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Escuela de ingeniera civil

VISITA DE CAMPO PUENTES


IMFORME N 02:

VISITA DE CAMPO PUENTES: Puente Bolognesi, Puente San Miguel,


Puente Snchez Cerro, Puente Intendencia, Puente Andrs Avelino
Cceres-Piura Per

INTEGRANTES:

Arteaga Gomez Luis


Becerra Suarez Cresenciano
Caruajulca Rubio David
Lopez Osorio Robert
Mendoza Frias Adrian Brian

INGENIERO:
INGARTURO RODRGUEZ SERQUN
CURSO:
PUENTES
PERIODO LECTIVO:
2011 - I

Lambayeque, VIERNES 11 DE NOVIEMBRE DEL 2011

PUENTES

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INTRODUCCIN

Los puentes son tan antiguos como la civilizacin misma, desde el momento que alguien cruz
el tronco de rbol para cruzar una zanja o un ro empez su historia. A lo largo de la misma ha
habido realizaciones de todas las civilizaciones, pero los Romanos fueron los grandes
ingenieros histricos, no habindose superado su tcnica y realizaciones hasta los ltimos dos
siglos. Los puentes de Alcntara, Mrida, Crdoba o el Acueducto de Segovia son solamente
algunas muestras de su arte e ingeniera que ha llegado hasta nuestros das.
La aparicin de nuevos materiales de construccin, principalmente el acero, dio paso a un
replanteamiento de la situacin. La teora de estructuras elabor los modelos de clculo para
la comprobacin de los diseos cada vez ms atrevidos de los ingenieros, como arcos y
armaduras para salvar grandes claros.
El ferrocarril, como nuevo medio de transporte y como uno de los pilares fundamentales del
mundo moderno, vino a acelerar todava ms el desarrollo de los puentes cada vez ms
grandes, de diseo ms elaborado y con tcnicas de construccin cada vez ms desarrolladas y
avanzadas.
Ya en el siglo XX el concreto armado y ms tarde el concreto presforzado contribuyeron
todava ms al desarrollo de esta tcnica, abaratando costos, facilitando tcnicas, y en
definitiva

"popularizando"

PUENTES

su

construccin.

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I. OBJETIVOS:
a. OBJETIVOS PRINCIPALES:
Realiza el reconocimiento en campo de las estructuras de los puentes:
o
o
o
o
o

Puente Bolognesi.
Puente San Miguel.
Puente Snchez Cerro.
Puente Intendencia.
Puente Andrs Avelino Cceres.

b. OBJETIVOS SECUNDARIOS:
Conocer los elementos estructurales que se emplean en una estructura de puente.
Conocer algunos de los problemas y deficiencias que se presentan en el diseo y en
la vida til de un puente.

II. DEFINICIN DE TRMINOS:


a. ESTRIBOS:
Apoyos extremos del puente.
Soportan las cargas del puente y a diferencia de los pilares los estribos reciben adems
de la superestructura el empuje de las tierras de los terraplenes de acceso al puente, en
consecuencia trabajan tambin como muros de contencin. Estn constituidos por el
coronamiento, la elevacin y su fundacin y con la caracterstica de que normalmente
llevan aleros tanto aguas arriba como abajo, para proteger el terrapln de acceso.

b. PILARES:
Apoyos intermedios del puente, estn constituidas por:
El coronamiento que en la parte superior donde se alojan los pedestales de los aparatos
de apoyo y en consecuencia est sometido a cargas concentradas luego viene la
elevacin que es el cuerpo propiamente do la pila y que en el caso de puentes sobre ros
recibe el embate de las aguas, luego viene la fundacin que debe quedar enterrada
debiendo garantizar la transmisin de las cargas al terreno do fundacin.

c. TABLERO
Es la parte estructural que queda a nivel de sub rasante y que transmite tanto cargas
como sobrecargas a las viguetas y vigas principales.

