VEREDAS

Mejoramiento Vial Jirn la Merced Av los Incas, Distrito de Chupuro, provincia de HuancayoJunin
ESPECIFICACIONES TCNICAS
VEREDAS
01.00.00 TRABAJOS PRELIMINARES

01.01.00 TRAZO Y REPLANTEO
Descripcin
Se considera en esta partida todos los trabajos topogrficos planimtricos y
altimtricos que son necesarios hacer para el replanteo del proyecto;
eventuales ajustes del mismo, apoyo tcnico permanente y control de
resultados.
El mantenimiento de Bench Marks, plantillas de cotas, estacas auxiliares, etc.
ser cuidadosamente observado a fin de asegurar que las indicaciones de los
planos sean llevadas fielmente al terreno y que la obra cumpla una vez
concluida los requerimientos y especificaciones del proyecto.
Unidad de Medida.
El trabajo ejecutado ser medido en metros cuadrados (M2).
Norma de Medicin
Para el conjunto de los trabajos de trazo, de niveles y replanteo de los
elementos que figuren en los planos, se calcular teniendo en cuenta la
necesidad de mantener un personal dedicado al trazo y nivelacin.
Bases de Pago
Se valorizar y pagar de acuerdo al avance de la obra en el porcentaje que
arroje la medicin de la partida ejecutada, de acuerdo al precio global
contratado, siendo el precio y su pago, compensacin total por toda la mano
de obra, leyes sociales, material equipo, herramientas, transporte e
imprevistos, necesarios para el trmino de los trabajos
2.0.0
EXPLANACIONES
2.1.0
EXCAVACION MANUAL
ENTIDAD EJECUTORA - MUNICIPALIDAD DISTRITAL DE CHUPURO
Descripcin
Consiste en el corte y la extraccin en toda el rea que corresponde a la
ubicacin del buzn proyectado. Incluir volumen de elementos sueltos o
dispersos que hubiera o que fueran necesarios recoger dentro de los lmites
de la acera peatonal y calzada, segn necesidades del trabajo.
Se especifica en los planos de perfil longitudinal y las secciones transversales
la sobre excavacin a efectos de mejoramiento de la sub rasante de la acera
si lo necesitase.
Se tendr especial cuidado en no daar ni obstruir el funcionamiento de
ninguna de las instalaciones de servicio pblico, tales como redes de agua
potable y desage, cables, canales, etc. En caso de producirse algn dao, el
ejecutor deber realizar las reparaciones por su cuenta y de acuerdo con las
entidades propietarios o administradores de los servicios en referencia. Los
trabajos de reparacin que hubiere necesidad de efectuar, se realizarn en el
lapso ms breve posible.
El material proveniente de los cortes deber ser retirado para seguridad y
limpieza del trabajo. Se deber evitar producir acumulaciones de material de
corte, estos sern eliminados, conforme indicaciones de la Supervisin.
Unidad de Medida
Metros cbicos (M3)
Norma de Medicin
Consiste nicamente en la medicin del volumen de corte multiplicando la
longitud del tramo a cortar por sus secciones transversales de acuerdo con los
perfiles respectivos, luego sumando los resultados parciales para obtener el
volumen total.
Base de Pago
Sern valorizadas y pagadas segn lo sealado en la norma de medicin y de
acuerdo a los precios unitarios fijados.
El precio unitario definido y pago constituir compensacin total por toda la
mano de obra, leyes sociales, equipo, herramienta e imprevistos necesarios
para realizar los trabajos.
2.2.0
TRANSPORTE (ELIMINACION DE MATE EXCEDENTE)
Descripcin
Esta partida comprende el carguio del material excedente, procedente del
corte de terreno a nivel de sub rasante con maquina, acarreo de material
interno, ruptura del canal y sardinel, ruptura de vereda
considerado
innecesario. Se utilizar equipos mecnicos; cargado con cargador frontal
depositado en los volquetes.
Unidad de Medida
Metros cbicos (M3)

