PROPIEDADES DE LOS MATERIALES

RESISTENCIA A LA TENSIN, S
U

A este tipo de resistencia se le puede llamar resistencia ltima, se considera
que es el punto mximo de la curva esfuerzo deformacin unitaria. En este
punto se mide el mximo esfuerzo aparente en una barra de prueba del
material. Como se muestran en las figuras 2-1 y 2-2, la curva parece descender
despus del punto mximo. El esfuerzo aparente se calcula al dividir la carga
entre el rea de la seccin transversal original de la barra de prueba. Despus
de que alcanza el punto el mximo de la curva hay un decremento notable del
dimetro de la barra, el cual recibe el nombre de formacin de cuello. As, la
carga acta sobre un rea menor, y el esfuerzo real contina aumentando
hasta la ruptura.
RESISTENCIA DE FLUENCIA, S
y

La parte del diagrama esfuerzo-deformacin unitaria donde hay un incremento
de la deformacin con poco o ningn aumento del esfuerzo se llama resistencia
de fluencia o resistencia de cedencia, s
y
. Indica que el material ha cedido o se
ha alargado en forma plstica y permanente. Si el punto de fluencia es muy
notable se llama punto de fluencia o de cedencia y no resistencia de fluencia.
En la figura 2-2, diagrama de esfuerzo-deformacin de un metal no ferroso
como el del aluminio o titanio. Observe que no hay punto de fluencia, pero el
material ha cedido, en realidad, en o cerca del valor del esfuerzo indicado como
s
y
. ese punto se determina por el mtodo de compensacin, donde se traza
una recta paralela a la porcin rectilnea de la curva, y es compensada hacia la
derecha, que en el caso normal es 0.20% de deformacin unitaria (0.002
pulg/pulg). La interseccin de la lnea con la curva define la resistencia del
material a la fluencia.
LIMITE DE PROPORCIONALIDAD
El punto de la curva de esfuerzo-deformacin unitaria donde se desva de una
lnea recta se llama lmite de proporcionalidad. Por abajo del lmite de
proporcionalidad, se aplica ley de hooke: el esfuerzo es proporcional a la
deformacin unitaria.
LIMITE ELASTICO
Es un punto del material donde tiene cierta cantidad de deformacin plstica,
por lo que no regresa a su forma original despus de liberar la carga. Por
debajo de este nivel el material se comporta elstico.
MODULO DE ELASTICIDAD EN TENSION, E
Para la parte rectilnea del diagrama anterior, el esfuerzo es proporcional a la
deformacin unitaria y el valor de E, (mdulo de elasticidad), es la constante de
proporcionalidad.
E=esfuerzo de formacin/deformacin unitaria a =/ Indica la rigidez o
resistencia a la deformacin del material
DUCTIBILIDAD Y PORCENTAJE DE ELONGACIN
La ductilidad es el grado en el cual un material se deformara antes de su
fractura final. Lo contrario de ductilidad es fragilidad. Cuando se usan
materiales dctiles en elementos de mquinas, se detecta con facilidad la
inminente falla, y es ara una falla repentina. Tambin, los materiales dctiles
resisten, bajo condiciones normales, las cargas repetidas sobre los elementos
de maquina mejor que los materiales frgiles.
La medida usual de la ductilidad es el porcentaje de elongacin o de
alargamiento de la material cuando se fractura en una prueba normalizada de
tensin. Antes de la prueba, se trazan marcas de calibracin en la barra, por lo
general a 2.00 pulgadas entre si. Despus, cuando seta rota la barra, se
acomodan las dos partes y se mide la longitud final entre las marcas de
calibracin. El porcentaje de elongacin es la diferencia entre la longitud final y
la longitud original, dividida entre la longitud original y convertida a porcentaje.
Esto es,
porcentaje de elongacin=(Lf-L0/L0)100%
Se supone que el porcentaje de elongacin se basa en una longitud calibrada
de 2.00 pulg, a menos que otra longitud se indique en forma especfica. En los
aceros estructurales se usa con frecuencia una longitud calibrada de 8.00 pulg.
Desde el punto de vista terico, se considera que un material es dctil si su
porcentaje de alargamiento es mayor que 5%(los valores menores indican
fragilidad). Por razones prcticas. Se aconseja usar un material con 12% o
mayor mayores de elongacin, para miembros de mquinas sujetas a cargas
repetitivas de choque o de impacto.
El porcentaje de reduccin del rea es otro signo de ductilidad. Para calcularlo
se compara el rea de la seccin transversa original con el rea final en la
ruptura para el espcimen de prueba de tensin.
RESISTENCIA AL CORTE, SYS Y SUS
Tanto la resistencia de fluencia como la resistencia ultima al corte (Sys y Sus
respectivamente) son importantes propiedades de los materiales.
Desafortunadamente rara vez se mencionan estos valores. Se usaran las
siguientes estimaciones:
Sys=Sy/2=0.50sy=resistencia de fluencia al corte
Sus=0.75su=resistencia ultima del corte
Deformacin unitaria axial=Lf-L0/L0=a
Deformacin unitario a lateral=hf-h0/h0=l
Relacin de poisson=-l/a=v
RELACIN DE POISSON, v
Cuando un, material se sujeta a una deformacin en tensin, existe una
contraccin simultanea de las dimensiones de la seccin transversal a la
direccin de la deformacin unitaria de tensin se le llama relacin de poisson
v, la letra griega nu.
MODULO DE ELASTICIDAD EN CORTANTE, G
