ANTECEDENTES

En l a actual idad el uso de un veh cul o ms que un l ujo se ha

convertido en una necesidad, por l o que se ha optado por el uso
de cual quier ti po de veh cul o que l e permi ta l l egar rpidamente a
su destino, l o cual final mente ha resul tado en que l os accidentes
de trfico representan una importante causa de muerte.
Segn el INEGI entre los riesgos ms comunes se encuentran los siguientes:
Volcadura con 7,704 incidentes al ao
Colisiones con 274,310 incidentes al ao
Atropellamiento con 15,668 incidentes al ao
Salida del camino con 8,010 incidentes al ao
En el 2012 ocurri eron 17,120 acci dentes automovi l sti cos tan sol o
en el Di strito Federal , en toda l a repbl i ca mexi cana se reportaron
390,411 acci dentes en el ao 2012 [1].
Con el objeti vo de reducir estas estad sticas, tanto l a industria del
automvil como l a comunidad cient fica han investi gado l as
posibl es v as de incremento de l a seguridad. Al gunos ejempl os de
l as tecnol og as desarrol l adas son:
Los ci nturones de seguridad
El airbag
Los ms recientes sistemas el ectrni cos de estabil idad.
Actual mente el campo ms prometedor es el de l os sistemas de
asistencia al conductor (en ingl s advanced driver assistance
systems, ADAS), l os cual es no sl o proporci onan i nformaci n til
sino que incl uso pueden real izar acciones sobre el veh cul o en
caso de pel igro.
PROBLEMAS DETECTADOS Y SOLUCI ONES PROPUESTAS
Problema Soluciones
Colisin con vehculo
automotor
EL sistema alertar al conductor, sobre la presencia de un vehculo
alrededor del automvil
Colisin con peatn El sistema podr detectar objetos que estn alrededor del vehculo
Problema Soluciones
(atropellamiento)
Colisin con animal El sistema detectar objetos que estn alrededor del vehculo,
alertando sobre la presencia de los mismos.
Colisin con objeto fijo El sistema detectar y alertar con anticipacin sobre la presencia de
objetos cercanos al automvil que pudieran obstruir y por lo tanto
prevendr una posible colisin.
Colisin con ferrocarril El sistema alertar con anticipacin sobre la presencia de objetos
cercanos al automvil que pudieran obstruir y por lo tanto evitar una
colisin.
Colisin con motocicleta El sistema detectar y alertar sobre la presencia de motocicletas en
circulacin que estn alrededor del vehculo.
Colisin con ciclista Al detectar objetos cerca del vehculo, alertar la cercana de dicho
objeto (en este caso el ciclista). Para as prevenir al conductor sobre
un posible accidente.
Volcadura Al monitorizar el cambio de carril, evitar los cambios bruscos, los
cuales son la mayor causa de volcaduras.
Salida del camino El sistema permitir monitorear el carril de circulacin, facilitando as
el cambio del mismo, evitando la salida inesperada del mismo.

ALCANCE
El sistema de Apoyo al conductor podr ser un apoyo para la
conduccin de vehculos brindando a los conductores informacin
referente a su trayectoria y del movimiento de objetos a su alrededor tanto
de objetos visibles al conductor, como de objetos que no le son posible
ubicar. Al proporcionar sta informacin, el conductor ampliar la
percepcin que tiene del entorno en el cual circula y har que tome
medidas de precaucin para evitar un accidente o en el peor de los casos
reducir el impacto de una colisin.

El sistema desplegar la informacin y las alertas a travs de un dispositivo
mvil apoyndose en sonidos y elementos visuales, cuidando que el uso
del mismo no se convierta en una distraccin ms para el conductor por lo
cual el sistema implementar medidas para reducir la distraccin que el
dispositivo mvil presente. Esta manera de presentar los datos
proporcionados por el sistema se debe a que cada vez ms personas
cuentan con un dispositivo mvil, como telfonos inteligentes o tabletas
electrnicas y, dado que no todos los vehculos poseen avanzados
sistemas que incorporan pantallas dentro del panel, los dispositivos mviles
podrn ser la interfaz entre el sistema y el conductor. El diseo en la
comunicacin de esta clase de sistemas es un punto tambin a resaltar;
dicha comunicacin debe realizarse en tiempo real y de tal modo que no
interfiera en la comunicacin de los sistemas propios del vehculo ya que la
obtencin de datos se realizar a travs del estndar OBDII.

El sistema est enfocado en su utilizacin en vehculos que cuenten con el
estndar OBDII y no cuenten con sistemas similares en funcionamiento.

