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Laboratorio de procesos: BATERIA DE PRDIDAS

PRE-INFORME PRCTICA #1

BATERIA DE PRDIDAS
Resumen
Se denomina prdida de carga a la prdida de presin de un fluido a travs de todo su
recorrido por la instalacin. Las prdidas de carga de un fluido en una tubera se pueden
dividir en dos clases primarias y secundarias: Las prdidas primarias son las prdidas de
superficie en el contacto del fluido con la tubera, rozamiento de unas capas de fluidos con
otras (Rgimen Laminar) o de las partculas de fluido entre s (Rgimen Turbulento). Las
prdidas secundarias son las prdidas de forma, que tienen lugar en las transiciones;
codos, vlvulas, y en toda clase de accesorios de tubera.
Palabras claves: Rgimen Laminar, Rgimen Turbulento, Tuberas.
Abstract
It is called pressure drop pressure loss of fluid through all the way through the installation.
Pressure drops of a fluid in a pipe can be divided into two primary and secondary classes:
Primary losses are losses in the contact surface of the fluid to the pipe friction layers of
fluids with other (Laminar Regime) or fluid particles together (Turbulent regime).
Secondary losses are losses so that the transitions occur; elbows, valves, and all kinds of
pipe fittings.
Keywords: Board Laminar, Turbulent Regime, Pipes.

1. INTRODUCCIN
Cuanto mayor sea el rozamiento del
lquido contra las paredes del tubo,
mayor ser la perdida de presin original,
a esta prdida de presin del fluido, a
travs de todo su recorrido por la
instalacin, se le denomina prdida de
carga. La prdida de carga que sufre el

serie de componentes como codos,


bombas, vlvulas, entre otros accesorios;
stos componentes trasportan el fluido,
cambian su direccin, controlan su flujo,
lo dividen, aceleran o desaceleran.
Adems de conducir el fluido, la mayora
de ellos son los responsables de la
perdida de energa mecnica. El nico
componente que no contribuye a la
prdida neta es la bomba, la cual, por el
contrario,
incrementa
la
energa
mecnica del fluido, inclusive en las
bombas se tienen perdidas.

fluido al atravesar un elemento es


generalmente una funcin del caudal o
velocidad
media
(v),
de
las
caractersticas del fluido ( y ), de
2. OBJETIVO GENERAL
parmetros geomtricos caractersticos
del elemento (L0,...,Lm, 0, 1,,k) y de
la rugosidad del material ().
Estudiar los conceptos referentes a las
Los sistemas de tuberas o sistemas
prdidas de energa de un fluido que
hidrulicos se construyen uniendo una
recorre una serie de tuberas de distintos
Parafraseando a T. V. Karman: Los cientficos estudian el mundo tal como es; los ingenieros crean el mundo
que nunca ha sido
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dimetros y a su vez las prdidas


generadas por accesorios como, codos,
bifurcaciones, vlvulas, etc.

2.1 OBJETIVOS ESPECIFICOS

Consultar el anlisis adecuado a


un sistema de tuberas
con
distintos accesorios por el cual
circula un fluido apoyndonos en
conocimientos
previos
de
mecnica de fluidos.

Identificar las prdidas de carga


en tuberas de distinto dimetro.

Reconocer
y
manejar
adecuadamente
el
equipos
empleado para determinar las
prdidas de carga.

Rgimen
Turbulento: las
partculas se mueven siguiendo
trayectorias
errticas,
desordenadas, con formacin de
torbellinos. Cuando aumenta la
velocidad del flujo, y por tanto el
nmero de Reynolds, la tendencia
al desorden crece. Ninguna capa
de fluido avanza ms rpido que
las dems, y slo existe un fuerte
gradiente de velocidad en las
proximidades de las paredes de
la tubera, ya que las partculas
en contacto con la pared han de
tener forzosamente velocidad
nula.

El paso de rgimen laminar a turbulento,


que vara al modificar la velocidad y/o la
viscosidad, queda condicionado a un
valor adimensional, hoy llamado Nmero
de Reynolds (Re).

Re < 2000: Rgimen laminar.


2000 < Re < 4000: Zona crtica o
de transicin.
Re > 4000: Rgimen turbulento.

3. MARCO TERICO
El fluido que circula por una tubera
puede presentar 3 tipos de regmenes,
laminar, de transicin o turbulento.

