1.

En un motor diesel d 4 tiempos equipado con una bomba de inyeccin lineal a q velocidad
girara esta bomba con respecto a la velocidad de rotacin del cigeal.
Rpta: A la mitad. 2 giros del cigueal es aproimadamente 1 giro de la bomba de inyeccin
2. !n sistema de re"rigeracin normalmente se lleva el ##### del calor total producido por el
combustible en la c$mara de combustin.
Rpta: %&'.
%. Enumere 4 caracter(sticas importantes de las c$maras de combustin diesel de alta
turbulencia.
Rpta:
) El combustible es inyectado en una c$mara separada del principal.
) *resin de inyeccin entre 12&)1%+ bar.
) ,arc-a suave y silenciosa.
) El inicio de la combustin se reali.a mediante la bu/(a de incandescencia.
4. En que consiste el a/uste t0rmico1 para instalar el asiento de las v$lvulas en la culata.
Rpta:
2onsiste en calentar la .ona de la culata y el en"riamiento del asiento en un bao d -ielo seco.
+. El numero d apoyos dl cigeal es ########## que el n3mero de cilindros del motor.
Rpta: Es uno m$s.
4. 2omo se accionan los 0mbolos bu.os d una bomba de inyeccin diesel.
Rpta:
5on accionados por un $rbol de levas dispuestos en el cuerpo de la bomba.
6. Enumere 2 caracter(sticas saltantes d los motores diesel principales de los grandes barcos
mercantes1 en lo concerniente a los sistemas de arranque y sistema de re"rigeracin.
Rpta:
En el arranque se utili.a aire comprimido y son re"rigerados por agua de mar tratada.
7. En q consiste los de"lectores "ran8lin.
Rpta:
En los motores alternantes re"rigerados por aire1 los de"lectores son necesarios para evitar el
"allo por en"riamiento r$pido del motor.
9. : elemento especi"ico acciona la bomba d trans"erencia en un sistema de inyeccin diesel
equipado con bomba d inyeccin lineal.
Rpta:
Es accionado por la ec0ntrica del $rbol de levas de la bomba de inyeccin.
1&. Enumere los 2 inconvenientes m$s importantes1 porque en la actualidad no se utili.an las
turbinas a gas como elementos motrices de los automviles de turismo.
Rpta:
) 2omo en los automviles la potencia es muc-o menor en comparacin con la del avin se
requiere una turbina de muc-o menor tamao1 que se puede -acer a escala1 pero no con el
l(mite tolerancia de -olgura1 peso y a/uste.
) 2ada alabe de la turbina est$ sometido al e"ecto de Reynolds1 que dice que las p0rdidas son
mayores cuando es menor el tamao dl alabe.
11. ;ormalmente que $ngulos se utili.an para los asientos de las v$lvulas.
Rpta: 4+ y %& grados.
12. !sualmente tipos q inyectores se deber(an usar en un motor diesel equipado con c$mara
de combustin d inyeccin directa
Rpta:
5e usan inyectores con toberas
1%. !n sistema de distribucin1 generalmente es accionada por el cigeal mediante:
Rpta:
2adenas de rodillos1 correas dentadas y engrana/es.
14. En un sistema de distribucin en qu0 casos se utili.an balancines angulares.
Rpta:
)<alancines oscilantes. =o usan los motores con $rbol d levas en cabe.a.
)<alancines basculantes. =o utili.an motores con $rbol de levas laterales.
1+. En un sistema de distribucin con el e/e de levas en el mono bloque y el e/e de balancines
en la culata1 un bra.o del balanc(n basculante es mayor que el otro1 cual es el q va a la cola de
la v$lvula o el que va a la varilla empu/adora.
Rpta:
El etremo m$s corto recibe el movimiento de la varilla empu/adora y lo transmite al v$stago
de la v$lvula por el otro etremo.
1+. En un motor de 4 tiempos1 a cuantos grados de giro del cigeal corresponde el traslape
de v$lvulas.
Rpta:
1+ grados antes del punto muerto alto cuando se abre la v$lvula de aspiracin -asta 12 grados
despu0s1 cuando se cierra la v$lvula de escape.
