1.

INTRODUCCION
Las nivelaciones tienen como objetivo determinar la altura de los puntos respecto
a una superficie que generalmente es el nivel del mar.

La nivelacin se hace de manera correcta cuando se aplica bien los mtodos
existentes para realizar la medicin de los desniveles se usan instrumentos como
nivel de ingeniero, teodolitos, GPS, estaciones totales etc.
Mucho depende del operador ya que tiene que buscar la manera de cometer el
menor nmero de errores para obtener el mejor resultado posible.
Es de vital importancia anotar correctamente los datos de las practicas ya que un
mnimo error en nuestros apuntes y nuestro trabajo podra quedar fuera de los
marcos permisibles habiendo una perdida te tiempo y el retraso en nuestras
labores acadmicas.
Es necesario practicar bastante para mejorar nuestros resultados
2. OBJETIVOS
Aprender a utilizar correctamente el instrumental dado
Conocer todo lo referente a la nivelacin
Eliminar la mayor cantidad de errores de nuestro trabajo











3. OBJETIVOS
4. MARCO TEORICO
4.1 FORMA DE LA TIERRA
La expresin forma de la Tierra tiene varios significados en geodesia segn
el uso y la precisin con que se desea definir el tamao y la figura de la
Tierra. La superficie de la Tierra se vuelve ms aparente con su variedad de
formas de tierra y reas de agua. Esta es, de hecho, la superficie sobre la
cual las medidas modernas se llevan a cabo, sin embargo, no es deseable
para propsitos matemticos, pues el trabajo requerido para tomar en
cuenta las irregularidades necesitara de un nmero prohibitivo de clculos.
La superficie topogrfica es generalmente el mbito de estudio
de topgrafos e hidrgrafos.
El concepto pitagrico de una Tierra esfrica ofrece una superficie simple
que es matemticamente fcil de manejar. Muchos cmputos astronmicos
y de navegacin la utilizan como representacin de la Tierra. Mientras que
la esfera es una aproximacin cercana a la verdadera forma de la Tierra, y
satisfactoria para muchos propsitos, para los geodestas interesados en la
medicin de continentes y ocanos que se trasladan largas distancias, se
necesitan figuras ms precisas. Mejores aproximaciones van desde
modelar la forma entera de la Tierra como un esferoide oblato o un
elipsoide oblato, hasta el uso de armnicos esfricos o aproximaciones
locales en trminos de elipsoides de referencia locales. La idea de una
superficie plana o lisa para la Tierra, sin embargo, es todava aceptable
para la descripcin de pequeas reas, pues la topografa local es ms
importante que la curvatura. Una ciudad sera modelada como si la Tierra
fuese una superficie plana del tamao de la ciudad. Para tales casos,
posiciones exactas pueden determinarse relativamente unas de otras sin
considerar el tamao y la forma de la Tierra entera.
4.2 NIVELACION
La nivelacin ha contribuido en forma muy importante al desarrollo de la
civilizacin, ya que las construcciones de caminos, conductos de agua o
canales, las grandes obras de arquitectura, entre otras, tanto de la era
moderna como de la antigedad, son una prueba palpable de ste,
sorprendente descubrimiento. No se sabe con exactitud el origen de esta
rama de la topografa, pero se piensa que desde que el hombre quiso
ponerse a cubierto, tanto del clima como de las bestias, se tuvo una idea de
la nivelacin; desde apilar materiales y dar cierta estabilidad a sta, como el
hecho de cursar las aguas para los cultivos, pensando incluso ya en las
pendientes. Lo cual condujo a la fabricacin de ingeniosos instrumentos,
desarrollndose las tcnicas, los estudio, lo que origin las nuevas teoras,
desarrollo tecnolgico y cientfico, originando los nombres que utilizamos
cotidianamente en estos das. Siendo muestras de belleza y admiracin lo
logrado en las pirmides de Egipto, los caminos y canales hechos por los

Griegos y Romanos, el Canal de Suez, los tneles del Mont-Cenis en
Panam, y tantas otras obras que sin la nivelacin, jams estaran de pie
para admirarlas en estos aos, quedando muy en nuestra mentes la
existencia de las prcticas de la nivelacin, desarrollndose diversos tipos,
de entre los que se encuentra la Nivelacin Directa, Topogrfica o
Geomtrica, mtodo que nos permite encontrar directamente la elevacin
de los terrenos, mediante la referencia de puntos o cotas, en relacin a
superficies cuya altura ya se conoce referencialmente.
4.3 APLICACIONES DE LA NIVELACION







