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CENTRO ITINERANTE DE SIMULACIN Y CAPACITACIN ANTE DESASTRES PARA LA POBLACIN ESCOLAR DEL ESTADO

TCHIRA CISCAD

MEMORIA DESCRIPTIVA
CENTRO ITINERANTE DE SIMULACIN Y CAPACITACIN ANTE DESASTRES PARA LA POBLACIN
ESCOLAR DEL ESTADO TCHIRA CISCAD
UNIVERSIDAD NACIONAL EXPERIMENTAL DEL TCHIRA - CARRERA DE ARQUITECTURA - TRABAJO DE GRADO

I.

INFORMACIN GENERAL

Universidad:

Universidad Nacional Experimental del Tchira, UNET.

Autor del Proyecto:

Nombre del Responsable del Proyecto:

Ttulo del Proyecto:

4218CDT.
4218CDT

Centro Itinerante de Simulacin y Capacitacin ante Desastres para la

Poblacin Escolar del Estado Tchira, CISCAD.

Mencin en la cual participa:

Concurso Nacional Estudiantil de Ideas Tecnologas para Prevenir y

Mitigar Desastres en Zonas de Alto Riesgo

II.

Beneficiarios:

COBERTURA DEL PROYECTO

Poblacin Escolar Infantil de las Etapas 1 a 3 de Educacin Bsica.

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Localizacin:

Estado Tchira, como la poblacin de mbito general de alcance, y como muestra de la

misma, la ciudad de San Cristbal.

JUSTIFICACIN DEL PROYECTO

Resumen del Proyecto:

La propuesta desarrolla el diseo arquitectnico y tecnolgico de un centro itinerante para la capacitacin


ante los desastres naturales, a ser implementado en el mbito del Estado Tchira. Este centro aplica conceptos
de arquitectura transformable, para responder a la necesidad de espacios apropiados para la enseanza,
integrando estas reas a un vehculo de transporte terrestre adecuado a la escala del desarrollo arquitectnico.

Necesidad que se aspira satisfacer:

Este proyecto busca satisfacer una necesidad planteada por la institucin Proteccin Civil Tchira, como
organismo competente en la capacitacin previa para los desastres y la Gestin de Riesgos. En sus planes de
capacitacin y enseanza dirigidos a las comunidades, se incluye el programa: Escuelas Seguras para la Vida,
donde se involucra a los docentes junto con los nios, instruyndoles en las tcnicas de primeros auxilios, y las
conductas que deben asumirse cuando se presenta un evento caracterstico de los desastres, como los
terremotos, los deslizamientos, incendios e inundaciones. En cuanto a los sismos y los incendios, se les imparte

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II.

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una capacitacin terica previa sobre las causas y las consecuencias, junto con la prctica de un simulacro. Este
adolece de los recursos didcticos ms idneos, puesto que se imparte en las mismas instalaciones del centro

Docentes en simulacro de sismos.


Fuente: Proteccin Civil Tchira.

Docente en instruccin a los alumnos.


Fuente: Proteccin Civil Tchira.

Simulacro de evacuacin en caso de


incendios en escuelas. Fuente:
Proteccin Civil Tchira.

Por qu este proyecto es la propuesta viable para satisfacer esa necesidad?


La propuesta de disear un Centro Itinerante de Simulacin y Capacitacin ante Desastres para la

poblacin infantil en edad escolar busca satisfacer una necesidad planteada por la institucin Proteccin Civil
Tchira, de contar con un recurso didctico adaptado a los requerimientos actuales de enseanza con la

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educativo y no ofrece mayores innovaciones tecnolgicas.

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aplicacin de tecnologas de punta en materia de simulacin, proyeccin de material audiovisual, y espacios


adecuados para la capacitacin de nios, quienes sern los encargados, por su capacidad natural de

cada preescolar de las instalaciones adecuadas para la prctica de simulaciones de desastres, resulta costoso,
tanto por requerir de varias infraestructuras, como por exigir de la capacitacin de personal experto en ese
campo. Por ello, es viable desarrollar un centro que permita ser movilizado a las comunidades ms distantes, las
cuales, no pueden acceder a los centros urbanos con las instalaciones y servicios adecuados.

Factores que le asignan importancia al Proyecto:


Dadas las condiciones de vulnerabilidad ssmica en las que se encuentra la mayora de las ciudades en

Venezuela, al ubicarse sobre la Falla de Bocon, en especial la ciudad de San Cristbal, los organismos
encargados de planificar y coordinar planes de contingencia y atencin de desastres como Proteccin Civil han
proyectado hacia la comunidad programas de capacitacin que por lo general son tomados en serio cuando se
presentan fenmenos de esta naturaleza. Pero la amenaza est siempre latente y la poblacin pareciera no
darse cuenta del alto peligro que corre por ignorar la manera adecuada de comportarse ante eventos como los
terremotos, deslizamientos, inundaciones, incendios y sobre todo por no considerar esta verdad al momento de
implantar su vivienda en terrenos no aptos para ello, con pendientes demasiado elevadas, cercanas a cursos de

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comunicacin, de transmitir este conocimiento a sus padres. Dotar a cada centro educativo, a cada escuela, a

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agua o incluso en su zona de proteccin, sobre suelos inestables, elevando as la posibilidad de generar una
tragedia de la cual seran los protagonistas.

El contar con una herramienta de enseanza para la capacitacin ante desastres lo suficientemente
efectiva, didctica, segura, innovadora, que aplique los avances de ltima tecnologa en materia de Realidad
Virtual y Tcnicas de Simulacin, que adems no se limite a una ubicacin fija, sino que pueda ser llevada hasta
las zonas que no cuentan con las instalaciones mnimas, permitira a organismos como Proteccin Civil Tchira, el
Cuerpo de Bomberos del Estado o FEDE, disponer de mejores elementos educativos para alcanzar sus objetivos
de llegar a las poblaciones ms vulnerables, entre estas, a los nios en edades desde el preescolar hasta los
niveles finales de Educacin Bsica.

