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 Acoplamiento a bus FF Link

___________________
Prefacio
1
___________________
Descripcin del producto

SIMATIC
Acoplamientos de bus
Acoplamiento a bus FF Link

Descripcin de los
2
___________________
componentes

3
___________________
Planificacin de la aplicacin
4
___________________
Montaje
5
___________________
Conexin

Instrucciones de servicio

6
___________________
Puesta en marcha
Operacin del acoplamiento
7
___________________
a bus FF Link

8
___________________
Mantenimiento y reparacin
9
___________________
Funciones
Alarmas, mensajes de error
10
___________________
y de sistema

11
___________________
Datos tcnicos
A
___________________
Referencias

10/2010

A5E03349561-01

Notas jurdicas
Notas jurdicas
Filosofa en la sealizacin de advertencias y peligros
Este manual contiene las informaciones necesarias para la seguridad personal as como para la prevencin de
daos materiales. Las informaciones para su seguridad personal estn resaltadas con un tringulo de
advertencia; las informaciones para evitar nicamente daos materiales no llevan dicho tringulo. De acuerdo al
grado de peligro las consignas se representan, de mayor a menor peligro, como sigue.
PELIGRO
Significa que, si no se adoptan las medidas preventivas adecuadas se producir la muerte, o bien lesiones
corporales graves.
ADVERTENCIA
Significa que, si no se adoptan las medidas preventivas adecuadas puede producirse la muerte o bien lesiones
corporales graves.
PRECAUCIN
con tringulo de advertencia significa que si no se adoptan las medidas preventivas adecuadas, pueden
producirse lesiones corporales.
PRECAUCIN
sin tringulo de advertencia significa que si no se adoptan las medidas preventivas adecuadas, pueden
producirse daos materiales.
ATENCIN
significa que puede producirse un resultado o estado no deseado si no se respeta la consigna de seguridad
correspondiente.
Si se dan varios niveles de peligro se usa siempre la consigna de seguridad ms estricta en cada caso. Si en una
consigna de seguridad con tringulo de advertencia se alarma de posibles daos personales, la misma consigna
puede contener tambin una advertencia sobre posibles daos materiales.

Personal cualificado
El producto/sistema tratado en esta documentacin slo deber ser manejado o manipulado por personal
cualificado para la tarea encomendada y observando lo indicado en la documentacin correspondiente a la
misma, particularmente las consignas de seguridad y advertencias en ella incluidas. Debido a su formacin y
experiencia, el personal cualificado est en condiciones de reconocer riesgos resultantes del manejo o
manipulacin de dichos productos/sistemas y de evitar posibles peligros.

Uso previsto o de los productos de Siemens


Considere lo siguiente:
ADVERTENCIA
Los productos de Siemens slo debern usarse para los casos de aplicacin previstos en el catlogo y la
documentacin tcnica asociada. De usarse productos y componentes de terceros, stos debern haber sido
recomendados u homologados por Siemens. El funcionamiento correcto y seguro de los productos exige que su
transporte, almacenamiento, instalacin, montaje, manejo y mantenimiento hayan sido realizados de forma
correcta. Es preciso respetar las condiciones ambientales permitidas. Tambin debern seguirse las
indicaciones y advertencias que figuran en la documentacin asociada.

Marcas registradas
Todos los nombres marcados con son marcas registradas de Siemens AG. Los restantes nombres y
designaciones contenidos en el presente documento pueden ser marcas registradas cuya utilizacin por terceros
para sus propios fines puede violar los derechos de sus titulares.

Exencin de responsabilidad
Hemos comprobado la concordancia del contenido de esta publicacin con el hardware y el software descritos.
Sin embargo, como es imposible excluir desviaciones, no podemos hacernos responsable de la plena
concordancia. El contenido de esta publicacin se revisa peridicamente; si es necesario, las posibles las
correcciones se incluyen en la siguiente edicin.

Siemens AG
Industry Sector
Postfach 48 48
90026 NRNBERG
ALEMANIA

A5E03349561-01
12/2010

Copyright Siemens AG 2010.


Sujeto a cambios sin previo aviso

Prefacio
Finalidad de las instrucciones de servicio
Las presentes instrucciones de servicio ofrecen toda la informacin necesaria para
planificar, montar, cablear y poner en servicio el acoplamiento a bus FF Link.

Conocimientos bsicos necesarios


Para una mejor comprensin de las presentes instrucciones de servicio se requieren
conocimientos generales de automatizacin. Tambin se requieren conocimientos bsicos
en los mbitos siguientes:
Sistema de automatizacin S7-400
Sistema de periferia descentralizada en el PROFIBUS DP
Software bsico STEP 7 / SIMATIC PCS 7, especialmente:
Manejo del SIMATIC Manager
Configuracin de hardware con HW Config
Sistema de control de procesos SIMATIC PCS 7
Process Device Manager SIMATIC PDM
FOUNDATION Fieldbus

Objeto de las instrucciones de servicio


Las instrucciones de servicio son vlidas para los siguientes productos:
FF Link IM 153-2: 6ES7153-2DA80-0XB0
Field Device Coupler FDC 157: 6ES7157-0AC84-0XA0
Mdulo de bus BM PS/IM SIPLUS extreme: 6AG1195-7HA00-2XA0
Mdulo de bus BM IM/IM (redundante): 6ES7195-7HD80-0XA0
Mdulo de bus BM FDC: 6ES7195-7HF80-0XA0
Mdulo de bus BM FDC/FDC (redundante) para par acoplador redundante: 6ES71957HG80-0XA0
En relacin con los distribuidores de campo activos (Active Field Distributor AFD, Active
Field Splitter AFS), vanse las instrucciones de servicio Acoplador DP/PA, distribuidor de
campo activo, DP/PA-Link e Y-Link
(http://support.automation.siemens.com/WW/view/es/1142696). Todos los distribuidores de
campo descritos en ellas se pueden utilizar tambin en el acoplamiento a bus FF Link.
Estas instrucciones de servicio contienen una descripcin de los componentes vlidos en el
momento de publicacin de las mismas. Siemens se reserva el derecho a adjuntar una
informacin de producto adicional con informacin actualizada a componentes nuevos o a
las nuevas versiones de componentes ya existentes.

Acoplamiento a bus FF Link


Instrucciones de servicio, 10/2010, A5E03349561-01

Prefacio

Configuracin con SIMATIC PCS 7


El acoplamiento al bus FF Link se puede configurar con SIMATIC PCS 7 V7.1 SP2
superior y con SIMATIC PDM V7.0 superior.

Integracin en el conjunto de la documentacin


Adems de estas instrucciones necesitar los siguientes manuales segn el hardware que
utilice:
Instrucciones de servicio Acoplador DP/PA, distribuidor de campo activo, DP/PA-Link e
Y-Link (http://support.automation.siemens.com/WW/view/es/1142696)
Manual del maestro DP utilizado,especialmente los datos siguientes:
Configuracin y puesta en marcha de un sistema maestro DP
Descripcin del maestro DP
Manual del sistema SIMATIC NET, manual de red PROFIBUS
(http://support.automation.siemens.com/WW/view/en/35222591)
Manuales de PCS 7
(http://support.automation.siemens.com/WW/view/es/35214553/133300) que describen el
manejo del sistema de control de procesos SIMATIC PCS 7, p. ej.:
Manual de configuracin del sistema de ingeniera
Manual de configuracin de sistemas de control de proceso de alta disponibilidad
Manual de puesta en servicio del sistema de control de procesos SIMATIC PCS 7,
FOUNDATION Fieldbus
Manuales de SIMATIC PDM
(http://support.automation.siemens.com/WW/view/es/10806857/133300) que describen el
manejo del Process Device Manager SIMATIC PDM, p. ej.:
Getting Started
Manual del usuario del sistema de control de procesos PCS 7, SIMATIC PDM 7.0

Gua
Las presentes instrucciones de servicio estn estructuradas conforme a las siguientes reas
temticas:
Descripcin del producto y sus componentes
Montaje, conexin y puesta en marcha
Funcionamiento y diagnstico
Datos tcnicos
Anexos
En el glosario se explican los trminos importantes.
El ndice le ayudar a encontrar rpidamente los textos en los que aparecen dichos
trminos.

Acoplamiento a bus FF Link


Instrucciones de servicio, 10/2010, A5E03349561-01

Prefacio

Convenciones
En el presente manual, los trminos "FOUNDATION Fieldbus" y "FF" se utilizan como
sinnimos. As, p. ej., un "aparato FF" es un aparato que se comporta conforme a la
tecnologa del FOUNDATION Fieldbus. Lo mismo es vlido para trminos como "sistema de
bus FF", "segmento FF", etc.
Por su parte, la "Fieldbus Foundation" es la organizacin que se ocupa de difundir la
tecnologa del FOUNDATION Fieldbus.

Reciclaje y eliminacin
Los componentes descritos pueden reciclarse gracias a que han sido construidos con
materiales poco nocivos. Para un reciclaje y una eliminacin ecolgica de los equipos
usados, dirjase a una empresa certificada de eliminacin de componentes electrnicos.

Asistencia complementaria
Si tiene preguntas relacionadas con el uso de los productos descritos en estas instrucciones
de servicio a las que no encuentre respuesta aqu, pngase en contacto con su
representante Siemens ms cercano (http://www.siemens.com/automation/partner).
La gua de documentacin tcnica de los distintos productos y sistemas SIMATIC se
encuentra en Internet (http://www.siemens.com/simatic-tech-doku-portal).
Encontrar el catlogo online y el sistema de pedidos online en Internet
(http://mall.automation.siemens.com).

Centro de formacin
Para hacerle ms fcil el aprendizaje sobre el manejo de los componentes y el sistema de
automatizacin SIMATIC S7 y SIMATIC PCS 7, ofrecemos los cursos correspondientes.
Dirjase a su centro de formacin regional o a la central en D-90327 Nremberg
(http://www.sitrain.com), Alemania.

Technical Support
Puede acceder al servicio Technical Support para todos los productos de la divisin Industry
Automation utilizando el formulario en lnea
(http://www.siemens.com/automation/support-request) para solicitud de asistencia (Support
Request).
Para ms informacin sobre el servicio Technical Support, visite Internet
(http://www.siemens.com/automation/csi_es_WW/service).

Acoplamiento a bus FF Link


Instrucciones de servicio, 10/2010, A5E03349561-01

Prefacio

Service & Support en Internet


Adems de nuestra documentacin, ponemos a su disposicin en lnea a travs de internet
(http://www.siemens.com/automation/service&support) todo nuestro slido know-how.
All encontrar:
Los "Newsletter" que le mantendrn siempre al da ofrecindole informacin de ltima
hora sobre sus productos
Los documentos apropiados para Ud. con nuestro buscador en Service & Support
Un foro en el que intercambian experiencias usuarios y especialistas de todo el mundo
Una base de datos que le ayudar a encontrar el especialista o experto local de la
divisin Industry Automation.
Informacin sobre el servicio de asistencia local, reparaciones, recambios y mucho ms.

Acoplamiento a bus FF Link


Instrucciones de servicio, 10/2010, A5E03349561-01

ndice
Prefacio ..................................................................................................................................................... 3
1

Descripcin del producto ......................................................................................................................... 11


1.1

Acoplamientos de bus..................................................................................................................11

1.2
1.2.1
1.2.2
1.2.3

Integracin en el panorama de automatizacin...........................................................................12


Qu es la periferia descentralizada? .........................................................................................12
Acoplamiento a bus FF Link ........................................................................................................13
Field Device Coupler FDC 157 ....................................................................................................14

Descripcin de los componentes ............................................................................................................. 15


2.1
2.1.1
2.1.2

Acoplamiento a bus FF Link ........................................................................................................15


IM 153-2 FF..................................................................................................................................18
FDC 157.......................................................................................................................................19

2.2

Distribuidor de campo activo AFD ...............................................................................................20

2.3

Distribuidor de campo activo AFS................................................................................................21

Planificacin de la aplicacin ................................................................................................................... 23


3.1

Variantes de estructura con el acoplamiento a bus FF Link........................................................23

3.2

Redundancia de maestro FF Link................................................................................................25

Montaje.................................................................................................................................................... 27
4.1

Reglas de montaje para acoplamientos a bus.............................................................................27

4.2

Reglas de montaje para distribuidores de campo activos ...........................................................27

4.3
4.3.1
4.3.2

Montaje del acoplamiento a bus FF Link .....................................................................................28


Montaje del acoplamiento a bus FF Link para operacin no redundante ...................................28
Montaje del acoplamiento a bus FF Link para funcionamiento por redundancia ........................31

4.4

Ajuste de la direccin PROFIBUS del IM 153-2 FF.....................................................................33

4.5

Configuracin de la direccin de bus, del modo de redundancia y de la terminacin de


bus FF del FDC 157.....................................................................................................................34

Conexin ................................................................................................................................................. 37
5.1

Aislamiento galvnico y puesta a tierra .......................................................................................37

5.2
5.2.1
5.2.2

Conexin del IM 153-2 FF ...........................................................................................................38


Cableado del IM 153-2 FF para operacin no redundante..........................................................38
Cableado del IM 153-2 FF para operacin redundante...............................................................39

5.3
5.3.1
5.3.2
5.3.3
5.3.4
5.3.5

Conexin del FDC 157.................................................................................................................40


Conexin del FDC 157 sin redundancia ......................................................................................40
Conexin del FDC 157 con redundancia de anillo ......................................................................41
Conexin del FDC 157 con redundancia de acoplador...............................................................42
Conexin del FOUNDATION Fieldbus al distribuidor de campo activo AFD ..............................43
Conexin del FOUNDATION Fieldbus al distribuidor de campo activo AFS ..............................43

Acoplamiento a bus FF Link


Instrucciones de servicio, 10/2010, A5E03349561-01

ndice

5.4

Conexin de la alimentacin elctrica ........................................................................................ 44

5.5

Conexin del PROFIBUS DP al IM 153-2 FF ............................................................................. 45

5.6

Conexin del FOUNDATION Fieldbus al Field Device Coupler FDC 157.................................. 45

Puesta en marcha.................................................................................................................................... 49
6.1

10

Resumen de la puesta en marcha del acoplamiento a bus FF Link........................................... 49

Operacin del acoplamiento a bus FF Link.............................................................................................. 51


7.1

Arranque/operacin sin CPU ...................................................................................................... 51

7.2

Arranque con CPU ...................................................................................................................... 52

7.3

Comportamiento tras determinados eventos en el funcionamiento redundante ........................ 53

7.4
7.4.1
7.4.2

Comportamiento de arranque ..................................................................................................... 53


Comportamiento de arranque en el funcionamiento no redundante .......................................... 54
Comportamiento de arranque en funcionamiento redundante ................................................... 55

7.5

Tratamiento del Quality Code de los datos cclicos.................................................................... 56

Mantenimiento y reparacin..................................................................................................................... 57
8.1

Sustitucin del IM 153-2 FF ........................................................................................................ 57

8.2

Sustitucin del Field Device Coupler FDC 157........................................................................... 59

8.3

Sustitucin del distribuidor de campo activo............................................................................... 60

8.4

Actualizacin del sistema operativo del IM 153-2 FF ................................................................. 60

8.5

Resetear el IM 153-2 FF al estado de suministro ....................................................................... 61

8.6

Mantenimiento............................................................................................................................. 61

Funciones ................................................................................................................................................ 63
9.1

Redundancia con IM 153-2 FF ................................................................................................... 63

9.2

Datos de identificacin y mantenimiento (datos I&M)................................................................. 64

9.3

Modificacin de la instalacin durante el funcionamiento........................................................... 65

9.4

Control in the Field (CiF) ............................................................................................................. 66

Alarmas, mensajes de error y de sistema ................................................................................................ 67


10.1
10.1.1
10.1.2
10.1.3

Diagnstico mediante diodos LED.............................................................................................. 67


Indicadores LED del IM 153-2 FF ............................................................................................... 67
Indicadores LED del Field Device Coupler FDC 157.................................................................. 70
Indicadores LED de los distribuidores de campo activos ........................................................... 72

10.2
10.2.1
10.2.2
10.2.2.1
10.2.2.2
10.2.2.3
10.2.2.4
10.2.2.5

Diagnstico del acoplamiento a bus FF Link .............................................................................. 72


Estructura del diagnstico del esclavo........................................................................................ 74
Estructura de los bloques de diagnstico ................................................................................... 75
Diagnstico estndar .................................................................................................................. 75
Diagnstico de cdigo................................................................................................................. 77
Estado de mdulo ....................................................................................................................... 78
Status Message .......................................................................................................................... 80
Estado H...................................................................................................................................... 81

10.3

Alarmas ....................................................................................................................................... 82

10.4

Consulta del diagnstico de los aparatos FF.............................................................................. 85

Acoplamiento a bus FF Link


Instrucciones de servicio, 10/2010, A5E03349561-01

ndice

11

Datos tcnicos ......................................................................................................................................... 87


11.1
11.1.1
11.1.2
11.1.3
11.1.4
11.1.5
11.1.6
11.1.7

Datos tcnicos generales.............................................................................................................87


Normas y homologaciones ..........................................................................................................87
Uso en atmsferas potencialmente explosivas, zona 2 ..............................................................90
Compatibilidad electromagntica.................................................................................................90
Condiciones de transporte y almacenamiento.............................................................................92
Condiciones ambientales mecnicas y climticas para el funcionamiento .................................93
Datos sobre los ensayos de aislamiento, clase y grado de proteccin .......................................95
Tensin nominal...........................................................................................................................96

11.2

Datos tcnicos del IM 153-2 FF (6ES7153-2DA80-0XB0) ..........................................................96

11.3

Datos tcnicos del Field Device Coupler FDC 157 (6ES7157-0AC84-0XA0).............................97

11.4

Datos tcnicos de los distribuidores de campo activos ...............................................................98

Referencias ............................................................................................................................................. 99
A.1

Componentes del acoplamiento a bus FF Link ...........................................................................99

A.2

Accesorios para PROFIBUS DP................................................................................................100

A.3

Accesorios del FOUNDATION Fieldbus ....................................................................................100

Glosario ................................................................................................................................................. 101


ndice alfabtico..................................................................................................................................... 109

Acoplamiento a bus FF Link


Instrucciones de servicio, 10/2010, A5E03349561-01

ndice

10

Acoplamiento a bus FF Link


Instrucciones de servicio, 10/2010, A5E03349561-01

Descripcin del producto


1.1

Acoplamientos de bus

Acoplamiento a bus FF Link


El acoplamiento a bus FF Link es una pasarela entre un sistema maestro DP PROFIBUS y
un segmento H1 de FOUNDATION Fieldbus que posibilita la integracin de aparatos FF en
SIMATIC PCS 7. Gracias al IM 153-2 FF, ambos sistemas de bus estn desacoplados uno
de otro tanto fsicamente (galvnicamente) como desde el punto de vista de los protocolos y
tiempos.
El acoplamiento a bus FF Link est compuesto por uno o dos mdulos de interfaz IM 1532 FF y un Field Device Coupler FDC 157 o un acoplador redundante FDC 157, conectados
entre s por interconectores pasivos de bus interno o, en caso de estructura redundante,
mediante elementos de bus.
En caso de montaje de dos mdulos de interfaz IM 153-2 FF, el sistema de bus FF
subordinado se puede conectar a un SIMATIC S7-400H. Para ello el montaje se realiza con
mdulos de bus.

Field Device Coupler FDC 157


El Field Device Coupler FDC 157 es el vnculo fsico con el FOUNDATION Fieldbus. El
FDC 157 dispone de funciones de diagnstico integradas.
El montaje de dos FDC 157 posibilita la operacin redundante en un segmento FF con
redundancia de anillo con el distribuidor de campo activo AFD, o bien con redundancia de
acoplador con el distribuidor de campo activo AFS.

Consulte tambin
Variantes de estructura con el acoplamiento a bus FF Link (Pgina 23)

Acoplamiento a bus FF Link


Instrucciones de servicio, 10/2010, A5E03349561-01

11

Descripcin del producto


1.2 Integracin en el panorama de automatizacin

1.2

Integracin en el panorama de automatizacin

1.2.1

Qu es la periferia descentralizada?

Unidades de periferia descentralizada - Campo de aplicacin


Cuando se configura una instalacin, generalmente las entradas y salidas del proceso
normalmente se suelen integrar en el sistema de automatizacin de forma centralizada.
Cuando las entradas y salidas estn a una distancia considerable del sistema de
automatizacin, el cableado puede resultar muy complejo y poco claro. Las interferencias
electromagnticas pueden mermar la fiabilidad.
Para tales instalaciones, conviene emplear periferia descentralizada:
El maestro PROFIBUS DP se instala de forma centralizada
Los sistemas de periferia (entradas y salidas) funcionan de forma descentralizada a pie
de proceso.
El potente PROFIBUS DP con sus elevadas velocidades de transmisin asegura una
comunicacin rpida y segura entre la CPU de control y las unidades de periferia.

Qu es PROFIBUS DP?
El PROFIBUS DP es un sistema de bus abierto conforme a IEC 61784-1 CP 3/1 con el
protocolo de transmisin "DP" (DP son las siglas de "periferia descentralizada" en alemn).
Materialmente, el PROFIBUS DP es una red elctrica formada por un par de hilos
apantallados o bien una red ptica formada por un cable de fibra ptica (FO).
El protocolo de transmisin "DP" permite un intercambio cclico rpido entre la CPU de
control y las unidades de periferia descentralizada.

Qu es el FOUNDATION Fieldbus?
El FOUNDATION Fieldbus es un sistema de bus abierto que posibilita el montaje de
aparatos de campo de fabricantes distintos en un mismo sistema. El diseo de un sistema
FF coincide en muchos puntos con el modelo de bus de campo IEC; el bus FF-H1 cumple
las especificaciones de ste segn IEC 61158-2.
El bus FF-H1 tambin posibilita aplicaciones en reas con peligro de explosin.
La transmisin de FOUNDATION Fieldbus cumple el estndar internacional
IEC 61784-1 CP 1/1.
El FOUNDATION Fieldbus permite la comunicacin a gran distancia entre transductores de
medida o aparatos de ajuste y el sistema de automatizacin, tanto en zonas seguras como
en reas con peligro de explosin. Con el FOUNDATION Fieldbus, los aparatos de campo
pueden alimentarse simultneamente a travs de la lnea de datos.
Para cambiar de la tecnologa de transmisin del PROFIBUS DP a la del FOUNDATION
Fieldbus se dispone del acoplamiento a bus FF Link.

