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PROGRAMA MUNICIPAL DE ORDENAMIENTO TERRITORIAL Y DESARROLLO URBANO DE

TAMPICO, TAMAULIPAS

GOBIERNO DEL ESTADO


PODER EJECUTIVO
SECRETARIA GENERAL

R. AYUNTAMIENTO DE TAMPICO, TAM.

PROGRAMA MUNICIPAL DE ORDENAMIENTO TERRITORIAL Y DESARROLLO


URBANO DE TAMPICO, TAMAULIPAS.

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PROGRAMA MUNICIPAL DE ORDENAMIENTO TERRITORIAL Y DESARROLLO URBANO DE


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CONTENIDO
1.ANTECEDENTES.................................................................................................................... 5
1.1 INTRODUCCIN............................................................................................................... 5
1.2 FUNDAMENTACIN JURDICA...................................................................................... 6
1.3 DELIMITACIN DEL REA DE ESTUDIO.................................................................... 10
2.DIAGNSTICO PRONSTICO ............................................................................................. 11
2.1 MBITO REGIONAL ....................................................................................................... 11
2.1.1. INFRAESTRUCTURA DE COMUNICACIN .......................................................................... 11
2.1.2. TRANSPORTE FERROVIARIO ............................................................................................ 12
2.1.3. TRANSPORTE MARTIMO.................................................................................................. 13
2.1.4. TRANSPORTE AREO ...................................................................................................... 13
2.2 MEDIO FSICO NATURAL.............................................................................................. 14
2.2.1. CLIMA ............................................................................................................................. 14
2.2.2. VEGETACIN Y USOS DE SUELO ..................................................................................... 19
2.2.3. TOPOGRAFA .................................................................................................................. 19
2.2.4. EDAFOLOGA .................................................................................................................. 20
2.2.5. HIDROLOGA ................................................................................................................... 21
2.2.6. GEOLOGA ...................................................................................................................... 24
2.3. ASPECTOS SOCIOECONMICOS ............................................................................ 26
2.3.1. DEMOGRAFA.................................................................................................................. 26
2.3.2. EDUCACIN .................................................................................................................... 31
2.3.3. INGRESO ........................................................................................................................ 34
2.3.4. POBLACIN ECONMICAMENTE ACTIVA (PEA)............................................................... 34
2.4. ACTIVIDADES ECONMICAS..................................................................................... 37
2.5. MEDIO FSICO TRANSFORMADO.............................................................................. 41
2.5.1. ASPECTOS GENERALES DE LA EVOLUCIN ECONMICA, TERRITORIAL Y DEMOGRFICA 41
2.5.3. USOS DE SUELO ............................................................................................................. 45
2.5.4. ESTRUCTURA VIAL.......................................................................................................... 47
2.5.5. TRANSPORTE ................................................................................................................. 51

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2.5.6. IMAGEN URBANA ............................................................................................................ 53


2.5.7. INFRAESTRUCTURA......................................................................................................... 56
2.5.8. RIESGOS Y VULNERABILIDAD .......................................................................................... 58
2.5.9. VIVIENDA ........................................................................................................................ 60
2.5.11. PATRIMONIO HISTRICO............................................................................................... 69
3.DIAGNSTICOPRONSTICO INTEGRADO.................................................................... 76
4.ESTRATEGIA DE DESARROLLO URBANO ...................................................................... 78
4.1.IMAGEN OBJETIVO ...................................................................................................... 78
4.2.ESTRATEGIA DE INTEGRACIN AL MBITO REGIONAL ..................................... 79
4.3.ESTRATEGIA DEMOGRFICA ................................................................................... 79
4.4.ESTRATEGIA DE ESTRUCTURA URBANA............................................................... 79
4.5.ESTRATEGIA DE VIALIDAD Y TRANSPORTE .......................................................... 80
4.6.ESTRATEGIA DE IMAGEN URBANA .......................................................................... 81
4.7.ESTRATEGIA DE INFRAESTRUCTURA .................................................................... 82
4.8.ESTRATEGIA DE VIVIENDA ........................................................................................ 82
4.9.ESTRATEGIA DE EQUIPAMIENTO Y SERVICIOS ................................................... 83
4.10.ESTRATEGIA PARA EL MBITO NATURAL............................................................. 84
5.ORDENAMIENTO TERRITORIAL......................................................................................... 85
5.1.ZONIFICACIN Y DISTRIBUCIN DE USOS DEL SUELO ...................................... 85
5.2.NORMAS DE ORDENACIN URBANA .................................................................... 135
5.3.NORMAS DE ORDENACIN DE IMAGEN URBANA .............................................. 148
5.4.NORMAS DE ORDENACIN COMPLEMENTARIA ................................................ 158
6.ACCIONES ESTRATGICAS................................................................................................ 166
6.1.PROYECTOS ESPECFICOS .................................................................................... 166
6.2.PROGRAMAS .............................................................................................................. 170
6.3.PROYECTOS ESTRATGICOS ................................................................................ 173
7.INSTRUMENTOS DE EJECUCIN ...................................................................................... 183
7.1.INSTRUMENTOS JURDICOS ................................................................................... 183

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7.2.INSTRUMENTOS ADMINISTRATIVOS .................................................................... 183


7.3.INSTRUMENTOS FINANCIEROS ............................................................................. 185
7.4.INSTRUMENTOS DE EVALUACIN......................................................................... 186
7.5.INSTRUMENTOS DE PARTICIPACIN CIUDADANA ............................................ 187

8.- ANEXOS GRAFICOS


PLANOS DIAGNSTICO TAMPICO

CLAVE

GEOLOGA

DT-1

EDAFOLOGIA

DT-2

FASE QUIMICA

DT-3

HIDROLOGA

DT-4

SUBCUENCAS

DT-5

CLIMAS

DT-6

PENDIENTES

DT-7

MODELO DE TERRENO

DT-8

IMAGEN SATELITAL

DT-9

USO DE SUELO Y VEGETACIN

DT-10

FRAGILIDAD

DT-11

APTITUD NATURAL

DT-12

APTITUD TERRITORIAL

DT-13

PROPIEDAD EJIDAL

DT-14

ZONAS PROPENSAS A INUNDACIONES

DT-15

USO ADECUADO

DT-16

DIAGNOSTICO AMBIENTAL

DT-17

PLANOS ESTRATGICOS TAMPICO

CLAVE

REA DE ESTUDIO MUNICIPIO DE TAMPICO

ET-1

ZONIFICACIN SECUNDARIA

ET-2

ESTRUCTURA VIAL

ET-3

CORREDORES URBANOS

ET-4

MDULOS

ET-5

SUBCUENCAS HIDROLGICAS MUNICIPIO DE TAMPICO

ET-6

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1.

ANTECEDENTES

1.1 INTRODUCCIN
El Plan Nacional de Desarrollo 2007-2012 establece como premisa bsica la bsqueda
del desarrollo humano sustentable, plantea elementos primordiales para establecer un
sistema de planeacin integral y un marco de relaciones intergubernamentales para
fomentar la equidad y el desarrollo de nuestra Nacin.
Mediante estas iniciativas, el Ayuntamiento de Tampico y el Instituto Metropolitano de
Planeacin del Sur de Tamaulipas (IMEPLAN), con el apoyo del Programa de las
Naciones Unidas para los Asentamientos Humanos ONU-HABITAT y en coordinacin
con el Gobierno del Estado de Tamaulipas, buscan articular los objetivos de la poltica
social con los de las polticas de desarrollo urbano, y cumplir con los objetivos del
Desarrollo del Milenio de ese Programa.
En este marco de acciones se da origen al Programa Municipal de Ordenamiento
Territorial y Desarrollo Urbano de Tampico, Tamaulipas, que se presenta en este
documento como una respuesta a las necesidades de planeacin urbana y de
ordenamiento territorial del municipio.

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1.2 FUNDAMENTACIN JURDICA


El Programa Municipal de Ordenamiento Territorial y Desarrollo Urbano de Tampico (en
adelante PMOTDU), es un instrumento de planeacin cuya fundamentacin se
encuentra en diversos ordenamientos jurdicos, federales, estatales y municipales,
debido a que el desarrollo urbano se define constitucionalmente como una materia
concurrente, en la que los tres niveles de gobierno cuentan con atribuciones especficas,
lo que determina su congruencia con otros instrumentos de planificacin.
El fundamento constitucional del PMOTDU, se encuentra en los artculos 27 prrafo
tercero, 73 fraccin XXIX-C, y 115 fraccin V incisos a) y d), de la Constitucin Poltica de
Mxico, los cuales sientan las bases para que el Estado Mexicano pueda imponer
limitaciones a la propiedad privada, as como la participacin federal, estatal y municipal
en la materia.
Por su parte, la Ley General de Asentamientos Humanos (LGAH), en su artculo 1
fracciones I y II establece como objeto la concurrencia de la federacin, las entidades
federativas y los municipios, para la ordenacin y regulacin de los asentamientos
humanos en el territorio nacional, as como tambin, fija las normas bsicas para planear
y regular el ordenamiento territorial de los asentamientos humanos, y la fundacin,
conservacin, mejoramiento y crecimiento de los centros de poblacin.
El artculo 2, fracciones II y III del ordenamiento en cita establece que el asentamiento
humano es el establecimiento de un conglomerado demogrfico con el conjunto de sus
sistemas de convivencia, en un rea fsicamente localizada, considerando dentro de la
misma los elementos naturales y las obras materiales que lo integran; y los centros de
poblacin son las reas constituidas por las zonas urbanizadas, las que se reserven a
su expansin y las que se consideren no urbanizables por causas de preservacin
ecolgica, prevencin de riesgos y mantenimiento de actividades productivas dentro de
los lmites de dichos centros; as como las que por resolucin de la autoridad competente
se provean para la fundacin de los mismos.
Por su parte el artculo 4o. de la LGAH, establece que en trminos de lo dispuesto en el
artculo 27 prrafo tercero de la Constitucin Poltica de los Estados Unidos Mexicanos,
se considera de inters pblico y de beneficio social, la determinacin de provisiones,
reservas, usos y destinos de reas y predios de los centros de poblacin, contenida en
los planes o programas de desarrollo urbano.
Los planes o programas municipales se encuentran previstos en el artculo 12 fraccin
IV, en el que se seala que a travs de ellos se llevar a cabo la planeacin y regulacin
del ordenamiento territorial de los asentamientos humanos, y del desarrollo urbano de los
centros de poblacin, as mismo, el artculo 11, establece el Sistema Nacional de
Planeacin, y seala que los planes municipales forman parte de este.

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Por lo que se refiere a la obligatoriedad y cumplimiento del PMOTDU, el artculo 27 de la


LGAH establece que: Para cumplir con los fines sealados en el prrafo tercero del
artculo 27 constitucional en materia de fundacin, conservacin, mejoramiento y
crecimiento de los centros de poblacin, el ejercicio del derecho de propiedad, de
posesin o cualquier otro derivado de la tenencia de bienes inmuebles ubicados en
dichos centros, se sujetar a las provisiones, reservas, usos y destinos que determinen
las autoridades competentes, en los planes o programas de desarrollo urbano
aplicables. En este orden de ideas el artculo 28 del mismo ordenamiento, determina
que las reas y predios de un centro de poblacin, cualquiera que sea su rgimen
jurdico, estn sujetos a las disposiciones que en materia de ordenacin urbana, dicten
las autoridades conforme a esta Ley y dems disposiciones jurdicas aplicables, de las
cuales se desprende la legalidad de los lmites impuestos a la propiedad privada
mediante la asignacin de zonificaciones, usos del suelo, as como las dems
normatividades establecidas en los PMOTDU.
En relacin con las atribuciones especficas para la realizacin del PMOTDU, la LGAH
establece lo siguiente:
ARTICULO 8o.- Corresponden a las Entidades Federativas, en el mbito de sus
respectivas jurisdicciones, las siguientes atribuciones:
VI. Coordinarse con la Federacin, con otras Entidades Federativas y con sus
Municipios, para el ordenamiento territorial de los asentamientos humanos y el desarrollo
urbano de los centros de poblacin;
ARTICULO 9o.- Corresponden a los Municipios, en el mbito de sus respectivas
jurisdicciones, las siguientes atribuciones:
I. Formular, aprobar y administrar los planes o programas municipales de desarrollo
urbano, de centros de poblacin y los dems que de stos deriven, as como evaluar y
vigilar su cumplimiento, de conformidad con la legislacin local;
II. Regular, controlar y vigilar las reservas, usos y destinos de reas y predios en los
centros de poblacin;
El artculo 15 determina que los planes o programas estatales y municipales de
desarrollo urbano, de centros de poblacin y sus derivados, sern aprobados,
ejecutados, controlados, evaluados y modificados por las autoridades locales, con las
formalidades previstas en la legislacin estatal de desarrollo urbano, y estarn a consulta
del pblico en las dependencias que los apliquen.
La participacin ciudadana se establece en el artculo 16 de la LGAH, en donde se indica
que la legislacin estatal de desarrollo urbano determinar la forma y procedimientos
para que los sectores social y privado participen en la formulacin, modificacin,
evaluacin y vigilancia de los planes o programas de desarrollo urbano, as como el
procedimiento de aprobacin y modificacin de estos.

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En lo que se refiere al contenido del PMOTDU, el artculo 31 del mismo ordenamiento


determina que sealarn las acciones especficas para la conservacin, mejoramiento y
crecimiento de los centros de poblacin, y establecern la zonificacin correspondiente.
Por otra parte, la Ley General del Equilibrio Ecolgico y la Proteccin al Ambiente,
determina en el artculo 23, que para contribuir al logro de los objetivos de la poltica
ambiental, la planeacin del desarrollo urbano y la vivienda, adems de cumplir con lo
dispuesto en el artculo 27 constitucional en materia de asentamientos humanos, los
planes o programas de desarrollo urbano debern tomar en cuenta los lineamientos y
estrategias contenidas en los programas de ordenamiento ecolgico del territorio;
adems, en la determinacin de los usos de suelo, se buscar lograr una diversidad y
eficiencia de los mismos, y se evitar el desarrollo de esquemas segregados o
unifuncionales, as como las tendencias a la suburbanizacin extensiva.
En materia estatal, la fraccin I del Artculo 134 de la Constitucin del Estado Libre y
Soberano de Tamaulipas, establece que los municipios estarn facultados para formular,
aprobar y administrar la zonificacin y planes de desarrollo urbano municipal.
El Cdigo para el Desarrollo Sustentable del Estado de Tamaulipas, refiere en su artculo
50 inciso 1 fraccin IV, la obligacin de las autoridades estatales y municipales, de hacer
compatibles los programas de ordenamiento ecolgico regional y locales, as como
tambin determina la ordenacin y regulacin de los asentamientos humanos,
incorporando las previsiones correspondientes en dichos programas, y en los programas
de desarrollo urbano que resulten aplicables.
Adems, el artculo 52 define la regulacin ambiental de los asentamientos humanos,
como el conjunto de normas, disposiciones y medidas en los mbitos del desarrollo
urbano y la vivienda, para mantener, mejorar o restaurar el equilibrio de los
asentamientos humanos con los elementos naturales y asegurar el mejoramiento de la
calidad de vida de la poblacin.
Finalmente, el artculo 53 fraccin III establece que los instrumentos que se expidan para
ordenar y regular el desarrollo urbano en el Estado, debern considerar los principios y
objetivos que en materia de asentamientos humanos emanen de las polticas ambiental y
del desarrollo sustentable.
La Ley para el Desarrollo Urbano del Estado de Tamaulipas (LDUET), establece en su
artculo 12.1.I, que la atribucin de formular, aprobar y administrar la zonificacin y
programas de ordenamiento territorial y desarrollo urbano municipal, corresponde al
ayuntamiento. Adicionalmente el artculo 11.1.II y 11.1.XXV, seala que el Instituto
Tamaulipeco para la Vivienda y Urbanizacin, puede asesorar a los ayuntamientos y
apoyarlos en la elaboracin, ejecucin, control, actualizacin y evaluacin de la
planeacin urbana municipal, adems de ser el encargado de emitir el dictamen de
congruencia de los programas municipales.

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Los artculos 21 y 22 de la LDUET, establecen que los programas municipales:


Debern comprender la totalidad del territorio municipal, con base en la vocacin
natural del mismo y su clasificacin correspondiente, enfatizndose las acciones de
desarrollo urbano y medio ambiente, necesarias para lograr el desarrollo sustentable.
Sealarn las acciones especficas para la ordenacin, conservacin, mejoramiento y
crecimiento del territorio, situado en sus respectivas jurisdicciones, al tiempo de
establecer la zonificacin correspondiente.
Los numerales 28 y 29 de la LDUET, sealan el procedimiento de revisin y aprobacin
del PMOTDU, as como las autoridades competentes que intervienen en dicho
procedimiento, y los trminos de su publicacin en el Peridico Oficial, una vez aprobado.
En relacin con la congruencia que debe guardar el presente PMOTDU, con otros
instrumentos de planificacin, es importante citar el Programa Estratgico de Desarrollo
Urbano Sustentable de Tamaulipas (PREDUST).
Cabe sealar que una de las metas de corto plazo establecidas en el PREDUST, es la
actualizacin de los planes municipales de desarrollo urbano del Estado, adems de que
se pretende un sistema urbano estatal ms integrado, productivo y equitativo a largo
plazo, consolidando un conglomerado de ciudades medias de calidad, que fomenten la
cohesin social y el arraigo de la poblacin, y que logren un sistema de ciudades con las
siguientes caractersticas:
Que sea competitivo entre subsistemas, mediante la articulacin de los
encadenamientos productivos y el desarrollo de nuevas actividades.
Que tengan mayor incidencia en el desarrollo urbano econmico regional, nacional e
internacional.
Que tenga soportes poltico-institucionales, que faciliten la relacin intergubernamental y
permitan la integracin del desarrollo urbano, con los proyectos econmicos.
Que promueva la recuperacin y preservacin del medio ambiente, y mitigue los
riesgos.
Que sean seguras, con polticas de prevencin de riesgos y atencin de contingencias,
que minimicen daos materiales y prdidas humanas.
Que cuenten con un sistema de ciudades de calidad, con una economa diversificada
sectorialmente, para participar con el 50% del valor agregado en la zona noreste.

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1.3 DELIMITACIN DEL REA DE ESTUDIO


El Municipio de Tampico est ubicado en la porcin sur del Estado de Tamaulipas y
cuenta con una extensin territorial de 68.10 kilmetros cuadrados, que representa el
0.085% del total de Estado y el 4.56% de la superficie de los Municipios de Altamira, Cd.
Madero y Tampico.
El Municipio de Tampico se extiende desde los 22 12 25 hasta los 22 20 01 de latitud
norte, y desde los 97 50 11 hasta los 97 57 10 de longitud oeste, a una altura
promedio de 10 metros sobre el nivel del mar. El municipio colinda al norte con el
Municipio de Altamira; al este con el Municipio de Cd. Madero, y al sur y al oeste con el
Estado de Veracruz. Est constituido por una sola localidad que es Tampico.

Imagen 1 LOCALIZACIN MUNICIPAL

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2.

DIAGNSTICO PRONSTICO

2.1 MBITO REGIONAL


El municipio pertenece a la regin de la huasteca la cual abarca el norte de Veracruz, el
sur de Tamaulipas, el sureste de San Luis Potos, el norte de Hidalgo y en menor medida
algunas zonas de los Estados de Puebla y Quertaro. El Municipio de Tampico se
localiza dentro de una de las mayores concentraciones del noreste del pas, la cual
integra la Zona Conurbada Federal conformada por los Municipios de Altamira, Cd.
Madero y Tampico, del Estado de Tamaulipas, y por Pueblo Viejo, Pnuco y Tampico
Alto, del Estado de Veracruz; esta conurbacin cuenta al ao 2005 con una poblacin de
815,167 habitantes, lo que la convierte en la zona metropolitana costera ms importante
del pas.
El papel que juega el municipio en el territorio es trascendental, ya que representa una de
las economas ms dinmicas de la regin. Esto se debe principalmente a las
actividades comerciales y de servicios que ofrece, por lo que se ha posicionado como el
centro comercial y de servicios de la Huasteca. Adems cuenta con equipamientos que
dan cobertura a nivel regional, y ha propiciado la generacin de un importante flujo de
personas que llegan provenientes de otros municipios y de la regin Huasteca a
satisfacer sus necesidades en el Municipio de Tampico. Tambin es importante
mencionar que es el punto de transbordo para la poblacin que realiza viajes al interior
de la repblica y al extranjero, ya que cuenta con un aeropuerto internacional,
considerado como uno de los ms importantes del estado de Tamaulipas.
Otro de los elementos que distinguen al Municipio de Tampico es el puerto, el cual tiene
la caracterstica de ser uno de los ms importantes del Golfo de Mxico. En sus
instalaciones constantemente se importan y exportan productos, por lo que cumple una
funcin trascendental, ya que favorece la actividad econmica del municipio y la regin.
2.1.1. Infraestructura de Comunicacin
El Municipio de Tampico forma parte de una Zona Metropolitana, en la que interacta
directamente con los Municipios de Altamira y Cd. Madero, por lo que sus
comunicaciones estn intrnsecamente relacionadas.
La conectividad de Tampico con el resto del pas se da a travs de las carreteras Mxico
180, Mxico 80 y Mxico 70. A travs de la carretera 180, se tiene acceso a la regin del
Golfo de Mxico hacia el sur y a travs de la 80 hacia el norte a Cd. Victoria, Monterrey y
la frontera con Estados Unidos. La carretera 70 proporciona conectividad con la regin
centro del pas, va San Luis Potos.
La estructura vial regional, en complemento con la ferroviaria, martima y area con que
cuenta el municipio, propicia la vinculacin de la Zona Metropolitana con el mercado
nacional e internacional.

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2.1.2. Transporte ferroviario


El Estado de Tamaulipas1 registra uno de los mayores flujos de entrada y salida de
mercancas del pas a travs de su infraestructura ferroviaria. Al respecto, cuenta
aproximadamente con 310 km de vas frreas que atraviesan el territorio estatal por
medio de la ruta Tampico-Monterrey, comunicando los Municipios de Altamira, Gonzlez,
Xicotncatl, Llera, Cd. Victoria, Gemez, Hidalgo y Villagrn. Posteriormente, cruza de
sur a norte a Nuevo Len ingresando por Linares y finaliza su recorrido en Monterrey, en
donde entronca con la va Mxico-Laredo hacia Nuevo Laredo en Tamaulipas.
Por otro lado, se cuenta con la comunicacin hacia el centro del pas a travs del
ferrocarril Tampico-San Luis Potos.
As mismo, la transportacin de mercancas de los puertos martimos del estado a otros
puertos del pas, se realiza por las siguientes rutas ferroviarias:

El Transmexicano I. Comunica al puerto de Tampico con el de Manzanillo. Transporta


principalmente contenedores coordinados por Transportacin Martima Mexicana; Tiene
conexiones con rutas en Monterrey y Aguascalientes, pasando por reas de Tamaulipas,
San Luis Potos, Guanajuato, Jalisco y Colima en un recorrido de 61 hrs.
El Transmexicano II. Mueve furgones de Tampico a Lzaro Crdenas, con productos
petroqumicos que despus se trasladan a contenedores.

1 Cuenta con servicios de almacenamiento y transporte, Industria qumica, comercio al por mayor de camiones y materias primas, extraccin de petrleo, y reparacin, educacin y manejo de carga. Fuente: PUEC ITAVU, 2007.

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2.1.3. Transporte martimo


A travs del Puerto de Tampico se realizan las exportaciones e importaciones de
productos principalmente con Europa, EUA, el Caribe, Centro Amrica y Sudamrica.
Tambin interviene en el intercambio comercial con varias ciudades de la costa del Golfo
de Mxico por medio de la navegacin de cabotaje. El puerto es operado por la
Administracin Portuaria Integral de Tampico (API)2, y se dedica bsicamente al manejo
de carga general.

2.1.4. Transporte areo


El Municipio de Tampico, cuenta con el aeropuerto internacional General Francisco
Javier Mina, considerado como uno de los ms importantes del noreste del pas, ya que
moviliz 565,869 pasajeros3 y 1,055 toneladas de carga (51% tuvieron como origen o
destino la Cd. de Mxico, seguida por las ciudades de Monterrey con un 19% y Toluca
con un 17%).
En cuanto a los vuelos nacionales, la distribucin del origen o destino fue a Mxico 44% y
Monterrey 22%. En los vuelos internacionales se registr una baja en la participacin del
5%.

2 Cuenta con dos terminales pblicas, 11 posiciones de atraque con 2,146 metros lineales y 33 pies de calado, doble va de ferrocarril a un costado del muelle (Ferrocarril Pacifico Norte y Noreste), patios y cobertizos para el manejo de carga
en espacios abiertos, enlaces martimos en trfico de altura y cabotaje, adems de conexiones con la red de carreteras federales que comunican con las zonas industriales del noroeste, centro y sur del pas. El volumen de carga operada (ao
2008) ascendi a 8 millones 831 mil toneladas, de los cuales 1 milln 976 mil fueron producto de importaciones, 2 millones 288 mil de exportaciones y 4 millones 567 mil de cabotaje. Los principales productos fueron: acero, madera, minerales
y petrleo (representa el 67% del movimiento anual de carga. Fuente: Administracin Portuaria Integral de Tampico.
3 De acuerdo a las estadsticas operacionales reportadas por la SCT en el 2007.

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2.2 MEDIO FSICO NATURAL


2.2.1. Clima
El clima predominante en el municipio de acuerdo al sistema climtico de Kppen,
modificado para Mxico por Enriqueta Garca, es clido y semiclido subhmedo. Los
tipos climticos de Awo(w)(e)g, que se distribuyen regionalmente en los lmites de los
Estados de Veracruz y Tamaulipas, aplican en el 100% del Municipio de Tampico. Sus
caractersticas se indican en la siguiente tabla:
Tabla 1: ANLISIS DEL MEDIO FSICO NATURAL. CLIMA PREDOMINANTE.
TIPO DE CLIMA

CARACTERSTICAS

Aw0(w)(e)g

Clima clido subhmedo, con rgimen de lluvia de verano.


Temperatura media anual mayor a 22C. Clido todo el ao,
extremoso, con oscilacin anual de las temperaturas mensuales entre
7 y 14C. Marcha anual de la temperatura tipo Ganges con el mes ms
caliente antes de junio.

ESTACIONES
CLIMATOLGICAS
28.071
28-080
28-028

FUENTE: CONABIO - Estadigrafa, 1997, Carta de Climas Nuevo Len, Mxico.

La temporada de lluvias es del mes de junio a octubre, con precipitacin media anual en
la Estacin Tampico de 1,168.7 mm. Durante la poca de lluvia el promedio mensual en
la regin es de 169.89 mm y el promedio total anual es de 1,045.2 mm. El mes de
septiembre es el ms lluvioso, siendo los meses ms secos de noviembre a mayo.
GRFICA 1: PRECIPITACIN Y TEMPERATURA EN LA ESTACIN CLIMATOLGICA TAMPICO

FUENTE: Estacin Climatolgica Tampico

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Las mayores temperaturas medias se presentan entre los meses de mayo a septiembre
y registran valores entre los 25 y 28C, siendo agosto el de mayor temperatura con 28C
y enero el mes ms fro cuando se registran temperaturas medias de 18C. El promedio
anual de la regin es de 24C. Estas condiciones de temperatura y precipitacin
promueven un verano clido y hmedo, con inviernos secos y fros. La cancula se
presenta en el mes de agosto, posterior a sta las lluvias alcanzan su mxima intensidad.
Grfica 2: TEMPERATURAS MEDIAS MENSUALES, (C) DE LAS ESTACIONES CLIMATOLGICAS
TAMPICO, CD. MADERO, ALTAMIRA Y ESTEROS (ALTAMIRA)

FUENTE: Estaciones Climatolgicas Tampico, Cd. Madero, Altamira y Esteros (Altamira).

Grfica 3: PRECIPITACIN MEDIA MENSUAL (MM) DE LAS ESTACIONES CLIMATOLGICAS


TAMPICO, CD. MADERO, ALTAMIRA Y ESTEROS (ALTAMIRA)

FUENTE: Estaciones Climatolgicas Tampico, Cd. Madero, Altamira y Esteros (Altamira).

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En la regin se reportan temperaturas promedio mximas mensuales del orden de 34C


(mayo a septiembre) y mnimas de 10C (enero). Sin embargo, histricamente entre
diferentes aos llegan a ser hasta de 44C, y con mnimas de -1C, situacin que propicia
condiciones climatolgicas extremas, creando una situacin de riesgo para la salud y las
actividades productivas de su poblacin.
Como se puede apreciar en la siguiente grfica, las temperaturas mximas y mnimas de
1981 a 2006 de la estacin climatolgica Tancol de Tampico, tienen una tendencia a
aumentar. Los datos muestran que antes de 1993 exista una cierta estabilidad con
mximos entre 34 y 41C (o sea, 7 de diferencia), situacin que presenta variaciones
fuertes de 1994 a 2006 con temperaturas de 31 a 44C (es decir, 13C de diferencia).
Este anlisis no es concluyente, pero permite visualizar alteraciones climticas en la
ltima dcada, con una clara tendencia a la variacin del comportamiento climtico.

Grfica 4: TEMPERATURAS MXIMAS Y MNIMAS ANUALES, Y SU TENDENCIA ENTRE LOS AOS


1981 A 2006, DE LA ESTACIN CLIMATOLGICA TANCOL, MUNICIPIO DE TAMPICO.

FUENTE: Anlisis propio con datos de estadsticas meteorolgicas mensuales. Registros de temperatura para el perodo de 1981 al 2006. Estacin Meteorolgica
Militar No. 22. Tancol, Tampico, Tam IMEPLAN.

Vientos.- Los vientos dominantes son del este-sureste y los reinantes del nor-noreste.
Segn los registros de la estacin Tampico, en un perodo de 15 aos el promedio anual
es 60.3% de frecuencia de vientos del este-sureste, con velocidad promedio de 2.8
m/seg (entre 2.58 a 3.3 m/seg), el 15.1% de vientos del norte con velocidad promedio de
4.7 m/seg (3.9 a 5.8 m/seg), y el 13.1% del este considerando su velocidad promedio de
2.2 m/seg.

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A pesar de que los vientos provenientes del sureste se consideran los dominantes en la
zona, se registran variaciones durante el ao, como por ejemplo, durante los meses de
mayo a octubre se registra un 25% con direccin sureste y un 17.5% con direccin
noreste. De noviembre a abril los vientos soplan del norte con una frecuencia del 10%,
del este con una frecuencia del 25%, y del sureste con una frecuencia del 30%.
Tabla 2: FRECUENCIA DE VIENTOS DOMINANTES ANUALES,
DE LA ESTACIN METEOROLGICA TAMPICO.
DIRECCIN

FRECUENCIA
DIRECCIN
%

FRECUENCIA
%

15.1

13.1

NNE

1.5

ESE

60.3

NE

3.0

SE

4.0

ENE

1.5

NW

1.5

FUENTE: SMN, Observatorio de Tampico, datos del perodo de 1991-2007

Imagen 2: VELOCIDAD PROMEDIO DE VIENTOS DOMINANTES

FUENTE: SMN, Observatorio de Tampico, datos del perodo de 1991-2007

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Tabla 3: VELOCIDAD PROMEDIO ANUAL DE VIENTOS DOMINANTES (M/SEG.)


DIRECCIN

ENE FEB MAR ABR MAY JUN

4.3

NNE

3.2

4.2

JUL

AGS

NE

2.8

SEP

OCT

NOV

DIC

ANUAL

3.9

4.3

5.8

5.7

4.7

6.9

5.1

2.3

ENE

2.8

2.6

1.8

E
ESE

2.6

SE

2.3

2.6

1.8

2.5

2.2

2.6

2.3

2.1

1.7

3.1

3.2

3.3

3.2

2.9

2.9

2.8

2.5

2.8

2.3

NW

2.2
2.5

2.5

2.1
2.4

2.8
2.4

1.3

1.9

Promedio

3.1

3.1

3.1

3.1

3.2

2.9

2.7

2.7

2.3

2.5

3.5

4.9

3.1

Mx.

6.4

6.6

4.3

4.1

3.3

3.5

3.9

4.3

6.8

8.5

5.1

Min.

