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La tabla siguiente nos muestra los diferentes tipos de compresores:

Compresores de mbolo.
Los compresores mas utilizados, como ya se dijo anteriormente, son los de
embolo, debido a su precio y a su flexibilidad de funcionamiento, es decir,
permiten trabajar con caudales de diferentes magnitudes y con un amplio rango
de relacin de compresin.
El funcionamiento de este tipo de compresores es muy parecido al de un motor
de un automvil. Un eje, en el que va una manivela (cigeal), acciona la biela
que produce un movimiento alternativo en el pistn. Al bajar el pistn, entra aire
por la vlvula de aspiracin. En ese momento la vlvula de salida esta cerrada.
Cuando el pistn desciende hasta el punto muerto inferior, las dos vlvulas se
cierran. En este momento comienza la compresin del aire que ha entrado al
cilindro, debido al inicio del ascenso del pistn. Cuando este aire se ha
comprimido hasta el mximo, entonces se abre la vlvula de salida. el aire
comprimido es descargado en el deposito y comienza a viajar hacia el circuito a
travs de los conductos del mismo.
Como datos importantes de estos compresores, sealamos que pueden alcanzar
presiones desde 6 kp/cm2 hasta un mximo de 10 kp/cm2 en los compresores de
una etapa. En los de dos etapas se puede llegar hasta 15 kp/cm2. En cuanto a los
caudales, pueden conseguirse hasta los 500 m3/min.
Para realizar la compresin de aire, los compresores de mbolo suelen utilizar
mas de una etapa, Producindose en cada etapa un aumento de la presin del aire.
En la ltima etapa, el aire es expulsado a la presin final esperada.
En general, los compresores de mbolo ms utilizados son los de dos etapas, Que
suelen refrigerarse con agua o aceite (que circula alrededor de la camisa del
compresor) o con aletas (que es un mtodo que busca el aumento de la superficie
de refrigeracin con pequeas superficies muy delgadas), que se sitan alrededor
de las cmaras de compresin.

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Compresores Rotativos
Los compresores rotativos consiguen aumentar la presin del aire mediante el
giro de un rotor. El aire se aspira cuando el rotor gira en un determinado sentido
y despus se comprime dentro de la cmara de compresin que se origina en el
compresor.
Dentro de este tipo de compresores se pueden distinguir muchos tipos. Los mas
importantes son los siguientes:
Compresor rotativo de paletas

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La caractersticas fundamental de estos compresores es que poseen una serie de


paletas radiales sobre el rotor que presionan las paredes de la cmara de
compresin cuando giran (por la accin de la fuerza centrfuga). Entre cada dos
paletas se crea una especie de pequea cmara de compresin que va
comprimiendo el aire.

Son muy silenciosos y proporcionan un nivel de caudal prcticamente constante.


Compresor de tornillo

Son relativamente nuevos y, adems, caros, aunque debido a su bajo desgaste, a


largo plazo son muy ventajosos.
Son muy silenciosos y proporcionan unos caudales de hasta 8 m3/min, junto con
una presin que oscila entre los 7 y los 14 bar.
El funcionamiento de estos compresores se basa en el giro de dos tornillos
helicoidales que comprimen el aire que ha entrado por el orificio de aspiracin, y
lo expulsan hasta el orificio de salida.
DIAGRAMA DE PRESIN-CAUDAL

En este diagrama estn indicadas las zonas de cantidades de aire aspirado y la


presin para cada tipo de compresor.