REPBLICA BOLIVARIANA DE VENEZUELA

MINISTERIO DEL PODER POPULAR PARA LA EDUCACIN SUPERIOR

UNIVERSIDAD BOLIVARIANA DE VENEZUELA
PROGRAMA NACIONAL DE FORMACIN DE EDUCADORES (AS)
FUNDACIN MISIN SUCRE
CALABOZO ESTADO GURICO
EDUCACIN VIAL COMO ESTRATEGIA LDICA PARA LA PREVENCIN
EN SITUACIONES DE RIESGO DE LOS NIOS Y NIAS EN
EDUCACIN INICIAL EN LA U.E. CREACIN SAN JOS EN
CALABOZO ESTADO GURICO
AUTOR (A):
YOSENIA CABALLERO
PROFESOR ASESOR:
Lcda BEL!IS RODR"GUEZ
DOCENTE TUTOR:
Lcda BEL!IS DE MOLBINA

#$%&'( )*+,
3
INTRODUCCIN
La educacin es un proceso contino planificado y provocado por agentes
externos que plantea como finalidad proyectar, orientar y dirigir las experiencias del
trabajo reflexivo de los y las estudiantes, atendiendo a hechos y valores de su cultura
y de la vida. En tal sentido, el objetivo principal de la educacin es promover el
desarrollo integral, donde es considerado al educando como persona en su totalidad.
e acuerdo al !urr"culo #$sico %acional y sus &rientaciones 'etodolgicas en el
%ivel de Educacin (nicial considera que )sta en los procesos de desarrollo y
aprendi*aje infantil, en concordancia con los fundamentos pedaggicos.
+simismo, propiciar la prevencin de la seguridad personal, detectando las
se,ales del ambiente, donde la ni,a o ni,o vivan y se desarrollen -familia, escuela y
comunidad.. En la perspectiva que aqu" se adopta, debemos comprender que la
iniciacin temprana en la educacin vial es una necesidad de nuestra realidad. /or
ello, es indispensable el abordaje sistem$tico del tema con actividades que sean
significativas y le den sentido a las vivencias del ni,o -a., todo, a trav)s del juego
como principal actividad del nivel inicial, donde los ni,os son actores esenciales y
asumen verdaderos compromisos cuando se comprometen con las principales
problem$ticas de nuestra comunidad.
0odo eso, para iniciar al ni,o -a. al conocimiento y cuidado de su cuerpo,
practicando las medidas m"nimas, que le permitan preservar su salud e integridad
f"sica y psicolgica, ante las diversas situaciones de la vida diaria, tales como
accidentes de tr$nsito y situaciones de riesgo. +nte eso, parte del trabajo encaminado
a la prevencin de accidentes es la educacin vial, como integrante del gran universo
que conforma la Educacin para la 1alud. /or estas ra*ones, el trabajo de
investigacin esta orientado a comprender la importancia que en la vida cotidiana
tiene el reconocimiento y el respeto por las normas viales, para promover nuestra
seguridad personal y social, y que los ni,os -as., se conviertan en agentes
multiplicadores aportando su granito de arena para la seguridad vial2 formando desde
el jard"n de infancia futuros peatones, pasajeros o conductores responsables. e all"
que, la presente investigacin se estructurar$ de la siguiente manera3 !ap"tulo (,
denominado3 !ontextuali*acin de la realidad2 el cual contiene los diferentes
diagnstico integrales3 comunidad, familia e institucin del grupo de aprendi*aje,
planteamiento del problema, interrogantes, propsitos y la relevancia de la
investigacin. En continuidad, el !ap"tulo ((, nombrado 'arco 0erico
'etodolgico, que integra todas las teor"as que sustentan el objeto de investigacin y
los basamentos legales.
4
CAP"TULO I
CONTE-TUALIZACIN DE LA REALIDAD
La comunidad donde se desarrolla el trabajo de investigacin, se encuentra
ubicada geogr$ficamente en la urbani*acin 51an 6os) &brero7 fundada en el a,o de
899:, cuyos terrenos eran pertenecientes a la unidad educativa 5'onse,or 1alustiano
!respo7. En tal sentido, 'onse,or ;elimenas <ojo /aredes, irector de ese entonces,
decide vender parte de la propiedad a =>%+#+<<(&1 para la construccin de
8?89 viviendas de inter)s social. 1iendo sus fundadores los (ng. =rancisco #artoline,
<afael (*quierdo, 6ulio 'art"ne* y figurando como depositario el 1r. #andes2 bajo el
convenio firmado y sugerido por 'onse,or ;elimenas <ojo /aredes, al momento de
la compra@venta llevar"a el nombre del santo patrono de 51an 6os) &brero7 en
homenaje a la iglesia san 6os) obrero que esta ubicada entre las urbani*aciones de
!a,afistola y esta comunidad.
!abe destacar que, en la urbani*acin se fundo la >nida Educativa #olivariana
5!reacin 1an 6os)7, bajo los auspicios o apoyo de la comunidad en asamblea de los
ciudadanos y ciudadanas, ubicada en la *ona sur@este de la ciudad de calabo*o, el 4:
de agosto de 4AAB. (nclusive, con la participacin de un grupo de docentes integrantes
del comit) de Educacin de dicha comunidad. e igual forma participaron ni,as,
ni,os y adolescentes. icha fundacin se escogi bajo el precepto de la metodolog"a
operativa aplicada a trav)s del plan emergente educativo bolivariano.
/osteriormente, de reali*arse sucesivamente varias reuniones el d"a C de
septiembre de 4AAB, se inicia la ejecucin del censo educativo de los tres -A3.
sectores que componen la comunidad, habiendo obtenido una matricula inicial de un
setenta y cinco por ciento -D:E. entre los niveles de preescolar, primaria y
secundaria2 de los cuales el subsistema convencional lo conforma 8AC estudiantes,
inicial no convencional CD, primaria 8?3 y finalmente secundaria 44 estudiantes.
1eguidamente, el AC de octubre del a,o 4AAB, bajo la supervisin de la jefa del
municipio escolar %F A4 para ese momento y del jefe de la *ona educativa se dio
inicio al a,o escolar 4AAB@4AA9 con la matricula se,alada anteriormente. En ese
3
contexto, esta institucin tiene como misin visin bridar atencin educativa integral
a ni,os, ni,as y adolescentes que asisten a la misma, /or otro lado, promueve la
integracin de la familia, en funcin de mejorar la calidad de educacin de la
poblacin y a su ve*, fortalecer el pensamiento bolivariano con el objeto de rescatar
los valores patriticos que tiene nuestra historia a fin de construir una nueva
ciudadan"a, cumpliendo as" con formacin hol"stica del ser humano basada en
principios y valores culturales, sociales, religioso, y )tico@morales. + partir de esta
premisa, se se,ala que los principios y valores, las reglas y los ritos familiares se
encuentran al servicio de la estabilidad familiar funcionando como un sello de
identidad para las distintas familias.
