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UNIVERSIDAD CATLICA

SANTO TORIBIO DE MOGROVEJO


ESCUELA DE INGENIERA CIVIL Y AMBIENTAL

CURSO: TOPOGRAFIA II
TEMA: LEVANTAMIENTO PLANIMETRICO
METODO DE REPETICIONES
EVALUADOR: ING. Gayoso Santacruz Lino

APELLIDOS Y NOMBRE TC (%) TG (%) NOTA OBERVACIN
1 BURGA TAPIA GABY 100 100
2. Cornejo Martinez Brayan 100 100
3. olivera Mundaca Rosmery
90 100
1era salida a campo no asistio
la
cual abanzamos solo dos
tramos
4. orrillo Diaz Arnol 100 70 reunion de gabinete no asisitio
5. Portal mideros Cesar 100 100
6. Samame Fernandez Ivan 100 100

(Fecha de campo) Chiclayo, 01 de setiembre del 2014
(Fecha de entrega) Chiclayo, 8 de setiembre del 2014

0

DEFINICIN





Los levantamientos topogrficos se realizan con el fin de determinar la
configuracin del terreno y la posicin sobre la superficie de la tierra, de
elementos naturales o instalaciones construidas por el hombre

En un levantamiento topogrfico se toman los datos necesarios para la
representacin grfica o elaboracin del mapa del rea en estudio


































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Brigada 4 1
OBJETIVOS.


Objetivo General:

Plantear y realizar un levantamiento planmetro formando una
poligonal cerrada; partiendo de un punto dado por el docente
aplicando el mtodo de repeticin.

Objetivos secundarios

Aplicar adecuadamente el tema de levantamiento planmetro
con el mtodo de repeticiones en campo.
Aprender correctamente el Manejo y utilizacin de equipos
adecuados para el clculo de desniveles, distancias y ngulos
internos.
Estas son algunas de las actividades que hemos realizado, donde
nosotros como estudiantes de Ingeniera Civil Ambiental y prximos
Ingenieros se nos exigir hacerlo con la mayor precisin posible.
















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I. MARCO CONCEPTUAL.


1. DEFINICIONES

1.1. Topografa:

Es la ciencia que estudia el conjunto de principios y procedimientos
que tienen por objeto la representacin grfica de la superficie de la
Tierra, con sus formas y detalles; tanto naturales como artificiales.

Esta representacin tiene lugar sobre superficies planas, limitndose
a pequeas extensiones de terreno, utilizando la denominacin de
geodesia para reas mayores.

1.2. Acimut:

El significado de este trmino tiene algunas particularidades segn la
disciplina en la que se use.
El azimut se mide desde el punto cardinal norte en sentido horario de
0 a 360. El acimut podr ser magntico, si se mide respecto al norte
magntico (Azm) o acimut comps (Azc) en ingls

1.3. Distancias:

El teodolito es un instrumento de medicin mecnico-ptico universal
que sirve para medir ngulos verticales y, sobre todo, horizontales,
mbito en el cual tiene una precisin elevada. Bsicamente, el
teodolito actual es un telescopio montado sobre un trpode y con dos
crculos graduados, uno vertical y otro horizontal, con los que se
miden los ngulos con ayuda de lentes.
















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2. UBICACIN DEL TERRENO

El lugar en el que se llev acabo la prctica de campo, est ubicado en el
interior de la Universidad Catlica Santo Toribio de Mogrovejo (Av.
Panamericana Norte # 855).

La cual limita por el
NORTE : con Lambayeque,
SUR : se encuenttra el hospital regional,
ESTE : la avenida panamericana
OESTE: colinda con la calle progreso progreso.

Distrito: Chiclayo
Provincia: Chiclayo
Departamento: Lambayeque



Fig. 1: rea de trabajo
Fig. 2: Plano de Ubicacin
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2.1. ACCESIBILIDAD AL TERRENO

La manera ms rpida de que usted pueda llegar a la Universidad
Catolica Santo Toribio de Mogrovejo, desde el parque principal de
Chiclayo es la siguiente:

Vamos con direccion a la cuidad de lambayeque
Dirijase por la Av. Salaverry con direccin al oeste hasta llegar a la
ovalo Jose Abelrdo Quiones, luego voltee a la derecha, para tomar
rumbo norte por la Panamerica, hasta llegar al ovalo de arte moche a
un costado del Hospital Regional de Lambayeque y a unos pasos se
encuentra la Universidad Catolica Santo Toribio de Mogrovejo

Y por ltimo cabe recalcar que la el tiempo que tardara de llegar desde
el parque principal hasta la universidad en automovil por la ruta
mencionada es de 10 minutos, en los que se rrecorre 2.5 km
aproximadamente: en horas no transitadas .



