Está en la página 1de 44

4.

Normas para los motores de CA

Normas para AC motores.................................................................................................................................................................................................... 48


Descripcin general de normas .............................................................................................................................................................................. 48
IEC / EN ....................................................................................................................................................................................................................... 48
NEMA .......................................................................................................................................................................................................................... 48
IEC 60034 ............................................................................................................................................................................................................................... 50
Ciclos de trabajo rotativas y Calificaciones............................................................................................................................................................ 50
Elctrico tolerancias.................................................................................................................................................................................................... 51
Las variaciones de tensin y frecuencia durante operacin .............................................................................................................................. 52
Sobrecorrientes........................................................................................................................................................................................................... 52
Mximo esfuerzo de torsin ................................................................................................................................................................................... 52
Produccin prueba .................................................................................................................................................................................................... 52
De alto voltaje prueba .............................................................................................................................................................................................. 53
Suelo prueba .............................................................................................................................................................................................................. 53
IEC 60034-2 Eficiencia normas........................................................................................................................................................................................... 54
Normas para la prueba de motores ....................................................................................................................................................................... 54
Mtodo directo de motores de anlisis. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
......
55
Mtodo indirecto para el anlisis motores ........................................................................................................................................................... 55
Constante prdidas ................................................................................................................................................................................................... 55
Dependiente de la carga prdidas .......................................................................................................................................................................... 56
IEC 60034-5 Grados de proteccin de equipos elctricos (IP cdigo) ........................................................................................................................ 56
IEC 60034-6 Mtodos de enfriamiento de motores elctricos (IC cdigo) ............................................................................................................... 57
IEC 60034-7 arreglos y tipos de construccin de montaje (IM cdigo)...................................................................................................................... 58
Los pies montado motor .......................................................................................................................................................................................... 58
Motor con-agujero roscado brida ........................................................................................................................................................................... 58
Motor con sin agujero brida..................................................................................................................................................................................... 58
Denominaciones de montaje para estndar Grundfos motores ...................................................................................................................... 59
IEC 60034-8 Direccin de rotacin y las marcas de terminales ................................................................................................................................... 59
Trifsico motores....................................................................................................................................................................................................... 59
Estrella (Y) -conexin ................................................................................................................................................................................................ 59
Delta () -conexin....................................................................................................................................................................................... 60
IEC 60034-9 Permitido nivel mximo de ruido de electricidad motores ................................................................................................................... 60
IEC 60034-11 TP-designacin de trmica protection60 .....................................................................................................................................................
IEC 60034-14 Permitido lmites mximos de vibracin para elctrico motores ...................................................................................................... 61
IEC 62114 sistemas elctricos inslation - Thermal clasificacin .................................................................................................................................. 62
IEC 60072 y EN 50347 Diseo mecnico caractersticas ............................................................................................................................................... 63
Designaciones para el extremo no duro y unidad final de unmotor ................................................................................................................ 64
IEC 60072 y Designaciones dimensiones .............................................................................................................................................................. 64
ES 50 347 .................................................................................................................................................................................................................... 64
Relacin entre el tamao del marco, extremo del eje, la potencia del motor y el tipo de brida y tamao ............................................... 65
Smbolos de letras y dimensiones bocetos ............................................................................................................................................................ 66
Dimensiones del motor pie ......................................................................................................................................................................... 69
Libre hoyos y pulsado hoyos brida dimensiones .................................................................................................................................................. 70
Extremo de eje dimensiones ................................................................................................................................................................................... 71
Mecnico tolerancias................................................................................................................................................................................................ 72
IEC 60072-1 Medicin de tolerancias .................................................................................................................................................................... 74
Extremo del eje de gestin fuera (radial run-out)................................................................................................................................................ 74
Concentricidad de espita en eje.............................................................................................................................................................................. 74
El paralelismo del eje de montaje superficie ........................................................................................................................................................ 75
Paralelismo de chaveta al eje eje............................................................................................................................................................................ 76
El desplazamiento lateral de chavetero ................................................................................................................................................................ 76
CE marcado ............................................................................................................................................................................................................................ 77
Directiva de Mquinas 98/37 .................................................................................................................................................................................. 77
EMC Directiva 89/336............................................................................................................................................................................................... 77
Directiva de Baja Tensin 73/23 ............................................................................................................................................................................... 77
Homologaciones ................................................................................................................................................................................................................... 78
Rendimiento Eficiencia normas ......................................................................................................................................................................................... 78
EPAct ............................................................................................................................................................................................................................ 78
MEPS ............................................................................................................................................................................................................................ 78
CEMEP ......................................................................................................................................................................................................................... 79
Los motores cubiertos por la CEMEP-acuerdo...................................................................................................................................................... 79
Motors, que no estn cubiertos por el CEMEP-acuerdo ..................................................................................................................................... 79
CEMEP compromisos ................................................................................................................................................................................................ 80
Determinacin de la eficiencia de motor de acuerdo con CEMEP .................................................................................................................... 80
DIN 44082 Caractersticas de los termistores ................................................................................................................................................................. 81
Cmo funciona un termistor trabajar? .............................................................................................................................................................. 81
Designacin TP para un motor con PTC............................................................................................................................................................... 81

Grundfos Motor libro 47

4. Normas para los


motores de CA

Grundfos Motor libro

Normas para los


motores de CA

Normas para los motores de CA


El siguiente captulo es un estudio de las normas
que se aplican para los motores estndar. El
concepto motores estndar se utiliza sobre
motores que han sido diseados de
conformidad con las normas internacionales o
nacionales dentro de esta rea.

NEMA

Yo
CE

Descripcin general de las normas


En trminos generales las normas que aplican
para los motores se pueden dividir en dos
categoras principales: IEC / EN y NEMA.

IEC / EN
Las normas IEC / EN cubren lo que normalmente
llamamos motores 'IEC' (Europa, Asia). Se aplican
las unidades mtricas (unidades SI) como metro
(m).
La Comisin Electrotcnica Internacional (IEC)
establece normas para los motores utilizados en
muchos pases de todo el mundo. IEC 60034
normas contienen prcticas recomendadas
elctricos que son desarrollados por los pases
que participan de IEC. Dimensiones mecnicas y
tolerancias de los motores son especificados por
las normas IEC 600 y EN50347 72.

NEMA
Las normas NEMA cubre motores en los EE.UU. y
Canad y otros pases relacionados con los
EE.UU.. Se aplican (US) unidades imperiales como
pulgadas.
Los conjuntos (NEMA) la Asociacin Nacional de
Fabricantes Elctricos normas para una amplia
gama de productos elctricos, incluyendo
motores. NEMA se asocia principalmente con
los motores utilizados en Amrica del Norte. Las
normas representan las prcticas generales de
la industria y son apoyados por los fabricantes
de equipos elctricos. El estndar para los
motores se encuentra en NEMA Standard
Publication No. MG1. Algunos motores grandes
pueden no estar bajo normas NEMA.

48 Grundfos Motor libro

Las normas IEC / EN cubren lo que normalmente


llamamos motores 'IEC' (Europa, Asia). Las normas NEMA
abarcan motores en los EE.UU., Canad y otros pases
relacionados con los EE.UU..

IEC
NEMA

4. Normas para los


motores de CA
Normas para los
motores de CA

Norma
internacional
IEC

Armonizado norma
europea EN

Descripcin

IEC 60034-1 + A1 y A2

EN 60034-1 + A1, A2 y AII

Rotacin de los motores elctricos. Parte 1: Clasificacin y diseo.

IEC 60034-2 + A1,


A2 y IEC 60034-2A

EN 60034-2 + A1 y A2

IEC 60034-5

EN 60034-5

IEC 60034-6

EN 60034-6

IEC 60034-7 + A1

EN 60034-7 + A1

IEC 60034-8

EN 60034-8

IEC 60034-9

EN 60034-9

Rotacin de los motores elctricos. Parte 8: Terminal de marcado y la direccin de


rotacin.
Rotacin de los motores elctricos. Parte 9: Los lmites de ruido

IEC 60034-11

Proteccin trmica

IEC 60034-12

EN 60034-12

IEC 60034-14

EN 60034-14

IEC 60038

Rotacin de los motores elctricos. Parte 12: Iniciar la capacidad de los motores
de induccin de 3 fases.
Rotacin de los motores elctricos. Parte 14: la vibracin mecnica de las
mquinas con altura de eje de accionamiento de 56 mm o ms. Medicin,
estimacin y lmites de vibracin.
Voltajes estndar IEC.

IEC 60072-1

(EN 50347)

IEC 62114

EN 50102

Grados de proteccin para los recintos de los equipos elctricos contra golpes
mecnicos externos (cdigo IK-).

(IEC 60072-1)

EN 50347

Motores de induccin trifsicos de uso estndar con dimensiones estndar y


potencia de salida. Tamao de bastidor 56 a 315 y la brida de tamao 65-740.

Otras normas:

Rotacin de los motores elctricos. Parte 2: Mtodos de medicin para


determinar la prdida y la eficiencia de los motores elctricos (excepto las
mquinas para vehculos de traccin).
Rotacin de los motores elctricos. Parte 5: Grado de proteccin para la rotacin
de los motores elctricos.
Rotacin de los motores elctricos. Parte 6: Enfriamiento (cdigo IC).
Rotacin de los motores elctricos. Parte 7: Clasificacin de los tipos de
construccin y montaje (cdigo IM).

