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GEOGRAFA ECONMICA

DEL VALLE DEL CAUCA






DERLY ALIXNEY CRUZ BAQUERO
FABIAN ALARCN
FELKIN GALINDO
JEISON MARTNEZ GONZALEZ
GRUPO 102039-158





TUTORA:
OFELIA PALENCIA





UNIVERSIDAD ABIERTA Y A DISTANCIA UNAD
ADMINISTRACIN DE EMPRESAS
GEOGRAFIA ECONMICA
2014

INTRODUCCIN

Hoy en da las ciudades y sobre todo las capitales compiten por posicionarse como
lugares atractivos para la inversin y el asentamiento de las empresas a nivel global,
esto ha impulsado a definir estrategias y polticas globales orientadas a promover su
desarrollo econmico basadas en la integracin comercial con el mercado global, la
innovacin y el desarrollo tecnolgico. El mbito local se configura de un especial
protagonismo derivado del rol activo que ha debido asumir respecto a la promocin
de su desarrollo, en donde las regiones dependen cada vez ms de la cercana
geogrfica y de las oportunidades para la poblacin. Es as como surge el concepto
de Geografa Econmica, enfoque que hace referencia a la localizacin geogrfica
de las empresas y cmo influye su entorno.
En este orden de ideas, el objetivo de esta investigacin es analizar cmo el
departamento del Valle del Cauca, en especial la zona metropolitana de Cali ha
crecido en su economa, tomando como referencia dos empresas y; para ello,
trataremos las teoras que postulan Krugman, Thnen, Fujita, entre otros.















VALLE DEL CAUCA
UBICACIN Y LOCALIZACIN GEOGRFICA: Departamento situado al
suroccidente del pas, formando parte de las regiones andina y pacfica; localizado
entre los 05o 02' 08" y 03o 04' 02" de latitud norte y a los 72o 42' 27" y 74o 27' 13"
de longitud oeste.
EXTENSIN Y LMITES: La superficie es de 22.140 km2, y limita por el norte, con
los departamentos del Choc, Caldas y del Quindo; por el este, con los
departamentos del Quindo y del Tolima; por el sur, con el departamento del Cauca;
y por el oeste, con el ocano Pacfico y el departamento del Choc.
GEOGRAFA FSICA: De oriente a occidente, el territorio est constituido por cuatro
unidades fisiogrficas: la llanura del Pacfico, en donde se distingue una faja costera
o andn aluvial, despus de esta faja litoral comienza la llanura selvtica, que se
extiende hasta las estribaciones cordilleranas; la cordillera Occidental que se
extiende por el Departamento en direccin sureste; norte, el valle del ro Cauca, que
es una planicie originada por una depresin tectnica interandina; y la vertiente
occidental de la cordillera Central que comprende la vertiente del valle del ro Cauca
y el macizo central o rea de pramos. Las numerosas corrientes conforman dos
vertientes, la del Pacfico y la del Magdalena, a travs del ro Cauca.
CLIMA: La llanura del Pacfico es muy hmeda y presenta un rgimen pluviomtrico
mono modal, en el cual la poca de mayores lluvias se presenta en el segundo
semestre del ao; las lluvias aumentan en el litoral hacia la cordillera y las
temperaturas superan los 24C. El rea plana del valle del Cauca tiene un rgimen
pluviomtrico bimodal y presenta dos perodos de mayores lluvias, de marzo a
mayo, y de septiembre a noviembre; el rea montaosa de ladera tiene perodos
ms amplios y de mayores lluvias que van de marzo a junio y de septiembre a
diciembre. Hacen parte del Departamento, el santuario de fauna y flora Isla Malpelo,
parte de los parques nacionales naturales Los Farallones, Tatam y Las Hermosas.
GEOGRAFA HUMANA: La poblacin actual se ha originado en la mezcla de
blancos europeos, negros trados de frica a partir de 1554.
ACTIVIDADES ECONMICAS: La agricultura es la actividad econmica ms
importante. Entre los cultivos ms importantes, estn: caa de azcar, caa
panelera, papa, caf y soya, entre otros. Adems, existe una buena produccin de
ganados vacuno, porcino, equino, mular, asnal, caprino y ovino. La pesca artesanal
e industrial en la regin del litoral Pacfico, se realiza tanto para el consumo interno
como para la exportacin. La explotacin de madera se realiza principalmente en el
occidente del Departamento. Los principales productos de explotacin minera, son:
carbn, oro, plata, platino, adems de arenas de ro, gravas y gravillas, piedra de
enchapado y calizas. La industria constituye una de los sectores ms importantes
del Departamento. La mayor actividad comercial se encuentra en los centros
urbanos de: Cali, Buenaventura, Yumbo, Palmira, Buga, Tulu, Cartago, Sevilla,
Zarzal, Candelaria, Lrida, Pradera, Roldanillo y Caicedonia.
VAS DE COMUNICACIN: El departamento del Valle del Cauca centra su sistema
vial en el eje norte - sur, y varios ramales que comunican al Departamento con las
ciudades ms importantes del pas. Buenaventura constituye el principal puerto
colombiano; el ro Cauca permite la navegacin de pequeas embarcaciones. El
Departamento cuenta con una red aeroportuaria localizada en los municipios de
Cali, Palmira, Buenaventura, Cartago y Tulu. El aeropuerto internacional "Bonilla
Aragn", localizado en el municipio de Palmira, es uno de los de mayor movimiento
en el pas, tanto de carga como de pasajeros.
CULTURA Y TURISMO: La mayora de los municipios cuenta con biblioteca,
centros deportivos y numerosos sitios de inters turstico, entre los que se destacan
el lago artificial de Calima, la isla de Malpelo, las playas de Juan Chaco, La Bocana
y Ladrilleros, el Museo de la Caa, el parque de la Caa y Juanchito. Las
actividades sociales culturales y artsticas estn representadas por la Feria
Internacional de la Caa de Azcar, en Cali; el Festival de la Cancin de Buga; el
Festival del Mono Nez, en Ginebra; la Feria de la Agricultura, de Palmira; las
ferias agropecuarias de Palmira y Tulu.

