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ANLISIS GEOMTRICO Y MICROESTRUCTURAL DE RECUBRIMIENTOS DE NiCoCrAlYTa

PROYECTADOS POR LSER SOBRE LMINAS DE ACERO INOXIDABLE AISI 316L


En este estudio se ha evaluado recubrimientos de NiCoCrAlYTa depositados sobre AISI 316L
mediante la tcnica de deposicin lser (laser cladding), con diferentes parmetros de proceso
(caudal de polvo aportado, velocidad de avance y potencia del lser), con la finalidad de analizar la
influencia del procesado sobre la geometra, microestructura y propiedades del recubrimiento. Se
ha medido las dimensiones de los recubrimientos mediante microscopa ptica y anlisis de
imgenes, y se ha estudiado la microestructura, variacin de composicin qumica y de
microdureza, mediante microscopa electrnica de barrido (MEB) y microanlisis por
espectroscopa de energa dispersiva (EDS). Los recubrimientos obtenidos presentan una adecuada
relacin de aspecto geomtrica y no presentan macro defectos importantes, existe una buena
unin metalrgica con el sustrato, con una adecuada rea de dilucin; no obstante, existe una
estructura dendrtica columnar no homognea que depende del procesado lser. Se ha observado
que la dureza en la zona prxima a la superficie del recubrimiento duplica la dureza del sustrato.
Los microanlisis por EDS evidencian la disolucin y mezcla de elementos qumicos relevantes
como el Fe, Co, Al y Ta con el Ni-Cr, que generan una variacin gradual entre sustrato y
recubrimiento que influye en el endurecimiento observado en la intercara del recubrimiento.








BIBLIOGRAFIA
Pereira Falcn, J., Candel Bou, J., Amado Paz, J., Amig Borrs, V.. ANLISIS GEOMTRICO Y
MICROESTRUCTURAL DE RECUBRIMIENTOS DE NiCoCrAlYTa PROYECTADOS POR LSER SOBRE
LMINAS DE ACERO INOXIDABLE AISI 316L(GEOMETRIC AND MICROSTRUCTURAL ANALYSIS OF
LASER CLAD NiCoCrAlYTa COATING ON STAINLESS STEEL AISI 316L). Revista Latinoamericana de
Metalurgia y Materiales, 2014, 34(2): 209-217. Disponible en:
<http://www.rlmm.org/ojs/index.php/rlmm/article/view/489>.

ESTUDIO DE RECUBRIMIENTOS DE CARBUROS TERNARIOS DE NIOBIO-VANADIO PRODUCIDOS
SOBRE ACERO D2 USANDO LA TCNICA DE DEPOSICIN POR DIFUSIN TERMORREACTIVA
En este trabajo se presenta la deposicin de recubrimientos de carburos ternarios de niobio-
vanadio sobre acero AISI D2, utilizando la tcnica de deposicin por difusin termorreactiva (TRD).
Los carburos se obtuvieron usando un bao de sales compuesto por brax fundido, ferro-niobio,
ferro-vanadio y aluminio, variando su composicin qumica, a una temperatura de 1020 C durante
4 horas. La presencia de los recubrimientos fue observada a travs de microscopa electrnica de
barrido (MEB) y la composicin qumica elemental de cada recubrimiento fue medido a travs de
EDS. Las fases presentes se determinaron usando difraccin de rayos x (DRX), y se utiliz
nanoindentacin para medir su dureza y mdulo elstico. El comportamiento electroqumico fue
estudiado a travs de curvas de polarizacin potenciodinmica para determinar la densidad de
corriente de corrosin, y espectroscopia de impedancia electroqumica (EIS) para determinar la
resistencia a la polarizacin. Los resultados fueron comparados con las propiedades del sustrato
sin recubrimiento y en general se observ mayor dureza y mejor resistencia a la corrosin en los
recubrimientos producidos.









BIBLIOGRAFIA
Castillejo, F., Marulanda, D., & Olaya Florez, J. (2013). ESTUDIO DE RECUBRIMIENTOS DE
CARBUROS TERNARIOS DE NIOBIO-VANADIO PRODUCIDOS SOBRE ACERO D2 USANDO LA TCNICA
DE DEPOSICIN POR DIFUSIN TERMORREACTIVA (STUDY OF NIOBIUM-VANADIUM TERNARY
CARBIDE COATINGS PRODUCED ON D2 TOOL STEEL BY THERMOREACTIVE
DEPOSITION/DIFFUSION). Revista Latinoamericana De Metalurgia Y Materiales, 2014, 34(2).
Recuperado de http://www.rlmm.org/ojs/index.php/rlmm/article/view/464

CARACTERIZACIN ESTRUCTURAL, RESPUESTA PTICA Y RESISTENCIA A LA CORROSIN DE
RECUBRIMIENTOS DE BISMUTO
En este trabajo se presentan los resultados obtenidos en el depsito de recubrimientos
nanoestructurados de Bi obtenidos mediante pulverizacin pulsada con magnetrn
desbalanceado. Los recubrimientos de Bi fueron depositados simultneamente sobre sustratos de
vidrio comn, silicio y Ti6Al4V para evaluar las propiedades pticas, morfologa y microestructura
en funcin de la frecuencia del pulso y para establecer la relacin entre estas propiedades y la
resistencia a la corrosin. La estructura fue evaluada por difraccin de rayos X (DRX), microscopia
electrnica de barrido (MEB) y microscopa de fuerza atmica (MFA). Las propiedades pticas
fueron caracterizadas mediante espectros de absorbancia y transmitancia: El anlisis de DRX
indican que los recubrimientos son policristalinos. Las micrografas de MEB muestran que los
recubrimientos crecen en forma columnar y gotas en la superficie. Los estudios de AFM mostraron
rugosidades desde 20.0 a 28.8 nm. Finalmente, mediante las medidas pticas fue posible
establecer la brecha de energa de los recubrimientos de Bi.









