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CUADERNO DE OBRA

PROYECTO CONSTRUCCIN DE EDIFICACIONES AUXILIARES FAJA ATOCONGO - CONCHAN



Asiento N 1
LUNES, AGOSTO 21, 2006

De la Supervisin y el Contratista:

Sirva el presente asiento para formalizar el inicio de las obras del Proyecto "Edificaciones
Auxiliares a la Faja Transportadora Atocongo Conchan".

Tomar nota, que contractualmente la fecha de inicio de Obra del Contrato se inicia
oficialmente cumplidos los siguientes puntos:

1. Suscripcin del Contrato: Suscrito el da jueves 17 de agosto del 2006
2. Entrega de terreno y los planos aprobados para construccin: En presencia de las partes, el
da 18/08/06 se hizo entrega del terreno, de todos los frentes.
3. Entrega de Carta Fianza Fiel Cumplimiento y Adelanto: el da martes 22 de agosto del 2006
el Contratista hizo entrega de las dos cartas fianzas que el contrato especifica.
4. Cancelacin del Adelanto: a la fecha est en curso la cancelacin correspondiente, ni bien se
cumpla este requisito entrara en vigencia el plazo de obra.

Asiento No.2

JUEVES, AGOSTO 24, 2006
Asiento No. 2
Del Contratista
Fecha: 24/08/2006
Remitimos variacin de altura de columnas de los pedestales de la faja para verificacin y
aprobacin de la supervisin.

EJE Diferencia (Metros)
EJE 16 1.73
EJE 17 0.71
EJE 18 0.05
EJE 19 0.38
EJE 20 0.17
EJE 21 0.24
EJE 22 0.12
EJE 23 0.14
EJE 24 -0.02
EJE 25 0.13
EJE 26 0.11
EJE 27 0.08
EJE 28 0.98
EJE 29 0.49
EJE 30 0.79
EJE 31 0.94
EJE 32 0.96
EJE 33 0.64
EJE 34 0.81
EJE 35 0.28
EJE 36 1.18
EJE 37 0.40Asiento No. 3
JUEVES, AGOSTO 24, 2006
Asiento No. 3
Del Contratista
Fecha: 24 de Agosto del 2006

En Edificio Cabeza (Conchan)
En el nivel +11.781 no se indica en los planos de detalle de vigas lo siguiente :
Ubicacin de la viga V-7 con respecto a la viga V-1
Ubicacin de la viga V-7 con respecto a la viga V-3
Ubicacin de la viga V-3 y V-4A con respecto a la viga V-8
Ubicacin de la viga V-4 con respecto a la viga V-9A
Ubicacin de la viga V-4A con respecto a la viga V-6A
Ubicacin de la viga V-5 con respecto a la viga V-6B
Ubicacin de la viga V-5 con respecto a la viga V-9B
Ubicacin de la viga V-5 con respecto a la viga V-9A

En el nivel +15.781 no se indica en los planos de detalle de vigas lo siguiente :
Ubicacin de la viga V-7 con respecto a la viga V-1
Ubicacin de la viga V-7 con respecto a la viga V-3
Ubicacin de la viga V-4B con respecto a la viga V-8
Ubicacin de la viga V-4B con respecto a la viga V-6A
Ubicacin de la viga V-12 con respecto a la viga V-6A
Ubicacin de la viga V-12 con respecto a la viga V-9A
Ubicacin de la viga V-12 con respecto a la viga V-14A
Ubicacin de la viga V-12 con respecto a la viga V-8
Ubicacin de la viga V-12 con respecto a la viga V-14'
Ubicacin de la viga V-15 con respecto a la viga V-12
Ubicacin de la viga V-11 con respecto a la viga V-8
Ubicacin de la viga V-3 con respecto a la viga V-6A

En el nivel +20.981,+19.981,+19.081 no se indica en los planos de detalle de vigas lo siguiente :
Ubicacin de la viga V-7 con respecto a la viga V-16
Ubicacin de la vigaV-17 con respecto a la viga V-6A
Ubicacin de la viga V-7 con respecto a la viga V-21
Ubicacin de la viga V-17 con respecto a la viga V-22
Ubicacin de la viga V-17 con respecto a la viga V-9A
Ubicacin de la viga V-17 con respecto a la viga V-9C
Ubicacin de la viga V-18 con respecto a la viga V-6A
Ubicacin de la viga V-18 con respecto a la viga V-9A
Ubicacin de la viga V-13 con respecto a la viga V-18
Ubicacin de la viga V-18 y V-19 con respecto a la viga V-14B
Ubicacin de la viga V-23 con respecto a la viga V-19
Ubicacin de la viga V-24 con respecto a la viga V-19
Ubicacin de la viga V-19 y V-20 con respecto a la viga V-25
Ubicacin de la viga V-20 con respecto a la viga V-9C

En el nivel +24.381,+25.531 no se indica en los planos de detalle de vigas lo siguiente :
Ubicacin de la viga V-27 con respecto a la viga V-6A
Ubicacin de la viga V-7 con respecto a la viga V-27
Ubicacin de la viga V-7 con respecto a la viga V-26
Ubicacin de la viga V-27 con respecto a la viga V-9A
Ubicacin de la viga V-27 con respecto a la viga V-29

En el nivel +29.531 no se indica en los planos de detalle de vigas lo siguiente :
Ubicacin de la viga V-3 con respecto a la viga V-9A
Ubicacin de la viga V-31 con respecto a la viga V-30
Ubicacin de la viga V-33 con respecto a la viga V-3
Ubicacin de la viga V-32 con respecto a la viga V-30

En el nivel +34.531 no se indica en los planos de detalle de vigas lo siguiente :
Ubicacin de la viga V-35 con respecto a la viga V-8
Ubicacin de la viga V-35 con respecto a la vigaV-36
Ubicacin de la viga V-38 con respecto a la viga V-34
Ubicacin de la viga V-38 con respecto a la viga V-35
Ubicacin de la viga V-37 con respecto a la viga V-35
Ubicacin de la viga V-35 con respecto a la viga V-9A

En el Edificio de Cola tambin faltan ubicar las vigas secundarias respecto a las principales.
Solicitamos a la supervisin remitirnos estos detalles de suma importancia.
Asiento No.4
VIERNES, AGOSTO 25, 2006

Del contratista:
Fecha: 25/08/2006

Edificio Cola - Atocongo
Del BM: 181.174 entregado por la supervisin el da 19/08/2006 se determin lo siguiente:

1.- La altura entre el nivel del fondo de zapata y el nivel del terreno natural apto para cimentar
es de 80 cms.
2.- En el presupuesto se supuso 50 cms.
Se solicita a la supervisin aprobar el aumento de la atura de las sub-zapatas a 80 cms. para el
rea de las zapatas.
Asiento No. 5
VIERNES, AGOSTO 25, 2006
Del Contratista:
Fecha: 25/08/2006

