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Punto Fijo 02 de Enero del 2014

DIBUJO TCNICO II

PROFESORA: ARQ DILSYA MANSILLA

Realizado por:
TSU.WILLIAM E SOCORRO P.
CI: 9.767.181

NDICE
1. Introduccin.
2. Elementos De Unin.
2.1. Tornillos.
2.2. Remaches.
2.3. Pasadores.
2.4. Soldadura Chavetas.
3. Elementos De Transmisin
3.1. Resorte.
3.2. Acoplamiento.
3.3. Articulacin.
3.4. Arboles Y Ejes.
3.5. Poleas Y Engranajes
4. Conclusin.

INTRODUCCIN.
Las uniones desarmables son aquellas que renen varias piezas de manera
solidaria y forman con ellas una misma pieza; pero que permiten, en todo
momento, la separacin de las piezas unidas, mediante una maniobra fcil
que no deteriora los elementos.

Este sistema es el ms frecuentemente empleado, y uno de los medios de


unin desarmable ms utilizada es el empleo de tornillos y tuercas.
En una bicicleta, por ejemplo, se unen con tornillos las piezas del mecanismo
de rueda libre, eles y horquilla, manivelas y pedales y llantas.
En el montaje de una motocicleta o automvil intervienen, ordinariamente,
cientos de tornillos, tuercas y arandelas, pernos roscados, etc. Todas estas
piezas, cuando ello es necesario, (en las reparaciones) se pueden desmontar
y volverlas a montar.
Transmisin de movimiento y esfuerzos Junto a una estructura resistente una
maquina necesita un aparato motor que le permita transmitir movimientos y
realizar los trabajos para los que ha sido diseada.
Esto requiere reducciones en las velocidades de rotacin de un motor,
transformacin de movimientos circulares en lineales. etc. Para poder
desarrollar el aparato motor de modo adecuado conviene conocer cules son
las posibilidades que ofrece el sistema. Estos sistemas empleados para
transformar los movimientos y esfuerzos son llamados transmisiones.
Transmisiones entre ejes paralelos La transmisin de movimiento y esfuerzos
entre ejes paralelos se hace utilizando engranajes rectos, poleas o cadenas.

2.

Elementos De Unin.
2.1.

Tornillos.

Se denomina tornillo a un elemento u operador mecnico cilndrico con


una cabeza, generalmente metlico, aunque pueden ser de madera o
plstico, utilizado en la fijacin temporal de unas piezas con otras, que
est dotado de una caa roscada
con rosca triangular, que mediante
una fuerza de torsin ejercida en su
cabeza con una llave adecuada o
con un destornillador, se puede
introducir en un agujero roscado a su
medida o atravesar las piezas y
acoplarse a una tuerca.
El tornillo deriva directamente de la mquina simple conocida como plano
inclinado y siempre trabaja asociado a un orificio roscado.
Los tornillos permiten que las piezas sujetas con los mismos puedan ser
desmontadas cuando la ocasin lo requiera.
2.2.

Remaches.

Un remache es un elemento de fijacin que se emplea para unir de forma


permanente dos o ms piezas. Consiste en un tubo cilndrico (el vstago)
que en su fin dispone de una cabeza. Las cabe zas tienen un dimetro
mayor que el resto del remache, para que as al introducir ste en un
agujero pueda ser encajado. El uso que se le da es para unir dos piezas
distintas, sean o no del mismo material.

Aunque se trata de uno de los mtodos de


unin ms antiguos que hay, hoy en da su
importancia como tcnica de montaje es
mayor que nunca. Esto es debido, en parte,
por

el

desarrollo

de

tcnicas

de

automatizacin que consiguen abaratar el


proceso de unin. Los campos en los que
ms se usa el remachado como mtodo de
fijacin son: automotriz, electrodomsticos,
muebles, hardware, industria militar, metales laminados, entre otros
muchos.
2.3.

Pasadores.

