LAUDO PETROBRAS-v5 PDF

ESTADO DE ALAGOAS
SECRETARIA DE ESTADO DA DEFESA SOCIAL

CENTRO DE PERCIAS FORENSES
INSTITUTO DE CRIMINALSTICA PERITO DELY FERREIRA DA SILVA
LAUDO PERICIAL N 2859.08.08
ESPCIE DE EXAME:
Percia em Local de Incndio

com Vtimas.
AUTORIDADE REQUISITANTE:
Bel. Josias Luiz de Lima Delegado de Polcia Civil/AL.
REFERNCIA:
Inqurito Policial n 093/2008

74 DP 6DRP.
DESTINO DO LAUDO:
Delegacia Regional de Polcia de

So Miguel dos Campos 6
DRP.
DATA E HORA DA PERCIA:
23.09.2008, s 14 horas e 20
minutos.
LOCAL DOS EXAMES:
Estao de Produo de Furado

Petrobrs, localizada na zona
rural do municpio de So Miguel
dos Campos/AL.
EQUIPE PERICIAL:
Peritos Estaduais Jos Adriano

Rocha de S Filho, Joo
Gardino dos Santos e Alberi
Espindula, alm do Assistente
Tcnico
Rodolpho
Lima
Pedroza.
PERITOS COLABORADORES:
Peritos
Federais
Petrnio
Falcomer
Jnior,
Leandro
Augusto de Paula Calzavara e
Guilherme Oliveira Cardoso.
SEDS CPFOR/AL IC
Laudo Pericial N 2859.08.08
Pgina 2 de 91
Sumrio
1. HISTRICO
2. OBJETIVO PERICIAL
3. DOS ESCLARECIMENTOS
3.1. De Outros Tcnicos
3.2. Das Visitas Tcnicas
3.3. Do Isolamento e Custdia do Local
3.4. Documentos Anexos ao Laudo
3.5. Lista de Tabelas, Figuras e Esquemas grficos
10
3.6. Glossrio
11
4. REFERENCIAL TERICO
4.1. Gs Natural
16
4.2. Condies de Ignio
17
4.2.1. Limites de Inflamabilidade
17
4.2.2. Temperatura de Ignio ou Inflamao
18
4.2.3. Energia de Ignio ou Inflamao
18
4.3. Ponto de Fuso

5. LOCAL DOS EXAMES
19
19
5.1. Localizao e Caractersticas Geogrficas da

Regio
19
5.2. Estrutura de Produo e Distribuio de Petrleo

e Gs Natural em Alagoas
21
5.3. Descrio dos Processos da Estao de Furado
22
5.3.1. Do Processo da Estao Coletora
22
5.3.2. Do Processo da Estao de Compressores
22
5.4. Da rea Examinada
24
6. DOS EXAMES NOS CADVERES

6.1. Da Identificao
28
6.2. Da Localizao
29
6.3. Das Vestes e Buscas
33
7. DAS CONSTATAES
7.1. Dos Veculos
34
7.2. Outros Elementos
34
SEDS CPFOR/AL IC
8. DOS TESTES REALIZADOS
Pgina 3 de 91
62
9. DOS EXAMES LABORATORIAIS

9.1. Nos Condutores de Energia
68
9.2. No Atuador e na Vlvula 3
71
9.2.1. Sequncia de Funcionamento
73
Atuador/Vlvula 3
9.3. Na Vlvula Solenide
75
10. DAS CONSIDERAES TCNICAS
76
11. DISCUSSO
84
12. DINMICA DO EVENTO
88
13. CONCLUSO
89
REFERNCIAS BIBLIOGRFICAS
91
SEDS CPFOR/AL IC
Pgina 4 de 91
1. HISTRICO
Aos 23 (vinte e trs) dias do ms de setembro do ano de 2008 (dois mil e
oito), nesta capital do Estado de Alagoas e no Instituto de Criminalstica - IC, em
conformidade com a legislao e os dispositivos regulamentares vigentes, pela
Diretora Rosana Coutinho Freire Silva, foi designada uma equipe de peritos
chefiada, naquela ocasio, pelo Perito Criminal Ivo de Almeida Werneck, para
proceder a exame de constatao em local de incndio com vtimas, na Estao
de Produo de Furado Petrobrs, localizada na zona rural do municpio de So
Miguel dos Campos/AL, com incio s 14 horas e 20 minutos, e trmino s 16
horas e 30 minutos. O citado perito permaneceu no caso at o dia 07 de outubro
do corrente ano, data em que foi cancelada a sua designao e substitudo pelo
Perito Criminal Jos Adriano Rocha de S Filho IC/AL, o qual passou a integrar
a equipe composta pelo Assistente Tcnico Rodolpho Lima Pedroza, chefe do
setor de balstica deste instituto e especialista em mecnica; Alberi Espindula,
Perito Criminal aposentado do IC/DF, diretor adjunto do Centro de Percias
Forenses - CPFor, coordenador da equipe; e Joo Gardino dos Santos, Perito
Policial de Local IC/AL; a fim de ser atendida a solicitao do Bel. Josias Luiz de
Lima, Delegado de Polcia Civil naquela cidade, que instaurou o respectivo
Inqurito Policial n 023/2008 74 DP 6DRP.
2. OBJETIVO PERICIAL
A solicitao do delegado de polcia tinha por objetivo a realizao de
exames periciais de constatao de incndio na Estao de Produo de Furado
Petrobrs, localizada na zona rural do municpio de So Miguel dos Campos/AL,
bem como identificar as causas determinantes do sinistro.
SEDS CPFOR/AL IC
Pgina 5 de 91
3. DOS ESCLARECIMENTOS
3.1. De Outros Tcnicos
Atendendo ao Ofcio n 3622/2008-GAB/SR/DPF/AL, do Departamento
da Polcia Federal de Alagoas, que colocou a disposio Peritos daquela
Instituio para colaborar com a equipe pericial do caso em tela, fizeram parte do
incio das investigaes os Peritos Criminais Federais Petrnio Falcomer Jnior,
Guilherme Oliveira Cardoso e Leandro Augusto de Paula Calzavara.
3.2. Das Visitas Tcnicas

Nos dias 25, 26, 27, 29 e 30 do ms de setembro e dia 02 de outubro do
corrente ano, os tcnicos do Instituto de Criminalstica de Alagoas Ivo de Almeida
Werneck e Rodolpho Lima Pedroza, acompanhados de Peritos Criminais
Federais, realizaram investigaes na Estao de Produo de Furado.
O primeiro trabalho coordenado pelo diretor adjunto do CPFor, Perito
Alberi Espindula, integrado equipe de peritos no dia 06 de outubro, segundafeira, foi uma reunio realizada no IC/AL, neste mesmo dia, quando os Peritos
Criminais Federais Leandro Augusto de Paula Calzavara e Petrnio Falcomer
Junior fizeram uma apresentao mostrando as etapas dos trabalhos j
realizados e apresentaram sugestes de planejamento para aes futuras. Nesse
encontro, o Dr. Josias Luiz de Lima, Delegado Titular de So Miguel dos Campos,
requisitante da presente percia, informou que nos dias 07 e 09 do referido ms
estariam sendo ouvidas, em sua Delegacia, testemunhas do caso em tela, ficando
acertada a presena de membros da equipe pericial, visando interao das
informaes/investigao pericial/policial.
No dia 07 de outubro do corrente ano, o Perito Criminal Jos Adriano
Rocha de S Filho, em sua primeira participao no caso, acompanhado do
Assistente Tcnico Rodolpho Lima Pedroza, realizaram, juntamente com o Perito
Criminal Federal Leandro Augusto de Paula Calzavara, novos exames e
SEDS CPFOR/AL IC
Pgina 6 de 91
medies de reas na Estao de Furado da Petrobras. J no dia 09 de outubro

do corrente ano, quinta-feira, os referidos peritos estaduais e o Perito Alberi
Espindula fizeram nova visita ao local do sinistro, quando foi pedido a Petrobrs
agilidade no envio da vlvula e seu respectivo atuador para oficina especializada,
tendo ambos sido envolvidos no sinistro em tela, a fim de serem examinados na
presena de peritos criminais, o que ficaram de providenciar o mais rpido
possvel. Tambm, foi entregue ao Sr. Marcos Gonalves Silveira, Gerente de
Ativo de Produo da referida estao da Petrobrs, solicitao de cpia dos
seguintes documentos:
Procedimento PETROBRS para a execuo da tarefa na vlvula 3 e
documentos referenciados;
Normas de segurana a serem seguidas para a execuo deste tipo
de trabalho;
Normas de documentao operacional, de segurana e patrimonial;
Fluxograma do processo de transferncia de gs natural;
Fluxograma global da planta da estao de tratamento de leo;
Manual descritivo de processo (funo de cada equipamento,
condies tpica de operao, etapas do processo, etc);
Diagramas eltricos e das tubulaes da rea imediata ao acidente;
Fichas de especificao dos equipamentos (dimenses, materiais,
parmetros restritivos, etc);
Registros de manuteno dos equipamentos envolvidos (preventiva,
corretiva, reposies, etc);
Formulrio de anlise preliminar de risco;
Formulrios de permisso para trabalho de todas as tarefas sendo
realizadas no momento do acidente.
Nessa mesma ocasio, atendendo Petio do Delegado de Polcia
Josias Luiz de Lima, titular da Regional So Miguel dos Campos, foi entregue ao
referido gerente da Petrobrs a relao de todos os vestgios e objetos recolhidos
SEDS CPFOR/AL IC
Pgina 7 de 91
pelos peritos criminais Ivo de Almeida Werneck e Petrnio Falcomer Jnior, que
ficaram sob a custdia do Instituto de Criminalstica do Estado de Alagoas, quais
sejam:
Parte exposta de um eletroduto rgido que se encontrava enterrado
prximo a vlvula 3;
(01) Um eletroduto rgido, tendo em uma de suas extremidades um
joelho, apresentando fiao em seu interior;
(01) Um eletroduto flexvel revestido por uma malha metlica;
(01) Uma caixa de passagem (condulete) de fiao eltrica em y;
Eletroduto de ligao da vlvula solenide com a caixa de passagem
(condulete);
(03) trs fragmentos metlicos fundidos;
(01) um fragmento metlico fundido, com rosca e luva;
(06) seis pedaos de cabo eltrico queimados;
Tubo metlico rosqueado com luva;
Tubo metlico rosqueado a duas caixas de passagem;
Tampa da bobina de vlvula solenide;
(02) duas caixas de passagem;
Vlvula solenide, ASCO, modelo M-5, n 8321007;
Vlvula solenide danificada;
Caixa de comando da vlvula solenide;
Pedao de cabo eltrico com fiao exposta nas extremidades.
3.3. Do Isolamento e Preservao do Local

O isolamento do local foi feito aps as aes de combate ao fogo, ficando
preservado e isolado at as 14 horas e 15 minutos do dia 29 de setembro do
corrente ano, quando foi liberado pelo Perito Criminal Ivo de Almeida Werneck e
SEDS CPFOR/AL IC
Pgina 8 de 91
pelo Tenente Coronel do Corpo de Bombeiro Militar, Paulo Roberto Marques de

Lima, pois consideraram que no havia necessidade de novas diligncias para
instruo probatria, conforme cpia em anexo.
3.4. Documentos Anexos ao Laudo

Os peritos foram atendidos no que se refere ao pedido feito Petrobrs;
estando anexos ao laudo os seguintes documentos:
a) ANEXO 1:
Laudo complementar n 2957.08.08, referente percia no
caminho-munck e no automvel Celta, realizada no dia
primeiro do ms de outubro do corrente ano, pelo Perito
Policial de Local Joo Gardino dos Santos;
b) ANEXO 2: relao de objetos coletados nos cadveres;
c) ANEXO 3:
Comunicado n 001/2008/IC/CPFor, referente informao
dos vestgios coletados pelos peritos e solicitao de
documentos;
Ofcio n 0588/2008/GD/IC, solicitando Petrobrs os meios
necessrios para a realizao de exames em vlvula de
bloqueio e no seu atuador;
Declarao de liberao do local dos exames.
d) ANEXO 4:
Relao dos documentos encaminhados pela Petrobrs
UN-SEAL/ATP-AL 0119/2008;
Registro Dirio de Ocorrncia, de 05/06/08;
Ordem de Manuteno n 2004171539;
SEDS CPFOR/AL IC
Pgina 9 de 91
Memorial Descritivo das Instalaes e do Processo da

Estao de Produo de Furado So Miguel dos
Campos/AL. 02 (duas) folhas;
Pronturios dos equipamentos SG-122101, SG-122102, SG122103, SG-122104, TO-122201, TO-122202, TO-122203.
e) ANEXO 5:
Procedimento Operacional PO-DUT-AL-22 Procedimento
de abertura e fechamento de flanges;
Procedimento Operacional PO-TUB-AL-01 Procedimento
de fabricao e montagem de tubulao;
Procedimento PE-2E4-00010 Sistemtica de Emisso de
Permisso de Trabalho PT.
f) ANEXO 6:
Permisses de Trabalho PT, com Anlise Preliminar de
Riscos (APR) Nvel 1, emitidas no dia 23/09/2008: n 95801,
95760, 95762 (com Anlise Preliminar de Risco - APR nvel
2), 95763, 61131, 61132, 61133, 61135, 61136, 61137,
61138, 61139, 61140, 61141, 61142, 61143, 61144, 95757,
95758, 95764, 95765, 95766, 95767 e 95768;
Anlise Preliminar de Risco (APR) nvel 2, referente
retirada de spool do gasoduto FU/RB na EPFU, datada de
14 de agosto de 2008;
Dados da vlvula 3 fornecidos pela Petrobrs, copiado de
tela de computador;
g) ANEXO 7:
Diagrama
de
ligao
malha
61-
rea
geral
processo/utilidades;
h) ANEXO 8:
Planta Cadastro da rea do gasoduto Furado-robalo;
SEDS CPFOR/AL IC
Pgina 10 de 91
i) ANEXO 9:
Isomtrico da rea do gasoduto Furado-Robalo;
j) ANEXO 10:
planta Baixa Geral, escala 1/500;
k) ANEXO 11:
fluxograma de Processo da Estao de Produo de Furado.
3.5. Lista de Tabelas, Figuras e Esquemas Grficos