Edificio Cola-Atocongo
En vista que los ejes paralelos entregados por Cementos Lima, a 10m del eje B se
encontraban en zona de futuro acceso para la gra.
El da 24 de agosto se realizo el replanteo de nuevos ejes principales para el edificio Estacin
de Cola a 6 metros paralelo al eje B.
Estableciendo los siguientes puntos de control:

Puntos a 6mt. del eje B ________NORTE_______ ESTE
1B _____________________14309.519______ 10042.092
4B _____________________14263.545______ 10024.855

Puntos de control auxiliares para replanteo

AA-2 _________14231.341_______ 10014.166
AA-3_________14308.707_______ 10066.675

Los cuales fueron verificados y aprobados por el topgrafo de la supervisin ARPL Enrique
Avilez y por parte de la empresa contratista Building el topgrafo ngel Lpez M.
Asiento N 6
VIERNES, AGOSTO 25, 2006

De la Supervisin:

Damos respuesta a los siguientes Asientos:

R. Asiento N 2:
Aprobamos el alargamiento de las columnas con fines de anclaje de la misma.
El refuerzo de las columnas ser de acuerdo lo que indica el plano, incluso para el Eje N 16,
que crece 1.73 m.
Respecto a las bases N 30 y 31, adicionalmente por razones de un mejor anclaje, con el
terreno, consideramos necesario profundizar el nivel de cimentacin 30 cm, adicionales a los
ya considerado en la lista alcanzada. Por lo tanto la columna crece.

R. Asiento N 3:
A la brevedad le haremos llegar el acotamiento de las vigas secundarias, paralelamente se
estn haciendo las consultas respectivas al estructural.

R. Asiento N 4:
Se considerar lo planteado en el Asiento N 4, en el sentido que la profundidad de la falsa
zapata tiene 80 cm en lugar de los 50 cm considerados en el presupuesto.
Con respecto a la limpieza del nivel de cimentacin el Contratista deber eliminar todo el
material removible de la zona de las zapatas, pondr mayor nfasis en ello.
Se deber considerar un sobre ancho de 30 cm de falsa Zapata, respecto a la cara exterior de la
zapata.

Asiento N 7
VIERNES, AGOSTO 25, 2006
De la Supervisin:

El da de hoy 25/08/06 se hizo entrega al Contratista de un juego de los siguientes planos, as
comolos respectivos archivos digitales:


Asiento No. 8
VIERNES, AGOSTO 25, 2006
Del Contratista:

Fecha 25/08/2006

EDIFICIO CABEZA - CONCHAN

En el nivel +15.781 mt. En el detalle 2 (entre ejes C10 y C11), en el plano 053 M2 7000 417
tenemos una distancia entre cara y cara de perno es de 420mm. Siendo la viga V-12 de
400x800 mm. Se observa que los pernos se interceptan con el acero horizontal y con el estribo,
adems los anclajes sobrepasan el ancho de la viga. Solicitamos verificar esta dimensin de la
viga V-12.



Asiento N 9
MARTES, AGOSTO 29, 2006
De la Supervisin:

En respuesta al Asiento N 8 debemos manifestar que el detalle es incorrecto, debido a que el
corte B-B usado en el detalle es un corte de direccin longitudinal a la viga y no un corte
transversal.
Para que pueda realizar la superposicin con el detalle del acero estructural de la viga

12, en corte, debe tomar el corte C-C que es un corte transversal a la viga.

Adjunto detalle de como quedara usando el corte adecuado.





Asiento N 10

LUNES, SEPTIEMBRE 04, 2006
De la Supervisin:

Sirva el presente Asiento para dar cuenta de la paralizacin de las obras de construccin del
edificio de embolsado, hasta nuevo aviso.
El motivo es que los planos han obviado la construccin de pases de regular tamao en el
primer techo, especificaciones que de hecho significan la variacin estructural del mismo.
El Ingeniero Estructural seala que estar lista la modificacin de los planos para el mircoles
06/09/06, por lo que el reinicio de lostrabajos se prolongar hasta por lo menos esa fecha.

Asiento No. 11
LUNES, SEPTIEMBRE 04, 2006

Del Contratista:
Fecha 4/9/2006

PEDESTALES
1.- Se reitera a la supervisin la entrega de los esquineros metlicos correspondiente a los ejes
28, 29,30, 31, 32, 33, 34, 16, 17, 18, 19, 20 y 21.

2.- El 1 de setiembre no han sido entregados los esquineros metlicos solicitados, por lo que
las columnas del eje 28 y 29 sufrirn un retraso en su encofrado y vaciado.

3.- Ponemos en conocimiento de la Supervisin que estamos procediendo con la excavacin en
roca en el eje 38 y parte del eje 39. Asimismo en su momento procederemos con la excavacin
en roca en el eje 16.

4.- En el eje 55 existe un deposito de postes de concreto y almacenaje de materiales que
dificultan el inicio de la excavacin. Solicitamos por su intermedio la reubicacin de los
mismos.

5.- La supervisin recomend que antes de efectuar el relleno con material propio, se efectu
la aplicacin del RC 25 en la cara Superficial de la zapata as como en la parte inferior de la
columna que va a estar en contacto con el suelo. Solicitamos la aprobacin de ejecucin de
esta partida.

6.- Con fecha 2 de Septiembre estamos procediendo a traer los esquineros metlicos que se
ubican en la obra de Conchan a fin de poder cubrir la demanda inmediata de la obra, toda vez
que a la fecha an no han llegado los que corresponden a esta obra.

7.- En eje 20 se muestra la existencia de un poste de concreto el cual est muy cerca a los
trabajos de excavacin, reiteramos por escritonuestro pedido verbal a fin de que sea retirado
por personal especializado.

8.- Se solicita las caractersticas tcnicas del pedestal # 63. Entregar plano estructural.

9.- Se solicita a la Supervisin la entrega de los planos de Desage y Agua correspondiente a
los pedestales que se ubican en los ejes del 11 al 15, de tal manera que se eviten la rotura de
estos al momento de efectuar la excavacin.

10.- Entre los pedestales 13 y 14 existen rboles que dificultan la ejecucin de los trabajos, se
solicita evaluar para definir su retiro.

11.- En el eje N 17 se presenta un fuerte desnivel en el extremo de la zapata, lo cual deber
ser tomado en evaluacin para un posible rediseo.

12.- Asimismo se deja constancia que las medidas finales de las columnas que median 1.24 m
han sido variadas a 1.30 m. segn lo solicitado por Uds.

13.- De la evaluacin en campo se observo que los ejes 35 y 36 tienen interferencias de postes
elctricos. Solicitamos su reubicacin.

