INFORME N 1 DE ENSAYOS DE MOTORES DE COMBUSTION INTERNA

PRUEBAS A UNA BOMBA DE INYECCION LINEAL EN UN BANCO DE

PRUEBAS DE BOMBAS DE ALTA PRESION
1. Mquinas, equips ! "e##a$ien%as&
Banco de pruebas para bombas de alta presin
Bomba de alta presin (de inyeccin) lineal
Petrleo
Guaipe
'. Ca#a(%e#)s%i(as&
Del Banco de Pruebas de Bombas de Alta Presin:
Tipo : Estacionario
Nmero de Secciones de la Bomba que se puede Probar : 1
!ariacin de la "recuencia de #otacin : $% & '%%% r(p(m(
Tensin de )limentacin : '*% '
Potencia +nstalada : 1,(- ./
Potencia del 0otor 1idr2ulico : 1- ./
Tama3o del Banco : %%%4*5%415$% mm
0asa Seca (sin 6luido) : 11%% .7
!olumen Tanque del 8ombustible : 9- litros
!olumen Sistema 1idr2ulico : % litros
Datos de la Bomba de Alta Presin:
Tipo : :ineal
"recuencia de #otacin Nominal : 11%% r(p(m(
+nicio de "uncionamiento del Gobernador : 111- & 11- r(p(m(
8orte 8ompleto del Suministro del 8ombustible : 1%% r(p(m(
Suministro Nominal de 8ombustible (11%% r(p(m() : $- ;<= 1 cm
'
<1%%% emb(
Suministro de 8ombustible en la "recuencia 024ima
de )rranque (1-% r(p(m() : 11, ;<= 1% cm
'
<1%%% emb(
*. P#(e+i$ien%&
+nstalar la bomba de alta presin (ya instalada)
!eri6icar las probetas de medicin (que no est>n con combustible)
)limentar el>ctricamente el banco de prueba
Poner en neutro el sistema de transmisin de la potencia
Prueba 1: Caracterstica de Suministro de la Bomba Variando las Posiciones del
Gobernador:
Poner la cremallera al 1%%? de su despla@amiento 1, mmA y 6iBarla(
Prender la bomba de alimentacin de combustible
Prender el motor que transmite la potencia Cacia la bomba de alta presin
Proceder a aumentar las reDoluciones de la bomba Casta la reDolucin nominal 11%%
r(p(m(
"iBar el nmero de emboladas adecuado para el tipo de probeta que se utili@ar2 en la
medicin
#esetear el tablero del nmero de emboladas y accionar la D2lDula electroma7>tica
para que inyecte en las probetas de medicin
Tomar las medidas del Dolumen de cada inyector en la tabla 1(
#epetir este procedimiento con la cremallera 6iBa al 1%%? para 5%%A $%%A -%% y '%%
r(p(m(
:ue7o Dariar la posicin de la cremallera a $-A -% y - ?A y repetir los pasos
anteriores(
#eali@ar los c2lculos y 7r26icas correspondientes(
Prueba 2: Caracterstica Externa de Velocidad de la Bomba (del Gobernador):
Poner la tensin del resorte del 7obernadorA en su tensin normal(
Prender la bomba de alimentacin del combustible(
Prender el motor que transmite la potencia a la bomba de alta presin(
Proceder a aumentar las reDoluciones a 11%% r(p(m(
"iBar el nmero de emboladas de acuerdo a la probeta de medicin que se escoBa(
#esetear el tablero del nmero de emboladas y accionar la D2lDula electroma7>tica
para que inyecte en las probetas de medicin
