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LNEA DE INTERCONEXIN ELCTRICA EN 22,9kV

CHIRINOS-SHUMBA ALTO-JAN
EXPEDIENTE TCNICO
VOLUMEN 04
CLCULOS JUSTIFICATIVOS

S.E. Jan

C.H. Quanda

Enero 2006
Cajamarca Per

LNEA DE INTERCONEXIN ELCTRICA EN 22,9kV CHIRINOS-SHUMBA ALTO-JAN


Volumen 04: Clculos Justificativos

Expediente Tcnico
Cajamarca-Per

VOLUMEN N 04
CLCULOS JUSTIFICATIVOS

PRICONSA

ADINELSA

LNEA DE INTERCONEXIN ELCTRICA EN 22,9kV CHIRINOS SHUMBA ALTO JAN

Expediente Tcnico

Volumen 04: Clculos Justificativos

Cajamarca-Per

LNEA DE INTERCONEXIN ELCTRICA EN 22,9kV


CHIRINOS SHUMBA ALTO - JAN
VOLUMEN 04:
CLCULOS JUSTIFICATIVOS
INDICE
1
2

OBJETIVO
ANLISIS DEL SISTEMA ELCTRICO
2.1
2.2

Caractersticas Tcnicas y Elctricas del Sistema


Clculo de Parmetros de Conductores (R, X y C)
a.
b.
c.

2.3

CONFIGURACIN DEL SISTEMA ELCTRICO


a.
b.

Resistencia Elctrica
Reactancia Inductiva
Resultado de los Parmetros Elctricos de las lneas
I Etapa Ao 2007: Interconexin CH Quanda Jan en 33kV y energizada en 22,9 kV
II Etapa : Interconexin CH Quanda Jan energizada en 33 kV

CALCULOS JUSTIFICATIVOS-SUBESTACIONES
3.1
3.2
3.3
3.4
3.5

NORMAS APLICABLES
CARACTERSTICAS DEL SISTEMA
ESPACIAMIENTOS DE SEGURIDAD
NIVELES DE AISLAMIENTO
DESCRIPCIN DE LAS INSTALACIONES EXISTENTES
a.
b.

3.6

EQUIPAMIENTO REQUERIDO EN LA AMPLIACIN DE LAS SUBESTACIONES


a.
b.
c.
d.
e.
f.

3.7

Subestacin Quanda
Celda de Salida a la Lnea de Interconexin Elctrica Quanda Jaen
Celda de Salida a P.S.E. San Ignacio
Celda para Reactor
Subestacin Jaen
Celda de Salida a la Lnea de Interconexin Elctrica Quanda - Jaen

SELECCIN DE LOS EQUIPOS DE MANIOBRA PARA LAS SUBESTACIONES


a.
b.
c.
d.
e.
f.
g.

3.8

Subestacin Quanda
Subestacin Jaen

Reactor
Reconectador Automtico - Recloser
Seccionador Tripolar
Seccionador Fusible de Potencia
Unidad Fusible
Pararrayos de Oxido Metlico
Transformador de Corriente

DESCRIPCIN DEL SISTEMA DE PROTECCIN Y MEDICIN


a.
b.
c.

Proteccin del Reactor


Sistema de Proteccin a las salidas de las celdas
Descripcin del Sistema de Medicin

3.9 SISTEMA DE PUESTA A TIERRA


3.10 SELECCIN DE CONDUCTORES Y BARRAS
a.
b.
c.
d.

Seleccin de Conductores
Corriente Nominal
Intensidades mximas permanentes en los cables
Resumen de Conductores y Barras

3.11 OBRAS CIVILES


a.
b.
c.

Normas de Diseo y Reglamentos


Transformador de potencia 22,9 kV S.E. Quanda
Bases de equipos 22,9 kV

INGENIERA DE DISEO DE LA LINEA EN 33 kV QUANDA-JAN

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4.1
4.2
4.3

Seleccin del Conductor


Clculo Mecnico de Conductores
Disposicin de Amortiguadores
Clculo Mecnico de Crucetas
Clculo mecnico de estructuras y cantidad de retenidas

SELECCIN DE LA ESTRUCTURA SOPORTE


CIMENTACIONES
CLCULO DEL BLOQUE DE RETENIDA
DESCRIPCIN TCNICA DE LA LNEA
a.
b.
c.
d.
e.
f.
g.

La Estratificacin del Terreno

DISTANCIAS DE SEGURIDAD
SELECCIN DEL CONDUCTOR
a.
b.
c.
d.
e.

4.8
4.9
4.10
4.11

Aislamiento Necesario por Contaminacin Ambiental


Aislamiento Necesaria por Sobretensin a Frecuencia Industrial en Seco
Aislamiento Necesario por Sobretensiones Atmosfricas
Seleccin de los Aisladores

PUESTA A TIERRA
a.

4.6
4.7

Criterios para la definicin de la ruta

CLCULO DEL AISLAMIENTO DE LA LNEA Y SELECCIN DE AISLADORES


a.
b.
c.
d.

4.5

Cajamarca-Per

NORMAS APLICABLES
CARACTERISTICAS GENERALES DE LA LNEA
TRAZO DE LA RUTA DE LNEA
a.

4.4

Expediente Tcnico

Postes y Crucetas
Conductor
Aisladores
Retenidas y Anclajes
Seccionamientos y Pararrayos
Puesta a Tierra
Material de Ferretera

ANEXOS
5.1

CLCULOS ELCTRICOS DE LA LNEA EN 33 KV


a.
Seleccin del Aislamiento: Recomendaciones para Distancia de Fuga para Ambientes
Contaminados
b.
Determinacin del Nivel de Aislamiento

5.2

CLCULOS MECNICOS DE LA LNEA EN 33 KV


a.
b.
c.
d.
e.
f.
g.
h.
i.

5.3

SISTEMAS DE PUESTA A TIERRA


a.
b.
c.
d.
e.
f.
g.

5.4

PRICONSA

Mapa Elico del Per (periodo de ocurrencias de 50 aos)


Vientos Mximos segn CNE
Clculo mecnico de conductores de 95 mm AAAC EDS 18% y 16%.
Clculo mecnico de estructuras
Clculo mecnico de crucetas de madera
Separacin horizontal de conductores
Prestaciones de Estructuras
Cimentacin de Estructuras
Clculo del bloque de la retenida
Mediciones de Resistividad efectuadas en Campo
Estratificacin del Suelo
Resistencia de Puesta a Tierra
Cimentacin Transformador de Potencia 22,9 kV S. E. Quanda
Cimentacin Transformador de Corriente 22,9 kV S.E. Jan
Cimentacin Recloser 22,9 kV S. E. Quanda Jan
Cimentacin Aislador Soporte 22,9 kV S. E. Quanda

DISEO DE CIMENTACIONES
a.
Cimentacin Transformador de Potencia 22,9 kV S. E. Quanda
b.
Cimentacin Transformador de Corriente 22,9 kV S.E. Jan
c.
Cimentacin Recloser 22,9 kV S. E. Quanda Jan
d.
Cimentacin Aislador Soporte 22,9 kV S. E. Quanda
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Volumen 04: Clculos Justificativos

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CHIRINOS SHUMBA ALTO - JAN
VOLUMEN 04:
CLCULOS JUSTIFICATIVOS
1

OBJETIVO
El presente captulo tiene por objetivo seleccionar los equipos y materiales que se utilizan en los
diseos finales de la lnea en 33 kV mediante la realizacin de los clculos elctricos y mecnicos,
asimismo se desarrollan los anlisis de precios unitarios de las partidas de montaje electromecnico y
de obras civiles de la lnea en 33 kV Quanda Jan.

2
2.1

ANLISIS DEL SISTEMA ELCTRICO


Caractersticas Tcnicas y Elctricas del Sistema
Para efectos del diseo elctrico de la lnea de interconexin se tendr en cuenta las siguientes
caractersticas:
Sistema Efectivamente Puesto a Tierra
Tensin Nominal de la Red
:
33 kV
Tensin Mxima de Servicio
:
34,5 kV
Frecuencia Nominal
:
60 Hz
Factor de Potencia
:
0,95 (atraso)
Conexin del Neutro
:
Neutro Aislado
La longitud total de la lnea de interconexin en 33 kV 3, C.H. Quanda Jan con conductor 95mm2
AAC, es de 73,83 km.

2.2

Clculo de Parmetros de Conductores (R, X y C)

a.

Resistencia Elctrica
La resistencia de los conductores a la temperatura de operacin se calcular mediante la siguiente
frmula.

RT (C ) = R20 (C ) [1 + (T 20)]

Donde:

b.

b.1

RTC =
R20C =

0,0036 (1/C)

Reactancia Inductiva
Para realizar el clculo de la reactancias de la lnea, primero se debe calcular el dimetro medio
geomtrico y radio medio geomtrico
Clculo del dimetro medio geomtrico (DMG):
Para la estructura de alineamiento utilizada se tiene:

DMG =
b.2

Resistencia a TC (Ohm/km)
Resistencia a 20C (Ohm/km)
Coeficiente trmico de resistencia

DMG

AB

DMG

BC

DMG

AC

Clculo del radio medio geomtrico (RMG):


RMG = r
donde r es el radio exterior del conductor

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b.3

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Inductancia:
El coeficiente de induccin del conductor perteneciente a una lnea trifsica, tiene por valor:

DMG
7 H
L = 2 Ln
x10
m
RMG

X = 0 ,12 L Ohm
b.4

Capacitancia:
Su formulacin esta dada por:

B=

c.

km

24,12
nF / km
DMG
Log

RMG

Resultado de los Parmetros Elctricos de las lneas


Los resultados del clculo se resumen en la siguiente tabla:
Cuadro N 1

Simple Terna
Doble Terna

2.3

Parmetros Elctricos de Conductores

Seccin

DMG

RMG

R (a 40C)

(mm)
95
95

(m)

(mm)

1,51
2,21

4,52
3,56

(Ohm/km)
0,3838
0,3838

(Ohm/km)
0,4382
0,4849

(nF/km)
9,5569
8,6361

CONFIGURACIN DEL SISTEMA ELCTRICO


El proyecto se equipar en dos etapas consiguiendo su objetivo desde la I Etapa y reduciendo las
prdidas del sistema elctrico con la II Etapa, obteniendo finalmente una lnea en 33 kV de 72,83 km
exclusiva para la interconexin entre C.H Quanda y Jan. Estas etapas se describen a continuacin:

a.

(*)

I Etapa Ao 2007: Interconexin CH Quanda Jan en 33kV y energizada en 22,9 kV


Esta etapa est incluida dentro de los alcances del presente proyecto y consiste en construir la Lnea
CH QuandaJan en doble terna preparada para un nivel de 33kV, pero energizando ambas ternas
en 22,9 kV para poder transmitir los excedentes de energa de la CH Quanda con menores prdidas
que una simple terna, requiriendo menor seccin de conductor y adems utilizar las instalaciones
existentes en 22,9 kV del PSE San Ignacio hasta la localidad de Chirinos, para reducir la inversin
construyendo solo una simple terna en el tramo CH Quanda-Chirinos.
Las instalaciones existentes requeridas para la I Etapa, formarn parte de la primera terna de la lnea
y son las siguientes:
Celda existente en 22,9 kV CH Quanda (PSE San Ignacio).
LP existente en 22,9 kV CH Quanda-San Ignacio-Chirinos 3x70 mm2 AAAC de 36,3 km (PSE San
Ignacio).
Celda existente en 22,9 kV S.E. Jan (PSE Jan I Etapa - Bellavista-Shumba Alto ).
Las instalaciones nuevas requeridas para la I Etapa, formarn parte de la segunda terna de la lnea y
son las siguientes:
Celda nueva en 22,9 kV CH Quanda.
Reactor 22,9 kV-3 de 1,5 MVAR.
Lnea Simple Terna CH Quanda-Chirinos: Simple Terna - 3-33kV-3x95 mm2 AAAC de 28,31km.
Esta lnea se interconectar con la segunda terna de la Lnea Chirinos-Jan.
Lnea Doble Terna Chirinos-Jan: Doble Terna - 3-33kV-3x95 mm2 AAAC de 44,90km; que
incluir el desmontaje de la LP existente S.E. Jan-Bellavista (PSE Jan I Etapa) en el tramo
entre las estructuras N 27000304(*) y 27000307(*), asi como la implementacin de un nuevo punto
de alimentacin para la LP existente S.E. Jan-Bellavista en la estructura N 27000318(*), el cual
ser una derivacin de la primera terna de la Lnea Chirinos-Jan. Adems la primera terna de

Esta numeracin corresponde a la informacin georeferenciada proporciada por Electronorte al Osinerg

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esta lnea se interconectar con la Lnea LP Existente CH Quanda-San Ignacio-Chirinos y la


segunda terna se interconectar con la Lnea CH Quanda-Chirinos. (Ver plano N GEN-02).
Interconexin LP Existente CH Quanda-San Ignacio-Chirinos con la Lnea Chirinos-Jan: Simple
Terna - 3-33kV-3x95 mm2 AAAC de 0,62km, que incluir la instalacin de un seccionador bajo
carga. Esta lnea se interconectar con la primera terna de la Lnea Chirinos-Jan.
b.

3
3.1

II Etapa : Interconexin CH Quanda Jan energizada en 33 kV


La II etapa no est incluida dentro de los alcances del presente proyecto y est asociada al
afianzamiento de la CH quanda, con su correspondiente aumento de generacin y consecuente
transmisin de mayor potencia. En esta etapa se energizar la segunda terna de la lnea en 33kV la
cual transmitir sin problemas el 100% de los excentes de la CH Quanda, quedando la primera terna
que se interconecta al PSE San Ignacio energizada en 22,9kV. Dependiendo de la confiabilidad que
se le quiera dar al PSE San Ignacio esta terna puede o no aperturarse, pero en caso de que la
segunda Terna en 33kV falle, se puede transmitir los excedentes de la CH Quanda mediante la
primera terna en 22,9kV. Para esta Etapa no se requiere el reactor que se instal en la etapa anterior
por lo que deber desconectarse.
El equipamiento previsto para la II Etapa es el siguiente:
Barra y Celda de Salida en 33 kV CH Quanda.
Autotransformador 22,9/33 kV 3 MVA en CH Quanda.
Barra y Celda de Salida en 33 kV S.E. Jan.
Autotransformador 22,9/33 kV 3 MVA en S.E. Jan.

CALCULOS JUSTIFICATIVOS-SUBESTACIONES
NORMAS APLICABLES
Los criterios a emplear en el diseo de las Subestaciones se regirn principalmente por las siguientes
normas:
RUS Bulletin 1724E-300 Design Guide for Rural Substations
NESC C2-1997
National Electrical Safety Code
IEE80 1986
Design Guide for Rural Substations
VDE 0111
Verbau Deusttsche Electrotechniker

3.2

CARACTERSTICAS DEL SISTEMA


Las caractersticas del sistema son los siguientes:

3.3

Subestacin

Quanda-Jan

Tensin nominal, kV
Tensin mxima del sistema, kV
Frecuencia nominal, Hz
Nivel bsico de aislamiento al impulso tipo rayo (BIL), kV pico
Distancia de fuga mnima, mm/kV
Puesta a tierra del sistema
Identificacin de fases

22,9
24
60
150
16
Solido
R, S, T

ESPACIAMIENTOS DE SEGURIDAD
Las siguientes son las distancias de seguridad de acuerdo a las normas IEC-71-1; 71-2 y 71-3
Espaciamientos de Seguridad

Tensin (kV)
Fase Fase (m)
Fase - Tierra (m)
Circulacin de Personal (m)
Zona de trabajo en ausencia de maquinaria pesada Horizontal (m)
Zona de trabajo en ausencia de maquinaria pesada Vertical (m)
Circulacin de Vehculos (m)
PRICONSA

22,9
0,32
0,32
2,30
3,00
3,00
2,70
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3.4

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NIVELES DE AISLAMIENTO
Los niveles de aislamiento definidos son los siguientes:

Subestacin
Tensin (kV)
Altitud (msnm)
Sobretensiones
- Nivel bsico impulso (kVp)
- A frecuencia industrial (kVef)
- Tensin nom. Pararrayos (kV)

3.5

Quanda

Jan

22,9
940

22,9
772

150
50
21

150
50
21

DESCRIPCIN DE LAS INSTALACIONES EXISTENTES


Las instalaciones elctricas existentes asociados al proyecto son:

a.

Subestacin Quanda
La C.H. de Quanda ubicada aproximadamente a 940msnm, cuenta con dos grupos generadores de
1,75 MVA y una subestacin elevadora de 2,3/22,9kV 3,5 MVA, con el siguiente equipamiento:
Una celda en 7,2 kV, 1250A, 20 kA (tablero Manelsa)
Un transformador de potencia de 2,3/22,9kV - 3,5MVA (ONAN), Vcc = 7%
Interruptor de Potencia en 23 kV, 150 kV-Bil, 630A
Seccionador de Barra en 23 kV, 630A, 150 kV-Bil
Pararrayos 21 kV, 150 kV-Bil, 10 kA, clase 3
Transformador de tensin 22,9:V3/0,1:V3; 10VA cl 0,5; 125 kV-Bil
La celda de salida solo cuenta con un transformador de Tensin para la linea al P.S.E. San Ignacio.
La proteccin de la subestacin se da mediante los interruptores en la celda del transformador que
incluyen protecciones contra sobre corriente fase fase y fase-tierra (50/51 y 50/51N).

b.

Subestacin Jaen
La S.E. Jaen, ubicada aproximadamente a 772msnm, forma parte del Sistema Electrico Regional
Bagua Jaen, y cuenta con una subestacin 60/22,9/10 kV 9/3/9 MVA con el siguiente
equipamiento:
En 60 kV:
Interruptor de potencia de 72,5 kV, 325 kV-Bil, 800A, 25 kA
Transformador de tensin capacitivo de 60:V3/0,1:V3/0,1:V3 kV, 325 kV-Bil,
Seccionador de Lnea de 72,5 kV, 325 kV-Bil, 800A, con cuchilla de puesta a tierra
Pararrayos de 54 kV, 10 kA, clase 3, 325 kV-Bil, con contador de descarga
Transformador de Potencia 60/22,9/10 kV 9/3/9 MVA, con transformador de corriente en el
bushing de 75-150/1/1/1 A; 50/1/1 A; y 350-700/1/1 A para 60, 22,9 y 10 kV respectivamente.
En 10 kV:
Una celda de barra tipo interior 12 kV, 800A, 75 kV-Bil, con transformador de tensin
10:V3/0,1:V3/0,1:V3 kV
Tres celdas de salida tipo interior 12 kV, 800A, 75 kV-Bil
Tres celdas de conexin de los grupos trmicos de 12 kV, 800A, 75 kV-Bil
Transformador de tensin capacitivo de 60:V3/0,1:V3/0,1:V3 kV, 325 kV-Bil,
En 22,9 kV:
Celda de barra: Transformador de tensin 22,9 kV, 170 kV-Bil, 22,9:V3/0,1:V3, cl 0,5; y
seccionador fusible tipo expulsin 25 kV, 150 kV-Bil, 150 A
Celda de salida a Chamaya: Reconectador automtico 22,9 kV tipo VW-27 cooper, 27kV, 100A,
150 kV-Bil; transformador de corriente 170 kV-Bil, 25-50/1/1A, 2x20VA, 5P, cl 0,5; seccionador
fusible tipo expulsin 25 kV, 150 kV-Bil, 100 A; y pararrayos 21 kV, 10 kA, clase 2, 150kV-Bil.
Celda de salida a Bellavista: Reconectador automtico 22,9 kV tipo VW-27 cooper, 27kV, 100A,
150 kV-Bil; transformador de corriente 170 kV-Bil, 25-50/1/1A, 2x20VA, 5P, cl 0,5; seccionador
fusible tipo expulsin 25 kV, 150 kV-Bil, 100 A; y pararrayos 21 kV, 10 kA, clase 2, 150kV-Bil.

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3.6

EQUIPAMIENTO REQUERIDO EN LA AMPLIACIN DE LAS SUBESTACIONES

a.

Subestacin Quanda
La subestacin Quanda fue diseada para albergar tres celdas de salida (actualmente una es
utilizada para el PSE San Ignacio), por lo que no se necesitar una ampliacion de la barra en 22,9kV
para las celdas que se implementarn en el presente proyecto. Ademas se implementar un reactor
de 1,5MVAR, con el fin de reducir el consumo de energa reactiva de los generadores, para esto se
realizar una ampliacin del terreno de la subestacion en un metro hacia el muro de aluviones con el
fin de obtener el espacio necesario para ubicar el reactor.
Se implementar la celda para la lnea de salida al P.S.E. San Ignacio, esto para aumentar la
confiabilidad y garantizar la continuidad del servicio elctrico en Quanda ante una posible falla en el
P.S.E. San Ignacio.
La subestacin presentar el siguiente equipamiento en la etapa final (Ver Lminas SEQUANOE
04 y SEQUANOE05):

b.

Celda de Salida a la Lnea de Interconexin Elctrica Quanda Jaen


Esta celda contar con los siguientes equipos:
Reconectador automtico (Recloser) 27kV, 560A, 12,5kA, 1250kV-BIL.
Seccionador Tripolar, para instalacin vrtical, 27kV, 400A, 125kV-BIL.
Seccionador Tripolar, para instalacin vrtical, 27kV, 400A, 125kV-BIL, con cuchilla de puesta a
tierra.
Pararrayos de Oxido de Zinc 21 kV, Clase 1, 10kA.
Transformador de Corriente 15VA, 75/5A, 27kV, cl. 0,2; 125kV-BIL
Aisladores tipo suspensin clase ANSI 2x52-3.

c.

Celda de Salida a P.S.E. San Ignacio


Esta celda contar con los siguientes equipos:
Reconectador automtico (Recloser) 27kV, 560A, 12,5kA, 125kV-BIL.
Seccionador Tripolar, para instalacin vrtical, 27kV, 400A, 125kV-BIL.
Seccionador Tripolar, para instalacin vrtical, 27kV, 400A, 125kV-BIL, con cuchilla de puesta a
tierra.
Pararrayos de Oxido de Zinc 21 kV, Clase 1, 10kA.

d.

Celda para Reactor


Para la implementacin del reactor se contar con los siguientes equipos y materiales:
Seccionador fusible de potencia 27kV, 200A, 125kV-BIL (con unidad fusible de 100A), del tipo
cut-out.
Pararrayos de Oxido de Zinc 21 kV, Clase 2, 10kA.
Cable de energia 3-1x50mm2 N2XSY-XLPE; 15/25; con terminal unipolar de 24kV.
Pletinas de Cobre de 25x3mm.
Reactor de1,5MVAR

e.

Subestacin Jaen
La subestacin Jaen cuenta con un patio de llaves en 22,9 kV previsto para tres celdas de salida, de
las cuales dos vienen siendo utilizadas (circuitos Bellavista y Chamaya). En la implementacin para la
celda de salida de la lnea de interconexin elctrica no se necesitara una ampliacion de la barra en
22,9kV para la nueva celda.
La subestacin presentar el siguiente equipamiento en la etapa final (Ver Lmina SEJAENOE
03):

f.

Celda de Salida a la Lnea de Interconexin Elctrica Quanda - Jaen


Reconectador automtico (Recloser) 27kV, 560A, 12,5kA, 125kV-BIL.
Seccionador tripolar de barra, para instalacin vrtical, 27kV, 400A, 125kV-BIL.
Seccionador tripolar de lnea, para instalacin vrtical, 27kV, 400A, 125kV-BIL, con cuchilla de
puesta a tierra.
Pararrayos de Oxido de Zinc 21 kV, Clase 1, 10kA.
Transformador de Corriente 15VA, 75/5A, 27kV, cl. 0,2; 125kV-BIL.
Cable de energia 3-1x50mm2 N2XSY-XLPE; 15/25; con terminal unipolar de 24kV.

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Se ha previsto la utilizacin de seccionadores tripolares de barra y de lnea, sta ltima permitir la


incrementar y establecer condiciones de seguridad para la realizacin de los mantenimientos de la
lnea de interconexin (la celda de salida a Jaen en la subestacin Quanda cuenta con seccionador
de lnea).

3.7

SELECCIN DE LOS EQUIPOS DE MANIOBRA PARA LAS SUBESTACIONES


La seleccin de los equipos de maniobra se describe a continuacin:

a.

Reactor
La seleccin del reactor se realiz teniendo en cuenta los resultados obtenidos del flujo de carga, de
los que se observa la nesecidad de implementar un reactor debido al consumo de energa reactiva
por los grupos generadores.
Las caractersticas del reactor sern las siguientes:
Tensin nominal en vaco
22,9kV
Tipo de conexin
Estrella con neutro rigidamente puesto a tierra
Potencia nominal contnua
1,5 MVAR
Frecuencia nominal
60 Hz
Altitud de trabajo
< 1000 msnm
Tensin de cortocircuito
6,5 %
Tensin al impulso (24kV)
125 kVp
Tensin a la frecuencia industrial (24 kV)
70 kV

b.

Reconectador Automtico - Recloser


La proteccin principal de los alimentadores en 22,9 kV ser mediante la utilizacin de reclosers, con
las siguientes caractersticas:
Tensin Mxima
:
27 kV
Corriente Nominal
:
630A
Poder de cierre de falla
:
12,5 kA
Nivel de aislamiento
Al impluso
:
125 kV
A frecuencia Industrial :
60 kV
Apertura y cierre
:
Actuador Magntico
Trafo de corriente
:
incorporado
Trafo de tensin
:
incorporado
Funciones de proteccin :
50/51, 50N/51N
Operaciones Mecnicas
:
10 000

c.

Seccionador Tripolar
Para la seleccin de los seccionadores tripolares, tanto de barra como de lnea, nos basamos en los
datos de operacin de la subestacion y la corriente que transportara la lnea:
Tensin Nominal
:
22,9 kV
Tensin Mxima
:
24kV
Corriente
:
400A
Nivel de Aislamiento
:
125kV-BIL
Mando
:
Manual
Contactos Auxiliares
:
4NC/4NA

d.

Seccionador Fusible de Potencia


Para la proteccin del reactor se utilizarn los seccionadores fusibles de potencia. Se ha seleccionado
el Power Fuse con las siguientes caractersticas tcnicas:
Cuadro N 2
Nominal
25

PRICONSA

Power Fuse Caractersticas Tcnicas

KV
Maxima
27

BIL
125

Amperes, RMS
Max
Interrupting (Sym)
200A
12 500

ADINELSA

LNEA DE INTERCONEXIN ELCTRICA EN 22,9kV CHIRINOS SHUMBA ALTO JAN

Expediente Tcnico

Volumen 04: Clculos Justificativos

e.

Cajamarca-Per

Unidad Fusible
Las caractersticas de la unidad fusible la obtenemos a partir de la corriente de operacin en el
Reactor a colocarse en la subestacin Quanda:

QREACTOR = 1,5MVAR; V = 22,9 kV;


S=

1500kVAR
= 3441,2kVA
sen(a cos( fdp ))

I=

fdp = 0,9

3441,2kVA
3 x 22,9kV

= 86,76 A

Considerando un 25% mas por prdidas en el conductor, entonces tenemos una corriente de:

I = 1,25 x86,76 A
I = 108,45 A
Se ha seleccionado el Fuse Unit con las siguientes caractersticas tcnicas:
Cuadro N 3
Nominal
25
25
25
f.

Power Fuse Caractersticas Tcnicas


KV
Max
27
27
27

Amperes
BIL
125
125
125

80E
100E
125E

Pararrayos de Oxido Metlico


Para la seleccin de los pararrayos se ha utilizado la recomendacin de las normas ANSI e IEC, la
misma que se describe a continuacin:
La magnitud de las sobretensiones de origen interno debido a fallas de fase a tierra depende de la
relacin de impedancia de secuencia cero y secuencia positiva. As para sistemas efectivamente
puestos a tierra en donde X0/X1<3 y R0/X1<1, las normas IEC consideran que la mxima
sobretencin eficaz no sobrepase 1,4 veces la tensin mxima eficaz fase tierra del sistema, mientras
que para sistemas con neutro aislado las sobretensiones alcanzan hasta 1,73 veces la tensin eficaz
mxima (Ver Figura).

Cuadro N 4
Tensin
(kV)
22,9

Seleccin del Pararrayos de la Subestacin


Ke
1,40

COV (kV)
13,2

TCOV (kV)
18,5

Por lo que se seleccionan las siguientes tensiones nominales para pararrayos a instalarse en nuestro
sistema elctrico:
Sistema
:
2,9 kV
Tensin Nominal
:
21 kV
Corriente de Interrupcin
:
10 kA
PRICONSA

ADINELSA

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Expediente Tcnico

Volumen 04: Clculos Justificativos

Cajamarca-Per

Clase (IEC)

g.

Transformador de Corriente
La seleccin de los transformadores de corriente para medicin se realiz considerando la corriente
mxima que transporta la lnea de interconexin elctrica, la que obtenemos del flujo de carga,
consideramos un transformador con las siguientes caractersticas:
Tensin Nominal
:
22,9 kV
Tensin Maxima
:
27kV
Clase (IEC)
:
0,2
Relacin de Transformacin
:
75/5A
Nivel de Aislamiento
:
125kV-BIL

3.8

DESCRIPCIN DEL SISTEMA DE PROTECCIN Y MEDICIN

a.

Proteccin del Reactor


Para la proteccin principal del reactor son los fusibles de potencia.

b.

Sistema de Proteccin a las salidas de las celdas


Se utilizar el sistema de proteccin del recloser la cual est equipada con protecciones de
sobrecorriente de fases y de tierra (50/51 y 50N/51N).

c.

Descripcin del Sistema de Medicin


Se instalarn medidores multifuncin en ambas subestaciones del tipo multifuncin, clase 0,2, a
instalarse en los gabinetes de medicin existentes en los edificios de control.