En otras palabras el Valle es el corredor colombiano hacia el Pacfico y el principal
centro regional intermedio del suroeste colombiano. El departamento presenta un
desarrollo agroindustrial a partir del aprovechamiento de elementos que fortalecen
su potencialidad por ser cruce de los sistemas viales ms destacados del su-
roccidente y estar situado en el corredor exportador Bogot-Buenaventura. Lo
anterior, sumado a la proximidad del aeropuerto internacional Alfonso Bonilla
Aragn de Palmira y al de carga Santa Ana de Cartago y los proyectos de me-
joramiento vial y expansin portuaria, genera condiciones para desarrollar servicios
logsticos asociados al comercio exterior en esta regin del pas.
La industria azucarera y sus derivados representan la mayor fortaleza econmica
regional. Esto y la gran expansin de la avicultura, la industrializacin y
mecanizacin de la agricultura y el mejoramiento de la oferta de bienes y servicios,
permiten insertar el departamento en la globalizacin y en la integracin econmica
del pas y del continente. Se puede resaltar tambin la produccin de algodn,
arroz, maz, frjol y frutas.
En el eje industrial, la fabricacin de productos de aseo, qumicos y farmacuticos,
la industria editorial y la produccin de alimentos procesados desempean un papel
importante en el movimiento econmico vallecaucano.
El turismo ha sido definido como actividad econmica, segn el Plan de Orde-
namiento Territorial (POT) y el Plan de Desarrollo Departamental.
El Departamento contribuye de manera importante a la economa nacional. En los
productos de pesca la regin vallecaucana ocupa el primer lugar aportando el 36%
de la produccin total del pas. La industria Vallecaucana contribuye en un 13,81%
del valor agregado nacional El "cluster" de la industria grfica, azucarera y
farmacutica es el ms importante de Colombia, incluyendo adems la produccin
de alimentos, bebidas y tabaco. El Valle del Cauca es una regin lder en cuanto a
generacin de riqueza con una contribucin al PIB del 10% nacional.
El departamento es reconocido por su industria azucarera, la cual provee los
mercados de Colombia y pases cercanos. El azcar es obtenida de los grandes
sembrados de caa de azcar obteniendo unos de los mayores rendimientos por
hectrea a nivel mundial, debido a la industrializacin y economa de escala que se
aplica en la zona Vallecaucana.
Tambin se destaca la produccin industrial de la ciudad de Yumbo (capital
industrial de Colombia), donde se encuentran numerosas empresas, especialmente
de papel , qumica y de cemento y la produccin agroindustrial que circunda a las
ciudades de Palmira, Tulu, Buga, Cartago y Zarzal, adems de la importantsima
produccin cafetera y frutcula de Sevilla, Caicedonia y dems poblaciones norte
vallecaucanas.
El puerto de Buenaventura es el principal puerto de Colombia sobre el Ocano
Pacfico, permitiendo la entrada y salida de productos y siendo de gran importancia
para la economa del departamento y del pas, adems de ser va primordial para la
ya establecida Alianza del Pacfico, asociacin econmica de primer orden que tiene
al Valle del Cauca como principal protagonista.

