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ESTUDIO DE IMPACTO AMBIENTAL

CANTERA SOJO 3
CEMENTOS PACASMAYO S.A.A.








ESTUDIO
DE
IMPACTO AMBIENTAL


CANTERA:
SOJO 3
RESUMEN EJECUTIVO


SOLICITANTE:
CEMENTOS PACASMAYO S.A.A.







SETIEMBRE 2010


ESTUDIO DE IMPACTO AMBIENTAL
CANTERA SOJO 3
CEMENTOS PACASMAYO S.A.A.

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Fernando A. Vilela Lachira
Msc. Ingeniera Ambiental
Ingeniero Civil Ing Minas
Av Kennedy 178 Urb. Piura
Cel. N 96 9585856
Rpm N #261667
Fernando vilela_lachira@hotmail.com

RESUMEN EJECUTIVO

1.0 INTRODUCCIN

CEMENTOS PACASMAYO S.A.A. forma parte del Grupo Pacasmayo y ste a su vez forma parte
del Grupo Hoschild. La cual fue fundada en el ao de 1949 y tiene como objetivo principal la
Produccin de seis tipos de cemento, y ladrillos para techo, pared y piso, asimismo se dedica a la
venta de agregados, y por tlimo, tambin fabrica cal.
Las actividades del proyecto comprendern tres componentes principales: la explotacin de la
cantera SOJO 3, la rehabilitacin del camino de acceso y la instalacin de una planta chancadora
y el transporte del mismo agregado. Estas actividades se realizarn en el marco de lo sealado
en el Reglamento para la Proteccin Ambiental en las Actividades Minero-Metalrgicas - D.S No.
016-93-EM (modificado por D.S No. 59-93-EM).
Con el fin de cumplir con la legislacin ambiental nacional, estndares internacionales y con
su Poltica Ambiental, se ha credo conveniente preparar el presente Estudio de Impacto Ambiental
(EIA) para el Proyecto de Explotacin de la Cantera Sojo 3, ubicada en el Distrito de Miguel
Checa, Provincia de Sullana, departamento de Piura.

1.1 OBJETIVO DEL EIA
El objetivo del EIA es realizar una evaluacin de las condiciones ambientales para la ejecucin del
Proyecto de Explotacin de la Cantera Sojo 3, cumpliendo con la legislacin ambiental del
Subsector Minero y la Direccin General de Asuntos Ambientales Mineros del Ministerio de
Energa y Minas (DGAAM-MEM), y con los lineamientos de poltica y normas legales nacionales e
internacionales referentes a la temtica ambiental y social relevante a esta actividad.

1.2 NIVEL DE ESTUDIO Y ALCANCES
El EIA ha sido elaborado para su presentacin a la Direccin Regional de Energa y Minas, para lo
cual se han considerado las normas y guas oficializadas por el mencionado Ministerio. Este
ministerio constituye la autoridad ambiental competente de la actividad en anlisis en aplicacin de
la Ley Marco para el Crecimiento de la Inversin Privada (D. Leg. No. 757).

El EIA incluye los siguientes temas:
Descripcin del marco legal aplicable al Proyecto
Descripcin del proyecto propuesto para la explotacin de la cantera, la rehabilitacin del camino
de acceso y la instalacin de una planta Chancadoras.
Evaluacin de las caractersticas ambientales del rea de influencia del Proyecto
Identificacin y evaluacin de los impactos ambientales.
Formulacin de un Plan de Manejo Ambiental.
Formulacin de un Plan de Contingencias y Abandono.

1.3 ETAPAS DEL ESTUDIO
Las actividades para el desarrollo del presente EIA ha considerado las siguientes etapas:
Etapa 1: Revisin de Documentos y Trabajo de Campo
CEMENTOS PACASMAYO SAA proporcion la documentacin necesaria para determinar las
caractersticas del proyecto, las cuales a su vez, facilitaron la identificacin de los aspectos
ambientales que podran generar impactos durante el desarrollo del mismo. Sobre la base del
anlisis de la informacin proporcionada, se realiz un trabajo de campo que permiti realizar la
evaluacin de los elementos del medio fsico, biolgico, social y cultural del rea de influencia.
Etapa 2: Anlisis Ambiental
Una vez definidas las actividades del proyecto y los elementos del medio susceptibles de ser
afectados, se identificaron los aspectos ambientales. Esta identificacin preliminar permiti a su
vez definir los impactos potenciales del proyecto de acuerdo a su nivel de cumplimiento de los
estndares ambientales establecidos por la legislacin ambiental. Asimismo se identificaron los

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aspectos de potenciales impactos de este proyecto.
Para efectos de la evaluacin se ha considerado como aspecto ambiental los elementos del
proyecto con potencial de ocasionar impactos favorables o adversos sobre el medio. De esta
forma, podra decirse que el impacto ambiental se refiere al cambio que ocurre en el ambiente
como resultado del aspecto ambiental. El efecto ambiental es cualquier alteracin del ambiente
resultante de la accin del hombre, mientras el impacto es la alteracin significativa del ambiente.
Para el anlisis ambiental se emplearon listas de verificacin y redes de interaccin. La calificacin
de los impactos ambientales requiri el empleo de matrices causa-efecto, ndices
de significacin favorables (efectos positivos) e ndices de significacin adversa (efecto negativo);
as como, una estimacin de las probabilidades de ocurrencia de los efectos.

Etapa 3: Informe Final
El Informe Final del EIA se realiz sobre la base de la revisin de toda la documentacin existente
y la recopilacin de informacin a travs de las visitas de campo.










































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2.0 ASPECTOS LEGALES
La Ley para el Crecimiento de la Inversin Privada - D. Leg. No. 757 establece las competencias
sectoriales de los Ministerios para tratar los asuntos ambientales, sealados en el Cdigo del
Medio Ambiente y los Recursos Naturales. En el caso de la explotacin de la Cantera SOJO 3, se
involucran actividades que son competencia del Ministerio de Energa y Minas (MEM).
De acuerdo con el Reglamento de Organizacin y Funciones del Ministerio de Energa y Minas,
aprobado por el Decreto Supremo No. 025-2003-EM, las direcciones que se relacionan
directamente con el proyecto de explotacin de canteras son la Direccin General de Asuntos
Ambientales Mineros (DGAAM) y la Direccin General de Minera (DGM).

2.1 LEGISLACIN AMBIENTAL APLICABLE AL PROYECTO
2.1.1 LMITES MXIMOS PERMISIBLES Y ESTNDARES DE CALIDAD AMBIENTAL
2.2.1.1 Estndares Nacionales de Calidad Ambiental del Aire
El Reglamento de Estndares Nacionales de Calidad de Aire (ECA-Aire) aprobado por D. S. No.
074-2001-PCM, establece los valores lmites de calidad ambiental del aire y los valores de trnsito.
Se han considerado los estndares internacionales de calidad de aire establecidos en el Manual
de Prevencin y Disminucin de la Contaminacin (Pollution Prevention and Abatement
Handbook-PPAH) del Banco Mundial de Julio 1998.

2.2.1.2 Estndares y Lmites Permisibles para Ruido Ambiental y Ocupacional
El Reglamento de Estndares Nacionales de Calidad Ambiental para Ruido (ECA-Ruido)
aprobados por D.S. 085-2003-PCM, tiene por objetivo proteger la salud, mejorar la calidad de vida
de poblacin y promover el desarrollo sostenible. Esta norma legal establece los estndares de
acuerdo al mbito o zonificacin (residencial, comercial, industrial y zonas de proteccin especial).
Se han considerado los estndares internacionales de ruido ambiental en el lmite de la propiedad
establecidos en el Manual de Prevencin y Disminucin de la Contaminacin (Pollution Prevention
and Abatement Handbook-PPAH) del Banco Mundial de Julio 1998.
El nivel de ruido generado dentro de los lmites de la propiedad se enmarcar dentro de los
lineamientos para exposicin a ruido de la NIOSH (National Institute for Occupational Safety and
Health) que establece el lmite de 85 dB (A) para un rgimen laboral de 8 horas, del mismo modo
como lo establece el D.S. No. 046-2001-EM Reglamento de Seguridad e Higiene Minera.

2.2.1.3 Gestin y Manejo de Residuos Slidos
La gestin y manejo de los residuos slidos est regulada por la Ley No. 27314 (21-07-00) que
aprueba la Ley General de Residuos Slidos y su Reglamento (D.S. No. 057-2004-PCM).
Estas normas legales regulan la gestin y manejo de los residuos slidos; siendo de cumplimiento
obligatorio para toda persona natural o jurdica, pblica o privada dentro del territorio nacional.
Asimismo, el Reglamento establece en su Ttulo II las competencias en la gestin y manejo de los
residuos slidos (Ministerios, Municipalidades, entre otros organismos).

2.2.1.4 Aspectos Socio-ambientales
Dado que este EIA compete a las actividades mineras, los aspectos socio-ambientales se
enmarcan dentro del Reglamento de Consulta y Participacin Ciudadana en el Procedimiento de
Aprobacin de los Estudios Ambientales en el Sector Energa y Minas - R.M No. 596- 2002-EM-
DM, publicado el 21 de diciembre del 2002 y no dentro del recientemente aprobado Reglamento
del Participacin Ciudadana para la Realizacin de Actividades Energticas dentro de los
Procedimientos Administrativos de la Evaluacin de los Estudios Ambientales, mediante la
Resolucin Ministerial No. 535-2004-MEM/DM.

2.2 NORMAS DE FISCALIZACIN Y SANCIONES
La Ley de Fiscalizacin de las Actividades Mineras - Ley No. 27474, establece que la fiscalizacin
del cumplimiento de la normatividad del sector sern encargadas a personas naturales o jurdicas
denominadas fiscalizadores externos, debidamente calificadas por la Direccin General de
Minera, a travs de un sorteo; tanto los fiscalizadores externos como los funcionarios del MEM

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que son designados para la funcin de fiscalizacin, podrn ingresar en cualquier momento3 a
cualquier derecho minero o lugar donde se lleven a cabo actividades mineras a fin de fiscalizarlas,
recomendar medidas de seguridad, higiene y medio ambiente, as como determinar el
cumplimiento de las normas de proteccin ambiental.
El Ttulo IV del Reglamento para la Proteccin Ambiental en las Actividades Minero-Metalrgicas -
D.S No. 016-93-EM (modificado por D.S No. 59-93-EM) establece las infracciones y sanciones en
caso de incumplimiento del citado Reglamento.
La Resolucin Ministerial No. 353-2000-EM/VMM, establece la escala de Multas y Penalidades a
aplicarse por el incumplimiento de las Disposiciones del Texto nico Ordenado de la Ley General
de Minera y sus normas reglamentarias, publicada el 2 de septiembre del 2000.

