Esta investigacin nace desde una inquietud en respecto a la problemtica de la
segregacin social. La segregacin social es un factor que ha estado presente en la sociedad y se puede manifestar de varias formas y en todo el mundo. Dada la magnitud del problema, es absurdo pretender que este fenmeno se vaya a solucionar en su totalidad ya que es imposible controlarlo, ms bien, lo que pretende esta investigacin es dar una solucin espacial y arquitectnica para disminuir la segregacin social y geogrfica. En este caso, el inters hacia la problemtica se basa en un espacio en particular el cual es la ciudad de Monterrey, donde este fenmeno se muestra desde las acciones de la gente, hasta sus actividades, roles y su distribucin espacial. El origen histrico de esta ciudad nos muestra que dicha segregacin naci desde su fundacin, la cual dividi los espacios segn el estatus social de la gente y con el tiempo se ha mantenido y reforzado. El rea de oportunidad que esta ciudad tiene es apropiado para poder desarrollar las teoras que se plantean en esta investigacin, con el fin de generar una respuesta de unin entre aquellas partes que se ven ms fragmentadas, a travs de una intervencin espacial y arquitectnica. Problemtica de la investigacin Esta investigacin nace desde una inquietud respecto a la problemtica de la segregacin social que existe en la ciudad de Monterrey, tratando de generar una respuesta de unin a travs de una intervencin espacial y arquitectnica. Pregunta de Investigacin Es posible que a travs de una intervencin espacial y arquitectnica se pueda generar una unin en las fracturas sociales y geogrficas que tiene la ciudad de Monterrey actualmente?
Introduccin (sntesis general de todo el proyecto) El rea Metropolitana de Monterrey presenta una segmentacin geogrfica que permite identificar zonas prsperas y rezagadas. Dicha segmentacin genera una estructura urbana conflictiva, cuyas consecuencias afectan la calidad de vida de la poblacin y causan segregacin social. Esta segmentacin ha sido creada desde su fundacin, provocando que en la actualidad exista una separacin a lo largo y ancho de la mancha urbana. A lo largo de esta investigacin se analizaran teoras que explican las causas de la segregacin geogrfica y social y como estas afectan la calidad de vida de las personas dentro de la ciudad; asimismo, se analizaran soluciones que se han proporcionado en diferentes partes del mundo y en Monterrey. Algunos de estos ejemplos no fueron creados con la finalidad de ser espacios de convivencia, interaccin e intercambio, pero aun as, funcionan como espacio pblico, ya que cuentan con ciertas caractersticas que hemos individuado tales, mientras que los otros ejemplos si fueron creados para ser espacios de convivencia, interaccin e intercambio. El espacio pblico es el espacio principal que toda ciudad debe tener, ya que es uno de los indicadores de la calidad ciudadana, es un espacio fsico, simblico y poltico. El espacio pblico es el que incita a que exista una interaccin entre personas de diferentes ndoles, que van desde el estatus econmico hasta el origen racial. En Monterrey los espacios pblicos son muy pocos y a pesar de ser una ciudad de comercio intenso, no cuenta con espacios de intercambio e interaccin. Es por eso que esta propuesta nace como una respuesta urbana y arquitectnica a una ciudad que no ha sabido manejar las necesidades de crecimiento de su poblacin. El proyecto se ubicar sobre el Ro Santa Catarina ya que tiene el potencial de separar o unir Monterrey, se busca aprovechar este potencial para crear espacios de transicin y unin a travs de infraestructuras que conecten diferentes partes de la ciudad que se encuentran social y geogrficamente separadas, en este caso en particular se analizaron lugares potenciales que contaban con ciertas caractersticas como flujos y accesibilidad; Se concluy que el lugar a intervenir seria sobre el Puente de Corregidora y sus alrededores ya que conecta dos avenidas principales (Ave. I. Morones Prieto y Ave. G. Daz Ordaz), tiene flujos existentes y son lugares que siempre han recibido un rechazo. Es por eso, que se propone como actividad principal la creacin de un mercado como punto central de nuestra propuesta, aprovechando sus caractersticas de intercambio y conjugndolo con plazas, reas verdes, espacios de esparcimiento y actividades para toda la ciudadana, esto con el fin de crear una conexin entre las colonias vecinas que se ven separadas geogrficamente por el Ro Santa Catarina.
