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Caribbean International University

Viccechancerlorship for Virtual Studies.


Asignatura
Alumno
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: Comercio Internacional.
: Carlos Alberto Gonzalez Ardila
: c.gonzalez.ardila@gmail.com

twitter : @CGonzalezArdila

INTEGRACION ECONOMICA
Quien no estudia la historia, esta condenado a repetir los mismos errores, una frase muy
profunda y mirada con cierta indiferencia, la mayora prefiere vivir intensamente sus errores y aprender
de ellos, mas que estudiar la historia en si.
Japn tiene la imagen de una sper potencia, como todo pas tiene su propio jardn de problemas
internos, entre los cuales uno muy particular, la sobre valoracin de su moneda, mientras otros pases
sufren por mantener ciertos niveles de valoracin de su moneda, entindase que no sufra devaluaciones
si no que mantenga o adquiera el valor justo con referencia a los de otros pases, la moneda japonesa es
una de las monedas mas fuertes del mundo y aunque parezca increble es un problema para un gobierno,
no por el inmenso poder adquisitivo de sus ciudadanos, si no como puede esto afectar las economas
internas del mismo pas.
Japn como pas asitico tiene una profunda dependencia del arroz, esta arraigado en la misma
cultura del pas, el arroz es un elemento critico en la dieta y alimentacin del pueblo Japones, imagine
sushi sin Arroz, pues bien, en japn no todo es industria, hay regiones al sur de Japn, cuya misin es
producir el arroz Japones, que por cierto genticamente tiene su propia especie, nica en el mundo, la
misma esta vinculada a mas de 3000 aos de historia japonesa, el detalle es que es el Arroz mas caro
del mundo, pues entre los costos de salarios, tierras y todos los insumos que conlleva producir el Arroz lo
convierte en el Arroz mas caro, a razn de unos 4 dolares el kilo, es mas o menos unos 600 bolvares el
kilo, un producto del cual viven 6 millones de japoneses, de una poblacin de mas de los 190 millones, en
otras palabras hay toda una economa interna que depende de la produccin interna de arroz, si miramos
sus vecinos, China, Korea y dems pases del entorno asitico, producen el arroz mas barato del mundo,
a razn de unos 12 centavos de dolar por kilo, s este Arroz entrara libremente al pueblo japones
acabara con la industria interna del arroz y una tradicin de mas 3000 aos, como resuelve el gobierno
japones esta tan aguda y relevante diferencia; pues bien, el arroz japones esta prohibida su exportacin,

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as sea visto como un arroz afrodisiaco y cualquier otro calificativo que se le de, de igual forma como esta
regin no produce la cantidad necesaria para satisfacer la demanda interna del arroz, se importa arroz
pero a los mismo se le imputa unos impuestos y aranceles a fin de que el mismo no afecte la produccin
interna, osea se le aumenta el valor de forma escandalosa, de esta forma el pueblo japones no solo
protege lo interno si no se protege de lo externo, garantizando con esta medida una tradicin de mas
3000 aos, si bien el pueblo japones consigue arroz mas barato en el mercado tambin consume este
arroz bien caro porque sabe que con ello incentiva, mantiene y prospera parte de su pueblo, este es un
buen ejemplo donde se justifica una barrera econmica a fin de no afectar la economa interna, pues bien
los modelos de integracin econmica buscan en esencia Un beneficio para el bienestar, si bien el
ejemplo que di de japn, es para que se pueda entender porque se colocan barreras econmicas, la
esencia es Proteger.
Cuando hago mencin a la historia es porque es fcil olvidar lo que ha generado o evolucionado
determinados modelos econmicos, en la dcada de los 40, poca de la segunda guerra mundial,
ocurrieron echos trascendentales que cambiaron la humanidad, no por el genocidio, o la guerra, si no en
el proceso de reconstruccin de muchos pases ante una catstrofe no natural y el inicio de una era
industrializada y pre modernista, todo pas post guerra tiene una caracterstica comn, su economa esta
en el suelo, no hay produccin, no hay como satisfacer las necesidades y requerimientos que garanticen
el progreso, en mucha literatura se cita tal acontecimiento, lo que no sabemos es que es ese echo lleva al
mundo a bajar sus barreras econmicas y restricciones en pro de lograr superar todas las crisis tanto de
Europa como de otros continentes, en otras palabras en pro del Bienestar se da paso a modelos que
aceleren la reconstruccin y autonoma de los pueblos.
Otro punto importante, en esa dcada un ciudadano comn de Europa o Amrica no hacia uso en
su vida de unos 150 a 200 productos, luego de la segunda guerra a nuestros das, se ha dado un
fenmeno de incremento sustancial, en la actualidad un ciudadano de un pas sub desarrollado hace uso
de unos 2000 productos en toda su vida, entindase como ropa, medicinas, materiales, electrnicos etc.