TABELA 01: comparao da temperatura de ignio de 18
vrios gases em ar e em oxignio
TABELA 02: temperatura de ignio com relao 19
proporo do gs combustvel na mistura
ar/gs:
TABELA 03: elementos qumicos em ordem crescente 19
do ponto de fuso
FIGURA 01:
localizao do municpio de So Miguel 20

dos Campos/AL.
CROQUI 01: local examinado
26
CROQUI 02: localizao dos corpos
30
ESQUEMA GRFICO 01: localizao dos eletrodutos e 58

conexes
ESQUEMA GRFICO 02: mostra a localizao e posio 65
do eletroduto em relao ao
bocal da vlvula 3
ESQUEMA GRFICO 03: mostra o posicionamento do 80
spool
em
relao
ao
eletroduto areo
ESQUEMA GRFICO 04: mostra a localizao dos 82
eletrodutos
e
conexo
projetados, em relao
vlvula 3
SEDS CPFOR/AL IC
Pgina 11 de 91
3.6. Glossrio
1. Abastecimento interruptvel: abastecimento sujeito a interrupo a critrio da
companhia distribuidora ou de acordo com condies estabelecidas em contrato;
2. Anlise Preliminar de Risco Nvel 1 APR-1: tcnica de identificao de
perigos baseada em lista de verificao destinada a orientar a deciso sobre a
necessidade do aprofundamento, ou no, das anlises relativas ao planejamento
da liberao da instalao, do equipamento ou sistema, bem como do trabalho
que ser executado. A Anlise Preliminar de Riscos Nvel 1 encontra-se no verso
formulrio de Permisso para Trabalho PT;
3. Anlise Preliminar de Risco Nvel 2 APR-2: tcnica de identificao de
perigos e avaliao de riscos elaborada por representantes das gerncias
envolvidas e da empresa contratada executante do trabalho, quando houver,
utilizada no planejamento da liberao da instalao, do equipamento ou sistema
e no planejamento da execuo do trabalho a ser realizado, para detalhamento
das aes de preveno e mitigao de acidentes que possam ocorrer durante a
sua execuo;
4. Ar: mistura de nitrognio, oxignio, vapor de gua, dixido de carbono, argnio,
nenio e pequenas quantidades de outros gases raros. Para todos os fins prticos
de combusto, o ar pode ser considerando como composto, em volume, de
oxignio (02)20,9%; nitrognio (N2) 79,1%; e, em peso, de oxignio
(02)23.15%;nitrognio (N2) 76,85%. O peso do ar a 15,5C 1,22 kglm3, ao nvel
do mar e a presso atmosfrica tem um volume de 0,37 m3;
5. Armazenagem em rede (line pack): armazenagem de gs num sistema de
gasodutos pelo aumento da presso normal de operao.
6. Atuadores eltricos: so equipamentos eletromecnicos que permitem
motorizao de vlvulas, dampers, comportas e outros equipamentos similares. O
atuador eltrico pode ser acoplado atravs de unidades de adaptao ou
redutores. A principal funo do atuador eltrico o controle do movimento da
haste da vlvula.
7. Bloqueio da rede por balonamento: consiste em fazer um bloqueio na tubulao
onde inserido um balo que, inflado, interrompe a passagem do gs no trecho a
ser recuperado.
8. Bloqueio de segurana: interrupo do fornecimento de gs pelo fechamento
das vlvulas de bloqueio.
9. Bloqueio duplo e descarga: sistema de bloqueio de segurana formado por trs
vlvulas, sendo duas vlvulas de bloqueio automtico, instaladas em srie na
linha de gs, e uma terceira vlvula de descarga automtica instalada entre elas,
com sada livre para a atmosfera.
10. Botoeira: dispositivo de liberao e bloqueio de energia para abertura ou
fechamento de vlvulas.
11. By-Pass (desvio): arranjo de tubulao com vlvula de controle que conduz gs,
ar ou outro fludo, contornando, ao invs de atravessar, todo um trecho da uma
tubulao.
12. Cabos de Ancoragem: cabos de ao destinados fixao de equipamentos,
torres e outros estrutura.
SEDS CPFOR/AL IC
Pgina 12 de 91
13. Cabos de Suspenso: cabo de ao destinado elevao (iamento) de materiais

e equipamentos.
14. Cabos de Trao: cabos de ao destinados movimentao de pesos.
15. Campo de gs: um ou mais reservatrios de hidrocarbonetos contendo gs
natural, porm, com quantidades desprezveis de petrleo.
16. Campo de Petrleo ou de Gs Natural: rea produtora de petrleo ou gs
natural, a partir de um reservatrio contnuo ou de mais de um reservatrio, a
profundidades variveis, abrangendo instalaes e equipamentos destinados
produo.
17. Classes de Fogo: classificao do tipo de fogo, de acordo com o tipo de material
combustvel onde ocorre.
18. Classe A: quando o fogo ocorre em materiais de fcil combusto com a
propriedade de queimarem em sua superfcie e profundidade, e que deixam
resduos, como: tecidos, madeira, papel, fibras, etc.;
19. Classe B: quando o fogo ocorre em produtos inflamveis que queimem somente
em sua superfcie, no deixando resduos, como leo, graxas, vernizes, tintas,
gasolina, etc.;
20. Classe C: quando o fogo ocorre em equipamentos eltricos energizados como
motores, transformadores, quadros de distribuio, fios, etc.
21. Classe D: quando o fogo ocorre em elementos pirofricos como magnsio,
zircnio, titnio.
22. Combusto: a reao qumica do oxignio com materiais combustveis em cujo
processo se apresentam luz e rpida produo de calor.
23. Combustvel: lquidos combustveis so aqueles que tm um ponto de fulgor em
ou acima 37,8C (100F), ou lquidos que queimam. Eles no pegam fogo to
facilmente quanto os lquidos inflamveis. Entretanto, lquidos combustveis
podem sofrer ignio sob condies especiais, e devem ser manipulados com
precauo. Substncias como madeira, papel, etc., so denominadas
"combustveis comuns".
24. City-gate ou Estao de Entrega e Recebimento de Gs Natural ou Estao
de Transferncia de Custdia de Gs Natural: conjunto de instalaes
contendo manifolds e sistema de medio, destinado a entregar o gs natural
oriundo de uma concesso, de uma unidade de processamento de gs natural, de
um sistema de transporte ou de um sistema de transferncia, para a
concessionria estadual distribuidora de gs canalizado.
25. Duto: conjunto de tubos interligados; denominado poliduto, quando transporta
lquidos diversos; oleoduto quando transporta petrleo e seus derivados lquidos;
e gasoduto quando transporta gases;
26. Emitente do formulrio de Planejamento do Trabalho - PT: o responsvel
pela instalao, equipamento ou sistema;
27. Fator de velocidade de chama: velocidade de queima de uma mistura
estequiomrica de gs e ar expressa como uma porcentagem de velocidade de
queima da mesma mistura de hidrognio e ar;
28. Flange: aba existente em cada extremidade duma seo de canalizao, tubo ou
eixo, por meio da qual se prendem umas s outras as diferentes sees que
constituem uma rede de canalizao ou um eixo longo;
SEDS CPFOR/AL IC
Pgina 13 de 91
29. Flange isolante: par de flanges inserido numa tubulao, com as faces isoladas
eletricamente uma da outra, com a finalidade de interromper o fluxo de corrente
eltrica atravs da tubulao.
30. Flash-over: temperatura em que o calor em uma rea ou regio alto o suficiente
para inflamar simultaneamente todo o material inflamvel a sua volta. O flash-over
caracteriza-se por inflamao dos gases presentes em um ambiente, fazendo com
que eles se incendeiem de repente, causando uma exploso em forma de "bola"
de fogo.
31. Fogo: manifestao de combusto rpida com emisso de luz e calor.
Para que haja fogo so necessrios trs elementos: combustvel, comburente e
ignio (calor).
32. Gs: Substncias qumicas que existem no estado gasoso temperatura
ambiente.
33. Gs comprimido ou sob presso: um gs ou mistura gasosa que, em um
container, ter uma presso absoluta maior do que 40 psi a 21.1C (70F), 104psi
a 54.4C (130F), ou um lquido tendo presso de vapor acima de 40 psi a 37.8C
(100F).
34. Gs inflamvel: Um gs que, temperatura ambiente e presso normal, forma
uma mistura explosiva com o ar a uma concentrao de 13% (em volume) ou
menos, ou um gs que sob as mesmas condies forma uma variedade de
misturas inflamveis com o ar maior do que 12% em volume, independente do
limite menor;
35. Gs Natural ou Gs: todo hidrocarboneto ou mistura de hidrocarbonetos que
permanea em estado gasoso ou dissolvido no leo nas condies originais do
reservatrio, e que se mantenha no estado gasoso nas condies atmosfricas
normais, extrado diretamente a partir de reservatrios petrolferos ou gaseferos,
incluindo gases midos, secos, residuais e gases raros. Ao se processar o gs
natural mido nas UPGNs se obtm: (i) o gs seco, que contem principalmente
metano (C1,) e etano (C2); (ii) o lquido de gs natural (LGN), que contem
propano (C3) e butano (C4), que formam o gs liqefeito de petrleo (GLP); e (iii)
a gasolina natural (C5);
36. Gasoduto de transmisso: tubulao cuja finalidade transportar o gs de uma
fonte para um ou mais centros de distribuio, ou destinado em presses mais
altas, por ser mais extenso e por apresentar grandes distncias entre suas
derivaes;
37. Guindaste: veculo provido de uma lana metlica de dimenso variada e motor
com potncia capaz de levantar e transportar cargas pesadas;
38. Manifold: dispositivo, constitudo de tubos e acessrios de tubulao, destinado a
ligar o instrumento tubulao ou ao equipamento, proporcionando facilidades de
operao e de manuteno, sem prejuzo ao processo;
39. Manmetro: aparelho de medio da presso de lquidos e gases. Quando mede
a presso atmosfrica leva o nome de barmetro;
40. Permisso para Trabalho: autorizao dada por escrito, em documento prprio,
para a execuo de trabalhos de manuteno, montagem, desmontagem,
construo, inspees ou reparos de equipamentos, sistemas ou instalaes a
serem realizados e seus empreendimentos, com a finalidade de preservar a sade
e a segurana da fora de trabalho, o meio ambiente, a comunidade, a integridade
das instalaes e dos equipamentos e a continuidade operacional;
SEDS CPFOR/AL IC
Pgina 14 de 91
41. Pig instrumentado: instrumento utilizado na inspeo de gasodutos para avaliar

o estado das tubulaes;
42. Pig de limpeza: instrumento utilizado na limpeza de gasodutos que
movimentado pela presso do gs ao longo de toda tubulao;
43. Presso dos gases: o resultado das colises das molculas do gs contra as
paredes do recipiente. Cada coliso d uma pequena fora contra a parede do
recipiente; mas, como ocorrem bilhes de colises a cada segundo, as paredes
experimentam uma fora constante, resultando em uma presso estvel do gs;
44. Propano: hidrocarboneto saturado com trs tomos de carbono e oito de
hidrognio (C3H8), gasoso, incolor e possui cheiro caracterstico. Empregado
como combustvel domstico e como iluminante; utilizado como fonte de calor
industrial em caldeiras, fornalhas e secadores. um dos componentes do GLP, o
gs de cozinha;
45. Raquete: acessrio feito de chapa de ao recortada, colocado entre dois flanges
quaisquer, com o objetivo de vedar uma linha em tubulao;
46. Rede de distribuio: tubulao de distribuio, estaes de controle de
presso, vlvulas, equipamentos operados por uma companhia de gs, para levar
gs desde os pontos de suprimento ou de fabricao at os medidores dos
consumidores;
47. Regulador de presso: dispositivo colocado na linha de gs para reduzir,
controlar ou manter a presso;
48. Spool: so todos os subconjuntos de uma tubulao, formados pelo menos por
uma conexo e um trecho reto;
49. Sistema de bloqueio de segurana: sistema de vlvulas de bloqueio, associado
a um circuito de controle, que gerencia o fornecimento de gs aos queimadores,
permitindo ou no o fluxo;
50. Tanque estacionrio: vasos de formato cilndrico pressurizados, usados para
armazenar grandes quantidades de gs liquefeito de petrleo (GLP);
51. Torque: sistema de duas foras paralelas de suportes distintos, com sentidos
opostos, e que atuam sobre um corpo;
52. Tubo flexvel: usado para ligar um aparelho de queima a outro tubo rgido de
alimentao de gs.
53. Tubo rgido: tubo que durante a construo de tubulaes no pode ser dobrado
ou curvado.
54. Tubo semi-rgido: tubo que durante a construo de tubulaes, pode ser
dobrado ou curvado, desde que a temperatura seja adequada e dentro dos limites
estabelecidos pelas respectivas normas tcnicas de sua fabricao.
55. UPGN: Unidade de Processamento de Gs Natural, instalada com a finalidade de
remover GLP, gasolina e outros lquidos de valor comercial presentes no gs
natural bruto.
56. Vlvula de Bloqueio Intermediria: dispositivo que restringe, total ou
parcialmente, o fluxo de gs e instalado ao longo da rede de distribuio.
57. Vlvula de Bloqueio: o elemento inserido em pontos estratgicos da rede, com
o objetivo de propiciar o isolamento de uma parte deste sistema, para que possa
ser efetuada a sua manuteno ou facilitar a drenagem de impurezas
acumuladas.
58. Vlvula de Bloqueio Automtico: um dos dispositivos de proteo
recomendado pela norma, que atua rapidamente caso ocorra uma anormalidade
SEDS CPFOR/AL IC
Pgina 15 de 91
no setor em que se encontra instalado, decorrente do aumento excessivo da