Un pasador es un elemento de fijacin mecnica desmontable, de forma


cilndrica o cnica, cuyos extremos pueden variar en funcin de la
aplicacin. Se emplea para la fijacin de varias piezas a travs de un
orificio comn, impidiendo el movimiento relativo entre ellas. El empleo de
estos sistemas de fijacin es de gran uso en mquinas industriales y
productos comerciales; como dispositivos de cierre, posicionado de los
elementos, pivotes, etc.
Entre otra serie de materiales, se
fabrican principalmente de acero,
ya que por su alta resistencia y por
la

gran

variedad

de

aceros

disponibles, permite que puedan


usarse

en

condiciones

muy

dispares de esfuerzos, corrosin, etc. Los fabricados con latn son muy
utilizados por su bajo coste de fabricacin, y los de madera son muy
utilizados en aplicaciones en las cuales las piezas a unir son de madera,

por ejemplo en muebles. Estn diseados para soportar esfuerzos


cortantes, endurecindolos para resistir lo mximo posible, aun as, son
diseados para que se rompan antes de que las piezas del ensamblaje se
daen.
Adems de su bajo coste, presentan la ventaja de ser una unin
mecnica fcilmente desmontable, sin embargo en ocasiones es
necesario realizar diversos procesos de preparacin del agujero, para
obtener una insercin adecuada.
Existe una gran variedad de tipos y tamaos estndar de pasadores
disponibles, adems de diseos especiales para ciertas aplicaciones.
2.4.
La

Soldadura y Chavetas.
soldadura

es

unir

dos

metales de idntica o parecida


composicin por la accin del
calor, directamente o mediante
la aportacin de otro metal
tambin de idntica o parecida
composicin.
Durante el proceso hay que proteger al material fundido contra los gases
nocivos de la atmsfera, principalmente contra el oxgeno y el nitrgeno.
TIPOS DE SOLDADURA.
1.-Soldeo elctrico manual; por arco descubierto con electrodo fusible
revestido.
2.-Soldeo elctrico semiautomtico o automtico; por arco en
atmsfera gaseosa con alambre electrodo fusible. El electrodo es
determinado y desnudo (tusteno), no se gasta ya que no es la aportacin.

La aportacin se hace manualmente.


3.-Soldeo elctrico automtico; por arco sumergido con alambre
electrodo fusible desnudo. El electrodo es continuo y desnudo;
avanzando sumergido, de manera automtica, en un polvo de proteccin;
su principal cualidad es su uniformidad para cordones largos.
4.-Soldeo elctrico por resistencia
Otros procedimientos no mencionados requerirn norma especial.
4.1.-Soldadura por fusin: La accin del calor origina la fusin
localizada de las piezas y estas se unen sin o con la aportacin de otro
material.
4.2.-Soldadura por presin: Las piezas se calientan hasta hacerse
plsticas y luego se unen mediante una presin mecnica.
4.3.-Soldadura por arco: Es el procedimiento ms importante y casi
exclusivamente utilizado para las estructuras metlicas. Las piezas se
unen al provocarse un arco elctrico entre ellas y un electrodo revestido
que constituye el metal de aportacin. El electrodo est sujeto a una
pinza que sujeta al soldador, es el polo negativo, y el positivo son las
piezas que se quieren unir.
Las uniones de chaveta son uniones, en las cuales las piezas que
deben realizar un movimiento rotativo, se unen entre s, a travs de
elementos de unin de arrastre de forma; estos son las chavetas.

Unin de chaveta:
1 chaveta, 2 eje, 3 buje

Las uniones de chaveta son realizadas, con el fin de: unir piezas de
mquinas, que deben realizar un movimiento rotativo, con un giro de
circulacin exacto; asegurar piezas de mquinas en su posicin, con
uniones por apretamiento y cnicas, de tal forma que pueden realizar un
movimiento rotativo con giro de circunvalacin exacto; unir piezas de
mquinas con ejes, de tal forma que pueden realizar un movimiento axial
de desplazamiento hacia ac, y hacia ac, garantizando tambin un
movimiento rotativo.
Ventajas especiales de las uniones de chaveta:

garanta del giro de circulacin exacto de las piezas;

estabilidad de la unin, tambin cuando se transmiten fuerzas de


giro mayores.

Desventajas:

La unin do soporta cargas de cambio frecuente por adherencia


de choque.

Cuando se trabajan los ejes y los bujes, a travs de formas


especiales, se garantiza entonces una unin directa de las piezas
rotativas, por medio de esta deformacin. En ese caso no es
necesario el empleo de chavetas adicionales. Estos ejes se
denominan como ejes perfilados. El buje se trabaja de acuerdo al
perfil del eje.

3.

Elementos De Transmisin.
3.1. Resorte.
Se conoce como resorte o muelle a un operador elstico capaz de
almacenar energa y desprenderse de ella sin sufrir deformacin
permanente cuando cesan las fuerzas o la tensin a las que es sometido,
en la mecnica son conocidos errneamente como "la muelle" varan as
de

la

regin

fabricados
diversos,

con
tales

cultura.

