FACULTAD DE INGENIERÍA

ESCUELA ACADÉMICA PROFESIONAL DE INGENIERÍA CIVIL

TÍTULO:
“INCUMPLIMIENTO DE LAS MEDIDAS DE SEGURIDAD Y EL
INCREMENTO DE ACCIDENTES EN LAS OBRAS DE CONSTRUCCIÓN
CIVIL EN LA CIUDAD DE TARAPOTO-2013”

TESINA
AUTORES:
CARDENAS FLORES, OLMEDO
GONZALES QUINCHO LUIS
TUESTA VILLACORTA, GEAN CARLOS

ASESORA:
Lic. LOZANO FLORES ERIKA DEL MILAGRO

LÍNEA DE INVESTIGACIÓN:
SEGURIDAD EN CONSTRUCCIÓN

TARAPOTO-PERÚ
2013-II

Con mucho cariño para nuestros queridos padres que nos brindan su apoyo
incondicional y comprensión para de esa manera formarnos como futuros ingenieros.

Al finalizar un trabajo tan arduo y lleno de dificultades como el desarrollo de una tesina
es inevitable que te asalte un muy humano egocentrismo que te lleva a concentrar la
mayor parte del mérito en el aporte que realizamos. Sin embargo, el análisis objetivo
te muestra inmediatamente que la magnitud de ese aporte hubiese sido imposible sin
la participación de los colaboradores de la construcción civil que han facilitado las
cosas para que este trabajo llegue a un feliz término. Por ello, es para mí un verdadero
placer utilizar este espacio para ser justo y consecuente con ellas, expresándoles mis
agradecimientos a la Lic. Erika del Milagro Lozano Flores que nos brindó su apoyo
incondicional en cada experiencia curricular para realizar este presente trabajo,
también a los trabajadores y encargados de obras que nos brindaron su ayuda y los
permisos correspondientes.

PRESENTACIÓN

Señores:
Tenemos el agrado de presentar la siguiente tesina titulada: “INCUMPLIMIENTO DE LAS
MEDIDAS DE SEGURIDAD Y EL INCREMENTO DE ACCIDENTES EN LAS OBRAS DE
CONSTRUCCIÓN CIVIL EN LA CIUDAD DE TARAPOTO-2013”, cuyo propósito es
encontrar las principales causas que ocasionan estos factores y la relación entre
incumplimiento de las medidas de seguridad y el incremento de accidentes en las obras
de la ciudad de Tarapoto.
Mostrándonos dispuestos a aceptar sus observaciones o sugerencias, suscribimos el
siguiente trabajo.

LOS AUTORES

ÍNDICE
CARÁTULA………………………………………………………………………………………….I
DEDICATORIA……………………………………………………………………………………..II
AGRADECIMIENTO…………...………………………………………………………………….III
PRESENTACIÓN………..………………………………………………………………………..IV
ÍNDICE……………………………………………………………………………………………...V
RESUMEN ......................................................................................................................... 6
ABSTRAC.......................................................................................................................... 7
I. INTRODUCCIÓN ............................................................................................................ 9
II. MARCO METODOLÓGICO ........................................................................................ 25
2.1. Variables: ............................................................................................................. 25
2.2.Operacionalización de variables: ........................................................................... 25
2.3.Metodología: ......................................................................................................... 26
2.4.Tipo de estudio: ..................................................................................................... 26
2.5.Diseño: .................................................................................................................. 26
2.6.Población, muestreo y muestra ............................................................................. 26
2.7.Método de investigación: ....................................................................................... 27
2.8.Técnicas e Instrumentos de recolección de datos: ................................................ 27
2.9.Métodos de análisis de datos: ............................................................................... 27
III. RESULTADOS .......................................................................................................... 29
3.1. Prueba de hipótesis referida a la diferencia entre dos medias poblacionales. ...... 42
IV. DISCUSIÓN ............................................................................................................... 46
V. CONCLUSIONES ........................................................................................................ 50
VI. RECOMENDACIONES............................................................................................... 52
VII. REFERENCIAS BIBLIOGRÁFICAS........................................................................... 54
VIII. ANEXOS: ................................................................................................................. 56

previamente utilizando los modelos matemáticos y la aplicación del análisis estadístico con su respectiva prueba de hipótesis lo que nos afirmó la hipótesis general. provincia y Región San Martín”.RESUMEN Este trabajo de investigación está basado directamente a los trabajadores de construcción civil lo cual es nuestro fenómeno de estudio por consiguiente formulamos la siguiente pregunta ¿Existe relación entre incumplimiento de las medidas de seguridad y el incremento de los casos de accidentes en la construcción de obras civiles en la ciudad de Tarapoto. también que la mayoría los trabajadores de construcción tiene poco conocimiento de las normas por la cual induce al incumplimiento de las medidas de seguridad por parte de ellos que constatamos en el cuadro estadístico número 2 en la dimensión comunicación y que por eso se producen los accidentes en la construcción civil. principalmente la investigación da a conocer las principales causas y efecto que ocasiona el incumplimiento de las medidas de seguridad con el incremento de accidentes que se vienen suscitando con frecuencia. nos planteamos nuestra hipótesis general “existe relación del incumplimiento de las medidas de seguridad en el incremento de los casos de accidentes en la construcción de obras civiles en la ciudad de Tarapoto. por consiguiente realizamos su debida operacionalización de variables para su mejor estudio. entendimiento del fenómeno. llegando a comprobar comprobamos que el incremento de la tasa de accidentes en la obras de construcción ha incrementado un 85. para lo cual se guio en estudios realizados con anterioridad. optamos para su mejor estudió dos variables una independiente que fue incumplimiento de las medidas de seguridad y una variable dependiente que fue incremento de los casos de accidentes en la construcción de obras. provincia y Región San Martín. determinando la relación existente del incumplimiento de las medidas de seguridad lo que ocasionan el incremento de los casos de accidentes en la construcción de obras civiles en la ciudad de Tarapoto. encontrando 3 antecedentes internacionales y 2 antecedentes nacionales. con estos antecedentes encontrados. todos ellos hablan sobre el incumplimiento de las medidas de seguridad y su incremento que ocasiona de los accidentes. Nuestro estudio se basó en encontrar la relación. se aplicó un tipo de investigación que fue una correlacional porque nos permitió encontrar una relación entre el incumplimiento y el incremento de accidentes. Con esto se llegó a la conclusión siguientes. la observación realizada correspondientemente a los distintas obras de construcción y accidentes suscitados en la ciudad de Tarapoto. también se utilizó un diseño de investigación no experimental y transversal por que solo se realizó en un solo momento.29% que lo afirma el . provincia y Región San Martín?.

88 % has suffered this type of injury due dimension to the rate of accidents and major accidents which works with more frequencies arise in civil construction are buildings as stated in box number 11 with 58. the corresponding observation on the various construction and raised in the city of Tarapoto. . the main reason is the risk of strokes a 55. understanding phenomenon previously using mathematical models and the application of statistical analysis with their respective test hypotheses which we stated the general hypothesis. principal motivo son los riesgos de golpes que un 55. Our study was based on finding the relationship. they all talk about the failure of security measures and increase causing accidents . no experimental design and was also used cross-sectional research that was conducted only at one time . opted for better studied two independent variables was noncompliance with security measures and a dependent variable that was increasing cases of accidents in construction works . ABSTRAC This research is directly based on the construction workers which is our study phenomenon therefore formulate the following question Is there a relationship between breach of security measures and the increase in accidents in the construction of civil works in the city of Tarapoto. a type of accident was a correlational research was used because it allowed us to find a relationship between the breach and the increase in accidents.82% en la dimensión espacios de riegos.82 % in the size spaces irrigation . with this background found. San Martin province and region ? mainly research discloses the main causes and effects caused by the breach of security measures with increased accidents are often raising . we consider our general hypothesis " exists regarding the breach of the security measures in increasing cases of accidents in the construction of civil works in the city of Tarapoto. for which guided in earlier studies .29 % who said box number 8 .88% a sufrido este tipo de accidente gracias a la dimensión tasa de accidente y las principales obras donde se suscitan los accidentes con más frecuencias en la construcción civil son las edificaciones como consta en el cuadro número 11 con el 58. San Martin province and region .cuadro número 8. Reaching check found that the increase in the accident rate in construction has increased by 85. finding 3 international and 2 national backgrounds backgrounds . "therefore perform its proper operationalization of variables for its study .

.

INTRODUCCIÓN La construcción civil es uno de los principales motores de la economía. la conciencia colectiva puede o no recibir con gusto la orden. la interacción con sus pares puede influir significativamente en el cumplimiento de normas de seguridad. la conciencia colectiva muchas veces lleva al individuo a realizar acciones arriesgadas. de irresponsabilidad y relacionadas con el incumplimiento de normas de seguridad laboral. En segundo lugar si se transmite la orden sin explicación al equipo de trabajo. Sin embargo. En muchos casos se da la situación de que ante la indicación. En las empresas. Cuando el individuo se encuentra dentro de un grupo de trabajo. En la seguridad industrial la implementación de normas debe estar directamente relacionada con la capacitación y concientización del cuidado del individuo y su contexto laboral. a un supervisor la orden de transmitir a todo el equipo la necesidad de utilizar cierto tipo de anteojos de seguridad en la realización de determinadas actividades. temerarias. la diversidad de labores que se realizan en la construcción de una edificación ocasiona muchas veces accidentes y enfermedades en los trabajadores y hasta en los visitantes a la obra. . probablemente no obtenga la respuesta esperada. En primer lugar además de la instrucción es una excelente idea completar la comunicación con una breve explicación de las causas que motivan el pedido. o rechazarla inconscientemente. Si se envía un paquete de normas a los mandos medios con el fin de que las cumplan y las hagan cumplir sin conocer el objetivo o finalidad de las mismas se corre el riesgo de no alcanzar los objetivos planteados en la seguridad en el trabajo. Como consecuencia pude darse la situación de que un profesional desconozca la instrucción y ocurra un accidente laboral. En los diferentes equipos de trabajo. Es una industria a partir de la cual se desarrollan diferentes actividades (directas o indirectas) que coadyuvan a la generación de muchos puestos de trabajo. en muchas oportunidades las áreas de comunicación institucional desarrollan acciones con el fin de revertir creencias o rumores dañinos dentro de una institución. Si se envía por ejemplo. comienza a correr en el grupo de tareas el rumor de que las gafas son innecesarias o de que no le hará daño a nadie si no se utilizan.

