UNIVERSIDAD ABIERTA Y A DISTANCIA UNAD ADMINISTRACIN DE EMPRESAS GEOGRAFIA ECONMICA 2014
INTRODUCCIN
Hoy en da las ciudades y sobre todo las capitales compiten por posicionarse como lugares atractivos para la inversin y el asentamiento de las empresas a nivel global, esto ha impulsado a definir estrategias y polticas globales orientadas a promover su desarrollo econmico basadas en la integracin comercial con el mercado global, la innovacin y el desarrollo tecnolgico. El mbito local se configura de un especial protagonismo derivado del rol activo que ha debido asumir respecto a la promocin de su desarrollo, en donde las regiones dependen cada vez ms de la cercana geogrfica y de las oportunidades para la poblacin. Es as como surge el concepto de Geografa Econmica, enfoque que hace referencia a la localizacin geogrfica de las empresas y cmo influye su entorno. En este orden de ideas, el objetivo de esta investigacin es analizar cmo el departamento del Valle del Cauca, en especial la zona metropolitana de Cali ha crecido en su economa, tomando como referencia dos empresas y; para ello, trataremos las teoras que postulan Krugman, Thnen, Fujita, entre otros.
VALLE DEL CAUCA UBICACIN Y LOCALIZACIN GEOGRFICA: Departamento situado al suroccidente del pas, formando parte de las regiones andina y pacfica; localizado entre los 05o 02' 08" y 03o 04' 02" de latitud norte y a los 72o 42' 27" y 74o 27' 13" de longitud oeste. EXTENSIN Y LMITES: La superficie es de 22.140 km2, y limita por el norte, con los departamentos del Choc, Caldas y del Quindo; por el este, con los departamentos del Quindo y del Tolima; por el sur, con el departamento del Cauca; y por el oeste, con el ocano Pacfico y el departamento del Choc. GEOGRAFA FSICA: De oriente a occidente, el territorio est constituido por cuatro unidades fisiogrficas: la llanura del Pacfico, en donde se distingue una faja costera o andn aluvial, despus de esta faja litoral comienza la llanura selvtica, que se extiende hasta las estribaciones cordilleranas; la cordillera Occidental que se extiende por el Departamento en direccin sureste; norte, el valle del ro Cauca, que es una planicie originada por una depresin tectnica interandina; y la vertiente occidental de la cordillera Central que comprende la vertiente del valle del ro Cauca y el macizo central o rea de pramos. Las numerosas corrientes conforman dos vertientes, la del Pacfico y la del Magdalena, a travs del ro Cauca. CLIMA: La llanura del Pacfico es muy hmeda y presenta un rgimen pluviomtrico mono modal, en el cual la poca de mayores lluvias se presenta en el segundo semestre del ao; las lluvias aumentan en el litoral hacia la cordillera y las temperaturas superan los 24C. El rea plana del valle del Cauca tiene un rgimen pluviomtrico bimodal y presenta dos perodos de mayores lluvias, de marzo a mayo, y de septiembre a noviembre; el rea montaosa de ladera tiene perodos ms amplios y de mayores lluvias que van de marzo a junio y de septiembre a diciembre. Hacen parte del Departamento, el santuario de fauna y flora Isla Malpelo, parte de los parques nacionales naturales Los Farallones, Tatam y Las Hermosas. GEOGRAFA HUMANA: La poblacin actual se ha originado en la mezcla de blancos europeos, negros trados de frica a partir de 1554. ACTIVIDADES ECONMICAS: La agricultura es la actividad econmica ms importante. Entre los cultivos ms importantes, estn: caa de azcar, caa panelera, papa, caf y soya, entre otros. Adems, existe una buena produccin de ganados vacuno, porcino, equino, mular, asnal, caprino y ovino. La pesca artesanal e industrial en la regin del litoral Pacfico, se realiza tanto para el consumo interno como para la exportacin. La explotacin de madera se realiza principalmente en el occidente del Departamento. Los principales productos de explotacin minera, son: carbn, oro, plata, platino, adems de arenas de ro, gravas y gravillas, piedra de enchapado y calizas. La industria constituye una de los sectores ms importantes del Departamento. La mayor actividad comercial se encuentra en los centros urbanos de: Cali, Buenaventura, Yumbo, Palmira, Buga, Tulu, Cartago, Sevilla, Zarzal, Candelaria, Lrida, Pradera, Roldanillo y Caicedonia. VAS DE COMUNICACIN: El departamento del Valle del Cauca centra su sistema vial en el eje norte - sur, y varios ramales que comunican al Departamento con las ciudades ms importantes del pas. Buenaventura constituye el principal puerto colombiano; el ro Cauca permite la navegacin de pequeas embarcaciones. El Departamento cuenta con una red aeroportuaria localizada en los municipios de Cali, Palmira, Buenaventura, Cartago y Tulu. El aeropuerto internacional "Bonilla Aragn", localizado en el municipio de Palmira, es uno de los de mayor movimiento en el pas, tanto de carga como de pasajeros. CULTURA Y TURISMO: La mayora de los municipios cuenta con biblioteca, centros deportivos y numerosos sitios de inters turstico, entre los que se destacan el lago artificial de Calima, la isla de Malpelo, las playas de Juan Chaco, La Bocana y Ladrilleros, el Museo de la Caa, el parque de la Caa y Juanchito. Las actividades sociales culturales y artsticas estn representadas por la Feria Internacional de la Caa de Azcar, en Cali; el Festival de la Cancin de Buga; el Festival del Mono Nez, en Ginebra; la Feria de la Agricultura, de Palmira; las ferias agropecuarias de Palmira y Tulu.