Rgimen Laminar: las partculas


del lquido se mueven siempre a
lo largo de trayectorias uniformes,
en capas o lminas, con el mismo
sentido, direccin y magnitud.
Corresponde el rgimen laminar a
bajos valores del nmero de
Reynolds y suele darse a
pequeas velocidades, en tubos
con pequeo dimetro y con
fluidos muy viscosos (aceites). En
estas condiciones, las fuerzas
viscosas predominan sobre las de
inercia.

El principio de energa aplicado


movimiento de fluidos incompresibles
tuberas, se conoce como la ecuacin
BERNOULLI (1) y est expresada
unidades de longitud:

al
en
de
en

(1)
Donde:
Z: Carga de altura (relacionada con la energa
potencial de la partcula).
P/*g: Carga o cabeza de presin (representa la
altura de una columna de fluido necesaria para
producir la presin P).
: Carga de velocidad (representa la distancia
vertical necesaria para que el fluido caiga
libremente (sin considerar la friccin) si ha de
alcanzar una velocidad
partiendo del reposo).
: Cabeza de prdidas por friccin (primarias y
secundarias) o prdidas de carga.

Parafraseando a T. V. Karman: Los cientficos estudian el mundo tal como es; los ingenieros crean el mundo
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A la prdida de presin del fluido, a


travs de todo su recorrido por la
instalacin, se le denomina prdida de
carga. Las prdidas de carga de un fluido
en una tubera se pueden dividir en dos
clases: primarias y secundarias.
Ecuacin general de
primarias:
ecuacin
WEISBACH (2):

las
de

prdidas
DARCY

Figura 1. Diagrama de Moody para el factor de


friccin, flujo totalmente desarrollado en
tuberas circulares.
Donde:
: Longitud de la tubera, expresada en m
: Dimetro interno de la tubera, expresada en m.
: Velocidad promedio del fluido en la tubera
(tambin expresado como Q/A).
: Factor de friccin.

Todas las cantidades de la ecuacin


excepto
se pueden determinar
experimentalmente. El factor de friccin
es adimensional.
= f(Re,

Las prdidas de carga secundaria (4) se


determinan:

Donde
(Tambin llamado coeficiente de resistencia)

Tambin se expresa en trminos de la


longitud equivalente:

La ecuacin de Colebrook White (3)


permite calcular el factor de friccin para
cualquier rgimen turbulento:

La ecuacin de Poiseuille junto con la


ecuacin de Colebrook- White se
representa grficamente en el diagrama
de Moody.

La prdida de carga total en un sistema


de tubera se determina como:

4. MATERIALES Y EQUIPO
EXPERIMENTAL
Se calcular las prdidas de carga en
tuberas, donde se emplea agua como
fluido incompresible de trabajo.

5. DIAGRAMA DEL PROCESO


El circuito Technovate, modelo 9009
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(Figura 2), es un equipo utilizado para


establecer la incidencia que tienen las
variables de flujo sobre un fluido
incompresible que circula a travs de
tuberas y accesorios.

Per, Lima: Julio de 2008


[Consultada el 07 de Octubre de
2014]. Disponibilidad en la web:
<http://corinto.pucp.edu.pe/aseim
ec/sites/corinto.pucp.edu.pe.asei
mec/files/P%C3%A9rdidas%20de
%20carga%20en%20tuber%C3%
ADas.pdf >

Figura 2. Circuito Technovate, modelo 9009

6. BIBLIOGRAFIA
ENGEL,
Yunus;
CIMBALA,
John. Mecnica de fluidos:
fundamentos
y
aplicaciones.
Mxico: Editorial McGraw-Hill,
2006. pp 341, 347-49, 364, 36768.
Hidrulica en tuberas a presin
[En lnea]. [Consultada el 07 de
Octubre de 2014]. Disponibilidad
en
la
web:
<http://www.fagro.edu.uy/~hidrolo
gia/riego/HIDRAULICA2013.pdf>
GRIMOIR, Daniel. Perdida de
carga en tuberas y accesorios.
[En lnea]. Espaa, Madrid: Marzo
de 2013 [Consultada el 07 de
Octubre
de
2014].
<http://tuayudaenellaboratorio.blo
gspot.com/2013/03/1.html>

LLOSA, Rodrigo. Perdidas de


carga en tuberas [En lnea].
Parafraseando a T. V. Karman: Los cientficos estudian el mundo tal como es; los ingenieros crean el mundo
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