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El detalle es que una gran parte por no decir casi la totalidad de dichos productos provienen de latitudes
tan distantes como China, Europa o inclusive pases vecinos, en otras palabras se requiere de una
economa prospera o por lo menos estable para garantizarle a cualquier ciudadano comn la calidad de
vida minima de este, es por esta razn que en el proceso de importacin hay una diversidad de
aranceles, algunos con intenciones de proteger lo que se produce o compite internamente, otros son para
favorecer el desarrollo o incentivar su uso, es por esta razn que los aranceles de importacin de unos
zapatos no son los mismo de la importacin de un libro, y mucho menos de aquellos que son
considerados para garantizar la calidad de vida mnima de un ciudadano como son alimentos, artculos
de limpieza o medicinas.
Un ejemplo explica mejor que mil palabras, de porque tarde o temprano, los pases se integraran
en algn tipo de modelo de integracin econmica, en pro del Bienestar, Colombia lder en la
exportacin de flores, caf, caucho y una fuerte industria agrcola, pero carente del petroleo, si bien es
cierto que produce casi los 500 barriles diarios de petroleo no satisfacen las necesidades de sus 48
millones de habitantes, si usted recorre cualquiera de sus principales ciudades, observara en sus
gasolineras unos precios descomunales a razn de 9000 pesos colombianos (4 dolares) por galn de
gasolina, pero si visita sus regiones internas observara que comer es lo mas econmico en Colombia,
tengo como ancdota que en una visita realizada a una plantacin campesina en gacheta haba una
vagn en el centro del pueblo que deca lleve lo que quiera es gratis, en el vagn habin fresas, moras,
y otros vegetales, que ocurre es tan costoso sacarlos del pueblo que no se puede y es tanta su
produccin que se pierde, como buen Venezolano, me di un festn de fresas, moras y cuanta fruta extica
haba, porque yo las pago al precio de un galn de gasolina en mi pas
En Venezuela se produce petroleo, gasolina, aluminio, cobre, oro, hierro y tiene una de las mas
deprimidas industrias agrcolas de Amrica latina, aqu en cualquier gasolinera llena completamente un
tanque de gasolina con menos de 5 centavos de dolar, pero paga unos precios desorbitantes por
cualquier producto agrcola, por ejemplo un kilo de fresas cuesta mas o menos de dos a cuatro dolares,

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cuando usted viaja en avin de Caracas al Sur oriente, puede observar decenas de pozos petroleros
quemando Gas, producimos tanto que lo perdemos o desaprovechamos elementos que en otras latitudes
son aprovechados al mximo, por ejemplo en Colombia la industria del gas llena los requerimientos para
la produccin energtica del mismo pas, no encontrara mecheros de gas quemando gas, pero si
encontrara plantaciones cerradas donde se pierde la produccin por no haber como sacarla o a quien se
la comercialice, como es caso de la papa, remolacha, las fresas, las moras, los mangos y otras mas.
En nuestra historia con nuestro vecino Colombia, ha habido una tradicin de comercio e
intercambio pero sujeto a los modelos tradicionales de restriccin econmica, si bien se han dado zonas
de libre comercio, flexibilidad en todas las barrera econmicas no podemos decir a acabalidad que hay
una una excelente integracin, de realizarse, ese excedente que se pierde, podra no solo satisfacer las
necesidades internas si no colaborar activamente en el progreso y desarrollo de ambos pases
Los modelos de integracin sea este desde el mas sencillo (Acuerdo preferencial) al mas
complejo (Unin econmica plena) persiguen la reduccin de las barreras comerciales para crea un
ambiente ms competitivo, mas prospero, mas beneficioso y posiblemente disminuya el grado de poder
monopolista que exista antes de la integracin.
No todo es maravilloso, si bien es cierto que un modelo de integracin persigue el bienestar, el
beneficio, puede en algunos campos o circunstancias, afectar intereses o modos de vida, por ello aunque
se entiende la simplicidad de su esencia es compleja su aplicacin, un ejemplo explica mejor que mi
palabras.
Si bien es cierto que en Venezuela la gasolina es muy barata, el que no haya una correcta
especificacin de aranceles y condiciones

de regulacin podran causar serios problemas a

determinadas regiones, por ejemplo en la regiones fronterizas el fenmeno del contrabando, causa el
agotamiento y escasees de este producto en la regin fronteriza, no es libertinaje en el comercio es
buscar la integracin para el beneficio reciproco sin el perjuicio entre las partes que aplican el convenio

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Llegara el momento en el cual en Latino Amrica, se den las condiciones, la madurez y la cultura
para la implementacin de un modelo econmico equivalente al de la comunidad Europea, el pro de
lograr el Bienestar de todos sus integrantes.

Carlos Alberto Gonzalez Ardila.


CI:15.348.622