VALDEZ Paola. EDESIO Antonio (2009) Investigación. Encarnación. que no solo atentan contra su integridad. Las empresas de servicios de construcción no tienen un buen control de los de los dispositivos de protección personal y siguen presentándose accidentes varios a causa de ello. Desarrollar una conciencia colectiva de seguridad dentro del grupo de trabajo es de gran ayuda para el respeto y cuidado de normas de seguridad. Realizado en la Universidad de Sucre. los mismos que presentamos a continuación: ARIAS Enrique (2008) trabajo de grado. Concientizar y crear un clima de seguridad en el grupo e trabajo es de gran importancia para tener éxito en la implementación de normas de seguridad. formula las siguientes conclusiones: El alto riesgo inherente a las actividades de los procesos constructivos obliga a las empresas constructoras a implementar la seguridad en la obras. tomando en consideración investigaciones relacionadas con el tema. que a pesar de tener un pleno conocimiento de los peligros incurren en actos inseguros. aunado a la falta de conciencia de muchos. “Seguridad industrial e higiene en la construcción civil”. Es por esta razón que el presente informe titulado “Incumplimiento de las medidas de seguridad y el incremento de accidentes en las obras de construcción civil en la ciudad de Tarapoto-2013” explica la relación existente entre el incumplimiento de las medidas de seguridad por parte de los empleadores y el incremento de accidentes ocasionados en las obras de construcción civil. MAYA Jorge. Colombia. Paraguay. y un pensamiento motivado por el respeto a normas de seguridad e higiene laboral.Ante esta situación la empresa y los mandos medios deben realizar un arduo trabajo de capacitación orientado a crear en el grupo de trabajo un sentimiento de seguridad. Haciendo un análisis minucioso de la situación es fácil percibir el desconocimiento de los obreros en el uso de los dispositivos de protección personal. “Capacitación en obra para obtener la polivalencia de los operarios y verificación de sus efectos en la construcción civil”. no obstante la mayor parte de ellas no dan un manejo técnico adecuado en materia de seguridad industrial y salud ocupacional. En la Universidad Nacional de Itapua. sino que también con las del resto del personal que labora en su entorno. formula las siguientes conclusiones: .

los operarios certificados se mostraron muy satisfechos y con gran interés en seguir participando de futuros cursos a realizarse. lo cual evidencia la autonomía lograda. Estos conocimientos adquiridos además de los certificados que son pruebas concretas de sus competencias. Realizada en la Universidad de Chile concluye: Nuestro interés es promover la seguridad del trabajo en la construcción. URIARTE Zoila. Lambayeque-Perú concluye: El estudio dio como resultado que el nivel de seguridad en las obras de construcción civil en la ciudad de Chiclayo es muy bajo por que encontramos una serie de irregularidades de los propios encargados. “Estado situacional de la aplicación de las medidas de seguridad en edificaciones en construcción en Chiclayo”.Con la capacitación. MARTINEZ José (2006) Proyecto de Tesina. al haber recibido instrucción del modo correcto de efectuarlas. “Construcción civil UC y mutual de seguridad firman convenio en materia de prevención de riesgos”. Asimismo. la autoestima de los operarios aumentó gracias a la muestra de interés de la gerencia por el buen trato. . En cuanto a la motivación. Ello conlleva a la mejora en la secuencia de sus actividades pudiéndose observar a ayudantes leyendo planos o realizando el armado de estribos. considerando que los mismos fueron capacitados. por su formación y por su seguridad. sintiéndose más seguros de su desempeño en cuanto a las tareas a realizar. JIMÉNEZ Carolina (2013). lo cual complementa y mejora el desarrollo del trabajo grupal. ya que uno de los cursos recomendados es el de Seguridad y Salud debido al peligro constante que representa el trabajo en la construcción. evaluados y certificados en distintas especialidades. porque como Universidad Católica no solamente tenemos que preocuparnos de la productividad y de la mejora continua sino que especialmente de ver esta área como una palanca para el desarrollo humano y esto pasa porque las personas trabajen en un ambiente de seguridad. Realizado en la Universidad Cesar Vallejo. se logró obtener la polivalencia de los operarios. Tema Periodístico. fundamentan el aumento de la empleabilidad de los involucrados.

haciendo un informe a la empresa constructora donde se indique qué deficiencias tienen en materia de seguridad. y de esta manera se colaboraría con los clientes para que ellos puedan tomar las medidas preventivas del caso.La causa principal del incumplimiento de las medidas de seguridad son: no otorgan la indumentaria adecuada a cada trabajador por parte del empleador. llegando a veces al 20 %. poniendo en riesgo su salud y su vida. a menudo emplea entre el 9% y el 12% de la fuerza laboral del país. ya sean funcionarios de gobierno. como son casco. etc. también el reglamento g-050 no es exigida por las autoridades y por último los trabajadores no exigen sus derechos como tal. En nuestra ciudad de Tarapoto. también la práctica de ellas. es por el cual nuestra investigación científica. pues el mejoramiento de la seguridad y de las condiciones laborales depende de la colaboración de personas que trabajan juntas en obra y fuera de ella. APARICIO Gregorio. ayudara mucho a entender los fenómenos que ocasionan estos casos ya que nuestra ciudad de Tarapoto y las grandes construcciones que se vienen realizando significa que está en un proceso de crecimiento poblacional y por cierto está considerado la capital económica de nuestra región por ello toda nuestra investigación. supervisores. guantes. empresarios y obreros. sin embargo. Tal acción se manifiesta al utilizar el equipo necesario de protección en una construcción civil. Además son los dueños de las constructoras y los ingenieros que no toman conciencia de la gran importancia que tiene no solo el conocimiento de las normas de seguridad. al no cumplir con las normas de seguridad que están establecidas por la Norma técnica de Edificaciones G-50. tanto por su contribución a la riqueza del país. botas. son los obreros de construcción civil los que se enfrentan a grandes peligros. Huaraz-Perú concluye: Las diferentes empresas que ejecutan las obras en nuestra Región no cuentan con compañías aseguradoras. La construcción es uno de los más importantes sectores de actividad económica. autoridades. como por los puestos de trabajo directos e indirectos que genera.Periodístico (2012) “Incumplimiento de las normas de seguridad por parte de la supervisión de obras y las entidades fiscalizadoras”. En los últimos años se está realizando muchas investigaciones sobre el incremento de accidentes en obras civiles en nuestro país. que podrían inspeccionar las obras de construcción de sus clientes. ha habido que pagar un alto precio por este . consejos provinciales.

¿Cuánto se ha incrementado la tasa de accidentes en la obras de construcción civil en la ciudad de Tarapoto?. La construcción es también uno de los sectores donde el riesgo de accidentes de trabajo es mayor. ya que la mayoría de la gente cree. Al ver la realidad de nuestra ciudad en el ámbito de la construcción la presente investigación buscamos determinar la relación del incumplimiento de las medidas de seguridad en el incremento de los casos de accidentes en la construcción de obras civiles en la ciudad de Tarapoto. Y por consiguiente llegamos a la formulación nuestro problema general lo siguiente.000 accidentes mortales. año 2002) A menudo se entiende mal lo que significa la prevención de accidentes. ¿En qué tipo de obras se registran con más frecuencia los accidentes en la construcción civil?. que "accidente" equivale a "lesión". Casi el 17 % de todos los accidentes mortales en el trabajo se producen en ese sector. en diferentes actividades. muy a pesar de la cantidad de normas y recomendaciones que los trabajadores reciben a diario. y ha sido la pérdida de vidas humanas por no conocer o emplear medidas de seguridad adecuadas en obra. ¿Existe relación del incumplimiento de las medidas de seguridad en el incremento de los casos de accidentes en la construcción de obras civiles en la ciudad de Tarapoto. Y lo que buscamos encontrar dentro de la investigación es conocer las medidas de seguridad incumplidas por . incapacidades permanentes o muertes producidas por los accidentes. provincia y Región San Martín? y para entender este problema se formuló tres problemas específicos que nos conlleva a entender con mayor certeza la situación actual los cuales son: ¿Cuáles son las medidas de seguridad incumplidas por los trabajadores y que determinan los accidentes en la construcción civil?. en forma de lesiones. lo que equivale a una muerte cada diez minutos. lo cual presupone que un accidente carece de importancia a menos que acarree una lesión. Lo que supone el incumplimiento de las medidas de seguridad por parte de los obreros.crecimiento y actividad constante. El nivel de seguridad en las obras de construcción civil en la ciudad de Tarapoto es muy bajo. erróneamente. Destacamos la necesidad de realizar una mejor planificación y coordinación para abordar las cuestiones de seguridad en las obras de construcción. Cada año se producen al menos 60. no es la única consecuencia de unas deficientes condiciones de seguridad en las obras de construcción. Pero la pérdida de salud de los trabajadores. (Fuente: OIT. provincia y Región San Martín.

