Flujo incompresible

En mecnica de fluidos, un flujo se clasifica en compresible e incompresible, dependiendo del

nivel de variacin de la densidad del fluido durante ese flujo. La incompresibilidad es una
aproximacin y se dice que el flujo es incompresible si ladensidad permanece
aproximadamente constante a lo largo de todo el flujo. Por lo tanto, el volumen de todas
lasporciones del fluido permanece inalterado sobre el curso de su movimiento cuando el flujo
o el fluido es incompresible. En esencia, las densidades de los lquidos son constantes y as el
flujo de ellos es tpicamente incompresible.
Cuando se analizan flujos de gas a velocidades altas, la velocidad del flujo a menudo se expresa
en trminos del nmero adimensional de Mach, que se define como
M=vc
donde v es la velocidad del flujo en ese medio y c es la velocidad del sonido en ese medio, cuyo
valor es de 346 m/s en el aire a temperatura ambiente al nivel del mar. Se dice que un flujo es
snico cuando Ma=1, subsnico cuando Ma<1, supersnico cuando Ma>1, e hipersnico
cuando Ma>>1. Los flujos de lquidos son incompresibles hasta un nivel alto de exactitud,
pero el nivel de variacin de la densidad en los flujos de gases y el nivel consecuente de
aproximacin que se hace cuando se modelan estos flujos como incompresibles depende del
nmero de Mach. Con frecuencia, los flujos de gases se pueden aproximar como
incompresibles si los cambios en la densidad se encuentran por debajo de alrededor de 100
m/s. As el flujo de un gas no es necesariamente compresible.
Fluido incompresible[editar]
Un fluido incompresible es cualquier fluido cuya densidad siempre permanece constante con el
tiempo, y tiene la capacidad de oponerse a la compresin del mismo bajo cualquier condicin.
Esto quiere decir que ni la masa ni el volumendel fluido puede cambiar. El agua es un fluido
casi incompresible, es decir, la cantidad de volumen y la cantidad de masa permanecern
prcticamente iguales, an bajo presin. De hecho, todos los fluidos son compresibles, algunos
ms que otros. La compresin de un fluido mide el cambio en el volumen de una cierta
cantidad de lquido cuando se somete a unapresin exterior.
Por esta razn, para simplificar las ecuaciones de la mecnica de fluidos, se considera que
los lquidos son incompresibles. En trminos matemticos, esto significa que la densidad de tal
fluido se supone constante
=0=constante.
La ecuacin de la conservacin de la masa toma entonces una forma particularmente sencilla
bajo la forma integral en una superficie cerrada:
S(JdS)=0,
donde J representa el flujo de masa, lo que indica la igualdad de masa de fluido que entra y sale
bajo una rea determinada, o bien bajo forma local
divv=0
cuya condicin equivalente es que la divergencia de la velocidad de un fluido se anule.
Se debe prestar atencin a todas las propiedades del fluido (aire, agua) para definir las
condiciones de flujo. Esto se debe a que todas las propiedades estn conectadas entre s. Si la
presin o la temperatura de un fluido cambia, su densidad generalmente tambin cambia (a
menos que se trate de un fluido incompresible). La densidad del aire en un da caluroso es ms
baja que en un da fro. A grandes alturas, donde la presin es ms baja, la densidad del aire es
tambin ms baja.
La ecuacin de Bernoulli y un criterio para el flujo incompresible[editar]
Una de las ecuaciones ms utilizadas en mecnica de fluidos es la ecuacin de Bernoulli:

(0)P+V22+gz=cte.
Se demostrar que en el lmite de nmeros de Mach muy pequeos, la ecuacin isoenergtica e
isoentrpica para la presin se vuelve idntica a la ecuacin de Bernoulli, creando un criterio
para decidir si el flujo de un gas se puede tratar como incompresible. Considerando un flujo
estacionario sin esfuerzo cortante, trabajo en el eje o transferencia de calor. A estas
condiciones, la presin de estancamiento es constante. Se supondr que los cambios en
elevacin son despreciables. Si el fluido es incompresible, la presin en cualquier lugar se
puede calcular a partir de la ecuacin de Bernoulli en la forma de presin (Flujo
incompresible):
(1)P=P0V22
Si el fluido es compresible y un gas ideal, las presiones esttica y de estancamiento estn
relacionadas por medio de (Flujo compresible):
(2)P=P0(1+k12M2)kk1
Si la consideracin se restringe a nmeros de Mach menores que 1, se puede desarrollar el
binomio que contiene al nmero de Mach en una serie infinita empleando el teorema binomial
de Newton:
(3)P=P0(1+k12M2)kk1P0(1+k2M2+k8M4+O(M6))
De la ecuacin:
(4)M2=V2kP
Se tiene:
(5)P0P[1V22(1+M24)]
Si el nmero de Mach es pequeo, entonces M2/4 es pequeo comparado con 1 y se puede
escribir que:
(6)P0P[1V22]
En consecuencia, la ecuacin Bernoulli es una aproximacin a la relacin de presin del flujo
isoenergetico e isoentropico para nmeros de Mach pequeos. Lo preciso de esta
aproximacin depende de lo pequeo del nmero de Mach. La ecuacin (5) muestra que a
bajos nmeros de Mach el error es proporcional a M2/4. si se deseara limitar el error al
emplear la ecuacin Bernoulli para el calculo de la presin a no ms del 2 por ciento, entonces:
M<40.020.283
No hay nada especial en el error del 2 por ciento. Para estimaciones gruesas, un error del 5 por
ciento podra ser aceptable, en cuyo caso el nmero de Mach debe ser menor que 0.45. El
criterio ms ampliamente utilizado para el lmite entre el flujo compresible y el incompresible
coloca el umbral del nmero de Mach en 0.3: En general se puede suponer que un flujo
con M < 0.3 sea incompresibl
Flujo laminar: Se caracteriza porque el movimiento de las partculas del fluido se produce
siguiendo trayectorias bastante regulares, separadas y perfectamente definidas dando la
impresin de que se tratara de laminas o capas mas o menos paralelas entre si, las cuales se
deslizan suavemente unas sobre otras, sin que exista mezcla macroscpica o intercambio
transversal entre ellas.
La ley de Newton de la viscosidad es la que rige el flujo laminar:

Esta ley establece la relacin existente entre el esfuerzo cortante y la rapidez de deformacin
angular. La accin de la viscosidad puede amortiguar cualquier tendencia turbulenta que pueda
ocurrir en el flujo laminar.

En situaciones que involucren combinaciones de baja viscosidad, alta velocidad o grandes

caudales, el flujo laminar no es estable, lo que hace que se transforme en flujo turbulento.
Flujo laminar

Flujo laminar de un fluido perfecto en torno al perfil de un objeto.

Distribucin de velocidades en un tubo con flujo laminar.