4.4 ERROR SISTEMATICO EN NIVELACION
Hace tiempo se estudiaban los errores accidentales que tenan lugar en la prctica
de las nivelaciones (errores aleatorios producidos por la falta de apreciacin del
observador y sensibilidad del nivel) y los errores sistemticos (producidos por la
falta de reglaje en el instrumento y que se distribuyen segn reglas matemticas
gaussianas bien conocidas).
A raz de la publicacin de las normas de calidad y su aplicacin, los
fabricantes de instrumentacin topogrfico-geodsica nos ofrecen hoy en da las
caractersticas tcnicas de la mencionada instrumentacin en el cumplimiento de
dichas normas. Esto nos obliga a replantearnos la teora accidental y sistemtica
empleada hasta ahora. Con ello pretendemos dar una visin de las normas de
calidad en la medicin de alturas geomtricas y una posible solucin al clculo de
errores accidentales de los niveles, marcando los lmites entre los errores
sistemticos y los errores accidentales.
Debemos aqu enunciar abreviadamente los diferentes tipos de errores ms
comunes y ofrecer algunas recomendaciones interesantes para la realizacin de
este tipo de trabajos topogrficos. A saber:
Error de cierre (EC): Es la diferencia existente entre la lectura inicial del punto
de partida, considerando la cota en terreno, menos la cota de terreno del mismo
punto al llegar y hacer el cierre; implicando un EC positivo o negativo. Si este error
de cierre escapa a la tolerancia, la nivelacin se debe realizar nuevamente; de lo
contrario, se deber compensar. Suele establecerse la tolerancia en el cierre de
un itinerario en funcin del denominado error kilomtrico expresado en
milmetros y del nmero de kilmetros del itinerario.
Obtendremos, por tanto, el error kilomtrico de un trabajo dividiendo el error de
cierre expresado en mm. Por la raz cuadrada de la longitud del itinerario
(expresada en km.). Para que una nivelacin pueda calificarse como de precisin
se exige que ek 7 mm., debindose repetir el trabajo en caso de obtenerse una
mayor discordancia; de resultar aceptable, se compensa el itinerario repartiendo el
error de cierre entre los desniveles parciales, en general a partes iguales o bien
proporcionales.
Errores sistemticos (ES): No es nuestra intencin hacer aqu una
descripcin exhaustiva de los errores sistemticos, que todos tenemos presentes y
que tan bien lo hizo G. Duberc en su publicacin citada en la bibliografa. Slo
procede comentar aqu que, conociendo la diferencia que podemos tener en un
punto medio-punto extremo a causa de los errores accidentales, es de fcil

aplicacin calcular si el nivel est o no reglado. Estos errores pueden ser debidos
a mltiples circunstancias, a saber:
Instrumento descorregido.
Hundimiento del trpode o de los puntos.
Puntos de cambio mal ubicados.
No tener centrada la burbuja del nivel en el momento de leer, cosa que
ocurre generalmente con instrumentos que tienen tornillo de trabajo.
Error por lectura en mira.
Al golpear accidentalmente el trpode.

Faltas atribuibles directamente a los niveladores:
Por malas anotaciones en el registro o agenda electrnica.
Por lecturas en la mira y dictar mal un valor.
Por equivocaciones al leer nmeros enteros.
Por errores de clculo.

Condicionantes de la calidad del trabajo:
o Instrumento empleado.
o Escala.
o Precisin.
o Mtodo empleado.
o Refinamiento empleado.
o Longitud de las visuales.
o Terreno.
o Medio ambiente.

4.5 CURVATURA Y REFRACCION
En general, la topografa prescinde de la esfericidad de la tierra y reemplaza la
superficie de nivel por planos dentro de los lmites de trabajo, lo cual produce
errores, a veces despreciables. Los ms notables son:

A) errores de distancia. Si se tiene un tringulo al que se le conoce un lado
y dos ngulos, estos ngulos perteneceran al tringulo esfrico formado
por los crculos mximos que unen los dos puntos. En topografa se acepta
a este tringulo como plano y los lados se calculan con las frmulas de

trigonometra plana. Sin embargo, los valores del exceso esfrico son
despreciables al lado de la precisin exigida en los trabajos de topografa.

B) errores angulares. Al despreciar la curvatura terrestre resulta aceptado
que los nortes geogrficos en cualquier punto de la zona de trabajo sean
paralelos entre s, lo cual no es exacto.

C) errores de altura. Si desde un punto a se dirige una visual horizontal,
sta no pertenece a la superficie de nivel de a, sino que llega a otro punto
ubicado a cierta distancia, lo que nos indica el error de altura. Segn la
distancia este error puede llegar a tener una influencia apreciable, para una
distancia de 50 m el error es de 0.2 mm; para una distancia de 100 m el
error es de 0.8 mm; para 200 m es de 3.2 mm. Por lo que en topografa se
acostumbra a corregirlo con la siguiente frmula:

Como el ndice de refraccin vara principalmente con la altitud, por lo
general slo se considera su gradiente vertical. Por ello, la curvatura en un
punto est contenida en el plano vertical, y se expresa por:

Factor K


El grado y direccin de la curvatura de la tierra se puede definir por un
factor equivalente al de la curvatura de la tierra, este factor viene conocido
con el nombre de "factor K"