En otras palabras el Valle es el corredor colombiano hacia el Pacfico y el principal centro regional intermedio del suroeste colombiano. El departamento presenta un desarrollo agroindustrial a partir del aprovechamiento de elementos que fortalecen su potencialidad por ser cruce de los sistemas viales ms destacados del su- roccidente y estar situado en el corredor exportador Bogot-Buenaventura. Lo anterior, sumado a la proximidad del aeropuerto internacional Alfonso Bonilla Aragn de Palmira y al de carga Santa Ana de Cartago y los proyectos de me- joramiento vial y expansin portuaria, genera condiciones para desarrollar servicios logsticos asociados al comercio exterior en esta regin del pas. La industria azucarera y sus derivados representan la mayor fortaleza econmica regional. Esto y la gran expansin de la avicultura, la industrializacin y mecanizacin de la agricultura y el mejoramiento de la oferta de bienes y servicios, permiten insertar el departamento en la globalizacin y en la integracin econmica del pas y del continente. Se puede resaltar tambin la produccin de algodn, arroz, maz, frjol y frutas. En el eje industrial, la fabricacin de productos de aseo, qumicos y farmacuticos, la industria editorial y la produccin de alimentos procesados desempean un papel importante en el movimiento econmico vallecaucano. El turismo ha sido definido como actividad econmica, segn el Plan de Orde- namiento Territorial (POT) y el Plan de Desarrollo Departamental. El Departamento contribuye de manera importante a la economa nacional. En los productos de pesca la regin vallecaucana ocupa el primer lugar aportando el 36% de la produccin total del pas. La industria Vallecaucana contribuye en un 13,81% del valor agregado nacional El "cluster" de la industria grfica, azucarera y farmacutica es el ms importante de Colombia, incluyendo adems la produccin de alimentos, bebidas y tabaco. El Valle del Cauca es una regin lder en cuanto a generacin de riqueza con una contribucin al PIB del 10% nacional. El departamento es reconocido por su industria azucarera, la cual provee los mercados de Colombia y pases cercanos. El azcar es obtenida de los grandes sembrados de caa de azcar obteniendo unos de los mayores rendimientos por hectrea a nivel mundial, debido a la industrializacin y economa de escala que se aplica en la zona Vallecaucana. Tambin se destaca la produccin industrial de la ciudad de Yumbo (capital industrial de Colombia), donde se encuentran numerosas empresas, especialmente de papel , qumica y de cemento y la produccin agroindustrial que circunda a las ciudades de Palmira, Tulu, Buga, Cartago y Zarzal, adems de la importantsima produccin cafetera y frutcula de Sevilla, Caicedonia y dems poblaciones norte vallecaucanas. El puerto de Buenaventura es el principal puerto de Colombia sobre el Ocano Pacfico, permitiendo la entrada y salida de productos y siendo de gran importancia para la economa del departamento y del pas, adems de ser va primordial para la ya establecida Alianza del Pacfico, asociacin econmica de primer orden que tiene al Valle del Cauca como principal protagonista.
El puerto de Buenaventura es el principal puerto de Colombia sobre el Ocano Pacfico y el nico puerto polivalente de Colombia, posee terminaciones especializadas en grneles, contenedores, lquidos, slidos, etc. La ciudad de Buenaventura se ubica orillas del Ocano Pacfico y se enlaza con aproximadamente 203 puertos martimos en todo el mundo, el Puerto de Buenaventura moviliza el 82% del comercio exterior en Colombia.
