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Universidad de Santiago de Chile

Facultad de Ingeniera
Departamento de Ingeniera Mecnica
Magister en Ciencias de la Ingeniera Mecnica
Mecnica de la Fractura

Determinacin Experimental de KIC

Miguel Angel Lpez B.


Joan Daro Laubrie S.

Profesor: Alberto Monsalve

Martes 27 de Junio, 2014


Santiago, Chile

Presentacin de Resultados

En el presente informe se pretende calcular de forma experimental el valor de KIC para


una aleacin de Aluminio. A n de determinar exactamente con que aleacin se esta trabajando, se realiza un chispeo, con el cual se obtiene la composicin qumica del material.
Los resultados se encuentran resumidos en el Cuadro 1.
Si
Fe
Cu
Mn
Mg
Cr
Ni
0.058 %
0.157 %
4.24 %
0.65 %
1.61 %
0.022 % 0.0069 %
Zn
Ti
Ag
B
Ba
Be
Bi
0.158 %
0.033 %
0.0004 %
0.0017 % <0.0001 % 0.0003 % 0.0027 %
Ca
Cd
Ce
Co
Ga
In
Li
0.0005 % <0.0001 % <0.0015 % <0.0005 % 0.0080 % <0.0003 % 0.0002 %
Na
P
Pb
Sb
Sn
Sr
V
<0.0001 % 0.0030 %
0.0059 %
0.0025 %
0.012
<0.0001 % 0.013 %
Zr
Hg
Al
0.0047 % <0.0020 %
93.0 %
Cuadro 1: Composicin qumica del material
De esta tabla se observa que el material es una aleacin de Aluminio de la serie 2xxx, ya
que posee un alto porcentaje de Cobre, segn la informacin presentada en [1].
Medicin 1
2
3
4 Promedio
Dureza 78.7 78.2 79.1 77.8
78.45
Cuadro 2: Dureza Rockwell B
Para la dureza promedio obtenida en el material ensayado, se ha encontrado un caso
similar en [2], en que se muestran las propiedades de aleaciones de Aluminio 2024 y 2124,
las que poseen una dureza Rockwell B de 75 a 80, por lo que se deduce que el tratamiento
termico puede ser T3(75HRB), T4(75HRB), T6(78HRB), T81(79HRB), T351(75HRB),
T361(80HRB) o T851(79HRB).
Por otra parte, se realiza una conversion de dureza Rockwell B a unidades de esfuerzo, en
que se obtiene un (U T S ) de aproximadamente 480[M P a] y un ys cercano a 330[M P a].
En cuanto a KIC , se utiliza un valor referencial para as poder estimar las dimensiones
de la probeta. Se debe recordar que es importante la direccin en que fueron extradas
las probetas de la placa del material. Para la probeta ensayada la direccin es T-L, por

lo que, de acuerdo a lo sealado en [2], el valor referencial de KIC es 32[M P a m].


Para determinar el espesor crtico de la probeta se usa la siguiente frmula:
1


Bc = 2,5

KIC
ys

2

En la que se consideran los valores de KIC y ys anteriormente nombrados. Luego se llega


al siguiente espesor crtico:

Bc = 2,5

32
330

2
= 0,0235[m] = 23,5[mm]

La probeta estudiada posee un espesor de 12,5[mm], el cual es aproximadamente la mitad


del espesor necesario para determinar KIC correctamente. Pese a esto, se continuar el
anlisis como si se cumpliera esta condicin.
A partir del espesor calculado se determina W , el que se usa para denir todas las cotas
en la probeta a ensayar. El Cuadro 3 representa una comparacin entre las dimensiones
medidas en la probeta y las determinadas a partir del espesor crtico.
Medicin [mm] Calculado [mm] Diferencia [mm]
B
12.5
23.51
-11.01
W
47.75
47.02
+0.73
1.25W
59.9
58.78
+1.12
1.2W
58
56.42
+1.58
0.6W
29
28.21
0.79
0.275W
12.25
12.93
-0.68
0.25W
12.7
11.76
+0.94
Cuadro 3: Dimensiones de la probeta
En la Figura 1 se puede observar la curva que representa la variacin de la fuerza a
medida que se desplazan las mordazas en el ensayo de traccin. Se presenta una zona
que se comporta de forma lineal, en la que la norma E399 seala que se debe trazar una
recta OA y otra recta OP5 , la cual posee un 5 % menos de pendiente. Luego, se localiza
el punto de interseccin entre la curva OP5 y la curva de Fuerza-Desplazamiento, el que
corresponde a una carga de 2460[kgf ]. Esta es la fuerza buscada para la determinacin
de KIC , por lo que PQ = 2460[kgf ], el cual debe cumplir la condicin Pmax /PQ < 1,1,
donde, Pmax = 3040[kgf ]. La relacin da como resultado 1.236, valor que supera a 1.1,
por lo que la condicin no se cumple.
De acuerdo a lo exigido por la norma, una vez realizado el ensayo se debe medir el
tamao de la grieta en los bordes y a B/4, B/2 y 3B/4. Adems, deben vericarse
algunas condiciones, las cuales son resumidas en el Cuadro 4.
2

