Carrocera con chasis-plataforma Carrocera autoportante Chasis a lo largo de la historia del automvil. Chasis de escalera: el chasis de escalera es el ms antiguo y ms comn. Este tipo se ha convertido en el estndar para la mayora de los tipos de automviles. Su diseo es muy bsico y tiene algunas otras ventaas! como por eemplo "ue puede ser producido en masa ya "ue es bastante barato de fabricar. #a mayor desventaa es "ue hay poca profundidad a la estructura general dndole un centro de gravedad muy bao. #a mayora de los autos clsicos! S$% y vehculos ms grandes "ue se asemean a un auto de la ciudad se hacen con chasis de escalera. Chasis monocasco& los chasis monocasco son los "ue los fabricantes de automviles utili'an hoy en da para la mayora de sus vehculos. Esta es una estructura bastante rgida "ue es fcil de producir en masa y proporciona una gran estabilidad en caso de un accidente. #a mayor desventaa de un chasis monocasco es su peso. ( pesar de "ue son fciles de fabricar! no es rentable para su fabricacin en pe"ueas cantidades. Chasis monocasco ULSAB& el monocasco $#S() es una versin ms ligera del chasis monocasco convencional. #a principal diferencia es los materiales utili'ados para su fabricacin. $n sand*ich de acero se utili'a para disminuir el peso global de la carcasa. Este tipo de acero se reali'a intercalando polipropileno +termoplstico, entre dos pie'as de acero de peso ligero. Esto reduce la rigide' del chasis y aligera su peso. ( pesar de "ue este material y el proceso utili'ado para hacer el chasis reduce su peso! todava no es lo suficientemente ligero como para ser usado en autos deportivos +lo invitamos a conocer un poco ms sobre los autos deportivos,. )-. es el nico fabricante "ue utili'a el marco $S#() monocasco en todos sus vehculos. Chasis espacial tubular& la estructura espacial tubular es muy cara de fabricar! pero tiene la ventaa de ser mucho ms estable "ue otros tipos de chasis. /ebido a la compleidad de su diseo y fabricacin! no es rentable para la produccin en masa. #os chasis espaciales tubulares son construidos y diseados principalmente para autos de carrera. #os autos deportivos de alta gama utili'an este tipo de marco! el cual se puede ver en marcas como #amborghini! 0errari y 1aguar.. El chasis columna vertebral& este tipo de estructura fue inventada por Colin Chapman. 2l utili' una celosa en forma de 3columna vertebral4 para conectar el ee delantero al trasero. #a columna vertebral proporciona la estructura para todos los componentes de trabao del vehculo. Este chasis se utili'a sobre todo en los roadsters. Como desventaa! son muy pesados para ser usados en autos deportivos y demasiado caros para ser producidos en masa.