d. PUENTES DE VIGA
Estn formados fundamentalmente por elementos horizontales que se apoyan en sus
extremos sobre soportes o pilares. Mientras que la fuerza que se transmite a travs de
los pilares es vertical y hacia abajo y, por lo tanto, stos se ven sometidos a esfuerzos de
compresin, las vigas o elementos horizontales tienden a flexionarse como

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consecuencia de las cargas que soportan. El esfuerzo de flexin supone una compresin
en la zona superior de las vigas y una traccin en la inferior

e. PUENTES COLGANTES
Estn formados por un tablero por el que se circula, que pende, mediante un gran
nmero de tirantes, de dos grandes cables que forman sendas catenarias y que estn
anclados en los extremos del puente y sujetos por grandes torres de hormign o acero.
Con excepcin de las torres o pilares que soportan los grandes cables portantes y que
estn sometidos a esfuerzos de compresin, los dems elementos del puente, es decir,
cables y tirantes, estn sometidos a esfuerzos de traccin.

COMPONENTES DE UN PUENTE ATIRANTADO:


CAMARA DE ANCLAJE: son grandes bloques de concreto, aqu es donde se transfiere
toda la carga del puente. Los bloques deben ser colocados en suelo estable cohesivo,
si el suelo es poco cohesivo se necesitara gran cantidad de volumen de concreto para
formar estos bloques de anclaje por ende si el suelo es rocoso se necesitara bloques
ms pequeos.
PENDULAS: son elementos que conectan la armadura del puente con los cables.
PLATAFORMA DEL PUENTE: es la estructura que transfieren las cargas hacia los
travesaos. Compuesta por una losa de concreto armado y superficie de rodadura de
pavimento flexible (asfalto) en algunos casos.
CABLES O TIRANTES.
Estos cables solo trabajan a traccin con una resistencia de 18000 19000 kg/cm2,
siendo un material de 4 veces ms resistente que acero de construccin en traccin.
PERNOS Y PLACAS:

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COMPONENTES DE UN PUENTE ATIRANTADO.

TORRE PRINCIPAL

SILLETA
CABLE PRINCIPAL

PENDOLAS
ARMADURA O VIGA RIGIDIZADORA

BLOQUE DE ANCLAJE

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f. ZOCAVACIN
La socavacin es el resultado de la accin erosiva del flujo de agua que arranca y acarrea
material de lecho convirtindose en una de las causas ms comunes de falla en puentes.
Socavacin en pilares: Cuando se coloca una pilar de puente en la corriente de un ro se
produce un cambio en las condiciones hidrulicas de sta, y, por lo tanto, en su
capacidad para producir arrastre slido.
Los pilares y los estribos disminuyen la seccin por lo que se incrementa la velocidad
hasta el punto de erosionar el lecho del ro y socavar las fundaciones.
Es evidente que el conocimiento de la profundidad a que puede llegar este efecto
erosivo es de fundamental importancia en el diseo de cimentaciones poco profundas
para puentes, pues una falla seria de juicio en esta cuestin conlleva la destruccin total
de la estructura o la adopcin de profundidades antieconmicas y excesivas, que
complican

seriamente

los

procedimientos

PUENTES

de

construccin.

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III. CARACTERSTICAS DEL REA DE VISITA


CIUDAD DE PIURA:
Localizacin:
La ciudad de Piura (fundada como San Miguel de Piura), es
una ciudad del norte de la zona occidental del Per, capital
del Departamento de Piura, ubicada en el centro oeste del
departamento, en el valle del ro Piura, al norte del desierto
de Sechura, a 973 km al norte de Lima y prxima a la
frontera con el Ecuador. Segn estimaciones del INEI para el
ao 2011 esta ciudad se constituye como la quinta
ciudad ms poblada de Per. Se encuentra a 973 Km de
Lima.
Conforma junto con Castilla una conurbacin de ms de 450
mil habitantes, que la ubica entre las ciudades ms pobladas del pas.

Clima:
Tiene un clima tropical y seco, con una temperatura promedio anual de 24C, llegando en
el verano a marcar el termmetro hasta los 40C, siendo la poca de lluvias entre Enero y
Marzo.