14.- Solicitamos que se efecten las coordinaciones con los propietarios de la viviendas que se
ubican cerca de los ejes 42, 43, 44, 45 y 46 ya que procederemos al desmontaje de los
tendederos y a al retiro de los arcos de ftbol de la cancha existente. As mismo se proceder
al corte de la maleza para interconectar el eje 48 y 49.

15.- Se pone en conocimiento de la Supervisin que el eje 49 se encuentran ubicados muy
cerca de una obras civiles menores las cuales se vern afectadas al momento de la
construccin de los pedestales.

16.- El eje 10 se encuentraubicado entre construcciones existentes. Solicitamos definir la
ubicacin definitiva.




Asiento No. 12
LUNES, SEPTIEMBRE 04, 2006

Del Contratista:
Fecha: 4/9/2006
Atocongo
1) Se solicita a la Supervisin de Cementos Lima el estudio de suelos del edificio Ampliacin
Embolsado, ya que en el plano E-1/4 dice textualmente Especificaciones Tcnicas Carga
Admisible de terreno = 2 kg/cm2 (verificar en obra), a la actualidad el proyecto Ampliacin
Embolsado se ha recibido a nivel de Sub-zapatas por lo que entendemos ya fue verificada la
capacidad mnima estipulada en los planos.

2) Se pone en conocimiento que segn replanteo realizado por el contratista de la ubicacin de
las zapatas en el Edificio de Embolsadura, se ha verificado que las sub zapatas realizadas por
Cementos Lima en el mismo no tienen el sobre ancho especificado de 30cm mnimo colocado
en el Asiento N006 de la Supervisin, Se Adjunta Archivo CAD del levantamiento.

3) Se solicita a la Supervisin confirmar si se realizaran variaciones en el refuerzo vertical de las
columnas C-1 ubicadas en los ejes I y J del Edificio de Embolsadura, ya que segn Cronograma
Contractual de Obra el inicio de la partida cimentaciones en este frente ser el da martes 05
de Setiembre, debiendo de esta manera empezar con la partida colocacin de armadura
vertical en columnas y zapatas.

4) Se solicita a la supervisin la entrega del plano que detalle la ubicacin de los esquineros
metlicos de proteccin en las columnas e insertos metlicos del Edificio de Embolsadura.

5) Se solicitaa la supervisin el procedimiento a seguir al realizar la partida empalme de
columnas en el edificio de Embolsadura.




Asiento No. 13

LUNES, SEPTIEMBRE 04, 2006
Del Contratista:
Fecha: 4/09/2006
1) En replanteo realizado por el Contratista en el Edificio de Embaladura se han encontrado los
siguientes datos:





Se muestran diferencia de hasta 8 cm con respecto al proyecto, se plantea respetar los niveles
del edificio existente, modificando las cotas del proyecto.

2) Se solicita a la Supervisin de Cementos Lima definir los siguientes puntos:
a) No se indica la longitud de los empalmes para las vigas, se est considerando el detalle
indicado en la laminas del Edif... Atocongo Cola (E-A2):
Ref. Inf. Ref. Sup.
3/8"---> .40 m. .55 m.
1/2"---> .40 m. .60 m.
5/8"---> .50 m. .70 m.
3/4"---> .65 m. .90 m.
1" ---> 1.15 m. 1.60 m.
1.3/8"--->2.20 m. 3.10 m.
Favor confirmar o definir al respecto.

b) Para el caso de empalmes en losa maciza, se tomara en cuanta la nota (c) de la lamina E-A2
del Edif. Atocongo Cola, en donde se indica que el acero inferior se empalmara sobre los
apoyos siendo para 3/8"=.25, 1/2",5/8"=.35m. Confirmar o definir.

Asiento No.14
MARTES, SEPTIEMBRE 05, 2006

Del Contratista:
Fecha 5/9/2006

1.-Ponemos en conocimiento de la Supervisin que hoy (4/9/2006) llegaron a obra 45
esquineros metlicos de 75 mm. x 75 mm x 8mm de espesor que corresponden a la obra
Conchan. Considerando que los esquineros metlicos correspondientes a la Obra Pedestales
aun no han llegado, El Ing. Edgar Alcaautorizo la colocacin de estos en las columnas de los
ejes 28 y 29, 30 y 31.

2.-Se verifico con el Ing. Edgar Alca los niveles de excavacin correspondiente al eje 17. Se
verifico el nivel de fondo de cimentacin de la zapata y se nos recomend excavar 1.20 mts de
profundidad, con la finalidad de que la zapata pudiera quedar protegida.

3.-Se ha observado que se vienen ejecutando los trabajos de excavacin entre los ejes 5 y 10.
Se consulta si estos trabajos quedaran a nivel de fondo de cimentacin de zapatas.

4.-Durante la excavacin de la zapata ubicada en el eje 18, se ha detectado la existencia de una
tubera de desage aparentemente en uso, solicitamos su reubicacin.
Se solicita que nos proporcionen cuanto antes los esquineros metlicos, de los ejes 21, 20, 19,
18, 17, 16,32, 33, 34, 35, 36 y 37.

Asiento No. 15
MARTES, SEPTIEMBRE 05, 2006

Del Contratista:
Fecha 5/9/2006

Edificio Conchan:

Durante estos das se ha estado definiendo en obra, conjuntamente con la Supervisin, los
siguientes temas:

1.- Segn consultas sucesivas se define con la Supervisin que el corte del acero de las
columnas ser en el primer entrepiso a 2 niveles distintos (parte alta y baja de la columna
fuera de la zona de confinamiento).

2.- En reunin sostenida en obra se reviso la interferencia que exista entre la cimentacin del
Edificio Cabeza y la cimentacin del muro de contencin existente que separa la zona de
almacenamiento de clinker. Al respecto se defini con la Supervisin que la cimentacin del
edificio se desarrollarapor debajo de la cimentacin del muro penetrando la zapata del eje 15
unos 70 cms y 50 cms la de la placa Nro. 1.

3.- En todos los planos alcanzados por la supervisin se fija como nivel del primer piso la cota
+5.328 en la realidad se tomara como cota el nivel de losa existente adyacente a la edificacin.

4.- Para los ensayos de densidad de campo para el relleno entre zapatas se define que esta
debe alcanzar el 95% del proctor modificado.

5.- A solicitud de la supervisin se esta procediendo a imprimar todas las caras de las zapatas y
viga de cimentacin de modo de protegerlas de ataques de sulfatos y sales.