4.6 CONCEPTOS BASICOS
Para el mejor dominio de una nivelacin es necesario conocer lo
siguiente:


4.6.1 Vista atrs (v+):
Lectura de mira efectuada en un punto de cota conocida que se
utiliza para conocer la altura del instrumento. Tambin es
conocida como lectura aditiva pues siempre es una suma
4.6.2 Altura del instrumento:
Es la elevacin de la lnea de colimacin del telescopio cuando el
equipo esta nivelado medido a partir de una superficie de
referencia. La elevacin de un punto conocido ms la vista atrs
es la altura del instrumento buscada.
4.6.3 Vista al frente (v-):
Es la lectura de mira efectuada en un punto de cota desconocida,
se utiliza para determinar la cota de dicho punto.
4.6.4 Lectura intermedia
Es una lectura del hilo central sobre la estada en puntos de
detalles en cuyas elevaciones deseemos saber. Las lecturas
intermedias son as usadas para dejar referencias en el desarrollo
del trabajo de campo, todas las lecturas entre l (+) y l (-) es
intermedia. Las lecturas intermedias son deductivas y con
lecturas de mira sobre puntos de elevacin desconocidos.
4.6.5 Puntos de cambio
Es un punto entre 2 diferencias en el cual se hacen dos lecturas
de enlace, una de frente y una hacia atrs.
5. INSTRUMENTOS
5.1 NIVEL DE INGENIERO
El nivel de ingeniero, es un instrumento que tiene como finalidad la
medicin de desniveles entre distintos puntos que se hallan a distintas
alturas y en distintos lugares, o tambin el traslado de cotas de un punto
conocido a otro desconocido.
El nivel dispone de un anteojo, para efectuar la puntera, y de un nivel
montado sobre la plataforma, manipulado por los tornillos nivelantes.
El nivel de ingeniero es complementado por la mira o estadal, mediante la
cual se puede medir la diferencia de alturas o el desnivel entre dos puntos.
Se calcula que el nivel de ingeniero tiene una precisin de +20cm o -20cm
por cada 100m.


5.2 MIRA
Son reglas graduadas en metros y decmetros que vienen con una
precisin de 1 cm y apreciacin de 1 mm comnmente se fabrican con
una longitud de 4 m y divididas en 4 tramos para la facilidad de su
almacenamiento. Las miras verticales se usan en el proceso de
nivelacin y para determinar indirectamente las distancias, las miras
deben ser verticalizadas con la ayuda de un nivel esfrico que se
posiciona en la parte posterior de la mira.



5.3 TRIPODE
El trpode es un aparato de tres patas y parte superior circular o
triangular, que permite estabilizar un objeto y evitar el movimiento propio
de este.

5.4 ESTACAS
Son trozos de madera o fierro cuyo dimetro vara entre 3 a 5 cm. De
largo entre 25 a 50 cm dependiendo de su uso, con un extremo
puntiagudo para enterrarlas con facilidad. Tiene como objetivo fijar un
punto (permanente o temporal).


5.5 CINTA
Es un instrumento de medida que consiste en una cinta flexible
graduada y se puede enrollar, haciendo que el transporte sea ms fcil.
Tambin se pueden medir lneas y superficies curvas.


5.6 NIVEL DE MANO
Es un instrumento de medicin utilizado para determinar
la horizontalidad o verticalidad de un elemento. Existen distintos tipos y
son utilizados por agrimensores, carpinteros, albailes, herreros,
trabajadores del aluminio, etc. Un nivel es un instrumento muy til para
la construccin en general e incluso para colocar un cuadro ya que la
perspectiva genera errores.

5.7 JALONES
Son de metal o de madera y con punta de acero para indicar la
localizacin de puntos transitorios o momentneos, se utiliza tambin
para la alineacin de puntos. Su longitud es de 2 a 3 Mts, y su seccin
circular de 1 pulgada (). Pintadas en franjas de 20 cm de color rojo y
blanco alternativamente para ayudar en su visualizacin en el

terreno

6. TIPOS DE NIVELACION
6.1 NIVELACION GEOMETRICA
Nivelacin geomtrica o nivelacin por alturas. Es el procedimiento
altimtrico que consiste en determinar la diferencia de cotas de los
puntos observados, mediante la comparacin directa de las diferencias
de sus alturas medidas en una mira colocada en ellos con el plano de
comparacin que establece la visual horizontal de un nivel topogrfico,
instalado normalmente el mtodo del punto medio.