Norma de Medicin
El volumen a cargar ser medido en metros cbicos sueltos (m3).
Base de Pago
El material cargado en la forma especificada y aprobada por el supervisor
ser pagado a precios unitarios fijados en expediente, constituido dicho precio
la compensacin total por la mano de obra, leyes sociales, herramientas,
equipos e imprevistos para la ejecucin plena de esta partida
3.0.0
BRAS DE CONCERTO SIMPLE
03.01.00 RAMPAS
03.01.01 ENCOFRADO Y DESENCOFRADO RAMPAS
Descripcin
El encofrado de la acera peatonal se ejecutar por medio de paneles o
encofrados de madera fijados convenientemente alrededor del dimetro de
construccin especificados en los planos de detalle para la construccin de la
acera peatonal.
Unidad de Medida
Metro cuadrado (M2)
Norma de Medicin
El cmputo total se obtendr sumando el nmero de metros cuadrados
Bases de Pago
El costo unitario cubre los gastos de materiales mano de obra equipo y
desgaste de herramientas.
03.01.01 CONCRETO F'C= 175 KG/CM2 EN RAMPAS

Especificacin
Los sardineles de concreto tendr una resistencia de fc= 175Kg/cm2,
espesor de 15 cm y una altura de 0.50 m, de espesor a la rampa. Las
dimensiones son de acuerdo a lo indicado en los planos, debindose construir
juntas de contraccin cada 3.00mts., juntas de dilatacin cada 30 m.
Unidad de Medida
Metros Cuadrados (M3).
Norma de Medicin
La medicin de la cantidad Sardinel Concreto fc= 175 kg/cm2 en su posicin
final (colocada y aceptada por el Ingeniero Supervisor) de acuerdo a las
especificaciones sealadas antes ser puesto en metros cbicos.
Bases de Pago
Las cantidades determinadas conforme a lo indicado anteriormente, se
pagarn al precio unitario fijado para la partida de Sardinel Concreto fc= 175
kg/cm2 por metro cbico, constituyendo este precio y pago compensacin
total por el suministro de la madera (materiales) considerando el equipo, mano
de obra, herramientas e imprevistos necesarios para completar la partida.
04.00.00 VEREDAS DE TRANSITO PEATONAL
04.01.00 ENCOFRADO DE VEREDAS
Descripcin
El encofrado de los buzones se ejecutar en la veredas los encofrados con
madera para encofrado fijados convenientemente alrededor del perimetro
especificados en los planos de detalle para la construccin de vereda.
Unidad de Medida
Metro cuadrado (M2)
Norma de Medicin
El cmputo total se obtendr sumando el nmero de metros cuadrados
Bases de Pago
El costo unitario cubre los gastos de materiales mano de obra equipo y
04.02.00 CONCRETO F'C= 175 KG/CM2 EN SARDINEL DE JARDINERIA