Las dimensiones y la potencia de salida para hacer girar los


motores elctricos Parte 1: tamao del marco 56-400 y
tamao de la brida 55 a 1.080.
Sistemas de aislamiento elctrico - Clasificacin trmica.

DIN 51825

Lubricante; grasa lubricante K; clasificacin y requisitos (1990-1908).

DIN 44082

Termistores; Sensores PTC; proteccin trmica de las


mquinas; categorizacin climtico HFF (1985-1906).

ISO 2409

EN ISO 2409

Pinturas y esmaltes. Valor de corte de cuadrcula (adherencia).

EN ISO 3743-2

Definicin de nivel de potencia acstica. Fuentes extrables menores de ruido.


Mtodo de ingeniera. Parte 2: Habitaciones con control de sonido.

EN ISO 4871

Declaracin y verificacin de ruido de las mquinas y equipos.

EN ISO 11203

El ruido de las mquinas y equipos. Medicin de la presin del sonido por el


odo (emisin de ruido) del operador. Clculo sobre la base de nivel de
potencia de sonido.

La tabla da una visin general de las normas en relacin con el diseo, la produccin y el uso de motores elctricos. No
todas las normas se tratan en este captulo.

Grundfos Motor libro 49

4. Normas para los


motores de CA

Grundfos Motor libro

IEC 60034

IEC 60034
Las normas IEC 60034 e IEC 60072 se considerados como los principales estndares. Lo que
sigue es una breve presentacin de lo que la
normativa IEC 60034 contiene. Adems, vamos
a echar un vistazo a algunas de las normas ms
importantes concern- motores ING.

Rotacin de
calificaciones

ciclos

de

trabajo

Especificacin del tamao adecuado del motor


para una aplicacin determinada puede afectar
los costos de operacin considerablemente.
Con el fin de tamao del motor correctamente,
es necesario examinar el ciclo de trabajo del
motor a fondo.
La mayora de los motores funcionan
continuamente a carga constante. Sin embargo,
en algunos casos, el motor tiene que funcionar
durante perodos de tiempo ms cortos o
intermitente. Si el motor funciona a travs de un
ciclo que implica perodos en los que no est
funcionando a carga mxima, es posible reducir
el tamao del motor. Para determinar si esto es
posible o no, es necesario tener en cuenta el
tipo de ciclo de trabajo en cuestin. Esto
requiere la consideracin de una serie de
factores:
La duracin y la secuencia de la carga aplicada
al motor.
A partir, de frenado elctrico, sin carga, el
descanso y los perodos de inactividad. En
consecuencia, el tipo de trabajo de la
aplicacin puede afectar a la calificacin del
motor de manera significativa.
El estndar IEC 60034-1 reconoce diez tipos de
servicio y define sus caractersticas. Los diez tipos
de servicio se denominan S1 a S10.

50

Grundfos Motor libro

Tipo de servicio
continuo S1 operacin

Tipo de servicio S3
Servicio peridico
intermitente

Tipo de servicio S5
intermitente peridica
deber con frenado
elctrico

Tipo de servicio
S2 deber de corta
duracin

Tipo de servicio S4
Servicio peridico
intermitente con
arranque

Tipo de servicio S6 Funcionamiento continuo


Servicio peridico

4. Normas para los


motores de CA
IEC 60034

Tipo de servicio S7 - Funcionamiento


continuo Servicio peridico con frenado
elctrico

Grundfos Motor libro 51

4. Normas para los


motores de CA

Grundfos Motor libro

IEC 60034

Tolerancias elctricas

Parmetro

Tolerancia

Eficiencia
Mquinas P <50 kW

-15% (1-motor)

Mquinas P> 50 kW

-10% (1-motor)

El factor de potencia

-1/6 (Phi cos)

Desglose de par

% De par a plena
carga

Tolerancias
elctricas
cubren
permisible
tolerancias para la eficiencia, factor de
potencia, la velocidad, el par de rotor
bloqueado, par mximo, la corriente de rotor
bloqueado y momento de inercia.

Par de rotor
bloqueado
De par a plena carga
Par pull-up
(PUT)

(Min 0,02;.. Max 0.07)


Resbaln

Velocidad sncrona%

Mquinas P <1 kW

+/- 30%

Mquinas P> 1 kW

+/- 20%

Par de rotor bloqueado - 15%, + 25% del par garantizado

Corriente de rotor
bloqueado

+ 20%

No se indica en relacin
con los motores
Grundfos.
El par de rotor bloqueado define el
par pull-up.
Par pull-up

Desglose de par

50

Grundfos Motor libro

El par de rotor bloqueado


representa el par de torsin
mnimo para motores monofsicos
y trifsicos MG y MMG durante la
aceleracin.
El par de pull-up para motores Ingpolo cambiando (Dahlander) es
menor que el de rotor bloqueado
esfuerzo de torsin
-10% Del par garantizado si el par de
arranque hacia abajo > Par de 1.5 a
plena carga

Curva de velocidad / par para un motor de


corriente alterna. Las tolerancias se definen
en la norma IEC 60034-1.

4. Normas para los


motores de CA

Grundfos Motor libro

IEC 60034

Las variaciones de tensin y


frecuencia durante el
funcionamiento
En relacin con las tensiones que se desvan de
la tensin nominal, se permiten los aumentos
de temperatura superiores. Un motor ser
capaz de realizar su funcin principal en la zona
A, pero no es necesario plenamente capas
composicin con su rendimiento a la tensin y
frecuencia nominales y puede presentar
algunas desviaciones. Los aumentos de
temperatura pueden ser superiores a la tensin
y frecuencia nominales si se opera en el eter
perim- de la zona A. Cuando un motor est
funcionando en la zona B, a menudo excede el
aumento de temperatura clase B.
Sin embargo, los motores Grundfos son capaces
de operar en el lmite de la zona de B sin ser
daado pero con una vida til ms corta. No se
recomienda la operacin extendida en el
permetro de la zona B.

Sobrecorrientes
Trifsicos AC-motores de hasta 315 kW con una
tensin nominal de hasta 1000 V debe ser
capaz de soportar sobrecorrientes que
corresponden a 1,5 veces la corriente nominal
durante al menos 2 minutos. Para motores
monofsicos o trifsicos con una potencia
nominal superior a 315 kW, no se especifica
ninguna de sobrecorriente ocasional.

Y= Tensin por
unidad

1.10

La= Zona A

1.05
1.03
0.950.98 1.001.02

1.03

X= Frecuencia por unidad

0.97
Punto de
Clasificaci
n
por ejemplo
400 V

0.95

Durante la produccin de las pruebas bsicas se llevan a cabo. La


prueba de seguridad se lleva a cabo sobre la base de los requisitos
oficiales.
Hay dos tipos de pruebas de seguridad de salida: prueba de alto voltaje
y tierra prueba.

El par mximo
No importa la construccin del motor y el tipo
de servicio, deben ser capaces de soportar un
par de 60% ms alto que el par a plena carga
durante 15 segundos sin parar o cambiar la
velocidad considerablemente (a incrementar
gradualmente el par). Al mismo tiempo la
tensin y la frecuencia permanecer en sus
valores nominales.

Prueba de produccin

52

Grundfos Motor libro

Ejemplos rangos de tensin de


clasificacin para motores
Grundfos
50 Hz
60 Hz
220-240 V 5%

220-277 V 5%

380-415 V 5%

380-440 V 5%

380-415 V 5%

380-480 V 5%

660-690 V 5%

660-690 V 5%

4. Normas para los


motores de CA

0
.
9
3

IEC 60034

0
.
9
0
B= Zona B (zona exterior A)

Las variaciones de tensin y frecuencia


durante la operacin de
acuerdo con las normas
europeas IEC 60034-1 e IEC
60038.
Tensin de red segn
IEC 600038
50 Hz

60 Hz

230 V 10%

400 V 10%

690 V 10%

460 V 10%

Grundfos Motor libro

53

4. Normas para los


motores de CA

Grundfos Motor libro

IEC 60034

El objetivo de la prueba de alta tensin es poner a


prueba la idoneidad del aislamiento. La prueba se
lleva a cabo mediante el suministro de A
continuacin se mide un voltaje alto (tensin
alterna de 50 Hz o 60 Hz) entre todas las fases y
la trama y la corriente de fuga.
De acuerdo con el estndar de la tensin de
prueba para motores con P2 <10000 kW debe
ser:

1000 V + 2 T

3 ^ - / 4 - '903 2-24
0 1,50
&&
165# 2 K7 .O85807906
50 (Z
5
6
220-240$$//380-4159
3805 220-240
) 4159
5.90 /
!
% FF. %
82
) 3.40
6.50 / 3.75
!
2860-28 90 MIN COS 0,85 a 0,79
#, & 0 55
0346
$ 6.305,2%:. # 4 $%
6205.2:.. # 3

-ade EN
(UNGR
A

(U es la tensin nominal del motor mximo)


mnimo 1500 V durante 1 minuto.
Tensin nominal del motor
En la produccin en masa de motores de hasta 5
kW, la prueba de 1 minuto puede ser
reemplazada por una prueba de 1 segundo, en
el que el voltaje de prueba se incrementa ms
del 20%.