Fuerza vs Desplazamiento
3500

Datos Experimentales
OA
OP5

3000

Fuerza [Kgf]

2500
2000
1500
1000
500
0
0

0.5

1.5

2
2.5
3
3.5
Desplazamiento [mm]

4.5

Figura 1: Fuerza v/s Desplazamiento

Espesor [mm]
12.311
9.579
6.451
3.317
0.000

ai [mm]

13.042
14.139
14.042
13.521
11.892

ai aj [mm]

0.096
0.522
0.618
-

Condicin
Cumple
Cumple
Cumple
Cumple
No Cumple

a = 13,900mm 0,05a = 0,695mm 0,90a = 12,510mm

Cuadro 4: Tamao de grieta

Finalmente, se determina KQ de las ecuaciones sealadas a continuacin:



KQ =

a
2+
f
=
W

a
W

h

PQ

B W

  
a
f
W

0,886 + 4,64 Wa 13,32


1


a 2
W

+ 14,72


a 3
W

5,6


a 4
W


a 3/2
W

Aplicando los datos obtenidos del ensayo y presentados en las paginas anteriores, tales
como la fuerza (PQ ), el espesor de probeta (B ), ligamento (W ) y tamao de grieta (a) se
obtiene:
a
W

= 0,291, f

a
W

= 4,624, KQ = 131,707[M P a m].

IC
= 131,70732
= 311,58 %.
Luego, el error entre KQ y el KIC considerado al inicio es: KQKK
32
IC
Dado que no se cumplen relaciones geomtricas y de carga se invalida el ensayo, por lo
que el KQ obtenido no representa el KIC de la probeta.
Cabe destacar que la nuecleacin de la grieta para el ensayo se realiz bajo condiciones
de carga media de 9[kN ] y amplitud de 4[kN ], es decir, la variacin pick-pick es de 8[kN ].
La grieta se demora 4min y 18seg en alcanzar los 4[mm].

1.

Anlisis, Comentarios y Conclusiones

1. De la comparacin qumica del material con los datos entregados en [2], se ha determinado que la aleacin de Aluminio debe ser 2024 o 2124, debido al alto contenido
de Cobre y a que las otras aleaciones dieren principalmente en el contenido de
Magnesio, as como tambin en otros elementos. Para el tratamiento trmico, los
casos ms probables son los de T6, T81 y T851, por lo que los posibles materiales
son Al2024-T6, Al2024-T81, Al2024-T851 y Al2124-T851.
2. Notar que en este informe se sobreestima KIC , ya que se trabaja con un espesor menor que el crtico, por lo tanto, no se cumplen tampoco las condiciones geomtricas
de la probeta. Por otro lado, si se ignora este hecho, el resto de las dimensiones no
presentan errores muy altos, pues la cota que ms se aparta lo hace en 1,58[mm].
3. No se ha usado la fuerza mxima de la curva Fuerza-Desplazamiento, ya que segn
la norma se debe seleccionar la fuerza donde se intersecta la recta OP5 con la curva
4

del ensayo, se seleccionaria el punto mximo, s la recta OP5 intersectara en un


punto ms hacia la derecha, de modo que el punto de mxima carga quedara entre
las rectas OA y OP5 .
4. En el anlisis del tamao de grieta, se puede ver que las medidas internas de la
grieta tienen un error bajo, pero al momento de evaluar el tamao de grieta en los
bordes uno de estos se encuentra por debajo del valor dado por la norma, por lo que
el valor de a no sera vlido para la futura determinacin de KIC .
5. En la determinacin de KQ no se cumplen las relacin para el tamao de grieta
y el ancho de ligamento y tampoco la funcin de forma, ya que los valores correspondientes a estos se encuentran por debajo del dominio al que deberan pertenecer
para considerar vlida la determinacin de KQ .
6. El error calculado para KQ del ensayo contra el KIC considerado de las referencias
es de 311,58 %, el cual es demasiado alto. Este error era esperable, ya que no se
cumple la condicin de espesor crtico, no se obtiene un tamao de grieta conable
para el ensayo, y las relaciones para determinar KQ no se comportan bien.
Referencias

[1] MAYRA G. BOGOT A., MELISSA T. GALINDO P. Propiedades de los materiales


utilizados en el sector aeronutico.
Disponible en:
https://www.academia.edu/4984205/Propiedades_de_Materiales_en_Aeronautica
[2] http://asm.matweb.com/search/SpecicMaterial.asp?bassnum=MA2024T4
[3] http://www.schmolz-bickenbach.com.mx/leadmin/user_upload/public_images/
Mexico/15PRESH5.pdf