Especificacin
Los sardineles de concreto tendr una resistencia de fc= 175Kg/cm2,
espesor de 15 cm y una altura de 0.50 m, de espesor y adyacente al sardinel.
Las dimensiones son de acuerdo a lo indicado en los planos, debindose
construir juntas de contraccin cada 3.00mts., juntas de dilatacin cada 30 m.
Unidad de Medida
Metros Cuadrados (M3).
Norma de Medicin
La medicin de la cantidad Sardinel Concreto fc= 175 kg/cm2 en su posicin
final (colocada y aceptada por el Ingeniero Supervisor) de acuerdo a las
especificaciones sealadas antes ser puesto en metros cbicos.
Bases de Pago
Las cantidades determinadas conforme a lo indicado anteriormente, se
pagarn al precio unitario fijado para la partida de Sardinel Concreto fc= 175
kg/cm2 por metro cbico, constituyendo este precio y pago compensacin
total por el suministro de la madera (materiales) considerando el equipo, mano
de obra, herramientas e imprevistos necesarios para completar la partida.
05.00.00 JUNTAS
05.01.00 JUNTAS ASFALTICAS
Despus del perodo de curado y antes de que el pavimento sea abierto al
trnsito, se deber sellar todas las juntas con mortero asfltico, debiendo para
ello limpiar adecuadamente el fondo y los bordes de las juntas, utilizando
cepillo de pas metlicas y si es necesario con aire comprimido.
Al finalizar esta operacin se pintar los bordes con un producto adecuado
para mejorar la adherencia.
El sellado de las juntas deber realizarse de forma cncava y no convexo.
Juntas Transversales de contraccin
Las Juntas Trasversales se usan con dos propsitos para controlar las grietas
de las losas que resultan de la contraccin y para relajar los esfuerzos
provocados por el alabeo.
Es esencial que se asegure la libertad de movimiento en el diseo y
colocacin de juntas ya que el propsito para la que fue echa la junta quedara
totalmente anulada si se impide el movimiento. Las clavijas se deben colocar
con cuidado para que queden horizontales y paralelas a la lnea central de la
losa. Tambin se deben disear para que se asegure su funcionamiento en

forma adecuado bajo los esfuerzos que les impone su capacidad como
dispositivos de transferencia de carga.
Juntas Transversales de Expansin
Las Juntas de Expansin que se utiliza en la actualidad son por lo regular de
de ancho y atraviesan todo el espesor de la losa. El espacio de la junta se
rellena con algn material comprensible y que no haya sufrido extrusin.
Juntas Longitudinales
El propsito de las juntas longitudinales es simplemente el de contar la
magnitud de esfuerzos del alabeo por temperatura, en forma tal, que no se
presente un agrietamiento longitudinal en el pavimento. La construccin de
juntas longitudinales en los pavimentos de concreto ha eliminado casi por
completo este tipo de grietas. En los pavimentos de dos carriles, por lo
general las dos losas se juntan por medio de barras de acero de enlace
(pasajunta) que se extienden en forma transversal de junta y que se espacian
a determinados intervalos a lo largo de la longitud de la junta. El propsito de
las barras de enlace en una junta longitudinal es el de impedir el movimiento
de una losa con respecto a la otra, ya que la junta adems de cumplir con la
funcin de aligerar los esfuerzos provocados por el alabeo de
por
temperatura, sirve para transmitir una parte de la carga que soporta una losa a
la otra, con lo que se reducen los esfuerzos en la losa de cargada. La
transferencia adecuada de la carga, depende de que se mantenga en un
estrecho contacto entre las dos losas (o partes de la junta) a travs de la junta
longitudinal. En pavimentos de carriles mltiples no se deben unir ms de
cuatro carriles.
Unidad de Medida
Metro lineal (ML).
Norma de Medicin
Consistir en la medicin longitudinal de las juntas de cada elemento sea de
juntas de contraccin longitudinal o de dilatacin (expansin) que tendr que
ser cubierta.
Bases de pago
Los trabajos realizados de esta partida sern valorizados y pagado segn lo
especificado en la norma de medicin y de acuerdo a los anlisis unitarios
fijados, constituyendo compensacin total por todo mano de obra. Leyes
sociales, herramienta e imprevistos necesarios para realizar los trabajos.
.
06.00.00 AREAS VERDE

06.01.00 SUMINISTRO DE TIERRA AGRICOLA

Descripcin
Se realizara la colocacin de tierra agrcola en las reas verdes segn la
cantidad de volumen de tierra utilizado
Unidad de Medida
En forma global (M3).
Norma de Medicin
Se medir en M3 el material de tierra agrcola
Bases de pago
especificado en la Bases de Medicin y de acuerdo a los anlisis unitarios
fijados, constituyendo compensacin total por todo mano de obra.
06.02.00 COLOCACION DE GRASS