3.9

SISTEMA DE PUESTA A TIERRA


Solo se realizarn conexiones en el sistema de puesta a tierra superficial tal como se muestran en la
lmina SEQUANOE07.

3.10 SELECCIN DE CONDUCTORES Y BARRAS


a.

Seleccin de Conductores
Para la seleccin de los conductores y barras se consider la potencia mxima a transmitir por la
lnea de interconexin.

b.

Corriente Nominal
La corriente nominal de operacin para los conductores a seleccionar se calcula con la frmula:
S
I=
3 xV
donde:
I = Corriente nominal (A)
S = Potencia aparente transmitida (kVA)
V = Tensin del sistema (kV)
Para el clculo de la corriente de operacin en el Reactor a colocarse en la S.E. de QUANDA se
tiene:

QREACTOR = 1,5MVAR;
S=

V = 22,9 kV;

1500 kVAR
= 3441.2kVA
sen(a cos( fdp ))

I1 =

fdp = 0.9

3441.2kVA
3 x 22,9kV

= 86.76 A

En la S.E. de JAEN, el cculo de la corriente de operacin de la linea de interconexin QUANDA


JAEN, se realizaran a partir de los resultados del flujo de potencia:

S = 1.8MVA;

V = 22,9kV;

1800kVA

= 45.38 A
3x 22,9kV
Para obtener las caractersticas del conductor a emplear en el proyecto, se utilizar la mayor de las
corrientes para obtener un solo suministro de cables de energa, es decir 86,76 A.

PRICONSA

I2 =

ADINELSA

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Volumen 04: Clculos Justificativos

c.

Expediente Tcnico
Cajamarca-Per

Intensidades mximas permanentes en los cables


Se debe verificar que la seleccin del cable escogido cumpla con los clculos de sobrecarga,
teniendo en cuenta los factores de correccin para las capacidades mximas de los cables segn
datos del fabricante. Definimos el factor de sobrecarga total como:

fc = k1 x k 2 x k 3 x k 4 x k 5
De manera que la mxima intensidad permanente podr ser calculado con la siguiente relacin:

I = Icn . fc
donde:

Icn

: Capacidad de corriente en condiciones nominales (90C)


I
: Intensidad mxima permanente
El factor de correccin de sobrecarga total depende de cinco factores de correccin adicionales:

k1: Factor de correccin relativo a la temperatura


Este factor es funcin de la temperatura del terreno a la que trabajarn los cables, debido a que los
cables del suministro estarn 1m debajo de la superficie de la S.E. dentro de ductos de concreto.

k1 =

(TCN TAMB )
(TCN T AN )

TCN = Temperatura mxima de operacin (75C)


TAMB = Temperatura promedio del terreno (estimado en 40C)
TAN = Temperatura ambiente (30C)
In
= 86,76 Amp
Se consideran los siguientes factores de correccin:

k1 =

(TCN T AMB )
=
(TCN T AN )

(75 40)
= 0,88
(75 30)

El factor de sobrecarga ser:

fc = k1 = 0,88

k2: Factor de correccin relativo al agrupamiento de conductores


Este factor es funcin del nmero de cables y de la forma de su agrupamiento. Segn tablas del
fabricante se puede considerar un factor de:

fc = k 2 = 0,96
Por lo tanto la mxima capacidad de corriente en rgimen permanente ser:
I = Icn /(k1xk 2) = 86,76 / (0,88 x0,96) = 102,7amperios y considerando prdidas de energa en 25%
obtenemos una corriente de I(amp)x1,25 = 102,7x1,25 = 128,4 Amp.
Cuadro N 5
Seccin
mm2
35
50
70

Tabla de Conductores N2XSY, XLPE 15/25kV

Intensidad Dimetro
Mxima
Exterior
A
Mm
----205
29,2
255
30,8

Peso
kg/km
--1395
1650

Resistencia Reactancia
(ohm/km)
(ohm/km)
a 20C
a 50Hz
----0,387
0,139
0,268
0,131

Para la seleccin del conductor se considera el criterio de corriente mxima admisible, por lo que se
ha seleccionado el cable de energia de 3-1x50mm2 del tipo N2XSY, XLPE.
Para la conexin entre el reactor y los terminales de cable de energa en 22,9 kV se ha considerado
la utilizacin de pletinas de cobre de 25x3mm2 de seccin, cuya seleccin se muestra a continuacin:
El clculo de pletinas para la conexin entre equipos se calcula de la siguiente manera:
PRICONSA

ADINELSA

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Volumen 04: Clculos Justificativos

Cajamarca-Per

Seleccin de Pletinas de Cu
Datos de Entrada
Nivel de Tensin:
Corriente:
Factor de Correccin=Fc
Fc por temperatura de operacin (Fc1)
Fc por agrupamiento de conductores(Fc2)
Fc por prdidas de energa adicional(Fc3)

22,9 kV
86,76 A
0,88
0,96
1,25

Fc(total ) = Fc1xFc 2 / Fc3 = 0,67


I (nuevo) = I / Fc = 86,76 / 0,67
I (nuevo) = 128,4 A
Luego se procede a seleccionar las pletinas para el transformador de potencia de la tabla que se
muestra a continuacin:
Cuadro N 6
Area de Seccin
2

Peso

mm

mm

kg/m

20x5

99,1

0,882

Caractersticas de Pletinas
Material

Corriente Amp. Nro Pletinas


I

II

III

E-Cu F37

319

560

728

20x10

199

1,77

E-Cu F30

497

924

1320

25x3

74,5

0,663

E-Cu F37

287

470

525

25x5

124

1,11

E-Cu F37

384

662

839

De la tabla se escogi una pletina de dimensiones 25x3mm tomando en consideracin los esfuerzos
electrodinmicos a los que ser expuesta la pletina por efecto de la corriente de corto circuito.
d.

Resumen de Conductores y Barras


En resumen, se muestra a continuacin los conductores, pletinas y cables de energa seleccionados
para la S.E. QUANDA y S. E. JAEN:

S.E. C. H. QUANDA 22,9 kV


Conexin entre fusibles de potencia y aislador soporte: cables de energa N2XSY, XLPE 31x50mm, 15/25 kV
Conexin entre aislador soporte y bushing del reactor: Pletina de Cu de 3-1x25x3 mm
S.E. JAEN 22,9 kV
Conexin entre celdas de salida y lneas en 22,9kV: cables de energa N2XSY, XLPE 31x50mm, 15/25 kV

3.11 OBRAS CIVILES


a.

Normas de Diseo y Reglamentos


Las Normas consultadas para el diseo de las cimentaciones en este estudio definitivo son las
siguientes:
Norma Peruana de Concreto NTE 060
Norma Peruana de Cimentaciones NTE 050
Norma Peruana de Diseo Sismo Resistente NTE 030
American Society of Testing and Materials ASTM
Normas del ACI (American Concrete Institute)

b.

Transformador de potencia 22,9 kV S.E. Quanda


En la S.E. Quanda se instalar un transformador de potencia para lo cual se presenta un diseo de la
estructura sobre la cual ste ser apoyado. Aqu presentamos los criterios para el dimensionamiento
de la estructura:

PRICONSA

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Cajamarca-Per

El rea de la zapata se dimensiona con medidas aproximadas, basndose en las dimensiones del
equipo, teniendo en cuenta que los muros laterales de la base deben bordear por completo al
transformador para captar en su totalidad una posible fuga de aceite, e impedir de esta manera la
contaminacin de la subestacin.
La profundidad de cimentacin debe ser como mnimo de 0.80 m debajo del nivel de explanacin,
esto para evitar posibles fenmenos de erosin en la base de la zapata ante filtraciones de aguas
superficiales (pluviales o fluviales).
Las caractersticas del transformador, tales como pesos y medidas han sido obtenidas de catlogos
proporcionados por el fabricante.
Se debe tener en cuenta tambin que las dimensiones de las pozas de la base del trafo sean tales
que capten todo el aceite que se expulse, frente a una posible falla del equipo. En consecuencia:

V POZA = 1 . 5 V ACEITE
Como una primera consideracin de diseo, se debe verificar que el esfuerzo transmitido al suelo en
la superficie de contacto con la zapata, debe ser menor a la capacidad portante presin admisible
obtenida del estudio de mecnica de suelos, de lo contrario podran presentarse asentamientos en la
base de la cimentacin que provocaran el colapso de la estructura, o un deficiente funcionamiento
del trafo, se debe cumplir la siguiente relacin:

ET =

Q ..... > q
AZ

ADM

La estructura, conjuntamente cimiento con equipo, se debe verificar frente a fuerzas laterales y
verticales originadas por movimientos ssmicos que pudieran presentarse, para eso debemos emplear
una aceleracin dinmica de :

a H = 0 . 50 gal
a V = 0 . 30 gal
Con los valores de las aceleraciones podemos calcular las fuerzas horizontales originadas por efectos
ssmicos, las cuales provocan un esfuerzo lateral y un momento actuante. El momento resistente
debe ser igual a por lo menos 1.50 momento actuante (FSV = 1.50).

M RV 1.50 M V
Para el Clculo de las fuerzas laterales asi como de los momentos actuantes, se debe considerar
verticalmente: el peso de la estructura y equipamiento, asi como la fuerza vertical de sismo,
horizontalmente: la fuerza respectiva de sismo la carga de viento, mas la fuerza de tiro del equipo.
Se considera un concreto fc = 210 Kg/cm2, ya que para elementos estructurales es la mnima
resistencia con la cual se debe disear, segn las Normas Vigentes.
La cantidad de acero a colocar en estas estructuras es la que se obtiene de la frmula:

AMIN = 0.0018bd ...(cm 2 )


Donde: b y d son las dimensiones de la zapata (ancho y peralte) respectivamente, el rea resultante
de esta frmula se distribuir uniformemente en toda el rea transversal del elemento (sea zapata o
muro perimetral).
c.

Bases de equipos 22,9 kV


En las SSEE Quanda y Jan se instalarn tambin diversos equipos como: Recloser, Aislador y
Transformador de Corriente para los cuales se presenta diseos de la estructura sobre la cual stos
sern apoyados. Aqu presentamos los criterios para el dimensionamiento de las estructuras:
El rea de la zapata se dimensiona con medidas aproximadas, basndose en las dimensiones del
equipo, teniendo en cuenta un predimensionamiento en funcin al peso del equipo y al peso de la
cimentacin propiamente dicha.
La profundidad de cimentacin debe ser como mnimo de 0.80 m debajo del nivel de explanacin,
esto para evitar posibles fenmenos de erosin en la base de la zapata ante filtraciones de aguas
superficiales (pluviales o fluviales).

PRICONSA

ADINELSA

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Volumen 04: Clculos Justificativos

Expediente Tcnico
Cajamarca-Per

Como una primera consideracin de diseo, se debe verificar que el esfuerzo transmitido al suelo en
la superficie de contacto con la zapata, debe ser menor a la capacidad portante presin admisible
obtenida del estudio de mecnica de suelos, de lo contrario podran presentarse asentamientos en la
base de la cimentacin que provocaran el colapso de la estructura, o fallas en el funcionamiento de
los equipos, se debe cumplir la siguiente relacin:
ET =

Q ..... > q
AZ

ADM

La estructura, conjuntamente cimiento con equipo, se debe verificar frente a fuerzas laterales y
verticales originadas por movimientos ssmicos que pudieran presentarse, para eso debemos emplear
una aceleracin dinmica de :

a H = 0 . 50 gal
a V = 0 . 30 gal
Con los valores de las aceleraciones podemos calcular las fuerzas horizontales originadas por efectos
ssmicos, las cuales provocan un esfuerzo lateral y un momento actuante. El momento resistente
debe ser igual a por lo menos 1.50 momento actuante (FSV = 1.50).

M RV 1.50 M V
Para el Clculo de las fuerzas laterales as como de los momentos actuantes, se debe considerar
verticalmente: el peso de la estructura y equipamiento, adems de la fuerza vertical de sismo;
horizontalmente: la fuerza respectiva de sismo la carga de viento, ms la fuerza de tiro del equipo.
Se considera un concreto fc = 210 Kg/cm2, ya que para elementos estructurales es la mnima
resistencia con la cual se debe disear, segn las Normas Vigentes.
La cantidad de acero a colocar en estas estructuras es la que se obtiene de la frmula:

AMIN = 0.0018bd ...(cm 2 )


Donde: b y d son las dimensiones de la zapata (ancho y peralte) respectivamente, el rea resultante
de esta frmula se distribuir uniformemente en toda el rea transversal del elemento (sea zapata o
muro perimetral).
Los equipos electromecnicos estn sujetos a soportes metlicos, y estos a su vez son vinculados a
las zapatas mediante pernos de anclaje, los cuales presentan medidas y caractersticas segn diseo
electromecnico.

4
4.1

INGENIERA DE DISEO DE LA LINEA EN 33 kV QUANDA-JAN


NORMAS APLICABLES
Los criterios de diseo utilizados en la lnea en 33 kV Quanda-Jan se regirn principalmente por las
siguientes normas nacionales e internacionales:
Cdigo Nacional de Electricidad Suministro 2001.
Ley de Concesiones Elctricas N 25844.
Reglamento de la Ley de Concesiones Elctricas N 25844.
NESC (National Electrical Safety Code)
RUS BULLETIN 1724E-200 (Design Manual for High Voltage Transmission Lines)
VDE 210 (Determinacin para la construccin de lneas areas de energa elctrica mayores de 1
kV-Verband Deutscher Electrotechniker)
IEC (International Electrotechnical Commission)
IEEE (Institute of Electrical and Electronics Engineers)
ANSI (American National Standard Institute)

4.2

CARACTERISTICAS GENERALES DE LA LNEA


La lnea en 33 kV Quanda-Jan toma como punto de alimentacin la S.E. Quanda 2,7MVA, y
presenta las siguientes caractersticas tcnicas:
Tensin nominal del sistema
:
33 kV

PRICONSA

ADINELSA

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Volumen 04: Clculos Justificativos

Cajamarca-Per

Configuracin
Tensin Mxima de Servicio
Factor de Potencia
Conexin del Neutro

:
:
:
:

3
34,5 kV 60 Hz
0,95 (atraso)
Neutro aislado

4.3

TRAZO DE LA RUTA DE LNEA

a.

Criterios para la definicin de la ruta


Los criterios que se han tenido en cuenta para la seleccin de la ruta han sido las siguientes:
Escoger una poligonal que tenga el menor nmero de vrtices y longitud
Evitar zonas de derrumbes por fallas geolgicas
Proximidades a trochas y caminos existentes que faciliten el transporte y el montaje.
Evitar el recorrido por zonas expuestas a descargas atmosfricas.
Evitar el paralelismo con lneas de comunicaciones y de energa.
Las caractersticas ms importantes de los trazos son:
Longitud
: 73 km
Nmero de vrtices
: 18
Altitud mxima de la lnea : 1898 m.s.n.m.
En el Plano N GEN-02 se muestra el trazo de la ruta de la lnea.
Durante los trabajos de definicin de ruta, se ha verificado la ausencia de zonas arqueolgicas,
mediante la evaluacin efectuada por un licenciado en arqueologa, con la finalidad de obtener el
Certificado de Inexistencia de Restos Arqueolgicos (CIRA), documento extendido por el Instituto
Nacional de Cultura.

4.4

CLCULO DEL AISLAMIENTO DE LA LNEA Y SELECCIN DE AISLADORES


Los criterios considerados en la seleccin del aislamiento son por contaminacin ambiental,
sobretensiones a frecuencia industrial en seco y sobretensiones atmosfricas

a.

Aislamiento Necesario por Contaminacin Ambiental


Esta solicitacin determina la longitud de la lnea de fuga fasetierra requerida en el aislamiento por
contaminacin ambiental.
La seleccin de la distancia de fuga de los aisladores ha sido tomada de la recomendacin de la
Norma IEC 815 Recomendaciones para distancia de fuga en los aisladores para ambientes
contaminados, que establece niveles de contaminacin segn caractersticas ambientales,
seleccionando una distancia de fuga de 14,5mm/kV (se tiene experiencia de estudios anteriores)
correspondiente a una zona de contaminacin ligera, expuesta a presencia de lluvias frecuentes y de
gran intensidad, lo que contribuye a la limpieza peridica de los aisladores. (Ver Anexo 5.1 - a).
La lnea de fuga fase-tierra esta dada por la siguiente expresin:

L fuga = L f 0 xU MAX xf ch
Donde:
Lfuga :
Lf0 :
Umax:
fch :

Longitud de fuga fase-tierra requerida


Longitud de fuga unitaria en mm/kV-
Tensin Mxima de Servicio
Factor de Correccin por Altura; fch = 1 + 1,25 (msnm 1 000) x 10-4
Cuadro N 7

Altitud
Hasta 1500 msnm
b.

Aislamiento Requerido por Contaminacin


Fch
1,063

mm/kV-
14,5

Umax (kV)
34,5

Lfuga (mm)
532

Aislamiento Necesaria por Sobretensin a Frecuencia Industrial en Seco


Est dada por la siguiente expresin:

Vfi =

fs V max H
3 (1 N ) fl

donde :
PRICONSA

ADINELSA

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Expediente Tcnico

Volumen 04: Clculos Justificativos

fs :
Vmax
H :
N :
:
:
fl :

Cajamarca-Per

Factor de sobretensin a frecuencia industrial ( 1,50)


:
Tensin mxima (34,5 kV)
Factor por Humedad (1,0)
Nmero de desviaciones estandar alrededor de la media (3)
Desviacin estandar (1%)
Densidad relativa del aire a 1500 msnm (0,857)
Factor por lluvia (0,8)

Cuadro N 8

Aislamiento Necesario por Sobretensiones a Frec. Industrial

Descripcin
Hasta 1500 msnm
c.

Vfi (kV)
45

Aislamiento Necesario por Sobretensiones Atmosfricas


Est dada por la siguiente expresin:

NBI
(1 N )

Vi =
donde:
NBI
N :
:
:

:
Nivel Bsico de Aislamiento (170 kV-BIL)
Nmero de desviaciones estndar alrededor de la media (1,2)
Desviacin estndar (2%)
Densidad relativa del aire

3,92 xb
273 + t

Para t = 10C
Para m.s.n.m. = 1500 m ( = 0,825)
Obtenindose los siguientes resultados:
Cuadro N 9

Aislamiento Necesario por Sobretensiones de Impulso

Descripcin
Hasta 1500 msnm
d.

NBI (kV)
170

Vi (kV)
211

Seleccin de los Aisladores


A continuacin se presentan los valores clculados para el aislamiento requerido por la lnea en 33 kV
el mismo que se detalla en el Anexo N 5.1 - c y se comparan con las caractersticas de los aisladores
de porcelana que podran utilizarse:
Cuadro N 10 Seleccin de los Aisladores
Tipo Pin

Tipo Cadena Suspensin

Caracteristica

Unid.

Calculado

56-3

3*52-3

4*52-3

Lf

mm

532

533,4

876

1168

Vfi

kV

46

80

130

170

Vi

kV

204

200

345

415

En conclusin de los resultados obtenidos se ha seleccionado los aisladores de porcelana tipo Pin
Ansi 56-3 para los armados en alineamiento y con ngulos pequeos; y del tipo Suspensin ANSI
3*52-3 para los armados con ngulos fuertes y de retencin.

4.5

PUESTA A TIERRA
Los valores de puesta a tierra dependen directamente de los valores de la resistividad elctrica del
terreno, cuyos valores han sido resultado de las mediciones realizadas en diferentes a lo largo de la
ruta de la lnea.

PRICONSA

ADINELSA

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Volumen 04: Clculos Justificativos

a.

Cajamarca-Per

La Estratificacin del Terreno


Considerando las caractersticas que normalmente presentan los suelos, en virtud a su propia
formacin geolgica a lo largo de los aos, se modela en camadas estratificadas horizontales.
Metodologa
Para nuestro proyecto se realiza la estratificacin del terreno para las localidades integrantes de la I
Etapa del Sistema Elctrico de Salas. Esta estratificacin para dos camadas se realiza mediante el
mtodo de Utilizacin de Curvas, que utiliza las mediciones de campo reaizadas por el mtodo
Wenner.
Usando las teoras de electromagnetismo solo con dos camadas horizontales es posible resolver un
modelo matemtico, que con ayuda de las medidas efectuadas por el Mtodo Wenner, posibilita
encontrar la resistividad de la primera y segunda camada, con su respectiva profundidad.
Para el suelo de dos capas (a) se obtiene a partir de la expresin general a=2Ra en la cal se
reemplaza la expresin del potencial entre los electrodos (P1) y (P2) de espesores (h) e infinito, para
un punto (p), situado a una distancia (a) metros.

I
Vp = 1
2
Donde:

1
kn
+ 2
a
n =1
a 2 + (2nd1 ) 2
1
K= 2
2 + 1

Vp = Potencial del punto p cualquiera de la primera camada con relacin al infinito.

1 = Resistividad de la primera camada


2 = Resistividad de la segunda camada
K = Coeficiente de reflexin
h = Profundidad de la primera camada
De la formulacin anterior se pueden obtener:

18

18

16

16

14

14

12

12

K<0

10

10

0
1

1,5

2,5

a (m )

K>0

0
7

2,5

1,5

a (m )

El procedimiento a seguir son los siguientes:


1Trazar un grfico (a) x a obtenida por el mtodo Wenner
2Prolongar la curva (a) x a hasta cortar el eje de ordenadas del grfico
3Se escoge un valor a1 arbitrariamente y se lleva a la curva para obtener su correspondiente
valor de (a1)
4Por el comportamiento de la curva (a) x a, se determina el valor de K (ascendente +,
descendente -)
5Como el valor de (a1)/1 o 1/ (a1) obtenido, entre las curvas tericas correspondientes se
traza una lnea paralela al eje de las abscisa. Esta recta corta las distintas curvas de K. Luego

PRICONSA

ADINELSA

LNEA DE INTERCONEXIN ELCTRICA EN 22,9kV CHIRINOS SHUMBA ALTO JAN


Volumen 04: Clculos Justificativos

Expediente Tcnico
Cajamarca-Per

procedemos a leer todos los valores especificos de K y h/a correspondientes (Ver Anexos N 5.3 - a y
5.3 - b).
6Multiplicar los valores obtenidos de h/a en el paso anterior por el valor a1. Asimismo con el
quinto y sexto paso se genera una tabla con los valores correspondientes de K y h.
7Graficar la curva K x h de los valores obtenidos de la tabla generada en el paso sexto.
8Se escoge otro valor a2 arbitrariamente diferente a1 y se repite todo el proceso, resultando una
nueva curva K x h.
9Se grafica esta nueva curva K x h en el mismo grfico del sptimo paso.
10- La interseccin de las dos curvas K x h en un punto resultar los valores reales de K y h, por lo
tanto la estratificacin estar definida.
Este procedimiento ha sido aplicado para conocer la estratificacin del terreno para cada localidad
integrante del proyecto.
En el sistema " sin neutro a tierra" en 33 kV, se requiere que las instalaciones de la lnea garanticen la
seguridad de las personas.
Se recomienda que para la lneas se siga con el siguiente criterio:
En la lnea se instalar la PT cada 4 estructuras, recomendndose que todas las estructuras lleven
puesta a tierra, salvo las que llevan retenidas.
El sistema de puesta a tierra tipo PAT- 1, con varilla de 1,8m, y PAT-1 con varilla de 2,4m para el
caso de las estructuras que llevan pararrayos.
Est previsto que para aprovechar el aislamiento que brinda la cruceta de madera, se haga que el
conductor de cobre se conecte a la varilla de cobre y se le lleve por el interior del poste hasta la altura
del perno que sujeta las riostras por la parte inferior, y se conecte a l.
La resistencia de puesta a tierra del sistema PAT-1 resulta de aplicar la siguiente frmula:

R PAT 0

4l
a
(2 H + l )
Ln
*

2 l
1,36 d ( 4 H + l )

Donde:
a
=
Resistividad elctrica aparente del terreno (ohm-m)
l
=
Longitud de la varilla (1,8 m)
d
=
Dimetro de la varilla (16 mm)
H
=
Profundidad de enterramiento (0,3 m)
La resultante es:
R PAT 0 0 , 493 a

4.6

DISTANCIAS DE SEGURIDAD
Separacin vertical recomendada entre conductores de fases del mismo o diferentes circuitos
sujetados en la misma estructura (Tabla 6-1 RUS Bulletin 1724E-200)
Fases del mismo circuito (NESC Tabla 235-5)
0,98 m
Fases de diferentes circuitos (NESC Tabla 235-5)
1,04 m
Conductor de fase y cable de guarda (NESC 235C y 233C3)
0,76 m
Para el proyecto se considera la separacin de 1,2m de separacin vertical, utilizado en los armados
de la lnea.
Distancias de seguridad vertical del conductor sobre (Tabla 4-1 RUS Bulletin 1724E-200):
Carreteras sujetas a trafico de camiones
10 m
Caminos, calles y otras reas sujetas a trfico de camiones
6,5 m
Terrenos de cultivo atravesados por vehculos hasta 4,6 m de altura
6,5 m
Espacios y caminos accesibles solo a peatones
5,3 m
Distancia vertical mnima del conductor cuando la lnea cruza sobre otra(Tabla 4-3 RUS Bulletin
1724E-200):
Lneas de comunicacin
2,0 m
Lneas de distribucin
1,1 m

PRICONSA

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Expediente Tcnico

Volumen 04: Clculos Justificativos

Cajamarca-Per

Distancia horizontal mnima del conductor a la estructura( Basada en el


Lneas de comunicacin
Lneas de distribucin

Cdigos

2,0 m
1,1 m

4.7

SELECCIN DEL CONDUCTOR

a.

Seleccin del Conductor


Los criterios tomados en cuenta para la seleccin del conductor de aleacin de aluminio de 95 mm
fueron los siguientes:
Como material, es ms econmico que el cobre. Adems este ltimo no es recomendable para
lneas de transmisin debido al requerimiento de mayor cantidad de estructuras por las
caractersticas de su catenaria.
De los resultados del anlisis de flujo de potencia se obtuvo que la seccin de 95 mm es la
ptima para la potencia que se transmite por la lnea de interconexin (lnea nueva), obteniendo
una buena regulacin de tensin y un mnimo nivel de prdidas.
Por lo mencionado anteriormente se defini el conductor de 95 mm de Aleacin de Aluminio de las
siguientes caractersticas:
Seccin Nominal (mm)
95
Dimetro exterior (mm)
12,5
Peso terico unitario (kg/km)
260,4
Carga de rotura (kg)
2699
Resistencia elctrica (ohm/km)
0,358

b.