Es decir, tambi)n al servicio del sentido de pertenencia. /or otra parte, esta
institucin se apoya en los fundamentos acad)micos y filosficos del sistema
educativo #olivariano -1E#., el cual, entiende los tres subsistemas -primaria,
secundaria media general y ahora inicial.. !abe mencionar, el ncleo familiar que se
observa en esta comunidad es disfuncional, ya que la mayor"a de los cuadros
familiares est$n representados por madres solteras o por la figura de padrastros o un
tercero que conviven con los grupos de ni,os y ni,as. Es importante decir, el nivel
socio cultural en gran parte de la poblacin son pertenecientes lamentablemente al
grupo de excluidos de la educacin formal y que se han conformado con ello
dificultando la educacin en principios y valores.
&tro factor de gran influencia, es la condicin socio@econmica del eje de
familia o de quien funge como tal y si a ello, se le agrega el maltrato f"sico y
psicolgico y aunado a la violencia domestica hacen cuesta arriba el rescate y
mantenimiento de la convivencia familiar. 1in embargo, existe la posibilidad que a
trav)s de la escuela se logre la integracin de los padres v"a docente@alumno@padres
de dicha comunidad. 1iguiendo con la metodolog"a de trabajo, se reali*o el
diagnstico del grupo de aprendi*aje, donde se evidencio mediante la fase de
observacin participante, durante la vinculacin profesional de la investigadora, el
ambiente de aprendi*aje de educacin inicial, seccin 5E7 de la unidad Educativa
#olivariana 5!reacin 1an 6os)7, esta conformada por una poblacin de veinticinco
?
-4:. ni,os, de los cuales diecis)is -8C. son varones y nueve -A9. hembras. ebe
se,alarse, el ambiente donde se vivencian y fomentan los aprendi*ajes, muestra
condiciones confortables, ventilado, seguro y organi*ado en correspondencia con las
necesidades y potencialidades de los ni,os y ni,as. <esulta oportuno mencionar,
mediante la fase de observacin del desarrollo y los aprendi*ajes de manera
focali*ada y no focali*ada, en el instrumento registros descriptivos y anecdticos,
reali*ados durante la fase de vinculacin profesional bolivariana, se identific la
debilidad significativa en cuanto al desconocimiento de los objetos y situaciones que
pongan en peligro la integridad f"sica, normas y reglas que regulen la circulacin de
veh"culos, entre otros.
El an$lisis precedente, conduce a reali*ar el estudio de caracter"sticas del
desarrollo f"sico y cognoscitivo del grupo de ni,os y ni,as. En atencin a ello, se ha
tomado la teor"a de 6ean /iaget 5!onstructivismo Gen)tico7-89DA., citado por %ieves
-4A88., en ella explica, el desarrollo de los conocimientos en el ni,o o ni,a como un
proceso de desarrollo de los mecanismos intelectuales, que responden a un modo
integrativo de evolucin. Este desarrollo ocurre en una serie de etapas o estadios. Es
pertinente mencionar, el grupo de ni,os y ni,as de educacin inicial, seccin 5E7 en
la >nidad Educativa #olivariana 5!reacin 1an 6os)7, tercer nivel de acuerdo a las
edades registradas, se encuentran en la etapa o estadio del pensamiento preoperatorio
-A4 a AD a,os. el cual presenta como caracter"sticas el surgimiento de la funcin
simblica en donde el ni,o o ni,a comien*a a hacer uso de sus pensamientos.
1e explica, sobre hechos u objetos que no sean preceptales en ese momento,
mediante el uso de la evocacin a trav)s de los s"mbolos, como el juego, la
imaginacin simblica, el dibujo y especialmente el lenguaje. /or otra parte, dentro
de las caracter"sticas del desarrollo psicolgico se encuentran el aumento estable de
peso y estatura de los ni,os y ni,as, aumento estable de la fuer*a, creciente
conciencia de la ubicacin y acciones de las partes del cuerpo, mayor utili*acin de
las partes corporales y mejoras en las habilidades motoras gruesa y fina.
0ambi)n, observan con detenimiento los ambientes por donde se les aplican
recorridos y opinan sobre lo observado en la calle, escuela y en su casa, entre otras
:
cosas. esde la perspectiva general, a nivel 'undial, se reali*an campa,as de
conocimiento y fortalecimiento de la educacin vial, las cuales son difundidas en
algunas instituciones educativas y regidas por las irecciones de 0r$nsito de las
diversas naciones. /ara ello, se elaboran programas de trabajo y din$micas, las cuales
no en todas las instituciones son aplicadas y ejecutadas, debido a la poca importancia
que se le otorga a esta importante $rea. /or otro lado, en Hene*uela, las condiciones
de vida y de educacin que durante el proceso revolucionario ha alcan*ado el pueblo
Hene*olano durante los ltimos catorce -8?. a,os, han hecho posible que las
esperan*as de vida se extiendan en los -as. habitantes.
+simismo, la poblacin ha ido creciendo as" como el desarrollo industrial y
tecnolgico. !onjuntamente, se han ido desarrollando los pueblos y ciudades, se
construyen nuevas carreteras y autopistas para ampliar la comunicacin. En virtud de
ello, 1on variados los tipos de transporte que se emplean y la vida social se
incrementa por la participacin de todos -as. en los diferentes programas de
desarrollo social. +unado, a la aspiracin de lograr un pueblo culto, se propugna a
partir de una cultura general integral en cuya materiali*acin juegan un papel
determinante los educadores -as., lo que fundamenta la necesidad de una preparacin
vial, pues de ello, depender$ en buena medida la preservacin de las personas, que es
uno de los preceptos declarados por el estado.
Estas orientaciones, se fundamentan en la Ley de 0r$nsito 0errestre y el
!urr"culo #$sico %acional #olivariano -4AAD. y los 1ubsistemas. Es pertinente decir,
aun existen instituciones educativas, que prestan escasa importancia a la educacin
vial, obviando la relevancia de su aplicacin y ejecucin en el proceso educativo.
+simismo, en articular la formacin con la familia y la !omunidad, para el
preservamiento de la salud, prevencin y comportamiento ciudadano. /or supuesto,
que esta situacin se presenta en el Estado Gu$rico, espec"ficamente en el 'unicipio
=rancisco de 'iranda, en la >nidad Educativa #olivariana 5!reacin 1an 6os)7
educacin inicial, seccin 5E7. En ese contexto, los ni,os y ni,as, desconocen las
se,ales preventivas y lugares de riesgo. 0ampoco, conocen algunas normas para el
tr$nsito en la calle. e igual forma, los elementos y se,ales por donde transitan. &tra
C
situacin, se niegan a responder cuando se les pregunta sobre las medidas que
pudieran tomar para evitar accidentes, expresando no conocerlas. En atencin a esta
problem$tica, se plantea a los docentes, impartir en los ambientes de aprendi*aje,
desde la educacin inicial, una Educacin y 1eguridad Hial como elemento
fundamental para el desarrollo integral de los ni,os y ni,as que contribuyan en el
rescate de valores y en la formacin de una cultura vial. /or ello, el presente trabajo,
tiene como propsito principal formar a los ni,os y ni,as de hoy, para que sean los
ciudadanos y ciudadanas responsables del ma,ana2 los cuales cumplir$n con las
normas y reglas establecidas en las leyes al momento de transitar por las v"as, ya sea
como peatn, pasajero o conductor2 sensibili*ando a todos y todas las personas con el
fin de disminuir los accidentes de tr$nsito.