2.3 NORMAS DE SEGURIDAD E HIGIENE
El Reglamento de Seguridad e Higiene Minera - Decreto Supremo No. 046-2001-EM, prescribe
que las unidades econmicas administrativas, concesin minera, concesin de beneficio,
concesin de labor general y de transporte minero que ocupen 50 ms trabajadores, se
organizarn entre ellas con el objeto de establecer su propio Programa Anual de Seguridad e
Higiene Minera. Los titulares que empleen menos de 50 trabajadores se organizarn con el objeto
de establecer un servicio comn, estructurando programas que comprendan a todos los
trabajadores involucrados.

2.4 APLICABILIDAD DE ESTNDARES INTERNACIONALES
2.4.1 POLTICAS AMBIENTALES DEL BANCO MUNDIAL
Los lineamientos establecidos por el Grupo del Banco Mundial en el Manual de Prevencin y
Disminucin de la Contaminacin, y en sus Polticas Operacionales de Salvaguardia5 servirn de
marco para el desarrollo del presente proyecto.
As mismo, los lineamientos de la Corporacin Financiera Internacional (IFC) y el Banco Mundial
presentados en el documento La divulgacin y la consulta pblica: un instrumento eficaz para la
actividad empresarial. Manual de prcticas (Doing Better Business Through Effective Public
Consultation and Disclosure. A Good Practice Manual) de 1998, aplicable a proyectos con
perspectivas de financiamiento por parte de agencias internacionales, servirn de marco para el
desarrollo de los procesos de consulta pblica.

2.4.2 POLTICAS AMBIENTALES DEL US EX IM BANK
El Export-Import Bank de Estados Unidos (US EXIM BANK) es la agencia crediticia oficial para
exportaciones de los Estados Unidos de Norteamrica, respalda la adquisicin de bienes y
servicios estadounidenses por parte de compradores internacionales solventes que no pueden
obtener crditos a travs de fuentes tradicionales de comercializacin y financiamiento
estructurado.
El Banco asume el riesgo del pas y el riesgo crediticio que el sector privado no est en capacidad
de aceptar y ayuda a equiparar las condiciones para los exportadores de Estados Unidos
igualando la financiacin que otros gobiernos brindan a sus exportadores.
En este escenario financiero se ha establecido un Programa Ambiental con el objeto de
mantener la competitividad en el mercado global, asegurndose al mismo tiempo de que los
proyectos que apoya son ambientalmente responsables. Para ello, establece procedimientos y
pautas que incluyen 10 tablas sectoriales7 que establecen los lmites cualitativos y cuantitativos
para elementos tales como la calidad del aire y el agua, por medio de los cuales desarrollo, como
una manera de reducir la pobreza y mejorar las condiciones de vida de la gente; para los procesos
de evaluacin, aprobacin y supervisin del proyecto de inversin como el que estamos
desarrollando.







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3.0 ANALISIS DE ALTERNATIVAS

CEMENTOS PACASMAYO S.A.A. contrato al Ing Mac Fernando Alfdredo Vilela lachira y al Dr.
Edwin Omar Vences Martinez la evaluacin del Impacto Ambiental de la Cantera a ser
seleccionadas para la explotacin de material tipo afirmado para la preparacin de diferentes tipos
de concretos, y produccin de piedra chancada.
El rea evaluada tiene un rea de 200 ha, a unos 12 km en lnea recta desde la provincia de
Sullana, en el departamento de Piura. Como resultado de la evaluacin de campo se determino la
explotacin de la mencionada Cantera la cual se necuntra ubicada en el plano de planta.















































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4.0 DESCRIPCIN DEL PROYECTO
La Descripcin del Proyecto presenta las actividades que se realizarn para explotar material tipo
afirmado de la Cantera Sojo 3, ubicada dentro de la concesin de CEMENTOS PACASMAYO S.A.
La propiedad minera involucrada comprende una superficie total de 200 hectreas, siendo su lugar
de acceso desde la Provincia de Sullana el hito kilomtrico 12 de la carretera Panamericana Norte,
en el departamento de Piura.
Para realizar la explotacin de la cantera ser necesario rehabilitar un camino de acceso, el cual
desde la provincia de Sullana hasta el ingreso al camino de acceso tiene una longitud aproximado
de 12 km de longitud. La ubicacin de la concesin, ubicacin del rea de operaciones, ubicacin
de coordenadas UTM para explotar la Cantera Sojo 3 se muestra en el plano de Planta.

4.1 EXPLOTACIN DE LA CANTERA
La explotacin de la cantera de afirmado Sojo 3 se realizar siguiendo los procedimientos
correspondientes a la minera de tajo abierto, por ser este el nico medio posible para obtener y
manejar el agregado de las caractersticas requeridas. Se utilizar el mtodo de minado superficial
convencional cuyas actividades son: corte, arguo y transporte, los depsitos a explotar
corresponde a depsitos cuaternarios,
Para la explotacin de la cantera, incluyen tambin:
Caminos de acceso dentro de la concesin hacia la cantera, los botaderos.
rea de acumulacin y seleccin (6 ha)
rea para botaderos (17 ha)
Instalaciones temporales para el contratista minero (4 ha)
Las actividades se desarrollarn 10 horas al da, 6 das a la semana. Se contar con dos grupos
de operadores de tal manera de contar con un grupo trabajando de da, un segundo grupo de
respaldo en caso los trabajadores del primer turno tengan algn inconveniente

El proceso productivo seguir la siguiente secuencia de actividades:
La demanda de agregado grueso para la produccin de piedra chancada de diferentes tipos de
concretos que el mercado lo solicite para lo cual se deber realizar el proceso de corte, seguido
del carguo y finalmente del transporte del agregado para finalmente proceder a la obtencin de
los concretos.

4.2 CONSTRUCCIN DEL CAMINO DE ACCESO
El camino de acceso hacia la zona de extraccin se inicia en la carretera Panamericana Norte, en
la provincia de sullana camino hacia el distrito de Miguel Checa en el km 12, empieza el camino de
acceso hacia el rea de explotacin.
El camino de acceso hacia la zona de las canteras tendr un ancho de calzada no menor de 8 m,
la misma que considera 6 m de superficie de rodadura para la circulacin en ambos sentidos y un
metro a cada lado como rea de seguridad. Adicionalmente cada 500 m, se construirn
ensanchamientos de 2 m de superficie a ambos lados para paradas de emergencia o descanso de
los vehculos que circularn por la va.
De acuerdo con el diseo de la va, los vehculos podrn alcanzar una velocidad mxima de 40
km/hr. El camino de acceso tendr una superficie de rodadura en nivel de afirmado de 8 m de
ancho para permitir a los vehculos transitar en ambas direcciones con total seguridad.
El pavimento, teniendo en cuenta las caractersticas de diseo aplicables a la clasificacin del tipo
de camino y la carga de diseo, estar constituido de una estructura de un espesor comprendido
entre 5 a 30 cm de material (afirmado).
Considerando que el camino de acceso es de categora privada, las caractersticas del material de
afirmado debern cumplir los requerimientos fsico-mecnicos indicados en la Norma Peruana de
Carreteras (EG-2000).
Las actividades para la construccin del camino de acceso comprendern las siguientes
actividades:
Obras de movimiento de tierras
Colocacin del pavimento

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4.3 TRANSPORTE TERRESTRE DE AGREGADO
Se utilizarn camiones tipo volquete (15 M3), la cantidad de camiones considerando ambos tipos
variar entre 10 y 15 unidades, segn las necesidades del transporte.
Los bancos se cargarn directamente a los volquetes de 15 m3 utilizando cargador frontal grande
tipo CAT 992 o Excavadora CAT 365.

4.4 INSTALACIONES DE APOYO
Se contar con las siguientes instalaciones de apoyo dentro de la concesin minera:
Comedor
Taller o Patio de Maquinas
Oficinas
Generadores
Almacenes
Estacin de Servicio
Servicios de luz

La proximidad de la cantera con las poblaciones de Miguel Checa, provincia de Sullana y Piura,
permitir otorgar las facilidades de alojamiento del personal en esos lugares por lo cual no se
contar con instalaciones de dormitorios en la cantera.

4.5 EMISIONES Y EFLUENTES DURANTE LA OPERACIN DE LA CANTERA
Durante las operaciones de la Cantera Sojo 3, se espera generar una cantidad limitada de polvo.
El polvo ser transportado por los vientos dominantes lejos de la carretera Panamericana o de
algn posible centro poblado. Se utilizarn aproximadamente 2 cisternas con rociadores de agua
para reducir el nivel de emisiones de polvo en el camino de acceso. As mismo, se contemplar la
posibilidad de usar otras medidas de control como el uso de agua de ro y el de aglomerantes.
Debido a que se utilizar equipo convencional para la operacin de tajo abierto, el nivel de ruido se
encontrar dentro de los parmetros de cualquier operacin similar que se lleve a cabo
actualmente en el pas o bajo estndares internacionales. Tal como se encuentra establecido en la
legislacin sobre extracciones mineras, los operarios utilizarn dispositivos de proteccin para los
odos con la finalidad de evitar daos auditivos.
Los gases provenientes de los motores en operacin pueden ser clasificados en dos clases.
Aquellos provenientes de una pequea cantidad de equipo de extraccin en la cantera y aquellos
provenientes de la flota de camiones y equipo auxiliar que opera mayormente en los caminos al
interior de la concesin y para el transporte de afirmado y piedra chancada. En total, el equipo
operativo quemar una cantidad aproximada de 20 000 litros de Diesel 2 todos los das.
Los efluentes domsticos (aguas servidas) generados en los baos qumicos porttiles sern
manipulados y retirados por una empresa prestadora de servicios de residuos slidos autorizados.
En el patio de mquinas las actividades de mantenimiento de la maquinaria y equipos durante la
fase de construccin y operacin generarn efluentes lquidos como agua con grasa residual y
otros remanentes contaminados. Para ello, en el rea de trabajo se adecuar una zona especfica
para el lavado de la maquinaria y equipos la misma que contar con un sistema de contencin,
sumideros y trampas para grasas. Asimismo, se contar con camerinos provistos de duchas y
lavaderos para el aseo del personal. El agua utilizada para el control de polvo del camino de
acceso se perder completamente por procesos naturales de evaporacin.
Las oficinas generalmente producen desperdicios compuestos por comida y papel; el patio de
equipos y los talleres elctrico y mecnico tambin producen papel pero adicionalmente, stos
eliminan las piezas gastadas de los equipos, grasa y trapos. Los productos de desecho sern
recolectados y desechados de manera adecuada, de conformidad con el Plan de Manejo de
Desechos. La disposicin final de los residuos slidos industriales ser encargada a una empresa
debidamente autorizada.