presso (falha no regulador de presso) ou do aumento exagerado do fluxo de
gs (rompimento da tubulao).
59. Vlvula de Alvio de Presso e de Segurana: a vlvula de alvio de presso
normalmente aplicada como retaguarda para a vlvula de bloqueio automtico,
pois a sua graduao de atuao superior a de atuao desta.
60. Vlvula Reguladora de Presso: esta vlvula utilizada para manter os nveis
de presso dentro de uma faixa satisfatria, e similarmente a vlvula de bloqueio
automtica, pode ser acionada diretamente ou por piloto. No acionamento direto,
o grau de abertura da vlvula, obtido pelo equilbrio obtido entre as foras que
atuam no conjunto mola-diafragma, quanto maior a presso menor a abertura, o
que compatibiliza o fluxo do gs passante com a demanda deste combustvel.
61. Vlvula de Reteno: so vlvulas de operao automtica que permite a
passagem do fluido em um sentido apenas, fechando-se por diferenas de
presses, exercidas pelo fluido em conseqncia do prprio escoamento, se
houver tendncia inverso no sentido de fluxo.
62. Velocidade de difuso de um gs: passagem do gs para outro meio.
63. Velocidade de efuso de um gs: passagem do gs por um orifcio ou barreira.
SEDS CPFOR/AL IC
Pgina 16 de 91
4. REFERENCIAL TERICO
4.1. Gs Natural
O gs natural uma substncia em estado gasoso nas condies
ambiente de temperatura e presso, resultado da decomposio da matria
orgnica fssil no interior da Terra, encontrado acumulado em rochas porosas no
subsolo,
freqentemente
acompanhado
por
petrleo,
constituindo
um
reservatrio. um gs inodoro e incolor, no txico, sendo tambm um

combustvel ecolgico, pois substitui formas de energias poluidoras como carvo,
lenha e leo combustvel, sua queima produz uma combusto limpa, melhorando
a qualidade do ar.
Ele apresenta riscos de asfixia, incndio e exploso. Pra evitar o risco
de exploso, os gases sob presso devam estar afastados de equipamentos
eltricos inadequados, superfcies superaquecidas ou qualquer outro tipo de fonte
de ignio externa. Os vazamentos com ou sem fogo devero ser eliminados por
bloqueio da tubulao alimentadora atravs de vlvula de bloqueio manual. A
extino do fogo com extintores ou aplicao de gua antes de se fechar o
suprimento de gs poder provocar graves acidentes, pois o gs pode vir a se
acumular em algum ponto e explodir.
Nas unidades de processamento de Gs Natural, conhecida como
UPGN, os componentes do gs natural so separados em produtos especificados
e prontos para utilizao. Nesta etapa, o gs desidratado ( retirado o vapor
d'gua) e fracionado. Nesse fracionamento so obtidos: metano e etano; propano
e butano; pentano, hexano, heptano e hidrocarbonetos superiores.
O gs comercializado no Brasil enquadra-se predominantemente no
grupo M (mdio), cujas especificaes so:
Densidade relativa ao ar a 20 C: 0,55 a 0,69;
Poder calorfico superior (PCS) a 20 C e 1 atm: 8.800 a 10.200

kcal/m3
Enxofre total: 80 mg/m3 mximo
H2S: 20 mg/m3 mximo
CO2: 2 % em volume mximo
SEDS CPFOR/AL IC
Pgina 17 de 91
Inertes: 4 % em volume mximo
O2: 0,5 % em volume mximo
Ponto de orvalho da gua a 1 atm: -45 C mximo
Isento de poeira, gua condensada, odores objetveis, gomas,

elementos formadores de goma hidrocarbonetos condensveis,
compostos aromticos, metanol ou outros elementos slidos ou
lquidos.
A sua distribuio feita atravs de uma rede de tubos de maneira

segura, pois no necessita de estocagem de combustvel e por ser mais leve do
que o ar, dispersa-se rapidamente na atmosfera em caso de vazamento.
Os sistemas de transporte de gs por duto envolvem os seguintes
segmentos principais:
A rede de tubulao formada por peas cilndricas de ao

(gasoduto), de seo circular, que so interconectadas entre si;
Seo dos dutos projetada para atender o fluxo do gs, com

espessura da parede resistente presso de operao e aos
demais esforos solicitantes;
Vlvulas de bloqueio automtico distribudas ao longo do trajeto,

com a finalidade de facilitar a manuteno preventiva e isolar
trechos quando ocorrer o rompimento do duto.
4.2. Condies de Ignio

4.2.1- Limites de Inflamabilidade
A iniciao da chama realizada por uma fonte externa. Os limites de
inflamabilidade de um combustvel gasoso definem a faixa de diluio mnima e
mxima do gs em ar para que a combusto possa ocorrer. Abaixo do limite
mnimo a mistura no queimar sem a presena contnua de uma fonte de calor
externa. Acima do limite mximo a mistura o gs age como diluente e a chama
no se propaga.
SEDS CPFOR/AL IC
Pgina 18 de 91
4.2.2- Temperatura de Ignio ou de Inflamao

a menor temperatura na qual o calor gerado pela combusto em
velocidade superior ao calor dissipado para a vizinhana, dando mistura
condies de se auto-propagar. Abaixo desta temperatura a combusto da
mistura ar gs s ocorrer continuamente mediante o fornecimento ininterrupto de
calor externo. A temperatura de ignio no uma propriedade fixa de um gs
pois varia de forma significativa com parmetros como o excesso de ar, a taxa de
diluio do gs na mistura, a concentrao de oxignio no ar de combusto, a
composio do gs combustvel, a velocidade da mistura ar gs, presso da
mistura, leis do escoamento dos fluidos, fontes de ignio e gradientes de
temperatura.
4.2.3- Energia de Ignio ou Inflamao
a energia mnima que deve ser fornecida por uma chama, centelha
eltrica ou fonte de calor uma mistura combustvel para que esta possa atingir a
temperatura de ignio em algum ponto e iniciar a propagao da combusto.
TABELA 01: comparao da Temperatura de Ignio de

Vrios Gases em Ar e em Oxignio.
Fonte: Gas Engineers Handbook / SINDE
SEDS CPFOR/AL IC
Pgina 19 de 91
TABELA 02: temperatura de Ignio com Relao Proporo do Gs Combustvel na

Mistura Ar Gs:
* Gs Natural - 88,7% de Metano, 7,4% de Etano, 1,4% de Propano e 1% de Butano.

Fonte: Gas Engineers Handbook / SINDE
4.3- Ponto de Fuso

Designa a temperatura qual uma substncia passa do estado slido
ao estado lquido.
TABELA 03: elementos qumicos em ordem crescente do ponto de fuso
Elemento
Smbolo
Nmero atmico
Chumbo
Alumnio
Nquel
Ferro
Pb
Al
Ni
Fe
82
13
28
26
Ponto de fuso
(C)
327,46
660
1455
1538
5. DO LOCAL DOS EXAMES

5.1. Localizao e Caractersticas geogrficas da Regio
A percia foi realizada na Estao de Produo de Furado Petrobrs,
localizada nas coordenadas geogrficas 094548,98 de latitude sul e
360827,56 de longitude oeste, no municpio de So Miguel dos Campos, cujo
acesso, a partir de Macei, dava-se atravs das rodovias pavimentadas BR-316,
BR-101 e por um trecho da AL-420. Esse municpio est localizado na regio
sudeste do Estado de Alagoas, limitando-se ao norte com os municpios de Boca
da Mata e Pilar, ao sul com Coruripe, a leste com o Oceano Atlntico, as cidades
de Roteiro, Barra de So Miguel, Jequi da Praia e Marechal Deodoro, e a oeste
com Campo Alegre e Teotnio Vilela; ocupando 657,59 km2 de rea, estando
inserido na meso-regio do Leste Alagoano e na sub-bacia hidrogrfica do Rio
SEDS CPFOR/AL IC
Pgina 20 de 91
So Miguel. O clima do tipo Tropical Chuvoso com vero seco. A precipitao

mdia anual de 1.634.2mm. A vegetao predominantemente do tipo Floresta
Subpereniflia; os solos so representados pelos Latossolos e Podzlicos nos
topos de chapadas e topos residuais; pelos Podzlicos com Fregipan, Podzlicos
Plnticos e Podzis nas pequenas depresses nos tabuleiros; pelos Podzlicos
Concrecionrios em reas dissecadas e encostas e Gleissolos e Solos Aluviais
nas reas de vrzeas.
FIGURA 01: localizao do municpio de So Miguel dos Campos/AL.
So Miguel
dos Campos
ALAGOAS
SEDS CPFOR/AL IC
Pgina 21 de 91
FOTOGRAFIA 01: mostra a cidade de So Miguel dos Campos, fotografada da poro

superior de um tanque leo da Estao de Produo de Furado.
5.2. Estrutura de Produo e Distribuio de Petrleo e Gs Natural em

Alagoas.
A estrutura da Petrobrs para a produo de petrleo e gs natural em
Alagoas divide-se em dois plos: Pilar e Furado. No plo de Furado, situado em
grande parte no municpio de So Miguel dos Campos, esto localizados os
poos terrestres de petrleo e de gs natural, sendo este separado do petrleo e
transferido por dutos para a estao coletora e de compresso, de onde o gs
natural transferido, tambm, por duto at a Unidade de Processamento de Gs
Natural de Alagoas UPGN-AL, enquanto o petrleo, por sua vez, tratado na
Estao de Furado e transportado para a Estao de Pilar, de onde segue por
oleoduto at o porto de Macei.
Na Estao Coletora de Furado existem cinco separadores de gs, trs
tratadores
termoqumicos,
sete
vasos
depuradores,
dois
tanques
de
armazenamento de petrleo, quatro tanques de teste de produo, um tanque de

armazenamento para gua pressurizada, trs bombas de transferncia de
petrleo e duas bombas de injeo de gua produzida, alm de uma caixa de
resduos. J a Estao de Compressores composta por um manifold de GNA,
SEDS CPFOR/AL IC
Pgina 22 de 91
sete vasos depuradores, trs baterias de compressores, um vaso blow-down, um

queimador e uma unidade de desidratao de gs natural (UDGN).
5.3.
Descrio dos Processos da Estao de Furado

Baseado em memorial descritivo da Petrobrs, referente ao processo de
produo da Estao de Furado, os peritos descrevem o processo produtivo

dessa estao:
5.3.1. Do Processo da Estao Coletora
Os separadores de gs recebem a produo formada por 440000 m3/dia
de gs e 600 m3/dia de lquido. O gs efluente desses separadores depurado e
direcionado ao header de suco dos compressores, enquanto o lquido efluente
direcionado ao header de entrada dos tratadores termoqumicos. Aps o
processo de separao executado pelos tratadores, o petrleo direcionado
armazenagem em um dos tanques e a gua vai para outro tanque. O petrleo
impulsionado pelas bombas de transferncia para o oleoduto Furado/Pilar e a
gua succionada pelas bombas de injeo de gua. A descarga dessas bombas
direciona a gua para os satlites de injeo, que ficam fora dos limites da
estao.
O gs liberado nos tratadores termoqumicos durante o processo de
quebra de emulso enviada para o queimador de segurana. J os drenos
presso atmosfrica so direcionados caixa API, que separa a gua do leo,
sendo a gua direcionada para o tanque de gua pressurizada e o leo retorna
para os tratadores termoqumicos; enquanto os drenos pressurizados seguem
para o vaso.
5.3.2. Do Processo da Estao de Compressores
A Estao de Compressores tem como objetivo principal elevar a presso
do gs associado oriundo da estao coletora, bem como, do gs no-associado
(GNA) vindo dos campos de Furado, So Miguel e Anamb, para posteriormente
suprir as necessidades da UPGN/Alagoas e do Gasoduto Norte Furado/Robalo
(FU/RB), cujo destino final a UPGN de Aracaju. Essa estao de compressores
SEDS CPFOR/AL IC
Pgina 23 de 91
recebe gs atravs de duas linhas com nveis distintos de presso, sendo uma
linha de baixa presso (aproximadamente 5,0 kgf/cm2) e a outra de mdia
presso (aproximadamente 36 kgf/cm2). O gs associado vem da estao
coletora de Furado e o gs no-associado pode vir dos campos de So Miguel e
Cidade de So Miguel dos Campos, atravs dos gasodutos SMC/CSMC/FU de
alta, mdia e baixa ou do prprio campo de Furado pelo manifold de GNA da
estao.
O gs de baixa presso (5,0 kgf/cm2) que alimenta o header de entrada
dos compressores de baixa oriundo da estao coletora de leo de Furado, do
manifold de GNA e do gasoduto de baixa SMC/CSMC/FU, este gs depurado
antes de chegar aos compressores de baixa. O gs de mdia presso (36
kgf/cm2), oriundo do manifold de GNA e do gasoduto de mdia SMC/CSMC/FU
passa atravs do vaso depurador e se junta descarga dos compressores de
baixa no header de mdia, que a linha de suco dos compressores de alta. A
descarga dos compressores de alta (82 kgf/cm2) passa atravs da unidade de
desidratao de gs natural (UDGN) e posteriormente uma parte desta corrente
enviada atravs do gasoduto FU/PILAR para UPGN Alagoas. J o gs de alta
presso oriundo do manifold de GNA e do gasoduto de alta SMC/CSMC/FU
direcionado para o vaso depurador. Na sada deste vaso, a corrente dividida em
duas, uma para o sistema de gs lift e a outra se junta com o gs efluente da
UDGN para em seguida ser enviado para o gasoduto Norte (FU/RB).
FOTOGRAFIA 02: mostra a Estao Produtora de Furado antes do incndio em tela.
SEDS CPFOR/AL IC
5.4.
Pgina 24 de 91
Da rea Examinada pelos Peritos