de conformidad con el Convenio Nº 81 de la Organización Internacional del Trabajo. responderán directamente de las . 1: presenta la Ley tiene por objeto regular el Sistema de Inspección del Trabajo. en este contexto la ley General de inspección del trabajo N° 28806 en su Art. Realizamos la investigación porque nos permite identificar cuáles son las causas del incumplimiento de la Norma técnica G-50. 42: En materia de seguridad y salud en el trabajo. así brindarles información sobre los sistemas de seguridad existentes. gobierno local sobre el riesgo que están expuestos los colaboradores de construcción. constructoras. es el servicio público encargado de vigilar el cumplimiento de las normas de orden socio laboral y de la seguridad social. todo ello de conformidad con el Convenio Nº 81 de la Organización Internacional del Trabajo. ya que esto nos da conciencia humana y moral como futuros ingenieros civiles competitivos y de éxito. La presente investigación se sustenta en las siguientes teorías. de exigir las responsabilidades administrativas que procedan. así como las aplicables al sector industria y construcción. la empresa principal responderá directamente de las infracciones que. 34: Son infracciones administrativas en materia de seguridad y salud en el trabajo los incumplimientos de las disposiciones legales de carácter general aplicables a todos los centros de trabajo. Art. las empresas usuarias de empresas de servicios temporales y complementarios. Asimismo. a través de este estudio generan concientizar a los trabajadores. facultades y competencias. orientar y asesorar técnicamente en dichas materias. en cuanto a medidas de seguridad en construcción civil en la ciudad de Tarapoto. A los efectos de la presente Ley y demás disposiciones de desarrollo que se dicten. La notabilidad de este investigación es para el ámbito de la construcción civil. empresas. También transmitir la importancia de las medidas de seguridad en obras civiles. se establecen las siguientes definiciones: Inspección del Trabajo. y aplicarlas para la prevención de accidentes. estructura orgánica. su composición. mediante acción u omisión de los distintos sujetos responsables. especialmente para los trabajadores que cada día se enfrentan a accidente laborales poniendo en riesgos sus propias vidas.los trabajadores y que determinan los accidentes en la construcción civil por lo cual debemos comprobar el incremento de la tasa de accidentes en los tipos de obras. Art. en su caso se cometan por el incumplimiento de la obligación de garantizar la seguridad y salud de los trabajadores de las empresas y entidades contratistas y subcontratistas que desarrollen actividades en sus instalaciones.

453003. 452103. 452201. la adopción de medidas correctivas y preventivas (uso correcto de los equipos de protección personal –EPP-). El lugar de trabajo debe reunir las condiciones necesarias para garantizar la seguridad y salud de los trabajadores y de terceras personas.infracciones por el incumplimiento de su deber de garantizar la seguridad y salud de los trabajadores destacados en sus instalaciones aplicables al sector industria y construcción. la diversidad de labores que se realizan en la construcción de una edificación ocasiona muchas veces accidentes y enfermedades en los trabajadores y hasta en los visitantes a la obra. como por ejemplo. Campo de aplicación. La norma técnica de edificación G-050 Seguridad Durante la Construcción. 452100. mediante acción u omisión de los distintos sujetos responsable. 453001 de la tercera revisión Clasificación Industrial Internacional Uniforme de todas las actividades económicas. finalmente. Las principales teorías que nos ayudó al estudio de nuestra investigación presentamos a continuación: El investigador Juan Carlos Agramonte con su tesis “Incumplimiento de las normas de seguridad y salud en el trabajo: responsabilidad de los gerentes y administradores” nos da a conocer en un aspecto cuantitativo el incumplimiento de las normas de seguridad y salud en el trabajo. se debe considerar: El empleador debe delimitar las áreas de trabajo y asignar el espacio suficiente a cada una de ellas con el fin de proveer ambientes seguros y saludables a sus trabajadores. 452202. La presente Norma se aplica a todas las actividades de construcción comprendidas en los códigos: 451100. o las indemnizaciones a favor de los trabajadores por accidentes y enfermedades profesionales. Requisitos del lugar de trabajo. 452200. Tiene como objetivo. genera varias consecuencias para una empresa. 453008. puede haber sanciones de orden penal para los . 453006. Sin embargo. establecer los lineamientos técnicos necesarios para garantizar que las actividades de construcción se desarrollen sin accidentes de trabajo ni causen enfermedades ocupacionales. 452105. 451103. Algunas son de orden administrativo. asume Actualmente la construcción es uno de los principales motores de la economía. otras son de orden económico como las multas impuestas por el Ministerio de Trabajo a través del sistema de inspecciones. para tal efecto. Es una industria a partir de la cual se desarrollan diferentes actividades (directas o indirectas) que coadyuvan a la generación de muchos puestos de trabajo. 452002.

enmarcados siempre dentro de la protección superior de la seguridad y salud de los trabajadores. Estas son algunas de las interrogantes que vamos a desarrollar en el presente artículo. extendiendo de ésta forma su responsabilidad (solidaria para éstos casos) incluso a trabajadores con los cuáles no tiene un vínculo laboral. legales y de cualquiera otra índole. y establece que el empleador no sólo está obligado al cumplimiento de las normas de seguridad. Pero cuáles son los criterios de responsabilidad. el establecimiento de los medios y condiciones que protejan la vida. en el centro de trabajo. en forma continua. cuando estamos ante uno u otro. en prevención de sus trabajadores y del personal de terceros que estén dentro de sus instalaciones y le presten servicios. La Ley de Seguridad y Salud en el Trabajo (LSST). la Ley General de Inspección de Trabajo (Ley N° 28806) y su Reglamento (Decreto Supremo N° 019-2006-TR). establece IX principios.empleadores que incumplan con las normas de seguridad y salud. gerentes y administradores de empresas. conforme a las normas vigentes”. aplicando. como consecuencia de un accidente o enfermedad que sufra el trabajador en el desempeño de sus funciones o a consecuencia de él. dependiendo de la gravedad de la multa y el número de trabajadores afectados. Las multas por incumplimiento de las normas de seguridad van desde 01 UIT hasta 20 UIT. para tal efecto. que . infracciones que pueden ser catalogadas como leves. que reviste una preocupación actual para los directores. y de aquellos que no teniendo vínculo laboral prestan servicios o se encuentran dentro del ámbito del centro de labores”. para efectos del presente artículo nos vamos a guiar de los siguientes: Principio de Prevención: “El empleador garantizará. sino que le otorga un rol garantizador de las mismas. Principio de Protección: “Los trabajadores tienen derecho a que el Estado y los empleadores promuevan condiciones de trabajo dignas que les garanticen un estado de vida saludable. la salud y el bienestar de los trabajadores. física. obligándolo a indemnizar a las víctimas. Dichas condiciones deberán propender a: que el trabajo se desarrolle en un ambiente seguro y saludable. Principio de Responsabilidad: “El empleador asumirá las implicancias económicas. éste principio es amplio. mental y socialmente. graves y muy graves. o a sus derechohabientes en caso de accidentes de trabajo y/o de enfermedades profesionales. cuáles son las medidas que se deben tomar para no incurrir en alguna responsabilidad penal.

es objeto de atención prioritaria del Estado. que puede ser una multa por no cumplir la norma de seguridad. Son éstos principios. en sus diversa modalidades. que “desde el punto de vista jurídico el tipo penal está perfectamente justificado. y que está también recogido en la Constitución de 1993 en el artículo 22° establece que: “El trabajo es un deber y un derecho.com/2012/09/26/incumplimiento-de-las-normas-de-seguridad-y-salud-en-el-trabajoresponsabilidad-de-los-gerentes-y-administradores/ en: . En tal sentido. Peru: 2012 [fecha de consulta: 02 Octubre 2013]. y la indemnización al trabajador por los daños ocasionados por el accidente. por tanto existe una protección constitucional. las disposiciones penales por incumplimiento de las normas de seguridad no son nuevas para la legislación laboral. y de los que se derivan obligaciones específicas. los que orientan al empleador en el cumplimiento de las normas de seguridad y salud en la trabajo. conjuntamente con los otros señalados en el título preliminar de la LSST. obligación de usar casco en las instalaciones para todos los trabajadores y visitantes una medida económica. Incumplimiento de las Normas de Seguridad y Salud en el Trabajo: Responsabilidad de los Gerentes y Administradores. Sanciones penales: Siguiendo a Ore Sosa. Es base del bienestar social y un medio de realización de la persona”. si un trabajador tiene un accidente por no usar un casco por ejemplo. Juan Carlos.las condiciones de trabajo sean compatibles con el bienestar y la dignidad de los trabajadores y ofrezcan posibilidades reales para el logro de los objetivos personales del trabajador” Al igual que los principios anteriores. se puede generar las siguientes consecuencias: una medida correctiva. la ergonomía y cualquier otro aspecto que pueda poner en riesgo la seguridad y salud.wordpress. ya en la Constitución de 1979 se señalaba como obligación del estado “dictar medidas sobre higiene y seguridad en el trabajo que permitan prevenir los riesgos profesionales. y específicamente que las labores se desarrollen en un ambiente seguro y saludable. el número de muertes y lesiones por violaciones de normas de seguridad es muy superior a las producidas por armas”. busca un desarrollo integral de trabajador. y en el artículo 23° señala: “El trabajo. por lo que los inspectores de trabajo están facultados para verificar las condiciones de salubridad. Lima. el cual protege especialmente a la madre. y al impedido que trabajan”. al menor de edad. y asegurar la salud y la integridad física y mental de los trabajadores”. [en línea]. Disponible http://cedem.1 1 1 AGRAMONTE. igualmente desde el punto de vista social.

