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  • La Guerra de Malvinas 01

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    Eloy Abate
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    La batalla en los cielos. Primer bombardeo a Puerto Argentino. El Lockheed C130 Hércules.

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    MALVINAS FASCICULOS N° 0 y 1 # 1,50. Los dias posteriores al desembarco ar- ¢gentino en las islas Malvinas fueron de un ritmo febril, en constante aumento, para los briténicos y su apresuradamente for- mada Fuerza de Tareas. Punto clave de inoso operativo fue la isla de As- censién y su aeropuerto, sin los cuales hu- biera sido virtualmente imposible la reocu- pacién de las Malvinas, un objetivo militar situado a unos 13,000 km de la base de sus atacantes. Con toda premura también los ingleses tuvieron que reformar sus aviones de transporte Hércules para que pudieran ser reabastecidos en vuelo, una delicada y peligrosa maniobra que tuvieron que aprender en dias. Sus bombarderos estra- tégicos Vulean, a punto de ser enviados al desarmadero 0 al museo, trocaron la carga ‘nuclear por bombas convencionales y se encontraron sibitamente en medio de un combate que nunea habian imaginado. El T° de mayo de 1982, finalmente, el tinico Vulean que logré alcanzar las islas lanz6 tuna veintena de bombas sobre el aerddro- mo de Puerto Argentino. La guerra se ha- bia desatado. LA BATALLA EN LOS CIELOS Un fantastico puente aéreo Si la Royal Air Force (RAP, fuerza aérea bri ‘no hubiera contado con la isla y escala para su extraordinario puente aéreo hacia-el {Atlintico Sur, las posibilidades para los briténicos de reconquistar las Malvinas hubieran sido muy escasas. EI hecho es que la operacién "Corporate" tal era su scensisn como base nombre en cédigo, pasari 2 la historia militar como tuna de las empresas logisticas mas fantisticas de esta época. La isla de Ascensién es una posesidin britnica situa «da a poco més de 1.900 km (1.200 millas) de la costa ‘occidental de Africa, a 6.800 km (4.250 mills) de ESC Cee ee Londres y 6.100 km (3.800 mila) de Pues Argon mismo ten resulahsesencial no abwsar de fos 0

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