14. ;ormalmente se tiene 2 grupos de >ordenes de encendido? en los motores de ciclo @tto de
4 cilindros y 4 tiempos1 estos son:
Rpta: 1)4)%)2 y 1)%)4)2.
16. *orque motivo el pedal del acelerador de un ve-(culo equipado con un motor diesel no va
conectado directamente con la cremallera dosi"icadora del combustible d una bomba de
inyeccin lineal.
Rpta:
*orque debe ir al.ada al regulador centri"ugo y de esta manera evitar que aumente al m$imo
el ;A de revoluciones.
17. Bonde se ubica el d$mper en un motor diesel de un camin.
Rpta:
5e encuentra en la parte delantera del cigeal al lado opuesto d la volante del motor sirve
para absorber las vibraciones y compensar el peso del cigeal.
19. 2ual es temperatura promedio de las v$lvulas de escape.
Rpta: alrededor de 7&&A2.
2&. :ue entiende !d. por traslape de v$lvulas.
Rpta:
Al instante en el que tanto la v$lvula de admisin y la v$lvula de escape permanecen
abiertas.
21. Eplique las principales di"erencias entre un pistn para motor gasolinera y un pistn para
motor diesel.
Rpta:
=as di"erencias est$n en el peso1 material y tamao. Casolinera: cabe.a plana1 pared delgada1
es liviano pero robusto. Biesel: cabe.a labrado contorno espirales1 pared gruesa1 es robusto.
22. En qu0 se di"erencia un bu.o o taque mec$nico de un bu.o -idr$ulico.
Rpta:
=os bu.os -idr$ulicos utili.an el aceite dl motor para llenar su cavidad interna y mantener
contacto permanente con las levas durante su recorrido. =os bu.os mec$nicos "uncionan de
similar "orma pero deben calibrarse peridicamente.
2%. :ue "uncin desempea el regulador centr("ugo en una bomba de inyeccin lineal.
Rpta:
=a de mantener el motor diesel en ralent( uni"orme con ob/eto de que no se pare1 adem$s de
no sobrepasar el ;A m$imo de revoluciones.
24. :ue "uncin cumple la v$lvula impelente en una bomba de inyeccin lineal.
Rpta:
Diene la misin de conducir el combustible a la bomba inyectando una presin aproimado de
1 bar1 tambi0n se utili.a para purgar el sistema de re"rigeracin.
2+. :ue par$metros b$sicos se regula con una bomba de inyeccin diesel lineal.
Rpta:
El recorrido de la cremallera y del caudal suministrado ambos a un determinado rpm.
24. :ue tipos de bombas de inyeccin diesel se utili.an en los sistemas de inyeccin para los
motores diesel.
Rpta:
)<omba =ineal. 5e usan en motores de alta relacin de compresin1 se caracteri.a porque el
n3mero d impulsadores igual al n3mero d cilindros.
)<omba rotativa. 5e usan en motores con relaciones medias de compresin. Dienen un solo
elemento para impulsar el combustible al inyector.
26. 2alcular la velocidad media del pistn en >mEs? para un motor gasolinero que gira a
42&&rpm y q tiene una carrera de 11& mm.
Rpta:
Fm G sHnE%&&&& >mEs?1 s: 2arrera >mm? y nGrpm.
27. 2alcular la cilindrada total de un motor diesel 4 cilindros en F1 que tiene: BG12+mm y
5G1%&mm.
Rpta:
FtGIHBJ2H5H;KE4>m%?1
B>cm?1 5>cm?1 ;K 2L=L;BR@5.
29. :u0 tipo de anillos de los pistones conoce1 y cu$l es la tendencia actual en el desarrollo de
los mismos.
Rpta:
May 2 tipos generales d anillo de pistn:
)Be compresin1 sellan el aire durante la compresin1 tambi0n las presiones d la combustin
)Be control de aceite1 rascan el eceso aceite en la pared del cilindro y lo -acen volver al
depsito. DE;BE;2LA5: especialmente en el recubrimiento como:
)Be plasma)molibdeno
)Be cromo)cer$mica >2N5?
)Be cromo)diamante >CB2?
%&. A que se llama al.ada de una v$lvula.