Seccin de Actualidad, Situaciones de Desastre. Qu hacer antes, durante y despus. Caracas, 11 de Abril de 2003). (http://www.elnacional.com
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En los ltimos 30 aos, el principal generador de peligro del pas ha sido el Estado, que ha permitido la construccin de edificios
de todo tipo en zonas inadecuadas", denunci el coordinador del Proyecto de Gestin de Riesgos y Reduccin de Desastres del
Ministerio de Ciencia y Tecnologa, Alejandro Liayo, con base en un diagnstico que se llev a cabo con la ayuda de cientos de
instituciones y especialistas. (). Para Liayo, () "La gestin de riesgo es un trabajo muy arduo, pero tambin es muy rendidor;
de hecho, la Organizacin de las Naciones Unidas asegura que, por cada dlar que se invierte en prevencin, se ahorran mil
dlares en atencin de emergencias".1

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Ventajas de esta Propuesta con respecto a otras similares.

A nivel local, en la Universidad Nacional Experimental del Tchira, se han desarrollado proyectos de

documentacin, viviendas, estacionamientos, museos y mdulos de atencin mdica. Las tecnologas aplicadas
han servido de referencia, al igual que los ejemplos investigados en el mbito nacional e internacional. Sin
embargo, tras el anlisis de estos casos, se ha desarrollado una propuesta que sintetiza las caractersticas ms
convenientes para el tipo de edificacin que se requiere. Adems, esta propuesta cuenta con la ventaja de
incorporar elementos de arquitectura transformable en sus cerramientos horizontales y verticales, junto con el
planteamiento de los mecanismos de movimiento necesarios. Tambin adapta materiales y elementos
prefabricados de fcil consecucin en el mercado nacional, lo cual favorece los costos y la factibilidad de
ejecucin. El recurso didctico que implica este proyecto aventaja a otros diseos similares en Venezuela y el
exterior al sintetizar en un vehculo los espacios, tecnologa y equipamiento para desarrollar las actividades de
capacitacin y prcticas de ejercicios de simulacin para los desastres naturales.

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arquitectura itinerante, en cuanto edificaciones de diversos usos, como centros de informacin y

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IV. OBJETIVOS Y LIMITACIONES

Objetivo General:

Estado Tchira, con la aplicacin de estructuras transformables y la integracin con un vehculo que le permita
ser movilizado.
Objetivos Especficos:

5.3.2.1 FORMALES

OBJETIVO

CRITERIO

1. Generar volmenes de
fcil
expansin
y
contraccin,
factibles
de ser movilizados por
un vehculo.

Empleando formas en base a


paraleleppedos, con el uso
de estructuras telescpicas
o desplegables.

2. Desarrollar un
conjunto con una
volumetra rica en su
composicin geomtrica.

Escogiendo formas bsicas


que
permitan
variadas
combinaciones con espacios
llenos y vacos.

3. Proyectar la imagen
del tipo de usuario
infantil en el CISCAD.

Diseando a partir de la
configuracin de volmenes
puros y con elementos de
fachada

GRFICO

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Objetivos Especficos (continuacin):

OBJETIVO

CRITERIO

1. Desarrollar
diferentes
actividades de
manera simultnea sin
que interfieran entre
ellas.

Definiendo claramente los


espacios con tabiquera
mvil que pueda adaptarse
a
las
necesidades
y
demanda
variable
de
usuarios.

2. Controlar las
actividades de
manera directa para
seguridad de los
usuarios.

Planteando un espacio de
supervisin
y
control
centralizado, con relacin
espacial
a
los
dems
ambientes.

3.
Incentivar
la
atencin
de
los
usuarios (nios) en las
actividades.

Empleando
colores,
texturas
y
materiales
llamativos que estimulen la
interactividad.

GRFICO

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5.3.2.2 FUNCIONALES

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Objetivos Especficos (continuacin):

5.3.2.3 ESPACIALES

CRITERIO

GRFICO

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OBJETIVO

1. Racionalizar el rea Empleando mdulos que no


disponible para evitar tengan ngulos muy cerrados
espacios residuales.
y que sean compatibles con el
diseo del mobiliario.
2. Generar espacios que
permitan realizar
actividades variadas y
con distintas
capacidades.

Incluyendo tabiquera mvil


y mobiliario flexible.

3. Permitir una
integracin visual desde
el exterior de los
ambientes internos sin
interferir con las
actividades.

Colocando
cerramientos
transparentes
de
gran
tamao
en
reas
de
circulacin
o
espacios
conectores.

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Objetivos Especficos (continuacin):

OBJETIVO

CRITERIO

1. Realizar el proceso
de transformacin de
la
estructura
de
manera rpida.

Utilizando
mecanismos
automatizados, impulsados
por sistemas elctricos o
hidrulicos.

2. Adaptar los niveles


internos del CISCAD a
las variaciones de la
topografa del sitio de
emplazamiento.

Implementando sistemas de
nivelacin
con
puntales
telescpicos que se ajusten
a las diferencias de nivel
topogrfico.

3. Lograr que la
transformacin
del
CISCAD sea integral,
en toda o la mayor
parte del edificio.

Incorporando
a
la
estructura los cerramientos,
o haciendo que estos sean
parte
de
la
misma
estructura,
como
las
plegaduras
y
sistemas
telescpicos.