12

Acoplamiento a bus FF Link


Instrucciones de servicio, 10/2010, A5E03349561-01

Descripcin del producto


1.2 Integracin en el panorama de automatizacin

1.2.2

Acoplamiento a bus FF Link

Acoplamiento a bus FF Link


El acoplamiento a bus FF Link es un esclavo DP mirando hacia "arriba" (hacia el sistema de
automatizacin) y un FF Link Master mirando hacia "abajo" (hacia los aparatos FF). La
figura siguiente muestra la integracin del acoplamiento a bus FF-Link en el sistema y
remite a la documentacin de los correspondientes componentes del sistema.
3&6(QJLQHHULQJ0DLQWHQDQFH6WDWLRQ
FRQ3URFHVV'HYLFH0DQDJHU3'0

0DQXDOHV3&63'0
%XVGHSODQWD
0DHVWUR'3

0DQXDOHV67(3+:.RQILJ&38
352),%86'3
$FRSODPLHQWRDEXV))/LQN
)'&
(VFODYR
'3
,0))

(VWHPDQXDO
)281'$7,21)LHOGEXV

$SDUDWRV))

Figura 1-1

Integracin del acoplamiento a bus FF-Link en el sistema

Acoplamiento a bus FF Link


Instrucciones de servicio, 10/2010, A5E03349561-01

13

Descripcin del producto


1.2 Integracin en el panorama de automatizacin

1.2.3

Field Device Coupler FDC 157

Field Device Coupler FDC 157


El Field Device Coupler FDC 157 permite el paso del PROFIBUS DP al FOUNDATION
Fieldbus H1 (en adelante slo FF) en el que estn conectados los aparatos FF.
Tanto el Link Master (mdulo de interfaz IM 153-2 FF) como el Field Device Coupler
FDC 157 se pueden instalar con redundancia. El distribuidor de campo activo AFS conecta
un acoplador (Power Conditioning redundante) con un segmento FF. Mediante un
distribuidor de campo activo AFD, un segmento FF se puede ejecutar como anillo. La
redundancia de anillo incrementa la disponibilidad del segmento FF y, adems, incluye
tambin la redundancia de acoplador.
3&6(QJLQHHULQJ0DLQWHQDQFH6WDWLRQ
FRQ3URFHVV'HYLFH0DQDJHU3'0

%XVGHSODQWD
0DHVWUR'3

352),%86'3

)'&

)'&

(VFODYR'3
,0))

Figura 1-2

14

,0))
6HJPHQWR))

6HJPHQWR))

$)'

$)'

$)'

Integracin del Field Device Coupler FDC 157 en el sistema

Acoplamiento a bus FF Link


Instrucciones de servicio, 10/2010, A5E03349561-01

Descripcin de los componentes


2.1

Acoplamiento a bus FF Link

Casos de aplicacin
El acoplamiento a bus FF Link est concebido para los siguientes casos de aplicacin:
Modo estndar S7 en S7-400
Funcionamiento por redundancia en S7-400H
Operacin como maestro FF Link

Modo de funcionamiento
El acoplamiento a bus FF Link es un esclavo DPV1 en el sistema maestro DP de nivel
superior y acta como representante de los dispositivos conectados en el sistema de bus
de nivel inferior (aparatos FF).
El IM 153-2 FF slo se puede utilizar como esclavo DPV1. Para ello se precisa un
maestro DP. En caso necesario, en las propiedades de objeto en STEP 7 se puede
seleccionar el modo de operacin del maestro DP utilizado: ste debe ser "DPV1".
El acoplamiento a bus FF Link constituye, junto con los aparatos FF conectados, un
sistema de bus independiente de nivel inferior que est desacoplado del sistema maestro
DP de nivel superior en lo que se refiere a la tcnica de comunicacin.
En el interior del segmento FF, el IM 153-2 FF hace las veces de maestro FF Link y
controla de forma determinista y por medio del LAS (Link Active Scheduler) la
comunicacin distribuida. Con ello se hace posible que los aparatos FF asuman
funciones de regulacin de procesos (CiF, Control in the Field).
La funcionalidad CiF es independiente de la presencia de una subred DP, es decir, una
hipottica avera de la subred DP no afecta a la funcin CiF en el segmento FF.
El montaje de dos Field Device Coupler FDC 157 con estructura redundante sirve para
incrementar la disponibilidad del segmento FF.

Acoplamiento a bus FF Link


Instrucciones de servicio, 10/2010, A5E03349561-01

15

Descripcin de los componentes


2.1 Acoplamiento a bus FF Link

Opciones de configuracin
El acoplamiento a bus FF Link permite ampliar un sistema maestro DP del modo siguiente:
La cantidad de acoplamientos a bus FF Link en un sistema maestro DP est limitada por:
la cantidad mxima de estaciones del bus con la que es compatible el sistema
maestro DP
la cantidad de direcciones de estacin ajustables (vase el captulo Ajuste de la
direccin PROFIBUS del IM 153-2 FF (Pgina 33)).
El acoplamiento a bus FF Link est compuesto por uno o dos mdulos de interfaz
IM 153-2 FF y un Field Device Coupler FDC 157 o un acoplador redundante FDC 157.
Tras un acoplamiento a bus FF Link se pueden operar como mximo 31 aparatos FF.
Cada aparato FF ocupa un slot en la configuracin.
El telegrama de configuracin y los telegramas de datos tiles del acoplamiento a bus
FF Link se derivan en cada caso de los contenidos de los telegramas de los aparatos FF
de nivel inferior.
La longitud mxima de un telegrama para datos de E/S en la parte del PROFIBUS DP
asciende a 244 bytes.
Los segmentos FF estn limitados por el tamao de la memoria imagen de proceso de
entradas del acoplamiento a bus FF Link (como mx. 244 bytes cada uno para datos de
E/S).
Los 244 bytes para las entradas se pueden repartir entre los aparatos FF:
- entradas digitales (2 bytes por valor, pero 40 DI como mximo)
- entradas analgicas (5 bytes por valor, pero como mximo 40 AI)
Los 244 bytes para las salidas se pueden repartir entre los aparatos FF:
- salidas digitales (2 bytes por valor, pero 40 DO como mximo)
- salidas analgicas (5 bytes por valor, pero como mximo 40 AO)

Requisitos de aplicacin
Requisitos de software:
PDM V7.0 o superior y
- STEP 7 V5.5 o superior, o bien
- SIMATIC PCS 7 V7.1 SP2 o superior
Requisitos de hardware:
Acoplamiento a bus FF Link conectado a travs del procesador de comunicaciones
externo CP 443-5:
- CPU estndar V4.0 superior
- H-CPU V4.0 superior
Acoplamiento a bus FF Link conectado a travs de la interfaz PROFIBUS DP interna
de la CPU:
- CPU estndar V5.1 o superior

16

Acoplamiento a bus FF Link


Instrucciones de servicio, 10/2010, A5E03349561-01

Descripcin de los componentes


2.1 Acoplamiento a bus FF Link

Parametrizacin de los aparatos FF


Por medio de SIMATIC PDM, los aparatos FF se parametrizan desde una PG o un PC que
estn conectados al PROFIBUS DP de nivel superior o al sistema de control de proceso.
Para ms informacin al respecto, vase el manual del usuario Sistema de control de
proceso PCS 7, SIMATIC PDM 7.0
(http://support.automation.siemens.com/WW/view/es/10806857/133300).

Datos tiles del acoplamiento a bus FF Link

El telegrama de datos tiles DP del acoplamiento a bus FF Link depende de la cantidad de


aparatos FF configurados. Est compuesto por una sucesin de bloques de datos de los
aparatos FF configurados. Los bloques de datos se ordenan de forma ascendente en
funcin de la direccin FF.
Segn la directiva del FOUNDATION Fieldbus (vase el captulo Normas y homologaciones
(Pgina 87)), toda magnitud de proceso va acompaada de un byte de estado que ofrece
informacin sobre el estado de la magnitud de proceso.
En caso de avera de un aparato FF, la primera accin consiste en resetear los datos de
entrada correspondientes, incluido el byte de estado, del telegrama de datos tiles del
acoplamiento a bus FF Link. A continuacin se introduce la informacin correspondiente en
el telegrama de diagnstico.
En cuanto el aparato FF retorna, la informacin correspondiente se inserta en el telegrama
de diagnstico. Casi simultneamente, los datos de entrada vlidos del aparato FF vuelven
a estar disponibles en el telegrama de datos tiles del acoplamiento a bus FF Link. El byte
de estado indica los datos vlidos.

Nota
El estado actual de los aparatos FF es evaluado por los drivers del SIMATIC PCS 7 y por
los mdulos de diagnstico y se encuentra disponible consecuentemente en la estacin del
operador y en la Maintenance Station.

Tiempo de conmutacin a FF en funcionamiento redundante

En caso de una conmutacin de maestro a reserva, o en caso de avera del IM 153-2 FF


activo, los aparatos FF se procesan a travs del IM 153-2 FF de reserva.
Si se conmuta entre los IM 153-2 FF operados con redundancia, el estado de las entradas y
salidas se conserva. El tiempo de conmutacin con configuracin FF invariable asciende a
70 ms como mximo.
El tiempo de conmutacin se define como el tiempo que transcurre entre la activacin del IM
de reserva y la disponibilidad de los datos de entrada.

Enlaces de comunicacin entre la PG / el PC y los aparatos FF


Por medio del SIMATIC PDM se puede comunicar con los aparatos FF a travs del

acoplamiento a bus FF Link.


Para ms informacin al respecto, vase el manual de puesta en servicio Sistema de control
de proceso PCS 7, FOUNDATION Fieldbus
(http://support.automation.siemens.com/WW/view/es/35214553/133300).
En caso de funcionamiento por redundancia, al conmutar el canal activo de un IM 153-2 FF
al otro se conservan todos los enlaces de comunicacin entre la PG / el PC y los
aparatos FF.

Acoplamiento a bus FF Link


Instrucciones de servicio, 10/2010, A5E03349561-01

17

Descripcin de los componentes


2.1 Acoplamiento a bus FF Link

2.1.1

IM 153-2 FF

Casos de aplicacin
El IM 153-2 FF est concebido para los casos de aplicacin siguientes:
operacin en el acoplamiento a bus FF Link
en un sistema maestro DP no redundante
en un sistema maestro DP redundante, p. ej., en un S7-400H (incluida la redundancia
de maestro FF Link)
sin/con redundancia de acoplador del Field Device Coupler FDC 157.

Funciones
Mdulo de interfaz (esclavo DPV1) en el sistema maestro DP de nivel superior para un
sistema de bus FF de nivel inferior
Funcionalidad de maestro FF Link
Link Active Scheduler (LAS) para el control central de la comunicacin distribuida del
segmento FF (IM 153-2 FF activo).

Caractersticas
Todas las velocidades de transmisin de 9,6 kBaudios hasta 12 MBaudios para el
sistema maestro DP de nivel superior
Diagnstico mediante LEDs y mediante el programa de usuario
En funcionamiento redundante conmutacin del canal activo sin discontinuidades
Soporte de modificaciones con la instalacin en marcha tanto en funcionamiento
estndar del S7 como en funcionamiento redundante
Condiciones ambientales ampliadas

18

Acoplamiento a bus FF Link


Instrucciones de servicio, 10/2010, A5E03349561-01

Descripcin de los componentes


2.1 Acoplamiento a bus FF Link

2.1.2

FDC 157

Casos de aplicacin
El Field Device Coupler FDC 157 est concebido para los casos de aplicacin siguientes:
Funcionamiento no redundante:
Operacin en el acoplamiento a bus FF Link en un sistema maestro DP simple o en
un S7-400H
Funcionamiento redundante (redundancia de anillo en caso de montaje del distribuidor
de campo activo AFD, redundancia de acoplador en caso de montaje del distribuidor de
campo activo AFS):
Operacin en el acoplamiento a bus FF Link en un sistema maestro DP simple o en
un S7-400H

Disponibilidad
Alta disponibilidad mediante redundancia de acoplador
Si se utilizan distribuidores de campo activos AFD, el segmento de bus se puede reparar
y ampliar con la instalacin en marcha. La terminacin automtica del fin de lnea
permite, p. ej., conectar ms AFDs para prolongar el segmento de bus.

Puesta en marcha
Puesta en marcha simplificada mediante cierre del bus automtico

Caractersticas
El Field Device Coupler FDC 157 tiene las propiedades siguientes:
Aislamiento galvnico entre el IM 153-2 FF y el segmento FF
Conversin de la fsica de transmisin a la estructura fsica de bus simtrica segn IEC
61784-1 CP 1/1
Diagnstico mediante LEDs
Funcin de diagnstico a travs del IM 153-2 FF
Velocidad de transferencia en el segmento FF 31,25 kbit/s
Alimentacin integrada para FF (Power Conditioner)
Cierre del bus integrado para FF
Condiciones ambientales ampliadas
Alimentacin de segmento mx. 1.000 mA
Se pueden conectar como mx. 31 aparatos FF

Acoplamiento a bus FF Link


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19

Descripcin de los componentes


2.2 Distribuidor de campo activo AFD

Configuracin
El Field Device Coupler FDC 157 slo se puede usar para la operacin FF si se combina
con el IM 153-2 FF.
La configuracin del Field Device Coupler FDC 157 para la operacin FF est asociada de
manera implcita a la configuracin del acoplamiento a bus FF Link.
Nota
Las conexiones de PROFIBUS DP en el Field Device Coupler FDC 157 no resultan
necesarias. El IM 153-2 FF y el Field Device Coupler FDC 157 estn conectados a travs
del bus de fondo S7.

2.2

Distribuidor de campo activo AFD

Distribuidor de campo activo (Active Field Distributor) AFD


Los distribuidores de campo activos AFD permiten conectar aparatos FF, p. ej.,
instrumentos de medida, sensores elctricos y actuadores.
La cantidad de aparatos FF que se pueden conectar en un distribuidor de campo AFD vara
en funcin de la versin utilizada del AFD. (Vanse las instrucciones de servicio Acoplador
DP/PA, distribuidor de campo activo, DP/PA-Link e Y-Link
(http://support.automation.siemens.com/WW/view/es/1142696). En ellas tambin puede
encontrar informacin sobre el montaje de distribuidores de campo activos en reas con
peligro de explosin).
La cantidad de aparatos FF en el segmento FF est limitada a un total de 31 aparatos,
mientras que el nmero total de componentes est limitado a una corriente mxima de
1.000 mA.

Funciones

Caractersticas

20

Conexin de aparatos para FF


Terminacin automtica del bus
Ampliacin de un segmento FF con la instalacin en marcha

2 pasacables para la lnea principal FF


Pasacables para aparatos FF
Conexin de la lnea principal FF y los cables de derivacin FF mediante bornes con
tornillos
Conexiones con proteccin contra inversin de polaridad
Diagnstico mediante LEDs
Alimentacin a travs del bus FF
Atornillado a la base; tambin es posible el montaje con adaptador sobre perfil soporte
Borne de conexin a tierra exterior

Acoplamiento a bus FF Link


Instrucciones de servicio, 10/2010, A5E03349561-01

Descripcin de los componentes


2.3 Distribuidor de campo activo AFS

2.3

Distribuidor de campo activo AFS

Distribuidor de campo activo AFS (Active Field Splitter)


El distribuidor de campo AFS conecta 2 Field Device Coupler FDC 157 con los aparatos de
un segmento FF. De este modo, posibilita la operacin de una redundancia de acoplador
(redundancia de Power Conditioner) en el segmento FF. La cantidad de aparatos FF en el
segmento FF est limitada a un total de 31 aparatos, mientras que el nmero total de
componentes est limitado a una corriente mxima de 1.000 mA.

Funciones
Conmutacin automtica de la lnea principal FF al Field Device Coupler activo

Caractersticas
2 pasacables para la lnea principal FF
1 pasacables para el segmento FF
Opcional: Alimentacin central a travs de un paso de cable
Conexin de las lneas principales FF mediante bornes con tornillos
Conexiones con proteccin contra inversin de polaridad
Conexin de 31 aparatos FF como mximo, consumo de todos los componentes 1.000
mA como mximo
Diagnstico mediante LEDs
Alimentacin a travs del bus FF
Atornillado a la base; tambin es posible el montaje con adaptador sobre perfil soporte
Borne de conexin a tierra exterior

Acoplamiento a bus FF Link


Instrucciones de servicio, 10/2010, A5E03349561-01

21

Descripcin de los componentes


2.3 Distribuidor de campo activo AFS

22

Acoplamiento a bus FF Link


Instrucciones de servicio, 10/2010, A5E03349561-01

Planificacin de la aplicacin
3.1

Variantes de estructura con el acoplamiento a bus FF Link

Introduccin
Se pueden montar como mximo 2 IM 153-2 FF y 2 Field Device Coupler FDC 157
(acoplador redundante).
Para la operacin con IM 153-2 FF redundantes se requiere el elemento de bus BM IM/IM
(redundante).
En las variantes de estructura con redundancia de acoplador, los FDC 157 se vigilan
mutuamente para detectar posibles fallos de alimentacin elctrica e identificar averas.
Para la operacin con redundancia de anillo se requiere el distribuidor de campo activo
AFD, el mdulo de bus BM FDC/FDC (redundante) y el mdulo de bus BM PS/IM o
BM IM/IM (redundante).
Para la operacin con redundancia de acoplador se requiere el distribuidor de campo activo
AFS, el mdulo de bus BM FDC/FDC (redundante) y el mdulo de bus BM PS/IM o
BM IM/IM (redundante).

Field Device Coupler FDC 157


Las conexiones de PROFIBUS DP en el Field Device Coupler FDC 157 no resultan
necesarias. El IM 153-2 FF y el Field Device Coupler estn conectados a travs del bus de
fondo S7.
La funcin de diagnstico del Field Device Coupler FDC 157 slo est disponible si se
combina con el diagnstico del IM 153-2 FF.

Acoplamiento a bus FF Link


Instrucciones de servicio, 10/2010, A5E03349561-01

23

Planificacin de la aplicacin
3.1 Variantes de estructura con el acoplamiento a bus FF Link

Casos de aplicacin
Con el acoplamiento a bus FF Link se pueden llevar a la prctica los casos de aplicacin
siguientes:
Variantes de estructura sin redundancia de maestro FF Link (IM 153-2 FF nico)
Montaje sin redundancia de acoplador (1 x FDC 157)
Montaje con redundancia de anillo (2 x FDC 157) con distribuidor de campo activo
AFD
Montaje con redundancia de acoplador (2 x FDC 157) con distribuidor de campo
activo AFS
Aparato FF como maestro FF Link de reserva
Variantes de estructura con redundancia de maestro FF Link (IM 153-2 FF redundante)
Montaje sin redundancia de acoplador (1 x FDC 157)
Montaje con redundancia de anillo (2 x FDC 157) con distribuidor de campo activo
AFD
Montaje con redundancia de acoplador (2 x FDC 157) con distribuidor de campo
activo AFS
Aparato FF como maestro FF Link de reserva

Variantes de estructura con redundancia de maestro FF Link


En caso de montaje de dos mdulos de interfaz IM 153-2 FF, el sistema de bus FF
subordinado se puede conectar a un SIMATIC S7-400H. Para ello el montaje se realiza con
mdulos de bus.
Ambos mdulos de interfaz IM 153-2 FF tienen la misma informacin de configuracin, la
misma parametrizacin y reciben los mismos datos de entrada del bus FF. Cul de los dos
IM 153-2 FF est activo en cada momento en el bus FF depende nicamente de la orden
correspondiente del maestro DP de nivel superior. El IM 153-2 FF activado es el nico que
enva datos de salida cclicos al bus FF (solicitud de envo a aparatos FF).
Los datos acclicos son independientes de los datos cclicos. As, el IM 153-2 FF pasivo
tambin puede establecer conexiones con aparatos FF tras un disparo.
Nota
Tenga en cuenta que slo se puede conectar un segmento FF por cada acoplamiento a
bus FF Link.

24

Acoplamiento a bus FF Link


Instrucciones de servicio, 10/2010, A5E03349561-01

Planificacin de la aplicacin
3.2 Redundancia de maestro FF Link

Referencia
Para ms detalles sobre las variantes de estructura con el acoplamiento a bus FF Link
puede consultar:
las instrucciones de servicio del acoplador DP/PA, del distribuidor de campo activo, del
DP/PA-Link y del Y-Link
el manual de funciones del sistema de control de procesos PCS 7, sistemas de control
de procesos de alta disponibilidad (V7.1), captulo "PROFIBUS PA redundante".
La informacin recogida en esos documentos es vlida, si bien con las diferencias
siguientes:
Tabla 3- 1

Particularidades del acoplamiento a bus FF Link

Particularidades del acoplamiento a bus FF Link

3.2

Cantidad de segmentos FF por cada


acoplamiento a bus FF Link

Operacin stand-alone del FDC 157


(sin IM 153-2 FF)

No

Funcin de diagnstico del FDC 157

Slo a travs del IM 153-2 FF

Redundancia Power Conditioner

Se da con la redundancia de anillo o con la


redundancia de acoplador

Instalacin de seguridad intrnseca

Slo con un distribuidor de campo activo


correspondiente

Ayuda Ex acoplador[i]

No

Redundancia de maestro FF Link

Funcionalidad LAS
Por lo general, el IM 153-2 FF que acta como maestro FF Link asume la funcionalidad del
LAS. Muchos aparatos FF pueden utilizarse como maestro FF Link de reserva con el fin de
asumir la funcionalidad del LAS en caso de avera del IM 153-2 FF. Para ello se debe
efectuar la configuracin correspondiente en el aparato FF.
Durante la configuracin, el IM 153-2 FF se designa automticamente como maestro
FF Link "primary" (principal); no obstante, el schedule (plan de procesamiento de la
comunicacin en el segmento FF) se carga en todos los dems maestros FF Link. As, en
caso de avera del IM 153-2 FF (p. ej., avera de la alimentacin), otro maestro FF Link
puede asumir la funcionalidad LAS. En el caso de la variante de estructura con 2 IM 153-2
FF, la redundancia de maestro FF Link ya se da por principio.
Un requisito que se debe cumplir en todas las variantes mencionadas de redundancia de
maestro FF Link es que el Field Device Coupler FDC 157 (Power Conditioner) siga
alimentado para poder mantener una correcta alimentacin del bus (o, por lo menos, un
FDC 157 en caso de redundancia de acoplador).

Acoplamiento a bus FF Link


Instrucciones de servicio, 10/2010, A5E03349561-01

25

Planificacin de la aplicacin
3.2 Redundancia de maestro FF Link

26

Acoplamiento a bus FF Link


Instrucciones de servicio, 10/2010, A5E03349561-01

Montaje
4.1

Reglas de montaje para acoplamientos a bus

Posicin de montaje
Los mdulos IM 153-2 FF y Field Device Coupler FDC 157 se pueden montar en vertical o
en horizontal.
ADVERTENCIA
Material elctrico abierto
Los mdulos IM 153-2 FF y Field Device Coupler FDC 157 son equipos abiertos. Por tanto,
deben instalarse siempre en carcasas, armarios o locales de instalacin elctrica
accesibles nicamente mediante una llave o herramienta. El acceso a las carcasas, los
armarios o las salas de instalacin elctrica slo debe estar permitido a personal
autorizado y debidamente instruido.

Diseo mecnico
Los mdulos IM 153-2 FF y Field Device Coupler FDC 157 se montan sobre perfiles
soporte. Para un montaje correcto debe existir por encima y por debajo de los mdulos un
espacio libre de 40 mm, respectivamente.
Puede encontrar ms informacin acerca del montaje de mdulos conforme al diseo S7 en
el manual de instalacin Sistema de automatizacin S7-400, montaje
(http://support.automation.siemens.com/WW/view/es/1117849).

4.2

Reglas de montaje para distribuidores de campo activos

Posicin de montaje
Los distribuidores de campo activos AFD y AFS se pueden montar en cualquier orientacin.

Diseo mecnico
Los distribuidores de campo activos AFD y AFS se pueden atornillar sobre una superficie
plana, resistente y sin vibraciones. Usando un adaptador, tambin se pueden montar sobre
un perfil soporte.
Para que el montaje sea correcto debe quedar un espacio libre de 60 mm a cada lado y
debajo de cada mdulo.
Los detalles sobre el montaje se pueden consultar en las instrucciones de servicio del
acoplador DP/PA, del distribuidor de campo activo, del DP/PA-Link y del Y-Link.

Acoplamiento a bus FF Link


Instrucciones de servicio, 10/2010, A5E03349561-01

27

Montaje
4.3 Montaje del acoplamiento a bus FF Link

Consulte tambin
Distribuidor de campo activo AFD (Pgina 20)
Distribuidor de campo activo AFS (Pgina 21)

4.3

Montaje del acoplamiento a bus FF Link

4.3.1

Montaje del acoplamiento a bus FF Link para operacin no redundante

Introduccin
La variante de estructura sin redundancia de maestro FF Link (IM 153-2 FF nico) tiene los
casos de aplicacin siguientes
Montaje sin redundancia de acoplador (1 x FDC 157):
Montaje con el perfil soporte "para configuracin estndar" e interconector de bus
interno entre los mdulos, o bien
Montaje opcional con el perfil soporte "para sustitucin de mdulos en marcha" y
mdulos de bus activos
Montaje con redundancia de anillo (2 x FDC 157) con distribuidor de campo activo AFD
Montaje con el perfil soporte "para sustitucin de mdulos en marcha" y mdulos de
bus activos.
Montaje con redundancia de acoplador (2 x FDC 157) con distribuidor de campo activo
AFS
Montaje con el perfil soporte "para sustitucin de mdulos en marcha" y mdulos de
bus activos.