Prueba de tierra
El objetivo de la prueba de suelo es para probar la
conexin terminal de tierra para enmarcar. La
resistencia no debe exceder de 0,1 .

54

Grundfos Motor libro

85807906

Prueba de alto voltaje

4. Normas para los


motores de CA
Normas de eficiencia IEC 60034-2

Normas de eficiencia IEC 60034-2


Existen varios estndares para las pruebas de la
maquinaria elctrica en a nivel mundial. Para los
motores de induccin, los tres ms importantes
son el estndar IEEE 112, JEC 37 (Japn) e IEC
60034-2. El valor de eficiencia obtenida a partir
de la nor- diferente de prueba Stan- puede
diferir en varios puntos porcentuales. Esto
parece en contradiccin con la definicin
terica de la eficiencia:

sin
electricida
d

= 1-

PFe + Pextraviado ~
30%

las prdidas
totales
el poder en

el poder
en
Las prdidas en un motor de induccin se
distribuyen de la siguiente manera:
1.
2.
3.
4.
5.

PCu2 ~
15%

PCU1 ~ 40 45%

Estator bobinado PCU1 prdida - Aproximadamente el 40-45%


Rotor prdida de bobinado - Pcu2 - aproximadamente el 15%
Prdida por friccin Pfric - Aproximadamente el 10-15%
Hierro prdida Pfe - Aproximadamente el 20%
Prdida de Stray Pstray - Aproximadamente el 10%

La principal diferencia entre las normas es la


forma en que la quinta prdida prdida parsita
componente (Pstray), las prdidas de carga
adicionales, es tratada.

PFric ~ 10 15% de

Prdida distribucin en un motor de induccin

Normas para la prueba de motores


La prueba de los motores estndar se describe en
la norma IEC 60034-2. En los prrafos siguientes
se presentan dos mtodos diferentes de motores
de prueba: El mtodo directo y el indirecto.
La diferencia entre estos dos mtodos es el modo
en el que se estableci la eficiencia del motor. IEC
60034 cubre los llamados motores industriales.
Requisitos de los electrodomsticos se enumeran
en la norma IEC 60335, que especifica un tanto
diferentes requisitos de los motores (ms
estrictos). Adems de las pruebas de motores
estndar nuestro laboratorio tambin lleva a cabo
para probar productos de integracin de motor y
bomba. En principio, los ensayos trmicos son los
mismos, pero las pruebas se llevan a cabo de
acuerdo con otras normas. Pequeas bombas
circuladoras son, por ejemplo, a prueba de
acuerdo con la norma IEC 60335-2-51.
Grundfos Motor libro

55

4. Normas para los


motores de CA

Grundfos Motor libro


Normas de eficiencia IEC 60034-2

Mtodo directo de motores de anlisis


El mtodo ms comn utilizado para el ensayo de
motores de pequea escala (<45 kW) es el
mtodo directo, donde se toman tanto en la
entrada de alimentacin de las mediciones
(P1) y en la potencia de salida (P2). La potencia de
salida se mide por medio de un transductor de
par colocado entre el motor y la carga. El par de
medidas del transductor de la salida de par (M) del
motor y la velocidad (n).
La potencia de salida se calcula entonces sobre la
base de la siguiente ecuacin:
P2= M = M

Carg
a

Motor

Esfuerzo
de torsin
transducto
r
M [Nm]
n[Min-1 ]
P2[KW]

2n
60

La eficiencia del motor se puede calcular


utilizando la siguiente ecuacin:

P1
[KW]

Disposicin de medicin, donde se utiliza el mtodo


directo

P2
(%)
P1
P1 [kW]

Motor

Mtodo indirecto para motores de


anlisis
El mtodo indirecto slo puede utilizarse para
motores trifsicos. Para este mtodo no se utiliza
ningn transductor de torque. Esto significa que la
potencia de salida del motor tiene que ser
calculada para determinar la eficiencia.
Con el fin de ser capaz de definir la salida de
potencia es necesario conocer las prdidas en el
motor, como la suma total de las prdidas y la
potencia de salida igual a la entrada de
alimentacin.
Se distingue entre dos tipos de prdidas en el
motor: prdidas constantes y las prdidas de
carga de ENT-dependencia.

Prdidas constantes
Prdidas constantes incluyen la prdida de hierro
(PFE) y la prdida de friccin (Pfric). Estos tipos de
prdidas se determinan
por anlisis sin carga del motor. Prdidas
constantes se determinan sobre la base de una
prueba sin carga del motor.

56

Grundfos Motor libro

Carg
a
M [Nm]
n[Min-1 ]
P2 [kW]
Medicin disposicin en la que se utiliza el mtodo
indirecto

IEC 60034-5 Grados de proteccin


de equipos elctricos (cdigo IP)

4. Normas para los


motores de CA

Prdidas de carga-dependiente
Prdidas de carga dependientes son la prdida
hmica estator (PCU1), prdida hmica rotor
(Pcu2) y la prdida de dispersin (Pstray).
Prdidas de carga dependiente se calculan
mediante el uso de varias cargas.

P1

PCU
1

Pfe1
PL
PCu

La eficiencia del motor se calcula sobre la base de


esta ecuacin:
P2
a -
==
P1

P1Prdid

P1-PCU1-PCu2-Pextraviado-PFePFric

Rotacin de alimentacin de campo

PFe

[%]

Las prdidas del estator

Pmech
P2

Las prdidas del rotor

Pextravi
ado

P1

P1

El mtodo indirecto es ms fiable que el mtodo


directo, ya que implica el uso de supuestos (por
ejemplo, que Pstray es de 0,5% de P1), que no
siempre refleja una situacin de la vida real. Sin
embargo, el mtodo indirecto se utiliza a
menudo debido a que las mediciones son fciles
de llevar a cabo.

IEC 60034-5 Grados de proteccin


de equipos elctricos (cdigo IP)

PFric

Diagrama que muestra las prdidas en el motor

Primer
dgito

Segundo
dgito

El grado de proteccin del motor cumple con la


norma IEC 60034-5. La categora de aislamiento
indica el grado de proteccin del motor contra la
penetracin de objetos slidos y agua. El grado
de proteccin se indica por las dos letras IP
seguidas de dos dgitos.
IP 44 motores protegidas son de la misma calidad
como IP 55 motores protegidas. La diferencia
entre los dos tipos de proteccin IP 44, es que los
motores protegidos tienen agujeros de drenaje
que permiten el escape de agua, que ha entrado
en la carcasa del estator. Por lo tanto, un motor IP
44 protegida es ms adecuado para la instalacin
en un ambiente hmedo de un motor protegido
IP 55 es.

Grundfos Motor libro

57

4. Normas para los


motores de CA

58

Grundfos Motor libro

se sumerge desde 15 cm hasta 1


min de agua durante un
perodo especificado por el
fabricante

Grundfos Motor libro

8 El motor est protegido contra

continua en agua bajo


El grado de proteccin se indicainmersin
por medio
de dos letras IP
condiciones especificadas por el
fabricante
seguidas de dos dgitos; por ejemplo IP55

4. Normas para los


motores de CA

IEC 60034-6 Mtodos de enfriamiento de


motores elctricos (cdigo IC)

IEC 60034-6 Mtodos de enfriamiento


de motores elctricos (cdigo IC)
La tres mtodos de enfriamiento de motor
utilizados con mayor frecuencia tienen las
siguientes denominaciones - cdigos de IC
segn la norma IEC 60034-6 estndar IC 411, IC
410, IC y 418 se aplican.
IC 410 : El motor se enfra por conveccin libre
IC 411 : El motor es enfriado por un ventilador
montado en el eje del motor.
IC 418: El motor es enfriado por un flujo de
aire tpicamente procedente de un
ventilador externo.

IC 410

IC 418

IC 411
La ilustraciones muestran qu tipo de
refrigeracin se aplica en motores Grundfos

Grundfos Motor libro

59

4. Normas para los


motores de CA

Grundfos Motor libro

IEC 60034-7 arreglos de montaje


y tipos de construccin (cdigo IM)

Bsicamente, existen tres tipos de motores


estndar: montaje del pie del motor, motor de
brida con brida-rosca y el motor con brida-libre
agujero brida. Los tipos de motores se
diferencian entre s en la forma en que se
montan en aplicaciones diferentes.

Los pies del motor montado


Este tipo de motor est montado en la aplicacin
por un pie con agujeros. El pie o bien puede ser
integrado,
(Normal para los motores de hierro fundido) o
puede ser reequipada, (normal para motores con
carcasa de estator de aluminio).

Tamao
de
bastidor

100mm

IEC 60034-7 Montaje arreglos y


tipos de construccin (cdigo
IM)

B3
YoCE
100L

140mm
distancia entre agujeros

Los pies del motor montado - B3

Motor con brida-rosca


Este tipo de motor est montado en la aplicacin
por medio de tornillos, que estn atornillados en
la brida de accionamiento de extremo. En la brida
de accionamiento de extremo hay agujeros
roscados con tamao estndar de rosca y se
coloca en un dimetro del crculo primitivo
estandarizado.