Asiento N 16
MARTES, SEPTIEMBRE 05, 2006

De la Supervisin:

Respecto a la consulta del Contratista referida a realizar corte de vaciado en las losas de los
edificios, adjuntamos la respuesta del Ing. Antonio Blanco al respecto:
1. Los edificios han sido diseados, considerando una junta de separacin en dos bloques, de
tal modo que la longitud mxima de cada uno de ellos es del orden de 35m.
2. No es necesario considerar una junta de vaciado en la losa de cada nivel, pero si se
requiriera por razones constructivas, s es posible hacerla, debindose considerarla en el tercio
central de los paos entre columnas.
Asiento N 17
MIRCOLES, SEPTIEMBRE 06, 2006

De la Supervisin:

Sirva el presente Asiento para dar respuesta a las preguntas del Contratista respecto a
proseguir con los trabajos de construccin del edificio de embolsado.
Adjuntamos la comunicacin por escrito del Calculista, Ing. Lainez, dandocuenta que en el
edificio de embolsado las zapatas no cambian respecto al diseo original, ahora que se est
considerando las aberturas en el primer techo. Asimismo, las columnas de los ejes 1,2,3,4 y 5
mantienen su configuaracin inicial de C-1 (81") en cambio las columnas de los ejes 6 y 7
cambian de C-1 a C-2, es decir 121". Por lo tanto autorizamos al Contratista proseguir con su
trabajo tomando en cuenta los conceptos sealados. Los nuevos planos los tendremos a ms
tardar para el jueves 07/09/06.

Asiento N 18

JUEVES, SEPTIEMBRE 07, 2006
De la Supervisin:

Damos respuesta a los Asientos N 11 y 12 del Contratista:
Aprobamos la aplicacin de RC 250 en zonas de contacto concreto-suelo, para todas las
cimentaciones.
No existe plano de redes de agua y desage proceder a hacer los trabajos con cuidado.
El Contratista deber presentar una relacin de interferencias de las bases con arboles y
dems a fin de que el Cliente tome acciones al respecto.
Respecto al punto numero 12, del Asiento N 11, recordamos que la solicitud fue de parte del
contratista, referida al ensanchamiento de la columna, por facilidad constructiva.
Respecto al punto 15, del Asiento N 11, proceder.
Respecto al punto 16, del Asiento N 11, se estar haciendo llegar la versin definitiva. Su
pregunta no vienen al caso.
Respecto al empalme de columna dejada en la edificacin existente, empalmar la longitud
total, respecto al acero dejado.
Asiento N 19
VIERNES, SEPTIEMBRE 08, 2006

En relacin a los pernos de los pedestales 22 a 24, se observa losiguiente:

1. Para el error en la cota de los pernos se deber de mantener la misma tolerancia despus de
vaciado: 2 mm.
2. La variacin en la cota es como si cada perno fuera independiente, sin embargo los pernos
trabajan por pares, unidos mediante una plancha. Por favor verifiquen que ajusten las tuercas
para que los pernos estn correctamente sujetados a la plancha y no se muevan
"altitudinalmente" hablando.
Asiento No.20
VIERNES, SEPTIEMBRE 08, 2006

Del Contratista:
Edificio Embolsado

1) Se pone en conocimiento de la Supervisin el detalle del replanteo realizado por el
contratista del estado de las columnas a empalmarse en el eje H1.
a. Columna H1/1: Se encontr 12 varillas de 1de refuerzo sin estribar.
b. Columna H1/2: Se encontr 8 varillas de 1de refuerzo sin estribar.
c. Columna H1/3: Se deber picar hasta el nivel de colocacin de la viga de cimentacin nueva
d. Columna H1/4: Se inspecciono hasta el nivel de verificacin de estribaje.
e. Columna H1/5: Se deber picar hasta el nivel de colocacin de la viga de cimentacin nueva
f. Columna H1/6: Se encontr 8 varillas de 1de refuerzo sin estribar.
g. Columna H1/7: Se encontr 12 varillas de 1de refuerzo sin estribar.

Cuadro N001 Levantamiento de campo


Se solicita entregar la especificacin de empalme o anclajes en la columna H1/6 que cuenta
con menor cantidad de refuerzo vertical de lo especificado en el nuevo proyecto.
Se solicita definir las nuevas longitudes de empalme con los datos de campo tomados por el
contratista.

Se solicita diseos de lasnuevas vigas de cimentacin.
Asiento No. 21
JUEVES, SEPTIEMBRE 14, 2006

Del Contratista:
Pedestales
1.-ARPL hizo entrega de los detalles de eje # 63
2.-ARPL nos hizo entrega de los planos e65, 66, 67,68, 69,70 y e-1 correspondiente a la zona de
Conchan. Dejamos constancia que las caractersticas tcnicas de los pedestales han sufrido
variacin con respecto a los planos iniciales entregados por ustedes.
3.-Solicitamos nos hagan llegar los niveles de solado que se han vaceado entre los ejes 1 al10.
4.-Solicitamos al supervisor la presencia del topgrafo durante todos los das a las 13:00 y
16:00 horas. A efecto de que pueda revisar los pernos de las columnas que vamos habilitando.
Excepcionalmente tambin se podra considerar las 08:00 horas, dependiendo de las lecturas
que se hagan en las tardes.


Asiento No. 22
JUEVES, SEPTIEMBRE 14, 2006

Del Contratista:
Frente Conchan.
1.- El da lunes 11 del presente mes se hizo entrega a la Supervisin los resultados de los
ensayos realizados al afirmado proveniente de la Cantera Carapongo donde se destaca lo
siguiente:
Ensayos qumicos
Sales solubles totales 0.19%
Sulfatos 0.0523%
Proctor modificado
Max densidad M.D.S. 2.31 gr/cm3
Humedad optima OCH 6.52%
Con la aprobacin respectiva el mismo da se procedi a iniciar los trabajos de tendido y
compactacin en la zona de cimentacin con dicho material.
2.- El da mircoles 13 en coordinacin con la supervisin se procedi a realizar, en el primer
pao entre zapatas, 5 ensayos de densidad de campo con Speedy de modo de tenerresultados
de madera inmediata, en promedio se alcanzo una densidad del 97% del proctor modificado y
ninguna estuvo por debajo del 95% especificado. Continan los trabajos de tendido y
compactacin de relleno con material de prstamo.



Asiento No. 23
VIERNES, SEPTIEMBRE 15, 2006


Del Contratista:
Edificio Cola, Cabeza y Embolsado

La colocacin de las cajuelas en las vigas necesitan un espacio que debe ser dejado por los
estribos y acero de losa, proponemos una alternativa de colocacin de estribo y acero de losa,
favor confirmar o sugerir.
Asiento N 24
LUNES, SEPTIEMBRE 18, 2006

De La Supervisin:

Edificio Embolsado.
En respuesta al Asiento de Obra N 20 (del Contratista), se indica lo siguiente:

1.- La longitud de anclaje del acero de la columna del eje H1-6 con la zapata, es de 40 cm con
aditivo adhesivo.
Sobre el producto HILTI a utilizar, lo encontramos conforme.