Rpta:
Es la distancia entre la cara de la v$lvula y el borde del asiento d la v$lvula o culata1 al
momento de abrirse.
%1. :ue "uncin cumplen las gu(as d las v$lvulas y de q material normalmente se "abrican.
Rpta:
5u "uncin es guiar la v$lvula y evita q el aceite lubricante ingrese a c$mara de combustin1
propiedad auto lubricante para compensar el escaso "lu/o de aceite de engrase. ,aterial de
"undicin gris al cromo)n(quel o bronce especial.
%2. :u0 tipo de inyectores para motores diesel conoce.
Rpta:
Eisten 2 tipos principales:
)Lnyector de @ri"icio1 tiene varios ori"icios de salida1 permiten la orientacin y reparto del
combustible. *ara inyeccin directa.
)Espiga1 v$lvula terminando en "orma d espiga q sale y entra en el ori"icio de paso del
combustible al cilindro. Empleado en motores de combustin separado c$mara auiliar.
%%. En un motor de 4 tiempos1 la inyeccin corresponde a un $ng de giro del cigeal
Rpta:
2reo que de 1+AOOO
%+. Enumere 4 "unciones b$sicas que cumple todo el sistema de inyeccin diesel.
Rpta:
)Bistribucin: pone en comunicacin al combustible ba/o presin con el inyector
)Bosi"icacin: Fariacin de la cantidad de combustible inyectada
)<ombeo: suministra presin
)*ulveri.acin: "acilita el encendido
%4. Eplique brevemente en que consiste el sistema de inyeccin diesel ,A;),.
Rpta:
Es un tipo d inyeccin directa en el cual se produce c-orros de combustible un "ino y otro
grueso1 con la c$mara ,A;), los conductos de admisin est$n disertados para producir un
"uerte giro d aire a la entrada este aire entra a la c$mara es"0rica produciendo un ciclo
Fenta/as: silenciosa1 e"iciente y arranca en "rio.
%6. En una bomba de inyeccin diesel en l(nea una de las siguientes a"irmaciones es cierta:
Rpta:
El sincroni.ador controla el $ngulo de adelanto de la inyeccin.
%7. En un motor diesel a que se llama retraso del encendido.
Rpta:
Es el tiempo que transcurre desde el momento en que el combustible se inyecta en la c$mara
de combustin -asta que se veri"ique el encendido. 5i este "uese muy prolongado el picado
>grandes variaciones de presin y violentas vibraciones y sacudidas?.
%9. En el diagrama indicador del motor d 2 tiempos con lumbrera de admisin y de escape
eiste una p0rdida de diagrama1 a que se debeO.
Rpta:
*arte del volumen de me.cla sin quemar se pierde por las lumbreras d escape /unto a los
gases resultantes1 provocando una p0rdida de rendimiento.
4&. 2uando se dice q la camiseta es -3meda.
Rpta:
2uando la super"icie eterna del cilindro est$ en contacto directo con el agua de re"rigeracin.
41. 2uando se dice q un motor es s3per cuadrado.
Rpta:
2uando la carrera es igual al di$metro del cilindro.
42. Macer un esquema simpli"icado de la alimentacin d combustible de un motor gasolinero
de carburador y describirlo brevemente.
Rpta:
El ob/etivo del carburador es conseguir que la me.cla aire)gasolina en la proporcin adecuada
seg3n las condiciones del motor en "uncionamiento. El carburador se basa en el e"ecto venturi
que provoca que toda corriente de aire q pasa por una canali.acin genere una depresin
>succin? que se aprovec-a para arrastrar al combustible proporcionando por el propio
carburador.
4%. :ue "uncin cumple el termostato en un sistema de re"rigeracin por agua de circulacin
"or.ada.
Rpta:
Es el elemento que garanti.a que el re"rigerante llegue a la temperatura adecuada1 ya que es
muy importante que los componentes del motor traba/en a una adecuada temperatura.
44. :ue tipos de sistema de re"rigeracin de mci conoceO
Rpta:
) 5istema de re"rigeracin por aire.
) 5istema de re"rigeracin por agua.
