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Semforos
1.1. Definicin
La palabra semforo es de origen griego (sema) que significa seal y (foros) que
significa foros que significa portador, es decir, el que lleva las seales o el que
porta las seales.
Los semforos, son conocidos tcnicamente como seales de control de trfico,
es decir dispositivos de seales que se encuentran en intersecciones viales (calles
y avenidas) para regular el trfico, y por ende, el trnsito peatonal.
1.2.Importancia
La importancia de los semforos se da en las ciudades porque permiten regular el
flujo de vehculos y peatones en las vas, facilitando el orden y la seguridad de los
habitantes.
Los objetivos del diseo de una interseccin controlada por semforos pueden
resumirse como mencionamos a continuacin:

Reducir y prevenir accidentes en la interseccin y su cercana inmediata.

Reducir las demoras que sufren peatones y vehculos al cruzar la
interseccin, incluyendo evitar el bloqueo de cruces por largas colas.
Reducir el consumo de combustibles en la interseccin.
Reducir la emisin de contaminantes del aire y otros factores que
deterioran el medio, como el ruido.

1.3. Elementos de un Semforo

El semforo consta de una serie de elementos fsicos, como la cabeza, soportes,
cara, lentes y visera. Sus definiciones y caractersticas se enumeran a
continuacin.

1.3.1. Cabeza
Es la armadura que contiene las partes visibles del semforo. Cada cabeza
contiene un nmero determinado de caras orientadas en diferentes
direcciones.
1.3.2. Soportes

Son las estructuras que se usan para sujetar la cabeza del semforo y tienen
como funcin situar los elementos luminosos del semforo en la posicin
donde el conductor y el peatn tengan la mejor visibilidad y puedan
observar las indicaciones.
1.3.3. Cara
Es el conjunto de unidades pticas (lente, reflector, lmpara o bombillo y
portalmparas) que estn orientadas en la misma direccin. En cada cara
del semforo existirn como mnimo dos, usualmente tres, o ms unidades
pticas para regular uno o ms movimientos de circulacin.
1.3.4. Lente
Es la parte de la unidad ptica que por refraccin dirige la luz proveniente
de la lmpara y de su reflector en la direccin deseada.
1.3.5. Vscera
Es un elemento que se coloca encima o alrededor de cada una de las
unidades pticas, para evitar que, a determinadas horas, los rayos del sol
incidan sobre estas y den la impresin de estar iluminadas, as como
tambin para impedir que la seal emitida por el semforo sea vista desde
otros lugares distintos a aquel hacia el que esta; enfocado.

Fig : Elementos de un Semforo

1.4. Funcionamiento
El tipo ms frecuente tiene tres luces de colores:

Rojo (1), para detenerse inmediatamente. En algunos pases, si el rojo est

parpadeando, acta como una seal de Alto/Pare/Stop.

Verde (2), para avanzar, puesto que no hay obstculos.

Amarillo o mbar (3) para avanzar con cuidado y bajar la velocidad , puesto
que va a cambiar a rojo

Fig. 1. Semforo de 3 etapas.

Fig. 2. Semforo de 4 etapas.

1.5. Clasificacin
Se presenta a continuacin la clasificacin de semforos basada en el mecanismo
de operacin de sus controles. Segn esto, tenemos:
A. Semforos para el control del trnsito de vehculos:
1. Semforos pre sincronizados o de tiempos predeterminados.
2. Semforos accionados o activados por el trnsito.
a. Totalmente accionados

b. Parcialmente accionados
B. Semforos para pasos peatonales
1. En zonas de alto volumen peatonal
2. En zonas escolares
C. Semforos especiales:
1. Semforos de destello o intermitentes
2. Semforos para regular el uso de carriles
3. Semforos para puentes levadizos
4. Semforos para maniobras de vehculos de emergencia
5. Semforos y barreras para indicar la aproximacin de trenes
Tomando en cuenta esta clasificacin, tomada del Manual de Carreteras:
Dispositivos de Control del Trnsito Automotor para Calles y Carreteras, los
semforos a manejar mediante el sistema de control difuso son lo de categora A2
permitiendo un accionar total y automtico.