Es la relacin del esfuerzo cortante entre la deformacin unitaria por cortante.
Esta propiedad indica la rigidez de un material bajo cargas de esfuerzo de
corte, es decir, es la resistencia a la deformacin por cortante. Existe una
sencilla relacin entre E, G y la relacin de poisson:
G=E/2(1+V)
Esta ecuacin es vlida dentro del intervalo elstico del material.
MODULO DE FLEXIN
Con frecuencia se menciona otra medida de la rigidez, en especial con los
plsticos: se le llama modulo de flexin o modulo de flexin de elasticidad en
flexin. Como indica el nombre, se carga un espcimen del material como una
viga a flexin, y se toman y grafican datos en funcin de flexin. A partir de
estos datos, y conociendo la geometra de la muestra, se puede calcular el
esfuerzo y la deformacin unitaria. La relacin de esfuerzo entre deformacin
unitaria es igual al modulo de flexin. La norma D 790 de ASTM define el
mtodo completo. Observe que los valores son muy distintos a los del modulo
de tensin, porque el patrn de esfuerzos en el espcimen es una combinacin
de tensin y de compresin. Los datos sirven para comparar la rigidez de
distintos materiales cuando una pieza que soporta cargas se somete a flexin
en el servicio.
DUREZA
La resistencia de un material al ser penetrado por un dispositivo es indicativo
de su dureza. La dureza se mide con varios aparatos, procedimientos y
penetradores: el probador de dureza Brinell y el de Rockwell son los que se
utilizan con ms frecuencia para elementos de mquina. Para aceros, en el
medidor de dureza( o durmetro) Brienell se usa una bola de acero endurecido
de 10 mm de dimetro como penetrador, bajo una carga de 3000 kg de fuerza
la carga causa una indentacion permanente en el material de prueba, y el
dimetro de indentacion se relaciona con el nmero de dureza Brinell o HB . la
cantidad real que se mide es la carga dividida entre el rea de contacto de la
indentacion. Para los aceros, el valor de HB ve desde 100 para un acero
recocido de bajo de carbono, hasta ms de 700 para aceros de alta resistencia
y de alta aleacin, en la condicin de recin templado en los nmeros altos,
mayores que HB 500, el penetrador se fabrica a veces con carbn de
tungsteno o de acero. Para los metales ms suaves, se emplea una carga de
500 kg.
El durmetro Rockwell utiliza una bola de acero endurecido de 1/16 pulg de
dimetro bajo una carga de 100 kg fuerza para metales blandos, y el resultado
obtenido se indica como Rockwell B,RB o HRB. Para metales ms duros, tales
como las aleaciones de acero con tratamiento trmico, se utiliza la escala
Rockwell C. se ejerce una carga de 150 kg fuerza sobre un penetrador de
diamante de forma cnica-esfrica. A veces la dureza Rockwell C se indica
como RC o HRC.
Los mtodos Brinell y Rockwell se basan en distintos parmetros, y se obtienen
nmeros muy diversos. Sin embargo, como ambos miden dureza hay una
correlacin entre ellos, como se indica en el apndice 19. Tambin es
importante notar que, en especial con los aceros de aleacin muy endurecibles,
existe una relacin casi lineal entre el nmero Brinell y le resistencia del acero
a la tensin, definida por la ecuacin:
0.50 (HB)= resistencia aproximada a la tensin (ksi)
MAQUINABILIDAD
La maquinabilidad se relaciona con la facilidad con que se puede maquinar un
material para obtener un buen acabado superficial con una duracin razonable
de la herramienta. Las tazas de produccin se ven directamente afectadas por
la facilidad de maquinado. Es difcil definir propiedades mensurables que se
relacionan con maquinabilidad, por lo que esta propiedad se puede mencionar
en trminos comparativos, que relacionan el desempeo de determinado
material en relacin con un patrn.
TENACIDAD, NERGIA DE IMPACTO
La tenacidad es la capacidad de un material para absorber la energia que se le
aplica sin fractura. para medir la cantidad de energia necesaria para romper el
especimen hecho con el material que interesa, se emplean varios metodos. al
valor de absorcion obtenido de esas pruebas se le llama energia de impacto o
resistencia al impacto.
RESISTENCIA A LA FATIGA O BAJO CARGAS REPETIDAS
Las piezas sometidas a aplicaciones repetidas de cargas, o a condiciones de
esfuerzo que varan en funcin del tiempo durante varios miles o millones de
ciclos, fallan debido al fenmeno de fatiga. Los materiales se prueban bajo
condiciones controladas de carga cclica, para determinar su capacidad de
resistir esas cargas repetidas. Los datos obtenidos se mencionan como
resistencia a la fatiga del material, tambin llamada resistencia bajo cargas
repetidas.
ARRASTRAMIENTO
Cuando los materiales se someten a grandes cargas y experimentan una
elongacin progresiva con el paso del tiempo a esto se le llama arrastramiento
(o cedencia gradual) debe considerarse para metales que operan a altas
temperaturas. El arrastramiento puede ser importante en los miembros
complicados de los motores de combustin interna, hornos, turbinas de vapor,
turbinas de gas, reactores nucleares o motores de cohete. El esfuerzo puede
ser tensin, compresin, flexin o cortante.
En la figura 2-7 muestra el comportamiento tpico de los metales en el
arrastramiento.