Se pueden separar en dos tipos:

6.1.1 NIVELACION GEOMETRICA SIMPLE

Es la que se efecta instalando el nivel en un punto situado entre otros
dos cuyo desnivel se quiere determinar. Para llevar a cabo el
procedimiento podemos usar los siguientes mtodos:
Mtodo del punto medio: el aparato se estaciona en un punto
equidistante entre los dos cuyo desnivel se desea conocer,
establecindose lecturas de miras en ambos puntos.
Mtodo del punto extremo: para calcular el desnivel entre dos
puntos, el aparato se estaciona en un punto y la mira en otro.
Mtodo de estaciones equidistantes: el aparato se sita entre los
puntos cuyos desniveles deseamos conocer, haciendo dos
estaciones en puntos cuyas distancias al primero y al segundo son
iguales.
Mtodo de estaciones exteriores: el nivel se sita en dos estaciones
exteriores a la alineacin de los puntos cuyo desnivel se desea
conocer.

6.1.2 NIVELACION GEOMETRICA COMPUESTA
Es la que se efecta cuando hay necesidad de hacer varias
nivelaciones simples producto a que los puntos se encuentran a
mucha distancia o existen muchos accidentes en el terreno y no
se puede determinar de una sola nivelada.


6.2 NIVELACION TRIGONOMETRICA
El mtodo de nivelacin trigonomtrica le sigue en importancia al de
nivelacin geomtrica y se fundamenta el desnivel por medio de
visuales inclinadas se realizan con un teodolito taqumetro situado sobre
uno de los puntos, a la m ira que se colocar sobre el otro punto,
determinando con esta operacin la lectura de los tres hilos del retculo
(hilo superior, medio e inferior) que se proyectan sobre la m ira, as
como el ngulo vertical () debido a la inclinacin del anteojo con
respecto a su posicin horizontal.

6.3 NIVELACION BAROMETRICA
La nivelacin baromtrica se fundamenta en la variacin que
experimenta la presin atmosfrica debido a la diferencia de altitud de
los puntos que se consideren. Por lo que puede deducirse el desnivel
basndonos en la diferencia de presin que registra un barmetro
cuando nos situamos sobre dicho punto. Este mtodo es incierto por los
desniveles, las variaciones meteorolgicas y la densidad del aire no es
constante. Su aplicacin se limita a reconocimientos en zonas
montaosas y exploraciones.
Este tipo de nivelacin se usa en los levantamientos de exploracin o
de reconocimiento, cuando las diferencias de elevaciones son grandes
como en zonas montaosas y/o colinas.

* Si la densidad del aire que rodea a la tierra fuese constante, el
decrecimiento de la presin atmosfrica respecto a la altitud obedecera
a una ecuacin lineal, experimentalmente se demuestra que cuando la
temperatura es cero grados centgrados:
h = 10,5 P ----> ecuacin lineal patrn
h: diferencia de altitudes (metros).
P: diferencia de presin atmosfrica (mmHg).
Como quiera que en la actualidad existen barmetros que miden la
presin con aproximacin al 0.1 mm de Hg: podemos obtener
desniveles con precisin al metro.
Parmetros que afectan la ecuacin lineal patrn.
En la realidad la densidad de nuestra atmosfera no es uniforme, pues
cambia fundamentalmente con la variacin de la humedad y la
temperatura.
La humedad; las diferentes cantidades de vapor de agua que se
presentan en diversos lugares hacen que a mayor vapor, mayor
densidad.
6.4 NIVELACIN POR DOBLE POSICIN INSTRUMENTAL
Consiste en hacer dos registros por diferencia, ya que para una serie de
puntos, se llevaran dos series de posiciones instrumentales; tanto una
por la derecha, como otra por la izquierda, segn el sentido de avance.
De modo que cuando ambos desniveles estn dentro de los rangos de
tolerancia, se tomara el promedio de ellos como desnivel, de lo contrario
habr que realizar nuevamente las tomas de las cotas.

6.5 NIVELACIN POR MIRAS DOBLES
Dicha nivelacin consiste en usar dos miras; dnde dichas miras se
ubican en el mismo punto, de tal forma que una de ellas se coloque

invertida a la posicin de la otra. De esa forma una vez realizada la
lectura de ambas miras en el mismo punto, la suma de ambas lecturas,
deber ser la longitud de la mira; de lo contrario se deber repetir dicha
medicin.

6.6 NIVELACIN RECIPROCA
Esta nivelacin se utiliza cuando se estn tomando lectura de lugares
inaccesible, debiendo extremar la posicin del nivel con respecto a las
miras ya que se est muy lejos de una y muy cerca de la otra, estos
extremos pueden ser interiormente a las miras o exteriormente a estas,
pero siempre conservando una lnea recta.


7. PRECISIONDE LAS NIVELACIONES
La precisin de los datos se da en funcin de la menor cantidad de errores
cometidos, entre los cuales estn:
Instrumento descorregido
Hundimiento del trpode o de los puntos
Puntos de cambio mal ubicados
Error al no tener centrada la burbuja en el momento de leer, cosa
que ocurre generalmente con instrumentos que tienen tornillo de
trabajo.
Error por lectura en mira
Al golpear el trpode.