Os peritos examinaram uma rea de aproximadamente 4200m2, contendo
sistema de tubulao, tanques de leo e gua, vasos, motores e dois veculos,

um caminho/munck e um automvel GM Celta.
FOTOGRAFIA 03: mostra a Estao de Produo de Furado antes do

incndio em tela, com detalhe da rea atingida posteriormente pelo fogo:
na poro superior, dois manifolds; na poro inferior, gasoduto
Furado/Robalo; e na poro mediana, rvores de grande porte.
SEDS CPFOR/AL IC
Pgina 25 de 91
FOTOGRAFIA 04: mostra a Estao de Produo de Furado, onde se visualiza a rea atingida
pelo incndio.
FOTOGRAFIA 05: mostra, com aproximao, a rea atingida pelo incndio, com assinalamento
de dois manifolds de leo e do caminho-munck que se encontrava estacionado prximo ao
gasoduto Furado/Robalo.
SEDS CPFOR/AL IC
Pgina 26 de 91
Rota de fuga
manif old de gs
vlvula 3
vlvula 1
caminho
ga
e fu
ta d
Ro
gasoduto
Furado/Robalo
Celta
vlvula 2
tanques
33m
Tubulaes em reas de processo
Rota de f uga
corpo 1
Rota de f uga
Tubulaes em reas de processo
manif old de leo

corpo 2
corpo 4
corpo 3
Croqui 01: local examinado
SEDS CPFOR/AL IC
Pgina 27 de 91
FOTOGRAFIA 06: mostra a rea atingida pelo incndio, com assinalamento do caminhomunck, que se encontrava prximo ao gasoduto Furado/Robalo, e do manifold de leo onde
foram encontradas trs vtimas carbonizadas.
O local imediato dos exames periciais tratava-se do sistema formado por

tubulaes, vlvulas e seus atuadores (ver fotografia 07), responsveis pela
conduo de gs sob presso da Estao de Furado para a Estao de Robalo,
localizada na cidade de Brejo Grande/SE. O gasoduto Furado/Robalo, com 10
(dez polegadas de dimetro), antes de penetrar no solo, era interligado a uma
tubulao lanadora de pig, dispositivo cilndrico usado na limpeza de gasoduto,
no qual era injetado atravs de uma escotilha. Paralelamente tubulao
lanadora de pig, existia um gasoduto situado em nvel mais baixo, que deveria
estar interligado vlvula 3, porm o spool que faria essa ligao encontrava-se
tambm desconectado desta vlvula e deslocado para a direita, apoiado em uma
barra de ao disposta na superfcie de uma base de concreto. A extremidade com
curvatura desse spool estava posicionada no interior de uma vala delimitada por
tijolos unidos com argamassa, contendo duas tubulaes paralelas de ferro (LCSAT.40 6 e leo Mamb 8), medindo 1,30m (um metro e trinta
centmetros) de largura, distando 1,84m (um metro e oitenta e quatro centmetros)
da vlvula 3.
SEDS CPFOR/AL IC
Pgina 28 de 91
O gasoduto Furado/Robalo tambm poderia ser abastecido atravs de

uma tubulao vertical de 4 (quatro polegadas de dimetro), interligada na sua
poro superior, em trecho situado antes da vlvula 1.
Vlvula 2
Escotilha para colocao

de pig usado na limpeza
da tubulao
Gasodutos
Tubulao
lanadora
Lana do
munck
Vlvula 1
Gasoduto
Furado/Robalo
X
Atuador
Spool
desconectado
dos pontos x e y
Vlvula 3
Y
LC-SAT.40 leo Mamb
6
8
Tubulao de
ar comprimido
FOTOGRAFIA 07: mostra os componentes do trecho de tubulaes que

antecedia o ponto onde o gasoduto Furado/Robalo adentrava no solo.
6. DOS EXAMES NOS CADVERES

6.1. Da Identificao
Foram constatados quatro corpos carbonizados, sem condies de
serem reconhecidos no local dos exames.
Posteriormente,
no
Instituto
Mdico
Legal
da
capital,
foram
identificados os referidos corpos como sendo de Miguel ngelo Pereira Moiss,

Adeildo da Silva Santos, Adriano dos Santos e Carlos Eduardo Cabral das
Chagas.
SEDS CPFOR/AL IC
Pgina 29 de 91
6.2. Da Localizao
Encontravam-se dispostos nos seguintes locais, conforme mostra o
esquema grfico exibido em seguida:
Cadver 1: em frente casa de bombas, distando 3,00m (trs metros)
do setor anterior de um veculo Celta carbonizado e 2,00m (dois metros) de uma
das bombas carbonizadas (ver fotografias 08 e 09);
Cadver 2: na poro mediana da passarela central1 do manifold de
leo do lado esquerdo (ver fotografias 11 e 12);
Cadver 3: sob tubulaes, na poro posterior direita do manifold de
leo onde estava o cadver 2 (ver fotografia 13);
Cadver 4: no interior do manifold de leo onde estavam os cadveres
2 e 3, entre a passarela posterior e a central (ver fotografia 14).
FOTOGRAFIA 08: mostra, em detalhe e com

assinalamento, o local onde foi encontrado o cadver 1.
A localizao dos corpos e vestgios foi indicada considerando-se o observador de frente para o manifold de
leo.
v lv ula 3
gasoduto
Furado/Robalo
v lv ula 1
caminho
3m
33m
2m
corpo 1
Bombas
v lv ula 2
Celta
SEDS CPFOR/AL IC
manif old de leo

corpo 2
corpo 4
corpo 3
Croqui 02: localizao dos corpos
FOTOGRAFIA 09: mostra o cadver 1.
Pgina 30 de 91
SEDS CPFOR/AL IC
Pgina 31 de 91
FOTOGRAFIA 10: mostra o manifold de leo onde foram encontrados trs corpos
carbonizados.
FOTOGRAFIA 11: mostra o cadver 2 localizado sobre a passarela central do manifold de

leo do lado esquerdo.
SEDS CPFOR/AL IC
Pgina 32 de 91
FOTOGRAFIA 12: mostra,

com aproximao, o cadver
2. .
FOTOGRAFIA 13: mostra o cadver 3 na poro posterior direita do manifold de leo do lado
esquerdo.
SEDS CPFOR/AL IC
Pgina 33 de 91
FOTOGRAFIA 14: mostra o cadver 4 no interior do manifold de leo do lado esquerdo, aps
a passarela posterior, no lado direito desse manifold.
6.3. Das Vestes e Buscas

O exame das vestes foi prejudicado pelo grau de carbonizao dos
cadveres.
As buscas por objetos pessoais foram procedidas com uso de uma
peneira, tendo sido coletados e acondicionados em sacos plsticos e envelopes
devidamente identificados, conforme consta no anexo 2, os seguintes materiais:
Envelope n 1: vestgios do cadver n1;
Saco plstico n2, com duas chaves encontradas junto ao

cadver n2;
Saco plstico n4, com pedaos de roupa e um aparelho de

telefone celular, encontrados junto ao cadver n 4.
SEDS CPFOR/AL IC
Pgina 34 de 91
7. DAS CONSTATAES
7.1.
Dos Veculos
O caminho-munck e o automvel Celta carbonizados
foram
examinados pelo Perito Policial de Local Joo Gardino dos Santos, no dia
primeiro do ms de outubro do corrente ano, estando os resultados dessa percia
apresentados no laudo complementar n 2957.08.08, anexo ao presente
documento.
7.2.
Outros Elementos
7.2.1 Sinais de queima na rea situada em frente a casa de controle de
bombas, bem como em tanques localizados prximos a essa
edificao;
FOTOGRAFIA 15: mostra casa de controle FOTOGRAFIA 16: mostra, com aproximao,
de bombas e tanque de leo afetados pelo a casa de controle de bombas atingida pelo
fogo.
fogo.
FOTOGRAFIA 17: mostra a rea atingida

pelo fogo, manifold e tanques de leo.
FOTOGRAFIA 18: mostra sinais da ao do

fogo em um dos tanques de leo.
SEDS CPFOR/AL IC
FOTOGRAFIA 19: mostra um dos tanques

atingidos pelo fogo, que explodiu durante o
incndio.
Pgina 35 de 91
FOTOGRAFIA 20: mostra, por outro ngulo,

o tanque atingido pelo fogo, exibido na
fotografia anterior.
FOTOGRAFIA 21: mostra a tampa metlica e

eletrodutos que faziam parte do tanque
mostrado na fotografia anterior, e que foram
arremessados pela ao da exploso.
7.2.2. Tubulaes, vlvulas e equipamentos danificados pela ao do

fogo, situados ao lado do manifold de leo;
FOTOGRAFIA 22: mostra tubulaes, FOTOGRAFIA 23: mostra, por outro ngulo,
vlvulas e equipamentos danificados pela tubulaes, vlvulas e equipamentos
ao do fogo.
danificados pela ao do fogo, exibidas na
fotografia anterior.
SEDS CPFOR/AL IC
Pgina 36 de 91
FOTOGRAFIA 24: mostra rea atingida pelo fogo, localizada junto poro posterior dos
manifolds de leo.
FOTOGRAFIA 25: mostra equipamentos danificados pela ao do

fogo, localizados prximos aos manifolds de leo.
SEDS CPFOR/AL IC
Pgina 37 de 91
7.2.3. Carbonizao dos manifolds de leo situados direita dos tanques,

sobretudo no manifold do lado esquerdo;
FOTOGRAFIA 26: mostra, com assinalamento, os dois manifolds de leo

atingidos pelo fogo. Os corpos foram encontrados no manifold do lado
esquerdo.
FOTOGRAFIA 27: mostra, com aproximao, o manifold de leo do lado

esquerdo, com sinais de carbonizao.
SEDS CPFOR/AL IC
Pgina 38 de 91
7.2.4 Ferramentas usadas por pedreiro, localizadas na rea situada entre

o caminho-munck e os manifolds de leo;
FOTOGRAFIA 28: mostra a rea onde foram encontrados ferramentas de

pedreiro, exibidas em detalhe.
7.2.5. Destruio, pela ao do fogo, do depsito onde eram

armazenados
pigs
usados
na
limpeza
do
Furado/Robalo.
FOTOGRAFIA 29: mostra o local onde eram

armazenados pigs, material usado na limpeza do
gasoduto Furado/Robalo.
gasoduto
SEDS CPFOR/AL IC
Pgina 39 de 91
7.2.6 Sinais de carbonizao de prancheta sobre uma mesa de concreto

localizada prxima ao caminho-munck;
FOTOGRAFIA
30:
mostra,
com
assinalamento, uma mesa de concreto na
rea atingida pelo fogo, onde havia vestgios
de prancheta carbonizada.
FOTOGRAFIA 31: mostra prendedor

metlico de papel e o estampamento de
uma prancheta destruda pela ao do
fogo, na superfcie da mesa de concreto
exibida na fotografia anterior.
7.2.7 Prancheta destruda pela ao do fogo, disposta sobre a base de

concreto que dava acesso vlvula 2 e a tubulao lanadora de
pig;
Vlvula 2
Lanador
Furado/Robalo
10
Tubo
6
FOTOGRAFIA 32: mostra a localizao da prancheta destruda pela ao do fogo, vista

tambm em detalhe.
SEDS CPFOR/AL IC
Pgina 40 de 91
7.2.8 Vestgios de carbonizao de prancheta, localizados a 2,40m (dois

metros e quarenta centmetros) do local de penetrao no solo do
gasoduto Furado/Robalo;
FOTOGRAFIA 33: mostra o local de penetrao do gasoduto no solo, com

detalhe dos vestgios de queima de prancheta.
7.2.9. Lana metlica do munck posicionada na rea do sistema de

tubulao de gs, aps o seu sistema hidrulico ter sido
carbonizado;
FOTOGRAFIA 34: mostra o posicionamento da lana metlica do

munck na rea do sistema do gasoduto Furado/Robalo.
SEDS CPFOR/AL IC
7.2.10.
Pgina 41 de 91
Escotilha para colocao de pig, dispositivo usado na limpeza

do gasoduto Furado/Robalo, localizada no incio do gasoduto
Furado/Robalo. O referido dispositivo deslocava-se no interior da
tubulao, quando submetido presso de gs (ver fotos 35 e
36, e o anexo 9: isomtrico da rea do gasoduto FuradoRobalo);
Escotilha da cmara
lanadora de pig.
Vlvula 2
Lanador
Furado/Robalo
10
Tubo
6
FOTOGRAFIA 35: mostra a vlvula 2 e a localizao da escotilha na tubulao lanadora de

pig.
FOTOGRAFIA 36: mostra a

escotilha atravs da qual era
colocado pig.
SEDS CPFOR/AL IC
Pgina 42 de 91
7.2.11. Caractersticas da vlvula 3 e do seu atuador:
Vlvula 3: vlvula identificada pela Petrobrs atravs do cdigo XV624009, fabricada pela empresa MNA, com corpo bipartido
assimtrico Fire Safe, da classe de presso 600, medindo
0,60m (sessenta centmetros) de comprimento e 6 (seis
polegadas de dimetro interno), possuindo dois flanges nas
extremidades com revestimento anticorrosivo eletroisolante.
Conforme documentao fornecida pela Petrobrs (anexo
6), a vlvula estava em servio desde o dia 04 de julho de
2005.
FOTOGRAFIA 37: mostra registros identificadores gravados na

vlvula 3.
Atuador: atuador a pisto, modelo APR 150, fabricado pela empresa

Vanasa, possui cilindro pneumtico de simples ao com
retorno de mola, desenvolvido e projetado para acionamento
de vlvulas esfera, borboleta e outros equipamentos,
pesando 142kg. reversvel, permitindo ao ar para abrir
ou ar para fechar, com presso de suprimento de 4 a 10
kgf/cm2 (presso de trabalho na planta igual a 7 kgf/cm2).
Permite a conexo de instrumentos eletro-pneumticos,
proporcionando a abertura imediata da vlvula no caso de
SEDS CPFOR/AL IC
Pgina 43 de 91
falha de energia (blow-Down) ou seu fechamento no caso de

falha de ar e energia (Shut-Down).
Esse atuador deve atender os seguintes requisitos para uso
com vlvulas esfricas:
a) compatibilidade com o movimento de rotao exigido para
acionar a vlvula esfrica da posio totalmente fechada (normalmente
90);
b) acionar a vlvula para a posio de segurana (aberta ou
fechada) apenas com a fora armazenada na mola;
c) gerar torque suficiente para mover a vlvula posio de
segurana, vencendo a inrcia de mudana de posio e o diferencial
mximo de presso estipulado na especificao;
d) devem ser suficientes para mover a vlvula posio
normal de operao mesmo com a presso de ar reduzida at 4 kgf/cm2;
e) devem ser construdos para suportar nveis de presso de
ar at pelo menos 12 kgf/cm2.
7.2.12. Sinais de queima na parte externa da vlvula 3 e no seu atuador,

bem como nos componentes que os interligavam ao sistema;
Atuador
Vlvula
solenide
Vlvula 3
FOTOGRAFIA 38: mostra a vlvula 3 conectada ao gasoduto