Pasos de montaje
Segn el montaje deseado, durante ste se deben ejecutar una tras otra las etapas
siguientes:
1. Montar el perfil soporte
2. Montar los mdulos
Para configuracin estndar: Montar los mdulos en el perfil soporte
Para montaje con mdulos de bus activos: Montar los mdulos de bus activos y los
mdulos

28

Acoplamiento a bus FF Link


Instrucciones de servicio, 10/2010, A5E03349561-01

Montaje
4.3 Montaje del acoplamiento a bus FF Link

Montaje sin redundancia de acoplador


Componentes necesarios para el montaje sin redundancia de acoplador (1 x FDC 157)
Perfil soporte "para configuracin estndar"
IM 153-2 FF
Field Device Coupler FDC 157
Interconector de bus interno (incluido en el Field Device Coupler FDC 157)
Opcionalmente se puede usar el montaje con mdulos de bus activos:
Perfil soporte "para la sustitucin de mdulos en marcha" (slo ste puede alojar los
mdulos de bus activos)
IM 153-2 FF
Field Device Coupler FDC 157
Mdulo de bus BM PS/IM o BM IM/IM (redundante)
Mdulo de bus BM FDC
La figura siguiente muestra la configuracin del acoplamiento a bus FF Link con
interconector de bus interno con las puertas delanteras abiertas.
36

,0))

,QWHUFRQHFWRUGH
EXVLQWHUQR QR
YLVLEOH

3HUILOVRSRUWH

Figura 4-1

)'&

Montaje del acoplamiento a bus FF Link para operacin no redundante

Montaje del acoplamiento a bus FF Link


1. Inserte en el IM 153-2 FF el interconector de bus interno incluido con el Field Device
Coupler FDC 157.
2. Coloque el IM 153-2 FF en el perfil soporte "para configuracin estndar" y abtalo hacia
abajo.
3. Atornille el IM 153-2 FF de modo que quede fijado.
4. Coloque el Field Device Coupler FDC 157 en el perfil soporte "para configuracin
estndar" a la derecha del IM 153-2 FF y abtalo hacia abajo.
5. Atornille el Field Device Coupler FDC 157 de modo que quede fijado.

Acoplamiento a bus FF Link


Instrucciones de servicio, 10/2010, A5E03349561-01

29

Montaje
4.3 Montaje del acoplamiento a bus FF Link

Montaje con redundancia de anillo/redundancia de acoplador


Componentes necesarios para el montaje con redundancia de anillo o redundancia de
acoplador (2 x FDC 157)
Perfil soporte "para sustitucin de mdulos en marcha"
IM 153-2 FF
2 x Field Device Coupler FDC 157 (acoplador redundante)
Mdulo de bus BM PS/IM o BM IM/IM (redundante)
Mdulo de bus BM FDC/FDC (redundante) para alojar un acoplador redundante
Montaje del acoplamiento a bus FF Link
1. Enganche el elemento de bus BM PS/IM o BM IM/IM (redundante) por el borde inferior
en el perfil soporte "para sustitucin de elementos en marcha", insrtelo en el perfil
soporte (a) mediante presin y empjelo hacia la izquierda hasta la posicin de encaje
(b).
Si utiliza el perfil soporte "para sustitucin de elementos en marcha" de 482,6 mm o de
530 mm y coloca el BM IM/IM (redundante) en la posicin de encaje derecha, a la
izquierda del elemento de bus puede montar adems dos PS 307; 2A o una PS 307; 5A.
D

E
3RVLFLQGHHQFDMH

2. Coloque el mdulo de bus BM FDC/FDC (redundante) en el perfil soporte e insrtelo en


ste ejerciendo presin.
3. Junte los mdulos de bus de manera que las conexiones de los mdulos hagan contacto.
4. Inserte el IM 153-2 FF en el mdulo de bus BM PS/IM o BM IM/IM (redundante).
5. Inserte ambos Field Device Coupler FDC 157 en el mdulo de bus BM FDC/FDC
(redundante). Utilice para ello las guas laterales del mdulo de bus.
6. Atornille los mdulos hasta que queden fijados. De este modo tambin quedarn fijados
los mdulos de bus en el perfil soporte.

Desmontaje del acoplamiento a bus FF Link


Para desmontar el acoplamiento a bus FF Link siga el orden inverso. Empiece por el Field
Device Coupler FDC 157 que est montado ms a la derecha.
Si el acoplamiento a bus FF Link ya se encuentra en funcionamiento, desconecte las
alimentaciones de 24 V DC antes de proceder a desmontarlo.

Consulte tambin
Accesorios para PROFIBUS DP (Pgina 100)
Accesorios del FOUNDATION Fieldbus (Pgina 100)

30

Acoplamiento a bus FF Link


Instrucciones de servicio, 10/2010, A5E03349561-01

Montaje
4.3 Montaje del acoplamiento a bus FF Link

4.3.2

Montaje del acoplamiento a bus FF Link para funcionamiento por redundancia

Introduccin
La variante de estructura con redundancia de maestro FF Link (IM 153-2 FF redundante)
tiene los casos de aplicacin siguientes
Montaje sin redundancia de acoplador (1 x FDC 157)
Montaje con redundancia de anillo (2 x FDC 157) con distribuidor de campo activo AFD
Montaje con redundancia de acoplador (2 x FDC 157) con distribuidor de campo activo
AFS

Montaje con mdulos de bus


Para el funcionamiento por redundancia, el acoplamiento a bus FF Link se debe configurar
con el perfil soporte "para sustitucin de mdulos en marcha" y mdulos de bus activos.

Pasos de montaje
En el montaje se deben ejecutar consecutivamente las etapas siguientes:
1. Montar el perfil soporte
2. Montar los mdulos de bus activos y los mdulos

Componentes necesarios
Perfil soporte "para sustitucin de mdulos en marcha"
2 x IM 153-2 FF
Field Device Coupler FDC 157 2 x Field Device Coupler FDC 157 (acoplador
redundante)
Mdulo de bus BM IM/IM (redundante)
Mdulo de bus BM FDC o mdulo de bus BM FDC/FDC (redundante) para alojar un
acoplador redundante

Acoplamiento a bus FF Link


Instrucciones de servicio, 10/2010, A5E03349561-01

31

Montaje
4.3 Montaje del acoplamiento a bus FF Link

Configuracin tpica
La figura siguiente muestra la configuracin tpica de un acoplamiento a bus FF Link para el
funcionamiento por redundancia con dos fuentes de alimentacin con las puertas delanteras
abiertas.
36

36

,0)) ,0))

3HUILOVRSRUWH

Figura 4-2

%0,0,0
QRYLVLEOH

)'&

%0)'&
QRYLVLEOH

Configuracin tpica del acoplamiento a bus FF Link para funcionamiento por


redundancia

Montaje del acoplamiento a bus FF Link

1. Coloque el mdulo de bus BM IM/IM (redundante) insertando primero el borde inferior en


el perfil soporte, haga presin con el mdulo sobre el perfil soporte (a) y desplcelo hacia
la izquierda hasta la posicin de encaje (b).
Si utiliza el perfil soporte de 482,6 mm o de 530 mm y coloca el BM IM/IM (redundante)
en la posicin de encaje derecha, a la izquierda del elemento de bus puede montar
adems dos PS 307; 2A o una PS 307; 5A.
D

E
3RVLFLQGHHQFDMH

2. Coloque en el perfil soporte un elemento de bus BM FDC o un elemento de bus conjunto


BM FDC/FDC (redundante) para el o los Field Device Coupler FDC 157 e insrtelo en el
perfil soporte ejerciendo presin contra ste.
3. Junte los mdulos de bus de manera que las conexiones de los mdulos hagan contacto.
4. Inserte ambos IM 153-2 FF en el mdulo de bus BM IM/IM (redundante).
5. Coloque el o los Field Device Coupler FDC 157 en el mdulo de bus BM FDC o en el
mdulo de bus BM FDC/FDC (redundante). Para ello srvase de las guas laterales de
los mdulos de bus.
6. Atornille los mdulos hasta que queden fijados. De este modo tambin quedarn fijados
los mdulos de bus en el perfil soporte.

32

Acoplamiento a bus FF Link


Instrucciones de servicio, 10/2010, A5E03349561-01

Montaje
4.4 Ajuste de la direccin PROFIBUS del IM 153-2 FF

Desmontaje del acoplamiento a bus FF Link


Para desmontar el acoplamiento a bus FF Link siga el orden inverso.
Si el acoplamiento a bus FF Link ya se encuentra en funcionamiento, desconecte las
alimentaciones de 24 V DC antes de proceder a desmontarlo.

Consulte tambin
Accesorios para PROFIBUS DP (Pgina 100)
Accesorios del FOUNDATION Fieldbus (Pgina 100)

4.4

Ajuste de la direccin PROFIBUS del IM 153-2 FF

Definicin
Cada estacin del bus tiene que tener una direccin PROFIBUS DP para poder identificarse
de forma unvoca en la red PROFIBUS.

Reglas
La direccin PROFIBUS del IM 153-2 FF en el sistema maestro DP de nivel superior se rige
por las reglas siguientes:
Direcciones PROFIBUS permitidas: de 1 a 125.
Cada direccin PROFIBUS slo puede ser asignada una vez en el bus.
En el funcionamiento por redundancia se debe ajustar la misma direccin PROFIBUS
para ambos IM 153-2 FF.

Herramientas
Para ajustar la direccin PROFIBUS se requiere un destornillador con una hoja de 3 mm de
ancho.

Acoplamiento a bus FF Link


Instrucciones de servicio, 10/2010, A5E03349561-01

33

Montaje
4.5 Configuracin de la direccin de bus, del modo de redundancia y de la terminacin de bus FF del FDC 157

Procedimiento
1. Abra la puerta delantera del IM 153-2 FF.
2. Ajuste la direccin PROFIBUS DP deseada con un destornillador. La direccin
PROFIBUS es la suma de los valores de todos los interruptores que se encuentren en la
posicin "ON" (posicin derecha del interruptor).
,0))
'LUHFFLQ352),%86





21










0
/
0
'&9

Figura 4-3

Ejemplo para ajustar la direccin PROFIBUS

Cambiar la direccin PROFIBUS


Esta operacin no est permitida durante el funcionamiento de la instalacin. El IM 153-2 FF
adopta la nueva configuracin de la direccin PROFIBUS tras desconectar y volver a
conectar la alimentacin de 24 V DC.
Nota
Con el fin de evitar que el operador de la instalacin pueda introducir cambios en la
direccin PROFIBUS por equivocacin o inadvertidamente, el IM 153-2 FF emite un aviso
de diagnstico cuando detecta cambios en la direccin PROFIBUS con la instalacin en
marcha (vase el captulo Diagnstico del acoplamiento a bus FF Link (Pgina 72)).

4.5

Configuracin de la direccin de bus, del modo de redundancia y de


la terminacin de bus FF del FDC 157

Introduccin
La configuracin de la direccin de bus del Field Device Coupler FDC 157 no resulta
necesaria para la operacin en el acoplamiento a bus FF Link.
En el estado de suministro est configurada la direccin de bus "0" y el modo de
redundancia "Redundancia de acoplador".

34

Acoplamiento a bus FF Link


Instrucciones de servicio, 10/2010, A5E03349561-01

Montaje
4.5 Configuracin de la direccin de bus, del modo de redundancia y de la terminacin de bus FF del FDC 157

Reglas
La nica direccin de bus permitida para el FDC 157 (ambos) es "0" exclusivamente.
El modo de redundancia ajustado en el acoplador FDC 157 (interruptor "RING") debe
coincidir con el ajustado en la configuracin (redundancia de anillo o redundancia de
acoplador).

Herramientas necesarias
Destornillador de 3 mm

Configuracin de la direccin de bus, del modo de redundancia y de la terminacin de bus FF


1. Abra la puerta delantera del Field Device Coupler FDC 157.
2. En caso necesario, configure la direccin de bus "0" por medio del interruptor DIL (=
ajuste predeterminado).
3. En caso necesario, configure el modo de redundancia con el interruptor DIL inferior
"RING".
4. Ajuste el interruptor de terminacin de bus FF conforme al cableado previsto.
5. Cierre la puerta delantera del Field Device Coupler FDC 157.

21


2))
%86
$''5(66
21







5,1*

Figura 4-4

Configuracin de la direccin de bus y del modo de redundancia del FDC 157

Interruptor de terminacin de bus FF (irrelevante en caso de redundancia de anillo o


redundancia de acoplador)
ON: Resistencia de terminacin de bus conectada (= ajuste predeterminado)
OFF: Resistencia de terminacin de bus desconectada

Direccin de bus 0 (= ajuste predeterminado)

Modo de redundancia (irrelevante en caso de operacin no redundante)


ON: Redundancia de anillo
OFF: Redundancia de acoplador (= ajuste predeterminado)

Acoplamiento a bus FF Link


Instrucciones de servicio, 10/2010, A5E03349561-01

35

Montaje
4.5 Configuracin de la direccin de bus, del modo de redundancia y de la terminacin de bus FF del FDC 157

Modificacin de la configuracin del interruptor DIL y de la terminacin de bus FF


Esta operacin no est permitida durante el funcionamiento de la instalacin. Los cambios
se deben efectuar sin tensin elctrica.

Consulte tambin
Conexin del FOUNDATION Fieldbus al Field Device Coupler FDC 157 (Pgina 45)

36

Acoplamiento a bus FF Link


Instrucciones de servicio, 10/2010, A5E03349561-01

Conexin
5.1
Introduccin

Aislamiento galvnico y puesta a tierra

La alimentacin elctrica de 24 V de los mdulos descritos se puede cablear con o sin


puesta a tierra, segn las exigencias del sistema instalado.

Propiedades del IM 153-2 FF

El bus posterior del S7 y la alimentacin elctrica de 24 estn unidos galvnicamente


PROFIBUS DP est aislado galvnicamente de la alimentacin elctrica de 24 V y del
bus posterior del S7

Propiedades del Field Device Coupler FDC 157

El bus de fondo S7 y el FOUNDATION Fieldbus PROFIBUS DP estn aislados


galvnicamente de la alimentacin elctrica de 24 V del Field Device Coupler FDC 157
El bus de fondo del S7 y el FOUNDATION Fieldbus estn aislados galvnicamente entre
s

Alimentacin elctrica

El aislamiento galvnico del Field Device Coupler FDC 157 entre la alimentacin de 24 V y
el bus de fondo S7 queda anulado por el enlace de potencial del IM 153-2 FF entre el bus
de fondo y la alimentacin de 24 V en caso de que el IM 153-2 FF y el FDC 157 sean
operados con la misma alimentacin. Este efecto slo se puede evitar empleando dos
alimentaciones de 24 V aisladas galvnicamente entre s.

Nota
Tenga en cuenta que, en el montaje sin puesta a tierra y con alimentacin comn, en
paralelo a la resistencia de 10 MOhm entre masa y tierra en el IM 153-2 FF se encuentra
otra resistencia de 10 MOhm en el FDC 157.

Referencia

En las instrucciones de servicio del acoplador DP/PA, del distribuidor de campo activo, del
DP/PA-Link y del Y-Link puede encontrar ms detalles sobre los temas siguientes:
Reglas generales y directivas
Puesta a tierra del distribuidor de campo
Funcionamiento con alimentacin referenciada a tierra
Funcionamiento con potencial no puesto a tierra
Debido a que las particularidades fsicas son idnticas, la informacin recogida en esos
documentos es consecuentemente vlida.
Con respecto al cable utilizado, vase el captulo Referencias (Pgina 99).

Acoplamiento a bus FF Link


Instrucciones de servicio, 10/2010, A5E03349561-01

37

Conexin
5.2 Conexin del IM 153-2 FF

5.2

Conexin del IM 153-2 FF

5.2.1

Cableado del IM 153-2 FF para operacin no redundante

Conexiones del IM 153-2 FF


La figura siguiente muestra todas las conexiones desde y hacia el IM 153-2 FF que se
deben establecer para la operacin no redundante.
352),%86'3
6LVWHPDPDHVWUR

36

,0
))

))

)'&

$OLPHQWDFLQGH9&&SDUDHO,0bb))\
HO)'&
7HQVLQGHUHG\
FRQGXFWRUGHSURWHFFLQ

Figura 5-1

38

Conexiones del IM 153-2 FF para operacin no redundante

Acoplamiento a bus FF Link


Instrucciones de servicio, 10/2010, A5E03349561-01

Conexin
5.2 Conexin del IM 153-2 FF

5.2.2

Cableado del IM 153-2 FF para operacin redundante

Conexiones del IM 153-2 FF


La figura siguiente muestra todas las conexiones desde y hacia el IM 153-2 FF que se
deben establecer para la operacin redundante.
6+

36

36

7HQVLQGHUHG\
FRQGXFWRUGHSURWHFFLQ

Figura 5-2

,0
))

,0
))

))

)'&

$OLPHQWDFLQGH9&&SDUDHO $OLPHQWDFLQGH9&&SDUDHO)'&
,0bb))
H[WHUQDRSFLRQDOPHQWH

Conexiones del IM 153-2 FF para operacin redundante

Alimentacin elctrica
Se requieren alimentaciones elctricas para ambos IM 153-2 FF.

PROFIBUS DP
Se requieren conexiones PROFIBUS DP para el S7-400H en ambos IM 153-2 FF.
Nota
El mdulo de interfaz izquierdo IM 153-2 FF del acoplamiento a bus FF Link se debe
conectar de manera permanente con el rack 0 del sistema H.

Acoplamiento a bus FF Link


Instrucciones de servicio, 10/2010, A5E03349561-01

39

Conexin
5.3 Conexin del FDC 157

5.3

Conexin del FDC 157

5.3.1

Conexin del FDC 157 sin redundancia

Conexiones del Field Device Coupler FDC 157


La figura siguiente muestra todas las conexiones que se deben establecer para la operacin
del Field Device Coupler FDC 157 en un acoplamiento a bus FF Link redundante.
$SDUDWRV))

7

352),%86'3

36

36

,0
))

,0
))

$OLPHQWDFLQGH9&&SDUD
HO,0bb))
7HQVLQGHUHG\
FRQGXFWRUGHSURWHFFLQ

Figura 5-3

40

7
$)'

)'&

$OLPHQWDFLQGH9&&SDUDHO
)'& H[WHUQDRSFLRQDOPHQWH

Conexiones del Field Device Coupler FDC 157 en un acoplamiento a bus FF Link redundante

Acoplamiento a bus FF Link


Instrucciones de servicio, 10/2010, A5E03349561-01

Conexin
5.3 Conexin del FDC 157

5.3.2

Conexin del FDC 157 con redundancia de anillo

Conexiones del Field Device Coupler FDC 157 con redundancia de anillo
La figura siguiente muestra todas las conexiones que se deben establecer para la operacin
del Field Device Coupler FDC 157 con redundancia de anillo en un acoplamiento a bus
FF Link redundante.
$SDUDWRV))

7

352),%86'3

36

36

,0
))

,0
))

$OLPHQWDFLQGH9&&SDUD
7HQVLQGHUHG\
HO,0bb))
FRQGXFWRUGHSURWHFFLQ
Figura 5-4

7

$SDUDWRV))

7

$)'

)'&

7
$)'

)'&

$OLPHQWDFLQGH9&&SDUDHO
)'& H[WHUQDRSFLRQDOPHQWH

Conexiones del Field Device Coupler FDC 157 con redundancia de anillo en un acoplamiento a bus FF Link
redundante

Acoplamiento a bus FF Link


Instrucciones de servicio, 10/2010, A5E03349561-01

41

Conexin
5.3 Conexin del FDC 157

5.3.3

Conexin del FDC 157 con redundancia de acoplador

Conexiones del Field Device Coupler FDC 157 con redundancia de acoplador
La figura siguiente muestra todas las conexiones que se deben establecer para la operacin
del Field Device Coupler FDC 157 con redundancia de acoplador en un acoplamiento a bus
FF Link redundante.
))

7

352),%86'3

36

7HQVLQGHUHG\
FRQGXFWRUGHSURWHFFLQ

Figura 5-5

42

36

,0
))

,0
))

$OLPHQWDFLQGH9&&SDUD
HO,0bb))

7
$)6

)'&

)'&

$OLPHQWDFLQGH9&&SDUDHO
)'& H[WHUQDRSFLRQDOPHQWH

Conexiones del Field Device Coupler FDC 157 con redundancia de acoplador en un acoplamiento a bus
FF Link redundante

Acoplamiento a bus FF Link


Instrucciones de servicio, 10/2010, A5E03349561-01

Conexin
5.3 Conexin del FDC 157

5.3.4

Conexin del FOUNDATION Fieldbus al distribuidor de campo activo AFD

Referencia
En las instrucciones de servicio del acoplador DP/PA, del distribuidor de campo activo, del
DP/PA-Link y del Y-Link puede encontrar informacin ms detallada sobre los temas
siguientes:
Conexin al distribuidor de campo activo AFD
Conexin de lneas al bloque de bornes
Asignacin de pines del distribuidor de campo activo AFD
Cierre del distribuidor de campo
Debido a que las particularidades fsicas son idnticas, la informacin recogida en esos
documentos para PROFIBUS PA es igualmente vlida para FF.

5.3.5

Conexin del FOUNDATION Fieldbus al distribuidor de campo activo AFS

Referencia
En las instrucciones de servicio del acoplador DP/PA, del distribuidor de campo activo, del
DP/PA-Link y del Y-Link puede encontrar informacin ms detallada sobre los temas
siguientes:
Conexin al distribuidor de campo activo AFS
Conexin de lneas al bloque de bornes
Asignacin de pines del distribuidor de campo activo AFS
Cierre del distribuidor de campo
Debido a que las particularidades fsicas son idnticas, la informacin recogida en esos
documentos para PROFIBUS PA es igualmente vlida para FF.

Acoplamiento a bus FF Link


Instrucciones de servicio, 10/2010, A5E03349561-01

43

Conexin
5.4 Conexin de la alimentacin elctrica

5.4

Conexin de la alimentacin elctrica

Introduccin
La conexin de la alimentacin elctrica en el IM 153-2 FF y en el FDC 157 se lleva a cabo
del mismo modo.

Herramientas necesarias
Para conectar la alimentacin elctrica, se requiere un destornillador con una hoja de 3 mm
de ancho.

Alimentacin
Se deben utilizar exclusivamente fuentes de alimentacin de tipo SELV con circuito de muy
baja tensin funcional con separacin elctrica segura (mx. 28,8 V DC).
El tamao de la alimentacin utilizada depende del consumo de corriente de los
componentes conectados.

Conexin para la fuente de alimentacin


El borne con tornillos de 4 polos para la alimentacin de 24 V se encuentra en el IM 153-2
FF y en el FDC 157, en la parte inferior tras la puerta delantera. Las conexiones significan lo
siguiente:
SXHQWHUHWLUDEOHSDUDPRQWDMH
FRQSRWHQFLDOIORWDQWH

Figura 5-6

7LHUUDIXQFLRQDO
0

0DVD

/

9&&

0DVD

Alimentacin para el IM 153-2 FF

La seccin mxima de la conexin es de 2,5 mm2. No se incluye alivio de traccin.

Configuracin redundante
Si un segmento FF se debe operar con dos IM 153-2 FF (redundante), resulta
recomendable montar una alimentacin propia para cada IM 153-2 FF.
Para asegurar la disponibilidad en caso de operacin con redundancia de acoplador,
tambin resulta recomendable montar una alimentacin propia para cada FDC 157.

