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CLCULO DE ENGRNJES

RECTOS Y HELICOIDLES
Trabajo Nmero 3

Profesor:
Ricardo Zucal

Alumnos:

Engranajes rectos
1. Definimos la relacin de velocidades midiendo un dibujo a escala del engranaje (adems del
resto de los parmetros geomtricos).
2. Definimos un b=4*p por recomendacin (2.5*p<b<4*p).
3. Calculamos el engranaje recto por el mtodo de Lewis.
4. Se calcula la fuerza admisible (Fb) utilizando el sigma admisible que tomamos como 1/3 del
sigma de rotura.
5. Por otro lado, con el valor de potencia requerida y del nmero de revoluciones de trabajo,
calculamos la fuerza de trabajo (P).
6. Luego comparamos los valores de fuerza calculados en 4. y 5. y debemos elegir un material
cuya Fb, para este diseo, resulte mayor a la carga de trabajo P.
Ms tarde, agregamos un factor dinmico (Kv) al clculo de la fuerza admisible que resulta ahora
menor a la calculada por Lewis. De esta manera, debemos elegir un material cuyo sigma admisible
sea tal que verifique la condicin 6.

Engranajes Helicoidales
1. Tomamos como consideracin las mismas dimensiones que definimos para el diseo del
engranaje recto. De esta manera, al tener dos pares de engranajes, uno recto y otro
helicoidal con misma cantidad de dientes y dimetros y ancho. Luego elegimos un ngulo de
hlice de 20 grados por recomendacin.
2. Utilizamos el mtodo de Lewis-Barth para realizar el diseo de este engranaje y definir as un
material. Para llevar a cabo sto, utilizamos las misma frmulas que para engranajes rectos
pero utilizando b, y que se calcula con Zv y n, y pn. En la bibliografa se recomienda usar
valores de b de 4*pt a 6.5*pt. Nosotros elegimos b=4*pt debido a que habamos utilizado
este ancho para el engranaje recto.
3. Para verificar este diseo utilizamos el mtodo de Buckingham para desgaste superficial que
nos permite calcular la fuerza resistente al desgaste Fw. Y luego utilizamos este valor para
compararlo con el valor de carga dinmica aplicada Pd.
4. Al comparar estos dos valores, nos result Pd>Fw, de manera que el diseo realizado por
Lewis-Barth no cumple el requerimiento de resistencia al desgaste superficial.
5. Se procede a seleccionar un nuevo material ms duro y sin perder resistencia mecnica.

Para el clculo de engranaje recto calculamos los parmetros de inters y luego calculamos la
tensin sigma actuante:
Lewis
recto

ft
pt
pn
b
cos (U)
N
n
Z
Zv
Sigma actuante
y

144,6905792
0,6283
0,6283
2,513
1
10
1500
33
33
683,8737098
0,134

kgf
cm
cm
cm
HP
rpm
nro diente
nro diente
kg/cm^2

9730 psi

SAE 1020 (18000 PSI y 156 HB)

Kgf

phi1

20

m/min
grad

La comprobacin por Lewis-Barth para el engranaje recto es la siguiente:

Lewis-Barth
recto

ft
pt
pn
b
cos (U)
N
n
Z
Zv
Sigma actuante
y

144,6905792
0,6283
0,6283
2,513
1
10
1500
33
33
683,8737098
0,134

Kv
Vp
phi1

0,540613596
311,0085
20

kgf
cm
cm
cm
HP
rpm
nro diente
nro diente
kg/cm^2

m/min
grad

9731,044736

Sigma resistente
9731,044736
9730 psi

SAE 1020 (18000 PSI y 156 HB)


Verifica
Para mayor seguridad:
SAE 1030 -SAE 1045 (20000-30000 psi)

Por otro lado, el clculo de Lewis-Barth para engranajes helicoidales fue el siguiente:

Lewis- Barth
helicoidal

ft
pt
pn
b'
cos (U)
N
n
Z
Zv
Sigma actuante
y
Fb
Kv
Vp
phi1

144,690579
0,6283
0,59041109
2,67426872
0,93969614
10
1500
33
39,7696353
799,343472
0,122
109,192996
0,70915631
311,0085
20

kgf
cm
cm
cm

ft'

HP
rpm
nro diente
nro diente
kg/cm^2

153,9759213

Sigma resistente
12764,81359
11369 psi SAE 1020 (18000 PSI y 156 HB)

Kgf
m/min
grad

En este caso realizamos la comprobacin para felxin y desgaste superficial con el mtodo de
Buckingham:
Buckingham
Helicoidal
Sirve
Flexin

Backingham
Helicoidal
Sirve
Fatiga

Vp
cos(u)
P
b
C
Pd
Delta P
k
k. Pd

311,0085
0,93969614
144,690579
2,513
148,2
419,514971
274,824392
1,25
524,393714

m/min

sigma actuante
sigma resistente

2177,85061
2730

kg/cm^2
kg/cm^2

Dp
b
Q
Kg
Cos(u)
Fw

SAE 4340

6,6
2,513
1,503759398
7,24
0,939696142
204,4930053

sigma adm lewis dureza


65000 PSI
475 HB
k=15
Fw=424

Error
engranaje de presicion

0,00127 cm

Kgf
cm
Kg/cm
Kgf
Cargas cttes
Kgf

Verifica

cm
cm

Error
0,00127
engranaje de presicion

kg/cm^2

103 PSI

kgf

<Pd

sigma adm fatiga


7000 kgf/cm2
kg/cm^2
Kgf
>Pd

No verifica

Verifica