Motor con brida-rosca B14 / V18

Motor con brida sin agujero


Este tipo de motor se monta en la aplicacin por
medio de pernos a travs de libres agujeros en la
brida final drive-. El dimetro de estos agujeros es
gratis stand- ardised y los agujeros se colocan en
un dimetro del crculo primitivo estandarizada.
La combinacin de brida y pies
Los tipos de motor antes mencionadas pueden
combinarse de diferentes maneras:
Horizontalmente o verticalmente
Con el extremo del eje apuntando en
diferentes direcciones
Con el pie gir en diferentes direcciones Las
combinaciones se describen en el montaje
ignations des- y se definen los cdigos de
acuerdo a la norma IEC 60034-7.

Motor con brida sin


agujero - B5 / V1

La combinacin de brida y
pies - B35

60

Grundfos Motor libro

4. Normas para los


motores de CA

IEC 60034-8 Direccin de rotacin y


marcas de terminales

Denominaciones de montaje para


motores estndar Grundfos
Motores estndar Grundfos son completamente
cerrado motores de induccin de jaula de ardilla
con dimensiones que cumplen con la norma IEC
60072-1. Grundfos utiliza las designaciones de
montaje que se muestran en la ilustracin de la
mano derecha. Los motores se valoran de
acuerdo con los siguientes dos cdigos diferentes
en la norma IEC 60034-7:
El cdigo de la norma IEC 60034-7 I, que es la
designacin IM (Montaje Internacional),
seguido por el cdigo anterior DIN 42590
IEC 60034-7 cdigo II.

Los pies del motor


montado

Motor con brida


con
brida-libre de hoyos

Motor con brida


con
brida-rosca

IM B3
IM 1001

IM B5
IM 3001

IM B14
IM 3601

IM B35
IM 2001

IM V1
IM 3011

IM V18
IM
3611

Grundfos utiliza cdigo 1 en la documentacin


de los motores de CA, que tambin es pratice
comn fuera de Grundfos.

Los diferentes mtodos de montaje

IEC 60034-8 Direccin de rotacin y


las marcas de terminales
Los motores trifsicos
+.

.) A '* & #
#E,
, E & A3

+.

+.

+.

&E

Y
yo

Y yo

+.

+.

Estrella (Y) -conexin


Por un cortocircuito en el W2 terminales, U2 y
V2 y conectarlo a la red para el W1, U1 y V1 se
obtiene un (Y) -conexin estrellas.
Actual:fase = Yored elctrica Tensin:

* & # #E,
.)
,A
E &'
A3

&E

Y
yo

#EC * EEI "E," A && 3 *,) EC.ED 1. "E (" E ". E,. '# -...), - A, E
C) ((EC.ED.) Un '* & # #E,, E & A3), C) (,) &).' A # (- / ** y 3
. "E," # -.), -!. * .C ACC), D # () D # (

Los devanados estn conectados en estrella (Y) o


en tringulo -conexin () -conexin segn IEC
600348. Esto se hace mediante el cableado de la placa
de terminales como se muestra en el diagrama
de cableado de la derecha. El marcado de la caja
de bornes tambin se define en la norma IEC
60034-8.

Y yo

Diagrama tpico de cableado

Ufase = Ured elctrica /

Grundfos Motor libro

61

4. Normas para los


motores de CA

Grundfos Motor libro

IEC 60034-9 mximo permitido


nivel de ruido de los motores elctricos

Delta () -conexin
Cuando se conecta el final de una fase del inicio
de otra fase se obtiene un delta () -conexin
Actual:fase = Yored elctrica /

U1

Tred

U2

elctrica

U2

V2

U
1

V1

W1

W2
V2

Tensin: Ufase = Ured

W2

Tfase

W1

elctrica

Yofase =
Yored elctrica

El sentido de giro para el eje del motor se define


en IEC 60034-8, ya sea como CW (en sentido
horario) o CCW (en sentido antihorario), cuando
se mira en el eje.

W2

V1

L1

L2

U1
U2

W2

La direccin de rotacin tambin se puede


cambiar en
la caja de bornes. Cuando se trata de un motor
de tres fases, esto se hace mediante el
intercambio de dos de los cables de la lnea, por
ejemplo .: cambiar L1 y L2. Cuando se trata de
un motor monofsico compruebe siempre el
diagrama de cableado.

L3

V2

Yofase
W1

U1V1

U2
V1

V2

W1

Yored elctrica
L1

L2

L3

IEC 60034-9 Permitido nivel


mximo de ruido de motores
elctricos
Los niveles de ruido permitidos de los motores
elctricos se indican en la norma IEC 60034-9. El
nivel de ruido de los motores Grundfos est muy
por debajo de los valores lmite de la norma.

IEC 60034-11 TP-designacin


para la proteccin trmica
La proteccin trmica del motor se indica en la
placa de identificacin con una designacin TP
segn IEC 60034-11.
Las dos denominaciones TP (TP 111 y TP 211), son
los que Grundfos utiliza en los motores estndar.
TP 111 motores siempre deben estar conectados
con un rel de sobrecarga para proteger contra
las convulsiones. Por otro lado, si es un motor
211 TP, no es necesario conectar el rel de
sobrecarga.

60 Grundfos Motor libro

Indicacin del nivel de temperatura admisible cuando el


motor est expuesto a una sobrecarga trmica. Categora dos
permite a temperaturas superiores a la categora uno hace.

4. Normas para los


motores de CA

IEC 60034-14 Mxima permitida


lmites de vibracin para la elctrica motores

IEC 60034-14 Permitido lmites


mximos de vibracin para
elctrico motores
Los lmites de vibracin permitidos para los
motores elctricos se indican en la norma IEC
60034-14. Todos los motores ard Grundfos
Standards cumplen con estas normas y son de
grado de vibracin A motores.
La siguiente tabla muestra los lmites de vibracin
mximos en cuanto a desplazamiento, velocidad y
aceleracin (rms) para diferentes tamaos de
cuadro, es decir, H (la distancia desde el pie a la
lnea de centro del eje).
La nivel de vibracin es normalmente indicada
como velocidad. Todos los rotores estn
equilibrados dinmicamente con media una
llave en la ranura de chaveta.
Tamao de bastidor [mm]
Altura de eje, mm

56 H 132

132 <H 280

H> 280

Vibracin
grado Montaje
La
B

Desplazamiento Velocid Aceleracin Desplazamient Velocid Aceleracin Desplazamient Velocid


ad
o
ad
o
ad
[m]
[M / s2]
[M / s2]
[Mm /
[m]
[Mm /
[m]
[Mm /
Suspendido
25
1.6
2.5
35
2.2
3.5
45
2.8
s]
s]
s]
Un soporte rgido
21
1.3
2.0
29
1.8
2.8
37
2.3
Suspendido
Un soporte rgido

Aceleracin
[M / s2]
4.4
3.6

11

0,7

1.1

18

1.1

1.7

29

1.8

2.8

14

0,9

1.4

24

1.5

2.4

Grundfos Motor libro

61

4. Normas para los


motores de CA

Grundfos Motor libro

IEC 62114 inslation Elctrico


sistemas - Clasificacin trmica

IEC 62114 inslation Elctrico


sistemas - Clasificacin trmica
Clases de aislamiento (clases de temperatura) y
aumento bibliografa TEMP- (? T) se definen en la
norma IEC 62114. Como una norma, se hacen
Grundfos EFF 2 motores para funcionar en
temperaturas ambiente de hasta 40 C, y la FEP
1 motores se hacen normalmente para operar
en temperaturas ambiente de hasta 60 C. El
aumento mximo de temperatura aceptable
con carga nominal y el voltaje es de acuerdo a la
clase B. Esto implica que los motores se
consideran fro porque su aumento mximo de
temperatura es de 80K.

Exceso de temperatura del punto caliente


165
145

Aumento mximo de
temperatura

Ambiente mxima temperatura

404040

Las temperaturas lmites slo se aplican para el


funcionamiento de la instalacin y para los datos
de la placa de caractersticas para un
funcionamiento
continuo.
Durante
el
funcionamiento
en
condiciones
de
funcionamiento dife- rentes y con diferentes
tensiones de alimentacin, lmites de aumento de
la temperatura o de los lmites de temperatura en
el punto de trabajo nominal pueden excederse.

Diferentes clases de aislamiento y su aumento de la


temperatura a la tensin nominal y la carga

62 Grundfos Motor libro

4. Normas para los


motores de CA
IEC 60072 y EN 50347
Caractersticas de diseo mecnicas
IEC 60072 y EN 50347
Caractersticas de diseo mecnicas

El tamao del cuadro se indica para ambas


versiones IEC y NEMA utilizando la altura de la
planta del pie hasta el centro del extremo del eje
(para motores sin pie, se utiliza la altura, lo que
habra existido si el motor se le proporcion un
pie) .Por lo tanto el tamao de la trama se basa
en el tipo de motor B3 con patas. Cuando se
trata de otros cdigos de mensajera
instantnea tales como B5, el tamao del marco
indica el tamao del motor si los pies estaban
equipados. El cdigo de letras que se indica
despus de que el tamao del cuadro (S
(pequeo), M (medio) o L ( G r a n d e ) )
indica
la
distancia
entre
los
agujeros en el pie.

