Universidad Tcnica Particular de Loja

Escuela de Ingeniera Civil.

Grupo Nro. 3. Paralelo A.

Resistencia a compresin del hormign.

Deiber Alexey Nez Encalada. danunez@utpl.edu.ec

Ing. Alonso Rodrguez Ziga Suarez.

Loja-Ecuador.
21-Enero-2014

INDICE
Titulo3
Objetivos3
Fundamento terico..3
Materiales y equipo...4
Procedimiento4
Clculos5
Conclusiones..5
Bibliografa..5

1. Ttulo.
Determinacin de la resistencia a compresin del hormign hidrulico.

2. Objetivos.

El objetivo principal del ensayo consiste en determinar la mxima resistencia a la

compresin de un cilindro de muestra de un concreto frente a una carga aplicada
axialmente.
Lograr destrezas y conocimientos de los materiales y equipos del laboratorio en
los integrantes del grupo.

3. Fundamento Terico.
ENSAYO
A
COMPRESION
DE
CILINDROS
DE
CONCRETO.
La resistencia a la compresin simple es la caracterstica mecnica principal del concreto,
dada la importancia que reviste esta propiedad, dentro de una estructura convencional de
concreto reforzado, la forma de expresarla es, en trminos de esfuerzo, generalmente en
kg/cm2 y con alguna frecuencia lb/pulg2(p.s.i). La equivalencia que hay entre los dos es
que 1 psi es igual a 0.07kg/cm2. Aunque hoy en da se ha acogido expresarla en MPa de
acuerdo
con
el
sistema
internacional
de
unidades.
La forma de evaluar la resistencia del concreto es mediante pruebas mecnicas que
pueden ser destructivas, las cuales permiten probar repetidamente la muestra de manera
que se pueda estudiar la variacin de la resistencia u otras propiedades con el paso del
tiempo.
Tipos de fractura en los cilindros:

4. Materiales y Equipos.

Mquina de ensayo. La mquina de ensayo debe tener suficiente capacidad y

disponer de las velocidades de carga descritas en el numeral en la norma INEN
NTE 1573.

Cilindros. Deben ser de concreto de longitud de 30cm con dimetro de 15cm.Los

especmenes no deben ser ensayados si cualquier dimetro individual de un
cilindro difiere de cualquier otro dimetro del mismo cilindro en ms del 2% (ver
nota 8). Antes de ser ensayados, ningn extremo de los especmenes de ensayo
debe apartarse de la perpendicularidad a los ejes en ms de 0,5
(aproximadamente equivalente 1 mm en 100 mm). Los extremos de los
especmenes para ensayo de compresin que no estn planos dentro de 0,050
mm deben ser cortados o limados para cumplir esta tolerancia o se deben
refrentar con mortero de azufre de acuerdo con la norma ASTM C 617 o, cuando
se permita, con la norma ASTM C 1.231. El dimetro utilizado para calcular el rea
de la seccin transversal del espcimen de ensayo debe determinarse con una
aproximacin de 0,25 mm promediando dos dimetros medidos alrededor de la
altura media del espcimen y que formen ngulos rectos entre s.

5. Procedimientos.

Se deben realizar los ensayos de compresin de especmenes curados en

hmedo, tan pronto como sea posible luego de extraerlos del almacenamiento
hmedo.
Primeramente debemos determinar las dimensiones de los cilindros (tres veces
y promediamos), como dimetro, altura, y el Angulo de inclinacin de la parte
superior e inferior como lo especifica la norma INEN NTE 1573.

Medicion de la altura

Medicion de el diametro

Luego les ponemos los neoprenos en la parte inferior y superior y colocamos

en la mquina, se debe centrar bien los cilindros.
Verificacin del ajuste a cero y asentamiento del bloque. Previo al ensayo del
espcimen, verificar que el indicador de carga est ajustado a cero. En los
casos en los que el indicador no est adecuadamente colocado en cero,
4

ajustar el indicador (ver nota 9). Puesto que se lleva el bloque de carga
esfrico hasta apoyar sobre el espcimen, girar con la mano suavemente su
parte mvil de tal modo de obtener un asentamiento uniforme.
Velocidad de carga. Aplicar la carga continuamente y sin impacto.
La carga debe ser aplicada a una velocidad de movimiento (medida desde la
platina a la cruceta) correspondiente a una velocidad de esfuerzo sobre el
espcimen de 0,25 0,05 MPa/s. Se debe mantener la velocidad de
movimiento sealada al menos durante la ltima mitad de la fase de la carga
esperada.

Cilindro en la Prensa

Se permite una velocidad de carga mayor durante la aplicacin de la primera

mitad de la fase de carga esperada. La velocidad de carga mayor debe ser
aplicada de manera controlada de modo tal que el espcimen no est sometido
a una carga de impacto.
No se debe hacer ajustes en la velocidad de movimiento (desde la platina a la
cruceta) cuando la carga ltima est siendo alcanzada y la velocidad de
esfuerzo decrece debido a la figuracin en el espcimen.

Espcimen despus de la prueba.

6. Clculos y resultados.
Luego de realizar promedios y conversiones tenemos la siguiente tabla.
CILINDO
Nro.1
Nro.2
Nro. 3

MASA(Kg) DIAMETRO(cm) ALTURA(cm) CARGA(KN)

12
14,992
29,633
311,5
12,42
15,127
29,833
349
12,78
16,725
30,400
379,9

Nro.1
(311 5 1000) 9 81
14 9922
(
)
4
179 88 2

Nro.2
(349 1000) 9 81
15 1272
(
)
4
197 95 2

Nro.3
(379 9 1000) 9 81
16 7252
(
)
4
176.27 2

Promedio:
88% de la resistencia.

7. Conclusiones y Recomendaciones.

.Nuestro hormign ha cumplido normalmente con la tabla de madures del

hormign ya que a los 15 das ya debe obtener del 85% al 95% de la resistencia,
Para una resistencia de 210 kg/cm2 se la logra con un revenimiento de 6cm a 9cm
que es una mezcla de consistencia blanda.

8. Bibliografa.
NTE INEN 1573
https://law.resource.org/pub/ec/ibr/ec.nte.1573.2010.pdf
http://riunet.upv.es/bitstream/handle/10251/12793/Evoluci%C3%B3n%20resistencia%20h
ormig%C3%B3n.pdf