4+. 2u$l es la di"erencia de temperaturas en un radiador en sistema de re"rigeracin por agua
de circulacin "or.adaO
Rpta:
En el sistema de re"rigeracin "or.ada alcan.a la temperatura de re"rigeracin ptimo del
motor antes que en la re"rigeracin l(quida.
44. En qu0 principio se basa la circulacin de agua por termosi"nO
Rpta:
5e apoya en las propiedades del l(quido como la densidad1 es decir que cuando el l(quido est$
m$s caliente posee una densidad m$s ba/a con la capacidad de subir y es as( que aumenta la
temperatura del cilindro del motor se inicia la circulacin del l(quido.
46. 2omo se re"rigera un motor marino diesel de lata potencia
Rpta:
El sistema de re"rigeracin es por agua y es de tipo cerrado.
47. El proceso de inyeccin de combustible de un motor diesel corresponde a un $ngulo d giro
del cigeal de... a...grados.
Rpta:
2&K a %+K de giro del cigeal
49. 2onsiderando los tipos de c$maras d combustin d motores diesel. :u0 tipo de motor
arranca me/orO
Rpta:
Aquella que tiene c$mara de combustin ,A;), >c$mara de turbulencia?.
+&. *ara qu0 sirve la bu/(a de precalentamiento en motores dieselO
Rpta:
5on dispositivos el0ctricos dotados de una resistencia el0ctrica y accionados desde la llave de
encendido1 que se utili.an para "acilitar el arranque en "rio de un ,2L.
+2. 2omo se recti"ica el asiento de v$lvulas.
Rpta:
5e recti"ica con una "resa >arranque viruta? y Asentando >se "rota la cabe.a de la v$lvula contra
su asiento interponiendo una capa de 2AR<@R!;B!,1 esta operacin proporciona un cierre
-erm0tico.
+%. 2omo se asienta la v$lvula.
Rpta:
5e debe asentar con una pasta especial contra la misma v$lvula para que tome la "orma del
corte de la misma.
+4. :ue "uncin cumple cremallera en una bomba de inyeccin diesel lineal.
Rpta:
El movimiento de la cremallera -ace girar a la corona dentada quien comunica su giro al
pistn.
++. Bescribe brevemente el sistema de distribucin por engrana/e para apertura de las
v$lvulas.
Rpta:
Es el con/unto de elementos que regulan la apertura y cierre de v$lvulas en momento
oportuno y a su ve. la entrada de la me.cla1 y la salida de los gases residuales de los cilindros1
en el momento adecuado despu0s de producirse la combustin.
+4. Enumere todos los sistemas de un motor d combustin interna.
Rpta:
) 5istema de re"rigeracin
) 5istema de inyeccin
) 5istema de lubricacin
) 5istema de distribucin
+6. A que se llama relacin de compresin. Eplique con un esquema.
Rpta:
A la relacin del volumen total y volumen de la c$mara de combustin del cilindro.
+7. :u0 tipo de motor consume menos combustible1 un motor gasolinero d carburador o un
motor diesel.
Rpta:
El motor diesel consume menos combustible que el motor gasolinero de carburador.
+9. En qu0 casos se debe colocar un turbocompresor en un motor dieselO
Rpta: a medias
2uando el ambiente de traba/o del motor la densidad es ba/o1 este me/ora la cantidad de aire
cuando se quiere alcan.ar mayor potencia.
4&. Bescribe todos los elementos de un sistema de inyeccin.
Rpta:
) Danque de combustin: almacena el combustible.
) 5istema de combustible: rociar el combustible.
) <omba elevadora de combustible: env(a el combustible desde el tanque -asta la bomba de
inyeccin.
) Piltros: para obtener el combustible limpio.
) <ombas de inyeccin diesel: suministrar el caudal su"iciente de combustible que va al
inyector1 deben ser robustas para soportar la presin del sistema de inyeccin.
) Reguladores: mantiene autom$ticamente la velocidad de giro del motor.
) Lnyector: parte terminal del sistema de inyeccin1 pulveri.a el combustible y lo env(a a la
c$mara de combustin.
) 2$maras de combustin: se desarrolla la combustin1 se aprovec-a la energ(a t0rmica y
qu(mica para producir movimiento.