Tama
o de
bastid
or

100mm

El diseo mecnico de un motor se caracteriza


por un nmero de parmetros. El ms
importante es el tamao del marco, que se
complementa con la informacin relativa a la
conexin.

B3
YoCE
100L

140mm
distancia entre agujeros

Grundfos Motor libro 63

Tamao de

4. Normas para los


motores de CA
IEC 60072 y EN 50347
Caractersticas de diseo mecnicas

64 Grundfos Motor libro

Explicacin

bastidor 112,

Tamao de bastidor 143.

del ejemplo

extremo del eje

Brida roscada C-cara".

28 mm.

Grundfos Motor libro


Brida con orificios libres y

crculo primitivo = 215 mm.


Principios fundamentales
de las designaciones de motor IEC y
NEMA

4. Normas para los


motores de CA
IEC 60072 y EN 50347
Caractersticas de diseo mecnicas
Los extremos de los motores se distinguen unos
de otros mediante el uso de las siguientes
designaciones:
D o DE, que significa el 'Drive End'
N o ECM, lo que representa el extremo del
ventilador, es decir, la 'No-Unidad Fin'

DE: coche de
gama
D
U
n
AS

ECM: no-unidadfinal N
B
BS

En algunos casos, se utilizan las siguientes


designaciones alemanas:
A o AS para el lado de accionamiento:
Antriebsseite
B o BS para el lado no motriz (donde se monta
el ventilador): Belftungsseite .
Las dimensiones y tolerancias de un motor se no
baja de encontrar en los catlogos de los
proveedores o las hojas de datos de producto o
en las normas IEC 60072-1 y EN 50347.

DE-bearingNDE-rodamiento

Designaciones para el extremo no duro


y unidad final de un motor
Por favor, tenga en cuenta que la IEC y NEMA no se
estableci ningn requisito en cuanto a potencia
de entrada o salida de poner los tamaos de marco
individuales. Sin embargo, no es una prctica
generalizada en el mercado para definir la
relacin, que aparece a partir de los catlogos
de diversos proveedores.

IEC 60072 Designaciones y dimensiones


Esta norma especifica las dimensiones externas
estandarizadas y la tolerancia para el tamao de
marco 56 a 400 y no se refiere de potencia de
salida para enmarcar tamaos.

EN 50 347
Esta norma especifica las dimensiones externas
estandarizadas y tolerancias iguales a la norma
IEC 60072-1. Asimismo, se especifica la relacin
entre la potencia de salida y tamao de trama de
56 a 315m y la brida de tamao 65 hasta 740.

Grundfos Motor libro 65

4. Normas para los


motores de CA

Grundfos Motor libro

IEC 60072 y EN 50347


Caractersticas de diseo mecnicas

La cifra da una visin general de la relacin entre


el tamao del marco, extremo del eje, la potencia
del motor y el tipo de brida y tamao. Para los
motores con tamaos de marco 56 y hasta e
incluyendo los 315M, la relacin se especifica en
la norma EN 50347. No estndar cubre esta
relacin para los motores a partir del Tamao
315L y hacia arriba. Sin embargo, los diferentes
fabricantes de automviles utilizan la relacin
entre los factores que se muestran en la
siguiente tabla.

Tama
o de
bastid
or

100mm

Relacin entre el tamao del marco,


extremo del eje, la potencia del motor
y el tipo de brida y tamao

B3
140mm

IEC 100L

distancia entre agujeros

Bridas y el extremo del eje cumplen con la


norma EN 50347. Algunas bombas tienen un
acoplamiento, que requiere un extremo del eje
motor lisa o una extensin de eje especial, que
no se define en los estndares.

1
Tamao de
bastidor

66 Grundfos Motor libro

2
Dimetro final de eje
2 polos

4, 6, 8 polos

3
Potencia nominal
2 polos

4 polos

4
Tamao de la brida

6 polos 8 polos

Brida
gratuit
o hoyos
(FF)

Brida de
rosca
interna
(FT)

[Mm]

[Mm]

[KW]

[KW]

[KW]

[KW]

56

0,09; 0.12

0.0 6; 0,09

FT65

11

11

0,18; 0.25

0,1 2; 0.18

FF115

FT75

71

14

14

0,37; 0.55

0,2 5; 0.37

80

19

19

0,75; 1.1

0,5 5; 0.75

0,37; 0.55

FF100

63

90S

24

24

1.5

1.1

0.75

0.37

FF165

FT115

90L

24

24

2.2

1.5

1.1

0.55

FF165

FT115

FF130

FT85

FF165

FT100

100L

28

28

2,2; 3

1.5

0,75; 1.1

FF215

FT130

112M

28

28

2.2

1.5

FF215

FT130

132S

38

38

5,5; 7.5

5.5

2.2

FF265

FT165

132M

38

7.5

4; 5.5

FF265

FT165

160M

42

42

11; 15

11

7.5

4; 5.5

FF300

FT215

160L

42

42

18.5

15

11

7.5

FF300

FT215

180M

48

48

22

18.5

FF300

180L

48

22

15

11

FF300

200L

55

55

30; 37

30

18,5; 22

15

FF350

225S

60

37

30

18.5

FF400

225M

55

60

45

45

22

FF400

250M

60

65

55

55

37

30

FF500

280S

65

75

75

75

45

37

FF500

280M

65

75

90

90

55

45

FF500

315S

65

80

110

110

75

55

FF600

Los 315M

65

80

132

132

90

75

FF600

315L

65

80

160; 200; 250

75

100

400

80

100

560; 630; 710

560; 630; 710

450

90

120

800; 900; 1000

800; 900; 1000

FF600

355

315; 355; 400; 450; 500 315; 355; 400; 450; 500

FF740
FF840
FF940

4. Normas para los


motores de CA
IEC 60072 y EN 50347
Caractersticas de diseo mecnicas
Smbolos de letras y dibujos dimensionales
La norma EN 50347 especifica lo siguiente en
cuanto a la designacin y la dimensin de los
bocetos de motor. Los smbolos indican las
caractersticas dimensionales de un motor.
Dimensiones obligatorios estn marcados con (*).

IEC-norma

DIN-norma

* Un
AA
AB
Corriente
alterna
AD

b
n
F
g
p1

*B
BA
BB

un
m
e

*C

w1

California
* CB
CC
*D
DA
DB
Corriente
continua
*E
EA
* EB
CE

d6
l

longitud de la llave en ECM


distancia desde el hombro en el eje en el DE para
el extremo ms cercano de la chaveta
distancia desde el hombro en el eje en el ECM al
extremo ms prximo de la chaveta
anchura de la ranura o la tecla del eje en el DE
anchura de la ranura de chaveta o chavetero del eje en el LCA
filete de redondeo en la parte inferior de la ranura en el DE

GB

dimetro de el eje en el DE
dimetro del eje en el LCA
hilo-size en el orificio central en el DE
hilo-size en el orificio central en ECM
longitud del eje desde el hombro en el DE
longitud del eje desde el hombro en el LCA
longitud de la clave en el DE

EE

* GA

Distancia entre lneas centrales de los agujeros de fijacin (vista de frente)


ancho del extremo del pie (vista desde un extremo)
dimensin global a travs de los pies (vista de frente)
dimetro de el motor
distancia a partir de la lnea central de la mquina hacia
el exterior extrema de la caja de terminales o de otra
parte ms saliente montado en el lado del motor
Distancia entre las lneas centrales de los agujeros de fijacin (vista lateral)
longitud del pie (vista lateral)
dimensin global a travs de los pies (vista lateral)
distancia desde el hombro en el eje en el DE de
la lnea central de los agujeros de montaje en los pies ms cercanos
distancia desde el hombro en el eje en ECM a
la lnea central de los agujeros de montaje en los pies ms cercanos
redondeo filete en el hombro en el eje en el DE
redondeo filete en el hombro en el eje en el LCA

* ED

*F
FA
* FB
FC

Descripcin

filete de redondeo en la parte inferior de la ranura en el LCA


distancia desde la parte inferior de la ranura de
chaveta a la superficie opuesta del eje en el DE
distancia desde la parte superior de la llave a la
superficie opuesta del eje en el DE
distancia desde la parte inferior de la ranura de
chaveta a la superficie opuesta del eje en el LCA

Grundfos Motor libro 67

4. Normas para los


motores de CA

Grundfos Motor libro

IEC 60072 y EN 50347


Caractersticas de diseo mecnicas
NOTA 1
Los smbolos mencionados en el cuadro anterior
incluyen todos los smbolos de las letras que
figuran
en
la
norma
IEC
60072-1
complementarse
con
letras
adicionales
necesarios para la norma EN.
R: Esta dimensin es normalmente 0, por lo que a
menudo se deja fuera de la documentacin y de
los dibujos.