Consulte tambin
Cableado del IM 153-2 FF para operacin no redundante (Pgina 38)
Cableado del IM 153-2 FF para operacin redundante (Pgina 39)

44

Acoplamiento a bus FF Link


Instrucciones de servicio, 10/2010, A5E03349561-01

Conexin
5.5 Conexin del PROFIBUS DP al IM 153-2 FF

5.5

Conexin del PROFIBUS DP al IM 153-2 FF

Herramientas necesarias
Para fijar el conector de bus al IM 153-2 FF se requiere un destornillador con una hoja de
3 mm de ancho.

Cable de bus y conector


Utilice nicamente los accesorios indicados para PROFIBUS DP.

Procedimiento
Conecte el PROFIBUS DP del modo siguiente:
1. Inserte el conector de bus en la conexin de PROFIBUS.
2. Apriete los tornillos de fijacin del conector de bus.

Informacin adicional
Encontrar todas las indicaciones necesarias acerca del manejo de los cables y conectores
de bus en el manual Sistema de periferia descentralizada ET 200
(http://support.automation.siemens.com/WW/view/es/1142470).

5.6

Conexin del FOUNDATION Fieldbus al Field Device


Coupler FDC 157

Notas importantes
La informacin recogida en los documentos siguientes es de obligado cumplimiento para el
montaje del FOUNDATION Fieldbus:
FOUNDATION Fieldbus Application Guide, 31.25 kbit/s Intrinsically Safe Systems,
AG-163, revisin 2.0
Wiring and Installation 31.25 kbit/s, Voltage, Mode, Wire Medium, AG-140, revisin 1.0
FOUNDATION Fieldbus System Engineering Guidelines, AG-181, revisin 2.0
Para obtener ms informacin, visite la pgina web:
http://www.fieldbus.org

Regulaciones de instalacin segn IEC 60079-14 (construccin de instalaciones


elctricas en reas con peligro de explosin)

Herramientas necesarias
Para conectar el FOUNDATION Fieldbus se requiere un destornillador con una hoja de
3 mm de ancho.

Acoplamiento a bus FF Link


Instrucciones de servicio, 10/2010, A5E03349561-01

45

Conexin
5.6 Conexin del FOUNDATION Fieldbus al Field Device Coupler FDC 157

Cable de bus
Consulte el captulo Referencias (Pgina 99).

Conexin del FOUNDATION Fieldbus


El borne con tornillos de 4 polos para la conexin del FOUNDATION Fieldbus se encuentra
en el Field Device Coupler FDC 157, en la parte superior tras la puerta delantera derecha.
Las conexiones significan lo siguiente:
)LHOG'HYLFH&RXSOHU)'&b
&DEOHGHEXV
&RQH[LQHQFDGHQDGHO)281'$7,21)LHOGEXV
,QWHUUXSWRUGHWHUPLQDFLQGHEXV)) LUUHOHYDQWH
HQFDVRGHUHGXQGDQFLDGHDQLOORRUHGXQGDQFLD
GHDFRSODGRU

3DQWDOOD

21

$OLYLRGH
WHQVLQSDUD
FDEOH\
FRQH[LQGH
SDQWDOODV

2))

/QHDGHGDWRV3
/QHDGHGDWRV3
/QHDGHGDWRV3
/QHDGHGDWRV3

Figura 5-7

Conexin del FOUNDATION Fieldbus

Interruptor de terminacin de bus FF


En el Field Device Coupler FDC 157 se puede efectuar un enlace progresivo al bus FF con
un interruptor de terminacin del bus FF.
)'&
,QWHUUXSWRUGHWHUPLQDFLQGHEXV))

Figura 5-8

46

21

21/DVUHVLVWHQFLDVGHWHUPLQDFLQGHEXVHVWQ
DFWLYDGDV1RVHSHUPLWHFRQHFWDUHO)281'$7,21
)LHOGEXVHQFDGHQD

2))

2))/DVUHVLVWHQFLDVGHWHUPLQDFLQGHEXVHVWQ
GHVDFWLYDGDV(O)281'$7,21)LHOGEXVVHSXHGH
FRQHFWDUHQFDGHQD\HQDPERVH[WUHPRVGHO
VHJPHQWR))VHSXHGHQFRQHFWDUUHVLVWHQFLDVGH
WHUPLQDFLQGHEXV

Interruptor de terminacin de bus FF

Acoplamiento a bus FF Link


Instrucciones de servicio, 10/2010, A5E03349561-01

Conexin
5.6 Conexin del FOUNDATION Fieldbus al Field Device Coupler FDC 157

Terminacin de bus para el segmento FF


Para que el funcionamiento sea correcto resulta imprescindible equipar el extremo de un
cable de bus FF con una terminacin de bus. Si se utilizan distribuidores de campo activos
AFD, el bus se cierra automticamente en el ltimo AFD (terminacin automtica de bus de
los AFDs).
Para terminar el bus se debe utilizar un elemento RC conectado en serie
(R = 100 2 %; C = 1 F 20 %).

Procedimiento
Conecte el FOUNDATION Fieldbus del modo siguiente:
1. Pele el cable de bus conforme a la figura y coloque la pantalla sobresaliente del cable
sobre el aislamiento.
PP

PP

c&RORTXHODSDQWDOODGHPDOODGHPRGRTXH
VREUHVDOJDGHODLVODPLHQWR

PP

2. Pille la pantalla de malla del cable de bus bajo el alivio de tensin para cable y atornille
ste.
3. Fije los hilos del cable de bus en los bornes de tornillo P+ y P-. Asegrese de que la
polaridad de los hilos sea la correcta (hilo marrn = +, hilo azul = -).
4. Equipe los extremos del cable de bus con una terminacin de bus.

Acoplamiento a bus FF Link


Instrucciones de servicio, 10/2010, A5E03349561-01

47

Conexin
5.6 Conexin del FOUNDATION Fieldbus al Field Device Coupler FDC 157

48

Acoplamiento a bus FF Link


Instrucciones de servicio, 10/2010, A5E03349561-01

Puesta en marcha
6.1

Resumen de la puesta en marcha del acoplamiento a bus FF Link

Requisitos
Antes de poner en marcha el acoplamiento a bus FF Link se deben cumplir los requisitos
siguientes:
El acoplamiento a bus FF Link est completamente montado y cableado
(1 2 IM 153-2 FF y 1 2 Field Device Coupler FDC 157).
El PROFIBUS DP est completamente instalado. El PROFIBUS DP est listo para el
funcionamiento.
El cable de bus FF est conectado. El FOUNDATION Fieldbus est preparado para el
funcionamiento.

Puesta en marcha del acoplamiento a bus FF Link


1. Configure el acoplamiento a bus FF Link mediante la entrada del catlogo de hardware
"FF Link".
2. Ajuste la direccin PROFIBUS del (o de los) IM 153-2 FF.
3. En caso necesario, ajuste la direccin de bus del (o de los) Field Device Coupler
FDC 157 a "0" (= ajuste predeterminado) y, si se requiere, seleccione el modo de
redundancia.
4. Conecte la alimentacin del IM 153-2 FF y del (o de los) Field Device Coupler FDC 157.
5. Cargue la configuracin en el sistema de destino.

Configure el acoplamiento a bus FF Link


Por configurar se entiende ajustar y parametrizar el acoplamiento a bus FF Link, el bus FF y
los aparatos FF del segmento FF. Utilice para ello el STEP 7 y el SIMATIC PDM.
Los Field Device Coupler FDC 157 son pasos entre el bus de fondo S7 del IM 153-2 FF y el
FOUNDATION Fieldbus con los aparatos FF. La configuracin del (o de los) Field Device
Coupler FDC 157 para la operacin FF est asociada de manera implcita a la configuracin
del acoplamiento a bus FF Link.

Referencia
Puede encontrar una descripcin detallada de las etapas individuales de la configuracin y
de la puesta en marcha de un FF Link en el manual de puesta en servicio Sistema de
control de proceso PCS 7, FOUNDATION Fieldbus
(http://support.automation.siemens.com/WW/view/es/35214553/133300).

Acoplamiento a bus FF Link


Instrucciones de servicio, 10/2010, A5E03349561-01

49

Puesta en marcha
6.1 Resumen de la puesta en marcha del acoplamiento a bus FF Link

50

Acoplamiento a bus FF Link


Instrucciones de servicio, 10/2010, A5E03349561-01

Operacin del acoplamiento a bus FF Link


7.1

Arranque/operacin sin CPU

Introduccin
Los parmetros de bus FF y los datos LAS (schedule) se pueden cargar mediante el
SIMATIC PDM o el HW Konfig en el acoplamiento a bus FF Link y en los aparatos FF.
Quedan guardados en ellos con remanencia. Debido a la remanencia de la parametrizacin
FF guardada en el acoplamiento a bus FF Link y en los aparatos FF, el bus FF se conecta
automticamente tras Power ON.

Requisitos
Todos los aparatos FF estn configurados y el bus FF est conectado y es controlado por el
acoplamiento a bus FF Link (en caso necesario con CiF).

Escenarios de arranque sin CPU


En caso de arranque sin CPU, slo se puede establecer una comunicacin acclica con los
aparatos FF a travs del SIMATIC PDM conectado directamente al PROFIBUS DP, p. ej.,
en la puesta en marcha. Se pueden distinguir los casos siguientes:
Faltan parmetros de bus FF
El bus FF arranca con los valores predeterminados de los parmetros de bus
Parmetros de bus FF disponibles; faltan datos LAS (schedule)
El bus FF arranca con los parmetros de bus preajustados
Parmetros de bus FF y datos LAS (schedule) disponibles
Si los aparatos FF no han recibido la configuracin, el bus FF arranca con su
comunicacin cclica pero no se efecta ninguna actualizacin de la memoria imagen
de proceso de entradas ni hay comunicacin entre los aparatos FF.
Si todos los aparatos FF han recibido la configuracin, el bus FF arranca con su
comunicacin cclica pero no se efecta ninguna actualizacin de la memoria imagen
de proceso de entradas. Los datos de salida del acoplamiento a bus FF Link se ponen
a "0". El CiF funciona.

Acoplamiento a bus FF Link


Instrucciones de servicio, 10/2010, A5E03349561-01

51

Operacin del acoplamiento a bus FF Link


7.2 Arranque con CPU

7.2

Arranque con CPU

Comportamiento de arranque
Se pueden distinguir los casos siguientes:
Si todos los aparatos FF estn disponibles conforme a la configuracin, tras la
determinacin de este estado todos los datos de salida se emiten y todos los datos de
entrada se comunican a la CPU.
Si uno o ms aparatos FF no corresponden a la configuracin (no estn disponibles o el
nombre no es correcto), se efecta una espera por el tiempo de retardo del arranque.
Seguidamente, los datos de E/S de todos los aparatos FF configurados sin errores
quedan habilitados (anteriormente "0"), mientras que para los aparatos FF con errores de
configuracin se enva la alarma correspondiente (alarma de extraccin o alarma de
diagnstico).
El tiempo de retardo del arranque se debe configurar en el dilogo de propiedades del
IM 153-2 FF en funcin del tamao de la configuracin de la instalacin.

52

Acoplamiento a bus FF Link


Instrucciones de servicio, 10/2010, A5E03349561-01

Operacin del acoplamiento a bus FF Link


7.3 Comportamiento tras determinados eventos en el funcionamiento redundante

7.3

Comportamiento tras determinados eventos en el funcionamiento


redundante

Comportamiento del IM 153-2 FF


La tabla siguiente muestra el comportamiento del IM 153-2 FF tras determinados eventos en
el funcionamiento redundante.
Tabla 7- 1

Comportamiento tras determinados eventos en el funcionamiento redundante

Evento

Reaccin

Conmutacin maestro-reserva con configuracin


modificada

El acoplamiento a bus FF Link conmuta sin


discontinuidades del canal activo al canal
anteriormente pasivo.

Fallo de una CPU

Siempre y cuando falle por ello tambin el canal


activo del sistema maestro DP redundante:
vase Fallo del canal activo.
En otro caso: vase Fallo del canal pasivo.

Fallo de un IM 153-2 FF

En el sistema se genera un aviso de diagnstico.


Si falla el IM 153-2 FF activo, se conmuta sin
discontinuidades al canal anteriormente pasivo.

Fallo del canal activo

El acoplamiento a bus FF Link conmuta sin


discontinuidades del canal activo al canal
anteriormente pasivo.
El canal averiado se indica en el IM 153-2 FF
correspondiente mediante el LED "BF 1".

Fallo del canal pasivo

No tiene efecto sobre el acoplamiento a bus FF


Link. En el sistema se genera un aviso de
diagnstico.
El canal averiado se indica en el IM 153-2 FF
correspondiente mediante el LED "BF 1".

Avera de un Field Device Coupler FDC 157

En el sistema se genera un aviso de diagnstico.


Si falla el FDC 157 activo, se conmuta al FDC
157 anteriormente pasivo.

7.4

Comportamiento de arranque

Requisitos para el arranque del IM 153-2 FF


El IM 153-2 FF tiene ajustada una direccin PROFIBUS vlida.
El maestro DP del PROFIBUS DP de nivel superior est en funcionamiento.
La configuracin del acoplamiento a bus FF Link es correcta.
El posterior comportamiento de arranque del acoplamiento a bus FF Link depende de si se
utiliza en funcionamiento no redundante o en funcionamiento redundante.

Acoplamiento a bus FF Link


Instrucciones de servicio, 10/2010, A5E03349561-01

53

Operacin del acoplamiento a bus FF Link


7.4 Comportamiento de arranque

7.4.1

Comportamiento de arranque en el funcionamiento no redundante

Comportamiento de arranque
El siguiente diagrama secuencial muestra el comportamiento de arranque del IM 153-2 FF
tras Power ON.
$UUDQTXHGHO,0)) HVTXHPWLFR

3RZHU21HQHO,0))

&RQILJXUDFLQ))SUHVHQWHHQODPHPRULDUHPDQHQWHHO,0))HPSLH]DFRQHO&L)
&RQILJXUDFLQ))QRSUHVHQWHHQODPHPRULDUHPDQHQWH9DORUHVSUHGHWHUPLQDGRVGHORV
SDUPHWURVHQHOEXV))

$UUDQTXHVLQ
&38

(O,0))SDVDDOFLFORGHGDWRV'3\UHFLEH
ODFRQILJXUDFLQGHOPDHVWUR'3

$UUDQTXHFRQ
&38

(O,0))FRPSUXHEDORVDSDUDWRV)) GLUHFFLQLGHQWLILFDFLQ \OHH VL


UHVXOWDSRVLEOH ORVGDWRVGHHQWUDGD))/RVGDWRVGHVDOLGD))GHWRGRVORV
DSDUDWRV))VHSRQHQDFRQWLQXDFLQD3DUDORVDSDUDWRVQRGHWHFWDGRVORV
GDWRVGHHQWUDGDWDPELQSHUPDQHFHQD

1R

7RGRVORVDSDUDWRV))
HQFLFORGHGDWRVRKDWUDQVFXUULGRHO
WLHPSRGHUHWDUGRGHODUUDQTXH"

1R

$FWLYDFLQGHDODUPDVSDUDDSDUDWRV))QR
LGHQWLILFDGRV/RVGDWRV(6SHUPDQHFHQD
SDUDHVWRVDSDUDWRV

+DDFHSWDGRHO
,0))WRGRVORVDSDUDWRV
))HQHOFLFORGHGDWRVGHQWURGHO
WLHPSRGHUHWDUGRGHODUUDQTXH"

(O,0b))OHHORVGDWRVGHHQWUDGD))
&38HQ67236HVLJXHHPLWLHQGR
&38HQ581/RVGDWRVGHVDOLGD))VHWUDQVPLWHQDORVDSDUDWRV))LGHQWLILFDGRV

Figura 7-1

54

Comportamiento de arranque del IM 153-2 FF tras Power ON

Acoplamiento a bus FF Link


Instrucciones de servicio, 10/2010, A5E03349561-01

Operacin del acoplamiento a bus FF Link


7.4 Comportamiento de arranque

7.4.2

Comportamiento de arranque en funcionamiento redundante

Diagrama de arranque del IM 153-2 FF en el S7-400H


Durante el arranque se accede a ambos IM 153-2 FF por separado:
Cada maestro DP configura y parametriza el IM 153-2 FF que tiene asignado
(independientemente de los dems maestros DP) y enva la configuracin
correspondiente.
En caso de funcionamiento sin averas, se activa el IM 153-2 FF que est conectado al
subsistema de la CPU maestra.
Una vez que el otro maestro DP tambin ha configurado y parametrizado sin errores su
IM 153-2 FF y enviado la configuracin completa, el IM 153-2 FF queda disponible como
reserva.
El IM 153-2 FF del subsistema de la CPU de reserva es pasivo. En caso de avera del IM
153-2 FF activo, puede seguir adelante con el procesamiento de los aparatos FF.
La figura siguiente muestra de forma simplificada el comportamiento independiente de
ambos IM 153-2 FF.
,0))HQHOVXEVLVWHPDGHOD&38PDHVWUD

,0))HQHOVXEVLVWHPDGHOD&38GH
UHVHUYD

7UDV3RZHU21HO))/LQNDUUDQFDHOEXV))
FRQODFRQILJXUDFLQ))JXDUGDGDFRQ
UHPDQHQFLD

7UDV3RZHU21HO))/LQNDUUDQFDHOEXV
))FRQODFRQILJXUDFLQ))GHOLQWHUORFXWRU
,0TXHWDPELQVHJXDUGDFRQUHPDQHQFLD

(OPDHVWUR'3FRQILJXUD\SDUDPHWUL]DHO
,0))\HQYDODFRQILJXUDFLQ

(OPDHVWUR'3FRQILJXUD\SDUDPHWUL]DHO
,0))\HQYDODFRQILJXUDFLQ

(O,0bb))KDVLGRSDUDPHWUL]DGR\FRQILJXU
DGR\KDUHFLELGRODFRQILJXUDFLQ

(O,0bb))KDVLGRSDUDPHWUL]DGR\
FRQILJXUDGR\KDUHFLELGRODFRQILJXUDFLQ

(OPDHVWUR'3DFWLYDHO,0))
(O/('$&7HVWHQFHQGLGR

/RV/('V6)\%)VHDSDJDQ

(O,0b))HVWDFWLYDGRHLQWHUFDPELDGDWRV
FRQORVDSDUDWRV))

Figura 7-2

(O,0b))HVWSUHSDUDGRSDUDHO
LQWHUFDPELRGHGDWRVFRQORVDSDUDWRV))\
HVWGLVSRQLEOHFRPRUHVHUYDSRUVLIXHUD
QHFHVDULDXQDFRQPXWDFLQ

Comportamiento de arranque de ambos IM 153-2 FF en funcionamiento redundante

Acoplamiento a bus FF Link


Instrucciones de servicio, 10/2010, A5E03349561-01

55

Operacin del acoplamiento a bus FF Link


7.5 Tratamiento del Quality Code de los datos cclicos

7.5

Tratamiento del Quality Code de los datos cclicos

Quality Code de los datos cclicos


En el arranque, el IM 153-2 FF inicializa internamente a "0" los datos de E/S para los
aparatos FF. Con ello, el Quality Code tambin toma el valor "Bad".
Tras la identificacin de un aparato FF (direccin y nombre correctos), sus datos de salida
son transmitidos por el maestro DP al bus FF y los datos de entrada del aparato FF son
transferidos al maestro DP. (Durante el tiempo de retardo del arranque se da la
particularidad de que los datos de salida se siguen manteniendo a "0".)
En caso de avera de un aparato FF, los datos de E/S se borran (= 0), Quality Code incluido.
Si se avera el maestro DP de nivel superior (p. ej., paso del estado operativo RUN a STOP,
extraccin del cable DP, desconexin de la CPU), todos los datos de salida, incluido el
Quality Code, se borran (= "0").
En caso de operacin normal (CPU en estado operativo RUN), los datos de salida se
retransmiten de forma transparente.
En caso de operacin normal, se efecta una adaptacin de los datos de entrada
(adecuacin a la definicin del PROFIBUS PA):
Los Quality Codes 0x84 ... 0x87 se convierten en: 0x80 ... 0x83
Los Quality Codes 0x90 ... 0x93 se convierten en: 0x80 ... 0x83

56

Acoplamiento a bus FF Link


Instrucciones de servicio, 10/2010, A5E03349561-01

Mantenimiento y reparacin
8.1

Sustitucin del IM 153-2 FF

Sustitucin de un IM 153-2 FF defectuoso


Lleve a cabo las operaciones siguientes para sustituir un IM 153-2 FF defectuoso.
1. Desconecte la alimentacin del IM 153-2 FF defectuoso.
2. Desemborne la alimentacin elctrica del mdulo defectuoso.
3. Desenchufe el conector de bus de la interfaz PROFIBUS DP del mdulo defectuoso.
4. Sustituya el mdulo defectuoso.
5. Ajuste la direccin PROFIBUS del IM 153-2 FF nuevo.
6. Enchufe el conector de bus en la interfaz PROFIBUS DP del mdulo nuevo.
7. Conecte la alimentacin elctrica del mdulo nuevo.
Nota
En caso de sustitucin de un IM 153-2 FF que funcionaba en solitario, se deben cargar
adicionalmente los parmetros del bus FF y los datos LAS (schedule) en el mdulo de
interfaz.
En caso de CiF activo: Si se sustituye un IM 153-2 FF que funcionaba en solitario, ante
de montar el IM en la instalacin se deben cargar adicionalmente los parmetros del bus
FF y los datos LAS (schedule) en el mdulo de interfaz. (Con el CiF no es necesario
efectuar la carga en los aparatos FF; para ms informacin al respecto vase el captulo
Control in the Field (CiF) (Pgina 66)).

Utilizar un IM 153-2 FF que ya haba estado montado previamente


Si desea utilizar un IM 153-2 FF que ya haba estado montado previamente en otra
instalacin, primeramente se debe resetear a su estado de suministro.
Vase al respecto el captulo Resetear el IM 153-2 FF al estado de suministro (Pgina 61).

Acoplamiento a bus FF Link


Instrucciones de servicio, 10/2010, A5E03349561-01

57

Mantenimiento y reparacin
8.1 Sustitucin del IM 153-2 FF

En caso de funcionamiento por redundancia del IM 153-2 FF


En un SIMATIC S7-400H en funcionamiento por redundancia, los mdulos se pueden
sustituir con la instalacin en marcha. Para ello se debe tener en cuenta la particularidad
siguiente:
Slo se permite extraer e insertar el IM 153-2 FF sin tensin elctrica. Para ello se debe
desconectar la alimentacin de 24 V DC del IM 153-2 FF. Para evitar una avera del
segmento FF de nivel inferior, el acoplamiento a bus FF Link se debe montar de manera
que los dos IM 153-2 FF cuenten con alimentaciones que se puedan conectar
independientemente entre s (p. ej., utilizando dos mdulos de alimentacin).
En el funcionamiento por redundancia, no es necesario cargar los parmetros en el
IM 153-2 FF nuevo si el otro IM 153-2 FF sigue funcionando.
Nota
Si se sustituye el IM 153-2 FF activo (LED "ACT" encendido), el enlace slo sigue siendo
vlido si el LED BF del IM 153-2 FF pasivo no se enciende ni parpadea y si el LED SF del
IM 153-2 FF pasivo no parpadea con una frecuencia de 0,5 Hz.

Ha sustituido un IM 153-2 FF activo (LED "ACT" Ha sustituido un IM 153-2 FF pasivo (LED


encendido)?
"ACT" apagado)?
En ese caso, el enlace ha conmutado al otro IM
153-2 FF y ste mantiene tambin el trfico de
datos con su maestro DP.

58

No hay cambios en el intercambio de datos: el


IM 153-2 FF activo ha mantenido el trfico de
datos con su maestro DP.