Es uno de los dos tipos principales de flujo en fluido. Se llama flujo laminar o corriente
laminar, al movimiento de un fluido cuando ste es ordenado, estratificado, suave. En un flujo
laminar el fluido se mueve en lminas paralelas sin entremezclarse y cada partcula de
fluido sigue una trayectoria suave, llamada lnea de corriente. En flujos laminares el
mecanismo de transporte lateral es exclusivamente molecular. Se puede presentar en las duchas
elctricas vemos que tienen lineas paralelas
El flujo laminar es tpico de fluidos a velocidades bajas o viscosidades altas, mientras fluidos de
viscosidad baja, velocidad alta o grandes caudales suelen ser turbulentos. El nmero de
Reynolds es un parmetro adimensional importante en las ecuaciones que describen en que
condiciones el flujo ser laminar o turbulento. En el caso de fluido que se mueve en un tubo
de seccin circular, el flujo persistente ser laminar por debajo de un nmero de Reynolds
crtico de aproximadamente 2040.1 Para nmeros de Reynolds ms altos el flujo
turbulento puede sostenerse de forma indefinida. Sin embargo, el nmero de Reynolds que
delimita flujo turbulento y laminar depende de la geometra del sistema y adems la transicin
de flujo laminar a turbulento es en general sensible a ruido e imperfecciones en el sistema.2
El perfil laminar de velocidades en una tubera tiene forma de una parbola, donde la velocidad
mxima se encuentra en el eje del tubo y la velocidad es igual a cero en la pared del tubo. En
este caso, la prdida de energa es proporcional a la velocidad media, mucho menor que en el
caso de flujo turbulento.
FLUJO TURBULENTO
RESUMEN
El flujo turbulento es mas comnmente desarrollado debido a que la naturaleza tiene tendencia
hacia el desorden y esto en trminos de flujos significa tendencia hacia la turbulencia. Este tipo
de flujo se caracteriza por trayectorias circulares errticas, semejantes a remolinos. El flujo
turbulento ocurre cuando las velocidades de flujo son generalmente muy altas o en fluidos en
los que las fuerzas viscosas son muy pequeas.

La turbulencia puede originarse por la presencia de paredes en contacto con el fluido o por la
existencia de capas que se muevan a diferentes velocidades. Adems, un flujo turbulento puede
desarrollarse bien sea en un conducto liso o en un conducto rugoso.
Tambin se presenta como tema de aplicacin la turbulencia atmosfrica y la dispersin de
contaminantes.
En el flujo turbulento las partculas se mueven sin seguir un orden establecido, en trayectorias
completamente errticas.
El flujo turbulento se caracteriza porque el fluido continuamente se mezcla, de forma catica,
como consecuencia de la ruptura de un flujo ordenado de vrtices, que afectan zonas en
direccin del movimiento. El flujo del agua en los ros o el movimiento del aire cerca de la
superficie de la tierra son ejemplos tpicos de flujos turbulentos.
CARACTERSTICAS Y DESARROLLO
En el flujo turbulento las partculas se mueven en trayectorias irregulares, que no son suaves ni
fijas. El flujo es turbulento si las fuerzas viscosas son dbiles en relacin con las fuerzas
inerciales.
La turbulencia segn la definicin de Taylor y von Krmn, puede producirse por el paso del
fluido sobre superficies de frontera, o por el flujo de capas de fluido, a diferentes velocidades
que se mueven una encima de la otra.
Tipos de turbulencia :
* Turbulencia de pared : generada por efectos viscosos debida a la existencia de paredes.
* Turbulencia libre : producida en la ausencia de pared y generada por el movimiento de capas
de fluido a diferentes velocidades.
Diferentes teoras han tratado de explicar el origen y la estructura de la turbulencia. Algunas
explican que la turbulencia es debida a la formacin de vrtices en la capa lmite, como
consecuencia de los disturbios que se generan por discontinuidades bruscas existentes en la
pared ; mientras que otras teoras atribuyen la turbulencia a la influencia del esfuerzo cortante,
cuando se presenta un gradiente de velocidades con discontinuidades bruscas. Sin embargo a
pesar de las mltiples investigaciones, los resultados obtenidos sobre el desarrollo de la
turbulencia no son totalmente satisfactorios, ya que solo pueden estudiarse experimental y
tericamente como un fenmeno estadstico.
Nmero de Reynolds
El rgimen de flujo depende de tres parmetros fsicos que describen las condiciones del flujo.
El primer parmetro es una escala de longitud del campo de flujo, como el espesor de una capa
lmite o el dimetro de una tubera. Si dicha escala de longitud es lo bastantemente grande, una
perturbacin del flujo podra aumentar y el flujo podra volverse turbulento. El segundo
parmetro es una escala de velocidad tal como un promedio espacial de la velocidad ; si la
velocidad es lo bastante grande el flujo podra ser turbulento. El tercer parmetro es la
viscosidad cinemtica ; si la viscosidad es lo bastante pequea, el flujo puede ser turbulento.
Estos tres parmetros se combinan en un solo parmetro conocido como el nmero de
Reynolds ( R ) , con el cual se puede predecir el rgimen de flujo, si R > 4000 el flujo ser
turbulento.
Definicin y uso de Re[editar]
El nmero de Reynolds relaciona la densidad, viscosidad, velocidad y dimensin tpica de un
flujo en una expresin adimensional, que interviene en numerosos problemas de dinmica de