Objetivo general Intervenir sobre el Ro Santa Catarina, especficamente sobre el puente de Corregidora y sus alrededores, creando un espacio de encuentro que cuente con un mercado como centro del proyecto, aprovechando sus caractersticas de intercambio y conjugndolo con espacios de reas verdes y de esparcimiento. Justificacin No es saber cuntos espacios pblicos existen, sino realmente saber si estos espacios resuelven el problema. En la actualidad la palabra segregacin crea cierta controversia en la mente de las personas ya que por ms evidente que sea, se hace muy poco para la solucin de este fenmeno. Es un hecho que este factor no se puede eliminar por completo pero si se puede llegar a controlar. Hablamos de segregacin cuando nos referimos a una actitud discriminatoria de una comunidad, que consiste en separar y excluir de la sociedad a un grupo de personas que pertenecen a una etnia o clase social diferente. Como consecuencia de esto, se puede ver afectada la reparticin territorial, exclusividad y segmentacin social, entre otros resultados positivos para unos y negativos para otros. En este caso la segregacin que se vive en la ciudad de Monterrey se ve originada desde su fundacin, creando una exclusividad territorial y falta de oportunidades para cierto tipo de personas. Se tiene que abordar el tema desde un punto de vista espacial ya que no se puede cambiar la mentalidad de las personas, pero si se puede manipular los espacios para obligar a la persona actuar de cierta forma. Esto nos lleva a la pregunta Cmo disminuir la segregacin de manera espacial? He ah donde los espacios pblicos se vuelven crticos para creacin de esta transicin que debe de existir entre lo ya construido y lo no construido, crear esta difuminacin entre las segregacin es clave para que exista un balance en la ciudad. Como se haba comentado anteriormente, los espacios pblicos son espacios que toda ciudad debera de tener, ya que es uno de los indicadores de la calidad ciudadana y es el que incita a que exista una interaccin entre personas de diferentes ndoles. Es por eso que la respuesta a este problema es a travs de la creacin de un espacio completamente pblico, que funcione como tal y que se localice en un lugar con flujos existentes. Para esto, primero se investigaron reas potenciales a lo largo de la mancha urbana de Monterrey y se concluy que la intervencin se debera de hacer sobre el Ro Santa Catarina ya que en la actualidad se usa para fragmentar la ciudad geogrficamente y al mismo tiempo se localizan avenidas importantes de la ciudad. Con esta propuesta se pretende disear un mercado, aprovechando sus caractersticas de intercambio, que combine diferentes actividades sobre el puente de Corregidora y sus alrededores, esto con el fin de creara la interaccin entre personas de diferentes clases sociales que se encuentran en las zonas de alrededor. Este proyecto es factible y viable para la disminucin de la segregacin porque se puede fundamentar en varios ejemplos que se han realizado para este mismo fin, tales como el Parque Fundidora y San Pedro de Pinta en Monterrey, las cuatro propuestas en Washington que buscan la integracin de los barrios vecinos, entre otros. Puntos a resolver Espacio pblico: Esta propuesta ofrecer un espacio para que toda la comunidad de Monterrey pueda convivir e interactuar en un mismo lugar. Relacin entre peatn y espacio: Se quiere reforzar el vnculo entre el peatn y el espacio, para poder transmitir la importancia que tiene la persona dentro de la ciudad. Identidad: Una vez que una cosa adquiere identidad, inmediatamente gana importancia. Es por eso que la gente deber sentirse identificada con el lugar y reconocer el espacio como un lugar autorreferente. Unin territorial: Al intervenir sobre el Ro Santa Catarina se creara una unin territorial que ayudara a la disminucin de la segregacin que existe en Monterrey. Uso de lugares desaprovechados: Se aprovecharan lugares de gran potencial para la creacin de esta propuesta, nunca perdiendo de vista sus reas de oportunidad. Que en este caso es el Ro Santa Catarina, el puente de