1.7

1.2

1.9

1.8

2.2

1.9

1.7

1.5

1.6

1.6

1.5

1.3

1.7

FUENTE: SMN, Observatorio de Tampico, perodo de 1991-2007

Huracanes.- Durante los meses de junio a octubre, los ciclones llegan a producir
grandes daos por sus fuertes vientos hasta de ms de 200 Km/ hr, y sus precipitaciones
cercanas a los 900 mm entre 24 y 48 horas. Los huracanes, aun cuando pasen alejados
de tierra firme, ocasionan impactos por inundaciones causadas por lluvias torrenciales
acompaadas por vientos extremos.
La temporada de huracanes en el Atlntico se reconoce oficialmente del 1 de junio al 30
de noviembre, lapso donde se esperara tener lluvias extremas. Si bien estos fenmenos
son normales, sus efectos se ven aumentados por los fenmenos climticos de la Nia
y del Nio que son fuente de variacin en los huracanes del Golfo de Mxico y
Atlntico, y llegan a ser ms agresivos, extendiendo sus efectos tierra adentro.
Una estimacin del Servicio Meteorolgico seala que el porcentaje de probabilidades de
que un huracn afecte la costa de Tamaulipas es aproximadamente de un 15%, es decir,
uno de cada siete durante la temporada. Entre 1970 y 2005, ocho huracanes tocaron las
costas de Tamaulipas.

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Heladas.- La regin presenta baja frecuencia de heladas. Para el perodo de 1961 a


1998, solo se registraron 3 das con heladas en los meses de diciembre a enero4.
Granizadas.- Las granizadas son poco frecuentes en la regin, y no guardan un patrn
de comportamiento definido, pero generalmente se presentan durante las precipitaciones
de tipo tempestuoso. En la Estacin Tampico se han registrado en los meses de febrero,
mayo, julio y noviembre.
Neblinas.- La neblina en la zona es un fenmeno que puede presentarse todo el ao,
siendo los meses de diciembre a mayo los de mayor incidencia, con 11.5 das en
promedio cada mes5.
2.2.2. Vegetacin y Usos de Suelo
En el municipio no se encuentran asociaciones vegetales originarias del mismo, ya que,
stas han sido modificadas casi en su totalidad debido a las actividades portuarias,
comerciales e industriales, desarrolladas en torno al municipio desde 1824. Cabe
mencionar que los remanentes de los encinares se encuentran dispersos y quedan slo
algunos individuos.
El uso de suelo en el municipio se presenta en la siguiente tabla:
Tabla 4: ANLISIS DEL MEDIO FSICO NATURAL, VEGETACIN Y USO DEL SUELO.
TIPO DE USO DEL SUELO

HECTREAS

AGRICULTURA DE RIEGO (INCLUYE RIEGO EVENTUAL)

638

ASENTAMIENTO HUMANO

4757

BOSQUE DE ENCINO CON VEGETACIN SECUNDARIA ARBUSTIVA Y HERBCEA

10

CUERPO DE AGUA

2295

MANGLAR

1601

POPAL-TULAR

2414

FUENTE: Elaboracin propia.

2.2.3. Topografa
El municipio se encuentra en la Provincia Llanura Costera del Golfo Norte, la cual ocupa
la porcin suroriental del Estado de San Luis Potos y parte de los Estados de Nuevo
Len, Tamaulipas, Hidalgo y Veracruz-Llave, y se extiende desde la frontera norte del
pas. Esta provincia est integrada por materiales aflorantes dominantemente
sedimentos marinos no consolidados de arcillas, arenas, conglomerados y depsitos de
aluviones correspondientes a los periodos Terciario, Cuaternario y Cretcico.

4 SMN reportados por INEGI, 1999


5 Normales climatolgicas, estacin Tampico, SMN.

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Las rocas ms antiguas en esta regin son las del Cretcico Superior, en tanto que las
ms recientes son depsitos de suelos, formados por materiales detrticos derivados de
las rocas preexistentes. Esta provincia se caracteriza por extensas llanuras interrumpidas
por lomeros, donde la topografa no es muy pronunciada o casi plana, en la cual hay
ausencia de lomeros y sistemas montaosos.
El municipio es plano casi en su totalidad y la mayor parte presenta pendientes que van
del 0 al 5%. La regin donde se asienta el Municipio de Tampico, tiene la topografa
descrita en la siguiente tabla:
Tabla 5: ANLISIS DEL MEDIO FSICO NATURAL, TOPOGRAFA
COMUNIDAD

HECTREAS

LLANURA ALUVIAL INUNDABLE

6042

LLANURA COSTERA SALINA

2282

LOMERO TIPICO

2989

FUENTE: Elaboracin propia.

2.2.4. Edafologa
Las caractersticas de los suelos que se describen a continuacin, estn basadas en las
cartas edafolgicas a escala 1:250,000 editadas por el INEGI en 1983, y corresponden a
dos asociaciones representadas por suelos inundables cercanos a cuerpos de agua y
otros a terrenos firmes. El suelo es de conformacin principalmente granular, y presenta
altas caractersticas de movilidad y permeabilidad, permitiendo el fcil trnsito de aguas
subterrneas. Grandes extensiones de suelo se encuentran cubiertas por lagunas de
agua dulce, que se originan como consecuencia de escurrimientos provenientes de tierra
adentro, que siguen su curso hacia las partes bajas.
El municipio se asienta en una plataforma terrestre que se origin como consecuencia de
las regresiones marinas, en la que se manifiesta la presencia de pulverizaciones de
rocas sedimentarias que fueron transformadas en arenas. Abundan las lutitas, areniscas
y los suelos lacustres intermitentes y permanentes. Los tipos de suelo encontrados en la
regin son cambisol, regosol, solonchak y vertisol, como se indican en la siguiente tabla:
Tabla 6: ANLISIS DEL MEDIO FSICO NATURAL, EDAFOLOGA.
DESCRIPCIN
CUERPO AGUA / POBLADO
CAMBISOL CLCICO (calcrico)

HECTREAS
2603
37

CAMBISOL GLEYICO

6493

REGOSOL EUTRICO

2520

SOLONCHAK GLEYICO

17

SOLONCHAK RTICO

25

VERTISOL PLICO

19

FUENTE: Elaboracin propia.

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Cambisol.- Estos suelos se encuentran en topografas planas, con drenaje superficial


eficiente debido a las caractersticas del terreno y del suelo, sin pedregosidad superficial,
con material parental de suelo de origen aluvial.
Regosol.- Suelos ubicados en muy diversos tipos de clima, vegetacin y relieve. En
general son claros o pobres en materia orgnica, y se parecen bastante a la roca que les
da origen. En Mxico constituyen el segundo tipo de suelo ms importante por su
extensin (19.2%). Frecuentemente son someros, su fertilidad es variable y su
productividad est condicionada a la profundidad y pedregosidad.
Solonchak.- Es un suelo que acumula el salitre de lagunas costeras, contiene un alto
contenido de sales y es poco susceptible a la erosin. Se presentan a lo largo de la costa
del Golfo de Mxico.
Vertisol.- Estos suelos presentan grietas anchas y profundas en la poca de sequa, son
muy duros, arcillosos y masivos, presentan colores negros y grises, con el 30% o ms de
arcilla en todos sus horizontes. La susceptibilidad de estos suelos a la erosin es baja.
Presentan una topografa ligeramente ondulada, con pendientes de 1.2 a 1.9%, con una
altitud de 47 msnm. Tienen un drenaje superficial deficiente, sin pedregosidad superficial.
Es un suelo profundo (175 cm), con una textura migajn arcillosa, el pH es
medianamente alcalino en todo el perfil, con contenidos de materia orgnica que van de
medianamente pobre a extremadamente pobre. No presentan problemas de salinidad,
tienen una capacidad de saturacin del 76% en los dos primeros horizontes y de un 85%
en el tercer horizonte, con una capacidad de retencin de agua baja en el horizonte
superficial y alta en los dos restantes.
2.2.5. Hidrologa
El Municipio de Tampico se encuentra dentro de la Regin Hidrolgica Pnuco (RH-26),
y las cuencas en contacto directo con el mismo, son las siguientes:
Tabla 7: ANLISIS DEL MEDIO FSICO NATURAL, HIDROLOGA
REGIN

CUENCA

CLAVE

NOMBRE

RH-26

Pnuco

CLAVE

NOMBRE

Ro Pnuco

Ro Tames

FUENTE: CGSNEGI, 1999, Carta Hidrolgica de Aguas superficiales, esc. 1:250,000. INEGI

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La Cuenca Baja del Ro Pnuco forma parte de una amplia red hidrogrfica, en la que
destacan los Ros Moctezuma y Tames. El Ro Moctezuma que tiene su origen en los
Ros San Juan y Tula, a partir de su confluencia con el Ro Tempoal, y despus de
recorrer alrededor de 120 km, adopta el nombre de Ro Pnuco hasta su
desembocadura en el Golfo de Mxico.
El Ro Tames es el otro elemento hidrolgico que interviene en la regin, pertenece a lo
que se denomina Cuenca del Ro Guayalejo Tames, que inicia en la Sierra de
Palmillas, en la Sierra Madre Oriental, y sigue la Sierra de Tamaulipas, hasta la llanura
costera. Tiene una extensin de 17,084 km2.
Los principales tributarios son los Ros Chihue, Sabinas, Frio, Comandante, El Mante y El
Cojo, los cuales presentan recorridos extensos y con pendientes uniformes desde su
nacimiento hasta el litoral. La cuenca de captacin inicia en el estado de Nuevo Len, a
una altura de 3,540 msnm, y el ro como tal inicia en el valle de Azua, Municipio de
Palmillas a 1,400 msnm. El sistema montaoso que da origen al Ro Tames, es una
barrera geogrfica para los vientos alisios cargados de humedad provenientes del Golfo
de Mxico con direccin este y sureste, ocasionando que la humedad contenida en ellos
se precipite en forma de lluvia y niebla en las zonas altas montaosas.
El sistema en su parte baja pasa por los Municipios de Altamira y Tampico en la llanura
costera, donde se le llama Ro Tames y forma finalmente el sistema lagunario del mismo
nombre hasta su confluencia con el Ro Pnuco.
El Ro Tames tiene un rgimen permanente y drena hasta su confluencia con el Ro
Pnuco, un volumen medio anual de 2,074 millones de m3. Los escurrimientos del
Tames conjuntamente con la topografa del terreno integran su sistema lagunario, del
cual forma parte la laguna del Chairel, que est conectada directamente a la corriente
principal a travs del Canal Americano.

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Las aguas del Ro Tames son aprovechadas para uso domstico, industrial y agrcola en
su parte media, principalmente dentro de los Municipios de Xicotncatl y Mante. En su
parte final tambin se aprovecha, aunque en menor medida, para el uso agrcola, y en
mayor escala para uso industrial y domstico. El ro recibe las aguas residuales de los
diferentes usos, as como las que aportan los retornos agrcolas de la operacin de las
zonas de riego, Mante, Xicotncatl y las nimas.
El 79% del agua extrada de la cuenca se usa principalmente para fines agrcolas, un 8%
para el servicio pblico, otro 8% para la industria, un 4% para actividades acucolas, y
para servicios y uso pecuario el 1% restante. En la zona baja de la cuenca, desde
Magiscatzin hasta el sistema lagunario del Ro Tames, en donde se ubica la Zona
Metropolitana, se tiene un consumo anual de 255 millones de m3, de los cuales el 40%
es para riego, el 28% para uso pblico urbano y el 32% para la industria.
Cuerpos de agua.- El elemento hidrolgico ms importante de la regin, despus del
Golfo de Mxico, es el Ro Pnuco al cual se le une el Ro Tames en su parte final. El
Ro Tames se caracteriza por presentar en su ltimo tramo, meandros y extensas
lagunas que sirven como vasos reguladores durante las crecientes y como cuerpos de
decantacin de sedimentos al restringir la velocidad del ro. Cabe destacar que la laguna
La Vega Escondida que forma parte del sistema lagunario del Ro Tames es un rea
natural protegida.
Cuencas y subcuencas hidrolgicas de la Zona Metropolitana.Con el fin de definir la infraestructura de drenaje pluvial para la Zona Metropolitana, se ha
subdividido una gran parte de la misma en un total de 24 cuencas y subcuencas, lo que
ha servido para delimitar las reas de estudio, y calcular los volmenes de agua de lluvia
captados localmente, para ser conducidos por los diferentes componentes del sistema de
drenaje pluvial de Altamira, Cd. Madero y Tampico hacia los cuerpos de agua de la
regin. Este sistema de drenaje pluvial tiene por objeto proteger, tanto la integridad fsica
de los ciudadanos, como su patrimonio durante las inundaciones producidas por lluvias
atpicas.
Las cuencas mencionadas cubren casi la totalidad de la Zona Metropolitana, y la
localizacin de las que afectan al municipio de Tampico se presenta grficamente en el
Plano de Subcuencas Hidrolgicas, Clave ET-6. A continuacin se hace una breve
descripcin de ellas:

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Tabla 8: CUENCAS Y SUBCUENCAS HIDROLOGICAS QUE AFECTAN A TAMPICO


NO. DE CUENCA O
SUBCUENCA
4
5, 8 y 9
6
7
12
14
15
16, 17 y 21
18 y 19
20
22
23
24

DESCRIPCIN
Cuenca Divisoria Tampico-Altamira. Descarga a la laguna De la Puerta.
Estas subcuencas forman una nica cuenca, la cual descarga a la laguna La Ilusin, y
de ah a las marismas a travs del Canal del Chipus.
Cuenca Magdaleno Aguilar. Descarga a la laguna de Tancol.
Cuenca Francisco Villa-La Paz. Descarga a la laguna de Tancol.
Cuenca Lomas de Rosales. Descarga a la laguna La Herradura.
Cuenca Seguro Social-Bugambilias. Descarga a la laguna Del Carpintero.
Cuenca Liverpool. Descarga a la laguna La Herradura.
Estas subcuencas forman la Cuenca Cerrada del Poniente de Tampico. Descarga a
la laguna del Carpintero.
Estas subcuencas forman la Cuenca Frente Democrtico-Santo Nio. Descarga a la
laguna Del Carpintero.
Cuenca de la calle Aldama. Descarga al Ro Pnuco.
Cuenca Tamaulipas-Mainero. Descarga a la laguna Del Carpintero.
Cuenca Morelos. Descarga a la laguna del Chairel a travs de bombeo.
Cuenca Zona Centro-Mainero. Descarga a la laguna Del Carpintero a travs de
bombeo.

UBICACIN
Altamira y
Tampico
Tampico y Cd.
Madero
Tampico
Tampico
Tampico
Cd. Madero y
Tampico
Tampico
Tampico
Tampico
Cd. Madero y
Tampico
Tampico
Tampico
Tampico

Fuente: IMEPLAN

2.2.6. Geologa
El municipio se localiza dentro de la provincia llamada Llanura Costera del Golfo Norte,
Planicie Costera Nororiental, misma que se origin por movimientos tectnicos en la
Era Cenozoica hace aproximadamente 65 millones de aos. Se encuentra limitada al
norte por el Ro Guayalejo y la poblacin de Xicotncatl, Tamaulipas, as como el
extremo sur de la Sierra de Tamaulipas; al sur, por las poblaciones de Nautla y Mizantla,
Ver., y el macizo de Teziutln; al este, por el Golfo de Mxico; y al oeste por la Sierra
Madre Oriental. Esta rea, que comprende una parte de las formaciones del terciario
marino de Mxico, tiene una superficie aproximada de 25,000 km2.
Esta provincia se caracteriza por la existencia de dos cuencas o subprovincias, siendo
stas la Cuenca de Burgos, la cual est ubicada en la parte noreste del Estado de
Tamaulipas, y la Cuenca de Tampico-Mizantla o Regin de Tampico, al sureste del
estado y hasta el noreste del Estado de Veracruz. El nombre de esta cuenca se debe a
que cubre una amplia zona de sedimentos que abarca desde las cercanas de Tampico
hasta Mizantla, Ver.
Cabe hacer mencin que los primeros plegamientos tectnicos que crearon la Sierra
Madre Oriental, dieron origen a la cuenca del Ro Pnuco, durante la revolucin
orognica Laramide correspondiente al perodo Eoceno hace 54 millones de aos.
Al final del Mioceno y principios del Plioceno (30 a 6 millones de aos), el mar ces su
retiro, dando origen a lo que hoy conocemos como el Golfo de Mxico.

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Entre las subprovincias se levantan las Sierras de San Carlos y la de Tamaulipas,


constituidas por rocas sedimentarias marinas que tienen su origen al final del perodo
Cretcico (entre 70 a 65 millones de aos). Estas rocas estn representadas por calizas,
lutitas y asociaciones de ambas, las cuales se encuentran afectadas por intrusiones
gneas, cidas, intermedias y bsicas terciarias, en forma de pequeos cuerpos
diseminados.
El municipio est comprendido dentro de la denominada Formacin Mesn, ya que con
este nombre se conocen los sedimentos del perodo Oligoceno Medio y Superior, debido
a que se desarrollaron en aguas someras representndose por rocas sedimentarias,
cuyas edades cubren un rango geocronolgico del Paleozoico al Cuaternario, y son de
origen marino o continental con predominancia en las primeras. Dicha formacin est
constituida litolgicamente en su parte inferior por lutitas y margas muy arenosas de color
gris a azul grisceo. Sobre estas capas se encuentran estratos de areniscas calcreas
de 20 a 30 cm de espesor, de grano fino a medio de color caf.
Las areniscas estn cubiertas por capas delgadas de entre 10 y 20 cm de espesor, de
caliza con intercalaciones de arenisca gris-azul, conjunto que est cubierto a su vez por
un conglomerado constituido por restos de concha de bivalvos, corales y foraminferos en
una matriz calcrea. Esta formacin se pierde hacia la costa donde es cubierta por
suelos arcillosos y depsitos costeros. Tambin se tiene una considerable secuencia de
sedimentos marinos areno-arcillosos. La siguiente tabla presenta las proporciones de
aluvin, y lutita y arenisca en la regin.
Tabla 9: ANLISIS DEL MEDIO FSICO NATURAL, GEOLOGA.
ROCA

HECTREA

ALUVIN

4,773

LUTITA Y ARENISCA

6,944

FUENTE: Elaboracin propia.

Sismicidad.- El municipio se encuentra localizado geogrficamente en el noreste del


pas, donde se han detectado histricamente solo algunos registros de sismos de muy
baja intensidad. Por lo anterior y en base a los Manuales de Comisin Federal de
Electricidad relativos al tema, esta zona del territorio nacional debe ser considerada como
de bajo riesgo, para el caso de sismos.

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2.3. ASPECTOS SOCIOECONMICOS


2.3.1. Demografa
La poblacin de Tampico se concentra en el rea urbana, la cual ocupa el 46% de la
superficie municipal. En el ao 2005 alcanz los 303,924 habitantes, lo que la ubica
como la cuarta ciudad ms poblada de Tamaulipas, concentrando al 10% del total de
habitantes del estado.
La Tasa de Crecimiento Medio Anual (TCMA), en los ltimos 15 aos ha sido constante,
con excepcin del perodo 1995 a 2000, en el que se experiment un leve incremento de
tan solo 1.16 %. En el lapso de 2000 a 2005, se redujo hasta 0.57%.
Tabla 10: INCREMENTOS DE POBLACIN Y TASA DE CRECIMIENTO MEDIO ANUAL 1960- 2005
AO (T)

POBLACIN
(P(T))

INCREMENTO DE
POBLACIN (A)

A/P(T)

(A/P(T))x100

TCMA

1960

124,820

1970

186,059

61,239

0.4906

49.06

4.07%

1980

267,957

81,898

0.4402

44.02

3.71%

1990

272,690

4,733

0.0177

1.77

0.18%

1995

278,933

6,243

0.0229

2.29

0.45%

2000

295,442

16,509

0.0592

5.92

1.16%

2005

303,924

8,482

0.0287

2.87

0.57%

FUENTE: INEGI. Censos Generales de Poblacin y Vivienda 1960-2000, y Conteos de Poblacin y Vivienda 1995, 2005

Las cifras anteriores, se traducen en un incremento de 8,482 habitantes en cinco aos. El


rea urbana era en el 2000 de un 44.46% del total de la superficie municipal, y para el
ao 2005, represent el 45.54%. Desde la dcada de los noventa el municipio ha
mantenido incrementos de poblacin estable. La redistribucin de los asentamientos
humanos en el municipio, se ha efectuado mediante un crecimiento horizontal
principalmente a lo largo de la Av. Hidalgo y en segundo trmino en el Blvd. Adolfo Lpez
Mateos.
Se considera que existe envejecimiento relativo de la poblacin cuando la participacin
porcentual del grupo Menores de 15 aos es menor del 30%, y la del grupo 60 aos y
ms es mayor o igual al 10%.
El municipio presenta decrementos en la poblacin por rango de edades en el periodo
2000 al 2005. En el grupo de 0 a 4 aos se registraron 1,628 habitantes menos en ese
periodo, lo que representa el 6.63%. La poblacin de menores de 15 aos disminuy de
un 26.45% a un 24.93%. Los rangos de edades de 15 a 19, de 20 a 24 y de 25 a 29
aos, muestran decrementos del 8.39%, 7.67% y 15.10%, respectivamente. Los datos
muestran que durante los ltimos aos la disminucin ms significativa de poblacin ha
ocurrido entre los 20 y los 34 aos, edades en las que la tendencia a emigrar es mayor.

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Por otro lado, la poblacin de 30 aos o ms se ha visto incrementada. El mayor


incremento se ha presentado en el cohorte de 50 a 54 aos, el cual ascendi a 2,897
habitantes. La poblacin mayor a 60 aos se increment de un 8.63% a un 10.07% en el
mismo perodo.
Todo lo anterior, aunado a que en los ltimos aos se ha registrado una disminucin en
la tasa de natalidad, permite afirmar que la poblacin del municipio atraviesa por un
proceso de envejecimiento relativo.
Tabla 11: CAMBIOS EN LA ESTRUCTURA DE EDADES DE LA POBLACIN 1960-2005
GRUPOS DE EDAD
PARTICIPACIN

AO
1960

ABSOLUTA

RELATIVA

MENOS DE 15 AOS

15 A 59 AOS

DE 60 AOS Y MS

48,035

68,309

8,476

1970

76,960

96,452

12,647

1980

99,899

151,719

15,955

1990

82,444

170,375

19,203

1995

76,501

180,274

21,672

2000

77,579

190,422

25,315

2005

74,692

194,735

30,162

1960

38.48%

54.73%

6.79%

1970

41.36%

51.84%

6.80%

1980

37.34%

56.70%

5.96%

1990

30.31%

62.63%

7.06%

1995

27.47%

64.74%

7.78%

2000

26.45%

64.92%

8.63%

2005

24.93%

65.00%

10.07%

FUENTE: INEGI. Censos Generales de Poblacin y Vivienda 1960-2000, y Conteos de Poblacin y Vivienda 1995, 2005

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TABLA 12: EVOLUCIN DEL COMPORTAMIENTO DEMOGRFICO 1960- 2005


HABITANTES
MUNICIPIO

AO

TAMPICO

1960

1970

1980

1990

1995

2000

2005

124,820

186,059

267,957

272,690

278,933

295,442

303,924

FUENTE: INEGI. Censos Generales de Poblacin y Vivienda 1960-2000, y Conteos de Poblacin y Vivienda 1995, 2005

Imagen 3: ESTRUCTURA DE EDADES 2005

MUNICIPIO DE TAMPICO: ESTRUCTURA DE EDADES 2005


80-84
70-74
60-64
50-54
40-44
30-34
20-24
10-14
0-4
15,000

10,000

5,000

POBLACIN

5,000

10,000
HOM BRES

15,000
M UJERES

FUENTE: INEGI. Segundo conteo general de poblacin y vivienda 2005

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A continuacin se presenta la distribucin de la poblacin total por grupos de edad y sexo


para el 2005.

TAMPICO
Distribucin de su poblacin por grupos de edad y sexo segn censo de 2005
POBLACIN TOTAL :
QUINQUENIO (Aos):
0-4
10 14
15 - 19
15 - 19
20 - 24
25 - 29
30 - 34
35 - 39
40 - 44
45 - 49
50 - 54
55 - 59
60 - 64
65 - 69
70 - 74
75 - 79
80 - 84
85 - 89
90 - 94
95 - 99
100 MAS AOS
NO ESPECIFICADO
SUMA :

303,924
MUJERES
%
No
3.95
12,019
4.07
12,377
4.07
12,365
4.42
13,444
4.70
14,276
4.24
12,875
4.50
13,690
4.19
12,733
3.67
11,161
3.10
9,418
2.75
8,353
2.08
6,329
1.72
5,233
1.34
4,079
1.04
3161
0.75
2,289
0.45
1365
0.23
686
0.09
271
0.03
106
0.01
43
0.72
2,176
52.13
158,449

HOMBRES
%
No
4.12
12,520
4.22
12,832
4.14
12,579
4.31
13,097
4.41
13,394
3.80
11,563
3.99
12,117
3.70
11,258
3.31
10,063
2.73
8,309
2.36
7,185
1.80
5,470
1.41
4,281
1.06
3,209
0.77
2331
0.53
1,605
0.30
899
0.13
402
0.05
149
0.02
47
0.00
6
0.71
2,159
47.87
145,475

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Tabla 13: ESTIMACIN DEL CRECIMIENTO NATURAL DE LA POBLACIN Y SU VARIACIN


RESPECTO A LA POBLACIN REGISTRADA EN CENSO O CONTEO 1960 2005
POBLACIN
ESTIMADA POR
CRECIMIENTO
NATURAL
(HABITANTES) (B)

DIFERENCIA ENTRE
POBLACIN TOTAL
REGISTRADA POR
RANGOS DE EDAD Y
POBLACIN ESTIMADA
(HABITANTES) (A-B)

PORCENTAJE DE
DIFERENCIA ((A-B)/A)

AO

POBLACIN TOTAL
REGISTRADA POR
RANGOS DE EDAD
(HABITANTES) (A)

1960

124,820

1970

186,059

184,786

1,273

0.68

1980

267,957

269,383

-1,810

0.68

1990

272,690

362,300

-90,278

33.19

1995

278,933

319,719

-41,272

14.82

2000

295,442

313,709

-20,393

6.95

2005

303,924

327,002

-27,413

9.15

FUENTE: INEGI Censos Generales de Poblacin y Vivienda 1960-2000, y Conteos de Poblacin y Vivienda, 1995 y 2005

Migracin.- Se estima que existe una significativa cantidad de mano de obra lista para
ocuparse o para emigrar, si es que no se amplan las oportunidades de empleo en la
zona. En pocas recientes se ha incrementado la emigracin de mujeres jvenes, la
mayora en edad laboral. As mismo aparece un grupo, cada vez ms creciente, de
jubilados y pensionados, que eventualmente emigran buscando un hbitat ms
confortable.
Al analizar la migracin por lugar de nacimiento, se observa que en el ao 2000 la
poblacin total ascenda a 295,442 habitantes, de los cuales el 72% era de la entidad, el
27.0% de otra entidad y el 1.0 % restante no estuvo especificado. Hacia este municipio
llegan migrantes de estados vecinos, en busca de empleo. De Veracruz proviene un
48.6% del total, de San Lus Potos el 23.3%, del Distrito Federal el 6.5%, del Estado de
Nuevo Len el 3.0%, de Hidalgo un 2.2% y de otros lugares el 16.4%.
Proyecciones de Poblacin.- Una vez analizada la situacin de la poblacin para el
Municipio de Tampico, resulta importante resaltar que el municipio forma parte de una
estructura urbana metropolitana, de tal forma que su dinmica demogrfica est sujeta a
un fenmeno de conurbacin, adems de que se ha consolidado como el centro
econmico y de servicios dentro de la zona.
Considerando lo anterior, se analizan distintos escenarios de la poblacin para los
siguientes 20 aos:

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Tabla 14: ESCENARIOS DEMOGRFICOS 2010-2030


TAMPICO
2010

2015

POBLACIN

2030

ESCENARIOS IMEPLAN
CONAPO
305,906

TOTAL

CONAPO
301,945

315,594

ESCENARIOS IMEPLAN
CONAPO

PREDUST
ALTO

MEDIO

BAJO

332,700

324,100

321,300

PREDUST

282,601

319,887

ALTO

MEDIO

BAJO

354,900

345,700

331,800

FUENTE: CONAPO, Proyecciones de la poblacin de Mxico 2005-2050;IMEPLAN, PREDUST - PUEC- UNAM 2008

Con las distintas proyecciones, es posible observar que la tendencia est dada hacia la
desaceleracin del proceso de ocupacin, que resulta congruente con la misma dinmica
estimada para el pas. Por otro lado, la CONAPO estima que ste municipio tendr un
comportamiento negativo en su crecimiento poblacional. De esta forma, el escenario
observado est dado por una estructura de edades relativamente vieja, una dinmica
urbana que actualmente est favoreciendo el desarrollo de actividades econmicas, y
finalmente, un proceso de migracin interurbana entre los municipios que forman la Zona
Metropolitana.
Tabla 15: COMPORTAMIENTO DE LA ESTRUCTURA POR EDADES EN LA PROYECCIN DE
POBLACIN CONAPO 2015-2030
TAMPICO
POBLACIN

2005

2015

2030

0-14

74,692

24.9%

58,917

19.5%

42,830

15.2%

15-64

194,735

65.0%

218,916

72.5%

203,228

71.9%

65 Y MS

30,162

10.1%

24,112

8.0%

36,543

12.9%

TOTAL

299,589

100.0%

301,945

100.0%

282,601

100.0%

FUENTE: CONAPO, Proyecciones de la poblacin de Mxico 2005-2050

2.3.2. Educacin
La educacin es uno de los principales factores de desarrollo econmico de una zona.
En el Municipio de Tampico, independientemente de que el nivel de educacin es
elevado, se presenta una problemtica en relacin a la desercin de estudiantes, ya que
un 3.83% de la poblacin en la edad de 15 aos o ms, estn cercanos al nivel de
analfabetismo, dado que no cuentan con instruccin primaria.
Para esta misma poblacin de 15 aos y ms, se hizo un anlisis de acuerdo a su nivel
de estudios. Este rango de 216,808 habitantes, lo que significa el 71.33% de la poblacin
total del municipio, se encuentra con posibilidades de algn tipo de apoyo crediticio. Las
oportunidades para obtener este tipo de apoyos, mejora en funcin de la preparacin
acadmica que tenga el individuo. El anlisis arroja la siguiente estructura:

Secundaria 22 %
Estudios Tcnicos y Primaria Terminada 1.83%

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Estudios Tcnicos y Secundaria Terminada 6.95%


Preparatoria y Bachillerato 15.52%
Estudios Superiores 19.87%
No Especificado 1.33 %
Sin estudios 3.83%

Tabla 16: NIVELES DE INSTRUCCIN DE LA POBLACIN DE 12 AOS Y MS EN EL AO 2000


POBLACIN (habitantes)
DE 12 A 14
DE 15 AOS Y DE 12 AOS Y
AOS
MAS
MAS

NIVEL DE INSTRUCCIN

SIN INSTRUCCIN PRIMARIA

198

NO SABE LEER NI ESCRIBIR

137

SABE LEER Y ESCRIBIR

51

NO ESPECIFICADO

10

8,316

ANALFABETA

6,264

SABE LEER Y ESCRIBIR

1,933

NO ESPECIFICADO

8,514

119

CON INSTRUCCIN PRIMARIA

7,388

59,839

67,227

57

18

75

7,620

145,778

153,398

35

1,786

1,821

SECUNDARIA
CON ESTUDIOS TCNICOS Y PRIMARIA
TERMINADA

48,199

NO ESPECIFICADO
CON INSTRUCCIN POS
PRIMARIA
NO ESPECIFICADO

3,975

NO ESPECIFICADO
CON ESTUDIOS TCNICOS Y SECUNDARIA
TERMINADA

15,599

CON PREPARATORIA Y BACHILLERATO

33,676

CON ESTUDIOS SUPERIORES

41,331

NO ESPECIFICADO

2,874

222,521

124

FUENTE: XII Censo General de Poblacin y Vivienda 2000

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En la tabla siguiente se presenta la distribucin de la poblacin econmicamente activa


en cuanto a la calificacin de la mano de obra al ao 2000:
Tabla 17: ESTIMACIN DE LA CALIFICACIN DE LA OFERTA DE MANO DE OBRA EN EL AO 2000
CALIFICACIN DE LA PEA

PEA

PEA ALTAMENTE CALIFICADA

11,168

PROFESIONISTAS

6,811

FUNCIONARIOS Y DIRECTIVOS

4,357

PEA CALIFICADA MEDIA

16,459

TCNICOS

4,746

TRABAJADORES DE LA EDUCACIN

5,220

JEFES, SUPERVISORES Y ADMINISTRATIVOS

4,161

INSPECTORES Y SUPERVISORES EN LA
INDUSTRIA

2,332

PEA CALIFICADA

27,627

PEA NO CALIFICADA

89,299

PEA OCUPADA

116,926

FUENTE: XII Censo General de Poblacin y Vivienda 2000

De la tabla anterior se desprende que en el ao 2000, el 9.55% de la mano de obra es


calificada como alta, el 14.07% como media y el 76.37% como baja.
En la siguiente tabla se presenta la poblacin de doce aos y ms segn su condicin de
capacitacin. De los 231,035 habitantes que integran este grupo, el 36.86% (83,153
personas) no cuenta con estudios ni capacitacin, por lo que si desarrolla alguna
actividad econmica ser en el mbito informal.
Tabla 18: POBLACIN DE DOCE AOS Y MS SEGN SU CONDICIN DE CAPACITACIN
EN EL AO 2000
POBLACIN

CANTIDAD

(A)

DE DOCE AOS Y MAS

231,035

(B)

ECONMICAMENTE ACTIVA CALIFICADA

27,627

( C)

DE 12 AOS Y MAS NO CALIFICADA (A-B)

203,408

(D)

ECONMICAMENTE INACTIVA QUE ESTUDIA

44,439

(E)
(F)
(G)

DE 12 AOS Y MAS NO CALIFICADA QUE NO


ESTUDIA (C-D)
DE 12 AOS Y MAS SIN EDUCACIN POSPRIMARIA
DE 12 AOS Y MAS CON ALGN GRADO DE
EDUCACIN POS-PRIMARIA, NO CALIFICADA,
QUE NO ESTUDIA (E-F)

158,969
75,816
83,153

FUENTE: XII Censo General de Poblacin y Vivienda 2000

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El municipio muestra un grado de competitividad no satisfactorio. Adems evidencia


condiciones de desventaja social, econmica y de nivel de vida de sus habitantes, que
podran incrementarse en el corto plazo. Esta situacin alerta sobre la posibilidad de que,
en caso de que se logre atraer inversin, los inversionistas se decidan por mano de obra
no local, lo que tendra implicaciones directas tanto de uso de suelo como de provisin de
servicios.
2.3.3. Ingreso
Tomando en cuenta los ingresos que en el ao 2000 perciba la PEA del municipio, su
distribucin porcentual por rangos muestra una correlacin notable con la calificacin de
acuerdo a su nivel educativo.
Es significativo que en este municipio el 41.64% de la PEA percibe entre 2 y 5 veces el
salario mnimo, pero ms impactante resulta conocer que el 35.51% se concentra en el
rengln de ingresos de entre 0 y 2 salarios mnimos, lo que requiere de soluciones a
corto plazo. Por otro lado, la poblacin que percibe ms de 5 salarios mnimos,
representa nicamente el 17.36%.
Es importante subrayar que el factor econmico es uno de los que ms impacta en la
conformacin de la ciudad, en particular en el uso de suelo habitacional, por lo que como
consecuencia de lo mencionado en el prrafo anterior, se pueden detectar fcilmente
muchas zonas en la ciudad en condiciones de marginacin y pobreza.
2.3.4. Poblacin Econmicamente Activa (PEA)
Aunque los aspectos demogrficos se acercan a una fase de estabilizacin, sta no se
alcanza en los aspectos de capacitacin que permitira una insercin efectiva y
perdurable en el empleo. Tampoco se estabiliza en los ingresos, que son bajos,
insuficientes o inexistentes.
Al analizar la incidencia de los factores y fenmenos anteriores sobre la PEA con el
objeto de detectar quines de aquellos que conforman la PEA, son sujetos de crdito,
principalmente para el rubro de vivienda.
La distribucin de la PEA ocupada del municipio, respondi al comportamiento del sector
terciario durante la dcada de 1990 a 2000, en la cual se present un incremento del
38.41% y la tendencia contina. Tambin para el mismo periodo, el sector secundario
tuvo un incremento del 26.66%, respecto a la poblacin ocupada en 1990 para ese
sector. Por otro lado, en contraste con lo anterior, se apreci una cada notable del sector
primario, al pasar del 2.93% en el ao 1990 a solamente el 1.94% en el 2000, esto
respecto al total de la PEA para esos aos.