Fig. 3: ruta de llegada a in situ.

2.2. Uso actual del terreno

El rea trabajada actualmente es de uso universitario, hoy en dia esta
haciendo uso la Universidad Santo Toribio de Mogrovejo

2.3. Caracteristicas Del Terreno

Presenta una superficie plana con estructuras existentes y areas
verdes
De uso educativo , en este caso universitario



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3. PLAN DE TRABAJO

El trabajo de campo fue distribuido de manera alterna, es decir de una forma
rotativa llegando a manejar todos los instrumentos usados en la practica

4. DESCRIPCION DEL TRABAJO DE CAMPO

4.1. Procedimiento

Revisin de los instrumentos y equipos topogrficos

Reconocimiento del terreno:
La universidad cuenta con espacios techados (aula magna, edificio
juan pablo II, edificio antiguo, cafetn, entre otros); as como
tambin reas sin techar (cancha deportiva, losa deportiva,
estacionamientos, jardines y plazuela estudiantil)

Ubicacin y reconociendo de los puntos a levantar
Despus de reconocer el rea de la institucin, procedimos a
buscar los puntos designados por el docente

Nos ubicamos en un punto ms cercano al BM de la universidad que
se encuentra tras del cajero del BCP, para luego proceder a
estacionarse en el punto 1



Fig. 4: BM de referencia


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Una vez estacionados en el punto 1, procedimos a sacar nuestro
azimut con respecto al norte



Fig. 5: Ubicacin del norte

Luego hemos visado el punto B, nos estacionamos en el punto 1,
para hace cero en el punto A y giramos en sentido horario hacia el
punto B, calculando al mismo tiempo el ngulo interno, para
despus hacer el mtodo de las repeticiones en este caso hemos 5
veces lo hemos repetido




Fig. 5: Midiendo distancia, ngulos y mtodo de repeticiones


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Despus nos hemos estacionado en el punto B para visar el punto C
y hacer cero en 1 , de esta forma calculamos el ngulo interno ,su
distancia y hacemos el mtodo delas repeticiones para tener una
mejor exactitud




Fig. 6: se est realizando lo mencionado anteriormente


De la misma forma y procedimiento se realiz en los dems puntos
hasta completar la poligonal.

Y finalmente tomamos las coordenadas con GPS en este caso del
punto indicado por el docente.






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5. INSTRUMENTOS UTILIZADOS.


BRJULA



TEODOLITO TOPOGRFICO













JALONES DE ALUMINIO


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TRPODE DE ALUMINIO.















GPS











02 MIRA TELESCPICA DE ALUMINIO.












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CINTA METRICA




5.1. Otros Equipos

Estacas de madera
Libreta de campo.
Lpiz
Borrador.
Calculadora.











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6. DATOS OBTENIDOS EN CAMPO

EST PV Z D(m) Hz inicial Hz final Observaciones
1
A 331 06' 33" 30.00 00 00' 00"
n=5 VECES
B 79.99 97 19' 14" 126 34' 14"
B
1 79.99 00 00' 00"
C 69.50 69 02' 09" 345 01' 03"
C
B 69.50 00 00' 00"
D 25.99 127 45' 29" 278 52' 50"
D
C 25.99 00 00' 00"
E 17.80 250 42' 45" 173 44' 40"
E
D 17.80 00 00' 00"
F 62.00 173 31' 50" 147 54' 45"
F
E 62.00 00 00' 00"
G 28.20 192 29' 40" 24225 ' 45 "
G
F 28.20 00 00' 00"
H 58.34 187 49' 00" 219 11' 30"
H
G 58.34 00 00' 00"
I 54.50 235 29' 45" 97 26' 55"
I
H 54.50 00 00' 00"
J 35.38 39 50' 40" 199 12' 15"
J
I 35.38 00 00' 00"
K 18.29 206 39' 35" 313 17' 05"
K
J 18.29 00 00' 00"
L 45.00 97 36' 30" 225 49' 00"
L
K 45.00 00 00' 00"
M 85.00 126 24' 15" 271 52' 45"
M
L 85.00 00 00' 00"
N 38.48 181 38' 15" 188 12' 30"
N
M 38.48 00 00' 00"
O 52.00 213 40' 40" 134 43' 30"
O
N 52.00 00 00' 00"
P 37.00 159 46' 15" 279 56' 10"
P
O 37.00 00 00' 00"
Q 27.59 40 40' 10" 203 13' 25"
Q
P 27.59 00 00' 00"
A 7.98 261 28' 45" 226 56' 35"
A
Q 7.98 00 00' 00"
1 79.99 218 47' 50" 13 59' 20"