En el Valle del Cauca hay cinco aeropuertos en operacin actualmente. El aeropuerto ms importante del departamento es el Aeropuerto Alfonso Bonilla Aragn de Palmira siendo el tercero en importancia en Colombia despus del Dorado (Bogot) y Jos Mara Crdova (Medelln). Otros aeropuertos que estn actualmente en operacin en el departamento son el Aeropuerto Gerardo Tobar Lpez de Buenaventura, el Aeropuerto de Santa Ana de Cartago, el Aeropuerto Heriberto Gil Martnez en Tulu.
El Valle del Cauca es el tercer departamento ms poblado de Colombia. Esta gran cantidad de poblacin en el Valle del Cauca se bebe a que en este se presenta gran cantidad de oferta laboral debido a la fertilidad de sus tierras a la cantidad de empresas prestadoras de servicios, industriales, comerciales, de transporte, la banca y las telecomunicaciones. A dems esta regin ofrece una gran variedad de mercado de consumo para la poblacin. Por encontrarse en el pacifico es una puerta abierta al mundo a travs del Puerto de Buenaventura por donde se mueve el 85% de las importaciones del pas.
Cabe resaltar que cuando el Valle del Cauca empez a ser reconocida en Colombia como una regin prspera, su fortaleza estaba concentrada en Yumbo. Desde la dcada de los cuarenta comenzaron a asentarse en este municipio las principales empresas multinacionales, que luego extendieron sus sucursales por todo el territorio colombiano. Es por eso que Yumbo es reconocido como la "capital industrial de Colombia". YUMBO CAPITAL INDUSTRIAL DE COLOMBIA
Yumbo es un municipio ubicado en la zona metropolitana de Cali a tan slo 10 minutos de all. Su geografa es el punto clave para su desarrollo pues se encuentra ubicado a 10 minutos del Aeropuerto Internacional Alfonso Bonilla Aragn y a tan slo dos horas del Puerto de Buenaventura. El territorio municipal consta de una regin plana la cual hace parte del productivo Valle del Ro Cauca y una regin montaosa en la Cordillera Occidental Sus tierras, regadas por los ros Cauca y Yumbo, cuentan con los pisos trmicos clido, medio y fro lo que permite variedad de cultivos. Limita: Al norte con el municipio de Vijes. Al sur con la ciudad de Cali. Al oriente con el municipio de Palmira. Al Occidente con el municipio de La Cumbre. Es uno de los municipios ms ricos del Valle del Cauca, actualmente se encuentran instaladas ms de 2.000 grandes empresas que limitan con Cali entre las que se encuentran Cementos Argos, Bavaria, Postobn, Propal, Goodyear, entre otras gigantes de la economa mundial. Gracias a su ubicacin estratgica, a su infraestructura vial y a los incentivos tributarios que ofrece el municipio, Yumbo es considerado parte fundamental del desarrollo industrial en toda la Nacin, pues, una gran parte de los bienes de consumo del pas se fabrican en este municipio. No obstante, aunque la zona industrial produce ms de 33.000 puestos de trabajo, slo un 3% son pertenecientes a los yumbeos, 97% son de Cali, Palmira y ciudades aledaas; esta problemtica radica en gran medida, a la frgil estabilidad poltica yumbea .
En la agricultura sobresalen los cultivos de caa de azcar, caf, soya, millo y algodn. Tambin son importantes los cultivos de tomate, cebolla cabezona, pimentn, ctricos, mango, maracuy, pia, flores, yuca y plantas aromticas. En el sector pecuario se destacan el ganado bovino, porcino y el cultivo de la tilapia. En su territorio se explotan cal, carbn, yeso, caoln, cobre, mrmol, alumbre y otros minerales necesarios para la construccin de la vida diaria de los colombianos. Adems, su turismo se debe a la historia, ya que all est la tumba de "Palomo" el caballo de Bolvar y a sus dos visitas que hizo en el pueblito vallecaucano donde dej una hija con una esclava de la regin. El corregimiento de Dapa es una de las regiones ms atractivas en la que se est fortaleciendo el ecoturismo. Actualmente hay 461 grandes empresas (multinacionales) debido a las mltiples ventajas que ofrece esta localidad. En efecto, su clima y su ubicacin geogrfica, aparte del carisma de su gente, que son otras de las ventajas que han encontrado los industriales y los inversionistas nacionales y extranjeros. A ello, se le agrega los incentivos tributarios que el municipio le ofrece a la industria y el comercio. su cercana al aeropuerto Alfonso Bonilla Aragn, su aproximacin a Buenaventura, primer puerto sobre el pacfico colombiano y su infraestructura vial que facilitan la salida rpida hacia el interior del pas, hacen que Yumbo sea mirado como pilar fundamental para el desarrollo de la industria.