esta inversión que realiza la empresa en capacitar a los trabajadores mejorará continuamente tanto la producción. etc. es por eso que se tiene que realizar un análisis de los riesgos asociados a los peligros identificados en cada actividad con el objetivo de tener una tolerancia cero En este trabajo. Una buena gestión del proyecto. los cuales son de desconocimiento en varios proyectos de nuestro país. tiene que tener en cuenta desde su inicio la prevención de riesgos. registros. productividad.El autor Joel Quispe con su investigación “Responsabilidades del empleador en las obras de construcción” nos brinda con su estudio la importancia de desarrollar un plan de seguridad y salud en un proyecto de edificación implica formalizar a la empresa implementando procedimientos de trabajo. Es necesario reformular y analizar los contenidos de los planes de estudios de las carreras de pre grado y post grado involucradas en seguridad y salud. con la finalidad de tener un mejor control de las actividades y poder minimizar los riesgos y peligros identificados. La seguridad va de la mano con la productividad. busca que todo trabajador al ser capacitado. es necesario tener un buen conocimiento de la normativa nacional e internacional en Seguridad y Salud en el trabajo. folletos o cualquier indicación del encargado de seguridad. adquiera conciencia de que el mayor responsable de su seguridad es él mismo. señalización. para que en el análisis de contractibilidad del proyecto de edificación se incluyan los procedimientos de trabajo seguro. seguridad y calidad de todo proyecto de edificación. para Poder sembrar la inquietud así como un mejor conocimiento de la Prevención de Riesgos. En un proyecto de edificación siempre existirán trabajadores que por los años de trabajo y la experiencia adquirida en su especialidad. Para el desarrollo de un Plan de Seguridad y salud. Todo este desarrollo del plan de seguridad implica una inversión tanto económica como humana. El plan de seguridad y salud. . es importante que entiendan el objetivo de las charlas de capacitación. se propone una metodología para presupuestar la seguridad y salud acorde al sistema de planificación y programación elegidos. piensan que son inmunes ante cualquier accidente. pues estos puntos minimizaran cualquier peligro que puedan sufrir en una actividad.

el cual debe servir al encargado de seguridad para evaluar la evolución de los trabajadores respecto a temas de seguridad. Al empezar todo proyecto de edificación. Joel. para ello es necesario que la empresa constructora a través del responsable de seguridad tome medidas preventivas dado que uno de los aspectos importantes de la prevención de riesgos es proteger nuestro entorno. auditorias y registros y levantamiento de no conformidades a actividades ya ejecutadas. matriz de control y otros elementos. etc. 2 QUISPE. por ello se debe hacer de conocimiento a los trabajadores los peligros presentes en cada actividad. a pesar de los esfuerzos realizados por los países miembros de la UE en aplicar la Directiva 92/57/CEE para obras de construcción temporal o móvil. humo. Asesor : Ing. Se debe tener un acercamiento con cada trabajador. capacitaciones.asimismo estándares. es necesario para todo proyecto así como también las inspecciones. procedimientos y registros aplicables para los proyectos en construcción. Propuesta de un Plan de Seguridad Para Obras de Edificación. el momento adecuado es en las charlas de capacitación donde el ambiente debe ser dinámico. Un incumplimiento con las medidas de seguridad establecidas pueden generar un incidente. Para ello se recomienda establecer mecanismos de control adecuados para minimizar el efecto producido por agentes contaminantes como son el ruido. Departamento de Ingeniería . el entorno se ve afectado por las actividades y procesos constructivos que forma parte del proyecto. polvo.2 El investigador Antonio Menéndez con su estudio titulado “Singularidades en la gestión de prevención de riesgos laborales en las obras de ingeniería civil” que explica desde un enfoque global de la deficiencia en las medidas de seguridad. El desarrollo del plan de seguridad y salud en un proyecto de edificación. durante la construcción. 2011 . accidente y una penalización del proyecto. desmonte. de esta forma se podrá identificar cuáles han sido las deficiencias del plan establecido y poder corregirlas y mejorarlas. Xavier Brioso Lescano [Tesis de Bachiller ] Universidad Católica del Perú . no se ha conseguido lograr una disminución significativa de las tasas de accidentes laborales en la construcción. esto desde luego se va a realizar a través de documentos como ATS.

Así por ejemplo un estudio (“Optimización y Propuesta de Mejoras en Materia de Seguridad y Salud en las Obras de Construcción en Andalucía”. Por otra parte la "adaptación de la Directiva a cada uno de los países miembros de la UE" no ha sido fácil. y que además ocasionan en determinados casos incluso el incumplimiento de la normativa. subcontratistas. no se consiguen importantes avances en la disminución de los accidentes de trabajo?" La primera de ellas la encontramos en las propias características de la obra. y obras proyecto. consiguiendo las causas por las que pese a contar con una normativa bastante novedosa. etc. En este sentido. adecuación de los planes de seguridad y salud. cuando se designa no cumple con los establecido en la normativa. que está siendo denunciado . concurrencia de múltiples empresas en la obra. modificaciones. la designación de este no siempre tiene lugar. directores de obra. etc. "¿Cuáles son de incidencia. En cumplimiento de la normativa. mano de obra cada vez menos especializada y cualificada. jefes de obra y coordinadores de seguridad y salud). las empresas han generado multitud de documentos relacionados con la gestión de prevención de riesgos laborales. En este sentido. sin no queda clara la aplicación o no de la directiva.Países como España donde la normativa comenzó a aplicarse en el año 1997. y algunas veces. han conseguido frenar incrementos en los índices estabilizarlos en los últimos tres años. imprevistos. Incluso en determinadas actuaciones: obras de emergencia. realizado en España pone de manifiesto la problemática encontrada en las obras públicas en aspectos como la designación de los coordinadores de seguridad y salud. mucho frío o calor. normalmente se trabaja a la intemperie y en condiciones extremas (lluvia. Esto ha ocasionado un cumplimiento poco eficaz de la normativa “formal”. que dificultan la planificación de la prevención: altos niveles de subcontratación. y volviendo a la figura del Coordinador de Seguridad y Salud.. Estudio realizado en una muestra de un total de 200 obras. con la participación de empresas contratistas. promotores. el 80% de las empresas participantes afirman que esta figura contribuye a la mejora de las condiciones de seguridad de la obra. las diferencias existentes en la normativa de carácter laboral de cada uno de los países han dificultado su aplicación. El mismo estudio valora como muy positiva la figura del coordinador de seguridad y salud. falta de definición de los proyectos. viento.). falta de formación en materia de prevención.

sobre todo. actualmente la industria de la construcción ha sido siempre considerada una actividad peligrosa. y proyectistas. difícilmente estas podrán implementarse en la fase de ejecución de la obra. directores de obra. de los accidentes de trabajo mortales. y el 26% de los accidentes de trabajo mortales (CNAM). Si en la planificación de los trabajos no se tienen en cuenta los riesgos derivados de los mismos y no se estudian procedimientos que entrañen menores riesgos o la utilización de protecciones colectivas para los trabajadores. el sector de la construcción ocupaba a (5.000 trabajadores asalariados) el 7.3 El ing. y la contratación y gestión de las mismas se rige por normas específicas de carácter administrativo en las que se establecen una serie de condicionantes que en algunas ocasiones dificultan la aplicación de la normativa en materia de prevención.360. En Estados Unidos. que disponen de información estadística sobre el tema. Antonio. imposibilita la integración de la prevención en las diferentes etapas del proceso constructivo. Francia. el sector de la construcción ocupaba a (1. Granada. Alberto López con su investigación titulada “Seguridad y salud en el trabajo de construcción: el caso de Bolivia. Es importante tener en cuenta que un porcentaje importante de las obras de ingeniería civil son promovidas por las administraciones públicas correspondientes de cada país. en 1996. no solo de los trabajadores. debido a la alta incidencia de los accidentes de trabajo y. sino de empresarios. ecuador y Perú.ricuc. El desconocimiento de procedimientos de trabajo “seguros”.continuamente por los sindicatos y otras organizaciones relacionadas con la seguridad y salud en el trabajo. jefes de obra. Colombia.cl/index.150. en 1996. tal como se muestra en el ejemplo de algunos países.2% 3 MENENDEZ. que se presenta a continuación.6% del total de los asalariados del país. y de equipos y medios auxiliares modernos no permiten la inclusión de los mismos en el proyecto de ejecución. Gestión de prevención de riesgos laborales en las obras de ingeniería civil [en línea] 1ª ed.000 trabajadores) el 5. En su estudio brinda una información más detallada de los sucesos del incremento de accidentes en las obras de construcción mediante la estadística aplicada y antecedentes.php/ric/article/view/RUBIO . España: [fecha de consulta : 07 Octubre 2013] Disponible en http://www. sin embargo absorbió el 19% del total de los accidentes de trabajo.4% del total del empleo privado del país. La falta de formación en materia de seguridad y salud. sin embargo absorbió el 8.

1999). y el 16.2% del total de trabajadores asegurados en el país. lo que hace de la construcción uno de los sectores prioritarios (si no el sector prioritario) de las políticas y programas nacionales de seguridad y salud en el trabajo.1% en Argentina. 7. En todo caso. en primer lugar.031. sin embargo absorbió el 13. 19% en EEUU. sin embargo absorbió el 23% del total de los accidentes de trabajo.8% de los accidentes de trabajo.000 de trabajadores) el 10. En Argentina.2% en España. que recaen en el sector construcción (8% en EEUU. y el 25% de los mortales (INSHT. 26% en Francia.510. 19% en Francia.000 de trabajadores afiliados al seguro de riesgos del trabajo) el 9. La información estadística precedente nos indica también que el riesgo del trabajador de la construcción de sufrir un accidente de trabajo mortal es varias veces mayor al riesgo a sufrir el mismo tipo de accidente a que está expuesto el trabajador promedio del conjunto .4% en Japón). 9. En Japón. y 40% en Japón). y 22% en España).000 trabajadores cubiertos por el seguro de riesgos de trabajo) el 6.4% de la población activa ocupada. ocurridos en un determinado país. cubiertos por dicho seguro (SRT). 25% en España.4% en EEUU. y 10.2% del total de los trabajadores cubiertos por el seguro de riesgos de trabajo en el país.6% en Francia. y el 40% de los mortales (JISHA). se trata pues de un sector que no puede ser ignorado al diseñar las políticas nacionales en materia laboral. en 1998. y el 19% de los accidentes de trabajo mortales (OSHA). sin embargo absorbía el 28% del total de los accidentes de trabajo. la importancia dela construcción en cuanto a generación de empleo (5. el sector de la construcción contaba con (272.del total de los accidentes de trabajo. En España. lo cual confiere una especial relevancia al tema de la seguridad en los trabajos de construcción. el sector de la construcción contaba con (1. el sector de la construcción contaba con (5. 13% en Argentina. lo más destacado de la información anterior es la enorme proporción de los accidentes de trabajo mortales ocurridos en un determinado país que recaen sobre el sector construcción (16. Al analizar la información anterior. en 1998. en 1997. El segundo aspecto que llama la atención es la alta proporción de los accidentes de trabajo.1% de los accidentes mortales. se pone de manifiesto.