Este sistema ayudar a tareas como estacionarse o bien salir del lugar de
estacionamiento, ver el momento oportuno para entrar a un crucero y
mantener una trayectoria correcta al circular. Tambin ayudar a
salvaguardar la integridad el trnsito peatonal y de vehculos de
dimensiones reducidas.

STAKEHOLDERS

Usuario Caractersticas
Conductor del
automvil

Descripcin
Persona capacitada para conducir un vehiculo, en este caso un automvil
Responsabilidades
Llegar en el mejor tiempo posible a su destino
Evitar accidentes con los dems vehculos automotores.
Cuidar y evitar accidentes en las diferentes vialidades por las que circula
Cuidar y evitar percances con los peatones
Perfil
Escolaridad mnima, licencia de conducir, as como conocer el uso del
dispositivo mvil.
Ubicacin
Dentro del vehiculo
Cantidad
1


ANALISIS DE REQUERIMIENTOS
Este trabajo terminal propone el desarrollo de un sistema que ayude al conductor del vehculo a
identificar riesgos al transitar por las vialidades. Proporcionar informacin al conductor sobre la
presencia y movimiento de objetos alrededor del vehculo, realizar el monitoreo del carril de
circulacin y ayudar a la incorporacin a trfico cruzado.
Los datos que proporcione el vehculo se obtendrn empleando el protocolo de comunicacin
vehicular OBDII (On Board Diagnostic II: Diagnstico sobre la marcha versin 2) y se visualizaran a
travs de un dispositivo mvil; las alertan tambin se emitirn en el dispositivo mvil. Con la
informacin presentada por el sistema, el conductor ser capaz de realizar movimientos con
mucho ms seguridad y reducir el riesgo al circular en las vialidades.
OBJETIVO
Desarrollar un sistema que ayude al conductor del vehculo a identificar riesgos al circular por las
vialidades informando a travs de un dispositivo mvil sobre la presencia y movimiento de objetos
con los cuales pueda haber una posible colisin, tambin realizar el monitoreo del carril de
circulacin y ayudar a la incorporacin a trfico cruzado. El sistema podr adaptarse a vehculos
que no posean sistemas con caractersticas similares y sean compatibles con el estndar OBDII.
Objetivos Especficos


Disear y desarrollar un dispositivo hardware que trabaje en conjunto con cmaras y
sensores de presencia para detectar la proximidad de objetos alrededor del automvil,
monitorear la conservacin del carril y ayudar a la incorporacin a trfico cruzado
Desarrollar la interfaz de comunicacin entre el dispositivo hardware y el dispositivo
mvil
Desarrollar la interfaz de comunicacin entre el dispositivo hardware y el vehculo
Desarrollar la interfaz visual para el conductor que ser presentada en el dispositivo mvil
la cual mostrar la informacin al usuario que es enviada por el dispositivo hardware
Desarrollar funciones para el dispositivo mvil para controlar eventos como la recepcin
de llamadas telefnicas y mensajes
Justificaci n

Las estadsticas sealan que cada ao ocurren unos 470 mil accidentes y, si bien estn
involucrados una diversidad de factores, instituciones de salud y vialidad afirman que 90 por
ciento de esos eventos se pueden prevenir. Si bien ha habido algunos avances, todava resultan
insuficientes para abatir la mortalidad y discapacidad que ocasionan los percances de trnsito en
territorio nacional. La Jornada, lunes 25 de marzo de 2013.

Da a da las personas necesitan trasladarse de un lugar a otro para realizar sus actividades
cotidianas, ya sea en un vehculo propio o haciendo uso del transporte pblico. En ambos el
conductor del vehculo es el que lleva la mayor responsabilidad por lo cual debe mostrarse atento
en las maniobras que realice y de los movimientos de los dems vehculos, pero las distracciones u
omisiones como el atender llamadas telefnicas, maquillarse o prestar ms atencin a objetos al
exterior del vehculo, podra provocar accidentes viales que pongan en peligro la vida del
conductor y de terceras personas.

En los vehculos de emergencias como ambulancias, patrullas y camiones de bomberos los
conductores deben de prestar una mayor atencin al entorno e inclusive anticiparse a
movimientos porque a la velocidad que circulan estas unidades la ms mnima distraccin podra
provocar una emergencia mayor.

La necesidad de trasladarse y el aumento de los vehculos particulares ha provocado que
poblaciones de vehculos a menor escala como bicicletas y motocicletas vayan en aumento con lo
cual, la cantidad de accidentes con esta clase de vehculos tambin se han incrementado y esto se
debe a que por ser vehculos de dimensiones pequeas, los espejos retrovisores y el vehculo en s,
no permiten una buena visualizacin para que los conductores tomen precauciones hacia ellos.

