Bomba inyectora

La Bomba inyectora es un dispositivo capaz de elevar la presin de un fluido, la bomba

utiliza inyectores a travs de los cuales introduce aire a alta presin en el interior de la
cmara.
Bsicamente han existido dos tipos de bombas: las bombas en lnea y las bombas
rotativas.


















*Bomba rotativa
Esta bomba inyectora, recibe el movimiento desde el motor generalmente a travs de un
accionamiento como la distribucin, de forma tal que gira sincronizada con l, y a la mitad
de revoluciones en un motor de 4 tiempos.
La presin se regula mediante un tornillo y no tiene circuito elctrico.
Internamente tiene un mbolo ajustado con gran precisin (2 micras) que tiene dos
movimientos simultneos: rotativo para distribuir, y axial para comprimir el fluido.

*Bomba en lnea
En el caso de las bombas en lnea, las ms antiguas, cronolgicamente existe un mbolo
de caudal para cada cilindro. Los mbolos son accionados mediante un rbol de
levas interno de la bomba, en el orden de encendido del motor. En este caso el caudal se
regula mediante el giro simultneo de los mbolos mediante la accin de una cremallera,
con lo cual queda descubierto el canal de descarga de presin antes o despus,
dosificando al inyector igual que en la bomba rotativa.




Bomba de pistn
Una bomba de pistn es una bomba hidrulica que genera el movimiento en el mismo
mediante el movimiento de un pistn. Las bombas de pistones son del tipo bombas
volumtricas, y se emplean para el movimiento de fluidos a alta presin o fluidos de
elevadas viscosidades o densidades. Cada movimiento del pistn desaloja, en cada
movimiento un mismo volumen de fluido, que equivale al volumen ocupado por el pistn
durante la carrera del mismo.











Clasificacin:
- Bomba de pistn radial: Los pistones se deslizan radialmente dentro del cuerpo de la
bomba que gira alrededor de una flecha.
-Bomba de pistn axial: Los pistones de mueven dentro y fuera sobre un plano paralelo al
eje de la flecha impulsora
-Bombas de pistn de barril angular (VICKERS): Las cargas para impulsin de la bomba y
las cargas de empuje por la accin del bombeo van soportadas por tres cojinetes de
hilera simple y por un cojinete de bolas de hilera doble, este es utilizado en la industria
aeronutica.
- Bombas de pistn de placa de empuje angular (DENISON): Este tipo de bombas
incorpora zapatas de pistn que se deslizan sobre la placa de empuje angular o de leva.

~ Bombas neumticas de pistn
Las bombas neumticas de pistn estn compuestas de un motor de aire y de una
estructura definida grupo de bombeo. Las partes fundamentales del motor neumtico
son el pistn y el dispositivo de vlvulas. Este permite la inversin automtica del
movimiento del pistn. El caudal de una bomba de pistn depende de la cantidad de
material que suministra en cada ciclo.

~Bombas de pistn axial
Este tipo de bomba puede trabajar en ambas direcciones. El plato inclinado es movido por
el eje y el ngulo del plato determina la carrera del pistn. Las vlvulas son necesarias
para dirigir el flujo en la direccin correcta.


Bomba de membrana
La bomba de membrana o bomba de diafragma es un tipo de bomba de desplazamiento
positivo, generalmente alternativo, en la que el aumento de presin se realiza por el
empuje de unas paredes elsticas que varan el volumen de la cmara, aumentndolo y
disminuyndolo alternativamente. Unas vlvulas de retencin, normalmente de bolas de
elastmero, controlan que el movimiento del fluido se realice de la zona de menor presin
a la de mayor presin.













La accin de estas bombas puede ser:
Elctrica: mediante un motor elctrico, en cuyo caso se dice que es una electrobomba.
Sin embargo, hay otras electrobombas que no son bombas de membrana.
Neumtica: mediante aire comprimido, en cuyo caso se dice que es una bomba
neumtica. La mayora de las bombas neumticas son bombas de membrana.











Bomba sumergible
Una bomba sumergible es una bomba que tiene un impulsor sellado a la carcasa. El
conjunto se sumerge en el lquido a bombear. La ventaja de este tipo de bomba es que
puede proporcionar una fuerza de elevacin significativa pues no depende de la presin
de aire externa para hacer ascender el lquido.















La ventaja de este tipo de bomba es que puede proporcionar una fuerza de elevacin
significativa pues no depende de la presin de aire externa para hacer ascender el lquido.
Un sistema de sellos mecnicos se utiliza para prevenir que el lquido que se bombea
entre en el motor cause un cortocircuito. La bomba se puede conectar con un tubo,
manguera flexible o bajar abajo de los carriles o de los alambres de gua de modo que la
bomba siente en "un acoplador del pie de los platos", de tal forma conectndola con la
tubera de salida.













Bomba Centrifuga
La bomba centrfuga son siempre rotativas y son un tipo de bomba hidrulica que
transforma la energa mecnica de un impulsor. El fluido entra por el centro del rodete,
que dispone de unos labes para conducir el fluido, y por efecto de la fuerza centrfuga es
impulsado hacia el exterior, donde es recogido por la carcasa o cuerpo de la bomba, que
por el contorno su forma lo conduce hacia las tuberas de salida.












Las Bombas Centrfugas se pueden clasificar de diferentes maneras:
Por la direccin del flujo en: Radial, Axial y Mixto.
Por la posicin del eje de rotacin o flecha en: Horizontales, Verticales e Inclinados.
Por el diseo de la coraza (forma) en: Voluta y las de Turbina.
Por el diseo de la mecnico coraza en: Axialmente Bipartidas y las Radialmente
Bipartidas.
Por la forma de succin en: Sencilla y Doble.

http://www.bombainyectora.es/informacion-bombas-inyectoras.html
http://es.wikipedia.org/wiki/Bomba_inyectora
http://www.quiminet.com/articulos/las-bombas-de-piston-sus-caracteristicas-y-aplicaciones-
23519.htm
http://es.wikipedia.org/wiki/Bomba_de_pist%C3%B3n
http://es.wikipedia.org/wiki/Bomba_de_membrana
http://es.wikipedia.org/wiki/Bomba_sumergible
http://es.wikipedia.org/wiki/Bomba_centr%C3%ADfuga