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5.0 LNEA BASE AMBIENTAL Y SOCIAL
5.1 LNEA BASE AMBIENTAL AMBIENTE FSICO
5.1.1 CLIMA Y METEOROLOGA

El clima en el rea del proyecto es definidamente sub rido tropical calido. La zona de cantera se
ubica en la carretera Sullana a Paita en Km 12 aproximadamente segn plano que se adjunta Las
precipitaciones ocurren en los meses de verano (de enero a marzo), como verdaderas lluvias
espordicas.
Conforme a su posicin latitudinal casi ecuatorial, y a su cercana al ocano, el rgimen de
temperaturas es poco contrastado en verano, y entre das y noches, lo que determina a la vez una
cierta regularidad del viento, con ausencia casi total de vientos muy fuertes. Las mximas
promedio de verano son del orden de 30C para el li toral, mientras que las mnimas promedio se
establecen en ambos casos durante el invierno, alrededor de 12C.

Los vientos alcanzan como mximo velocidades de poco ms de 12.20 m/seg, con perodos
prolongados de brisas dbiles y calmas. La capa de mezcla del aire tambin es de dimensiones
reducidas, de un mximo de 500 m para el verano.

5.1.2 GEOLOGA Y SISMICIDAD
La geologa del rea presenta una condicin positiva en trminos de existencia de depsitos
elicos recientes, resistentes y compactos, aprovechables para el objetivo de la preparacin de los
diferentes clases de concretos.
En el rea de estudio se ha diferenciado siete unidades estratigrficas con edades que van desde
el Cretceo al Cuaternario reciente. Las unidades estratigrficas identificadas son:
Segn Palacios (Boletn N55 del INGEMMET) en el e ntorno al rea de estudio se presentan 8
unidades litoestatrigrficas: las formaciones Chira, Verdn (forman unidad mixta. Te-chv o
formacin Chira-Verdn), Mirador, Tablazos Talara y Lobitos, los depsitos aluviales, elicos y de
playa

Debido a las condiciones geolgicas y topogrficas del rea, se puede descartar toda influencia
del proyecto hacia napas freticas, las cuales se hallan bastante lejos de las proyectadas obras de
cantera.
Frente a las espordicas acciones ssmicas, el rea presenta condiciones de marcada estabilidad
en los depsitos aluviales propias del rea.

5.1.3 GEOMORFOLOGA Y ESTABILIDAD FSICA
En el rea de estudio, predominan dos geoformas que estn definidas por la Llanura (Ll-a) y el
Valle y Llanura Irrigada Esta estructuracin geolgica es de naturaleza sedimentaria (cretcico-
Terciaria), la misma que descansa en partes sobre o adosada a rocas del Basamento Paleozoico.
Su evolucin geomorfolgica obedece a la estructura tectnica del subsuelo, con levantamientos
verticales que siguen un lineamiento y que han dado lugar a terrazas marinas escalonadas,
conocidas como tablazos, las mismas que constituyen elementos geomorfolgicos importantes
dentro de la repisa Costanera sobre esta faja se han desarrollado extensas superficies cubiertas
por depsitos elicos, los mismos que son cortados por los ros Chira y Piura, siendo la morfologa
del rea del estudio (sullana) ondulada, de lomas suaves, con predominio de quebradas y
riachuelos. La estructura geolgica ha sido conformada sobre rocas sedimentarias, volcnicas o
plutnicas cuyas edades fluctuan entre el Mesozoico y el Cenozoico. La vegetacin es de arbustos
resistentes a las sequas en las reas fuera de los valles y de una agricultura exuberante en los
valles como el Chira y Piura.

5.1.4 PAISAJE
En la zona de la cantera, el valor obtenido responde a una capacidad de absorcin visual baja.
De este resultado se deduce la baja fragilidad del paisaje a la localizacin de actividades
antrpicas y al bajo deterioro que el paisaje experimentara ante la incidencia de determinadas
actividades.

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De acuerdo a los anlisis desarrollados se puede deducir que los escenarios en estudio no gozan
de mucho valor esttico, no manifiestan complejidad en su composicin y son escenarios muy
comunes y frecuentes de encontrar a lo largo de la costa de nuestro territorio.
Tanto en la zona de la cantera como en el camino de acceso, por las caractersticas visuales que
presenta (en especial el espacio, la escala y color), se acenta la sensacin de monotona
limitando su potencial esttico.

5.1.5 USO ACTUAL DE LA TIERRA
La mayor parte de la zona evaluada consiste de reas desrticas y eriazas, donde la vegetacin
natural es escasa,
A continuacin, se listan las categoras de uso de la tierra identificadas en el mbito de estudio.

Terrenos con vegetacin natural como Tillandsias, cactceas, herbazales, etc.
Terrenos sin vegetacin

5.1.6 CALIDAD DEL AIRE Y NIVELES DE RUIDO
Se realiz la medicin de partculas suspendidas (PM10) y gases de combustin en el aire (CO,
NOx y SO2) y los niveles de ruido. Las mediciones en la zona de cantera Sojo 3 y camino de
acceso.
Asimismo, para efectos del presente estudio, se estableci un punto de monitoreo en el centro de
la futura explotacin de la cantera a la altura del km 12 de la carretera Sullana a Paita.
La concentracin de partculas PM10 del punto monitoreado est por debajo del ECA-Aire (150
g/m3) y en cuatro por debajo del estndar internacional del Banco Mundial (70 g/m3).
Los valores promedio de SO2 medidos en las estaciones, no exceden el ECA-Aire para 24 horas
de 365 g/m3 ni el estndar del Banco Mundial (125 g/m3).
Los xidos de Nitrgeno (NOx) presentaron valores entre 2.1 g/m3. Estas concentraciones
resultaron por debajo del estndar de 200 g/m3 establecido para este parmetro en el ECA-Aire y
el estndar de 150 ug/m3 del Banco Mundial.
Por ltimo, el total de los niveles de ruido registrados en los diferentes puntos de monitoreo, se
encuentran por debajo del Estndar de Calidad Ambiental para Ruido y del Banco Mundial de
60.05 dB.
En el punto de medicin en Cantera, ubicado en la futura rea de explotacin, se registr a las
10:15.


5.2 LNEA BASE AMBIENTAL AMBIENTE BIOLGICO
La informacin presentada en el captulo de lnea base biolgica se ha compilado sobre la base de
la informacin bibliogrfica existente, habindose adems realizado dos visitas de reconocimiento
de campo.
El rea de influencia del proyecto es una zona desrtica y semidesrtica. La escasa vegetacin
xerfita de la zona de cantera comprende especies altamente adaptadas a medios muy secos y se
trata de especies ms o menos comunes para el desierto de la costa central. La visita realizada en
poca hmeda permiti inferir que las lomas propiamente dichas con hierbas estacionales y
arbustos de porte bajo.
Las cactceas registradas en el rea corresponden a Neoraimondia arequipensis var. roseiflora y
Haageocereus pseudomelanostele var. carminiflorus. La especie Neoraimondia arequipensis es
endmica de Lima, Ica y Arequipa, sin embargo la variedad registrada se caracteriza por presentar
flores rosadas y se distribuye en Lima e Ica. Entre las especies herbceo arbustivas dispersas
cabe resaltar el registro de dos hierbas endmicas:
Presliophytum incanum (Loasaceae) y Nolana weberbaueri (Solanaceae). La primera es endmica
para los departamentos Arequipa, Cajamarca, Lima y Piura, mientras que la segunda slo para el
departamento de Ica. En los Tillandsiales destaca Tillandsia latifolia var. latifolia que es endmica
para el Per, y es bastante comn en el desierto costero de casi todo el pas.
En lo que respecta a aves, destacan los registros de las especies: Burhinus superciliaris
Huerequeque. La importancia de estas especies radica en que son representativas de ambientes

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ridos costeros. Por su parte Burhinus superciliaris es una especie endmica del desierto costero
del Pacfico del sur de Ecuador, del Per y del norte de Chile.
En lo que respecta a mamferos, se registr la presencia de tres especies de mamferos:
Lycalopex sechurae, Phyllotis andium y Mus musculus. De las 20 especies potencialmente
presentes en el rea, 12 estn incluidas en alguna de las siguientes listas: INRENA, CITES e
UICN. En lo que respecta a las especies registradas, slo el zorro costero Lycalopex sechurae
figura en la lista de la IUCN y dentro de la categora de Datos Deficientes (DD).
Los resultados del muestreo herpetofauna evidenciaron que dos de los reptiles registrados se
encuentran en alguna de las categoras de amenaza determinadas por INRENA (D.S. No. 034-
2004-AG). Pacazo, Iguana. Ninguna de las especies de reptiles registradas se encuentran
incluidas en alguna categora de proteccin de la IUCN y/o CITES.
Los saurios C. adspersa y M. tigris seran las especies que podran enfrentar alguna perturbacin
importante en su medio ambiente, producto de las actividades de la cantera y va de acceso. El
efecto sobre D. Heterolepis Lagartija de cabeza roja seria menor ya que la distribucin este
saurio est restringida a valles costeros. El impacto de las actividades de la cantera sobre estos
habitas debe ser mnimo, ya que se encuentran alejados del rea proyectada para la cantera.

5.3 LNEA BASE CULTURAL - ARQUEOLGICA
El rea de la Cantera de Sojo 3, segn el mapa que se adjunta muestra que la zona en estudio no
se encuentra protegida por lo tanto hay poca probabilidad de no existir restos arqueolgicos.































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6.0 EVALUACIN DE IMPACTOS AMBIENTALES Y SOCIALES
6.1 IMPACTOS AMBIENTALES Y SOCIALES DURANTE LA EXPLOTACIN
DE LA CANTERA SOJO 3
Impactos Favorables
Generacin de empleo
Se generar por la contratacin de mano de obra local la cual depender de las
caractersticas y temporalidad de cada actividad del proyecto, pudiendo ser calificada
y no calificada. Se establece que la mayora de personal local que ser contratado
ser como mano de obra no calificada. Inicialmente se ha previsto que durante la
etapa de explotacin de la cantera se requerir de aproximadamente 20 personas
incluyendo las labores en instalaciones de apoyo o logsticas. Se estima que la mano
de obra local requerida ser como mximo 06 personas que representa el 30% de la
fuerza laboral necesaria para el desarrollo del proyecto.