GRFICO

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5.3.2.4 TECNOLGICOS

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Limitaciones:
sistemas mecnicos y robticos que sean

necesario incorporar para la transformabilidad del CISCAD. Estos se plantearn para un estudio y clculo
posterior al producto final de la propuesta por parte de profesionales especializados de acuerdo al caso.El
clculo de costos se limitar a los materiales y componentes constructivos que conformen la propuesta
arquitectnica-tecnolgica. Para considerar otros aspectos deber profundizarse en etapas posteriores a la
propuesta final.
V. DESARROLLO DEL PROYECTO
Para el desarrollo del proyecto, ha sido necesaria la investigacin de antecedentes y tecnologa, adems de
las necesidades y caractersticas de los usuarios y las condiciones del mbito o contexto de aplicacin. Se ha
avanzado en la realizacin de maquetas y el diseo arquitectnico de los espacios internos, junto con el diseo
de detalles y juntas que conforman la tecnologa de estructuras transformables aplicables, de acuerdo con la
investigacin y anlisis previos.
La propuesta consiste en el diseo arquitectnico y tecnolgico de un centro de enseanza y capacitacin
para el desastre, dirigido especialmente a la poblacin escolar infantil de los niveles 1 al 3 del Estado Tchira.

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El desarrollo de la propuesta no contemplar en detalle los

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Para el desarrollo de esta alternativa ha sido necesario realizar una extensa investigacin previa para conocer
las necesidades del usuario, los aportes de antecedentes en los diferentes mbitos locales, nacionales e

Adems, dado que se trata de la integracin de espacios transformables itinerantes con el vehculo que
lo transporta, es necesario observar las normativas aplicables a la propuesta, como es el caso del Reglamento
Ley de Trnsito Terrestre, para la clasificacin ms adaptable al tipo de vehculo que se integre al diseo
arquitectnico-tecnolgico, la Norma COVENIN 2402-86 acerca de la Tipologa de los Vehculos de Carga y la
Norma COVENIN 614-87 relativa al Lmite de Peso para Vehculos de Carga.
Como resultado de la investigacin anterior, se ha desarrollado la alternativa que responde mejor a la
misma, dando origen al diseo de la propuesta. El CISCAD consta de los siguientes espacios, de acuerdo a las
actividades a desarrollar:
1. Hall de Acceso.

7. Sala de Prevencin de Accidentes.

2. Control de Acceso y Monitoreo.

8. Sala de Simulacin de Incendios.

3. Sala Audiovisual.

9. Cabina

4. Exposiciones Interactivas.

telescpica

de

Simulacin

de

Incendios (planta alta).

5. Simulador Ssmico.

10. Circulacin vertical (escaleras).

6. Cuarto de control ssmico.

11. Cuarto de Control de Incendios.

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internacionales, las tecnologas y materiales aplicables y las alternativas de conceptos previos.

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12. Mdulo sanitario.

CAPACIDAD

Hall de Acceso

Simulador de
Sismos

Simulador de
Incendios
(Habitacin y sala)

Cuarto de
Controles

26

M2/PERS

1.00

1.50

1.50
1.50

1.20
1

Ncleo sanitario

1.00

REA TOTAL
(m2)

DESCRIPCIN MOBILIARIO Y EQUIPAMIENTO

26.00
(4.00 x 6.25)

Ubicado en el acceso principal, provee de refugio a los


usuarios y adems como espacio de transicin.
Puede contener la sealizacin de los ambientes
internos.

6.25
(2.50 x 2.50)

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ESPACIO

13. Depsito de Material Didctico.

Consiste en una cabina con plataforma vibradora que


contiene mobiliario flexible para representar
ambientes de una vivienda o aula.

7.50
7.50
(2.50 x 3.00)

Contiene mobiliario tpico de una habitacin. Est


adaptado a la escala de los nios de las edades dirigidas.

2.50
(1.70 x 1.50)

Para personal tcnico de Proteccin Civil. Consolas


computarizadas para la activacin de los mecanismos y el
monitoreo de las actividades de simulacin de incendios

1.70
(1.30x1.30)

Es una unidad prefabricada de servicios sanitarios con


W.C. y lavamanos. Tiene dispuesto tanque de agua y
depsito de residuos.

Fuente: Elaboracin propia.

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ESPACIO

CAPACIDAD REA/PERS

REA TOTAL

DESCRIPCIN MOBILIARIO Y EQUIPAMIENTO

1.50

9.00
(2.50 x 3.50)

Es una sala donde se ubican maquetas y trabajos


didcticos sobre los fenmenos de los desastres, en
mesas o paneles.

Prevencin de
Accidentes

1.50

9.00
(2.50 x 3.50)

Reproduce una cocina tpica de una vivienda, donde se


encuentran los utensilios generales, para ensear a los
nios sobre sus riesgos.

Llamada 171

1.20

1.50
(1.50 x 1.00)

Es un telfono de circuito cerrado con la cabina de


control donde los nios practican discar el nmero de
emergencia.

27

1.50

27.30
(4.20 x 6.50)

Es una sala con proyeccin de material audiovisual y sillas


para 12 nios.

1.20

2.70
(1.80 x 1.50)

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Exposiciones
Interactivas

Sala Audiovisual

Depsito de
Material Didctico

Control de acceso y
monitoreo

Contienen un pequeo estante donde se guardan los


equipos de proyeccin y el material didctico de apoyo.

Es un cubculo de atencin y control de las actividades,


dotado de consola de circuito cerrado de video.
1

1.20

2.55
(1.70 x 1.50)

Fuente: Elaboracin propia.

SUBTOTAL REAS:
PORCENTAJE CIRCULACIN 15%:
TOTAL:

103.50
15.52
119.02M2

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Relaciones Funcionales.

La manera como se relacionan los diferentes espacios del CISCAD, por razones de similitud de sus actividades

relaciones funcionales. En el siguiente grfico puede apreciarse la manera como estn relacionados los espacios:

Fuente: Elaboracin propia.

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o por la secuencia de las prcticas o por la conveniencia de proximidad y relacin entre ellos, genera las

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Respecto a las dimensiones del remolque, las cuales se enmarcan en las normas COVENIN y del
Reglamento Ley de Trnsito Terrestre, son:
En estado desplegado, para las actividades:

Largo: 14.50 metros.