Puentes:
Los puentes de la ciudad de Piura han sido construidos para unir Castilla con Piura, stos
atraviesan el ro Piura. Los puentes ms conocidos son el puente Snchez Cerro y el
Bolognesi.

Ubicacin del rea de visita:


En la foto satelital se encuentran los puentes visitados ,como podemos apreciar todos estos
puentes
cruzan
el
Rio
Piura
.

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Puente Andrs Avelino


Cceres

Puente Intendencia

Puente Snchez Cerro

Puente San Miguel

Puente Bolognesi

Carretera Panamericana
Norte a Chiclayo

rea de visita, Muestra la ubicacin de cada uno de los puentes visitados en conjunto.

RO PIURA:
Geografa:
El ro Piura nace a 3.600 m, como ro Huarmaca, en la divisoria de la cuenca del ro
Huancabamba, en la provincia del mismo nombre, donde inicia su recorrido cruzando las

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provincias de Morropn y Piura. Su cauce de 280 km tiene una direccin general de sur a
norte, con curvatura desde la quebrada San Francisco hasta la Cada de Curumuy, (donde se
produce el aporte de un caudal regularizado por la represa de Poechos) luego en direccin
Sur-Oeste hasta llegar a su desembocadura al ocano Pacfico a travs del estuario de
Virril.
La cuenca hidrogrfica tiene una superficie aproximada de 12.216 km, desde su naciente
hasta su desembocadura en el ocano Pacfico, por el estuario de Virril
La pendiente media del ro Piura entre la laguna Ramn y la ciudad de Piura es de 0,03%, y
entre Piura y Tambogrande de 0,08%. Aqu termina lo que comnmente se denomina parte
baja de la cuenca. La cuenca media se extiende entre Tambogrande y la confluencia del ro
San Martn. Las pendientes entre Tambogrande y Malacas son del 0,13%, y entre Malacas
y el punto de confluencia del ro Piura y San Martn 0,35%. Sus afluentes a partir de la cota
300 m, tienen una pendiente media del 10%, llegando en las partes altas hasta el 15%, en lo
que se configura la parte alta de la cuenca.

Caudales:
Crecidas del ao 1998
El 12 de marzo de 1998. El ro Piura, en su paso por la ciudad de Piura, no slo super el
caudal ms alto que tuvo en 1983, sino que super todas las marcas y lleg a los 4,424
m3/seg, siendo esta la creciente ms grande en su historia, agravado por la capacidad
insuficientes de los drenes existentes, que permiten evacuar las aguas pluviales a
derivaciones del ro.
A su paso por la ciudad de Piura, despus que cay una torrencial lluvia de 251.2 mm sobre
Malacas, asi como en Morropn y Chulucanas, se sum el caudal del ro Huarmaca, que
gener temor, angustia y desconcierto en la poblacin; y puso a prueba las estructuras de
los cuatro puentes que unen a la ciudad de Piura con Castilla.
El encauzamiento del ro, realizado despus de las crecidas del ao 1983, se dise para un
caudal de 4.000 m/s, y no se produjeron desbordes en la ciudad. Dos puentes se cayeron
por problemas de socavacin (puente Piura y puente Bolognesi).
Tambin cabe sealar que este ao se produjo una crecida con 3.100 m/s (febrero - marzo
de 1999).

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IV. VISITAS REALIZADAS:


VISITA N 01:
PUENTE BOLOGNESI
1. UBICACIN:

El puente Bolognesi se sita en la ciudad de Piura, en el norte del Per, y es uno de los
puentes que une las ciudades de Piura y Castilla.
Presenta las coordenadas:

541505 E (17M)

9260100 S (17 M)

Elevacin: 28 m.s.n.m

Gillermo Irazola

Puente Bolognesi

Bolognesi

Tumbes

Ro Piura
Va de Integracin

Ubicacin Puente Bolognesi en el sistema de vas.

Ubicado a 420m del Puente colgante san Miguel.

Longitud: 135 m.