Descripcin
Se realizara la colocacin de grass en las tierras agrcola en las reas verdes
segn la cantidad de volumen de tierra utilizado
Unidad de Medida
En forma global (M2).
Norma de Medicin
Se medir en ( M2) al material de tierra agrcola.
Bases de pago
especificado en la Bases de Medicin y de acuerdo a los anlisis unitarios
fijados, constituyendo compensacin total por todo mano de obra.
07.00.00 ENSAYOS Y PRUEBAS

07.01.00 PRUEBA DE DENSIDAD INSITU
DEFINICION
La resistencia a la compresin
del concreto es la medida ms
comn de desempeo que emplean los ingenieros para la ejecucin

de obras civiles, se mide fracturando
probetas cilndricas, la
resistencia a la compresin a partir de la carga de ruptura divida por

el rea de la seccin que resiste la carga y se reporta en unidades
de libra fuerza o por pulgada cuadrada
PROCEDIMIENTO
Las probetas cilndricas para las pruebas de aceptacin deben
tener un tamao de 6x12
Los cilindros debe centrar en la mquina de ensayo a compresin y
cargados hasta completar la ruptura
La resistencia de concreto se calcula dividendo la mxima carga
soportada por la probeta
para producir la fractura
por el rea
promedio de la seccin
El rango entre los cilindros compaeros del mismo conjunto y
probados ala misma edad deber ser un promedio aprox de 2% a 3
%
MEDICION:
-. La medicin de
esta partidas ser por unidades
cilindros
(probetas) (UND)
PAGO:
-.El pago ser por Unidades (UND
07.02.00 PRUEBA DE COMPACTACION PROCTOR
DESCRIPCIN:
Caracterstica tcnica que identifica al hormign, es la forma
cuantitativa para determinar si este material cumple o no con las
exigencias que impone el diseador estructural.
Algunas de las situaciones que afectan la representatividad de la
resistencia potencial del hormign son: Compactacin, diseo y

material utilizado en moldes cbicos, curado inicial de probetas en
terreno.
PROCEDIMIENTO:
Acondicionamiento de las probetas:
Las probetas sern acondicionadas para el ensayo segn la Norma
1017 o Norma 1171
Medicin de probetas cilndricas
Medir
dos
dimetros
perpendiculares
entre
(d1
d2)
aproximadamente a media altura; y la altura de la probeta en dos

generatrices opuesta (h1 y h2), antes de refrendar, aproximando a
0.1 cm.
Determinar
la
masa
del
cilindro
(M)
antes
de
refrendar,
aproximando a 50 g.
PROCESO CONSTRUCTIVO
ENSAYO
Limpiar las superficies de contacto de las placas de carga y de la
probeta y colocar la probeta en la mquina de ensayo alineada y
centrada.
Acercar la placa superior de la mquina de ensayo y asentarla
sobre la probeta de modo de obtener un apoyo lo ms uniforme
posible.
Aplicar la carga en forma continua y sin choques a velocidad
uniforme cumpliendo las siguientes condiciones:
Alcanzar la rotura en un tiempo igual o superior a 100 segundos.
Velocidad de aplicacin de carga no superior a 3.5 Kgf/cm2/seg.
Registrar la carga mxima (P) expresada en Kg.
APARATOS
PRENSA DE ENSAYO
Debe resistir los esfuerzos del ensayo sin alterar las condiciones de
distribucin y ubicacin de la carga y lectura de resultados.
Tendr sistema de rtula que permita hacer coincidir la resultante

de la carga aplicada con el eje de la probeta.
Las superficies de aplicacin de la carga sern lisas y planas, y no
se aceptarn desviaciones con respecto al plano superior.
La prensa contar con disposicin de regulacin de carga.
Mtodo de medicin
Se mide por la unidad (Und), la medicin ser la unidad realmente
instalada con la conformidad del ingeniero residente
CONDICIONES DE PAGO
El pago se efectuar al precio unitario del presupuesto (Und)
entendindose que dicho precio y pago constituir compensacin
completa para toda la mano de obra, equipo, herramientas y dems
conceptos que completan esta partida
07.03.00 PRUEBA DE COMPRESION DE CONCRETO