2. La columna del eje H1-4 no requiere viga de cimentacin.

3.- La longitud de traslape de armaduras (vigas y columnas), est indicada en el plano E-1/4,
Especificaciones Tcnicas, es decir para dimetros de 1 traslapes de 1.65 m.

4.- La longitud de empalme de las columnas en el Eje H1, con las columnas existentes, se
realizar desde el nivel superior de la zapata, es decir en las columnas: H1-1, H1-2, H1-6 y
H1/7. En las columnas H1-3, H1-4 y H1-5, desde el nivel superior de la columna existente.
Asiento N 25
MIRCOLES, SEPTIEMBRE 20, 2006

De la Supervisin:

Con respecto al Asiento de Obra N 23 (Del Contratista), se aprueba elplanteamiento de junta
de vaciado ubicada entre los ejes C11 y C12, del Edificio Cabeza (Conchan).
SBADO, SEPTIEMBRE 23, 2006
Asiento N 26
De La Supervisin:

Se le recuerda al Contratista, que deber pintar con base epxica, esquineros metlicos de las
columnas de los pedestales.

Asimismo, se le recuerda para la entrega de las bases (Atocongo) de la N 18 hasta la N 35,
para el lunes 25/09/06, est pendiente la correccin de fierros expuestos y reparacin de
fisuras en la cota de coronacin de todas las columnas.

Se le solicita al Contratista corregir dichas observaciones a la brevedad.
Adjuntamos fotos, de las observaciones.












Asiento N 27
MARTES, SEPTIEMBRE 26, 2006

Del Contratista:
Frente Atocongo:
Se pone en conocimiento de la Supervisin los resultados obtenidos en las pruebas de
densidad de campo obtenidas durante el relleno del edificio Estacin de Cola:
1) Capa 01
a. Fecha 21 Setiembre de 2006
b. Laboratorio M & M Servicios Generales
c. Numero de Puntos de Referencia 03
i. Densidad de Campo de Punto 01 99%
ii. Densidad de Campo de Punto 02 98%
iii. Densidad de Campo de Punto 03 98%
2) Capa 02
a. Fecha 22 Setiembre de 2006
b. Laboratorio M & M Servicios Generales
c. Numero de Puntos de Referencia 03
i. Densidad de Campo de Punto 01 99%
ii. Densidad de Campo de Punto 02 99%
iii. Densidad de Campo de Punto 03 100%
3) Capa 03
a. Fecha 25 Setiembre de 2006
b. Laboratorio Tecnovias y Servicios
Generales S.R.L.
c. Numero de Puntos de Referencia 03
i. Densidad de Campo de Punto01 96.8%
ii. Densidad de Campo de Punto 02 98.1%
iii. Densidad de Campo de Punto 03 99.0%
4) Capa 04
a. Fecha 25 Setiembre de 2006
b. Laboratorio Tecnovias y Servicios
Generales S.R.L.
c. Numero de Puntos de Referencia 03
i. Densidad de Campo de Punto 01 98.6%
ii. Densidad de Campo de Punto 02 99.1%
iii. Densidad de Campo de Punto 03 100.0%


Se solicita adems a la supervisin definir los lmites de las plataformas a compactar en cada
uno de los edificios, ya que se han tomado los siguientes datos de campo y en los dos casos
estas plataformas exceden los limites de los edificios a construirse.
1) Edificio Estacin de Cola (Definido por los limites de la excavacin existente y los limites del
edificio con la Sub-Estacin)
a. Largo de plataforma 52.5m
b. Ancho de Plataforma 15.7m
2) Edificio Embolsadura (Definida por los limites de la excavacin existente y edificio existente)
a. Largo de plataforma 46.8m
b. Ancho de Plataforma 16.4m

Se comunica adems que estando prxima la fecha de vaciado de la losa de entrepiso Nivel
N+101400 del edificio de embolsadura, se solicita el 100% de los ngulos de proteccin de la
misma y los insertos de escaleras que se deban colocar en la misma.
Asiento N 028
LUNES, OCTUBRE 02, 2006

De la Supervisin:

Se deja Constancia que el trabajo de movimiento de tierra, en el Edificio de Ampliacin de
Embolsado, se encuentra paralizado desde el da jueves 28 de septiembre del 2006.
Solicitamos al Contratista, tomar las acciones correctivas para reanudar los trabajos. El da de
hoy seconstat en dicho Frente de trabajo, que no hay ningn personal obrero laborando.
Asiento N 029
LUNES, OCTUBRE 02, 2006

De la Supervisin:

Se indica al Contratista, que hasta la fecha no hemos recibido formalmente, los Certificados de
densidad de campo del relleno con afirmado, en el Frente 01 (Estacin de Cabeza) y en el
Frente 03 (Estacin de Cola), solicitamos hacernos llegar a la brevedad.

Asiento Nro. 30

VIERNES, OCTUBRE 13, 2006
Del contratista:
1.- En coordinacion con la Supervisio, se definio en obra lo siguiente:
- Para el calculo de las coordenadas de los insertos se considera como eje de calculo, el eje de
las bases de la faja principal segun lo acotado en los planos de kotch y no referido al eje del
edificio, segun los coordenadas de este en el proyecto, como se ha venido utilizando en el 1er
nivel.
- Con el fin de modular bien el encofrado metalico, el espaciamiento entre ejes de las vigas V-
4B de la losa del 2do nivel sera de 1.70m mientras que entre las vigas V-12 - del mismo nivel de
1.75m.
- Para evitar interferencias que sufren los pernos horizontales, de los insertos tipo 6, se define
cambiar la separacion horizontal entre ellos a 300mm en los ubicados en la columna sobre el
eje A y a 220mm en los ubicados sobre la viga del eje C-10. Se tomaran dichas modificaciones
para la fabricacion de las planchas de apoyos de los elementos metalicos a instalar.
2.- Se consulta a la Supervision lo siguiente:
- Segun los planos de estructura, la viga V-21 de la losa del 3er nivel tiene un peralte de 80 cms
lo cualno concuerda con el resto de vigas. Se consulta confirmar dicho acotamiento o respetar
el peralte tipico de 100 cms.
- Se consulta como se va a dar tratamiento a la pendiente de 1% en las ultimas losas del
edificio. Se va a dar un fondo de losa inclinado o se va a dar un espesor de losa variable o se va
a jugar con el espesor de asentado del ladrillo pastelero.
3.- Semanas atras se procedio a trazar la subestacion de 22,9 kw y se hizo presente que dicha
subestacion se encuentra dentro del ancho de via de 60m de la Carr. Panamericana Sur. Hasta
el momento no se ha definido la ubicacion de dicha subestacion y por ende se vienen
retrasando los trabajos programados. Por otro lado hasta la fecha no se hace entrega del
nuevo diseo de la subestacion SEC 4 por lo que los trabajos en dicha subestacion tambien
estan suspendidos. Cuando se definan ambas subestaciones se procedera a reprogramar la
obra.
Asiento N 31
MARTES, OCTUBRE 17, 2006

De la Supervisin:

En relacin al Asiento de Obra N 30 del Contratista, se define lo siguiente:

1.- La Ubicacin de los pernos en todo el Proyecto, Edificio Cola, Cabeza y Pedestales, est con
respecto al Eje de la Faja Mecnica; por lo tanto, el Contratista deber ubicar todos los pernos
con respecto a dicho Eje.
En relacin al Edificio de Cabeza (Conchan), se le indica al Contratista regularizar la entrega de
Protocolos de ubicacin de pernos y ubicacin del Eje de la Faja.