de los sectores de actividad económica. Alberto.pdf. Perú [Fecha de consulta: octubre de 2000]. Y que. 3. Disponible en: http://white. 3 en Corea del Sur. 2.8 veces superior en Japón. Nuestra investigación se trabajó bajo el supuesto de que existe una relación del incumplimiento de las medidas de seguridad en el incremento de los casos de accidentes en la construcción de obras civiles en la ciudad de Tarapoto. por tanto. y por consiguiente la falta de conocimiento es la causa del incumpliendo de las medidas de seguridad por los trabajadores y que también determinan los accidentes en la construcción civil por lo tanto el incumpliendo de la norma técnica es la que ocasiona el incremento de la tasa de accidentes en la obras de construcción civil en la ciudad de Tarapoto.org.6 veces superior en Argentina.8 en España.5 en Estados Unidos. Seguridad y salud en el trabajo de construcción: el caso de Bolivia. sería 2.3974 . sobre su sector.4 en Francia. provincia y Región San Martín. ISSN: 1020 . de un buen argumento para exigir del Estado un mayor énfasis de la acción nacional en materia de prevención de riesgos laborales. Los trabajadores de la construcción disponen. 3. y 3.oit. Lima. Ecuador y Perú [en línea] 1º ed.pe/spanish/260ameri/publ/docutrab/dt-129/dt_129.4 4 LOPEZ. Colombia. en particular. los tipos de obras en las que se registran con más frecuencia los accidentes en la construcción civil son las edificaciones y las obra de saneamiento.

CAPITULO II .

con el propósito de contrastar la hipótesis. medirla o manipularla. Por la relación que se establecen en las mismas variables (causa – efecto) VARIABLE INDEPENDIENTE (V. 2.D) El incumplimiento de las medidas de seguridad Incremento de accidentes en las obras de construcción civil. . Operacionalización de variables: Mencionaremos una definición conceptual y operacional de las variables de la hipótesis pasando de un nivel abstracto a un nivel concreto y específico a efectos de poder observarla. MARCO METODOLÓGICO 2. Variables: Nuestra investigación correlacional tiene dos variables.I) VARIABLE DEPENDIENTE (V.2.1.II.

08 =0.5. Donde “N” es la población. muestreo y muestra Para obtener nuestra muestra se ha trabajado con un grado de confianza de 98% y un error de 8%.4.3.3265 e =0. Metodología: La investigación científica es el único medio moderno para lograr cambios en el conocimiento que refleja en bienestar de la sociedad 2. Población. Diseño: Nuestra investigación está efectuada por un diseño NO EXPERIMENTAL porque implica la observación del hecho en su condición natural. ( N=500 Z98%=2. “Z” nivel de confianza. “e” error y varianza. sin manipulación de variable por lo que optamos por la TRANSVERSAL donde recolectaremos en un solo momento.2.6. en un tiempo único. Tipo de estudio: El proyecto propuesto está referido a una investigación CORRELACIONAL 2. 2.209 ( ) ) .

generalmente con ayuda de herramientas del campo de la estadística. utilizando modelos matemáticos que no facilitaron para entender el fenómeno estudiado y para afirmar nuestra hipótesis aplicamos el método de la prueba de hipótesis (t de studient).8.9. Técnicas e Instrumentos de recolección de datos: El instrumento empleado para la recolección de datos ha sido un CUESTIONARIO aplicando la técnica de la ENCUESTA. Por lo tanto sabiendo la definición es que decimos que nuestro método de investigación es cuantitativo 2. La encuesta se aplicó a los trabajadores de construcción civil en las diferentes obras cuya ubicación es la ciudad de Tarapoto. que haya claridad entre los elementos de investigación que conforman el problema. 2. Método de investigación: El método utilizado fue CUANTITATIVO porque es aquella que permite examinar los datos de manera científica. Métodos de análisis de datos: El método de nuestro análisis fue mediante la ESTADÍSTICA.7. exponencial o similar. .2. Para que exista metodología cuantitativa se requiere que entre los elementos del problema de investigación exista una relación cuya naturaleza sea representable por algún modelo numérico ya sea lineal. Es decir. o más específicamente en forma numérica.

CAPÍTULO III .

los mismos que se evidencian en cuadros y gráficos.71% desconoce las normas y solo un 8.III. DIMENSION ¿Conoces cuales son las normas en la construccion civil? Comunicación fi f% MUCHO 3 8.71 8.47 NADA 5 14.82 MUCHO POCO 76. observando lo siguiente: - El 76.00 FUENTE: NCUESTA ¿Conoces cuales son las normas en la construccion civil? 14.71 TOTAL 34 100. el 14.82 por ciento refiere conocer las normas. RESULTADOS A continuación presentamos los resultados de nuestro trabajo de investigación por dimensiones.47 por ciento considera tener poco conocimiento de las normas en la construcción civil.47 NADA FUENTE: CUADRO Nº 1 En el cuadro 01. DE LA DIMENSION COMUNICACIÓN. - De acuerdo a lo obtenido podemos afirmar que existe poco conocimiento sobre las normas en la construcción civil. se muestran los resultados obtenidos sobre los conocimientos de normas de seguridad en construcción civil.82 POCO 26 76. CUADRO 01 RESULTADOS OBTENIDOS EN LA PREGUNTA NUMERO 01 ¿CONOCE CUÁLES SON LAS NORMAS DE SEGURIDAD EN CONSTRUCCIÓN CIVIL?. la misma que responde a DIMENSIÓN COMUNICACION. .

00 10.00 otros FUENTE: CUADRO Nº 2 En el cuadro 02. el 20.CUADRO 02 RESULTADOS OBTENIDOS EN LA PREGUNTA NUMERO 02 ¿PORQUE CREE QUE NO SE CUMPLEN LAS NORMAS DE SEGURIDAD PRESENTES EN EL RNE (REGLAMENTO NACIONAL DE EDIFICACIONES)?.00 40. De acuerdo a lo obtenido podemos testificar que los trabajadores no son exigidos para que cumplan la norma del RNE.00 20. .00 60.59 Falta de constumbre 7 20.00 20.00 50.82 Falta de informacion No le exigen Falta de constumbre 0.59 otros 0 0. la misma que responde a la DIMENSIÓN COMUNICACION.00 0.82 No le exigen 24 70.59% refiere a la falta de costumbre y un 8.59 8.00 70.00 TOTAL 34 100.00 FUENTE: ENCUESTA ¿Por qué cree que no se cumplen las normas de seguridad presentes en la RNE? 80. DE LA DIMENSION COMUNICACIÓN. observando lo siguiente: - - El 70. se expresan los resultados obtenidos sobre el cumplimiento de las normas de seguridad presentes en el RNE.82% no cumplen por la falta de información. DIMENSION ¿Por qué cree que no se cumplen las normas de seguridad presentes en la RNE? Comunicación fi f% Falta de informacion 3 8.00 70.59 30.59% de los trabajadores no son exigidas el cumplimiento de las normas establecidas en el RNE.

observando lo siguiente: - El 61. - De acuerdo a lo obtenido podemos deducir que no existen un responsable de la seguridad de los trabajadores durante la construcción. DIMENSION ¿En la obra existe un responsable de la seguridad de los trabajadores durante en la construccion? Supervicion fi f% SI 13 38. . el 38.00 FUENTE: ENCUESTA ¿En la obra existe un responsable de la seguridad de los trabajadores durante en la construccion? 100% 90% 80% 70% 61.CUADRO 03 - RESULTADOS OBTENIDOS EN LA PREGUNTA NUMERO 03 ¿EN LA OBRA EXISTE UN RESPONSABLE DE LA SEGURIDAD DE LOS TRABAJADORES DURANTE LA CONSTRUCCIÓN?. DE LA DIMENSION SUPERVICIÓN. la misma que responde a DIMENSIÓN SUPERVICION. se muestran los resultados obtenidos sobre la existencia de un responsable de seguridad de los trabajadores durante la construcción civil.24 NO 21 61.24 10% 0% : CUADRO Nº 3 FUENTE En el cuadro 03.24% asegura que si existe un responsable de seguridad.76 TOTAL 34 100.76% considera que no existe un responsable de la seguridad durante la construcción.76 60% NO 50% SI 40% 30% 20% 38.

00 FUENTE: ENCUESTA ¿Cumple con las normas de seguridad exigidas por el Reglamento? 0 5.29 refiere que casi siempre cumplen con ello.88 TOTAL 34 100.82 NUNCA 2 5. - De acuerdo a lo obtenido podemos deducir que regularmente los trabajadores cumplen con las normas de seguridad exigidas por el reglamento. ¿Cumple con las normas de seguridad exigidas por el Reglamento? DIMENSION SUPERVICION fi f% SIEMPRE 0 0 CASI SIEMPRE 12 35. DE LA DIMENSION SUPERVICIÓN.29 REGULARMENTE 20 58.29 SIEMPRE CASI SIEMPRE 58. . se muestran los resultados obtenidos sobre el cumplimiento de las normas de seguridad exigidas por el reglamento. también el 35. la misma que responde a DIMENSIÓN SUPERVICION.82% considera que regularmente cumplen con las normas de seguridad. observando lo siguiente: - El 58.82 REGULARMENTE NUNCA FUENTE: CUADRO Nº 04 En el cuadro 04.88% dice que nunca cumple con las normas de seguridad.CUADRO 04 - RESULTADOS OBTENIDOS EN LA PREGUNTA NUMERO 04 REFIERE AL CUMPLIMIENTO DE LAS NORMAS DE SEGURIDAD EXIGIDAS POR EL REGLAMENTO.88 35. y un 5.

