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DEDICATORIA

Dedico este trabajo al ing. MCs. AGUIRRE ZAQUINAULA NORMAN quien es


nuestro gua en el aprendizaje, dndonos los ltimos conocimientos
para nuestro buen desenvolvimiento como buenos profesionales en la
sociedad y a todas aquellas personas con sed de conocimiento y deseos
de superacin, que leen hoy stas pginas y premian el esfuerzo de
este trabajo.

AGRADECIMIENTO
Agradecemos en primer lugar, al ser Supremo, nico dueo de todo
saber

verdad, por iluminarme

durante

este

trabajo

por

permitirme finalizarlo con xito; y en segundo lugar, pero no menos


importante, a mis queridos padres, por su apoyo incondicional y el
esfuerzo diario que realizan por brindarnos una buena educacin.
Los esfuerzos mayores, por ms individuales que parezcan, siempre est
n acompaados de apoyos imprescindibles para lograr concretarlos. En
sta oportunidad, el reconocimiento y agradecimiento al Ing. MSc.
AGUIRRE

ZAQUINAULA

NORMAN

por

orientacin en el presente curso

su

oportuna,

precisa

instruida

DISEO, CLCULO Y SELECCIN DE UN EJE


DE LA MASA SUPERIOR (BARON E1) DE UN
TRAPICHE

EJE DE LA MASA SUPERIOR (BARN E1)


Se caracteriza con este nombre porque est sometido a una gran capacidad
de

trabajo

ya

que

este

eje

es

el

conductor

las

otras

dos masas,

adems recibe el movimiento del mecanismo de transmisin del motor para


lo cual se ha usado una banda tipo V y algunos engranes.

Caractersticas del material

Segn

las

caractersticas

que

se

tiene

de

acuerdo

este trabajo

estar sometido a flexin y torsin combinadas as como tambin a cargas


fluctuantes al momento de la compresin de la materia prima de manera
que

se

seleccion

un

acero

AISI

1020

Laminado

en

fro

que tiene las

siguientes caractersticas:

Resistencia a la fluencia Sy = 393 MPa = 56 Kpsi.


Resistencia a la tensin Sut = 469 MPa = 67 KPsi.
Mdulo de elasticidad E = 207 GPa = 30Mpsi

Cargas

Para este caso de acuerdo a lo dicho anteriormente las cargas


se

muestran

en

la

Fig.las

mismas

que

son

el

resultado

de

los

distintos elementos sometidos a cargas distribuidas de Aplastamiento, a


momentos torsores de rechazo ejercidos por la materia prima y a la carga
transmitida.

Esquema de fuerzas actuantes en el eje

CONCLUSIONES Y RECOMENDACIONES.

Conclusiones:

Durante

la

elaboracin

del

presente

trabajo,

se

logr aplicar

los conocimientos impartidos en clase de una forma prctica.

Para

un

mejor

funcionamiento

es

necesario

que

la

mquina

est

calibrada de acuerdo a los parmetros de diseo.

La mquina es de fcil mantenimiento, por su construccin y el


acople

de

sus

elementos,

ya

que

se

puede

montar

desmontar

fcilmente y favorece para la revisin y mantenimiento peridico

Los altos valores del factor de seguridad en el diseo del eje


principal, se les ha considerado normal y factibles; debido a que
es una

mquina

que

esta

sujeta

diversos

esfuerzos

de

manera

conjunta ya sea por la utilizacin de diversos tipos de caa o por


la mala operabilidad del usuario.

Recomendaciones

El operario no debera sobrepasar el nmero de 3 caas recomendado


en el proceso de la molienda para garantizar una mayor durabilidad
del eje principal que constituye esta mquina.

Toda persona antes de operar la mquina debe primero consultar como


es su funcionamiento ya que una mala

regulacin de

la

Bagacera

(peineta) o de las masas puede producir atascamientos de la caa.

Al final de cada faena de trabajo se deber limpiar adecuadamente


el eje principal ya que est directamente en contacto con el jugo
para evitar la

corrosin.

El diseo de este eje puede orientar para el diseo y construccin


de otros ejes

similares.

TRANSMISIN POR MEDIO DE UN MOTOR

BIBLIOGRAFA

1.-

Fortunato Alva Dvila


Universidad Nacional de Ingeniera, Facultad de Ingeniera
Mecnica Diseo de Elementos de Maquinas I
Primera Edicin Abril del 2002.

2.-

Theodore Baumeister, Eugene A. Avallone, Theodore Baumeister


III Marks, Manual del Ingeniero Mecnico Octava Edicin.
Editorial McGraw-Hill, Mxico.
ISBN 968-451-642-8 Volumen II.

3.-

Virgil Moring Faires


Diseo de elementos de mquinas Cuarta Edicin.
Editorial Limusa Editores. Mxico.1985.