Furado/Robalo e o seu respectivo atuador, no qual estava acoplado
vlvula solenide.
SEDS CPFOR/AL IC
Pgina 44 de 91
Vlvula solenide
Vlvula de
suprimento de ar
comprimido
FOTOGRAFIA 39: mostra sinais de queima no atuador da vlvula 3, na vlvula de
suprimento de ar comprimido e na vlvula solenide.
7.2.13. A vlvula 3 encontrava-se bloqueada por uma raquete, que foi

colocada entre dois flanges. O flange externo foi conectado aps
o incndio em tela, com a finalidade de prender a raquete.
Aps a retirada da vlvula 3 do gasoduto, constatou-se que a
mesma encontrava-se fechada, conforme pode ser observado o
posicionamento da esfera em seu interior.
FOTOGRAFIA 40: mostra o

flange conectado no bocal da
vlvula 3, com a finalidade de
prender a raquete.
SEDS CPFOR/AL IC
Pgina 45 de 91
FOTOGRAFIA 41: mostra, com assinalamento, a raquete usada para fechar a

vlvula 3.
FOTOGRAFIA 42: mostra, aps a retirada

da raquete, o interior da vlvula 3, onde se
observa a esfera na posio fechado.
FOTOGRAFIA 43: mostra, no lado oposto, a

esfera fechando a vlvula 3.
SEDS CPFOR/AL IC
Pgina 46 de 91
7.2.14. Dois oleodutos paralelos (LC-SAT.40 6 e leo Mamb 8)

com sinais de queima no trecho situado em frente vlvula 3,
bem como destruio de parte das faixas de tijolos que
limitavam a vala ocupada pelas referidas tubulaes;
Vlvula 3
LC-SAT.40
leo
6
Mamb 8
FOTOGRAFIA 44: mostra dois oleodutos com sinais de queima, sobretudo no
trecho situado em frente vlvula 3.
Vlvula 3
LC-SAT.40 6
leo Mamb 8
FOTOGRAFIA 45: mostra, por outro ngulo e com assinalamento, os limites da

faixa de tijolo danificada pela presso do gs que vazou atravs da vlvula 3.
SEDS CPFOR/AL IC
Pgina 47 de 91
7.2.15. Solo erodido na faixa do terreno situada em frente vlvula 3;
FOTOGRAFIA 46: mostra, com aproximao, solo erodido na faixa do

terreno situada entre o caminho-munck e os dois oleodutos
mostrados na fotografia anterior.
SEDS CPFOR/AL IC
7.2.16.
Pgina 48 de 91
Spool de 6 (seis polegadas de dimetro) desconectado da

vlvula 3 e da vlvula de reteno acoplada em tubulao de
alimentao do gasoduto Furado/Robalo, em pontos indicados
na fotografia abaixo pelas letras Y e X, respectivamente. Esse
spool possua um trecho reto, com 4,23m (quatro metros e vinte
e trs centmetros) de comprimento, e outro curvo, com 0,54m
(cinqenta e quatro centmetros), ambos flangeados;
Escotilha para pig
Gasodutos de
alimentao
Vlvula 2
4
Lanador
de pig
Lana do
munck
6
Vlvula 1
X
Spool
desconectado
dos pontos x e y
Atuador
Vlvula
solenide
Vlvula 3
Vlvula de
Y
bloqueio
LC-SAT.40 leo Mamb
6
8
Tubulao de
ar comprimido
FOTOGRAFIA 47: mostra os componentes do trecho de tubulaes que

antecedia o ponto onde o gasoduto Furado/Robalo adentrava no solo.

posicionamento da extremidade
curva do spool desacoplada da
vlvula 3.
SEDS CPFOR/AL IC
Pgina 49 de 91
7.2.17. O spool referido no subitem anterior, encontrava-se com a sua

poro central em contato com uma barra de ao, fixada na
superfcie de uma base de concreto de seo retangular de
0,14m (quatorze centmetros) de espessura, por 0,27m (vinte e
sete centmetros) de largura e 0,18m (dezoito centmetros) de
altura;
FOTOGRAFIA 49: mostra, com assinalamento, o spool

desconectado da vlvula V3, apoiado em uma base de
concreto.
7.2.18.
Tubulao elevada, com 4 (quatro polegadas de dimetro),

interligada ao gasoduto Furado/Robalo;
Vlvula 1
FOTOGRAFIA 50: mostra, com assinalamento, a tubulao

vertical que se ligava ao gasoduto Furado/Robalo em ponto
situado ao lado da vlvula 1, bem como o spool que foi
desconectado da vlvula 3.
SEDS CPFOR/AL IC
7.2.19
Pgina 50 de 91
Ferramentas, parafusos, porca e conexo de eletroduto,

dispostos no solo, frente da vlvula 3, alm de macaco
hidrulico
alavanca
localizados
juntos
ao
gasoduto
Furado/Robalo;
Vlvula 3
FOTOGRAFIA 51: mostra macaco hidrulico e alavanca dispostos junto ao gasoduto

Furado/Robalo, bem como, em detalhe, ferramentas, parafusos, porca e conexo situados
prximos a vlvula 3.
7.2.20. O quadro de comando eltrico das vlvulas 1, 2 e 3 apresentava

as botoeiras de acionamento nas seguintes posies: vlvula 1
(aberta), vlvula 2 (fechada) e vlvula 3 (fechada);
FOTOGRAFIA 52: mostra, com

assinalamento, o quadro de
comando eltrico das vlvulas 1,
2 e 3.
SEDS CPFOR/AL IC
Pgina 51 de 91
FOTOGRAFIA 53: mostra o posicionamento das botoeiras de acionamento das

vlvulas 1, 2 e 3, indicado com setas.
7.2.21
A energia eltrica fornecida s vlvulas 1, 2 e 3 derivava do

quadro referido no subitem anterior e circulava em fios
embutidos em eletrodutos envelopados e enterrados. Observase nas fotografias 54 e 55 que o eletroduto interligado ao
atuador da vlvula 1 aflorava do solo em ponto situado abaixo
desse equipamento, enquanto as fotografias 56 e 57 mostram
que a vlvula solenide do atuador da vlvula 3 encontrava-se
distante lateralmente do segmento aparente do eletroduto
enterrado, com o qual deveria estar interligado.
FOTOGRAFIA 54: mostra o eletroduto que FOTOGRAFIA 55: mostra, o eletroduto que
aflorava do solo e estava ligado ao atuador da aflorava do solo e estava ligado ao atuador
vlvula 1.
da vlvula 1.
SEDS CPFOR/AL IC
Pgina 52 de 91
Vlvula
solenoide
Atuador
Vlvula 3
Segmento aparente de
eletroduto enterrado
Tubo condutor
de ar comprimido
FOTOGRAFIA 56: mostra o segmento aparente do eletroduto enterrado e partes do sistema

que compunham o gasoduto.
FOTOGRAFIA 57: mostra, com assinalamentos, a parte envelopada e enterrada do

segmento de eletroduto aparente situado prximo vlvula 3, no momento em que era
removido do solo.
SEDS CPFOR/AL IC
7.2.22
Pgina 53 de 91
Rompimento do segmento aparente do eletroduto enterrado, com

0,15m (quinze centmetros) de afloramento, causado pela ao
de fora de trao, aplicada na seo voltada para o lado
contrrio ao da vlvula solenide;
FOTOGRAFIA 58: mostra, em detalhe, a localizao

do rompimento do segmento aparente do eletroduto
enterrado e, com assinalamento, a localizao da
vlvula solenide.
FOTOGRAFIA
59:
mostra
rompimento na superfcie do
eletroduto
aparente
situado
prximo vlvula 3, causado por
fora de trao. A seta mostra o
sentido de aplicao da fora.
FOTOGRAFIA
60:
mostra
seo
submetida fora de
compresso (seta para
baixo), situado no lado
oposto ao rompimento
mostrado na fotografia
anterior.
FOTOGRAFIA
61:
mostra setas indicando o
sentido de atuao das
foras que romperam
superfcie do eletroduto.
Fora de compresso
para baixo e de trao
para cima.
FOTOGRAFIA 62: mostra,

no outro lado do tubo,
setas indicando o sentido
de atuao das foras que
romperam superfcie do
eletroduto.
Fora
de
compresso para baixo e
de trao para cima.
SEDS CPFOR/AL IC
7.2.23.
Pgina 54 de 91
Vlvula Solenide
A vlvula solenide composta por duas partes bsicas: o corpo e a

bobina. A bobina consiste de um fio enrolado ao redor de uma superfcie
cilndrica. Quando a corrente eltrica circula atravs do fio, gera um campo
eletromagntico, que aciona o mbolo, fechando a vlvula normalmente aberta.
Estas vlvulas possuem uma entrada e uma sada de fluxo, sendo
utilizadas para permitir ou bloquear a passagem de fludo com vrios tamanhos
de conexes, orifcios e construes para aplicaes tais como: controle
automtico de ar, gs inerte, gua, leo, vapor entre outros gases e lquidos no
corrosivos ao lato, alumnio e ao inoxidvel.
Quando o solenide energizado, automaticamente, o ncleo fecha o
orifcio de passagem em uma vlvula Normalmente Aberta, como era o caso da
vlvula conectada ao atuador da vlvula 3. Ela opera a presses desde 0 PSI at
a sua mxima presso diferencial de operao. A fora necessria para abrir a
vlvula proporcional ao dimetro do orifcio e a presso do fludo.
Fluxo em Vlvula Normalmente Aberta:

Desenergizada
Energizada
A vlvula solenide examinada, acoplada no atuador da vlvula 3,

apresentava-se deslocada para o lado direito, enquanto a sua bobina estava
deslocada para baixo e para a direita em relao ao seu eixo.
SEDS CPFOR/AL IC
Pgina 55 de 91
Tubo condutor de ar
comprimido
bobina
Tubo de descarga
de ar comprimido
FOTOGRAFIA 63: componentes da vlvula solenide acoplada no atuador da vlvula 3.
FOTOGRAFIA 64: mostra a indicao dos pontos onde existiam deformaes na vlvula
solenide e na sua bobina.
SEDS CPFOR/AL IC
Pgina 56 de 91
FOTOGRAFIA 65: mostra a vlvula solenide deslocada para o lado direito em relao ao
ponto de fixao no atuador da vlvula 3, bem como o deslocamento da sua bobina tambm
para a direita.
FOTOGRAFIA 66: mostra a bobina deslocada para baixo em relao ao eixo da vlvula
solenide.
SEDS CPFOR/AL IC
Pgina 57 de 91
7.2.24. Fios e eletrodutos localizados prximos a lana do munck;
FOTOGRAFIA 67: mostra fios e

eletrodutos no solo, dispostos
prximos a lana do munck.
7.2.25. Os seguintes materiais foram constatados na vala com

tubulaes de leo paralelas, referidas no subitem 7.2.14: a)
eletroduto de ferro , medindo 1,43m (um metro e quarenta e trs
centmetros) de comprimento, com fiao carbonizada em seu
interior,
apresentando
curvatura
voltada
para
uma
das
extremidades, onde estava rosqueada uma luva, estando no

outro extremo rosqueado um cotovelo da marca Tupy, de 90 e
dimetro de ; b) eletroduto flexvel com 0,46m (quarenta e
seis centmetros) de comprimento, revestido com malha de
cobre; e c) conexo em Y-45. O eletroduto flexvel localizava-se
entre a conexo e o eletroduto rgido, indicando que faziam parte
de um mesmo conjunto.
SEDS CPFOR/AL IC
vlvula 2
vlvula 1
Pgina 58 de 91
vlvula 3
gasoduto
Furado/Robalo
1,84m
4,5m
oleodutos
eletrodutos e
conexo
passarela
Esquema grfico 01: localizao dos eletrodutos e conexo
FOTOGRAFIA 68: mostra o conjunto formado por eletrodutos e a conexo

Y-45.
FOTOGRAFIA 69: mostra, com aproximao, o conjunto formado pelos

eletrodutos rgido e flexvel, bem como por uma conexo Y-45, localizado
na vala, abaixo das tubulaes de leo.
SEDS CPFOR/AL IC
Pgina 59 de 91
7.2.26. Vlvula de bloqueio de ar comprimido sem alavanca de manobra;
FOTOGRAFIA 70: mostra em detalhe a vlvula de bloqueio de ar

comprimido, onde se pode observar a ausncia da alavanca de
manobra, a qual tem a funo de abrir e fechar a referida vlvula.
FOTOGRAFIA 71: mostra em

detalhe uma alavanca de
manobra em uma vlvula de
bloqueio.
SEDS CPFOR/AL IC
Pgina 60 de 91
7.2.27. Caixa com ferramentas localizada prximo a tubulao onde o

spool foi desacoplado;
FOTOGRAFIA 72: mostra caixa metlica e ferramentas sobre o solo.
7.2.28.
Ferramenta, pea de tecido parcialmente queimada e vestgios

de queima no solo, localizados sob a extremidade da tubulao
onde o spool foi desacoplado;
FOTOGRAFIA 73: mostra ferramenta, pea de tecido e vestgios de queima

sob a extremidade da tubulao onde o spool foi desacoplado.
SEDS CPFOR/AL IC
Pgina 61 de 91
7.2.29. Rotas de Fuga

Prximo ao gasoduto Furado/Robalo, os peritos constataram
estradas que serviam de rotas de fuga para aqueles que estivessem nas
imediaes da vlvula 3, conforme mostra o croqui exibido na pgina 26 e as
fotografias abaixo.
FOTOGRAFIA 74: mostra a estrada que margeava os oleodutos LCSAT.40 6 e leo Mamb 8.
FOTOGRAFIA 75: seta na posio horizontal, indicando a localizao da rota

de fuga exibida na fotografia anterior, e seta na posio vertical, indicando o
sentido de duas rotas de fuga, que sero exibidas na fotografia seguinte.
SEDS CPFOR/AL IC
Pgina 62 de 91
FOTOGRAFIA 76: mostra setas indicando os sentidos para as rotas de fuga.
8. DOS TESTES REALIZADOS