Corregidora y sus alrededores. Oportunidades econmicas: Los usuarios tendr un lugar en el cual puedan realizar actividades econmicas Seguridad: Con el programa que se tendr la inseguridad no ser problema, ya que existir un constante movimiento de personas dentro y fuera del espacio que ayudara a la reduccin de la inseguridad Logo Dos mundos paralelos que se intersectan Palabras clave Segregacin, Integracin, Infraestructura, Ro Santa Catarina, Interaccin, Ciudad, Arquitectura, Espacio Urbano, Espacio Pblico, Conexin, Mercado, Comunidad, Sociedad, Transicin, Amalgama Introduccin respuestas espaciales Anlisis crtico de ejemplos que cuentan con respuestas espaciales, no necesariamente para la solucin del problema de la segregacin pero de alguna forma lo resuelven gracias a su contenido, forma, accesibilidad y configuracin. Introduccin mercados y puentes Anlisis crtico de espacios que cuentan con infraestructura y actividades de intercambio, interaccin y convivencia entre personas de diferentes clases sociales Introduccin anlisis de sitio Anlisis crtico de lugares potenciales para la creacin y ubicacin de la propuesta de diseo Programa de necesidades Este programa de necesidades se establece posteriormente al anlisis crtico de los espacios pblicos y al anlisis del lugar en donde se va a intervenir, con el fin de completar o fortalecer caractersticas de la zona. Comercio: Una de nuestros programas de necesidades ms importante que tendr nuestro diseo ser el comercio, ya que dentro de ste se generar el intercambio e interaccin entre las personas. reas verdes: Estas reas conforman espacios pblicos cuyo elemento principal es la vegetacin. El avance de la urbanizacin en la Ciudad de Monterrey ha impactado estas condiciones ambientales llevndolo a un dficit de 6.37 metros cuadrados de reas verdes por habitante, mientras que la medida mnima se estima entre 9 metros cuadrados por habitante (Organizacin Mundial de la Salud) es por eso que resulta fundamental proteger, conservar e incrementar las reas verdes urbanas, ya que aportan funciones importantes para la calidad de vida de los habitantes. Estacionamiento: La ciudad de Monterrey es un lugar donde el automvil forma parte fundamental para el desplazamiento de las personas y al ser ste un factor que la mayora de los habitantes de Monterrey tienen, se debe considerar como necesidad ya que facilitara el acceso al sitio y esto aumentara el nmero de personas que visitara el lugar. El rea de estacionamiento no podr ser una de las vistas principales dentro de nuestra propuesta, sta deber estar disimulada ya sea por vegetacin o por el mismo diseo del lugar. rea de ascenso y descenso: Como este espacio unir a personas de diferentes clases sociales, tambin se debe de pensar en aquellas que no cuentan con un vehculo para transportarse y tienen la necesidad de moverse en transporte pblico, es por eso que se proponen diversas reas de ascenso y descenso que se localizaran dentro del espacio, esto con el fin de no obstruir las vas rpidas y crear una interaccin entre el vehculo y el peatn Equipamiento urbano: Se entiende como equipamiento urbano al conjunto de inmuebles, instalaciones, construcciones y mobiliario utilizado para prestar a la poblacin los servicios urbanos pblicos o privados y ya que nuestra propuesta conjugara comercios, plazas, reas verdes, espacios de esparcimiento y recreativos as como actividades para toda la ciudadana deber de contar con cada uno de los programas de esta tipo Anlisis de los puentes 1. Balmori Associates / Cooper, Robertson & Partners Esta propuesta busca un nuevo parque que funciones como centro cvico, para poder lograr esto, su proyecto se basa en tres conceptos: inclusivo, memorable y simblico. La inclusin se lograra a travs de la reconexin de los barrios Anacostia y Capitol Hill que estn en los costados del ro Anacostia y que con la autopista quedaron desconectados. Para lograr el concepto de memorable, los arquitectos pretenden construir un muelle peatonal para que la gente ingrese al ro y practiquen deportes nuticos. Por ltimo el simbolismo se lograra a travs de los mismo habitantes de los barrios cercanos, podrn compartir en eventos que se realicen en los antiguos viaductos. 