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Al interior de los sectores secundario y terciario se presentaron los siguientes fenmenos:


Un aumento de la planta laboral, aportando 28,720 nuevos empleos (1990-2000). Para el
perodo el saldo total de la PEA ocupada fue positivo, y ascendi a 29,217 empleos, lo
que representa un incremento de 33.31%. En el sector primario se present una
disminucin del 10.14% en ese perodo.
Tabla 19: COMPORTAMIENTO DE LA POBLACIN ECONMICAMENTE ACTIVA OCUPADA EN LOS
TRES SECTORES BSICOS DE LA ECONOMA 1990-2000
SECTOR

POBLACIN ECONMICAMENTE ACTIVA OCUPADA (HABITANTES)


1990

2000

DIFERENCIA

PRIMARIO

2,573

2,312

-261

SECUNDARIO

22,744

28,808

6,064

TERCIARIO

58,973

81,629

22,656

NO ESPECIFICADO

3,419

4,177

758

TOTAL

87,709

116,926

29,217

FUENTE: INEGI Censos Generales de Poblacin y Vivienda 1990-2000

La PEA que trabaj menos de 32 horas a la semana aument. La Tasa de Ocupacin


Parcial y Desocupacin (TOPD) al ao 2000 result 3.89 puntos porcentuales menor que
el porcentaje correspondiente a 1990, lo que se debe al efecto del crecimiento sostenido
del sector servicios en la economa del municipio.
Tabla 20: TASA DE OCUPACIN PARCIAL Y DESOCUPACIN 1990-2000
AOS PEA DESOCUPADA

PEA QUE TRABAJO MENOS


DE 32 HORAS

SUMA

PEA
TOTAL

TOPD
%

1990

3,984

13,112

17,096

91,693

18.645

2000

1,815

15,708

17,523

118,741

14.757

FUENTE: Censos General de Poblacin y Vivienda 1990-2000

La interpretacin de los datos anteriores indica que la mayora de los empleos en


Tampico son de tiempo completo.
La tasa de desempleo o Tasa Ocupada del Sector No Estructurado (TOSNE), es de
1.52%, y el empleo informal es del 25% de la PEA.
Tabla 21: DISTRIBUCIN DE LA POBLACIN DE 12 AOS Y MS, SEGN CONDICIN DE
ACTIVIDAD ECONMICA EN EL AO 1990-2000
DISTRIBUCIN SEGN CONDICIN DE ACTIVIDAD ECONMICA
AO

POBLACIN DE
DOCE AOS Y
MS

OCUPADA

DESOCUPADA

TOTAL

1990

207,363

87,709

3,984

2000

231,035

116,926

Diferencia

23,672

29,217

POBLACIN ECONMICAMENTE
ACTIVA

POBLACIN
ECONMICAMENTE
INACTIVA

NO
ESPECIFICADO

91,693

110,938

4,732

1,815

118,741

111,506

788

-2,169

27,048

568

-3,944

FUENTE: INEGI Censos General de Poblacin y Vivienda 1990-2000

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La Poblacin Econmicamente Inactiva (PEI) en el Municipio de Tampico, en el periodo


de 1990 a 2000 disminuy de 53.49% a 48.26%. En general, la participacin de hombres
y mujeres fue de un 47 y 53% respectivamente. En el mismo perodo se incorporaron a la
PEA 27,048 personas que representa el 9.15% de toda la poblacin municipal, resulta
importante porque hay mayor participacin de la poblacin femenina, e implica la
insercin de jvenes.
Insercin de la mujer en el mbito laboral. El municipio muestra en los ltimos 15
aos, una tendencia paulatina pero irreversible en cuanto a una mayor participacin de la
mujer en el mbito laboral, pues la PEA ocupada correspondiente a la poblacin
femenina, ha pasado de un 24.63% en 1990, al 34.47% en el ao 2000. Esto equivale a
42,745 mujeres trabajadoras en la actualidad, por lo que a mediano plazo se necesitar
de equipamiento urbano semi-especializado o especializado, para el cuidado de los hijos.
Existe una relacin directa entre los hogares en donde la mujer que percibe un salario
bajo, es la cabeza de la familia y las reas de exclusin de la zona.
En los grupos de edad de 10 a 14 y hasta 25 a 29 aos, se registr un decremento de
mujeres jvenes, que muy probablemente emigraron, dirigindose en algunos casos al
Municipio de Altamira, en bsqueda de mejores oportunidades de empleo y vivienda.

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2.4. ACTIVIDADES ECONMICAS


El ingreso es un integrador de la vivienda, y sta a su vez, del contexto urbano inmediato,
por lo que resulta importante detectar las actividades econmicas que han sido
fructferas, o en su caso, las que presentan potencial para el desarrollo econmico y
urbano, con el fin de estimularlas y de esta manera elevar el ingreso.
La PEA del sector Terciario en 1990 estaba integrada por 58,973 personas lo que
representaba el 67.24% de la PEA total. Para el ao 2000 estaba compuesta por 81,629
personas, lo que signific el 69.81%, de modo que se tuvo un incremento de 22,656
personas en el periodo, lo que corresponde a un aumento de 38.42% de la PEA de este
sector.
En el sector Secundario la PEA para 1990 era de 22,744 personas lo que represent el
25.93% de la PEA total en ese ao, en contraste con las 28,808 que existan en el 2000 y
representaban el 24.64%. Esto represent un incremento de 6,064 personas, siendo la
diferencia porcentual de 26.66% para este perodo.
Finalmente el sector Primario en el periodo de 1990 al 2000 disminuy en 261 personas,
para quedar en un total de 2,312 lo que representa el 1.98% de la PEA total.
La evolucin y productividad de las Unidades Econmicas (UE) analizadas para el
perodo 1994-2004 indican:

El comercio es la rama que ha mostrado incrementos importantes en el


perodo, ya que pas de 4,758 a 5,719 (UE). En el perodo hubo un
incremento de 3,945 empleados, quedando en 29,124 en la actualidad.
Los servicios integran la rama que ha mostrado decrementos
importantes. En el perodo pas de 4,076 a 4,737 (UE), habindose
presentado un decremento de 5,901 empleados, quedando en 22,042 en
la actualidad.
La manufactura es la rama que ha mostrado variaciones importantes. En
el perodo pas de 960 a 977 (UE). En el perodo hubo un decremento
de 1,053 empleados, quedando en 6,743 en la actualidad.

Las cifras mencionadas en los prrafos anteriores, son relevantes ya que son grupos
poblacionales que siguen siendo atractivos para la asignacin de crditos y
financiamientos.
Finalmente, las cifras globales en las unidades econmicas son positivas, dado que en el
perodo 1994-2004 se pas de 9,794 a 11,433 UE. En cambio, para el mismo perodo
hubo un decremento de 1,688 empleados, quedando en 57,909 en la actualidad.

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PROGR
RAMA MUNICIPAL
L DE ORDENAMIIENTO TERRITOR
RIAL Y DESARR
ROLLO URBANO DE
TAMPIICO, TAMAULIPA
AS

La ind
dustria es la actividad que
q en el pe
eriodo reporttado tuvo un
n rendimien
nto bajo en los
l
ingressos brutos,6 lo que repe
ercuti desfa
avorablemente en los empleos.
e
En
n relacin a la
densid
dad poblacio
onal y las acctividades econmicas,
e
las pocas unidades
u
qu
ue estn fue
era
de lass reas de in
nclusin, quedan distrib
buidas de ma
anera heterrognea en una superficcie
que co
orresponde al 92.4 % de
el territorio municipal.
m
Grffica 5 DISTRIB
BUCIN POR
RCENTUAL DE
E LAS UNIDA
ADES ECONMICAS Y DEL
L PERSONAL
OCUP
PADO EN LOS
S SECTORES
S SECUNDAR
RIO Y TERCIAR
RIO, 1994-200
04

FUENTE: Censos
C
Econmicos 1994, 1999 y 2004, IN
NEGI 1994, 1999 y 2004

El nd
dice promed
dio de capita
alizacin es el resultado de dividir el nmero de individu
uos
entre las unidade
es econmicas. Para el perodo 1994-2004 fue de 6.9
9 en la ram
ma
manuffacturera (6
6,743 individuos y 97
77 unidadess), 5.09 pa
ara el comercio (29,124
individ
duos y 5,71
19 unidadess), y 4.65 para los se
ervicios (22
2,042 individ
duos y 4,737
unidad
des). Es evid
dente que la
a rama manufacturera, es
e la que ma
as impulso ha
h presentado
sectorrialmente hablando,
h
considerand
do que presenta
p
un
n ndice promedio
p
de
capita
alizacin por encima del
d ndice promedio
p
general mun
nicipal que es 5.07. Sin
S
embarrgo, las cifrras anteriore
es para la manufacturra, vuelven a reflejar el
e proceso de
prdid
da ya visto en
e los anlisis de la evollucin del pe
ersonal ocup
pado, que en
e diez aoss el
ndice
e ha pasado de 7.96 a 6.9.
La pro
oduccin bru
uta7 en el municipio,
m
mostr un inccremento ab
bsoluto dura
ante el perodo
1999-2
2004, teniendo la mayyor participa
acin la acttividad comercial, la qu
ue mostr un
increm
mento al pas
sar de 2,827
7.7 a 4,799.8 millones de pesos. Le
L siguieron
n los servicio
os,
en loss cuales se present
p
un aumento, ya
y que de 1,9
971.9 ascen
ndi a 2,089
9.3 millones de
pesoss, y finalmen
nte las manu
ufacturas pa
asaron de 1,193.9
1
a 2,256.4 millon
nes de peso
os.
La evvolucin de la formaci
n bruta de
e capital8 pa
ara el pero
odo 1994-20
004, presen
nta
increm
mentos en lo
os servicioss que van de
esde los 63
3.9 a 242.5 millones de
e pesos, en el
comerrcio desde los
l 27.6 a 123.7
1
millon
nes de peso
os, no as en
n la manufa
actura, ya que
dismin
nuy de 32.8
8 hasta 21.1
1 millones de
e pesos.

6 Son las cifras (ganancias) antes de deducir lo


os gastos que se han hecho porr obtenerlas.
7 Produccin de
e todas las actividades econm
micas medida en valores moneta
arios.
8 Parte de los bienes
b
producidos o importados
s que no sern consumidos en el
e ao y volvern a ser utilizadoss como medios de produccin.

3
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L DE ORDENAMIIENTO TERRITOR
RIAL Y DESARR
ROLLO URBANO DE
TAMPIICO, TAMAULIPA
AS

Grfica
a 6 EVOLUCI
N DE LA FO
ORMACIN BR
RUTA DE CAP
PITAL EN LOS
S SECTORES
S SECUNDAR
RIO
Y TERCIARIO, 1994-2
2004
242.5
521

MILES DE PESOS

25
50.000

20
00.000

15
50.000

124.618
8

123.715

10
00.000

63.865
50.000
5

64.565

27.605
32.775

39.329
21.123

199
94

1999

AO

2004

ANUFACTURA
MA
CO
OMERCIO
SE
ERVICIOS

C
Econmicos 1994, 1999 y 2004, IN
NEGI 1994, 1999 y 2004.
FUENTE: Censos

La evo
olucin de activos
a
fijos9 en el pero
odo 1994-2004 presenta
a tendenciass ascendenttes
en loss servicios pa
asando de 618.3
6
a 3,19
98.3 millones de pesos, en segundo
o lugar est
el
comerrcio el cual pasa
p
de 363
3.3 a 2,196.2 millones de
d pesos y finalmente
f
la
a manufactu
ura
que pa
asa de 244.3 a 757.1 millones
m
de pesos.
p
Grfic
ca 7 EVOLUC
CIN DE LA FORMACIN ACTIVOS
A
FIJO
OS EN LOS SECTORES SE
ECUNDARIO Y
TERCIA
ARIO, 1994-20
004

FUEN
NTE: Censos Econm
micos 1994, 1999 y 20
004, INEGI 1994, 199
99 y 2004.

9 Es una cuenta
a contable con una expectativa de
d duracin del ciclo productivo. Son bienes y derechos que un
na empresa necesita para funcio
onar de forma duradera.

3
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RIAL Y DESARR
ROLLO URBANO DE
TAMPIICO, TAMAULIPA
AS

La evo
olucin de la
a formacin del valor ag
gregado10 en el perodo
o 1994-2004
4 present una
tenden
ncia ascend
dente en el sector come
ercio ya que
e pas de 626.3
6
a 3,39
96 millones de
pesoss, en el segu
undo lugar se
s ubica el de
d servicios,, que pasa de
d 472.5 a 1,870
1
millon
nes
de pessos, finalme
ente la manu
ufactura aum
ment de 238
8.8 a 837.7 millones de pesos.
Grffica 8: EVOLUC
CIN DE LA FORMACIN DE VALOR
V
AGREG
GADO EN LOS SECTORES SE
ECUNDARIO Y

TERCIA
ARIO, 1994-20
004.

MILES DE PESOS

4.000.000

3.3
396.060

3.000.000
2.000.000
1.000.000

626.320
4
472.527

MANUFACTURA
COMERCIO
SERVICIOS

837.682
319.713

238
8.765

1
1.869.979

4
1.765.014
1.041.50
04

1994

1999

2004

AO
FUENT
TE: Censos Econmiicos 1994, 1999 y 200
04, INEGI 1994, 1999
9 y 2004.

El Pro
oducto Intern
no Bruto (PIB
B)11 en el Esstado de Ta
amaulipas lle
eg a 263,96
62 millones de
pesoss en el ao 2004. En este
e
contextto, Tampico
o particip con
c 24,145.5 millones de
pesoss, lo que reprresent un aporte
a
del 9.15% al PIB estatal, possicionndolo
o en el 5 lug
gar
en el estado.
e
De tod
do lo anterio
ormente exp
puesto,
se pu
uede decir que
q las ram
mas de
activid
dad relacio
onadas co
on el
comerrcio y los se
ervicios, as como
las po
oblaciones ocupadas
o
en
n esos
sectorres son las que
q ms po
otencial
repressentan, porrque adems de
tener ndices crrecientes, pueden
p
garanttizar la gene
eracin de ahorro,
a
as co
omo acced
der a los apoyos
a
crediticios y financieros
f
para
viviend
da, y mejo
oras del entorno
e
urbano
o inmediato a ellas.

10 Es el que ad
dquieren los bienes y servicios de
e manera adicional al ser transfo
ormados durante el proceso pro
oductivo. El valor agregado o pro
oducto interno bruto es el valor creado
c
durante el proceso produ
uctivo.
11 Es un indicad
dor del nivel de crecimiento de una
u economa, y sirve como parrmetro de referencia con respe
ecto a otras regiones como med
dida de bienestar econmico.

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2.5. MEDIO FSICO TRANSFORMADO


2.5.1. Aspectos Generales de la Evolucin Econmica, Territorial y
Demogrfica
La ya existente Ciudad de Tampico fue decretada en el ao de 1823 como puerto de
altura, por el entonces Presidente de la Repblica el General Antonio Lpez de Santa
Anna, y debido a su auge se convirti en el eje comercial que enlazaba el flujo de
mercancas a travs de las rutas tamaulipeca y potosina. Ya consolidado el puerto, en
1827 se da lugar a un mayor volumen de exportaciones e importaciones, y con el
descubrimiento de petrleo en la zona huasteca, la ciudad se convirti en un lugar
estratgico para proporcionar el comercio y los servicios necesarios.
En 1890 se introdujo el ferrocarril San Lus Potos-Tampico, y a inicios de la poca
porfiriana se comenzaron las obras de dragado en el ro Pnuco para hacerlo navegable
para embarcaciones de mayor calado, y tambin se construy el edificio de la Aduana
Martima, obras que transcendieron para fortalecer el desarrollo de la Ciudad de
Tampico.
El movimiento martimo propici la llegada de extranjeros principalmente espaoles,
franceses y norteamericanos, pero la poblacin en Tampico se mantuvo alrededor de
5,000 habitantes. Posteriormente, a principios del siglo XX la ciudad contaba ya con
9,000 habitantes, y esta cifra se increment en el ao de 1922 a 100,000 habitantes. En
1935 la mancha urbana en Tampico era de aproximadamente 214.75 ha.

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Para estas fechas la ciudad haba cobrado tal importancia que ya se haba construido su
primer aeropuerto, el cual inicio operaciones en el ao de 1928 al realizar el primer vuelo
comercial entre Tampico y la Cd. de Mxico con escala en Tuxpan, Veracruz.
Con el establecimiento de Petrleos Mexicanos en la zona a partir de 1940, Tampico se
convirti en un centro financiero y operativo de la industria de los hidrocarburos, y al
comenzar a funcionar las refineras de Bellavista, rbol Grande, y Francisco I. Madero,
estas dos ltimas en Cd. Madero, hizo que se incrementara el nmero de habitantes en
la ciudad. La mayora de estas personas provino de otras partes de Tamaulipas, as
como de los estados de Veracruz y San Lus Potos.
A partir de 1960 se consolida la conurbacin de Tampico con Cd. Madero, y se crean
nuevas colonias en los lmites de estos dos municipios. Para inicios de este ao, la
ciudad contaba ya con 124,820 habitantes, y tena una superficie de mancha urbana de
1,406 ha.
En la dcada de los 60s, la industria de transformacin se empieza a instalar en la
carretera Tampico-Altamira, y por la reasignacin de polos de desarrollo econmico que
el gobierno federal en los aos 70s consider conveniente decretar, se propuso el
desarrollo en el Puerto de Altamira (DUPORT), lo cual influy en la reactivacin de la
economa de la zona. Para 1980, el nmero de habitantes en Tampico era de 267,957 y
la superficie urbana era de 3,395.42 ha.
Tabla 22: PROCESO DE POBLAMIENTO 1960-2005
AO

SUPERFICIE
URBANA HAS.

% RESPECTO
AL 2005

POBLACIN
TOTAL

TOTAL DE
VIVIENDAS

DENSIDAD
HAB/VIV.

1960

1,406.33

32.56

124,820

25,313

4.93

1970

1,989.12

46.05

186,059

35,945

5.18

1980

3,395.42

78.61

267,957

56,542

4.74

1990

4,010.76

92.86

272,690

62,439

4.37

2000

4,216.73

97.63

295,442

77,069

3.83

2005

4,319.26

100

303,924

83,519

3.64

FUENTE: Censos Estadsticos de Poblacin y Vivienda INEGI.

A partir de la dcada de 1980 el Puerto de Altamira junto con el rea industrial que se
cre en su entorno influenci tanto la economa de la zona, que el crecimiento
demogrfico provoc la creacin de nuevas colonias, centros de poblacin y nuevas
vialidades.

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2.5.2. Estructura Urbana


La concentracin de actividad econmica junto con la estructura vial, constituyen la
Estructura de Integracin de la Ciudad (EIC)12. Ambas en su proceso de integracin
dejan espacios que son ocupados por otras funciones bsicas del territorio: vivienda,
equipamiento urbano y espacios abiertos. A mayor grado de integracin, mayor
distribucin de beneficios y de desarrollo urbano.
El grado ms bajo de integracin se da en una ciudad cuya estructura consta solamente
de una zona concentradora de actividad econmica, que est generalmente formada por
su centro histrico y la expansin inicial de su estructura urbana.
La Estructura Urbana se puede caracterizar por:

La densidad bruta de personal ocupado de la ciudad, que es de 11.34 empleados


por hectrea.

Su patrn cuantitativo, muestra una tendencia del territorio analizado a distribuirse


en el primer rango de densidades. Indica la ocupacin de una cantidad mnima de
territorio por parte de la actividad econmica intensa. Esto quiere decir que en la
actualidad existe un centro de actividades comerciales y de servicios, y la
concentracin es de tal intensidad que no se han generado, ni siquiera de manera
incipiente, subcentros competidores o complementarios, o en caso de existir,
presentan servicios y comercios semi-especializados o que se encuentran
altamente dispersos en el territorio.
La manifestacin del patrn cuantitativo en el territorio, es un gradiente con origen
en el centro histrico. El gradiente es evidente en el plano de distribucin de los
rangos de densidad bruta de personal ocupado en la ciudad. Las zonas de
actividades econmicas tienen un patrn de distribucin territorial, caracterizado
por la existencia de una de ellas con los valores ms altos de densidad, la que
inicia con densidad mxima en el centro histrico de Tampico, y de acuerdo al
patrn cuantitativo, esta zona de mxima concentracin de personal ocupado es
de extensin considerable, ya que llega hasta el Auditorio Municipal y el Hospital
Militar, se prolonga principalmente en el lado oriente de la Av. Hidalgo, pasando
por la Col. Smith, el Conjunto Habitacional Ing. Romero, llegando hasta el crucero
de dicha avenida con la Av. Ejrcito Mexicano, paulatinamente va decreciendo a
medida que se aleja del centro pero se conserva todava hasta la Col. Vista
Hermosa.

12 Dicha integracin tambin se refiere a la formacin de grupos de personas con una caracterizacin o un inters particulares que no necesariamente estn aisladas, y no es un concepto que se pueda usar como opuesto a segregacin.

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Para el resto de la ciudad se observa la misma tendencia, a medida que se aleja


del centro en direccin del Municipio de Altamira, va decreciendo de manera
paulatina y uniforme.

La categorizacin de la Estructura de Integracin de la Ciudad. El centro


histrico, que en este caso tambin mostr los rangos de mayor densidad bruta
de personal ocupado, muestra una tendencia definida de organizacin en el
territorio, formando una sola localidad en el extremo sur de la zona urbana. Esta
zona se denomina de inclusin.
La grfica de distribucin de frecuencias relativas acumuladas, muestra la
distribucin caracterstica de las reas analizadas, en la asignacin del territorio a
la funcin econmica de la ciudad. El 7.60 % del rea urbana, corresponde a la
funcin econmica de alta intensidad o rea de inclusin; indica la mxima
concentracin de empleo en la zona aludida. Representa una superficie de 328.26
ha. Puesto que la densidad bruta de personal ocupado asciende a 76.18
empleados por hectrea, en esta zona laboran 25,007 empleados, un 38% del
total municipal, que es de 66,586 de personas ocupadas en 2004.
Tabla 23: INDICADORES BSICOS DE LA ESTRUCTURA DE INTEGRACIN DE LA CIUDAD

MUNICIPIO

REA DE INCLUSIN

DENSIDAD
BRUTA DE
PERSONAL
OCUPADO
(EMP. HA.)

DENSIDAD
BRUTA DE
POBLACIN
RESIDENTE
(HAB/HA.)

PORCENTAJE
DE
SUPERFICIE
DE LA
CIUDAD

(A) DENSIDAD
BRUTA DE
PERSONAL
OCUPADO
(EMP. HA.)

(B)
DENSIDAD
BRUTA DE
POBLACIN
RESIDENTE
(HAB/HA.)

0.53

0.37

7.60%

76.18

64.63

RESTO DEL MUNICIPIO

EMPLEADOS/HABITANTE
(A/B)

(C) DENSIDAD
BRUTA DE
PERSONAL
OCUPADO (EMP.
HA.)

(D) DENSIDAD
BRUTA DE
POBLACIN
RESIDENTE
(HAB/HA.)

RAZN
PERSONAL
OCUPADO
(A/C)

RAZN
POBLACIN
RESIDENTE
(B/D)

1.18

10.41

70.76

7.32

0.91

FUENTE: Elaboracin propia con base en datos proporcionados por INEGI.

La densidad bruta de personal ocupado en la zona de inclusin asciende a 76.18 emp/ha


y la densidad bruta de poblacin residente en la misma rea es de 64.63 hab/ha. La
funcin comercial y servicios superan a la funcin habitacional. En las zonas de inclusin
an se conserva un balance en cuanto a la presencia de las citadas funciones, pero es
clara la vocacin del sector terciario, es decir, hay 1.18 empleados por habitante.
En la zona considerada de no inclusin, la densidad bruta de personal ocupado es de
10.41 emp/ha, mientras que esta cifra para la ciudad es de 15.42 emp/ha. La densidad
bruta de poblacin en la zona de no inclusin asciende a 70.76 hab/ha.
Efectos del grado de integracin de la ciudad. Por cada 7.32 empleados en el rea de
inclusin labora uno en el rea de no inclusin. Por cada 0.91 hab/ha que reside en la
primera existe 1 hab/ha en el rea de no inclusin.

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El aprovechamiento del territorio, de acuerdo a las funciones predominantes, se


considera satisfactorio o con potencial, aun cuando la distribucin de la poblacin se halla
sesgada hacia el rea no considerada de inclusin, y los indicadores sealan que no se
han descentralizado las funciones.
Es evidente la escasez de oportunidades de empleo formal y satisfactoriamente
remunerado. Por el valor de la densidad bruta de personal ocupado fuera del rea de
inclusin, se puede decir que las fuentes de empleo caractersticas, son las unidades
econmicas (UE) pequeas de alcance local, y en mucha menor proporcin, las
unidades econmicas pequeas especializadas con alcance regional, las cuales
emplean mano de obra calificada. Indica tambin una tendencia de la poblacin a
establecerse en territorio aledao a dichas zonas.
Estructura vial. La conexin de las zonas habitacionales con las zonas de
concentracin de actividad econmica no es eficiente, por lo que el grado de integracin
es bajo. Hace falta la creacin de ms ejes viales que conecten diferentes zonas de la
ciudad, tanto en direccin norte a sur como en direccin este a oeste.
2.5.3. Usos de Suelo
En complemento a la caracterizacin de la ciudad, este apartado corresponde al detalle
de los usos de suelo que es la zonificacin secundaria y se cataloga segn la siguiente
distribucin:
1. Habitacional (56.60% de la superficie municipal)
o Bsica o de autoconstruccin.- La encontramos en la Col. Vicente Guerrero
y su ampliacin.
o Social, Econmica o Popular Bajo.- Existen dos importantes
concentraciones al noreste del municipio. La primera se ubica en toda la parte
norte del aeropuerto hasta el lmite municipal, siguiendo la Av. Divisoria y Sexta
Avenida. La segunda se localiza en la zona triangular entre el puente Chairel y
la Av. Heriberto Jara, en el extremo suroeste del municipio.
o Media o Popular Medio.- Se encuentra en mayor
proporcin en el noroeste del municipio, siguiendo
la carretera TampicoMante en todo el costado
poniente del Aeropuerto, hasta llegar a las zonas
laguneras del poniente de la zona urbana.
Tambin la encontramos en las colonias que se
ubican en las riberas de la Laguna del Carpintero,
excluyendo la zona centro de Tampico.

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o Media Alta o Popular Alto.- Este tipo de zona habitacional la encontramos en


la colonia Miradores de la Presa y Fracc. Jardines de Champayn, al noroeste
de la zona urbana, y en aproximadamente 13 colonias comprendidas entre la
Av. Hidalgo y la laguna del Chairel.
o Residencial Medio y Alto.- Se presenta en un solo ncleo, cuyo centro se
ubica aproximadamente en el crucero de la Av. Agua Dulce y Av. Hidalgo,
abarcando a las colonias Sierra Morena, Country Club, entre otras.
o Mixto.- Se ubica principalmente en la Zona Centro de Tampico ubicado en la
parte sur de la mancha urbana, que se limita por la Isleta Prez al oriente, por
el Ro Tames en la zona del Cascajal al poniente, por las instalaciones del
Puerto de Tampico al sur, y por la laguna Del Carpintero al norte.
2. Estructura vial.- Esta estructura ocupa el 22.14 % de la superficie total del
territorio. El uso habitacional y la estructura vial en conjunto ocupan el 77.86% de
la traza urbana.
3. Equipamiento urbano.- Este ocupa el 14.91% de la superficie del municipio.
4. Espacios abiertos.- Esta reserva de tierra, representada por el parque disponible
de lotes baldos, corresponde al 4.02% del territorio municipal, misma que cuenta
con servicios disponibles y accesibilidad o comunicacin formal con la ciudad. Se
estima que su superficie asciende a 180.71 ha, donde se pueden encontrar
terrenos con diferentes superficies que van desde 100 m2 hasta predios de 15 ha,
distribuidos en todo el territorio de Tampico. Si tomamos en cuenta la densidad
promedio de la poblacin de la ciudad, podemos estimar la cantidad de poblacin
que puede acomodarse en esta superficie, y que resulta ser de aproximadamente
12,700 habitantes.
5. Funcin econmica.- Esta funcin, adems del comercio y los servicios, incluye
a la industria y los corredores urbanos, lo cual significa un territorio utilizado para
este uso, del 2.33% del total municipal
Tabla 24: DOSIFICACIN DE USOS DEL SUELO URBANO
ESTRUCTURA URBANA
FUNCIN HABITACIONAL
ESTRUCTURA VIAL
EQUIPAMIENTO URBANO
ESPACIOS ABIERTOS
FUNCIN ECONMICA
TOTAL

SUPERFICIE (ha)

PORCENTAJE

2534.74
991.45
667.54
180.07
104.49
4478.28

56.60%
22.14%
14.91%
4.02%
2.33%
100.00%

FUENTE: Elaboracin propia con base en levantamiento de campo

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2.5.4. Estructura Vial


El Municipio de Tampico es un
importante punto de intercambio
comercial que dispone de
conexiones carreteras que le
conceden una ventaja competitiva
sobre otras regiones, al conectarlo
con los principales centros, tanto
de produccin como de consumo,
ubicados en los estados de Nuevo
Len, San Luis Potos, Jalisco,
Zacatecas, Quertaro, Estado de
Mxico, Coahuila, Puebla y la Cd.
de Mxico.
Vialidad primaria.- La estructura vial al interior de la ciudad
bsicamente por la incorporacin de los ejes carreteros, los
primaria; dichos ejes, por su carcter regional tienden a
econmicas del municipio, por lo que en los entronques de
concentraciones de personal ocupado.

se encuentra establecida
cuales constituyen la red
albergar las actividades
estos se presentan altas

Avenida Hidalgo.- Los movimientos en esta vialidad son norte-sur-norte,


funciona como un eje rector de la estructura vial actual de la ciudad,
consolidndose como el principal corredor urbano concentrador de actividad
econmica. En ste se desarrollan actividades del sector terciario orientadas al
comercio y los servicios.