Acoplamiento a bus FF Link


Instrucciones de servicio, 10/2010, A5E03349561-01

Mantenimiento y reparacin
8.2 Sustitucin del Field Device Coupler FDC 157

8.2

Sustitucin del Field Device Coupler FDC 157

Sustitucin de un Field Device Coupler FDC 157 defectuoso


Nota
En caso de sustitucin de un FDC 157 que funciona en solitario se produce un fallo en todos
los aparatos FF.
Para sustituir un Field Device Coupler FDC 157 defectuoso, siga las etapas indicadas a
continuacin:
1. Desemborne la alimentacin elctrica del mdulo defectuoso.
2. Desemborne la conexin del FOUNDATION Fieldbus del mdulo defectuoso.
3. Sustituya el mdulo defectuoso.
4. En caso necesario, configure la direccin de bus "0" por medio del interruptor DIL (=
ajuste predeterminado).
5. En caso necesario, configure correctamente el modo de redundancia con el interruptor
DIL "RING".
6. Ajuste correctamente el interruptor de terminacin de bus FF.
7. Conecte el FOUNDATION Fieldbus al FDC 157 nuevo.
8. Conecte la alimentacin al FDC 157 nuevo.
ATENCIN
Extraccin/avera de un Field Device Coupler FDC 157
La extraccin de un Field Device Coupler FDC 157 se debe efectuar exclusivamente sin
tensin elctrica.
Si se extrae un Field Device Coupler FDC 157 mientras est expuesto a tensin
elctrica, puede ocurrir que la proteccin contra sobretensiones acte. Para resetear
esta desconexin se debe interrumpir la alimentacin de red durante 10 s como
mnimo.
Antes de extraer un Field Device Coupler FDC 157, desemborne su alimentacin de 24
V DC.

Acoplamiento a bus FF Link


Instrucciones de servicio, 10/2010, A5E03349561-01

59

Mantenimiento y reparacin
8.3 Sustitucin del distribuidor de campo activo

En caso de operacin con redundancia de acoplador


En caso de operacin con redundancia de acoplador, la sustitucin de un Field Device
Coupler FDC 157 se puede efectuar con la instalacin en funcionamiento. Los aparatos FF
conectados al acoplador FDC 157 redundante siguen en marcha. Cabe tener en cuenta los
puntos siguientes:
El LED ACT del Field Device Coupler FDC 157 debe estar apagado. De lo contrario se
puede producir la avera de varios aparatos FF y del segmento FF.
La extraccin e insercin de un FDC 157 se debe efectuar exclusivamente sin tensin
elctrica. Para ello se debe desconectar la alimentacin de 24 V DC del FDC 157. Para
evitar una avera del segmento FF de nivel inferior, el acoplamiento a bus FF Link se
debe montar de manera que los dos FDC 157 cuenten con alimentaciones que se
puedan conectar independientemente entre s (p. ej., utilizando dos mdulos de
alimentacin).

8.3

Sustitucin del distribuidor de campo activo

Referencia
Antes de sustituir un distribuidor de campo activo AFD o AFS es imprescindible tener en
cuenta las particularidades recogidas en las instrucciones de servicio del acoplador DP/PA,
del distribuidor de campo activo, del DP/PA-Link y del Y-Link.

8.4

Actualizacin del sistema operativo del IM 153-2 FF

Cundo se debe actualizar el IM 153-2 FF?


Tras realizar ampliaciones funcionales, o bien despus de solucionar averas, el mdulo de
interfaz IM 153-2 FF se debe ampliar en su funcionalidad (actualizar) hasta la versin del
firmware ms reciente.

Referencia
La actualizacin del sistema operativo es un mecanismo estndar en el STEP 7. El manual
de programacin y de manejo y las consiguientes actualizaciones del firmware se pueden
encontrar en internet (http://www.siemens.com/automation/service&support).

60

Acoplamiento a bus FF Link


Instrucciones de servicio, 10/2010, A5E03349561-01

Mantenimiento y reparacin
8.5 Resetear el IM 153-2 FF al estado de suministro

8.5

Resetear el IM 153-2 FF al estado de suministro

Procedimiento
Para restablecer un IM 153-2 FF al estado de suministro, proceda del modo siguiente:
1. Monte una conexin desde el SIMATIC PDM hasta el acoplamiento a bus FF Link.
2. Elija el comando de men Devolver al estado predeterminado.
Los parmetros que se encuentran en la memoria flash del IM 153-2 FF son eliminados y se
ajusta la comunicacin FF cclica. En caso de equipos redundantes, se resetean ambos IM.
o
1. Inserte el IM 153-2 FF sin tensin.
2. Ajuste la direccin PROFIBUS "0".
3. Conecte la alimentacin.
El IM 153-2 FF retorna al estado de suministro.
4. Desconecte la alimentacin.
5. Ajuste la direccin PROFIBUS correcta.
6. Conecte la alimentacin.
El IM 153-2 FF vuelve a estar preparado para el funcionamiento.
Al respecto, vase tambin el captulo Indicadores LED del IM 153-2 FF (Pgina 67).

8.6

Mantenimiento

Mantenimiento
Si el comportamiento de transmisin del mdulo de interfaz IM 153-2 FF, del Field Device
Coupler FDC 157 y de los distribuidores de campo activos AFD y AFS permanece estable a
lo largo de un tiempo prolongado, el mantenimiento peridico se puede suprimir.

Acoplamiento a bus FF Link


Instrucciones de servicio, 10/2010, A5E03349561-01

61

Mantenimiento y reparacin
8.6 Mantenimiento

62

Acoplamiento a bus FF Link


Instrucciones de servicio, 10/2010, A5E03349561-01

Funciones
9.1

Redundancia con IM 153-2 FF

Aplicacin
El IM 153-2 FF se puede operar de forma redundante en el acoplamiento a bus FF Link de
un SIMATIC S7-400H (p. ej., en la CPU 417-4H).

Requisitos
Instalacin en mdulos de bus activos
El mdulo de bus BM IM/IM (redundante) (6ES7195-7HD80-0XA0) asegura una gran
disponibilidad del acoplamiento a bus FF Link y tiempos de conmutacin breves en
redundancia.
2 x IM 153-2 FF en el mdulo de bus BM IM/IM (redundante)
Para los mdulos de bus activos y los mdulos de interfaz utilizados rigen las reglas de
montaje mencionadas en el captulo Montaje (Pgina 27).
En el funcionamiento por redundancia se debe ajustar la misma direccin PROFIBUS
para ambos IM 153-2 FF.
El mdulo de interfaz izquierdo IM 153-2 FF del acoplamiento a bus FF Link se debe
conectar de manera permanente con el rack 0 del sistema H.
Nota
En el funcionamiento redundante no puede estar activada la funcin SYNC / FREEZE.

S7-400H como maestro DP


Maestro DP- 1 y Maestro DP- 2:
procesan el mismo programa de usuario.
tienen la misma parametrizacin y configuracin para el IM 153-2 FF.

Alimentacin del IM 153-2 FF


Para asegurar la disponibilidad en el funcionamiento por redundancia con 2 x IM 153-2 FF,
resulta recomendable utilizar una fuente de alimentacin propia para cada IM 153-2 FF.

Consulte tambin
Sustitucin del IM 153-2 FF (Pgina 57)

Acoplamiento a bus FF Link


Instrucciones de servicio, 10/2010, A5E03349561-01

63

Funciones
9.2 Datos de identificacin y mantenimiento (datos I&M)

9.2

Datos de identificacin y mantenimiento (datos I&M)

Definicin y caractersticas
Los datos de identificacin y mantenimiento (I&M) son informaciones almacenadas en un
mdulo que le ayudarn al
comprobar la configuracin de la instalacin
localizar las modificaciones de hardware de una instalacin
solucionar averas en una instalacin
Los datos de idenitificacin (datos I) son informaciones sobre el mdulo, como p. ej. el
nmero de referencia y el nmero de serie, los cuales en parte estn impresos en la carcasa
del mdulo. Los datos I son informaciones sobre el fabricante del mdulo que slo pueden
ser ledas.
Los datos de mantenimiento (datos M) son informaciones que dependen de la instalacin,
como p. ej. el lugar y la fecha de instalacin. Los datos M se crean durante la configuracin,
se escriben en el mdulo y quedan almacenados en ste con remanencia.
Los datos I&M permiten identificar mdulos online de forma unvoca.
Estos datos estn disponibles en el IM 153-2 FF.

Lectura y escritura de los datos I&M con STEP 7


En STEP 7, los datos I&M se muestran en las fichas "Informacin del mdulo - IM 153-2 FF"
y "Propiedades - Esclavo DP" (vase la ayuda en lnea de STEP 7).
Los datos M de los mdulos se pueden introducir en HW Konfig (p. ej., en un cuadro de
dilogo durante la configuracin).
El acceso a los datos I&M tiene lugar segn la norma IEC 61158-6.
El mdulo de interfaz del que se deben leer los datos I&M debe encontrarse accesible en
lnea.

64

Acoplamiento a bus FF Link


Instrucciones de servicio, 10/2010, A5E03349561-01

Funciones
9.3 Modificacin de la instalacin durante el funcionamiento

9.3

Modificacin de la instalacin durante el funcionamiento

Insertar acoplamiento a bus FF Link


Si desea aadir a una instalacin existente que se encuentra en funcionamiento un
acoplamiento a bus FF Link nuevo y completo, incluido un sistema de bus FF de nivel
inferior, siga los pasos siguientes.
1. Monte el acoplamiento a bus FF Link nuevo.
2. Conecte la alimentacin elctrica de todos los mdulos.
3. Conecte el FOUNDATION Fieldbus al (a los) Field Device Coupler FDC 157 nuevo(s).
4. En funcionamiento no redundante:
Enchufe el conector de bus del sistema maestro DP en la interfaz PROFIBUS DP del
IM 153-2 FF nuevo.
En funcionamiento por redundancia:
Enchufe el conector de bus del canal pasivo del sistema maestro DP redundante en la
interfaz PROFIBUS DP del otro IM 153-2 FF.
El procedimiento completo para realizar modificaciones en la instalacin, as como los
requisitos que se deben cumplir para ello, se describe detalladamente en los manuales:
Modificar la configuracin con la instalacin en marcha mediante CiR
(http://support.automation.siemens.com/WW/view/es/14044916)
Sistemas de alta disponibilidad S7-400H
(http://support.automation.siemens.com/WW/view/es/1186523), captulo Modificaciones de
la instalacin en marcha, apartado "Modificacin del hardware".

Insertar aparato FF
Si desea aadir un aparato FF nuevo a una instalacin existente y que se encuentra en
funcionamiento, tenga en cuenta el captulo Conexin (Pgina 37) de este manual y las
instrucciones de servicio Acoplador DP/PA, distribuidor de campo activo, DP/PA-Link e YLink (http://support.automation.siemens.com/WW/view/es/1142696).
Puede encontrar informacin sobre la configuracin en:
Manual de puesta en servicio Sistema de control de proceso PCS 7, FOUNDATION
Fieldbus (http://support.automation.siemens.com/WW/view/es/35214553/133300).

Utilizar un aparato FF que ya haba estado montado previamente


Si desea utilizar un aparato FF que ya haba estado montado previamente en otra
instalacin, primeramente se debe resetear a su estado de suministro.

Acoplamiento a bus FF Link


Instrucciones de servicio, 10/2010, A5E03349561-01

65

Funciones
9.4 Control in the Field (CiF)

9.4

Control in the Field (CiF)

Control in the Field (CiF)


La funcin FF "Control in the Field" (CiF) ofrece la posibilidad de un controlador de bloques
de entrada y de salida entre los aparatos FF de un segmento FF sin intervencin de la CPU,
es decir, sin transferencia hacia la memoria imagen de proceso de entradas. Tambin se
puede disponer de lazos de regulacin. El control de la transferencia de datos es asumido
por el IM 1532 FF en calidad de maestro FF Link o LAS en el segmento FF, o bien por un
aparato FF que tambin disponga de la funcionalidad de maestro Link.
La funcionalidad CiF es independiente de la presencia de la subred DP e incluso del IM 1532 FF. As, p. ej., la subred DP se puede desconectar del IM 153-2 FF sin que esto provoque
el fallo de la funcin CiF.

Variantes del CiF


Si el IM 153-2 FF es maestro FF Link:
El IM 153-2 FF y el Field Device Coupler FDC 157 deben estar conectados
El PROFIBUS DP no es necesario
Si un aparato FF es maestro FF Link:
El Field Device Coupler FDC 157 debe estar conectado
El IM 153-2 FF no es necesario
En este caso, si el sistema de nivel superior (incluido el IM 153-2 FF) se conecta a
posteriori, ste debe estar configurado de manera compatible con el segmento FF
que est funcionando en modo CiF. De otro modo, la funcin CiF falla (avera de los
aparatos FF o del segmento FF).
Despus de un Power OFF/ON del IM 153-2 FF o del Field Device Coupler FDC 157, la
funcin CiF contina porque el schedule es remanente (vase el captulo Comportamiento
de arranque en el funcionamiento no redundante (Pgina 54)).

Referencia
Para ms detalles sobre el "Control in the Field", consulte el manual de puesta en servicio
Sistema de control de proceso PCS 7, FOUNDATION Fieldbus
(http://support.automation.siemens.com/WW/view/es/35214553/133300).

66

Acoplamiento a bus FF Link


Instrucciones de servicio, 10/2010, A5E03349561-01

10

Alarmas, mensajes de error y de sistema


10.1

Diagnstico mediante diodos LED

10.1.1

Indicadores LED del IM 153-2 FF

Mensajes de estado y mensajes de error del IM 153-2 FF

Tabla 10- 1

6)
%)
%)

(UURUGHJUXSR URMR
(UURUGHEXVHQHO352),%86'3GHQLYHOVXSHULRU URMR
(UURUGHEXVHQHOEXV))GHQLYHOLQIHULRU URMR

$&7
21

(O,0))WLHQHHOFDQDODFWLYR DPDULOOR VORHQ,0))UHGXQGDQWH


$OLPHQWDFLQGH9GHO,0)) YHUGH

Mensajes de estado y mensajes de error del IM 153-2 FF


LED

SF
apagado

BF 1
apagado

BF 2
apagado

Significado
ACT
apagado

Remedio

ON
apagado

No hay tensin en el IM 153-2 FF.


La alimentacin elctrica aplicada
no se encuentra dentro del rango
admisible.
Avera en el hardware del
IM 153-2 FF.

encendido

apagado

apagado

apagado

apagado

Estado de rearme durante una fraccin


de segundo justo despus de Power
ON.

encendido

encendido

encendido

encendido

encendido

Todos los LED estn encendidos


durante aprox. 1 s. El IM 153-2 FF est
arrancando.

apagado

apagado

apagado

apagado

encendido

En funcionamiento no redundante:

Conecte la fuente de
alimentacin.
Compruebe la tensin
aplicada.
Sustituya el IM 153-2 FF.

El IM 153-2 FF est intercambiando


datos con el maestro DP y con los
aparatos FF de nivel inferior.
En funcionamiento por redundancia:
El IM 153-2 FF est pasivo y preparado
para conmutar.

apagado

apagado

apagado

encendido

encendido

Slo en funcionamiento por


redundancia:

El IM 153-2 FF est activo e


intercambiando datos con el maestro
DP y con los aparatos FF de nivel
inferior.

Acoplamiento a bus FF Link


Instrucciones de servicio, 10/2010, A5E03349561-01

67

Alarmas, mensajes de error y de sistema


10.1 Diagnstico mediante diodos LED
LED
SF

BF 1

Significado

BF 2

ACT

Remedio

ON

apagado

encendido

encendido

La carga de los parmetros DP no ha


terminado; por eso no se produce
intercambio de datos entre el lado DP y
el lado FF. El bus FF funciona con los
valores predeterminados de los
parmetros de bus

apagado

parpadea

encendido

La carga de los parmetros DP no ha


terminado; por eso no se produce
intercambio de datos entre el lado DP y
el lado FF. El bus FF funciona con la
ltima configuracin cargada,
independientemente del maestro DP
(CiF).

apagado

apagado

parpadea
rpido

encendido

El IM 153-2 FF ha recibido la
parametrizacin completa del lado DP y
arranca. Tiempo de retardo del
arranque en curso (vase el captulo
Arranque con CPU (Pgina 52)).

encendido

apagado

parpadea

encendido

IM 153-2 FF en funcionamiento. Por lo


menos un aparato FF configurado no
est disponible.

Evale el diagnstico del IM 153-2


FF y compruebe los aparatos FF
notificados.

encendido

No hay conexin con el maestro DP.

parpadea

encendido

No se estn intercambiando datos entre


el maestro DP y el IM 153-2 FF.

encendido

apagado

apagado

apagado

encendido

Tras el arranque: Direcciones


PROFIBUS no admisibles

Compruebe la direccin
PROFIBUS del interruptor DIL.
Consulte el captulo Ajuste de la
direccin PROFIBUS del IM 153-2
FF (Pgina 33).

En funcionamiento no redundante:
Los aparatos FF estn
intercambiando datos. Por lo menos
un aparato FF tiene una Physical
Device (PD) Tag errnea.
Un FDC 157 tiene un aviso de
diagnstico.

Evale el diagnstico del IM 153-2


FF y compruebe los aparatos FF
notificados y el FDC 157.

En funcionamiento por redundancia:


El IM 153-2 FF est pasivo y
preparado para conmutar. Por lo
menos un aparato FF tiene una
Physical Device (PD) Tag errnea.
Un FDC 157 tiene un aviso de
diagnstico.

Evale el indicador LED en el


IM 153-2 FF activo.

68

Compruebe la direccin
PROFIBUS.
Compruebe si se ha cargado
el proyecto correcto en la
CPU.

Acoplamiento a bus FF Link


Instrucciones de servicio, 10/2010, A5E03349561-01

Alarmas, mensajes de error y de sistema


10.1 Diagnstico mediante diodos LED
LED
SF

BF 1

BF 2

Significado
ACT

ON

encendido

apagado

apagado

encendido

encendido

En funcionamiento por redundancia:

parpadea

parpadea

parpadea

parpadea

parpadea

Tras Power ON:

encendido

encendido

apagado

apagado

apagado

Slo ocurre si la direccin PROFIBUS


(interruptor DIL) en el Power ON es "0".

El IM 153-2 FF est activo e


intercambiando datos con el maestro
DP y con los aparatos FF de nivel
inferior.
Los aparatos FF estn
intercambiando datos. Por lo menos
un aparato FF tiene una Physical
Device (PD) Tag errnea.
Un FDC 157 tiene un aviso de
diagnstico.
En el modo de servicio actual, el
IM 153-2 FF no es compatible con el
IM 153-2 FF redundante.

Remedio
Evale el diagnstico del IM 153-2
FF y compruebe los aparatos FF
notificados y el FDC 157.

Compruebe si se est usando la


versin compatible del
IM 153-2 FF en el montaje
redundante.
-

Estado transitorio mientras se


recuperan los valores predeterminados
de los datos de configuracin FF en la
memoria remanente.
apagado

parpadea

apagado

apagado

apagado

Slo ocurre si la direccin PROFIBUS


(interruptor DIL) en el Power ON es "0".

Los valores predeterminados de los


datos de configuracin FF estn
escritos en la memoria remanente.
Espera hasta un nuevo Power ON.

Acoplamiento a bus FF Link


Instrucciones de servicio, 10/2010, A5E03349561-01

69

Alarmas, mensajes de error y de sistema


10.1 Diagnstico mediante diodos LED

10.1.2

Indicadores LED del Field Device Coupler FDC 157

Mensajes de estado y mensajes de error del Field Device Coupler FDC 157
6)
%)
0
)%
$&7
21

Tabla 10- 2

(UURUGHJUXSR URMR
(UURUGHEXV URMR
9LJLODQFLDGHOEXV352),%86'3 DPDULOOR
9LJLODQFLDGHOEXV)) DPDULOOR
)LHOG'HYLFH&RXSOHUDFWLYDGRDOLPHQWDFRQGXFH DPDULOOR VORSDUDUHGXQGDQFLDGHDFRSODGRU

$OLPHQWDFLQGH9GHO)LHOG'HYLFH&RXSOHU YHUGH

Mensajes de estado y mensajes de error del Field Device Coupler FDC 157
LED

SF

BF

apagado

apagado

apagado

Significado

FB

ACT

ON

apagado

apagado

apagado

No hay tensin en el
acoplador FDC 157.
Error en el FDC 157.

Remedio

Conecte la fuente de
alimentacin.
Compruebe la tensin
aplicada.
Sustituya el FDC 157.

parpadea

Sobrecarga del bus FF

Compruebe la cantidad de
aparatos FF conectados y su
consumo total de corriente.

encendido

encendido

El FDC 157 est montado en el


mdulo de bus redundante y se
encuentra activo.

apagado

encendido

El FDC 157 est montado en el


mdulo de bus redundante y se
encuentra pasivo, o bien no est
en el mdulo de bus redundante.

apagado

encendido

El IM 153-2 FF no funciona/no
est disponible

Causas:

El IM 153-2 FF no est en
funcionamiento.
Los mdulos de bus no estn
bien interconectados.
El conector del bus de fondo
est defectuoso.
*

parpadea

encendido

El IM 153-2 FF est disponible;


la comunicacin entre el IM
153-2 FF y el bus FF funciona

encendido

parpadea

encendido

La comunicacin de diagnstico
entre el IM 153-2 FF y el FDC
157 no funciona.

Causas:
El IM 153-2 FF no funciona
No hay ningn IM 153-2 FF
disponible.

70

Compruebe si el IM 153-2
FF est disponible y en
funcionamiento.
Compruebe si los mdulos
de bus estn
interconectados
correctamente.

Vase ms arriba (El


IM 153-2 FF no funciona/no
est disponible)
Asegrese de que se est
utilizando el IM 153-2 FF.

Acoplamiento a bus FF Link


Instrucciones de servicio, 10/2010, A5E03349561-01

Alarmas, mensajes de error y de sistema


10.1 Diagnstico mediante diodos LED
LED
SF

BF

parpadea

encendido

Significado

Remedio

FB

ACT

ON

parpadea

encendido

Se establece la comunicacin de diagnstico entre el IM 153-2 FF


y el FDC 157.

apagado

parpadea

encendido

La comunicacin de diagnstico
entre el IM 153-2 FF y el FDC
157 funciona.

parpadea

apagado

apagado

encendido

La comunicacin FF no funciona.

parpadea

apagado

encendido

encendido

El FDC 157 est activo, pero la


comunicacin FF no funciona.

Causas:
Ningn aparato FF
conectado
El cable de bus FF est
daado o no est conectado.

Causas:
El FDC 157 no est activo en
el funcionamiento por
redundancia
Ningn aparato FF

conectado
El cable de bus FF est

daado o no est conectado.

apagado

parpadea

parpad *
ea

encendido

Funcionamiento sin fallos:

Desviacin de la

configuracin
Error externo o interno, p. ej.,
cortocircuito, rotura de lnea
o error de tensin

encendido

apagado

encendido

encendido

encendido

Resistencia terminadora
incorrecta

Acoplamiento a bus FF Link


Instrucciones de servicio, 10/2010, A5E03349561-01

Compruebe si hay aparatos


FF conectados.
Compruebe el cable y las
conexiones.

La comunicacin FF y la
comunicacin de diagnstico
entre el IM 153-2 FF y el FDC
157 funcionan (con redundancia
de acoplador en el FDC 157
activo).

apagado

Compruebe el otro
FDC 157: debe estar activo;
en el funcionamiento por
redundancia, por lo menos
un FDC 157 debe estar
activo.
Compruebe si hay aparatos
FF conectados.
Compruebe el cable y las
conexiones.

Compruebe el montaje
redundante/no redundante;
ajuste correctamente el
modo de redundancia en el
FDC 157 (interruptor DIL)
Compruebe las conexiones
y los cables entre el
FDC 157 y el AFD/AFS
siguiente.
Sustituya el FDC 157.
Ajuste correctamente el
interruptor de terminacin
de bus FF.
Equipe los extremos del
cable de bus con una
terminacin de bus.