Largo: 19.80 metros

Ancho: 2.60 metros.

Ancho: 11.20 metros.

Alto: 4.10 metros.

Alto: 5.50 metros.

Planta de la propuesta de diseo

Vistas en alzado lateral y posterior

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En el estado plegado para la movilizacin:

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Plan De Uso Didctico

usuarios. Para la satisfaccin ms acertada de esta necesidad, se consult con expertos de Proteccin Civil
Tchira, en la persona del T. S. U. en Gestin de Riesgos y Manejo de Desastres Nelson Torres, como el
personal calificado para la valoracin de este aspecto, por su experiencia en la capacitacin y simulacros de
desastres. Estas valoraciones se discutieron a travs de diversas reuniones efectuadas en la Sede del Convenio
UNET-Proteccin Civil, acerca de las actividades que se llevarn a cabo en el CISCAD, con la respectivas
asignaciones de tiempo.
La capacidad del CISCAD se estima en 48 nios, 4 profesores y 8 facilitadores o instructores de
Proteccin Civil, lo cual da como resultado una capacidad simultnea total de 60 personas. Cada grupo de
usuarios consta de 24 nios y dos profesores. La sesin completa de capacitacin y simulacin, desde el
momento del ingreso hasta la salida, tendr una duracin de 45 minutos, discriminados de la siguiente manera:
1.

El primer grupo de 24 nios y 2 profesores ingresa a la Sala Audiovisual, donde ser expuesto un

material flmico y se dar la informacin general sobre las actividades a seguir. La permanencia en esta sala es
de aproximadamente 20 minutos.

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Este aspecto trata de la planificacin de las actividades que se desarrollarn para dar servicio a los

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2.

Al terminar la charla, se procede al inicio de las distintas actividades de capacitacin y simulacin ante

desastres, dividindose el grupo en 4 equipos de 6 nios cada uno, de la siguiente manera:

Simulador Ssmico: 6 nios


Prevencin de Accidentes: 6 nios.
Simulador de Incendios: 6 nios.
Cada una de estas actividades ser realizada en un lapso promedio de 5 a 6 minutos, incluyendo el tiempo
necesario para pasar de una sala a la otra. Se cuenta con la atencin directa de un instructor en cada uno de los
espacios. A medida que cada equipo de 6 nios termina con una de las actividades, pasa a la siguiente, de manera
que se rotan en la permanencia de las salas.
3.

Al desalojar la Sala Audiovisual, se dispone de 10 minutos libres, para la acomodacin del mobiliario, la

preparacin de material y cualquier otro ajuste en los tiempos de las actividades, antes de darle ingreso al
segundo grupo de usuarios. Esto determina que el intervalo de ingreso de cada grupo de 24 usuarios nios y 2
profesores, es de 30 minutos.
A continuacin se expone el horario de uso para determinar la capacidad de atencin de usuarios por
jornada, atendiendo a las consultas realizadas al personal de Proteccin Civil.

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Exposiciones Interactivas: 6 nios.

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8:00

8:20

8:30

8:45

8:50

9:00

El 2do Grupo pasa a las distintas actividades dividido en 4 equipos de 6 nios. Cada equipo rota en las
diferentes salas a medida que completa la prctica.
Entra el 3er Grupo de 26 personas (24 nios y 2 profesores) a la Sala Audiovisual. (10 min. de holgura)

Sale el 2do Grupo

9:15

Descripcin de la Actividad
Entra el 1er Grupo de 26 personas (24 nios y 2 profesores) a la Sala Audiovisual.
El 1er Grupo pasa a las distintas actividades dividido en 4 equipos de 6 nios. Cada equipo rota en las
diferentes salas a medida que completa la prctica.
Entra el 2do Grupo de 26 personas (24 nios y 2 profesores) a la Sala Audiovisual. (10 min. de holgura)
Sale el 1er Grupo

El 3er Grupo pasa a las distintas actividades dividido en 4 equipos de 6 nios. Cada equipo rota en las
diferentes salas a medida que completa la prctica.
Entra el 4to Grupo de 26 personas (24 nios y 2 profesores) a la Sala Audiovisual. (10 min. de holgura)

8:00 11:45
A. M.

9:30

9:45

10

9:50

11

10:00

12

El 4to Grupo pasa a las distintas actividades dividido en 4 equipos de 6 nios. Cada equipo rota en las
diferentes salas a medida que completa la prctica.
Entra el 5to Grupo de 26 personas (24 nios y 2 profesores) a la Sala Audiovisual. (10 min. de holgura)

10:15

13

Sale el 4to Grupo

10:20

14

10:30

15

10:45

16
17

11:00

18

11:15

19

11:20

20

11:45

21

Dependencia

20 minutos

Operatividad
CISCAD

5-6 minutos c/u


(24 minutos)
20 minutos

1 minuto

Fin del recorrido

5-6 minutos c/u


(24 minutos)
20 minutos
1 minuto

9:20

10:50

Duracin

Sale el 3er Grupo

5-6 minutos c/u


(24 minutos)
20 minutos
1 minuto
5-6 minutos c/u
(24 minutos)
20 minutos
1 minuto

El 5to Grupo pasa a las distintas actividades dividido en 4 equipos de 6 nios. Cada equipo rota en las
diferentes salas a medida que completa la prctica.
Entra el 6to Grupo de 26 personas (24 nios y 2 profesores) a la Sala Audiovisual. (10 min. de holgura)
Sale el 5to Grupo

5-6 minutos c/u


(24 minutos)
20 minutos
1 minuto

El 6to Grupo pasa a las distintas actividades dividido en 4 equipos de 6 nios. Cada equipo rota en las
diferentes salas a medida que completa la prctica.
Entra el 7mo Grupo de 26 personas (24 nios y 2 profesores) a la Sala Audiovisual. (10 min. de holgura)
Sale el 6to Grupo

