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Sntomas y solucin de sensores

Sensores de Temperatura del Refrigerante (CTS, ETC)


Para qu sirven?
Miden la temperatura del refrigerante del motor, a travs de una resistencia que provoca la
cada de voltaje de la ECM para que ajuste la mezcla de aire/combustible.
Sntoma de fallo:
Encendido pobre con el motor fro
Se enciende la luz de Check Engine
Alto consumo de combustible
Prdida de potencia
Mantenimiento y Servicio
Revisar cada 25,000 km mediante los valores especificados de resistencia
El lquido anticongelante viejo puede ocasionar corrosin o mal contacto en las terminales,
daando el sensor.

Sensores de Temperatura de carga de Aire (ACT, MAT, IAT)


Para qu sirven?
Miden la temperatura del aire que pasa por el mltiple de admisin, provocando una cada
de voltaje de la ECM para ajustar la mezcla de aire/combustible y la duracin del pulso del
inyector.
Sntoma de fallo:
Encendido pobre
Se enciende la luz de Check Engine
Titubeo en el motor
Fuerte olor de gasolina en el escape y bajo rendimiento
Incremento en emisiones contaminantes
Mantenimiento y Servicio
Revisar en cada afinacin o 40,000 Km los daos causados por corrosin (xido) en las
terminales
Comprobar cuando existan cdigos que indiquen problemas en este circuito

Sensores de Presin Absoluta del Mltiple (MAP, BARO, MDP, BPS)


Para qu sirven?
Obtienen informacin sobre los cambios en la presin atmosfrica, en el vaco del motor y
en el mltiple de admisin, enviando una seal a la ECM para que pueda controlar el
tiempo de ignicin y ajustar la mezcla de aire combustible en las diferentes condiciones de
carga del motor y altitud sobre el nivel del mar.
Sntoma de fallo:
Bajo rendimiento en el encendido
Emisin de humo negro
Posible calentamiento del convertidor cataltico
Marcha mnima inestable
Alto consumo de combustible
Se enciende la luz de Check Engine.
Mantenimiento y Servicio
Revisar en cada afinacin o bien cada 40,000 Km
Comprobar que no existan mangueras de vaco mal conectadas, deformadas, agrietadas u
obstruidas
Sensores de Oxgeno (O2, EGO, Sonda Lambda)
Para qu sirven?
Detectan la cantidad de oxgeno que contienen los gases de escape, generando voltajes de 0.1
a 1 Volts; la ECM utiliza estos datos de mezcla rica o pobre para calibrar la relacin
aire/combustible hasta 14.7 a 1.
Sntoma de fallo:
Se enciende la luz de Check Engine
Bajo rendimiento de combustible e incremento de hidrocarburos.
Mantenimiento y Servicio
Verificar peridicamente las emisiones
Reemplazar segn las especificaciones del fabricante

Sensores de flujo de masa de aire (MAF)


Para qu sirven?
Es un detector que mide electrnicamente la cantidad de aire que ingresa al motor, por
medio de una rejilla o alambres calientes. La ECM usa la informacin para controlar el
combustible y el reglaje de encendido.
Sntoma de fallo:
Reaccin lenta en el encendido
Bajo rendimiento de combustible
Altas emisiones de hidrocarburos
Se enciende la luz de Check Engine.

Mantenimiento y Servicio:
Revise peridicamente las emisiones y los cdigos de error
Reemplace segn las especificaciones del fabricante.

Sensores de Posicin (CKP, CMP)


Para qu sirven?
Son detectores magnticos o de efecto Hall, que proveen a la ECM informacin, en el caso
del CKP, sobre la posicin del cigeal y sobre las R.P.M., para que pueda calcular la
repeticin de inyeccin, avance de la distribucin y sincronizacin del encendido sin
distribuidor.
El CMP por su parte indica a la ECM la posicin del rbol de levas para que determine la
secuencia adecuada de inyeccin.
Sntoma de fallo:
El motor no enciende
Explosiones en el arranque
Se enciende la luz de Check Engine
Mantenimiento y Servicio:
Revisar los cdigos de error
Reemplace cuando sea necesario

Sensores de Detonacin (CKP, CMP)


Para qu sirven?
Crea una seal elctrica basada en la vibracin causada por la detonacin. La computadora
usa esta comunicacin para rastrear el tiempo en el que ocurren los golpes de encendido.
Sntoma de fallo:
Pisoneo
Detonacin
No hay potencia
Encendido prematuro.
Mantenimiento y Servicio:
Revisar los cdigos de error
Reemplace cuando sea necesario

Sensores de Velocidad
Para qu sirven?
Estos sensores registran la velocidad en la que se encuentra el vehculo, dando una seal al
mdulo de control para que ste la registre y se interprete en el tablero de instrumentos.
Sntoma de fallo:
El vehculo se vuelve inestable
Se enciende y apaga la luz de Check Engine
No funciona el velocmetro
Se jalonea el vehculo.
Mantenimiento y Servicio:
Se tienen que revisar las conexiones para que no tengan falso contacto
Que el sensor est registrando una lectura correcta
Ver que no est floja la parte de la sujecin.

Sensores de posicin de la vlvula EGR (EVP)


Para qu sirven?
Detectan la posicin de la vlvula EGR mediante variaciones de voltaje que enva la ECM.
Esta y otras informaciones son utilizadas para determinar la cantidad de gases y as poder
controlar la emisin de contaminantes.
Sntoma de fallo:
Condiciones de mezcla pobre, explosiones en la mquina y se enciende la luz del Check
Engine.
Mantenimiento y Servicio:
Revisar el correcto funcionamiento en cada afinacin
Reemplazar cuando el cdigo de fallo indique problemas

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