Clculo Mecnico de Conductores


El clculo mecnico de conductores se utiliza para determinar sus prestaciones mecnicas y as
poder determinar vanos mximos, flechas y tiros que se tomarn en cuenta en el proceso de
distribucin de estructuras.
El conductor para la lnea de interconexin ser de aleacin de aluminio AAAC desnudo, fabricado
segn las prescripciones de las normas ASTM B398, ASTM B399 o IEC 1089.
La seccin que se ha utilizado en el diseo es de 95 mm AAAC determinado a partir del anlisis del
sistema elctrico involucrado.
Las caractersticas del conductor utilizado se muestra a continuacin:
Cuadro N 11 Caractersticas Mecnicas del Conductor

b.1

Conductor

Seccin
mm

Dimetro
mm

95 mm AAAC

95

12,5

Coeficiente de Masa
dilatacin
Unitaria
1/C
kg/m
0,000023

0,25

Tiro de
Rotura
kg

Mdulo de
elasticidad
KN/mm

N de
Hilos

2867,44

6082

19

Hiptesis de Clculo Mecnico de Conductores


Para definir las hiptesis de clculo mecnico de conductores y cable de guarda, se ha tomado
informacin del Mapa Elico del Per y el CNE, las cuales se muestran en los Anexos N 5.2 - a y
5.2 - b, obtenindose los siguientes valores:
Cuadro N 12 Seleccin de las Caractersticas Metereolgicas
Descripcin
Velocidad Mxima del Viento
Temperatura Mnima
Temperatura Mxima

PRICONSA

Mapa Elico
55 km/h
-

CNE
70 km/h
-

Selecionado
70 km/h
11C
28,5C

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Volumen 04: Clculos Justificativos

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Para realizar el clculo mecnico de los conductores es necesario establecer las hiptesis de clculo
para las condiciones de templado, mximo esfuerzo, flecha mxima, las cuales se muestran a
continuacin:
Cuadro N 13 Hiptesis de Clculo
I
Hiptesis

Templado

Temperatura
Velocidad de Viento
Esfuerzo de Templado

25
S/V
18% max

II
Mximo
Esfuerzo
10
70
50% max

III
Mxima
Temperatura
50
S/V
50% max

No se est considerando dentro de las hiptesis de clculo la condicin de rotura de conductor o


falla, ya que la Norma DGE BASES PARA EL DISEO DE LNEAS Y REDES PRIMARIAS PARA
ELECTRIFICACIN RURAL en su Captulo 5 expresa que para lneas y redes primarias de
electrificacin rural no es necesario.
Las velocidades del viento y las temperaturas se han elegido tomando en cuenta los datos del
Senhami de la estacin Chirinos, lo establecido en el CNE y la experiencia de Priconsa en el
desarrollo de otros proyectos en zona Selva. Es as que se ha tenido en cuenta las siguientes
consideraciones:
EDS Inicial de 18% : Con este valor se efectuar el dimensionamiento mecnico de las estructuras y
la tabla de tensado.
EDS Final de 16%: Con este valor se efectuar la distribucin de estructuras y el dimensionamiento
de los dispositivos de proteccin contra vibraciones elicas.
EDS Final de 12% y 14%: Usado para vanos especiales (mayores a 400m) en donde la topografa
permita cumplir con las distancias de seguridad al suelo.
EDS Final de 7%: Usado para vanos flojos.
Con estas hiptesis de clculo se han elaborado las tablas de tiro horizontal, mximo y flecha por
vano para las cuatro hiptesis de clculo. Los clculos se han hecho con el programa DLTCad y los
resultados se muestran en el Anexo N 5.2 - c. A continuacin se presenta un resumen de los
resultados obtenidos:
Cuadro N 14 Clculo Mecnico de Conductores EDSfinal = 18%
TR = 28 100,91 N
Vano Desnivel

EDS Inicial:

18% TR =

Hiptesis I

5058,16 N

Hiptesis II

TMAX=

50% TR =

14050,46 N

Hiptesis III

Hiptesis IV

[m]

[m]

H (N)

T (N)

F (m)

H (N)

T (N)

F (m)

H (N)

T (N)

F (m)

H (N)

T (N)

F (m)

20
40
60
80
100
120
140
160
180
200
220
240
260
280
300
320
340
360
380
400

4
8
12
16
20
24
28
32
36
40
44
48
52
56
60
64
68
72
76
80

5058,2
5058,2
5058,2
5058,2
5058,2
5058,2
5058,2
5058,2
5058,2
5058,2
5058,2
5058,2
5058,2
5058,2
5058,2
5058,2
5058,2
5058,2
5058,2
5058,2

5163,3
5168,4
5173,6
5178,9
5184,3
5189,9
5195,6
5201,4
5207,3
5213,3
5219,5
5225,7
5232,1
5238,7
5245,3
5252,0
5258,9
5265,9
5273,0
5280,3

0,0
0,1
0,2
0,4
0,6
0,9
1,2
1,6
2,0
2,5
3,0
3,6
4,2
4,8
5,6
6,3
7,1
8,0
8,9
9,9

7056,5
7071,1
7094,0
7123,6
7157,9
7195,0
7233,4
7271,9
7309,5
7345,6
7379,8
7411,9
7441,7
7469,2
7494,7
7518,1
7539,5
7559,2
7577,2
7593,7

7204,0
7226,7
7258,2
7296,6
7340,0
7386,6
7434,7
7483,0
7530,6
7576,8
7621,2
7663,7
7704,0
7742,3
7778,6
7812,9
7845,5
7876,4
7905,8
7933,9

0,0
0,1
0,3
0,4
0,7
1,0
1,3
1,7
2,1
2,6
3,2
3,8
4,4
5,1
5,8
6,6
7,4
8,3
9,2
10,2

1872,6
2136,2
2405,1
2652,4
2874,5
3072,9
3249,9
3408,1
3549,5
3676,2
3789,7
3891,8
3983,5
4066,2
4140,8
4208,3
4269,4
4324,7
4375,0
4420,8

1914,8
2188,9
2468,6
2726,3
2958,5
3166,7
3353,1
3520,4
3670,8
3806,2
3928,3
4038,8
4139,0
4229,9
4312,8
4388,4
4457,7
4521,2
4579,7
4633,7

0,1
0,2
0,5
0,8
1,1
1,5
1,9
2,4
2,9
3,4
4,0
4,6
5,3
6,0
6,8
7,6
8,5
9,4
10,3
11,3

5060,0
5065,5
5073,9
5084,6
5096,6
5109,4
5122,2
5134,7
5146,5
5157,5
5167,6
5176,8
5185,1
5192,6
5199,4
5205,5
5211,0
5215,9
5220,3
5224,3

5165,4
5176,3
5190,3
5206,7
5224,7
5243,5
5262,5
5281,3
5299,5
5317,1
5333,8
5349,7
5364,9
5379,4
5393,2
5406,5
5419,2
5431,5
5443,5
5455,1

0,0
0,1
0,2
0,4
0,6
0,9
1,3
1,6
2,1
2,5
3,1
3,6
4,3
4,9
5,6
6,4
7,2
8,1
9,0
10,0

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Expediente Tcnico

Volumen 04: Clculos Justificativos

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Cuadro N 15 Clculo Mecnico de Conductores EDSfinal = 16%


EDS
Inicial:

TR = 28100,91 N
Vano Desnivel

16% TR =

Hiptesis I

[m]

[m]

H (N)

20
40
60
80
100
120
140
160
180
200
220
240
260
280
300
320
340
360
380
400

4
8
12
16
20
24
28
32
36
40
44
48
52
56
60
64
68
72
76
80

4496,2
4496,2
4496,2
4496,2
4496,2
4496,2
4496,2
4496,2
4496,2
4496,2
4496,2
4496,2
4496,2
4496,2
4496,2
4496,2
4496,2
4496,2
4496,2
4496,2

T (N)

4496,15 N

Hiptesis II
F
(m)

Hiptesis III

Hiptesis IV

T (N)

F (m)

H (N)

T (N)

F (m)

H (N)

T (N)

F
(m)

6629,9
6649,8
6676,6
6708,4
6743,5
6780,2
6817,2
6853,6
6888,7
6922,3
6954,2
6984,4
7012,9
7039,9
7065,5
7089,7
7112,9
7135,0
7156,3
7176,8

0,0
0,1
0,3
0,5
0,7
1,1
1,4
1,9
2,3
2,9
3,5
4,1
4,8
5,6
6,4
7,3
8,2
9,2
10,2
11,3

1421,4
1772,0
2081,3
2347,6
2577,7
2777,6
2952,0
3104,7
3238,7
3356,8
3461,1
3553,3
3635,2
3707,9
3772,8
3830,7
3882,6
3929,2
3971,1
4008,8

1454,7
1817,5
2138,5
2415,7
2656,2
2865,9
3049,8
3211,6
3354,5
3481,3
3594,1
3694,8
3784,9
3866,0
3939,1
4005,2
4065,3
4120,1
4170,3
4216,4

0,1
0,3
0,5
0,9
1,2
1,6
2,1
2,6
3,1
3,7
4,4
5,1
5,8
6,6
7,5
8,4
9,3
10,3
11,4
12,5

4498,5
4505,3
4515,6
4528,0
4541,5
4555,1
4568,2
4580,4
4591,5
4601,4
4610,2
4618,0
4624,9
4630,9
4636,2
4640,9
4645,0
4648,7
4651,9
4654,8

4592,8
4605,0
4621,0
4639,3
4658,8
4678,6
4698,0
4716,6
4734,2
4750,7
4766,3
4781,0
4794,9
4808,0
4820,6
4832,7
4844,3
4855,6
4866,6
4877,4

0,0
0,1
0,3
0,5
0,7
1,0
1,4
1,8
2,3
2,8
3,4
4,1
4,8
5,5
6,3
7,2
8,1
9,1
10,1
11,2

H (N)

4590,2 0,0 6493,6


4595,3 0,1 6505,4
4600,5 0,3 6523,7
4605,9 0,4 6546,7
4611,4 0,7 6572,7
4617,0 1,0 6600,0
4622,8 1,4 6627,5
4628,7 1,8 6654,2
4634,7 2,3 6679,4
4640,9 2,8 6703,0
4647,2 3,4 6724,6
4653,7 4,0 6744,4
4660,3 4,7 6762,4
4667,0 5,5 6778,6
4673,8 6,3 6793,2
4680,8 7,1 6806,4
4687,9 8,0 6818,3
4695,2 9,0 6828,9
4702,6 10,0 6838,6
4710,1 11,1 6847,3

TMAX 50% TR = 14050,46 N

Cuadro N 16 Clculo Mecnico de Conductores EDSfinal = 14%


TR =

28100,91 N

Vano

Desnivel

EDS Inicial:
Hiptesis I

[m]

[m]

H (N)

20
40
60
80
100
120
140
160
180
200
220
240
260
280
300
320
340
360
380
400

4
8
12
16
20
24
28
32
36
40
44
48
52
56
60
64
68
72
76
80

3934,1
3934,1
3934,1
3934,1
3934,1
3934,1
3934,1
3934,1
3934,1
3934,1
3934,1
3934,1
3934,1
3934,1
3934,1
3934,1
3934,1
3934,1
3934,1
3934,1

PRICONSA

14% TR =

T (N)

3934,134 N

Hiptesis II
F
(m)

H (N)

4017,0 0,0 5929,5


4022,2 0,1 5935,1
4027,4 0,3 5943,6
4032,9 0,5 5954,0
4038,5 0,8 5965,3
4044,2 1,1 5976,6
4050,1 1,6 5987,6
4056,2 2,0 5997,8
4062,4 2,6 6007,1
4068,7 3,2 6015,4
4075,2 3,8 6022,8
4081,9 4,6 6029,3
4088,7 5,4 6035,1
4095,7 6,2 6040,1
4102,8 7,2 6044,6
4110,1 8,1 6048,5
4117,6 9,2 6052,0
4125,2 10,3 6055,0
4132,9 11,5 6057,7
4140,8 12,7 6060,1

TMAX=

50% TR =

Hiptesis III

14050,46 N
Hiptesis IV

T (N)

F (m)

H (N)

T (N)

F (m)

H (N)

T (N)

F (m)

6054,6
6068,3
6085,2
6104,2
6124,3
6144,8
6165,2
6184,9
6204,0
6222,4
6240,0
6257,0
6273,4
6289,4
6305,0
6320,3
6335,3
6350,2
6364,9
6379,6

0,0
0,1
0,3
0,5
0,8
1,2
1,6
2,1
2,6
3,2
3,9
4,6
5,4
6,3
7,2
8,2
9,2
10,4
11,5
12,8

1065,5
1481,4
1812,1
2084,3
2312,5
2505,8
2670,7
2812,0
2933,7
3038,9
3130,2
3209,6
3278,9
3339,7
3393,1
3440,2
3481,9
3518,8
3551,7
3581,1

1091,8
1521,3
1864,2
2147,5
2386,1
2589,1
2763,4
2913,8
3044,3
3158,1
3257,8
3345,5
3423,2
3492,2
3553,8
3609,2
3659,2
3704,6
3745,9
3783,9

0,1
0,3
0,6
1,0
1,4
1,8
2,3
2,8
3,5
4,1
4,8
5,6
6,4
7,3
8,3
9,3
10,4
11,5
12,7
14,0

3937,2
3945,9
3958,3
3972,6
3987,1
4000,9
4013,4
4024,4
4034,0
4042,2
4049,2
4055,2
4060,4
4064,8
4068,6
4071,9
4074,7
4077,2
4079,4
4081,3

4020,4
4034,5
4052,7
4073,0
4093,7
4113,7
4132,6
4150,2
4166,4
4181,4
4195,4
4208,5
4220,9
4232,7
4244,0
4254,9
4265,6
4276,1
4286,4
4296,6

0,0
0,1
0,3
0,5
0,8
1,2
1,6
2,1
2,6
3,2
3,9
4,6
5,4
6,3
7,2
8,2
9,3
10,4
11,5
12,8

ADINELSA

LNEA DE INTERCONEXIN ELCTRICA EN 22,9kV CHIRINOS SHUMBA ALTO JAN

Expediente Tcnico

Volumen 04: Clculos Justificativos

b.2

Cajamarca-Per

El cuadro anterior solo es un resumen de los resultados, a continuacin se explicarn los vanos
mximos obtenidos para los conductores segn tiro de rotura, distancia de seguridad al suelo y
separacin horizontal.
Vanos Mximos por Tiro de Rotura
Los vanos mximos por Tiro de Rotura del Conductor son aquellos hasta los cuales se puede tender
el conductor antes de que est sometido a un tiro igual al 50% del Tiro de Rotura, en el cual se
considera que el conductor pierde sus caractersticas mecnicas originales por llegar al esfuerzo de
fluencia. Los resultados son los siguientes:
Cuadro N 17 Vanos mximos por Tiro de Rotura

b.3

b.4

Conductor

Tiro de
Rotura (kg)

95

2867,44

Vano
% de Tiro Tiro Mximo
Mximo
de Rotura
(kg)
(m)
50

1433,72

2640

Vanos Mximos por Distancia de Seguridad al Suelo


La distancia de seguridad mnima indicada en el CNE es de 6,5m. Pero se esta considerando una
distancia de seguridad de 6,7m en zonas planas con arrozal (10% de la ruta) y 7,0m (90% de la ruta)
en zonas con desnivel, esto debido a que el proyecto no incluy un levantamiento topogrfico, por lo
que se trat de prevenir la falta de postes en algunos tramos.
Vano mximo por separacin horizontal entre conductores
Segn recomendaciones de la norma DGE, la separacin horizontal mnima a mitad de vano se
obtiene de:

S = 0,0076 Vmax Fh + 0,65 f


Donde :

Vmx =Tensin nominal entre fases, kV


FC = Factor de correccin por altitud
f = Flecha del conductor a la temperatura mxima prevista, m
Donde se requiere afectar por altitud debido a que las instalaciones se desarrollan por encima de los
1000 msnm.
U nominal
: 33 kV
fh (factor de correccin por altura)
: 1+1,25*(H-1000)*10^-4
En el Anexo N 5.2 - f se muestra la separacin horizontal mxima que presentaran los armados de
la lnea en 33 kV, ya sea entre armados del mismo tipo, diferentes armados.
En el cuadro siguiente, se muestran en resumen los vanos mximos por separacin horizontal entre
conductores, para los armados ms utilizados:
Cuadro N 18 Separacin Horizontal entre Conductores
Armado

N de Postes

Conductor

por Armado

(m)

AAAC

Factor de
correcin
(Fc)

Flecha

Vano

(m)

(m)

PS1-ST

PS1-ST

2,20

95 mm

1,063

8,7

320

PA1-ST1
PR3-ST

PA1-ST1
PR3-ST

1
1

2,20
2,20

95 mm
95 mm

1,063
1,063

8,7
8,7

320
320

PA1H-ST

PA1H-ST

4,00

95 mm

1,063

32,8

660

PA1H-ST

PS1-ST

3,10

95 mm

1,063

18,8

500

PRH-ST

PRH-ST

4,00

95 mm

1,063

32,8

660

P3A1-ST

P3A1-ST

5,00

95 mm

1,063

52,8

840

P3A2-ST
P3A2-ST

P3A2-ST
P3A2-ST

3
3

5,00
7,00

95 mm
95 mm

1,063
1,063

52,8
106,9

840
1200

PSI-DT1

PSI-DT1

2,20

95 mm

1,063

8,7

320

PSI-DT2

PSI-DT2

2,20

95 mm

1,063

8,7

320

PA1-DT1

PA1-DT1

2,20

95 mm

1,063

8,7

320

PA1-DT2

PA1-DT2

2,80

95 mm

1,063

15,0

440

PRICONSA

ADINELSA

LNEA DE INTERCONEXIN ELCTRICA EN 22,9kV CHIRINOS SHUMBA ALTO JAN

Expediente Tcnico

Volumen 04: Clculos Justificativos

Cajamarca-Per

Armado

N de Postes

Conductor

por Armado

(m)

AAAC

Factor de
correcin
(Fc)

Flecha

Vano

(m)

(m)
660

TSV-DT1

TSV-DT1

4,00

95 mm

1,063

32,8

TSV-DT2

TSV-DT2

5,00

95 mm

1,063

52,8

840

TSV-DT2

TSV-DT2

6,00

95 mm

1,063

77,5

1040

TSV-DT2

PS1-DT

4,10

95 mm

1,063

34,6

680

c.

Disposicin de Amortiguadores
Debido a la configuracin geogrfica de la zona del proyecto y a las caractersticas del mismo se han
tomado los siguientes criterios respecto a la utilizacin de amortiguadores:
Amortiguadores :
Tipo espiral
Disposicin
:
Vanos de menores a 350 m
Dos (2) amortiguadores por vano
Vanos mayores a 350 m
Cuatro (4) amortiguadores por vano

d.

Clculo Mecnico de Crucetas


El clculo mecnico de crucetas permite determinar el vano peso mximo que puede soportar la
cruceta. Se calcula por separado para cruceta simple en el caso de estructuras de suspensin, para
cruceta doble en el caso de estructuras de ngulo, retencin y anclaje. La frmula general para el
clculo de crucetas es la siguiente:

Ma
Pad Bc

Fsc

Vp =
Wo Bc
Donde:
Vp
:
Vano peso
Ma :
Momento aplicado a la cruceta (N/m)
Fsc :
Factor de seguridad de la cruceta en condicin normal
Bc
:
Brazo de la cruceta
Wo :
Masa unitaria del conductor (kg)
Pad :
Peso Adicional (aislador, conductor, operario, etc)
El clculo y los resultados se muestran en el Anexo 5.2 - e
e.

Clculo mecnico de estructuras y cantidad de retenidas


El clculo mecnico de estructuras tiene por objetivo determinar las cargas mecnicas aplicadas en
los postes, cables de retenida, crucetas y sus accesorios, de tal manera que en las condiciones ms
crticas, no se supere los esfuerzos mximos previstos en el Cdigo Nacional de Electricidad y
complementariamente en las Normas Internacionales.
Los clculos mecnicos de estructuras de concreto se presentan en el Anexo N 6.8.
Formulas aplicadas:
Momento debido a la carga del viento sobre los conductores (MVC):

MVC = Pv * d * c * cos( ) * ( hi )
2
Momento debido a la carga de los conductores (MTC):

MTC = 2 * TC * sen( ) * ( hi )
2
Momento debido a la carga de los conductores en estructuras terminales (MTR):

MTR = TC * ( hi )

Momento debido a la carga del viento sobre la estructura (MVP):

[P * h
MVP =
V

PRICONSA

* ( Dm + 2 D0 )
600

ADINELSA

LNEA DE INTERCONEXIN ELCTRICA EN 22,9kV CHIRINOS SHUMBA ALTO JAN


Volumen 04: Clculos Justificativos

Expediente Tcnico
Cajamarca-Per

Momento debido al desequilibrio de cargas verticales (MCW):

MCW = (WC * L * K r + WCA + WAD ) * BC

Momento total para hiptesis de condiciones normales, en estructura de alineamiento, sin retenidas
(MRN):

MRN = MVC + MTC + MCW + MVP


Momento total en estructuras terminales (MRN):

MRN = MTC + MVP


Carga crtica en el poste debida a cargas de compresin:

Pcr =

EA 2

FV K C (K u H gb )

Para obtener el rea del poste en el punto crtico a 1/3 de la distancia de la retenida a la lnea de
tierra

1 (C b C t )(H p 2 3 H gb )
A=
+ Ct

L p Lb
4

Carga en la punta del poste de concreto, en hiptesis de condiciones normales:

MRN
(hl 0,15)
Ma = (Qv)( Bc)

QN =
Donde:

Pv
d
Tc
c

Do
Dm
hl
hi
hA
Bc
Kr
Wc
WCA
WAD
E
l
hc
b
QV
A
KC
Hgb
KU
FV
PRICONSA

Presin del viento sobre superficies cilndricas, en Pa.


Longitud del vano-viento, en m.
Carga del conductor, en N.
Dimetro del conductor, en m.
Angulo de desvo topogrfico, en grados.
Dimetro del poste en la cabeza, en cm.
Dimetro del poste en la lnea de empotramiento, en cm.
Altura libre del poste, en m.
Altura de la carga i en la estructura con respecto al terreno, en m.
Altura del conductor roto, respecto al terreno, en m.
Brazo de la cruceta, en m.
Relacin entre el vano-peso y vano-viento.
Peso del conductor, en N/m.
Peso del aislador tipo Pin o cadena de aisladores, en N.
Peso de un hombre con herramientas, igual a 980 N.
Mdulo de Elasticidad del poste, en N/cm.
Altura respecto al suelo del punto de aplicacin de la retenida.
Lado de cruceta paralelo a la carga, en cm.
Lado de cruceta perpendicular a la carga, en cm.
Sumatoria de cargas verticales, en N (incluye peso de aislador,
conductor y de 1 hombre con herramientas).
rea del poste
Constante de conversin, de cm2 a m2 : KC=4*108
.Altura de la retenida sobre la lnea de tierra
Coeficiente terico de brazo libre:
=0,7 para retenidas bisectoras
=1,0 para ngulos y fines de lnea
Factor de Seguridad:
2 como mnimo y 3 para ngulos y fines de lnea
ADINELSA

LNEA DE INTERCONEXIN ELCTRICA EN 22,9kV CHIRINOS SHUMBA ALTO JAN

Expediente Tcnico

Volumen 04: Clculos Justificativos

Cb
Ct
Hgb
HP
Lb
Lp

Cajamarca-Per

Circunferencia del poste a 1,83m de la base en cm


Circunferencia del poste en la punta en cm
.Altura de la retenida sobre la lnea de tierra, m
Altura del poste sobre la tierra, m
1,83m
Altura del poste, m

De los clculos efectuados se concluye que no hay problemas de compresin en los postes an en
las estructuras con vanos ms largos , cumpliendo con un factor de seguridad mayor o igual a 2, tal
como lo exige el Cdigo Nacional de Electricidad Suministro 2001.

Prestaciones de Estructuras
Para definir las prestaciones de las estructuras (Vano viento, Vano peso, Vano mximo) se consider:

Aislamiento de los conductores y distancias de seguridad

Separacin horizontal y vertical entre conductores a medio vano (Vano elctrico)

Clculo mecnico de la cruceta simple y doble


De las consideraciones mencionadas anteriormente, las prestaciones de las estructuras se muestran
en el Anexo N 5.2 - g.

4.8

SELECCIN DE LA ESTRUCTURA SOPORTE


Para la lnea en 22,9 kV ChirinosShumba AltoJan, se ha utilizado estructuras de concreto del tipo
monoposte y biposte con postes de concreto de 13 y 15m normal y seccionable.
Su seleccin se ha decidido en funcin del fcil acceso al eje de la lnea, cuyo recorrido cercano a la
trocha carrozable facilita el transporte de las mismas, as como por la facilidad del manipuleo y
montaje de los postes de concreto.
De acuerdo al trazo de la ruta, se ha previsto la utilizacin de los siguientes tipos de estructuras:
Cuadro N 19 Separacin Horizontal entre Conductores
Ternas

Tipo de Armado

Funcin

PS1-ST
PA1-ST
5 - 30

PA3-ST
PR3-ST /TS-ST1
PA1H-ST
PRH-ST

Suspensin
Suspensin Angulo
Suspensin Angulo
Suspensin Angulo
Suspensin Angulo
Angulo
Angulo
Angulo
Angulo
Angulo
Retencin o Anclaje
Suspensin
Retencin o Anclaje

P3A1-ST

Suspensin Angulo

30 - 60

Suspensin Angulo

SIMPLE TERNA

PA2-ST
30 - 60

Suspensin Angulo
P3A2-ST/TS-ST2

Anclaje Angulo

DOBLE
TERNA

Anclaje Angulo

PRICONSA

PS1-DT1

Suspensin

PS1-DT2
PA1-DT1

Suspensin
Suspensin Angulo
ADINELSA

LNEA DE INTERCONEXIN ELCTRICA EN 22,9kV CHIRINOS SHUMBA ALTO JAN

Expediente Tcnico

Volumen 04: Clculos Justificativos

Cajamarca-Per

DOBLE
TERNA

Ternas

Tipo de Armado

Funcin

5 - 30
PA1-DT2

Suspensin Angulo
Suspensin Angulo
Suspensin Angulo
Suspensin Angulo

TSV-DT1/TSV-ST

Anclaje

TSV-DT2

Anclaje

TSV-DT3

Anclaje

Las estructuras estarn provistas de retenidas para asumir los esfuerzos longitudinales normales y
excepcionales originados en las diferentes secciones de lnea. Las estructuras de concreto a ser
utilizadas se muestran en las lminas N LP-01 al LP-22, del volumen de especificaciones tcnicas.
En el Anexo N 5.2 - d y 5.2 - g se muestran los clculos mecnicos de estructuras y las prestaciones
de estructuras respectivamente.

4.9

CIMENTACIONES
Para el clculo de las cimentaciones de los postes de concreto se ha utilizado la metodologa
Sulzberger, y cuyo detalle se muestra en el Anexo N 5.2 - h. A continuacin se muestra un cuadro
resumen de los resultados obtenidos para cada clase de poste:
Cuadro N 20 Cimentacin de Postes de Concreto

Altura
de
Poste

Carga de
Trabajo

Tipo de
Terreno

300daN

TIPO I
TIPO II
TIPO III

13 m

400daN

TIPO I
TIPO II
TIPO III

500daN

TIPO I
TIPO II
TIPO III

400daN

TIPO I
TIPO II
TIPO III

15 m

500daN

TIPO I
TIPO II
TIPO III

600daN

TIPO I
TIPO II
TIPO III

Codigo

a (m)

CM13-IA
CM13-IIA
CM13IIIA
CM13-IB
CM13-IIB
CM13IIIB
CM13-IC
CM13-IIC
CM13IIIC
CM15-IA
CM15-IIA
CM15IIIA
CM15-IB
CM15-IIB
CM15IIIB
CM15-IC
CM15-IIC
CM15IIIC

1,00
0,70
1,00
1,20
0,90
1,20
1,30
1,00
1,30
1,00
0,70
1,00
1,20
0,90
1,20
1,30
0,90
1,30

Empotramiento Excavacin
h (m)
m3)

Concreto
Ciclopeo
(m3)

Concreto
f`c=175
kg/cm2
(m3)

Material
Eliminar
(m3)

1,6
1,6

1,60
0,78

1,50
0,69

1,92
0,94

1,9
1,6
1,6

1,90
2,30
1,30

0,40
2,21
1,20

0,26

2,28
2,76
1,56

1,9
1,6
1,6

2,74
2,70
1,60

1,24
2,61
1,50

0,26

3,28
3,24
1,92

1,9
1,8
1,8

3,21
1,80
0,88

1,71
1,70
0,79

0,26

3,85
2,16
1,06

2,1
1,8
1,8

2,10
2,59
1,46

0,60
2,50
1,36

0,26

2,52
3,11
1,75

2,1
1,8
1,8

3,02
3,04
1,46

1,53
2,95
1,36

0,26

3,63
3,65
1,75

2,1

3,55

2,05

0,26

4,26

Se est consideranco dentro de las cimentaciones del tipo III una cimentacin de tipo IV especial que
se utilizar en terrenos que corresponden a arrozales.

PRICONSA

ADINELSA

LNEA DE INTERCONEXIN ELCTRICA EN 22,9kV CHIRINOS SHUMBA ALTO JAN


Volumen 04: Clculos Justificativos

Expediente Tcnico
Cajamarca-Per

4.10 CLCULO DEL BLOQUE DE RETENIDA


Para el diseo del bloque de retenida las variables son la carga mxima en el cable de la retenida, el
ngulo que hace el cable de la retenida con la horizontal y el tipo de suelos. El diseo da como
resultado un bloque de 0,4x0,4x0,2 m3. El detalle del clculo se presenta en el Anexo N 5.2 - i.

4.11 DESCRIPCIN TCNICA DE LA LNEA


A continuacin se detallan las caractersticas principales del equipamiento de la lnea en 33 kV
Chirinos Shumba Alto Jan:
a.

Postes y Crucetas
Se ha previsto la utilizacin de postes de concreto de 13m con cargas de trabajo de 300, 400 y 500
daN para los tramos en simple y doble terna y 15m con cargas de trabajo de 400, 500 y 600 daN
exclusivamente para los tramos doble terna. Estos postes debern cumplir con las caractersticas
mecnicas establecidas en las especificaciones tcnicas del proyecto.
La cruceta ser de madera nacional tipo tornillo de secciones de 90mmx115mm, 100mmx120mm,
102mmx127mm y longitudes de 1,5m, 2,4m, 3,0m y 4,3m, que cumplan con lo establecido por la
norma ANSI y las especificaciones tcnicas del proyecto.
Accesorios metlicos para postes y crucetas que se utilizarn son: pernos maquinados, perno-ojo,
tuerca-ojo, perno tipo doble armado, riostra de metal, brazo soporte de madera y arandelas.

b.

Conductor
El conductor a utilizar es de aleacin de aluminio de 95 mm; y la seccin del conductor ha sido
definida tomando en cuenta los siguientes aspectos:
Corrientes de cortocircuito
Esfuerzos mecnicos
Capacidad de corriente en rgimen normal
Regulacin de tensin
Los accesorios de los conductores que se utilizan son: grapa de ngulos, grapa de anclaje, grapa de
doble va, varilla de armar, manguito de empalme, manguito de reparacin, amortiguadores de
vibracin y alambre de amarre.

c.

Aisladores
Segn el anlisis de seleccin del aislamiento, se utilizar aisladores de porcelana tipo Pin ANSI 56-3
y cadena de aisladores con aislador tipo ANSI 52-3 de tres unidades. Los aisladores tipo Pin se
instalarn en estructuras de alineamiento y ngulos de desvo topogrfico moderados (5-30), y la
cadena de aisladores de porcelana en estructuras terminales, ngulos de desvo importantes (3090) y retencin.

d.

Retenidas y Anclajes
Las retenidas y anclajes se instalarn en las estructuras de ngulo, terminal y retencin con la
finalidad de compensar las cargas mecnicas que las estructuras no puedan soportar.
El ngulo que forma el cable de retenida con el eje del poste no deber ser menor de 37.
Los clculos mecnicos de las estructuras y las retenidas se han efectuado considerando este ngulo
mnimo. Valores menores producirn mayores cargas en las retenidas y transmitirn mayor carga de
comprensin al poste.
Las retenidas estarn compuestas por los siguientes elementos:
Cable de acero tipo Siemens Martin de 10 mm de dimetro
Varillas de anclaje con ojal-guardacabo
Mordazas preformadas
Perno angular con ojal-guardacabo para fijacin al poste
Bloque de concreto armado de 0,40mx0,40mx0,20m.

e.