5-6 minutos c/u


(24 minutos)
20 minutos
1 minuto

El 7mo Grupo pasa a las distintas actividades dividido en 4 equipos de 6 nios. Cada equipo rota en las
diferentes salas a medida que completa la prctica.
Sale el 7mo Grupo

5-6 minutos c/u


(24 minutos)
1 minuto

3-4
5
Fin del recorrido
6-7
8
Fin del recorrido
9-10
11
Fin del recorrido
12-13
14
Fin del recorrido
15-16
17
Fin del recorrido
18-19
Fin del recorrido

RECESO DE MEDIODA 12:00 M


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TURNO DE LA MAANA

Hora

CENTRO ITINERANTE DE SIMULACIN Y CAPACITACIN ANTE DESASTRES PARA LA POBLACIN ESCOLAR DEL ESTADO
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2:00

22

2:20

23

2:30

24

2:45

25 Sale el 8avo Grupo

2:50

26

3:00

27

3:15

28

Descripcin de la Actividad
Entra el 8avo Grupo de 26 personas (24 nios y 2 profesores) a la Sala Audiovisual.
El 8avo Grupo pasa a las distintas actividades dividido en 4 equipos de 6 nios. Cada equipo rota en las
diferentes salas a medida que completa la prctica.
Entra el 9no Grupo de 26 personas (24 nios y 2 profesores) a la Sala Audiovisual. (10 min. de holgura)

Sale el 9no Grupo

P. M.

3:30

30

3:45

31 Sale el 10mo Grupo

3:50

32

4:00

33

4:15

34 Sale el 11avo Grupo

4:20

35

4:30

36

4:45

37 Sale el 12avo Grupo

4:50

38

5:00

39

5:15

40

5:20

41

5:45

42

20 minutos

Reinicio
operatividad

5-6 minutos c/u


(24 minutos)
20 minutos

5-6 minutos c/u


(24 minutos)
20 minutos
1 minuto

El 10mo Grupo pasa a las distintas actividades dividido en 4 equipos de 6 nios. Cada equipo rota en las
diferentes salas a medida que completa la prctica.
Entra el 11avo Grupo de 26 personas (24 nios y 2 profesores) a la Sala Audiovisual. (10 min. de holgura)

29

Dependencia

1 minuto

El 9no Grupo pasa a las distintas actividades dividido en 4 equipos de 6 nios. Cada equipo rota en las
diferentes salas a medida que completa la prctica.
Entra el 10mo Grupo de 26 personas (24 nios y 2 profesores) a la Sala Audiovisual. (10 min. de holgura)

3:20

Duracin

5-6 minutos c/u


(24 minutos)
20 minutos
1 minuto

El 11avo Grupo pasa a las distintas actividades dividido en 4 equipos de 6 nios. Cada equipo rota en las
diferentes salas a medida que completa la prctica.
Entra el 12avo Grupo de 26 personas (24 nios y 2 profesores) a la Sala Audiovisual. (10 min. de holgura)

5-6 minutos c/u


(24 minutos)
20 minutos
1 minuto

El 12avo Grupo pasa a las distintas actividades dividido en 4 equipos de 6 nios. Cada equipo rota en las
diferentes salas a medida que completa la prctica.
Entra el 13avo Grupo de 26 personas (24 nios y 2 profesores) a la Sala Audiovisual. (10 min. de holgura)

5-6 minutos c/u


(24 minutos)
20 minutos
1 minuto

El 13avo Grupo pasa a las distintas actividades dividido en 4 equipos de 6 nios. Cada equipo rota en las
diferentes salas a medida que completa la prctica.
Entra el 14avo Grupo de 26 personas (24 nios y 2 profesores) a la Sala Audiovisual. (10 min. de holgura)
Sale el 13avo Grupo

5-6 minutos c/u


(24 minutos)
20 minutos
1 minuto

El 14avo Grupo pasa a las distintas actividades dividido en 4 equipos de 6 nios. Cada equipo rota en las
diferentes salas a medida que completa la prctica.
Sale el 14avo Grupo

5-6 minutos c/u


(24 minutos)
1 minuto

22
23
Fin del recorrido
24-25
26
Fin del recorrido
27-28
29
Fin del recorrido
30-31
32
Fin del recorrido
33-34
35
Fin del recorrido
36-37
38
Fin del recorrido
39-40
Fin del recorrido

FIN DE LA JORNADA 6:00 P. M.


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TURNO DE LA TARDE 2:00 5:45

Hora

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Por tanto, se obtiene una capacidad de atencin diaria de 336 nios y 28 profesores, lo cual da un total
de 364 personas a las cuales se les prestar el servicio en una jornada habitual de 8 a.m. a 6 p.m. con un

Sistema Constructivo Y Materiales

Para el desarrollo del CISCAD se propone el uso de un sistema constructivo prefabricado, consistente en
la aplicacin de componentes hechos en materiales ligeros pero de alta resistencia y durabilidad como el
aluminio estructural y acero galvanizado en los perfiles y lminas que conforman la estructura y el chasis del
remolque. Para los cerramientos verticales del volumen base del contenedor, se plantea el empleo de paneles
aislantes Veniber tipo sandwich, hechos en lminas de aluminio con ncleo de poliuretano inyectado, de
fabricacin nacional. En las aberturas se emplearn lminas de acrlico y policarbonato para cerramientos
translcidos de ventanas. En los cerramientos horizontales se aplican dos tipos de sistema de la siguiente
manera. Para los mdulos plegables laterales, se emplear paneles veni-seamed con estructura de perfiles de
aluminio, y para la cubierta central de tipo abanico, la cubierta se resolver con textiles recubiertos en capa
PVC y estructura de perfiles de aluminio estructural.
Los principios de transformacin aplicados sern los de acorden, abanico, plegaduras y telescpico.