7.1 NIVELACION GROSERA
Visual hasta 250 metros
Lecturas a los 5 centmetro.
Error mximo tolerable ==> T = 0.1 r L (L en kilmetros)
Se emplea en reconocimientos y estudios preliminares
7.2 NIVELACION CORRIENTE
Visual hasta 150 metros
Lecturas estimadas al centmetro.
Distancia atrs y adelante ms o menos iguales
Apoyo de la mira en un punto slido y estable
Error mximo tolerable ==> T = 0.02 r L mts. (L en kilmetros)
Se emplea en estudios y ejecucin de obras ingenieriles.
7.3 NIVELACION PRECISA
Visual hasta 80 metros
Lecturas estimadas al milmetro.
Distancia atrs y adelante iguale a pasos
Apoyo de la mira en un punto slido y estable
Error mximo tolerable ==> T = 0.01 r L mts. (L en kilmetros)
Se emplea en mltiples obras ingenieriles.

7.4 NIVELACION DE GRAN PRECISION
Visual hasta 50 metros
Lecturas estimadas al milmetro y decimas de milmetro.
Distancia atrs y adelante iguale al medir con huincha
Mira con niveleta y milimtrica
Condiciones ambientales ptimas
Error mximo tolerable ==> T = 0.005 r L mts. (L en kilmetros)
Se leer rpidamente adelante y atrs, de manera que el tiempo ni influya
en el cambio ambiental
Instrumento perfectamente corregido

Se emplea en geodesia y en trabajos montables.
8. ERROR DE CIERRE
Es la diferencia entre la lectura inicial del punto de partida, considerando la
cota en terreno, menos la cota de terreno del mismo punto al llegar y hacer
el cierre; implicando un Ec positivo o negativo.
Si este error de cierre escapa a la tolerancia, la nivelacin se debe realizar
nuevamente, de lo contrario, se debern compensar estas mismas.
9. COMPENSACION DE COTAS
Proporcionalidad al camino recorrido:
Considerando exclusivamente las distancias entre los puntos de cambio,
conforme a:
C = Ec * Distancia Acumulada
Distancia Total
Proporcionalidad a las posiciones instrumentales:
Al momento de no poder tomar las distancias entre los puntos de cambio,
este mtodo es el apropiado; a pesar que de no tener las distancias, estas
se obtienen de la mira y una contante K = 100 metros, siendo la distancia
D, la siguiente:
D = ( Hilo Inferior Hilo Superior ) * K
Pero e todos modos, la compensacin se har conforme a:
C = Ec * N Parcial Acumulado de Posiciones Instrumentales
N Total de Posiciones Instrumentales
10. NIVELACION DE PERFIL
El objetivo de la nivelacin de un perfil es determinar los cambios de altura
de la superficie del suelo, a lo largo de una lnea definida. La lnea definida
AB puede ser el eje de un canal de alimentacin de agua, de una fosa de
drenaje, del dique de un reservorio o de un estanque. Igualmente se puede
tratar del lecho de un ro que atraviesa un valle, en el cual se quiere
levantar una represa o tambin puede ser una de las lneas perpendiculares
a un ro, trazadas a travs del valle, en el curso de un levantamiento
topogrfico realizado para elegir el emplazamiento adecuado.
Existen dos tipos de perfiles comnmente utilizados en piscicultura: perfil
longitudinal y seccin transversal.
El levantamiento de un perfil longitudinal se lleva a cabo
por nivelacin a lo largo de una lnea que constituye el eje principal

del levantamiento. La lnea puede ser el eje de un canal de agua o la
lnea base de una cuadrcula.

El levantamiento de una seccin transversal se lleva a cabo en
general, a lo largo de una lnea que es perpendicular a un perfil
longitudinal ya estudiado, usando los puntos de altura conocida
como puntos fijos de referencia. Definir la seccin transversal de un
valle, por ejemplo, puede ser muy til para ubicar un lugar adecuado
para una granja de peces. En una escala ms reducida, tambin se
puede llevar a cabo el levantamiento de la seccin transversal para
canales de alimentacin de agua, construccin de represas o de
estanques. Ya se vio cmo se usan los perfiles de seccin
transversal cuando se lleva a cabo un levantamiento con el mtodo
de la cuadrcula
























11. APLICACIN DE LOS METODOS DE MEDICION

11.1 NIVELACION DIFERENCIAL
11.1.1 MATERIALES
1 CINTA DE LONA
6 MIRAS
NIVEL DE INGENIERO
TRIPODE
LIBRETA DE CAMPO
11.1.2 PROCEDIMIENTO
SE INSTALA EL EQUIPO EN UN LUGAR
ESTRATEGICAMENTE UBICADO PARA QUE SE PUEDAN
DIVISAR TODAS LAS MIRAS
SE TOMAN LOS DATOS PARA HALLAR LAS COTAS DE
DICHOS PUNTOS













V(+)