2.- Con respecto a la consulta de la viga V-21 (Planos EC-3 y EC-6), se indica al Contratista
respetar la medida indicadaen el plano, es decir altura de viga = 80 cm.

3.- En el nivel +119.081 del Edificio Cabeza, entre los ejes c10- C12 y A-B, se indica al
Contratista no considerar pendiente en la losa, es decir construir el ultimo nivel forma
horizontal. Posterior al montaje mecanico se dar la pendiente con ladrillo pastelero.

4.- Se recuerda al Contratista que debe seguir tomado acciones preventivas con respecto a los
pernos, las cuales debern ser protegidos despues del vaciado, y evitar ser daados durante la
construccin de los niveles superiores.

Asiento Nro. 32
MARTES, OCTUBRE 17, 2006

Del contratista:
Frente 01 Atocongo

Se deja constancia mediante este asiento que de acuerdo con las modificaciones en los planos
de la Sub-Estacin :
1) Plano E-07 Mayo 2006 por el Plano E-07 Junio 2006
Donde se incluye un vano mas al edificio en los limites con el pedestal N 01 se generaran
partidas adicionales como son:
1) Sobre excavacin de terreno en Roca , Eliminacin de material excedente y relleno de
estructuras.
2) Partidas de Concreto simple
3) Partidas de concreto Armado
Las cuales se realizaran, se evaluaran y presentaran en su debida oportunidad.
Se solicita adems definir la ubicacin del nuevo buzn cuya ubicacin despus de replanteo
realizado en obra cae sobre roca.

Se comunica adems se vienen protegiendo los insertos mediante cajas especialmente
preparadas a la medida a fin de evitar cualquier deterioro que estos pudieran sufrir en el
proceso de obra. Se adjunta imagen.




Se solicita adems definir si el segundonivel del Edificio Estacin de Cola Nivel + 194.261 lleva
una pendiente de 1% como se detalla en el plano E-A2, lo cual suponemos no seria
conveniente ya que se observa el paso de una faja en los cortes del mismo nivel


Asiento Nro. 33
LUNES, OCTUBRE 23, 2006

Del contratista:
Frente 01 Atocongo
Edificio Ampliacin de Embolsadura:
Se comunica a la Supervisin de Obra que de acuerdo a las disposiciones de refuerzo vertical
de columnas en el edificio de embolsadura eje H1 es necesario eliminar el alero en el edificio
de embolsadura existente, para lo cual se solicita a la Supervisin retirar los reflectores y las
instalaciones elctricas existentes y definir ademas si el contratista realizara la partida
adicional de retiro de alero (demolicion).

Edificio Estacion de Cola:
Se deja por asentado que el dia 20 de octubre de 2006 se recibio la nueva version del plano E-
A2( revisado 19/10/06 ARPL-RP ), en el cual se traslada el alero existente en el segundo nivel
+194.261 (entre ejes A-3 al eje A-1 y ejes B-3 al B-1)al tercer nivel +198.711, quedando sin uso
el encofrado ya colocado en el segundo nivel para este alero.
Asiento N 34
MARTES, OCTUBRE 24, 2006

De la Supervisin:
Con respecto al numeral 03 del Asiento de Obra N 31 ( De la Supervisin), se indica al
contratista dejar sin efecto dicha anotacin.

Considerar una pendiente de 0.50% en la Losa del nivel +119.081 del edificio cabeza entre los
ejes C10-C12 y A-B. La losa tendr la forma a dos aguas, hacia los dos extremos exteriores del
eje A y B.
Asiento N 35
MARTES,OCTUBRE 24, 2006
De la supervisin:

En respuesta al Asiento de Obra N 32 (Del Contratista):
1.- Efectivamente la sub estacin elctrica de Atocongo fue modificada, por lo que se Autoriza
ejecutar los trabajos que comprenden los tres vanos de la Sub Estacin.
2.- Se indica al Contratista no construir el Buzn Elctrico; sin embargo, se debe dejar los pases
de tuberas en la cimentacin indicada en el Plano 053E2-7000-304 Hoja 1 Rev 1.
Asiento N 36
MARTES, OCTUBRE 24, 2006

De la Supervisin:

Con respecto al Asiento N 33 del Contratista:

1.- Autorizamos la demolicin del alero del tercer nivel del edifico de embolsado existente, la
que se ubica en el eje H.
2.- Se ha coordinado con Cementos Lima, para retirar las instalaciones elctricas existentes.

Asiento N 37

MARTES, OCTUBRE 24, 2006
De la Supervisin:

Se solicita al Contratista el Cronograma de Obra Contractual, acorde con la fecha de inicio de
obra 01 de septiembre del 2006. Cada actividad debe tener su respectiva predecesora y
sucesora; asimismo, incluir Hitos de Inicio de Obra y Fin de Obra.

Asiento N 38

MARTES, OCTUBRE 24, 2006
De la Supervisin:

En relacin al espesor de la losa en el nivel N+105.00, plano E-2/4, proyecto 563-06, debemos
aclarar que las secciones 1-1, 2-2 y 3-3 deben indicar e=200 mm.
Por lo tanto se respetaria lo indicado en el plano de planta de losa de techo del nivel +105.00.
Asiento N 39
JUEVES, OCTUBRE 26, 2006

De la Supervisin:

Se indica al Contratista para los Edificios Cabeza y Cola, considerar el detalleadjunto en las
zonas donde las cajuelas se ubican en la la vigas.