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personal de 8 instructores calificados.

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VI. MODELO DEL PROYECTO: PROCESO DE MONTAJE

mecanizados accionados por brazos hidrulicos y motores elctricos con cables, poleas y cremalleras, con otros
mecanismos ms sencillos, por medios manuales, aplicando fuerzas de empuje y contrapesos para el plegado y
desplegado de tabiques y componentes mviles de cerramiento vertical y horizontal. En el interior del centro, la
divisin de los espacios se realiza con tabiquera liviana modular y el montaje se realiza de manera manual, tras
terminar el proceso de desplegado mecanizado de los cerramientos exteriores.
A continuacin se enumeran los pasos consecutivos necesarios para la operatividad del CISCAD.

Paso 1: Arribo de la Unidad CISCAD al rea de emplazamiento.


La ubicacin de un rea adecuada para el emplazamiento del CISCAD, depender de las caractersticas
topogrficas, tratando en los posible de preferir aquellos terrenos con poca pendiente, y de suelo duro, como
espacios pblicos de plazas, parques, canchas deportivas, estacionamientos, que se encuentren en lo posible
aledaos a los centros educativos o en su defecto, que concentren en ellos varios de ellos en un mismo sitio.
Tras el arribo al sitio y la verificacin de contar con el rea necesaria para el despliegue del centro, se procede
al siguiente paso.

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El proceso de montaje del CISCAD para su operatividad combina mecanismos de transformacin

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Por medio de un replanteo de los puntos de apoyo necesarios para el sostenimiento de la plataforma
semicircular plegable, se ubican los puntales o soportes telescpicos que soportarn la plataforma en el estado
desplegado y que alcanza un voladizo de 4.20 metros a cada lado de la plataforma central del chasis. Este
conjunto de soportes telescpicos est contenido en un vehculo auxiliar de apoyo al CISCAD, conteniendo
adems de estos, las rampas de acceso. El sistema de soportes telescpicos se despliega aplicando la fuerza de
empuje en sus extremos por 4 personas para cada mdulo. Una vez alcanzado el punto mximo de apertura, el
conjunto se rigidiza con el apernado de los mdulos. En la base de cada puntal, se encuentra un rodamiento que
facilita que el mdulo se deslice sobre la superficie, el cual, una vez desplegado, es asegurado con un tornillo
pasante para restringir el movimiento

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Paso 2: Colocacin de los soportes verticales telescpicos de la plataforma desplegable semicircular.

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Paso 3: Desplegado de las plataformas semicirculares.


Al asegurarse que la ubicacin de los soportes telescpicos coinciden con las bocinas de acoplamiento de las

lento y controlado, por medio de brazos hidrulicos. Los puntos de articulacin de la plataforma se resuelven
con nodos abisagrados que consisten en la extrusin de piezas alternadas que estn soldadas a los perfiles
estructurales de aluminio de la plataforma y se unen entre s con el paso de una barra slida de aluminio
estructural. Este nodo se ubica en la unin de la plataforma semicircular con la plataforma central del chasis, y
en el punto medio de doblado de la plataforma en s misma. (Ver figura). Al alcanzar el ngulo de apertura de 90
grados y nivelarse con la plataforma central del chasis, la plataforma semicircular se acopla a los soportes
telescpicos, quienes se encargan de compensar las diferencias de altura entre las plataformas y el suelo, a
travs de tornillos sin fin en cada soporte, hasta conseguir mismo nivel entre las plataformas.

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plataformas semicirculares, se procede al abatimiento mecanizado de las mismas, realizando un movimiento

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Paso 4: Apertura de las compuertas laterales.


Los costados del CISCAD estn conformados por 4 compuertas laterales, 2 a cada lado, las cuales pueden ser

en aluminio. En los extremos y el punto medio de cada compuerta, se ubican puntos de articulacin abisagrados
deslizantes, con perfiles gua en los cantos superior e inferior. El empuje se realiza primero movilizando
paralelamente la compuerta para llevarla hasta el borde. Ya en este lugar, la compuerta se articula en su punto
medio abisagrado deslizante al empujar el extremo 2 hacia el extremo 1, siguiendo el movimiento de
rodamientos superiores e inferiores conectados a los cantos de la compuerta, a lo largo de los rieles gua, que
contribuyen adems del deslizamiento suave y con el mnimo de friccin, a ser un punto de transmisin de
cargas y evitar deformaciones.

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movidas por el empuje manual de una sola persona para cada compuerta debido a lo ligero de sus componentes,

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Paso 5: Conformacin del techo de las compuertas laterales.


Al finalizar el movimiento de la compuerta lateral, se conforma un cerramiento vertical a 90 grados. Integrado

tipo de articulacin empleado es el abisagrado, y se encuentra en el extremo superior de una de las caras
internas de la compuerta, uniendo el elemento del techo con esta. El otro lado de la compuerta en ngulo recto,
posee un riel curvado embutido en la superficie interna y sirve para guiar el giro ascendente del elemento de
techo que previamente se ha conectado a este riel por medio de un rodamiento ubicado en su canto lateral (ver
figura). Para efectuar el levantamiento, se aplica una fuerza manual de izamiento del elemento de cubierta y
gracias a un sistema simple de poleas y contrapeso, se coloca la cubierta en posicin horizontal, con una leve
pendiente en el sentido del movimiento para el drenaje de aguas lluvias. El canto de unin de la cubierta en el
costado de la articulacin con la compuerta cuenta con un borde saliente para actuar como solape entre ellas en
la posicin horizontal.

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a la cara interna de la compuerta, se encuentra el componente de techo para el espacio conformado por esta. El

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Alrededor de todo el borde de unin de la compuerta con el elemento de techo se halla la junta de
estanqueidad que logra la hermeticidad de la unin de pared y cubierta contra el agua, insectos y otros agentes.