DEFINICION
La resistencia a la compresin
del concreto es la medida ms
comn de desempeo que emplean los ingenieros para la ejecucin

de obras civiles, se mide fracturando
probetas cilndricas, la
resistencia a la compresin a partir de la carga de ruptura divida por

el rea de la seccin que resiste la carga y se reporta en unidades
de libra fuerza o por pulgada cuadrada
PROCEDIMIENTO
Las probetas cilndricas para las pruebas de aceptacin deben tener
un tamao de 6x12
Los cilindros debe centrar en la mquina de ensayo a compresin y
cargados hasta completar la ruptura
La resistencia de concreto se calcula dividendo la mxima carga
soportada por la probeta
para producir la fractura
por el rea
promedio de la seccin
El rango entre los cilindros compaeros del mismo conjunto y

probados ala misma edad deber ser un promedio aprox de 2% a 3
%
MEDICION:
-. La medicin de
esta partidas ser por unidades
cilindros
(probetas) (UND)
PAGO:
-.El pago ser por Unidades (UND)
07.04.00 PRUEBA MARHALL PARA ASFALTO

Descripcin
Este trabajo se refiere al suministro y aplicacin del material bituminoso a una
base preparada con anterioridad, de acuerdo con las presentes
especificaciones y de conformidad con los planos, o como lo designe la
Supervisin.
El material bituminoso a usarse ser el siguiente:
-
Asfalto de tipo cut back, grados MC O, MC 1 MC 2 (MC 30,

MC 70 MC 250 respectivamente) de acuerdo con los requisitos de las
especificaciones Standard para asfalto tipo cut back (tipo de curado
medio), designacin M 82 42 de la AASTHO.
Asfalto de tipo RC 2 (RC 250), de acuerdo con los requisitos de la

AASTHO M 81.
Adems debern proveerse materiales para el secado consistentes de
arenas limpias.
El equipo para la ejecucin de la capa de imprimacin debe incluir una
barredora mecnica, un ventilador de aire mecnico (aire a presin), una
unidad calentadora para el material y un distribuidor a presin.
Las escobillas mecnicas deben ser construidas de tal manera que

ejecuten la operacin de limpieza sin cortar, rayar o daar la superficie.
El ventilador mecnico debe estar montado en llantas neumticas,
capaz de ser ajustado de manera que limpie sin llegar a cortar la superficie
y debe ser construido y operado de tal manera que sople el polvo del
centro de la pista hacia afuera.
-
El equipo calentador del material bituminoso debe ser de capacidad

adecuada como para calentar el material en forma apropiada, haciendo
circular el material bituminoso alrededor de un sistema de serpentines pre
calentados con vapor de agua bituminosos a travs de un sistema de
serpentines o caeras encerrados dentro de un recinto de calefaccin. La
unidad de calefaccin deber ser construida de tal manera que evite el
contacto directo de las llamas y los serpentines, caeras o del recinto de
calefaccin a travs de los cuales el material bituminoso circula, y deber
ser operado de tal manera que no dae dicho material.
Los distribuidores a presin usados para aplicar el material bituminoso,