Boulevard Adolfo Lpez Mateos.- Esta vialidad vincula a la ciudad de norte a


sur, cruzando el Municipio de Cd. Madero por su parte poniente, permitiendo
comunicar el centro histrico de Tampico y la zona de la laguna Del Carpintero
con el Aeropuerto Internacional General Francisco Javier Mina, donde
finalmente entronca con la Av. Hidalgo.

Libramiento Poniente.- Esta importante vialidad permite que el trfico pesado


proveniente de los Estados de San Luis Potos o Veracruz, o de los estados del
norte no ingrese a la ciudad, evitando de esta forma que se produzcan daos a la
estructura vial y se congestione el trfico normal citadino.
Este libramiento tiene un extremo en la Av. De la Industria en el punto conocido
como el Barquito en el Municipio de Altamira. Su otro extremo se ubica en el
entronque con la carretera Tampico-Valles, a la altura del puente El Moralillo en la
parte suroeste del Municipio de Tampico.

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Av. Monterrey.- Esta avenida permite actualmente el flujo de carga entre el


Recinto Fiscal Portuario y las diferentes terminales portuarias que se encuentran
aguas abajo por el Ro Pnuco. Tambin hace posible desfogar el trnsito
vehicular entre la zona del centro histrico de Tampico con Cd. Madero y
Altamira. As mismo, permite incorporar a lo largo de buena parte de su trayecto el
flujo vehicular de las diferentes zonas de Tampico y Cd. Madero por las que
cruza.

La avenida se ubica dentro del derecho de va del ferrocarril Tampico-Monterrey,


y su trazo consta de dos cuerpos, uno a cada lado de la va. Sin embargo, en
algunos tramos, uno de los cuerpos o ambos se encuentran invadidos por
asentamientos irregulares o simplemente estn interrumpidos.
Debido a estas particularidades, esta
avenida no cumple eficientemente con las
caractersticas de una vialidad primaria.
Sin embargo, por la dimensin y ubicacin
de su trazo, tiene el gran potencial de que
en un futuro y con las adecuaciones
necesarias, sea incorporada a la estructura
regional, como una de las principales
arterias de toda la Zona Metropolitana.
La disposicin de las vialidades anteriormente mencionadas junto con las dems
vialidades importantes de Altamira y Cd. Madero, generan 8 grandes zonas a nivel
metropolitano, que han sido identificadas como Zonas de la "A" a la "H". El anlisis del
aspecto funcional de la vialidad por zonas se acomete con la Teora de Grafos13; as, el
ndice de Conectividad (IC)14 y la accesibilidad entre diferentes zonas en la ciudad se
puede inferir mediante los siguientes pasos: 1. analizando cada vialidad, 2. estudiando el
nmero de enlaces o intersecciones entre dos nodos dentro de cada vialidad, y 3.
aplicando frmulas especficas para: a) ndice de conectividad y b) el ndice gama15.
De esta forma, las ocho zonas que componen la Zona Metropolitana, de las cuales se
describen a continuacin las seis que corresponden a Tampico, han sido clasificadas de
acuerdo al IC que presentan al interior de las mismas.

13 Esta teora permite la introduccin de un nodo arbitrario para el anlisis de algunas reas especficas que de otra manera quedaran excluidas de estudio. Cada grafo de la ciudad es definido como el conjunto de vrtices y orillas en el cual
se establece una relacin reflexiva entre los vrtices a travs de las orillas.
14 Relacin que existe entre enlaces y nodos. La conectividad se mide a partir de los nodos de cada polgono as como de los enlaces existentes, el resultado obtenido genera una percepcin de la situacin actual, la cual se considera como
aceptable si el ndice de conectividad se encuentra entre los rangos de 1.2 y 1.4.
15 Analiza el funcionamiento de conectividad al interior de cada polgono, en esta caso se considera la relacin entre el nmero existente de enlaces y el nmero mximo posible de enlaces de una red en donde el valor de 1 indica una
red completamente conectada.

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Zona A: Ubicada en el extremo sur de la


Zona Metropolitana de Altamira -Cd.
Madero - Tampico, comparte su
estructura con los Municipios de Tampico
y Cd. Madero.
Esta limitada al norte por el Blvd. Adolfo
Lpez Mateos y la Av. Madero, al oriente
por el lmite municipal entre Tampico y
Cd. Madero, al sur por la calle Altamira y
al oeste por la Av. Hidalgo. Esta zona
tiene un ndice de Conectividad IC con
207 enlaces y 131 nodos, lo que origina
una relacin de enlaces a nodos de 1.58,
que puede considerarse como aceptable
y que indica que esta zona se encuentra
conectada al interior. El ndice Gama es
de 0.53. Se concluye que existe una
conexin con la estructura vial que se
encuentra articulada a medias y poco eficiente, por lo que el funcionamiento dentro de la
red vial es incipiente.
Zona B: Se ubica en la parte suroeste de la Zona Metropolitana de Altamira - Cd.
Madero - Tampico. Delimitada al noreste por la Carretera Tampico-Mante, al sureste por
la Av. Hidalgo, al sur por la Prolongacin de la calle Clavel, cerrando al poniente con el
Libramiento Poniente de Tampico. Su IC es de 1.54 con 86 enlaces y 56 nodos, que es
aceptable. Su ndice Gama es de 0.53. La conectividad resulta articulada a menos del
50%, y nada eficiente.
Zona C: Ubicada en el centro de la Zona Metropolitana de Altamira-Cd. MaderoTampico. Demarcada al noreste por la Av. Monterrey, al sur por el Blvd. Adolfo Lpez
Mateos y cerrando al poniente con la carretera Tampico-Mante. La zona cuenta con un
total de 25 nodos y 37 enlaces, situacin que ser mejorada con la incorporacin de la
va General Manuel Palafox en su interior, con lo que el nmero de nodos pasar a 27 y
el de enlaces a 40, con lo que el ndice de conectividad ser de 1.48 y el gama de 0.53,
resultando una conectividad aceptable y una conexin a su interior incompleta.
Zona F: Se ubica en la parte noreste de la Zona Metropolitana. Abarca zonas muy
grandes que comprenden a la laguna El Gringo, la Laguna Aguada Grande y zonas de
manglares. Tambin se integra con reas urbanas de baja densidad de Altamira y Cd.
Madero, adems de la zona industrial al sur de Altamira. Est delimitada al norte por el
Blvd. Primex, al sureste por trazos sinuosos del Libramiento Luis Donaldo Colosio, al sur
por la Av. Tamaulipas y al poniente por la Av. Monterrey y la Av. de la Industria. Cuenta
con un total de 29 nodos y 37 enlaces, sin embargo se contempla la integracin de
nuevas vas a su estructura (Paseo de los Mexicas, Av. Jacarandas, Poliducto Madero-

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Monterrey, Av. Cuauhtmoc, Francisco Galvn, General Manuel Palafox, Av. Pemex, Av.
18 de Marzo, Miguel Hidalgo y Costilla, Av. Monterrey, Calle Quinta, Calle Sexta, Av.
Miramar, Perimetral, Osa Mayor, Universo y Calle 4) aumentando el nmero de nodos a
63 y el de enlaces a 102 con lo que presenta un ndice de conectividad de 1.46, y gama
de 0.51, resultando una conectividad aceptable y una conexin a su interior incompleta.
Zona G: Se ubica en el extremo suroeste de la Zona Metropolitana. Delimitada al norte
por la calle Clavel, al oriente por la Av. Monterrey, al sur por la Av. Heriberto Jara y cierra
con un pequeo tramo de la Carretera Tampico-Valles. Esta zona se encuentra al interior
del Municipio de Tampico, cuenta con un total de 16 nodos y 22 enlaces, con lo que
presenta un ndice de conectividad de 1.38, y gama de 0.52, resultando una conectividad
aceptable y una conexin a su interior incompleta.
Zona H: Son aquellos polgonos que se encuentran fuera de la estructura vial y de la
conectividad interurbana. Se encuentran rodeados por bordes fsicos naturales como son
los ros y las lagunas, y por bordes artificiales como las Administraciones Portuarias
Integrales de Tampico (APITAM) y Altamira (APIALT), las vas del ferrocarril y reas de
parques industriales.
Vialidades secundarias.- Generan la vinculacin al interior de los grandes polgonos
antes estudiados. La superficie que abarcan es considerable, evidenciando la falta de
conectividad de la ciudad en general. El 80% de la traza urbana del municipio se
encuentra fragmentada debido al diseo irregular que presentan sus manzanas. El 36%
de la red urbana no cuenta con las caractersticas fsicas16 necesarias para la circulacin
del transporte en general.
Traza urbana bien articulada.- La zona centro de Tampico se distingue por su
funcionalidad, fluidez y continuidad en la mayor parte de su tejido, excepto en algunos
sitios como las zonas de acceso a la Isleta Prez, la zona de los mercados y la parte
poniente del barrio El Cascajal, donde se aprecia un diseo irregular, que provoca la
fragmentacin de la traza urbana, afectando notablemente el funcionamiento de la
estructura vial.
Traza irregular.- En el que la orientacin de las manzanas y sus dimensiones no
respetan un patrn de integracin urbana. Lo anterior implica el rompimiento de la
continuidad vial y dificulta su funcionamiento hacia el norte y en el resto del territorio
municipal. Prcticamente todas las colonias que se ubican al oeste de la laguna Del
Carpintero entre la calle Tamaulipas y las avenidas Hidalgo y Ejrcito Mexicano.
Ejemplos palpables son las colonias Lauro Aguirre, Smith, Otom, Martock, Barandillas y
Del Pueblo, entre otras.

16 Fuente: ITAVU 2006, IMEPLAN

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Vialidades conflictivas.- Presentan aglomeraciones vehiculares, altas intensidades de


trfico, y albergan las mayores densidades del personal ocupado17 de la ciudad. Se han
identificado por lo menos 42 puntos de confluencia de vialidades con estas
caractersticas, tanto primarias como secundarias. Uno de los principales problemas que
causan conflicto en las vialidades, es que se permite el estacionamiento indiscriminado
en las vas pblicas, lo que disminuye el nmero de carriles de circulacin. Esto ocurre
principalmente en la zona centro de la ciudad, en donde se recrudece por la falta de uso
que se les da a los lotes de estacionamiento de paga.
2.5.5. Transporte
El anlisis reconoce los siguientes elementos espaciales del aspecto funcional:

Los Medios o Modos de Transporte18.- Son aquellos que se utilizan de manera


individual o colectiva. Implican la posesin de un medio de transporte y el uso de una
red especfica, constituyendo el elemento clave para la movilidad de la poblacin, as
como las actividades cotidianas que se realizan en el municipio. Los medios o modos
consisten en:
o Parque vehicular.- En el ao 2006 en Tampico fue de 62,864 automviles,
751 camiones de pasajeros, 35,060 camiones de carga y 2,826 motocicletas,
lo que hace un total de 101,501 vehculos de motor. En 5 aos el parque
vehicular experiment un incremento del 26%, siendo el ms notable el de
camiones de pasajeros con un 320%, porcentaje que fue originado
principalmente por la reestructuracin del sistema de transporte, y por el
aumento de la demanda del servicio.
o Relacin habitante por vehculo.- Esta relacin es de 3 hab/veh, que al
compararlo con el ndice a nivel nacional que es de 6 hab/veh, se puede
observar una diferencia significativa, la cual corresponde al aumento del
parque vehicular que ha experimentado el municipio en los ltimos aos.
o Transporte pblico.- Cuenta con 3 submodalidades19, que son:

Libre: Cuenta con 68 rutas y 1,456 vehculos, que representan el


45.76% del total de unidades de transporte pblico que atienden al
municipio.

Ruta: Existen 161 rutas con 1,558 vehculos, lo que significa el 48.96%
de las unidades que sirven al municipio.

17 Nodos concentradores de actividad econmica

18 Adems de automviles se reconocen a los animales, aviones y helicpteros, transportes acuticos, e incluso la caminata llana y sencillamente, entre otros.
19Fuente: ITAVU, Secretaria de Comunicaciones y Transportes 2005.

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Sitio: Hay 36 rutas y 168 vehculos, lo que constituye el 5.28% del total
de unidades que ofrecen el servicio de transporte pblico.

o Obsolescencia.- El estado fsico de las unidades influye en la calidad del


servicio y en las emisiones de contaminantes al medio ambiente. Para
determinar la obsolescencia fsica de una unidad, se considera que despus
de 3 aos, un vehculo es 60 veces ms contaminante que una unidad
nueva20. El resultado general arroj que el 42% del transporte pblico21 se
encuentra en condiciones de obsolescencia, por lo cual resulta prioritario
sustituir los vehculos.

Sistemas de Transporte.- Son los medios de transporte interactuando entre s,


adems de su infraestructura22.
Se detectaron varios factores que dificultan el ptimo funcionamiento del sistema,
entre los que destacan la ineficiencia y costo del servicio, el exceso de vueltas a la
izquierda, y los semforos mal sincronizados, as como la falta de vialidades con las
condiciones aptas de trazo, continuidad y estado fsico.
Las unidades de transporte se concentran en las principales vialidades primarias y
secundarias del municipio, tales como la carretera Tampico-Mante, los bulevares
Fidel Velzquez y Adolfo Lpez Mateos, las avenidas Hidalgo, Monterrey,
Ayuntamiento, Cuauhtmoc, Emilio Portes Gil y Rosalio Bustamante, as como las
calles lvaro Obregn y Altamira por mencionar algunas.

En resumen se puede afirmar que


la red de transporte une de manera
deficiente
las
Actividades
Habitacionales23
con
las
24
Actividades Econmicas , o
dicho de otra manera, la vivienda
con los lugares de trabajo. El
comportamiento que presentan las
vialidades, se debe principalmente
a que concentran la mayor actividad
econmica, y por lo mismo, se dan
las concentraciones de personal
ocupado.

20Fuente: Con base en estudio: Desarrollo de Factores de Emisin para fuentes Mviles. MIT-FUMEC-ININ, 2004.
21 Con base en la informacin proporcionada por la Secretara de Comunicaciones y Transportes, se tiene el registro de los vehculos del ao 2005 y anteriores para cada submodalidad.
22 Por ejemplo: donde se guardan o reciben mantenimiento, lugares de transferencia modal, etc.
23 En este caso traducido al ndice de concentracin de poblacin residente.
24 Traducido al ndice de concentracin de personal ocupado.

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2.5.6. Imagen Urbana


La imagen urbana es el conjunto de elementos naturales y artificiales que constituyen
una ciudad y que forman el marco visual de sus pobladores. Involucra las caractersticas
del lugar, las costumbres, actividades y usos de sus habitantes, as como la presencia y
predominio de determinados materiales25. Sumada a otros elementos como el tamao
de los lotes, la calidad y cobertura de los servicios, es el reflejo de las condiciones
generales de un asentamiento.
La legibilidad26 es el nivel de orientacin que se genera con ellos, se asocia directamente
con las actividades de zonas concentradoras de actividades econmicas como el centro
histrico y la Av. Hidalgo, que adems de ser espacios pblicos incluyentes, albergan la
mayor parte de las inversiones realizadas tanto en la infraestructura como en la calidad
de los inmuebles, paralelamente presentan las mejores condiciones de conectividad de
la ciudad.
Las zonas con legibilidad son reas homogneas y estn directamente asociadas al
grado de integracin. Dichos elementos se clasifican de la siguiente manera:
Paisaje natural.- El paisaje natural est integrado por el sistema lagunario ubicado al
oeste del rea urbana, los Ros Pnuco y Tames, as como la laguna del Carpintero y el
Canal de la Cortadura que estn dentro de la ciudad.
Hitos.- Los elementos ms representativos
son la Catedral y el Parque Metropolitano,
conformado por la laguna del Carpintero, el
Espacio Cultural Metropolitano y el Centro
de Convenciones. Otros elementos
representativos son la pirmide de las
Flores, el Puente Tampico, las Plazas de
Armas y de la Libertad, el Edificio Histrico
de la Aduana Martima, el Centro
Universitario, el Campo de Golf del Club
Campestre, el Aeropuerto Internacional
Francisco Javier Mina, el Lienzo Charro
La Herradura y la Zona Militar. Adems,
el municipio cuenta con una importante
concentracin de edificaciones antiguas
con alto valor histrico, las cuales se
localizan principalmente en el centro
histrico de la ciudad.

25 Forma, textura, color, y volmenes constituyen parte importante de la imagen urbana.


26 El concepto tiene que ver con la orientacin, cmo permite sta las actividades de la gente (lo que a su vez estructura significados: arraigo y costumbres como ejemplos), es decir, que conforma la estructura de significados.

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Nodos.- Es el lugar donde se concentra la gente, y pueden ser de integracin social,


porque son sitios de mayor identidad para la comunidad, como son los espacios abiertos
o pblicos, en los cuales la poblacin circula, se rene, descansa o se recrea, siendo el
centro histrico de Tampico el ms representativo. Tambin se encuentran los de menor
cohesin social, que son reas que la poblacin evita, ya que presentan un perfil urbano
irregular, sin equipamientos ni reas verdes, y en ocasiones tienen construcciones
inconclusas, paramentos con grafitis, o calles sin banquetas e incluso sin pavimentar.
Bordes o fronteras.- Estos pueden ser de varios tipos:
1. Los de tipo natural:
a. El Ro Pnuco hacia el sur y al este.
b. El Ro Tames junto con su sistema lagunario, al oeste.
2. Lmites administrativos:
a. Con el Municipio de Cd. Madero, hacia el este del municipio que no
representa una ruptura en la continuidad del espacio.
b. Con el Municipio de Altamira al norte, por la calle Dr. Burton E. Grossman,
igual al caso anterior.
3. Limites al interior de la ciudad: Son aquellos que rompen la continuidad en la
comunicacin en el municipio, como son:
a. La Av. Hidalgo, que atraviesa la ciudad y rompe la continuidad entre el
este y el oeste.
b. Al sur las instalaciones de la Administracin Portuaria Integral fragmentan
la continuidad urbana, adems de bloquear la visin y la comunicacin de
los habitantes con el Ro Panuco.
c. Las vas de ferrocarril, que fragmentan barrios, no permiten conexiones
visuales e interrumpen la continuidad de la traza urbana a lo largo de su
derecho de va.
Sendas.- La principal senda es la Av. Hidalgo ya que conecta al centro de Tampico con
la zona norte, y es una de las principales arterias estructuradoras del territorio adems de
ser la principal va de comunicacin con el Municipio de Altamira. Esta avenida es el
corredor de actividad econmica ms importante de Tampico. Las avenidas Universidad
y Faja de Oro y el par vial de las avenidas Cuauhtmoc y Ayuntamiento, complementan
a la Av. Hidalgo, y estas ltimas le sirven como vas alternas.
Otras sendas que conectan el municipio de oriente a poniente son la Av. de las Torres
Norte y Sur, las calles Francita, Agua Dulce, lvaro Obregn, Altamira, Carranza, Daz
Mirn, Rivera de Champayn, Loma Real y Av. Ejrcito Mexicano, principalmente.

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Existen sendas martimas que permiten la comunicacin entre los Municipios de Tampico
y Pueblo Viejo, este ltimo en Veracruz, y cuentan con cuatro cruces fluviales que se
usan a lo largo del da.
Finalmente se tienen tambin las sendas intraurbanas del municipio, que no estn
relacionados directamente con la traza urbana, y son el Libramiento Poniente, que sirve
como conexin directa con el Municipio de Altamira, el Puente Tampico que conecta al
municipio con el estado de Veracruz, el Blvd. Adolfo Lpez Mateos, adems de la Av.
Monterrey, la cual es paralela a las vas del ferrocarril, y comunica entre s a varios
sectores con la zona norte del municipio.
Distritos.- El de mayor reconocimiento corresponde al casco antiguo o centro histrico,
con diversos estilos arquitectnicos conservados a lo largo del tiempo. Tambin existen
los distritos formados por zonas residenciales, las unidades habitacionales y las colonias
populares Morelos, Vicente Guerrero, Pescadores, y algunos sectores en la periferia que
carecen de servicios, donde generalmente se encuentran asentamientos irregulares.
reas sin Legibilidad.- Dentro de estas reas se pueden describir las siguientes:

Socio-Organizativas.- Son los sitios propensos a una menor cohesin social, por lo
que las personas los evaden, y se traduce en una prdida de legibilidad del espacio
urbano. El anlisis se asocia a la poblacin joven27, y pueden integrarse al fenmeno
o pueden ser los ms afectados por el mismo, de ah su relevancia. Se observan en
las partes ms alejadas de las zonas concentradoras de empleo, poco consolidadas,
con deficiencias de equipamientos y servicios bsicos fuera de la estructura vial.

Estado fsico y deterioro.- En el espacio que comprende la colonia Isleta Prez que
est delimitado por el Ro Pnuco y la va del ferrocarril, se observa un abandono casi
completo, principalmente en cuanto a actividad industrial, lo que ha generado
espacios que rompen con la continuidad urbana, fragmentando el territorio y
propiciando en su entorno zonas residuales, caracterizadas por una alta inseguridad.
Existen otras zonas que atraviesan por situaciones de obsolescencia funcional o
econmica, tanto en reas habitacionales como comerciales, que tienden a presentar
de manera simultnea espacios con menor cohesin social, con procesos sociales
negativos, propiciados por la apropiacin de los espacios por parte de algunos grupos
locales. La imagen urbana negativa retroalimenta la prdida paulatina de la
legibilidad.

El municipio requiere reforzamiento de los elementos anteriormente expuestos, y que la


comunidad se involucre para impulsar junto con las autoridades la generacin de una
imagen con significado e identidad, integrada realmente con el espacio urbano.

27 Rango de Concentracin de Nios entre los 0 y los 14 aos y para los jvenes entre 15 a 29 aos.

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PROGR
RAMA MUNICIPAL
L DE ORDENAMIIENTO TERRITOR
RIAL Y DESARR
ROLLO URBANO DE
TAMPIICO, TAMAULIPA
AS

2.5.7. Infraestru
uctura
Agua Potable.- La
L fuente de
e abastecimiiento es el sistema
s
lagu
unario del Ro Tames, del
d
cual se
s extrae un
n volumen promedio
p
dia
ario de 216,000 metross cbicos28. En cuanto al
nmerro de tomas
s, el sistema
a cuenta con
n 78,955, de
e stas, las que
q represe
entan el mayyor
nmerro son las domsticas que
q llegan a 69,807, le siguen
s
las comerciales
c
con 7,925, las
l
29
industtriales con 836,
8
las pb
blicas tienen
n 385 y sollamente 2 de
d agua en bloque. Se
S
cuenta
a con dos plantas potab
bilizadoras en
e operacin
n, que en co
onjunto disp
ponen con una
capaccidad instalada para trattar 3 m3/s 30, y estas pla
antas tambi
n abastece
en al Municip
pio
de Cd
d. Madero. Actualmente
A
e la infraestru
uctura para el suministrro de agua, cuenta con la
capaccidad para cu
ubrir las dem
mandas de ambos
a
municipios.

31
La ciu
udad es capaz de pro
oveer 259,20
00 m3 de agua
a
al da,
d si se estima que un
habita
ante de la re
egin norte del
d pas req
quiere aproxximadamentte 300 lt/da
a, y si se tom
ma
como base la pob
blacin regisstrada en 20
005 por INE
EGI para am
mbos municip
pios, entoncces
la infra
aestructura existente
e
ess capaz de proveer
p
suficciente agua para
p
los doss municipioss, y
puede
e tener como
o mximo una
u prdida de hasta 42
2.48% en fugas32. Aunq
que el nivel de
distribucin es del 95%, la inffraestructura
a que abaste
ece el agua ha rebasado
o su vida til.

aje.- En el municipio
m
exxisten 83,542
2 viviendas particularess habitadas, de las cualles
Drena
el 95.6
6% cuenta con
c el serviccio de drenaj
aje33. Se estima que en el municipio
o la aportacin
3
de ag
guas residuales de origen domsstico es de 1.76 m3/s34
, que rep
presentan una
genera
acin de 15
51,200 m3/da, los cuales no son tra
atados y se vierten
v
direcctamente a los
l
cuerpo
os de agua.

28 Fuente: Anu
uario estadstico Tamaulipas 200
06; Fuentes de abastecimiento y volumen promedio diario de extraccin
e
de agua por municipio
o segn principales tipos de fuente, 2006; Comisin Nacional del
d Agua, Organismo de Cuenca
a Golfo
Norte, Administrracin del Agua, datos referidos al 31 de diciembre.
29 Fuente: IME
EPLAN
30 Fuente: Anu
uario estadstico Tamaulipas 200
06; Plantas potabilizadoras y cap
pacidad instalada por municipio 2006, Comisin Estatal del Agu
ua de Tamaulipas, datos referido
os al 31 de diciembre de 2007.
31 Disponible: 259,200.00
2
m3, Dotacin diaria necesaria: 149,090.70 m3; Dife
erencia: 110,109.30. Fuente: Ela
aboracin propia con base a dattos proporcionados por COMAP
PA.
32 Esta situaci
n resulta difcil, ya que se estim
ma que para las ciudades mexiicanas el porcentaje de prdida
a del servicio de agua potable ess de al menos del 30%, si se to
oma este porcentaje como refe
erencia vlida, entonces la ciuda
ad esta
operado con un supervit en el suministro.
33 Fuentes: IM
MEPLAN, INEGI, II Conteo de Po
oblacin y Vivienda 2005.
34 Fuentes: IM
MEPLAN, Organismos operadorres (COMAPAs); Altamira y Tam
mpico-Madero.

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TAMPICO, TAMAULIPAS

Residuos Slidos Municipales.- En Tampico se generan aproximadamente 400 ton/da


de basura, y debido a que la mayor parte del territorio municipal est ocupado por suelo
urbano, no se cuenta con el terreno necesario para desarrollar un sitio de disposicin final
adecuado, por lo que los residuos son enviados al Municipio de Altamira, dnde se
localiza el relleno sanitario35 que tiene una superficie total de 23 ha. Este relleno sanitario,
recibe alrededor de 800 ton/da de residuos slidos generados por los municipios de la
Zona Metropolitana, y aunque no tiene un proceso de reciclamiento mecanizado, hay
personas que se dedican a la separacin y recoleccin de materiales reutilizables36.
Energa Elctrica.- La
CFE suministra el servicio
de energa elctrica, desde
las plantas generadoras
hasta los consumidores
finales
de
la
Zona
Conurbada, por medio de
una red de transmisin y
distribucin, integrada por
lneas de conduccin de
alta, media y baja tensin.
La red de transmisin
considera los niveles de
tensin de 110 KV, 13.2
KV y 120 V.
El municipio cuenta con 117,633 tomas instaladas de energa elctrica, de las cuales
117,110 son domiciliarias, comprende residenciales, comerciales e industriales, y 523 no
domiciliarias, alumbrado pblico, bombeo de aguas potables, aguas negras37.
Considerando lo anterior, la capacidad de la infraestructura para el suministro de energa
elctrica cubre las necesidades de toda la poblacin.
Alumbrado Pblico.- La mayora de las colonias del municipio cuentan con luminarias,
que estn estrechamente relacionadas con las condiciones fsicas de las vas vehiculares
y peatonales. En los asentamientos irregulares, el servicio de alumbrado pblico es
deficiente. El municipio cuenta con un programa de ahorro de energa, con apoyo del
Fideicomiso de Ahorro de Energa (FIDE), con 19,500 luminarias operando en Tampico
bajo estos estndares.

35 Administrado por la empresa Tecnologa Medioambientales del Golfo (TECMED).


36 Fuente: Direccin Administrativa, Tecnologa Medioambientales del Golfo (TECMED).
37 Fuente: Anuario estadstico Tamaulipas 2006; tomas instaladas y localidades con el servicio de energa elctrica por municipio datos referidos al 31 de diciembre de 2006.

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TAMPICO, TAMAULIPAS

2.5.8. Riesgos y Vulnerabilidad


Es necesario el anlisis de la incompatibilidad de los usos de suelo o funciones para la
determinacin de microrregiones o puntos nodales vulnerables a las amenazas. Se debe
considerar su intensidad, peligrosidad y perodos de recurrencia, as como las
caractersticas de vulnerabilidad fsica y socioeconmica de las viviendas en Tampico.
A. reas de riesgo38 (naturales y antrpicos)

Amenazas Naturales

Geolgicas.- Se presentan en aquellas zonas donde pueden ocurrir deslaves causados


por la dinmica geomorfolgica del suelo, con la presencia de lluvias, que favorecen los
deslizamientos en zonas de gran pendiente donde predominan las lutitas y areniscas del
cretcico, ejemplo de ellos son el cerro de Andonegui y los cerros que limitan con el
sistema lagunario del Ro Tames.
Hidrometeorolgicas.1. Ciclones tropicales. Los ciclones se caracterizan por tener vientos mayores a 120
km/hr provocando intensas precipitaciones, y son frecuentes especialmente en verano y
otoo. Tampico es vulnerable a este tipo de fenmenos, ya sea en forma directa o por
trayectorias cercanas a esta zona. Esto est relacionado con los problemas de
inundacin ocasionados por el crecimiento de los cauces de los Ros Pnuco y Tames,
siendo principalmente las porciones sur y oeste de este municipio las ms afectadas.
2. Rgimen pluviomtrico. Se han
registrado en Tampico, precipitaciones
extraordinarias iguales o mayores a la
media anual, en un lapso de 48 horas, y
debido a los suelos poco permeables y con
baja o nula pendiente, esto ha provocando
inundaciones, por lo que el riesgo por este
tipo de fenmenos es alto.
3. Patrn trmico. En Tampico suelen
presentarse temperaturas extremas altas
incluso mayores a 40C, principalmente en
el mes de agosto, que afecta a la poblacin
en su estado de salud.

38 Que por su origen tienen diversas implicaciones, as como los cinco tipos identificados por la Organizacin de las Naciones Unidas (ONU).

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Amenazas Antropognicas

Qumicas e Industriales.- Estn asociadas principalmente a la influencia de riesgos que


se originen en empresas e industrias ubicadas en los Municipios de Cd. Madero y
Altamira. Adicionalmente a lo anterior, se consideran como instalaciones que generan
riesgo, los ductos de gas domstico, los de PEMEX, las lneas de transmisin de energa
elctrica de alta tensin y las estaciones de abastecimiento de gasolina y gas. Adems
se debe tener en cuenta, que por el territorio se transportan en ferrocarril y en camiones,
algunos materiales que resultan ser txicos o peligrosos.
Ambientales.- El municipio
presenta contaminacin de
agua,
suelo
y
aire,
principalmente
por
los
desechos provenientes de las
instalaciones industriales y de
servicios, y por los arrastres de
agroqumicos provenientes de
los retornos de los caudales de
agua para las actividades
agropecuarias que se vierten
en las partes altas de los Ros
Pnuco y Tames.
Por otro lado, las aguas residuales municipales se descargan sin ningn tratamiento
principalmente al Ro Pnuco y en forma clandestina a la laguna Del Carpintero, y otros
cuerpos de agua.
B. Riesgo sociocultural 39
Socio-Organizativos.- Son los puntos propensos a una menor cohesin social y son
lugares que las personas evaden por muy diferentes causas, lo cual se traduce en una
prdida de legibilidad del espacio urbano. El anlisis se asocia a la poblacin joven40.
Esta poblacin puede ser la ms afectada por el fenmeno anterior. Los puntos lgidos
detectados por orden de intensidad41, se encuentran en las colonias Solidaridad,
Voluntad y Trabajo, Ampliacin Laguna de la Puerta, Mxico, Enrique Crdenas
Gonzlez, Arenal y P.J. Mndez, todas estas ubicadas en la parte norte del rea urbana.
Hacia el centro del rea urbana alrededor de la Col. Del Pueblo y Barandillas. En la parte
sur del rea urbana se pueden mencionar las colonias Nacional, Morelos, Melchor
Ocampo, Tamaulipas, Obrera, Sauce, Pescadores y Sembradores de la Amistad.