2. OLIN / OMA La propuesta busca que la renovacin de este paso elevado se convierta en un barrio- parque, se pretende lograr mediante la transformacin de la imagen del parque, tambin se pretende que el parque cuente con un programa de actividades abiertas a la ciudadana y que se puedan hacer durante todo el ao, que se construyan cafs y restaurantes 3. Wallace Roberts & Todd / NEXT Architects / Magnusson Klemencic Associates Una incubadora para la vida cvica, social y comunitaria. As es como definen su propuesta que est definida por la conexin, en distintos aspectos, que otorgar el nuevo parque. Por este motivo, se inspiraron en el hecho que las primeras actividades comunitarias que se dieron en torno al ro tenan que ver con la conexin entre los vecinos, la que se daba en los viajes en bote. 4. Stoss Landscape Urbanism / Hweler + Yoon Architecture Reconectar los barrios a travs de la entretencin al aire libre, reconectar a la ciudadana con el ro y aumentar las oportunidades econmicas. Para lograr esto se pens en el puente como lugar de intercambio, tanto de experiencias como de aprendizaje. Es por eso que este proyecto plantea varias construcciones sobre el puente y en sus extremos, 5. Plaza Multimodal Zaragoza Naci despus del huracn Alex. El proyecto busca dar mayor fluidez vial a la zona centro de la ciudad, mejorando adems el entorno al transformar en paso peatonal el puente Zaragoza y unir la Macroplaza con la colonia Independencia de Monterrey. Cuenta con un andador y una ciclopista que en un futuro se extender hasta la zona del Tecnolgico de Monterrey y del Parque Fundidora Monterrey.
Introduccin a la justificacin La mayora de las investigaciones se realizan con un propsito definido y ese propsito debe estar lo suficientemente sustentado para que se justifique la realizacin del mismo. Introduccin a los puentes de Monterrey Se escogieron cinco puentes con unas caractersticas especficas, esto con el fin de realizar una visita de campo y as poder escoger el puente con mayor potencial, para la realizacin de una intervencin arquitectnica. Introduccin a la investigacin temtica Para la elaboracin de esta investigacin se tuvieron que tomar en cuenta dos temas importantes que nos ayudaron a realizar e individuar nuestra problemtica general. Estos fueron los de sociologa y urbanismo. Sociologa y urbanismo Para relacionar la arquitectura con la sociologa y el urbanismo debemos basarnos en los conceptos claves que tienen en comn, los cuales definen ideas que muestran que la arquitectura no solo se refiere al diseo, planeacin y construccin de edificios, sino tambin al impacto que sta tiene en la sociedad y en la ciudad. Primero se hablara de la sociologa como tema principal de nuestra investigacin. La sociologa es la ciencia que estudia las relaciones entre las personas y su entorno social, econmico, religioso, cultura, entre otros. Entonces cmo relacionar estos dos grandes conceptos? en primer lugar debemos entender que la sociedad se crea en un espacio y la arquitectura es la quien se encarga de hacer que dicho espacio. As mismo para comprender a una sociedad tambin debemos estudiar el medio en el que esta se desarrolla y esto por lo general sucede en espacios urbanos. El segundo tema importante que es el urbanismo. Este concepto se encarga del diseo de la estructura de la cuidad, de su distribucin espacial, su trazo y planificacin del uso del espacio. Debemos de estar conscientes que cuando se crean espacios o edificios, se estn afectando y configurando todo una estructura urbana, por ms mnimo que sea el cambio, afectamos a un rea de la ciudad, esto sobre todo cuando se trata de espacios abiertos o edificios de gran magnitud. La arquitectura es una respuesta social e urbana que uno, como individuo, busca ante la necesidad de un lugar para desarrollarse y comunicarse. De esta manera, es como la sociologa y el urbanismo ayuda a determinar el comportamiento de una poblacin ante la presencia de un elemento arquitectnico.