Seccionamientos y Pararrayos
Se instalarn pararrayos tipo autovlvula de xido metlico, cada 10km, uno por fase para la simple y
doble terna, para proteccin contra sobretensiones atmosfericas. Se instalarn seccionadores fusibles
tipo expulsin, uno por fase para la simple y doble terna, a la salida de la S.E. Quanda y llegada a la
S.E. Jan, para apertura por maniobra en la lnea. Se instalarn seccionadores tripolares bajo carga

PRICONSA

ADINELSA

LNEA DE INTERCONEXIN ELCTRICA EN 22,9kV CHIRINOS SHUMBA ALTO JAN


Volumen 04: Clculos Justificativos

Expediente Tcnico
Cajamarca-Per

en la interconexin con la LP Existente CH Quanda-San Ignacio-Chirinos con la Lnea Chirinos-Jan y


en la nueva derivacin proyectada a Bellavista-Shumba Alto.
f.

Puesta a Tierra
Las puestas a tierra estarn conformadas por los siguientes elementos:
Electrodo de acero recubierto de cobre de 2,4 m y 1,8m x 16mm
Conductor de cobre recocido para la bajada a tierra de 16 mm
Accesorios de conexin
Criterios de aplicacin:
- En la lnea de interconexin el sistema de puesta a tierra ser del tipo PAT-1. Se utilizarn
puestas a tierra cada 4 estructuras, con excepcin de las estructuras que lleven retenidas.
- Para las estructuras de seccionamiento se requiere una puesta a tierra tipo PAT-1, compuesto
por una varilla de acero con recubrimiento de cobre de 2,4 m x 16 mm, conductor de cobre
de 16 mm y conector de cobre.
- Para las estructuras con pararrayos se requiere una puesta a tierra tipo PAT-3, compuesto
por tres pozos de puesta a tierra equidistantes alrrededor del poste, cada pozo incluye los
siguientes materiales: una varilla de acero con recubrimiento de cobre de 2,4 m x 16 mm,
conductor de cobre de 16 mm y conector de cobre.

g.

Material de Ferretera
Todos los elementos de hierro y acero, tales como pernos y accesorios de aisladores, ser
galvanizado en caliente a fin de protegerlos contra la corrosin. Las caractersticas mecnicas de
estos elementos han sido definidas sobre la base de las cargas a las que estarn sometidas.

PRICONSA

ADINELSA

LNEA DE INTERCONEXIN ELCTRICA EN 22,9kV CHIRINOS SHUMBA ALTO JAN


Volumen 04: Clculos Justificativos

Expediente Tcnico
Cajamarca-Per

ANEXOS

5.1

CLCULOS ELCTRICOS DE LA LNEA EN 33 KV

a.

Seleccin del Aislamiento: Recomendaciones para Distancia de Fuga para Ambientes Contaminados

b.

Determinacin del Nivel de Aislamiento

5.2

CLCULOS MECNICOS DE LA LNEA EN 33 KV

a.

Mapa Elico del Per (periodo de ocurrencias de 50 aos)

b.

Vientos Mximos segn CNE

c.

Clculo mecnico de conductores de 95 mm AAAC EDS 18% y 16%.

d.

Clculo mecnico de estructuras

e.

Clculo mecnico de crucetas de madera

f.

Separacin horizontal de conductores

g.

Prestaciones de Estructuras

h.

Cimentacin de Estructuras

i.

Clculo del bloque de la retenida

5.3

SISTEMAS DE PUESTA A TIERRA

a.

Mediciones de Resistividad efectuadas en Campo

b.

Estratificacin del Suelo

c.

Resistencia de Puesta a Tierra

5.4

DISEO DE CIMENTACIONES

a.

Cimentacin Transformador de Potencia 22,9 kV S. E. Quanda

b.

Cimentacin Transformador de Corriente 22,9 kV S.E. Jan

c.

Cimentacin Recloser 22,9 kV S. E. Quanda Jan

d.

Cimentacin Aislador Soporte 22,9 kV S. E. Quanda

PRICONSA

ADINELSA

ANEXO N 5.1 - a
RECOMENDACIONES PARA DISTANCIA DE FUGA EN AISLADORES PARA AMBIENTES
CONTAMINADOS (NORMA IEC 815)

Nivel de
Contaminacin

Ligero
Nivel I

Medio
Nivel II

Alto
Nivel III

Muy Alto
Nivel IV

Descripcin del Ambiente


- Areas sin industrias y con baja densidad de
casas equipadas con calefaccin.
- Areas con baja densidad de industrias o
casas pero sujetas a frecuentes vientos o
lluvia.
- Areas agrcolas
- Areas montaosas
Todas las reas situadas de 10 km a 20 km
del mar y no expuestas a vientos directos
provenientes del mar.
- Areas con industrias que no producen humo
contaminante y/o con densidad moderada
de casas equipadas con calefaccin.
- Areas con alta densidad de casas pero
sujetas a frecuentes vientos y/o lluvia.
- Areas expuestas a vientos del mar pero no
cercanas a la costa (al menos varios
kilmetros de distancia).
- Areas con alta densidad de industrias y
suburbios de grandes ciudades con alta
densidad de casas con calefaccin que
generen contaminacin.
- Areas cercanas al mar o expuestas a
vientos relativamente fuertes procedentes
del mar.
- Areas
generalmente
de
extensin
moderada,
sujetas
a
contaminantes
conductivos, y humo industrial, que
produzca
depsitos
espesos
de
contaminantes.
- Areas de extensin moderada, muy
cercanas a la costa y expuestas a roco del
mar, o a vientos muy fuertes con
contaminacin procedentes del mar.
- Areas desrticas, caracterizadas por falta
de lluvia durante largos perodos, expuesta
a fuertes vientos que transporten arena y
sal, y sujetas a condensacin con
regularidad.

Distancia de fuga
Nominal mnima
(mm/kV-)

16

20

25

31

Notas :
1.

En reas con contaminacin muy ligera, se puede especificar una distancia de fuga de
12 mm/kV, como mnimo y dependiendo de la experiencia de servicio.

2.

En el caso de polucin excepcional severa, una distancia nominal especifica de fuga de


31 mm/kV no es adecuado. Dependiendo de la experiencia de servicio y/o de los
resultados de prueba de laboratorio, puede usarse un valor ms alto de distancia de
fuga, pero en algunos casos la viabilidad de lavar o engrasar puede ser considerado.

Anexo 5.1 - b
SELECCIN DE AISLADORES
Aislamiento al Impulso (Vi)

Aislamiento a frecuencia industrial (Vfi)

NBI
N
delta
altitud
densidad
Vi

fs
Vmax
H
N
delta
altitud
densidad
n
Fll
Vfi

170 kV
1,2
1%
1500 msnm
0,825
208 kV

Aislamiento por contaminacin (Lfuga)


Lf unitaria
Vmax
altitud
Fch
Lfuga

14,5 mm/kV (*)


34,5
1500 msnm
1,063

1,5
34,5
1
3
0,02
1500
0,857
1
0,8
46

msnm

kV

532 mm
SELECCIN DE AISLADORES
Tipo Pin

Tipo Cadena Suspensin

Caracteristica

Unid.

Calculado

56-3

3*52-3

4*52-3

Lf

mm

532

533,4

876

1168

Vfi

kV

46

80

130

170

Vi

kV

208

200

345

415

(*) Por experiencia de estudios anteriores

ANEXO N 5.2 - a
MAPA ELICO DEL PER

VELOCIDADES EXTREMAS DE VIENTO


En km/hora a 10 metros
SOBRE EL SUELO
PERIODO DE OCURRENCIA 50 AOS

ANEXO N 5.2 - b
ZONIFICACIN DE VELOCIDAD DE VIENTO

Zonificacin
ZONA A
ZONA B
ZONA C

Velocidad del Viento


70 km/h
80 km/h
90 km/h

ANEXO N 5.2.c.1
CLCULO MECNICO DE CONDUCTORES de 95 mm AAAC
EDS 18% - DESNIVEL 20%
Conductor:
Seccin:
Peso Unitario
Tiro de Rotura
EDS (% TR)
TR =

: AAAC
: 95 mm2
: 0,25 Kg/m
: 2867,44 Kg
: 18%

28 100,91 N

EDS Inicial:

Vano

Desnivel

Hiptesis I

[m]
20
40
60
80
100
120
140
160
180
200
220
240
260
280
300
320
340
360
380
400
420
440
460
480
500
520
540
560
580
600
620
640
660
680
700
720
740
760
780
800
820
840
860
880
900
920
940
960
980
1000
1020
1040
1060
1080
1100
1120
1140
1160
1180
1200

[m]
4
8
12
16
20
24
28
32
36
40
44
48
52
56
60
64
68
72
76
80
84
88
92
96
100
104
108
112
116
120
124
128
132
136
140
144
148
152
156
160
164
168
172
176
180
184
188
192
196
200
204
208
212
216
220
224
228
232
236
240

H (N)
5058,2
5058,2
5058,2
5058,2
5058,2
5058,2
5058,2
5058,2
5058,2
5058,2
5058,2
5058,2
5058,2
5058,2
5058,2
5058,2
5058,2
5058,2
5058,2
5058,2
5058,2
5058,2
5058,2
5058,2
5058,2
5058,2
5058,2
5058,2
5058,2
5058,2
5058,2
5058,2
5058,2
5058,2
5058,2
5058,2
5058,2
5058,2
5058,2
5058,2
5058,2
5058,2
5058,2
5058,2
5058,2
5058,2
5058,2
5058,2
5058,2
5058,2
5058,16
5058,16
5058,16
5058,16
5058,16
5058,16
5058,16
5058,16
5058,16
5058,16

T (N)
5163,3
5168,4
5173,6
5178,9
5184,3
5189,9
5195,6
5201,4
5207,3
5213,3
5219,5
5225,7
5232,1
5238,7
5245,3
5252,0
5258,9
5265,9
5273,0
5280,3
5287,6
5295,1
5302,7
5310,4
5318,2
5326,2
5334,2
5342,4
5350,8
5359,2
5367,7
5376,4
5385,2
5394,1
5403,2
5412,3
5421,6
5431,0
5440,6
5450,2
5460,0
5469,9
5479,9
5490,0
5500,3
5510,6
5521,1
5531,8
5542,5
5553,4
5564,37
5575,48
5586,72
5598,08
5609,57
5621,17
5632,91
5644,76
5656,74
5668,84

Hipotesis I
Hipotesis II
Hipotesis III
Hipotesis IV

: Templado
: Mximo Esfuerzo
: Flecha Mxima
: Condicin de Falla

18% TR =

5 058,16 N

Hiptesis II
F (m)
0,0
0,1
0,2
0,4
0,6
0,9
1,2
1,6
2,0
2,5
3,0
3,6
4,2
4,8
5,6
6,3
7,1
8,0
8,9
9,9
10,9
12,0
13,1
14,2
15,5
16,7
18,0
19,4
20,8
22,3
23,8
25,3
27,0
28,6
30,3
32,1
33,9
35,8
37,7
39,6
41,6
43,7
45,8
48,0
50,2
52,5
54,8
57,1
59,6
62,0
64,54
67,11
69,73
72,4
75,12
77,89
80,72
83,59
86,52
89,49

H (N)
7056,5
7071,1
7094,0
7123,6
7157,9
7195,0
7233,4
7271,9
7309,5
7345,6
7379,8
7411,9
7441,7
7469,2
7494,7
7518,1
7539,5
7559,2
7577,2
7593,7
7608,8
7622,7
7635,4
7647,1
7657,9
7667,8
7676,9
7685,3
7693,1
7700,3
7707,0
7713,1
7718,9
7724,2
7729,2
7733,8
7738,2
7742,2
7746,0
7749,6
7752,9
7756,0
7759,0
7761,7
7764,3
7766,8
7769,1
7771,3
7773,4
7775,3
7777,19
7778,95
7780,62
7782,21
7783,72
7785,16
7786,53
7787,83
7789,07
7790,26

T (N)
7204,0
7226,7
7258,2
7296,6
7340,0
7386,6
7434,7
7483,0
7530,6
7576,8
7621,2
7663,7
7704,0
7742,3
7778,6
7812,9
7845,5
7876,4
7905,8
7933,9
7960,7
7986,5
8011,2
8035,1
8058,2
8080,6
8102,5
8123,7
8144,6
8165,0
8185,0
8204,8
8224,2
8243,5
8262,6
8281,5
8300,3
8319,0
8337,6
8356,2
8374,7
8393,2
8411,7
8430,2
8448,7
8467,3
8485,9
8504,6
8523,4
8542,2
8561,08
8580,08
8599,18
8618,39
8637,7
8657,14
8676,69
8696,37
8716,18
8736,12

Temp.

Vel. Viento % Tiro de Rotura

25 C

0 km/h

18 %TR

10 C

70 km/h

50 %TR

50 C

0 km/h

50 %TR

25 C

0 km/h

18 %TR

TMAX =

50% TR =

Hiptesis III
F (m)
0,0
0,1
0,3
0,4
0,7
1,0
1,3
1,7
2,1
2,6
3,2
3,8
4,4
5,1
5,8
6,6
7,4
8,3
9,2
10,2
11,2
12,3
13,4
14,6
15,8
17,1
18,4
19,8
21,2
22,6
24,2
25,7
27,3
29,0
30,7
32,5
34,3
36,2
38,1
40,0
42,0
44,1
46,2
48,4
50,6
52,9
55,2
57,6
60,0
62,4
64,96
67,53
70,15
72,82
75,54
78,32
81,14
84,02
86,94
89,92

H (N)
1872,6
2136,2
2405,1
2652,4
2874,5
3072,9
3249,9
3408,1
3549,5
3676,2
3789,7
3891,8
3983,5
4066,2
4140,8
4208,3
4269,4
4324,7
4375,0
4420,8
4462,6
4500,7
4535,5
4567,4
4596,7
4623,6
4648,4
4671,3
4692,4
4711,9
4730,0
4746,8
4762,3
4776,8
4790,3
4802,9
4814,7
4825,7
4836,0
4845,6
4854,7
4863,2
4871,2
4878,7
4885,8
4892,5
4898,9
4904,9
4910,5
4915,9
4920,94
4925,75
4930,32
4934,67
4938,8
4942,73
4946,47
4950,03
4953,43
4956,68

T (N)
1914,8
2188,9
2468,6
2726,3
2958,5
3166,7
3353,1
3520,4
3670,8
3806,2
3928,3
4038,8
4139,0
4229,9
4312,8
4388,4
4457,7
4521,2
4579,7
4633,7
4683,7
4730,1
4773,3
4813,6
4851,4
4886,8
4920,2
4951,8
4981,7
5010,0
5037,1
5062,9
5087,6
5111,3
5134,2
5156,2
5177,5
5198,1
5218,2
5237,7
5256,7
5275,3
5293,5
5311,3
5328,8
5346,1
5363,0
5379,8
5396,3
5412,6
5428,82
5444,86
5460,77
5476,57
5492,28
5507,91
5523,46
5538,97
5554,42
5569,84

14 050,46 N
Hiptesis IV

F (m)
0,1
0,2
0,5
0,8
1,1
1,5
1,9
2,4
2,9
3,4
4,0
4,6
5,3
6,0
6,8
7,6
8,5
9,4
10,3
11,3
12,4
13,5
14,6
15,8
17,0
18,3
19,6
21,0
22,4
23,9
25,4
27,0
28,6
30,3
32,0
33,8
35,6
37,5
39,4
41,4
43,4
45,5
47,6
49,8
52,0
54,3
56,6
58,9
61,4
63,8
66,36
68,93
71,56
74,23
76,96
79,73
82,56
85,44
88,37
91,35

H (N)
5060,0
5065,5
5073,9
5084,6
5096,6
5109,4
5122,2
5134,7
5146,5
5157,5
5167,6
5176,8
5185,1
5192,6
5199,4
5205,5
5211,0
5215,9
5220,3
5224,3
5227,9
5231,1
5234,1
5236,7
5239,2
5241,4
5243,4
5245,2
5246,9
5248,5
5249,9
5251,2
5252,4
5253,6
5254,6
5255,6
5256,5
5257,3
5258,1
5258,8
5259,5
5260,1
5260,7
5261,3
5261,8
5262,3
5262,8
5263,2
5263,6
5264,0
5264,36
5264,71
5265,04
5265,36
5265,65
5265,94
5266,2
5266,46
5266,7
5266,93

T (N)
5165,4
5176,3
5190,3
5206,7
5224,7
5243,5
5262,5
5281,3
5299,5
5317,1
5333,8
5349,7
5364,9
5379,4
5393,2
5406,5
5419,2
5431,5
5443,5
5455,1
5466,4
5477,5
5488,5
5499,2
5509,9
5520,4
5530,9
5541,3
5551,7
5562,1
5572,5
5582,9
5593,3
5603,8
5614,2
5624,8
5635,4
5646,0
5656,8
5667,6
5678,4
5689,4
5700,4
5711,6
5722,8
5734,1
5745,6
5757,1
5768,7
5780,4
5792,28
5804,22
5816,28
5828,44
5840,72
5853,11
5865,62
5878,24
5890,98
5903,84

F (m)
0,0
0,1
0,2
0,4
0,6
0,9
1,3
1,6
2,1
2,5
3,1
3,6
4,3
4,9
5,6
6,4
7,2
8,1
9,0
10,0
11,0
12,1
13,2
14,3
15,6
16,8
18,1
19,5
20,9
22,4
23,9
25,5
27,1
28,7
30,4
32,2
34,0
35,9
37,8
39,8
41,8
43,8
45,9
48,1
50,3
52,6
54,9
57,3
59,7
62,1
64,66
67,23
69,85
72,52
75,24
78,01
80,84
83,71
86,64
89,61

ANEXO N 5.2.c.2
CLCULO MECNICO DE CONDUCTORES de 95 mm AAAC
EDS 16% - DESNIVEL 20%
Conductor:
Seccin:
Peso Unitario
Tiro de Rotura
EDS (% TR)
TR =

: AAAC
: 95 mm2
: 0,25 Kg/m
: 2867,44 Kg
: 16%

14 789,96 N

EDS Inicial:

Vano

Desnivel

Hiptesis I

[m]
20
40
60
80
100
120
140
160
180
200
220
240
260
280
300
320
340
360
380
400
420
440
460
480
500
520
540
560
580
600
620
640
660
680
700
720
740
760
780
800
820
840
860
880
900
920
940
960
980
1000
1020
1040
1060
1080
1100
1120
1140
1160
1180
1200

[m]
4
8
12
16
20
24
28
32
36
40
44
48
52
56
60
64
68
72
76
80
84
88
92
96
100
104
108
112
116
120
124
128
132
136
140
144
148
152
156
160
164
168
172
176
180
184
188
192
196
200
204
208
212
216
220
224
228
232
236
240

H (N)
4496,2
4496,2
4496,2
4496,2
4496,2
4496,2
4496,2
4496,2
4496,2
4496,2
4496,2
4496,2
4496,2
4496,2
4496,2
4496,2
4496,2
4496,2
4496,2
4496,2
4496,2
4496,2
4496,2
4496,2
4496,2
4496,2
4496,2
4496,2
4496,2
4496,2
4496,2
4496,2
4496,2
4496,2
4496,2
4496,2
4496,2
4496,2
4496,2
4496,2
4496,2
4496,2
4496,2
4496,2
4496,2
4496,2
4496,2
4496,2
4496,2
4496,2
4496,15
4496,15
4496,15
4496,15
4496,15
4496,15
4496,15
4496,15
4496,15
4496,15

T (N)
4590,2
4595,3
4600,5
4605,9
4611,4
4617,0
4622,8
4628,7
4634,7
4640,9
4647,2
4653,7
4660,3
4667,0
4673,8
4680,8
4687,9
4695,2
4702,6
4710,1
4717,8
4725,6
4733,5
4741,6
4749,8
4758,1
4766,6
4775,2
4783,9
4792,8
4801,8
4811,0
4820,3
4829,7
4839,3
4849,0
4858,8
4868,8
4878,9
4889,1
4899,5
4910,0
4920,7
4931,5
4942,4
4953,5
4964,7
4976,1
4987,6
4999,2
5010,97
5022,88
5034,93
5047,11
5059,44
5071,91
5084,52
5097,27
5110,17
5123,2

Hipotesis I
Hipotesis II
Hipotesis III
Hipotesis IV

: Templado
: Mximo Esfuerzo
: Flecha Mxima
: Condicin de Falla

16% TR =

2 366,39 N

Hiptesis II
F (m)
0,0
0,1
0,3
0,4
0,7
1,0
1,4
1,8
2,3
2,8
3,4
4,0
4,7
5,5
6,3
7,1
8,0
9,0
10,0
11,1
12,3
13,5
14,7
16,0
17,4
18,8
20,3
21,8
23,4
25,1
26,8
28,5
30,3
32,2
34,1
36,1
38,2
40,3
42,4
44,6
46,9
49,2
51,6
54,0
56,5
59,1
61,7
64,4
67,1
69,9
72,7
75,6
78,55
81,56
84,63
87,76
90,95
94,19
97,49
100,85

H (N)
6493,6
6505,4
6523,7
6546,7
6572,7
6600,0
6627,5
6654,2
6679,4
6703,0
6724,6
6744,4
6762,4
6778,6
6793,2
6806,4
6818,3
6828,9
6838,6
6847,3
6855,1
6862,3
6868,7
6874,6
6879,9
6884,8
6889,3
6893,3
6897,1
6900,5
6903,7
6906,6
6909,3
6911,8
6914,1
6916,2
6918,2
6920,1
6921,8
6923,4
6924,9
6926,4
6927,7
6928,9
6930,1
6931,2
6932,2
6933,2
6934,1
6935,0
6935,83
6936,61
6937,35
6938,05
6938,71
6939,34
6939,95
6940,52
6941,06
6941,58

T (N)
6629,9
6649,8
6676,6
6708,4
6743,5
6780,2
6817,2
6853,6
6888,7
6922,3
6954,2
6984,4
7012,9
7039,9
7065,5
7089,7
7112,9
7135,0
7156,3
7176,8
7196,7
7216,1
7234,9
7253,4
7271,6
7289,4
7307,1
7324,6
7341,9
7359,2
7376,4
7393,5
7410,7
7427,8
7445,0
7462,2
7479,4
7496,7
7514,2
7531,7
7549,3
7567,0
7584,9
7602,9
7621,0
7639,3
7657,7
7676,2
7695,0
7713,9
7732,9
7752,13
7771,53
7791,11
7810,87
7830,81
7850,94
7871,26
7891,76
7912,46

Temp.

Vel. Viento % Tiro de Rotura

0 km/h

0 km/h

16 %TR

70 km/h

75 km/h

50 %TR

0 km/h

0 km/h

50 %TR

35 km/h

35 km/h

16 %TR

TMAX =

50% TR =

Hiptesis III
F (m)
0,0
0,1
0,3
0,5
0,7
1,1
1,4
1,9
2,3
2,9
3,5
4,1
4,8
5,6
6,4
7,3
8,2
9,2
10,2
11,3
12,5
13,7
14,9
16,2
17,6
19,0
20,5
22,0
23,6
25,3
27,0
28,7
30,6
32,4
34,4
36,3
38,4
40,5
42,6
44,8
47,1
49,4
51,8
54,3
56,8
59,3
61,9
64,6
67,3
70,1
72,93
75,83
78,78
81,79
84,86
87,99
91,18
94,42
97,73
101,09

H (N)
1421,4
1772,0
2081,3
2347,6
2577,7
2777,6
2952,0
3104,7
3238,7
3356,8
3461,1
3553,3
3635,2
3707,9
3772,8
3830,7
3882,6
3929,2
3971,1
4008,8
4043,0
4073,9
4101,9
4127,4
4150,7
4172,0
4191,4
4209,2
4225,6
4240,7
4254,6
4267,5
4279,4
4290,4
4300,6
4310,1
4319,0
4327,2
4334,9
4342,1
4348,9
4355,2
4361,1
4366,7
4372,0
4376,9
4381,6
4385,9
4390,1
4394,0
4397,72
4401,24
4404,57
4407,74
4410,74
4413,6
4416,31
4418,9
4421,36
4423,71

T (N)
1454,7
1817,5
2138,5
2415,7
2656,2
2865,9
3049,8
3211,6
3354,5
3481,3
3594,1
3694,8
3784,9
3866,0
3939,1
4005,2
4065,3
4120,1
4170,3
4216,4
4258,9
4298,3
4334,9
4369,0
4401,0
4431,0
4459,4
4486,2
4511,7
4536,0
4559,2
4581,5
4602,9
4623,6
4643,6
4663,0
4681,9
4700,3
4718,3
4735,9
4753,2
4770,2
4786,9
4803,4
4819,7
4835,8
4851,8
4867,6
4883,4
4899,0
4914,58
4930,09
4945,55
4960,97
4976,37
4991,76
5007,15
5022,55
5037,96
5053,4

7 394,98 N
Hiptesis IV

F (m)
0,1
0,3
0,5
0,9
1,2
1,6
2,1
2,6
3,1
3,7
4,4
5,1
5,8
6,6
7,5
8,4
9,3
10,3
11,4
12,5
13,6
14,9
16,1
17,5
18,8
20,3
21,8
23,3
24,9
26,6
28,3
30,1
31,9
33,8
35,7
37,7
39,7
41,8
44,0
46,2
48,5
50,8
53,2
55,7
58,2
60,7
63,3
66,0
68,7
71,5
74,35
77,25
80,21
83,22
86,3
89,43
92,62
95,86
99,17
102,53

H (N)
4498,5
4505,3
4515,6
4528,0
4541,5
4555,1
4568,2
4580,4
4591,5
4601,4
4610,2
4618,0
4624,9
4630,9
4636,2
4640,9
4645,0
4648,7
4651,9
4654,8
4657,4
4659,7
4661,7
4663,6
4665,3
4666,8
4668,2
4669,4
4670,5
4671,6
4672,5
4673,4
4674,2
4675,0
4675,6
4676,3
4676,9
4677,4
4677,9
4678,4
4678,8
4679,2
4679,6
4680,0
4680,3
4680,6
4680,9
4681,2
4681,5
4681,7
4681,94
4682,16
4682,37
4682,57
4682,76
4682,94
4683,11
4683,27
4683,43
4683,57

T (N)
4592,8
4605,0
4621,0
4639,3
4658,8
4678,6
4698,0
4716,6
4734,2
4750,7
4766,3
4781,0
4794,9
4808,0
4820,6
4832,7
4844,3
4855,6
4866,6
4877,4
4888,0
4898,5
4908,9
4919,2
4929,5
4939,7
4949,9
4960,2
4970,5
4980,8
4991,2
5001,6
5012,1
5022,7
5033,4
5044,1
5055,0
5065,9
5077,0
5088,2
5099,4
5110,8
5122,3
5134,0
5145,7
5157,6
5169,6
5181,7
5194,0
5206,3
5218,85
5231,49
5244,27
5257,19
5270,23
5283,42
5296,74
5310,2
5323,8
5337,54

F (m)
0,0
0,1
0,3
0,5
0,7
1,0
1,4
1,8
2,3
2,8
3,4
4,1
4,8
5,5
6,3
7,2
8,1
9,1
10,1
11,2
12,4
13,5
14,8
16,1
17,5
18,9
20,4
21,9
23,5
25,2
26,9
28,6
30,4
32,3
34,2
36,2
38,3
40,4
42,5
44,7
47,0
49,3
51,7
54,1
56,6
59,2
61,8
64,5
67,2
70,0
72,79
75,69
78,65
81,66
84,73
87,86
91,04
94,29
97,59
100,95

ANEXO N 5.2.c.3
CLCULO MECNICO DE CONDUCTORES de 95 mm AAAC
EDS 16% - DESNIVEL 20%
Conductor:
Seccin:
Peso Unitario
Tiro de Rotura
EDS (% TR)
TR =

: AAAC
: 95 mm2
: 0,25 Kg/m
: 2867,44 Kg
: 16%

14 789,96 N

EDS Inicial:

Vano

Desnivel

Hiptesis I

[m]
20
40
60
80
100
120
140
160
180
200
220
240
260
280
300
320
340
360
380
400
420
440
460
480
500
520
540
560
580
600
620
640
660
680
700
720
740
760
780
800
820
840
860
880
900
920
940
960
980
1000
1020
1040
1060
1080
1100
1120
1140
1160
1180
1200

[m]
4
8
12
16
20
24
28
32
36
40
44
48
52
56
60
64
68
72
76
80
84
88
92
96
100
104
108
112
116
120
124
128
132
136
140
144
148
152
156
160
164
168
172
176
180
184
188
192
196
200
204
208
212
216
220
224
228
232
236
240

H (N)
3934,1
3934,1
3934,1
3934,1
3934,1
3934,1
3934,1
3934,1
3934,1
3934,1
3934,1
3934,1
3934,1
3934,1
3934,1
3934,1
3934,1
3934,1
3934,1
3934,1
3934,1
3934,1
3934,1
3934,1
3934,1
3934,1
3934,1
3934,1
3934,1
3934,1
3934,1
3934,1
3934,1
3934,1
3934,1
3934,1
3934,1
3934,1
3934,1
3934,1
3934,1
3934,1
3934,1
3934,1
3934,1
3934,1
3934,1
3934,1
3934,1
3934,1
3934,13
3934,13
3934,13
3934,13
3934,13
3934,13
3934,13
3934,13
3934,13
3934,13

T (N)
4017,0
4022,2
4027,4
4032,9
4038,5
4044,2
4050,1
4056,2
4062,4
4068,7
4075,2
4081,9
4088,7
4095,7
4102,8
4110,1
4117,6
4125,2
4132,9
4140,8
4148,9
4157,1
4165,4
4174,0
4182,6
4191,5
4200,5
4209,6
4218,9
4228,4
4238,0
4247,7
4257,7
4267,7
4278,0
4288,4
4298,9
4309,6
4320,5
4331,5
4342,7
4354,1
4365,6
4377,2
4389,1
4401,0
4413,2
4425,5
4437,9
4450,5
4463,33
4476,27
4489,37
4502,64
4516,06
4529,65
4543,41
4557,32
4571,4
4585,65

Hipotesis I
Hipotesis II
Hipotesis III
Hipotesis IV

: Templado
: Mximo Esfuerzo
: Flecha Mxima
: Condicin de Falla

16% TR =

2 366,39 N

Hiptesis II
F (m)
0,0
0,1
0,3
0,5
0,8
1,1
1,6
2,0
2,6
3,2
3,8
4,6
5,4
6,2
7,2
8,1
9,2
10,3
11,5
12,7
14,0
15,4
16,8
18,3
19,9
21,5
23,2
25,0
26,8
28,7
30,6
32,6
34,7
36,8
39,0
41,3
43,7
46,1
48,5
51,1
53,7
56,3
59,0
61,8
64,7
67,6
70,6
73,7
76,8
80,0
83,24
86,56
89,95
93,41
96,93
100,52
104,18
107,9
111,69
115,55

H (N)
5929,5
5935,1
5943,6
5954,0
5965,3
5976,6
5987,6
5997,8
6007,1
6015,4
6022,8
6029,3
6035,1
6040,1
6044,6
6048,5
6052,0
6055,0
6057,7
6060,1
6062,3
6064,2
6065,9
6067,5
6068,9
6070,1
6071,3
6072,3
6073,3
6074,1
6074,9
6075,7
6076,3
6076,9
6077,5
6078,0
6078,5
6079,0
6079,4
6079,8
6080,2
6080,5
6080,8
6081,1
6081,4
6081,6
6081,9
6082,1
6082,3
6082,6
6082,74
6082,93
6083,1
6083,27
6083,43
6083,57
6083,72
6083,85
6083,98
6084,1

T (N)
6054,6
6068,3
6085,2
6104,2
6124,3
6144,8
6165,2
6184,9
6204,0
6222,4
6240,0
6257,0
6273,4
6289,4
6305,0
6320,3
6335,3
6350,2
6364,9
6379,6
6394,3
6408,9
6423,7
6438,4
6453,3
6468,2
6483,3
6498,5
6513,9
6529,4
6545,1
6560,9
6577,0
6593,2
6609,6
6626,3
6643,1
6660,1
6677,4
6694,8
6712,5
6730,4
6748,5
6766,9
6785,5
6804,3
6823,3
6842,6
6862,1
6881,8
6901,8
6922,02
6942,47
6963,17
6984,11
7005,29
7026,72
7048,39
7070,3
7092,47

Temp.

