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En consiste la magnetizacin?

Magnetizacin es tambin conocida como polarizacin magntica que es un campo


vectorial y se denota con la letra M, y consiste en la cantidad de momento magntico por
unidad de volumen, es decir, la densidad de momentos de dipolos magnticos permanentes o
inducidos en sustancias magnticas. La magnetizacin proviene de cualquiera de las dos
corrientes elctricas microscpicas sacadas de movimiento de los electrones en tomos, o spin
intrnseco de los electrones. Este fenmeno es susceptible a ser distorsionado por la
temperatura.
Las sustancias ferromagnticas son la nica clase de materiales magnticos capaces de
alcanzar la magnetizacin neta debido a la respuesta material a campo magntico externo,
combinada con la posible existencia de momentos de dipolo magnticos desequilibrados al
azar por el propio material. Magnetizacin vara entre puntos ya que no es homogneo a lo
largo de un material.
La Magnetizacin est bien definida por la siguiente ecuacin:
B = (H + M) o
Donde:
B densidad de flujo magntico
H fuerza de campo magntico
M magnetizacin
o constante de permeabilidad del vaco.

En qu consiste la histresis del material ferromagntico?


Cuando se aplica un campo magntico sobre un material ferromagntico, y luego cesa
la aplicacin de ste, el material no anula completamente su magnetismo, sino que permanece
un cierto magnetismo residual.
Cuando a un material ferromagntico se le aplica un campo magntico creciente su
imantacin crece desde cero hasta la saturacin, ya que todos los dominios magnticos estn
alineados. As se obtiene la curva de primera imantacin. Posteriormente si se hace decrecer
gradualmente hasta anularlo, la imantacin no decrece del mismo modo, ya que la
reorientacin de los dominios no es completamente reversible, quedando una imantacin
remanente: el material se ha convertido en un imn permanente. Si invertimos,
conseguiremos anular la imantacin con un campo magntico coercitivo. El resto del ciclo de
histresis se consigue aumentando de nuevo el campo magntico aplicado.

Cmo se construyen los ncleos de los transformadores?


El ncleo del transformador es el sistema de chapas que constituyen el circuito
magntico con todos los componentes que entran en su construccin. El ncleo magntico
est formado por laminaciones de acero que tienen pequeo porcentajes de silicio (alrededor
del 4%) y que se denominan laminaciones magnticas, estas laminaciones tienen la
propiedad de tener prdidas relativamente bajas por efecto de histresis y de corrientes
circulantes. Segn el tipo de ncleo, los transformadores se clasifican en:
a) transformadores de ncleo, en los cuales los arrollamientos cubren las ramas del ncleo.
b) transformadores acorazados, en los cuales los arrollamientos estn parcialmente cubiertos
por el ncleo.
Independientemente del tipo, los ncleos estn constituidos siempre por chapas de
acero especial, llamado de transformador, de 0,35 a 0,5 mm de espesor. Estas chapas de metal
se llaman palastro. Actualmente se emplean dos grados principales de acero de
transformador: a) laminado en caliente, y b) laminado en fro. El ltimo tiene mejores
propiedades magnticas en direccin del laminado, pero requiere mtodos especiales de
montaje o ensamblado del ncleo.
Para aislar las chapas de acero se emplea papel de 0,03 mm de espesor y barniz de
aceite. El aislamiento de papel es mucho ms barato que el barniz, pero sus propiedades de
conduccin y resistencia trmicas y mecnicas son mucho peores. Adems, el aislamiento de
papel ocupa mayor porcentaje de la seccin transversal del apilamiento de las chapas. Debido
a esto, en los transformadores de gran capacidad de potencia, en que estos inconvenientes
son muy importantes, se prefiere el aislamiento de barniz.
Por regla general, los ncleos de los transformadores de gran capacidad de potencia
(de ms de 100 kVA) se ensamblan con chapas de acero de 0,5 mm, porque esta construccin
exige menos mano de obra que con chapas de 0,5 mm.
Qu es un transformador?
Se denomina transformador, a un dispositivo elctrico basado en el fenmeno de la
induccin electromagntica, que permite aumentar o disminuir la tensin en un circuito
elctrico de corriente alterna (manteniendo la frecuencia), por medio de la accin de un
campo magntico. Estn constituidos, en su forma ms simple, por dos bobinas devanadas
sobre un ncleo de material ferromagntico (ncleo cerrado de hierro dulce o de hierro al
silicio) aisladas entre s elctricamente. La nica conexin entre las bobinas la constituye el
flujo magntico comn que se establece en el ncleo.
La potencia que ingresa al equipo, en el caso de un transformador ideal (esto es, sin
prdidas), es igual a la que se obtiene a la salida. Las mquinas reales presentan un pequeo
porcentaje de prdidas, dependiendo de su diseo, tamao, etc.