fluidos. Dicho nmero o combinacin adimensional aparece en muchos casos relacionado con
el hecho de que el flujo pueda considerarse laminar (nmero de Reynolds pequeo) o
turbulento (nmero de Reynolds grande).
Para un fluido que circula por el interior de una tubera circular recta, el nmero de Reynolds
viene dado por:

o equivalentemente por:

donde:
: densidad del fluido
: velocidad caracterstica del fluido
: dimetro de la tubera a travs de la cual circula el fluido o longitud caracterstica
del sistema
: viscosidad dinmica del fluido
: viscosidad cinemtica del fluido (m/s)

Como todo nmero adimensional es un cociente, una comparacin. En este caso es la relacin
entre los trminos convectivos y los trminos viscosos de las ecuaciones de Navier-Stokes que
gobiernan el movimiento de los fluidos.
Por ejemplo, un flujo con un nmero de Reynolds alrededor de 100.000 (tpico en el
movimiento de una aeronave pequea, salvo en zonas prximas a la capa lmite) expresa que
las fuerzas viscosas son 100.000 veces menores que las fuerzas convectivas, y por lo tanto
aquellas pueden ser ignoradas. Un ejemplo del caso contrario sera un cojinete axial lubricado
con un fluido y sometido a una cierta carga. En este caso el nmero de Reynolds es mucho
menor que 1 indicando que ahora las fuerzas dominantes son las viscosas y por lo tanto las
convectivas pueden despreciarse. Otro ejemplo: En el anlisis del movimiento de fluidos en el
interior de conductos proporciona una indicacin de la prdida de carga causada por efectos
viscosos.
Re y el carcter del flujo[editar]
Adems el nmero de Reynolds permite predecir el carcter turbulento o laminar en ciertos
casos.

En conductos o tuberas (en otros sistemas, vara el Reynolds lmite):

Si el nmero de Reynolds es menor de 2100 el flujo ser laminar y si es mayor de 3000 el flujo
ser turbulento. El mecanismo y muchas de las razones por las cuales un flujo es laminar o
turbulento es todava hoy objeto de especulacin.
Segn otros autores:

Para valores de

(para flujo interno en tuberas circulares) el flujo se

mantiene estacionario y se comporta como si estuviera formado por lminas delgadas,

que interactan slo en funcin de los esfuerzos tangenciales existentes. Por eso a este

flujo se le llama flujo laminar. El colorante introducido en el flujo se mueve siguiendo

una delgada lnea paralela a las paredes del tubo.
Para valores de
(para flujo interno en tuberas circulares) la
lnea del colorante pierde estabilidad formando pequeas ondulaciones variables en el
tiempo, mantenindose sin embargo delgada. Este rgimen se denomina de transicin.
Para valores de
, (para flujo interno en tuberas circulares) despus de
un pequeo tramo inicial con oscilaciones variables, el colorante tiende a difundirse en
todo el flujo. Este rgimen es llamado turbulento, es decir caracterizado por un
movimiento desordenado, no estacionario y tridimensional.

