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(
(
(
v )
f )
v)
( v
)
(
f)
(
f)
3).- Cambio de volumen del material al pasar del estado natural a ser parte del
terrapln:
a) Variabilidad volumtrica.
b) Peso volumtrico.
c) Masa volumtrica
(
(
(
v )
f)
f)
( f )
(
v )
(
f)
(
(
(
f)
v)
f)
(
(
(
v )
f)
f)
(
(
(
f)
v)
f)
(
f)
(
v)
( f)
(
(
(
f)
v)
f)
f )
v )
f )
v )
a) Acarreo mnimo.
b) Acarreo libre.
c) Acarreo gratis.
de masas.
b) En un tramo compensadora que corta tres veces cuando menos el (
f)
diagrama
de masas.
c) En un tramo compensadora que produce los movimientos de terracerias
(
v )
mas
econmicos.
12).- Si al compensar un diagrama de masas se requiere interrumpir la lnea
contnua por economa, continundola debajo de la primera generara un
tramo longitudinal no compensado cuyo volumen es un:
a) Prstamo.
b) Desperdicio.
c) Ambos.
13).- El
:
a)
b)
c)
(
(
(
v )
f )
f)
(
(
(
)
)
)
14).- Segn su posicin respecto al eje del camino el drenaje superficial puede
ser:
a) Paralelo.
b) Mayor.
c) Transversal.
(
(
(
)
)
)
15).- De acuerdo a las dimensiones del claro de las obras de drenaje transversal
se ha convenido dividir este drenaje en:
a) Mayor y menor.
b) Sobreampliado y menor.
c) Directo y semidirecto.
(
(
(
)
)
)
(
(
(
)
)
)
)
)
)
18).- Superestructura:
a) Parte inferior del puente donde se aloja la cimentacin.
(
)
(
b) Parte superior del puente en donde se encuentran la losa, las vigas y el )
parapeto.
c) Parte superior de la cimentacin que sirve de refuerzo .
(
)
19).- Se colocan a lo largo de las orillas de la cubierta para proteccin del trafico
y peatones:
a) Guarniciones.
b) Parapetos.
c) Defensas.
(
(
(
)
)
)
(
(
(
)
)
)
Datos:
Acarreo libre: 20 m.
De 20 a 120 m
m3-EST
De 120 a 520 m
m3-hm
Mayor de 520 m
m3-km
$ 0.20
$ 0.30
$ 3.30
500
10000
500
11000
500
12000
500
10880
11750
94
170
180
DIAGRAMA DE MASAS
66
10240
10880
500
10000
500
11000
500
12000
500