/ara eso, es necesario que el docente vaya a la par con los cambios sociales,
pol"ticos, econmicos, ecolgicos y tecnolgicos y se convierta en un transformador
social de su contexto socio cultural, haciendo uso de herramientas y estrat)gicas
innovadoras que faciliten el aprendi*aje de una forma creativa que se adapte a las
nuevas necesidades existentes en el $mbito educativo y minimi*ar la problem$tica en
las escuelas vene*olanas y en la >nidad Educativa #olivariana 5!reacin 1an 6os)7
educacin inicial, seccin 5E7 en !alabo*o Estado Gu$rico, en cuanto al
desconocimiento sobre la educacin vial. En atencin a la problem$tica, surgen las
siguientes interrogantes3
I!u$l es la situacin actual del conocimiento en educacin vial para la prevencin en
situaciones de riesgo en los ni,os y ni,as de educacin inicial de la >. E. #olivariana
5!reacin 1an 6os)7, seccin 5E7J
1er$ necesario planificar acciones centradas en educacin vial como estrategia
ldica para la prevencin en situaciones de riesgo de los ni,os y ni,as de educacin
inicial de la >. E. #olivariana 5!reacin 1an 6os)7, seccin 5E7J
1e podr"a ejecutar la educacin vial como estrategia ldica para la prevencin en
situaciones de riesgo de los ni,os y ni,as de educacin inicial de la >. E. #olivariana
5!reacin 1an 6os)7, seccin 5E7J
D
IKu) resultados se obtendr"an despu)s de haber aplicado la educacin vial como
estrategia ldica para la prevencin en situaciones de riesgo de los ni,os y ni,as de
educacin inicial de la >. E. #olivariana 5!reacin 1an 6os)7, seccin 5E7J
P.'/01&2' G3%3.a4
+plicar la educacin vial como estrategia ldica para la prevencin en
situaciones de riesgo de los ni,os y ni,as de educacin inicial seccin 5E7 en la
>. E. #olivariana 5!reacin 1an 6os)7 en !alabo*o Estado Gu$rico.
P.'/01&2'1 E1/3c56&c'1
8.@iagnosticar la situacin actual de conocimiento en educacin vial para la
prevencin en situaciones de riesgo en los ni,os y ni,as de educacin inicial de la
>. E. #olivariana 5!reacin 1an 6os)7, seccin 5E7.
4.@ /lanificar acciones centradas en educacin vial como estrategia lLdica para la
prevencin en situaciones de riesgo en los ni,os y ni,as de educacin inicial de la
>. E. #olivariana 5!reacin 1an 6os)7, seccin 5E7.
3.@ Ejecutar la educacin vial como estrategia lLdica para la prevencin en
situaciones de riesgo en los ni,os y ni,as de educacin inicial de la >. E.
#olivariana 5!reacin 1an 6os)7, seccin 5E7.
?.@Evaluar los resultados obtenidos despu)s de la aplicacin de educacin vial
como estrategia ldica para la prevencin en situaciones de riesgo en los ni,os y
ni,as de educacin inicial de la >. E. #olivariana 5!reacin 1an 6os)7, seccin
5E7.
#$12&6&cac&0% 3 I7/'.2a%c&a d3 4a I%8312&9ac&0%
esde siempre, una de las causas principales de los accidentes del tr$nsito, es la
falta de educacin vial dirigida a crear h$bitos, m$s que reglas, sobre el tr$nsito. Estos
h$bitos, deben desarrollarse desde los primeros a,os de vida del ni,o -a. y,
paulatinamente, hay que crear en )l actitudes adecuadas sobre cmo debe
B
comportarse en la v"a, as" como la responsabilidad que tiene ante los peligros que esta
entra,a. En tal sentido, los objetivos y contenidos de Educacin Hial est$n ubicados
en el $rea de !onocimiento del mundo social, los cuales est$n en correspondencia con
lo que necesita conocer el ni,o y la ni,a en la etapa preescolar, estos se cumplen
tambi)n en el juego y la actividad independiente los que se planifican y ejecutan
creadoramente. En ese propsito, son sugerencias metodolgicas que el docente
podr$ enriquecer, con el objetivo de situar al ni,o o ni,a, ante las diferentes
situaciones que se pudiera encontrar en su quehacer cotidiano.
1e refiere, el tratamiento de estos contenidos se debe reali*ar mediante
esquemas, dibujos, observaciones de l$minas, carteles gr$ficos, dramati*aciones,
juegos, entre otros, los que har$n m$s objetivas las explicaciones que al respecto se
realicen. !abe acotar, el conocimiento de la educacin vial mediante estrategias
ldicas, desde el punto de vista instructivo y educativo permite que los y las
estudiantes, eleven el nivel cultural vial e influyan, desde la escuela en la familia y la
comunidad. /or eso, este debe ser objeto de ejercitacin y consolidacin sistem$tica.
1e adecua y ampl"a de manera progresiva, dadas las caracter"sticas del educando y las
posibilidades reales del medio y de su entorno social.
1e tiene entonces, lo expuesto en el trabajo de investigacin, el docente debe
complementar y ampliar todos los conocimientos que los ni,os y ni,as est$n
recibiendo en la actualidad a trav)s de las distintas $reas de aprendi*aje y sus
componentes y los niveles de educacin. e este modo, la relevancia de la
investigacin radica, en educar mediante estrategias ldicas a nuestros ni,os y ni,as
en la importancia de conocer y respetar las se,ales de transito, teniendo cuidado en el
despla*amiento de su casa al colegio. +simismo, fomentar el tomar medidas de
prevencin ante las situaciones de riesgo, que pudieran present$rsele en cualquier
contexto donde los ni,os y ni,as transiten peatonalmente. 0odo lo anterior,
contribuye a mejorar el entorno social, debido a la comprensin y pr$cticas de
prevencin que realicen los ni,os y ni,as, fortalecidas en valores que optimi*ar$n
las relaciones familiares y sociales En cuanto a lo metodolgico, la investigacin
9
servir$ de aporte en conocimiento y estrategias ldicas novedosas que podr$n ser
implementadas por otros investigadores.
CAP"TULO II
FUNDAMENTACIN TERICA:METODOLGICA
Este cap"tulo de la investigacin tiene como finalidad presentar en forma
terica y conceptual los elementos que estructuran el objeto de estudio en su ambiente
de evaluacin. e esta manera, se presentar$ un verdadero sustento ;istrico @
terico del cual !laret -4A8A., se,ala que3 La fundamentacin histrico@terica
ampl"a la descripcin del problema. (ntegra la teor"a con la investigacin y sus
relaciones mutuas. Es la teor"a del problema, por lo tanto, conviene relacionar el
marco terico con el problema y no con la problem$tica de donde )ste surge. -p. 4B..
e all" que, desde sus inicios, el juego a trav)s de los tiempos ha sido objeto de gran
preocupacin y estudio.
+lgunas de las manifestaciones de muchas teor"as cl$sicas del juego
a principios de siglo, trataron en su mayor"a el significado del mismo, consider$ndolo
un factor determinante en el desarrollo del ni,o. 1i buscamos en los or"genes, se
puede desprender la contribucin del juego a la especie humana. %o hay humanidad
donde no exista el juego. Es algo que los antroplogos han descubierto, y si
pensamos que el juego va unido a la infancia, profundi*ando sobre )l, llegaremos a
considerar el papel de la infancia a lo largo de la historia. La prueba de que jugar no
es un invento de nuestros d"as, la encontramos en la literatura y el arte antiguos, en
los que se describen las actividades de los ni,os, y en el =oro <omano hay una
rayuela gravada en el piso.