El prototipo que se desarrollar pretende ser un apoyo para la conduccin de vehculos brindando
a los conductores informacin referente a su trayectoria y del movimiento de objetos a su
alrededor tanto de objetos visibles al conductor, como de objetos que no le son posible ubicar. Al
proporcionar sta informacin, el conductor ampliar la percepcin que tiene del entorno en el
cual circula y har que tome medidas de precaucin para evitar un accidente o en el peor de los
casos reducir el impacto de una colisin.

El sistema desplegar la informacin y las alertas a travs de un dispositivo mvil apoyndose en
sonidos y elementos visuales, cuidando que el uso del mismo no se convierta en una distraccin
ms para el conductor por lo cual el sistema implementar medidas para reducir la distraccin que
el dispositivo mvil presente. Esta manera de presentar los datos proporcionados por el sistema se
debe a que cada vez ms personas cuentan con un dispositivo mvil, como telfonos inteligentes o
tabletas electrnicas y, dado que no todos los vehculos poseen avanzados sistemas que
incorporan pantallas dentro del panel, los dispositivos mviles podrn ser la interfaz entre el
sistema y el conductor. El diseo en la comunicacin de esta clase de sistemas es un punto
tambin a resaltar; dicha comunicacin debe realizarse en tiempo real y de tal modo que no
interfiera en la comunicacin de los sistemas propios del vehculo ya que la obtencin de datos se
realizar a travs del estndar OBDII.

El sistema est enfocado en su utilizacin en vehculos que cuenten con el estndar OBDII y no
cuenten con sistemas similares en funcionamiento.

Este sistema ayudar a tareas como estacionarse o bien salir del lugar de estacionamiento, ver el
momento oportuno para entrar a un crucero y mantener una trayectoria correcta al circular.
Tambin ayudar a salvaguardar la integridad el trnsito peatonal y de vehculos de dimensiones
reducidas.
REQUISITOS FUNCIONALES
RF1. El sistema debe detectar la proximidad de objetos cercanos al automvil(A que distancia)

RF2. El sistema debe ser portable, de tal forma que pueda ser instalado en cualquier automvil
de tamao estndar. (Que tipo de automvil y alguna norma)

RF3. El sistema debe contar con una interfaz de usuario que proporcione la
Informacin sobre el entorno al usuario.

RF4. El sistema debe contar con un mdulo hardware que detecte la proximidad de los
objetos.(cuantos sensores y cuantas cmaras)

RF5. El sistema debe de comunicarse por medio de la tecnologa Bluetooth.

RF6. El sistema deber contar con un mdulo de software que se instalar en el dispositivo
mvil (se define en los requerimientos de dispositivo mvil).

REQUISITOS NO FUNCIONALES

Requerimientos de hardware

RNF1. El sistema debe de realizarse por medio de una tarjeta de adquisicin.

RNF2. El sistema debe detectar la proximidad a los objetos por medio de uno o ms sensores
ultrasnicos o equivalentes as como una cmara.
Requerimientos de software
RNF3. El sistema debe desarrollarse (en tal plataforma)

RNF4. El sistema debe de poder ser instalado en cualquier dispositivo mvil que cumpla con
las caractersticas sealadas en (requerimientos del dispositivo mvil).

Requerimientos de di sponi bil idad
RNF5. El sistema debe funcionar en todo momento desde que el usuario inicia la conexin
hasta el momento en que el usuario la termine.

Requerimientos de mantenimiento
RNF6. El sistema debe de ser actualizable a otras versiones sin necesidad de hacer cambios al
hardware del sistema.

Requerimientos de i nterfaz de usuari o
RNF7. El sistema debe de comunicar al usuario (mediante alertas o mensajes)

RNF8. El sistema deber contener un men de opciones para configurar el sistema.

Requerimientos de efi ciencia
RNF9. El sistema debe de censar al (velocidad mnima del auto)

RNF10. El sistema debe tener un tiempo de respuesta de no ms de 5 s para poder brindar al
usuario tiempo suficiente de tomar una decisin.

Requerimientos del di spositivo mvil
RNF11. El dispositivo debe contar con Bluetooth que es una tecnologa de comunicacin
inalmbrica.

RNF12.El dispositivo deber contener (tal Sistema Operativo)

RNF13.La Pantalla del dispositivo mvil debe tener la interfaz grfica que muestra al usuario el
contenido.