Paso 6: Colocacin de tabiques acorden en permetro de plataforma semicircular.


De manera manual, movilizado por una sola persona se transportan los tabiques acorden hasta el permetro de
la plataforma semicircular, para los dos lados de la misma y son colocados en la ranura que contiene un riel
embutido en la superficie de la plataforma para servir de gua en el despliegue de estos componentes. Una vez
desplegados los tabiques en su ngulo mximo de 55 grados, y de conectarse todos entre s, (4 mdulos de
ventana y 2 de puertas), se rigidizan en sus uniones con pernos y se fijan con tornillos pasantes al nodo de
articulacin central de la compuerta lateral para estabilizar todo el conjunto.

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Esta operacin se realiza en las 4 compuertas y puede realizarse de manera simultnea por una sola persona.

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Paso 7: Despliegue de la cubierta abanico.


A travs de un mecanismo motorizado, la cubierta abanico en estado plegado que se encuentra sobre el techo

longitud del CISCAD. Por medio de un sistema de cables y poleas, los brazos mecnicos principales de la
cubierta se articulan en el punto de flexin cercano al rotor de giro, para que la cubierta se incline hacia el
frente y obtener una pendiente descendente de 12%. El sistema de cables acta a traccin para mantener la
estabilidad de la cubierta y bajar hasta la pendiente indicada. La cubierta abanico est conformada por 10
pares de bastidores de aluminio estructural en perfiles tubulares, hacia ambos lados, dos pares de brazos
articulados y mecanizados principales en los extremos, los cuales transmiten la fuerza aplicada por el sistema
motorizado para lograr la transformacin. Para la superficie de cubierta, se opta por un material textil tratado
con PVC para la resistencia y durabilidad ante los agentes atmosfricos. La escogencia de estos materiales
permite desarrollar una cubierta liviana y resistente.

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fijo del remolque, realiza un giro de 90 grados sobre su eje central, ubicndose perpendicularmente a la

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Cada uno de los bastidores posee en sus extremos un rodamiento que se inserta en el riel superior de los
tabiques acorden al momento de la inclinacin y sirve para guiar el movimiento de despliegue de la cubierta a lo

movimiento se realiza simultneamente en ambos lados de la cubierta

Paso 8: Elevacin de cabina de simulacin de incendios.


Al desplegarse completamente la cubierta abanico, permite despejar la superficie del techo fijo del remolque,
el cual en su extremo posterior contiene una cabina con un sistema de elevacin de puente hidrulico de 4
columnas para la elevacin perpendicular de este espacio. El sistema aplica el principio de transformacin
telescpico y alcanza una altura de 2.30 metros libres para permitir el paso de los usuarios bajo la cabina, ya
que el acceso se encuentra precisamente en el lado posterior.

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largo de este riel, siguiendo la curvatura, hasta alcanzar el punto mximo de abertura de los bastidores. Este

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Paso 9: Colocacin de tabiquera interna y de mobiliario.


La distribucin interna de los espacios proyectados para desarrollar las actividades, se define con la colocacin

semicircular. Estos tabiques se realizan de materiales livianos pero con la suficiente capacidad de aislamiento
acstico para que permitan desarrollar las diferentes actividades simultneamente sin que interfieran entre s.
La colocacin de los tabiques se realiza de forma manual, pudiendo ser movilizados por una o dos personas
segn las dimensiones de estos. El mobiliario es colocado en los espacios correspondientes de acuerdo al uso, al
igual que la unidad prefabricada de ncleo sanitario. Los tabiques contienen en su interior las instalaciones de
electricidad junto con los puntos, y se conectan a los tomacorrientes dispuestos en la plataforma semicircular
con extensiones.

Paso 10: Apertura de la compuerta posterior y la extensin trasera de la plataforma semicircular.


Por medio de brazos hidrulicos independientes, se levanta la compuerta posterior que acta como cerramiento
trasero del CISCAD en estado plegado, para conformarse horizontalmente como cubierta del acceso principal.
Otros brazos hidrulicos, despliegan la extensin trasera de la plataforma semicircular, la cual complementar
a esta y servir de acceso para los usuarios. Su apertura se completa al nivelarse horizontalmente con la
plataforma central del chasis y se une a esta con el paso de barras slidas de acople a la plataforma

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de tabiquera mvil, siguiendo carros o rieles embutidos en las plataformas, tanto la central como la

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semicircular. Al igual que la plataforma semicircular, se apoya en los soportes telescpicos, con el mismo nodo
de acople.

Para el acceso principal de los usuarios, se coloca una rampa con una pendiente aproximada de 12%, la cual
consiste en dos planchas de 1.20 metros de ancho y 5 metros de largo a cada lado para permitir el acceso y la
salida de los usuarios. El plegamiento de estas rampas se logra con juntas abisagradas en el sentido longitudinal,
tanto en las planchas de piso, como en las barandas. Debido a las dimensiones de estas rampas, es necesario
movilizarlas entre 2 3 personas, aunque su peso sea ligero por tratarse de material de aluminio. El despliegue
se realiza extendiendo los laterales de baranda entre 4 personas para cada rampa. En los extremos
longitudinales se encuentran rodamientos que permiten el deslizamiento por el suelo y en el extremo a ser

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Paso 11: Despliegue y colocacin de rampas de acceso y escaleras.

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conectado con la extensin de las plataformas, se encuentran puntales telescpicos deslizantes que son
ajustados para alcanzar la nivelacin necesaria con las plataformas. La unin de las rampas con estas, se logra a

En este paso se termina con el proceso de montaje y puede empezarse con la realizacin de las
actividades, permitiendo el ingreso de los usuarios.

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travs de tornillos pasantes que se enroscan a ranuras dispuestas en las plataformas.

