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Participacin Vecinal
Preguntas
y respuestas
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Situacin del
TRANSPORTE
pblico en Lima
1.
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El 45% de la flota total de vehculos de
transporte pblico (sin incluir el
Metropolitano ni taxis) tena 21 aos o ms
de antigedad.
Solo el 4% tiene una antigedad menor de 6
aos.
En el caso de los ms del taxis 35%
sobrepasaba los 15 aos de edad.
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Accidentes de trnsito
Segn la Defensora del Pueblo, en el ao 2011, se
registraron al menos 207 heridos y 574 muertos
como consecuencias de los 553 accidentes de
trnsito que se produjeron en Lima Metropolitana.
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Contaminacin
Lima SUPERA en ms de cinco veces el lmite
permitido por la Organizacin Mundial de la Salud
(OMS) de los niveles de concentracin de Partculas
contaminantes.
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Mal trato de los operadores
El correteo, la falta de respeto a los usuarios,
cobradores abusivos, ambulantes en el
transporte, etc.
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frente a esta
Qu hacemos
SITUACIN?
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La Reforma de Transporte
es la respuesta
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La Reforma de
TRANSPORTE
2.
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Es un en la cultura vial de los cambio
limeos y limeas. Consiste en la mejora
del sistema de transporte, involucrando
a operadores, residentes y usuarios del
transporte pblico.
Qu es la Reforma de Transporte?
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Es el plan para el cambio del transporte
pblico en la ciudad implementado por
la Municipalidad de Lima a travs de la
Gerencia de Transporte Urbano (GTU)
cuyo objetivo es mejorar la fluidez
vehicular y la calidad de la prestacin
del servicio del transporte.
Qu es la Reforma de Transporte?
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La Reforma implica:
Reordenamiento del sistema vial (buses, paraderos,
cobro de pasajes, monto de pasajes)
.
Incorporacin de los buses patrn de color azul.

Reduccin del tiempo de viaje en la ruta.

Mayor seguridad para los ciudadanos.

Reduccin de los accidentes de trnsito.

Reduccin del impacto medioambiental.


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La Reforma de Transporte consiste
en la implementacin de
los corredores complementarios?
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La Reforma de Transporte
es un que se viene proceso
trabajando desde el 2011.
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Beneficios de la
TRANSPORTE
3.
REFORMA
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En la actualidad hay 97 rutas que atraviesan la
avenida Arequipa, pero con la puesta en marcha del
corredor Tacna-Garcilaso-Arequipa, estas se reducirn
a cinco.
Beneficios
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Beneficios para el transportista
Los conductores tendrn una jornada laboral mxima
de 16 horas diarias. Los conductores manejarn 5
horas continuas y no ms de 10 horas diarias.
Contarn con seguro de vida y contra accidentes.
Adems de los beneficios que la ley laboral les
otorga.
Todos estarn afiliados a Essalud de forma gratuita o
podrn optar por seguro mdico privado (EPS).
Recibirn capacitaciones por parte de las empresas
empleadoras y sern evaluados con el objetivo de
optimizar la calidad del servicio.
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Beneficios para el usuario
Con los nuevos corredores viales en la ciudad se
reducir entre 30% y 50% el tiempo de viaje.
La distancia mnima entre paraderos ser de cuatro
cuadras para que el trnsito sea ms fluido.
Esta distancia evitar que las combis y coasters
recojan pasajeros en cualquier lugar, lo que ocasiona
embotellamientos o, en ocasiones, accidentes.
Las rutas sern , por lo que los usuarios ms cortas
del transporte pblico debern y hacer trasbordos
caminar ms para abordar un bus.
MS SEGURIDAD - MAYOR RAPIDEZ
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Sistema Integrado de
TRANSPORTE
4.
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Sistema Integrado de Transporte (SIT)
El SIT es el sistema de transporte pblico de
personas de la ciudad de Lima, compuesto por las
distintas modalidades de servicio de transporte
pblico.
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Sistema Integrado de Transporte (SIT)
Movilidad Sostenible, en virtud del cual el
SIT, para satisfaccin de las necesidades o la
demanda por el servicio del transporte, se rige
por los criterios de movilidad sostenible;
buscando la eficiencia ambiental y social,
minimizando sus impactos negativos y
reduciendo sus costos.
Los principios que lo rigen:
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Sistema Integrado de Transporte (SIT)
Intersectorialidad, en virtud de la cual las
polticas deben de movilidad que rigen el SIT
interrelacionarse y complementarse con las
polticas de , salud y ambientales de
planificacin y desarrollo urbano, de
ordenamiento territorial, de seguridad
ciudadana, de accesibilidad, de inversin pblica
y de otras que resulten aplicables emprendidas
por la MML.
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Sistema Integrado de Transporte (SIT)
Seguridad vial, en virtud el cual el
SIT debe orientarse a la reduccin
de accidentes de trnsito, as
como sus consecuencias.
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Sistema Integrado de Transporte (SIT)
-
Comprende:
1. El Sistema de Corredores Segregados de Alta
Capacidad (COSAC).
2. Los Sistemas Ferroviarios
3. El Sistema de Corredores Complementarios
4. Los Servicios de Transporte regular que comprenden:
i. Servicios de Corredores de Integracin
ii. Servicio de Corredores de Interconexin
iii. Servicio en las rutas de aproximacin
5. Transporte no Motorizado y Peatonalizacin
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El Instituto PROTRANSPORTE se encuentra a cargo de
la implementacin, administracin y control de Sistema
de COSAC y del Sistema de Corredores
Complementarios, as como de los sistemas de
transporte ferroviario de la Municipalidad
Metropolitana de Lima.
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La GERENCIA DE TRANSPORTE URBANO, est a
cargo de la implementacin, administracin y control de
los , la misma que es la dems componentes del SIT
encargada de planificar, regular y gestionar el trnsito
urbano de pasajeros, otorgando las concesiones,
autorizaciones y permisos de operacin para la
prestacin de las distintas modalidades de servicios
pblicos de transporte.
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Los buses patrn son parte del Sistema Integrado de
Transporte (SIT).
Son los buses oficiales que circularn por los Corredores
Complementarios.
Son de color azul y miden de 9 metros y de 12 metros.
Los buses patrn estn disponibles en cinco tamaos: el
ms pequeo puede llevar 35 pasajeros y el ms grande,
240 personas.
Son 50 veces menos contaminantes que los vehculos ms
modernos.
Por los cinco corredores principales transitarn los buses
patrn, vehculos que pueden llevar hasta 240 personas.
Buses Patrn

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