lo mismo que los tanques de almacenamiento, deben estar montados en
camiones o trailer en buen estado, equipados con llantas neumticas en
nmero y ancho tales que no dejen huellas o daen la superficie de la
base.
Los camiones o trailer debern incluir un tacmetro que pueda determinar
la velocidad del vehculo con aproximacin de tres metros / minuto.
El equipo distribuidor deber incluir un tacmetro con una escala calibrada
en revoluciones por minuto (r.p.m.) ubicada para una fcil lectura del
operador, manmetros, dispositivos de medicin exacta del volumen o
tanques de registro y un termmetro para medir la temperatura del
contenido del tanque.
Los conductores esparcidores deben ser construidos de manera que se
pueda variar su longitud para aplicar sobre anchos; deben tambin permitir
el ajuste vertical de las boquillas hasta la altura deseada sobre la superficie
a imprimar y de conformidad con el peralte de la misma deben permitir
movimiento lateral del conducto esparcidor durante la operacin.
El conducto esparcidor y las boquillas deben ser construidos de tal manera
que se evite la obstruccin de las boquillas durante operaciones
intermitentes y deben estar provistas de un cierre inmediato que corte la
distribucin del asfalto cuando ste cese, evitando as que gotee desde el
conducto esparcidor.
El sistema de la bomba de distribucin y la unidad matriz deben tener una
capacidad de no menos de 250 galones por minuto; debern estar
equipadas con un conducto de desvo hacia el tanque de suministro y
deben ser capaces de distribuir un flujo uniforme y constante de material
bituminosos a travs de las boquillas y tener la suficiente presin que

asegure una aplicacin uniforme.
El distribuidor debe ser de construccin tal y operado de tal manera que
asegure la distribucin del material bituminosos dentro de un rango de 0.60
gal./m2 a 2.4 gal / m2. El distribuidor debe estar equipado con un sistema
que asegure un calentamiento uniforme dentro de la masa total del
material bituminoso bajo control eficiente y positivo en todo momento.
Se debern proveer medios adecuados para indicar la temperatura del
material, con el termmetro colocado de tal manera que no entre el
contacto con el tubo calentador.
-
Deben existir limitaciones de espacio para la operacin de los equipos

descritos, debe proponerse mtodos alternativos que consigan los mismos
resultados y que sean aprobados por la Supervisin.
Mtodo de Ejecucin
Requisito de Clima
La capa de imprimacin debe ser aplicada solamente cuando la
temperatura atmosfrica est por encima de los 15C, la superficie del
camino est razonablemente seca y las condiciones climticas, en opinin
de la Supervisin sean favorables.
Preparacin de la Superficie
La superficie de la base a ser imprimada debe estar en conformidad con
los alineamientos, gradientes y secciones tpicas mostradas en los planos
y con los requisitos de las especificaciones respectivas. Antes de la
aplicacin de la capa de imprimacin, todo material suelto o extrao debe
ser retirado por medio de una barredora mecnica y/o soplador mecnico
segn sea necesario.
Cuando lo ordene la Supervisin, la superficie preparada debe ser
sometida a una ligera nivelacin y compactacin antes de aplicarse el
material bituminoso, en cuyo caso no se exigir el barrido o soplado previo.
Igualmente, cuando lo disponga la Inspeccin, se har un riego de agua
poco antes de la aplicacin del material de imprimacin.
Aplicacin de la Capa de Imprimacin

El material bituminoso de imprimacin debe ser aplicado sobre la base
completamente limpia por un distribuidor a presin que cumpla con los
requisitos indicados anteriormente. El material debe ser aplicado
uniformemente, a la temperatura y velocidad de rgimen especificadas por

la Supervisin.
En general, el rgimen debe estar comprendido entre 0.2 y 0.6 galones por
metro cuadrado, correspondiendo al lmite inferior a las aplicaciones para
bases densas mientras que el lmite superior se aplicar en bases abiertas.
La temperatura en el momento de su aplicacin debe estar comprendida
dentro de los lmites siguientes:
MC 0 : 70 F
MC 1 : 110 F
MC 2 : 140 F
MC 2 : 140 F
- 140 F (21C 60C)