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VII.

Descripcin:

El desarrollo de la propuesta busca satisfacer la carencia de contar con una herramienta de apoyo didctico
para la educacin ante los desastres naturales. Esta satisfaccin se propone de manera itinerante, integrando
los espacios de capacitacin y simulacin en un vehculo terrestre adecuado a las dimensiones y mecanismos
necesarios para su funcionamiento. De esta forma, se estara atendiendo a un mayor nmero de usuarios al
movilizar hasta cada centro de educacin, o lugares equidistantes para la concentracin de varios de ellos, este
proyecto de centro itinerante. El traslado puede igualmente realizarse hacia las comunidades o poblaciones
circundantes a la ciudad de San Cristbal y en general del Estado Tchira, lo cual ampla significativamente el
espectro de atencin y permite alcanzar con mayor efectividad a los usuarios.
Esta propuesta busca adems, conformarse en una solucin aplicable en otros Estados de Venezuela,
interesados en contar con este recurso, lo cual es factible dada la condicin de vulnerabilidad ante los
desastres naturales presentada en la mayor parte de las regiones del pas, por su ubicacin a lo largo de la Falla
de Bocon, en cuanto al riesgo ssmico se refiere, junto con otros cuales son: los terremotos, deslizamientos,
inundaciones, incendios y los accidentes domsticos a los cuales se exponen los nios.

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IMPACTO SOCIAL Y APORTES DEL PROYECTO

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Tecnolgicamente, el proyecto aporta soluciones a un planteamiento de estructuras transformables


adaptables a un vehculo de carga terrestre, integrndolo en s mismo con las plataformas y espacios internos.

a destacar, como un factor importante en la factibilidad de aplicacin de este proyecto.


El Ministerio de Ciencia y Tecnologa, a travs de su Proyecto de Gestin de Riesgos y Reduccin de
Desastres encontrara en esta idea una va ideal para la canalizacin de sus esfuerzos y recursos, vinculando
adems a otros organismos como el Ministerio de Educacin, Cultura y Deportes, la Fundacin del Nio, el
Ministerio de Infraestructura, el Ministerio de Salud, el Ministerio del Ambiente, entre otros. Tras una
entrevista con la directiva de Proteccin Civil Tchira, se recomend canalizar este proyecto, una vez
terminado, ante el FIDES o la Banca Internacional para obtener el financiamiento necesario para su ejecucin
en la realidad.
El aporte ulterior en esta propuesta de tema de grado, es colaborar junto con los organismos
competentes en la capacitacin y preparacin ante desastres para salvaguardar vidas, influir en la
implementacin de correctivos previos en las viviendas y dems edificaciones y contribuir a generar un cambio
cultural en la poblacin al ofrecer un Centro Itinerante de Simulacin y Capacitacin ante Desastres para una
mejor preparacin ante estos eventos.

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El uso de materiales y componentes constructivos de fcil consecucin o fabricados en el pas, es otro aspecto

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Cuantificacin:

La atencin de este proyecto se enfoca principalmente a la poblacin escolar infantil de los Estados Tchira,

Docente que atiende esta poblacin, tanto de la Educacin Pblica como Privada.
Como fue expuesto previamente, la sesin de capacitacin en el interior de la unidad mvil, tendr una
duracin de cuarenta y cinco (45) minutos, durante los cuales se les prestar atencin a veinticuatro (24) nios.
Se espera atender catorce (14) turnos durante el da en jornadas de 8:00am a 12:00pm, y de 2:00pm a 6:00pm,
de lunes a viernes para la atencin de las centros educativos, y los fines de semana, en el mismo horario para la
prestacin del servicio a la comunidad en general. Una escuela promedio posee una matrcula de 1500 nios,
repartidos entre los diferentes niveles de educacin. Si se calcula una atencin diaria de 336 nios, se estima
que en una semana de permanencia del CISCAD, se cubrir la totalidad de la matrcula. Para hacer ms efectivo
el funcionamiento de la unidad se agruparn las escuelas dependiendo de la proximidad entre ellas, para reducir
costos de movilizacin y en lo posible, concentrar en un punto equidistante el emplazamiento de la unidad en un
sitio al que puedan desplazarse los nios cuando la matrcula sea baja. La capacidad de atencin de la unidad
permitir prestar servicio a un promedio de 6720 nios al mes, en los das hbiles de estudio, calculado sobre la
base de 14 turnos diarios de 24 nios, de lunes a viernes (5 das semanales), considerando 4 semanas al mes.
Durante los fines de semana es posible la prestacin de los servicios a la comunidad en general, para atender

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Mrida y Barinas, desde la Etapa de Educacin Preescolar hasta el ltimo ao de Educacin Bsica y al Personal

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poblaciones que se hayan visto afectadas por situaciones de emergencia ante desastres naturales o que sean
vulnerables ante estos fenmenos.

Los alcances del proyecto en esta etapa consisten en avances en el diseo arquitectnico de los espacios y
en la volumetra de la propuesta. Se encuentra en proceso la realizacin de los detalles de juntas,
articulaciones y elementos constructivos, a fin de generar el catlogo de piezas de los diversos componentes.

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VIII. LOGROS ALCANZADOS

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IX.

ADARMES, S., CAMACHO, H. (2000) Centro Itinerante de Conocimientos Integrales para el Estado
Tchira. Tesis de Grado de la Carrera de Arquitectura UNET. San Cristbal, Venezuela.

FREI, O. (1979)

Arquitectura Adaptable. Tecnologa y Arquitectura. Seminario Organizado por el

Instituto de Estructuras Ligeras. Barcelona, Espaa.

NEUFERT, E. (2000) Arte de Proyectar en Arquitectura, Alemania.

ROBBIN, T. (1996) Engineering a New Architecture. Yale University Press.

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BIBLIOGRAFA

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