HISTORIA: As empez el desarrollo: A partir del periodo 1900-1949 se apreci una significativa etapa de despegue, en la que marca la incorporacin del Departamento del Valle del Cauca al mercado nacional y regional. Esto se logr gracias al auge de las obras pblicas, logrando as la dotacin de una compleja infraestructura vial que result estratgica para el "despegue regional", como el caso de la construccin del ferrocarril del Pacfico. Al iniciarse en 1940, ya haba aproximadamente, cien establecimientos industriales pequeos y medianos y, con la primera oleada de multinacionales que poco a poco se fueron instalando en este municipio se acentu el empuje fabril. En los 20 aos siguientes se instalaron Celanese (ya desaparecida), Goodyear (que actualmente tiene una fundacin) y Cartn Colombia (1944), Eternit Pacfico (1945), Ceat General (hoy Centelsa) y Home Productos. Posteriormente hicieron su arribo a esta ciudad Cementos del Valle, Lloreda Grasas, Laboratorios, Fixalia (hoy Tecnoqumicas) y Sidelpa. Las multinacionales como la Productora de Papeles SA. Propal y Cartn Colombia se afianzaron en Yumbo hacia 1960, teniendo como materia prima bsica el bagazo de la caa de azcar y la oportunidad de la puesta en marcha del Ferrocarril del Pacfico. En s, el periodo comprendido entre los aos 1940-1970 se caracteriz por el proceso de industrializacin, el cual se vio favorecido por el modelo de sustitucin de importaciones que se implant en el pas hasta la dcada de los 90. El motivo fundamental que tenan las empresas extranjeras para invertir en Colombia era el poder acceder al mercado nacional; por ende, el Valle del Cauca les ofreca una excelente localizacin y una reforma urbana realmente fuerte y en continuo crecimiento. El desarrollo industrial dio lugar a la construccin del corredor Cali _Yumbo en la produccin de bienes intermedios, constituyndose en el segundo corredor ms importante del pas y el tercero en la produccin de bienes de consumo.
ANALSIS DE LAS TEORAS DE GEOGRAFA ECONMICA
Actualmente hay 461 grandes empresas (multinacionales) debido a las mltiples ventajas que ofrece esta localidad. En efecto, su clima y su ubicacin geogrfica, aparte del carisma de su gente, que son otras de las ventajas que han encontrado los industriales y los inversionistas nacionales y extranjeros. A ello, se le agrega los incentivos tributarios que el municipio le ofrece a la industria y el comercio. su cercana al aeropuerto Alfonso Bonilla Aragn, su aproximacin a Buenaventura, primer puerto sobre el pacfico colombiano y su infraestructura vial que facilitan la salida rpida hacia el interior del pas, hacen que Yumbo sea mirado como pilar fundamental para el desarrollo de la industria. Se puede decir que uno de los grandes ejemplos de teoras de modernizacin y de localizacin se encuentra en la industria del Valle del Cauca, ms exactamente, las empresas ubicadas en Yumbo, como Cartn de Colombia S.A registrada en 1944 y que inicia sus operaciones con la primer fbrica en 1946. Actualmente son accionistas: 70% Multinacional Grupo Smurfit Kappa y con un 30% accionistas nacionales.