Asiento N 40
LUNES, OCTUBRE 30, 2006

Del contratista:
Frente 01 Atocongo
Se toma conocimiento del asiento N 39, se comunica se viene realizando refuerzo segun
detalle.
Se solicita a la Supervisin el retiro de las instalaciones elctricas existentes en el eje H-H del
edificio existente de Embolsadura como se manifest en el asiento N33 del lunes 23 de
octubre. Se adjunta fotografa actual



Asiento N 41
LUNES, OCTUBRE 30, 2006

Del contratista:
Frente 01 Atocongo
Se comunica a la Supervision, se viene realizando el encofrado de la losa del primer nivel
+105000 del edificio de Embolsadura segun la ultima modificacion del plano de Estructuras E-
2/4 de fecha 11 de setiembre de 2006, pero segun el plano 053 M2 7000 421, entre los ejes 2-
3/I-J se deberia haber considerado dos vigas alrededor del pase de soporte de la escalera, se
solicita a la Supervision definir este punto lo antes posible ya que se proyecta realizar el
vaceado de este nivel el dia jueves 02 de Noviembre, y de necesitar algun cambio adicional al
plano ya proporcionado, el Contratista debera realizar la siguientes labores correctivas:
1)Deshacer el encofrado ya realizado (Vigas y Losa)
2)Realizar coordinaciones con Empresa abastecedora de encofrados.
3)Realizar coordinaciones con Empresa abastecedora de refuerzo.
4)Modificar el cronograma de abastecimiento de concreto con Empresa Unicon.
Se comunica se paralizaran las actividades en este pao hasta recibir planos
estructuralesdetallados a fin estar en la capacidad de realizar las acciones correctivas
respectivas.
Se adjunta fotografia del pao en mencion ya encofrado al 100%


Asiento N 42
VIERNES, NOVIEMBRE 03, 2006

Del contratista:
Frente 01 Atocongo
Se deja asentado que el dia 02 de Noviembre de 2006, se recibio la ltima revision de los
planos de estructuras E-2/4 y E-3/4 del Edificio de Embolsadura en donde se modifico altura de
losa en secciones 1-1 y 2-2, en losa se completo vigas faltantes de la escalera.

Se comenta ademas que el plano E-2/4 detalle A, corte A1-A1, A2-A2 se observa una seccion
reforzada con un peralte de 800mm, la cual descanzan en uno de sus extremos en la viga V-
203 (300x600) de menor peralte, solicitamos revisar este detalle y de ser necesario aumentar
el peralte de la viga V-203 en este tramo.
Asiento N 43
JUEVES, NOVIEMBRE 09, 2006

De la Supervisin:

Se indica al Contratista lo siguiente:
1.- Edificio Cola : tomar en cuenta la nueva configuracin de la losa del nivel +181.061, donde
se considera la altura adecuada para la colocacin de insertos.

2.- Edificio Ampliacin de Embolsado: considerar en el nivel +109.85, aleros similares al edificio
existente, especificamente en los ejes 1 (entre J-H) y eje J (entre 1-3); asimismo, en el nivel
+115.85, considerar aleros en el perimetro externo de la losa del techo.
3.- Con respecto al Asiento de Obra N 42 (del Contratista), se indica que la configuracin de la
V-203 (300x600) se mantiene, en la zona de empalme de la viga reforzada con V-203 el peralte
ser de 800mm.
Asiento N 44
MARTES, NOVIEMBRE 14, 2006

De la Supervisin:

Con respecto a la Sub Estaciones Elctricas de Conchan y Atocongo se define lo siguiente:
1.- El ladrillo a utilizarse ser suministrado por el Cliente, as como el cemento para el asentado
de ladrillo.
2.- El acabado de los muros de concreto armado ser del tipo caravista y los muros de ladrillo
sern solaqueados.
3.- El tipo de cemento a usarse ser cemento tipo I; adicionalmente sern pintadas con RC-250
en las zonas de contacto con el terreno natural.
4.- El cielorraso de los techos aligerados sern tarrajeados.
5.- Los ambiente interiores de la Estacin Elctrica sern pintadas: techo color blanco y muros
de color blanco humo.
6.- Las vigas metlicas, platina, insertos y cobertura con planchas estriadas de las canaletas
sern suministrados por el Cliente.
7.- La puerta metlica y sus respectivos insertos sern suministrados e instalados por el
Contratista.
8.- El sistema elctrico dentro de la Sub Estacin ser adosada.
Asiento N 45
VIERNES, NOVIEMBRE 17, 2006

Del contratista:
Frente 01 Atocongo
UBICACIN DEL EJE 3 (EMBOLSADO)

Segn el plano ARPL 053 C1 7000 650 Rev 1 la ubicacin del EJE 3 de la faja debera estar a
4.275 del EJE I, y ha 2.527 del EJE 1, en el replanteo de campo se ubico estos puntos y se
observo que estos datos no concordaban con la realidad.

Segn el replanteo del EJE 3 est ubicada a 4.86 del EJE I, y ha 1.90 del EJE 1. La coordenada
replanteada es la ubicada en el plano KOCH 852300 Rev6 donde nos indica la
siguientecoordenada.
N=14190.554 E= 9986.275.

Adjunto foto del Replanteo.



Se solicita definir la nueva solucion del encofrado a utilizarse y de ser necesario los nuevos
planos de estructuras, se comunica la paralizacion de las labores de encofrado en este pao
hasta solucionar este impase
Asiento N 46
LUNES, NOVIEMBRE 20, 2006

Del contratista:
Frente 01 Atocongo
Edificio Embolsadura.
Se solicita a la Supervision aprobacion de corte de vaceado en el segundo encofrado del
edificio en mencion, dicho corte se realizara en el tercio de la viga ubicado a 2.70m del eje 3
del pao entre los ejes 2 y 3, se sustenta dicho corte a fin de salvar problemas de retraso por
rediseo de las vigas ubicadas en la proximidad del soporte numero 3 de la faja, logrando de
esta manera aminorar las perdidas de tiempo y costos de obra, a sabiendas de ser esta una
solucion viable segun se manifesto en cuaderno de Obra asiento N 16 del 05 de setiembre,
solicitamos la aprobacion respectiva.
Asiento N 47
JUEVES, NOVIEMBRE 23, 2006

De al Supervisin:

Con fecha 21/11/06, se autoriz al Contratista para realizar el corte en el vaciado de la losa y
viga, en el tercio central entre los ejes 2 y 3 del segundo nivel del Edificio de Embolsado.
Asiento N 48
JUEVES, NOVIEMBRE 23, 2006

De la Supervisin:
Se indica al Contratista tener en cuenta las siguientes Especificaciones Tcnicas, para la
fabricacin y montaje de las barandas en los Edificios Cola y Cabeza.
1.- PREPARACION DE SUPERFICIE : SSPC -SP5 (Metal Blanco)
2.- PINTURA BASE : Anticorrosiva Epoxi- Poliamida con pigmentos inhibidores de corrosin
mayores a 60% de slidos en volumen. Espesor seco 3 MILLS.
3.- ACABADO: Esmalte Epoxi - Poliamida con slidos en volumen mayores al 60% . Espesor seco
5 MILLSs.
4.- COLOR : BARANDAS RAL 1023.