39 Con anlisis extra en: los rangos de edad de 0 a 14 aos y 15 a 29 aos.


40 Rango de Concentracin de Nios entre los 0 y los 14 Aos y para los jvenes entre 15 A 29 aos.
41 Atendiendo al ndice de concentracin poblacional.

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C. reas Irregulares
Para establecer las cuatro zonas de riesgo, se cruz la informacin de las
amenazas existentes con las caractersticas de los asentamientos, considerando
sus atributos de vivienda no adecuada (vulnerabilidad), y la exposicin a que se
someten:
Nivel de Riesgo Muy Alto: Se presenta en instalaciones industriales y/o petroleras, o
con reas de inundacin e incompatibilidad con vivienda.
Nivel de Riesgo Alto: Ocurre alrededor de las instalaciones industriales y/o petroleras
dentro de sus zonas de salvaguarda o amortiguamiento, o aquellas que son propensas a
inundarse o que son incompatibles para el uso habitacional. En este municipio se
requieren implementar medidas para crear la infraestructura que evite inundaciones,
principalmente en todo el extremo sur del municipio, su zona centro, adems de las
colonias Tamaulipas, Guadalupe Victoria y Melchor Ocampo, por mencionar algunas.
Nivel de Riesgo Medio: Existe en aquellas zonas propensas a inundacin y adems
presentan dficit de integracin social por amenazas socio-organizativas, y de
infraestructura de contencin. Se presenta en derredor de la Laguna del Carpintero, en
algunas zonas de la parte suroeste del municipio. Tambin en algunas reas
habitacionales de la Col. Morelos; adems de algunas otras reas de la parte central del
norte del municipio.
Potencial: Presencia de condiciones fsicas y de actividades antrpicas que generan
situaciones de riesgos y posibles desastres a mediano y largo plazo debido a una mala
planeacin tanto en las actividades como en el uso de suelo. Un ejemplo de esto es la
construccin del Libramiento Poniente, el cual cruza el vaso de captacin de agua del
que se abastece la Zona Metropolitana, ya que debido a las caractersticas geomtricas
de su trazo es posible que se genere un accidente donde se involucre un transporte de
sustancias peligrosas que se derramen en el vaso y provoquen su contaminacin.
2.5.9. Vivienda
Para determinar la calidad de la vivienda, y simultneamente la estructura social del
territorio, el anlisis se hace en forma indirecta partiendo de la ocurrencia de las
estructuras no adecuadas as como de la falta de servicios pblicos.
La vivienda no adecuada est asociada directamente a los ingresos. Determinar la
primera corrobora, tanto las conclusiones presentadas en el inciso 2.3.3 con relacin al
Ingreso, como las de las reas de no inclusin detectadas en el tema 2.5.2 referente a
Estructura Urbana y en el 2.5.3 acerca de Usos de Suelo. Para fortalecer esta vivienda
se debe apoyar a la poblacin con crditos blandos, y dotar a esas reas de nuevos
ncleos concentradores de actividades, con el equipamiento y vialidades requeridas.

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El total de viviendas particulares al ao 2005 fue de 83,464 viviendas, para el ao 2000


fue de 77,069 viviendas, siendo la diferencia 6,164 viviendas, con una poblacin urbana
de 303,635 habitantes42. Del ao 2000 al 2005, la superficie urbana con uso de suelo
habitacional se increment en 102.53 ha. La densidad bruta de poblacin residente al
2005 fue de 70.30 hab/ha, mientras que para el ao 2000 fue de 69.70 hab/ha. La
densidad de viviendas del 2000 al 2005 pas de 18.27 a 19.33 viv/ha, y la densidad de
habitantes por vivienda disminuy de 3.83 hab/viv a 3.64 hab/viv.
En primera instancia, la calidad de la vivienda no adecuada se ha estimado al interior del
rea urbana por presentar estructuras no adecuadas y no contar con servicios pblicos.
En Tampico se presentan 4,769 viviendas de este tipo, que son el 5.73% del total, con
aproximadamente 17,435 habitantes. Estas viviendas se encuentran ubicadas
principalmente en las colonias Ampliacin Vicente Guerrero (Secc. Sur), Solidaridad,
Voluntad y Trabajo, Revolucin Verde, en la zona triangular entre el Puente Chairel y Av.
Heriberto Jara, en las colonias Campbell y Matamoros, la calle Emilio Portes Gil, y en
menor medida en la Col. Tamaulipas, el Fracc. Primavera, en la calle Allende y la Av.
Hidalgo.
En segundo trmino, por aquellas que disponen de servicios pblicos no adecuados, y
de acuerdo a los datos del Conteo 2005 de INEGI, el porcentaje de viviendas con esta
caracterstica fue de 1.5%.
En el ao 200043 se consideraban
como hogares pobres 2,750 viviendas,
habitadas por familias con ingresos de
menos de 2 salarios mnimos. Una
parte de este tipo de viviendas, cuyas
densidades varan entre 8.84 viv/ha y
12.37 viv/ha, se presentan en las
colonias Vicente Guerrero y su
ampliacin, las Torres Secc. 2, Carmen
Romano de Lpez Portillo, y Tierra Alta.
Otra parte de estas viviendas, cuyas
densidades fluctan entre 3.55 y 5.35
viv/ha, se presentan en las colonias
Solidaridad Voluntad y Trabajo, 2 de
Junio, Peralta y sus alrededores, y la
Col. Morelos.

42 La poblacin total municipal es 303,924 hab.


43 Las viviendas no adecuadas representaban 3.6% del total de viviendas (en 2003), y una poblacin de 10,010 habitantes.

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En el ao 2000 la vivienda con hacinamiento representaba el 15.43% del total de


viviendas en Tampico. Esto se observa principalmente en los extremos noreste y
suroeste del municipio.
En la zona correspondiente al noreste y aledaas al Aeropuerto Internacional, se ubican
las colonias Revolucin Verde, Solidaridad Voluntad y Trabajo, y Laguna de la puerta,
que presentan una densidad entre 1.51 y 3 viv/ha con hacinamiento. En el caso de la
zona suroeste, adyacentes a la Av. Heriberto Jara y carretera Tampico-Valles, se
encuentran las colonias Morelos, Vicente Guerrero y su ampliacin, y la Matamoros,
presentando una densidad entre 3 y 4.19 viv/ha.
Acceso a la vivienda. El concepto de vivienda adecuada implica tambin la
localizacin44. Cuando es satisfactoria, indica la incorporacin a la estructura urbana y
asegura la disponibilidad de los servicios bsicos en la vivienda y la cercana de
instalaciones de equipamiento urbano. El Municipio de Tampico, al formar parte de una
Zona Metropolitana, est sujeto a una dinmica de expansin en la que el crecimiento de
la mancha urbana no est dado en el municipio. La poblacin se ve obligada a buscar
suelo en los municipios contiguos.
La vivienda en esta ciudad es cara en relacin a la calidad o dotacin de los servicios que
ofrece la ciudad, y adems, al carecerse prcticamente de reservas territoriales, los
pocos terrenos disponibles necesariamente aumentan su valor. Sin embargo, existen
amplias zonas susceptibles de ser densificadas45.
Aunque la tasa de crecimiento poblacional ha entrado en una etapa de estabilizacin, e
incluso en el corto plazo podra presentar un ligero descenso, la demanda de vivienda
sigue siendo alta ya que existe un rezago histrico en este rubro.
La estructura de precios de la tierra est directamente relacionada con la zona donde se
ubica el predio. Como ejemplos de ellos se puede mencionar que en el Fracc. Lomas de
Rosales y aproximadamente 12 colonias a su alrededor, el costo del metro cuadrado de
suelo oscila entre los $3,500 y $5,000. Por otro lado, en la denominada Zona Dorada
articulada por la ampliacin de la Av. Hidalgo, el costo del metro cuadrado est entre
$5,000 y $15,000.
Las zonas con menor valor de suelo por metro cuadrado, no siempre son las ms
alejadas del centro, sino que son aquellas en donde los servicios pblicos son de menor
calidad o inexistentes, y donde adems pueden existir mayores riesgos, como es la
inseguridad y probables inundaciones.

44 La vivienda adecuada es producto del cumplimiento de varias condiciones atribuibles, en principio, a la localizacin. Es un atributo otorgado a un lugar en funcin de la forma en cmo ha crecido la ciudad: mediante la ocupacin del
territorio, formal o informal; y la expansin de la estructura urbana (que puede ser de integracin incipiente a integracin avanzada.
45 1. Una franja a todo lo largo del municipio al sur de la Univ. Autnoma de Tamaulipas, con buena legibilidad pero relativamente caras; y 2. La zona conformada por las col. guila Martok Barandillas, dnde la legibilidad es baja. Las dos
zonas presentan una accesibilidad e integracin a la traza urbana semejantes.

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En otras zonas de Tampico ubicadas en su Centro Histrico, el costo del suelo flucta
entre $8,000 y $16,000 por metro cuadrado, y son terrenos predominantemente para uso
comercial, de servicios, y en menor escala habitacional.
En relacin a la vivienda, las de tipo Social tienen precios unitarios menores a $250,000,
las de tipo Econmico van de $250,000 a $450,000 incluyendo el valor del terreno en
ambos casos, de manera que el metro cuadrado de construccin se sita entre $4,000 y
$6,000, localizndose principalmente en la zonas al norte del municipio.
Las viviendas de tipo Medio tienen un valor que va de $450,000 a $830,000; la vivienda
Medio Plus est entre $830,000 y $1,200,000, lo que determina un valor entre los $6,500
y $8,000 por m2 de construccin. Las viviendas Residenciales se ofertan desde
$1,200,000 hasta $3,000,000, el metro cuadrado de construccin vale aproximadamente
$8,600, y se ubican en las colonias Petrolera, Altavista, guila, Petrolera Chairel, y
Lomas de Rosales, entre otras. Para el caso de tipo de vivienda Residencial Plus, el
costo estimado es mayor a los $3,000,000 y puede llegar hasta los $14,000 el m2.
La oferta habitacional en Tampico predomina en los segmentos de vivienda de tipo
Econmico y Medio. La vivienda de tipo Social se est quedando rezagada, pero dentro
de este municipio se han colocado el mayor nmero de crditos en los ltimos aos, y el
impulso ms importante se ha dado a travs del Infonavit.
Ritmo de Adquisicin y Sistemas de Crdito. La mayor parte de los fraccionamientos
de tipo Econmico y Medio tienen ventas en promedio de entre 3 y 7 lotes al mes,
mientras que los de tipo Residencial son de 3 o 4 lotes al mes. La oferta de terrenos es
escasa, es mayor el nmero de desarrollos y por consiguiente, tambin el ofrecimiento
de vivienda nueva terminada. Las casas construidas en estos desarrollos se venden en
un periodo de dos y tres aos. Los principales sistemas de crdito utilizados son los
bancarios, y los enganches para la compra de casas estn entre el 10% y el 20%.
En promedio, un habitante necesita invertir casi todo su ingreso en el pago de la hipoteca
o renta46. Como ejemplo, una vivienda de tipo Econmica o Media, necesitara ser
pagada con un salario ntegro durante un perodo de poco ms de 6 aos.

46 Lo anterior tiene implicaciones sociales y econmicas, ya que se hace necesaria la participacin de ms integrantes de la familia en la aportacin del gasto, lo que involucra la incorporacin de la mujer en el mercado laboral, as como la de
los hijos en edad de trabajar, esto ltimo podra desembocar en el incremento de la desercin escolar, la alteracin de la condicin socioeconmica de la familia y en general de la comunidad.

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Tabla 25: DERECHO A LA VIVIENDA ADECUADA. RELACIN PRECIO DE LA VIVIENDA Y


RELACIN RENTA DE LA VIVIENDA INGRESO.
VALORES PARA EL MERCADO DE VIVIENDA
MNIMO
$3,780
$277,680

MXIMO
MEDIANA
RENTA MENSUAL1
$4,552
$4,166
1
VALOR DE LA VIVIENDA
$430,000
$353,840
1
VALOR DEL TERRENO
$360,000
SUPERFICIE DE TERRENO1 (M2)
80
INGRESO MENSUAL2
$4,647.83
INGRESO ANUAL2
$55,774
INDICADOR RENTA/INGRESO3
0.9
3
INDICADOR PRECIO/INGRESO
6.34
3
INDICADOR TIERRA/INGRESO
0.97
1. FUENTE: INAFED. Sistema de Informacin Hacendaria. Indicadores socioeconmicos por municipio. 2004
2. FUENTE: Investigacin de Campo del Mercado Inmobiliario de Vivienda. 2008
3. Clculo a partir del Estudio de Indicadores ONU-HBITAT para los Observatorios Urbanos Locales de las Ciudades Mexicanas.

La situacin anteriormente mencionada es compleja, ya que nadie puede aportar


completamente su salario para adquirir una vivienda, por lo cual se opta por una solucin
financiera a travs de un crdito a largo plazo, con enganches que van desde un 4%
hasta un 30%47. Adems del ahorro que deben tener los aspirantes a un crdito, debe
tomarse en cuenta que cada institucin bancaria cobra una tasa de inters48 diferente, la
cual est sujeta en gran parte a la inflacin al momento de adquirir el crdito.
Tabla 26: DEMANDA POR DECILES DE INGRESO SEGN INFONAVIT.
Deciles de ingreso por salario mnimo
Hasta 1.99
2.00 a 2.60
2.61 a 3.99
4.00 a 6.99
7.00 A 10.99
11.00 en adelante
Total general

DEMANDA
8,573
2,785
4,021
2,900
1,203
986
20,468

FUENTE: INFONAVIT

Demanda de vivienda. Del ao 2000 al 2005, la superficie urbana con uso de suelo
habitacional se increment en 102.53 ha. La demanda de vivienda proyectada por
INFONAVIT es considerablemente superior a la oferta existente. Sin embargo, cabe
sealar que para poder adquirir un crdito, se requiere al menos tener un ingreso de ms
de 4 salarios mnimos, por lo que quedan fuera de ser sujetos de crdito el 75% de las
personas que demandan vivienda en el municipio.
En virtud de lo anterior, la alternativa que deciden los que no pueden pagar una renta y
que tampoco pueden solicitar un financiamiento para la adquisicin de una vivienda, es
optar por ubicarse en un asentamiento irregular, aun cuando esto no tenga seguridad
jurdica. Por otro lado, las ofertas de vivienda nueva en la ciudad, estn orientadas a la
unifamiliar, por lo que no se construyen desarrollos verticales.

47 En funcin de las condiciones del crdito, el plazo, la inflacin, la calificacin del solicitante, etc.
48 Para Tampico, la Tasa de Inflacin promedio para el ao 2007 era de 4.189%.

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Proyeccin de vivienda. Como se mencion en el apartado de demografa, los


escenarios indican una tendencia poblacional pasiva para los siguientes aos. Sin
embargo, en trminos de vivienda se observa que ser necesario incrementar el parque
inmobiliario, debido principalmente al proceso de envejecimiento relativo de la poblacin
residente que se espera. Segn las estimaciones hechas por CONAPO, el municipio
contar con una poblacin menor a la registrada en el Conteo Poblacional del ao 2005,
no obstante las tendencias a la baja en las composiciones en el ncleo familiar, existir
un aumento en la demanda de vivienda.
Como se describi en el apartado de aspectos
econmicos, el municipio se ha desarrollado con una
tendencia hacia la especializacin de sus actividades en
el sector terciario, que corresponde a las actividades de
comercio y servicios. Aunado a este factor, se encuentra
la falta de suelo para la expansin urbana dentro del
municipio.
Estos factores se conjugan de tal forma, que repercuten
en el proceso, generando una mayor presin por el
cambio de uso de suelo de zonas habitacionales a
comerciales, incrementando el valor de ste ltimo, con una implcita repercusin en el
tipo de inmuebles que puedan ser construidos.
Tabla 27: ESTIMACIN DE VIVIENDA PARA EL MUNICIPIO EN EL PERODO 2015-2030
TAMPICO
2010
CONAPO

2015
CONAPO

PREDUST

ALTA

2030
IMEPLAN
MEDIA

BAJA

CONAPO

PREDUST

ALTA

IMEPLAN
MEDIA

BAJA

VIVIENDA
84,040
85,780
89,657
94,517
92,074
91,278
87,764
94,574
110,217
107,360
103,043
POBLACIN
305,906
301,945
315,594
332,700
324,100
321,300
282,601
304,529
354,900
345,700
331,800
HAB/VIV
3.64
3.52
3.52
3.52
3.52
3.52
3.22
3.22
3.22
3.22
3.22
FUENTE: elaboracin propia a partir de datos de: CONAPO, Proyecciones de la poblacin de Mxico 2005-2050; PREDUST, PUEC-UNAM
2008 y PDI, IMEPLAN 2009

De esta forma, pese a la tendencia de una dinmica de poblacin a la baja, resultar


necesaria la implementacin de programas de reciclamiento urbano para la construccin
y renovacin de vivienda.

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2.5.10. Equipamiento Urbano


Los requerimientos mnimos de equipamiento para la ciudad, con base en las
recomendaciones de SEDESOL, considerando que la poblacin urbana de Tampico es
de 303,635 habitantes49, son los siguientes:
Tabla 28: COBERTURA DE EQUIPAMIENTO URBANO
ELEMENTO
EQUIPAMIENTO VECINAL

NORMAS DE DOTACIN
POBLACIN URBANA
UBS

Hab/UBS

m T/UBS

REQUERIMIENTOS
303,635
UBS

m terreno

Jardn de nios
aula
1,330
262
228
59,814
Primaria
aula
475
345
639
220,535
2
Centro social
m const.
32
3
9,489
28,466
2
Plaza cvica
mP
6
1
50,606
50,606
2
Jardn vecinal
mT
1
1
303,635
303,635
2
Canchas deportivas
mT
4
1
75,909
75,909
EQUIPAMIENTO DE BARRIO
Secundaria general
aula
1,760
759
173
130,943
Secundaria tecnolgica
aula
2,320
450
131
58,895
Centro de capacitacin
aula
16,080
1,180
19
22,282
Clnica
consult.
12,500
300
24
7,287
Guardera
aula
3,900
200
78
15,571
Mercado
puesto
121
30
2,509
75,281
2
Pequeo comercio
m const.
20
2
15,182
30,364
2
Correo y telgrafo
m const.
17,000
32
18
572
2
Parque de barrio
mT
1
1
303,635
303,635
2
Centro deportivo
mT
2
1
151,818
151,818
Biblioteca Local
silla/sala
1000
11
304
3,340
EQUIPAMIENTO DE DISTRITO O SUBCENTRO
Bachillerato general
aula
7,760
1,226
39
47,971
Bachillerato tcnico
aula
40,720
1,428
7
10,648
Teatro auditorio
butaca
140
6
2,169
13,013
Hospital general
cama
2,500
222
121
26,963
2
Pequeo comercio
m const.
40
2
7,591
15,182
2
Parque urbano
MT
1
1
303,635
303,635
2
Administracin municipal
m const.
100
2
3,036
6,073
Bomberos
bomba
100,000
450
3
1,366
2
Polica
m const.
165
3
1,840
5,521
EQUIPAMIENTO A NIVEL DE CENTRO DE POBLACIN
Licenciatura general
aula
8,750
880
35
30,537
Licenciatura tcnica
aula
6,000
880
51
44,533
2
Casa de la cultura
m const.
70
2
4,338
8,675
2
Museo
m const.
160
2
1,898
3,795
2
Administracin estatal
m const.
200
2
1,518
3,036
2
Administracin federal
m const.
200
2
1,518
3,036
Unidad emergencia
cama
10,000
50
30
1,518
Central de carga
Mdulo
10,000
1,000
30
30,364
Terminal autobuses
andn
3,125
735
97
71,415
Cementerio
fosa
35
5
8,675
43,376
2
Tratamiento de basura
m T
8
1
37,954
37,954
FUENTE: Clculo a partir de los requerimientos mnimos de SEDESOL Sistema Normativo de Equipamiento.

49

Segn datos del Segundo Conteo de Poblacin y Vivienda 2005 elaborado por INEGI.

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Por otro lado, el nivel de cobertura de los sistemas de equipamiento segn datos
proporcionados por las distintas instituciones responsables de los mismos, es el siguiente
para cada caso:
Educacin bsica: Respecto a la intensidad del uso de las instalaciones, se
observa que no estn aprovechadas de manera uniforme.
Tabla 29: TOTAL DE ESCUELAS QUE OPERARON EN EL CICLO ESCOLAR 2007-2008
EN EL NIVEL BSICO.
ESCUELAS

AULAS

ALUMNOS

MAESTROS

PROMEDIO DE AULAS
POR ESCUELAS

PREESCOLAR

47

239

5,275

315

PRIMARIA

107

1,386

29,408

1,077

13

SECUNDARIA

25

389

13,063

792

16

TOTAL

179

2,014

47,746

2,184

11

NIVEL BSICO

FUENTE: SEP; Sistema Nacional de Informacin de Escuelas. Datos al Cierre del Ciclo Escolar 2007-2008

Educacin media superior y superior: Los alumnos inscritos en el ciclo 20072008 representan el 6.60% de la poblacin total, distribuidos en 34 diferentes
escuelas, de las cuales el 65% corresponden al nivel medio y superior, mientras
que el resto corresponde al nivel de postgrado. En cuanto a la distribucin de
alumnos, estos se concentran en el nivel licenciatura, siendo el 79.4% del total,
seguido con el 14.5% de alumnos inscritos en el nivel bachillerato.
Debido a que Tampico es una ciudad de alcance regional, con respecto a los
estndares manejados por la SEDESOL, resulta notable el nivel de cobertura
educativa, prueba de ello, es la especializacin que brinda el municipio al contar
con escuelas que ofrecen maestra y doctorado.
Tabla 30: EQUIPAMIENTO EDUCATIVO: TOTAL DE ESCUELAS QUE OPERARON EN EL CICLO
ESCOLAR 2007-2008 EN EL NIVEL MEDIO Y SUPERIOR.
NIVEL MEDIO Y
SUPERIOR

MAESTROS

PROMEDIO
DE AULAS
POR
ESCUELAS

2,986

327

12

16,295

1,125

34

233

39

25

106

382

152

27

246

552

193

35

22

66

21

22

34

840

20,514

1,857

25

ESCUELAS

AULAS

BACHILLERATO
LICENCIATURA
TCNICO SUPERIOR
ESPECIALIDAD
MAESTRA
DOCTORADO

12

144

273

49

TOTAL

ALUMNOS

FUENTE: SEP; Sistema Nacional de Informacin de Escuelas. Datos al Cierre del Ciclo Escolar 2007-2008

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Cultura: Se considera que existe una buena


dotacin de equipamiento cultural en Tampico, el
cual da servicio tambin a los habitantes de
Altamira y Cd. Madero.
Salud: El nivel de cobertura se encuentra por
arriba de los requerimientos mnimos aceptables
establecidos por la SEDESOL (24 consultorios y
121 camas). Tampico posee un supervit de 30
consultorios y 214 camas.
Comercio y Abasto: El municipio cuenta con 5 mercados pblicos que abarcan una
superficie total construida de 15,639 m2. Tres de ellos se ubican muy cerca de las
instalaciones portuarias. Estos mercados complementan el servicio ofrecido por los
centros comerciales. Por otro lado, el municipio cuenta con el nico rastro en
funcionamiento para la regin, que da servicio a nivel metropolitano. Los servicios
ofrecidos por ste no son suficientes, adems de que es necesario mejorar las
condiciones de operacin e higiene.
Transportes: Se cuenta con una Terminal de Autobuses, con capacidad de movimiento
en promedio de 9,000 pasajeros al da, y tiene todas las instalaciones necesarias para
ofrecer un adecuado servicio. Adems se dispone del servicio areo que ofrece el
Aeropuerto Internacional de Tampico General Francisco Javier Mina, el cual tiene una
superficie de 389.60 ha, y es uno de los ms importantes en el noreste del pas, ya que
tiene cobertura a nivel nacional e internacional, y permite atender en promedio a 610
pasajeros por hora en su zona terminal. (www.aeropuertosmexico.com.mx).
Recreacin y Deporte: En el municipio existen espacios destinados para la recreacin
entre los que se pueden mencionar principalmente el Parque Metropolitano de la Laguna
Del Carpintero, el parque Fray Andrs de Olmos, y las Plazas de Armas y de la Libertad.
En el caso de las actividades deportivas se cuenta con las Unidades Deportivas
Municipales, las Unidades IDEA y los clubes deportivos privados.
Administracin Pblica Municipal: La administracin pblica municipal se localiza
fundamentalmente en la zona central del municipio. Este a su vez cuenta con una
delegacin de Servicios Municipales en la Col. Laguna de la Puerta ubicada al norte de
Tampico, en la que se atiende principalmente a los habitantes de esa zona..
Servicios Urbanos:
Cementerios.- El municipio cuenta con seis panteones. Uno de ellos es el antiguo
municipal ubicado en la Av. Hidalgo, que cuenta con una superficie de 13.69 ha y del
orden de 32,000 fosas, pero actualmente se encuentra saturado. Contiguo a ste se
localiza el cementerio de La Trinidad de ndole particular, con aproximadamente 4 ha y
que tambin est aprovechado al cien por ciento de su capacidad.

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Los otros cementerios se sitan al norte del municipio, dos de ellos de origen ejidal, uno
en la colonia Germinal, con extensin de 0.72 ha, y el otro en Tancol que dispone de
1.39 ha. Actualmente se encuentran tambin funcionando en esta zona, el cementerio
Jardines del Rosario, de ndole particular con 9.12 ha, y a un costado de ste el municipal
en funciones, con una superficie aproximada de 3 ha. Adems se tienen servicios de
velatorios y crematorio del sistema DIF y de empresas particulares.
Seguridad Pblica y Trnsito.- Los servicios de Seguridad Pblica estn cubiertos por
los tres niveles de gobierno. Se unific el servicio policaco municipal con la creacin de
la polica metropolitana, la que acta en todo el territorio de la zona, lo que propici un
trabajo de coordinacin ms eficiente en beneficio de los municipios involucrados.
En relacin al trnsito, se cuenta con dos delegaciones, una frente al Aeropuerto y otra
en las colonias del norte del municipio, que permiten descentralizar el servicio y atender a
todos los habitantes que lo requieran.
Bomberos.- Las centrales del H.
Cuerpo de Bomberos se han
caracterizado por la falta de una
atencin adecuada ya que en
general, no se les ha podido dotar
de equipo suficiente y moderno,
que los ponga en una condicin
de poder afrontar y estar
preparados
para
las
contingencias que ocurran en el
municipio. La central principal se
encuentra en el Fracc. Laguna
del Carpintero, y existe otra
instalacin en la Col. Carmen Romano en la zona norte. En su antigua instalacin,
situada en la calle Salvador Daz Mirn, a un costado del Palacio Municipal, se mantiene
en activo un par de vehculos y parte de su personal.
2.5.11. Patrimonio Histrico
La ciudad de Tampico tiene el centro histrico ms importante de la regin y con
caractersticas que lo hacen nico en su tipo en el pas. Fue declarado zona patrimonial
de monumentos histricos y artsticos en el ao de 1993. Comprende un rea total de
48.5 ha, y en esta se localizan 182 bienes inmuebles histricos y/o artsticos, con
caractersticas arquitectnicas francesas, inglesas y norteamericanas, de la segunda
mitad del siglo XIX y de la primera mitad del siglo XX50.

50 Fuente: IMEPLAN, Gonzlez Pozo. Plan Parcial de Conservacin del Centro Histrico de Tampico, Tamps. 1998.

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En la zona centro del municipio se encuentran la Casa de la Troya de 1825, la Catedral


de la Inmaculada Concepcin de Tampico edificada en 1841 con un estilo neoclsico
poscolonial, el Antiguo Edificio de la Aduana Martima que data de 1902, el Palacio
Municipal construido en 1933 de arquitectura neoclsica, la Plaza de Armas, la Plaza de
la Libertad, el Mercado de Artesanas, la Casa de la Cultura, el Planetario y el Auditorio
Municipal51. En 1997 se cre el Fideicomiso del Centro Histrico, cuya tarea es
mantener, mejorar y lograr que todos los componentes que integran los espacios
urbanos funcionen adecuadamente. Su rea de influencia abarca 60 manzanas, en las
que se ubican 145 edificios catalogados por el Instituto Nacional de Bellas Artes (INBA) y
por el Instituto Nacional de Antropologa e Historia (INAH).
En la parte correspondiente al centro de Tampico, se encuentran aproximadamente el
90% del total de los edificios, registrados en el catalogo del Registro Estatal del
Patrimonio Histrico y Artstico Edificado, como bienes de valor patrimonial del municipio,
siendo sta la zona con la mayor concentracin de este tipo de edificaciones, las cuales
en su mayora son propiedad privada, se encuentran destinadas al uso comercial y de
servicios, y en menor escala al uso habitacional. Sin embargo, muchos de estos
inmuebles muestran distintos grados de deterioro e incluso algunos se encuentran
totalmente abandonados.

51 Fuente: IMEPLAN, Cmara Nacional de Comercio, Servicios y Turismo de Tampico, sitio web: http://canacotampico.org.mx.

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A continuacin se presenta la lista de los inmuebles catalogados reconocidos por el


Instituto Nacional de Antropologa e Historia como Patrimonio Histrico:
Tabla 31: MONUMENTOS HISTRICOS DECLARADOS POR LA COMISIN NACIONAL DE MONUMENTOS HISTRICOS
Sistematizacin

No. De
Folio

Col. o
Barrio

Direccin

280380010001

44946

Centro

Aduana s/n

280380010002

44947

Centro

Aduana s/n

280380010003

44948

Centro

Aduana s/n

280380010004

44949

Centro

280380010005

44951

Centro

Aduana s/n
Alarcn Norte no.
414
Alarcn Norte no.
502

280380010006

44952

Centro

280380010007

44954

Centro

Alarcn s/n

280380010009

44957

Centro

280380010010

44958

Centro

Alfaro Norte no.