Son

materiales

muy

como

acero

al

carbono, acero inoxidable, acero al


cromo-silicio,

cromo-vanadio,

bronces, plstico, entre otros, que


presentan propiedades elsticas y
con una gran diversidad de formas y
dimensiones.
Se les emplean en una gran cantidad de aplicaciones, desde cables de
conexin hasta disquetes, productos de uso cotidiano, herramientas
especiales o suspensiones de vehculos. Su propsito, con frecuencia, se
adapta a las situaciones en las que se requiere aplicar una fuerza y que
esta sea retornada en forma de energa. Siempre estn diseados para
ofrecer resistencia o amortiguar las solicitaciones externas.

3.2.

Acoplamiento.

Con el trmino Acoplamiento se


denota al dispositivo o mtodo que
tiene por objetivo transferir energa.
Los acoplamientos a veces permiten
ser

desactivados

durante

su

funcionamiento de forma que se


interrumpe

la

transferencia

de

energa.
3.3.

Articulacin.

Una articulacin mecnica es


una conexin entre dos slidos
que permite que ambos se
muevan porque convergen en
el mismo eje o punto de apoyo,
esto permite el movimiento de
ambos en un mismo tiempo con
grados de libertad segn el diseo especifico de cada tipo de articulacin.

3.4.

Arboles Y Ejes.

RBOLES.
Se conocen como rboles a los elementos giratorios encargados de
transmitir potencia, estando por ello sometidos, a veces, a esfuerzos de
torsin pura y casi siempre a esfuerzos combinados de torsin y flexin.
El esfuerzo de torsin se produce
al transmitir torque y la flexin
debido a las fuerzas radiales que
aparecen segn sea la forma
como se transmite la potencia a
otro

rbol

acoplamientos,

(mediante
cadenas

de

transmisin, correas planas y trapeciales, por medio de engranajes, etc.).


Los rboles, en general, quedan expuestos a esfuerzos de fatiga,
especialmente en flexin. Los rboles generalmente son redondos y
escalonados aunque tambin existen rboles acodados como los
cigeales y rboles flexibles
EJES.
Son elementos destinados a que una
o

ms

ruedas

puedan

girar

libremente, como es el caso de ejes


de vagones de ferrocarril y los ejes
delanteros

de

automviles

de

traccin a las ruedas traseras.


Los ejes no transmiten potencia y por

ello estn sometidos solamente a esfuerzos de flexin, con efecto de


fatiga los ejes de vagones y sin efecto de fatiga los ejes de automviles.
Los ejes pueden ser redondos y giratorios tal como lo son los de vagones,
o tener cualquier otra forma y ser estacionarios, como es el caso de los
ejes de automviles.
3.5.

Poleas Y Engranajes.

POLEA.
Una polea es una maquina
simple

que

sirve

para

transmitir una fuerza. Se trata


de una rueda, generalmente
maciza y acanalada en su
borde, que, con el concurso
de una cuerda o cable que
se hace pasar por el canal se
usa

como

elemento

de

transmisin para cambiar la


direccin del movimiento en
mquinas

mecanismos.

Adems, formando conjuntos sirve para reducir la magnitud de la fuerza


necesaria para mover un peso, variando su velocidad.

ENGRANAJE.
Se denomina engranaje o ruedas
dentadas al mecanismo utilizado
para transmitir potencia de un
componente a otro dentro de una
mquina.
Los engranajes estn formados
por dos ruedas dentadas, de las
cuales la mayor se denomina
corona y la menor pin. Un
engranaje sirve para transmitir
movimiento circular mediante contacto de ruedas dentadas.

CONCLUSIN.
Podemos concluir y dar certeza de lo que investigamos, sobre todo los
conocimientos nuevos, aprendidos en los diferentes mtodos de unin ,
tales como : tornillos, tuercas, remaches, pasadores, soldadura chavetas.
Elementos de transmisin: resorte, acoplamiento, articulacin, rboles y
ejes, poleas y engranajes.
Los elementos de uniones desarmables son las que permiten las
separaciones de partes unidas, sin la intervencin de otros elementos
ms que los necesarios para aflojarlos, pero sin destruirlos.
El tornillo es el elemento de unin que tiene ms aplicacin en la
mecnica. Los tornillos poseen un filete triangular o trapezoidal, que
engranda una hlice en cada giro o paso.
En la prctica los tornillos pueden usarse para: Unir dos o ms piezas.
Transformar un movimiento circular en otro rectilneo, como es el caso de
las mquinas de agujerar; transformar un movimiento circular es otro con
el mismo sentido, como es el caso del tornillo sin fin y de la rueda dentada
helicoidal.