- 185 F (43C 85C)
- 215 F (60C 102C)
- 210 F (60C 100C)
Al aplicar la capa de imprimacin el distribuidor debe ser conducido a lo

largo de un filo marcado para mantener una lnea recta de aplicacin.
Alguna zona que no reciba el tratamiento debe ser inmediatamente
imprimada usando una manguera con esparcidor conectada al distribuidor.
Si las condiciones de trfico lo exigen, en opinin de la Supervisin, la
aplicacin debe ser hecha slo en la mitad del ancho de la base por
operacin. Debe tenerse cuidado de aplicar la cantidad correcta de
material bituminoso a lo largo de la juntura longitudinal resultante.
Inmediatamente despus de la aplicacin de la capa de imprimacin, sta
debe ser protegida por avisos y barricadas que impidan el trnsito durante
el perodo de curado.
Proteccin de los Elementos Adyacentes.

Las superficies de todas las estructuras y rboles adyacentes del rea
sujeta a tratamiento deben ser protegidas de tal manera que se eviten
salpicaduras o manchas. En el caso de que esas salpicaduras o manchas
ocurran, el ejecutor a cargo, deber por cuenta propia retirar el material y
reparar el dao ocasionado.
Apertura de Trnsito y Mantenimiento

El rea imprimada debe orearse sin ser arenada por un trmino de 24
horas, a menos que lo ordene de otra manera la Supervisin. Si el clima es
fro, o si el material de imprimacin no ha penetrado completamente en la
superficie de la base, un perodo ms largo de tiempo podr ser necesario.
Cualquier exceso de material bituminoso que quede en la superficie debe
ser retirado usando arena u otro material aprobado que los absorba y
como lo ordene la Supervisin, antes de que se reanude el trnsito.
El ejecutor de la obra deber conservar la superficie imprimada hasta que

la capa superficial sea colocada. La labor de conservacin debe incluir el
extendido de cualquier cantidad adicional de arena u otro material
aprobado que sea necesario para evitar la adherencia de la capa de
imprimacin a las llantas de los vehculos, y parchar cualquier rotura de la
superficie imprimada con material bituminoso adicional.
Cualquier rea de superficie imprimada que resulte daada por el trnsito
de vehculos o por otra causa, deber ser reparada antes que la capa
superficial sea colocada.
- Controles:
Se har un control directo de la calidad y cantidad de imprimado aplicado a
juicio de la Supervisin.
07.05.00 DISEO DE MEZCLA DE CONCRETO F'C=210 KG/CM2
07.06.00 DISEO DE MEZCLA DE CONCRETO F'C=175 KG/CM2

Descripcin
Es un proceso que consiste en calcular las proporciones de los
elementos que forman el concreto, con el fin de obtener los mejores
resultados.
Existen diferentes mtodos de Diseos de Mezcla; algunos pueden
ser muy complejos como consecuencia a la existencia de mltiples
variables de las que dependen los resultados de dichos mtodos,
an as, se desconoce el mtodo que ofrezca resultados perfectos,
sin embargo, existe la posibilidad de seleccionar alguno segn sea la
ocasin.
En oportunidades no es necesario tener exactitud en cuanto a las
proporciones de los componentes del concreto, en estas situaciones
se frecuenta el uso de reglas generales, lo que permite establecer
las dosis correctas a travs de recetas que permiten contar con un
diseo de mezcla apropiado para estos casos.
FINES:
La resistencia y durabilidad (calidad) del concreto esta
principalmente relacionada con la relacin agua-cemento de la pasta
y con la granulometra y tipo de partculas del agregado. Pero
adems del requisito de trabajabilidad de un concreto afecta la

relacin agua-cemento y la proporcin relativa de agregados gruesos
y finos a usarse.
Una vez determinada la resistencia y trabajabilidad requeridas, los
datos de relacin agua-cemento (grado concentracin) y la cantidad
aproximada de agua para alcanzar la trabajabilidad requerida, se
toman de la tabla, dependiendo del tipo y tamao del agregado.
Luego se calcula el cemento, los agregados (el % de arena s

toma de la tabla de acuerdo con su modulo de Finura y
tamao mximo del agregado)
Se calculan entonces por volumen absoluto o volumen de
slidos, las cantidades de material necesarios.
DATOS PARA EL DISEO DE MEZCLA:

