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La adhesin del parabrisas, un aspecto clave para la

seguridad estructural de los vehculos


Gracias al desarrollo de adhesivos poliuretanos de ltima generacin que
aplican las terminales automotrices, el parabrisas se ha convertido en un
componente vital para la seguridad activa y pasiva del vehculo. Hoy Henkel
pone a disposicin estas mismas tecnologas para el momento de reemplazar
el cristal.
El parabrisas evolucion con el paso del tiempo, mejorando su diseo y
prestaciones. Los parabrisas planos y sujetos a la carrocera mediante un perfil de
caucho, fueron reemplazados por cristales cada vez ms curvos (mejorando as la
aerodinmica y unidos al automvil mediante una tecnolo!a adhesiva.
Este sistema de adhesin, brinda al parabrisas la fle"ibilidad necesaria para
absorber impactos e"ternos y soportar la activacin de los airba!s frontales. Los
cristales pe!ados reducen el peso del vehculo y sirven para contribuir a la
resistencia del techo y pilares. #dems, proveen refuerzo lateral y ayudan a reducir
el hundimiento del techo en caso de vuelcos, minimizando as las consecuencias en
la se!uridad de los pasajeros ante una colisin.
En los automviles modernos, el parabrisas $pe!ado% aporta hasta un ! por
ciento de la resistencia estructural que o"rece la carrocera. # este porcentaje,
hay &ue sumarle el valor &ue representa la luneta adherida, otro factor importante de
se!uridad pasiva.
Los parabrisas, lunetas y ventanillas laterales fijas se pueden adherir o pegar tanto
a las carroceras de acero como de aluminio y tambin a las fabricadas con plstico
reforzado o materiales compuestos a base de fibra de carbono, manifiesta Eduardo
'u!na, (erente de )entas de #dhesivos para el *ransporte y +etal de ,en-el
#r!entina.
#ustitucin del parabrisas$ La importancia de mantener los niveles iniciales de
seguridad
.e debe tener en cuenta &ue la mayor parte de los accidentes viales &ue se
producen son cho&ues frontales, provocando la rotura del parabrisas en la mayora
de los casos. /ebido a este ndice, su sustitucin es un trabajo &ue se realiza con
frecuencia. 0or ello, y al tratarse de un elemento ms de se!uridad activa y pasiva
del vehculo, es primordial prestar suma atencin a su proceso de instalacin,
utilizando los mismos insumos &ue aplican los fabricantes, para conse!uir los niveles
de se!uridad iniciales del vehculo.
Trabajamos fuertemente en la capacitacin de los tcnicos y parabriseros, con el fin
de !ue puedan acceder y aplicar las tecnologas de adhesin !ue utilizan los

fabricantes, garantizando as los mismos niveles de seguridad para el usuario,
sostiene 1os2 Luis 3ornejo, 'esponsable de )'+ (+antenimiento y 'eparacin de
)ehculos de Loctite y *eroson en ,en-el #r!entina.
%ecnologas de &dhesin
,en-el ofrece diferentes tipos de adhesivos de poliuretano (04' &ue se destacan
por su alta calidad y confiabilidad. En la actualidad, las terminales automotrices
utilizan los productos *eroson 5678 y *eroson 5677 ,+L3. #mbos se aplican a 98:3
;58:3, la diferencia es &ue el *eroson 5677 hace disminuir el tiempo de aplicacin y
de fijacin.
El *eroson 5678 es un adhesivo monocomponente a base de poliuretano &ue resiste
!randes hol!uras y cura formando un compuesto suave y elstico. El tiempo de
curado depende de la humedad, la temperatura y la profundidad. 0resenta e"celente
adhesin en vidrio y en cristales revestidos con cermica, aplicando previamente el
*eroson 56<= (un activador &ue prepara superficies de materiales no convencionales
para su posterior pe!ado o sellado y en superficies pintadas o sin pintar, o incluso
sin activador se!>n el tipo de pintura. *ambi2n se adhiere muy bien con adhesivos o
selladores a base de 04'. # tan slo ? horas de haber colocado el parabrisas, ya se
puede poner en movimiento el vehculo.
0or su parte, el *eroson 5677 ,+L3 (si!las &ue en in!l2s indican "igh #odule Lo$
%onductivity es otro adhesivo monocomponente de poliuretano para el pe!ado de
parabrisas en carroceras de aluminio o acero &ue tiene la caracterstica de ser !uic&
fi' (fijacin rpida. (arantiza la se!uridad pasiva para los ocupantes del vehculo
despu's de transcurridos () minutos de su aplicacin, soportando un choque
"rontal a *!km+h con apertura de airbags. .e distin!ue por su adhesin inmediata
y resistencia al despe!ue en vidrios verticales utilizando el activador *eroson 56<=.
Este poliuretano posee un alto mdulo de elasticidad. *iene un nivel muy bajo de
conduccin de electricidad y est formulado especialmente para vidrios con antenas
inte!radas y lunetas t2rmicas.
&cerca de Henkel
,en-el opera a nivel mundial con marcas y tecnolo!as lderes en tres reas de ne!ocio@
/eter!entesA3uidado del ,o!ar, Beauty 3are y #dhesive *echnolo!ies. Cundada en <5=9, ,en-el
mantiene posiciones lderes en el mercado !lobal, tanto en los sectores de consumo como
industriales, con marcas reconocidas como 0ersil, .chDarz-opf y Loctite. ,en-el emplea alrededor de
E=.888 personas y report ventas por <9,E mil millones de euros y un beneficio operativo ajustado de
?,6 mil millones de euros en el ao fiscal ?8<F. Las acciones preferentes de ,en-el se cotizan en el
ndice burstil alemn /#G.
,en-el est presente en #r!entina desde <7=8, operando actualmente en las reas de #dhesive
*echnolo!ies y Beauty 3are, con sus marcas Loctite, Bonderite, *echnomelt, *eroson, #&uence y
.chDarz-opf 0rofessional, entre otras.