Conclusiones A lo largo de esta investigacin se puedo observar los diferentes tipos de segregacin que existen y los que ms predominan en Monterrey, la segregacin social y la segregacin geogrfica. Esta segregacin viene desde su fundacin, con la separacin de barrios pobres (obreros) y barrios ricos, usando, ms que nada al Ro Santa Catarina como barrera de separacin. Pero a pesar de que este factor predomina en la mancha urbana de Monterrey, ha tratado de reducir este fenmeno al crear espacios de interaccin entre personas de diferentes clases sociales, tales como Parque Fundidora Monterrey y San Pedro de Pinta, entre otros. Pero no se ha podido resolver del todo ya que los sitios donde se ubican no tienen las condiciones adecuadas o simplemente no ha adaptado el lugar, dndole un doble uso (esto no es el caso del Parque Fundidora Monterrey) Esta investigacin nos permiti analizar las diferentes teoras que se han manejado para la disminucin de la segregacin, y por lo tanto concluimos que una de las mejores maneras de atacar al problema era de forma espacial y ms especficamente con la creacin de espacios pblicos. Esto se debe a que las personas estn acostumbradas a clasificar las cosas, se lleva en la naturaleza del hombre, pero tambin el hombre tiene la necesidad de convivir, interactuar e intercambiar con los dems. Con el anlisis que se realiz, se determin que los espacios pblicos deben tener ciertas caractersticas, como accesibilidad peatonal y vehicular, deben de contener flujos, tanto peatonales como vehiculares, ya que Monterrey es una ciudad donde el uso del carro predomina, tienen que tener la infraestructura y el equipamiento urbana para que se puedan llevar acabo diferentes actividades en el espacio y por ltimo y ms importante debe de contener comercio, ya que ste obliga a la persona a que haya un intercambio fsico y directo con otra persona desconocida. Esta investigacin nos ayud a especificar ella gran rea de oportunidad que tiene esta ciudad para atacar este problema y la cual est siendo desaprovechada. El potencial que tiene el Ro Santa Catarina es muy grande, pero hay que saber cmo atacarlo ya que a lo largo del tiempo ste ha causado estragos en referencia a desastres naturales como desbordamientos, destruccin de algunos puentes, entre otras cosas.
Andrea Flores Garza Soy Andrea Flores Garza tengo 22 aos y me encuentro cursando mi penltimo semestre de la carrera de arquitectura; nac y viv por 18 aos en una isla que se llama Cozumel, se encuentra al sur de Mxico. Creo que la arquitectura siempre debe hacerse para el servicio del hombre, ya que si se ignora al hombre, la arquitectura seria innecesaria. Lamentablemente en la actualidad la gente es cada vez ms materialista y se olvida de lo que realmente es el ser humano. La arquitectura puede llegar hacer tan poderosa como para obligar y manipular a una persona a comportarse de cierta forma. Siempre y cuando esto de un efecto positivo al hombre. Tengo la teora de que uno puede llegar a ser agente de cambio, ya que practicar la arquitectura hoy en da ya no solo se limita en la creacin de edificios de oficina o de casas, hoy en da la arquitectura tiene que ver con los cambios que la sociedad est desarrollando.