IEC-norma

DIN-norma

distancia desde la parte superior de la llave a la


superficie opuesta del eje en el LCA
espesor de la llave del eje en el DE

GC
* GD
* GE
GF
GH
*H

profundidad del chavetero en la corona de la extensin del eje en el DE


espesor de la llave del eje en el LCA

H'
HA

HC
HD

HE
*K
L
Los ngeles

s
k
c1

Lb / Libra
LC
*M
*N

e1
b1

*P

a1

*R
*S

s1

*T

f1

68 Grundfos Motor libro

Descripcin

profundidad del chavetero en la corona de la extensin del eje en el LCA


distancia a partir de la lnea central del eje a la parte
inferior de los pies (dimensin bsica)
distancia a partir de la lnea central del eje de la
superficie de montaje - por ejemplo, la parte inferior de
los pies en
espesor
de la
losversin
pies pies-up
distancia desde la parte superior del motor
horizontal a la parte inferior de los pies
distancia desde la parte superior de la argolla de elevacin, la caja de terminales
o otra parte ms saliente montado en la parte superior del
motor a la parte inferior de los pies
distancia de la superficie de montaje a la parte ms baja del
motor en la versin pies-up
dimetro de los agujeros o la anchura de las ranuras de los pies del motor
total longitud del motor con un eje nico
espesor de la brida
distancia de la superficie de montaje de la brida al extremo
del motor
total longitud de la mquina cuando hay un eje en
NDE
brea dimetro del crculo de los orificios de fijacin
dimetro de la espiga
fuera dimetro de la brida, o en el caso de un contorno no
circular doble de la dimensin radial mxima
distancia de la superficie de montaje de la brida hasta
el hombro en el eje
dimetro de los agujeros de fijacin en la brida de
montaje o el dimetro nominal de la rosca
profundidad de la espiga

4. Normas para los


motores de CA
IEC 60072 y EN 50347
Caractersticas de diseo mecnicas
,
#
!
$

$END

#!

%
"

%
#

%
$

%%
%#

#
"

##

(#
(!

$
#

$
"

$!

%
"

"!

!!

""
%

"

#!

!
"

%!

,
"

,!

($

.-Fin

4x90

FF 350
Tamao de bastidor 200
4

&& O y 4 1)

2
%

8x45

'"

'#

'&

('()

'$

E
n
&!

'!

'

('%)

3
Y

FF> 350
Tamao de bastidor> 200

($!)
&
"

&
#

'(

'%

($)

El dimensionamiento de
los motores Grundfos se
realiza de acuerdo
a la norma.

2)
$ -END

.-Fin

Grundfos Motor libro 69

4. Normas para los


motores de CA

Grundfos Motor libro

IEC 60072 y EN 50347


Caractersticas de diseo mecnicas
Dimensiones del pie del motor
Todos los motores cumplen con las dimensiones
del pie en la norma EN 50347. Dimensiones para
motores con altura de punta de eje de 56 mm
hasta 450 mm.

H
Tama
o
de
56M
basti
63M
dor
71M

Mm
nomin
al
56

La

mm

mm

mm

Nominal
mm

Perno
o
tornill
M5
o

90

71

36

5.8

63

100

80

40

71

112

90

45

M6

M6

80M

80

125

100

50

10

M8

90S

90

140

100

56

10

M8

90L

90

140

125

56

10

M8

100L

100

160

140

63

12

M10

112M

112

190

140

70

12

M10

132S

132

216

140

89

12

M10

132M

132

216

178

89

12

M10

160M

160

254

210

108

14.5

M12

160L

160

254

254

108

14.5

M12

180M

180

279

241

121

14.5

M12

180L

180

279

279

121

14.5

M12

200M

200

318

267

133

18.5

M16

200L

200

318

305

133

18.5

M16

225S

225

356

286

149

18.5

M16

225M

225

356

311

149

18.5

M16

250S

250

406

311

168

24

M20

250M

250

406

349

168

24

M20

280S

280

457

368

190

24

M20

280M

280

457

419

190

24

M20

315S

315

508

406

216

28

M24

Los 315M

315

508

457

216

28

M24

315

315

560

630

180

26

M24

355

355

630

800

200

33

M24

400

400

710

900

224

33

M24

450

450

800

1000

250

39

M24

70 Grundfos Motor libro

4. Normas para los


motores de CA
IEC 60072 y EN 50347
Caractersticas de diseo mecnicas
Libre hoyos y dimensiones de las
bridas de rosca interna

0
.

Todos los motores cumplen con las dimensiones


de las bridas indicadas en la norma EN 50347.
Para los motores que tienen los dos motores con
patas y (sin agujeros) bridas, las dimensiones A, B
y C tienen que ser indicado (dimensiones de
motor con patas).

Nmero
de brida
FF o FT

Nmero
de
agujeros

mm

mm

mm

mm

65

65

50

80

75

75

60

90

85

85

70

105

100

100

80

115

115

130

Free-agujeros (FF) mm

mm

5.8

Agujeros roscados
(FT)
M5

5.8

M5

2.5

M6

2.5

120

M6

95

140

10

M8

130

110

160

10

M8

3.5

165

165

130

200

12

M10

3.5

215

215

180

250

14.5

M12

265

265

230

300

14.5

M12

300

300

250

350

18,5

M16

350

350

300

400

18.5

M16

400

400

350

450

18.5

M16

500

500

450

550

18.5

M16

600

600

550

660

24

M20

740

740

680

800

24

M20

940

940

880

1000

28

M24

1080

1080

1000

1150

28

M24

2.5

Grundfos Motor libro 71

4. Normas para los


motores de CA

Grundfos Motor libro

IEC 60072 y EN 50347


Caractersticas de diseo mecnicas
Dimensiones extremo del eje
Todos los motores cumplen con las dimensiones
finales del eje que estn demostradas en la norma EN
50347.

Tamao
de
bastidor

63M
71M
80M
90S
90L
100L
112M
132S
132M
160M
160L
180M
180L
200L
225S
225M
250M
280S
280M
315S
Los
315M
355
400
450

Eje

Eje

Dimetro

Dimetro
(D)

Polo no.
2 4,6,8
11
11
14
14
19
19

Nominal
mm
11
14
19
24
28
38
42
48
55
60
65
70
75
80
90
100 *
120 *

24

24

28
28

28

38

38

42

42

48

48
55

55

60

60

65

65

75

65

80

75
80
90

Clave

Longit Longit
ud
ud
(E)
(EB)
Nominal Min.
mm
mm
23
16
30
22
40
32
50
40
60
50
80
70
110
90
110
100
110
100
140
125
140
125
140
125
140
125
170
140
170
140
170
140
210
180

100
120

De acuerdo con la norma EN 50347, el eje termina


en los motores con tamao de bastidor IEC 90 y
arriba, tienen que estar equipados con un hilo.
Como norma, los motores estn equipados con
chaveta. Los motores con chavetero, siempre
vienen con llave montada.

70

Grundfos Motor libro

Chavete
ro
Ancho Altura
Ancho Profu
(GA)
(F)
(GD)
(F)
ndid
ad
Nominal Nominal Nominal Nominal
Nominal
(GE)
mm
mm
mm
mm
mm
4
4
4
2.5
12.5
5
5
5
3
16
6
6
6
3.5
21.5
8
7
8
4
27
8
7
8
4
31
10
8
10
5
41
12
8
12
5
45
14
9
14
5.5
51.5
16
10
16
6
59
18
11
18
7
64
18
11
18
7
69
20
12
20
7.5
74.5
20
12
20
7.5
79.5
22
14
22
9
85
25
14
25
9
95
28
16
28
10
106
32
18
32
11
127

Tema
del
centro
(DB)
Hilo
M4
M5
M6
M8
M10
M12
M16
M16
M20
M20
M20
M20
M20
M20
M20
M20
M24

* 100 y 120 fuera de la norma EN 50347.

4. Normas para los


motores de CA

Grundfos Motor libro

IEC 60072 y EN 50347


Caractersticas de diseo mecnicas
Las tolerancias mecnicas
Las tolerancias mecnicas estndar cumplen
plenamente con las normas IEC 60072-1 y EN 50347
normas.

DescriptionFit

Carta dimensional

o tolerancia

smbolo segn EN 50347

Smbolo de carta de
dimensiones segn la
norma DIN 42939

"

Marco

Tamao de bastidor, inferior


pies borde hasta el centro del
eje
H 250
H 280

+ 0,0 / - 0,5 mm

+ 0 / - 1 mm

Pie
%

La

El espaciamiento de los pies de


fijacin agujeros en direccin axial
El espaciamiento de los pies de
fijacin a travs de los agujeros
direccin axial
Dimetro de los agujeros de fijacin
del pie

1 mm

un

1 mm

La

H17

s
-

*
(

Marco

'

Dimetro o ancho a travs de los


rincones de la brida de fijacin

Dimetro del saliente brida

Dimetro de agujeros de fijacin de la


brida

72 Grundfos Motor libro

slo para lado


negativo
Dimetro 250 mm, j6
Dimetro 300 mm,
h6 es igual a ...
FF o FT 300 mm, FF
j6 o FT 350 mm,
h6
H17

a1

b1

s1

4. Normas para los


motores de CA
IEC 60072 y EN 50347
Caractersticas de diseo mecnicas

Eje y clave

Dimetro de la extensin del eje


11 a 28 mm
32 a 48 mm

Fit o tolerancia

Smbolo de carta de
dimensiones segn la
norma EN 50347

Smbolo de carta de
dimensiones segn la
norma DIN 42939

j6
D

Yo

h9

Seccin de la plaza

h9

GD

Seccin rectangular

h11

EB

+ 0,2 mm

Georgia

N9

0,5 mm

55 mm y por encima

k6
m6

Longitud del extremo del eje desde el hombro en el DE


Para extremo del eje 55 mm

0,3 mm

Para extremo del eje 60 mm

0,5 mm

Clave con
Profundidad clave:

Borde inferior del extremo del eje hasta el


borde superior
clave
Ancho de chavetero del eje de
accionamiento
Distancia eje hombro - Cara de la brida,
cojinete fijo DE

Grundfos Motor libro

73

4. Normas para los


motores de CA

Grundfos Motor libro

IEC 60072 y EN 50347


Caractersticas de diseo mecnicas
fuerza de la gravedad.