110
Alfaro Norte no.
204
Alfaro s/n

280380010011

44963

Centro

Alfaro s/n

280380010012

44966

Centro

Alfaro s/n

280380010013

44968

Centro

Alfaro s/n

280380010008

44956

Centro

280380010014

44971

Centro

280380010015

44972

Centro

280380010016

44973

Centro

280380010017

44974

Centro

280380010018

44975

Centro

280380010019

44977

Centro

280380010020

44978

Centro

280380010021

44981

Centro

280380010022

44982

Centro

280380010023

44993

Centro

280380010024

44994

Centro

280380010025

44996

Centro

280380010026

44998

Centro

280380010027

44999

Cascajal

280380010028

45000

Centro

280380010029

45001

Centro

280380010030

45002

Altavista

280380010031

45003

Centrro

280380010032

45004

Centro

280380010033

45005

Centro

Altamira Oriente
no. 205
Altamira Oriente
no. 310
Altamira Oriente
no. 523
Altamira Poniente
no. 120
Altamira Poniente
no. 201
Altamira Poniente
no. 215
Altamira Poniente
no. 410
Altamira Poniente
no. 415
Altamira Poniente
no. 607
Altamira Poniente
no. 608
Altamira s/n
Bolivar Norte no.
101
Bolivar s/n
Canseco Norte no.
207 al 215
Canseco Norte no.
310
Carranza V. s/n

Nombre del Edificio

Monumento
"Homenaje a los
fundadores"
Mercedes
Hotel Palacio

Escuela "I... M.
Altamirano"

F. Maza
Gremio Unido de
Alijadores

Edificio Fanjn

Ollervides

Ruiz

Cerezo s/n
Coln Norte no.
202
Coln Norte no.
310
Coln Sur no. 206

280380010034

45006

Centro

Coln s/n

280380010035

45007

Centro

Coln s/n

280380010036

45008

Centro

Coln s/n

280380010037

45010

Centro

280380010038

45011

Centro

280380010039

45012

Centro

280380010040

45013

Centro

Coln s/n
Daz Mirn Oriente
no. 306
Daz Mirn Oriente
no. 407
Daz Mirn Oriente
no. 504

Palacio Municipal
Oficinas de Telfonos

poca de
Construccin
(Siglo)

Uso Original

Uso Actual

Hotel

Hotel, Banco

XX

Privado

Monumento
conmemorativo

Monumento conmemorativo

XX

Municipal

XX

Privado

Comercio, oficinas
Hotel

Comercio, hotel

Casa-habitacin

Casa-habitacin

XX

Privado

Casa-habitacin

Casa-habitacin

XX

Privado

Escuela

Escuela

XX

Estatal

Casa-habitacin

Casa-habitacin

XX

Privado

Casa-habitacin

Casa-habitacin, comercio

XX

Privado

Sin uso

XX

Privado

Bodega

XX

Privado

Sin uso

XX

Privado

Oficinas

XX

Privado

Comercio

XX

Privado

Oficinas

XIX

Regimn

XIX

Privado

Casa-habitacin, comercio

XX

Privado

Casa-habitacin

Comercio

XX

Privado

Casa-habitacin

Casa-habitacin, comercio

XX

Privado

Casa-habitacin

Casa-habitacin, comercio

XX

Privado

Casa-habitacin

Sin uso

XX

Casa-habitacin

Sin uso

XX

Privado

Casa-habitacin

Casa-habitacin, comercio

XX

Privado

Casa-habitacin

Comercio

XX

Privado

Oficinas

Casa-habitacin, comercio

XX

Privado

Casa-habitacin

Casa-habitacin, comercio

XX

Privado

XIX

Casa-habitacin

Casa-habitacin, comercio

XX

Privado

Casa-habitacin

Casa-habitacin

XX

Privado

Casa-habitacin

Casa-habitacin

XX

Privado

Casa-habitacin

Casa-habitacin

XX

Privado

Casa-habitacin

Casa-habitacin

XX

Privado

Casa-habitacin

Casa-habitacin

Casa-habitacin

Comercio

XX
XIX

Casa-habitacin

Escuela

Casa-habitacin

Casa-habitacin

XIX
XIX

Casa-habitacin

Casa-habitacin, comercio

Palacio Municipal

Palacio Municipal

Casa-habitacin

Casa-habitacin

Casa-habitacin

Privado
Privado

XX

Privado
Privado
Privado

XX

Municipal

Oficinas

XX

Federal

Escuela, comercio

XX

Privado

Casa-habitacin

Banco

XX

Federal

Casa-habitacin

Comercio, escuela

XX

Privado

XIX

Privado

71
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TAMPICO, TAMAULIPAS

Sistematizacin

No. De
Folio

Col. o
Barrio

280380010041

45014

Centro

280380010042

45015

Centro

280380010043

45016

Cascajal

280380010044

45017

Centro

Direccin

Nombre del Edificio

Daz Mirn Oriente


no. 516
Daz Mirn Oriente
no. 1114 al 1120
Daz Mirn
Poniente no. 506
Daz Mirn s/n

poca de
Construccin
(Siglo)

Regimen

Uso Original

Uso Actual

Casa-habitacin

Casa-habitacin, comercio

XX

Privado

Casa-habitacin

Casa-habitacin, comercio

XX

Privado

Casa-habitacin

Casa-habitacin

XX

Privado

Comercio, hotel

XX

Privado

280380010045

45066

Centro

Daz Mirn s/n

Casa-habitacin

Casa-habitacin

XX

Privado

280380010046

45067

Centro

Daz Mirn s/n


2 de Enero Sur no.
110
2 de Enero s/n
Emilio Carranza
Oriente no. 206
Emilio Carranza
Poniente no. 105
Emilio Carranza
Poniente no. 215
Emilio Carranza
Poniente no. 302
Emilio Carranza
Poniente no. 308

Casa-habitacin

Comercio

XX

Privado

280380010047

45068

Centro

280380010048

45069

Centro

280380010049

45070

Centro

280380010050

45072

Centro

280380010051

45073

Centro

280380010052

45075

Centro

280380010053

45077

Centro

Casa-habitacin

Casa-habitacin

XX

Privado

Casa-habitacin, comercio

XX

Privado

Casa-habitacin

Casa-habitacin, comercio

XX

Privado

Casa-habitacin

Casa-habitacin

Casa-habitacin

Casa-habitacin

XX

Privado

Casa-habitacin

Oficinas

XX

Privado

Casa-habitacin

Casa-habitacin, comercio

XX

Privado

Catedral de la
Inmaculada
Concepcin

Parroquia

Catedral

Ayuntamiento

Oficinas

Bethel

Templo evanglico

Templo evanglico
Escuela

XX

Privado

280380010054

45079

Centro

Emilio Carranza s/n

280380010055

45081

Centro

Emilio Carranza s/n

280380010056

45109

Centro

Emilio Carranza s/n

280380010057

45110

Centro

Emilio Carranza s/n

Cuartel militar

280380010058

45111

Centro

Casa-habitacin

Escuela

XX

Privado

280380010059

45112

Centro

Casa-habitacin

Casa-habitacin

XX

Privado

280380010060

45113

Del Pueblo

Casa-habitacin

Casa-habitacin

XX

Privado

280380010061

45115

Centro

Casa-habitacin

Casa-habitacin

XX

Privado

280380010062

45118

Centro

280380010063

45119

El Rosario

Emilio Carranza s/n


Escandn Poniente
no. 510
Escandn Poniente
no. 511
Escandn Poniente
no. 516
San Martn Norte
no. 119
Hidalgo no. 75

280380010064

45120

Aragn

Hidalgo no. 412

280380010065

45170

Altavista

Hidalgo no. 704

280380010066

45171

Moctezuma

Hidalgo no. 1213

280380010067

45172

280380010068

45173

Alltavista

Hidalgo s/n

280380010069

45174

Guadalupe

Hidalgo s/n

280380010070

45175

Guadalupe

280380010071

45176

Centro

280380010072

45177

Centro

Hidalgo s/n

"Reduc"
Panten Municipal
Beneficencia
Espaola
Covadonga 1924

280380010073

45178

Centro

280380010074

45179

Centro

Hidalgo s/n
Hroe del
Caonero de
Tampico s/n
Hroes de
Chapultepec no.
129
Jurez Norte no.
280
Jurez Sur no. 113

280380010075

45180

Centro

Jurez s/n

Ibella

280380010076

45181

Centro

Jurez s/n

Droguera El Fnix
Hotel Posada del Rey

Hotel Rivera

45182

Centro

Jurez s/n

280380010078

45183

Centro

Jurez s/n

280380010079

45184

Centro

Jurez s/n
Lpez de Lara Sur
no. 307
Lpez de Lara s/n
Madero Poniente
no. 103

Oficinas de Correos

280380010080

45185

Centro

280380010081

45186

Centro

280380010082

45187

Centro

280380010083

45188

Centro

Madero s/n

280380010084

45189

Centro

Madero s/n

280380010085

45190

Centro

Madero s/n

Federal
XX

XIX

Municipal
Federal

Casa-habitacin, comercio

XX

Privado

Sin uso, comercio

XX

Privado
Privado

Casa-habitacin

Casa-habitacin

XX

Casa-habitacin

Casa-habitacin

XX

Privado

Casa-habitacin

Casa-habitacin

XX

Privado

Panten

Panten

Casa-habitacin

Casa-habitacin

XX

Hospital

Hospital

XX

Privado

Estancia de enfermeras

XX

Privado

Hotel

XX

Privado

Casa-habitacin, comercio

XX

Privado

Hotel

Casa-habitacin

280380010077

XIX

Municipal

Casa-habitacin, comercio

XX

Privado

Casa-habitacin, comercio

XX

Privado

Casa-habitacin, comercio
Comercio

Privado

XX

Comercio

XIX
XIX

Privado
Privado

Hotel

Comercio

Casa-habitacin

Comercio

XX

Privado

Recreo Tampiqueo

Casa-habitacin

Casa-habitacin

XX

Privado

Freige

Casa-habitacin

Casa-habitacin, comercio

XX

Privado

El Aguila

Oficinas

Oficinas

XX

Estatal

Casa-habitacin

Casa-habitacin, comercio

XX

Privado
Federal

Telgrafos
Nacionales
Edificio Alicia

Casa-habitacin,
correos
Casa-habitacin,
telgrafos

Privado

Casa-habitacin, correos

XX

Casa-habitacin, telgrafos

XX

Federal

Comercio, oficina

XX

Privado

72
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PROGRAMA MUNICIPAL DE ORDENAMIENTO TERRITORIAL Y DESARROLLO URBANO DE


TAMPICO, TAMAULIPAS

Sistematizacin

No. De
Folio

Col. o
Barrio

280380010086

45191

Centro

Madero s/n

280380010087

45192

Centro

280380010088

45193

Centro

Direccin

Nombre del Edificio

poca de
Construccin
(Siglo)

Uso Original

Uso Actual

Saln de baile

Casa-habitacin

Casa-habitacin

Gimnasio, sin uso

Casa-habitacin

Casa-habitacin

XX

Privado

Oficinas

XX

Privado
Privado

Oficinas

XX

280380010089

45202

Centro

280380010086

45191

Centro

Madero s/n
Matienzo Norte no.
111
Matienzo Norte no.
214
Madero s/n

XIX

280380010090

45203

Centro

Matienzo s/n

Casa-habitacin

Casa-habitacin, comercio

XX

280380010091

45204

Centro

Cuartel militar

Sin uso, comercio

XX

280380010092

45205

Centro

280380010093

45206

Centro

280380010094

45207

Centro

280380010095

45208

Cascajal

280380010096

45209

Centro

Matienzo s/n
Mndez Oriente
no. 207
Mndez Oriente
no. 211
Mndez Poniente
no. 404
Mndez Poniente
no. 424
Mndez s/n

280380010097

45210

Centro

Mndez s/n

280380010098

45211

Centro

280380010099

45212

Centro

280380010100

45213

Centro

280380010101

45214

Centro

280380010102

45215

Ceentro

280380010103

45216

Centro

280380010104

45217

Centro

280380010105

45218

Centro

Obregn Oriente
no. 509
Obregn Poniente
no. 226
Obregn Poniente
no. 310
Obregn Poniente
no. 416
Olmos Norte no.
201
Olmos Norte no.
213
Olmos Norte no.
307
Olmos Norte no.
309

XX

Privado

Privado

Comercio

Comercio

XIX

Privado

Casa-habitacin

Casa-habitacin

XIX

Privado

Casa-habitacin

XIX

Casa-habitacin
Mercado Jurez
Hidalgo

Privado
Privado

XX

Comercio, hotel

Regimn

Privado

Casa-habitacin, comercio

XX

Privado

Mercado

Mercado

XX

Municipal

Casa-habitacin

Comercio

XX

Privado

Casa-habitacin

Escuela, casa-habitacin

XX

Privado

Casa-habitacin

Casa-habitacin, sin uso

XX

Privado

Casa-habitacin

Casa-habitacin

XX

Privado

Casa-habitacin

Casa-habitacin, comercio

XX

Privado

Casa-habitacin

Casa-habitacin, comercio

XX

Privado

Casa-habitacin

Casa-habitacin

XX

Privado

Casa-habitacin

Casa-habitacin

XX

Privado

XX

Privado

XX

Privado

XX

XIX

280380010106

45219

Centro

Olmos s/n

280380010107

45220

Centro

Rivera Oriente s/n

Casa-habitacin, comercio,
sin uso
Comercio

280380010108

45221

Centro

Rivera s/n

Hotel

280380010109

45222

Centro

Rivera s/n

La Luz

Sauce no. 202


Serdn Norte no.
117
Serdn Sur no. 114

Templo de Cristo

Capilla

Capilla

XX

J. Municha

Casa-habitacin

Casa-habitacin, comercio

XX

Privado

Casa-habitacin

Casa-habitacin

XX

Privado

Severo Mar S. R.

280380010110

45223

Centro

280380010111

45224

Centro

280380010112

45225

Centro

280380010113

45226

Centro

Serdn s/n

280380010114

45227

Centro

280380010115

45228

Centro

280380010116

45229

Centro

280380010117

45230

Centro

280380010118

45231

Ceentro

280380010119

45232

Centro

280380010120

45233

Centro

280380010121

45234

Centro

280380010122

45235

Centro

280380010123

45236

Centro

Serdn s/n
Sor Juana Ins de
la Cruz Norte no.
101-B
Sor Juana Ins de
la Cruz Norte no.
208
Sor Juana Ins de
la Cruz Norte no.
406
Sor Juana Ins de
la Cruz Sur no. 106
Sor Juana Ins de
la Cruz Sur no. 109
Sor Juana Ins de
la Curz s/n
Tamaulipas Oriente
no. 206
Tamaulipas Oriente
no. 208
Tamaulipas Oriente
no. 306

280380010124

45237

Centro

Tamaulipas s/n

Casa-habitacin

Amigos del Trabajo

Juana de Asbaje y
Ramrez

Terminal de tranvas

Oficinas

Oficinas , comercio

XIX

Privado
Privado
Federal

Casa-habitacin

Casa-habitacin, comercio

XX

Privado

Casa-habitacin

Casa-habitacin, comercio

XX

Privado

Casa-habitacin

Escuela

XX

Privado

Casa-habitacin, escuela

XX

Privado

Casa-habitacin

Casa-habitacin

XX

Privado

Saln de actos

Saln de actos

XX

Privado

Casa-habitacin

Casa-habitacin

XX

Privado

Escuela

Escuela

XX

Federal

Casa-habitacin

Casa-habitacin

XX

Privado

Casa-habitacin

Casa-habitacin

XX

Privado

Casa-habitacin

Comercio

XX

Privado

Terminal de
tranvas,
subestacin
elctrica

Sin uso

XX

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Sistematizacin

No. De
Folio

Col. o
Barrio

280380010125

45238

Centro

280380010126

45239

Centro

280380010127

45240

Centro

280380010128

45241

Centro

280380010129

45242

Centro

280380010130

45243

280380040001

45245

Direccin
Tamaulipas s/n
20 de Noviembre
no. 410
20 de Noviembre
s/n
Av. Express s/n

Calle Here de
Nacozari y Aduana,
Troncal ChicaloteSan Luis-Tampico,
L-0669
Altamira s/n

Nombre del Edificio

Uso Original

Uso Actual

Casa-habitacin

Casa-habitacin

Casa-habitacin

Casa-habitacin

poca de
Construccin
(Siglo)
XX

Regimn

XX

Privado
Privado

Casa-habitacin

Casa-habitacin

XX

Privado

Aduana Martima
Palacio Penal
Andonegui

Aduana Martima
Palacio, crcel
municipal

Aduana Martima

XX

Federal

Crcel

XX

Estatal

Estacin Tampico

Estacin de
Ferrocarril

Estacin de Ferrocarril

XX

Federal

Fbrica

Fbrica

XX

Privado

Fuente: Conaculta, INAH, Catalogo Nacional de Monumentos Histricos.

2.5.12. Turismo
Los servicios tursticos han presentado un bajo crecimiento, ya que en los ltimos ocho
aos solo se aprecia un pequeo incremento de la infraestructura hotelera del 7.85% 52.
La oferta de hospedaje de este municipio resulta significativamente inferior a los
principales destinos tursticos del pas, aunado a que el 65.06% de cuartos ofertados en
Tampico, pertenece a la clase de tres estrellas. Otro indicador representativo para la
valoracin de la actividad turstica de un destino, es el flujo de pasajeros por va area53.
En el ao 2007 se movilizaron 565,869 pasajeros54, mediante 14,185 vuelos.
La ciudad cuenta con potencial en las tres principales clasificaciones de los flujos
tursticos, mismas que a continuacin se mencionan:

52 254 cuartos.
53

A travs de la cual se puede apreciar que existe una correlacin entre la oferta de hospedaje de un destino y los flujos de pasajeros del aeropuerto local.

54

Mxico con 23,790,052, Cancn con 9,211,827, Guadalajara con 6,058,654, Monterrey con 4,924,494, y Tijuana con 3,584,473; Fuente: Estadsticas operacional 2006 SCT.

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Atractivos Naturales.- En la ciudad de Tampico se localiza una laguna interior


denominada laguna Del Carpintero, que es un espacio natural en el que pueden
observarse distintas especies animales como el cocodrilo. Aledao a la laguna, se
encuentra el Parque Metropolitano, con reas verdes dedicadas a la recreacin de
turistas y habitantes de la zona. Adems, en el municipio se encuentra el rea natural
protegida La Vega Escondida, donde habitan nutrias y otras especies en peligro de
extincin.
Manifestaciones culturales.- El municipio esta posicionado como un destino turstico de
la regin del noreste del pas, primordialmente por el papel que representa como centro
de la regin huasteca, lo que puede apreciarse a travs de lo que se expone en el Museo
de la Cultura Huasteca, el cual se encuentra ubicado en el Espacio Cultural
Metropolitano. Por otra parte, en el centro histrico de Tampico se tiene una gran
diversidad de riqueza arquitectnica, ya que algunos de sus edificios representan la
poca Porfiriana con estilo Art Nouveau influenciado por la revolucin esttica de Europa
de finales del siglo XIX y principios del XX. Esta mezcla de estilos arquitectnicos, puede
ser apreciada a lo largo de los principales corredores que articulan el centro de la ciudad,
y finalizan en la plaza de la Libertad, que se encuentra rodeada de edificios
emblemticos, como lo son el conocido como edificio de la Luz, el antiguo hotel Gran
Sevilla y en forma muy especial el Edificio de la Antigua Aduana construido en la poca
Porfiriana.
Turismo de negocios. El Municipio de Tampico se ha enfocado a reforzar su imagen
como una ciudad de negocios, y como ejemplo de ello se pueden mencionar el Teatro
Metropolitano, el Centro de Convenciones y Exposiciones de Tampico, as como el Club
de Industriales, espacios diseados para la celebracin de exposiciones, congresos y
reuniones en general.

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3.

DIAGNSTICOPRONSTICO INTEGRADO

El ndice de Estructura de Integracin de la Ciudad, en algunas de sus zonas es bajo, lo


que se traduce en un gran desplazamiento de una parte de la poblacin a sus fuentes de
empleo, por vialidades que en algunos casos no cuentan con una gil accesibilidad ni
legibilidad.
Una gran parte de las actividades econmicas se concentran en el ncleo formado por el
centro histrico de la ciudad, sin embargo existen otros ncleos importantes dispersos en
toda la ciudad que tambin concentran una buena parte de estas actividades, como por
ejemplo las avenidas Hidalgo, Ejrcito Mexicano, Universidad, Ayuntamiento y Blvd.
Lpez Mateos, entre otras.
La mayora de la poblacin de Tampico labora principalmente en el comercio y en los
servicios. Pero seguir la tendencia de fragmentacin de las unidades econmicas, con
una distribucin heterognea, sin orden, desconectada y no integrada a la estructura
urbana. Por otro lado, al no haber nodos o subcentros de actividades econmicas o
habitacionales, la vialidad no tiene un marco de referencia con el cual articularse, dado
que el existente, se ha dirigido a satisfacer al mbito industrial y de manufactura, lo que
ha afectado directamente a la poblacin en general, y a la que trabaja en las actividades
de comercio y los servicios.
De continuar lo anterior, se entorpecer el acceso a las fuentes de trabajo, tanto en
relacin al desplazamiento fsico, como en la inclusin en el mbito laboral formal. Esto
ltimo a su vez, afectar a la poblacin en la obtencin de crditos para la vivienda, lo
que tambin limitara la densificacin del suelo urbano en reas que son ptimas y
seguras. Estas tienen una infraestructura que actualmente es subutilizada, y se
caracterizan porque estn alejadas de las zonas de riesgo, colindantes a condicionantes
geogrficas del lado poniente de la ciudad, y las industriales en la porcin sureste, pero
para estas zonas el costo de adquisicin es elevado.
Tambin se tienen implicaciones por el incremento de nodos sociales de baja cohesin,
que afecta simultneamente a la imagen urbana y la legibilidad, trayendo como
consecuencia que se acelere el deterioro fsico de las construcciones y de los espacios
pblicos, al inhibir el posible desarrollo del comercio y los servicios. Lo mismo se podra
decir de otras actividades especficas, que limiten el desarrollo del sector turstico.
Otras implicaciones de las tendencias actuales, se reflejan en la baja insercin de la
mujer en el mbito laboral, pues la falta de nuevos ncleos de actividades econmicas se
suma a la de equipamiento urbano, que impide al grupo de madres trabajadoras, contar
con garantas en cuanto al cuidado de sus hijos para que ellas desempeen sus trabajos.
Otro ejemplo de la falta de equipamiento urbano y regional especializado se puede
esperar en el mediano plazo para una poblacin que ha llegado a la vejez relativa, o para
la creacin de nodos de servicio, que originen fuentes de trabajo.

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La estructura urbana tiende a ser discontinua, a no favorecer el desarrollo urbano del eje
oriente poniente en la zona y al desaprovechamiento de su centro tradicional de
concurrencia, como es el centro histrico.
Medio Ambiente
Las zonas bajas del municipio, son principalmente vulnerables a diversos fenmenos
hidrometeorolgicos, lo que llega a ocasionar inundaciones en algunas colonias, y
afectar con deslaves a otros sitios con pendientes acentuadas. Estos fenmenos estn
acompaados de condiciones de riesgo a la salud para la poblacin afectada. La mayor
parte de las descargas de drenaje municipal, se encuentran en la margen izquierda del
Ro Pnuco, ya que no existen plantas de tratamiento de aguas residuales.
El sistema lagunar del Ro Tames, es un humedal cuya funcin ecolgica de depuracin
del agua est expuesta a la contaminacin, por acciones, obras y proyectos donde se
involucran a estos cuerpos de agua. En este sistema se encuentra la laguna del Chairel,
que tiene una importancia vital para la ciudad, ya que es la nica fuente de
abastecimiento para potabilizar agua. Tambin se encuentra el rea natural protegida
denominada La Vega Escondida, la cual adems de ser un reservorio de agua,
contiene diversos organismos catalogados como especies protegidas.
Algo que se da con frecuencia por haberse alcanzando el mximo de ocupacin del
espacio para urbanizar, es la continua presin por utilizar los espacios cercanos a la zona
lagunar del Ro Tames, lo que trae como consecuencia la formacin de zonas de riesgo
por asentamientos irregulares y el deterioro de los sistemas naturales.
Por otra parte, al interior del municipio, se localiza la laguna Del Carpintero, la cual
presenta contaminacin desde hace muchos aos, y aunque esta ha ido disminuyendo,
todava recibe descargas de aguas residuales clandestinas y los arrastres pluviales que
se dan en esa cuenca.
La vegetacin original del municipio ha sido eliminada a causa del crecimiento urbano, y
ahora est prcticamente conformada por vegetacin que no es nativa de la zona. Por
otro lado, las reas verdes urbanas son insuficientes, y la superficie actual no cumple con
la recomendacin dada por la Organizacin Mundial de la Salud, que es de 14 m2 por
habitante.
Otro problema es que no hay reciclado de los subproductos de residuos slidos urbanos,
lo cual afecta la vida til del nico relleno sanitario que se ubica en Altamira, donde
Tampico deposita sus residuos. Tambin se da la contaminacin del aire por la falta de
pavimentacin, el incremento del parque vehicular y las emisiones industriales, adems
no se dispone de informacin cuantitativa suficiente para precisar el nivel real de
contaminacin, ya que la Red Estatal de Monitoreo Atmosfrico, no ha sido eficiente y su
cobertura es mnima en relacin al tamao de la zona.

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4.

ESTRATEGIA DE DESARROLLO URBANO

Dada la escasez de suelo apto para el desarrollo urbano, se tiene la necesidad de hacer
ms eficiente su estructura. En este sentido la estrategia de desarrollo urbano propone
como objetivo fundamental mejorar la legibilidad de la ciudad mediante proyectos
sociales, que beneficien la cohesin social, incorporando las zonas excluidas de la
estructura de la ciudad, el mejoramiento de la imagen urbana mediante el ordenamiento
tipolgico, as como de acciones que involucren la construccin de nuevos proyectos.

4.1. IMAGEN OBJETIVO


La imagen objetivo que se pretende alcanzar con la implementacin del presente
Programa es el de la configuracin de una ciudad funcional, segura, incluyente y que de
alguna manera sea un hito cuando menos regional.
Alcanzar el cumplimiento de la imagen objetivo general, supone atender aspectos
fundamentales del desarrollo urbano municipal.
En este sentido, la construccin de la imagen objetivo se complementa mediante la
articulacin de proyectos encaminados a la atencin tanto de la seguridad ciudadana
como de su infraestructura. Esto para que se proteja a la ciudad de eventualidades
meteorolgicas ocasionados por fenmenos naturales, que se prev incrementarn su
capacidad destructiva por el cambio climtico, as como de mejorar la infraestructura y
adecuar la normatividad para que las condiciones del espacio construido y su relacin
con el medio fsico natural, sean las ms adecuadas.
Adems de lo anterior, es importante que las actividades econmicas se encuentren
mejor distribuidas en el territorio e interconectadas por una estructura vial y un sistema de
transporte, que responda a las necesidades y caractersticas reales de la ciudad.
La atencin de los aspectos antes sealados estar en posibilidad de fomentar un
modelo urbano, que de cmo resultado, una ciudad con mayor arraigo y cohesin social.
Tampico debe desarrollar nodos de actividades multifuncionales, que estn enfocados a
satisfacer las necesidades socioculturales, de recreacin, as como de asistencia para los
ciudadanos. Al mismo tiempo, deben estar articulados por una red de sendas que facilite
su interaccin.
En virtud de todo lo anterior, debern llevarse a cabo acciones mediante las cuales se
otorgue reconocimiento y consolidacin a los ncleos existentes. Adems de existir un
apoyo para la conformacin de nuevos nodos de desarrollo urbano, orientados a las
actividades socioculturales, deportivas y de servicios, vinculadas a la estructura vial para
su fcil acceso. Tambin ser necesario que esta estructura se vea reforzada por la
promocin de actividades, que resulten atractivas a la inversin privada.

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4.2. ESTRATEGIA DE INTEGRACIN AL MBITO REGIONAL


El Municipio de Tampico, al formar parte de una Zona Metropolitana con los municipios
de Altamira y Cd. Madero, su desarrollo se encuentra ntimamente relacionado con el de
los otros dos, por lo que cualquier estrategia de desarrollo que se establezca para el
municipio, deber tomar en cuenta la participacin de los otros dos municipios de esta
zona, y la influencia que sobre sta tengan los municipios cercanos de los estados
vecinos.
Cabe mencionar que histricamente la influencia de Tampico en las regiones vecinas se
ha manifestado primordialmente en lo que se refiere a la interaccin cultural e
intercambio econmico, lo que ha permitido que Tampico sea considerado como el
centro de la regin huasteca. Sin embargo, debe tomarse en cuenta como parte de la
estrategia, la promocin de acciones que sirvan para consolidar el papel de la ciudad en
trminos de mayor cobertura en los mbitos de servicios y comercio a nivel regional. Del
mismo modo la estrategia debe contemplar el que se intensifique la promocin de los
sitios patrimoniales y lugares de inters, aumentando el flujo de visitantes, a fin de
aprovechar al mximo la infraestructura del sector turismo con que cuenta el municipio.

4.3. ESTRATEGIA DEMOGRFICA


El municipio se encuentra en una etapa de prdida de poblacin, y las tendencias indican
que de continuar para los prximos 20 aos, el nmero de habitantes en el 2030 se
reducir en un 7.5% con respecto a la poblacin actual, en donde predominar la
poblacin catalogada como relativamente vieja. En vista de lo anterior, la estrategia no
slo est orientada a revertir esta tendencia, sino que tambin se deben tomar en cuenta
cambios en la estructura de la ciudad.
Por otra parte, en Tampico se observa un proceso de abandono de actividades
desarrolladas en su centro urbano, as como tambin se detecta cierto deterioro colateral
de los inmuebles del mismo. La tendencia a la disminucin de la poblacin implicar al
mismo tiempo, la prdida de legibilidad y de descapitalizacin de la ciudad, es por esto
que deben implementarse programas dirigidos al reciclamiento de inmuebles de esta
zona, que favorezcan el uso habitacional e incrementen la densidad de la poblacin en
las reas determinadas para ello.

4.4. ESTRATEGIA DE ESTRUCTURA URBANA


La forma en que ocurri la ocupacin de este territorio municipal, da lugar actualmente a
la presencia de pequeos ncleos de inclusin, en los que se concentra la mayor parte
de la actividad econmica, equipamiento urbano y adecuada estructura vial. De manera
que, aquella poblacin que se encuentra fuera de estos polgonos de inclusin y adems
con dificultades de acceso a la estructura vial primaria de la ciudad, no les resulta fcil el
acceso a estos ncleos de actividad de la ciudad.

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Parte de las zonas que se encuentran fuera de los polgonos de inclusin presentan
condiciones que dificultan su desarrollo, por la presencia de nodos con propensin a la
prdida de cohesin social. Estas zonas presentan como caracterstica principal, la de
tener una gran poblacin vulnerable, lo que implica posibilidades de presentar riesgos
socioculturales.
En estas zonas, como ya se mencion, se presentan condiciones de baja consolidacin
urbana, al predominar construcciones progresivas de materiales precarios, que carecen
de calles pavimentadas, alumbrado pblico y mobiliario, entre otros, dificultando su
legibilidad.
Usos de suelo
La estructura de usos de suelo estar enfocada a mejorar la calidad de vida en el
municipio, favoreciendo los usos habitacionales combinados con los de actividades
complementarias. En cuanto a las condiciones en los corredores que dividen zonas
socioeconmicamente distintas, se propone que en la distribucin de usos de suelos, se
presente una transicin entre las zonas con caractersticas sociales distintas.
En lo referente a los polgonos donde se observa la mayor concentracin de indicadores
de vivienda no adecuada, grupos vulnerables y de prdida de la cohesin social, deber
favorecerse los usos de suelo no habitacionales que permitan el desarrollo de
actividades econmicas para el fomento de la economa familiar, as como destinos de
suelo para ubicar equipamiento asistencial, en apoyo del desarrollo social de la
comunidad. En las zonas que actualmente se encuentran en proceso de abandono, la
estrategia estar enfocada a implementar acciones para un cambio en los usos de suelo,
adems de impulsar la densificacin de las zonas, para promover su desarrollo e impedir
el deterioro de las mismas.

4.5. ESTRATEGIA DE VIALIDAD Y TRANSPORTE


La estructura vial se encuentra compartida por los municipios que integran la Zona
Metropolitana. La principal vialidad y columna vertebral del desarrollo es la Av. Hidalgo
que se ha consolidado como la ms importante por su flujo vehicular y la interaccin de
actividades econmicas.
A fin de reforzar la imagen urbana general de la ciudad, debern impulsarse otros
corredores viales, los cuales tendrn preferentemente como punto de origen la
interseccin con un corredor consolidado. En estos puntos es recomendable la existencia
de una parada del transporte pblico, que jerarquice a la va en la que se desarrolle el
nuevo corredor vial, como punto de acceso principal al barrio o colonia, para llevar a ese
sector de la ciudad, parte de la dinmica de los corredores principales. Se recomienda
que en los paramentos inmediatos a los puntos de origen de los corredores de barrio, se
permitan intensidades de construccin similares a las del corredor del que parten.

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En este sentido, el corredor de barrio, adems de contar con un uso diferenciado, tendr
caractersticas tipolgicas especficas que mejoren su legibilidad. En este sentido, la
seccin de la calle deber facilitar el trnsito peatonal y la implantacin de usos con una
alta vinculacin con el espacio pblico, por lo que deber contar con los siguientes
criterios mnimos: seccin de 13 m, con banquetas de 2 m y un arroyo vehicular de 9 m.
De existir vialidades con mayor seccin, se deber buscar privilegiar el uso peatonal de la
calle con banquetas de mayores dimensiones, iluminacin adecuada, rampas para
discapacitados, sealizacin adecuada y arborizacin con especies nativas. Lo anterior
deber siempre cumplir cuando menos con los mnimos criterios que sobre vialidades
nuevas establece la Ley de Desarrollo Urbano del Estado de Tamaulipas.
De esta forma se propone la reduccin del impacto de bordes negativos, como es el caso
de muros ciegos o espacios baldos. Tambin se propone promover el mejoramiento de
la imagen de los corredores urbanos, mediante la incorporacin de elementos tipolgicos
que la homogenicen. Asimismo, se recomienda la homologacin de los usos de suelo
que dividen zonas socioeconmicamente distintas, la apertura de nuevas vialidades y la
creacin de nodos en intersecciones que propicien la creacin de comercios y servicios a
escala vecinal.

4.6. ESTRATEGIA DE IMAGEN URBANA


La imagen objetivo promueve el reforzamiento de la imagen urbana, como una estrategia
de integracin a la ciudad de las zonas menos privilegiadas, para generar una estructura
de significancia del espacio pblico que resulte atractiva tanto para sus habitantes como
para los turistas, y al mismo tiempo desarrollar un sentido de arraigo y pertenencia
inherente al desarrollo de un espacio urbano adecuado para los residentes.
En cuanto al mejoramiento y homogenizacin de la imagen urbana de los corredores,
ser necesario la incorporacin de elementos tipolgicos tales como alturas, relacin
vano-macizo, y proporciones en vanos, texturas y colores, que forman parte de la imagen
urbana tpica del Centro Histrico de Tampico, lo cual, aplicado en los corredores
urbanos, mejorar la imagen de la ciudad y su estructura de significados, elevando la
calidad urbana en su conjunto.
Como parte de la propuesta se ha desarrollado un esquema para la revitalizacin de los
inmuebles con valor patrimonial, con participacin pblica y privada, a fin de lograr su
mejor aprovechamiento.
El primer paso para lograr la recuperacin de los inmuebles con valor histrico dentro de
una zona patrimonial, como es el caso del centro histrico del Municipio de Tampico, es
la adquisicin de los inmuebles por parte del estado, mediante la compra o expropiacin
de los mismos.