Tomar las de medidas de Dolmenes de cada inyectorA en la tabla (
)umentar la Delocidad de rotacinA Casta que la bomba deBe de suministrar
combustible(
:ue7o disminuir la Delocidad de rotacinA Casta que nos de la m24ima entre7a de
combustible(
Proceder a Cacer lo pasos anterioresA pero modi6icando la tensin del resorte del
7obernadorA para que este empiece a actuara menos reDolucionesA se Car2 en dos
tensiones m2sA a 6recuencias nominales de **% y -1% r(p(m(
#eali@ar los c2lculos y 7r26icas correspondientes(
,. Da%s&
Tabla 1: Caracterstica de Suministro de la Bomba Variando las Posiciones del
Gobernador
hp ( %) Nemb n (rpm) V1 (cm
3
) V2 (cm
3
) V3 (cm
3
) V4 (cm
3
) t comb (C) Pc (Kg/cm
2
) Vm (cm
3
)

(%)
500 1100 38,5 36,6 38 36 1,3 0,!5 !1,4 6,!1
500 00 3!,2 34,4 34,8 35,4 1,3 0,85 !0,4 !,82
100 500 !00 35,8 33,2 34 35 1 0, 6!,8 !,54
500 500 32 2,8 2,! 32,8 1 1,4 5 ,2
500 300 25, 23,8 24,6 26,2 1 1,4 " 1,6 54,5 ,60
500 1100 28,4 25,8 31,1 28,3 1 0,3 5!,! 18,63
500 00 26,! 26,3 26,2 2,4 1 1 " 1,05 5!,6 11,51
!5 500 !00 26,4 25,4 24,8 28,2 1 1,1 52 12,83
500 500 23,5 18,! 1,1 23,8 1 1,45 " 1,5 41,2 24,00
500 300 15 13,2 13,6 1!,4 1 1,4 " 1,6 36 2!,45
500 1100 16,4 14,2 22,5 18,6 1 1 38,5 45,23
500 00 16,2 14,2 1!,6 1, 1 1,05 " 1,1 40,2 33,43
50 500 !00 16,4 14,4 1! 20,3 1 1,25 38,2 34,01
500 500 15,! 14,4 13,5 1!, 1 1,55 26,4 28,03
500 300 4 2,2 5,! 8,5 1 1,4 " 1,! 21,! 11!,!6
500 1100 6,5 14,! 13,2 1 1,05 " 1,1 25,6 !!,36
500 00 ! 5,! 10,8 12,4 1 1,1 " 1,15 24,4 !4,03
25 500 !00 6,3 5,2 12 1 1,3 21, !,0!
500 500 5 4,2 ! , 1 1,65 12,3 80,85
500 300 2,2 1 2 2,4 1 1,4 " 1,! 4,8 82,35
Grfica 1
-#.i(a '
Grfica :
!abla 2: Caracterstica Externa de Velocidad de la Bomba (del Gobernador) 1ra
!ensi"n del #esorte del Gobernador
Nemb n (rpm) V1 (cm
3
) V2 (cm
3
) V3 (cm
3
) V4 (cm
3
) t comb (C) Pc (Kg/cm
2
) Vm (cm
3
) (%)
500 1140 0,5 1 3, 2, 1 1,3 4,15 154,55
500 1120 24,4 22 28,8 25,3 1 0,5 50,25 26,!!
500 1100 38 34,6 36,! 34, 1 0, !2,10 ,3!
300 00 28,4 26,5 26,6 2! 1 0,!5 0,42 6,2
300 !00 31,5 30,2 30,3 28, 1 0,!5 100,!5 8,61
300 500 33,! 31,! 31,3 31,3 1 0,85 106,6! !,38
300 300 35,2 34,5 35 34,2 1 0, 115,!5 2,88
200 200 3,6 40 3,! 35,8 1 0, 13,88 11,08
200 150 38,8 3,4 3,4 35,8 1 0,5 11,!5 ,5!
200 110 38 38,4 3,6 35, 1 1 18,8!5 ,80
!abla : Caracterstica Externa de Velocidad de la Bomba (del Gobernador) 2da
!ensi"n del #esorte del Gobernador
Nemb n (rpm) V1(cm
3
) V2(cm
3
) V3(cm
3
) V4(cm
3
) t comb (C) Pc (Kg/cm
2
) Vm (cm
3
) (%)
250 880 23,! 22 22 22 1 0,! 8,! !,44
250 00 24,2 24,2 22,4 22,6 1 0,! 3,4 !,!3
250 20 23,2 23,2 21,4 21,6 1 0,8 8,4 8,0!
250 40 16,6 16,6 16 1! 1 0,8 66,2 6,06
250 60 11 11 14 13,4 1 0,8 4,4 24,00
250 0 1,8 1,8 3,5 3,6 1 0,5 10,! 66,6!