V(-) COTA
A 1.28 541.28

540
B

1.119 540.161
C

0.089 541.192
D

0.438 540.842
E

0.157 540.823
F

1.695 539.585



11.2 METODO DE NIVELACION POR DOBLE PUNTO DE MIRA
11.2.1 MATERIALES
NIVEL DE INGENIERO
TRIPODE
2 MIRAS
LIBRETA DE CAMPO
11.2.2 PROCEDIMIENTO
Se ubica y arma el nivel a una distancia adecuada del punto
de control dado y
Se hace una vista atrs del punto con cota conocida y se
empieza a sacar vista adelante a las 2 miras ubicadas atrs
del equipo a cierta distancia
Se mueve el equipo y se hace vista atrs a las miras que
previamente giraron en el mismo lugar, se continua as hasta
llegar al grifo que es nuestro otro punto y hacemos una vista
adelante a este obteniendo as la cota del grifo.

PV
DERECHA IZQUIERDA COTA
m.s.n.m.
V(+) V(-) V(+) V(-)
PCM 1.613 0 1.613 0 543.08
1 0.962 0.601 0.965 0.603
2 1.36 1.03 1.015 0.688
3 1.495 1.285 1.495 1.285
4 1.882 1.262 1.673 1.055
0 0.34 0 0.34
7.312 4.518 6.761 3.971 545.872





DISTANCIA DERECHA = 7.312-0.4518=2.794
DISTANCIA IZQUIERDA= 6.77-3.971=2.79


ERROR= D DERECHA D IZQUIERDA
ERROR= 2.794 2.79
ERROR= 0.004


D PROMEDIO= (D DER + D IZQ)/2
D PROMEDIO= (2.794+2.79)/2
D PROMEDIO = 2.792


COTA FINAL= COTA INICIAL + D PROMEDIO
COTA FINAL= 543.08+2.792
COTA FINAL= 545.872

11.3 NIVELACION COMPUESTA
11.3.1 MATERIALES
1 CINTA DE LONA
NIVEL DE INGENIERO
TRIPODE
2 MIRAS
4 JALONES
8 ESTACAS
NIVEL DE MANO
LIBRETA DE CAMPO
PINTURA
11.3.2 PROCEDIMIENTO
Empezamos midiendo cada 20 metros y poniendo estacas
para marcar nuestros puntos, se pintan para que sean visibles

Una vez llegado al final medimos de regreso y verificamos el
error
Luego posicionamos el equipo entre el grifo y nuestro punto a,
damos cota a este
Ahora ubicamos el grifo a cierta distancia para que se puedan
medir los puntos A,1,2,3,4 luego se levanta el equipo y se
posiciona para que se vea los puntos 4,5,6,7,B
Terminado esto se mide nuevamente de regreso empezando
de B hasta llegar hasta A

PV DISTANCIA L(+) L(-) COTA Di COMP COTA






ERROR= 2COTA (PUNTO A)-1COTA(PUNTO A)
ERROR= 547.188-547.187
ERROR =0.001
COMPENSACION= ERROR *(Di/D)













(m) COMP.
BM 2.349 548.221 545.872 545.872
A 0 0.923 548.11 1.034 547.187 0 0 547.187
1 20 0.733 547.377 20 0 547.377
2 20 0.488 547.622 40 0 547.622
3 20 0.674 547.436 60 0 547.436
4 20 1.351 548.561 0.9 547.21 80 0 547.21
5 20 1.325 547.236 100 0 547.236
6 20 1.193 547.368 120 0 547.368
7 20 0.647 547.914 140 0 547.914
B 10.19 1.988 549.861 0.658 547.903 150.19 0 547.903
7 10.19 1.973 547.888 160.38 0.001 547.887
6 19.98 2.529 547.362 180.36 0.001 547.361
5 19.99 2.651 547.236 200.35 0.001 547.235
4 19.98 2.543 549.753 2.681 547.21 220.33 0.001 547.209
3 20 2.318 547.435 240.33 0.001 547.434
2 19.95 2.133 547.62 260.28 0.001 547.619
1 19.96 2.375 547.378 280.24 0.001 547.377
A 19.97 2.568 547.188 300.21 0.001 547.187
300.21


12. ANEXOS
PROBLEMAS PROPUESTOS
1) Con los datos de la figura P6-1 calcule el desnivel entre los puntos A y B y la cota del
punto B.











SOLUCION:



AB
= DH * cotg + hi - lm

AB
= Di * sen * cotg + hi lm

AB
= Di * cos +hi lm

AB
= 154,32 * cos (8532) + 1,60 2,543

AB
= 11,075 m



AB
= Q
B
- Q
A

Q
B
=
AB
+ Q
A

Q
B
= 11,075 + 1035,243
Q
B
= 1046,318 m



DH = Di * sen
AB
= DH * cotg + hi - lm
AB
= Q
B
- Q
A


2) En el proceso de nivelacin de los vrtices de una triangulacin se requiere calcular el
desnivel entre dos puntos separados una distancia de 1230,436 m, por lo que se hace
necesario calcular el error por curvatura y refraccin (e
Cr
).
Con los datos de la figura P6-2 calcule la cota del punto B libre del e
Cr
.