/or otra parte, en Grecia tenemos el ejemplo ineludible de los juegos griegos
que son sin duda los 6uegos &l"mpicos. Estos festivales ol"mpicos se celebraban cada
cuatro -?. a,os, era la m$s importante celebracin religiosa, y ofrec"a a los griegos
desunidos la oportunidad de afirmar su identidad nacional. /ensadores cl$sicos como
8A
/latn y +ristteles ya daban una gran importancia al aprender jugando, y animaban a
los padres para que dieran a sus hijos juguetes que ayudaran a Mformar sus mentesN
para actividades futuras como adultos. !abe decir, +ristteles que se ocupa de los
problemas educativos para la formacin de hombres libres, menciona en varios
lugares de su obra ideas que remiten a la conducta de juego en los ni,os, por ejemplo
Mhasta la edad de cinco a,os, tiempo en que todav"a no es bueno orientarlos a un
estudio, ni a trabajos coactivos, a fin de que estos no impida el crecimiento, se les
debe, no obstante permitir movimientos para evitar la inactividad corporal2 y este
ejercicio puede obtenerse por varios sistemas, especialmente por el juegoN. En otro
fragmento menciona que Mla mayor"a de los juegos de la infancia, deber"an ser
imitaciones de las ocupaciones serias de la edad futuraN.
En referencia, todas las teor"as que desarrollan van a adquirir mucha importancia
para la explicacin del juego, y ser$n desarrolladas m$s a delante. En tiempos m$s
recientes el juego ha sido estudiado e interpretado de acuerdo a los nuevos
planteamientos tericos que han ido surgiendo en /sicolog"a de /iaget -8934, 89?C,
89C4, 89CC. que ha destacado tanto en sus escritos tericos como en sus
observaciones cl"nicas la importancia del juego en los procesos de desarrollo.
En el entendido, 1ternberg -89B9., citado por GutiOrre* -4A8A., tambi)n aporta a la
teor"a piagetiana. 1on muchos los autores que, de acuerdo con la teor"a piagetiana,
han insistido en la importancia que tiene para el proceso del desarrollo humano la
actividad que el propio individuo ejercita.
=inalmente, el juego es una actividad lLdica, que tiene relacin con el
entretenimiento, presente en todos los seres humanos. <efiriendo a ello, los etlogos
lo han identificado con un posible patrn fijo de comportamiento en la ontog)nesis
humana, que se ha consolidado a lo largo de la evolucin de la especie. En lo
esencial, compartir positivas experiencias ldicas, crea fuertes la*os entre adultos y
ni,os a trav)s de toda la ni,e*. En una palabra, el jugar es 5vital7 para el desarrollo
en la infancia, ya que a trav)s del juego se ponen en pr$ctica todas las habilidades que
favorecen la maduracin y el aprendi*aje. +unque los ni,os aprenden a trav)s del
juego con placer, no es un objetivo en s" mismo. 1olamente es un medio para alcan*ar
88
una meta final. Es una actividad natural que les proporciona placer y satisfaccin. /or
estas ra*ones, en el trabajo desarrollado se propone la aplicacin de educacin vial
como estrategia ldica para la prevencin en situaciones de riesgo de los ni,os y
ni,as.
F$%da73%2ac&0% F&4'106&ca
=inP, -89D8. destacado filsofo, quien fuera disc"pulo directo de ;usserl,
citado por Linares -4A88. considera, como buen fenomenlogo, que 5no slo es
posible sino tambi)n necesario determinar el sentido del ser, a partir de una
manifestacin de la condicin Qrealidad@ ntica, que revele la esencia del mismo. El
juego es slo una entre las muchas de las dimensiones de la existencia, pero que por
sustentar esencialmente a la condicin ntica, es considerado como un fenmeno
existencial fundamental. e lo que se trata pues, es de comprender "la apertura
ldica de la existencia humana hacia el fundamento ldico del ser de todo lo ente.
+ partir de esta consideracin, nuestro filosofo postula que slo el juego, por poseer
una serie de caracter"sticas muy Rsui generisS, puede cumplir una funcin
fundamentativa en el plano ontolgico.
e lo que se trata en gran medida para =inP, es de restituir el lugar que el
juego tiene en la fundamentacin, conformacin y creacin de la realidad humana,
esto es, la pretensin primordial es la de restituirle al juego su car$cter de fenmeno
fundamental de la existencia. 1lo a partir de la restitucin del juego es posible
postular que )ste constituya la esencia del ser humano, ya no como ser puramente
racional sino m$s bien como sujeto creador y transformador. (mporta mencionar, es
caracter"stico del juego no crear ninguna rique*a, es decir, el juego como actividad
ldica, al igual que el arte, es una accin libre, en la medida en que el jugador o el
artista se entregan a )l de manera espont$nea. +s", en el juego domina un alto grado
de libertad. Es por eso, el jugar se convierte entonces en una posibilidad magnifica
en la medida en que no limita a la libertad humana. 1in embargo, esto no quiere decir
que el juego no este reglamentado2 por el contrario, el juego es una actividad
84
autorregulada, es decir, )l, al interior de s" mismo, de su propia din$mica, se otorga
sus propias reglas. &tra de las caracter"sticas, es que la accin del juego va
acompa,ada, por una parte, de tensin, incertidumbre y alegr"a, y por otra, de la
conciencia de ser de otro modo que en la vida corriente2 de esto se deriva la
consideracin de que el juego es una manera diferente de llevar la vida y, en cuanto
tal, una manera distinta de experienciar y fundamentar el mundo, "cada juego es un
ensayo de vida, un experimento vital, que experimenta en el juguete la suma de los
entes opuestos... y que plantea una tarea particular al hombre que juegaT.
e all", es preciso pensar la esencia del mundo como juego, en tanto que el
juego humano es un engendramiento creador, una produccin, una accin simblica
que tiene como pretensin primordial hacer presente sensiblemente el mundo y la
vida, y es precisamente por esta cualidad que es posible determinar el sentido del ser
a partir del juego. Esto es, concebir en el juego la posibilidad no slo de reali*acin y
conformacin de la realidad sino tambi)n de su transformacin. Las reflexiones
filosficas anteriores, guardan una estrecha relacin con el trabajo de investigacin,
debido a que la educacin desempe,a un papel fundamental y primordial en el
desarrollo del hombre y la sociedad, es por ello en correspondencia con la finalidad
de fomentar la aplicacin de juegos como elementos fundamentales del proceso
educativo, se deben aplicar los juegos, por el propio devenir evolutivo del ni,o o ni,a
donde a trav)s de las actividades ldicas han de encontrar nuevas formas de accin en
los juegos y las actividades recreativas.
e esta forma, utili*ando recursos f"sicos y mentales de sus potencialidades que
los benefician y conllevan a la transformacin del ni,o o ni,a. +simismo, desarrollen
procesos de pensamientos, experiencias y conocimientos en las diversas situaciones y
problemas de su vida diaria, como lo son las situaciones de riesgo y las medidas de
prevencin en educacin vial, variables contenidas en el trabajo de investigacin.