Vel. Viento % Tiro de Rotura

0 km/h

0 km/h

16 %TR

70 km/h

75 km/h

50 %TR

0 km/h

0 km/h

50 %TR

35 km/h

35 km/h

16 %TR

TMAX =

50% TR =

Hiptesis III
F (m)
0,0
0,1
0,3
0,5
0,8
1,2
1,6
2,1
2,6
3,2
3,9
4,6
5,4
6,3
7,2
8,2
9,2
10,4
11,5
12,8
14,1
15,5
16,9
18,4
20,0
21,6
23,3
25,0
26,8
28,7
30,7
32,7
34,8
36,9
39,1
41,4
43,7
46,1
48,6
51,1
53,7
56,4
59,1
61,9
64,8
67,7
70,7
73,7
76,9
80,1
83,31
86,63
90,02
93,48
97
100,59
104,25
107,97
111,76
115,62

H (N)
1065,5
1481,4
1812,1
2084,3
2312,5
2505,8
2670,7
2812,0
2933,7
3038,9
3130,2
3209,6
3278,9
3339,7
3393,1
3440,2
3481,9
3518,8
3551,7
3581,1
3607,5
3631,1
3652,4
3671,7
3689,1
3704,9
3719,3
3732,4
3744,4
3755,4
3765,5
3774,8
3783,4
3791,3
3798,6
3805,4
3811,7
3817,6
3823,0
3828,1
3832,9
3837,3
3841,5
3845,4
3849,1
3852,5
3855,7
3858,8
3861,7
3864,4
3866,97
3869,41
3871,71
3873,9
3875,97
3877,94
3879,81
3881,59
3883,29
3884,9

T (N)
1091,8
1521,3
1864,2
2147,5
2386,1
2589,1
2763,4
2913,8
3044,3
3158,1
3257,8
3345,5
3423,2
3492,2
3553,8
3609,2
3659,2
3704,6
3745,9
3783,9
3818,8
3851,2
3881,3
3909,5
3935,9
3960,9
3984,6
4007,2
4028,7
4049,4
4069,4
4088,6
4107,3
4125,5
4143,2
4160,5
4177,5
4194,2
4210,7
4226,9
4242,9
4258,8
4274,6
4290,2
4305,8
4321,3
4336,8
4352,2
4367,6
4383,0
4398,4
4413,83
4429,29
4444,8
4460,35
4475,95
4491,62
4507,36
4523,17
4539,07

7 394,98 N
Hiptesis IV

F (m)
0,1
0,3
0,6
1,0
1,4
1,8
2,3
2,8
3,5
4,1
4,8
5,6
6,4
7,3
8,3
9,3
10,4
11,5
12,7
14,0
15,3
16,7
18,1
19,6
21,2
22,9
24,6
26,3
28,1
30,0
32,0
34,0
36,1
38,2
40,5
42,7
45,1
47,5
49,9
52,5
55,1
57,8
60,5
63,3
66,1
69,1
72,1
75,1
78,3
81,5
84,71
88,03
91,42
94,88
98,41
102
105,66
109,39
113,19
117,05

H (N)
3937,2
3945,9
3958,3
3972,6
3987,1
4000,9
4013,4
4024,4
4034,0
4042,2
4049,2
4055,2
4060,4
4064,8
4068,6
4071,9
4074,7
4077,2
4079,4
4081,3
4083,0
4084,5
4085,9
4087,1
4088,1
4089,1
4089,9
4090,7
4091,4
4092,1
4092,7
4093,2
4093,7
4094,2
4094,6
4095,0
4095,3
4095,7
4096,0
4096,3
4096,5
4096,8
4097,0
4097,2
4097,4
4097,6
4097,8
4098,0
4098,1
4098,3
4098,41
4098,54
4098,67
4098,78
4098,9
4099
4099,11
4099,2
4099,29
4099,38

T (N)
4020,4
4034,5
4052,7
4073,0
4093,7
4113,7
4132,6
4150,2
4166,4
4181,4
4195,4
4208,5
4220,9
4232,7
4244,0
4254,9
4265,6
4276,1
4286,4
4296,6
4306,7
4316,8
4326,9
4337,0
4347,1
4357,3
4367,6
4377,9
4388,3
4398,9
4409,5
4420,2
4431,1
4442,0
4453,2
4464,4
4475,8
4487,3
4498,9
4510,7
4522,6
4534,7
4546,9
4559,3
4571,9
4584,5
4597,4
4610,4
4623,5
4636,8
4650,3
4663,93
4677,72
4691,68
4705,79
4720,07
4734,51
4749,12
4763,9
4778,84

F (m)
0,0
0,1
0,3
0,5
0,8
1,2
1,6
2,1
2,6
3,2
3,9
4,6
5,4
6,3
7,2
8,2
9,3
10,4
11,5
12,8
14,1
15,5
16,9
18,4
20,0
21,6
23,3
25,0
26,8
28,7
30,7
32,7
34,8
36,9
39,1
41,4
43,7
46,1
48,6
51,1
53,7
56,4
59,1
61,9
64,8
67,7
70,7
73,7
76,9
80,1
83,31
86,63
90,02
93,48
97
100,59
104,25
107,98
111,77
115,63

ANEXO N 5.2.d.1

CALCULO MECANICO DE LAS ESTRUCTURAS DE CONCRETO PARA LINEAS PRIMARIAS


ESTRUCTURAS PS1-ST y PA1-ST

EDS Inicial = 18 % CONDUCTOR DE 95 mm

POSTE DE CONCRETO 13 m/300daN


DATOS DEL POSTE
Tipo de Armado

DATOS DE CONDUCTORES
Material

"PS1-ST"

Funcin

Seccin (mm)

Suspensin 0 - 5

Tipo de Poste

95

Longitud (mm)

Dimetro (mm)

12,5

Dimetro (mm)

Carga de Rotura (N)

7350

Peso unitario (N/m)

2,45

Peso (N)

Long. de empot. (m)

1,6

Carga de Trabajo (N)

2940

Alt. Conductor 1 (m)

11,8

Fuerza Viento / Aislador (N)

Altura til del poste (m)

11,4

Alt. Conductor 2 (m)

10,8

DATOS GENERALES

Dimet. en la punta (mm)

180

10,8

Peso de Cruceta (N)

Dimet. de Empot.(mm)

351

Peso del poste (N)

Seccin de Empot.(cm 2)

968

Superf. Expuesta

Tiro

Tiro

TRANSVERSAL

Vano

Horizontal

Horizontal

Carga Total

Viento

Condicin

Condicin

Sobre

(m)

Normal

falla

Conductor

2,5

Alt. Conductor 3 (m)


14210 Tiro de Rotura (N)
3,0

18

CARGAS

Altura de Aplic. (m)

267

Diametro Exterior (mm)

F. S.

398

Veloc. del Viento (km/h)

70

980

Presin del viento (N-m)

202

980

Vano Peso : 1,25x(Vano Viento)

RETENIDAS
GENERAL

Momento

Fuerza

Requerim.

de

Total sin

Vuelco

Equiv.

Fuerza

Fuerza

de

Nmero de

Tiro

F.S. de

Conduct.

Retenida

Total

Punta

S/Retenida

C/Retenida

Retenida

Retenidas

Cable

Retenida

2,5

(N)

1,5

(N)

(N)

(N)

(N)

(N)

( N-m )

(N)

2,5

5157
5168

515
565

1838
2021

18632
18815

20286
21969

1803
1953

4,1
3,8

NO

7412

5177

616

2205

18999

23651

2102

3,5

NO
NO

NO

260,00

7442

5185

666

2389

19183

25334

2252

3,3

280,00

7469

5193

717

2573

19367

27016

2401

3,1

NO

300,00

7495

5199

767

2756

19550

28699

2551

2,9

NO

320,00

7518

5205

817

2940

19734

30382

2701

2,7

NO

340,00

7540

5211

868

3124

19918

32064

2850

2,6

NO

DATOS DEL POSTE


Tipo de Armado

DATOS DE LOS CONDUCTORDATOS DE LOS AISLADORES


Material

"PA1-ST"

Funcin

Soporte de Angulo 5 - 30

Tipo de Poste

F. de Seguridad

AAAC Tipo de Aislador

Seccin (mm)

95

Longitud (mm)

Dimetro (mm)

12,5

Dimetro (mm)

7350

Peso unitario (N/m)

2,45

Peso (N)

Carga de Trabajo (N)

2940

Alt. Conductor 1 (m)

11,80 Fuerza Viento / Aislador (N)

Alt. Conductor 2 (m)

10,54 DATOS GENERALES

Long. de empot. (m)

1,6

Altura til del poste (m)

11,4

Dimet. en la punta (mm)

180

Dimet. de Empot.(mm)

351

Peso del poste (N)

14210

968

Superf. Expuesta

3,0

Tiro
Horizontal
Condicin
Normal

Tiro
Horizontal
Condicin
falla

TRANSVERSAL
Carga Total
Sobre
Conductor

(N)

(N)

(N)

(N)

(N)

( N-m )

(N)

7412
7442
7469
7495
7518
7540
7559
7577

5177
5185
5193
5199
5205
5211
5216
5220

1530
1584
1638
1691
1744
1797
1850
1903

2205
2389
2573
2756
2940
3124
3308
3491

19917
20101
20285
20468
20652
20836
21020
21203

53408
55182
56948
58704
60453
62193
63927
65653

7442
7469
7495
7518
7540
7559
7577
7594

5185
5193
5199
5205
5211
5216
5220
5224

2742
2799
2856
2913
2969
3024
3079
3134

2389
2573
2756
2940
3124
3308
3491
3675

20101
20285
20468
20652
20836
21020
21203
21387

7442
7469
7495
7518
7540
7559
7577
7594

5185
5193
5199
5205
5211
5216
5220
5224

3882
3944
4004
4063
4122
4179
4237
4293

2389
2573
2756
2940
3124
3308
3491
3675

7442
7469
7495
7518
7540
7559
7577
7594

5185
5193
5199
5205
5211
5216
5220
5224

4506
4569
4631
4692
4752
4811
4869
4926

2389
2573
2756
2940
3124
3308
3491
3675

Seccin de Empot.(cm )

Vano
Viento
(m)

37

Altura de Aplic. (m)

197,0

Carga de Rotura (N)

2,5

DATOS DE LAS RETENIDAS

PIN 56/3 Angulo ()

13

13m/300daN

Long. del poste (m)

COND. NORMAL

Carga

Angulo () : 0
200,00
7346
7380
220,00
240,00

3/8
30899

11

CONDICIONES NORMALES
F. S.

10,6

Carga de Rotura (N)

CALCULO DEL POSTE

VERTICAL
Peso

Peso Extra (SE, Cap., etc) (N)

37

197

75,46

28101 Peso del Operario (N)

Condicin EDS Inicial (%)

DATOS DE RETENIDAS

PIN 56/3 Angulo ()

13

13m/300daN

Long. del poste (m)

F. de Seguridad

DATOS DE AISLADORES

AAAC Tipo de Aislador

10,6

Diametro Exterior (mm)

267

3/8

Carga de Rotura (N)

75,46

30899

11

Alt. Conductor 3 (m)

10,54 Peso de Cruceta (N)

545

Veloc. del Viento (km/h)

70

Tiro de Rotura (N)

28101 Peso del Operario (N)

980

Presin del viento (N-m)

202

980

Vano Peso : 1,25x(Vano Viento)

Condicin EDS Inicial (%)

CARGAS
VERTICAL
Peso
Carga
de
Total sin
Conduct. Retenida

Momento
Vuelco
Total

18

Peso Extra (SE, Cap., etc) (N)

CALCULO DEL POSTE


CONDICIONES NORMALES
Fuerza
F. S.
F. S.
Equiv.
Fuerza
Fuerza
Punta
S/Retenida
C/Retenida
2,5

RETENIDAS
COND. NORMAL

GENERAL
Requerim.
de

Nmero de
Retenidas

Tiro
Cable

F.S. de
Retenida

(N)

1,5

2,5

Retenida

4747
4905
5062
5218
5374
5528
5682
5836

3,8
3,6
3,3
3,1
2,9
2,8
2,6
2,5

SI
SI
SI
SI
SI
SI
SI
SI

1
1
1
1
1
1
1
1

8743
9034
9323
9610
9897
10182
10465
10748

3,5
3,4
3,3
3,2
3,1
3,0
3,0
2,9

93238
95132
97006
98862
100700
102521
104327
106120

8288
8456
8623
8788
8951
9113
9274
9433

3,6
3,3
3,1
3,0
2,8
2,6
2,5
2,4

SI
SI
SI
SI
SI
SI
SI
SI

1
1
1
1
1
1
1
1

15264
15574
15881
16185
16485
16784
17079
17373

2,0
2,0
1,9
1,9
1,9
1,8
1,8
1,8

20101
20285
20468
20652
20836
21020
21203
21387

130743
132754
134734
136685
138609
140507
142382
144235

11622
11800
11976
12150
12321
12489
12656
12821

3,6
3,4
3,2
3,0
2,8
2,7
2,5
2,4

SI
SI
SI
SI
SI
SI
SI
SI

2
2
2
2
2
2
2
2

10702
10866
11029
11188
11346
11501
11655
11806

2,9
2,8
2,8
2,8
2,7
2,7
2,7
2,6

20101
20285
20468
20652
20836
21020
21203
21387

151255
153326
155360
157359
159325
161261
163168
165051

13445
13629
13810
13987
14162
14334
14504
14671

3,7
3,4
3,2
3,0
2,9
2,7
2,6
2,5

SI
SI
SI
SI
SI
SI
SI
SI

2
2
2
2
2
2
2
2

12381
12550
12717
12880
13041
13200
13356
13510

2,5
2,5
2,4
2,4
2,4
2,3
2,3
2,3

Angulo () : 7
240
260
280
300
320
340
360
380

Angulo () : 16
260
280
300
320
340
360
380
400

Angulo () : 25
260
280
300
320
340
360
380
400

Angulo () : 30
260
280
300
320
340
360
380
400

ANEXO N 5.2.d.2

CALCULO MECANICO DE LAS ESTRUCTURAS DE CONCRETO PARA LINEAS PRIMARIAS


ESTRUCTURA PA2-ST y PA3-ST

EDS Inicial = 18 % CONDUCTOR DE 95 mm

POSTE DE CONCRETO 13 m/400daN

DATOS DEL POSTE


Tipo de Armado

DATOS DE LOS CONDUCTORES

"PA2-ST"

Funcin

Soporte de Angulo 30 - 60

Tipo de Poste

13m/400daN

Long. del poste (m)

Material

2
F. de Seguridad

AAAC

74507

Seccin (mm)

95

Longitud (mm)

2,5

Dimetro (mm)

12,5

Dimetro (mm)

7840

Peso unitario (N/m)

2,45

Peso (N)

13

Carga de Rotura (N)

Long. de empot. (m)

1,6

Carga de Trabajo (N)

Altura til del poste (m)

11,4

Dimet. en la punta (mm)

180

Dimet. de Empot.(mm)

351

Peso del poste (N)

Seccin de Empot.(cm 2)

968

Superf. Expuesta

3,0

3920

Alt. Conductor 1 (m)

11,18

Fuerza Viento / Aislador (N)

Alt. Conductor 2 (m)

9,98

DATOS GENERALES

#REF!

Alt. Conductor 3 (m)

8,78

15386

Tiro de Rotura (N)

28101

Condicin EDS Inicial (%)

18

CARGAS
Tiro

TRANSVERSAL

Vano

Horizontal

Horizontal

Carga Total

Viento

Condicin

Condicin

Sobre

(m)

Normal

falla

Conductor

(N)

(N)

(N)

(N)

DATOS DE LAS RETENIDAS


SUSPENSIN 3x52/3 Angulo ()

Peso

10,6

Diametro Exterior (mm)

254

3/8

Carga de Rotura (N)

30899

22
Veloc. del Viento (km/h)

70

Peso del Operario (N)

980

Presin del viento (N-m)

202

Peso Extra (SE, Cap., etc) (N)

980

Vano Peso : 1,25x(Vano Viento)

CALCULO DEL POSTE


VERTICAL

37

Altura de Aplic. (m)

438
152,88

#REF!

Tiro

Angulo () :

DATOS DE LOS AISLADORES


Tipo de Aislador

RETENIDAS

CONDICIONES NORMALES

GENERAL

F. S.

COND. NORMAL

Carga

Momento

Fuerza

F. S.

de

Total sin

Vuelco

Equiv.

Fuerza

Fuerza

Nmero

Tiro

F.S. de

Conduct.

Retenida

Total

Punta

S/Retenida

C/Retenida

de

de

Cable

Retenida

(N)

( N-m )

(N)

2,5

2,5

Retenida

Retenidas

(N)

1,5
3,2

Requerim.

30

40

7071

5065

3780

368

18172

116226

10331

19,1

SI

9514

100

7158

5097

3971

919

18723

121942

10839

9,8

SI

9981

3,1

160

7272

5135

4176

1470

19275

128081

11385

6,6

SI

10484

2,9

220

7380

5168

4378

2021

19826

134125

11922

5,0

SI

10979

2,8

280

7469

5193

4571

2573

20377

139882

12434

4,0

SI

11450

2,7

340

7540

5211

4753

3124

20928

145343

12919

3,3

SI

11897

2,6

400

7594

5224

4927

3675

21480

150555

13383

2,9

SI

12324

2,5

460

7635

5234

5095

4226

22031

155574

13829

2,5

SI

12734

2,4

Angulo () :

40

60

7094

5074

5017

551

18356

153245

13622

14,8

SI

12544

2,5

120

7195

5109

5228

1103

18907

159565

14184

8,6

SI

13061

2,4

180

7310

5146

5449

1654

19458

166164

14770

6,1

SI

13601

2,3

240

7412

5177

5661

2205

20010

172512

15334

4,7

SI

14121

2,2

300

7495

5199

5860

2756

20561

178461

15863

3,8

SI

14608

2,1

360

7559

5216

6046

3308

21112

184035

16359

3,2

SI

15064

2,1

420

7609

5228

6222

3859

21663

189304

16827

2,8

SI

15495

2,0

480

7647

5237

6391

4410

22215

194342

17275

2,5

SI

15908

1,9

Angulo () :

50

80

7124

5085

6226

735

18540

189429

16838

12,3

SI

10337

3,0

140

7233

5122

6456

1286

19091

196310

17450

7,8

SI

10713

2,9

200

7346

5157

6688

1838

19642

203250

18067

5,7

SI

11091

2,8

260

7442

5185

6906

2389

20193

209782

18647

4,5

SI

11448

2,7

320

7518

5205

7108

2940

20745

215817

19184

3,7

SI

11777

2,6

380

7577

5220

7295

3491

21296

221415

19681

3,2

SI

12082

2,6

440

7623

5231

7471

4043

21847

226669

20148

2,8

SI

12369

2,5

500

7658

5239

7638

4594

22398

231661

20592

2,5

SI

12642

2,4

100

7158

5097

7399

919

18723

224510

19956

10,7

SI

12251

2,5

160

7272

5135

7644

1470

19275

231844

20608

7,3

SI

12652

2,4

220

7380

5168

7883

2021

19826

238992

21244

5,5

SI

13042

2,4

280

7469

5193

8103

2573

20377

245588

21830

4,4

SI

13402

2,3

340

7540

5211

8304

3124

20928

251611

22365

3,7

SI

13730

2,3

400

7594

5224

8489

3675

21480

257153

22858

3,2

SI

14033

2,2

460

7635

5234

8662

4226

22031

262322

23318

2,8

SI

14315

2,2

520

7668

5241

8826

4778

22582

267210

23752

2,5

SI

14581

2,1

Angulo () :

60

DATOS DEL POSTE


Tipo de Armado

"PA3-ST"

Funcin

Soporte de Angulo 30 - 60

Tipo de Poste

DATOS DE LOS AISLADORES


Tipo de Aislador

AAAC

Seccin (mm)

95

Longitud (mm)

Dimetro (mm)

12,5

Dimetro (mm)

13

Carga de Rotura (N)

9800

Peso unitario (N/m)

2,45

Peso (N)

Long. de empot. (m)

1,6

Carga de Trabajo (N)

3920

Alt. Conductor 1 (m)

11,18

Fuerza Viento / Aislador (N)

Altura til del poste (m)

11,4

Alt. Conductor 2 (m)

9,98

DATOS GENERALES

Dimet. en la punta (mm)

180

Alt. Conductor 3 (m)

8,78

Dimet. de Empot.(mm)

351

Peso del poste (N)

15386

Seccin de Empot.(cm 2)

968

Superf. Expuesta

3,0

13m/400daN

Long. del poste (m)

F. de Seguridad

DATOS DE LOS CONDUCTORES


Material

2,5

Tiro de Rotura (N)

28101

Condicin EDS Inicial (%)

18

CARGAS
Tiro

Tiro

TRANSVERSAL

Vano

Horizontal

Horizontal

Carga Total

Viento

Condicin

Condicin

Sobre

(m)

Normal

falla

Conductor

(N)

(N)

(N)

(N)

Angulo:

37

Altura de Aplic. (m)

438

10,6

Diametro Exterior (mm)

254

3/8

Carga de Rotura (N)

152,88

30899

22
Veloc. del Viento (km/h)

70

Peso del Operario (N)

980

Presin del viento (N-m)

Peso Extra (SE, Cap., etc) (N)

980

Altura de Aplicacin / Poste

CALCULO DEL POSTE


VERTICAL

Peso

DATOS DE LAS RETENIDAS


SUSPENSIN 3x52/3 Angulo ()

RETENIDAS

CONDICIONES NORMALES
F. S.

202
13,509

GENERAL

COND. NORMAL

Carga

Momento

Fuerza

F. S.

de

Total sin

Vuelco

Equiv.

Fuerza

Fuerza

Nmero

Tiro

F.S. de

Conduct.

Retenida

Total

Punta

S/Retenida

C/Retenida

de

de

Cable

Retenida

(N)

( N-m )

(N)

2,5

2,5

Retenida

Retenidas (*)

(N)

1,5

Requerim.

60 - 90

300

7495

5199

8074

2756

21020

244731

21754

4,5

SI

13355

2,3

320

7518

5205

8133

2940

21203

246498

21911

4,3

SI

13451

2,3

340

7540

5211

8190

3124

21387

248206

22063

4,0

SI

13544

2,3

360

7559

5216

8246

3308

21571

249862

22210

3,8

SI

13635

2,3

380

7577

5220

8299

3491

21755

251468

22353

3,6

SI

13722

2,3

400

7594

5224

8352

3675

21938

253029

22491

3,5

SI

13808

2,2

420

7609

5228

8402

3859

22122

254548

22627

3,3

SI

13891

2,2

440

7623

5231

8452

4043

22306

256031

22758

3,2

SI

13971

2,2

(*) Cantidad de retenidas para retener el tiro adelante por poste

ANEXO N 5.2.d.3

CALCULO MECANICO DE LAS ESTRUCTURAS DE CONCRETO PARA LINEAS PRIMARIAS


ESTRUCTURA PR3-ST/TS-ST1 EDS Inicial = 18 % CONDUCTOR DE 95 mm, POSTE DE CONCRETO 13 m/400daN
ESTRUCTURA PA1H-ST y PRH-ST EDS Inicial = 18 % CONDUCTOR DE 95 mm POSTE DE CONCRETO 13 m/300daN
DATOS DEL POSTE
Tipo de Armado

PR3-ST/TS-ST1

Funcin

Soporte de Retencin o AnclajeMoment. de Inercia (cm4)

Tipo de Poste

13m/400daN

F. de Seguridad

DATOS DE LOS CONDUCTORES

DATOS DE LOS AISLADORES

Material

Tipo de Aislador

AAAC

74507

Seccin (mm)

2,5

Dimetro (mm)

95

Longitud (mm)

12,5

Dimetro (mm)

Long. del poste (m)

13

Carga de Rotura (N)

9800

Peso unitario (N/m)

2,45

Peso (N)

Long. de empot. (m)

1,6

Carga de Trabajo (N)

3920

Alt. Conductor 1 (m)

11,18

Fuerza Viento / Aislador (N)

DATOS DE LAS RETENIDAS

SUSPENSIN 3x52/3 Angulo ()

37

438

Altura de Aplic. (m)

254

Diametro Exterior (mm)

10,6
3/8

Carga de Rotura (N)

152,88

30899

22

Altura til del poste (m)

11,4

Alt. Conductor 2 (m)

10,20

DATOS GENERALES

Dimet. en la punta (mm)

180

Alt. Conductor 3 (m)

10,20

Peso de Crucetas (N)

795

Veloc. del Viento (km/h)

70

Dimet. de Empot.(mm)

351

Peso del poste (N)

15386

Tiro de Rotura (N)

28101

Peso del Operario (N)

980

Presin del viento (N-m)

202

968

Superf. Expuesta

3,0

Peso Extra (SE, Cap., etc) (N)

980

Altura de Aplicacin / Poste

13,5

Seccin de Empot.(cm )

Condicin EDS Inicial (%)

18

CARGAS
Tiro
Horizontal
Condicin
Normal

Vano
Viento
(m)

(N)

Tiro
Horizontal
Condicin
falla

TRANSVERSAL
Carga Total
Sobre
Conductor

VERTICAL
Carga
Total sin
Retenida

Peso
de
Conduct.