El Contratista deber indicar el lugar de fabricacin de las estructuras metlicas para realizar
las inspecciones correspondientes a la fabricacin, arenado y pintado de las barandas.
Asiento N 49
SBADO, NOVIEMBRE 25, 2006

Del contratista:
Frente 01 Atocongo
Edificio Embolsadura.
Se asienta que el da de hoy se recepcion el plano de estructuras de la Ampliacin Embolsado,
lamina E-2/4 revisin 4, en el cual esta la reubicacion del soporte No 3.

Asiento N 50
MIRCOLES, NOVIEMBRE 29, 2006

De la Supervisin.

Se autoriza al Contratista utilizar las dos pinturas propuestas, para el pintado de las barandas
metlicas. Las marcas autorizadas son la siguiente:

Pintura Sherwin Williams:
- Antocorrosivo epoxico KEM HB Epoxy Poliamida HB.
- Macropoxy 646 Esmalte Epoxy Mastic HS.

Pinturas Aurora:
- Anticorrosivo Epoxi HB
- Esmalte Epoxi HB

Se indica al Contratista, que cualquier cambio de pintura a las aprobadas, debern solicitarle
por escrito y con la debida anticipacin.

Asiento N 51
VIERNES, DICIEMBRE 01, 2006

Del contratista:
Frente 01 Atocongo
Edificio Embolsadura.
Se solicita a la brevedad a la Supervisin que defina el diseo estructural de la losa de piso del
edificio de Embolsadura de tal forma de no tener retrasos en nuestro cronograma, pues hasta
lafecha slo se ha recibido el plano ARPL 053 M5 700424 donde slo se detalla los canales de
espirales.
Asiento N 52
JUEVES, DICIEMBRE 07, 2006

Del contratista:
Frente 01 Atocongo
Edificio de Estacin Cola.
Se deja asentado que el da de hoy 07 de Diciembre de 2006, se recibi la ltima revisin del
plano ARPL 053 M2 7000 415 Rev3 donde se indica de dos nuevos detalles en la losa del quinto
nivel: Detalle 2A y 2B. Por lo tanto, se solicita a la Supervisin la entrega de los nuevos pernos
del anclaje segn detalles 2A y 2B, puesto que segn nuestra programacin para no causar
retrasos estos pernos deben empezar a colocarse el sbado 09 de diciembre.


Asiento N 53
JUEVES, DICIEMBRE 07, 2006

Del Contratista:
Frente 2 - Conchan
1.- De los trabajos en la Subestacin Elctrica 22.9kw se tiene la siguiente cronologa:
- Segn cronograma contractual, con fecha de inicio 01-Set, los trabajos en la subestacin se
inician el 06-Oct.
- El 09-Oct se procedi a replantear la subestacin segn indicacin verbal. Se hizo presente a
la Supervisin que se estaba invadiendo el ancho de va de la carretera Panamericana Sur de
60m al eje.
- El 17-Oct, en Reunin de Coordinacin de Obra, la supervisin manifiesta que se ha definido
la ubicacin final de la subestacin y que el proyectista est procediendo a reformular su
diseo.
- Con fecha 30-Oct, se reciben los planos finales de estructuras E-C10 y de Arquitectura 053E2-
7000-305. Se procedi a revisar los planos y programar los trabajos a ejecutar los cuales
comenzaran el da 02-Nov
-Con fecha 31-Oct, en Reunin de Coordinacin de Obra se define que se va a utilizar como
unidades de albailera el King Concreto (de las mismas dimensiones del ladrillo de arcilla tipo
IV) las cuales serian provistas por el propietario. Adicionalmente se decide utilizar como
mechas, cada 3 hiladas, 2 varillas corrugadas Nro. 1/4"
- El 16-Nov se define con la supervisin el cambio de las unidades de ladrillo por las de bloques
de concreto King Block por lo que se cambia el requerimiento de material al propietario.
- El 23-Nov llega a obra el primer envi de los bloques de concreto por lo que los trabajos de
asentado se pueden iniciar al da siguiente.
2.- Tomando en consideracin este antecedente se estima, segn programacin de obra, como
fecha de fin de trabajos de la Subestacin 22,9 Kw el 13 de Enero del 2007, teniendo un total
73 das calendarios para la ejecucin de dicha partida.

Asiento N 54
VIERNES, DICIEMBRE 15, 2006

Del contratista:
Frente 01 Atocongo
Subestacin de Atocongo.
Se deja asentado que el da de hoy viernes 15 de Diciembre, la supervisin indic verbalmente
que la subestacin sufrir cambio en la losa de techo, de aligerada a maciza, por consiguiente
se est a la espera de los nuevos planos del techo. Asimismo, cabe sealar que el vaciado de la
losa aligerada se tena programado para el da lunes 18 de diciembre. Consecuentemente este
cambio ocasiona prdidas en tiempo y costo que posteriormente sern evaluados.
Asiento N 55
MARTES, ENERO 23, 2007

De la Supervisin:

- Con Fecha 22 de enero serealiz una visita por los frentes de las Estaciones de Cola y Cabeza,
donde se constat la culminacin de las partidas contractuales del Contrato Edificios Auxiliares
a la Faja Transportadora.

- Cabe destacar en el presente Asiento de Obra, la Ampliacin de Plazo otorgado al Contratista
por 36 das calendarios, la cual fue aprobada mediante carta DT-0039/07 (ARPL) del 10/01/07,
considerndose el nuevo fin de obra el 20 de enero del 2006.

- El da mircoles 24/01/07 se realizar la inspeccin en el edificio Cabeza y Sub Estacin 22.9
de Conchan para generar la lista de Observaciones si es que lo hubiera.

- El da jueves 25/01/07 se har lo mismo en el Edificio de Cola y Embolsado.
Asiento No. 56
VIERNES, ENERO 26, 2007


Edificio Estacin Cola - Atocongo

Asiento No. 57
VIERNES, ENERO 26, 2007


Edificio Estacin de Cola Conchan
Asiento No. 58
VIERNES, ENERO 26, 2007



Edificio de Embolsado Atocongo

Asiento No. 59

VIERNES, ENERO 26, 2007


Pedestales Atocongo


Asiento N 60
MIRCOLES, MARZO 21, 2007

De la Supervisin:

El da 10 de febrero se realiz la visita a los frentes de Atocongo y Conchan por los
representantes del Cliente, Supervisin y Contratista, y se pudo verificar el levantamiento de
observaciones en los diferentes frentes, por lo que se procedi a firmar el Acta Final de
Conformidad de Obra.
Asiento N 61
MIRCOLES, MARZO 21, 2007

De la Supervisin:

Se solicita al Contratista la entrega de los Planos As Built de los diferentes frentes.