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7. TRABAJO DE GABINETE

7.1. Calculo de ngulos de campo.
Para calcular los Angulo internos se ha tenido que hacer los
siguientes pasos
Multiplicar el ngulo inicial por la cantidad de repeticiones
Despus de multiplicar se ha tenido que observar en intervalo se
encuentra el ngulo y se toma el inferior
Seguidamente, ya ubicndose en el intervalo que se encuentra
nuestro ngulo se suma al ngulo final y a la suma de estos se
divide entre el nmero de veces (5)



N
REPETICIONES
Hz INICIAL
N * Hz INICIAL
H
INFERIOR
' '' ' ''
5
97 19 14.00 486 36 10.00 360
5
69 2 9.00 345 10 45.00 0
5
127 45 29.00 638 47 25.00 360
5
250 42 45.00 1253 33 45.00 1080
5
173 31 50.00 867 39 10.00 720
5
192 29 40.00 962 28 20.00 720
5
187 49 0.00 939 5 0.00 720
5
235 29 45.00 1177 28 45.00 1080
5
39 50 40.00 199 13 20.00 0
5
206 39 35.00 1033 17 55.00 720
5
97 36 30.00 488 2 30.00 360
5
126 24 15.00 632 1 15.00 360
5
181 38 15.00 908 11 15.00 720
5
213 40 40.00 1068 23 20.00 720
5
159 46 15.00 798 51 15.00 720
5
40 40 10.00 203 20 50.00 0
5
261 28 45.00 1307 23 45.00 1080
5
218 47 50.00 1093 59 10.00 1080


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Error Angular = Sum. Ang. Inter - Sum. Ang. Internos de campo
7.2. Sumatoria de ngulos de campo






















7.3. Sumatoria de ngulos internos de la poligonal

Lados del polgono levantado = 18
Sum. Ang. Inter = 180 (n-2)
Sum. Ang. Inter = 288000'00''

7.4. Calculo de error angular


Error Angular = 288000'00'' - 289740'51.4''
Error Angular = -1740'51.4''


Hz INTERNOS SIN CORREGIR
' ''
97 18 50.80
69 0 12.60
127 46 34.00
250 44 56.00
173 34 57.00
192 29 9.00
187 50 18.00
235 29 23.00
39 50 27.00
206 39 25.00
117 9 48.00
126 22 33.00
181 38 30.00
170 56 42.00
199 59 14.00
40 38 41.00
261 23 19.00
218 47 52.00
2897 40' 51.4"
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7.5. Calculo del factor de correccin




7.6. Calculo De Los ngulos Internos Corregidos

Ang. Inter. Correg. = Ang. Inter. De campo +/- Fact. Correc

Hz CORREGIDOS
' ''
96 19 54.62
68 1 16.42
126 47 37.81
249 45 59.81
172 36 0.81
191 30 12.81
186 51 21.81
234 30 26.81
38 51 30.81
205 40 28.81
116 10 51.81
125 23 36.81
180 39 33.81
169 57 45.81
199 0 17.81
39 39 44.81
260 24 22.81
217 48 55.81
2880 00 00

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7.7. Calculo de azimut

























TRAMO
AZIMUT (z)
' "
1-B 331 6 33.00
B-C 219 7 42.00
C-D 165 55 27.23
D-E 235 41 27.04
E-F 228 17 27.85
F-G 239 47 40.66
G-H 246 39 2.47
H-I 301 9 29.28
I-J 160 1 0.09
J-K 185 41 28.90
K-L 121 52 20.71
L-M 67 15 57.52
M-N 67 46 31.33
N-O 57 44 17.14
O-P 76 44 34.95
P-Q 296 24 19.76
Q-A 16 48 42.57
A-1 54 46 38.38
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7.8 Clculo de Coordenadas Parciales