Deformacin de arrastramiento en pulg/pulg o mm/mm
Tiempo en horas



Durante la parte primaria de la curva de deformacin de arrastramiento contra
la curva del tiempo, la tasa de deformacin aumenta al principi, con una
pendiente bastante pronunciada y despus disminuye. En la parte secundaria
la pendiente es constante. A continuacin. La pendiente aumenta en la parte
terciaria, que antecede a la fractura final del material.
El arrastramiento se da en muchos casos plsticos, a una temperatura
ambiente o cerca de ella.
En la figura 2-8 se muestra una forma de representar los datos de
arrastramiento para materiales plsticos.





Las curvas muestran la cantidad de deformacin que se producir en los
tiempos especificados, a valores crecientes de esfuerzo.
Si a este material se sometiera a un esfuerzo constante de 5.0 MPa durante
5000 horas, la deformacin total seria 1.0%. Esto es, el espcimen se elongaria
una distancia de 0.01 por la longitud original.
RELAJACIN
La relajacin es un comportamiento relacionado con el arrastramiento y se
presenta cuando un elemento bajo esfuerzo est limitado bajo carga, que le
proporciona cierta longitud y deformacin unitaria fija. Con el tiempo, el
esfuerzo en el element disminuir.
El anlisis de la relajacin se complica, porque a medida que disminuye el
esfuerzo tambin disminuye la rapidez de arrastramiento. Se necesitaran ms
datos del material, mas all de los que suelen informar, para calcular con
exactitud la cantidad de relajacin en cualquier momento dado.
PROPIEDADES FSICAS
DENSIDAD
La densidad es la masa del material por unidad de volumen. Sus unidades
usuales son kg/m
3
en el SI y lb/pie
3
en el sistema ingls, donde se toma a la
libra-masa como unidad de libras en el numerador. Se le asigna a la densidad
el smbolo .
En algunas aplicaciones, se emplea el trmino de peso especfico o densidad
de peso para indicar el peso por unidad de volumen de un material. Las
unidades son N/m
3
en el SI y lb/pulg
3
en el sistema ingls, donde se supone
que la libra es libra-fuerza. La letra griega es el smbolo del peso especfico.
COEFICIENTE DE EXPANSIN TERMICA
Es una medida del cambio de longitud de un material sujeto a un cambio de
temperatura. Se define por la relacin de.
=cambio de longitud/L0T=deformacin unitaria/T=/T
Donde L0=longitud original
T=cambio de temperatura
Casi todos los metales y los plsticos se dilatan al aumentar la temperatura,
pero distintos materiales se dilatan en distintas cantidades. Para mquinas y
estructuras que contengan piezas de ms de un material, las distintas tasas de
expansin pueden tener un efecto importante sobre el funcionamiento del
conjunto y sobre los esfuerzos desarrollados.
CONDUCTIVIDAD TRMICA
Es la propiedad de un material que expresa su capacidad de transferir calor. El
exceso de calor en el interior de alguna maquina afecta en el funcionamiento
de dicha mquina. Ejemplo, los reductores de velocidad con engrane sinfn
generan calor por friccin, por el contacto entre el gusano y los dientes del
pin. Si no se retiran de manera adecuada, el calor hace que el lubricante
pierda eficacia y el desgaste de los dientes sea ms rpido.
RESISTIVIDAD ELECTRICA
Es una medida de la resistencia que presenta determinado espesor del
material. Se mide en ohm-centmetros (cm). A veces se usa la conductividad
elctrica, una medida de la capacidad de un material para conducir la corriente
elctrica, en lugar de la resistividad. Con frecuencia se menciona como
porcentaje de la conductividad de un material de referencia, por lo general el
estndar internacional de cobre recocido.