Dinamizacin del Comercio y Servicios
El incremento en la demanda de bienes y servicios, asociado a las necesidades de
abastecimiento durante las actividades del proyecto, ocasionar un aumento en la
dinmica comercial local y regional. Al respecto, debe considerarse que el tiempo de
ejecucin del proyecto ser de aproximadamente 20 aos por lo que durante este
perodo se espera una mayor demanda de productos locales.

Impactos Adversos
Generacin de Partculas
Las actividades de preparacin del sitio, operacin y cierre en el proyecto de
explotacin de la cantera SOJO 3, generarn partculas totales suspendidas (PTS) y
partculas menores a 10 micras (PM10) fcilmente disipables en el aire por tratarse de
explotacin a tajo abierto. La emisin de polvo ser puntual y limitada al rea de
explotacin.
El efecto ser de menor magnitud durante el acopio, carguo, transporte y
acondicionamiento de los materiales en la cancha.

Generacin de Gases de Combustin
Este impacto se generar por la emisin de gases de combustin (CO, NOx, SO2 y
HC) asociadas al funcionamiento de maquinaria y vehculos diesel (camiones,
motoniveladoras, tractores, cargadores frontales, cisternas y volquetes) en las
actividades de explotacin de la cantera. Las emisiones de gases se darn a nivel del
suelo (inmisiones) y sern rpidamente dispersadas por los vientos presentes en la
zona. Este efecto ser puntual y limitado al rea de explotacin con influencia
principal sobre los trabajadores (posible riesgo tipo ocupacional).


Generacin de Ruido
Los niveles de ruido sern de importante intensidad aunque de corta duracin y
localizados principalmente al rea de explotacin, se prev un impacto de baja
significancia sobre la poblacin. Los ruidos confinados al rea especfica de
explotacin sern percibidos por los trabajadores, por cuanto este impacto se
considerar de naturaleza ocupacional.

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Asimismo, el uso de maquinaria pesada y vehculos de carga generarn ruidos de
intensidad baja a moderada. Por esto, el personal que labore dentro de la cantera en
estudio est obligado a cumplir las instrucciones establecidas por el Reglamento de
Higiene y Seguridad Industrial las cuales contemplan medidas especficas de
proteccin auditiva.

Modificacin del Relieve
La modificacin del relieve generado por el alto volumen de material afirmado
removido es el impacto ms comn de las operaciones de minera no metlica a tajo
abierto. Asimismo, las actividades de explotacin de la cantera y la disposicin de
material en canchas de desmonte, ocasionarn cambios en el relieve como la
generacin de bancos en la zona, siendo principalmente el efecto sobre el relieve del
tipo visual.

Generacin de Vibraciones
Los efectos de las vibraciones que ocasionar la maquinara pesada (volquetes,
cargadores, escavadoras, etc) sobre las poblaciones locales sern imperceptibles,
debido a la distancia del rea de concesin respecto a las mismas

Generacin de Desmonte
Los trabajos de corte de la cobertura coluvial erosionada en la cantera, antes de la
explotacin y extraccin del agregado generarn desechos de desmonte, los mismos
que sern dispuestos en los botaderos previamente identificados y autorizados por la
autoridad competente. Se considera que el espesor de material de corte ser entre
1.0 a 2.0 m.

Afectacin del Suelo
Este efecto se generar por la remocin de la superficie que ser intervenida para la
explotacin de la cantera as como sus reas auxiliares. Las superficies que sern
intervenidas presentan un suelo considerado sin mayor aptitud econmica, debido a
que presenta una suave pendiente y elevada pedregosidad en el rea a explotar.
Se debe considerar que este impacto est asociado al uso potencial del suelo como
actividad productiva, sin embargo, de acuerdo a la informacin de lnea base, en la
concesin no hay desarrollo de actividad productiva.

Riesgo de Contaminacin de Suelos
El derrame de hidrocarburos puede considerarse como una posible fuente de
contaminacin de los suelos. Asimismo, se considera el riesgo de contaminacin por
el vertimiento de efluentes, generados por las operaciones de limpieza y
mantenimiento de los equipos en el taller de maquinarias que se habilitar en el rea
de la concesin.
El riesgo de contaminacin ser prevenido mediante la colocacin de barreras de
contencin secundaria, la impermeabilizacin del rea donde se habilitar el taller o
patio de mquinas y la zona de almacenamiento de combustibles. Los desechos de
hidrocarburos, producto del mantenimiento de maquinarias, se dispondrn a travs de
una Empresa Prestadora de servicios en Residuos Slidos debidamente acreditada,
en cumplimiento de lo sealado en la legislacin aplicable. El estricto cumplimiento de

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las medidas preventivas reducir el riesgo de contaminacin del suelo.

Modificacin del Drenaje Superficial
El rea de la concesin abarca quebradas secas. Durante las observaciones de
campo se encontraron evidencias de escorrenta y formacin de cauces,
principalmente vinculados a lluvias atpicas y periodos excepcionales.
La modificacin del drenaje natural se generar durante las actividades de
construccin de la rampa de acceso a la cantera, construccin de la plataforma de
chancado y carguo en los bancos de la cantera. Con el fin de evitar infiltraciones de
agua en las reas de produccin se prev como medida preventiva alternativa la
construccin de canales de derivacin, entre otros.

Riesgo Bajo de Alteracin de la Napa Fretica
Dado que la explotacin de la cantera ser superficial (a tajo abierto), el riesgo de
afectar la napa (no hallada) fretica es mnimo, descartndose cambios en la
localizacin o capacidad de retencin del acufero como consecuencia de las
operaciones de corte y extraccin.

Disminucin del Recurso Hdrico
Las actividades propias del proyecto de explotacin durante su fase preliminar y
operacional (consumo humano, operaciones de extraccin, mantenimiento de baos
qumicos, limpieza de vehculos) demandarn un consumo de agua de 2 500 galones
por da. Se ha previsto que el suministro de agua se realizar desde Miguel Checa
y/o Sullana mediante camiones cisterna hasta tanques ubicados en el rea de la
concesin. Estos camiones tendrn una capacidad de 8 000 a 9 000 galones. Este
consumo de agua podra generar una disminucin del recurso en la zona proveedora.
Para ello, de ser necesarios se obtendrn los permisos correspondientes y no se
comprometer el abastecimiento de agua en los centros poblados mencionados y las
actividades productivas que all se desarrollan.

Reduccin de Cobertura Vegetal
La vegetacin xerfita dentro de la concesin es escasa y comprende especies
altamente adaptadas a medios muy secos y comunes para el desierto de la costa
central. Las especies registradas en la lnea base se componen de vegetacin
dispersa de hierbas, arbustos y cactceas. La remocin de la capa superficial del
suelo, durante los trabajos preliminares de la preparacin del sitio (corte,
rehabilitacin del camino de acceso, plataforma de arranque, zona de seleccin e
instalaciones complementarias) generar el corte de algunas especies y una limitada
perdida de la cobertura vegetal debido a la escasa presencia de la misma.

Alejamiento o Perturbacin de la Fauna
El movimiento de tierra durante las actividades preliminares, la explotacin de
material tipo afirmado y la presencia humana, generarn la prdida de hbitats y el
alejamiento de la fauna asociada. Este efecto, unido al incremento de ruido durante
las horas del da, influir sobre la avifauna, los pequeos mamferos (roedores),
mamferos mayores (zorros) y reptiles, que migrarn a hbitats similares en los
alrededores de la concesin, capaces de proveer de refugio y recursos a la poblacin

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desplazada. El efecto ser mayor sobre la fauna de pequeos invertebrados sobre
todo aquellos que se localizan sobre las reas especficas de explotacin.

Riesgo de Afecciones a la Salud y Seguridad
Los riesgos sobre la salud y seguridad se presentarn principalmente sobre el
personal de obra durante la ejecucin del proyecto, debido al incremento de los
niveles de ruido (afecciones auditivas) y la generacin de gases de combustin y
partculas suspendidas (afecciones respiratorias) en el rea de explotacin. Estos
efectos sern prevenidos y mitigados mediante la aplicacin de medidas, entre las
cuales se considera el uso de equipos de proteccin personal (proteccin auditiva,
respiratoria, cascos, guantes, arns, etc.) de acuerdo al nivel de riesgo de la actividad
desarrollada, as como el cumplimiento de los procedimientos de salud y seguridad
establecidos (permiso de trabajo seguro, capacitacin, etc.).

Riesgo de afectacin de sitios arqueolgicos
Las actividades de explotacin dentro de la cantera como el corte y carguo no
generaran vibraciones de gran magnitud y debido a que no existen evidencias
arqueolgicas en el rea de explotacin.

Alteracin de la Calidad Visual del Paisaje
La modificacin del relieve generada despus de la explotacin de la cantera, la
acumulacin de desmonte y el movimiento de vehculos alterarn la visin paisajstica
slo de la zona localizada dentro del rea de la concesin minera. Dado que las
actividades del proyecto se desarrollaran en zona alejadas de poblaciones
observadoras y por un perodo corto se prev que ser un impacto poco perceptible.

6.2 IMPACTOS AMBIENTALES Y SOCIALES DURANTE LA CONSTRUCCIN
Y FUNCIONAMIENTO DEL CAMINO DE ACCESO
Impactos Favorables
Generacin de empleo
El proceso de rehabilitacin del acceso as como el funcionamiento del mismo, dar
lugar a la generacin de empleo, tanto de mano de obra calificada como no calificada.
Se estima que la mano de obra requerida ser de 10 trabajadores durante la etapa
constructiva. En el rea de influencia del proyecto, la demanda de mano de obra
estar referida principalmente a la mano de obra no calificada y, en menor medida, a
la calificada. El empleo de mano de obra local permitir incrementar los ingresos de
las familias beneficiadas y, consecuentemente, el bienestar de la misma.

Dinamizacin del comercio y servicios
El incremento de los niveles de ingreso en algunos pobladores, asociado a la
generacin de empleo, la demanda de bienes y servicios (insumos, alquiler de
equipos, abastecimiento de alimentos, uso de hospedajes, etc.), durante la
construccin y operacin del camino de acceso, ejercer un efecto dinamizador de
las economas locales (principalmente Miguel Checa, Sullana e incluso Piura). Este
efecto se generar durante el tiempo que demandar la extraccin de materiales de
la cantera.