94.00 0 0.00 60. Cual es el tiempo de trabajo en construccion civil fi f% 2 5. la misma que responde a DIMENSIÓN SUPERVICION.12 100. .CUADRO 05 - RESULTADOS OBTENIDOS EN LA PREGUNTA NUMERO 05 REFIERE CUÁL ES EL TIEMPO DE TRABAJO QUE TIENE EN CONSTRUCCIÓN CIVIL. se muestran los resultados obtenidos sobre el tiempo de trabajo en construcción civil.88% trabaja solamente 5 horas.00 34 100.00 DIMENSION SUPERVICION 0-5 Hrs 5-10 Hrs 10-15 Hrs 15 a mas Hrs TOTAL FUENTE: ENCUESTA Cual es el tiempo de trabajo en construccion civil.88 0.00 80.00 0. - Con los datos recolectados nos damos cuenta que los colaboradores de construcción civil trabajan no más de 10 horas.00 5.00 40. DE LA DIMENSION SUPERVICIÓN.88 32 94.12% dice trabajar de 5 a 10 horas diarias. y el 5.00 10-15 Hrs 15 a mas Hrs 0. observando lo siguiente: - El 94.00 0-5 Hrs 5-10 Hrs FUENTE: CUADRO Nº 05 En el cuadro 05.12 0 0.00 20.

se muestran los resultados obtenidos sobre el implemento de seguridad que utilizan con más frecuencia.00 64.76% solo guantes.00 FUENTE: ENCUESTA 70.00 30. el 23.00 0. DE LA DIMENSION CONDICIÓN LABORAL.00 50.53% de los trabajadores solo utiliza el casco y un 11. - Significa que la mayoría de trabajadores solo utiliza un solo implemento de seguridad y en su mayoría un 64.76 10.CUADRO 06 - RESULTADOS OBTENIDOS EN LA PREGUNTA NUMERO 06 MENCIONA SOBRE EL IMPLEMENTO DE SEGURIDAD QUE EL TRABAJADOR UTILIZA CON MÁS FRECUENCIA. El implemento de seguridad que Ud.71% utiliza las botas de punta de acero.71% .71 60.00 BOTAS GUANTES 23.71 GUANTES 4 11.53 BOTAS 22 64.53 NINGUNA 20. observando lo siguiente: - El 64.00 11.00 TOTAL 34 100. Utiliza con mas frecuencia es: DIMENSION CONDICION LABORAL fi f% CASCO 8 23.76 NINGUNA 0 0.00 FUENTE: CUADRO Nº 6 En el cuadro 06.00 CASCO 40. la misma que responde a DIMENSIÓN CONDICION LABORAL.

82 3 8. La obra debe cercarse para impedir el acceso de personas no autorizadas.47 11 32.82 10 29. arnés).00 34 100.76 5 14.76 13 38.82 C 7 20.00 34 100.71 4 11. botas. proveer servicios higiénicos para ambos sexos en varios lugares diferentes.53 11 32.82 4 11.24 TOTAL 34 100.76 D 3 8.35 9 26. El empleador debe implementar: Registro de inducción. capacitación.65 7 20. La obra debe contar con instalaciones médicas y de seguridad.41 4 11.47 8 23.59 9 26.53 9 26. niños en especial. Se debe sacar o aplastar los clavos que vea sobresalir de tablas de madera.76 8 23.00 34 100.00 FUENTE: ENCUESTA LEYENDA A B C D E Uso de las prendas de protección personal (casco.47 3 8.82 B 6 17.41 4 11.CUADRO 07 - RESULTADOS OBTENIDOS EN LA PREGUNTA NUMERO 07 MENCIONA SOBRE LAS NORMAS DE SEGURIDAD SEGÚN SU GRADO DE IMPORTANCIAS. DIMENSION DE LAS NORMAS DE SEGUIRDAD DADAS. guantes.35 E 10 29. PRIORICE DEL 1 AL 5 SEGÚN EL GRADO DE IMPORTANCIA 1 (MALO) 2 (REGULAR) 3 (BUENO) 4 (MUY BUENO) 5 (EXCELENTE) CONDICION LABORAL fi f% fi f% fi f% fi f% fi f% A 8 23.53 3 8. y para proteger al público de riesgos.59 8 23.53 3 8. DE LA DIMENSION CONDICIÓN LABORAL. entrenamiento y simulacros de emergencia.00 34 100. .

82 5.76% cree que no es de mucha importancia el contenido de la pregunta D y E (leyenda) indicador (2) .00 32.53 23.47 26.42% de los trabajadores cree que no utilizan esta normar referente a la pregunta A (Leyenda) indicador (1). observando lo siguiente: - El 29.76 8.00 0. solo el 11.47 25.24 35.76 11.71 15.59 3 (BUENO) 4 (MUY BUENO) 17.82 8.828.00 40.41 30.35% es regularmente utilizado referente a las normas como vemos en la pregunta A (Leyenda) indicador (2).00 11.76 11.35 32.00 29.41 26.45.59 20.76 8. la misma que responde a DIMENSIÓN CONDICION LABORAL.53 20.00 8.47 1 (MALO) 23.53 23.65 5 (EXCELENTE) 14. se muestran los resultados obtenidos las normas de seguridad según su grado de importancia.53 2 (REGULAR) 20.35 29. el 8.82% dijo que no es importante la pregunta D (leyenda) indicador (1) - El 32.00 23.00 26.82 10.00 A B C D E FUENTE: CUADRO Nº 7 En el cuadro 07.00 38.82 11.

52%.24% de los encuestados menciono que se deben doblar los clavos lo cual responde la pregunta E (Leyenda) indicador (5). el 23. 11.82% dijo que es de buena importancia la pregunta C. el 32.5%.D indicador (4) - 38.47% menciono que es bueno la inducción que se encuentra en la pregunta A y B (Leyenda) indicador (3). . también un 26. D. 14.41% marco que es muy bueno el cercamiento de las obras que se encuentra en la pregunta D (Leyenda) indicador (4).76% dijo que es excelente y de mucha importancia estas preguntas y su mención que son C.- Un 26.53% menciono que es muy bueno e importante las preguntas B. - Solamente un 29.47%.71% y 8. 23.D y E (leyenda) indicador (3) correspondientemente.

05%. 29 85.94% más de 10 accidentes y un 2. el 8.00 70.00 1-5. un 2.00 10 a mas 30.CUADRO 08 - RESULTADOS OBTENIDOS EN LA PREGUNTA NUMERO 08 MENCIONA SOBRE ¿CUÁL ES EL NÚMERO DE ACCIDENTES QUE HA TENIDO EN OBRA DURANTE TODA SU VIDA?.00 5-10.94 TOTAL 34 100. ¿Cual es el numero de accidente que ha tenido en obra durante su vida? 90.29 80. 40.00 NINGUNO 20. .94% no tuvo ningún accidentes.00 FUENTE: CUADRO Nº 8 En el cuadro 08.00 8. 3 8.82 10 a mas 1 2.00 FUENTE: ENCUESTA. ¿Cuál es el numero de accidentes que ha tenido en obra durante su vida? DIMENSION TASA DE ACCIDENTES fi f% 1-5.00 85.94 0.00 10. la misma que responde a DIMENSIÓN TASA DE ACCIDENTES.82 2. DE LA DIMENSION TASA DE ACCIDENTES. observando lo siguiente: - El 85.29 5-10.Significa que la mayoría de trabajadores a sufrido algún accidente durante su trabajo en las obras de construcción que hace un total de 97.29% sufrió no más de 5 accidentes. se muestran los resultados obtenidos sobre el número de accidente que han tenido en obra durante su vida.00 60.94 2. 50. .82% tubo entre 5 – 10 accidentes durante su vida trabajando en obra.94 NINGUNO 1 2.

00 RIESGOS DE CAIDAS 20.88 0. se muestran los resultados obtenidos sobre el accidente que ha sufrido y en qué tipo de obra.00 RIESGOS DE GOLPE 29.41 30. 60.88% tuvo en accidentes de atrapamiento. Si ha sufrido algun accidente.82% en riegos eléctricos y un 5.00 55. cual ha sido: fi f% 3 8. observando lo siguiente: - El 55.00 34 100.00 RIESGOS ELECTRICOS 40.88 10 29.41% por caídas.41 0 0.00 RIESGOS DE ATRAPAMIENTO 8.82 OTROS 5.88 50.00 FUENTE: CUADRO Nº 9 En el cuadro 09.88% sufrió accidentes de golpe. un 8. . - Observamos que el accidente más frecuente son los riesgos de golpes.00 DIMENSION TASA DE ACCIDENTES RIESGOS ELECTRICOS RIESGOS DE GOLPE RIESGOS DE ATRAPAMIENTO RIESGOS DE CAIDAS OTROS TOTAL FUENTE: ENCUENTAS.00 10.88 2 5. el 29.CUADRO 09 - RESULTADOS OBTENIDOS EN LA PREGUNTA NUMERO 09 MENCIONA SOBRE SI HA SUFRIDO ALGÚN ACCIDENTE Y CUÁL HA SIDO. la misma que responde a DIMENSIÓN TASA DE ACCIDENTES. DE LA DIMENSION TASA DE ACCIDENTES.82 19 55.

94 TOTAL 34 100. un 2.24% piensa que si se siente seguro. el 38.94 38. la misma que responde a DIMENSIÓN ESPACIOS DE RIESGOS.CUADRO 10 - RESULTADOS OBTENIDOS EN LA PREGUNTA NUMERO 10 MENCIONA SI TIENE SEGURIDAD FISICA EN SU TRABAJO. observando lo siguiente: - El 58. - Observamos que los trabajadores no tienen mucha confianza en la seguridad por lo que un 58.82% dice tener poca confianza.24 BASTANTE 58.24 POCA 20 58. se muestran los resultados obtenidos sobre si siente seguridad en su trabajo. DE LA DIMENSION ESPACIOS DE RIESGOS. .00 FUENTE: ENCUESTA Sientes que tiene seguridad fisica en su trabajo 2.94% dice no sentirse seguro.82 POCA NADA FUENTE: CUADRO Nº 10 En el cuadro 10.82% siente poca seguridad física en su trabajo. Sientes que tiene seguridad fisica en su trabajo DIMENSION ESPACIO DE RIESGO fi f% BASTANTE 13 38.82 NADA 1 2.

