Ctedra de Ingeniera Rural

Escuela Universitaria de Ingeniera Tcnica Agrcola de Ciudad Real

1
Comprobar el dimensionado y calcular las armaduras de una zapata de
hormign armado de 2.6 1.5 m (L B), con 0.5 m de canto, sometida a las
siguientes solicitaciones en la base del pilar: N =140 kN, M =140 mkN y V =30
kN.
(*)


Datos:

f
ck
=25 N/mm
2
f
yk
=400 N/mm
2

terreno
=18 kN/m
3

hormign
=25 kN/m
3

terreno
=30
admisible
=0.25 N/mm
2
Pilar: HEB 200 Placa: 500 400 mm






(*)
La carga axial incluye el peso propio del pilar.
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2
Comprobacin de la estabilidad estructural

kN 75 . 188 5 . 0 6 . 2 5 . 1 25 140 h L B N N
h 0
+ +
kN m 155 5 . 0 30 140 h V M M
0 0
+ +
kN 30 V V
0


4 Vuelco:
Admisible 1.5 58 . 1
155
2
6 . 2
75 . 188
M
2
L
N
M
M
C
v
E
sv
>

4 Deslizamiento:

Admisible 5 . 1 29 . 2
30
30
3
2
tag 75 . 188
V
3
2
tag N
V
N
C
sd
>

4 Hundimiento:

m 43 . 0
6
L
m 82 . 0
75 . 188
155
N
M
e >

Distribucin triangular:

m 44 . 1 82 . 0 3
2
6 . 2 3
e 3
2
L 3
AX

2
mx
kN/m 8 . 174
5 . 1 ) 82 . 0 2 6 . 2 ( 3
75 . 188 4
B ) e 2 L ( 3
N 4

adm
2
mx
25 . 1 N/mm 175 . 0 <


Clculo a flexin

En los sentidos longitudinal y transversal, los vuelos fsicos son:

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3
mm 1050
2
500 2600
2
' L L
v

Flexible Zapata mm 1000 500 2 h 2 v >

mm 550
2
400 1500
2
' B B
v
t

h 2 v
t
< . Por tanto, en sentido transversal es una zapata rgida.



Al ser el soporte metlico, la expresin que determina el vuelo mecnico
es:

mm 1125 75 1050
4
200 500
1050
4
c ' L
v m +

+


Obtencin de la tensin de clculo:

mx
=0.175 N/mm
2


Tensin a descontar:
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4

2
h terreno
N/m 5 . 12 25 5 . 0 h

2
terreno mx clculo
N/mm 1625 . 0 0125 . 0 175 . 0









1440 1125 1440
clculo mn

2
mn
N/mm 036 . 0 1625 . 0
1440
1125 1440

Para simplificar los clculos tomamos una tensin media de valor:

2 mx mn
media
N/mm 1 . 0
2
175 . 0 036 . 0
2

+

+


El clculo de la zapata a flexin corresponde a un voladizo de vuelo m
cargado uniformemente con una carga q =
media
B.






2
media f d
m B
2
1
M

AX
m

mn

clculo

media
m
AX =1440 mm
m =1125 mm
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5
kN m 875 . 151 1125 1500 1 . 0 6 . 1
2
1
M
2
d


Para comprobar que no es necesaria la armadura de compresin,
obtenemos el momento lmite M
lm
.









Como hay hormign de limpieza, adoptamos d=50 mm.

Por tanto:

d =hd=450 mm

,
_

2
y
d y b f 85 . 0 M
lim
lim cd lim










74 . 1
10 2
15 . 1
400
E
f
5
yd
yd

1
A
1
R
C
y
lim
M
lim
d
0.85f
cd
x
lim
3,5

10

yd
0,259 d

s1

c2
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6
mm 6 . 116 450 259 . 0 d 259 . 0

74 . 1
x d
5 . 3
x
lim lim



mm 6 . 300 d
74 . 1 5 . 3
5 . 3
x
lim

+


mm 5 . 240 6 . 300 8 . 0 x 8 . 0 y
lim lim


kN m 2 . 1685
2
5 . 240
450 5 . 240 1500
5 . 1
25
85 . 0 M
lim

,
_

compresin de armadura falta hace NO M M
lim d
<









Una vez realizada la comprobacin, calculamos la armadura necesaria:

,
_

2
y
d y b f 85 . 0 M
cd

,
_

2
y
450 y 1500
5 . 1
25
85 . 0 151875000

2 Dominio d 0.259 mm 17 . 16 y <

kN 6 . 343 17 . 16 1500
5 . 1
25
85 . 0 y b f 85 . 0 A
cd 1 1

1
A
1
R
C
y

M
d
0.85f
cd
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7

kN 6 . 343 A
1 1


2
yd 1
N/mm
15 . 1
400
f

A
1
=987 mm
2


Ahora realizamos las comprobaciones de cuanta, tanto geomtrica
como mecnica.

Cuanta geomtrica mnima:

Adoptamos 1.5

1.51500500=1125 mm
2
> 987 mm
2


A
1
=1125 mm
2

Cuanta mecnica mnima:

cd c yd 1
f A 04 . 0 f A

N 391304
15 . 1
400
1125 f A
yd 1


N 500000
5 . 1
25
500 1500 04 . 0

Como
cd c yd 1
f A 04 . 0 f A < , obtenemos un nuevo valor de A
1


2
yd
cd
c 1
mm 5 . 1437
15 . 1
400
500000
f
f
A 04 . 0 A
Por tanto, A
1
=1437.5 mm
2

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8

Si empleamos barras de 16:

4
n 5 . 1437 A
2
1



n =7.15 816

La distancia entre ejes de la armadura longitudinal ser:

+

) 1 n (
n r 2 B
s

Recubrimiento lateral: 70 mm (se hormigona contra el terreno)

mm 192 16
7
16 8 70 2 1500
s +



Por tanto;

Armadura longitudinal :816 separados 192 mm (entre ejes)

Armadura transversal:










1500 500 2 500 h 2 a mm 1500 ' b + + <
/
mm

b=1500 mm
a=2600 mm
b
a
b
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9
s tr . s
A
B
L
20 . 0 A

2
2
S
mm 5 . 1608
4
16
8 A



longitud de unidad por , mm 6 . 557 5 . 1608
1500
2600
20 . 0 A
2
tr . s


Por tanto, en toda la seccin ser:

2
s.tr L s.tr.
mm 8 . 1449 6 . 557 6 . 2 A L A

Armadura concentrada en b:

2
L tr. . s
mm 4 . 1058 8 . 1449 73 . 0 8 . 1449
1500 2600
1500 2
A
' b ' a
' b 2

+

Armadura restante:

2
L . tr . s
mm 4 . 391 8 . 1449 27 . 0 A
' b ' a
' b 2
1
+

mm 1500 en 16 6 26 . 5
16
4 . 1058 4
n
2

Quedaran 616 en 1500 mm, por lo que la separacin entre barras sera
de 300 mm, que es la mxima permitida. Por tanto buscaremos como solucin
la de emplear una armadura de reparto uniformemente distribuida de:

mm 2600 en 16 10 vanos 9 2 . 8
300
70 2 2600




La separacin entre ejes ser:

mm 5 . 271 16
9
16 10 70 2 2600
s +


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10

Por tanto:

Armadura transversal: 10 16 separados 271.5 mm (entre ejes)

4 Anclajes:

Armadura longitudinal

real
s
b neta b
A
A
l l
En posicin I:

</
20
f
m l
yk 2
b

m =12

cm 72 . 30 6 . 1 12
2

cm 0 . 32 6 . 1
20
400

l
b
=32.0 cm

mm 286 cm 6 . 28
5 . 1608
5 . 1437
0 . 32 1 l
neta b


70 h 5 . 0 l 7 . 0
bneta
>

mm 2 . 200 286 7 . 0 l 7 . 0
bneta


mm 180 70 500 5 . 0 70 h 5 . 0

Por tanto, se dispondr una prolongacin hacia arriba de valor:

7 . 0
70 h 62 . 1 v
l ' l
neta b 1



vuelo =1050 mm
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11

mm 1 . 43
7 . 0
70 500 62 . 1 1050
286 ' l
1




Adoptamos que las barras de la armadura longitudinal se levantarn 10
cm al llegar al extremo.