LADO
LONGITUD
(l)
x =
d*sen(z)
y =
d*cos(z)
x
-(Ex/p)*l
y
-(Ey/p)*l
PROYECCIONES PARCIALES
x y
1-B 79.99 -38.647 70.035 1.77 2.465 -36.877 72.5
B-C 69.5 -43.859 -53.914 1.537 2.142 -42.322 -51.772
C-D 25.99 6.321 -25.210 0.575 0.801 6.896 -24.409
D-E 17.80 -14.703 -10.034 0.394 0.549 -14.309 -9.485
E-F 62.00 -46.285 -41.252 1.371 1.911 -44.914 -39.341
F-G 28.20 -24.371 -14.188 0.624 0.869 -23.747 -13.319
G-H 58.29 -53.516 -23.103 1.289 1.796 -52.227 -21.307
H-I 54.50 -46.638 28.199 1.206 1.679 -45.432 29.878
I-J 35.38 12.091 -33.250 0.783 1.09 12.874 -32.16
J-K 18.29 -1.814 -18.200 0.405 0.564 -1.409 -17.636
K-L 45.00 38.215 -23.762 0.995 1.387 39.210 -22.375
L-M 85.00 78.396 32.849 1.88 2.619 80.276 35.468
M-N 38.48 35.621 14.555 0.851 1.186 36.472 15.741
N-O 52.00 43.972 27.758 1.15 1.602 45.122 29.36
O-P 37.00 36.014 8.485 0.818 1.14 36.832 9.625
P-Q 27.59 -24.712 12.270 0.61 0.85 -24.102 13.12
Q-A 7.98 2.308 7.639 0.177 0.246 2.485 7.885
A-1 30.00 24.508 17.303 0.664 0.924 25.172 18.227

772.99 -17.098 -23.82

0.000 0.000

PERMETRO
(p)
Ex Ey

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Brigada 4 17
7.10 Clculo de las coordenadas absolutas

























VERTICE
COORDENADAS ABSOLUTAS
ESTE NORTE
1 295 2906
B 258.123 2978.5
C 215.801 2926.728
D 222.697 2902.319
E 208.388 2892.834
F 163.474 2853.493
G 139.727 2840.174
H 87.5 2818.867
I 42.068 2848.745
J 54.942 2816.585
K 53.533 2798.949
L 92.743 2776.574
M 173.019 2812.042
N 209.491 2827.783
O 254.613 2857.143
P 291.445 2866.768
Q 267.343 2879.888
A 269.828 2887.773
1
295 2906
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7.11 Clculo de la distancia corregida

























TRAMO
PROYECCIONES
PARCIALES DISTANCIA
x y CORREGIDA
1-B -36.877 72.500 81.34
B-C -42.322 -51.772 66.87
C-D 6.896 -24.409 25.36
D-E -14.309 -9.485 17.17
E-F -44.914 -39.341 59.71
F-G -23.747 -13.319 27.23
G-H -52.227 -21.307 56.41
H-I -45.432 29.878 54.38
I-J 12.874 -32.160 34.64
J-K -1.409 -17.636 17.69
K-L 39.210 -22.375 45.15
L-M 80.276 35.468 87.76
M-N 36.472 15.741 39.72
N-O 45.122 29.360 53.83
O-P 36.832 9.625 38.07
P-Q -24.102 13.120 27.44
Q-A 2.485 7.885 8.27
A-1 25.172 18.227 31.08

PERIMETRO 772.11

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Brigada 4 19
8. RECOMENDACIONES


Estacionarse bien y estar pendiente de que este nivelado para tener
una mejor lectura y reduzca el error cometido

Tambin se recomienda estar pendiente de los equipos y no alejarse
ms de 5 metros

Preguntar al Ing. a cargo todas nuestras dudas para as evitar ms
errores tanto en campo como en gabinete

Se les recomienda revisar bien los planos adjuntados para un mayor
reconocimiento del terreno en la cual se realiz el trabajo topogrfico

9. CONCLUCIONES

El levantamiento topogrfico fue elaborado de acuerdo a los alcances
tcnicos que ha sido requerido.
Se han realizado las compensacin correspondientes con el fin de
evitar los errores y tener una mayor precisin
Hemos aprendido mediante este mtodo enseado a ser ms precisos
10. BIBLIOGRAFIA

Topografa tcnicas modernas Jorge Mendoza Dueas (2012)
Topografa plana; Leandro Casanova