Programa

1. Ejercicios de diseo de pavimentos por

metodologa mecanstica.
nuevos
2. Mtodo AASHTO-93 2. Mtodo AASHTO-93
3. Mtodo AASHTO-2002
AASHTO 1993
Mtodo de Dimensionamiento
De Pavimentos Flexibles
Terico-Emprico
Pavement Condition
Defined by users (drivers)
Develop methods to relate physical
attributes to driver ratings
Result is usually a numerical scale Result is usually a numerical scale
From the AASHO Road Test
(1956 1961)
Present Serviceability Rating
(PSR)
Picture from: Highway Research Board Special Report 61A-G
Present Serviceability Index
(PSI)
Values from 0 through 5
Calculated value to match PSR
( ) P C SV PSI + + = 9 . 0 1 log 80 . 1 41 . 5
FYI NOT TESTABLE
( ) P C SV PSI + + = 9 . 0 1 log 80 . 1 41 . 5
SV = mean of the slope variance in the two wheelpaths
(measured with the CHLOE profilometer or BPR Roughometer)
C, P = measures of cracking and patching in the pavement surface
C = total linear feet of Class 3 and Class 4 cracks per 1000 ft
2
of
pavement area.
A Class 3 crack is defined as opened or spalled (at the surface) to a
width of 0.25 in. or more over a distance equal to at least one-half the crack
length. A Class 4 is defined as any crack which has been sealed.
P = expressed in terms of ft
2
per 1000 ft
2
of pavement surfacing.
Typical PSI vs. Time
S
e
r
v
i
c
e
a
b
i
l
i
t
y

(
P
S
I
)
p
0
Time
S
e
r
v
i
c
e
a
b
i
l
i
t
y

(
P
S
I
)
p
t
p
0
- p
t
07 . 8 log 32 . 2
) 1 (
1094
40 . 0
5 . 1 2 . 4
log
20 . 0 ) 1 ( log 36 . 9 log
10
19 . 5
10
10 0
+
+
+
|

\
|

+ + + = Mr
SN
PSI
SN S Z N
r
Zr es un coeficiente que depende de la confiabilidad que se
requiera en el diseo.
So es la desviacin Standard combinada del mtodo y de las
variables. variables.
SN es el nmero estructural del pavimento en pulgadas
PSI es una calificacin del estado del pavimento
denominada nivel de servicio
Mr es el mdulo resiliente (psi) de la capa en la que se apoya
la estructura de pavimento.
confiabilidad
Clasificacin de la va Urbana Rural
Autopista 85 99.9 80 99.9
Arterias principales 80 - 99 75 - 95 Arterias principales 80 - 99 75 - 95
Colectoras 80 - 95 75 - 95
Locales 50 - 80 50 - 80
promedio Uf de Mr Mr
n
Uf
f
diseo
=
=

U
___
Bonnaure en 1977 desarroll las siguientes ecuaciones para determinar el mdulo de
rigidez de mezclas asflticas:
B1 = 10.82 (1.342 (100 Vg)/(Vg+Vb))
B2 = 8.0 + 0.00568 Vg + 0.0002135 Vg2
B3 = 0.6 log ((1.37Vb2 - 1)/(1.33Vb 1))
B4 = 0.7582 (B1 B2)
Para 5 x 10
6
N/m2 < << < Sb < << < 10
9
N/m2
Log Sm = ((B4 + B3)/2) (log Sb 8) + ((B4 B3)/2) log Sb 8 + B2
Para 10
9
N/m2 < << < Sb < << < 3 x10
9
N/m2
Log Sm = B2 + B4 + 2.0959 (B1 - B2 - B4) (log Sb 9)
Donde:
Sb = Mdulo de rigidez del asfalto (Stiffness del bitumen) en N/m2
Sm = Mdulo de rigidez del concreto asfltico en N/m2
Hwang y Witczak en 1979 establecieron para el Instituto del asfalto las siguientes regresiones para
determinar el mdulo de rigidez o mdulo de elasticidad de un concreto asfltico.
E = 100.000 x 10
B1
B1 = B3 + 0.000005 B2 0.00189 B2 f
1.1
B2 = B4
0.5
T
B5
B3 = 0.553833 + 0.028829 ( P
200
f
0.1703
) 0.03476 Va + 0.070377 L+ 0.931757 f
-0.0274
B4 = 0.483 Vb B4 = 0.483 Vb
B5 = 1.3 + 0.49825 log f
Donde :
B1 a B5 son constantes temporales
f es la frecuencia de carga en Hz
T es la temperatura en F
P
200
= Porcentaje de Pasa tamiz 200 en peso de agregados
Va = Volumen de vacos con aire en %
Vb = Volumen de asfalto en %
L= Viscosidad del asfalto original a 70 F en 10
6
Poises
L=29508,2*Pen
(-2,1939)
( )
( ) [ ]
( )
( ) +
+ +

+ + + =
t O R
D
PSI
D S Z W 32 , 0 22 , 4
1 10 * 624 , 1 1
5 , 1 5 , 4 log
06 , 0 1 log 35 , 7 log
46 , 8
7
18
( )
[ ]
)
`

25 , 0 75 , 0
75 , 0
) ( 42 , 18 63 , 215
132 , 1
log
k E D J
D C S
c
d c
Zr: Variable en funcin del nivel de confiabilidad del diseo
So: Desviacin standard
D: Espesor de losa (pulgadas) D: Espesor de losa (pulgadas)
PSI: Cambio en el nivel de servicio
t: nivel de servicio terminal
Sc: Mdulo de Rotura del concreto en psi
Cd: Factor de drenaje
J: Factor de mecanismo de transferencia de cargas
Ec: Mdulo de elasticidad del concreto
k: Mdulo de reaccin del soporte de la losa en pci

=
7 . 0
24 . 0
e
r
a r
r d
P
Mr
3
o
o
(
(

|
|

\
|
+ =
2
3
2
r
p
e
M
E
D a a

(
(
(
(
(

\
|
+

+ =
E
a
D
a p d
2
0
1
1
1
1
5 . 1

)
`

+
|
|

\
|
+
=
p
p
r
E
Mr
E
a
D
M
a p d
2
3
0
1
5 . 1
Nmero Estructural Existente
3
0045 . 0
p exist
E D SN =
SN residual
Vida Residual Factor de Condicin
100%..............................1.0
55%..............................0.9
27%..............................0.8 27%..............................0.8
12%..............................0.7
5%..............................0.6
0%..............................0.5