IEC 60072-1 Medicin de tolerancias


Cundo un motor se desmont porque los
cojinetes deben ser reemplazados, lo que tiene
que hacerse la prueba de la brida de gestin y el
extremo del eje run-out de acuerdo a la norma
internacional IEC 60072-1.

Extremo del eje run-out (bamboleo radial


deDimetro
los) del eje > 10 hasta 18 mm > 18 hasta 30mm> 30
Ejecutar de
salida
m

35 m
(0,035 mm)

> 80 hasta 120 mm

40 m
(0,040 mm)

hasta 50 mm

50 m
(0,050 mm)

60 m
(0,060 mm)

> 50 hasta 80 mm

70 m
(0.070 mm)

Max excentricidad del eje en motores con bridas (clase


estndar)

Aplicar el punto de que el indicador al eje, a medio


camino a lo largo de su longitud. Lea el los
valores mximos y mnimos en el indicador a
travs de una revolucin lenta del eje. La
diferencia entre las lecturas no debe exceder el
valor indicado en la tabla anterior.
La prueba puede llevarse a cabo con el motor
establecido en cualquiera una posicin
horizontal o vertical y con el indicador fijados
directamente a ella o montado en una placa de
superficie comn de soporte tanto el motor
como indicador.

Concentricidad de espiga en el eje


Brida (FF) o placa frontal (FT)

F 55 a F 115

F 130 a F 265

FF 300 y FF 500

FF 600 a F 740

FF 940 y FF 1080

80 m
(0,08 mm)

100 m
(0,10 mm)

125 m
(0,125 mm)

160 m
(0,16 mm)

200 m
(0,20 mm)

Max tolerancias de concentricidad del saliente al eje

Fije el indicador rgidamente en el extremo del


eje, a una distancia de unos 10 mm de la cara
de montaje de la brida.
Leer los valores mximos y mnimos en el
indicador a travs de una revolucin lenta del eje.
La diferencia entre las lecturas extremas del
indicador de prueba de concentricidad no debe
exceder de los valores indicados anteriormente.
Prueba el motor configurado con un eje vertical,
de manera que la medicin est libre de la
74 Grundfos Motor libro

4. Normas para los


motores de CA
IEC 60072 y EN 50347
Caractersticas de diseo mecnicas
E
x
t
r
e
m
o

E/
2

Extremo del eje run-out para los motores B14 / V18 / B5 / V1

d
e
l

d
e
s
c
e
n
t
r
a
m
i
e
n
t
o

10

e
j
e

Concentricidad del grifo al eje

B
3
m
o
t
o
r
e
s

Grundfos Motor libro

75

4. Normas para los


motores de CA

Grundfos Motor libro

IEC 60072 y EN 50347


Caractersticas de diseo mecnicas
Fije el indicador de forma rgida en el extremo del
eje, en una distancia de unos 10 mm de la cara
de montaje de la brida.

10

Leer los valores mximos y mnimos en el indicador


a travs de una revolucin lenta del eje. La
diferencia entre las lecturas extremas de la
perpendicularidad indicador no debe superar los
valores indicados en la tabla de abajo. Se
recomienda probar la mquina creada con un eje
vertical para eliminar la holgura axial en el
cojinete.

Perpendicularidad de la cara de la brida de montaje de eje

Brida (FF) o la placa de la cara (FT)

F 55 a F 115

F 130 a F 265

FF 300 y FF 500

FF 600 a F 740

FF 940 y FF 1080

80 m
(0,08 mm)

100 m
(0,10 mm)

125 m
(0,125 mm)

160 m
(0,16 mm)

200 m
(0,20 mm)

El paralelismo del eje a la superficie de


montaje
Lmites de la variacin entre las
mediciones de H tomadas en extremos
de eje (mm)
Longitud del eje (mm)
Tamao de
bastidor
> 56 hasta 250
> 250 hasta 315

<2.5 H

2,5 H 4 H

>4H

0,5
1

0,8
1.5

1
2
,

NOTA: La tolerancia es vlido en toda la longitud


del eje, incluyendo los extremos del eje.

76 Grundfos Motor libro

Los puntos de medicin para H pueden ser


sobre la longitud total del eje si ambos
extremos son accesibles, o sobre la longitud
extremo del eje (E) y el paralelismo se calcula
proporcionalmente para la longitud total del
eje.

IEC 60072-1 Medicin de tolerancias

4. Normas para los


motores de CA

Paralelismo de chaveta al eje de eje


La tolerancia de paralelismo tiene que cumplir
con la tabla de abajo. Paralelismo de chavetero al
eje del eje se define como la variacin lmite
entre el plano longitudinal medio chavetero y el
plano longitudinal medio chavetero teo teri- que
contiene el eje del rbol. La distancia entre los
dos planos, tomada en cada extremo de la
longitud utilizable del chavetero, tiene que estar
dentro de los valores lmite de abajo.

EB (CE)
nominal (mm)

Lmite de desviacin de teoposicin teri- en


extremos de EB (CE) (mm)

100
> 100

0,05
0,0005 EB (CE)

Plano longitudinal Chavetero


Eje del rbol y teclado terico
manera longitudinal
mediano

Desviacin desde la posicin


terica

El desplazamiento lateral de la chaveta


La tolerancia para el desplazamiento lateral es 0,1
mm. El desplazamiento lateral de la ranura de
chaveta se define como la mayor desviacin en
cualquier punto a lo largo de la longitud utilizable
del chavetero. Esta desviacin es la distancia desde
la lnea central de la ranura de chaveta al plano a
travs de la lnea central del extremo del eje
perpendicular a la verdadera posicin de la parte
inferior de la ranura de chaveta.

El desplazamiento
lateral

Eje plano de
la lnea
central

Distancia
del centro
del
chavetero

Grundfos Motor libro

77

4. Normas para los


motores de CA

Grundfos Motor libro


Marcado CE

Marcado CE

se indica en las normas pertinentes Directivas y


EN UE.

Todos los productos incluidos en las Directivas de


la UE y que
se venden dentro de los pases del EEE (Estados
miembros de la UE,
Noruega, Islandia y Liechtenstein) tienen que
llevar
la marca CE. El objetivo del marcado CE es
garantizar y armonizar el nivel de seguridad en
cuanto a los riesgos mecnicos y elctricos en
conexin con las mquinas o aparatos elctricos
en la UE. Una vez que el producto lleva la marca
CE, ningn pas en el EEE puede prohibir o
impedir que el producto sea vendido o instalado.
Las siguientes directivas de la UE suponen el
marcado CE de los productos que se refieren a:

Directiva de Mquinas 98/37


Esta directiva establece que ninguna mquina
puede ser vendido o instalado dentro de la
UE si no lleva la marca CE.

EMC Directiva 89/336


Esta directiva establece que ningn
dispositivo elctrico debe ser vendido o
instalado en la UE si no lleva la marca CE.

Directiva de Baja Tensin 73/23


Esta directiva establece que ningn aparato
elctrico que se suministra por una tensin
superior a 48 V puede ser vendido o
instalado dentro de la UE si no lleva la marca
CE.
Desde 1995 todos los productos Grundfos han
cumplido con las normas de marcado CE, que se
aplica tambin para los pases del EEE. Para los
pases no pertenecientes al EEE, no hay reclamos
legales en materia de marcado CE. El ING mark CE
no es una cualidad o certificado de aprobacin
como las marcas UL y VDE.
78 Grundfos Motor libro

3 ^ - / 4 - '903 2-24 && 165- # 2


021,50 K7
.O85807906
50
5220-240 $ / 380-4159 6
) 1/1 5.90 / 3.40
!
(Z
)MAX 6.50 / 3.75
!
% FF.
) 0 55
82%
N2860-2890
MIN-1 COS 0,85 a 0,79
85807906

La marca CE es importador / del fabricante de


prueba de que el producto cumple con los
requisitos

#, &

0346

$ 6.305,2%:. # 4 . $ 6,205.2%:. # 3

-ade EN
(UNGR
A

Homologaciones
Estndares de rendimiento Eficiencia

4. Normas para los


motores de CA

Homologaciones
Motores Grundfos MG estn disponibles con
aprobacin cURus. La aprobacin cURus es un
recognision componente UL y CSA. Esto implica
que la aprobacin real UL ha de ser obtenida
cuando el motor est montado en la aplicacin,
por ejemplo, en una bomba. La aprobacin
cURus proporcionar el derecho a utilizar las
siguientes marcas: marca de componente
reconocido y canadiense mark componente
reconocido.