250 1010 0,5 0,5 0, 0, 1 1,2 2,8 5!,14
!abla $: Caracterstica Externa de Velocidad de la Bomba (del Gobernador) ra
!ensi"n del #esorte del Gobernador
Nemb n (rpm) V1(cm
3
) V2(cm
3
) V3(cm
3
) V4(cm
3
) t comb (C) Pc (Kg/cm
2
) Vm (cm
3
) (%)
250 510 2! 25,6 25,4 25 1 1,2 103 !,6
250 530 2!,4 25,6 25,5 24,4 1 1,2 102, 11,58
250 550 2!,4 26 26 25,! 1 1,1 105,1 6,40
250 5!0 26 24,! 24,! 24,6 1 1,1 100 5,53
250 50 22,8 22,2 22,2 21,8 1 1,1 8 4,48
250 610 1 18,8 18,8 18,! 1 1,1 !5,3 1,5
250 640 15,4 13,8 13,8 15,2 1 1,1 58,2 10,6
250 6!0 10 10,4 10,4 12,4 1 1,2 43,2 21,43
250 !10 1 1 1 4 1 1,3 ! 120,00
250 !30 0,2 0,5 0,5 1 1 1,3 2,2 133,33
Gr26ica 9
!abla %: Grado de Precisi"n del Gobernador:
#en$%&n nc (r'p'm') nm (r'p'm') (%)
1 1140 1100 3,5!
2 1010 880 13,!6
3 !30 510 35,48
Grfica %:
/. Cn(0usines&
Se7n los resultados de la tabla 1A la re7ularidad de suministro para el r>7imen
nominal 11%% r(p(m(A no est2 dentro de los par2metros de las normas de
re7ularidadA pero se puede decir que es aceptable(
Se De que para la posicin 1%%? de la cremalleraA y para las dem2s r(p(m( la
re7ularidad de suministro de la tabla 1 aumenta en DalorA esto se debe a que
menor r(p(m( Cay m2s 6u7as por los >mbolos(
En las dem2s posicionesA de $-A -% y -? de la posicin de la cremalleraA se De
que la re7ularidad de suministro aumenta en DalorA esto quiere decir que si
limitamos m2s la posicin de la cremalleraA la re7ularidad de suministroA no es la
adecuadaA ya que el Dolumen inyectado entre cilindrosA no permanece uni6ormeA
puede ser a que el 7obernador no acta en todo su r>7imenA y a que la bomba de
alta presin puede estar descalibrada(
Se De que en casi todas las mediciones de Dolumen de cada inyectorA no Cay una
uni6ormidadA esto puede ser a Darios 6actores como: mala calibracin de la
bomba de alta presinA inyectores sucios y mal calibradosA y tambi>n de que el
Banco de Pruebas necesite un mantenimiento(
En la tabla A Demos que la 6recuencia de corte de acuerdo a las mediciones es
119% r(p(m(A lo cual se acerca a la 6recuencia de corteA dada por el 6abricante
1%% r(p(m( lo cual quiere decir que el 7obernador acta correctamente(
En la tabla A el suministro de caudal a 1-% r(p(m( es 151A$- cm
3
<1%%% emb(A el
cual lo comparamos con el suministro dado por el 6abricante a esa 6recuencia
que es 11, ;<= 1% cm
3
<1%%% embA esto quiere decir que en la 6recuencia m24ima
de arranqueA se pierde combustible(
En la tabla A Demos que a la mEnima 6recuencia apro4( '%% r(p(m( la re7ularidad
de suministro es buena(
En las tablas ' y 9A Demos que la re7ularidad de suministro Casta ciertas r(p(m( es
buenaA pero despu>s decae considerablementeA puede ser debido al accionar del
7obernadorA para que corte totalmenteA el suministro(
Se De en la tabla -A que el 7rado de precisin del 7obernador esta dentro del
ran7o para la 6recuencia nominal 11%% r(p(m(A pero para las dem2s 6recuencias el
7rado de precisin decae( Esto quiere decir que el 7obernador acta
correctamente para su 6recuencia nominal dada por el 6abricanteA pero si se
quiere que el 7obernador acte a menos reDolucionesA entonces el 7rado de
precisin no Da a ser el adecuado(
1. Re($en+a(ines&
#eali@ar la calibracin de la bomba(
8omprobar el estado de los inyectoresA para Der si se reali@a su calibracin(
1acer un mantenimiento al Banco de Pruebas(