F$%da73%2ac&0% P3da909&ca
83
T3'.5a d34 A/.3%d&;a<3 d3 #3a% P&a932 (+=>*)
La etapa de educacin infantil en general, es una etapa de continuo
movimiento que debe ser canali*ado por el educador mediante una metodolog"a
basada fundamentalmente en el juego, )ste se presenta ante el ni,o -a. otorgando
infinidades de experiencias y vivencias que le llevar$n a adquirir aprendi*ajes de un
modo muy motivador y a la ve* significativo para )l. En tal sentido, /iaget, citado
por om"ngue* -4A8A., distingue tres tipos de conocimientos que el sujeto@ni,o
puede poseer de forma equilibrada, siempre que se aplique una adecuada integracin
metodolgica, )stos son los siguientes3 el f"sico, el lgico@matem$tico y el social. El
conocimiento f"sico es el que pertenece a los objetos del mundo natural.
1e refiere, b$sicamente al que est$ incorporado por abstraccin emp"rica, en
los objetos. La fuente de este ra*onamiento est$ en los objetos -por ejemplo la dure*a
de un cuerpo, el peso, la rugosidad, el sonido que produce, el sabor, la longitud, entre
otros... Este conocimiento, es el que adquiere el ni,o a trav)s de la manipulacin de
los objetos que le rodean y que forman parte de su interaccin con el medio. Ejemplo
de ello, es cuando el ni,o manipula los objetos que se encuentran en el aula, el $rea
de juego o el terreno y los diferencia por textura, forma, color, o peso, entre otros.
En ese sentido, es la abstraccin que el ni,o hace de las caracter"sticas de los objetos
en la realidad externa a trav)s del proceso de observacin3 color, forma, tama,o, peso
y la nica forma que tiene el ni,o para descubrir esas propiedades es actuando sobre
ellos f"sico y mentalmente.
Es decir, el conocimiento f"sico es el tipo de conocimiento referido a los
objetos, las personas, el ambiente que rodea al ni,o, tiene su origen en lo externo. En
otras palabras, la fuente del conocimiento f"sico son los objetos del mundo externo,
ejemplo3 una pelota, el carro, el tren, el tetero, el juguete, la casa donde habitan, el
trayecto hacia la escuela, entre muchos otros. El contenido del aprendi*aje se
organi*a en esquemas de conocimientos que presentan diferentes niveles de
complejidad. La experiencia escolar, por tanto, debe promover el conflicto cognitivo
8?
en el aprendi* mediante diferentes actividades, tales como las preguntas desafiantes
de su saber previo, las situaciones desestabili*adoras, las propuestas o proyectos
retadores. 1in embargo, para que el ni,o o ni,a fortale*can los conocimientos y
aprendi*ajes, es necesario el apoyo de los adultos -as. que se encuentran en su
entorno. #ajo las generali*aciones anteriores, es importante que tanto los docentes
como padres y representantes entiendan, que el <$39' es una actividad a utili*ar, no
slo para entretener al ni,o, sino que, por el contrario, el juego es una de
las 312.a239&a1 m$s importantes dentro del complejo proceso de sociali*acin del
ni,o. el mismo modo, tambi)n relacionarlos con actividades que se adelanten en
algo a sus posibilidades, para que incidan en su *ona de desarrollo potencial y les
sirvan de est"mulo para alcan*ar un nivel de desarrollo posterior y descubrimiento sus
habilidades y potencialidades.
/or eso, los docentes deben aplicar estrategias ldicas mediante actividades
colectivas y recreativas en los espacios exteriores con juegos y simulaciones donde
por ejemplo, se den a conocer las se,ales de tr$nsito y se muestren im$genes o figuras
representativas de las medidas de proteccin y seguridad. 1iendo as", en la aplicacin
de estrategias ldicas, sobre la educacin vial, los ni,os y ni,as alcan*aran el
aprendi*aje sobre las medidas que protegen su salud y cuidado de su vida.
T3'.5a d34 A/.3%d&;a<3 S&9%&6&ca2&8' d3 Da8&d A$1$?34 (+=>>).
+usubel, citado por Uamora -4A88., expone su teor"a centrados en los procesos
de ense,an*as aprendi*aje de los conceptos cient"ficos provenientes formados por el
ni,o en la vida cotidiana. /or otro lado +usubel, afirma que, fue la esencia del
proceso de aprendi*aje significativo y reside en que las ideas expresas
simblicamente son relacionadas de modo sustancial con lo que el ni,o ya sabe. Las
ideas de )ste autor proporcionan el complemento necesario para orientar la pr$ctica
de los docentes. /ues, tambi)n se,ala que aprendi*aje significativo es aquel que se
relaciona de manera significativa y no arbitraria con otros conocimientos. e aqu", la
importancia de tomar como sustento pedaggico la teor"a de avid +usubel, debido a
8:
que representa el objetivo primordial de esta investigacin, la obtencin por parte de
los estudiante de un aprendi*aje significativo donde sea el docente el mediador entre
lo que ya conoce y la nueva informacin, siendo el caso de la aplicacin de
actividades de educacin vial como estrategia ldica para la prevencin en
situaciones de riesgo en los ni,os y ni,as, pertenecientes al 1ubsistema de Educacin
(nicial #olivariana como especial recurso educativo que favorece el aprendi*aje en
sus mltiples facetas.
F$%da73%2ac&0% P1&c'409&ca
T3'.5a d34 A/.3%d&;a<3 d3 #3a% P&a932 (+=@@)
/ara este destacado terico, citado por ;ubieda -4A84., 5el juego forma parte
de la inteligencia del ni,o, porque representa la asimilacin funcional o reproductiva
de la realidad segn cada etapa evolutiva del individuo. Las capacidades sensorio
motrices, simblicas o de ra*onamiento, como aspectos esenciales del desarrollo del
individuo, son las que condicionan el origen y la evolucin del juego7. En este orden
de ideas, /iaget asocia tres estructuras b$sicas del juego con las fases evolutivas del
pensamiento humano3 el juego es simple ejercicio -parecido al animal.2 el juego
simblico -abstracto, ficticio.2 y el juego reglado -colectivo, resultado de un acuerdo
de grupo.. En el entendido, /iaget se centr principalmente en la cognicin sin
dedicar demasiada atencin a las emociones y las motivaciones de los ni,os.
En relacin con esto ltimo, el tema central de su trabajo es 5una inteligencia7 o
una 5lgica7 que adopta diferentes formas a medida que la persona se desarrolla. +l
respecto, presenta una teor"a del desarrollo por etapas. En tal sentido, cada etapa
supone la consistencia y la armon"a de todas las funciones cognitivas en relacin a un
determinado nivel de desarrollo. 0ambi)n implica discontinuidad, hecho que supone
que cada etapa sucesiva es cualitativamente diferente a el anterior, incluso teniendo
en cuenta que durante la transicin de una etapa a otra, se pueden construir e
incorporar elementos de la etapa anterior.