Estndares de rendimiento Eficiencia


Los fabricantes de motores han utilizado el motor
de alta eficiencia designacin durante muchos
aos. Sin embargo, es difcil para los clientes a
distinguir entre qu motores eran en realidad
motores de ahorro de energa debido a que los
fabricantes de motores todos reclaman para la
fabricacin de motores de alta eficiencia.

EPAct
Por lo tanto, el Congreso estadounidense introdujo
un nuevo acto - La Ley de Poltica Energtica de
1992 (EPAct). (Entr en vigor el 24 de octubre
de 1997). El objetivo de la EPAct es reducir el
consumo de energa en los EE.UU.. Para
alcanzar este objetivo, EPAct prescribe que los
motores importados o fabricados en los Estados
Unidos con patas para la industria cumplen con
los requisitos mnimos en cuanto a eficiencia
establecidos en la lista EPAct.

MEPS
Normas mnimas de energa Rendimiento (MEPS)
Regulaciones en Australia.
A partir de 2001, todos los motores elctricos trifsicos de
1.73 kW hasta 185 kW tiene que cumplir con los
MEPS. Las nuevas normas se describen en los
estndares de Nueva Zelanda Australia / AS / NZS
1359.5: 2000 y stos se hacen obligatorios por las
regulaciones estatales.
MEPS prescribe que los productos que son todos
como inaceptable debido a su baja eficiencia
energtica se retiran del mercado. MEPS
tambin define los niveles mnimos de
eficiencia para los motores de alta efiGrundfos Motor libro

79

4. Normas para los


motores
de CA
carenciales.

80 Grundfos Motor libro

Grundfos Motor libro

4. Normas para los


motores de CA
Estndares de rendimiento Eficiencia

CEMEP
En Europa una iniciativa similar se ha tomado
para reducir el consumo de energa. El acuerdo
europeo sobre la clasificacin de los motores
elctricos estn- dar entr en vigor en 1999. El
acuerdo es el resultado de la cooperacin entre
la Comisin Europea y CEMEP (Comit Europeo
de Fabricantes de mquinas elctricas y
electrnica). El objetivo es reducir el consumo
de energa de las industrias mediante el uso de
motores con mayor eficiencia. El acuerdo es no
obligatorios.
Hoy en da, los requisitos CEMEP y EPAct a la
eficiencia del motor son aceptados como
estndares globales para el 50 y motores de alta
eficiencia de 60 Hz. CEMEP cubre 50 Hz, mientras
que los motores EPAct cubre 60 motores Hz.

Motores cubiertos por el CEMEP-acuerdo


Totalmente cerrado y refrigerado por aire
(normalmente IP 54 o IP 55 protegida), trifsico
de jaula de ardilla inductores motores cin
A partir de 1,1 kW hasta 90 kW motores
Motores de 2 y 4 polos
Nominal tensin de 400 V
50 motores Hz
Para la operacin rango de servicio S1
Diseo estndar
(Diseo N segn EN 600 34-12.)

Motors, que no estn


cubiertos por el acuerdo
CEMEP

Ciertos motores trifsicos


Prueba de explosin motores
Motores de frenado
Los motores monofsicos

Grundfos Motor libro

81

4. Normas para los


motores de CA

Grundfos Motor libro

Estndares de rendimiento Eficiencia

Compromisos CEMEP
Los fabricantes de motores, que han decidido que
cumple con los requisitos establecidos en el
acuerdo de CEMEP- han comitted s mismos para
hacer lo siguiente:
Clasifique sus motores dentro de las tres clases
de eficiencia: 1 FEP, FEP 2 o 3 del FEP.
Especifique la eficiencia del motor en
porcentaje de carga completa y de 3/4 de carga
en los catlogos.
Indique la clase de eficiencia en la placa de
identificacin del motor.
Reducir el nmero de motores en los ms bajos
FEP clase de eficiencia 3.
Suministro de datos estadsticos sobre las
ventas de motores para los pases CEMEP cada
ao.

Determinacin de la eficiencia del motor de


acuerdo con CEMEP
La eficiencia de un motor se determina sobre la
base del mtodo de prdida de suma segn la
norma EN 60034-2 y A1: 1996 y A2: 1996 y el
apndice si- guiente A:
Tolerancias
tienen que cumplir con EN
60034-1 + A1: 1997.
Para motores con proteccin trmica en el
que el aumento de la temperatura de
bobinado
durante
condiciones
de
funcionamiento nominal es de 10K por
debajo del valor sible limitar permiso la
siguiente temperatura de referencia se
puede aplicar como una gua: el aumento
real en la temperatura del devanado es
+ 15 K.
Para los motores hecho de operar en un rango
de tensin entre, por ejemplo 380 y 420 V, la
clasificacin del motor tiene que estar
basada en el voltaje de 400 V. Europea
Para asegurar un resultado de la prueba
representante de la friccin y la prdida de
resistencia aerodinmica de la prueba tiene
que ser llevado a cabo bajo condiciones de
lubricacin del cojinete estables y de
acuerdo con la prctica comn. Si el motor
est equipado con anillos de estanqueidad,
que tienen que ser eliminados antes de la
prueba.
80 Grundfos Motor libro

HPkW

Eficiencia [%]
CEMEP
2 polos 4 polos

EPAct
2- / 4 polos

2 polos 4 polos

FEP 1

FEP 1

FEP 2

FEP 3
75,5

82,5

1.1

82,8

83,8

76,2

<76.2

82,5

84,0

1.5

84,1

85,0

78,5

<78.5

84,0

84,0

2.2

85,6

86,4

81,0

<81.0

85,5

87,5

86,7

87,4

82,6

<82.6

87,6

88,3

84,2

<84.2

87,5

87,5

7.5

5.5

88,6

89,2

85,7

<85.7

88,5

89,5

10

7.5

89,5

90,1

87,0

<87.0

89,5

89,5

15

11

90,5

91,0

88,4

<88.4

90,2

91,0

20

15

91,3

91,8

89.4

<89.4

90,2

91,0
92,4

0.75

1.5

25

18.5

91,8

92,2

90,0

<90.0

91,0

30

22

92,2

92,6

90,5

<90.5

91,0

92,4

40

30

92,9

93,2

91,4

<91.4

91,7

93,0

50

37

93,3

93,6

92,0

<92.0

92,4

93,0

60

45

93,7

93,9

92,5

<92.5

93,5

93,6

75

55

94,0

94,2

93,0

<93.0

93,0

94,1

100

75

94,6

94,7

93,6

<93.6

93,6

94,5

95,0

95,0

93,9

<93.9

125

90

94,5

94,5

150

110

94,5

95,0

200

150

95,0

95,0

La misma temperatura de referencia


(devanado temp-bibliografa) se utiliza en
conexin con 3/4 de carga y plena carga.

4. Normas para los


motores de CA

Grundfos Motor libro

81

4. Normas para los


motores de CA

Grundfos Motor libro


DIN 44082 Caractersticas de los
termistores

DIN 44082 Caractersticas


de los termistores
La
resistencia
del
termistor
aumenta
inmediatamente cuando alcanza su temperatura
de reaccin.El termistor tiene que ser conectado
a un circuito de control que puede transformar
el cambio de resistencia a una seal de control
que es capaz de cortar la corriente de red al
motor.

IGR
R

PTC

rbitro

Cmo funciona una obra termistor?

Rmin

Los valores crticos de la resistencia / temperatura


caracterstica para sensores de proteccin del
motor son
definido por la norma DIN 44081 / DIN 44082.

La proteccin del motor TP 211 slo puede


lograrse cuando los sensores PTC se incorpora en
su totalidad en el extremo de la bobina. TP 111
proteccin slo se consigue en relacin con la
adaptacin.
El motor debe ser probado y aprobado por el
fabricante con el fin de obtener el TP 211 de San
Ignacio des-. Si un motor con sensores PTC es TP
111 protegida, tiene que ser equipado con un
rel de sobrecarga
con el fin de soportar una
convulsin.

Resistencia frente a la temperatura caracterstica de la un PTC


termistor (DIN 44081/44082)
R

4000
1330
550
250

-20 C
TNAT - 5 K
TNAT - 20 K

Designacin TP para un motor con PTC

iar

TNAT

El termistor tiene las siguientes ventajas en


comparacin con el interruptor trmico de la TDF:
Reaccin rpida debido a su menor volumen y
la masa
Un mejor contacto con el devanado
Los sensores en cada fase

T Rmn TEnr TPTC

TNAT - 20 K
TNAT - 5 K

La curva DIN a la derecha muestra la resistencia


en el sensor termistor como una funcin de la
temperatura.

TN

Los lmites crticos de la caracterstica de temperatura de


resistencia de los sensores de proteccin del motor.

TNAT = Disparo de temperatura para el termistor


Las curvas cubren una unidad de sensor.
Los valores deben ser trippled para cubrir el PTC del motor

80 Grundfos Motor libro