71

Alarmas, mensajes de error y de sistema


10.2 Diagnstico del acoplamiento a bus FF Link

10.1.3

Indicadores LED de los distribuidores de campo activos

Mensajes de estado y mensajes de error de los distribuidores de campo activos


Puede encontrar informacin ms detallada sobre los mensajes de estado y los mensajes
de error de los distribuidores de campo activos en las instrucciones de servicio del
acoplador DP/PA, del distribuidor de campo activo, del DP/PA-Link y del Y-Link.

10.2

Diagnstico del acoplamiento a bus FF Link

Asignacin de los slots


En el bus FF se pueden operar como mximo 31 aparatos FF. A cada aparato FF se le
asigna un slot, por lo que los aparatos FF ocupan 31 slots como mximo.
Slot 0
El IM 153-2 FF ocupa el slot 0 (tambin en caso de funcionamiento por redundancia con
2 IM 153-2 FF).
Slot 1
El slot 1 se necesita para transmitir avisos especficos del IM 153-2 FF, p. ej., en caso de
conflicto CiR.
Slots 2 y 3
Los slots 2 y 3 se necesitan para la comunicacin de diagnstico del (o de los) Field
Device Coupler FDC 157:
En caso de operacin sin redundancia de anillo/redundancia de acoplador: Slot 2
En caso de operacin con redundancia de anillo/redundancia de acoplador: Slot 2 =
FDC 157 izquierdo, slot 3 = FDC 157 derecho
Slots 4-34
El primer slot del primer aparato FF es siempre el slot 4 (tambin en caso de
funcionamiento no redundante). Los slots siguientes se determinan en funcin de la
cantidad configurada de aparatos FF.

Diagnstico de esclavo del IM 153-2 FF


El diagnstico de esclavo se comporta segn la norma IEC 61784-1 CP 3/1. Dependiendo
del maestro DP, se puede leer con STEP 7, con SIMATIC PDM o con otras herramientas de
configuracin.
El IM 153-2 FF suministra su propio diagnstico, el del Field Device Coupler FDC 157 y el
de los aparatos FF.
En caso de avera del IM 153-2 FF, la CPU asigna el valor "Bad" al Quality Code de todos
los aparatos FF en la memoria imagen de proceso de entradas.

72

Acoplamiento a bus FF Link


Instrucciones de servicio, 10/2010, A5E03349561-01

Alarmas, mensajes de error y de sistema


10.2 Diagnstico del acoplamiento a bus FF Link

Diagnstico del Field Device Coupler FDC 157


El IM 153-2 FF puede detectar los errores siguientes del FDC 157:
Avera del FDC 157
Divergencias respecto a la configuracin del FDC 157
Error externo, p. ej., cortocircuito o rotura de hilo en el lado de conexin FF del FDC 157.
Estos errores son comunicados por el IM 153-2 FF en su diagnstico.
Nota
Si estn presentes diagnsticos del FDC 157 y de aparatos FF, primeramente se deben
evaluar los avisos del diagnstico del Field Device Coupler FDC 157 y solucionar las
correspondientes causas de error.

Diagnstico de los aparatos FF


El IM 153-2 FF puede detectar los errores siguientes de cada aparato FF:
Aparato FF no disponible (direccin no encontrada)
El nombre ("Physical Device (PD) Tag") no corresponde a la direccin (error de
configuracin).
Estos errores son comunicados por el IM 153-2 FF en su diagnstico. En caso de avera de
un aparato FF, el IM 153-2 FF asigna el valor "Bad" al Quality Code de los datos de entrada
del aparato FF.

Telegrama de diagnstico
En los eventos de diagnstico arriba mencionados, el telegrama de diagnstico DP incluye
los cdigos correspondientes en el rea de cdigo y en el rea especfica de mdulo.
Tambin se activan alarmas de extraccin/insercin y diagnstico. En los captulos
siguientes puede encontrar ms detalles al respecto.
El resto de la preparacin del diagnstico es efectuado por la "Advanced Process Library"
(APL) de PCS 7 en la CPU. Un bloque modular comprueba el Quality Code de cada canal y
activa un aviso de alarma en caso necesario.
En la Maintenance Station del PCS 7, a travs de la presentacin preliminar del diagnstico
del faceplate, se puede consultar informacin adicional de diagnstico del aparato FF.
Nota
Los datos de diagnstico de los aparatos FF slo se pueden consultar a travs de la
Maintenance Station o del SIMATIC PDM.
Si una configuracin nueva no corresponde a la versin del aparato FF, esta circunstancia
no es detectada por el acoplamiento a bus FF Link ni por la CPU, sino nicamente por el
SIMATIC PDM por medio de una comprobacin activa.

Acoplamiento a bus FF Link


Instrucciones de servicio, 10/2010, A5E03349561-01

73

Alarmas, mensajes de error y de sistema


10.2 Diagnstico del acoplamiento a bus FF Link

Informacin adicional
En el tema "Diagnstico de hardware" de la ayuda en pantalla de STEP 7 encontrar ms
informacin.
Puede encontrar otras posibilidades de lectura de las informaciones de diagnstico en el
manual Programar con STEP 7
(http://support.automation.siemens.com/WW/view/es/18652056).

Consulte tambin
Estructura del diagnstico del esclavo (Pgina 74)
Consulta del diagnstico de los aparatos FF (Pgina 85)
Alarmas (Pgina 82)

10.2.1

Estructura del diagnstico del esclavo

Factores de influencia
La estructura del diagnstico de esclavo depende de si el IM 153-2 FF opera en
funcionamiento estndar S7 o en funcionamiento redundante con un S7-400H.

Bloques de diagnstico en funcionamiento estndar S7 y en funcionamiento redundante


La tabla siguiente muestra la longitud de los bloques de diagnstico y sus decalajes en el
telegrama de diagnstico.
Tabla 10- 3

Longitud y decalaje de los bloques de diagnstico en funcionamiento estndar S7 y en funcionamiento


redundante

Bloque de diagnstico

Diagnstico estndar

Longitud en bytes

Decalaje en
funcionamiento no
redundante

Decalaje en
funcionamiento
redundante

Diagnstico de cdigo

Estado de mdulo

13

12

12

Status Message

38

25

25

Estado H
Seccin de alarmas
Longitud total

63

(mx. 63 *)

(63 *)

(71 *)

63
(mx. 126 *)

71
(mx. 134 *)

* slo si se notifican alarmas

74

Acoplamiento a bus FF Link


Instrucciones de servicio, 10/2010, A5E03349561-01

Alarmas, mensajes de error y de sistema


10.2 Diagnstico del acoplamiento a bus FF Link

10.2.2

Estructura de los bloques de diagnstico

10.2.2.1

Diagnstico estndar

Estructura del diagnstico estndar


El diagnstico estndar se compone de 6 bytes y presenta la siguiente estructura:

%\WH
%\WH
%\WH

(VWDGRGHHVWDFLQD

%\WH

'LUHFFLQ352),%86GHOPDHVWUR

%\WH
%\WH

,GHQWLILFDFLQGHOGLVSRVLWLYR

Figura 10-1

Estructura del diagnstico estndar

Estado de estacin 1 a 3
El estado de estacin 1 a 3 ofrece una visin de conjunto del estado del IM 153-2 FF.
Tabla 10- 4

Configuracin del estado de estacin 1

Bit
0

Significado
1: El IM 153-2 FF no puede ser direccionado por el
maestro DP.

Causa/Solucin

Se ha ajustado la direccin PROFIBUS correcta


en el IM 153-2 FF?
Est enchufado el conector de bus?
Hay tensin en el IM 153-2 FF?

1: El IM 153-2 FF todava no est preparado para el


intercambio de datos.

Espere: el IM 153-2 FF est arrancando.

1: Los datos de configuracin enviados por el maestro


DP al IM 153-2 FF no se corresponden con el montaje
del IM 153-2 FF, o bien son incorrectos por su sintaxis
o por la estructura cuantitativa mxima compatible.

Se ha introducido el tipo de estacin correcto o la


configuracin correcta del IM 153-2 FF en el
software de configuracin?

1: Hay un diagnstico externo. (Indicador de


diagnstico de grupo)

Evale el diagnstico de cdigo, el estado de


mdulo y, en caso necesario, las alarmas
comunicadas. En cuanto se eliminan todos los
errores, se desactiva el bit 3. El bit se vuelve a
activar cuando aparece otro aviso de diagnstico
en los bytes de los diagnsticos mencionados
arriba.

1: La funcin solicitada no es compatible con el


IM 153-2 FF.

Compruebe la configuracin.

1: El maestro DP no puede interpretar la respuesta del


IM 153-2 FF.

Compruebe la configuracin del bus.

Acoplamiento a bus FF Link


Instrucciones de servicio, 10/2010, A5E03349561-01

75

Alarmas, mensajes de error y de sistema


10.2 Diagnstico del acoplamiento a bus FF Link
Bit

Significado

Causa/Solucin

1: El tipo de estacin configurado no coincide con el


IM 153-2 FF.

1: El IM 153-2 FF ha sido parametrizado por otro


maestro DP (no por el maestro DP que en estos
momentos tiene acceso al IM 153-2 FF).

Tabla 10- 5

Es correcto el tipo de estacin introducido en el


software de configuracin para esta direccin DP?
El bit siempre es "1" si, p. ej., est accediendo con
la PG o con otro maestro DP al IM 153-2 FF.
La direccin PROFIBUS del maestro DP que ha
parametrizado el IM 153-2 FF se encuentra en el
byte de diagnstico "Direccin PROFIBUS del
maestro".

Configuracin del estado de estacin 2

Bit

Significado

1: El IM 153-2 FF debe ser parametrizado nuevamente.

0: El bit siempre est a "0".

1: El bit siempre es "1" si el IM 153-2 FF con esta direccin PROFIBUS est presente.

1: En el IM 153-2 FF est activada la supervisin de respuesta.

0: El bit siempre est a "0".

0: El bit siempre est a "0".

0: El bit siempre est a "0".

1: El IM 153-2 FF est desactivado, es decir, est retirado del procesamiento actual.

Tabla 10- 6

Configuracin del estado de estacin 3

Bit
de 0 a 7

Significado
0: Los bits siempre estn a "0".

Direccin PROFIBUS del maestro


En el byte 3 del diagnstico estndar est almacenada la direccin PROFIBUS del maestro
DP que ha parametrizado el IM 153-2 FF y que tiene acceso de lectura y escritura al
IM 153-2 FF.

Identificacin del dispositivo


La identificacin del dispositivo es un cdigo que identifica al tipo de esclavo DP (nmero de
identificacin PROFIBUS).
Tabla 10- 7

Estructura de la identificacin del dispositivo

Byte 4

Byte 5

Denominacin

81

6C

IM 153-2 FF

76

Acoplamiento a bus FF Link


Instrucciones de servicio, 10/2010, A5E03349561-01

Alarmas, mensajes de error y de sistema


10.2 Diagnstico del acoplamiento a bus FF Link

10.2.2.2

Diagnstico de cdigo

Definicin
El diagnstico referido al identificador indica para qu slots del acoplamiento a bus FF Link
se dispone de un diagnstico.

Ejemplo de asignacin de slots


,0))
,0))

)'&


)'&


352),%86'3

6ORW

$)'
6ORW

'LUHFFLQGHEXV

Figura 10-2









Ejemplo de asignacin de slots

Acoplamiento a bus FF Link


Instrucciones de servicio, 10/2010, A5E03349561-01

77

Alarmas, mensajes de error y de sistema


10.2 Diagnstico del acoplamiento a bus FF Link

Estructura del diagnstico de cdigo


El diagnstico de cdigo abarca 6 bytes.
El IM 153-2 FF, cada Field Device Coupler FDC 157 y cada aparato FF ocupan un bit. Los
aparatos FF figuran en orden ascendente en funcin de sus direcciones FF.
Un bit est activado:
si el IM 153-2 FF ha recibido datos de configuracin DP y FF que no concuerdan entre s
Nota
Este estado puede aparecer transitoriamente en procesos CiR. Slo es necesario
adoptar medidas si el error persiste de forma duradera.
si el FDC 157 no est presente o est defectuoso, el montaje del FDC 157 no
corresponde a la configuracin (redundante/no redundante) o la posicin del conmutador
DIL del modo de redundancia no corresponde a la configuracin
si el aparato FF correspondiente no est presente o tiene una "Physical Device (PD)
Tag" que no corresponde a su direccin FF en lo que se refiere a la configuracin.

       
       

%\WH

%LW1|

/RQJLWXGGHOEORTXHGHGLDJQVWLFRLQFOXLGR
HOE\WH E\WHV
&GLJRGHOGLDJQVWLFRGHFGLJR






%\WH
%\WH
%\WH
%\WH
%\WH

Figura 10-3

10.2.2.3













































%LW1|
6ORWVD
6ORWVD
6ORWVD
6ORWVD
6ORWVD

Estructura del diagnstico referido al identificador

Estado de mdulo

Definicin
El estado del mdulo forma parte de los diagnsticos de dispositivo y refleja el estado del IM
153-2 FF, del Field Device Coupler FDC 157 y de los aparatos FF configurados.

Estructura del estado de mdulo


El estado de mdulo abarca 13 bytes.
La direccin inicial es 12 tanto en el modo estndar S7 como en el funcionamiento por
redundancia.

78

Acoplamiento a bus FF Link


Instrucciones de servicio, 10/2010, A5E03349561-01

Alarmas, mensajes de error y de sistema


10.2 Diagnstico del acoplamiento a bus FF Link
En el estado de mdulo el estado se codifica con dos bits para cada slot.
Para la entrada en el estado de mdulo rige:
En el IM 153-2 FF:
00B: IM 153-2 FF en estado correcto
01B: Error externo, la direccin PROFIBUS difiere de la de arranque, el IM 153-2 FF
redundante tiene otra direccin PROFIBUS
10B: Error de configuracin (p. ej., la configuracin de la parte DP y la guardada de
forma remanente en el IM 153-2 FF no son compatibles entre s)
En el Field Device Coupler FDC 157:
00B: FDC 157 en estado correcto
01B: Error externo, cortocircuito o rotura de lnea, prdida de redundancia en caso de
redundancia de anillo
10B: La configuracin no corresponde a la configuracin detectada
11B: No hay ningn FDC 157
En los aparatos FF se introduce el estado siguiente:
00B: Mdulo OK; datos de usuario vlidos
10B: PD Tag errneo; datos de usuario E/S no vlidos
11B: No hay ningn mdulo; datos de usuario E/S no vlidos.

%\WH

       
       

%LW1|

/RQJLWXGGHOEORTXHGHGLDJQVWLFRLQFOXLGR
HOE\WH E\WHV
&GLJRGHOGLDJQVWLFRGHGLVSRVLWLYR
%\WH
%\WH
%\WH

%\WH
%\WH
%\WH
%\WH
%\WH
%\WH
%\WH
%\WH
%\WH

Figura 10-4

+

       



































7LSRGHHVWDGR(VWDGRGHOPGXOR
VLQUHOHYDQFLD
VLQUHOHYDQFLD
%LW1|
0GXORVD
0GXORVD
0GXORVD
0GXORVD
0GXORVD
0GXORVD
0GXORVD
0GXORVD
0GXORVD

Estructura del estado de mdulo

Acoplamiento a bus FF Link


Instrucciones de servicio, 10/2010, A5E03349561-01

79

Alarmas, mensajes de error y de sistema


10.2 Diagnstico del acoplamiento a bus FF Link

10.2.2.4

Status Message

Definicin
El Status Message forma parte de los diagnsticos de dispositivo y suministra la asignacin
de slots a las direcciones de aparatos FF configuradas. En cuanto la informacin de
configuracin est disponible en el IM 153-2 FF y el IM 153-2 FF conmuta a intercambio de
datos, se efecta una actualizacin de los datos. Si el IM 153-2 FF abandona el intercambio
de datos, la informacin se mantiene y se actualiza cuando tiene lugar una nueva
informacin de configuracin. A los slots no configurados se les asigna la direccin de
aparato FF 0.

Estructura del Status Message


El Status Message abarca 38 bytes.
La direccin inicial es 25 tanto en el modo estndar S7 como en el funcionamiento por
redundancia.

%\WH

       
       

%LW1|

/RQJLWXGGHOEORTXHGHGLDJQVWLFRLQFOXLGRHOE\WH
E\WHV
&GLJRGHOGLDJQVWLFRGHGLVSRVLWLYR
%\WH
%\WH
%\WH

+

%\WH
%\WH
%\WH
%\WH
%\WH




'LUHFFLQGHDSDUDWR))
'LUHFFLQGHDSDUDWR))

6ORW,0))
6ORW)'&
6ORW)'&
6ORWDSDUDWR))FRQILJXUDGR
6ORWDSDUDWR))FRQILJXUDGR

%\WH
%\WH

'LUHFFLQGHDSDUDWR))
'LUHFFLQGHDSDUDWR))

6ORWDSDUDWR))FRQILJXUDGR
6ORWDSDUDWR))FRQILJXUDGR

Figura 10-5

80




7LSRGHHVWDGR6WDWXV0HVVDJH
VLQUHOHYDQFLD
VLQUHOHYDQFLD

Estructura del Status Message

Acoplamiento a bus FF Link


Instrucciones de servicio, 10/2010, A5E03349561-01

Alarmas, mensajes de error y de sistema


10.2 Diagnstico del acoplamiento a bus FF Link

10.2.2.5
Definicin

Estado H

El IM 153-2 FF enva el estado H si est conectado en un mdulo de bus activo BM IM/IM


(redundante).
El estado H ofrece informacin sobre el estado del IM 153-2 FF activo y pasivo. El estado H
se compone de 8 bytes.

Estructura del estado H


%\WH

       
       

%LW1|

/RQJLWXGGHOEORTXHGHGLDJQVWLFRLQFOXLGRHOE\WH E\WHV
&GLJRGHOGLDJQVWLFRGHGLVSRVLWLYR
%\WH

       
      

%LW1|

(+ DFXVHGHUHFLERGHFRQPXWDFLQ FRQPXWDFLQDWUDYVGHOPDHVWUR'3


)+ HVWDGR+GHO,0))DFWLYR
&GLJRSDUDHOPHQVDMHGHHVWDGR
%LW1|


%\WH

VLHPSUH

%\WH

VLQUHOHYDQFLD

%\WH

VLQUHOHYDQFLD
   

%\WH

   

%LW1|
(VWDGR+HVWDGRSURSLRGHO,0))

'HVDFWLYDGR
DFWLYDGR
'HIHFWRGHKDUGZDUH
,0))HQLQWHUFDPELRGHGDWRVFRQHOPDHVWUR'3
(VWDGRGHOPDHVWUR&OHDU
6HKDGHWHFWDGRODYHORFLGDGHQHO352),%86'3GHQLYHOVXSHULRU
6HKDLQLFLDGRHO2XWSXW+ROG7LPH
%LW1|
%\WH

(VWDGR+HVWDGRGHOLQWHUORFXWRU,0))
'HVDFWLYDGR
DFWLYDGR
'HIHFWRGHKDUGZDUH
,0))HQLQWHUFDPELRGHGDWRVFRQHOPDHVWUR'3
(VWDGRGHOPDHVWUR&OHDU
6HKDGHWHFWDGRODYHORFLGDGHQHO352),%86'3GHQLYHOVXSHULRU
6HKDLQLFLDGRHO2XWSXW+ROG7LPH

%\WH

       
     

%LW1|
(VWDGR+

(OHVWDGR+SURFHGHGHO,0))L]TXLHUGR
(OHVWDGR+SURFHGHGHO,0))GHUHFKR
(O,0b))SDVLYRQRHVWSUHSDUDGRSDUDVHUDFWLYDGRSRUHOPDHVWUR

Figura 10-6

Estructura del estado H del IM 153-2 FF en funcionamiento redundante

Acoplamiento a bus FF Link


Instrucciones de servicio, 10/2010, A5E03349561-01

81

Alarmas, mensajes de error y de sistema


10.3 Alarmas

10.3

Alarmas

Definicin
La seccin de alarmas informa sobre el tipo de alarma y la causa que ha disparado la
alarma. La seccin de alarmas se transfiere nicamente cuando hay una alarma.
La seccin de alarmas abarca como mximo 63 bytes.

Estructura de la seccin de alarmas


La seccin de alarmas se compone de una cabecera y de informacin adicional. La
cabecera de la alarma abarca siempre 4 bytes. La estructura de la informacin adicional
depende del tipo de alarma; tiene una longitud mxima de 59 bytes.

%\WH[

       
 

%LW1|

/RQJLWXGGHOEORTXHGHGLDJQVWLFRLQFOXLGRHOE\WH[
P[E\WHV
&GLJRGHOGLDJQVWLFRGHGLVSRVLWLYR

%\WH[
%\WH[
%\WH[

       

QQ +

%LW1|
7LSRGHDODUPDYDVHODWDEODVLJXLHQWH
1PHURGHVORWTXHKDDFWLYDGRODDODUPD

 %VLQGLVWLQFLQHQWUHHQWUDQWH\VDOLHQWH
%$ODUPDHQWUDQWH
 %$ODUPDVDOLHQWH
%$ODUPDVDOLHQWHHOVORWVLJXHSUHVHQWDQGRHUURU
$FXVHGHUHFLERGHOXVXDULRQHFHVDULR
1PHURGHVHFXHQFLDGHODDODUPD
(OPRQWDMHVLJXLHQWH\ODORQJLWXGGHODSDUWHGHDODUPDGHSHQGHQGHOWLSRGHDODUPD

Figura 10-7

82

Estructura de la cabecera de alarma

Acoplamiento a bus FF Link


Instrucciones de servicio, 10/2010, A5E03349561-01

Alarmas, mensajes de error y de sistema


10.3 Alarmas

Tipo de alarma
El IM 153-2 FF genera sus propias alarmas, las del Field Device Coupler FDC 157 y las de
los aparatos FF. Se utilizan los tipos de alarmas siguientes:
Alarma de diagnstico
Alarma de extraccin/insercin
Tabla 10- 8
Byte x+1

Tipo de alarma (byte x+1 en la seccin de alarmas)


Tipo de alarma

Byte x+1

Tipo de alarma

00H

Reservado

05H

Alarma de estado *

01H

Alarma de diagnstico

06H

Alarma de actualizacin *

02H

Alarma de proceso *

07H a 1FH

Reservado

03H

Alarma de extraccin

20H a 7EH

Alarma del fabricante *

04H

Alarma de insercin

7FH

Reservado

* Estos

tipos de alarma no aparecen en el IM 153-2 FF.