8C
(mporta mencionar, /iaget divide el desarrollo cognitivo en cuatro etapas3 la
etapa sensomotri* -desde el nacimiento hasta los dos a,os., la etapa pre operativa -de
los dos a los seis a,os., la etapa operativa o concreta -de los seis o siete a,os hasta los
once. y la etapa del pensamiento operativo formal -desde los doce a,os
aproximadamente en lo sucesivo.. 1obre esta manera, La caracter"stica principal de
la etapa sensomotri* es que la capacidad del ni,o por representar y entender el mundo
y, por lo tanto, de pensar, es limitada. 1in embargo, el ni,o aprende cosas del entorno
a trav)s de las actividades, la exploracin y la manipulacin constante. Los ni,os
aprenden gradualmente sobre la permanencia de los objetos, es decir, de la
continuidad de la existencia de los objetos que no ven.
ebe se,alarse, durante la segunda etapa, la etapa pre operativa el ni,o
representa el mundo a su manera -juegos, im$genes, lenguaje y dibujos fant$sticos. y
acta sobre estas representaciones como s" creyera en ellas. En la etapa operativa o
concreta, el ni,o es capa* de asumir un nmero limitado de procesos lgicos,
especialmente cuando se le ofrece material para manipularlo y clasificarlo. + los
efectos de este, la comprensin todav"a depende de experiencias concretas con
determinados hechos y objetos y no de ideas abstractas o hipot)ticas. + partir de los
doce a,os, se dice que las personas entran a la etapa del pensamiento operativo
formal y que a partir de este momento tienen capacidad para ra*onar de manera
lgica y formular y probar hiptesis abstractas.
(mporta mencionar, /iaget ve el desarrollo como una interaccin entre la
madure* f"sica -organi*acin de los cambios anatmicos y fisiolgicos. y la
experiencia. Es a trav)s de estas experiencias que los ni,os adquieren conocimiento y
entienden. e aqu", el concepto de constructivismo y el paradigma entre la pedagog"a
constructivista y el curr"culum. 1egn esta aproximacin, el curr"culum empie*a con
los intereses de lo aprendiendo que incorpora informacin y experiencias nuevas a
conocimiento y experiencias previas. La teor"a de /iaget sita la accin y la
resolucin autodirigida de problemas directamente al centro del aprendi*aje y el
desarrollo a trav)s de la accin. =inalmente cabe decir, El juego, desde estas
8D
importantes perspectivas tericas, puede ser entendido como un espacio, asociado a la
interioridad con situaciones imaginarias para suplir demandas culturales -HigotsPy.,
para lograr aprendi*aje significativo -+usubel. y para potenciar la lgica y la
racionalidad -/iaget.. 1i se traduce todo lo antes expuesto, a pesar de las precisiones
conceptuales de los diferentes tericos, todos coinciden en la importancia del juego
en el aspecto psicolgico, pedaggico y social del ser humano. /or ello, en el trabajo
reali*ado, se recomienda estrategias ldicas, especialmente en la educacin vial para
la prevencin en situaciones de riesgo en los ni,os y ni,as,
F$%da73%2ac&0% S'c&'409&ca
T3'.5a S'c&' C$42$.a4 d3 V&9'12A& (+=>B)
1egn Lev 1emynovich HigotsPy -894?., citado por Kui,ones -4A8A., el
juego surge como necesidad de reproducir el contacto con lo dem$s. %aturale*a,
origen y fondo del juego son fenmenos de tipo social, y a trav)s del juego se
presentan escenas que van m$s all$ de los instintos y pulsaciones internas
individuales. /ara este terico, existen dos l"neas de cambio evolutivo que confluyen
en el ser humano3 una m$s dependiente de la biolog"a -preservacin y reproduccin
de la especie., y otra m$s de tipo sociocultural -ir integrando la forma de organi*acin
propia de una cultura y de un grupo social.. En resumidas cuentas, HigotsPy
establece que el juego es una actividad social, en la cual gracias a la cooperacin con
otros ni,os, se logran adquirir papeles o roles que son complementarios al propio.
0ambi)n, este autor se ocupa principalmente del juego simblico y se,ala
como el ni,o transforma algunos objetos y lo convierte en su imaginacin en otros
que tienen para )l un distinto significado, por ejemplo, cuando corre con la escoba
como si )sta fuese un caballo, y con este manejo de las cosas se contribuye a la
capacidad simblica del ni,o. !abe destacar, HygotsPy indica que los ni,os -as. en la
ltima etapa de preescolar, reali*an fundamentalmente, el juego protagoni*ado, de
car$cter social y cooperativo2 pero tambi)n reglado, donde se da la interaccin de
8B
roles, por tanto la cooperacin, que consiste en colocarse en el punto de vista de la
otra persona2 es lo que m$s tarde va a generar el pensamiento operativo que permite
la superacin del egocentrismo infantil. Lo dicho anteriormente, mantiene empatVa
con el proyecto reali*ado, debido al propsito general de la investigacin en cuanto a
la aplicacin de la educacin vial como estrategia ldica para la prevencin en
situaciones de riesgo en los ni,os y ni,as. Hale decir, lo ldico, mantiene relacin
con el juego o entretenimiento y este se practica mediante la interaccin social, en el
contacto con los grupos.
C'%12.$c2'1 T30.&c'1
Ed$cac&0% V&a4
La Educacin Hial nos permite adquirir los conocimientos, destre*as y actitudes
necesarios para desenvolvernos como buenos conductores, pasajeros o peatones, es
importante para la proteccin de la vida humana ya que permiten prevenir y evitar
accidentes de tr$nsito, as" como desenvolvernos en el sistema vial de manera segura y
eficiente.
E4 S&1237a V&a4
Engloba los seres humanos, los veh"culos y las v"as, estas se utili*an para
transportar personas, alimentos y otros productos, as" tambi)n permite la
comunicacin entre personas de diferentes regiones del pa"s.
La /.383%c&0% V&a4
Es el conjunto de medidas y acciones que sirve para evitar que ocurran
accidentes de tr$nsito. +lgunas de esas medidas son3 mantenimiento de veh"culos,
manejo preventivo y defensivo, mantenimientos de las v"as y del ambiente,
observacin de las v"as y del ambiente.
Fac2'.31 d3 .&319'1 C$3 3D&123% 3% 34 1&1237a 8&a4 c'7' 4' 1'%3
!onsumo de alcohol y otras drogas, exceso de velocidad, fatiga, sue,o,
cansancio, distraccin, fallas visuales y auditivas, fallas en los sistemas de frenos,
fallas de mantenimiento, de hueco en las v"as, derrames de aceites, ausencia o
89
incorrecta se,ali*acin, gases, humo, falta de iluminacin en las carreteras entre
otras. La seguridad vial, cuenta con dispositivos de control como lo es la
semafori*acin, se,ales y demarcacin en las v"as, sistemas activos y pasivos de
seguridad del veh"culo -direccin, frenos, suspensin, carrocer"a, apoya cabe*as,
cinturn de seguridad y la bolsa de aire..
EL Pa1a<3.' (a)
El pasajero o la pasajera es toda persona que es trasladada de un sitio a otro por
un conductor, en un veh"culo. Los pasajeros pueden clasificarse segn el tipo de
veh"culo en el que viajan, as"3
e veh"culo particular3 viajan en veh"culo de uso personal o familiar.
e colectivo. >suarios del transporte pblico.
e veh"culo escolar3 Estudiantes que viajan desde sus casas al plantel educativo y
viceversa.