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2. FUNCIN:
Puente empleado para cruce vehicular, permite el cruce a travs del ro Piura, en el tramo
Castilla-Piura.
3. HISTORIA:
Durante el fenmeno El Nio de los aos 1997-1998 fue destruido, causando varias vctimas.
El puente fue reconstruido en los aos 2000-2001.

4. CARACTERSTICAS ACTUALES:
a. Tipo:
Por su uso: Carretero.
Por su material: Acero.
Por su estructuracin: Tipo arco - atirantado.
Se trata de un puente constituido por superficie de rodadura mixta, constituida por losa
de concreto de aproximadamente 0.20cm de espesor, apoyado en vigas de acero
adoptando la superficie forma de arco y siendo esta la que toma directamente las cargas
del trfico y las transmite a tirantes de acero, los cuales se son soportados por un arco con
seccin tipo cajn, siendo:
o Tirantes: Elementos que trabajan a traccin.
o Arcos: Elementos que trabajan a compresin pura.
Este puente presenta una luz de 130 m, sin apoyos al interior del ro, se apoya en 4
Caissons de ms de 20 m de profundidad que se apoyan en la formacin Zapayal.
b. N de Vas:
Presenta cuatro carriles con espacio para trnsito de dos filas de vehculos por sentido.
c. Estribos y pilares:
No presenta apoyos intemedios.
d. Barandas:
Barandas de proteccin vehicular de concreto armado a ambos extremos laterales del
puente de una altura de 1.30 m.
Barandas de proteccin peatonal a ambos extremos laterales del puente constituida por
tubos de acero con una altura de 1.20 m.
e. Pases Peatonales:
Presenta pases peatonales a ambos extremos laterales del puente.

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5. DISEO Y CONSTRUCCIN:
Profesionales encargados del Diseo:
Ing. Alfredo Bianco Geymet
Calculista: Ing. Hariton Dumitrescu.
Profesionales encargados del Diseo:
SIMA Per
VISTA FOTOGRFICAS:

ANTIGUO PUENTE BOLOGNESI

BARRERAS DE PROTECCIN PEATONAL.

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ANCLAJE DE TIRANTES EN ARCO TIPO CAJN

ARMADURA PARA MANTENIMIENTO.

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VISTA FRONTAL DEL PUENTE TIPO ARCO-ATIRANTADO

PERFILES DE ACERO CON PERNOS

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VISITA N 02:
PUENTE COLGANTE SAN MIGUEL, EX PUENTE VIEJO
1. UBICACIN:
El puente San Miguel se sita en la ciudad de Piura, en el norte del Per.
Presenta las coordenadas:

541645 E (17M)

9425520 S (17 M)

Elevacin: 32 m.s.n.m

Gillermo Irazola

Ica

Puente San Miguel

Ayacucho

Ro Piura

Ubicacin Puente colgante San Miguel en el sistema de vas.

Ubicado a 400 m del Puente Snchez Cerro y a 420m del Puente Bolognesi.

6. FUNCIN:
Importante va peatonal que une los distritos de Piura y Castilla, con previsin al paso
vehicular en caso de emergencia.
7. HISTORIA:
1891: Cada a consecuencia de una crecida en perodo de El Nio [12 de abril].
1893: Nueva inauguracin. Los ingleses C.T. Findlay y H. Rathbone, de paso por Piura