Se refiere a las variables tomadas en cuenta dentro del diseo,
probablemente una de las variables sea comn dentro de todos los
mtodos debido a que son de suma importancia, las restantes
establecen la diferencia entre cada mtodo. La informacin bsica
del mtodo est constituida por los datos de entrada, gracia a ellas
se puede llegar a la dosificacin esperada.
Los Datos de entrada son:
Lugar de la obra, o condiciones ambientales.
Tipo de obra, o parte de la estructura.
Tipo de agregados y tipo de cemento.
Resistencia de diseo o algn dato relacionado.
El asentamiento es considerado en algunos mtodos como dato de
entrada, mientras que en otro se selecciona de alguna tabla, con
relacin al tipo de elemento estructural al que se destine la mezcla
prxima a disear.
METODO DE MEDICIN
Se mide por la unidad (Und), la medicin ser la unidad realmente
instalada con la conformidad del ingeniero residente
CONDICIONES DE PAGO
El pago se efectuar al precio unitario del presupuesto (Und)
entendindose que dicho precio y pago constituir compensacin
completa para toda la mano de obra, equipo, herramientas y dems
conceptos que completan esta partida.
08.00.00 VARIOS
08.01.00 LIMPIEZA DE LA OBRA
Descripcin
La limpieza final de obra comprende el trabajo de limpieza de los residuos
sueltos, rebabas que interrumpan el transito y den mal aspecto a la obra
concluida, esta se dar en forma manual utilizando herramientas, escobas y
carretillas.
Mtodo de Medicin
El cmputo total de la limpieza final se obtiene multiplicando el largo y el ancho a
limpiarse.
Bases de Pago
El costo unitario cubre los gastos de materiales, mano de obra, equipo y

VEREDAS

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Mejoramiento Vial Jirn la Merced Av los Incas, Distrito de Chupuro, provincia de HuancayoJunin

01.00.00 TRABAJOS PRELIMINARES

ENTIDAD EJECUTORA - MUNICIPALIDAD DISTRITAL DE CHUPURO

TRANSPORTE (ELIMINACION DE MATE EXCEDENTE)

Metros cbicos (M3)

BRAS DE CONCERTO SIMPLE

ENTIDAD EJECUTORA - MUNICIPALIDAD DISTRITAL DE CHUPURO

03.01.01 CONCRETO F'C= 175 KG/CM2 EN RAMPAS

ENTIDAD EJECUTORA - MUNICIPALIDAD DISTRITAL DE CHUPURO

04.02.00 CONCRETO F'C= 175 KG/CM2 EN SARDINEL DE JARDINERIA

losa. Tambin se deben disear para que se asegure su funcionamiento en

06.00.00 AREAS VERDE

06.01.00 SUMINISTRO DE TIERRA AGRICOLA

06.02.00 COLOCACION DE GRASS

07.00.00 ENSAYOS Y PRUEBAS

del concreto es la medida ms

comn de desempeo que emplean los ingenieros para la ejecucin

resistencia a la compresin a partir de la carga de ruptura divida por

para producir la fractura

esta partidas ser por unidades

07.02.00 PRUEBA DE COMPACTACION PROCTOR

resistencia potencial del hormign son: Compactacin, diseo y

aproximadamente a media altura; y la altura de la probeta en dos

Tendr sistema de rtula que permita hacer coincidir la resultante

07.03.00 PRUEBA DE COMPRESION DE CONCRETO

del concreto es la medida ms

comn de desempeo que emplean los ingenieros para la ejecucin

resistencia a la compresin a partir de la carga de ruptura divida por

para producir la fractura

El rango entre los cilindros compaeros del mismo conjunto y

esta partidas ser por unidades

07.04.00 PRUEBA MARHALL PARA ASFALTO

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