00 8.00 TOTAL 34 100.88 0.CUADRO 11 - RESULTADOS OBTENIDOS EN LA PREGUNTA NUMERO 11 MENCIONA ¿EN QUÉ TIPOS DE OBRAS CREE USTED QUE SE SUSCITAN CON MÁS FRECUENCIAS LOS ACCIDENTES?.00 20. - Observamos que las edificaciones es donde más se dan los accidentes en la construcción.82% dice que las edificaciones es donde más se suscitan los accidentes. la misma que responde a DIMENSIÓN ESPACIOS DE RIESGOS.82 EDIFICACIONES 20 58.47% menciono que la construcción de puentes se dan más los accidentes.88 OTROS 0 0. Que se suscitan con mas frecuencia los accidentes? 70.00 SANEAMIENTO EDIFICACIONES PUENTES CANALES DE DRENAJE OTROS FUENTE: CUADRO Nº 11 En el cuadro 11.00 50. ¿En que tipos de obras cree Ud.82 PUENTES 9 26.00 0.47 CANALES DE DRENAJE 2 5.00 58.00 40.00 10.88% en canales de drenaje.82 5. observando lo siguiente: - El 58. el 26.47 30.82 60.00 26. DE LA DIMENSION ESPACIOS DE RIESGOS.00 FUENTE: ENCUESTA ¿En que tipos de obras cree Ud.82% saneamiento y 5. un 8. Que se suscitan con mas frecuencia los accidentes? DIMENSION ESPACIO DE RIESGO fi f% SANEAMIENTO 3 8. se muestran los resultados obtenidos sobre en qué tipos de obras se suscitan con más frecuencia los accidentes. .

5-10. Prueba de hipótesis referida a la diferencia entre dos medias poblacionales.88 TOTAL 34 100.82 NUNCA 2 5. Hipótesis nula medidas de seguridad “No existe relación del incumplimiento de las en el incremento de los casos de accidentes en la construcción de obras civiles en la ciudad de Tarapoto. ¿Cumple con las normas de seguridad exigidas por el Reglamento? DIMENSION SUPERVICION fi f% SIEMPRE 0 0 CASI SIEMPRE 12 35. 10 a mas NINGUNO TOTAL Establecer el valor de la t calculado (tC) (̅ ( √ ̅ ) ( ) ( ) ) Pero ( ( ) ̅ ( √ ) ) ( ̅ ) ( ) ̅ Dónde: Promedio de la muestra 1 (Cumple con las normas de seguridad exigidas por el Reglamento) ̅ Promedio de la muestra 2 (Cuál es el número de accidentes que ha tenido en obra durante su vida) n1: tamaño de la muestra 1 (Cumple con las normas de seguridad) .94 1 2.94 34 100.3.1. provincia y Región San Martín” Hipótesis Alternativa “Las medias poblacionales de ambas muestras no son iguales” Nivel de significancia para probar estas hipótesis.00 DIMENSION TASA DE ACCIDENTES 1-5.00 ¿Cuál es el numero de accidentes que ha tenido en obra durante su vida? fi f% 29 85.82 1 2.29 REGULARMENTE 20 58.29 3 8.

6085 1. 0.01) t(66.01) t(n-1+n2-2.01) t(66.387   ) ⁄ ) ( ( ) ) ( ( ) ) -1.387 . 0.6085 t(n-1+n2-2. 0.n2: tamaño de la muestra 2 (número de accidentes que ha tenido en obra) Varianza muestral de la muestra Varianza muestral de la muestra 2 - ̅ ∑ ̅  ̅ ̅ ∑ ̅  ̅ ∑( ̅) ∑( ̅) √( ( -2. 0.01) Criterio de aceptación o rechazo H0 Si 𝑡𝐶 < 𝑡𝑇 y Si 𝑡𝐶 > 𝑡𝑇 y 𝑡𝐶 > 𝑡𝐶 < (hipótesis nula) 𝑡𝑇 entonces se acepta H0 y rechaza HA 𝑡𝑇 entonces se rechaza H0 y acepta HA 2.

01 se puede inferir la existencia de un correlación entre el incumplimiento de las medidas de seguridad con el incremento de accidentes en las obras de construcción civil. . l Esto significa que para un nivel de confianza del 0.01 se puede inferir ̅ 𝑋  𝜇 𝑋  𝜇 9 Luego los promedios poblacionales de la muestra no experimental es correlacional. y lo que ha generado es la forma cómo ha sido conducido el proceso de la investigación del fenomeno.- Se concluye que: 𝐶𝑜𝑚𝑜 𝑡𝐶 > 𝑡𝑇 y 𝑡𝐶 < 𝑡𝑇 entonces se rechaza H0 y acepta HA > 𝑦 𝑡𝐶 < entonces se rechaza H0 y acepta HA Esto significa que 𝜇 𝜇 Para el caso en estudio: 𝜇 > 𝜇 Se confirma: 𝑋̅  𝜇 𝑋̅  𝜇 Esto significa que para un nivel̅ de confianza del 0.

CAPÍTULO IV .

respondiendo así a un estudio correlacional. el 14. sin manipulación de variable por lo que optamos por la transversal. también el estudio realizado brinda una información valida gracias a los datos de la población facilitadas por el sindicato de trabajadores de construcción civil de la ciudad de Tarapoto. para ello siguiendo los pasos del método científico procedimos a observar.71% desconoce las normas y solo un 8. Paola Valdez. lo que diferencia al estudio realizado por Jorge Maya. el instrumento empleado fue la encuesta. Antonio Edesio . DISCUSIÓN Determinar la relación entre el incumplimiento de las medidas de seguridad y el incremento de accidentes en la construcción de obras civiles en la ciudad de Tarapoto.82 por ciento refiere conocer las normas y que determinan los accidentes en la construcción civil. pero supimos salir de las dificultades gracias a los permisos previos que obtuvimos por los encargados. Esta tesina ha empleado de manera correcta y válida el diseño no experimental. Los resultados concuerdan en nuestra hipótesis que nos planteamos en la existencia de relación del incumplimiento de las medidas de seguridad y el incremento de los casos de accidentes en la construcción de obras civiles en la ciudad de Tarapoto. aplicamos técnicas de recolección de datos que nos permite entender el fenómeno estudiado. puesto que nos ha permitido relacionar la causa y efecto entre las variables del incumplimiento de las medidas de seguridad y el Incremento de accidentes en las obras de construcción civil. obtuvimos los siguientes resultados: En los resultados presentados podemos apreciar que el incumplimiento de las medidas de seguridad por parte de los trabajadores un 76.47% considera tener poco conocimiento de las normas en la construcción civil significa que no tienen un inducción adecuada sobre la importancia de las normas. donde nuestra población fue el sindicato lo cual obtuvimos una muestra significativa. nuestra investigación realizada tiene una validez interna conveniente al estudio porque aplicamos un modelo matemático probabilista.IV. primero la realidad en la que se encontraba nuestra población de estudio en cuanto a la relación del incumplimiento de las medidas y el incremento de accidentes. La investigación realizada cumple las expectativas para ser utilizada posteriormente por otras investigaciones por un muestreo probabilístico adecuado. se convirtió en el motivo principal de nuestra investigación. sin embargo tuvimos limitaciones al no poder encuestar a todas las obras de nuestra ciudad para obtener mejores resultados y la dificultad de no poder realizar nuestra encuesta por motivos de permiso por los encargados de la obra.

Por su parte respalda por la teoría del investigador Juan Carlos Agramonte nos dice que el incumplimiento de las normas de seguridad y salud en el trabajo. otras son de orden económico como las multas impuestas por el Ministerio de Trabajo a través del sistema de inspecciones.94% no tuvo ningún accidentes significa que la mayoría de trabajadores a sufrido algún accidente durante su trabajo en las obras de construcción por motivos de no tener la inducción adecuada sobre el uso de las normas y equipos.mencionan en cuanto Con la capacitación. que reviste una preocupación actual para los directores. cuáles son las medidas que se deben tomar para no incurrir en alguna responsabilidad penal. finalmente. Y por otra parte la relación existente entre la investigación Hoover Arias donde llega a la conclusión el alto riesgo inherente a las actividades de los procesos constructivos obliga a las empresas constructoras a implementar la seguridad en la obras.94% más de 10 accidentes y un 2. la adopción de medidas correctivas y preventivas (uso correcto de los equipos de protección personal –EPP-). considerando que los mismos fueron capacitados. genera varias consecuencias para una empresa. . Pero cuáles son los criterios de responsabilidad. Algunas son de orden administrativo. fundamentan el aumento de la empleabilidad de los involucrados.82% tubo entre 5 – 10 accidentes durante su vida trabajando en obra. no obstante la mayor parte de ellas no dan un manejo técnico adecuado en materia de seguridad industrial y salud ocupacional. o las indemnizaciones a favor de los trabajadores por accidentes y enfermedades profesionales. gerentes y administradores de empresas. se logró obtener la polivalencia de los operarios. cuando estamos ante uno u otro. puede haber sanciones de orden penal para los empleadores que incumplan con las normas de seguridad y salud. evaluados y certificados en distintas especialidades. Para comprobar el incremento de accidentes en la obras de construcción civil en la ciudad de Tarapoto se determinó por la dimensión tasa de accidente donde el 85. Estas son algunas de las interrogantes que vamos a desarrollar en el presente artículo. como por ejemplo. Haciendo un análisis minucioso de la situación es fácil percibir el desconocimiento de los obreros en el uso de los dispositivos de protección personal.29% sufrió no más de 5 accidentes. enmarcados siempre dentro de la protección superior de la seguridad y salud de los trabajadores. Estos conocimientos adquiridos además de los certificados que son pruebas concretas de sus competencias. un 2. Se encuentra una similitud en la investigación de Hoover Arias donde habla las empresas de servicios de construcción no tienen un buen control de los de los dispositivos de protección personal y siguen presentándose accidentes varios a causa de ello. el 8.