Momento
Vuelco
Total

Fuerza
Equiv.
Punta

(N)

(N)

(N)

(N)

( N-m )

(N)

5146
5157
5168
5177
5185
5193
5199
5205

7354
7391
7425
7457
7487
7514
7540
7563

1654
1838
2021
2205
2389
2573
2756
2940

20712
20896
21080
21264
21447
21631
21815
21999

235322
236461
237540
238552
239493
240364
241167
241906

20917
21019
21115
21205
21288
21366
21437
21503

CALCULO DEL POSTE


CONDICIONES NORMALES
F. S.
F. S.
Fuerza
Fuerza
S/Retenida
C/Retenida
2,5

RETENIDAS
GENERAL

COND. NORMAL

Requerim.
de

Nmero
de

Tiro
Cable

F.S. de
Retenida

2,5

Retenida

6,6
6,0
5,5
5,1
4,8
4,5
4,2
3,9

SI
SI
SI
SI
SI
SI
SI
SI

Retenidas(*)

(N)

1,5

2
2
2
2
2
2
2
2

19600
19695
19785
19869
19947
20020
20087
20148

1,6
1,6
1,6
1,6
1,5
1,5
1,5
1,5

Angulo:
180
200
220
240
260
280
300
320

7310
7346
7380
7412
7442
7469
7495
7518

DATOS DEL POSTE


Tipo de Armado

DATOS DE LOS CONDUCTORES

"PA1H-ST"

Funcin

Material

Suspensin 0 - 5

Tipo de Poste

13m/300daN

Long. del poste (m)

F. de Seguridad

2,5

DATOS DE LOS AISLADORES

AAAC

Tipo de Aislador

197

Altura de Aplic. (m)

Dimetro (mm)

12,5

Dimetro (mm)

267

Diametro Exterior (mm)

7350

Peso unitario (N/m)

2,45

Peso (N)

Long. de empot. (m)

1,6

Carga de Trabajo (N)

2940

Alt. Conductor 1 (m)

11,5

Fuerza Viento / Aislador (N)

Altura til del poste (m)

11,4

Alt. Conductor 2 (m)

10,3

DATOS GENERALES

Dimet. en la punta (mm)

180

Alt. Conductor 3 (m)

10,3

Peso de Cruceta (N)

351

Peso del poste (N)

968

Superf. Expuesta

14210
3,0

Tiro de Rotura (N)

28101
18

Condicin EDS Inicial (%)

CARGAS
Vano
Viento
(m)

Tiro
Horizontal
Condicin
Normal
(N)

Tiro
Horizontal
Condicin
falla
(N)

TRANSVERSAL
Carga Total
Sobre
Conductor
(N)

7518
7559
7594
7623
7647
7668
7685
7700

5205
5216
5224
5231
5237
5241
5245
5248

828
929
1030
1130
1231
1332
1433
1534

37

Longitud (mm)

Carga de Rotura (N)

Seccin de Empot.(cm2)

Angulo ()

95

13

Dimet. de Empot.(mm)

DATOS DE LAS RETENIDAS


PIN 56/3

Seccin (mm)

Peso
de
Conduct.
(N)

VERTICAL
Carga
Total sin
Retenida
(N)

Momento
Vuelco
Total
( N-m )

Fuerza
Equiv.
Punta
(N)

2940
3308
3675
4043
4410
4778
5145
5513

20730
21097
21465
21832
22200
22567
22935
23302

16334
17945
19556
21167
22778
24389
26000
27611

1452
1595
1738
1882
2025
2168
2311
2454

10,6
3/8

Carga de Rotura (N)

75,46

30899

11
Veloc. del Viento (km/h)

70

Peso del Operario (N)

980

Presin del viento (N-m)

202

Peso Extra (SE, Cap., etc) (N)

980

Vano Peso : 1,25x(Vano Viento)

1167

CALCULO DEL POSTE


CONDICIONES NORMALES
F. S.
F. S.
Fuerza
Fuerza
S/Retenida
C/Retenida
2,5
2,5

RETENIDAS
GENERAL
Requerim.
de
Retenida

COND. NORMAL

Nmero
de
Retenidas

Tiro
Cable
(N)

F.S. de
Retenida
1,5

Angulo () :
320
360
400
440
480
520
560
600

DATOS DEL POSTE


Tipo de Armado

"PRH-ST"

Funcin
Tipo de Poste

13m/300daN

F. de Seguridad

DATOS DE LOS CONDUCTORES

DATOS DE LOS AISLADORES


Tipo de Aislador

AAAC
95

Dimetro (mm)

2,5

NO
NO
NO
NO
NO
NO
NO
NO

Material
Seccin (mm)

Soporte de Retencin o Anclaje

5,1
4,6
4,2
3,9
3,6
3,4
3,2
3,0

12,5

Longitud (mm)
Dimetro (mm)

Long. del poste (m)

13

Carga de Rotura (N)

7350

Peso unitario (N/m)

2,45

Peso (N)

Long. de empot. (m)

1,6

Carga de Trabajo (N)

2940

Alt. Conductor 1 (m)

11,18

Fuerza Viento / Aislador (N)

DATOS DE LAS RETENIDAS

SUSPENSIN 3x52/3 Angulo ()

37

438

Altura de Aplic. (m)

254

Diametro Exterior (mm)

10,6
3/8

Carga de Rotura (N)

152,88

30899

22

Altura til del poste (m)

11,4

Alt. Conductor 2 (m)

9,98

DATOS GENERALES

Dimet. en la punta (mm)

180

Alt. Conductor 3 (m)

9,98

Peso de Crucetas (N)

1167

Veloc. del Viento (km/h)

70

Dimet. de Empot.(mm)

351

Peso del poste (N)

14210

28101

Peso del Operario (N)

980

Presin del viento (N-m)

202

968

Superf. Expuesta

3,0

Peso Extra (SE, Cap., etc) (N)

980

Altura de Aplicacin / Poste

Seccin de Empot.(cm )

Tiro de Rotura (N)


Condicin EDS Inicial (%)

18

CARGAS
Vano
Viento
(m)
Angulo:
320
360
400
440
480
520
560
600

Tiro
Horizontal
Condicin
Normal
(N)

Tiro
Horizontal
Condicin
falla
(N)

TRANSVERSAL
Carga Total
Sobre
Conductor
(N)

Peso
de
Conduct.
(N)

VERTICAL
Carga
Total sin
Retenida
(N)

Momento
Vuelco
Total
( N-m )

Fuerza
Equiv.
Punta
(N)

5205
5216
5224
5231
5237
5241
5245
5248

7563
7604
7639
7668
7692
7713
7730
7745

2940
3308
3675
4043
4410
4778
5145
5513

21194
21562
21929
22297
22664
23032
23399
23767

120804
121444
121981
122433
122813
123134
123407
123640

10738
10795
10843
10883
10917
10945
10970
10990

CALCULO DEL POSTE


CONDICIONES NORMALES
F. S.
F. S.
Fuerza
Fuerza
S/Retenida
C/Retenida
2,5
2,5

13,509

RETENIDAS
GENERAL

COND. NORMAL

Requerim.
de
Retenida

Nmero
de
Retenidas (*)

Tiro
Cable
(N)

F.S. de
Retenida
1,5

SI
SI
SI
SI
SI
SI
SI
SI

1
1
1
1
1
1
1
1

19777
19881
19969
20043
20105
20158
20203
20241

1,6
1,6
1,5
1,5
1,5
1,5
1,5
1,5

0
7518
7559
7594
7623
7647
7668
7685
7700

(*) Cantidad de retenidas para retener el tiro adelante por poste

5,8
5,2
4,7
4,4
4,0
3,7
3,5
3,3

ANEXO N 5.2.d.4

CALCULO MECANICO DE LAS ESTRUCTURAS DE CONCRETO PARA LINEAS PRIMARIAS


ESTRUCTURAS P3A1-ST y P3A2-ST/TS-ST2,

EDS Inicial = 18 % - CONDUCTOR 95mm, POSTE DE CONCRETO 13m/300da N

DATOS DEL POSTE


Tipo de Armado

P3A1-ST

Funcin

DATOS DE LOS CONDUCTORES

F. de Seguridad

2,5

Soporte para ngulos 30-60

Tipo de Poste

Material

DATOS DE LOS AISLADORES


AAAC

Tipo de Aislador

37

95

Longitud (mm)

438

Altura de Aplic. (m)

254

Diametro Exterior (mm)

13m/300daN

Carga de Rotura (N)

7350

Dimetro (mm)

12,5

Dimetro (mm)

13

Carga de Trabajo (N)

2940

Peso unitario (N/m)

2,45

Peso (N)

Long. de empot. (m)

1,6

Resistencia a la
Compresin (Kg/cm2)

280

Alt. Conductor 1 (m)

11,18

Fuerza Viento / Aislador (N)

Altura til del poste (m)

11,4

Modulo de Elasticidad (Kg/cm 2)

250998

Alt. Conductor 2 (m)

Dimet. en la punta (mm)

180

Carga Crtica de
Compresin en el poste
(N)

260486

Alt. Conductor 3 (m)

Dimet. de Empot.(mm)

351

Peso del poste (N)

14210

Seccin de Empot.(cm 2)

968

Superf. Expuesta

3,0

Long. del poste (m)

DATOS DE LAS RETENIDAS

SUSPENSIN 3x52/3 Angulo ()

Seccin (mm)

10,6
3/8

Carga de Rotura (N)

152,88

30899

22

DATOS GENERALES
Veloc. del Viento (km/h)
70

Tiro de Rotura (N)

28101

Condicin EDS Inicial (%)

18

CARGAS
Tiro

Tiro

TRANSVERSAL

Vano

Horizontal

Horizontal

Carga Total

Viento

Condicin

Condicin

Sobre

(m)

Normal

falla

Conductor

(N)

(N)

(N)

(N)

700

7729

5255

5728

720

7734

5256

740

7738

5256

760

7742

5257

780

7746

800
820
840

Peso del Operario (N)

980

Presin del viento (N-m)

Peso Extra (SE, Cap., etc) (N)

980

Vano Peso : 1,25x(Vano Viento)

CALCULO DEL POSTE


VERTICAL

RETENIDAS

CONDICIONES NORMALES

F.S. de

GENERAL

Fuerza

de

Total sin

Vuelco

Equiv.

Fuerza

Fuerza

Nmero

Tiro

F.S. de

Conduct.

Retenida

Total

Punta

S/Retenida

C/Retenida

de

de

Cable

Retenida

(N)

( N-m )

(N)

2,5

2,5

Retenida

Retenidas

(N)

1,5

2144

18772

67116

6046

4,1

SI

10162

3,0

9,69

5779

2205

18834

67687

6098

4,0

SI

10248

3,0

9,6

5830

2266

18895

68256

6149

3,9

SI

10334

3,0

9,6

5881

2328

18956

68824

6200

3,8

SI

10420

3,0

9,5

5258

5931

2389

19017

69390

6251

3,7

SI

10506

2,9

9,5

7750

5259

5982

2450

19079

69955

6302

3,6

SI

10591

2,9

9,5

7753

5259

6032

2511

19140

70519

6353

3,5

SI

10677

2,9

9,4

7756

5260

6083

2573

19201

71081

6404

3,4

SI

10762

2,9

9,4

700

7729

5255

6354

2144

18772

74111

6677

4,1

SI

11221

2,8

9,4

720

7734

5256

6405

2205

18834

74680

6728

4,0

SI

11307

2,7

9,3

740

7738

5256

6455

2266

18895

75246

6779

3,9

SI

11392

2,7

9,3

760

7742

5257

6506

2328

18956

75811

6830

3,8

SI

11478

2,7

9,3

780

7746

5258

6556

2389

19017

76374

6880

3,7

SI

11563

2,7

9,2

800

7750

5259

6607

2450

19079

76935

6931

3,6

SI

11648

2,7

9,2

820

7753

5259

6657

2511

19140

77495

6981

3,5

SI

11733

2,6

9,1

840

7756

5260

6707

2573

19201

78053

7032

3,4

SI

11817

2,6

9,1

700

7729

5255

7922

2144

18772

91635

8255

4,1

SI

13874

2,2

8,7

720

7734

5256

7972

2205

18834

92192

8306

4,0

SI

13958

2,2

8,7

740

7738

5256

8022

2266

18895

92746

8356

3,9

SI

14042

2,2

8,7

760

7742

5257

8071

2328

18956

93298

8405

3,8

SI

14126

2,2

8,6

780

7746

5258

8120

2389

19017

93847

8455

3,7

SI

14209

2,2

8,6

800

7750

5259

8169

2450

19079

94394

8504

3,6

SI

14291

2,2

8,5

820

7753

5259

8218

2511

19140

94939

8553

3,5

SI

840

7756

5260

8266

2573

19201

95482

8602

3,4

SI

1
1

14374
14456

2,1
2,1

8,5
8,5

Angulo () :

sobre el
Requerim.

poste

30

35

48

DATOS DEL POSTE


Tipo de Armado

P3A2-ST/TS-ST2

Funcin

DATOS DE LOS CONDUCTORES

F. de Seguridad

2,5

Soporte para cambio de direccin 0-5

Tipo de Poste

Material

DATOS DE LOS AISLADORES


AAAC

Tipo de Aislador

37

95

Longitud (mm)

438

Altura de Aplic. (m)

254

Diametro Exterior (mm)

Carga de Rotura (N)

7350

Dimetro (mm)

12,5

Dimetro (mm)

13

Carga de Trabajo (N)

2940

Peso unitario (N/m)

2,45

Peso (N)

Long. de empot. (m)

1,6

Resistencia a la
Compresin (Kg/cm2)

280

Alt. Conductor 1 (m)

11,18

Fuerza Viento / Aislador (N)

Altura til del poste (m)

11,4

Modulo de Elasticidad (Kg/cm 2)

250998

Dimet. en la punta (mm)

180

Carga Crtica de
Compresin en el poste
(N)

135977

Dimet. de Empot.(mm)

351

Peso del poste (N)

14210

Seccin de Empot.(cm 2)

968

Superf. Expuesta

3,0

Long. del poste (m)

DATOS DE LAS RETENIDAS

SUSPENSIN 3x52/3 Angulo ()

Seccin (mm)

13m/300daN

10,6
3/8

Carga de Rotura (N)

152,88

30899

22

DATOS GENERALES
Veloc. del Viento (km/h)
70
Tiro de Rotura (N)

28101

Condicin EDS Inicial (%)

18

CARGAS
Tiro

Tiro

TRANSVERSAL

Vano

Horizontal

Horizontal

Carga Total

Viento

Condicin

Condicin

Sobre

(m)

Normal

falla

Conductor

(N)

(N)

(N)

(N)

Angulo:

F. S.

Compresin

Momento

Angulo () :

F. S.

COND. NORMAL

Carga

Angulo () :

Peso

202

980

Presin del viento (N-m)

Peso Extra (SE, Cap., etc) (N)

980

Altura de Aplicacin / Poste

CALCULO DEL POSTE


VERTICAL

Peso

Peso del Operario (N)

RETENIDAS

CONDICIONES NORMALES
Fuerza

F. S.

202
13,509

GENERAL

F.S. de
COND. NORMAL

F. S.

Compresin

Carga

Momento

de

Total sin

Vuelco

Equiv.

Fuerza

Fuerza

Nmero

Tiro

F.S. de

poste

Conduct.

Retenida

Total

Punta (**)

S/Retenida

C/Retenida

de

de

Cable

Retenida

(***)

(N)

( N-m )

(N)

2,5

2,5

Retenida

Retenidas (*)

(N)

1,5

sobre el
Requerim.

0-5

680

7724

5254

7769

2083

18558

89926

7993

4,0

SI

13836

2,2

2,3

720

7734

5256

7779

2205

18681

90033

8003

3,8

SI

13852

2,2

2,3

760

7742

5257

7787

2328

18803

90127

8011

3,6

SI

13866

2,2

2,3

800

7750

5259

7794

2450

18926

90209

8019

3,4

SI

13879

2,2

2,3

840

7756

5260

7801

2573

19048

90281

8025

3,3

SI

13890

2,2

2,3

880

7762

5261

7807

2695

19171

90345

8031

3,1

SI

13900

2,2

2,2

920

7767

5262

7812

2818

19293

90401

8036

3,0

SI

13909

2,2

2,2

960

7771

5263

7816

2940

19416

90452

8040

2,9

SI

13916

2,2

2,2

1000

7775

5264

7820

3063

19538

90497

8044

2,8

SI

13923

2,2

2,2

1040

7779

5265

7824

3185

19661

90537

8048

2,7

SI

13930

2,2

2,2

1080

7782

5265

7827

3308

19783

90574

8051

2,6

SI

1120

7785

5266

7830

3430

19906

90607

8054

2,5

SI

1
1

13935
13940

2,2
2,2

2,2
2,2

(*) Cantidad de retenidas para retener el tiro adelante por poste


(**) La fuerza en la punta corresponde a un poste
(***) Se considera el doble de carga vertical aplicada porque se est considerando la compresin que genera la otra retenida

ANEXO N 5.2.d.5

ESTRUCTURA PS1-DT1 y PA1-DT1,

EDS Inicial = 18 % CONDUCTOR DE 95mm, POSTE DE CONCRETO 15 m/400daN

DATOS DEL POSTE


Tipo de Armado

DATOS DE LOS CONDUCTORES


Material

"PS1-DT1"

Funcin

Suspensin 0 - 5

Tipo de Poste

15m/400daN

F. de Seguridad

2,5

DATOS DE LOS AISLADORES


AAAC

Tipo de Aislador

95

Longitud (mm)

197

Altura de Aplic. (m)

12,5

Dimetro (mm)

267

Diametro Exterior (mm)

15

Carga de Rotura (N)

9800

Peso unitario (N/m)

2,45

Peso (N)

1,8

Carga de Trabajo (N)

3920

Alt. Conductor 1 (m)

13,2

Fuerza Viento / Aislador (N)

Altura til del poste (m)

13,2

Tiro de Rotura (N)

Alt. Conductor 2 (m)

225
423

Peso del poste (N)

15484

Seccin de Empot.(cm 2)

1405

Superf. Expuesta

4,3

12,0

Alt. Conductor 3 (m)

Condicin EDS Inicial (%)

Tiro

TRANSVERSAL

12,4
3/8

Carga de Rotura (N)

75,46

30899

11

DATOS GENERALES

10,8

Peso de Cruceta (N)

398

Veloc. del Viento (km/h)

70

28101

Peso del Operario (N)

980

Presin del viento (N-m)

202

Peso Extra (SE, Cap., etc) (N)

980

Vano Peso : 1,25x(Vano Viento)

18

CARGAS
Tiro

37

Seccin (mm)

Long. del poste (m)

Dimet. en la punta (mm)

Angulo ()

Dimetro (mm)

Long. de empot. (m)

Dimet. de Empot.(mm)

DATOS DE LAS RETENIDAS


PIN 56/3

CALCULO DEL POSTE


VERTICAL

RETENIDAS

CONDICIONES NORMALES

GENERAL

COND. NORMAL

Vano

Horizontal

Horizontal

Carga Total

Peso

Carga

Momento

Fuerza

F. S.

F. S.

Viento

Condicin

Condicin

Sobre

de

Total sin

Vuelco

Equiv.

Fuerza

Fuerza

Requerim.

Nmero

Tiro

F.S. de

(m)

Normal

falla

Conductor

Conduct.

Retenida

Total

Punta

S/Retenida

C/Retenida

de

de

Cable

Retenida

(N)

(N)

(N)

(N)

(N)

( N-m )

(N)

2,5

2,5

Retenida

Retenidas

(N)

1,5

100,00

7158

5097

263

919

20009

24085

1846

5,3

NO

120,00

7195

5109

313

1103

20192

27726

2125

4,6

NO

140,00

7233

5122

364

1286

20376

31368

2404

4,1

NO

160,00

7272

5135

414

1470

20560

35009

2683

3,7

NO

180,00

7310

5146

464

1654

20744

38650

2962

3,3

NO

200,00

7346

5157

515

1838

20927

42291

3241

3,0

NO

220,00

7380

5168

565

2021

21111

45932

3520

2,8

NO

240,00

7412

5177

616

2205

21295

49574

3799

2,6

NO

Angulo () :

DATOS DEL POSTE


Tipo de Armado

DATOS DE LOS CONDUCTORES


Material

"PA1-DT1"

Funcin

Soporte de Angulo 5 - 30

Tipo de Poste

15m/500daN

Long. del poste (m)

F. de Seguridad

2,5

15

Carga de Rotura (N)

12250

Long. de empot. (m)

1,8

Carga de Trabajo (N)

4900

Altura til del poste (m)

13,2

Dimet. en la punta (mm)

225

Dimet. de Empot.(mm)

423

Peso del poste (N)

16297,4

Seccin de Empot.(cm 2)

1405

Superf. Expuesta

4,3

DATOS DE LOS AISLADORES


AAAC

Seccin (mm)

95

Longitud (mm)

Dimetro (mm)

12,5

Dimetro (mm)

Peso unitario (N/m)

2,45

Peso (N)

Alt. Conductor 1 (m)

13,24

Fuerza Viento / Aislador (N)

Alt. Conductor 2 (m)

12,04

DATOS GENERALES

Alt. Conductor 3 (m)


Tiro de Rotura (N)
Condicin EDS Inicial (%)

Tiro

TRANSVERSAL

Horizontal

Horizontal

Carga Total

Viento

Condicin

Condicin

Sobre

(m)

Normal

falla

Conductor

Angulo ()

37

Altura de Aplic. (m)

197,0

12,4

Diametro Exterior (mm)

267

3/8

Carga de Rotura (N)

75,46

30899

11

9,64

Peso de Cruceta (N)

795

Veloc. del Viento (km/h)

70

Peso del Operario (N)

980

Presin del viento (N-m)

202

Peso Extra (SE, Cap., etc) (N)

980

Vano Peso : 1,25x(Vano Viento)

18

CALCULO DEL POSTE


VERTICAL

Peso

DATOS DE LAS RETENIDAS


PIN 56/3

28101

CARGAS
Tiro
Vano

Tipo de Aislador

RETENIDAS

CONDICIONES NORMALES
F. S.

GENERAL

COND. NORMAL

Carga

Momento

Fuerza

F. S.

de

Total sin

Vuelco

Equiv.

Fuerza

Fuerza

Requerim.

Nmero

Tiro

F.S. de

Conduct.

Retenida

Total

Punta

S/Retenida

C/Retenida

de

de

Cable

Retenida

2,5

(N)

(N)

(N)

(N)

(N)

( N-m )

(N)

2,5

Retenida

Retenidas

(N)

1,5

180

7310

5146

1356

1654

23119

99785

7646

9,2

SI

16137

1,9

200

7346

5157

1411

1838

23303

103607

7939

8,4

SI

16755

1,8

220

7380

5168

1465

2021

23487

107412

8231

7,7

SI

17370

1,8

240

7412

5177

1519

2205

23671

111198

8521

7,1

SI

17983

1,7

260

7442

5185

1573

2389

23854

114966

8810

6,6

SI

18592

1,7

280

7469

5193

1627

2573

24038

118715

9097

6,1

SI

19198

1,6

300

7495

5199

1681

2756

24222

122445

9383

5,7

SI

19801

1,6

320

7518

5205

1734

2940

24406

126158

9667

5,4

SI

20402

1,5

180

7310

5146

1737

1654

23119

126370

SI

10218

3,0

200

7346

5157

1793

1838

23303

130316

9986

8,4

SI

10537

2,9

220

7380

5168

1850

2021

23487

134239

10286

7,7

SI

10854

2,8

240

7412

5177

1905

2205

23671

138135

10585

7,1

SI

11169

2,8

260

7442

5185

1961

2389

23854

142005

10882

6,6

SI

11482

2,7

280

7469

5193

2016

2573

24038

145848

11176

6,1

SI

11793

2,6

300

7495

5199

2070

2756

24222

149664

11468

5,7

SI

12102

2,6

7518

5205

2125

2940

24406

153455

11759

5,4

SI

12408

2,5

180

7310

5146

2369

1654

23119

170485

13064

9,3

SI

13785

2,2

200

7346

5157

2428

1838

23303

174633

13382

8,4

SI

14121

2,2

220

7380

5168

2487

2021

23487

178746

13697

7,7

SI

14453

2,1

240

7412

5177

2545

2205

23671

182820

14009

7,1

SI

14783

2,1

260

7442

5185

2603

2389

23854

186854

14318

6,6

SI

15109

2,0

280

7469

5193

2660

2573

24038

190846

14624

6,1

SI

15432

2,0

300

7495

5199

2717

2756

24222

194800

14927

5,8

SI

15751

2,0

320

7518

5205

2773

2940

24406

198716

15227

5,4

SI

16068

1,9

180

7310

5146

2996

1654

23119

214287

16420

9,3

SI

17327

1,8

200

7346

5157

3058

1838

23303

218629

16753

8,5

SI

17678

1,7

220

7380

5168

3120

2021

23487

222925

17082

7,7

SI

18025

1,7

240

7412

5177

3181

2205

23671

227168

17408

7,1

SI

18368

1,7

260

7442

5185

3241

2389

23854

231358

17729

6,6

SI

18707

1,7

280

7469

5193

3300

2573

24038

235493

18045

6,2

SI

19042

1,6

300

7495

5199

3358

2756

24222

239577

18358

5,8

SI

19372

1,6

320

7518

5205

3416

2940

24406

243610

18667

5,5

SI

19698

1,6

Angulo () :

Angulo () :

10

320

Angulo () :

Angulo () :

9684

9,2

15

20

ANEXO N 5.2.d.6

ESTRUCTURA PS1-DT2, PA1-DT2 y TSV-ST2

EDS Inicial = 18 % CONDUCTOR DE 95mm, POSTE DE CONCRETO 15 m/400daN

DATOS DEL POSTE


Tipo de Armado

DATOS DE LOS CONDUCTORES


Material

"PS1-DT2"

Funcin

Suspensin 0 - 5

Tipo de Poste

15m/500daN

F. de Seguridad

2,5

DATOS DE LOS AISLADORES


AAAC

Tipo de Aislador

197

Altura de Aplic. (m)

Dimetro (mm)

12,5

Dimetro (mm)

267

Diametro Exterior (mm)

15

Carga de Rotura (N)

12250

Peso unitario (N/m)

2,45

Peso (N)

1,8

Carga de Trabajo (N)

4900

Alt. Conductor 1 (m)

13,2

Fuerza Viento / Aislador (N)

Altura til del poste (m)

13,2

Alt. Conductor 2 (m)

12,0

DATOS GENERALES

225
423

Peso del poste (N)

16297,4

1405

Superf. Expuesta

4,3

Seccin de Empot.(cm )

37

Longitud (mm)

Long. del poste (m)

Dimet. en la punta (mm)

Angulo ()

95

Long. de empot. (m)

Dimet. de Empot.(mm)

DATOS DE LAS RETENIDAS


PIN 56/3

Seccin (mm)

Alt. Conductor 3 (m)


Tiro de Rotura (N)
Condicin EDS Inicial (%)

12,4
3/8

Carga de Rotura (N)

75,46

30899

11

10,8

Peso de Cruceta (N)

398

Veloc. del Viento (km/h)

70

28101

Peso del Operario (N)

980

Presin del viento (N-m)

202

980

Vano Peso : 1,25x(Vano Viento)

18

CARGAS

Peso Extra (SE, Cap., etc) (N)

CALCULO DEL POSTE


VERTICAL

RETENIDAS

Tiro

Tiro

TRANSVERSAL

Vano

Horizontal

Horizontal

Carga Total

Fuerza sobre

Fuerza sobre

Peso

Carga

Momento

Fuerza

CONDICIONES NORMALES
F. S.

F. S.

GENERAL

Viento

Condicin

Condicin

Sobre

conductor 1

conductor 2 y 3

de

Total sin

Vuelco

Equiv.

Fuerza

Fuerza

Requerim.

Nmero

Tiro

F.S. de

(m)

Normal

falla

Conductor

Cond. Falla

Cond. Falla

Conduct.

Retenida

Total

Punta

S/Retenida

C/Retenida

de

de

Cable

Retenida

2,5

Retenida

Retenidas

(N)

1,5

(N)

(N)

(N)

(N)

(N)

(N)

(N)

( N-m )

(N)

2,5

180

7310

5146

464

291

464

1654

21557

38650

2962

4,1

NO

200

7346

5157

515

263

515

1838

21741

42291

3241

3,8

NO

220

7380

5168

565

288

565

2021

21925

45932

3520

3,5

NO

240

7412

5177

616

313

616

2205

22108

49574

3799

3,2

NO

260

7442

5185

666

338

666

2389

22292

53215

4078

3,0

NO

280

7469

5193

717

364

717

2573

22476

56856

4357

2,8

NO

300

7495

5199

767

389

767

2756

22660

60497

4636

2,6

NO

320

7518

5205

817

414

817

2940

22843

64138

4915

2,5

NO

Angulo () :

DATOS DEL POSTE


Tipo de Armado

DATOS DE LOS CONDUCTORES


Material

"PA1-DT2"

Funcin

Alineamiento 0

Tipo de Poste

15m/600daN

F. de Seguridad

2,5

DATOS DE LOS AISLADORES


AAAC

Tipo de Aislador

Seccin (mm)

95

Longitud (mm)

Dimetro (mm)

12,5

Dimetro (mm)

Long. del poste (m)

15

Carga de Rotura (N)

14700

Peso unitario (N/m)

2,45

Peso (N)

Long. de empot. (m)

1,8

Carga de Trabajo (N)

5880

Alt. Conductor 1 (m)

13,24

Fuerza Viento / Aislador (N)

Altura til del poste (m)

13,2

Tiro de Rotura (N)

Alt. Conductor 2 (m)

Dimet. en la punta (mm)

225

Dimet. de Empot.(mm)

423

Peso del poste (N)

17150

Seccin de Empot.(cm 2)

1405

Superf. Expuesta

4,3

12,04

Alt. Conductor 3 (m)

Condicin EDS Inicial (%)

DATOS DE LAS RETENIDAS


PIN 56/3

Angulo ()

37

Altura de Aplic. (m)

197,0

12,4

Diametro Exterior (mm)

267

3/8

Carga de Rotura (N)

75,46

30899

11

DATOS GENERALES

9,64

Peso de Cruceta (N)

497

Veloc. del Viento (km/h)

70

28101

Peso del Operario (N)

980

Presin del viento (N-m)

202

Peso Extra (SE, Cap., etc) (N)

980

Vano Peso : 1,25x(Vano Viento)

18

CARGAS

CALCULO DEL POSTE


VERTICAL

RETENIDAS

Tiro

Tiro

TRANSVERSAL

Vano

Horizontal

Horizontal

Carga Total

Fuerza sobre

Fuerza sobre

Peso

Carga

Momento

Fuerza

F. S.

F. S.

Viento

Condicin

Condicin

Sobre

conductor 1

conductor 2 y 3

de

Total sin

Vuelco

Equiv.

Fuerza

Fuerza

(m)

Normal

falla

Conductor

Cond. Falla

Cond. Falla

Conduct.

Retenida

Total

Punta

S/Retenida

C/Retenida

ojo 7

(N)

(N)

(N)

(N)

(N)

(N)

(N)

( N-m )

(N)

2,5

2,5

260

7442

5185

666

338

666

2389

23896

51616

3955

3,7

NO

280

7469

5193

717

364

717

2573

24079

55136

4225

3,5

NO

300

7495

5199

767

389

767

2756

24263

58657

4495

3,3

NO

320

7518

5205

817

414

817

2940

24447

62177

4765

3,1

NO

340

7540

5211

868

439

868

3124

24631

65697

5034

2,9

NO

360

7559

5216

918

464

918

3308

24814

69217

5304

2,8

380

7577

5220

969

490

969

3491

24998

72737

5574

2,6

NO

400

7594

5224

1019

515

1019

3675

25182

76258

5843

2,5

NO

Angulo () :

COND. NORMAL

CONDICIONES NORMALES

GENERAL
Requerim.