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La compra o expropiacin podr ser cubierto mediante la figura de transferencia de


potencial que se aplica a las zonas con valor histrico como es el caso del centro
histrico del municipio.
De esta forma, el gobierno puede gestionar los recursos necesarios para apoyar a los
propietarios de tales inmuebles, con el objeto de mantenerlos en condiciones adecuadas
y que bajo otras circunstancias quedaran sujetos al deterioro por la falta de
mantenimiento, restaurndolos en beneficio de la memoria colectiva de la ciudadana, y
dndoles un mejor y mayor uso a partir de una propuesta integral que facilite el
desarrollo. De no apoyarse el mantenimiento y conservacin de tales inmuebles, el
resultado ser la perdida de la legibilidad urbana y el deterioro social, que es asociado a
este tipo de zonas.
Para lo anterior, es necesario establecer un programa integral de renovacin urbana, en
donde se contemple la revitalizacin de la zona, con el objeto de despertar el inters de
la iniciativa privada para invertir en proyectos de esta naturaleza. Adems, se propone el
otorgamiento de incentivos, que pueden ser de origen fiscal y apoyos por parte de la
administracin pblica.
Para la ejecucin de estos proyectos, ser necesario actuar en el corto plazo
considerando, que en el caso particular de los inmuebles, un lapso no mayor a diez aos
para restaurarlos, asegurando as la consolidacin histrica y arquitectnica de esta zona
para la ciudad.

4.7. ESTRATEGIA DE INFRAESTRUCTURA


Para las dimensiones y caractersticas de Tampico y su consecuente impacto a nivel
regional, es importante entender que la ciudad requiere contar con infraestructura
adecuada y eficaz mantenimiento de la misma.
Dado que esta ciudad es parte de la Zona Metropolitana, integrada por las tres entidades
poltico-administrativas de Altamira, Cd. Madero y Tampico, es importante la coordinacin
de acciones dirigidas a mejorar y conservar adecuadamente la infraestructura de la
misma. Por ejemplo, la recoleccin y disposicin final de sus residuos slidos
municipales, la potabilizacin y distribucin de agua, los sistemas de alcantarillado
pblico, y el tratamiento de aguas residuales municipales, entre otros.

4.8. ESTRATEGIA DE VIVIENDA


En vista de la dinmica poblacional existente en el municipio, as como las limitaciones
que presenta en trminos de disposicin de suelo urbanizable, la estrategia de vivienda
est enfocada a la promocin del reciclaje y la intensificacin del uso del suelo urbano
disponible.

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En el caso de inmuebles con valor patrimonial, la estrategia propone que aquellos que
estn en condiciones de ser adaptados sin alterar su arquitectura exterior, sean
convertidos en unidades de vivienda que permitan la densificacin de zonas en proceso
de abandono, as como las de barrios subutilizados en trminos de intensidad de
construccin.
Ya que en el territorio de Tampico se encuentra ubicada la mayor diversidad de
actividades econmicas, as como las zonas con menor propensin al suceso de
siniestros, ste debe desarrollarse como una unidad con identidad propia, a pesar de que
forma parte de una Zona Metropolitana.
Como se observa en el diagnstico, pese a no existir incrementos notables en la
poblacin ni en la mancha urbana de la ciudad, el incremento de vivienda se mantiene
constante, debido principalmente a los procesos de desdoblamiento de la familia que
involucra un incremento en la demanda de viviendas particulares ya sean propias o
rentadas.

4.9. ESTRATEGIA DE EQUIPAMIENTO Y SERVICIOS


A fin de promover el desarrollo urbano incluyente para los habitantes del municipio, se
identificaron los polgonos de atencin prioritaria, los cuales, en concordancia con los
Polgonos HBITAT de la Secretara de Desarrollo Social (SEDESOL), formarn parte
de la estrategia para la integracin de estas zonas. Para ello se determinaron las reas
en las que predominan la pobreza, la falta de legibilidad, la incidencia de elementos de
vivienda no adecuada, gran rezago social y concentracin de grupos vulnerables en
mayor o menor medida.
Para ello se propone la instalacin de Centros Comunitarios que funcionen como nodos
de barrio, los cuales ofrecern servicios enfocados a la resolucin de problemas sociales
y de cohesin social, contando con cinco lneas fundamentales de accin: asistencia
social, capacitacin para el trabajo, recreacin, cultura y mejoramiento del barrio.
Los servicios con los que debern contar los Centros Comunitarios son:

Guardera y estancia infantil: Para brindar servicios adecuados de atencin a


los nios, con horario flexibles acordes a las necesidades de la poblacin
beneficiada.

Biblioteca y sala multimedia: Lugares donde los nios y jvenes en edad


escolar puedan realizar las labores de investigacin y bsqueda de informacin.

Instalacin deportiva de usos mltiples: Espacios para que la poblacin pueda


practicar una actividad deportiva.

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Cocina-comedor comunitario: El centro comunitario contar con la instalacin


necesaria para proporcionar alimentos nutritivos para estos sectores de la
poblacin en un horario determinado.

Unidad de medicina general: Dar atencin mdica de primer contacto con


nfasis en la prevencin de enfermedades, as como la implementacin de
campaas especiales.

Centro de atencin a la violencia familiar y control de adicciones: Espacio


que brinde ayuda sicolgica y teraputica a la poblacin, mediante consultas
individuales o sesiones de grupo.

Centro de asesora para la autoconstruccin de viviendas y consolidacin


del barrio: Se dar asesora sobre materiales, mecanismos y tecnologas
constructivas.

Talleres de oficios, capacitacin para el trabajo y oficina de empleo: Espacio


dedicado a la capacitacin para los trabajadores independientes. Adems se
complementar con una bolsa de trabajo que funcione como una extensin a las
bolsas de trabajo que ya operan en el municipio, y que permita que las empresas
y los particulares encuentren con mayor oportunidad los empleados que
requieran.

De esta forma, los Centros Comunitarios sern un equipamiento multidisciplinario,


enfocado a cubrir las necesidades prioritarias de la poblacin de escasos recursos, y.
estos debern localizarse en puntos estratgicos sobre corredores de barrio.

4.10. ESTRATEGIA PARA EL MBITO NATURAL


Una porcin del Municipio de Tampico, est constituido por cuerpos de agua que son
parte del sistema lagunario del Tames, por lo que la estrategia contempla la proteccin,
conservacin, mejoramiento y restauracin de este sistema.

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5.

ORDENAMIENTO TERRITORIAL

5.1. ZONIFICACIN Y DISTRIBUCIN DE USOS DEL SUELO


A fin de definir la ubicacin y caractersticas de las edificaciones, e inducir un orden en la
intensidad de construccin, alturas y en la distribucin espacial de los usos del suelo, se
determina la divisin del suelo urbano en las siguientes zonificaciones, mdulos y
corredores urbanos:
ZONIFICACIONES:
Habitacional Residencial. Clave: HR / 40 / 3(9) / 500. Esta zonificacin est dirigida a
preservar el uso exclusivamente habitacional, constituida en su mayora por viviendas
unifamiliares. En este sentido, solo permite construcciones que dejen un rea libre
mnima sin construir del 40% del terreno, que no tengan ms de tres niveles o una altura
total de la construccin no mayor a 9 m. Adems, presenta la densidad ms baja de
todas la zonificaciones, al permitir nicamente una vivienda por cada 500 m de terreno.
En el caso que se pretenda construir viviendas unifamiliares en diferentes niveles de un
mismo edificio, se permitir una vivienda por cada 350 metros cuadrados de terreno.
Habitacional Densidad Baja. Clave: HDB / 40 / 3(9) / 400. Esta zonificacin est
dirigida a preservar el uso exclusivamente habitacional, constituida en su mayora por
viviendas unifamiliares. En este sentido, solo permite construcciones que dejen un rea
libre mnima sin construir del 40% del terreno, que no tengan ms de tres niveles o una
altura total de la construccin no mayor a 9 m. Adems, presenta una densidad baja, al
permitir nicamente una vivienda por cada 400 m de terreno. En el caso que se
pretenda construir viviendas unifamiliares en diferentes niveles de un mismo edificio, se
permitir una vivienda por cada 280 metros cuadrados de terreno.
Habitacional de Densidad Media Baja. Clave: HDMB / 30 / 3(9) / 300. Esta zonificacin
est dirigida a preservar el uso preferentemente habitacional, constituida en su mayora
por viviendas unifamiliares. En este sentido, solo permite construcciones que dejen un
rea libre mnima sin construir del 30% del terreno, que no tengan ms de tres niveles o
una altura total de la construccin no mayor a 9 m. Adems, presenta una densidad
intermedia, al permitir una vivienda por cada 300 m de terreno. En el caso que se
pretenda construir viviendas unifamiliares en diferentes niveles de un mismo edificio, se
permitir una vivienda por cada 210 metros cuadrados de terreno.
Habitacional Densidad Media. Clave: HDM / 30 / 3(9) / 200. Esta zonificacin est
dirigida a preservar el uso preferentemente habitacional, constituida en su mayora por
viviendas unifamiliares y comercio de barrio en planta baja. En este sentido, solo permite
construcciones que dejen un rea libre mnima sin construir del 30% del terreno, que no
tengan ms de tres niveles o una altura total de la construccin no mayor a 9 m. Adems,
presenta una densidad intermedia, al permitir una vivienda por cada 200 m de terreno.

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En el caso que se pretenda construir viviendas unifamiliares en diferentes niveles de un


mismo edificio, se permitir una vivienda por cada 140 metros cuadrados de terreno.
Habitacional Densidad Media Alta. Clave: HDMA / 25 / 3(9) / 120. Esta zonificacin
est dirigida a preservar el uso habitacional, constituido tanto por viviendas unifamiliares
como por plurifamiliares, y comercio de barrio en planta baja. En este sentido, solo
permite construcciones que dejen un rea libre mnima sin construir del 25% del terreno,
que no tengan ms de tres niveles o una altura total de la construccin no mayor a 9 m.
Adems, presenta una densidad alta, al permitir una vivienda por cada 120 m2 de
terreno. En el caso que se pretenda construir viviendas unifamiliares en diferentes niveles
de un mismo edificio, se permitir una vivienda por cada 96 metros cuadrados de terreno.
Habitacional Densidad Alta. Clave: HDA / 30 / 3(9) / 96. Esta zonificacin est dirigida
a preservar el uso habitacional, constituido tanto por viviendas unifamiliares como
plurifamiliares, y comercio de barrio en planta baja. En este sentido, solo permite
construcciones que dejen un rea libre mnima sin construir del 30% del terreno, que no
tengan ms de tres niveles o una altura total de la construccin no mayor a 9 m. Adems,
presenta una densidad ms alta, al permitir una vivienda por cada 96 m de terreno. En el
caso que se pretenda construir viviendas unifamiliares en diferentes niveles de un mismo
edificio, aplica tambin la restriccin de una vivienda por cada 96 metros cuadrados de
terreno.
Zona Recreativa y Turstica de Baja Densidad de Ocupacin. Clave: Z-1 / 50 / 5(15) /
400. Uso turstico residencial, residencias, villas, suites, condominios horizontales y
conjuntos residenciales para estancias con poca duracin. Se propone para establecer
condiciones adecuadas para el desarrollo de vivienda unifamiliar residencial, villas
residenciales y suites.
Zona Recreativa y Turstica de Alta Densidad de Ocupacin. Clave: Z-2 / 50 /15(60) /
100. Uso turstico hotelero, villas, suites, condominios verticales y conjuntos residenciales
para estancias de mayor duracin. Su propsito es el de promover el desarrollo de
hoteles, villas, condominios horizontales y suites que promuevan el turismo de larga
estancia tanto nacional como extranjero.
Zona Baja Inundable, Usos Recreativos Extensivos. Clave: ZB. Para el caso de
autorizaciones en materia de servicios tursticos recreativos, ser necesario que los
prestadores de servicios tursticos, se apeguen a los programas existentes de turismo,
ofreciendo opciones para el turismo local, a travs de los acuerdos a que se refiere el
artculo 11 de la Ley Federal de Turismo.
Queda prohibido cualquier movimiento de tierra que altere la zona federal y las secciones
del cauce o su configuracin sin previo conocimiento y autorizacin de la Comisin
Nacional del Agua y del Municipio.

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Puerto Comercial de Tampico. Clave: PCT. Con actividades industriales cuyo riesgo
es bajo por manejar cantidades menores a la quinta parte de la cantidad de reporte fijado
por la federacin para actividades altamente riesgosas, y por tanto solo deben cumplir
con las disposiciones para la prevencin de incendios, o cuyo impacto nocivo a zonas
adyacentes pueden controlarse y mitigarse mediante acondicionamientos sencillos a
nivel de construccin y operacin, adems de que no afecten la circulacin del trfico
peatonal, de carga o en el trfico vehicular adyacente.
Zona Industrial con Frente al Ro Pnuco. Clave: ZIP. Este tipo de industria puede
implicar algn peligro de fuego, incendio explosin, riesgos de contaminacin ambiental
para la seguridad la salud de la poblacin, por manejar cantidades mayores a la
quinta parte pero inferior a la cantidad de reporte fijado por la federacin manejan una o
ms de las sustancias contenidas en los listados para actividades altamente riesgosas.
Puerto Pesquero. Clave: PP. Sujeto a las disposiciones normativas de la Ley de Pesca
Federal.
Industria. Clave: I. Son aquellos dedicados a alojar instalaciones para actividades de
manufactura y transformacin de productos y bienes de consumo, en actividades propias
del sector secundario (extraccin, transformacin).
Se entiende como industria manufacturera a las actividades orientadas a la
transformacin mecnica, fsica o qumica de bienes naturales o semiprocesados en
artculos cualitativamente diferentes. Esta se clasifica en microindustria e industria, para
el caso de Tampico solo se tratar sobre la microindustria.
Microindustria.
Se presentan dos clasificaciones dentro de la microindustria: las actividades artesanales,
y los establecimientos menores. Estas no presentan ningn riesgo o afectacin hacia su
alrededor con respecto a su produccin.
Subcentro Urbano. Clave: SC. Son zonas destinadas para el equipamiento a nivel
intermedio y proveen los espacios necesarios para la administracin pblica, el comercio,
los servicios, la educacin y la salud. Estos son complementados con espacios comunes,
tales como plazas, jardines, reas de circulacin y estacionamientos, adems de otros
espacios para elementos, que por las caractersticas propias de la zona donde estn
ubicados, son un factor importante para el desarrollo de diferentes actividades.
Centro Urbano. Clave: CU. Los centros urbanos estn constituidos por el tradicional
distrito central de negocios de una comunidad, que sirve como el centro de la interaccin
socioeconmica, caracterizado por un ncleo cohesivo de edificios comerciales y de uso
mixto, a menudo intercalado con edificios cvicos, religiosos y residenciales, espacios
pblicos, plazas y jardines, que tpicamente estn ubicados a lo largo de una calle
principal y de las calles laterales que lo intersectan las cuales contienen infraestructura
pblica.

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Equipamiento Principal. Clave: E. Comprende zonas y/o inmuebles pblicos


destinados a proporcionar a la poblacin diferentes servicios de educacin, salud,
abasto, cultura y deportes. La intensidad de construccin y el rea libre quedan sujetas a
las necesidades del inmueble impuestas por la demanda de usuarios.
Aeropuerto. Clave: A. Aerdromo civil de servicios pblicos, que cuenta con las
instalaciones y servicios adecuados para la recepcin y despacho de aeronaves,
(pasajeros, carga y correo), del servicio del transporte aeroregular, del no regular, as
como del transporte privado comercial, y privado no comercial. (Fuente: Ley de
Aeropuertos)
Equipamiento Regional. Clave: ER. Existen equipamientos que debido a su extensin
requieren una localizacin especial, como son las escuelas normales, universidades,
hospitales, casas-cuna, orfanatorios, bodegas, almacenes de granos, centros de
distribucin de alimentos, granos y forrajes, terminales de autobuses forneos, urbanos y
camiones de carga, parques metropolitanos, espectculos deportivos, centrales de
bomberos, cementerios, instalaciones para rehabilitacin de menores, entre otros.
Se sugiere se ubiquen fuera del rea urbana, los rastros, basureros y reclusorios.
Para apoyar la estructuracin de los anteriores centros, se aplicarn los criterios de
integracin del equipamiento en ncleos de servicio, a escala de centro vecinal, centro
barrial, distrital, central y algunos regionales, indicados en el Sistema Normativo de
Equipamiento Urbano de SEDESOL.
Parques Urbano (Plazas y Jardines). Clave: PU. A fin de que las plazas, plazoletas,
rinconadas y parques conserven su funcin como sitios de reunin y encuentro de la
poblacin, debern mantenerse libres de comercio informal y ferias o mercados
permanentes, por lo que la autoridad municipal slo podr autorizar la instalacin o
colocacin de ferias o tianguis, o la realizacin de verbenas populares en dichos
espacios en fechas especificas de relevancia cultural y/o histrica, y garantizar el libre
acceso a la poblacin en general a cualquier evento que se realice en dichos espacios.
rea Deportiva. Clave: AD. Espacios abiertos y cerrados, pblicos o privados,
dedicados a las actividades deportivas.
Zona Sujeta a Proyecto de Preservacin Ecolgica. Clave: ANP. Para el
establecimiento de reas naturales protegidas y zonas de preservacin ecolgica de
carcter municipal, debern considerarse los lineamientos que se especifican en el Art.
46 de la Ley General del Equilibrio Ecolgico y Proteccin al Ambiente, y Art.181 del
Cdigo para el Desarrollo Sustentable del Estado de Tamaulipas, lo mismo que para
efectos de la elaboracin de normas administrativas segn las disposiciones jurdicas
que resulten aplicables.
Ejemplo de este tipo de sitios son la Laguna del Carpintero, la del Chairel y su sistema.

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Nota: La zona sujeta a conservacin ecolgica La Vega Escondida segn acuerdo


municipal P.O. No. 136 del 12 de Noviembre del 2003 comprende 2 poligonales
adyacentes separadas por el ro Tames, y no incluye agua y zona federal:

La Poligonal 1 que tiene un rea de 1,173 ha y se ubica en el Municipio de


Tampico, Tamaulipas.
La Poligonal 2 con un rea de 1,044 ha ubicada en el Municipio de Pnuco en el
Estado de Veracruz.

Ambas poligonales tienen como objetivo preservar la flora y la fauna de esa zona, y las
actividades que puedan realizarse debern ajustarse al plan de manejo para esta rea.
reas Naturales de la Ciudad. Clave: AN. Son reas de proteccin ambiental o
ecolgica, incluye espacios que presentan buen estado de conservacin y que por sus
caractersticas brindan un beneficio ambiental o de disfrute o bienestar para la
comunidad en general, como son la franja costera al mar, los ros, el sistema lagunario,
los promontorios, cerros, colinas, elevaciones o caadas que constituyen elementos
naturales representativos del paisaje natural, ncleos, hitos o smbolos.
Zona de Proteccin para Industrias Peligrosas o Contaminantes. Clave: ZPC. La
autoridad municipal no aprobar ninguna construccin u obra, ni expedir licencias para
ningn uso sobre los derechos de va de ferrocarriles o vialidades de acceso controlado o
zonas federales; asimismo, no se permitir la ubicacin de usos habitacionales, de
comercio, servicios, industria ni cualquier otro en los corredores destinados a los servicios
pblicos o al paso subterrneo de ductos de combustible, petrleo, gasolina, diesel, gas
L.P., gas natural comprimido y sus derivados.
La zona de proteccin y salvaguarda a que se refiere el artculo 27 segundo prrafo de la
Ley para el Desarrollo Urbano del Estado de Tamaulipas tendr cuando menos 15
metros libres de construccin, cuando se trate de canales, postes o instalaciones de la
Comisin Federal de Electricidad; para el caso de vialidades la restriccin ser de 20 m y
para instalaciones de PEMEX la restriccin ser de 50 m cuando menos sin construccin
habitacional. No obstante lo anterior, la autoridad municipal evaluar en cada caso si
dicha restriccin resulta suficiente mediante un estudio de riesgo particular, y en
consecuencia podr aumentar la distancia mnima.

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MDULOS
Para el estudio y anlisis de ocupacin del territorio, se dividi en 35 mdulos que a
continuacin se detallan:
Modulo 1
Est delimitado al norte por la carretera Tampico-Valles y el sistema lagunario, al sur por
la margen del ro Pnuco, al este por el bordo de proteccin, y al oeste por el brazo del
ro Tames y el lmite con el estado de Veracruz. Comprende las colonias Cascajal,
Morelos, Vicente Guerrero y Ampliacin Vicente Guerrero en su totalidad. En la porcin
este se ubica la Col. Cascajal, que es limitada por las vialidades al norte calle Altamira, al
sur el bordo de proteccin, al este calle Dr. Alfredo Gochicoa y al oeste con la calle
Industria.
Cuenta con una superficie de 191.93 ha y su uso es habitacional, el total de la superficie
colinda con el ro Tames, y la poblacin aproximada actual es de 16,070 hab. La
densidad habitacional propuesta es HDA - 104 viv/ha, con uso habitacional. El tipo de
construccin de vivienda existente es predominantemente de mampostera de uno y dos
niveles, y hay aproximadamente 4,229 viviendas. En todo el permetro sur que colinda
con el ro Pnuco, se ubica un rea industrial.
Mdulo 2
Est delimitado al norte, por las calles Jos de Escandn y Blvd. Fidel Velzquez
(perimetral de la Laguna del Carpintero), al sur por la calle Hroes de Nacozari, al este la
calle Agustn de Iturbide y al oeste, con las calles Dr. Gochicoa y Av. Hidalgo.
Este mdulo est conformado por el centro urbano y cuenta con una superficie de 178.45
ha. En su mayor parte, el uso de ste mdulo es mixto y predomina la actividad
comercial, de servicios y oficinas de gobierno, contando con un bajo porcentaje
habitacional. La poblacin aproximada actual es de 25,422 habitantes, y el tipo de
construccin existente es de mampostera de uno y dos niveles de tipo media, as como
inmuebles de oficinas, departamentos, administrativos que varan en su altura de 4 y
hasta nueve niveles. Cuenta aproximadamente con 5,901 viviendas, y la densidad
habitacional propuesta es HDA -104 viv/ha, con uso de suelo habitacional-mixto.
Mdulo 3
Est delimitado al norte, por el Canal de la Cortadura, al sur y al este por el ro Pnuco, y
al oeste, por la calle Agustn de Iturbide.

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Este mdulo, denominado Isleta Prez, est conformado por las antiguas instalaciones
industriales identificadas como la Zona Industrial del Municipio de Tampico. Cuenta con
una superficie de 55.02 ha, una poblacin actual de 1,010 habitantes, y el tipo de
construccin existente es de uno y dos niveles de tipo media. El tipo de construccin que
predomina en el rea son inmuebles de tipo industrial, en su mayora de mampostera y
techados de lmina galvanizada. Cuenta con aproximadamente 266 viviendas, y la
densidad propuesta es baja HDB - 25 viv/ha. Este mdulo se encuentra sujeto al Plan
Parcial del Centro Histrico y al del Canal de la Cortadura.
Mdulo 4
Est delimitado al norte por las vialidades de la calle Aldama, que conforma el lmite
municipal con Cd. Madero, al sur por el Canal de la Cortadura y calle Privada Azucarera,
al este con la calle Zaragoza, que comprende a las vas del ferrocarril hasta convertirse
en Av. Monterrey, al oeste por la calle Gral. Cesar Lpez de Lara, Blvd. Adolfo Lpez
Mateos y Av. Emilio Porte Gil, en parte del permetro colindante con las instalaciones de
la Unidad Deportiva y Escuela Nutica Mercante de Tampico, instaladas en la Laguna
del Carpintero.
Este mdulo est conformado por las colonias Guadalupe Mainero, Tamaulipas,
Guadalupe Victoria, y cuenta con una extensin de 204.65 ha. La poblacin actual es de
3,682.80 habitantes, y el tipo de construccin existente es vivienda predominantemente
de mampostera, de uno y dos niveles, de tipo econmica y media, con
aproximadamente 1,023 viviendas. La densidad propuesta es media HDMA - 83 viv/ha,
con uso de suelo habitacional.
Mdulo 5
Est delimitado al norte por las calles 16 de Septiembre y Morelos, que conforman el
lmite con el Municipio de Cd. Madero, al sur por la calle Jos de Escandn y Blvd. Fidel
Velzquez, en la seccin donde confluye el Canal de la Cortadura con la Laguna del
Carpintero, al este por el Blvd. Adolfo Lpez Mateos, en colindancia con las instalaciones
del Teatro Metropolitano y Centro de Convenciones y una seccin de la calle Matamoros
y Av. Emilio Portes Gil, que conforman el lmite municipal con Cd. Madero. Al oeste por
las avenidas Hidalgo, Ayuntamiento y Rosalo Bustamante, y las calles Arenal y Texas.
En este mdulo se localiza el rea de equipamiento urbano con 179.88 ha, donde se
sita el Teatro Metropolitano, Centro de Convenciones, Unidad Deportiva y las
instalaciones de la Escuela Nutica Mercante de Tampico contando con el rea de
conservacin que ocupa el cuerpo de agua de la Laguna del Carpintero.

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Este mdulo est conformado por las colonias Del Pueblo, Volantn, Azteca, Anhuac,
Barandillas, Fracc. Laguna del Carpintero, Frente Democrtico y parcialmente la Santo
Nio. Cuenta con una extensin de 17.98 ha y una poblacin actual aproximada de
10,560 habitantes. El tipo de construccin existente es de vivienda popular
predominantemente de mampostera, de uno y dos niveles, con aproximadamente 2,779
viviendas. La densidad propuesta es media HDMA - 83 viv/ha, con uso de suelo
Habitacional. Sujeto a los Planes Parciales del Centro Historico, del Canal de la
Cortadura y de la Laguna del Carpintero, esta ltima con superficie total de 198.44 Ha.
Mdulo 6
Est delimitado al norte por la calle Begonia que colinda con las instalaciones del Club de
Golf, al sur por la Torren, al este con la Av. Paseo del Chairel en toda su extensin y al
oeste por la Av. Tancol, que tambin colinda en toda su extensin con el rea de
equipamiento que conforma el permetro de la Laguna del Chairel.
ste mdulo tiene una extensin de 67.89 ha, y est conformado por las colonias
Pescadores, Sembradores de la Amistad, Sauce, Bajos Chairel y Fray Andrs de Olmos.
Existe una poblacin de 5,147 habitantes, y el tipo de construccin de vivienda popular
es predominantemente de mampostera de un nivel, con aproximadamente 566
viviendas. La densidad propuesta es HDMA - 83 viv/ha, con uso del suelo habitacional
especial con clave 25 / 7(21) / 120.
Mdulo 7
Est delimitado al norte por las calles Luciano Guerrero, Servando Canales, Fco.
Mrquez y Av. Ejrcito Mexicano, al sur con las calles Tancol y Altamira, al este por las
avenidas Cuauhtmoc, Ayuntamiento e Hidalgo, y las calles Fco. Javier Mina, Sor Juana
Ins de la Cruz y Santo Nio.
ste mdulo est conformado por las colonias Campbell, Aragn, Matamoros, Jardn,
Ramos, Peralta, Ex Country Club, Melchor Ocampo, Martock, Trueba, Moctezuma, Bella
Vista, Jurez, Aurora, Otom, Smith, Reforma y Primavera, y tiene una extensin de
169.39 ha. La poblacin actual es de 13,910 habitantes, y el tipo de construccin de
vivienda predominantemente es de mampostera, de uno y dos niveles, con
aproximadamente 3.660 viviendas. La densidad propuesta es Media Baja HDMB - 33
viv/ha, con uso de suelo habitacional.
Mdulo 8
Est delimitado al norte por la calle Eucalipto, al sur por la calle Gernimo Gonzlez, al
este con la Av. Hidalgo y al oeste por la Av. Chairel.

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Este mdulo sta conformado por la colonia Alta Vista, cuenta con una extensin de
24.99 ha y el rea de equipamiento tiene una superficie de 18.52 ha, que son los
cementerios municipal y el privado de la Trinidad. La poblacin actual aproximada es de
2,405 habitantes, y el tipo de construccin existente que predomina es vivienda de
mampostera, de uno y dos niveles, y son aproximadamente 634 viviendas. La densidad
propuesta es baja HDB - 25 viv/ha, con uso de suelo habitacional.
Mdulo 9
Est delimitado al norte por la calle Champayn, al sur por la calle Eucalipto, al este porla
Av. Hidalgo y al oeste por la Av. Chairel.
Este mdulo est conformado por las colonias guila, Flores, Sierra Morena, Monte
Alegre y Country Club. Cuenta con una extensin de 43.38 ha, y rea de equipamiento
de 82.95 ha. La poblacin actual es de 2,520 habitantes, y el tipo de construccin
existente de vivienda residencial que predomina es de mampostera, de uno y dos
niveles, con aproximadamente 663 viviendas. La densidad propuesta es baja HR - 20
viv/ha, con uso de suelo habitacional residencial.
Mdulo 10
Est delimitado al norte por la Av. Los Leones y calle Gral. Lzaro Crdenas, al sur por
las calles Arenal y Texas, al este por la calle Rosalo Bustamante y al oeste por las
avenidas Hidalgo y Ayuntamiento, y las calles Santo Nio, Cuauhtmoc, Sor Juana I. de
la Cruz y Francisco Javier Mina.
Este mdulo est conformado por las colonias Americana, Rodrguez, Tolteca, Hidalgo y
Primavera, as como los fraccionamientos Laguna del Carpintero, Hidalgo, Allende,
Arboledas y ARCIM. Cuenta con una extensin de 162.92 ha y una poblacin
aproximada de 14,050 habitantes. El tipo de construccin existente que predomina de
vivienda media, es de mampostera, de uno y dos niveles, con aproximadamente 3,697
viviendas. La densidad propuesta es media HDM - 50 viv/ha, con uso del suelo
habitacional.
Mdulo 11
Est delimitado al norte por la Av. Ejrcito Mexicano, al sur con calle Luciano Guerrero, al
este con la calle Juan B. Tijerina y al oeste con la Av. Hidalgo.
Este mdulo est constituido por la colonia Lauro Aguirre y cuenta con una extensin de
18.12 ha. La poblacin aproximada es de 2,840 habitantes, y el tipo de construccin de
vivienda es predominantemente de mampostera, de uno y dos niveles, con
aproximadamente 747 viviendas. La densidad propuesta es media HDM - 50 viv/ha, con
uso de suelo habitacional.

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Mdulo 12
Est delimitado al norte por las prolongaciones Faja de Oro y calle 10, al sur con la Av.
Ejrcito Mexicano, al este con las avenidas Ayuntamiento y Universidad, y al oeste con la
Av. Hidalgo.
Este mdulo est conformado por las colonias Guadalupe, Minerva, Ignacio Romero,
Petrolera, Vista Hermosa y los fraccionamientos Lomas del Naranjal, Lomas de Rosales,
Lomas de la Aurora y Flamboyanes. Cuenta con una extensin de 336.11 ha, una
poblacin aproximada actual de 14,640 habitantes, y el tipo de construccin existente de
vivienda es predominantemente de mampostera, de uno y dos niveles con
aproximadamente 3,853 viviendas. La densidad propuesta es baja HDB - 25 viv/ha, con
uso de suelo habitacional.
Mdulo 13
Est delimitado al norte por la calle Agua Dulce, al sur con la calle Francita, al este con la
calle Nanchital y al oeste con la Av. Hidalgo.
Este mdulo est constituido por el Fracc. La Florida y cuenta con una extensin de
10.87 ha. La poblacin aproximada actual es de 555 habitantes. El tipo de construccin
existente de la vivienda predominante es de mampostera de uno y dos niveles, con
aproximadamente 146 viviendas, y la densidad propuesta es media baja HDMB - 33
viv/ha, con uso del suelo habitacional.
Mdulo 14
Est delimitado al norte por la prolongacin Av. Rosalo Bustamante, al sur por la Av. De
los Leones, al este por la prolongacin Av. Rosalo Bustamante y al oeste por la Av.
Universidad.
Este mdulo est conformado por la colonia Los Pinos y los fraccionamientos
Universidad, Colinas de Universidad, San Felipe y Loma Bonita. Cuenta con 62.75 ha y
su poblacin actual aproximada es de 3,185 habitantes. El tipo de construccin de
vivienda media predominantemente es de mampostera, de uno y dos niveles, con
aproximadamente 838 viviendas. La densidad propuesta es media baja HDM - 50 viv/ha,
con uso de suelo, preferentemente habitacional.
Mdulo 15
Est delimitado al norte por terrenos del Fracc. Loma Bonita y calle Carranza, al sur por
terrenos de la Col. Petrolera, al este por Av. Universidad y calle Misin, y al oeste por
terrenos de la Col. Petrolera.