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mostraron a don Miguel Checa y Checa los diseos de dos puentes que estaban destinados
al Asia. Uno de ellos es el que qued en Piura.
1981: El puente de estructura inglesa se derrumb cuando un trailer intent cruzarlo desde
Castilla.
1991: Respetando su diseo original, el Municipio de Piura, con apoyo del SIMA y de la
constructora Cosapi, lograron restaurarlo.
Alvarado Chuyes, Juan.- El puente viejo. En:"Temas: piuranisimos", Piura. 1992. pp. 37-39.
8. CARACTERSTICAS ACTUALES:
a. Tipo:
Por su uso: Peatonal.
Por su material: Acero.
Por su estructuracin: Puente tipo atirantado.
b. Descripcin :
Puente colgante de dos arcos de acero, no paralelos de 17m de altura. En el arranque los
arcos se separan 20m para juntarse a 4m en el centro y arriba. La calzada tiene una
seccin de paso hasta de 7.20m de ancho, lo cual permite atender con suficiencia las
demandas ms altas de circulacin diaria peatonal. En el centro de la calzada se presentan
dos ensanches, uno a cada lado y a lo largo de 30m que permiten sentarse, descansar y
contemplar el paisaje.
El colgado se hace en base a pndulas colocadas cada 6 m a lo largo de los 125 m de
longitud del puente.
A ambos lados de donde se empotran las pndulas nacen arcos metlicos de 6 m de
altura.
Toda la calzada tiene en los bordes una vereda de 0.70m de ancho que sirve para
encauzar el agua de lluvia y evacuarla convenientemente, tambin delimita mejor el rea
de circulacin y permite detenerse junto a las barandas sin interferir la circulacin
principal.
A ambos extremos del puente llega a nivel con la rasante de las calles con las que se
conecta y est previsto que puedan circular en caso de emergencia, vehculos de auxilio.
c. Estribos y pilares:
No presenta apoyos intemedios.
d. Barandas:
Barandas de proteccin peatonal de acero de 1.20m de altura

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VISTAS FOTOGRFICAS PUENTE SAN MIGUEL

COMO PODEMOS
APRECIAR LOS TIRANTES
CONFORMADOS POR
TORONES DE ALTA
RESISTENCIA

VISTA DEL PUENTE DE ACERO DE USO PEATONAL

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VISTA DE LOS TORONES ANCLADOS A UN BLOQUE DE CONCRETO DE DIMENSIONES DE 3.3X5.70M

VISTA DEL CRUCE PEATONAL

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PLACA DE ACERO Y PERNOS EN LA


ESTRUCTURA DEL PUENTE

ILUMINACIN POR REFLECTORES


PARA EL PASO PEATONAL

ANCLAJE Y AMARRE CON


TORNILLOS DE LOS TORONES EN
UN NUDO DE LA ESTRUCTURA
DEL PUENTE

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VISTA LATERAL DEL PUENTE DE ACERO ATIRANTADO

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VISITA N 03:
PUENTE SNCHEZ CERRO
1. UBICACIN:
El puente san Miguel se sita en la ciudad de Piura, en el norte del Per.
Presenta las coordenadas:

541690 E (17M)

9425910 S (17 M)

Elevacin: 31 m.s.n.m

Cajamarca

Puente Snchez Cerro

Ro Piura

Tacna

Ubicacin Puente Snchez Cerro en el sistema de vas.

Ubicado a 610 m del Puente colgante Intendencia y a 400 m del Puente colgante San
Miguel.

Longitud: 140 m.

2. FUNCIN:
Puente empleado para cruce vehicular, permite el cruce a travs del ro Piura, entre
los distritos, la Av. Guardia Civil en Castilla y la Av. Snchez Cerro en piura

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3. HISTORIA:
Constituye en el principal puente de la ciudad, y que integra los principales ejes
comerciales de ambos distritos: la Av. Guardia Civil en Castilla y la Av. Snchez Cerro
en Piura. Cuenta con dos pistas de dos carriles cada una y est construido en concreto
con pilotes sobre el cauce del ro.
4. CARACTERSTICAS ACTUALES:
a. Tipo:
Por su uso: vehicular.
Por su material: concreto.
Por su estructuracin: con pilares.
b. Descripcin :
Con cerca de 48 aos desde que fue inaugurado, hasta ahora el ro Piura no ha
podido doblegar su estructura, que con el paso de vehculos de carga pesada ya
empieza a verse un tanto debilitado. Por lo que la Municipalidad de Piura en
reiteradas oportunidades ha indicado el cierre de esta va, pero la congestin
vehicular de las otras dos infraestructuras no lo permitan.
En 1983, el estribo derecho fue deteriorado y qued transitoriamente en medio del
cauce del ro. Esta vez, nuevamente este estribo es el que ms ha sufrido los
embates de la fuerza de la aguas; el trnsito de peatones y vehculos fue
suspendido como medida de seguridad.
c. Estribos y pilares:
Presenta apoyos intermedios.