BIBLIOGRAFIA
Alfonso O., J., Olaya F., J., Ortiz, M..
STRUCTURAL CHARACTERIZATION, OPTICAL RESPONSE, AND CORROSION RESISTANCE OF
BISMUTH COATINGS
(CARACTERIZACIN ESTRUCTURAL, RESPUESTA PTICA Y RESISTENCIA A LA CORROSIN DE
RECUBRIMIENTOS DE BISMUTO).
Revista Latinoamericana de Metalurgia y Materiales, 2014, 34(2): 316-323.
Disponible en: <http://www.rlmm.org/ojs/index.php/rlmm/article/view/421>.



CARACTERIZACIN MICROESTRUCTURAL Y MECNICA DE UNA SOLDADURA DISMIL DE ACEROS
INOXIDABLES 316L/AL-6XN
Debido a las excelentes propiedades, el acero inoxidable AL-6XN se ha propuesto como una
alternativa para reemplazar al acero inoxidable 316L en la reparacin de componentes y tuberas
usados en plantas generadoras de energa. Por lo tanto, un profundo entendimiento del
comportamiento de soldaduras dismiles es necesario. En esta artculo, se investigan la
microestructura y las propiedades mecnicas de una unin dismil hecha de aceros inoxidables AL-
6XN y 316L unidos con el proceso de arco de tungsteno con gas (GTAW) utilizando microscopa
ptica (MO) y microscopa electrnica de barrido (MEB), ensayos de tensin, anlisis de energa
dispersiva de rayos X (EDX) y mediciones de microdureza. Se realiz un anlisis del modo de
fractura de las probetas de tensin. Los resultados de tensin muestran que los especmenes de la
unin soldada presentan mayor resistencia a la tensin, la fractura ocurre en la zona afectada
trmicamente (ZAT) del acero inoxidable 316L. El anlisis microestructural muestra la presencia de
pequeas inclusiones de titanio en la ZAT del acero 316L.









BIBLIOGRAFIA
Briones Flores, R., Ruiz Marines, A., Rubio Gonzalez, C., Carreon Garcidueas, H..
CARACTERIZACIN MICROESTRUCTURAL Y MECNICA DE UNA SOLDADURA DISMIL DE ACEROS
INOXIDABLES 316L/AL-6XN
(MICROSTRUCTURAL AND MECHANICAL CHARACTERIZATION OF A DISSIMILAR AL-6XN/316L
STAINLESS STEELS WELDED JOINT).
Revista Latinoamericana de Metalurgia y Materiales, 2014, 34(2): 306-315.
Disponible en: <http://www.rlmm.org/ojs/index.php/rlmm/article/view/525>.

ESTUDIO DE LOS EFECTOS CORROSIVOS DEL DISEL Y BIODISEL SOBRE UNA FUNDICIN DE
HIERRO GRIS
La fundicin de hierro gris es un material utilizado en la industria de los combustibles por su bajo
costo, alta resistencia mecnica y su proceso de manufactura. Presenta resistencia qumica
deficiente por su alta reactividad y propensin a la corrosin. El uso del biodisel crea retos de
compatibilidad para este material, debido a su auto-oxidacin y alta higroscopicidad, que actan
como aceleradores de los procesos corrosivos. Dentro de las aplicaciones dadas a este material,
existen condiciones de alta temperatura y presin que afectan la interaccin con el biodisel y su
proceso de corrosin. Las muestras de fundicin de hierro gris fueron sometidas al contacto con
biodisel de palma mediante la tcnica de inmersin esttica, en condiciones ambientales (18C) y
de ciclos trmicos (Oxidacin cclica entre 18 y 200C) con la finalidad de cuantificar los efectos
corrosivos. El material fue inmerso por un perodo de 450 horas y se registr su peso
peridicamente. Se analiz adicionalmente la superficie del material por microscopa ptica,
microscopa electrnica de barrido (SEM) y difraccin de rayos X (XRD). Los resultados indicaron
mayor velocidad de corrosin sobre la fundicin de hierro inmersa en el combustible biodisel, en
comparacin al disel regular. Adicionalmente se observ que los ciclos trmicos aceleran los
procesos corrosivos hasta 4 veces con respecto a la temperatura ambiente.








BIBLIOGRAFIA
Amaya Avila, A., Piamba Tulcan, O., Olaya F., J..
ESTUDIO DE LOS EFECTOS CORROSIVOS DEL DISEL Y BIODISEL SOBRE UNA FUNDICIN DE
HIERRO GRIS
(STUDY OF THE CORROSIVE EFFECTS OF DIESEL AND BIODIESEL ON GRAY CAST IRON).
Revista Latinoamericana de Metalurgia y Materiales, 2014, 34(2): 289-295.
Disponible en: <http://www.rlmm.org/ojs/index.php/rlmm/article/view/495>.