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Este mdulo est constituido por la colonia Vista Hermosa FOVISSSTE, cuenta con 4.37
ha, y su poblacin aproximada actual es de 455 habitantes. El tipo de construccin de
vivienda predominante es de mampostera, de uno y dos niveles, con aproximadamente
120 viviendas. La densidad propuesta es media HDM - 50 viv/ha, con uso de suelo
preferentemente habitacional.
Mdulo 16
Est delimitado al norte por terrenos del Campo Universitario, al sur por la prolongacin
de la calle 10, al este por el Camino del Zapotal y al oeste por la calle Universidad de
Yale.
Este mdulo est conformado con las colonias Hospital Regional, Gustavo Daz Ordaz y
Universidad Sur. Cuenta con una extensin de aproximadamente 34.29 ha y su
poblacin actual es de alrededor de 2,985 habitantes.
El tipo de construccin de vivienda predominante es de mampostera de uno y dos
niveles, con aproximadamente 785 viviendas. La densidad propuesta es media HDM
50 viv/ha, con uso de suelo preferentemente habitacional.
Mdulo 17
Est delimitado al norte por terrenos del Fracc. Flamboyanes, al sur por terrenos del
Fracc. Lomas de la Aurora y Fracc. Lomas de Rosales, al este por la calle Universidad de
Yale, y al oeste por la Av. Hidalgo.
Este mdulo est conformado por los fraccionamientos Loma del Real y Las Villas, y
cuenta con una extensin de aproximadamente de 35.28 ha, y con una poblacin
aproximada actual de 700 habitantes.
El tipo de construccin existente de vivienda predominante es de mampostera de uno y
dos niveles, con aproximadamente 195 viviendas. La densidad propuesta es residencial
HR - 20 viv/ha, con uso de suelo preferentemente habitacional.
Mdulo 18
Est delimitado al norte por la calle Universidad de Veracruz, al sur con terrenos de la
Col. Universidad Sur, al este por el Blvd. Adolfo Lpez Mateos y Av. Universidad, al oeste
por la prolongacin Av. Faja de Oro y la Diagonal Sur Norte.
Este mdulo est constituido por las instalaciones del Centro Universitario Tampico
Madero, y cuenta con una extensin aproximada de 69.14 ha.
El tipo de construccin existente predominante es de mampostera, de uno a cuatro
niveles, con uso de suelo para equipamiento.

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Mdulo 19
Est delimitado al Norte por el Blvd. Adolfo Lpez Mateos, al sur por la prolongacin Av.
Faja de Oro y calle Universidad de Veracruz, al este por el Blvd. Adolfo Lpez Mateos y
al oeste por la prolongacin Av. Hidalgo.
Este mdulo est conformado por las colonias Universidad Poniente, Choferes, Del
Maestro y Nuevo Aeropuerto. Cuenta con una extensin de 92.81 ha y su poblacin
actual aproximada es de 4,915 habitantes.
El tipo de construccin existente de vivienda media predominante es de mampostera de
uno y dos niveles, con aproximadamente 1,293 viviendas. La densidad propuesta es
media alta HDMA - 83 viv/ha, con uso de suelo preferentemente habitacional.
Mdulo 20
Est delimitado al norte por calle sin nombre, al sur por calle Marqus de Guadalupe, al
este por la Av. Hidalgo y al oeste por el Blvd. La Caada.
Este mdulo est conformado por las colonias Conjunto Habitacional Colinas del Sol,
Villa San Pedro y Fracc. Lomas del Chairel. Cuenta con una extensin de
aproximadamente 94.15 ha, y su poblacin actual aproximada es de 7,066 habitantes.
El tipo de construccin existente de vivienda media predominante es de mampostera, de
uno y dos niveles, con aproximadamente 1,859 viviendas. La densidad propuesta es
media HDM - 50 viv/ha, con uso del suelo preferentemente habitacional.
Mdulo 21
Est delimitado al norte por la calle Marqus de Guadalupe, al sur por el cuerpo de la
Laguna del Chairel y calle Otates, al este por la Av. Hidalgo y al oeste por calle sin
nombre.
Este mdulo est conformado por las colonias Laguna de la Herradura, Rancho de la
Herradura, El Charro y Fracc. El Ojital. Cuenta con una extensin de aproximadamente
71.97 ha y su poblacin actual aproximada es de 1,230 habitantes.
El tipo de construccin de vivienda media predominante es de mampostera, de uno y
dos niveles, con aproximadamente 340 viviendas. La densidad propuesta es baja HDB
25 viv/ha, con uso de suelo preferentemente habitacional.

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Mdulo 22
Est delimitado al norte por los terrenos del Fracc. Loma Alta, al sur por vialidad sin
nombre, al este por la Av. 12 de Abril y al oeste por el cuerpo de la Laguna del Chairel.
Este mdulo est constituido por el Fracc. Haciendas del Rul, cuenta con una extensin
de aproximada de 8.83 ha y su poblacin actual aproximada es de 1,049 habitantes.
El tipo de construccin existente de vivienda media predominante es de mampostera, de
uno y dos niveles, con aproximadamente 291 viviendas. La densidad propuesta es
media baja HDMB 33 viv/ha, con uso de suelo preferentemente habitacional.
Mdulo 23
Est delimitado al norte por la Av. Las Torres, la calle Lzaro Crdenas y la Calzada San
Pedro, al sur por la Av. 12 de Abril, al este por una porcin que colinda con terrenos de la
Col. Arenal, la calle Esmeralda y el Blvd. la Caada y al oeste por la Avenida 12 de Abril.
Este mdulo est conformado por las colonias Fracc. J. Elas Pia IV, V y VI, Gonzalo
Garca Ramrez, FOVISSSTE Chairel, Lus Echeverra, Ampl. Lus Echeverra, Unidad
Modelo, Ampl. Unidad Modelo, Fracc. Jess Elas Pia I, II y III RT, Conjunto
Habitacional Arenal, Colinas de San Gerardo y Las Violetas. Cuenta con una superficie
de 205.05 ha y la poblacin aproximada actual es de 38,107 habitantes.
El tipo de construccin existente de vivienda media de mampostera, de uno y dos
niveles, con aproximadamente 9,239 viviendas. La densidad habitacional propuesta es
alta HDA - 104 viv/ha, con uso de suelo preferentemente habitacional.
Mdulo 24
Est delimitado al norte por la calle Chapultepec, al sur por la calle Lzaro Crdenas, al
este por la calle Almendros y al oeste por la calle Juan de la Barreda.
Este mdulo est constituido por el Fracc. Tancol Secc. 33. Cuenta con una superficie de
9.66 ha y su poblacin actual aproximada es de 1,155 habitantes. El tipo de construccin
existente de vivienda media es de mampostera de uno y dos niveles, y cuenta
aproximadamente con 304 viviendas. La densidad habitacional propuesta es media HDM
- 50 viv/ha, con uso de suelo preferentemente habitacional.
Mdulo 25
Est delimitado al norte por la calle Tancol, al sur por la Calzada San Pedro, al este por el
Blvd. Adolfo Lpez Mateos y una seccin de la Av. Hidalgo, al oeste por las calles
Almendros, Pino y Privada Villa.

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Este mdulo est conformado por las colonias Conjunto Habitacional Esmeralda, Arenal,
Presas del Arenal, Fracc. Gema y Unidad San Pedro. Cuenta con una superficie de
82.35 ha y su poblacin actual aproximada es de 1,680 habitantes. El tipo de
construccin existente de vivienda media de mampostera, de uno y dos niveles, y
cuenta aproximadamente con 442 viviendas. La densidad habitacional propuesta es
media alta HDMA - 83 viv/ha, con uso de suelo preferentemente habitacional.
Mdulo 26
Est delimitado al norte por las calles 13 de Septiembre, Chairel, Otilio lvarez y
Manrquez, al sur por terrenos del Fracc. Haciendas del Rul, al este por la Av. 12 de Abril
y al oeste colinda con el Libramiento Poniente.
Este mdulo est conformado por las colonias Loma Alta, Fernando San Pedro, Nuevo
Amanecer, Laderas de Vista Bella, Cumbres de Vista Bella, los fraccionamientos Vista
Bella y Diamante, y el Conjunto Habitacional Chairel. Cuenta con una superficie de
63.67 ha y su poblacin actual aproximada es de 4,555 habitantes. El tipo de
construccin existente de vivienda media es de mampostera, de uno y dos niveles y
cuenta aproximadamente con 1,199 viviendas. La densidad habitacional propuesta es
media alta HDMA - 83 viv/ha, con uso de suelo preferentemente habitacional.
Mdulo 27
Est delimitado al norte por las calles Dr. Burton E. Grossman lmite entre los Municipios
de Tampico y Altamira, Coahuila, Iztaccihuatl, Nevado de Toluca y 10 de Mayo, al sur por
las avenidas Tancol y Rivera de Champayn, Priv. Vicente Guerrero y las calles Chairel y
13 de Septiembre, al este por las calles Hidalgo, 12 de Octubre, 16 de Septiembre,
Honduras, Portes Gil, Antiguo Camino a Tancol y la Av. De las Torres, al oeste colinda
con el Libramiento Poniente.
Este mdulo est conformado por las colonias Nuevo Paraso, Loma Bonita, Tancol, La
Paz, San Antonio, Naranjal Sur y Norte, Coyolitos, Mirador, San Francisco, Tierra Alta,
Mercedes de la Aurora y Lus D. Colosio. Los conjuntos habitacionales Alejandra, Tercer
Milenium y Fernanda, los fraccionamientos Jardines de Champayn, Los Encinos y la
Ampl. La Paz. Cuenta con una superficie de 300.43 ha y su poblacin actual aproximada
es de 24,751 habitantes. El tipo de construccin existente es vivienda media de
mampostera, de uno y dos niveles y cuenta aproximadamente con 6,513 viviendas. La
densidad habitacional propuesta es media alta HDMA - 83 viv/ha, con uso de suelo
preferentemente habitacional.
Mdulo 28
Est delimitado al norte y al sur por calle sin nombre, al este por la Priv. Vicente Guerrero
y al oeste colinda con el Libramiento Poniente.

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Este mdulo est constituido por un fraccionamiento y dos reas de equipamiento de


servicios municipales que son cementerios. Cuenta con una superficie de 28. 14 ha y
una poblacin actual aproximada de 1,000 habitantes. El tipo de construccin existente
es vivienda media de mampostera, de uno y dos niveles con aproximadamente 250
viviendas. La densidad habitacional propuesta es media alta HDM - 50 viv/ha con uso de
suelo preferentemente habitacional.
Mdulo 29
Est delimitado al norte por la Av. Rivera de Champayn, al sur por las calles Vicente
Guerrero, Manrquez, Juan de la Barreda y Chapultepec, al este por la Calle Pino y Priv.
Villa y al oeste por la calle Pico de Orizaba.
Este mdulo est constituido por la Colonia Militar y su rea de equipamiento, y cuenta
con una superficie de 46.14 ha, con una poblacin aproximada de 605 habitantes.
El tipo de construccin existente de vivienda media es de mampostera, de uno y dos
niveles y cuenta aproximadamente con 159 viviendas. La densidad habitacional
propuesta es media alta HDM - 50 viv/ha con uso de suelo preferentemente habitacional.
Mdulo 30
Est delimitado al norte por la calle Dr. Burton E. Grossman, al sur colinda con terrenos
de la Col. Coyolitos y Naranjal Norte, las calles Iztaccihuatl, Nevado de Toluca y 10 de
Mayo, al este por las calles Palmas y Primera Avenida y al oeste por las calles 12 de
Octubre, 16 de Septiembre, Honduras, Portes Gil, Camino Viejo a Tancol y la Av. De las
Torres.
Este mdulo est conformado por las colonias Chapultepec, Roma, Del Bosque, Las
Torres Sec. 1, Las Torres Sec. 2, Nios Hroes y Ampl. Nios Hroes. Cuenta con una
superficie de 401.16 ha y su poblacin aproximada actual es de 32,970 habitantes.
El tipo de construccin existente de vivienda media es de mampostera, de uno y dos
niveles, y con aproximadamente 8,676 viviendas. La densidad habitacional propuesta es
alta HDA - 104 viv/ha, con uso de suelo preferentemente habitacional.
Mdulo 31
Est delimitado al Norte por la calle Dr. Burton E. Grossman, al sur por terrenos de la
Zona Federal del Aeropuerto y la prolongacin Av. Monterrey, al Este por Av. Monterrey y
al oeste con Primera Avenida y calle Palmas.
Este mdulo est conformado por las colonias Villa Hermosa, Laguna de la Puerta y
Ampl. Laguna de la Puerta. Cuenta con una superficie de 166.12 ha y su poblacin
actual aproximada es de 8,540 habitantes. El tipo de construccin existente de vivienda
media es de mampostera, de uno y dos niveles, con aproximadamente 2,247 viviendas.

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La densidad habitacional propuesta es HDMA - 83 viv/ha, con uso de suelo


preferentemente habitacional.
Mdulo 32
Est delimitado al norte por la prolongacin Av. Monterrey, al sur por la calle Tamaulipas
(Zona Federal del Aeropuerto), al este por la Av. Monterrey y al Oeste por la Sexta
Avenida.
Este mdulo est conformado por las colonias Natividad Garza Leal, prolongacin Garza
Leal, Esfuerzo Obrero y su ampliacin, Emilio Portes Gil, Fracc. Sagitario, Unidad del
Valle, nuevo rastro municipal y Revolucin Verde. Cuenta con una superficie de
141.32 ha y su poblacin actual aproximada es de 20,889 habitantes. El tipo de
construccin existente de vivienda popular es de mampostera, de uno y dos niveles, con
aproximadamente 4,708 viviendas. La densidad habitacional propuesta es HDA - 104
viv/ha, con uso de suelo preferentemente habitacional.
Mdulo 33
Est delimitado al norte por la calle Dr. Burton E. Grossman, al sur por la calle Revolucin
esquina calle Matamoros, al este por la calle Manuel Palafox y al oeste por la Av.
Monterrey y la calle Salvador Allende.
Este mdulo est conformado por las colonias Solidaridad, Voluntad y Trabajo, Enrique
Crdenas Gonzlez y Jos Lpez Portillo. Cuenta con una superficie de 305.62 ha y su
poblacin actual aproximada es de 30,296 habitantes. El tipo de construccin existente
de vivienda popular es de mampostera, de uno y dos niveles, cuenta aproximadamente
con 7,972 viviendas. La densidad habitacional propuesta es alta HDA - 104 viv/ha, con
uso de suelo preferentemente habitacional.
Mdulo 34
Est delimitado al norte por las calles G. Flores y Monterrey, al sur calle sin nombre y
Tlaxcala, al Este por calle sin nombre y al Oeste por la calle Miguel Garca.
Este mdulo est constituido por el Conjunto Habitacional Villa Verde y fraccin de la
colonia Estadio, cuenta con una superficie de 10.18 ha y su poblacin actual es
aproximadamente de 1,983 habitantes.
El tipo de construccin existente de vivienda de inters social es de mampostera, de
hasta tres niveles y cuenta con aproximadamente 522 viviendas. La densidad
habitacional propuesta es HDMA - 83 viv/ha con uso de suelo preferentemente
habitacional, incluye la fraccin correspondiente al Estadio Tamaulipas.

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Mdulo 35
Est delimitado al norte por la calle Tamaulipas, al sur por el Blvd. Adolfo Lpez Mateos,
al este por la Av. Monterrey y calles Salvador Allende y camino del Arenal y al Oeste por
el Blvd. Adolfo Lpez Mateos, calle Guerrero y la carretera Tampico Mante. Este
mdulo est constituido por las instalaciones del Aeropuerto Internacional y los terrenos
de la Escuela Tcnica del CONALEP, y cuenta con una superficie de 442.20 ha.
A continuacin se presenta la tabla con los mdulos de la estrategia de uso de suelo y
densidades.
Tabla 32: MDULOS DE LA ESTRATEGIA DE USO DE SUELO Y DENSIDADES EN TAMPICO
MODULO

SUPERFICIE
(HA)

1
2

191.93
178.45

55.02

204.65

USO DESUELO
HABITACIONAL
MIXTO
INDUSTRIAL PORTUARIO
COMERCIAL
HABITACIONAL

DENSIDAD
PROPUESTA
TIPO
MEDIA ALTA
ALTA

DENSIDAD
PROPUESTA
(VIV/HA)
83
104

BAJA

25

1,010.

MEDIA ALTA

83

3,682.

83

10,560.
5,147.
13,910.
2,405.
2,520.
14,050.

POBLACIN
ESTIMADA
16,070.
25,422.

5
6
7
8
9
10

378.32
67.89
169.39
43.51
126.33
162.92

HABITACIONAL
HABITACIONAL ESPECIAL
HABITACIONAL
HABITACIONAL
HABITACIONAL
HABITACIONAL

MEDIA ALTA
MEDIA ALTA
MEDIA BAJA
BAJA
RESIDENCIAL
MEDIA

11
12
13

18.12
336.11
10.87

HABITACIONAL
HABITACIONAL
HABITACIONAL

MEDIA
BAJA
MEDIA BAJA

25
33

2,840.
14,640.
555.

14

62.75

HABITACIONAL

MEDIA

50

3,185.

15

4.37

HABITACIONAL

MEDIA

50

455.

16
17
18
19

34.29
35.28
69.14
92.81

HABITACIONAL
HABITACIONAL
EQUIPAMIENTO
HABITACIONAL

MEDIA
RESIDENCIAL
EDUCACIONAL
MEDIA ALTA

50
20

2,985.
700.

83

4,915.

MEDIA

50

7,066.

50

20

94.15

HABITACIONAL

83
33
25
20
50
50

21
22
23
24
25
26

71.97
8.83
205.05
9.66
82.35
63.67

HABITACIONAL
HABITACIONAL
HABITACIONAL
HABITACIONAL
HABITACIONAL
HABITACIONAL

MEDIA
MEDIA BAJA
ALTA
MEDIA
MEDIA ALTA
MEDIA ALTA

33
104
50
83
83

1,230.
1,049.
38,107.
1,155.
1,680.
4,555.

27

300.43

HABITACIONAL

MEDIA ALTA

83

24,751.

MEDIA

50

1.000.

MEDIA
ALTA

50

605.
35,967.

28
29
30

28.14
46.14
401.16

HABITACIONAL Y SERV.
HABITACIONAL
HABITACIONAL

104

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MODULO

SUPERFICIE
(HA)

USO DESUELO

31
32

166.12
141.32

HABITACIONAL
HABITACIONAL

33
34
35

305.62
10.18
442.20

HABITACIONAL
HABITACIONAL
EQUIPAMIENTO

DENSIDAD
PROPUESTA
TIPO
MEDIA ALTA
ALTA

DENSIDAD
PROPUESTA
(VIV/HA)
83
104

ALTA
MEDIA ALTA

104
83

POBLACIN
ESTIMADA
8,540.
20,889.
30,296.
1,983.

Fuente: Conteo de Poblacin y Vivienda 2005. Nota: Al 2005 Tampico tena 303,924 hab.

CORREDORES URBANOS
Son vialidades que alojan en sus reas laterales distintos tipos de actividades, tales como
comercios, oficinas, servicios y vivienda. En su desarrollo longitudinal tienen como
caracterstica, el de contar con diferentes grados de intensidad de uso de suelo, que
colindando en ambos lados de una avenida, complementan y enlazan a los diversos
centros urbanos con los subcentros y el centro de la ciudad.
Corredores Urbanos Intensos (CUI)
Corredor Urbano Intenso. Clave: CUI / 40 / 15 (45) / 50.- En este tipo de corredores se
debe dejar un rea libre de construccin equivalente al 40% del terreno. Se permiten
construcciones hasta de 15 niveles con un total no mayor a 45 m de altura, y se podr
instalar un establecimiento para comercio o servicios y vivienda por cada 50 m2 de
terreno, en proporcin de 80% y 20%, respectivamente. Esta zonificacin responde a la
necesidad de reconocer y ordenar el uso de suelo relacionado con el comercio y los
servicios altamente especializados, dirigidos a sectores de alto poder adquisitivo, y que
constituye un distintivo para ciertas zonas de la ciudad.
En los corredores o zonas intensas se permiten los usos comerciales y de servicio
compatibles. Estos corredores incluyen nicamente los lotes que tienen frente al mismo,
y se limitan a un fondo mximo de 150 m, siempre y cuando no interfiera con el
programa de desarrollo municipal vigente. En caso de que el lote sea mayor a 150 m de
fondo, o se fusionen lotes para lograr un fondo mayor, el uso estar sujeto a la
aprobacin de la Direccin de Planeacin Urbana y Ecologa Municipal o su equivalente,
de acuerdo con las formalidades de cambio de uso de suelo.
Todos los accesos y maniobras requeridas para el funcionamiento de los usos permitidos
se debern realizar por el corredor urbano. Se dejar un remetimiento de 5 m al frente
del predio en caso de ser obra nueva, y en las nuevas vialidades tambin se dejara 5 m o
ms por derecho de va. En las colindancias laterales podr estar al lmite del terreno la
construccin con las condicionantes de iluminacin sealadas en las normas. En el caso
de colocar ventanas laterales, se dejara un mnimo de un metro de separacin con la
colindancia, en la parte trasera del terreno se dejara un mnimo de dos metros libres
hacia la colindancia.

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Todos los accesos y maniobras requeridas para el funcionamiento de los usos permitidos
se debern realizar por el corredor urbano. Se dejar un remetimiento de 5 m al frente
del predio en caso de ser obra nueva, y en las nuevas vialidades tambin se dejara 5 m o
ms por derecho de va. En las colindancias laterales podr estar al lmite del terreno la
construccin con las condicionantes de iluminacin sealadas en las normas. En el caso
de colocar ventanas laterales, se dejara un mnimo de un metro de separacin con la
colindancia, en la parte trasera del terreno se dejara un mnimo de dos metros libres
hacia la colindancia.
Como corredores urbanos intensos se pueden mencionar las siguientes vialidades:

Calzada Blanca entre Puente de la Puntilla y carretera Tampico- Cd. Valles.


Av. Monterrey entre Pta. No. 1, Recinto Fiscal Autorizado y calle Aldama, en el
lmite municipal de Cd. Madero y Tampico.
Prolongacin de la Av. Hidalgo entre distribuidor vial Aeropuerto y Av. Dr. Burton
E. Grossman (Divisoria Tampico-Altamira), restringido en alturas en los siguientes
tramos: (D-C) entre calle Colombia y calle Josefa Ortiz de Domnguez, (C-B) entre
calle Josefa Ortiz de Domnguez y calle Sor Juana Ins de la Cruz, (B-I) entre
calle Sor Juana Ins de la Cruz y calle15 de Diciembre.
Prolongacin de la Av. Monterrey entre Av. Monterrey y Sexta Avenida. (Juan
Villatoro)
Sexta Avenida (Juan Villatoro) entre Prolongacin de la Av. Monterrey y Dr.
Burton E. Grossman (lmite Tampico-Altamira).
Av. Monterrey entre las calles Morelia y Francia (Prolong. Av. Monterrey),
restringido en altura en el siguiente tramo: (J-K) de la calle 10 en la col. Enrique
Crdenas Gonzlez a la calle Rumania en la col. Solidaridad, Voluntad y Trabajo.
Blvd. A. Lpez Mateos entre Av. Universidad y Distribuidor vial Aeropuerto,
restringido en alturas en los siguientes tramos: (E-F) de la Av. Jalisco, en Cd.
Madero a la puerta 2 de acceso al Centro Universitario, (F-G) de la puerta 2 de
acceso al Centro Universitario a la calle Universidad de Mxico, (G-H) de la calle
Universidad de Mxico a la calle F. Sarabia.
Av. Torres Miranda entre Blvd. Loma Real (Mario Rocha) y Panten Municipal.

Corredores Urbanos Moderados (CUM)


Corredor Urbano Moderado. Clave: CUM / 40 / 10(40) / 96. En este tipo de corredores
se permitir el uso habitacional, con comercio y servicios en planta baja. En ellos se debe
dejar un rea libre de construccin equivalente al 40% del terreno. Se permiten
construcciones hasta de 10 niveles con un total no mayor a 40 m de altura, y se podr
instalar vivienda, que pueda tener un establecimiento para comercio o servicios en planta
baja, por cada 96 m2 de terreno, en proporcin de 65% y 35%, respectivamente.

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En los corredores o zonas moderadas se permite una amplia gama de comercios, pero
se restringen los usos molestos para los ciudadanos, como son talleres, gasolineras,
bodegas, gimnasios y otros. Como en el caso de los corredores urbanos intensos, estos
corredores incluyen nicamente los lotes que tienen frente al mismo, y se limitan a un
fondo mximo de 150 m, siempre y cuando no interfiera con el programa de desarrollo
municipal vigente. En caso de que el lote sea mayor a 150 m de fondo, o se fusionen
lotes para lograr un fondo mayor, el uso estar sujeto a la aprobacin de la Direccin de
Planeacin Urbana y Ecologa Municipal o su equivalente, de acuerdo con las
formalidades de cambio de uso de suelo.
Todos los accesos y maniobras requeridas para el funcionamiento de los usos permitidos
se debern realizar por el corredor urbano. Se dejar un remetimiento de 5 m al frente
del predio en caso de ser obra nueva, y en las nuevas vialidades tambin se dejara 5 m o
ms por derecho de va. En las colindancias laterales podr estar al lmite del terreno la
construccin con las condicionantes de iluminacin sealadas en las normas. En el caso
de colocar ventanas laterales, se dejara un mnimo de un metro de separacin con la
colindancia, en la parte trasera del terreno se dejara un mnimo de dos metros libres
hacia la colindancia.
Como corredores urbanos moderados se pueden citar los siguientes:

Av. Hidalgo:
Tramo A, entre las calles . Obregn y Moctezuma.
Tramo B, entre Moctezuma y Calle Francita.
Tramo C, entre Calle Francita y Distribuidor Vial Aeropuerto.
Blvd. Lpez Mateos entre Canal de la Cortadura y 16 de Septiembre (sujeto a
Plan Parcial del Canal de la Cortadura).
Blvd. Fidel Velzquez entre calle Matamoros y Blvd. Lopez Mateos (sujeto a Plan
Parcial del Canal de la Cortadura).
Blvd. Emilio Portes Gil entre Canal de la Cortadura y calle Aldama.
Av. Ejrcito Mexicano entre Av. Hidalgo y Av. Rosalo Bustamante.
Av. Universidad entre Av. Ejrcito Mexicano y Blvd. Lpez Mateos.
Av. Diagonal Norte-Sur entre Av. Ejrcito Mexicano y calle Agua Dulce.
Prolongacin Calle 10 entre Paseo Lomas de Rosales y Av. Universidad.
Faja de Oro, Tramo E, entre calle Universidad de Veracruz y Av. Hidalgo.
Av. Valles entre Av. Hidalgo y Av. Faja de Oro.
Blvd. Loma Real entre Av. Hidalgo y Av. Mario Rocha.
Calzada San Pedro entre Prolongacin de la Av. Hidalgo y Av. Torres Miranda.
Av. Rivera de Champayn entre Prolongacin de la Av. Hidalgo y Libramiento
Poniente.
Sexta Avenida (Juan Villatoro) entre Calle Tamaulipas y Prolongacin Av.
Monterrey.
Calle 3 entre Av. Monterrey y Palafox.

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Av. Rosalo Bustamante entre Av. Ejrcito Mexicano y Av. Hidalgo.


Av. Ayuntamiento entre Av. Ejrcito Mexicano y Prolongacin calle Francita.
Prolongacin calle Francita entre Diagonal Norte-Sur y Av. Rosalo Bustamante.
Av. Los Leones entre Av. Universidad y Av. Rosalo Bustamante.
Calle Cesar Lpez de Lara entre las calles Tamaulipas y Esperanza (sujeto a
Plan Parcial del Canal de la Cortadura).
Blvd. Fidel Velzquez entre Canal de la Cortadura y Dr. A. Matienzo (sujeto a
Plan Parcial de la Laguna del Carpintero).
Las Torres Norte y Sur entre Av. Torres Miranda y Prolongacin de la Av. Hidalgo.
Calle Colombia entre Av. Monterrey y calle India.

Corredores Urbanos de Barrio (CUB)

Corredor Urbano de Barrio. Clave: CUB / 30 / 7(21) / 120. En este tipo de corredores
se permitir el uso habitacional, con comercio o servicios en planta baja. La intensidad de
construccin, el rea libre y el nmero de viviendas permitidas responde a la zonificacin
de la zona inmediata, por lo tanto, se debe dejar un rea libre de construccin
equivalente al 30% del terreno, se permiten construcciones hasta de 7 niveles con un
total no mayor a 21 m de altura, y se podr instalar vivienda, que pueda tener un
establecimiento para comercio o servicios en planta baja, por cada 120 m2 de terreno. En
proporcin de 65% y 35%, respectivamente.
Como en el caso de los corredores urbanos intensos y moderados, estos corredores
incluyen nicamente los lotes que tienen frente al mismo, y se limitan a un fondo mximo
de 150 m, siempre y cuando no interfiera con el programa de desarrollo municipal
vigente. En caso de que el lote sea mayor a 150 m de fondo, o se fusionen lotes para
lograr un fondo mayor, el uso estar sujeto a la aprobacin de la Direccin de Planeacin
Urbana y Ecologa Municipal o su equivalente, de acuerdo con las formalidades de
cambio de uso de suelo.
En los corredores o centros de barrio, se mezcla la vivienda con instalaciones para
satisfacer las necesidades sociales como papeleras, miscelneas, guarderas y de
productos bsicos, sin necesidad de salir del sector.
Como corredores urbanos de barrio se pueden mencionar los siguientes:

Av. Ayuntamiento entre Av. Hidalgo y Ejrcito Mexicano.


Arenal entre Av. Cuauhtmoc y Blvd. Fidel Velzquez.
Calle Francita:
Tramo A, entre Av. Hidalgo y Av. Universidad.
Tramo B, entre Av. Universidad y Diagonal Sur Norte.
Calle Agua Dulce entre Av. Hidalgo y Av. Universidad.
Calle Cinco entre Av. Universidad y Camino del Zapotal.

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PROGRAMA MUNICIPAL DE ORDENAMIENTO TERRITORIAL Y DESARROLLO URBANO DE


TAMPICO, TAMAULIPAS

Av. Rotaria entre Agua Dulce y Av. Hidalgo.


Calle Tampico entre Francita y Agua Dulce.
Av. Faja de Oro:
Tramo A, entre Av. Ejrcito Mexicano y Calle Francita.
Tramo B, entre Calle Francita y Potrero del Llano.
Tramo C, entre Calle Potrero del Llano y Paseo Lomas de Rosales.
Tramo D, entre Paseo Lomas de Rosales y Calle Universidad de Veracruz.
Paseo Lomas de Rosales entre Av. Hidalgo y Prolongacin calle 10.
Calle Universidad de Wisconsin entre Prolongacin calle 10 y Av. Universidad.
Calle Marqus de Guadalupe entre Av. Hidalgo y calle Tancol.
Blvd. Loma Real entre Libramiento Poniente y Av. Mario Rocha.
Blvd. Caada entre Calle Loma Real y Calzada San Pedro.
Calle Panam entre Prolongacin de la Av. Hidalgo y Av. Las Torres.
Calle Colombia entre Prolongacin de la Av. Hidalgo y Av. Las Torres.
Calle Hait entre calle Bolivia y Dr. Burton E. Grossman (Divisoria TampicoAltamira).
Calle Bolivia entre Prolongacin de la Av. Hidalgo y calle Hait.
Calle Canad entre Prolongacin de la Av. Hidalgo y Av. Las Torres.
Calle Dr. Burton E. Grossman entre Sexta Avenida y Libramiento Poniente.
Calle J. Ortiz de Domnguez entre Prolongacin de la Av. Hidalgo y Sexta
Avenida.
Calle Benito Jurez entre Prolongacin de la Av. Hidalgo y Sexta Avenida.
Av. Ro Pnuco entre Sexta Avenida y Av. Monterrey.
Calle Francia entre Av. Monterrey y Calle Camboya.
Calle Camboya entre las calles Francia y Cero.
Calle C entre la calle Cero y lmite con Cd. Madero.
Calle 10 entre lmite municipal con Cd. Madero y Av. Universidad.
Calle Esperanza entre Av. Rosalo Bustamante y Av. Monterrey.
Calle 2 de Enero entre las calles Esperanza y Aldama.
Calle Hroes de Chapultepec entre calle Esperanza y lmite municipal TampicoCd. Madero (Calle Aldama).