Tubos lisos:
Se presentan tres subcapas:
Subcapa viscosa: el movimiento es primariamente viscoso, aunque no es estrictamente
laminar y la velocidad vara linealmente. Esta subcapa es muy difcil de observar bajo
condiciones experimentales. Sin embargo su importancia es decisiva para la determinacin
de las fuerzas de arrastre.
Capa de transicin: el flujo es turbulento, pero la viscosidad todava ejerce su influencia.
Zona de turbulencia: se aplica la teora de longitud de mezcla de Prandtl, asumiendo que
el flujo turbulento en una tubera est fuertemente influenciado por el fenmeno del flujo
cercano a la pared.
Factor de friccin para tubos lisos : donde los efectos de viscosidad predominan y el factor
de friccin depende nicamente del nmero de Reynolds.
Tubos rugosos:

Se presentan dos casos, segn que el tamao de la rugosidad sea o no mayor que el espesor de
las subcapas viscosas y de transicin.
Factor de friccin para tubos rugosos:
Si el tamao de la rugosidad es mayor que el espesor de las subcapas viscosa y de
transicin: la viscosidad no tendr ningn efecto apreciable sobre el factor de friccin, y este
solo depender de la rugosidad relativa.

PERDIDAS EN TUBERAS
Los cambios de presin que se tienen en un flujo incompresible a travs de un tubo se
deben a cambios en el nivel o bien a cambios en la velocidad debido a cambios en el rea de la
seccin transversal y por otra parte al rozamiento.
En la ecuacin de Bernoulli se tom en cuenta nicamente los cambios de nivel y de
velocidad del flujo. En los flujos reales se debe tener en cuenta el rozamiento. El efecto del
rozamiento produce prdidas de presin. Estas prdidas se dividen en prdidas mayores y en
prdidas menores
Prdidas Mayores: se deben al rozamiento en un flujo completamente desarrollado que pasa a
travs de segmentos del sistema con rea de seccin transversal constante.
Prdidas Menores: se deben a la presencia de vlvulas, bifurcaciones, codos y a los efectos de
rozamiento en aquellos segmentos del sistema cuya rea de seccin transversal no es constante.

PRDIDAS MENORES
El flujo a travs de una tubera pasa a travs de una serie de acoplamientos, codos o
cambios abruptos del rea. Las prdidas en estos tramos constituyen prdidas menores. La
prdida de carga menor puede expresarse como

donde el coeficiente de prdida, K, debe determinarse experimentalmente para cada situacin.

La prdida de carga menor tambin puede expresarse como

donde Le es una longitud equivalente de tubera recta.

Los datos experimentales para las prdidas menores son abundantes, pero se dispersan
entre una variedad de fuentes. Diferentes fuentes pueden dar valores distintos para la misma
configuracin de flujo.

Entradas y salidas:
Una entrada a una tubera diseada inadecuadamente puede provocar una prdida de carga
considerable. La energa cintica por unidad de masa se disipa completamente mediante mezcla
cuando el flujo se descarga a partir de un ducto en un gran recipiente.( Ver
Tablas: Entradas ; Salidas )
Aumentos y contracciones
Los coeficientes de prdidas menores para expansiones y contracciones repentinas en ductos
circulares aparese:( Ver Tabla )
Observe que ambos coeficientes de prdidas se basan en el V2/2 ms grande. De manera que
las prdidas para una expansin repentina se basan en V21/2 y aqullas para una contraccin lo
hacen en V22/2.
Codos de Tubera
La prdida de carga de un codo es mayor que para flujo completamente desarrollado a travs
de una seccin recta de igual longitud. La prdida se representa por medio de una longitud
equivalente de tubera recta. La longitud equivalente depende del radio de curvatura relativo del
codo. A veces se emplean codos angulares en sistemas de grandes tuberas, ( Ver Tabla ).
Vlvulas y conectores
Las prdidas correspondientes al flujo a travs de vlvulas y conectores tambin pueden
expresarse en trminos de una longitud equivalente de tubera recta, ( Ver Tabla ).