Armadura transversal:

mm 6 . 171 286 6 . 0 l 6 . 0 l
neta . b b.neta.tr


mm 1 . 120 6 . 171 7 . 0 l 7 . 0
b.neta.tr


Como 70 h 5 . 0 l 7 . 0
tr . neta . b
< , en sentido transversal las barras
terminarn en patilla normalizada.


Comprobacin a esfuerzo cortante



675 1440 1440
d mx

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12

mx
=0.175 N/mm
2

Se vuelve a considerar el peso de la zapata

2
d
N/mm 093 . 0 175 . 0
1440
765


) d m ( B
2
V
d mx

+


N 135675 ) 450 1125 ( 1500
2
093 . 0 175 . 0
V
+


V =135.675 kN

kN 08 . 217 V V
f d


kN 3375 450 1500
5 . 1
25
30 . 0 d b f 30 . 0 V
cd 1 u


V
d
< V
u1

( ) [ ] d b f 100 12 . 0 V
0
3
1
ck 1 2 u


67 . 1
450
200
1
d
200
1 + +

02 . 0
d b
A
0
s
1
>
/

A
s
=816=1608.5 mm
2

38 . 2
450 1500
5 . 1608
1

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13
kN 1 . 245 450 1500 25
1000
38 . 2
100 67 . 1 12 . 0 V
3
1
2 u

1
1
]
1

,
_

Admisible V V
2 u d
<


Comprobacin a punzonamiento

Al ser una zapata flexible respecto al vuelo principal y rgida respecto al
vuelo secundario, no es necesaria la comprobacin a punzonamiento, puesto
que la seccin de referencia queda fuera de la zapata, al ser
2 1
b ) d 4 b ( > +
(ver figura).



Numricamente:

(400+4450) =2200 mm > 1500 mm


Comprobacin a fisuracin

Para la comprobacin a fisuracin vamos a utilizar las tablas
proporcionadas por el Eurocdigo EC-2, que son muy tiles a nivel de proyecto
y nos permiten abreviar los clculos recogidos en la EHE siempre y cuando
cumplan las condiciones mximas de dimetro y separacin entre barras.
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14

Dimetro mximo de barras de alta adherencia que
hacen innecesaria la comprobacin de fisuracin
w
k
0.3 mm segn EC-2
Tensin del acero
s

(N/mm
2
)
mximo de la barra (mm)
Seccin armada
160 32
200 25
240 20
280 16
320 12
360 10
400 8
450 6

Nota: El valor de
s
puede ser estimado mediante la expresin
s
s
A d 88 . 0
M

donde M es el valor caracterstico del momento
flector en la combinacin de acciones bajo la que se comprueba
la fisuracin.

s
s
A d 88 . 0
M



2
s
kN/mm 2197 . 0
5 . 1608 450 88 . 0
140000

2
s
N/mm 7 . 219

Con una tensin de servicio
s
igual a 219.7 obtenemos que el dimetro
mximo permitido como armadura para no realizar la comprobacin a fisuracin
es 20 mm, y en nuestro caso, como hemos empleado 16, en principio, no es
necesaria la comprobacin a fisuracin.

La segunda comprobacin nos exige una separacin entre redondos
inferior a 200 mm (en realidad un valor comprendido entre 200 y 250 mm).
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15
Como ya habamos calculado previamente, la separacin entre redondos es de
192 mm, con lo que tambin se cumple esta condicin, y por tanto es
innecesaria la comprobacin estricta a fisuracin.


Separacin mxima entre barras de alta adherencia que
hacen innecesaria la comprobacin de fisuracin
w
k
0.3 mm segn EC-2
Separacin mxima entre
barras (mm)
Tensin del acero
s

(N/mm
2
)
Flexin pura Traccin pura
160 300 200
200 250 150
240 200 125
280 150 75
320 100
360 50