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Impactos Adversos
Generacin de Partculas
El impacto es de moderada significacin ambiental durante la etapa de
funcionamiento del camino de acceso, debido al desplazamiento continuo de los
volquetes que transportarn material desde la cantera en un recorrido de 12 km. La
cantidad de partculas suspendidas generadas depender directamente de la
frecuencia de trnsito o desplazamiento de los vehculos. Se ha establecido que la
frecuencia mxima de trnsito de los camiones ser de 20 viajes por da utilizando un
mximo total de 4 camiones.
Para interpretar el efecto ambiental sobre la calidad del aire, se ha realizado un
Modelo de Dispersin Atmosfrica. El parmetro modelado es a partculas menores a
10 micras (PM10) debido a que ste constituye el mayor aporte contaminante sobre la
calidad del aire. El cuadro R-2 presenta la mxima concentracin de PM10, de acuerdo
a la modelacin de la calidad del aire realizada en el rea. De acuerdo con el cuadro,
la mxima concentracin obtenida es superior al ECA Aire del Per y al Estndar
establecido por el Banco Mundial.

Mxima concentracin de PM10. Modelo de dispersin atmosfrica


Parmetro Concentracin
mxima
(g/m3), Promedio 24
horas

ECA Aire
Estndar Peruano,
Promedio 24 horas
(g/m3)

Estndar Banco
mundial, Promedio 24
horas
g/m3),

PM10

574,4 150 70


Para analizar el efecto de la emisin de PM10 sobre los poblados localizados en el
rea de influencia, se ha calculado el cuarto valor mximo de concentracin promedio
en 24 horas. La mayor concentracin que presenta el Proyecto resulta con un
resultado de 190,05 g/m3. Se debe sealar que, actualmente, en esta zona no hay
presencia de viviendas teniendo en cuenta que el plan de expansin urbana esta
delimitada en el plano que se adjunta al presente detallando que el rea en
explotacin no afectara a la poblacin
Para mitigar y controlar la generacin de partculas suspendidas y sus efectos sobre
la calidad del aire, se ha previsto el riego del camino de acceso mediante el uso de
cisternas cuya capacidad vara entre 2 000 a 3 000 galones. Se ha establecido que el
requerimiento de agua para esta etapa ser de 2 500 galones por da
aproximadamente.

Generacin de Gases de Combustin
El funcionamiento de equipos, maquinaria y dems vehculos, generar emisiones de
gases de combustin, como dixido de azufre (SO2), monxido de carbono (CO) y
xidos de nitrgeno (NOx), incrementando la presencia de estos gases en el aire. Se
estima que las emisiones sern pequeas y mayormente dispersas a lo largo de los
aproximadamente 2,0 km de acceso y que no causarn mayor perturbacin a la
calidad del aire del lugar. Se seala tambin que en las reas prximas no existen

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elementos frgiles que sean vulnerables a este tipo de emisiones, como poblaciones
o ecosistemas especiales, que pudieran ser afectados.

Generacin de Ruido
Se producir durante el acondicionamiento del terreno, cortes de material y relleno,
movilizacin de equipos y maquinaria durante la rehabilitacin del camino de acceso
y por el desplazamiento de volquetes trasladando el material agregado durante la
operacin de la va. Su efecto ser puntual y localizado al rea de construccin y
desplazamiento de los volquetes.

Modificacin del Relieve
Durante la extraccin de material tipo afirmado para la conformacin de la plataforma
del camino de acceso, as como la conformacin del depsito de material excedente,
que recibir los excedentes de corte a lo largo de la va, generarn una ligera
modificacin del relieve. Se establece que los depsitos de material excedente sern
conformados de acuerdo a los diseos que se establezcan para este efecto.

Afectacin del suelo
Durante la rehabilitacin del camino de acceso, de aproximadamente 2 km de
longitud y aproximadamente 8 m de ancho de plataforma en promedio, Se seala que
estos suelos son de proteccin y no renen las condiciones ecolgicas mnimas
requeridas para cultivos, pastoreo o produccin forestal.

Riesgo de Contaminacin de Suelos
La posible alteracin de las condiciones del suelo est referida a los posibles
derrames de combustible, grasa y aceite que puedan ocurrir en las reas donde
opere la maquinaria y equipos durante el proceso de rehabilitacin del camino de
acceso. Se exigir que los equipos y maquinaria que se utilizarn en el Proyecto se
encuentren en buen estado de operacin y tendrn mantenimiento preventivo
adecuado de acuerdo a las especificaciones del fabricante.
Este mantenimiento preventivo de la maquinaria y equipos antes de su operacin
permitir reducir y prevenir sustancialmente el riesgo de derrames.

Modificacin del drenaje superficial
La compactacin del suelo durante la colocacin del material de afirmado del camino
de acceso y el efecto barrera que ocasionar la presencia de ste, podran provocar
la alteracin del flujo del agua de lluvia en las pequeas quebradas existentes en el
rea, por donde cruzar el acceso. Se estima que la presencia del camino (segn las
consideraciones de diseo previstas) no genere mayor perturbacin en el drenaje
local.

Riesgo bajo de alteracin de la napa fretica
El acufero en la zona de construccin del camino de acceso se encuentra a una
profundidad considerable lo cual reduce sustancialmente cualquier posible alteracin
de la napa fretica que pueda ser asociada a las operaciones constructivas del
camino.

Disminucin del recurso hdrico

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Durante la operacin del camino de acceso proyectado se consumir agua para el
riego de caminos, medida que permitir mitigar la generacin de material particulado.
Se ha previsto que el requerimiento de agua ser de aproximadamente 2 500 galones
por da y que el suministro se realizar desde Miguel Checa y/o Sullana mediante
camiones cisterna hasta tanques ubicados en el rea de la concesin. Estos
camiones tendrn una capacidad de 2 000 a
3 000 galones. Este consumo no podra generar una disminucin del recurso en la
zona proveedora.

Alejamiento o perturbacin de la fauna
El ruido generado por las actividades (acondicionamiento del terreno, cortes de
material y rellenos, transporte de material), durante la construccin del camino de
acceso, as como por el desplazamiento de volquetes durante la operacin del
mismo, podran originar el desplazamiento de algunos individuos de fauna terrestre
que habitan en la zona del proyecto.
Las especies ms afectadas podran ser los saurios C. adspersa y M. tigris debido a
que utilizan las rocas y/o piedras como microhabitats para alimentacin,
termoregulacin, y refugio, por tanto, el movimiento de piedras durante los cortes de
material para la habilitacin del acceso, adems de causar una modificacin del
paisaje, alterara el hbitat de estas especies.

Riesgo de ocurrencia de accidentes de trnsito
El trnsito de los volquetes transportando material de cantera a lo largo del acceso
significa un riesgo de accidentes de trnsito. Este riesgo podra afectar a transentes
y al personal encargado del transporte de material de cantera.
Para minimizar los riesgos por accidentes los conductores estarn capacitados y en
aquellos sectores cercanos a poblacin se limitar la velocidad. Se colocarn seales
o carteles indicando las restricciones de velocidad de los vehculos y de advertencia
de riesgos a posibles transentes.

Riesgo de afectacin a la salud
Las emisiones de gases, ruido y partculas suspendidas durante el proceso
constructivo del camino de acceso y transporte de materiales de cantera, durante el
funcionamiento del mismo, podran afectar a la poblacin futura del Proyecto, en caso
que stos se expandiesen hasta las inmediaciones del rea del acceso proyectado.
Se reducir la generacin de polvo mediante el riego con agua dulce o salada, uso de
aglomerantes o reduccin de las velocidades.

Riesgo de afectacin de zonas arqueolgicas
Los estudios arqueolgicos de reconocimiento determinaron que a lo largo del trazo
del camino proyectado no existen evidencias arqueolgicas dispersas que se
relacionan a grupos humanos muy antiguos, estructuras de piedra, camino
prehispnico.

Alteracin de la calidad visual del paisaje local
Las acciones de desbroce y limpieza durante el acondicionamiento del terreno y
durante la conformacin del depsito de material excedente, ocasionarn alteracin

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del paisaje de las reas de intervencin y su entorno prximo. El impacto en el
paisaje por el desarrollo de estas actividades estar en funcin de las dimensiones y
calidad perceptual de las reas a intervenir, siendo de muy poca variedad en forma,
color, lnea y textura, lo que determina una baja calidad intrnseca del paisaje.












































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7.0 PLAN DE MANEJO AMBIENTAL
El Plan de Manejo Ambiental (PMA) contiene medidas orientadas a prevenir, corregir
o mitigar los impactos ambientales y sociales que se generarn por la extraccin de
agregado en la cantera Sojo 3 y por la rehabilitacin y operacin del camino de
acceso a la cantera. El PMA tambin incluye un programa de monitoreo y vigilancia
ambiental para asegurar que los requerimientos indicados en el PMA sean cumplidos
durante la ejecucin del proyecto.

7.1 MEDIDAS PREVENTIVAS Y DE MITIGACIN
El programa de prevencin y mitigacin se basa en la aplicacin de lneas de accin
con la finalidad de proteger el entorno que podra ser afectado por las actividades del
proyecto.

7.1.1 PREVENCIN DE CONTAMINACIN POR DERRAMES DE COMBUSTIBLES
La prevencin de derrames de combustibles y lubricantes se basar en el control
adecuado del almacenamiento y la utilizacin del mismo dentro de la Concesin el
cual deber establecer las siguientes medidas:
El almacenamiento de combustible y aceites o su manipulacin se efectuar slo en
lugares especialmente designados y equipados para tal funcin (patio de mquinas).
Los vehculos de transporte de combustible sern peridicamente revisados para
identificar posibles fugas.
Los tanques de almacenamiento se instalarn sobre pozas o bermas de contencin
con una capacidad mnima de 110% de la capacidad del mayor tanque.
En caso de derrames se recuperar el combustible lquido y el suelo contaminado
deber ser removido y almacenado en cilindros para su posterior remediacin o
disposicin. En caso de disposicin, el traslado y confinamiento final se realizara por
una empresa prestadora de servicios autorizada por DIGESA.
Se llevar a cabo entrenamiento, capacitacin y simulacros de respuesta a
derrames.

7.1.2 MANEJO ADECUADO DE DESECHOS SLIDOS
Se generarn diferentes tipos de desechos slidos como parte de la construccin y
operacin de la cantera. La mayora de estos desechos se prev generar
actividades relacionadas con el mantenimiento de la maquinaria de operacin. Sin
embargo, tambin se generarn desechos slidos como parte de las actividades de
alimentacin del personal. Para logar un adecuado manejo de estos residuos se
implementar un programa de manejo de desechos slidos dando nfasis a la
seleccin y separacin de estos residuos antes de su disposicin. Como parte de
este programa se separar cada tipo de residuo en cilindros de diferentes colores,
siendo azules para los desechos orgnicos, verdes para los inorgnicos reciclables y
negros para los residuos no reciclables.
A continuacin, se describe en manejo de los residuos a generarse segn su
clasificacin:
Lubricantes Usados
Los cilindros conteniendo lubricantes usados debern colocarse en ambientes
acondicionados especialmente para tal fin. Los cilindros se almacenarn sobre
parrillas de madera (parihuelas), con un mximo de 2 niveles. El rea de
almacenamiento contar con un piso impermeabilizado y con un dique o barrera de

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contencin, con una capacidad de contencin de 110% de la capacidad total
almacenada. Los lubricantes y aceites usados, se almacenar en cilindros de 55
galones con tapa no desmontable. Los cilindros sern retirados por un contratista
para su disposicin final o reuso.