por caídas. etc. Sin embrago en la investigación del Dr. el 26. registros. para que en el análisis de constructabilidad del proyecto de edificación se incluyan los procedimientos de trabajo seguro. con la finalidad de tener un mejor control de las actividades y poder minimizar los riesgos y peligros identificados. hecho que queda demostrado cuantitativamente. Todo este desarrollo del plan de seguridad implica una inversión tanto económica como humana. puesto que el análisis inferencial dio como resultado de confiabilidad de la hipótesis 1 donde encuentra que el incumplimiento de las medidas de seguridad da como resultado el incremento de los accidentes.47% menciono que la construcción de puentes se dan más los accidentes. que podrían inspeccionar las obras de construcción de sus clientes.82% dice ser que en las edificaciones es donde más se suscitan los accidentes. debido a que los trabajadores de construcción no son exigidas al cumplimiento de estas normas y así arriesgando su propia integridad. sino que también con las del resto del personal que labora en su entorno. que no solo atentan contra su integridad.aunado a la falta de conciencia de muchos. en riegos eléctricos y accidentes de atrapamiento.88% en canales de drenaje donde llegamos a inferir que las edificaciones es el lugar donde se dan mayormente los accidente de construcción civil que pueden ser por accidentes de golpe. Gregorio Aparicio-Periodístico se difiere que las diferentes empresas que ejecutan las obras en nuestra Región no cuentan con compañías aseguradoras. En la teórica de investigación Joel Quispe nos da a conocer la importancia de desarrollar un plan de seguridad y salud en un proyecto de edificación implica formalizar a la empresa implementando procedimientos de trabajo.82% saneamiento y 5. vital para su integridad propia. De los resultados presentados podemos decir que la H₁ queda confirmada. haciendo un informe a la empresa constructora donde se indique qué deficiencias tienen en materia de seguridad. . es por eso que se tiene que realizar un análisis de los riesgos asociados a los peligros identificados en cada actividad con el objetivo de tener una tolerancia cero En este trabajo. y de esta manera se colaboraría con los clientes para que ellos puedan tomar las medidas preventivas del caso. tiene que tener en cuenta desde su inicio la prevención de riesgos. Una buena gestión del proyecto. un 8. se propone una metodología para presupuestar la seguridad y salud acorde al sistema de planificación y programación elegidos. que a pesar de tener un pleno conocimiento de los peligros incurren en actos inseguros. Para reconocer los tipos de obras en las que se registran con más frecuencia los accidentes en la construcción civil se determinó por la dimensión espacios de riesgo donde encontramos que un 58.

CAPÍTULO V .

88% principalmente la causa principal los riesgos de golpes tal como lo desciframos en el cuadro número 9 dimensión tasa de accidentes.87% son los trabajadores del poco conocimiento de las normas  Comprobamos que el incremento de la tasa de accidentes en la obras de construcción ha incrementado en un 55.29%. CONCLUSIONES  Determinamos la relación existente del incumplimiento de las medidas de seguridad lo que ocasionan el incremento de los casos de accidentes en la construcción de obras civiles en la ciudad de Tarapoto tal como comprobamos en el cuadro número 4 dimensión supervisión que un 58. la cual esta cifra lo encontramos en el cuadro número 3 dimensión supervisión lo que conlleva que puede ser otro motivo por la cual se incrementan los accidente al no tener a un encargado de la seguridad. .86% de los colaboradores mencionaron y afirmaron que no hay un representante encargado. dimensión tasa de accidentes que un 85.  Las principal obra donde se suscitan los accidentes con más frecuencias en la construcción civil son las edificaciones ya que un 58.82% considera utilizar las normas regularmente significa que no lo cumplen y la mayoría de trabajadores menciono que más de un solo accidente tuvo en su vida como lo encontramos en la inferencia estadística del cuadro número 8 .  Encontramos que por la falta de un personal de seguridad encargado del cuidado de la seguridad el 71.  La mayoría los trabajadores de construcción tiene poco conocimiento de las normas por la cual induce al incumplimiento de las medidas de seguridad que mediante el cuadro número 1 dimensión comunicación afirma que un 76.82% de los trabajadores afirmo ser la edificación por su altos riesgos que se encuentran en obra tal como le encontramos en el cuadro número 11 dimensión espacios de riesgos.V.

CAPÍTULO VI .

mencionando la importancia de las normas de seguridad para que ellos tengan conocimiento y así aplicar en su trabajo diario. empresas privadas deben invertir en la capacitaciones de seguridad que permita minimizar los accidentes.  El sindicato como organización de los trabajadores de construcción civil deben comprometerse al fomento de charlas preventivas de accidente y reuniones donde se hable de las normas de seguridad G-050.  Los trabajadores de construcción civil en las obras de edificaciones tienen que cumplir y usar cada indumentaria requerida en cada labor y evitar accidentes.  Los supervisores que tienen a cargo una obra tienen que exigir al residente que antes de cada labor realice una charla donde mencione el uso adecuado de la indumentaria y utilizar con mucha responsabilidad. RECOMENDACIONES  Las empresas contratistas. . pérdidas humanas y económicas.VI. gobiernos regionales.

CAPÍTULO VII .

Departamento de Ingeniería . Perú: 2012 [fecha de consulta: 02 Octubre 2013].pdf.cl/index.php/ric/article/view/RUBIO  QUISPE. Joel. en: ISSN: 1020 . Alberto. Granada.ricuc.pe/spanish/260ameri/publ/docutrab/dt-129/dt_129. [en línea]. Incumplimiento de las Normas de Seguridad y Salud en el Trabajo: Responsabilidad de los Gerentes y Administradores. Lima. Ecuador y Perú [en línea] 1º ed.VII. REFERENCIAS BIBLIOGRÁFICAS  AGRAMONTE.com/2012/09/26/incumplimiento-de-las-normas-de-seguridady-salud-en-el-trabajo-responsabilidad-de-los-gerentes-y-administradores/  LOPEZ. Asesor : Ing. Colombia. Disponible en: http://cedem. Seguridad y salud en el trabajo de construcción: el caso de Bolivia. Propuesta de un Plan de Seguridad Para Obras de Edificación.wordpress. Gestión de prevención de riesgos laborales en las obras de ingeniería civil [en línea] 1ª ed. Xavier Brioso Lescano [Tesis de Bachiller ] Universidad Católica del Perú . 2011 . España: [fecha de consulta : 07 Octubre 2013] Disponible en http://www. Antonio. Juan Carlos.org.oit. Lima. Disponible http://white. Perú [Fecha de consulta: octubre de 2000].3974  MENENDEZ.

ANEXO .

arnés).. por ello lee detenidamente cada uno de los ítems y luego coloca un aspa (X) en donde creas necesario.1. guantes. tu apoyo será de mucha utilidad para mejorar la calidad en su trabajo. botas. ENCUESTA INSTRUCCIONES: Estimado trabajador. Porque cree que no se cumplen las normas de seguridad presentes en el RNE (Reglamento nacional de edificaciones). Cuál es el tiempo de trabajo que tiene en construcción civil: ( ) 0 a 5 horas ( ) 5 a 10 horas ( ) 10 a 15 horas ( ) 15 horas a más DIMENSIÓN N° 03: CONDICION LABORAL 6. DIMENSIÓN N° 02: SUPERVICION 3. ¿Conoce cuáles son las normas de seguridad en construcción civil? a) Mucho b) poco c) nada 2... DIMENSIÓN N° 01: COMUNICACIÓN 1.. ¿En la obra existe un responsable de la seguridad de los trabajadores durante la construcción? a) Si b) No 4. . ANEXOS: ANEXO 01. priorice del 1 al 5 según el grado de importancia ( ) Uso de las prendas de protección personal (casco.8. Cumple con las normas de seguridad exigidas por el Reglamento: a) Siempre b) Casi siempre c) Regularmente d) Nunca 5.. utiliza con más frecuencia es: a) casco 7. El implemento de seguridad que Ud.. b) botas c) guantes d) otros e) ninguno De las normas de seguridad dadas. especifique cual es el motivo: a) Falta de información ( ) b) No le exigen ( ) c) Falta de costumbre ( ) d) Otros ( )……….

DIMENSIÓN N° 05: ESPACIO DE RIESGO 10. capacitación. Puentes d. ¿En qué tipos de obras cree usted que se suscitan con más frecuencias los accidentes? a. ¿Cuál es el número de accidentes que ha tenido en obra durante toda su vida? De 1-5 ( ) De 5-10 ( ) De 10 a más ( ) Ninguno ( ) 9. Riesgos de caídas ( ) e. ¿Siente que tiene seguridad física en su trabajo? a) Bastante b) poca c) nada 11. cuál ha sido: a. Riesgos de golpes ( ) c. Riesgos eléctricos ( ) b. ( ) La obra debe cercarse para impedir el acceso de personas no autorizadas.. Si ha sufrido algún accidente. Otros……………………………………. Riesgos de atrapamiento. ( ) La obra debe contar con instalaciones médicas y de seguridad. DIMENSIÓN N° 04: TASA DE ACCIDENTES 8. y para proteger al público de riesgos. ( ) Se debe sacar o aplastar los clavos que vea sobresalir de tablas de madera. proveer servicios higiénicos para ambos sexos en varios lugares diferentes. Edificaciones c. Otros…………………… GRACIAS POR TU COLABORACIÓN  . entrenamiento y simulacros de emergencia.. niños en especial. Saneamiento b. ( ) d. Canales de drenaje e.( ) El empleador debe implementar: Registro de inducción.

ANEXO 02: Obras de construcción en la ciudad de Tarapoto (Av. 11) . Grau cdra.

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