D3 83E5c$4' d3 139$.&dad ' d3 373.93%c&a
=uncionario o persona autori*ada que se movili*a en este tipo de veh"culo,
como bomberos, enfermeros, param)dicos, militares entre otros.
D3 7'2'.
/ersona que viaja en moto, detr$s del conductor, como 5parrillero7.
E4 c'%d$c2'. (a)
Es la persona que opera un veh"culo para su movili*acin. Es el eje central del
sistema vial /odemos identificar y clasificar a los conductores por el uso que se da
al veh"culo que conduce. /or ejemplo, hay conductores de veh"culos particulares,
pblicos, escolares, entre otros. Los conductores tambi)n pueden clasificarse segn
el tipo de licencia de conducir que las autoridades les hayan otorgado. Las licencias
pueden ser de segundo, tercer, cuarto y quinto grado. Los grados dependen del tipo y
uso del veh"culo y de la complejidad de su manejo. Las autoridades expiden licencias
especiales a personas con alguna limitacin f"sica, si pueden conducir de manera
responsable y segura ciertos veh"culos.

4A
C'%d$c2'.31 139F% 34 2&/' d3 83E5c$4'
D3 83E5c$4' /a.2&c$4a.: Es el conductor de cualquier tipo de veh"culo -carro,
camioneta, etc.. destinado al uso personal o familiar.
D3 2.a%1/'.23 /3.&6G.&c' .Es el conductor de veh"culo que prestan servicios
de transporte en $reas perif)ricas de las ciudades
D3 83E5c$4'1 /'. /$312' Es el conductor de una unidad de servicio de
transporte pblico, en el que cada pasajero paga por su puesto que ocupa y el trayecto
recorrido.
TaD&12a Es el conductor de una unidad de transporte pblico en el cual el
pasajero establece la ruta y paga segn los Pilmetros o el tiempo de recorrido.
D3 c'43c2&8' Es el conductor de minibuses y autobuses con capacidad de
transportar por rutas urbanas o extraurbanas -: o m$s pasajeros..
D3 83E5c$4' 31c'4a. Es el conductor de autobuses, minibuses, camionetas
que transportan estudiantes hasta y desde una institucin educativa. Estos veh"culos
deben ser amarillos y contar con rtulos y advertencias especiales.
D3 83E5c$4' d3 139$.&dad ' d3 373.93%c&a Es el conductor de unidades
militares, policiales, bomberos o asistenciales, como patrullas, ambulancias, cisternas.
D3 2.a%1/'.23 d3 ca.9a Es quien conduce desde camioneta hasta camiones
de gran capacidad, como cavas, cisternas, remolque, volteos, gandolasW
M'2'.&;ad' Es el conductor de motocicleta de dos ruedas o de triciclos de
motor.
C&c4&12a Es el conductor de bicicletas o triciclos de traccin humana.
P3a20% ' P3a2'%a:
Es la persona que transita a pie por las v"as y terrenos. 1on tambi)n peatones
las personas con discapacidad que circulan en sillas de rueda, con motor o sin )l, y
quienes conducen a pie una bicicleta o andan en patines y patinetas.
N'.7a1 d3 S39$.&dad V&a4
%ormas de seguridad para el conductor3
C'%'c3. H .31/32a. 4a1 %'.7a1 d3 c&.c$4ac&0% que establecen la ley y el
reglamento en cuanto a l"mites de velocidad, maniobras de adelantamiento, cruces y
48
preferencias de paso, distancia que se debe guardar entre veh"culo, incorporacin a
las v"as.
Ada/2a. 1$ c'7/'.2a7&3%2' a las normas y se,ales de tr$nsito. 'anifestar
cortes"a hacia otros conductores, y consideracin hacia los peatones y personas con
necesidades especiales.
N' c'%d$c&. a 3Dc31' d3 834'c&dad ni entorpecer el flujo normal de transito
yendo muy lento.
N' c'%d$c&. 1& Ea c'%1$7&d' 4&c'.2 drogas o medicinas sedantes, o se siente
cansancio o sue,o.
C'4'ca.13 34 c&%2$.0% d3 139$.&dad

N'.7a1 d3 S39$.&dad /a.a 34 /a1a<3.':
T'7a. H d3<a. 34 83E5c$4' 1'4' 3% 4a1 /a.ada1 H c$a%d' 34 83E5c$4' 3123
2'2a473%23 d323%&d' H /.0D&7' a 4a ac3.a
E1/3.a. 3% 4a /a.ada( sobre la acera, no muy cerca del borde de la cal*ada
hasta que llegue y se detenga el transporte pblico o escolar que va a abordar.
Ma%23%3. $% ?$3% c'7/'.2a7&3%2'3 antes de entrar, dejar que salgan los
pasajeros que deseen hacerlo. !eder el asiento a las personas que requieren atencin
especial. %o da,ar ni ensuciar la unidad. +nunciar su parada con suficiente antelacin
y salir si empujar ni atropellar a los dem$s pasajeros.
R31/32a. H c'%1&d3.a. a4 c'%d$c2'. %o gratar ni causar desorden o
situaciones que lo distraigan.
N' 1aca. 4a ca?3;a( el torso o los bra*os por las ventanillas ni lan*ar basura u
objetos a la calle.
Los ocupantes deben usar el c&%2$.0% d3 139$.&dad, y los pasajeros 73%'.31
d3 +) aI'1 d3?3% 8&a<a. 1&37/.3 3% 34 a1&3%2' d3 a2.J1
N'.7a1 d3 S39$.&dad /a.a 34 P3a20%:
Ca7&%a. /'. 4a1 ac3.a1( atentos en las entradas y salidas de garaje. 1i no hay
aceras, andar por la parte de la v"a que le quede a su i*quierda.
44
N' 1&2$a.13 c3.ca d3 83E5c$4'1 que se est)n estacionando, %& 3%2.a.
.3/3%2&%a73%23 a 4a ca4;ada de entre veh"culo estacionados o con movimientos que
sorprendan a los conductores.
N' c.$;a. a$2'/&12a1.
B$1ca. H $2&4&;a. $% 4$9a. 139$.' /a.a c.$;a.K paso peatonal, pasarela,
esquinaW.detenerse antes de bajar de la acera, observar los sem$foros o las
indicaciones de los fiscales. %o confiarse de su derecho de paso, pues hay
conductores irresponsables. 'irar a la i*quierda, a la derecha y de nuevo a la
i*quierda .Luego, cru*ar r$pido, sin correr. n todo caso, asegurarse de ver los
veh"culos que se aproximan y de ser visto con antelacin por los conductores. %i,os y
ni,as deben tomar la mano de un adulto.
Acc&d3%231 d3 T.J%1&2'
El accidente de tr$nsito es un hecho fortuito en el cual se involucra el factor
humanos, el veh"culo y la v"a en un ambiente determinado. !onsiste en una colisin o
choque.
Ca$1a1 d3 4'1 acc&d3%231 d3 2.J%1&2':
EDc31' d3 V34'c&dad: Las v"as pblicas est$n dise,adas para conducir a
velocidades moderadas.
B3?&da1 a4c'cE'4&ca1 H d.'9a1: +lteran las condiciones f"sicas y mentales y reducen
la capacidad de respuesta de los conductores.