DATOS: SOLUCION:
D= 1230,436 m
= 98 3212
K =0,16
Ls = 4,0 m
hi =1,57
Ecr =? y Q
B
=?
Ecr =

Ecr = (1- 0,16)(1230,436)
2

2 (

)
Ecr = 0,0998 m
-
AB
= DH * cotg + hi lm

AB
= (1230,436)*cotg (98 3212) + 1,57 4,0

AB
= - 187,12 m
-
AB
= Q
B
- Q
A

Q
B
=
AB
+ Q
A

Q
B
= -187,12 + 1254,326
Q
B
= 1067,206 m
- Lectura verdadera = 1067,206 0,0998 = 1067,1062 m


Ecr =

AB
= DH * cotg + hi - lm

AB
= Q
B
- Q
A


3) Calcule el desnivel y la distancia entre los puntos A y B mostrados en la figura P6-3.











SOLUCION:


- lb = lb + lbi
2
lb = 5 + 0
2
lb = 2,5
-
AB
=hi lb

AB
= 1,52 2,5

AB
= - 0,98
-
AB
= D *tan + hi lm
D =
AB
hi + lm
tan
D = -0,98 1,52 + 5
tan (3820)
D = 3,16 m


4) Los datos de la tabla anexa corresponden a una nivelacin por taquimetra realizada con
un teodolito que mide ngulos cenitales. Si la cota del punto de estacin es 1570,431 y la
altura del instrumento es 1,545, calcule las cotas de los puntos visados.
Nivelacin geomtrica simple desde
el extremo:
AB
=hi - lb
lb = lb + lbi
2

AB
= D *tan + hi lm


Est. PV H V L
S
L
m
L
i
Obs
A
h=1,545
Q =1570,431
1 8706 1,565 0,523
2 9102 2,496 1,875
3 9516 3,256 2,431
4 7921 2,341 1,582
B 8645 2,676 1,876
B
h=1,600
A 9315 1,243 0,443
5 9142 1,635 1,000
6 8216 2,042 1,000
7 8954 3,581 2,000

SOLUCION:




1.
A1
= KHcossen + Hi lm

A1
=100*(1,565 0,523)*cos876*sen876 + 1,545 1,044 = 5,77
2.
A2
= KHcossen + Hi lm

A2
=100*(2,496 1,875)*cos9102*sen9102 + 1,545 2,186 = -1,76

3.
A3
= KHcossen + Hi lm

A3
=100*(3,256 2,431)*cos9516*sen9516 + 1,545 2,844 = -8,84

4.
A4
= KHcossen + Hi lm

A4
= 100*(2,341 1,582)*cos7921*sen7921 + 1,545 1,962 = 13,37

B.
AB
= KHcossen + Hi lm

AB
= 100*(2,676 1,876)*cos8645*sen8645 + 1,545 2,276 = 3,797

A.
BA
= KHcossen + Hi lm

BA
=100*(1,243 0,443)*cos9315*sen9315 + 1,6 0,843 = -3,77

5.
B5
= KHcossen + Hi lm

B5
=100*(1,635 1)*cos9142*sen9142 + 1,6 1,318 = -1,6

lm=
+

AB
=KHcossen + hi lm
-K= 100
-H=ls li
-hi = 1,545
-lm= hilo medio


6.
B6
= KHcossen + Hi lm

B6
=100*(2,042 1)*cos8216*sen8216 + 1,6 1,521 = 13,97

7.
B7
= KHcossen + Hi lm

B7
=100*(3,581 2)*cos8954*sen8954 + 1,6 2,791 = -0,92















5) Demuestre analticamente que bajo las condiciones impuestas en la figura inferior, el
desnivel entre A y B no queda afectado por el error de inclinacin del eje de colimacin.
Suponga:
a) Una inclinacin (+) del eje de colimacin.
b) Las lecturas desde E1 y E2 fueron tomadas con el mismo instrumento.
c) Las distancias E1-A y E2-B son iguales.






PV lm COTA
1 1.044 5.77 1576.201
2 2.186 -1.76 1568.671
3 2.844 -8.84 1561.591
4 1.962 13.37 1583.801
B 2.276 3.797 1574.228
A 0.843 -3.77 1566.661
5 1.318 -1.6 1568.831
6 1.521 13.97 1589.401
7 2.791 -0.92 1569.511





SOLUCION:
I. Lm =Lb

E1A
= LA

E1A
= Hi (la e1)
II.
E2B
= hi lb

E2B
= hi (lb e1)
Dtan +`Hi lb = Hi lb
Dtan = 0
Tan = 0
Arctg 0 =
= 0
III.
AB
= hi (lA-e1) = Hi (lb-e1)

AB
= la e1 = lb e1

AB
= lb = la
Luego es horizontal y con medidas a una misma distancia de cada punto el error por
colimacin se elimina.