En esta empresa aplica la teora de localizacin de Von Thnen al considerar que la renta vara con la distancia con respecto al mercado, pues se trata de resolver necesidades econmicas en el entorno cercano inmediato, reduciendo sus desplazamientos al mnimo, lo que quiere decir, que Cartn de Colombia se ubic en un principio en esta zona para aprovechar el bagazo de la caa de azcar como principal proveedor, porque son tierras demasiado frtiles y, porque a tan slo dos horas le queda el puerto nmero uno del pas. Por otra parte, con el tiempo incrementa su produccin a gran escala, y necesita comprar tierras para cultivar su materia prima como son pinos y eucaliptos, es as como se aplica la teora de Krugman que habla de economa a gran escala, la cual disminuye los costos. Tambin aplica la teora de modernizacin de Rostow con las cinco fases de la modernizacin. Krugman dice que por lo general, los ganadores del comercio global son los pases industrializados y esto es cierto, en tanto que, el Grupo Smurfit Kappa es el inversionista mayoritario (70%) de la empresa. Cabe aclarar que esta empresa no es que haya sido tan amigable con el medio ambiente y con su entorno. Pues para poder crecer enga a comunidades indgenas para desplazarlar y cultivar rboles en sus tierras y peor an, siembra pinos y eucaliptos en zonas altas nacederos de agua lo que significa desabastecimiento del recurso hdrico, pues los pinos secan el agua y no dejan crecer nada til a la redonda. A manera de comentario reflexivo, en un pas como el nuestro, donde no se cuenta con una sociedad que aprecie y defienda la preservacin cultural, y en donde la legislacin ambiental es dbil, fcilmente corruptibles, se tiene que depender del mercado y como tal hay que regularlo y para hacerlo se necesita liderazgo en los sectores econmicos y polticos para entrar a proteger ciertos sectores fundamentales para el desarrollo del pas. Por otra parte, tenemos a la empresa Goodyear que lleg a Colombia en el ao 1944 gracias a los reconocidos abogados caleos, doctores Luis Crdoba Mario y Mario Scarpetta. Inici en Cali, pero debido a su crecimiento se trasladaron el 20 de mayo de 1956, a la vecina ciudad de Yumbo, localidad que empezaba a convertirse en el eje industrial del suroccidente colombiano. Su ubicacin era apropiada debido a la cercana con el puerto de Buenaventura, entre otras ventajas. Desde ese momento comenz otra etapa de gran importancia para la Compaa. Un espacio de tiempo en el que la capacitacin al personal, la puesta en marcha de nuevas tecnologas y un constante espritu de superacin ha llevado a Goodyear de Colombia a los ms altos estndares de calidad. La planta de Goodyear Colombia, ubicada en Yumbo - Valle, posee talento humano altamente capacitado, que ha permitido, la utilizacin de recursos tcnicos y tecnolgicos, y por ende, la fabricacin de llantas Steel Steel (SS) (camin liviano) a partir del 2007 y Mdium Radial Truck (MRT) a partir del 2.009. Las llantas producidas, corresponden a las medidas 215/75R17.5 (en RHS y RHD) y 295/80R22.5, en los diseos: G658, para aplicaciones regionales, que se adaptan perfectamente a la topografa de nuestro pas, la G667, para usarse en ejes de traccin y la G665 para servicio urbano. Cada una de estas llantas fue diseada especficamente para optimizar el costo por kilmetro durante toda la vida til de la llanta. Las llantas de la Serie 600, nombre que recibe sta lnea de producto, fueron elaboradas con TECNOLOGA DURALIFE , la cual, presenta un concepto de banda de rodamiento optimizada para que la llanta ruede ms fra, una construccin de carcasa mejorada para una mayor duracin y reencauchabilidad y monitoreo de calidad de alta precisin. En Colombia, Goodyear de Colombia S.A., es la nica planta que est produciendo este tipo de producto. Goodyear de Colombia abastece el mercado de automviles, camionetas, transporte de carga y pasajeros, agrcola y minero a travs de la red ms slida de distribuidores del pas con ms de 100 puntos de venta. Al hacer un anlisis de las teoras de modernizacin y de geografa econmica se puede ver que: La teora de modernizacin de Rostow aplica para la economa de Yumbo y para la empresa en cuestin. Se cumplen las cinco fases: sociedad tradicional, predisposicin para el despegue, el proceso de despegue, el camino hacia la madurez (capacitacin de personal e innovacin en productos y tecnologa) y una sociedad de alto consumo masivo (Goodyear, nica planta a nivel nacional que produce llantas con tecnologa Duralife ). Segn Rostow para los pases de tercer mundo es necesario las inversiones productivas donde se les provea de ayuda de capital, tecnologa y experiencia, y eso fue lo que hizo Goodyear al traer la empresa aqu a Colombia en sociedad de estos caleos. Al igual que Cartn de Colombia S.A. y como ya se mencion antes, Goodyear se ubica en Yumbo por las condiciones climticas, terrenos aptos y