8.1.
Os peritos, usando o conjunto formado pela unio dos eletrodutos

rgido e flexvel encontrados no interior da vala com oleodutos, e
suas conexes, interligaram a vlvula solenide ao segmento
aparente do eletroduto enterrado, situado direita da vlvula 3 (ver
subitem 7.2.21.). Feito isso, foi determinado que a conduo de
energia eltrica vlvula solenide era feita atravs de fios
contidos no eletroduto que passava sob o spool.
SEDS CPFOR/AL IC
Pgina 63 de 91
FOTOGRAFIA 77: mostra os

peritos posicionando o eletroduto
na vlvula solenide, estando a
outra extremidade junto ao
segmento aparente de eletroduto
enterrado, situado direita da
vlvula 3. Salientamos que o
flange prateado mostrado na
extremidade do bocal da vlvula 3
foi colocado aps o incndio, com
a finalidade de apertar a raquete,
conforme descrito no subitem
7.2.13.
FOTOGRAFIAS 78 e 79: mostram, com aproximao, os peritos

posicionando o eletroduto na vlvula solenide, estando a outra
extremidade junto ao segmento aparente de eletroduto enterrado, situado
direita da vlvula 3. Salientamos que o flange prateado mostrado na
extremidade do bocal da vlvula 3 foi colocado aps o incndio, com a
finalidade de apertar a raquete
SEDS CPFOR/AL IC
Pgina 64 de 91
FOTOGRAFIA 80: mostra, por

outro
ngulo,
os
peritos
posicionando o eletroduto na
vlvula solenide, estando a outra
extremidade junto ao segmento
aparente de eletroduto enterrado,
situado direita da vlvula 3.
Esquema grfico 02: mostra a localizao e posio do eletroduto em

relao ao bocal da vlvula 3.
SEDS CPFOR/AL IC
Pgina 65 de 91
conector de
eletroduto
conexo
em Y-45
vlvula
solenide
bobina e
condulete novos
eletroduto
flexvel
cotovelo de 90
eletroduto rgido
segmento vertical
aparente de eletroduto
FOTOGRAFIAS 81: mostra a montagem dos eletrodutos e suas
conexes que interligavam a vlvula solenide ao segmento
aparente do eletroduto enterrado. Nessa demonstrao, foram
usados condulete e tampa de bobina novos.
FOTOGRAFIAS 82: mostra, em detalhe, a ligao do eletroduto vlvula

solenide. Nessa demonstrao, foram usados condulete e tampa de
bobina novos, alm da conexo em Y-45 constatada no local do fato.
SEDS CPFOR/AL IC
Pgina 66 de 91
Os peritos posicionaram o cotovelo do eletroduto rgido (horizontal),

conforme foi mostrado na fotografia 77, no segmento aparente do eletroduto
enterrado, sendo constatado que a ruptura existente neste tubo foi causada por
fora de trao que surgiu em decorrncia da aplicao de carga na superfcie do
referido eletroduto rgido.
FOTOGRAFIA 83: mostra a posio

do cotovelo em relao extremidade
aparente do eletroduto enterrado no
solo.
FOTOGRAFIA 84: mostra o sentido

de aplicao das foras que
causaram
deformaes
no
eletroduto enterrado, confirmando
que o cotovelo de 90 do eletroduto
que conduzia fiao at o atuador
da vlvula 3, estava conectado com
aquela tubulao.
SEDS CPFOR/AL IC
8.2.
Pgina 67 de 91
Os peritos acompanharam a realizao de testes para verificar as

condies do quadro de comando eltrico das vlvulas 1, 2 e 3,
tendo sido constatado que o mesmo se encontrava energizado,
com voltagem de 24,70vcc, e operando normalmente. Tambm foi
observado, que a vlvula 3 era normalmente aberta, enquanto as
demais eram normalmente fechadas;
FOTOGRAFIA 85: mostra o quadro de

comando eltrico das vlvulas 1, 2 e 3.
FOTOGRAFIA 86: mostra o quadro de

comando eltrico aberto.
FOTOGRAFIA 87: mostra a leitura da

voltagem com multmetro digital.
SEDS CPFOR/AL IC
Pgina 68 de 91
V1
V3
V2
FOTOGRAFIA 88: mostra, no interior do quadro eltrico, os terminais correspondentes

s vlvulas 1, 2 e 3.
9. DOS EXAMES LABORATORIAIS

9.1. Nos Condutores de Energia
Na quarta-feira, dia 08 de outubro do corrente ano, Jos Adriano Rocha e
Rodolpho Pedroza, tcnicos deste Instituto de Criminalstica, estiveram no Setor
Tcnico Cientfico da Polcia Federal, onde, juntamente com o Perito Criminal
Petrnio Falcomer examinaram as partes rompidas dos fios do cabo enterrado
responsvel pela energizao do atuador da vlvula 3. Para tanto, fizeram uso do
aparelho VSC 5000 - Video Spectral Comparator e de microscpio, os quais
mostraram em detalhe deformaes na ponta dos fios, com caractersticas de
terem sido causadas por cisalhamento, o que pde ser confirmado comparandoas com deformaes em fios feitas com alicate, pois este instrumento causa
rompimentos de fios com fora de ao cortante.
SEDS CPFOR/AL IC
Pgina 69 de 91
FOTOGRAFIA 89: mostra fios do cabo enterrado, com ampliao feita pelo
aparelho VSC 5000, alm de detalhe das deformaes nas pontas.
FOTOGRAFIAS 90, 91 e 92: mostra as deformaes nas extremidades dos fios exibidos na
fotografia anterior, vistas atravs de microscpio.
SEDS CPFOR/AL IC
Pgina 70 de 91
FOTOGRAFIA 93: mostra outros

fios do cabo enterrado, com
ampliao feita pelo equipamento
VSC 5000, alm de detalhe das
deformaes nas pontas.
Detalhes feitos em fios cortados com alicate:
FOTOGRAFIAS 94 e 95: mostra as deformaes em fios, causadas pelo corte com alicate,
vista atravs de microscpio.
SEDS CPFOR/AL IC
Pgina 71 de 91
Os peritos tambm examinaram as extremidades dos fios que se

encontravam embutidos no eletroduto rgido encontrado no interior da vala com
oleodutos (ver subitem 7.2.25.), que foram rompidos durante a liberao de gs. A
extremidade dos fios contidos naquele eletroduto no possua condies de
confronto, pois se encontravam bastante carbonizados e quebradios.
FOTOGRAFIAS 96 e 97: mostra as extremidades queimadas dos fios que se encontravam

embutidos no eletroduto rgido arremessado pela presso do gs.
9.2. No Atuador e na Vlvula 3

O atuador da vlvula 3 foi examinado na oficina da Estao de Produo
de Furado, no qual foi introduzido, de forma controlada, ar comprimido na
abertura de encaixe da vlvula solenide, constatando-se que o mecanismo
interno funcionou normalmente, produzindo um giro de 90 no eixo que se
conectava a vlvula 3.
FOTOGRAFIA 98: mostra o atuador

sendo examinado na oficina da
Estao de Produo de Furado.
SEDS CPFOR/AL IC
Pgina 72 de 91
Nos dias 28, 29 e 30 do ms de outubro do corrente ano, os tcnicos

Jos Adriano Rocha e Rodolpho Pedroza estiveram na oficina de manuteno de
vlvulas da UN-SEAL (Unidade de Negcio-Sergipe/Alagoas), localizada na
cidade de Aracaju/SE, onde acompanharam a verificao das condies de
funcionamento da vlvula 3 e do seu atuador, na presena dos senhores Rubens
Siquieroli Jnior, gerente das oficinas, Gilson Tadeu Coelho Sucupira, supervisor
de manuteno de vlvulas e de Jlio Csar dos Santos, tcnico de manuteno.
Esses equipamentos estavam acondicionados no interior de caixas de madeira,
devidamente lacradas.
Nessa ocasio, o atuador foi conectado vlvula 3, com o objetivo de se
verificar o funcionamento em conjunto, introduzindo-se ar comprimido diretamente
no atuador.
Resultados dos exames:
1. A presso de 2 kgf/cm2 de ar aplicada no pisto do atuador, era
suficiente para movimentar em de volta (90) o eixo conectado
vlvula 3, provocando o giro da esfera metlica existente no
interior desta, at a posio de abertura completa da vlvula;
2. Introduzindo-se 7 kgf/cm2 de ar comprimido no atuador, observouse que a abertura completa da vlvula ocorreu no tempo de 6,28s
(seis segundos e vinte e oito centsimos de segundo), quando
atingida a presso de 2 kgf/cm2.
Os peritos tambm verificaram os mecanismos da vlvula e do atuador,

constatando-se que:
1. As porcas e parafusos que compunham o atuador e a vlvula no
apresentavam sinais de abertura recente;
2. O fogo que atingiu a poro anterior externa do atuador no
afetou o sistema interno de atuao, estando s molas e s
vedaes em bom estado de conservao.
SEDS CPFOR/AL IC
Pgina 73 de 91
9.2.1. Seqncia de Funcionamento Atuador/Vlvula 3

a)
O corte no fornecimento de energia para a vlvula solenide,

possibilitou a entrada de ar no atuador, j que essa vlvula era
normalmente aberta (falha abre);
FOTOGRAFIA 99: mostra a vlvula

solenide conectada ao atuador,
onde se observa as tubulaes de
cobre (alimentao e descarga de ar)
e a bobina sem sua tampa protetora.
b) O ar injetado no cilindro do atuador proporcionava compresso das

molas, movimentando a haste e articulao, produzindo de giro no
eixo que se acoplava a vlvula 3, resultando na abertura da mesma;
FOTOGRAFIA 100: mostra setas

indicando o sentido de atuao do
ar comprimido no pisto do
atuador.
SEDS CPFOR/AL IC
FOTOGRAFIA
101:
mostra
a
articulao distendida pelo retorno
das molas a suas posies de
repouso.
Pgina 74 de 91

sistema de transmisso do
movimento da engrenagem do
atuador para a vlvula 3.
FOTOGRAFIA 103: mostra, no

interior da vlvula 3, a luva de
acoplamento do eixo do atuador.
c) O movimento do eixo do atuador provocou um movimento de 90

deslocou a esfera da vlvula, possibilitando sua abertura;
FOTOGRAFIAS 104 a 108: mostram a seqncia de abertura da vlvula 3, quando da injeo de

ar comprimido no atuador.
SEDS CPFOR/AL IC
Pgina 75 de 91
Concludo os exames, a vlvula e o atuador foram colocados em caixas,

que foram lacradas, cujos lacres foram assinados por um dos peritos do caso,
ficando sob a guarda da UN-SEAL.
FOTOGRAFIAS 109 e 110: mostram as caixas com o atuador e a vlvula 3, devidamente

lacradas aps os exames.
9.3. Na Vlvula Solenide

A vlvula solenide, que estava conectada ao atuador da vlvula 3, foi
aberta pelos peritos no Instituto de Criminalstica do Estado de Alagoas, tendo
sido constatado que todas as vedaes de borracha foram destrudas pela ao
do calor.
FOTOGRAFIA 111: mostra a ausncia de vedaes no interior da

vlvula solenide que estava acoplada no atuador da vlvula 3.
SEDS CPFOR/AL IC
Pgina 76 de 91
FOTOGRAFIA 112: mostra a ausncia de vedaes na vlvula

solenide, observada no lado oposto ao exibido na fotografia anterior.
10. DAS CONSIDERAES TCNICAS
10.1. Tendo em vista que a estrutura de tijolos que limitava a vala onde se
encontravam os oleodutos LC-SAT.40 e leo Mamb, estava
destruda no trecho situado em frente vlvula 3; que a faixa de solo
situada entre o caminho-munck e a referida vlvula encontrava-se
erodida; que o referido caminho foi deslocado lateralmente por
arrastamento; e que o spool desconectado da vlvula 3, foi deslocado
no sentido horrio, os peritos consideram que os referidos danos e
deslocamentos foram causados pela presso do gs liberado da
vlvula 3, que se localizava em frente s referidas estruturas;
10.2. Tendo em vista que os gases podem se inflamar quando difundidos

em equipamentos eltricos sem a proteo adequada, ou em contato
com superfcies superaquecidas, os peritos admitem que a inflamao
do gs proveniente da vlvula 3 pode ter sido originada no caminhomunck que se encontrava em frente referida vlvula, quer pelo
contato com as suas partes metlicas aquecidas, quer pela difuso no
SEDS CPFOR/AL IC
Pgina 77 de 91
seu sistema eltrico, considerando, neste caso, o motor em

funcionamento, j que o mesmo estava em posio operacional de
auxilio no trabalho que estava sendo realizado para a retirada do
Spool.
Para serem garantidas as condies de segurana em locais com
risco de incndio, consideramos que todo o sistema eltrico e
mecnico responsvel pela movimentao do caminho-munck,
deveria estar isolado do meio externo. Vale salientar, que mesmo
sendo remota a possibilidade de incndio causado por aparelho de
telefone celular, era proibido o seu uso na rea de processamento e
distribuio de gs e leo da Estao de Furado;
10.3.
Considerando que a norma tcnica 2246 da Petrobrs, de fevereiro

de 1992 Pr-operao, Operao e Manuteno de Gasoduto
Terrestre, recomenda na alnea b, subitem 7.6.2.1., como forma de
garantia de segurana na manuteno de gasodutos, que: as fontes
de ignio devem ser eliminadas e seus efeitos contra a
segurana amplamente divulgados; que a norma tcnica 2353, de
dezembro de 1990 Segurana na Inspeo, Manuteno e Reparo
de Oleodutos e Gasodutos Terrestres, no item 7.1 Controle de
fontes de ignio, recomenda:
(...)7.1.4 Motores de combusto interna, motores eltricos no
classificados, sistemas de iluminao, etc., devem estar
dispostos a uma distncia segura do local do trabalho,
considerando-se tambm, neste caso, a direo predominante
do vento;
7.1.5 A aproximao de viaturas do local do trabalho deve ser
realizada considerando-se o disposto no subitem 7.1.4.; e que
o caminho-munck, localizado em frente referida vlvula, da qual
SEDS CPFOR/AL IC
Pgina 78 de 91
distava 4,90m (quatro metros e noventa centmetros), os peritos