6) Calcule los desniveles parciales y las cotas compensadas de la nivelacin de la figura P6-
6.




EST P.V. L(+) L(-) P COTA
E1 BM-1
1
2.851
2.164

0.747
175.321
176.068
E2 1
2
0.852
1.573

-0.721
176.068
175.347
E3 2
3
1.943
1.073

0.87
175,347
176,217
E4 3
BM-2
2.124
1.270

0.854
176.217
177.071






7) Calcule el error de cierre y las cotas compensadas de la nivelacin de la tabla anexa.
Utilice los mtodos de compensacin estudiados.


Est. PV Dist. P. Dist. Ac. L
AT
L
INT
L
AD
Horiz Cotas

E1
BM-1 0.00 2.851 175,321
2 20.00 2.435
3 40.00 2.104

E2
3 0.852
4 40.00 1.053
5 65.00 1.425
6 55.00 1.573

E3
6 1.943
7 80.00 1.510
8 80.00 1.073

E4
8 2.124
9 60.00 1.872
10 60.00 1.541
BM-2 80.00 1.270 177,079



SOLUCION:
Compensacin proporcional a la distancia nivelada:

ERROR DE CIERRE = 177.071-177.079 = -0.008m = -8mm
TOLERANCIA=15 = 11,42mm

Error de cierre Tolerancia



Est. PV Dist.
P.
Dist.
Ac.
L
AT
L
INT
L
AD
Horiz Cotas
Calculadas
Comp Cotas
compensadas
E1 BM-1
2
3

20.00
40.00
0.00
20.00
60.00
2.851
2.435


2.104
178.172 175.321
175.737
176.068
---
---
0.0008
175.321
175.737
176.069
E2 3
4
5
6

40.00
65.00
55.00

100.00
165.00
220.00
0.852
1.053
1.425



1.573
176.92 176.068
175.867
175.495
175.347
0.0008
0.0008
0.0008
0.003
176.069
175.868
175.496
175.350
E3 6
7
8

80.00
80.00

300.00
380.00
1.943
1.510


1.073
177.29 175.347
175.780
176.217
0.003
0.003
0.00524
175.350
175.783
176.222
E4 8
9
10
BM-2

60.00
60.00
80.00

440.00
500.00
580.00
2.124
1.872
1.541



1.270
178.341 176.217
176.469
176.800
177.071
0.00524
0.00524
0.00524
0.008
176.222
176.474
176.805
177.079
=580 =7.77 =6.02 177,079
1,75 -0.008







8) En la nivelacin de un perfil que pasa por debajo de una estructura existente, se localizo
un punto de referencia en el borde inferior de una viga, tal y como se muestra en la
figura P6-8. Calcule las cotas de los puntos 1, 2, 3.









SOLUCION:


COTA CONOCIDA=254,328
254,328 3,875 (Vista atrs desde E2) = 250,453(Vista Adelante desde E1)
Puesto que la mira apoyada en la cota conocida est en posicin invertida
254,328 3,250 = 251,078
Luego calculamos las cotas que nos piden:









LB - AB = La (l1,l2,l3)
1 250.453 (Vista atrs=2.461) = 247.492
2 254.328 - (Vista atrs=3.250) = 251.078 - 2.137 = 251.078
3 251.078+ (Vista atrs=3.185) = 252.126 - 2.763 = 249.363
Q
A
=
AB
+ Q
B


13. CONCLUSIONES
Se aprendi la importancia de la nivelacin en trabajos topogrficos
ya que mucho depende de los resultados para ver la calidad de
nuestro trabajo
Se aprendi a identificar los tipos de nivelacin los errores que se
cometen comnmente y todo lo relacionado al tema
Se aprendi con mayor profundidad el uso del nivel de ingeniero
Dependiendo al terreno se tiene que usar distintos tipos de
nivelacin
Aprendimos a usar herramientas tiles para el mejor desarrollo de
los trabajos en campo.
14. BIBLIOGRAFIA
ftp://ftp.fao.org/fi/CDrom/FAO_training/FAO_training/general/x
6707s/x6707s08.htm
http://www.ecured.cu/index.php/Nivelaci%C3%B3n_geom%C3%A9
trica
http://ocw.utpl.edu.ec/ingenieria-civil/topografia-
elemental/unidad-4-levantamientos-de-campo.pdf
http://www.buenastareas.com/ensayos/Nivelacion-Geometrica-
Simple/563042.html
http://topoingeologia.blogspot.com/2013/11/distanciometros-
el-distanciometro.html
http://www.eumed.net/libros-
gratis/2011b/967/errores%20en%20la%20operatoria%20y%20r
ecomendaciones.html
http://html.rincondelvago.com/nivelacion.html