Desechos Industriales
Los recipientes llenos se enviarn para su disposicin final al relleno sanitario
autorizado ms cercano. Se buscar el reciclaje de plsticos, vidrio y papeles, de ser
posible. Los filtros de aceite usados y otros desechos producto del mantenimiento de
motores, se almacenarn en cilindros de 55 galones (con tapa desmontable). Los
envases de solventes y pinturas se guardarn separados en cilindros de 55 galones
(con tapa desmontable). Los residuos peligrosos sern almacenados y entregados a
una empresa prestadora de servicios autorizada por DIGESA para su tratamiento y
disposicin final. La chatarra (limpia) y madera se almacenarn en la zona de
disposicin final de residuos industriales para su comercializacin y/o donacin a
terceros.

7.1.3 MANEJO ADECUADO DE DESECHOS LQUIDOS
El rea de trabajo u oficinas utilizar baos qumicos porttiles. Se prev instalar un
bao qumico por las 25 personas. Los mismos sern operados por un proveedor
debidamente registrado por DIGESA. Los efluentes domsticos (aguas servidas)
generados en los ba os qumicos porttiles sern
manipulados y retirados por una empresa prestadora de servicios de residuos slidos
autorizada.
El proyecto contempla el uso de lavados y duchas para el personal que labora en el
proyecto. Tambin se acondicionar un patio de mquinas y un rea para el lavado
de los equipos los mismos que generarn efluentes lquidos en una cantidad
aproximada de 250 galones/da. El agua proveniente del patio de mquinas, previo
paso por una trampa de grasas y las aguas provenientes de duchas y lavaderos
sern colectadas en un pozo sedimentador para luego ser enviadas a pozos de
percolacin lechos de filtrado. Esto no afectar la napa debido a que sta se
encuentra ms abajo de los 70 m y est Como alternativa a esta disposicin, se
utilizara el agua, previo anlisis de calidad, para el riego de caminos para la reduccin
de polvo.

7.1.4 PROGRAMA DE REDUCCIN DE EMISIONES ATMOSFRICAS Y RUIDO
Emisin de Material Particulado
Riego peridico de las superficies de trnsito mediante camiones cisterna con el
objetivo de mantener niveles de humedad de aproximadamente 5%. El control de la
generacin de polvo ser mayor en la zona inicial del camino de acceso donde la
poblacin est ms cercana a la va. Se estima que para esta actividad se utilizar
aproximadamente 2 500 galones diarios de agua, con una mayor incidencia durante
los meses de verano y menor volumen en invierno.
El contratista deber suministrar al personal de obra, adems del equipo bsico,
mascarillas y lentes protectores en zonas donde por razones operativas no se puede
controlar el polvo.
Se limitar la velocidad de los vehculos en la cantera y en el camino de acceso. La
velocidad mxima en la cantera ser de 30 km/h, en el camino de acceso ser de 40

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km/hr para los camiones con o sin carga. Esto reducir la emisin de polvo.

Emisin de Gases de Combustin
Antes del inicio de las actividades, la maquinaria de construccin u operacin ser
sujeta a inspeccin por su correcto funcionamiento.
Todas las fuentes mviles de combustin usadas durante las obras debern tener
un mantenimiento mecnico continuo, que evite emisiones excesivas. Se dispondr
de una hoja de control del mantenimiento realizado por cada equipo o fuente. Estas
hojas de control formarn parte del reporte mensual del supervisor.
El vehculo que presente alta opacidad (humo negro) deber ser reparado o
ajustado antes de reiniciar sus labores. Los reportes de la contratista consignarn la
informacin respectiva.

Generacin de Ruido
Todos los vehculos, motores de combustin, generadores y maquinaria en general,
sern provistos de accesorios para la reduccin de ruido.
Se prohbe la instalacin y uso en cualquier vehculo destinado a la circulacin en
vas publicas, de toda clase de dispositivos o accesorios diseados para producir
ruido, tales como vlvulas o resonadores adaptados a los sistemas de frenos de aire.

7.1.5 CONSERVACIN DE SITIOS ARQUEOLGICOS
Los sitios existentes a lo largo del camino debern ser marcados claramente
mediante estacas o hitos para su reconocimiento por los operadores de maquinaria.
Se capacitar al personal en reconocer y respetar las seales colocadas como
proteccin del los sitios.
Si durante la etapa de construccin y operacin del proyecto se detectaran
evidencias arqueolgicas bajo la superficie o algunas otras nuevas evidencias, que
no fueran identificadas por el estudio de arqueologa, se suspender de inmediato los
trabajos en dicha zona y se dar aviso a las autoridades del Instituto Nacional de
Cultura (INC).

7.1.6 RECUPERACIN NATURAL DE LAS COMUNIDADES VEGETALES
La vegetacin de la zona de cantera y en el camino de acceso es escasa. Sin
embargo, para reducir la prdida de vegetacin la medida ms prctica es minimizar
las zonas de movimiento de tierras a lo estrictamente necesario y favorecer la
recuperacin natural de la vegetacin en las reas que dejen de operar.
Como parte de las actividades para fomentar el desarrollo de la vegetacin en la
cantera, se realizarn las siguientes medidas que sern aplicadas durante la
explotacin o el cierre de las canchas de desmonte:

Una vez abandonada un rea se limitar el acceso a las mismas de maquinaria o
peatones. Dado el carcter de la zona y la poca existencia de especies vegetales
comunes para el rea, no es necesario el monitoreo continuo de la vegetacin. La
zona cuenta con dos especies de cactceas que se encuentran de manera dispersa
con una cobertura baja. Ninguna de ellas est bajo alguna categora de proteccin.
Por su adaptacin a las condiciones ridas y semiridas, las cactceas contienen
informacin gentica valiosa de resistencia al estrs hdrico.


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7.1.7 MEDIDAS DE MITIGACIN PARA EL DESPLAZAMIENTO DE FAUNA
El desplazamiento de fauna ser prevenido mediante la minimizacin de reas
utilizadas para la explotacin y transporte de materiales y las medidas de
restablecimiento de la vegetacin.
La cobertura vegetal y las reas desrticas pedregosas de las reas aledaas a la
explotacin absorbern parte de la poblacin de vertebrados menores de las zonas
afectadas por efecto del ruido, polvos y trnsito de vehculos.


7.1.8 MEJORAMIENTO DE LA CALIDAD VISUAL
La explotacin de la concesin generar una depresin, acumulacin de materiales
en las canchas de desmonte y la habilitacin de caminos de acceso al interior del
rea de explotacin. El mejoramiento de la calidad visual consistir en favorecer la
vegetacin natural en las zonas donde sea posible.

7.1.9 IMPLEMENTACIN DE UN CDIGO DE CONDUCTA DEL PERSONAL
La Gua de Relaciones Comunitarias contendr un Reglamento Interno o Cdigo de
Conducta para los trabajadores contratados directamente por CEMENTOS
PACASMAYO SAA.
La Gua y el Cdigo sern de conocimiento obligatorio para todos los trabajadores.
7.1.11 SEGURIDAD DEL PERSONAL DE OBRA
La empresa cumplir con las disposiciones sobre salud ocupacional, seguridad
industrial y prevencin de accidentes emanadas del Ministerio de Trabajo.
La empresa capacitar al personal mediante charlas diarias de 5 minutos, charlas
especficas acerca de los temas de mayor sensibilidad y riesgo de los trabajos diarios
y otras relacionadas con las ocurrencias diarias. Todas las charlas sern registradas
en el formato de capacitacin de CEMENTOS PACASMAYO SAA.
El personal de la empresa contar con equipos de proteccin personal y colectiva,
de acuerdo con los riesgos a que estn sometidos (uniforme, casco, guantes, botas,
gafas, proteccin auditiva, etc.). Los elementos deben ser de buena calidad y sern
revisados peridicamente para garantizar su buen estado.
Todo vehculo deber ser revisado por el conductor antes de iniciar su recorrido y
deber llenarse un formato de Check List donde se reporte el estado del vehculo y
eventuales fallas en el funcionamiento de los mismos y detectar fugas.
Se iluminar de forma adecuada los sitios de trabajo que lo requieran de forma tal
que las actividades se desarrollen en forma segura. La fuente luminosa no debe
limitar el campo visual ni producir deslumbramientos.
Se colocar seales preventivas e informativas para evitar accidentes en el camino
de acceso, y en general lugares que representen algn tipo de peligro.

7.1.12 PREVENCIN DE DAOS OCUPACIONALES
El contratista cumplir con los lmites mximos de exposicin de 85 dB (A) para un
periodo de 8 horas establecido en el Reglamento de Seguridad e Higiene Minera del
Ministerio de Energa y Minas (D.S. No. 046-2001-EM). El uso de proteccin auditiva
en las reas de mayor exposicin (cerca de perforadoras, generadores elctricos,
motores), ser permanente y obligatorio.
En el caso de exposicin a gases y partculas, los trabajadores harn uso de equipos
de proteccin respiratoria con filtros especiales para gases y polvo.
El personal contar con casco, zapatos de seguridad y lentes protectores.

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El personal se someter un examen mdico pre-ocupacional, anual y al cierre de la
cantera.

7.1.13 PROTECCIN DE TALUDES EN CANTERAS Y CANCHAS DE DESMONTE
A continuacin se lista las medidas a implementar:
Mantener taludes de acuerdo a los parmetros de diseo especificados debiendo
contar con ngulos que garanticen la estabilidad de los mismos.
Construir zanjas de infiltracin y zanjas de coronacin.
Realizar voladuras controladas y reducir la carga en segmentos inestables o con
fallas conocidas.
Marcar claramente las posibles reas donde los taludes no se encuentren estables
como medida de prevencin ante un eventual derrumbe.

7.1.14 MANEJO DE REAS DE PRSTAMO Y DE DISPOSICIN DE MATERIAL EXCEDENTE
(DME) PARA CAMINOS
Las siguientes medidas de prevencin y mitigacin sern implementadas en reas de
prstamo.
La capa superficial de suelo (5 a 30 cm), conjuntamente con la vegetacin deber
ser retirada cuidadosamente y depositada al lado del rea de prstamo a fin de ser
utilizada en las acciones de restauracin del rea afectada.
La extraccin de material se realizar un tratamiento para utilizarlo en la
conformacin del paquete estructural.