apontam que esse veculo era fonte de ignio prxima do
gasoduto Furado/Robalo, onde se
realizavam servios
de
manuteno e, considerando-se, tambm, que esse veculo se

encontrava em rea ao alcance do jato de gs, admitem que o
mesmo no estava a uma distncia segura do local de trabalho;
10.4.
Tendo em vista que a presso exercida pelo gs liberado da

vlvula 3 causou eroso no solo e a projeo de materiais
metlicos, os peritos, considerando que o atrito desses materiais e
de pedras com outros corpos rgidos produz centelhas capazes de
inflamar gases, admitem que a ignio do gs tambm pode ter
ocorrido pelas centelhas produzidas pelo atrito desses materiais;
10.5.
Caso a vlvula de bloqueio de ar comprimido de alimentao do

atuador fosse fechada no momento em que teve incio a liberao
de gs, seria possvel a interrupo imediata do suprimento de ar
para esta vlvula, o que provocaria o recuo do pisto do atuador,
causando o fechamento da vlvula 3 e a extino da citada
liberao de gs. O fechamento dessa vlvula feito com o
acionamento de uma alavanca de manobra, que no estava fixada
na referida vlvula. Tambm seria possvel fech-la a tempo de
evitar o sinistro, caso a referida ferramenta estivesse ao alcance de
um dos tcnicos que retiravam o spool.
Vale evidenciar que o acionamento rpido da referida alavanca
poderia ter impedido inclusive o surgimento do fogo, j que a
ignio no ocorreu quando da abertura da vlvula 3 e sim quando
em contato desse gs liberado em momento posterior com
alguma fonte gnea.
SEDS CPFOR/AL IC
Pgina 79 de 91
Observao: Os peritos foram informados pelas testemunhas do

caso, ouvidas na delegacia de So Miguel dos Campos nos dias 07
e 09 do ms de outubro do corrente ano, que a ignio no foi
simultnea liberao de gs, ocorrendo, em mdia, 30 segundos
aps a sua difuso;
10.6.
A energia eltrica fornecida s vlvulas 1, 2 e 3 era derivada do

quadro de energia referido no subitem 7.2.20. e chegava a essas
vlvulas atravs de fiao que se encontrava no interior de
eletrodutos envelopados e enterrados. O eletroduto interligado ao
atuador da vlvula 1, por exemplo, aflorava do solo em ponto
situado ao lado desse equipamento, ao contrrio do eletroduto
direcionado para o atuador da vlvula 3, que aflorava em ponto
afastado da vlvula solenide deste atuador. Por esse motivo,
fazia-se necessrio o complemento por via area, a partir do ponto
em que aflorava do solo, at a vlvula solenide;
10.7. Tendo em vista que a ruptura no segmento aparente do eletroduto

enterrado (ver subitem 7.2.22.) estava situado no lado oposto ao
prolongamento do eletroduto areo interligado a vlvula solenide,
conclui-se que esse dano foi causado por fora de trao, que
surgiu em conseqncia de um esforo no sentido de cima
para baixo, neste eletroduto. Considerando, tambm, que o
conjunto formado pelos eletrodutos e conexo, constatados no
interior da vala (ver subitens 7.2.25.), passava sob o spool, quando
interligado ao eletroduto enterrado e a vlvula solenide; e que na
vlvula solenide foram constatadas deformaes no sentido de
cima para baixo e para o lado direito, os peritos ratificam que o
referido spool, ao ser desacoplado da vlvula 3, caiu sobre o
SEDS CPFOR/AL IC
Pgina 80 de 91
eletroduto rgido que servia de ligao entre a vlvula

solenide e o eletroduto enterrado;
vlvula 3
el
et
ro
du
to
ho
r iz
on
ta
l
vlvula
solenoide
spool
Esquema grfico 03: mostra o posicionamento do spool

em relao ao eletroduto areo.
10.8. O rompimento dos fios na juno do eletroduto enterrado com o

eletroduto areo direcionado para a vlvula solenide, foi produzido
pela ao cortante da borda do segmento aparente do eletroduto
enterrado, tendo em vista que os fios foram pressionados pelo
cotovelo rosqueado naquele eletroduto areo, pois este no
suportou o peso do spool desconectado da vlvula 3, produzindo
momento no sentido anti-horrio2 no ponto de ligao do cotovelo
com o eletroduto enterrado. Esse rompimento cortou a energia
eltrica que alimentava a vlvula solenide;
10.9.
O corte no fornecimento de energia eltrica na vlvula solenide

possibilitou a entrada de ar comprimido no atuador, causando a
A localizao indicada considera o observador de frente para o manifold de leo.
SEDS CPFOR/AL IC
Pgina 81 de 91
compresso do pisto, que movimentou a haste e articulao,

produzindo de giro no eixo que se acoplava a vlvula 3,
resultando na abertura da mesma;
10.10. Tendo em vista que os eletrodutos rgido e flexvel, alm da

conexo Y-45, que formavam o conjunto interligado vlvula
solenide, foram projetados para a esquerda3 da vlvula 3,
conforme mostra o esquema grfico abaixo, os peritos confirmam a
afirmao anterior acerca do posicionamento desse conjunto sob o
spool antes da liberao de gs em tela, pois, caso contrrio, o
movimento giratrio do spool, provocado pela presso do gs, no
teria arremessado aquelas peas;
A localizao dos referidos tubos e conexo tambm leva os
peritos a afirmar que o eletroduto interligado a vlvula solenide foi
desconectado do sistema inicialmente na ligao entre o cotovelo e
o eletroduto enterrado e, posteriormente, na ligao com a bobina
da vlvula solenide, indicando que o rompimento da fiao deu-se
no trecho onde o referido cotovelo estava rosqueado;
Eletrodutos e conexo
projetados
Esquema grfico 04: mostra a localizao dos

eletrodutos e conexo projetados, em relao vlvula 3.
A localizao indicada considera o observador de frente para o manifold de leo.
SEDS CPFOR/AL IC
Pgina 82 de 91
10.11. A disposio das tubulaes permitia que o fornecimento de gs

para a Estao de Robalo fosse mantido, mesmo com a execuo
de servios de manuteno na malha do gasoduto Furado/Robalo,
como no caso da retirada do spool em apreo. A abertura da
vlvula 1 e o fechamento das vlvulas 2 e 3, permitia a
continuidade do fluxo de gs no gasoduto. Salientam os peritos,
que essa opo economicamente vivel para a empresa, pois o
fornecimento de gs no pra; sendo, tambm, um procedimento
seguro, desde que no ambiente de trabalho no existam condies
que ponham em risco a integridade fsica e/ou a sade das
pessoas e a prpria segurana das instalaes e equipamentos;
10.12. A queda do spool sobre o eletroduto, conforme foi mostrado no

item 10.7., indica que essa tubulao no estava sustentada por
cintas tracionadas pelo munck, nem estava apoiada em suportes
que garantissem condies seguras para a realizao dos
trabalhos. A adoo dessas medidas de segurana evitaria a
queda do spool;
10.13. A vlvula 3, o seu atuador e a vlvula solenide foram parcialmente

queimados em conseqncia da reduo da presso do gs
liberado, cujo jato, que atuava como um lana-chamas de alto
poder calorfico, recuou com velocidade proporcional presso do
gs, a partir do momento em que foi fechado o seu suprimento, que
era feito pela tubulao vertical de 4 e pela a vlvula high-low,
localizada no municpio de So Miguel dos Campos, esta
impedindo o retorno do gs que se encontrava pressurizado sua
jusante;
SEDS CPFOR/AL IC
Pgina 83 de 91
10.14. Considerando que no foi constatado, no local da retirada do spool

do gasoduto FU/RB, o formulrio de Permisso para Trabalho, nem
vestgios de que esse documento foi destrudo pela ao do fogo,
os peritos admitem as hipteses de o referido formulrio no ter
sido colocado no local de trabalho ou que foi retirado aps a
liberao de gs, antes da chegada dos peritos. Vale salientar, que
o citado formulrio fica afixado de modo visvel no local da
realizao do trabalho, conforme est previsto na Sistemtica de
Emisso de Permisso para Trabalho PT (ver Anexo 5);
FOTOGRAFIA 113: os peritos

constataram em outros locais onde
eram
realizados
servios
de
manuteno, o formulrio de
Permisso para Trabalho (PT)
afixada de modo visvel em peas
de fcil acesso e preservado em
pasta plstica.
10.15. Considerando que a norma 1882 da Petrobrs, de abril de 1999

Critrios para a Elaborao de Projetos de Instrumentao, no
item 8.6.5 Atuadores, recomenda: (...)8.6.5.7 A ao do conjunto
vlvula/atuador, deve ser conforme requerido pelo projeto, para a
segurana da planta. Exemplos: falha abre, falha fecha ou falha
estacionria; os peritos afirmam que o mecanismo de ao falha
abre da vlvula solenide, no era o recomendado para
garantir a segurana do sistema de abertura da vlvula 3,
tendo em vista que durante a execuo da retirada do spool, o
corte no fornecimento de energia determinou a abertura desta
vlvula;
SEDS CPFOR/AL IC
Pgina 84 de 91
11. DISCUSSO
O conjunto de informaes obtidas dos vestgios materiais leva os peritos
a inferir que na Estao de Produo de Furado ocorreu um acidente de trabalho.
Logo, devem ser consideradas as condies de segurana no que concerne aos
atos e/ou condies inseguras.
Conforme Zocchio4, temos as seguintes definies e consideraes:
-Atos inseguros e condies inseguras so os fatores que, combinados ou
no, ocasionam os acidentes de trabalho. So as causas diretas e indiretas dos
acidentes, pois tm relao causal com eles. Essas causas diretas no surgem por
acaso ou aleatoriamente, so geradas por um ou mais antecedentes - as causas
indiretas dos acidentes. Pelo exposto conclui-se que prevenir acidentes do trabalho, em
sntese, corrigir condies inseguras existentes nos locais de trabalho, no permitir
que outras sejam criadas e evitar que as pessoas pratiquem atos inseguros. As causas
indiretas - fatores pessoais e/ou materiais - que geram as causas diretas, devem
merecer especial ateno do ponto de vista preventivo de acidente do trabalho.
- Ato inseguro a maneira como as pessoas se expem ao perigo de

acidentar-se. Podem ser conscientes (sabem que esto se expondo ao perigo);
inconscientes (desconhecem o perigo a que se expem) e circunstancial (as pessoas
podem conhecer ou desconhecer o perigo, mas algo mais forte as leva pratica da
ao insegura).
- Condies inseguras nos locais de trabalho so aquelas que
comprometem a segurana, so as falhas, defeitos, irregularidades tcnicas, carncia
de dispositivos de segurana etc. que pem em risco a integridade fsica e/ou a sade
das pessoas e a prpria segurana das instalaes e equipamentos.
- Os riscos existem como decorrncia da prpria atividade, sendo
caracterizados pelas atividades prprias de produtos, energias, equipamentos etc.
empregados nas atividades do homem e que podem ser submetidos a algum tipo de
controle para neutralizao das respectivas caractersticas agressivas. Condio
Zocchio, lvaro. Prtica da preveno de acidentes: ABC da segurana do trabalho. - 6 Ed. Ver e ampl. So Paulo, Atlas, 1996.
SEDS CPFOR/AL IC
Pgina 85 de 91
insegura existe quando um, ou mais de um risco, fora de controle, expe algum ou
alguma coisa ao perigo de sofrer leso e/ou dano, sendo caracterizada pela ameaa
dos riscos s pessoas.
Conforme foi exposto nas consideraes tcnicas, no local onde estavam
sendo realizados servios de manuteno, foram constatadas condies que
comprometiam a segurana do trabalhador, inclusive, com negligncia de normas
da Petrobrs, quais sejam:
a) Fontes de ignio no local de trabalho
Conforme descrito na norma tcnica 2246 Pr-operao,
Operao e Manuteno de Gasoduto Terrestre, subitem 7.6.2.1., como forma
de garantia de segurana na manuteno de gasodutos as fontes de ignio
devem ser eliminadas e seus efeitos contra a segurana amplamente
divulgados; e na norma tcnica 2353 Segurana na Inspeo, Manuteno e
Reparo de Oleodutos e Gasodutos Terrestres, subitem 7.1.4: os Motores de
combusto
interna,
motores
eltricos
no
classificados,
sistemas
de
iluminao, etc., devem estar dispostos a uma distncia segura do local do

trabalho, considerando-se tambm, neste caso, a direo predominante do
vento; e subitem 7.1.5: a aproximao de viaturas do local do trabalho deve
ser realizada considerando-se o disposto em 7.1.4.. Portanto, a proximidade
do caminho-munck em relao ao local de trabalho, o qual distava 4,90m da
vlvula onde ocorreu a liberao de gs em apreo, tendo, inclusive, sido
deslocado da pela fora do jato de gs; configuram uma condio insegura.
b) Dispositivo de segurana:
Na tubulao de suprimento de ar comprimido para o atuador da

vlvula 3 existia uma vlvula de bloqueio que se encontrava sem a alavanca de
manobra. Este dispositivo, caso tivesse sido acionado antes da operao de
retirada do spool, como procedimento de segurana, evitaria a abertura da
SEDS CPFOR/AL IC
Pgina 86 de 91
vlvula 3 e, conseqentemente, a liberao do gs, impedindo a passagem do