I7/3.&c&a: =alta de destre*a y experiencia de los conductores.
I7/.$d3%c&a: (ncluye todas las causas de accidentes de tr$nsito.
Fa2&9a: El cansancio y el sue,o limitan la atencin y los reflejos de los conductores.
Fa44a1 73cJ%&ca1 3% 4'1 V3E5c$4'1: esperfectos en los frenos, la direccin entre
otros.
C'%d&c&'%31 a7?&3%2a431 ad83.1a1: Lluvia, neblina, el viento, el humo, escasa
iluminacin.
C'%d&c&'%31 &%ad3c$ada1 d3 4a1 V5a1: ;uecos en el pavimento, drenajes
insuficientes, v"as angostas.
43
LFd&ca3
/roviene del lat"n ludus, LdicaXco d"cese de lo perteneciente o relativo al
juego. El juego es ldico. La ldica se entiende como una dimensin del desarrollo de
los individuos, siendo parte constitutiva del ser humano. El concepto de ldica es tan
amplio como complejo, pues se refiere a la necesidad del ser humano, de
comunicarse, de sentir, expresarse y producir en los seres humanos una serie de
emociones orientadas hacia el entretenimiento, la diversin, el esparcimiento, que nos
llevan a go*ar, re"r, gritar e inclusive llorar en una verdadera fuente generadora de
emociones. La Ldica fomenta el desarrollo psico@social, la conformacin de la
personalidad, evidencia valores, puede orientarse a la adquisicin de saberes,
encerrando una amplia gama de actividades donde interactan el placer, el go*o, la
creatividad y el conocimiento.
0omando lo expresado por Gulman -4A8A.T1iempre hemos relacionado a los
juegos, a la ldica y sus entornos, as" como a las emociones que producen, con la
etapa de la infancia y hemos puesto ciertas barreras que han estigmati*ado a los
juegos en una aplicacin que derive en aspectos serios y profesionales7, la verdad es
que ello dista mucho de la realidad, pues que el juego trasciende la etapa de la
infancia y sin darnos cuenta, se expresa en el diario vivir de las actividades tan
simples como el compartir en la mesa, en los aspectos culturales, en las competencias
deportivas, en los juegos de video, electrnicos, en los juegos de mesa, en los juegos
de a*ar, en los espect$culos, en forma de rituales, en las manifestaciones folPlricas
de los pueblos, en las expresiones art"sticas, tales como la dan*a, el teatro.
e igual modo, el canto, la msica, la pl$stica, la pintura, en las obras escritas y
en la comunicacin verbal, en las conferencias, en manifestaciones del pensamiento
lateral, en el compartir de los cuentos, en la ense,an*a, en el material did$ctico e
inclusive en las terapias. Lo ldico genera un ambiente agradable, genera emociones,
genera go*o y placer.
E4 #$39' c'7' E12.a239&a d3 E%13Ia%;a
/oggily -899D., citado por GuOde* -4A88. refiere Tlas estrategias hacen
referencia a operaciones o actividades mentales que facilitan y desarrollan diversos
4?
procesos de aprendi*aje escolar. + trav)s de las estrategias se pueden procesar,
organi*ar, retener y recuperar el material informativo que se requiere aprenderWT -p.
?D..
F$%da73%2ac&0% L39a4
En coherencia con el marco constitucional vigente y los principios, lineamientos
y objetivos del Eje equilibrio 1ocial del /lan %acional de esarrollo Econmico y
1ocial, 4A89, se requiere cambios, no solo en las pol"ticas pblicas, sino en las
pol"ticas de educacin. En este sentido, el %uevo 1istema Educativo #olivariano
prev) la sustentabilidad en el proceso de formacin con la participacin del Estado, la
familia y sociedad, ya que es necesario y prioritario considerar la relacin integral de
esos agentes que se proyectan por toda la vida escolar y humana del ciudadano.
entro de este orden de ideas, la presente investigacin se sustenta en Ley &rg$nica
de Educacin -89BA. +rt"culo 883
En este sentido se crea la Educacin /reescolar, para atender al ni,o de forma
integral, de acuerdo a sus necesidades e intereses.
+rt"culo 8C3
1e pretende involucrar a la familia y la comunidad, para que participen en el
proceso educativo del ni,o -a., integr$ndolos en un ambiente familiar y social, el cual
favorecer$ en el aprendi*aje de )ste. +s" mismo, se fundamenta legalmente en la
5El nivel de Educacin /reescolar comprender$
la atencin pedaggica integral prestada a trav)s de
estrategias pedaggicas escolari*adas. !onstituye el primer
nivel obligatorio del 1istema Educativo, es la fase previa al
de Educacin b$sica7.
5La Educacin /reescolar estimular$ la incorporacin de la
familia para que participe activamente en el proceso educativo.
+ tal fin, se promover$n cursos y otras actividades sobre
diversos aspectos relacionados con la proteccin y orientacin
del ni,o y su ambiente familiar y social7.
4:
!onstitucin de la <epblica #olivariana de Hene*uela -4AAA. en su +rt"culo 8A3 que
re*a3 50oda persona tiene derecho a una educacin integral de calidad, permanente,
en igualdad de condiciones y oportunidadesW7 -p. 4:.. Es por ello, que se debe
recibir una formacin de calidad, que sea integral y que sea contina, es un derecho
que tiene toda persona, en esta ley se protege de manera precisa este derecho. +dem$s
el ciudadano no puede ser discriminado o recha*ado debido a su condicin social,
sexo, ra*a o religin. 0odos pueden recibir una formacin, teniendo como nica
limitacin su capacidad mental, tambi)n debe tener las mismas oportunidades de
recibir el mismo tipo de instruccin o formacin pedaggica integral.
Y por ltimo se fundamenta en la Ley de 0ransito 0errestre -8999. +rt"culo 8.
La presente Ley tiene por objeto la regulacin del transporte terrestre, a los fines de
garanti*ar el derecho al libre tr$nsito de personas y de bienes por todo el territorio
nacional, la reali*acin de la actividad econmica del transporte y de sus servicios
conexos, por v"as pblicas y privadas de uso pblico. +simismo, lo relacionado con
la planificacin, ejecucin, gestin, control y coordinacin de la conservacin,
aprovechamiento y administracin de la infraestructura, todo lo cual conforma el
1istema %acional de 0ransporte 0errestre. Kuedan exceptuados de la presente Ley los
transportes sobre rieles que se rigen por sus leyes especiales. =inalidad del 1istema
+rt"culo 4, El 1istema %acional de 0ransporte 0errestre tiene como finalidad ordenar,
transformar y orientar el sector hacia su pleno desarrollo.
(gualmente, la ejecucin de la infraestructura que se requiere para operarlo de
manera eficiente y la coordinacin de los rganos competentes del /oder /blico, en
la rector"a ,planificacin y ejecucin de los procedimientos para el control del
transporte terrestre. %aturale*a del r)gimen del transporte terrestre +rt"culo 3. El
r)gimen del transporte terrestre previsto en la presente Ley, constituye una actividad
de inter)s social, pblico, econmico y estrat)gica cuya reali*acin concurren el
Estado, los ciudadanos y ciudadanas, la sociedad organi*ada y los y las particulares.
4C