PUENTE SANCHEZ CERRO

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VISTA LATERAL DEL PUENTE SANCHEZ CERRO - RIO PIURA

Lo que ms resalta al observar el puente Snchez Cerro son los pilares, estos pilares
aparentemente presentan una forma muy particular como se muestra en la siguiente
figura.

PILAR DEL PUENTE SANCHEZ CERRO.

Pero estos han sido ampliados con el fin de reforzar la estructura. A continuacin se muestra
imagen en pleno proceso constructivo de ampliacin de pilares.

AMPLIACION DE PILARES DEL PUENTE SANCHEZ CERRO

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Una de las deficiencias de este puente son las barandas proteccin peatonal , ya que
solo existen barandas de proteccin vehicular con veredas de 1.5 -2.0 m aprox.

VEREDAS Y BARANDAS DE PROTECCIN VEHICULAR.

BARANDAS DE PROTECCION VEHICULAR.

JUNTAS DE VEREDAS DE PUENTE SANCHEZ


CERRO DE APROX. 4cm.

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DEFENSA RIBEREA EN RIO PIURA PUENTE


SANCHEZ CERRO.

DEFENSA RIBEREA.

ILUMINACION DEL PUENTE, PRESENCIA DE


TENDIDO ELECTRICO POSTES Y FOCOS
SEPARADOS APROX. 1.5 m.

ILUMINACION DE PUENTE

El PUENTE SANCHEZ CERRO ES UNA VIA


IMPORTAANTE QUE PERMITE REDUCIR
LA
CONGESTION
VEHICULAR.

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VISITA N 04:
PUENTE COLGANTE INTENDENCIA
1. UBICACIN:
El Puente colgante Intendencia se sita en la ciudad de Piura, en el norte del Per, sobre el rio
del mismo nombre, a la altura del Hospital Regional Cayetano Heredia (Castilla)
Presenta las coordenadas:

541630 E (17M)

9426525 S (17 M)

Elevacin: 32 m.s.n.m

Chirichigno

Puente Intendencia
Luis A. Eguiguren

Ro Piura

Ubicacin Puente colgante Intendencia en el sistema de vas.

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2. CARACTERSTICAS GENERALES:

Ubicado a 600m del puente Andrs Avelino Cceres y a 610 m del Puente Snchez cerro.

Longitud: 125 m.

Ancho :2.60m

Clasificacin
- Segn su funcin : Puente Peatonal
-

Por los materiales de construccin :puente de seccin Compuesta (Madera y


acero estructural)

Por el tipo de estructura : Puente colgante

VISTA LATERAL DEL PUENTE SANCHEZ CERRO - RIO PIURA

3. REFERENCIAS
Conocido tambin como puente independencia, integra Piura con el Hospital
Regional de Castilla. Es una estructura colgante con cables de acero y piso de madera.
Actualmente presenta vibraciones que se acentan cuando se incrementa la cantidad de
peatones
que
lo
usan
simultneamente.

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Vista Panormica del PUENTE INTENDENCIA

4. MEJORAMIENTO DEL PUENTE COLGANTE INTENDENCIA


Esto ah sido ejecutado por el gobierno regional de Piura y ah conllevado las siguientes
acciones
Desmontaje, mantenimiento y montaje de trabas existentes.
Ajuste de grampas y templado de cables principales.
Ajuste de abrazaderas y regulad. De pndolas.
Ajuste y colocacin de pernos faltantes en mdulos.
Pintura en zonas oxidadas.
Mantenimiento de equipo de iluminacin de puente.
Colocacin de drenaje para jardineras.