7.2 PROGRAMA DE MONITOREO AMBIENTAL
El Programa de Monitoreo Ambiental mide los efectos que las actividades de
rehabilitacin y operacin del camino de acceso y la cantera tienen sobre los
componentes ambientales mediante un registro peridico de datos. La informacin
obtenida es comparada con la informacin obtenida en la lnea base y aquellos
efectos identificados en la seccin Impactos Ambientales.

7.2.1 MONITOREO DE CALIDAD DEL AIRE Y RUIDO
El monitoreo de la calidad de aire medir las concentraciones de partculas y de
gases de combustin. Se compararn los resultados con los Estndares Nacionales
de Calidad de Aire del Per (D.S. No. 074-2001-PCM, 24-06-2001) y los Estndares
Ambientales Generales del Manual para la Prevencin y Mitigacin de Contaminacin
del Banco Mundial. Para el monitoreo de ruidos, los valores obtenidos se comparar
con los valores mximos permisibles establecidos por los Estndares Nacionales de
Calidad Ambiental de Ruido (D.S. No. 085- 2003-PCM, 30-10-03) y los Estndares
Generales Ambientales del Banco Mundial, a continuacin se presenta el cuadro de
Parmetros y frecuencia de monitoreo de calidad de aire.










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Forma del Estndar

Mtodo de Anlisis



Parmetro


Periodo
D.S. No. 074-
2001-PCM
PPAH
WBG

Partculas menores a
10 micrones (PM10)

Mensual por 6
meses, luego
Trimestral
150g/m3
24 hr

70 g/m3
24 hr

Separacin /filtracin
inercial
(Gravimetra)
Trimestral 10 000 g/m3
8 hr

* Monxido de carbono
(CO)
Trimestral 30 000 g/m3
1 hr
*
Infrarrojo no
dispersivo
(NDIR) (Mtodo
Automtico)

Dixido de azufre
(SO2)
Trimestral 365 g/m3
24 hr
125 g/m3
24 hr

Fluorescencia UV
(mtodo automtico)

Dixido de nitrgeno
(NO2)
Trimestral 200 g/m3
1 hr
150 g/m3
24 hr

Quimiluminiscencia
(mtodo automtico)


* El Pollution Prevention and Abatement Handbook (PPAH) no especifica un valor para CO

En el siguiente cuadro se presenta la frecuencia de medicin y los estndares de
comparacin para ruido expresados en LAeqT (Nivel Equivalente de Ruido). La
cantera y en el camino de acceso se encuentran en lugares alejados de la poblacin
por lo que solo corresponde la medicin de reas industriales.


Frecuencia D. S. No. 085-2003-PCM PPAH WBG Zonas de
Aplicacin Medicin Diurno(1) Nocturno(2) Diurno(1) Nocturno(2)
Zona de Proteccin
Especial
No Aplicable 50 40 No aplicable No aplicable

Zona Residencial No aplicable 60 50 55 45
Zona Comercial No Aplicable 70 60 70 70
Zona Industrial Trimestral 80 70 70 70


(1:De07:00a22:00
(2) de 22:00 a 07:00

7.2.2 MONITOREO DE EFLUENTE EN CASO DE REUSO

En el PMA se ha planteado la posibilidad de reuso del agua proveniente del lavado de
la maquinaria, despus de su tratamiento por aceites y grasas. De ser este el caso, el
agua ser analizada durante dos periodos consecutivos por aceites y grasas y, de
cumplir con los estndares, se realizar el monitoreo cada dos meses. El agua
deber cumplir con el valor de 10 mg/L de Aceites y Grasas establecido para
descargas a cuerpos de agua por el Manual de Prevencin y Reduccin de
Contaminacin del Banco Mundial de Julio 1998.

7.2.3 MONITOREO DE FAUNA
Debido a la presencia de reptiles en la zona, se realizar el monitoreo de reptiles en
dos estaciones ubicadas una en la cantera y otra en un rea adyacente a esta (rea
sin impacto) a fin de que sirva como rea control.

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7.2.4 SEGUIMIENTO DE SUPERVIVENCIA DE CACTCEAS
Debido a que las caractersticas ridas y semi clidas de la zona no se ameritan un
monitoreo continuo de vegetacin, durante el primer ao posterior a las actividades
de explotacin de la cantera se realizar un seguimiento del porcentaje de
supervivencia de las muestras representativas de cactceas..

7.2.5 MONITOREO ARQUEOLGICO
CEMENTOS PACASMAYO SAA solicitar la presencia de un arquelogo a la cantera
para que realice un monitoreo y supervise que los trabajos de explotacin de la
cantera se estn desarrollando sin prejuicio del Patrimonio Cultural.

7.3 PROGRAMA DE SEGUIMIENTO Y/O VIGILANCIA AMBIENTAL
El Programa de Seguimiento y/o Vigilancia Ambiental (PVA) constituye un documento
tcnico de control ambiental que permitir garantizar el cumplimiento de las medidas
estipuladas en los Programas de Prevencin y Mitigacin, a fin de lograr la
conservacin y uso sostenible de los recursos naturales y el ambiente durante la
explotacin de la cantera, construccin y funcionamiento del acceso proyectado.

Operaciones de vigilancia ambiental
Se har seguimiento de lo siguiente:
La ubicacin de las instalaciones del patio de maquinas en zonas de baja
vegetacin.
El movimiento de tierras a lo largo del acceso proyectado, en la cantera y depsitos
de material excedente, que afectar el relieve y el paisaje del lugar as como la
generacin contina de polvo.
La fase de cierre incluyendo aquellos trabajos que permitan dar por finalizada una
determinada operacin de obra.
El manejo de residuos slidos y lubricantes usados. Estos debern depositarse en
los lugares previamente seleccionados para ello.
La ejecucin del PVA se realizar mediante los coordinadores ambientales
presentados en el organigrama de SSMA.

















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8.0 PLAN DE MANEJO DE ASUNTOS SOCIALES
Existe una serie de impactos que son comunes y especficos y que podran ocurrir
durante el proceso de actividades de operacin del Proyecto de Explotacin de
Cantera Sojo 3, Miguel Checa Piura - Per. Estos impactos requieren ser
gerenciados de una manera adecuada, mediante un Plan de Manejo Ambiental
(PMA).
El PMA fue desarrollado de acuerdo con el Anexo 2 del Reglamento sobre
proteccin del Ambiente D.S. 016-93-EM y dems regulaciones vigentes. Este
comprende medidas que sern implementadas en las distintas etapas de
rehabilitacin u operacin del Proyecto, con la finalidad de potenciar los efectos e
impactos positivos y disminuir y controlar aspectos que se presenten como adversos.
Para la fase de actividades de Construccin de Carretera de Acceso a Cantera -
Explotacin de Cantera Sojo 3, se prevn los siguientes posibles impactos directos e
indirectos, para los que se resumen los planes de control:
La demanda de mano de obra ser atendida orientando a la empresa sobre los
criterios para la seleccin en la contratacin de trabajadores, y proveyendo de la
informacin suficiente a la comunidad del rea de influencia del requerimiento de
puestos de trabajo, identificando nmero y requisitos para postular.
La generacin de empleo as como la demanda de bienes y servicios (insumos,
alquiler de equipos, abastecimiento de alimentos, uso de hospedajes, etc.), se puede
atender considerando mecanismos para permitir la adquisicin de productos locales,
y propiciando el desarrollo de pequeas y microempresas a travs de la capacitacin
a agentes econmicos.
Ante la eventual presencia de trabajadores forneos en la zona, es necesario difundir
ampliamente y exigir el respeto del Cdigo de Conducta para los Trabajadores del
Proyecto, adems de la documentacin y difusin de actividades de entrenamiento y
capacitacin.
Las dificultades que se generen por exposicin a polvo de trabajadores debern ser
vigiladas con diagnsticos previos a travs de un examen mdico completo antes de
comenzar las obras. Asimismo, capacitar y mantener al personal informado sobre
asuntos sanitarios, de salud y sobre los procedimientos de evacuacin por
emergencia, como de medidas para evitar el contagio de enfermedades de
transmisin sexual.
El riesgo de ocurrencia de accidentes de trnsito, se puede disminuir mediante una
sealizacin adecuada de reas crticas del proyecto, charlas informativas a los
pobladores de la zona sobre medidas de seguridad para reducir riesgos de
accidentes. Adems de establecer y difundir los lmites de velocidad de los vehculos
que transportan material, precisando en el Cdigo de Conducta de los Trabajadores
las sanciones por la no observancia de dichas infracciones.
Para reducir la posible perturbacin a grupos poblacionales se aplicarn medidas de
reduccin de las emisiones de partculas suspendidas y ruido.







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9.0 PLAN DE CONTINGENCIAS
El Plan de Contingencias establece los procedimientos y acciones de respuesta que
se tomarn para afrontar de manera oportuna, adecuada y efectiva en el caso de un
accidente y/o estado de emergencia durante la construccin y la operacin de la
Cantera. En este plan se describen tambin la organizacin, procedimientos, los tipos
y cantidades de equipos, materiales y mano de obra requeridos para responder a los
distintos tipos de emergencias.
Como estrategia de prevencin, durante la ejecucin del Proyecto se deber tener en
cuenta:
Reconocimiento de las zonas y lugares de mayor riesgo, vulnerabilidad y reas
crticas.
Especificaciones de las zonas de seguridad y su identificacin.
Sealizacin preventiva de lugares y zonas estratgicas, tanto en la cantera como
en el camino de acceso.
Evaluaciones continas como medidas preventivas.
Plan general de evacuaciones en caso de accidentes, desastres, etc.
Identificacin y registro de contactos internos y externos.
Comunicacin oportuna.