Informacin adicional de alarma para la alarma de diagnstico


En los aparatos FF, la informacin especfica de alarma debe ser generada por el
IM 153-2 FF; bsicamente se introduce al principio de los datos adicionales de alarma el
cdigo 0xFF (en el byte x+4) y un motivo de diagnstico (en el byte x+5).
Si se funciona con un IM 153-2 FF redundante, es el IM 153-2 FF activo el que comunica el
evento para el IM 153-2 FF pasivo.
El IM 153-2 FF enva la alarma de diagnstico siguiente:
Para el IM 153-2 FF (slot 1):
0x02 = Error de configuracin (p. ej., la configuracin de la parte DP y la configuracin
de la parte FF guardada de forma remanente en el IM 153-2 FF no concuerdan)
0x04 = Error externo, la direccin PROFIBUS difiere de la de arranque, el IM 153-2
FF redundante tiene otra direccin PROFIBUS
Para el Field Device Coupler FDC 157 (slots 2 y 3):
0x02 = Error de configuracin (p. ej., la configuracin no corresponde a la
configuracin detectada)
0x04 = Error externo, cortocircuito o rotura de lnea
0x08 = Prdida de redundancia en caso de redundancia de anillo (el anillo est
abierto, p. ej., por cortocircuito, interrupcin del cable entre 2 AFD, o avera de un
AFD)
Para los aparatos FF (slots 4 - 34):
0x02 = Asignacin errnea del "Physical Device Tag" (nombre) al aparato FF
configurado (direccin)

Acoplamiento a bus FF Link


Instrucciones de servicio, 10/2010, A5E03349561-01

83

Alarmas, mensajes de error y de sistema


10.3 Alarmas

Informacin adicional de alarma para alarma de extraccin/insercin


En caso de avera o retorno de un FDC 157 o un aparato FF del bus FF de nivel inferior, el
IM 153-2 FF activa una alarma de extraccin o de insercin en el sistema maestro DP de
nivel superior.
En la informacin adicional de alarma se introduce la direccin FF del aparato FF
representado (en el byte x+4), en el FDC 157 el valor "0" (en el byte x+4).
Field Device Coupler FDC 157 (slots 2 y 3)
La alarma de extraccin del Field Device Coupler FDC 157 se genera si:
tras el tiempo de retardo del arranque del IM 153-2 FF no se puede contactar con el
FDC 157
se interrumpe la comunicacin con el FDC 157 con la instalacin en funcionamiento.
La alarma de insercin del Field Device Coupler FDC 157 se genera si:
se detecta de nuevo un FDC 157 con la instalacin en funcionamiento.
En caso de funcionamiento no redundante, el fallo de la alimentacin del Field Device
Coupler FDC 157 se comunica como una alarma de extraccin. Adems, tambin se
comunica la avera de los aparatos FF conectados (alarma de extraccin).
En caso de funcionamiento redundante, los dos Field Device Coupler FDC 157 se
supervisan y detectan sus errores mutuamente. En este caso, el fallo de la alimentacin de
un Field Device Coupler FDC 157 tambin se comunica como una alarma de extraccin.
Debido a la configuracin redundante del acoplador, la comunicacin con los aparatos FF
sigue disponible correctamente.
Aparatos FF (slots 4 - 34)
La alarma de extraccin para aparatos FF se genera si:
tras el tiempo de retardo del arranque del IM 153-2 FF no se puede encontrar en el bus
FF un aparato FF configurado
se deja de detectar un aparato FF con la instalacin en funcionamiento.
La alarma de insercin para aparatos FF se genera si:
se detecta de nuevo mediante su direccin un aparato FF configurado con la instalacin
en funcionamiento.
La tabla siguiente muestra las relaciones entre las alarmas de extraccin/insercin y las
alarmas de diagnstico de los aparatos FF.
Tabla 10- 9

Comportamiento de alarma al aadir un aparato FF

Configuracin
nominal

Aparato aadido

Reaccin durante el tiempo de retardo


del arranque

Reaccin en
Servicio normal

Direccin a,
nombre c

Direccin a,
nombre c

El aparato FF es aceptado

El aparato FF es aceptado (alarma


de insercin)

Direccin a,
nombre y

Nombre incorrecto (alarma de


diagnstico tras el tiempo de retardo
del arranque)

Nombre incorrecto (alarma de


insercin y alarma de diagnstico)

Direccin z,
nombre c

Alarma de extraccin para aparato FF


con direccin a (tras el tiempo de
retardo del arranque), sin alarma para
aparato FF con direccin z

Sin alarma para aparato FF con


direccin z, siempre y cuando
pertenezca a la configuracin

84

Acoplamiento a bus FF Link


Instrucciones de servicio, 10/2010, A5E03349561-01

Alarmas, mensajes de error y de sistema


10.4 Consulta del diagnstico de los aparatos FF

10.4

Consulta del diagnstico de los aparatos FF

Sinopsis
Los datos de diagnstico de los aparatos FF slo se pueden consultar con SIMATIC PDM.
SIMATIC PDM muestra el estado de dispositivo de los aparatos FF cuyos datos de
diagnstico se conforman segn la directiva del FOUNDATION Fieldbus (vase el captulo
Normas y homologaciones (Pgina 87)).
La informacin de diagnstico (p. ej., estado del dispositivo) proporcionada por el aparato
FF junto con el byte de estado (Quality Code) se procesa adecuadamente y se pone a
disposicin del sistema.
De esta manera se puede acceder a cada aparato FF individualmente. Con ello se genera
una ruta directa al Asset Management, es decir, en la Maintenance Station se puede
acceder individualmente a cada aparato FF mediante enlace automtico para efectuar el
diagnstico cclico. Tambin se puede llevar a cabo un diagnstico acclico con
SIMATIC PDM.

Referencia
Para ms detalles sobre el diagnstico de aparatos FF, consulte el manual de puesta en
servicio Sistema de control de proceso PCS 7, FOUNDATION Fieldbus
(http://support.automation.siemens.com/WW/view/en/35214553/133300).

Consulte tambin
Process Device Manager
(http://support.automation.siemens.com/WW/view/en/10806857/133300)

Acoplamiento a bus FF Link


Instrucciones de servicio, 10/2010, A5E03349561-01

85

Alarmas, mensajes de error y de sistema


10.4 Consulta del diagnstico de los aparatos FF

86

Acoplamiento a bus FF Link


Instrucciones de servicio, 10/2010, A5E03349561-01

Datos tcnicos
11.1

11

Datos tcnicos generales

Qu son los datos tcnicos generales?


Los datos tcnicos generales incluyen:
las normas y los valores de ensayo que respetan y cumplen los componentes descritos.
los criterios de ensayo que se aplicaron para testear los componentes descritos.

11.1.1

Normas y homologaciones

Normas y homologaciones
Los componentes descritos cumplen las normas y homologaciones que se recogen a
continuacin.
Excepciones:
Distribuidor de campo activo:
Puede consultar las normas y homologaciones vlidas en los certificados
correspondientes y/o en los datos de las placas de caractersticas.
Nota
Las homologaciones actualmente vigentes aparecen en la placa de caractersticas del
respectivo mdulo.

Acoplamiento a bus FF Link


Instrucciones de servicio, 10/2010, A5E03349561-01

87

Datos tcnicos
11.1 Datos tcnicos generales

Homologacin CE

Los componentes descritos satisfacen las exigencias y objetivos de proteccin de las


siguientes directivas de la CE y cumple las normas europeas armonizadas (EN) publicadas
en los boletines oficiales de la Unin Europea para los autmatas programables:
2004/108/CE "Compatibilidad electromagntica" (directiva CEM)
94/9/CE "Equipos y sistemas de proteccin utilizables adecuadamente en zonas con
peligro de explosin" (Directrices de proteccin contra explosiones)
Las declaraciones de conformidad CE para las autoridades competentes pueden solicitarse
en:
Siemens Aktiengesellschaft
Bereich Automatisierungs- und Antriebstechnik
I IA AS R&D DH A
Postfach 1963
D-92209 Amberg
La declaraciones de conformidad CE tambin se pueden descargar en internet
(http://www.siemens.com/automation/service&support) (palabra clave "Declaracin de
conformidad").

Certificacin ATEX

KEMA 02ATEX1096 X
segn EN 60079-15 (Electrical apparatus for potentially explosive atmospheres; Type of
protection "n") y EN 60079-0 (Explosive atmospheres; General requirements)

ADVERTENCIA
Pueden producirse daos a personas y daos materiales.
En reas con peligro de explosin pueden ocasionarse daos a personas y daos
materiales si se desenchufan las conexiones durante el funcionamiento.
Para desenchufar los conectores en las reas con peligro de explosin, desconecte
siempre todos los componentes de la alimentacin elctrica.

88

Acoplamiento a bus FF Link


Instrucciones de servicio, 10/2010, A5E03349561-01

Datos tcnicos
11.1 Datos tcnicos generales

Homologacin UL/CSA

Underwriters Laboratories Inc. segn


Ordinary locations
UL 508 (Industrial Control Equipment)
CSA C22.2 No. 142 (Process Control Equipment)
Hazardous locations
UL 1604
CSA C22.2 No.
APPROVED for use in
Class I, Division 2, Group A, B, C, D Tx;
Class I, Zone 2, Group IIC Tx

Homologacin FM

Factory Mutual Research (FM) segn


Approval Standard Class Number 3611, 3600, 3810
Class I, Division 2, Group A, B, C, D Tx;
Class I, Zone 2, Group IIC Tx

Marcado para Australia y Nueva Zelanda

Los componentes descritos satisfacen las exigencias de la norma EN 61000-6-4.

IEC 61131
Los componentes descritos satisfacen las exigencias y criterios de la norma IEC 61131-2
(autmatas programables, 2 parte: requisitos y verificaciones del material).

Estndar PROFIBUS
Los componentes descritos se basan en la norma IEC 61784-1 CP 3/1.

Acoplamiento a bus FF Link


Instrucciones de servicio, 10/2010, A5E03349561-01

89

Datos tcnicos
11.1 Datos tcnicos generales

FOUNDATION Fieldbus

El acoplamiento a bus FF Link, es decir, el IM 153-2 FF y el FDC 157, satisface las


exigencias y criterios de la directiva FOUNDATION Fieldbus (IEC 61158-2). Registro host a
travs de la Fieldbus Foundation, vase en internet
(http://www.fieldbus.org/index.php?option=com_mtree&task=viewlink&link_id=1586&ffbstatu
s=Registered&Itemid=324).

Uso en el mbito industrial


Los productos SIMATIC estn diseados para su utilizacin en el mbito industrial.
Tabla 11- 1

Uso en el mbito industrial

Campo de aplicacin

Industria

Exigencias en cuanto a
Emisin de
perturbaciones

Inmunidad a
interferencias

EN 61000-6-4: 2007

EN 61000-6-2: 2005

Aplicacin en zonas residenciales


En caso de utilizar los componentes descritos en viviendas, se deber prever en lo referente
a la emisin de interferencias de la clase lmite B segn EN 61000-6-3.
Las medidas apropiadas para alcanzar el grado de perturbaciones radioelctricas de la
clase lmite B son, por ejemplo:
Instalacin en armarios o cuadros elctricos puestos a tierra
Utilizacin de filtros en las lneas de alimentacin

11.1.2

Uso en atmsferas potencialmente explosivas, zona 2


Vase la informacin del producto Montaje de los grupos/mdulos en ambientes con peligro
de explosin zona 2 (http://support.automation.siemens.com/WW/view/es/19692172).

11.1.3

Compatibilidad electromagntica

Introduccin
En el presente captulo encontrar los datos de inmunidad as como los datos de supresin
de interferencias de radio.
Entre otros, los componentes descritos satisfacen asimismo los requisitos de la ley de
compatibilidad electromagntica del mercado interior europeo.

90

Acoplamiento a bus FF Link


Instrucciones de servicio, 10/2010, A5E03349561-01

Datos tcnicos
11.1 Datos tcnicos generales

Definicin: EMC
La compatibilidad electromagntica (CEM) es la facultad de una instalacin elctrica de
funcionar de manera satisfactoria en su entorno electromagntico sin ejercer ningn tipo de
influencia sobre ste.

Magnitudes perturbadoras en forma de pulsos


La tabla siguiente muestra la compatibilidad electromagntica de los componentes descritos
frente a las magnitudes perturbadoras en forma de impulso. Para ello es imprescindible que
el sistema satisfaga las prescripciones y directivas para la configuracin elctrica.
Tabla 11- 2

Magnitudes perturbadoras en forma de pulsos

Magnitud perturbadora en forma de


pulsos

Ensayada con

Equivale a la intensidad

Descarga electrosttica segn IEC


61000-4-2

8 kV

3 (descarga en el aire)

6 kV

3 (descarga al contacto)

Impulsos en forma de rfaga


2 kV (lnea de alimentacin)
(magnitudes perturbadoras rpidas y 2 kV (lnea de seales)
transitorias) segn IEC 61000-4-4

Pulso individual de gran energa (surge) segn IEC 61000-4-5


Se requiere un circuito protector externo (vase el manual de instalacin Sistema de automatizacin
S7-400, Montaje (http://support.automation.siemens.com/WW/view/es/1117849); captulo Proteccin
antirrayos y contra sobretensiones).
El bus FF no requiere ningn circuito protector externo.

Acoplamiento asimtrico

2 kV (lnea de alimentacin)

2 kV (lnea de seales/lnea de
datos)

Acoplamiento simtrico

1 kV (lnea de alimentacin)
1 kV (lnea de seales/lnea de
datos)

Magnitudes perturbadoras sinusoidales


Comportamiento CEM de los componentes descritos frente a magnitudes perturbadoras
sinusoidales:
Irradiacin HF segn IEC 61000-4-3
Campo electromagntico HF, de amplitud modulada
de 80 a 1000 MHz, de 1,4 a 2 GHz
10 V/m
80% AM (1 kHz)
Acoplamiento AF segn IEC 61000-4-6
de 0,15 a 80 MHz
10 Vef sin modulacin
80% AM (1 kHz)
150 Impedancia de fuente

Acoplamiento a bus FF Link


Instrucciones de servicio, 10/2010, A5E03349561-01

91

Datos tcnicos
11.1 Datos tcnicos generales

Emisin de perturbaciones radioelctricas


Perturbaciones radioelctricas radiadas segn EN 55016: clase de valores lmite A, grupo 1.
de 30 a 230 MHz

< 40 dB (V/m)Q

de 230 a 1.000 MHz

< 47 dB (V/m)Q

Medido a una distancia de 10 m

Emisin de perturbaciones a travs de las lneas de alimentacin segn EN 55016: clase de


valores lmite A, grupo 1.
de 0,15 a 0,5 MHz

< 79 dB (V)Q
< 66 dB (V) M

de 0,5 a 5 MHz

< 73 dB (V)Q
< 60 dB (V) M

de 5 a 30 MHz

< 73 dB (V)Q
< 60 dB (V) M

11.1.4

Condiciones de transporte y almacenamiento

Transporte y almacenamiento de mdulos


En lo que respecta a las condiciones de transporte y almacenamiento, los componentes
descritos superan las exigencias segn IEC 61131 parte 2. Las indicaciones siguientes rigen
para mdulos que se transportan y almacenan en el embalaje original.
Tabla 11- 3

92

Condiciones de transporte y almacenamiento

Tipo de condicin

Margen admisible

Cada libre (en el embalaje)

0,3 m

Temperatura

de -40 C a + 70 C

Presin atmosfrica

de 1080 a 660 hPa


(equivale a una altura de 1000 a 3500 m)

Humedad relativa del aire

de 10 a 95 %, sin condensacin

Vibraciones sinusoidales segn la norma


IEC 60068-2-6

5 a 9 Hz: 3,5 mm

Choque segn IEC 60068-2-29

250 m/s2, 6 ms, 1000 choques

de 9 a 150 Hz: 9,8 m/s2

Acoplamiento a bus FF Link


Instrucciones de servicio, 10/2010, A5E03349561-01

Datos tcnicos
11.1 Datos tcnicos generales

11.1.5

Condiciones ambientales mecnicas y climticas para el funcionamiento

Condiciones de uso
Los componentes descritos estn previstos para el uso estacionario, protegido contra la
intemperie. Las condiciones de servicio superan las exigencias contempladas por la norma
IEC 61131 parte 2.
Los componentes descritos satisfacen las condiciones de servicio de la clase 3C3 segn
DIN EN 60721-3-3.

Utilizacin con medidas adicionales


No est permitido utilizar los componentes descritos sin medidas adicionales:
En lugares sometidos a radiaciones ionizantes importantes
En lugares con condiciones de funcionamiento difciles, p. ej. a causa de
formacin de polvo
vapores o gases corrosivos
intensos campos elctricos o magnticos
En instalaciones que requieren una inspeccin tcnica particular, tales como
instalaciones de ascensores
instalaciones elctricas situadas en salas con alto grado de peligro
Una medida especial puede ser, p. ej., la instalacin en un armario o en una carcasa.

Condiciones mecnicas del entorno


Las condiciones mecnicas del entorno de los componentes descritos se indican en la
siguiente tabla para vibraciones sinusoidales.
Tabla 11- 4

Condiciones mecnicas del entorno

Rango de frecuencia en Hz

Vibracin continua

Vibracin ocasional

10 f 58

0,0375 mm amplitud

0,075 mm amplitud

58 f 150

0,5 g de aceleracin constante

1 g de aceleracin constante

Reduccin de vibraciones
Si los componentes descritos estn sometidos a vibraciones y choques mayores, debern
adoptarse medidas oportunas para reducir la aceleracin y/o la amplitud.
Se recomienda fijar los componentes descritos a materiales amortiguadores (p. ej. sobre
metales oscilantes).

Acoplamiento a bus FF Link


Instrucciones de servicio, 10/2010, A5E03349561-01

93

Datos tcnicos
11.1 Datos tcnicos generales

Ensayos de condiciones ambientales mecnicas


En la tabla siguiente se especifican la clase y la envergadura de los ensayos para las
condiciones ambientales mecnicas.
Tabla 11- 5

Verificacin de las condiciones ambientales mecnicas

Ensayo de ...

Norma

Observaciones

Vibraciones

Ensayo de vibraciones
segn IEC 60068, parte 2-6
(sinusoidal)

Tipo de vibracin:
barridos de frecuencia con un rango de cambio de
1 octava/minuto.
10 Hz f < 58 Hz, amplitud constante 0,075 mm
58 Hz f 150 Hz, aceleracin constante 1 g
Duracin de vibraciones: 10 pasos de frecuencia por
eje en cada uno de los 3 ejes perpendiculares

Choque

Ensayo de choque segn


IEC 60068, parte 2-29

Tipo de choque: semiseno


Intensidad del choque:
15 g valor de cresta, 11 ms duracin
Direccin del choque:
3 golpes por direccin +/- en cada uno de los tres
ejes perpendiculares entre s

Condiciones climticas del entorno


Los componentes descritos pueden utilizarse en las siguientes condiciones climticas del
entorno:
Tabla 11- 6

Condiciones climticas del entorno

Requisitos ambientales

Rango admisible

Temperatura:
montaje horizontal
montaje vertical

de -25 a 60 C
de -25 a 40 C

Observaciones
IM 153-2 FF
6ES7153-2DA80-0XB0
Field Device Coupler FDC157
6ES7157-0AC84-0XA0
Mdulo de bus BM PS/IM SIPLUS extreme
6AG1195-7HA00-2XA0
Mdulo de bus BM IM/IM (redundante)
6ES7195-7HD80-0XA0
Mdulo de bus BM FDC
6ES7195-7HF80-0XA0
Mdulo de bus BM FDC/FDC (redundante)
6ES7195-7HG80-0XA0

Temperatura:
cualquier montaje

94

de -25 a 70 C

Distribuidor de campo activo


Vanse las instrucciones de servicio del
acoplador DP/PA, del distribuidor de campo
activo, del DP/PA-Link y del Y-Link

Acoplamiento a bus FF Link


Instrucciones de servicio, 10/2010, A5E03349561-01

Datos tcnicos
11.1 Datos tcnicos generales
Requisitos ambientales

Rango admisible

Humedad relativa del aire de 10 a 95 %

Observaciones
Corresponde sin condensacin al nivel de
severidad de humedad relativa RH2 segn IEC
61131, parte 2
Con condensacin:
Distribuidor de campo activo
Vanse las instrucciones de servicio del
acoplador DP/PA, del distribuidor de campo
activo, del DP/PA-Link y del Y-Link

Presin atmosfrica

de 1.080 a 795 hPa

Corresponde a una altitud de -1.000 a 2.000 m

Concentracin de
contaminantes

SO2: < 0,5 ppm;

Ensayo: 10 ppm; 4 das

RH < 60 %, sin
condensacin

Ensayo: 1 ppm; 4 das

H2S: < 0,1 ppm;


RH < 60 %, sin
condensacin

11.1.6

Datos sobre los ensayos de aislamiento, clase y grado de proteccin

Tensiones de ensayo
Tabla 11- 7

Tensiones de ensayo

Circuitos elctricos con una tensin nominal Ue a


otros circuitos y tierra

Tensiones de ensayo

0 V < Ue 50 V

600 V DC, 2 s

Clase de proteccin
Clase de proteccin I segn IEC 61140, es decir, el conductor de proteccin debe
conectarse al perfil soporte

Proteccin contra la penetracin de cuerpos extraos y el agua


Grado de proteccin IP 20 segn IEC 60529, es decir, proteccin al tacto con probetas
estndar en forma de dedo.
El equipo no est protegido contra la penetracin de agua.

Acoplamiento a bus FF Link


Instrucciones de servicio, 10/2010, A5E03349561-01

95

Datos tcnicos
11.2 Datos tcnicos del IM 153-2 FF (6ES7153-2DA80-0XB0)

11.1.7

Tensin nominal

Tensin nominal de servicio


Los componentes descritos funcionan con una tensin nominal de 24 V DC.
El rango de tolerancia es de 20,4 a 28,8 V DC.
Excepciones
Distribuidor de campo activo:
Los detalles correspondientes se pueden consultar en las instrucciones de servicio del
acoplador DP/PA, del distribuidor de campo activo, del DP/PA-Link y del Y-Link.

11.2

Datos tcnicos del IM 153-2 FF (6ES7153-2DA80-0XB0)


Dimensiones y peso
Dimensiones An x Al x P (mm)

40 x 125 x 130

Peso

Aprox. 350 g
Datos especficos del mdulo

Velocidad de transmisin del sistema maestro DP 9,6; 19,2; 45,45; 93,75; 187,5; 500 kBaudios
de nivel superior
1,5; 3; 6; 12 MBaudios
Protocolo de bus

PROFIBUS DP / FOUNDATION Fieldbus H1

Longitud del telegrama datos E/S

mx. 244 bytes

Longitud telegrama de configuracin

mx. 244 bytes

Longitud telegrama de diagnstico

mx. 244 bytes

Longitud telegrama de parametrizacin

mx. 244 bytes

Apropiado para sustitucin de mdulos en


marcha

Tensiones, intensidades, potenciales


Tensin nominal de alimentacin

24 V DC (20,4 V... 28,8 V)

Proteccin contra inversin de polaridad

Puenteo de un corte de alimentacin

20 ms

Aislamiento galvnico

del sistema maestro DP de nivel superior

del Field Device Coupler FDC 157

no

Aislamiento ensayado con

96

500 V DC

Consumo de corriente (24 V DC)

mx. 100 mA

Potencia disipada

tp. 2 W

Acoplamiento a bus FF Link


Instrucciones de servicio, 10/2010, A5E03349561-01

Datos tcnicos
11.3 Datos tcnicos del Field Device Coupler FDC 157 (6ES7157-0AC84-0XA0)
Estados, alarmas, diagnsticos
Indicadores de estado

Error de grupo

LED "SF" rojo

Error de bus en el el sistema maestro DP de


nivel superior

LED "BF 1" rojo

Error de bus en el sistema de bus de nivel


inferior

LED "BF 2" rojo

El IM tiene un canal activo en montaje


redundante

LED "ACT" amarillo

Vigilancia alimentacin de 24 V DC

LED "ON" verde

Alarmas

Funcin de diagnstico

Datos para la conexin de componentes de bus de nivel inferior

11.3

Field Device Coupler FDC 157 conectables

Como mx. 1 un acoplador redundante

Aparatos FF de nivel inferior conectables

mx. 31

Cantidad de slots para aparatos FF de nivel


inferior

mx. 31

Datos tcnicos del Field Device Coupler FDC 157


(6ES7157-0AC84-0XA0)
Dimensiones y peso
80 x 125 x 130
Aprox. 550 g
Datos especficos del mdulo
Velocidad de transferencia en el bus de fondo
45,45 kBaudios
Velocidad de transferencia en el FOUNDATION
31,25 kBaudios
Fieldbus H1
Protocolo de bus
FOUNDATION Fieldbus H1
Tensiones, intensidades, potenciales
Tensin nominal de alimentacin
24 V DC (20,4 V ... 28,8 V)
Proteccin contra inversin de polaridad
s
Dimensiones An x Al x P (mm)
Peso

Proteccin contra sobretensin

Tensin de salida de la parte FF:


Vigilancia de tensin

s
31 V DC 1 V
15,5 V

Vigilancia de sobretensin

U > 35 V; desconexin con memoria

Puenteo de un corte de alimentacin

mn. 5 ms

Separacin de potencial de la alimentacin de 24 V DC


Bus de fondo / FF
s

Bus de fondo / alimentacin

FF / alimentacin

Todos los circuitos / tierra funcional

Acoplamiento a bus FF Link


Instrucciones de servicio, 10/2010, A5E03349561-01

97

Datos tcnicos
11.4 Datos tcnicos de los distribuidores de campo activos
Aislamiento ensayado con
Consumo de corriente FDC 157 (24 V DC)
Intensidad de salida de la parte FF:
(para dimensionado de la instalacin FF)
Hasta 60 C de temperatura ambiente
Potencia disipada del mdulo
Indicadores de estado
Alarmas
Funcin de diagnstico
Error de grupo

500 V DC
mx. 2,3 A

1A

mx. 13,4 W
Estados, alarmas, diagnsticos
no
Ninguno
s
LED "SF" rojo

Error del bus de fondo

LED "BF" rojo

Vigilancia del bus de fondo

LED "M" amarillo

Vigilancia del bus FF

LED "FB" amarillo

El FDC 157 IM tiene un canal activo en


montaje redundante de acoplador

LED "ACT" amarillo

Vigilancia alimentacin de 24 V DC

LED "ON" verde

Datos para seleccionar los aparatos FF


Consumo mx. de corriente de todos los
Conexin al Field Device Coupler FDC 157
aparatos FF 1.000 mA
Aparatos con certificacin para
FOUNDATION Fieldbus H1
Los aparatos FF se encuentran fuera del rea
con peligro de explosin
Se pueden conectar como mx. 31 aparatos
FF

11.4

Datos tcnicos de los distribuidores de campo activos

Referencia
Los datos tcnicos de los distribuidores de campo activos se pueden consultar en las
instrucciones de servicio del acoplador DP/PA, del distribuidor de campo activo, del DP/PALink y del Y-Link.

