Escuela Politcnica Nacional

Conversin Electromecnica de Energa

Nombre: Daniel Pozo Rivas
Grupo: GR 1

Pilas de combustible
Las pilas de combustible son dispositivos electroqumicos donde se aprovecha la energa
de una reaccin qumica para convertirla en energa elctrica.
Estas pilas funcionan siempre y cuando el combustible y el oxidante le sean suministrados
externamente, lo que la diferencia de una batera o pila elctrica; por tanto se puede decir
que no se acaba ni tiene que ser recargada.
Bsicamente se obtiene corriente elctrica mediante la reaccin del hidrogeno y el
oxigeno, es decir, su funcionamiento es inverso al de una electrolisis.
La pila de combustible es un apilamiento con conexiones en serie de celdas individuales
formadas por electrodos (nodo y ctodo), all se producen la oxidacin del hidrogeno y la
reduccin del oxigeno. El hidrogeno va hacia el nodo donde un catalizador provoca su
conversin en electrones y protones; stos se combinan con el oxigeno y electrones en la
parte del ctodo.
Los electrones al no atravesar la membrana de electrolito, fluyen del nodo al ctodo por
un circuito externo para alimentar dispositivos elctricos.
ste tipo de pilas se caracterizan por tener varias ventajas; por ejemplo tienen un gran
rendimiento (alrededor del 50%), que es alto para diferentes potencias en un mismo
sistema ya que funciona tanto a plena potencia como a cargas parciales, por lo que
ajusta la produccin a la demanda manteniendo eficacia.
Si se utiliza hidrogeno puro como combustible, estas pilas producen solamente agua y
calor como subproducto, por lo que obviamente es energa amigable con el ambiente. Es
adems ms eficiente que tecnologas de combustin tradicional.
El mayor problema para utilizar pilas de combustible es que aun no pueden competir, en
la parte econmica, con las tecnologas que se manejan actualmente, ya que a pesar de
que el hidrogeno es abundante, es difcil almacenarlo y distribuirlo; sin embargo se
realizan avances que pronto permitirn utilizar este tipo de energa ya que presenta varias
ventajas tanto ambientales como de eficiencia


Energa mareomotriz
Es la energa que est contenida en los ocanos manifestada en las olas, mareas,
corrientes y diferencias de temperatura. El movimiento de las grandes masas de agua es
debido principalmente a la atraccin gravitacional de la luna y el movimiento rotacional de
la Tierra.
Para aprovechar esta energa se tienen centrales mareomotrices que bsicamente
constan de turbinas de diverso tipo que se instalan en zonas cercanas a las costas debido
a que en estas reas el fondo marino obliga al agua a circular por canales angostos
donde, al paso del agua, se mueven, y mediante un alternador convierten la energa
cintica de el mar en energa elctrica que puede ser aprovechada.
Es renovable ya que su fuente de energa no se agota con su explotacin, adems es
considerada una energa limpia porque no crea subproductos contaminantes.
La principal ventaja de las turbinas marinas es que como el agua es unas 830 veces
ms densa que el aire tenemos que se requieren velocidades de corrientes y aspas de
dimetro muy menores que las de un aerogenerador para generar la misma potencia.
Existen bsicamente dos tipos de turbinas:
Turbinas axiales Horizontales: Consisten en generadores muy parecidos a
los elicos, pero sumergidos en agua, pero sus dimensiones son mucho
menores (dimetro de 20m vs 60m) y de velocidades de giro requeridas
ms bajas.
Turbinas axiales verticales: Se utilizan turbinas axiales verticales que hacen
girar un generador elctrico. La ventaja es que se pueden apilar estas
turbinas y construir barreras de turbinas para generar mayores potencias. El
problema es que se altera la biodiversidad y dificulta el paso de
embarcaciones.
La relacin entre la cantidad de energa que se puede obtener con los medios actuales y
el coste econmico y ambiental de instalar los dispositivos para su proceso han impedido
una penetracin notable de este tipo de energa.

Fuente:
nationalgeographic.es/medio-ambiente/calentamiento-global/fuel-cell-profile
www.pilasde.com/tecnologia-del-hidrogeno/pilas-de-combustible
www.ehu.es/iaweb/pilas.pdf
web.ing.puc.cl/~power/alumno08/renewables/mareomotriz.html