9.1 ORGANIZACIN GENERAL ANTE CONTINGENCIAS
Todo el personal de operaciones, mantenimiento y administracin de la Cantera
forma parte de la Organizacin ante Contingencias. Se incluye tambin al personal
del Servicio de Vigilancia. Esta organizacin debe mantener coordinacin con el
Cuerpo de Bomberos Voluntarios y la Polica Nacional que conforman el Apoyo
Externo as como otras entidades externas.
Las funciones principales de los miembros de la Organizacin para Contingencias
estarn establecidas en el Plan de Contingencias de la Cantera. Entre los miembros
de la Organizacin se tiene al:

Coordinador General
Jefe de Emergencia
Jefe Local
Coordinador de Logstica

9.2 PLAN DE RESPUESTA A CONTINGENCIAS OPERACIONALES
Este Plan contiene las recomendaciones bsicas y los procedimientos para manejar
las emergencias durante las operaciones en la Cantera Sojo 3, as como una lista de
contactos internos y externos. Es importante que el Plan de Contingencias sea
implementado, desarrollado y actualizado con la finalidad de perfeccionarlo y evaluar
su operatividad.
El Plan de Respuesta considera los procedimientos y acciones ante las siguientes
contingencias operacionales:
Contingencias para Evacuaciones Mdicas.
Contingencias de contaminacin por derrame de hidrocarburos
Contingencias para Casos de Sismos
Contingencias para casos de incendio
Contingencias por eventos torrenciales

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Contingencias de ausentismo laboral por brote de epidemias o por accidentes de
trabajo
Contingencias por conflicto con los trabajadores
Contingencias para Casos de Disturbios Sociales

9.3 NOTIFICACIN COMUNICACIONES
En cuanto se informe de la ocurrencia de un Accidente / Siniestro, se suspendern
todas las comunicaciones internas y externas, dejando libre las lneas de telfonos
fijos y celulares.
Todas las comunicaciones se atendern a travs de la Central Telefnica o telfonos
directos.
El Jefe de Emergencia es el responsable de emitir las comunicaciones internas y
externas.

9.4 CAPACITACIN Y ENTRENAMIENTO
CEMENTOS PACASMAYO SAA deber disponer de un plan de entrenamiento del
personal involucrado en la solucin de situaciones de emergencia a travs de charlas
peridicas en los que se describan los riesgos existentes, se analicen los sistemas de
evaluacin y se indiquen las distintas formas de solucionarlos, las medidas de
mitigacin que se puedan adoptar y el monitoreo que se deba implementar para
controlar la consecucin de los fines y mtodos de minimizacin de los efectos
implementados y el periodo de vigilancia que se ha de adoptar para su total
correccin.

























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10.0 PLAN DE CIERRE Y ABANDONO DE OPERACIONES
El plan de cierre constituye un instrumento de planificacin que incorpora medidas
orientadas a restituir el ambiente, en la medida que la factibilidad tcnica lo permita,
cumpliendo con las exigencias de la normativa ambiental vigente.
CEMENTOS PACASMAYO SAA. ejecutar el plan de abandono como parte de su
compromiso para la proteccin ambiental y asumir la responsabilidad de ejecutar las
acciones necesarias para cerrar las operaciones en la Concesin bajo prcticas
adecuadas, incluyendo el futuro uso de la tierra, de acuerdo a las tecnologas
existentes en la poca en que se produzca el cierre.

10.1 CRITERIOS PARA EL CIERRE
Puesto que la explotacin de las canteras se har mediante el mtodo de "tajo
abierto", las medidas de cierre estarn referidas principalmente a la estabilidad fsica
de taludes en la cantera y la cancha de desmonte. Los principales criterios utilizados
son:
Criterio de estabilidad fsica: Se considera importante conocer tanto la estabilidad
geodinmica como geotcnica del lugar.
Criterios para el agua de lluvia: Se debern considerar medidas al momento del
cierre que consideran los aspectos climticos, como la construccin de pequeos
canaletas que servirn como un sistema de drenaje.

10.2 MEDIDAS DE CIERRE PARA LA ESTABILIDAD FSICA
Las medidas de cierre para la estabilidad fsica se aplicarn en la cantera de
explotacin de agregados, as como en las canchas de desmonte. Al final de la
operacin, al cierre de canteras, los taludes estarn estables y no habr bloques
desestabilizados. Se consignan las medidas siguientes:
Los taludes de las canchas de desmonte sern acondicionados a pendientes de
reposo.
El talud general de trabajo en aquellas zonas con fallas planares ser estudiado en
base a los parmetros originales de diseo buscando.
Se retirar el peso de la parte superior de taludes en casos existentes. Ello requerir
la limpieza y el desquinchado.
Se limitar el acceso a zonas con riesgo de derrumbes.
Se implementarn evaluaciones post-cierre de la estabilidad de los taludes para
tomar conocimiento de los resultados obtenidos en las medidas ejecutadas.
El desmonte producido por la explotacin de la cantera y actividades de rehabilitacin
del camino de acceso ser dispuesto en las canchas de desmonte. El desmonte ser
dispuesto en capas sucesivas compactadas, que aseguran la estabilidad de los
taludes.

10.3 ABANDONO DE LAS ESTRUCTURAS ACCESORIAS
Las estructuras y edificaciones sern desmanteladas y retiradas de la zona, lo mismo
que las losas de concreto. Las vas de acceso y transporte a la Concesin sern
entregadas en buen estado de mantenimiento para que puedan ser utilizadas en la
revegetacion y monitoreo del lugar, despus de lo cual no sern mantenidas o sern
cerradas. Se considera el cierre y abandono de:
Instalaciones dentro de la Concesin: Retiro de todas las instalaciones utilizadas

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(oficinas, talleres, almacn, comedor, etc.), y limpieza del rea intervenida, clausura
del pozo sptico, nivelacin del terreno, a fin de integrarlo nuevamente al paisaje
original
Patio de mquinas: Retiro de las estructuras implementadas para el mantenimiento
y reparacin de las maquinarias y equipos utilizados en la obra. De existir suelos
contaminados por aceite, petrleo y grasas, estos deben ser removidos hasta una
profundidad de 10 cm por debajo del nivel inferior de contaminacin y disponerlo con
una Empresa Prestadora de Servicios autorizada.

10.4 ACTIVIDADES DE CIERRE
La disposicin de desmonte en las canchas de desmontes es parte de un cierre
concurrente. El material se va acumulando por gravedad conformando bancos
ascendentes; conforme se llenan estos bancos se pasa al siguiente nivel de
acumulacin.
Al final de las labores de minado se implementarn las medidas siguientes: limpieza
de taludes, descontaminacin o remocin de suelos por ocasionales derrames de
combustibles (de ser necesario), y monitoreo de la estabilidad de taludes.

10.5 MONITOREO POST CIERRE
Para evaluar la eficacia de las medidas implementadas en la etapa de cierre se
realizar un seguimiento de las acciones y resultados de las medidas. El monitoreo
de las medidas de cierre abarcar la estabilidad fsica de taludes.

10.6 RESPONSABILIDADES DURANTE EL PLAN DE CIERRE Y ABANDONO
JEFE DE LA CANTERA
Velar por el cumplimiento del Plan de Abandono.
Coordinar los trabajos de abandono de instalaciones y otras actividades segn lo
establecido en el Plan.
Velar porque la supervisin de los trabajos se lleve a cabo de acuerdo con lo
descrito en el Plan.
Coordinar con el responsable de la gestin, cuando sea necesario, la eliminacin de
los residuos.
CONTRATISTAS
Cumplir lo sealado con el Plan de Cierre y los lineamientos de seguridad establecidos por
CEMENTOS PACASMAYO SAA.
Realizar los desmontajes o demolicin de estructuras respetando los requerimientos establecidos
en el Plan.
Gestionar los residuos generados segn lo establecido en el Plan.
Supervisar las actividades velando para que los subcontratistas acten de acuerdo con los
principios y procedimientos que se establecen en el presente documento.
Llevar el control de la documentacin segn lo establecido en los procedimientos, dando cuenta
a los responsables de CEMENTOS PACASMAYO SAA.

SUPERVISOR AMBIENTAL
Supervisar el cumplimiento de las medidas de proteccin ambiental y la poltica ambiental de
CEMENTOS PACASMAYO SAA
Promover el espritu de prevencin, minimizacin y de mejora continua dentro de la organizacin
de CEMENTOS PACASMAYO SAA.
Supervisar la limpieza y estado final de las zonas afectadas por el abandono

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11.0 PLAN DE RELACIONES COMUNITARIAS (PRC)
El Plan de Relaciones Comunitarias - PRC para el Proyecto de Explotacin de
Cantera Sojo 3, Miguel Checa Sullana - Per se disea e implementa en el marco
de la poltica de responsabilidad corporativa de CEMENTOS PACASMAYO SAA. El
PRC define las responsabilidades para la ejecucin de medidas de prevencin y
manejo de los aspectos sociales vinculados con el proyecto y constituye una
herramienta de gestin socio ambiental que se orienta a implementar procesos que
permitan manejar de una manera adecuada socialmente las actividades y
operaciones de la empresa en la zona, mediante una eficiente y transparente relacin
con los grupos de inters y poblacin local presentes en las zonas de influencia del
proyecto.
El rea de influencia es dinmica y vara dependiendo de la fase del proyecto. La fase
de construccin genera usualmente un rea de influencia ms grande debido a la
logstica, fuerza laboral y las actividades propias de construccin, mientras que
durante la fase de operacin del proyecto, el rea de influencia se reduce a un rea
ms pequea alrededor de la superficie de las instalaciones.
Durante la etapa de construccin se considerar a la provinic a de Piura, como zonas
dentro del rea de influencia directa. El rea de influencia indirecta est conformada
por el distrito de Miguel Checa y por la provincia de Sullana
Como parte de las estrategias del PRC, la empresa entablar una comunicacin
proactiva con los grupos de inters relacionados con el proyecto, respecto del manejo
de asuntos clave y preocupaciones de la poblacin. As mismo, se coordinar
internamente para que las otras reas al interior de la empresa tengan conocimiento
de las acciones que la Gerencia de Relaciones Comunitarias se encuentra
desarrollando.
Para implementar los alcances del PRC, CEMENTOS PACASMAYO SAA contar
con un equipo especial dedicado a esta labor, y que actuar como interlocutor vlido
entre la empresa y la poblacin local. CEMENTOS PACASMAYO SAA elaborar un
Programa de Capacitacin para sus trabajadores y contratistas sobre las polticas y
acciones de la empresa en cuanto a temas sociales, incluyendo el componente de
educacin ambiental. Este Programa se complementa con los alcances del Plan de
Manejo Ambiental, que forma parte del EIA y es de aplicacin a todos los
trabajadores de CEMENTOS PACASMAYO SAA o contratistas involucrados en
cualquier actividad de campo asociada con el proyecto.
As mismo, para el desarrollo del PCR se contarn con programas especficos como:
Programa de contratacin temporal del personal local.
Programa de comunicacin y consulta
Programa de negociaciones de acuerdo para el uso de tierras, en caso estos se
presenten
Programa de Salud.
Programa de Capacitacin y Formacin.
Finalmente, CEMENTOS PACASMAYO SAA ha diseado un Cdigo de Conducta
para Trabajadores, a fin de minimizar y, cuando sea posible, eliminar los impactos
negativos asociados con la fuerza laboral del proyecto.

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