41. :ue "uncin cumple el regulador centr("ugo en una bomba de inyeccin.
Rpta:
5irve para mantener autom$ticamente el r0gimen de velocidad o revoluciones del motor.
42. :ue "uncin cumple la bomba de trans"erenciaO
Rpta:
5uministra presin que est$ regulada por la v$lvula reguladora 1 es una bomba de aspas
movidas por el motor1 para permitir al dispositivo de dosi"icacin que "uncione desde el
arranque1 las aspas son empu/adas -acia el eterior por medio de muelles1 de esta manera se
obtiene presin desde las primeras vueltas del motor.
44. 2omo se regula la cantidad de me.cla gasolinaEaire que entra en el cilindro de un motor de
carburador.
Rpta:
2on la v$lvula mariposa1 se acciona por el pedal del acelerador.
4+. Bescribe brevemente para sirve y como se utili.a el plastigage.
Rpta:
Es un tipo de plastilina que mide la lu. que queda entre el metal y el cigeal despu0s de
recti"icarlo. Antes de atornillar los pistones al cigeal se -ace la prueba: se coloca un tro.o de
plastigage en cada rod bearing1 paralelo al cigeal1 se atornilla las bielas con el torque d
acuerdo al tipo d motor1 se quitan las bielas y se mide con la envoltura del plastigage dic-a
envoltura tiene graduaciones en mm y pulg 1 comparas con la especi"icacin del "abricante y
sabes si queda correcto.
44. 2omo se mide la ovalidad y conicidad de un cilindroO
Rpta:
2on el aleometro.
46. :ue "uncin cumple el pin bendi en un sistema de arranque de un motorO
Rpta:
2on el encendido el pin bendi engrana con la cremallera y produce el arranque del motor1
luego se desconecta de la cremallera.
47. Aparte de los -idrocarburos que tipos de combustibles alternativos se podr(an utili.ar a los
,.2.L.
Rpta:
;a"ta1 -idrogeno y alco-oles.
49. 2omo opera el termostato.
Rpta:
En "r(o se corta la circulacin -acia el radiador y se dirige el re"rigerante -acia la bomba de
agua y el bloque. En caliente se abre el termostato y de/a pasar re"rigerante al radiador.
6&. :ue "uncin desempea el "iltro de aceite.
Rpta:
Evitar que algunas part(culas pequeas que permanecen en suspensin en el c$rter sean
enviadas de nuevo a los co/inetes y dem$s partes donde pueden provocar "uertes desgastes.
61. :ue "uncin cumple la volante
Rpta:
2uando el cigeal es puesto en movimiento por la "uer.a del pistn aplicada mediante la
biela durante el tiempo de epansin1 la inercia del volante -ace que el cigeal contin3e
girando mientras se produce los tiempos de escape1 admisin y compresin siguientes.
62. 2on que "inalidad se de/a un espacio libre o =u. entre la v$lvula y el balanc(n.
Rpta:
5e da por los cambios d medida por dilatacin1 para que la v$lvula no sea a"ectada1 ya q en
caliente queda abierta y corre el riesgo de quemarse.
6%. :u0 relacin eiste entre el octana/e de la gasolina y la relacin de compresin de un
motor de ciclo @tto.
Rpta:
5e relacionan directamente1 a mayor valor de la relacin de compresin1 mayor debe ser el
(ndice de octana/e. Q as( me/orar su rendimiento.
64. :ue "uncin cumple la v$lvula impelente en una bomba de inyeccin lineal.
Rpta:
Diene la misin de conducir el combustible a la bomba inyectando una presin aproimado de
1bar1 tambi0n se utili.a para purgar el sistema de re"rigeracin.
6+. 2omo se acciona los 0mbolos bu.os en una bomba d inyeccin lineal.
Rpta:
5on accionados cada uno por una leva eactamente igual del $rbol de levas.
64. *orque motivo el pedal del acelerador d un ve-(culo equipado con un diesel no va
conectado directamente a la cremallera dosi"icadora de combustible de una bomba de
inyeccin lineal.
Rpta:
*orque debe ir enla.ada al regulador centri"ugo y de esta manera evita que aumente al
m$imo el n3mero de revoluciones.