Consejo Nacional de Poltica Econmica y Social 3315

(CONPES)

COMERCIO EXTERIOR I
RAL URIBE TOSCANO
2013126152
Este documento se enfoca en presentar futuras estrategia e inversiones que lleven
a cabo el desarrollo principal de las zonas portuarias de Colombia, el cual tenga
como objetivo incrementar la competitividad de los productos colombianos en el
exterior desde la perspectiva de negocios de un mercado internacional
Mediante el Estatuto de Puertos Martimos se estableci la participacin del sector
privado en el desarrollo y construccin de puertos martimos.
Este proceso de privatizacin permiti la creacin de entidades regionales para
administrar y operar los sistemas portuarios, impulsando un cambio en la dinmica
existente que hasta ese entonces se caracterizaba por la utilizacin de equipos
obsoletos, por un manejo ineficiente, altos costos laborales y problemas
financieros. Por otro lado, el Estatuto de puertos martimos estableci las
disposiciones para el sector portuario en cuanto a su reglamentacin, organizacin
y condiciones de operacin. As, la responsabilidad de la Nacin se concentraba
en la construccin, conservacin y mantenimiento de los canales de acceso a los
puertos.
Por medio del mayor o menor grado de movilizacin de carga por parte de un
puerto podemos determinar su importancia en el comercio de un pas y su
participacin en el comercio internacional. El potencial de trafico de un puerto
depende de su ubicacin, , de su proximidad a las rutas de comercio internacional
y de comercio internacional, y de un equilibrado balance interno de carga de salida
y de entrada al mismo entre otros factores.
Con el fin de tener un incremento seguro de los niveles de eficiencia en la
actividad portuaria y de la capacidad actual y futura del sector, para que as el
sector exportador colombiano sea ms competitivo y a su vez incentivar el
comercio exterior, dando como resultado un crecimiento econmico para el pas,
los proyectos a financiar debern cumplir las siguientes metas.
Facilitar el acceso martimo a los puertos promoviendo un incremento de la
movilizacin de trfico de comercio exterior.
Promover la sostenibilidad ambiental de la zona de influencia del puerto.
Estas inversiones deben estar acompaadas de un mejoramiento continuo de la
actividad a cargo del sector privado al interior de los puertos que maximice las
inversiones pblicas a desarrollar con el fin de obtener niveles de competitividad
acordes con los requerimientos del comercio exterior Colombiano. Se debe tener
en cuenta que la eficiencia de un puerto est relacionada con la interaccin de tres
factores.1) Infraestructura 2) Equipos y 3) Logstica. De este modo, estos
elementos determinan la capacidad de un puerto en funcin de la menor
capacidad entre ellos. Lo que indica que cualquier accin en estos tres campos
incrementa la eficiencia.

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RAL URIBE TOSCANO
2013126152