98

Acoplamiento a bus FF Link


Instrucciones de servicio, 10/2010, A5E03349561-01

Referencias
A.1

Componentes del acoplamiento a bus FF Link

Componentes de los acoplamientos de bus


Tabla A- 1

Nmeros de referencia de los componentes del acoplamiento a bus FF Link

Componente

Referencia

FF Link IM 153-2

6ES7153-2DA80-0XB0

Field Device Coupler FDC 157:

6ES7157-0AC84-0XA0

Mdulo de bus BM PS/IM SIPLUS extreme

6AG1195-7HA00-2XA0

Mdulo de bus BM IM/IM (redundante)

6ES7195-7HD80-0XA0

Mdulo de bus BM FDC

6ES7195-7HF80-0XA0

Mdulo de bus BM FDC/FDC (redundante)

6ES7195-7HG80-0XA0

Distribuidor de campo activo (Active Field


Distributor AFD, Active Field Splitter AFS)

Vanse las instrucciones de servicio Acoplador


DP/PA, distribuidor de campo activo, DP/PALink e Y-Link
(http://support.automation.siemens.com/WW/vie
w/es/1142696).

Tabla A- 2

Nmeros de referencia de los accesorios necesarios para la instalacin

Componente

Referencia

Perfil soporte "para configuracin estndar"

p. ej., 6ES7390-1AE80-0AA0

Interconector de bus interno para perfil soporte


"para configuracin estndar" (incluido con cada
Field Device Coupler FDC 157)

6ES7390-0AA00-0AA0

Perfil soporte para la funcin "Sustitucin de


mdulos en marcha"
482,6 mm
530 mm
620 mm
2.000 mm

6ES7195-1GA00-0XA0
6ES7195-1GF30-0XA0
6ES7195-1GG30-0XA0
6ES7195-1GC00-0XA0

Tapas (contienen 4 tapas para el bus posterior y


1 tapa para el mdulo de bus)

6ES7195-1JA00-0XA0

Fuente de alimentacin PS 307 con peine de


unin

p. ej., 6ES7307-1BA00-0AA0

Acoplamiento a bus FF Link


Instrucciones de servicio, 10/2010, A5E03349561-01

99

Referencias
A.2 Accesorios para PROFIBUS DP

A.2

Accesorios para PROFIBUS DP

Accesorios para PROFIBUS DP


Tabla A- 3

Nmeros de referencia de los accesorios para PROFIBUS DP

Accesorios

Referencia

Conector de bus PROFIBUS DP (hasta 12 MBaudios)

sin conexin hembra para PG

6ES7972-0BA12-0XA0

con conexin hembra para PG

6ES7972-0BB12-0XA0

PROFIBUS DP conector de bus FastConnect

sin conexin hembra para PG

6ES7972-0BA50-0XA0

con conexin hembra para PG

6ES7972-0BB50-0XA0

Cable de bus PROFIBUS DP

normal (flexible)

6XV1830-0AH10

Cable arrollable (sencillo)

6XV1830-3BH10

Terminador PROFIBUS DP

A.3

6ES7972-0DA00-0XA0

Accesorios del FOUNDATION Fieldbus

Accesorios del FOUNDATION Fieldbus


Tabla A- 4

Nmeros de referencia de los accesorios del FOUNDATION Fieldbus

Accesorios

Referencia

Lnea FF (azul)

6XV1830-5GH10

Lnea FF (naranja)

6XV1830-5HH10

Informacin adicional
Para ms informacin, consultar el catlogo IK PI.

100

Acoplamiento a bus FF Link


Instrucciones de servicio, 10/2010, A5E03349561-01

Glosario
Actualizacin
Tras realizar ampliaciones funcionales (compatibles) o mejoras del rendimiento, es
conveniente actualizar el mdulo interfaz IM 153-2 con la versin ms reciente del firmware.

Alarma de diagnstico
Los mdulos aptos para diagnstico notifican a la CPU los errores de sistema detectados
mediante alarmas de diagnstico.
En SIMATIC S7: Al reconocer o bien al desaparecer un fallo (p. ej. rotura de un hilo), el
mdulo dispara una alarma de diagnstico, siempre y cuando est habilitada. La CPU
interrumpe el procesamiento del programa de usuario o de las clases de prioridad inferiores
y procesa el bloque de alarma de diagnstico (OB 82).
En SIMATIC S5: La alarma de diagnstico se reproduce dentro del diagnstico de
dispositivo. Mediante consulta cclica de los bits de diagnstico en el diagnstico de
dispositivo se pueden detectar fallos como p. ej. rotura de hilo.

Alimentacin
Un alimentador sirve para suministrar corriente a los aparatos de campo y a la periferia de
proceso conectada a estos.

Archivo GSD
En un archivo de datos caractersticos del dispositivo (archivo GSD) se almacenan todas las
caractersticas especficas del esclavo. El formato del archivo GSD se describe en la
PROFIBUS Guideline: Specification for PROFIBUS Device Description and Device
Integration Vol.1: GSD V4.1, 07/2001 de la organizacin de usuarios de PROFIBUS (PNO).

Bus
Va de transmisin comn a la que estn conectadas todas las estaciones de la red; posee
dos finales definidos.

Bus de campo
El bus de campo es un sistema de bus serial para la conexin descentralizada de aparatos
de campo a un sistema de automatizacin.

Compatibilidad electromagntica
Por compatibilidad electromagntica se entiende la aptitud de un aparato elctrico para
funcionar perfectamente en un determinado entorno y sin influir indebidamente en el
entorno.

Acoplamiento a bus FF Link


Instrucciones de servicio, 10/2010, A5E03349561-01

101

Glosario

Conector de bus
Conexin fsica entre las estaciones de bus y la lnea del bus.

Conexin a tierra PA
Denominacin de la conexin para el material elctrico que se utiliza en el rea con peligro
de explosin y a la que se conecta la equipotencialidad.

Conexin equipotencial
Conexin elctrica (conductor equipotencial) que conduce los cuerpos de los medios
operativos elctricos y los cuerpos conductores ajenos a un potencial igual o
aproximadamente igual, con objeto de impedir las tensiones perturbadoras o peligrosas
entre estos cuerpos.

Control in the Field (CiF)


La funcin "Control in the Field" (CiF) del FOUNDATION Fieldbus ofrece la posibilidad de un
controlador de bloques de entrada y de salida entre los aparatos FF de un segmento FF sin
intervencin de la CPU, es decir, sin transferencia hacia la memoria imagen de proceso de
entradas. Tambin se puede disponer de lazos de regulacin.
La funcin de controlador de la transferencia de datos es asumida por el Link Active
Scheduler (LAS) del segmento FF.

Datos de identificacin y mantenimiento


Los datos de idenitificacin (datos I) son datos sobre el mdulo que en parte tambin
aparecen impresos en la carcasa del mdulo. Los datos I se leen nicamente.
Los datos de mantenimiento (datos M) son informaciones que dependen de la instalacin,
como p. ej. el lugar y la fecha de instalacin. Los datos M se crean durante la configuracin
y se escriben en el mdulo.
Los datos de identificacin y mantenimiento (I&M) son informaciones almacenadas en un
mdulo que le ayudarn al
comprobar la configuracin de la instalacin
localizar las modificaciones de hardware de una instalacin
solucionar averas en una instalacin
Los datos I&M permiten identificar mdulos online de forma unvoca.

Diagnstico
El diagnstico consiste en el reconocimiento, localizacin, clasificacin, visualizacin y
evaluacin detallada de errores, fallos y avisos.
El diagnstico ofrece funciones de vigilancia que se procesan automticamente durante el
funcionamiento de la instalacin. De este modo aumenta la disponibilidad de las
instalaciones reduciendo al mismo tiempo los tiempos de puesta en marcha y paros de la
instalacin.

102

Acoplamiento a bus FF Link


Instrucciones de servicio, 10/2010, A5E03349561-01

Glosario

Direccin
La direccin de una estacin sirve para su localizacin en la red. Esta deber ser nica en
toda la red.

Direccin PROFIBUS
Cada estacin tiene que tener una direccin PROFIBUS unvoca para poder identificarse de
forma unvoca en la red PROFIBUS DP.
El PC / la PG o el ET 200-Handheld tienen la direccin PROFIBUS "0".
El maestro DP y los esclavos DP tienen una direccin PROFIBUS comprendida entre 1 y
125.

DPV0
Modo de operacin PROFIBUS DP entre maestro y esclavo con las propiedades siguientes:
Intercambio cclico de datos entre el sistema de gestin y los esclavos
Configuracin mediante archivos GSD
Diagnstico

DPV1
Ampliacin de DPV0:
Intercambio acclico de datos entre el sistema de gestin y los esclavos
Integracin en sistemas de ingeniera va EDD
PLC Software Function Blocks transferibles (IEC 61131-3)
Comunicacin Fail-Safe (PROFIsafe)
Alarmas

Esclavo DP
Un esclavo que se conecta al bus PROFIBUS con el protocolo PROFIBUS DP y que se
comporta conforme a IEC 61784-1 CP 3/1 se denomina esclavo DP.

FF Link Master
Un maestro que se comporta conforme a la norma IEC 61784-1 CP 1/1 se denomina
FOUNDATION Fieldbus Link Master. El acoplamiento a bus FF Link es un esclavo DP
mirando hacia "arriba" (hacia el sistema de automatizacin) y un FF Link Master mirando
hacia "abajo" (hacia los aparatos FF).

Acoplamiento a bus FF Link


Instrucciones de servicio, 10/2010, A5E03349561-01

103

Glosario

Fichero EDD
Las descripciones de equipos estandarizadas (EDD: Electronic Device Description) ofrecen
la posibilidad de integrar aparatos de campo inteligentes de distintos fabricantes en
sistemas de control de procesos diferentes. El estndar IEC 61804-3 regula la estructura de
las descripciones de equipos. El desarrollo de este estndar es fruto de la cooperacin entre
las organizaciones siguientes:
Organizacin de usuarios de PROFIBUS (PNO)
HART Communication Foundation (HCF)
Fieldbus Foundation
OPC Foundation
Las descripciones de equipos se fundamentan en el EDDL (Electronic Device Description
Language).

HW Config
Componente de STEP 7 para configurar hardware.

Link Active Scheduler


El Link Active Scheduler (LAS) es una funcin del FOUNDATION Fieldbus Link Master. El
LAS controla y coordina por medio del schedule la transferencia de datos entre los aparatos
FF del segmento FF. En la operacin normal, la funcin de LAS es asumida por el
IM 153-2 FF. Si no se dispone de ningn IM 153-2 FF en lnea en el segmento FF, los
aparatos FF apropiados (Link Master) pueden asumir la funcin de LAS.

Link Master
-> FF Link Master

Maestro
Cuando estn en posesin del token o testigo, los maestros pueden enviar datos a otras
estaciones y solicitar datos a otras estaciones (=estacin activa). Son maestros DP, p. ej., la
CPU 315-2 DP o el IM 308-C.

Maestro DP
Un maestro que se comporta conforme a la norma IEC 61784-1 CP 3/1 se denomina
maestro DP.

Masa
Por masa se entiende la totalidad de las piezas inactivas de un medio operativo unidas entre
s, que no pueden admitir una tensin de contacto peligrosa ni siquiera en caso de
anomala.

104

Acoplamiento a bus FF Link


Instrucciones de servicio, 10/2010, A5E03349561-01

Glosario

Material elctrico
La totalidad de componentes, circuitos elctrico o partes de circuitos elctricos que se
suelen encontrar en una misma carcasa.

Material elctrico, intrnsecamente seguro


Un material elctrico en el que todos los circuitos elctricos son intrnsecamente seguros.

Material elctrico, respectivo


Se trata de material elctrico que contiene circuitos tanto intrnsecamente seguros como no
intrnsecamente seguros y que est configurado de manera que los circuitos elctricos no
intrnsecamente seguros no repercuten en los intrnsecamente seguros.

Norma DP
Es el protocolo de bus del sistema de periferia descentralizada segn IEC 61784-1 CP 3/1.

Parametrizar
La parametrizacin consiste en transferir parmetros de esclavo desde el maestro al
esclavo.

PNO
Organizacin de usuarios de PROFIBUS

Poner a tierra
Poner a tierra significa conectar una pieza que conduce corriente con un conductor de tierra
a travs de un sistema de puesta a tierra.

Potencial de referencia
Potencial a partir del que se consideran y/o miden las tensiones de los circuitos elctricos
implicados.

PROFIBUS
PROcess FIeld BUS, norma para el bus de campo y de proceso que est definida en la
norma de bus de campo (IEC 61784-1 CPF 3 PROFIBUS & PROFINET). Prescribe las
caractersticas funcionales, elctricas y mecnicas de un sistema de bus de campo serial.
PROFIBUS est disponible con los protocolos DP (= periferia descentralizada) y FMS
(= Fieldbus Message Specification)

Acoplamiento a bus FF Link


Instrucciones de servicio, 10/2010, A5E03349561-01

105

Glosario

PROFIBUS PA
PA significa Process Automation y ampla el uso de la familia PROFIBUS DP con el sector
de la ingeniera de procesos. La ingeniera de procesos se refiere tanto a las reas de
seguridad intrnseca de la industria qumica como a las reas de seguridad no intrnseca
como p. ej. la automatizacin de centrales trmicas, la industria alimentaria y la ingeniera
de depuracin de aguas.

PROFIBUS DP
Sistema de bus PROFIBUS con el protocolo DP. DP significa periferia descentralizada.

Resistencia terminadora
Una resistencia terminadora es una resistencia prevista para la terminacin de una lnea de
transmisin de datos, con objeto de evitar reflexiones.

Schedule
En el FOUNDATION Fieldbus, el schedule (cronograma) determina en qu momento enva
datos cclicos un aparato FF y en qu momento los lee. Con el schedule se evitan conflictos
en la comunicacin publisher/subscriber en el segmento FF.

Segmento
Un segmento de bus es una parte independiente de un sistema de bus serial.

SELV
La pequea tensin de seguridad (Safety extra low voltage SELV) es una tensin
< AC 30 V / DC 60 V generada a travs de un transformador de seguridad, una batera etc.

SIMATIC PDM
SIMATIC PDM (Process Device Manager) es una herramienta universal independiente del
fabricante, diseada para configurar, parametrizar, poner en marcha y diagnosticar aparatos
de proceso inteligentes. SIMATIC PDM permite configurar un gran nmero de aparatos de
proceso con un solo software y con una nica interfaz de usuario.

Sin puesta a tierra


Sin unin galvnica a tierra

Sincronizacin de la hora
Mediante sincronizacin horaria se asegura que todos los relojes de una instalacin tengan
ajustada la misma hora. Un reloj maestro se encarga de distribuir la hora en un determinado
ciclo a todos los componentes del sistema que poseen un reloj. Los respectivos
componentes utilizan la hora recibida para ajustar su propio reloj.

106

Acoplamiento a bus FF Link


Instrucciones de servicio, 10/2010, A5E03349561-01

Glosario

Sistema de automatizacin
Un sistema de automatizacin es un controlador de lgica programable que se compone
como mnimo de una CPU, distintos mdulos de entrada y salida as como de equipos para
control y supervisin.

Sistema H
Sistema de alta disponibilidad compuesto como mnimo por dos mdulos centrales o dos
aparatos separados, p. ej. PCs (maestro / reserva). El programa de usuario se procesa de
forma idntica tanto en el maestro como en la reserva.

Sistema TN-S
En un sistema TN-S el conductor neutro (N) y el conductor de proteccin (PE) estn
aislados el uno del otro. El conductor neutro se encuentra en un lugar central y slo ah est
conectado al conductor de proteccin puesto a tierra. El conductor de proteccin puede
ponerse a tierra las veces que se desee.

Sistemas redundantes
Los sistemas redundantes se caracterizan por incorporar los principales componentes de
automatizacin de forma repetida (redundante). Cuando falla un componente redundante,
no se interrumpe el procesamiento del programa.

Suma de corriente
Suma de las corrientes de todos los aparatos de campo PA y FF.

Tierra
La tierra conductora cuyo potencial elctrico puede ponerse a cero en cualquier punto.

Tipo de proteccin
Medidas especiales que se toman en el material elctrico para impedir la inflamacin de una
atmsfera potencialmente explosiva.

Token (testigo)
En la ingeniera de redes se entiende por token o testigo una configuracin binaria o patrn
de bits que se pasa de una estacin del bus a otra y que habilita para ella el acceso al bus.

Velocidad de transferencia
Indica el nmero de bits transferidos por segundo.

Acoplamiento a bus FF Link


Instrucciones de servicio, 10/2010, A5E03349561-01

107

Glosario

108

Acoplamiento a bus FF Link


Instrucciones de servicio, 10/2010, A5E03349561-01

ndice alfabtico
A
Accesorios
para FOUNDATION Fieldbus, 100
para PROFIBUS DP, 100
Acoplamiento a bus FF Link
Comportamiento de arranque, 53
Montaje para el funcionamiento no redundante, 29
Montaje para el funcionamiento redundante, 31
Particularidades, 25
AFD (Active Field Distributor), 20
AFS (Active Field Splitter), 21
Aislamiento galvnico, 37
Alarma de diagnstico, 83
Alarma de diagnstico sustituto, 83
Alarmas, 82
Alimentacin elctrica
Conectar, 44
para el IM 153-2 FF en operacin redundante, 39
Avera
Aparatos FF, 60
Field Device Coupler FDC 157:, 59

C
Caractersticas
Distribuidor de campo AFD, 20
Distribuidor de campo AFS, 21
Field Device Coupler FDC 157, 19
IM 153-2 FF, 18
Caractersticas galvnicas, 37
Casos de aplicacin
Acoplamiento a bus FF Link, 24
Centro de formacin, 5
Cierre del bus FF
configurar, 35
CiF, 66
Clase de proteccin, 95
Compatibilidad electromagntica, 90
Componentes
Para acoplamiento a bus FF Link en
funcionamiento por redundancia, 31
Para acoplamiento a bus FF Link en operacin no
redundante, 29
Referencias, 99
Comportamiento de arranque

Acoplamiento a bus FF Link


Instrucciones de servicio, 10/2010, A5E03349561-01

IM 153-2 FF en operacin no redundante, 54


IM 153-2 FF en operacin redundante, 55
Condiciones ambientales
Transporte y almacenamiento, 92
Condiciones de servicio, 93
Conmutacin maestra-reserva, 53
Control in the Field, 66

D
Diagnstico de cdigo, 77
Diagnstico del dispositivo
Estado de mdulo, 78
Status Message, 80
Diagnstico del esclavo, 74
Diagnstico estndar, 75
Direccin de bus
configurar, 35
Direccin PROFIBUS del IM 153-2 FF
configurar, 33
Direccin PROFIBUS del maestro DP, 76
Diseo mecnico, 27
Distribuidor de campo, 27
Disponibilidad
Field Device Coupler FDC 157, 19
Distribuidor de campo
Diseo mecnico, 27
Posicin de montaje, 27
Distribuidor de campo AFD
Caractersticas, 20
Funciones, 20
Puesta a tierra, 20
Distribuidor de campo AFS
Caractersticas, 21
Funciones, 21
Puesta a tierra, 21

E
Ensayo de aislamiento, 95
Estado de estacin, 75
Estado de mdulo, 78
Estado H, 81
Extraccin / insercin
Field Device Coupler FDC 157:, 60
IM 153-2, 58
Extraccin / insercin

109

ndice alfabtico

Alarma, 8484

F
Fallo de componentes del sistema maestro DP
redundante, 53
Field Device Coupler FDC 157
Cableado para la operacin sin redundancia, 40
Cableado para la redundancia de anillo, 41
Cableado para redundancia de acoplador, 42
Caractersticas, 19
Casos de aplicacin, 19
Disponibilidad, 19
Field Device Coupler FDC 157:
Datos tcnicos,
Proteccin contra sobretensin,
Sustituir,
FOUNDATION Fieldbus
Conectar, 45
Gua de instalacin, 45
Interruptor de terminacin de bus, 46

H
Homologaciones, 87

I
Identificacin del dispositivo, 76
IM 153-2 FF
Cableado para el funcionamiento no redundante, 38
Cableado para el funcionamiento redundante, 39
Caractersticas, 18
Casos de aplicacin, 18
Comportamiento de arranque en el funcionamiento
no redundante, 54
Comportamiento de arranque en funcionamiento
redundante, 55
Datos tcnicos, 96
Sustituir, 57
Internet
Service & Support, 6

M
Marcado ATEX, 88
Marcado CE, 88
Material elctrico
abierto, 27

110

Modificacin de la instalacin durante el


funcionamiento, 65
Modificar el hardware, 65
Modo de redundancia
configurar, 35

N
Normas, 87

P
Particularidades del acoplamiento a bus FF Link, 25
Periferia descentralizada, 12
Perturbaciones
en forma de pulso, 91
sinusoidales, 91
Posicin de montaje, 27
Distribuidor de campo, 27
PROFIBUS DP
Conexin al IM 153-2 FF, 45
Proteccin contra sobretensin, 59
Puesta a tierra, 20

Q
Quality Code, 56

R
radiointerferencias
Emisin, 92
Referencias, 99
Requisitos
Hardware, 16
Software, 16
Requisitos ambientales
Mecnicas, 93
Servicio, 93
Requisitos de hardware, 16
Requisitos de software, 16
Resistencia de terminacin de bus
Field Device Coupler FDC 157:, 46
Resistencia terminadora, 35, 46

S
Service & Support, 6
Status Message, 80

Acoplamiento a bus FF Link


Instrucciones de servicio, 10/2010, A5E03349561-01

ndice alfabtico

T
Technical Support, 5
Tensiones de ensayo, 95

V
Vibraciones, 93

Acoplamiento a bus FF Link


Instrucciones de servicio, 10/2010, A5E03349561-01

111

ndice alfabtico

112

Acoplamiento a bus FF Link


Instrucciones de servicio, 10/2010, A5E03349561-01

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