por la cercana al puerto de Buenaventura y al aeropuerto Alfonso Bonilla Aragn condiciones que le favorecen en costos de transporte segn la teora de Thnen. (Teora de ubicacin o utilizacin de suelo. Von Thnen (1783 1850) Economista alemn, famoso por sus estudios de geografa rural-urbana. Instruido en materias agrcolas y estudiante de la universidad de Gttingen. Motivado gracias a sus posesiones agrcolas, estudi el movimiento de los precios de los cereales. En 1820 da origen a la teora de localizacin de rentas, punto de partida para la teora de ubicacin. Von Thnen reconoci que el ser humano trata de resolver sus problemas y necesidades en su ambiente ms cercano. Pens en un gran espacio aislado, con un suelo igualmente frtil en cualquiera de sus puntos, es decir, un espacio isotrpico. En el centro de este espacio se encuentra el mercado, que consume todo lo producido en sus alrededores.) Para terminar, en el municipio de Yumbo se aplica tambin el modelo econmico planteado por Krugman el cual ilustra claramente como las interacciones entre rendimientos crecientes a nivel de las firmas, los costos de transporte y movilidad de los factores externos pueden causar la aparicin de aglomeraciones espaciales; es decir, el desarrollo econmico de todo un sector o regin. Este modelo habla de una economa compuesta por dos sectores: uno agrcola, que opera bajo rendimientos constantes a escala, funciona bajo competencia perfecta, produce un bien nico y homogneo y tiene poco costo de transporte; y otro, manufacturero, que est compuesto por numerosas firmas, en donde cada una produce un bien diferenciado, lo que le permite a cada empresa tener cierto poder monoplico que utiliza para determinar el precio del producto. Esos bienes manufacturados, diferenciados pueden ser ms costosos por el transporte, al consumidor no le interesa pues son amantes de la variedad y siempre habr cierto grado de consumo para todos los productos ofertados. Otro factor es la mano de obra, para los bienes manufacturados se requiere de traslado de mano de obra dispuesta lo que no sucede con los campesinos que siempre estn fijos, atados a sus tierras por los cultivos. En otras palabras, se da pie a decisiones de desplazamiento de la mano de obra, ya que ante bajos costos de transporte los trabajadores preferirn ubicaciones con altas tasas industriales, porque los salarios nominales sern ms altos y ante mayor variedad de productos fabricados menor ser el ndice general de precios. (Fujita, Krugman y Venales). A su vez, una industria concentrada geogrficamente permite la creacin de un mercado laboral especializado: Un mercado en el que se renen tanto las empresas que demandan cierto trabajo especializado como la oferta de dicho tipo de trabajo beneficia tanto a productores como a trabajadores. Esto es as porque los productores sufrirn, con menor probabilidad, escasez de mano de obra, mientras que los trabajadores tendrn menos probabilidades de quedarse desempleados.
CONCLUSIONES
La teora de la modernizacin se basa fundamentalmente en concebir a la modernizacin como un proceso que se realiza a travs de fases. Rostow. El Valle del Cauca es uno de los departamentos ms ricos de Colombia, no slo por su dotacin de recursos naturales renovables y su tejido empresarial, sino por su capacidad productiva, diversidad de produccin y capital humano. El departamento ha logrado desarrollar su capacidad productiva en casi todas las ramas de la actividad econmica, especialmente en los sectores industrial, agroindustrial y de servicios. Es adems, una de las regiones del pas que ha alcanzado un mayor grado de integracin de sus procesos productivos, dentro de los cuales se destaca el 'cluster' del azcar. La estructura actual de la economa vallecaucana muestra un gran predominio de las actividades de establecimientos financieros, actividades inmobiliarias y de servicios a las empresas, de las industrias manufactureras, el comercio, los restaurantes y hoteles. Estos sectores participan en conjunto con del 54% del PIB del departamento. Es as como el Valle del Cauca ha logrado alcanzar el nivel actual, con la realizacin de proyectos que la posicionan a nivel nacional, y esto se ha logrado poco a poco para alcanzar la modernizacin de acuerdo con lo expuesto por Rostow.
En el presente trabajo se ha realizado un anlisis terico del papel de las caractersticas geogrficas, climatolgicas y de suelos en el desarrollo econmico del Valle del Cauca y en especial Yumbo y se evidencia que la geografa natural de esta regin es un factor influyente en dicho desarrollo.
Bajo estos mtodos de investigacin puedan aplicarse nuevos estudios y decisiones de localizacin ms profundas, tomando como base el presente trabajo ya que este estudio, a pesar de no abarcar otros aspectos tambin importantes para este tema, es sin duda un avance significativo para el anlisis de localizacin espacial.