EL PUENTE HA SIDO REFORZADO DEBIDO A LA VIBRACION QUE ES PRUDUCIDO CON EL INCREMENTO DE


PEATONES QUE LO USAN SIMULTANEAMENTE

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VISTAS DE CMARAS DE ANCLAJE

MARGEN IZQUIERDA

MARGEN DERECHA

El puente Intendencia al igual que los Puentes Cceres, San Miguel de Piura, al sur del
puente Bolognesi. Se ven afectados por el fenmeno de socavacin lateral en la margen
izquierda del ro, debido a que el perfil transversal del ro es amplio con gran cantidad de
ondulaciones mendricas a lo largo del valle del Bajo Piura. Esta caracterstica morfolgica
hace que el ro Piura no mantenga un cauce principal permanente a travs de los aos
produzca socavacin en sus mrgenes.

VISTA DEL PUENTE INTENDENCIA

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VISITA N 05:
PUENTE ANDRS AVELINO CCERES
1. UBICACIN:
El colgante Andrs Avelino Cceres se sita en la ciudad de Piura, en el norte del Per.
Presenta las coordenadas:

541520 E (17M)

9427120 S (17 M)

Elevacin: 28 m.s.n.m

Ro Piura

Puente Andrs Avelino Cceres


Av. Cceres
Chirichigno

Ubicacin Puente Andrs Avelino Cceres en el sistema de vas.

Ubicado a 600m del puente colgante Independencia.

Longitud: 140 m.
2. HISTORIA: Construido hace aproximadamente dos aos, soport esta
descomunal creciente del ro Piura. El trnsito de vehculos fue suspendido
transitoriamente, para despus del peor momento de la creciente, fuera la
nica

va

de

comunicacin

entre

PUENTES

las

ciudades

de

Piura

Castilla

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3. CARACTERSTICAS ACTUALES:
a. Tipo:
Por su uso: vehicular.
Por su material: concreto.

PANEL FOTOGRFICO:

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V. CONCLUSIONES.

Se pudo reconocer en campo las siguientes estructura:


Puente tipo arco atirantado: Puente Bolognesi.
Puente colgante peatonal: Puente San Miguel y puente Intendencia
Puente tipo viga: Andrs Avelino Cceres.
Todo puente de acero se busca la uniformidad, alta resistencia, durable, dctil y
que se pueda recuperar, en la estructura de puente se buscara, las formas
geomtricas y los detalles que sean compatibles con la consecucin de una
adecuada durabilidad de la estructura en lo que conlleva a facilitar la preparacin
de las superficies, el pintado, las inspecciones y el mantenimiento.

Se procurar evitar el empleo de diseos estructurales que conduzcan a una


susceptibilidad elevada a la corrosin.

Se deben adoptarse precauciones como evitar la disposicin de superficies


horizontales que promuevan la acumulacin de agua, y la disposicin de sistemas
adecuados y de seccin generosa para conduccin y drenaje de agua.

En un puente como el Puente Bolognesi la carga vehicular es transmitida


directamente a la losa, est a su vez transmite la carga a los tirantes, las cuales se,
transmiten finalmente a bloques de concreto.

VI. RECOMENDACIONES.

Es un proyecto de puente es indispensable realizar los estudios:


Estudio del fenmeno de socavacin durante la concepcin del proyecto y durante
la vida til del Puente a fin de evitar el colapso de la estructura, para lo cual debe
realizarse un estudio hidrolgico previo al diseo del puente y un estudio rutinario
del incremento de la socavacin durante el funcionamiento.
El estudio hidrolgico, es indispensable para determinar las mximas avenidas,
dato importante a emplear en la concepcin del proyecto.

VII. BIBLIOGRAFA

http://www.ingenieracivil.com/2009/01/partes-constructivas-deunpuente.html (Partes de un puente)


http://thales.cica.es/rd/Recursos/rd99/ed99-005302/contenido/9_clasificacion_puentes.htm (Tipos de puentes)
http://www.cipca.org.pe/cipca/nino/nino/riopiura.htm
http://es.wikipedia.org/wiki/Puente_Bolognesi
http://www.seace.gob.pe/mon/docs/procesos/2010/48/173050314rad89972.
pdf
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