ar comprimido para o atuador, mesmo que fosse interrompido o suprimento de
energia eltrica na vlvula solenide.
Salientam os peritos, que os trabalhadores devem ser informados
das caractersticas e potencial de risco do trabalho e dos procedimentos de
segurana que devem ser adotados. Logo, a ausncia da alavanca de
acionamento da vlvula de bloqueio de ar comprimido, caracterizava uma
condio insegura.
c) Irregularidade Tcnica:
A norma tcnica 1882 da Petrobrs Critrios para a Elaborao de
Projetos de Instrumentao, subitem 8.6.5.7, recomenda que a ao do
conjunto vlvula/atuador, deve ser conforme requerido pelo projeto, para a
segurana da planta. Exemplos: falha abre, falha fecha ou falha estacionria.
Considerando que a vlvula solenide era normalmente aberta (falha
abre), ou seja, quando desenergizada abria a passagem de ar comprimido para
o atuador, resultando na abertura da vlvula 3; e que existia o risco de corte no
fornecimento de energia para a vlvula solenide, tendo em vista que o
eletroduto com o qual estava interligada, encontrava-se exposto e passando
sob o spool, os peritos apontam que o tipo de resposta da vlvula solenide ao
atuador, quando da ocorrncia de falta de energia eltrica no sistema,
comprometia a segurana da planta durante o procedimento de remoo do
spool. Portanto, a vlvula solenide usada no atuador da vlvula 3
proporcionava uma condio insegura;
d) Eletroduto areo disposto sob o spool:
A passagem do eletroduto interligado a vlvula solenide, sob o

spool, representava uma soluo inadequada para a conduo de energia
SEDS CPFOR/AL IC
Pgina 87 de 91
eltrica at a vlvula solenide, tendo em vista o risco de queda da referida

tubulao de gs sobre o eletroduto, os peritos consideram que o afloramento
do eletroduto enterrado deveria estar localizado prximo vlvula solenide,
como ocorria nas demais vlvulas de acionamento automticos existentes na
malha do gasoduto Furado/Robalo. Portanto, a disposio do eletroduto sob o
spool, caracteriza uma condio insegura.
Tendo em vista que nenhum trabalho de manuteno, montagem,

desmontagem, construo, inspeo ou reparo poderia ser realizado sem que
fosse feita a identificao e avaliao dos aspectos e impactos relativos
segurana, meio ambiente e sade; que a Anlise Preliminar de Risco nvel 2
(APR-2) elaborada por um profissional de segurana sob gesto de uma das
gerncias da Segurana, Meio ambiente e Sade da Petrobrs, por um
empregado capacitado representante da gerncia qual o equipamento,
sistema ou instalao pertena e um empregado capacitado, representante da
gerncia executante do trabalho; que antes de ser emitida uma Permisso para
Trabalho o seu emitente e requisitante devero inspecionar o equipamento e o
local de realizao do trabalho e, quando forem exigidas Recomendaes
Adicionais de Segurana, devero ser acompanhados pelo profissional de
segurana do trabalho da Petrobrs; e, considerando que foram constatadas as
condies inseguras supra descritas, as quais no foram referidas na APR-2
encaminhada aos peritos pela Petrobrs, referente retirada do spool do
gasoduto Furado/Robalo, os peritos, considerando que era do conhecimento da
Petrobrs a forma de atuao do sistema de abertura da vlvula 3, os riscos de
desenergizao desse sistema, a possibilidade de se controlar a tempo a
liberao do gs na vlvula 3, fechando-se a vlvula de suprimento de ar
comprimido e os riscos de fontes de ignio no local de trabalho; admitem os
SEDS CPFOR/AL IC
Pgina 88 de 91
peritos que no planejamento do trabalho de remoo do referido spool no

foram identificados todos os perigos e avaliados os riscos deles decorrentes.
Os peritos tambm constataram atos inseguros praticados pelos
trabalhadores:
Considerando que na Anlise Preliminar de Risco nvel 2,
encaminhada aos peritos pela Petrobrs, referente retirada do spool do
gasoduto Furado/Robalo, estava previsto o risco de queda de materiais,
causada por manuseio de instrumentos, peas e ferramentas, sendo
recomendado ateno ao utilizar ferramentas e equipamentos durante o
servio; os peritos admitem que durante a separao do spool da vlvula 3,
no foi usada ferramenta da maneira correta para efetuar a separao dos
flanges desses equipamento, traduzindo-se em um ato inseguro.
Tendo em vista que os trabalhadores que executavam retirada do

spool no sustentaram essa tubulao com cintas tracionadas pelo munck,
nem usaram suportes auxiliares para apoi-la, os peritos consideram que os
referidos trabalhadores se expuseram ao perigo de acidentar-se com a queda
do spool, praticando um ato inseguro.
14. DINMICA DO EVENTO

Os peritos traam a seguinte dinmica para o evento:
Durante a execuo do servio de remoo do spool do gasoduto
Furado/Robalo, trabalhadores realizavam a separao dos flanges do referido
spool e da vlvula 3, quando essa tubulao caiu sobre um eletroduto areo
que interligava o eletroduto enterrado, derivado do quadro de energia, vlvula
solenide do atuador da vlvula 3. Em conseqncia da queda da tubulao,
foi rompida a fiao localizada na juno entre o cotovelo do eletroduto areo e
SEDS CPFOR/AL IC
Pgina 89 de 91
o segmento aparente do eletroduto enterrado, causando o corte no

fornecimento de energia eltrica para a vlvula solenide, que, por possuir o
mecanismo de ao falha abre, possibilitou a entrada de ar comprimido no
atuador, causando a compresso do pisto, que movimentou a haste e
articulao, produzindo de giro no eixo que se acoplava a vlvula 3,
resultando na abertura desta. A partir de ento, iniciou-se a liberao de gs
sob presso, cujo jato deslocou o spool, que realizou movimento giratrio,
arremessando o eletroduto sobre o qual se encontrava, bem como deslocou o
caminho-munck que estava situado em frente vlvula 3.
O gs liberado difundiu-se no ambiente externo, onde existiam fontes
de ignio, inflamando-se, tendo incio o incndio que carbonizou veculos,
manifolds de leo, tanques, tubulaes e, inclusive, resultando na morte de
quatro trabalhadores.
A extino do fogo teve incio com a reduo da presso do gs
liberado, cujo jato reduziu paulatinamente o seu alcance, a partir do momento
em que foi fechado o seu suprimento, que era feito pela tubulao vertical de
4, e pela vlvula high-low, localizada no municpio de So Miguel dos
Campos, que impediu o retorno do gs que se encontrava pressurizado sua
jusante. A descompresso do gs aproximou o fogo at a vlvula 3, atingindo a
vlvula solenide, que teve as suas vedaes de borracha destrudas,
causando a liberao do ar comprimido que era injetado no atuador, para o
meio externo, atravs da tubulao de escape.
Durante a remoo do spool em apreo era mantido o fornecimento de
gs para a Estao de Robalo. Salientam os peritos, que essa opo era
economicamente vivel para a empresa, pois o fornecimento de gs no seria
interrompido; sendo, tambm, um procedimento seguro, quando no ambiente
de trabalho no existam condies inseguras.
SEDS CPFOR/AL IC
Pgina 90 de 91
15. CONCLUSO
Da anlise das evidncias encontradas no local e mediante exposio
anterior, os peritos concluem que na Estao de Produo de Furado, durante
a execuo dos trabalhos de remoo do spool do gasoduto Furado/Robalo,
existiam condies inseguras que punham em risco a integridade fsica e/ou a
sade das pessoas e a prpria segurana das instalaes e equipamentos.
Tambm ficou evidenciado que nessa operao os trabalhadores cometeram
atos inseguros, pois tinham conhecimento de que a queda do spool
representava perigo de acidente, com risco a integridade fsica, porm,
desconheciam as condies inseguras do ambiente, constatadas pelos peritos,
que tiveram relao direta com a produo da liberao de gs e do incndio,
tendo em vista que no foram identificadas no planejamento do trabalho em
apreo.
Logo, os peritos atribuem empresa Petrobrs a responsabilidade do
acidente em apreo, por expor trabalhadores ao risco de acidente, que
executaram servio de desmontagem de tubulao sem conhecimento prvio
de problemas relacionados segurana existentes na Estao de Produo de
Furado.
O acidente em tela resultou na morte de Miguel ngelo Pereira
Moiss, Adeildo da Silva Santos, Adriano dos Santos e Carlos Eduardo Cabral
das Chagas, que foram posteriormente identificadas no IML.
Nada mais havendo a lavrar, os peritos do Instituto de Criminalstica de
Alagoas encerram o presente laudo, constitudo de 91 (noventa e uma)
pginas, escritas no anverso que, redigido, lido e achado conforme por todos,
segue assinado aos 10 (dez) dias do ms de novembro do ano de 2008 (dois
mil e oito), em Macei AL.
JOS ADRIANO ROCHA DE S FILHO
Perito Criminal
JOO GARDINO DOS SANTOS
Perito Policial de Local
RODOLPHO LIMA PEDROZA

Assistente Tcnico
ALBERI ESPNDULA
Perito Criminal
SEDS CPFOR/AL IC
Pgina 91 de 91
REFERNCIAS BIBLIOGRFICAS
Luiz Carlos de. Diagnstico do Municpio de So Miguel dos Campos. Recife:

agosto/2005.
MASCARENHAS, Joo de Castro, BELTRO, Breno Augusto, SOUZA JUNIOR,
GONALVES, Edwar Abreu. Segurana e Medicina do Trabalho em 1200
Perguntas e Respostas. 2 edio. So Paulo: LTr, 1998
MORIYAMA, Alberto, SILVA FILHO, Eloy Nogueira da, LHA, Mario Tsoyoci. MT
03, Componentes de Tubulao Industrial. So Paulo: Edgard Blucher, 1978.
TELLES, Pedro C. Silva. Tubulaes Industriais Materiais, Projeto,
Montagem. Rio de Janeiro: LTC, 2001.
ZOCCHIO, lvaro. Prtica da preveno de acidentes: ABC da segurana do
trabalho. - 6 Ed. Ver e ampl. - So Paulo, Atlas, 1996.
Artigo: MORAES JR, Cosmo Palasio de. Ato Inseguro: O que h por detrs disso.
07/12/01.
Normas tcnicas da Petrobrs n: 505, de fevereiro de 1999; 1996, de fevereiro de

2000; 2572, de maio de 1995; 2353, de dezembro de 2000; 2160, de dezembro
de 1989; 2246, de fevereiro de 1992; 2051, de julho de 1997; 1882, de abril de
1999; 2098, de fevereiro de 1998; 1600, de janeiro de 2000; 2055, de junho de
2000; e 2595, de novembro de 1997.
Sites consultados em 15 de outubro de 2008: www.gasnet.com.br; www.aneel.gov.br;
www.krona.srv.br; www.ambientebrasil.com.br; www.portal.gasnatural.com;
www.flowcontrols.com.br; www.ascoval.com.br/; www.jmarcone.com.br/;
www.pipesystem.com.br

LAUDO PETROBRAS-v5 PDF

Cargado por

Información del documento

Descripción original:

Título original

Derechos de autor

Formatos disponibles

Compartir este documento

Compartir o incrustar documentos

Opciones para compartir

¿Le pareció útil este documento?

¿Este contenido es inapropiado?

Copyright:

Formatos disponibles

LAUDO PETROBRAS-v5 PDF

Cargado por

Copyright:

Formatos disponibles

ESTADO DE ALAGOAS

SECRETARIA DE ESTADO DA DEFESA SOCIAL

INSTITUTO DE CRIMINALSTICA PERITO DELY FERREIRA DA SILVA

LAUDO PERICIAL N 2859.08.08

Percia em Local de Incndio

Bel. Josias Luiz de Lima Delegado de Polcia Civil/AL.

Inqurito Policial n 093/2008

Delegacia Regional de Polcia de

LOCAL DOS EXAMES:

Estao de Produo de Furado

Peritos Estaduais Jos Adriano

Laudo Pericial N 2859.08.08

3.2. Das Visitas Tcnicas

3.3. Do Isolamento e Custdia do Local

3.4. Documentos Anexos ao Laudo

3.5. Lista de Tabelas, Figuras e Esquemas grficos

4.2. Condies de Ignio

4.2.1. Limites de Inflamabilidade

4.2.2. Temperatura de Ignio ou Inflamao

4.2.3. Energia de Ignio ou Inflamao

4.3. Ponto de Fuso

5.1. Localizao e Caractersticas Geogrficas da

5.2. Estrutura de Produo e Distribuio de Petrleo

5.3. Descrio dos Processos da Estao de Furado

5.3.1. Do Processo da Estao Coletora

5.3.2. Do Processo da Estao de Compressores

5.4. Da rea Examinada

6. DOS EXAMES NOS CADVERES

6.3. Das Vestes e Buscas

7.2. Outros Elementos

Laudo Pericial N 2859.08.08

8. DOS TESTES REALIZADOS

9. DOS EXAMES LABORATORIAIS

9.2. No Atuador e na Vlvula 3

9.2.1. Sequncia de Funcionamento

10. DAS CONSIDERAES TCNICAS

12. DINMICA DO EVENTO

Laudo Pericial N 2859.08.08

Laudo Pericial N 2859.08.08

3.2. Das Visitas Tcnicas

Laudo Pericial N 2859.08.08

medies de reas na Estao de Furado da Petrobras. J no dia 09 de outubro

Laudo Pericial N 2859.08.08

3.3. Do Isolamento e Preservao do Local

Laudo Pericial N 2859.08.08

pelo Tenente Coronel do Corpo de Bombeiro Militar, Paulo Roberto Marques de

3.4. Documentos Anexos ao Laudo

Laudo Pericial N 2859.08.08

Memorial Descritivo das Instalaes e do Processo da

Laudo Pericial N 2859.08.08

3.5. Lista de Tabelas, Figuras e Esquemas Grficos

localizao do municpio de So Miguel 20

CROQUI 01: local examinado

CROQUI 02: localizao dos corpos

ESQUEMA GRFICO 01: localizao dos eletrodutos e 58

Laudo Pericial N 2859.08.08

Laudo Pericial N 2859.08.08

13. Cabos de Suspenso: cabo de ao destinado elevao (iamento) de materiais

Laudo Pericial N 2859.08.08

Laudo Pericial N 2859.08.08

41. Pig instrumentado: instrumento utilizado na inspeo de gasodutos para avaliar

Laudo Pericial N 2859.08.08