Bibliografa Moctezuma, V. (2012, Febrero). Espejismo de la vivienda social: Segregacin espacial e integracin social en la Ciudad de Mxico. Recuperado el da, 17 de Septiembre del 2014, de http://ciesasdocencia.mx/Tesis/PDF/757.pdf Camareno, R. (2009, Enero 24). Modelo de crecimiento urbano GAM. Recuperado el da, 14, de Octubre del 2014, de http://arquitecturaleo.blogspot.mx/2009/01/capitulo-1.html Valencia, N. (2014, Junio 20). Primer Lugar en concurso de anteproyecto Plaza de Mercado de Nuevo Gramalote/ Colombia. Recuperado el 11 de Octubre del 2014, de http://www.archdaily.mx/mx/02-371754/primer-lugar-en-concurso-de-anteproyecto-plaza-de- mercado-de-nuevo-gramalote-colombia Del Pozo, S. (2009, Enero 23). Definicin de rea verde. Recuperado el da 24 de Octubre del 2009, de http://arboriculturaurbana.blogspot.mx/2009/01/definicin-de-rea-verde.html Ormazbal, M. (2013, Agosto 5). Recuperacin de un Trazado Urbano y su Espacio Pblico, Eindhoven, Holanda. Recuperado el da 12 de Octubre del 2014, de http://talleralcubo.com/recuperacion-de-un-trazado-urbano-y-su-espacio-publico-eindhoven- holanda/ Martnez, C. (n.d.). Las 4 propuestas que podran inspirar el primer parque elevado de Santiago. Recuperado el da 15 de Septiembre del 2014, de http://implansp.org/2014/09/las-4-propuestas- que-podrian-inspirar-el-primer-parque-elevado-de-santiago/ Muntaola, J. (2011). La sociologa del espacio al encuentro de una arquitectura oculta en la educacin. Recuperado el 13 de Octubre del 2014, de http://dialnet.unirioja.es/servlet/articulo?codigo=3655822 Concurso Arquine No. 16 Umbral de las Amricas. (2014, Marzo 26). Recuperado el da 15 de Septiembre del 2014, de http://www.arquine.com/en/blog/concurso-arquine-no-16-umbral-de-las- americas/ Guerrero, M. (2000, Diciembre 8). Dimensiones de un espacio de formacin, participacin y expresin de los jvenes. Recuperado el da 15 de Octubre del 2014, de file:///C:/Users/Andrea Flores G/Downloads/archivoPDF.pdf Calvo, G. (2011, Octubre 22). Urbanizando lo rural. Recuperad el da 2 de Octubre del 2014, de http://www.la506.com/tendencias/articulo.php?id=691 Ariza, L. (n.d.). Gua Metodolgica de Investigacin Temtica para Estrategias de Comunicacin Popular. Recuperado el da 16 de Octubre del 2014, de https://es.scribd.com/doc/8978590/Guia- Metodologica-de-Investigacion-Tematica Hidalgo, J. (2014, Enero 23). Rompiendo el mito de los puentes peatonales. Recuperado el da 28 de Septiembre del 2014, de http://www.veoverde.com/2014/01/rompiendo-el-mito-de-los-puentes- peatonales/ Batista, N. (2008). Estructura urbana y su relacin con el proceso de segregacin socio -espacial: Un anlisis de Macei - Brasil. Recuperado el da 27 de Septiembre del 2014, de http://www.veoverde.com/2014/01/rompiendo-el-mito-de-los-puentes-peatonales
Introduccin a la investigacin temtica Para la elaboracin de esta investigacin se tuvieron que tomar en cuenta dos temas importantes que nos ayudaron a realizar e individuar nuestra problemtica general. Estos fueron los de sociologa y urbanismo. Viviendo Quito. (2009, Octubre 1). Recuperado el da 2 de Octubre del 2014, de http://www.laciudadviva.org/blogs/?p=2580 Accesibilidad universal y diseo para todos en los espacios urbanos. (2013, Enero 19). Recuperado el da 2 de Octubre del 2014, de http://oaamb.blogspot.mx/2013/01/curso-de- verano-en-barcelona.html Garca, J. (2007, Junio 1). Segregacin espacial y social en las ciudades chilenas en el contexto de una cultura de frontera. Recuperado el da 5 de Octubre del 2014, de http://www.redalyc.org/pdf/520/52001802.pdf Bracamonte, E. (2006, Agosto 1). Propuesta arquitectnica del mercado municipal de San Juan la Laguna, Solol. Recuperado el da 2 de Octubre del 2014, de https://es.scribd.com/doc/135423707/Tesis-de-sobre-Mercados-pdf