COND. NORMAL
Nmero

Tiro

F.S. de

de

de

Cable

Retenida

Retenida

Retenidas

(N)

1,5

NO

ANEXO N 5.2.d.7

CALCULO MECANICO DE LAS ESTRUCTURAS DE CONCRETO PARA LINEAS PRIMARIAS


ESTRUCTURAS TSV-DT1/TSV-ST, TSV-DT2, TSV-DT3

EDS Inicial = 18 % - CONDUCTOR 95mm, POSTE DE CONCRETO 13m/300da N

DATOS DEL POSTE


F8

TSV-DT1/TSV-ST

F18

DATOS DE LOS CONDUCTORES

F. de Seguridad

2,5

Soporte de retencin/suspensin vertical

Tipo de Poste

Material

DATOS DE LOS AISLADORES


AAAC

Longitud (mm)

438

Altura de Aplic. (m)

12,5

Dimetro (mm)

254

Diametro Exterior (mm)

9 800
3 920

Peso unitario (N/m)

2,45

Peso (N)

280

Alt. Conductor 1 (m)

11,18

Fuerza Viento / Aislador (N)

Alt. Conductor 2 (m)

9,98

DATOS GENERALES

13

Carga de Trabajo (N)

1,6

Resistencia a la
Compresin (Kg/cm2)

Altura til del poste (m)

11,4

Modulo de Elasticidad (Kg/cm 2)

250 998

555 557

Dimet. en la punta (mm)

180

Carga Crtica de
Compresin en el poste (N)

Dimet. de Empot.(mm)

351

Peso del poste (N)

15 386

Seccin de Empot.(cm 2)

968

Superf. Expuesta

Alt. Conductor 3 (m)

TRANSVERSAL
Carga Total

152,88

10,6
3/8

Carga de Rotura (N)

30899

22

8,78

Peso de Cruceta (N)

28101

Peso del Operario (N)

980

Presin del viento (N-m)

Veloc. del Viento (km/h)

Peso Extra (SE, Cap., etc) (N)

980

Altura de Aplicacin / Poste

214
Tiro de Rotura (N)
Condicin EDS Inicial (%)

18

CARGAS
Tiro

37

95

Dimetro (mm)

Carga de Rotura (N)

Long. del poste (m)

DATOS DE LAS RETENIDAS

SUSPENSIN 3x52/3 Angulo ()

Seccin (mm)

13m/400daN

Long. de empot. (m)

Tiro

Tipo de Aislador

70

CALCULO DEL POSTE


VERTICAL

RETENIDAS

CONDICIONES NORMALES
Fuerza

F. S.

F.S. de

GENERAL

COND. NORMAL

Vano

Horizontal

Horizontal

Carga

Momento

Viento

Condicin

Condicin

Sobre

de

Total sin

Vuelco

Equiv.

Fuerza

Fuerza

Requerim.

Nmero

Tiro

F.S. de

(m)

Normal

falla

Conductor

Conduct.

Retenida

Total

Punta (**)

S/Retenida

C/Retenida

de

de

Cable

Retenida

2,5

1,5

(N)

Peso

202
13,509

Compresin

F. S.

sobre el
poste

(N)

(N)

(N)

(N)

( N-m )

(N)

2,5

Retenida

Retenidas (*)

(N)

120

7195

5109

7217

1103

18816

219088

19474

10,3

SI

16913

1,8

17,19

160

7272

5135

7294

1470

19183

221390

19679

8,0

SI

17090

1,8

16,92

200

7346

5157

7368

1838

19551

223595

19875

6,6

SI

17261

1,8

16,67

240

7412

5177

7434

2205

19918

225577

20051

5,6

SI

17414

1,8

16,42

280

7469

5193

7492

2573

20286

227294

20204

4,8

SI

17546

1,8

16,20

320

7518

5205

7540

2940

20653

228755

20334

4,3

SI

17659

1,7

15,98

360

7559

5216

7582

3308

21021

229986

20443

3,8

SI

17754

1,7

15,78

400

7594

5224

7616

3675

21388

231019

20535

3,5

SI

17834

1,7

15,59

440

7623

5231

7645

4043

21756

231887

20612

3,2

SI

17901

1,7

15,41

480

7647

5237

7670

4410

22123

232618

20677

2,9

SI

17957

1,7

15,24

520

7668

5241

7690

4778

22491

233235

20732

2,7

SI

18005

1,7

15,07

560

7685

5245

7708

5145

22858

233760

20779

2,5

SI

18045

1,7

14,91

Angulo:

DATOS DEL POSTE


F8

TSV-DT2

F18

DATOS DE LOS CONDUCTORES

F. de Seguridad

2,5

Soporte de retencin/suspensin vertical

Tipo de Poste

Material

DATOS DE LOS AISLADORES


AAAC

Tipo de Aislador
Longitud (mm)

438

Altura de Aplic. (m)

254

Diametro Exterior (mm)

12250

Dimetro (mm)

12,5

Dimetro (mm)

13

Carga de Trabajo (N)

4900

Peso unitario (N/m)

2,45

Peso (N)

Long. de empot. (m)

1,6

Resistencia a la
Compresin (Kg/cm2)

280

Alt. Conductor 1 (m)

11,18

Fuerza Viento / Aislador (N)

Altura til del poste (m)

11,4

Modulo de Elasticidad (Kg/cm 2)

250998

Alt. Conductor 2 (m)

9,18

DATOS GENERALES

Dimet. en la punta (mm)

180

Carga Crtica de
Compresin en el poste (N)

Dimet. de Empot.(mm)

351

Peso del poste (N)

15680

Seccin de Empot.(cm 2)

968

Superf. Expuesta

3,0

248 458

37

95

Carga de Rotura (N)

Long. del poste (m)

DATOS DE LAS RETENIDAS

SUSPENSIN 3x52/3 Angulo ()

Seccin (mm)

13m/400daN

Alt. Conductor 3 (m)

152,88

10,6
3/8

Carga de Rotura (N)

30899

22

7,18

Peso de Cruceta (N)

28101

Peso del Operario (N)

980

Presin del viento (N-m)

Veloc. del Viento (km/h)

Peso Extra (SE, Cap., etc) (N)

980

Altura de Aplicacin / Poste

214
Tiro de Rotura (N)
Condicin EDS Inicial (%)

18

CARGAS
Tiro

Tiro

TRANSVERSAL

Vano

Horizontal

Horizontal

Carga Total

Viento

Condicin

Condicin

Sobre

(m)

Normal

falla

Conductor

(N)

(N)

(N)

(N)

Angulo:

70

CALCULO DEL POSTE


VERTICAL

Peso

RETENIDAS

CONDICIONES NORMALES
Fuerza

F. S.

202
13,509

F.S. de

GENERAL

COND. NORMAL

Carga

Momento

de

Total sin

Vuelco

Equiv.

Fuerza

Fuerza

Nmero

Tiro

F.S. de

Conduct.

Retenida

Total

Punta (**)

S/Retenida

C/Retenida

de

de

Cable

Retenida

(N)

( N-m )

(N)

2,5

2,5

Retenida

Retenidas (*)

(N)

1,5

Compresin

F. S.

sobre el
Requerim.

poste
2

600

7700

5248

7723

3675

22141

160263

14246

4,3

SI

14512

2,1

7,37

640

7713

5251

7736

3920

22386

160525

14269

4,0

SI

14536

2,1

7,31

680

7724

5254

7747

4165

22631

160750

14289

3,8

SI

14556

2,1

7,25

720

7734

5256

7756

4410

22876

160946

14306

3,6

SI

14574

2,1

7,20

760

7742

5257

7765

4655

23121

161117

14321

3,4

SI

14590

2,1

7,15

800

7750

5259

7772

4900

23366

161266

14335

3,2

SI

14603

2,1

7,09

840

7756

5260

7778

5145

23611

161397

14346

3,1

SI

14615

2,1

7,04

880

7762

5261

7784

5390

23856

161514

14357

3,0

SI

14625

2,1

6,99

920

7767

5262

7789

5635

24101

161617

14366

2,8

SI

14635

2,1

6,94

960

7771

5263

7794

5880

24346

161708

14374

2,7

SI

14643

2,1

6,89

1000

7775

5264

7798

6125

24591

161791

14381

2,6

SI

14651

2,1

6,85

1040

7779

5265

7801

6370

24836

161864

14388

2,5

SI

14657

2,1

6,80

DATOS DEL POSTE


F8

TSV-DT3

F18

DATOS DE LOS CONDUCTORES

F. de Seguridad

2,5

Soporte de retencin/suspensin vertical

Tipo de Poste

Material

DATOS DE LOS AISLADORES


AAAC

Tipo de Aislador
Longitud (mm)

438

Altura de Aplic. (m)

254

Diametro Exterior (mm)

Carga de Rotura (N)

12250

Dimetro (mm)

12,5

Dimetro (mm)

13

Carga de Trabajo (N)

4900

Peso unitario (N/m)

2,45

Peso (N)

Long. de empot. (m)

1,6

Resistencia a la
Compresin (Kg/cm2)

280

Alt. Conductor 1 (m)

11,18

Fuerza Viento / Aislador (N)

Altura til del poste (m)

11,4

Modulo de Elasticidad (Kg/cm 2)

250998

Alt. Conductor 2 (m)

9,18

DATOS GENERALES

Dimet. en la punta (mm)

180

Carga Crtica de
Compresin en el poste (N)

Dimet. de Empot.(mm)

351

Peso del poste (N)

15680

Seccin de Empot.(cm 2)

968

Superf. Expuesta

3,0

248 458

Alt. Conductor 3 (m)

152,88

10,6
3/8

Carga de Rotura (N)

30899

22

7,18

Peso de Cruceta (N)

28101

Peso del Operario (N)

980

Presin del viento (N-m)

Veloc. del Viento (km/h)

Peso Extra (SE, Cap., etc) (N)

980

Altura de Aplicacin / Poste

214
Tiro de Rotura (N)
Condicin EDS Inicial (%)

18

CARGAS
Tiro

Tiro

TRANSVERSAL

Vano

Horizontal

Horizontal

Carga Total

Viento

Condicin

Condicin

Sobre

(m)

Normal

falla

Conductor

(N)

(N)

(N)

(N)

Angulo:

37

95

13m/500daN

Long. del poste (m)

DATOS DE LAS RETENIDAS

SUSPENSIN 3x52/3 Angulo ()

Seccin (mm)

CALCULO DEL POSTE


VERTICAL

Peso

70

RETENIDAS

CONDICIONES NORMALES
Fuerza

F. S.

202
13,509

GENERAL

F.S. de
COND. NORMAL

Carga

Momento

F. S.

de

Total sin

Vuelco

Equiv.

Fuerza

Fuerza

Nmero

Tiro

F.S. de

Conduct.

Retenida

Total

Punta (**)

S/Retenida

C/Retenida

de

de

Cable

Retenida

(N)

( N-m )

(N)

2,5

2,5

Retenida

Retenidas (*)

(N)

1,5

Compresin
sobre el

Requerim.

poste
2

600

7700

5248

7723

3675

22141

160263

14246

4,3

SI

14512

2,1

7,37

640

7713

5251

7736

3920

22386

160525

14269

4,0

SI

14536

2,1

7,31

680

7724

5254

7747

4165

22631

160750

14289

3,8

SI

14556

2,1

7,25

720

7734

5256

7756

4410

22876

160946

14306

3,6

SI

14574

2,1

7,20

760

7742

5257

7765

4655

23121

161117

14321

3,4

SI

14590

2,1

7,15

800

7750

5259

7772

4900

23366

161266

14335

3,2

SI

14603

2,1

7,09

840

7756

5260

7778

5145

23611

161397

14346

3,1

SI

14615

2,1

7,04

880

7762

5261

7784

5390

23856

161514

14357

3,0

SI

14625

2,1

6,99

920

7767

5262

7789

5635

24101

161617

14366

2,8

SI

14635

2,1

6,94

960

7771

5263

7794

5880

24346

161708

14374

2,7

SI

14643

2,1

6,89

1000

7775

5264

7798

6125

24591

161791

14381

2,6

SI

14651

2,1

6,85

1040

7779

5265

7801

6370

24836

161864

14388

2,5

SI

14657

2,1

6,80

(*) Cantidad de retenidas para retener el tiro adelante por poste


(**) La fuerza en la punta corresponde a un poste

(mm)
Fsc
Fr
Fsoc
(cm)
(cm)
(N-m)
(N/cm)
(kg/m)
(N)
(m)
(cm3)
(m)

0.325F

h=115

a=90 mm

DIAGRAMA DE FUERZAS
0.45 m

1.2 m
0.65 m

h=115 mm

a=90 mm

0.1 5m

0,5F
+

0.33F

0.163F

0.33F

DIAGRAMA DE MOMENTO FLECTOR

1,08F
+
0,5F
1,08F

DIAGRAMA DE FUERZAS CORTANTES

h=115 mm

a=90 mm

Conductor
Aa
Factor de seguridad cruceta
Factor de Resistencia (CNE Tabla 261-1A - Grado
Factor de Sobrecarga Calculado (Fsc*Fr)
Altura cruceta
h
Ancho cruceta
a
Momento aplicado a la madera
Ma
Esfuerzo de la madera

Masa unitaria conductor


Wo
Peso adicional (aislad.,ferret.etc)
Padic
Brazo de la cruceta
Bc
Mdulo de la seccin
Sxx
Vano peso
Vp

(mm)
Fsc
Fr
Fsoc
(cm)
(cm)
(N-m)
(N/cm)
(kg/m)
(N)
(m)
3
(cm )
(m)

95
4
0,75
3
12,7
10,2
13671
5000
0,250
1282
1,00
273,41
5194

Conductor
Factor de seguridad cruceta
Factor de Resistencia (CNE Tabla 261-1A - Grado C)
Factor de Sobrecarga Calculado (Fsc*Fr)
Altura cruceta
Ancho cruceta
Momento aplicado a la madera
Esfuerzo de la madera
Presin del Viento
Area expuesta al viento
Mdulo de la seccin
Brazo de la cruceta
Fuerza horizontal de cruceta
% del tiro de rotura del conductor

h
a
Ma

Pv
A
Syy
Bc
Th

Aa

(mm)
Fsc
Fr
Fsoc
(cm)
(cm)
(N-m)
(N/cm)
2
(N/m )
2
(m )
(cm3)
(m)
(N)
%

ARMADOS DE ANCLAJE O RETENCION

0.15 m

ARMADOS DE ANGULO

0.65F

DIAGRAMA DE MOMENTO FLECTOR

2,16F

0.65 m

1.05 m

95
4
0,65
2,6
12,0
10,0
11960
5000
0,250
980
1,00
239,19
3352

95
4
0,75
3
12,7
10,2
37801
5 000
202
0,19
756
1,10
22 833
81%

DIAGRAMA DE FUERZAS

0.45 m

1.05F
-

DIAGRAMA DE MOMENTO FLECTOR

(mm)
Fsc
Fr
Fsoc
(cm)
(cm)
(N-m)
(N/cm)
(N/m2)
(m2)
(cm3)
(m)
(N)
%

DIAGRAMA DE FUERZAS CORTANTES

1.1 m

Conductor
Aa
Factor de seguridad cruceta
Factor de Resistencia (CNE Tabla 261-1A - Grado C)
Factor de Sobrecarga Calculado (Fsc*Fr)
Altura cruceta
h
Ancho cruceta
a
Momento aplicado a la madera
Ma
Esfuerzo de la madera

Presin del Viento


Pv
Area expuesta al viento
A
Mdulo de la seccin
Syy
Brazo de la cruceta
Bc
Fuerza horizontal de cruceta
Th
% del tiro de rotura del conductor

0.65 m

1.2 m
1.3

0.2 m

ARMADOS DE ANCLAJE O RETENCION


(mm)
Fsc
Fr
Fsoc
(cm)
(cm)
(N-m)
(N/cm)
(kg/m)
(N)
(m)
(cm3)
(m)

ARMADOS DE ANGULO
Conductor
Aa
Factor de seguridad cruceta
Factor de Resistencia (CNE Tabla 261-1A - Grado C)
Factor de Sobrecarga Calculado (Fsc*Fr)
Altura cruceta
h
Ancho cruceta
a
Momento aplicado a la madera
Ma
Esfuerzo de la madera

Masa unitaria conductor


Wo
Peso adicional (aislad.,ferret.etc)
Pad
Brazo de la cruceta
Bc
Mdulo de la seccin
Sxx
Vano peso
Vp

CALCULO DE LA CRUCETA DOBLE DE MADERA-EST. PRH

1.5 m

DIAGRAMA DE FUERZAS CORTANTES

2,16F

0.45 m

95
4
0,65
2,6
12,0
10,0
11960
5 000
0,250
490
1,00
239,19
1 676

CALCULO DE LA CRUCETA DOBLE DE MADERA

CALCULO DE LA CRUCETA DOBLE DE MADERA

CALCULO DE LA CRUCETA DOBLE DE MADERA-EST. PA1H

0.65F

DIAGRAMA DE FUERZAS

Grfico de las fuerzas para el analsis del Vano Peso

Conductor
Aa
Factor de seguridad cruceta
Factor de Resistencia (CNE Tabla 261-1A - Grado
Factor de Sobrecarga Calculado (Fsc*Fr)
Altura cruceta
h
Ancho cruceta
a
Momento aplicado a la madera
Ma
Esfuerzo de la madera

Masa unitaria conductor


Wo
Peso adicional (aislad.,ferret.etc)
Pad
Brazo
b
Mdulo de la seccin
Sxx
Vano peso
Vp

ARMADOS DE SUSPENSION

CALCULO DE LA CRUCETA SIMPLE DE MADERA

ANEXO N 5.2 - e

CALCULO MECANICO DE CRUCETAS DE MADERA

h=115mm

a=90mm

a=90mm

95
4
0,75
3
12,0
10,0
34000
5 000
202
0,18
680
1,10
20533,34
73%

h=115mm

Ternas

SIMPLE TERNA

DOBLE TERNA

S
(m)
2,20
2,20
2,20
4,00
3,10
4,00
5,00
5,00
7,00
2,20
2,20
2,20
2,80
4,00
5,00
6,00
4,10

N de Postes
por Armado
1
1
1
1
2
3
3
3
1
1
1
1
2
3
3
-

PS1-ST
PS1-ST
PA1-ST1
PA1-ST1
PR3-ST/TS-ST1
PR3-ST/TS-ST1
PA1H-ST
PA1H-ST
PA1H-ST
PS1-ST
PRH-ST
PRH-ST
P3A1-ST
P3A1-ST
P3A2-ST/TS-ST2 P3A2-ST/TS-ST2
P3A2-ST
P3A2-ST
PSI-DT1
PSI-DT1
PSI-DT2
PSI-DT2
PA1-DT1
PA1-DT1
PA1-DT2
PA1-DT2
TSV-DT1/TSV-ST TSV-DT1/TSV-ST
TSV-DT2
TSV-DT2
TSV-DT2
TSV-DT2
TSV-DT2
PS1-DT

: tensin mxima
: factor de correcin por altura
: flecha del conductor en condicin de templado

S = 0,0076 Vmax Fh + 0,65 f

Hiptesis de Mxima Temperatura :


Temperatura :
40C
V. Viento :
0 km/h
V Nominal :
33,0 kV

Armado

Vmax (kV)
Fh
f (m)

Formulacin:

Hiptesis de Templado:
EDS Final :
16%
Temperatura :
15C
V. Viento :
0 km/h

DATOS GENERALES

AAAC
95 mm
95 mm
95 mm
95 mm
95 mm
95 mm
95 mm
95 mm
95 mm
95 mm
95 mm
95 mm
95 mm
95 mm
95 mm
95 mm
95 mm

Conductor

Flecha
(m)
8,7
8,7
8,7
32,8
18,8
32,8
52,8
52,8
106,9
8,7
8,7
8,7
15,0
32,8
52,8
77,5
34,6

Factor de
correcin (Fh)
1,063
1,063
1,063
1,063
1,063
1,063
1,063
1,063
1,063
1,063
1,063
1,063
1,063
1,063
1,063
1,063
1,063

SEPARACIN HORIZONTAL ENTRE CONDUCTORES - EDS Final 16%

ANEXO N 5.2 - f

(m)
320
320
320
660
500
660
840
840
1200
320
320
320
440
660
840
1040
680

Vano

Ternas

SIMPLE TERNA

DOBLE TERNA

35
48

Suspensin Angulo

Suspensin Angulo

Suspensin Angulo

PA3-ST
PR3-ST /TS-ST1
PA1H-ST
PRH-ST

P3A1-ST

30 - 60

Anclaje

Anclaje

Anclaje

TSV-DT1/TSV-ST

TSV-DT2

TSV-DT3

PA1-DT2

Suspensin
Suspensin Angulo
Suspensin Angulo
Suspensin Angulo
Suspensin Angulo
Suspensin Angulo

PS1-DT2
PA1-DT1
5 - 30

0
7
10
15
20
0

0-5

Anclaje Angulo

Suspensin

0-5

30

Anclaje Angulo

PS1-DT1

P3A2-ST/TS-ST2

PA2-ST
30 - 60

Suspensin
Suspensin Angulo
Suspensin Angulo
Suspensin Angulo
Suspensin Angulo
Angulo
Angulo
Angulo
Angulo
Angulo
Retencin o Anclaje
Suspensin
Retencin o Anclaje

PS1-ST
PA1-ST
5 - 30

0
7
16
25
30
30
40
50
60
60 - 90
0
0
0

Funcin

Tipo de Armado

Ang. Vano
Viento ()

13m/500daN

13m/400daN

13m/400daN

15m/500daN
15m/500daN
15m/500daN
15m/500daN
15m/500daN
15m/600daN

15m/400daN

13m/300daN

13m/300daN

13m/300daN

13m/300daN

13m/300daN

13m/300daN
13m/300daN
13m/300daN
13m/300daN
13m/300daN
13m/400daN
13m/400daN
13m/400daN
13m/400daN
13m/400daN
13m/400daN
13m/300daN
13m/300daN

Tipo de Poste

1
1
1
1
1
1

1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
2
2

1 505
3 011
3 011
3 011
3 011
2 280

1 505

1 505
3 011
3 011
3 011
3 011
5 194
-

1 040

840

660

320
320
320
320
320
440

320

1 200

840

840

840

840

320
320
320
320
320
320
660
660

1 040

840

560

320
720
720
720
720
400

240

1 120

1 120

1 180

1 180

1 180

360
380
380
380
400
460
460
460
460
560
520
740
800

900

760

600

310
310
310
310
310
400

310

1 100

800

800

800

800

310
310
310
310
310
420
440
460
480
560
310
600
600

Cant. de Vano Peso Vano por Sep. Vano Viento Prestacin


Postes Mximo (m) Hor. Mximo (m) Mximo (m)
(m)

0
1
2
2
2
0

0
1
1
2
2
3
3
3
3
6
4
0
2

Cant. Ret./
poste

37

37

37

37
37
37
37

37

37

37

37

37

37

37
37
37
37
37
37
37
37
37
37

Ang. Ret.

No requiere retenida
Siempre llevar Retenida
Siempre llevar Retenida
Siempre llevar Retenida
Siempre llevar Retenida
Siempre llevar Retenida
Siempre llevar Retenida
Siempre llevar Retenida
Siempre llevar Retenida
Siempre llevar Retenida
Siempre llevar Retenida
No requiere retenida
Siempre llevar Retenida
Siempre llevar Retenida, con separacin
horizontal entre conductores de 5m
Siempre llevar Retenida, con separacin
horizontal entre conductores de 5m
Siempre llevar Retenida, con separacin
horizontal entre conductores de 5m
Siempre llevar Retenida, con separacin
horizontal entre conductores de 5m
Siempre llevar Retenida, con separacin
horizontal entre conductores de 7m
No requiere retenida, para vanos vientos
mayores a 230m deber usarse PS1-DT2
No requiere retenida
Siempre llevar Retenida
Siempre llevar Retenida
Siempre llevar Retenida
Siempre llevar Retenida
No requiere retenida
Siempre llevar Retenida, con distancia de
separacin horizontal entre conductores de 4m
Siempre llevar Retenida, con distancia de
separacin horizontal entre conductores de 5m
Siempre llevar Retenida, con distancia de
separacin horizontal entre conductores de 6m

Observaciones

ANEXO N 5.2 - g
PRESTACIONES DE ESTRUCTURAS DE POSTES DE CONCRETO PARA LINEAS Y REDES PRIMARIAS - CONDUCTOR DE 95 mm
Desnivel 20%, EDS Inicial 18%

Anexo 5.2.h.6
CALCULO DE CIMENTACION POSTES DE CONCRETO DE 15m/600daN
TERRENO TIPO I
La cimentacin ser de concreto ciclopeo y con una profundidad mnima de un dcimo de la altura del poste ms 0.30 m.
Para el clculo de las cimentaciones de los postes de concreto se usar el mtodo de Sulzberger:
Datos
Longitud del poste (L)
L= 15
m
Fuerza horizontal aplicada a 10 cm debajo de la punta (F)
F= 5 886
N
Fuerza horizontal por sismo (0.3g) aplicada a H/2 de la superficie (Fsh)
Fsh= 6 302
N
Fuerza vertical por sismo (0.3g) (Fsv)
Fsv= 6 920
N
Carga de rotura (Cr)
Cr= 14 715
N
Peso del poste (Wp)
Wp= 17 168
N
Peso total de conductores (Pc)
Pc= 5 900
N
Peso extra (Pe)
Pe= 1 960
N
Resultados
Longitud de empotramiento (h)
h= 1,8
m
Altura til del poste (H)
H= 13,1
m
Peso vertical total (Wt)
Wt= 25 028
N
F
2
H
F

h/3

Vista en Planta de Cimentacin

2/3h
H

h
a/4
b/2
3

2/3h

O
b/4

I- Metodologa (no considerando sismo)


Calculando por el mtodo de Sulzberger el lado de la cimentacin (a) de los postes de concreto:
Datos
Longitud del poste (L)
15
Fuerza horizontal aplicada a 10 cm debajo de la punta (F)
5886
Fuerza horizontal por sismo (0.4g) aplicada a H/2 de la superficie (Fsh)
6302,4
Fuerza vertical por sismo (0.3g) (Fsv)
6920,4
Peso del poste (Wp)
17168
Peso total de conductores (Pc)
5900
Peso extra (Pe)
1960
Longitud de empotramiento (h)
1,8
Altura til del poste (H)
13,1
Peso vertical total (Wt)
25028
Ksxh
Ct =
Coeficiente de la comisin suiza, Sulzberger (Ct),
9
2
Coeficiente de compresibilidad del terreno (Ks)
10
(para terreno normal)
Resultados
2

Momento de vuelco (M)


Mv = 84170
Mv = F H + h =
Tomando lado de la cimentacin (a )
a = 0,90
3

a su vez Momento Resistente :

M r= ct h 3 ta n _ + 0,4 P a
36

Mr = 149448,5

tan = 0.01, es el mximo giro permisible para llegar a las reacciones estabilizadoras del terreno
P es igual a Wt + Wc, siendo Wc = peso del bloque de cimentacin
Wc = 32896,854
P = Wt + h a 2 C
c es la densidad del concreto
P = 57924,854
c = 2300
Kg/m3
Factor de Seguridad por Volteo

FSV =

Mr

Mv

1,5

FSV = 1,78

Entonces Tomamos a =
0,90
II- Verificacin por Sismo:
Se considerar 0.3(g) fuerza horizontal y 0.3(g) fuerza vertical respecto al peso del poste
y conductores. Siguiendo la misma metodologa se tiene:
Resultados
2
2

Momento de vuelco (M)


Mv = 133013
M v = F H + h + F sh. H / 2 + h
3
3

Tomando lado de la cimentacin (a)


a = 1,30
a su vez Momento Resistente :
Factor de Seguridad por Volteo

M r= ct h 3 ta n _ + 0,4 P a
36

Mr
FSV =
1,5
Mv

Mr = 215870,1
FSV = 1,62

Entonces Tomamos a =
III- Verificacin por Resistencia del terreno:
Para la fuerza vertical se verificara el esfuerzo solicitado como sigue:

P
A

adm

adm = 2,5

Kg/cm2

1,30

A = 16900
P = 5904,7
= 0,35

m
N
N
N
N
N
N
m
m
N
kg/cm 3
kg/cm 3

N-m
m
N-m

N
N

OK !
m

N-m
m
N-m
OK !
m
cm2
Kg
Kg/cm2
OK !

