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Peur de l'avion ? Craignez plutt le scooter

FILIPPO ORTONA 31 JUILLET 2014 11:45
Peur de l'avion ? Craignez plutt le scooter
INFOGRAPHIE Aprs l'crasement du vol Air Algrie, du MH17 et du vol
Transasia Taiwan, faut-il encore se fier au transport arien ? Si l'on en
croit les chiffres, oui.
Les dsastres ariens des dernires semaines (voir ici, ici et ici) ont lgitimement soulev la question de la sret du
transport arien. Certains aspects de lvolution du moyen de transport arien peuvent aider trouver une rponse cette
question.
Les trois chiffres de cette infographie montrent la progression en volume du transport arien depuis 1975, le risque relatif
pour un passager dun avion par rapport d'autres moyens de transport courants et le nombre total des crashs davions
dans le monde depuis 1975. Selon les chiffres fournis par la banque mondiale, la quantit de passagers transports dans le
monde par avion na cess de croire depuis les annes 1970.
Pourtant, comme le montrent les donnes du Bureau darchives des accidents davions, fond en 1990 Genve pour
recueillir toutes les donnes disponibles sur les crashs dans le monde, le nombre global des victimes par annes na cess
de baisser. Sauf quelques pics, lis des vnements particuliers, comme le dsastre de Yokota en 1985 ou celui de Saudi
Arabia Airlines New Delhi en 1996, la tendance semble cependant aller vers une baisse gnrale des incidents. Plus de
passagers, moins de morts, proportionnellement.
Un troisime chiffre vient illustrer, cette fois, une probabilit : selon le rapport 2014 de lAgence europenne des chemins
de fer (European Railway Agency), la probabilit de mourir en avion par milliard de kilomtres parcourus est infiniment
plus faible que celle encourue en voyageant en voiture, ou bien pire, moto.
Filippo ORTONA
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