Funcionamiento de un transformador
Cuando se conecta el primario a una fuente de fem alterna, por el bobinado comienza a pasar
una corriente alterna. Segn la Ley de Lenz, necesitamos que la corriente sea alterna para que
se produzca esta variacin de flujo. En el caso de corriente continua el transformador no se
puede utilizar.
En cuanto fluye una corriente por un conductor se crea un campo magntico alrededor de l.
Si la corriente cambia continuamente en magnitud y polaridad, el campo magntico que se
origina en el ncleo de hierro har lo mismo.
El campo magntico alterno est, por tanto, continuamente expandindose y contrayndose.
Como el circuito magntico es cerrado. La variacin del campo magntico es la misma en
cualquier parte del ncleo. Las lneas magnticas al expandirse y contraerse cortarn a los
conductores situados en cualquier parte del ncleo, y de acuerdo con la Ley de Faraday, en
stos aparecer una fem inducida.
Como a cada conductor sobre el ncleo le corta el mismo flujo. La fem inducida por vuelta ser
la misma. Por tanto, el voltaje en cada bobinado ser proporcional al nmero de vueltas.
Transformador monofsico

1. NCLEO: forma un circuito cerrado, sobre de cuyas columnas localizan los devanados.
2. DEVANADOS: Uno de los devanados se conecta a la fuente de energa elctrica alterna
y el segundo suministra energa elctrica a las cargas. El devanado del transformador
que se conecta a la fuente de potencia se llama devanado primario o devanado de
entrada, y el devanado que se conecta a la carga se llama devanado secundario o
devanado de salida

3. CUBA: es un depsito que contiene el lquido refrigerante (aceite), y en el cual se


sumergen los bobinados y el ncleo metlico del transformador. las dimensiones y
caractersticas de la cuba estn regidas por la reglamentacin de electricidad para
transformadores tipo intemperie.
4. ALETAS REFRIGERACION: su misin es disipar el calor que se pueda producir en las
carcasas del transformador y evitar as que el aceite se caliente en exceso. Su funcin
principal es disipar el calor por medio de la circulacin del mismo hacia el exterior.
5. ACEITE: sirve para aumentar el aislamiento y mejorar la refrigeracin de las partes
activas del transformador.
6. DEPOSITO EXPANSION: sirve de cmara de expansin del aceite, ante las variaciones se
volumen que sufre sta debido a la temperatura, adems evita una eventual falla en el
transformador por presin excesiva divido al aumento del volumen del aceite por la
concentracin interna de temperatura, abriendo un espacio adicional, permitiendo
controlar de esta manera el volumen del aceite en la cuba. Este se encuentra ubicado
en la parte superior porque el aumento de volumen se da hacia arriba y al momento
de disminuir la presin este regresa a la cuba de manera controlada.
7. AISLADORES: tambin llamados pasa tapas, tanto de entrada y salida, presentan esa
forma debido a que el agua es un medio conductor y de esta manera se evita que se
produzca un chorro continuo y se deslice por medio de gotas interrumpidas en cada
eslabn del mismo. Si en tal caso no presentaran esa forma la cuba del transformador
o parte externa correra el riesgo de energizarse y poner en riesgo el funcionamiento
del transformador
8. TAPA
9. CONEXIONES
10. NIVEL DE ACEITE: permite observar desde el exterior el nivel de aceite del
transformador evitando de esta manera complicaciones en el funcionamiento,
permitiendo llevar un control puntual del nivel de aceite.
11. TERMOMETRO
12. TERMOMETRO
13. VLVULA DE SOBREPRESIN: dispositivo liberador de presin que permite controlar la
presin generada por el aumento del volumen del aceite permitiendo controlar la
presin y brindar un alivio al transformador con el fin de evitar daos en el mismo o un
dao total.
14. GRIFO DE VACIADO: permite el vaciado del aceite del transformador.

15. REGULADOR DE TENSION: permite adaptar la tensin del transformador para


adaptarla a las necesidades del consumo. Esta accin solo es posible si el bobinado
secundario est preparado para ello.

16. RELE BUCHHOLZ: este rel de proteccin reacciona cuando ocurre una anomala
interna en el transformador, mandndole una seal de apertura a los dispositivos de
proteccin.

17. CANCAMOS TRANSPORTE


18. DESECADOR AIRE: su misin es secar el aire que entra en el transformador como
consecuencia de la disminucin del nivel de aceite. evitando de esta manera el ingreso
de partculas de agua en el aceite que puedan generar fallas internas y deterioro del
aceite afectando la capacidad del mismo, la rigidez elctrica que es la capacidad que
tiene el aceite para soportar descargas elctricas prolongadas sin permitir una
circulacin de la corriente a travs de l.
19. TAPON LLENADO: permite introducir lquido refrigerante en la cuba del transformador.
20. PUESTA A TIERRA.