CALCULO DE CIMENTACION POSTES DE CONCRETO DE 15m/600daN


TERRENO TIPO II
La cimentacin ser de concreto ciclopeo y con una profundidad mnima de un dcimo de la altura del poste ms 0.30 m.
Para el clculo de las cimentaciones de los postes de concreto se usar el mtodo de Sulzberger:
Datos
Longitud del poste (L)
L= 15
m
Fuerza horizontal aplicada a 10 cm debajo de la punta (F)
F= 5 886
N
Fuerza horizontal por sismo (0.3g) aplicada a H/2 de la superficie (Fsh)
Fsh= 6 302
N
Fuerza vertical por sismo (0.3g) (Fsv)
Fsv= 6 920
N
Carga de rotura (Cr)
Cr= 14 715
N
Peso del poste (Wp)
Wp= 17 168
N
Peso total de conductores (Pc)
Pc= 5 900
N
Peso extra (Pe)
Pe= 1 960
N
Resultados
Longitud de empotramiento (h)
h= 1,8
m
Altura til del poste (H)
H= 13,1
m
Peso vertical total (Wt)
Wt= 25 028
N
F
2
H
F

h/3

Vista en Planta de Cimentacin

2/3h
H

h
a/4
b/2
3

2/3h

O
b/4

I- Metodologa (no considerando sismo)


Calculando por el mtodo de Sulzberger el lado de la cimentacin (a) de los postes de concreto:
Datos
Longitud del poste (L)
15
Fuerza horizontal aplicada a 10 cm debajo de la punta (F)
5886
Fuerza horizontal por sismo (0.4g) aplicada a H/2 de la superficie (Fsh)
6302,4
Fuerza vertical por sismo (0.3g) (Fsv)
6920,4
Peso del poste (Wp)
17168
Peso total de conductores (Pc)
5900
Peso extra (Pe)
1960
Longitud de empotramiento (h)
1,8
Altura til del poste (H)
13,1
Peso vertical total (Wt)
25028
Ksxh
Ct =
Coeficiente de la comisin suiza, Sulzberger (Ct),
14,4
2
Coeficiente de compresibilidad del terreno (Ks)
16
(para terreno normal)
Resultados
2

Momento de vuelco (M)


Mv = 84170
Mv = F H + h =
Tomando lado de la cimentacin (a )
a = 0,70
3

a su vez Momento Resistente :

M r= ct h 3 ta n _ + 0,4 P a
36

Mr = 172610,1

tan = 0.01, es el mximo giro permisible para llegar a las reacciones estabilizadoras del terreno
P es igual a Wt + Wc, siendo Wc = peso del bloque de cimentacin
Wc = 19900,566
P = Wt + h a 2 C
c es la densidad del concreto
P = 44928,566
c = 2300
Kg/m3
Factor de Seguridad por Volteo

FSV =

Mr

Mv

1,5

FSV = 2,05

Entonces Tomamos a =
0,70
II- Verificacin por Sismo:
Se considerar 0.3(g) fuerza horizontal y 0.3(g) fuerza vertical respecto al peso del poste
y conductores. Siguiendo la misma metodologa se tiene:
Resultados
2
2

Momento de vuelco (M)


Mv = 133013
M v = F H + h + F sh. H / 2 + h
3
3

Tomando lado de la cimentacin (a)


a = 0,90
a su vez Momento Resistente :
Factor de Seguridad por Volteo

M r= ct h 3 ta n _ + 0,4 P a
36

Mr
FSV =
1,5
Mv

Mr = 221927,2
FSV = 1,67

Entonces Tomamos a =
III- Verificacin por Resistencia del terreno:
Para la fuerza vertical se verificara el esfuerzo solicitado como sigue:

P
A

adm

adm = 2,5

Kg/cm2

0,90

A = 8100
P = 4579,9
= 0,57

m
N
N
N
N
N
N
m
m
N
kg/cm 3
kg/cm 3

N-m
m
N-m

N
N

OK !
m

N-m
m
N-m
OK !
m
cm2
Kg
Kg/cm2
OK !

CALCULO DE CIMENTACION POSTES DE CONCRETO DE 15m/600daN


TERRENO TIPO III
La cimentacin ser de concreto ciclopeo y con una profundidad mnima de un dcimo de la altura del poste ms 0.30 m.
Para el clculo de las cimentaciones de los postes de concreto se usar el mtodo de Sulzberger:
Datos
Longitud del poste (L)
L= 15
m
Fuerza horizontal aplicada a 10 cm debajo de la punta (F)
F= 5 886
N
Fuerza horizontal por sismo (0.3g) aplicada a H/2 de la superficie (Fsh)
Fsh= 6 199
N
Fuerza vertical por sismo (0.3g) (Fsv)
Fsv= 6 920
N
Carga de rotura (Cr)
Cr= 14 715
N
Peso del poste (Wp)
Wp= 17 168
N
Peso total de conductores (Pc)
Pc= 5 900
N
Peso extra (Pe)
Pe= 1 960
N
Resultados
Longitud de empotramiento (h)
h= 2,1
m
Altura til del poste (H)
H= 12,8
m
Peso vertical total (Wt)
Wt= 25 028
N
F
2
H
F

h/3

Vista en Planta de Cimentacin

2/3h
H

h
a/4
b/2
3

2/3h

O
b/4

I- Metodologa (no considerando sismo)


Calculando por el mtodo de Sulzberger el lado de la cimentacin (a) de los postes de concreto:
Datos
Longitud del poste (L)
15
Fuerza horizontal aplicada a 10 cm debajo de la punta (F)
5886
Fuerza horizontal por sismo (0.4g) aplicada a H/2 de la superficie (Fsh)
6199,3
Fuerza vertical por sismo (0.3g) (Fsv)
6920,4
Peso del poste (Wp)
17168
Peso total de conductores (Pc)
5900
Peso extra (Pe)
1960
Longitud de empotramiento (h)
2,1
Altura til del poste (H)
12,8
Peso vertical total (Wt)
25028
Ksxh
Ct =
Coeficiente de la comisin suiza, Sulzberger (Ct),
6,3
2
Coeficiente de compresibilidad del terreno (Ks)
6
(para terreno normal)
Resultados
2

Momento de vuelco (M)


Mv = 83581
Mv = F H + h =
Tomando lado de la cimentacin (a )
a = 1,00
3

a su vez Momento Resistente :

M r= ct h 3 ta n _ + 0,4 P a
36

Mr = 187790,3

tan = 0.01, es el mximo giro permisible para llegar a las reacciones estabilizadoras del terreno
P es igual a Wt + Wc, siendo Wc = peso del bloque de cimentacin
Wc = 47382,30
P = Wt + h a 2 C
c es la densidad del concreto
P = 72410,30
c = 2300
Kg/m3
Factor de Seguridad por Volteo

FSV =

Mr

Mv

1,5

FSV = 2,25

Entonces Tomamos a =
1,00
II- Verificacin por Sismo:
Se considerar 0.3(g) fuerza horizontal y 0.3(g) fuerza vertical respecto al peso del poste
y conductores. Siguiendo la misma metodologa se tiene:
Resultados
2
2

Momento de vuelco (M)


Mv = 131936
M v = F H + h + F sh. H / 2 + h
3
3

Tomando lado de la cimentacin (a)


a = 1,20
a su vez Momento Resistente :
Factor de Seguridad por Volteo

M r= ct h 3 ta n _ + 0,4 P a
36

Mr
FSV =
1,5
Mv

Mr = 225348,3
FSV = 1,71

Entonces Tomamos a =
III- Verificacin por Resistencia del terreno:
Para la fuerza vertical se verificara el esfuerzo solicitado como sigue:

P
A

adm

adm = 1,2

Kg/cm2

1,20

A = 14400
P = 7381,3
= 0,51

m
N
N
N
N
N
N
m
m
N
kg/cm 3
kg/cm 3

N-m
m
N-m

N
N

OK !
m

N-m
m
N-m
OK !
m
cm2
Kg
Kg/cm2
OK !

ANEXO: 5.2 i
Clculo del Bloque de Retenida
El objetivo de este diseo es mostrar paso a paso, la metodologa para el diseo indicado.
En todo diseo del bloque de anclaje, las variables son la carga mxima en el cable de la retenida, el ngulo
que hace el cable de la retenida con la horizontal y el tipo de suelos. Obtenidas estas variables, se procede al
clculo siguiente:
F = 6 500 N (la mxima carga que transmitir la retenida al anclaje)
= 16,6 k N/m3 (densidad del suelo)
= 0,3 (coeficiente de friccin)
Retenida inclinada
El ngulo que hace el cable de la retenida con la horizontal es de 53.
El dado de anclaje es de 0,40*0,40*0,20 m3 (predimensionado), vamos a verificar si estas dimensiones son
suficientes. En forma esquemtica

En el tringulo rectngulo abc:


El ngulo cab es igual a 53, por tener sus lados respectivamente perpendiculares, luego.ac (longitud de a c) = 0,40xcos 53 = 0,24 m.
cb (longitud de c b) = 0,40xsen 53 = 0,31 m.
Por lo tanto el rea del tringulo abc, es igual a:

1
* (0,24 * 0,31) 0,038m 2
2

La longitud bf en el tringulo rectngulo bef es:


bf =

1.8
= 1,35 m.
tan 53

Por tanto la longitud cf= 0,31 + 1,35 = 1,66 m.


El rea del relleno Acua descontando las reas de los tringulos de cuadriltero defc es.- El rea del
rectngulo defc - rea del tringulo abc rea del tringulo bef rea del dado de concreto.
Acua = 1,66 * 1,8 0,038 (1/2) x 1,35 * 1,8 0,2 * 0,4 = 1,65 m2
El peso de dicho suelo es x rea del relleno x espesor del relleno:
(1,700 kg/cm3 * 1,65 m2 * (0,40 m. de ancho) = 11,0 kN.
El peso del dado de concreto est dado por:
(23,5 kN peso especfico del concreto) * 0,42 * 0,2 = 752 N.
El peso total es Wt = 11 + 0,752 = 11,75 kN
En el tringulo rectngulo de fuerzas, donde la fuerza A perpendicular a la fuerza B y en el ngulo que
hacen las fuerzas Wty Bes de 53 por tener sus lados respectivamente perpendiculares a las rectas hiy
gh.
La fuerza Wt descomponindola en sus dos componentes, en la fuerza A paralela a la recta gh y en B la
componente perpendicular al plano gh (el plano inclinado del ngulo de 60 - ver esquema).
A = 11,75 * sen 53 = 9,38 kN.
B = 11,75 * cos 53 = 7,07 kN.
Si el conjunto dado de anclaje y peso del relleno no es suficiente, se libera el viento o cable de la retenida
haciendo colapzar a la estructura. Se tomar como factor de seguridad el 50% es decir Fr / F 1,50

La fuera de friccin, es en todo el contorno de las paredes del relleno (suelo del relleno contra el suelo
existente), por lo tanto, la friccin lateral es:
* h = 1 700 x 1,8 = 29,98 kN/m2
F1 (fuerza lateral) = * h * Acua = 49,53 kN.
* F1 = 0,3 * 49,53 = 14,85 kN.
2 * * F1 = 2 * 14,85 = 29,7 kN.
Segn frmula, la fuerza resistente total Fr, es :

Fr A + ( * B ) + 2 * ( * F1 ) 9,38 + 0,3 * 7,07 + 29,7 41,20kN

Donde la fuera A= 9,38 kN en el plano gf, es la fuerza neta que se opone al deslizamiento, la fuerza Bes la
fuerza normal al plano de deslizamiento y su componente en dicho plano es B, la cual tambin se opone al
deslizamiento por ser una componente de Wt, y luego tenemos la resistencia por friccin en las dos paredes
adyacentes (2 F1). La resistencia a la friccin de la pared del plano dc, no se considera por ser mnima.
Por lo tanto la relacin Fr/F es:
Fr / F = 41,20/6,5 = 6,3 > 1,5 OK
Retenida Vertical
De acuerdo al grfico de retenida vertical tenemos que en el trapecio abcd se presenta lo siguiente:

Peso del material compactado:


Peso 1: peso del material encima de bloque de concreto
x 2 x 0,4 x 0,4 = 5,33 kN
Peso 2: peso del material debido al ngulo con la vertical
x 4 x (2 tan 20 x 2/2) x 0,4 = 19,32 kN
Peso total de material compactado: P 1 + P 2 = 24,65 kN
Peso del bloque de concreto: 752 N
Segn frmula, la fuerza resistente total Fr, es :
Fr = Peso del material compactado + Peso del bloque de concreto = 25,4 kN
Por lo tanto la relacin Fr/F es:
Fr / F = 25,4/6,5 = 3,90 > 1,5 OK
Las dimensiones de bloque de concreto (0,40x0,40x0,20) son suficientes y estn de acuerdo a las normas
DEP/MEM.
Acero de refuerzo
Para el bloque de concreto utilizaremos acero mnimo segn se especifica en el Reglamento Nacional de
Construcciones y que debe ser :
As = 0,0018 * b * c = 0,0018*40*20 = 1,8 cm2 que es el rea del requerimiento del acero.
Si consideramos cuatro fierros de , el rea es de (4**12)/4=3,14 cm2>1,8 cm2 (malla de fierro de @
10 cm) OK. Estos fierros se colocarn en la zona donde el dado trabaja en traccin y a cada 10 cm y tendrn
5 cm de recubrimiento (arriba), en los costados y en la parte inferior estos quedarn a 20-5=15 cm.

Anexo N 5,3 - a
MEDICIONES DE RESISTIVIDAD
ESTUDIO INTERCONEXION ELECTRICA C.H. QUANDA - JAN
N

Localidad

EL ARENAL

SAN LORENZO

EL CARRIZO

CHIRINOS

LAMBAYEQUE

NUEVO PORVENIR

Longitud
L (m)
2
4
8
2
4
8
2
4
8
2
4
8
2
4
8
2
4
8

Lectura
(R)
9,56
8,78
5,43
0,36
0,18
0,07
2,50
1,43
0,74
39,80
27,50
15,28
4,55
2,82
1,41
2,65
1,61
0,90

Medicin
de Campo
r = 2*(pi)*R*L
.m
120,13
220,67
272,94
4,52
4,52
3,52
31,42
35,94
37,20
500,14
691,15
768,06
57,18
70,87
70,87
33,30
40,46
45,24

5.3.b.1 ESTRATIFICACION DEL SUELO


MEDICION EN EL ARENAL

Curva a x (a)

.m
.m
3200
300
3000
280
2800
260
2600
240
2400
220
2200
200
2000
180
1800
160
1600
140
1400
120
1200
100
1000
80
800
60
600
40
400
200
20
00

k>0
k>0

00

22

44

Medicin

(m)

de Campo

(a)

(.m)

66

0,363

16
16

18

20

a (m)

273
3

10

11

0,10

0,20

0,30

0,40

0,50

0,60

0,70

0,80

0,90

1,00

0,00

0,00

0,00

0,00

0,06

0,20

0,28

0,35

0,42

0,48

0,00

0,00

0,00

0,00

0,24

0,80

1,12

1,40

1,68

1,92

10

11

0,10

0,20

0,30

0,40

0,50

0,60

0,70

0,80

0,90

1,00

h/a

0,00

0,00

0,00

0,00

0,00

0,08

0,18

0,26

0,32

0,38

0,00

0,64

1,44

2,08

2,56

3,04

a2=8
0,293

14
14

K
h (m)

1/(a1)=

12
12

221
2

10
10

h/a

a1=4
1/(a1)=

120
1

88

h (m)

Curva
CurvaKKxx hh
10,0
3,0

a1 = 4 m

9,0

a2 = 6 m
a1 = 4 m

8,0

a2 = 8 m

7,0
2,0
6,0

K = 0,65
h = 0,8

5,0
4,0
1,0
3,0

K = 0,865
h = 0,50

2,0
1,0
0,0
0,0
0,0
0,0

0,1
0,1

0,2
0,2

0,3
0,3

0,4
0,4

0,5

Resultados

h=

0,80

1 = 120,135 .m

2 =

566,3

.m

0,6

0,7

0,8

0,9

1,0

5.3.b.2 ESTRATIFICACION DEL SUELO


MEDICION EN SAN LORENZO

.m
.m

Curva a x (a)

3200
10
3000
2800
2600
2400
2200
2000
1800
1600
1400
1200
1000
800
600
400
200
0 0

k<0
k>0

0 0

2 2

44

66

88

Medicin

(m)

de Campo

(a)

(.m)

a1=4
1/(a1)=

0,823

0,640

14
14

16
16

18
18

20

a (m)

10

11

-0,10

-0,20

-0,30

-0,40

-0,50

-0,60

-0,70

-0,80

-0,90

-1,00

h/a

0,00

0,48

0,67

0,80

0,92

1,00

1,07

1,15

1,21

1,26

0,00

1,92

2,68

3,20

3,68

4,00

4,28

4,60

4,84

5,04

1/(a1)=

12
12

K
h (m)

a2=8

10
10

10

11

-0,10

-0,20

-0,30

-0,40

-0,50

-0,60

-0,70

-0,80

-0,90

-1,00

h/a

0,00

0,00

0,32

0,48

0,60

0,68

0,75

0,81

0,86

0,91

0,00

2,56

3,84

4,80

5,44

6,00

6,48

6,88

7,28

h (m)

Curva K x h
10,0
10,0

a1 = 4 m
a2 = 6 m

9,0
9,0
a1 = 4 m

8,0
8,0

a2 = 8 m

7,0
7,0
6,0
6,0
K = -0,3
h = 2,7

5,0
5,0
4,0
4,0
3,0
3,0

K = 0,865
h = 0,50

2,0
2,0
1,0
1,0
0,0
0,0
0,0
-1,0

0,1
-0,9

0,2
-0,8

0,3
-0,7

0,4
-0,6

0,5
-0,5

Resultados

h=

2,70

1 = 4,52389 .m

2 =

2,4

.m

0,6
-0,4

0,7
-0,3

0,8
-0,2

0,9
-0,1

1,0
0,0

5.3.b.3 ESTRATIFICACION DEL SUELO


MEDICION EN EL CARRIZO

Curva a x (a)

.m
.m
3200
50
3000
2800
2600
40
2400
2200
2000
30
1800
1600
1400
20
1200
1000
800
10
600
400
200
0 0

k >0
k>0

0 0

2 2

44

Medicin

(m)

de Campo

(a)

(.m)

66

0,696

16
16

18
18

20

a (m)

37
3

10

11

0,10

0,20

0,30

0,40

0,50

0,60

0,70

0,80

0,90

1,00

0,00

0,05

0,42

0,57

0,67

0,74

0,82

0,87

0,94

0,98

0,00

0,20

1,68

2,28

2,68

2,96

3,28

3,48

3,76

3,92

10

11

0,10

0,20

0,30

0,40

0,50

0,60

0,70

0,80

0,90

1,00

h/a

0,00

0,00

0,37

0,52

0,63

0,71

0,77

0,84

0,88

0,95

0,00

2,96

4,16

5,04

5,68

6,16

6,72

7,04

7,60

a2=8
0,672

14
14

K
h (m)

1/(a1)=

12
12

36
2

10
10

h/a

a1=4
1/(a1)=

31
1

88

h (m)

Curva
CurvaKKxx hh
5,0
10,0

a1 = 4 m
a2 = 6 m

9,0
a1 = 4 m

4,0
8,0

a2 = 8 m

7,0
6,0
3,0
5,0
4,0
2,0
3,0

K = 0,2
h = 0,25

2,0
1,0

K = 0,865
h = 0,50

1,0
0,0
0,0
0,0
-1,0

0,1

0,2
-0,5

0,3

0,4
0,0

0,5

Resultados

h=

0,25

1 = 31,4159 .m

2 =

47,1

.m

0,6
0,5

0,7

0,8
1,0

0,9

1,0
1,5

5.3.b.4 ESTRATIFICACION DEL SUELO


MEDICION EN CHIRINOS

Curva a x (a)

.m
.m
3200
800
780
3000
760
740
720
2800
700
680
660
2600
640
620
2400
600
580
560
2200
540
520
2000
500
480
460
1800
440
420
1600
400
380
360
1400
340
320
1200
300
280
260
1000
240
220
800
200
180
160
600
140
120
400
100
80
60
200
40
20
00

k>0
k>0

00

22

44

66

88

10
10

Medicin

(m)

de Campo

(a)

(.m)

500

691

768

a1=4
1/(a1)=

0,579

0,521

16
16

18

20

a (m)

10

11

0,10

0,20

0,30

0,40

0,50

0,60

0,70

0,80

0,90

1,00

h/a

0,00

0,00

0,15

0,33

0,45

0,54

0,62

0,70

0,76

0,84

0,00

0,00

0,60

1,32

1,80

2,16

2,48

2,80

3,04

3,36

1/(a1)=

14
14

K
h (m)

a2=8

12
12

10

11

0,10

0,20

0,30

0,40

0,50

0,60

0,70

0,80

0,90

1,00

h/a

0,00

0,00

0,00

0,20

0,32

0,43

0,50

0,56

0,64

0,71

0,00

1,60

2,56

3,44

4,00

4,48

5,12

5,68

h (m)

Curva K x h
5,0

4,0
a1 = 4 m
a2 = 8 m

K = 0,36
h = 1,1

3,0

2,0

1,0

0,0
0,0

0,1

0,2

0,3

0,4

0,5

Resultados

h=

1,10

1 = 500,142 .m

2 = 1062,8 .m

0,6

0,7

0,8

0,9

1,0

5.3.b.5 ESTRATIFICACION DEL SUELO


MEDICION EN LAMBAYEQUE

Curva a x (a)

.m
3200
80
3000
70
2800
2600
60
2400
2200
50
2000

k >0
k>0

1800
40
1600
1400
30
1200
1000
20
800
600
10
400
200
0 0
0 0

2 2

44

66

88

Medicin

(m)

de Campo

(a)

(.m)

57

71

71

0,621

16
16

18
18

20
20

a (m)

10

0,30

0,40

0,50

0,60

0,70

0,80

0,90

1,00

h/a

0,00

0,00

0,27

0,45

0,56

0,64

0,71

0,77

0,83

0,87

0,00

0,00

1,08

1,80

2,24

2,56

2,84

3,08

3,32

3,48

10

0,10

0,20

0,30

0,40

0,50

0,60

0,70

0,80

0,90

1,00

h/a

0,00

0,00

0,27

0,45

0,56

0,64

0,71

0,77

0,83

0,87

h (m)

0,00

0,00

2,16

3,60

4,48

5,12

5,68

6,16

6,64

6,96

5,0
10,0

a1 = 4 m
a2 = 6 m

9,0
a1 = 4 m

8,0
4,0

a2 = 8 m

7,0
6,0
3,0
5,0
4,0
2,0
3,0

K = 0,2
h = 0,1

2,0
1,0

K = 0,865
h = 0,50

1,0

0,1

0,2
-0,5

0,3

0,4
0,0

0,5

Resultados

h=

11

Curva
CurvaKKxx hh

0,0
0,0
0,0
-1,0

11

0,20

a2=8
0,621

14
14

0,10

h (m)

1/(a1)=

12
12

a1=4
1/(a1)=

10
10

0,10

1 = 57,177 .m

2 =

85,8

.m

0,6
0,5

0,7

0,8
1,0

0,9

1,0
1,5

5.3.b.6 ESTRATIFICACION DEL SUELO


MEDICION EN NUEVO PORVENIR

.m
.m

Curva a x (a)

3200
3000
2800
2600
40
2400
2200
2000
1800
1600
1400
20
1200
1000
800
600
400
200
0 0

k>0
k>0

0 0

2 2

44

66

88

Medicin

(m)

de Campo

(a)

(.m)

33

40

45

0,618

16
16

18
18

20

a (m)

10

11

0,20

0,30

0,40

0,50

0,60

0,70

0,80

0,90

1,00

h/a

0,00

0,00

0,20

0,37

0,49

0,57

0,66

0,73

0,81

0,87

0,00

0,80

1,48

1,96

2,28

2,64

2,92

3,24

3,48

10

11

0,10

0,20

0,30

0,40

0,50

0,60

0,70

0,80

0,90

1,00

h/a

0,00

0,00

0,09

0,29

0,41

0,50

0,57

0,65

0,72

0,80

0,72

2,32

3,28

4,00

4,56

5,20

5,76

6,40

a2=8
0,553

14
14

0,10

h (m)

1/(a1)=

12
12

a1=4
1/(a1)=

10
10

h (m)

CurvaKKxx hh
Curva
10,0
5,0

a1 = 4 m

9,0

a2 = 6 m

8,0
4,0
a1 = 4 m

7,0

a2 = 8 m

6,0
3,0
K = 0,31
h = 0,75

5,0
4,0
2,0
3,0

K = 0,865
h = 0,50

2,0
1,0
1,0
0,0
0,0
0,0
0,0

0,1
0,1

0,2
0,2

0,3
0,3

0,4
0,4

0,5

Resultados

h=

0,75

1 = 33,3009 .m

2 =

63,2

.m

0,6

0,7

0,8

0,9

1,0

Anexo N 5.3 - c
RESISTENCIA DE PUESTA A TIERRA
PARA CADA PUNTO
N

Punto

Sistema

Resist.
(ohm-m)

PAT-1
(ohm)

1
2
3
4
5
6

EL ARENAL
SAN LORENZO
EL CARRIZO
CHIRINOS
LAMBAYEQUE
NUEVO PORVENIR

3
3
3
3
3
3

270
5
45
729
84
51

112
2
19
303
35
21

Anexo 5.4 - d
AISLADOR SOPORTE
SUBESTACION QUANDA 60/22,9 kV
Diagrama de la Estructura
TCC

FEH

C.G.

h1

b
h7
FSH

C.G.

h2

h8
h3
h4

h5

B
# Pedestales = NP =

h6
B

DATOS
Geometra:
Altura del Equipo

h1 =

0,60 m

B=

0,90 m

Altura del Soporte

h2 =

3,20 m

A=

0,90 m

Altura que Sobresale

h3 =

0,10 m

b=

0,60 m

Altura de la Grava

h4 =

0,10 m

a=

0,60 m

Altura del Relleno

h5 =

0,50 m

Altura de la Losa

h6 =

0,30 m

Altura C.G. Equipo

h7 =

3,40 m

Altura C.G. Soporte

h8 =

1,60 m

Area Total de la Losa


AL = B * A
AL =

8100,00 cm2

CONDICIONES DE CARGA
Condiciones a ser analizadas: Presiones en el Terreno, Estabilidad, Diseo Concreto Armado
CASO 1 :

Cargas Estticas ( Anlisis de las Presiones transmitidas por la Cimentacin


sobre el Terreno ).

CASO 2 :

Cargas Verticales = Sismo actuando hacia arriba + Peso Propio


Cargas Horizontales = Viento o Sismo ( la mas desfavorable ) + Tiro de
Cortocircuito ( Anlisis de Estabilidad y Presiones sobre el Terreno )

CASO 1
Cargas Estticas ( Anlisis de las Presiones transmitidas por la Cimentacin sobre el Terreno ).
Cargas Actuantes:
Peso del Equipo:

PE =

63,00 kgf

Peso del Soporte de Acero:

PS =

325,00 kgf

Peso Personal de Montaje:

PM =

80,00 kgf

Peso Unitario de Materiales:


Peso del Concreto:

C =

Peso del Relleno:

R =

2 400 kgf / m3
1 500 kgf / m3

Peso Grava de cobertura:

G =

1 900 kgf / m3

Capacidad Portante del Suelo de Cimentacin:


T =

Capacidad Portante del Terreno:

1,00 kgf / cm2

Clculo de Carga Total sobre el Terreno:

Peso de la Base:

PB = [ NP a b ( h3 + h4 + h5 ) + A B h6 ] C
PB =

Peso del Material de Relleno:

1188 kgf

PR = [ A B - NP a b ] h5 R
PR =

Peso de la Grava:

337,5 kgf

PG = [ A B - NP a b ] h4 G
PG =

Carga Total sobre el Terreno:

85,5 kgf

PT = PE + PS + PM + PB + PR + PG
PT =

2079,000 kgf

Esfuerzo Total sobre el Terreno:

qT = PT / AZ

Verificacin:

qT =

0,26 kgf / cm2

qT =

0,26 kgf / cm2

<

T =

CORRECTO !

1,00 kgf / cm2

CASO 2
Anlisis de Estabilidad y Presiones sobre el Terreno
Cargas Verticales = Sismo actuando hacia arriba + Peso Propio
Cargas Horizontales = Viento o Sismo ( la mas desfavorable ) + Tiro de Cortocircuito
Cargas Actuantes:
Peso del Equipo:

PE =

63,00 kgf

Peso Soporte de Acero (03 soportes):

PS =

325,00 kgf

Peso Personal de Montaje:

PM =

80,00 kgf

TCC =

0,32 kgf

Tiro de Cortocircuito:
Aceleracin Ssmica Horizontal:

AH =

0,50 g

Aceleracin Ssmica Vertical:

AV =

0,30 g

Fuerza Sismo Horizontal Equipo:

FEH =

31,5 kgf

Fuerza Sismo Vertical Equipo:

FEV =

-18,9 kgf

Fuerza Sismo Horizontal Soporte:

FSH =

162,5 kgf

Fuerza Sismo Vertical Soporte:

FSV =

-97,5 kgf

Peso de la Base:

PB =

1188 kgf

Peso del Material de Relleno:

PR =

337,5 kgf

Peso de la Grava:

PG =

85,5 kgf

Anlisis y Verificacin de Estabilidad:

Sumatoria de Fuerzas Verticales:

V = PE + PS + PM + PB + PR + PG + FEV + FSV
V=

1962,6 kgf

Momento de Volteo:

Altura Total:

hT = h1 + h2 + h3 + h4 + h5 + h6
hT =

Altura Centro de Gravedad Equipo:

hCGE = h7 + h3 + h4 + h5 + h6
hCGE =

Altura Centro de Gravedad Soporte:

4,8 m

4,40 m

hCGS = h8 + h3 + h4 + h5 + h6
hCGS =

2,60 m

Momento de Volteo:

MV = TC hT + FEH hCGE + FSH hCGS


MV =

562,64 kgf-m

MRV =

883,17 kgf-m

Momento Resistente al Volteo:

MRV = V * B / 2

Factor de Seguridad al Volteo:

FSV = MRV / MV

FSV =

1,57 kgf-m

> 1,50

( RNC E.030 : 5.3.1 )

CORRECTO !

Verificacin de Presin sobre el Terreno:

Dimensiones de la Base:

A=
B=

0,90 m
0,90 m

EX =

0,287 m

B/6 =

0,15 m

Excentricidad:
EX = MV / V

CORRECTO !
Calculo del acero de refuerzo
Ac = 0.0018 b d

Area 1/2"

1,27

cm2 =

Ac =
Ac =

4,86
4,86

cm2 =
cm2 =

Acero 1/2" @ 20 cm c/u en ambos sentidos

5
5

1/2"
1/2"