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Universit de Constantine 1

Vice rectorat de la formation en post graduation, de la recherche formation


et lhabilitation Universitaire
Dpartement : de Physique
Facult/Institut : Sciences Exactes
Laboratoire :Physique Energtique

FICHE DE SOUMISSION DUN NOUVEAU


PROJET DE RECHERCHE CNEPRU(Date de soumission : 2014)
Code de Projet :
Intitul : ETUDE AERODYNAMIQUE ET DYNAMIQUE DES PALES DEOLIENNE
Grade dans lenseignement : Professeur

Chef de projet : BAHI Lakhdar


e-mail : Bahi.lak@gmail.com

Tlphone : 0772630394

Composition de lquipe de recherche (max de 5 membres, en plus du Responsable du projet) :


Nom et Prnom
Bahi Lakhdar
Benattallah Samia
Bounecer abdelhafid
Nahoui Azedine
Chlirem Tayeb

Grade dans
lenseignement
Professeur
M.C.A
M.A.A
M.A.A
M.A.A

Grade dans
la recherche
Directeur
M.R
A.R
A.R
A.R

Dpartement
dorigine
Physique
Physique
Physique
Physique
Physique

Universit
dorigine
U.Constantine 1
U.Constantine 1
U.Constantine 1
U.Msila
U.Skikda

Objectifs viss :
Notre projet sinscrit dans le cadre du programme national sur les nergies renouvelables. Vu la demande
nergtique mondiale croissante, lpuisement progressif des ressources nergtiques traditionnelles et la
contrainte cologique, ces formes dnergie telle que lnergie olienne, qui est le thme de notre projet,
ouvrent des perspectives davenir grce aux progrs acquis surtout dans le domaine aronautique, les
matriaux composites et les systmes asservis.
Toute avance dans ce domaine, permettra une rduction des gaz effet de serre et une conomie en
ressources nergtiques traditionnelles.
Comme objectif, on cherche maximiser lnergie capte du vent par ces machines dune part et dautre part
on doit diminuer les problmes de structure. Ainsi une bonne conception dune olienne, ncessite des
tudes adquates et dterminantes telles que ltude arodynamique des pales avec le contrle de
lcoulement de lair autour des pales, afin de rduire leffet instationnaire des charges arodynamiques et
une tude des vibrations des pales trs nuisibles pour leur performance et leur structure.
Lapproche sera une simulation numrique dans une premire tape. Elle consiste mettre au point un code
de calcul permettant un diagnostic adquat pour tudier les coulements autour des pales et dterminer les
charges arodynamiques produites et analyser les problmes de structure en recherchant les contraintes
engendres qui provoquent la dgradation de la rsistance structurale menant la rupture ou la fatigue.

Fait Constantine, le 27 novembre 2013


Signature du Chef de Projet :
Avis du Comit Scientifique du Dpartement :
Avis du Conseil Scientifique de la Facult :
Le Doyen :