Betanzos, M. (n.d.). Los mercados pblicos. Recuperado el da 2 de Octubre del 2014, de http://www.podiomx.com/2013/05/los-mercados-publicos.html Hocine, N. (2002). La revitalizacin de un espacio de intercambio. Recuperado el dia 2 de Octubre del 2014, de http://www.rehabimed.net/Publicacions/Experiencies_rehabilitacio_Mediterranies/1A Parte/01_mercado_ghardaia.pdf Balbo, M., Jordn, R., & Simioni, D. (2003, Noviembre 1). La ciudad inclusiva. Recuperado el da 2 de Octubre del 2014, de http://www.cepal.org/publicaciones/xml/7/14237/lcg2210p.pdf Toro, R. (2003, Noviembre 1). Arquitectura y Urbanismo. Recuperado el da 5 de Octubre del 2014, de http://arquitecturachile.blogspot.mx/2010/03/propuesta-urbanizacion-sector- playa.html Castro, F. (2014, Junio, 2). Mercado Sustentable en Marruecos / Estudio DWGBA. ArchDaily Mxico. Recuperado el da 18 Octubre del 2014, de http://www.archdaily.mx/mx/02-214421/mercado-sustentable-en-marruecos-estudio- dwgba Castro, F. (2014, Junio, 2). Propuesta para el Mercado y Plaza Zdunski / Mado Architekci. ArchDaily Mxico. Recuperado el da 18 Octubre del 2014, de. http://www.archdaily.mx/mx/02-214756/propuesta-para-el-mercado-y-plaza-zdunski- mado-architekci
Torres, F., Galera, V., Fernndez, V., Brivio, F., Chioua, J., Daz, I.,... Gonzlez, A. (2011, Noviembre 1). Migraciones recientes y transformaciones urbanas sociales. Recuperado del da 5 de Octubre del 2014, de http://www.juntadeandalucia.es/export/drupaljda/1_2185_estudio_distrito_macarena.pdf Parque lineal La Ayur/paseo de las esculturas/Envigado-2012. (2012, Septiembre 14). Recuperado el da 1 de Octubre del 2014, de https://www.flickr.com/photos/stmarin/7985953101/ Zuiga, R. (2014, Febrero12). Ciudades estigmatizadas. Recuperado el da 1 de Octubre del 2014, de http://www.revistasucasa.com/articulo/urbanismo/ciudades-estigmatizadas Marcos, F. (2011, Junio 18). Proceso participativo para la revitalizacin del espacio pblico en el polgono sur Sevilla. Recuperado el da 1 de Octubre del 2014, de http://ecosistemaurbano.org/castellano/proceso-participativo-para-la-revitalizacion-del-espacio- publico-en-el-poligono-sur-sevilla-usde-regurbana/ Fitch, J. (n.d.). Dinmica territorial segregativa en Monterrey, Mxico: El caso de Ciudad Solidaridad. Recuperado el da 14 de Septiembre del 2014, de https://upcommons.upc.edu/revistes/bitstream/2099/12729/1/01_Fitch_Chavez.pdf Tsiolis, v. (2001). Espacios pblicos y funciones urbanas de la ciudad de Mantinea. Recuperado el dia 17 de Septiembre del 2014, de http://biblioteca.ucm.es/tesis/ghi/ucm- t25125.pdf Careri, F. (2009). El caminar como practica estetica (1st ed.). Barcelona: Gustavo Gili. Valdes, E. (n.d.). Fragmentacin y segregacin urbana. Recuperado el dia 12 de Septiembre del 2014, de http://www.ffyh.unc.edu.ar/alfilo/anteriores/alfilo-18/pdf/valdes.pdf