El puerto de Buenaventura es el principal puerto de Colombia sobre el Ocano
Pacfico y el nico puerto polivalente de Colombia, posee terminaciones
especializadas en grneles, contenedores, lquidos, slidos, etc. La ciudad
de Buenaventura se ubica orillas del Ocano Pacfico y se enlaza con
aproximadamente 203 puertos martimos en todo el mundo, el Puerto de
Buenaventura moviliza el 82% del comercio exterior en Colombia.

En el Valle del Cauca hay cinco aeropuertos en operacin actualmente. El
aeropuerto ms importante del departamento es el Aeropuerto Alfonso Bonilla
Aragn de Palmira siendo el tercero en importancia en Colombia despus del
Dorado (Bogot) y Jos Mara Crdova (Medelln). Otros aeropuertos que estn
actualmente en operacin en el departamento son el Aeropuerto Gerardo Tobar
Lpez de Buenaventura, el Aeropuerto de Santa Ana de Cartago, el Aeropuerto
Heriberto Gil Martnez en Tulu.

El Valle del Cauca es el tercer departamento ms poblado de Colombia. Esta gran
cantidad de poblacin en el Valle del Cauca se bebe a que en este se presenta
gran cantidad de oferta laboral debido a la fertilidad de sus tierras a la cantidad de
empresas prestadoras de servicios, industriales, comerciales, de transporte, la
banca y las telecomunicaciones.
A dems esta regin ofrece una gran variedad de mercado de consumo para la
poblacin.
Por encontrarse en el pacifico es una puerta abierta al mundo a travs del Puerto de
Buenaventura por donde se mueve el 85% de las importaciones del pas.

Cabe resaltar que cuando el Valle del Cauca empez a ser reconocida en Colombia
como una regin prspera, su fortaleza estaba concentrada en Yumbo. Desde la
dcada de los cuarenta comenzaron a asentarse en este municipio las principales
empresas multinacionales, que luego extendieron sus sucursales por todo el
territorio colombiano. Es por eso que Yumbo es reconocido como la "capital
industrial de Colombia".
YUMBO
CAPITAL INDUSTRIAL DE COLOMBIA


Yumbo es un municipio ubicado en la zona metropolitana de Cali a tan slo 10
minutos de all.
Su geografa es el punto clave para su desarrollo pues se encuentra ubicado a 10
minutos del Aeropuerto Internacional Alfonso Bonilla Aragn y a tan slo dos horas
del Puerto de Buenaventura. El territorio municipal consta de una regin plana la
cual hace parte del productivo Valle del Ro Cauca y una regin montaosa en la
Cordillera Occidental
Sus tierras, regadas por los ros Cauca y Yumbo, cuentan con los pisos trmicos
clido, medio y fro lo que permite variedad de cultivos. Limita: Al norte con el
municipio de Vijes. Al sur con la ciudad de Cali. Al oriente con el municipio de
Palmira. Al Occidente con el municipio de La Cumbre.
Es uno de los municipios ms ricos del Valle del Cauca, actualmente se encuentran
instaladas ms de 2.000 grandes empresas que limitan con Cali entre las que se
encuentran Cementos Argos, Bavaria, Postobn, Propal, Goodyear, entre otras
gigantes de la economa mundial.
Gracias a su ubicacin estratgica, a su infraestructura vial y a los incentivos
tributarios que ofrece el municipio, Yumbo es considerado parte fundamental del
desarrollo industrial en toda la Nacin, pues, una gran parte de los bienes de
consumo del pas se fabrican en este municipio. No obstante, aunque la zona
industrial produce ms de 33.000 puestos de trabajo, slo un 3% son pertenecientes
a los yumbeos, 97% son de Cali, Palmira y ciudades aledaas; esta problemtica
radica en gran medida, a la frgil estabilidad poltica yumbea
.

En la agricultura sobresalen los cultivos de caa de azcar, caf, soya, millo y
algodn. Tambin son importantes los cultivos de tomate, cebolla cabezona,
pimentn, ctricos, mango, maracuy, pia, flores, yuca y plantas aromticas.
En el sector pecuario se destacan el ganado bovino, porcino y el cultivo de la tilapia.
En su territorio se explotan cal, carbn, yeso, caoln, cobre, mrmol, alumbre y otros
minerales necesarios para la construccin de la vida diaria de los colombianos.
Adems, su turismo se debe a la historia, ya que all est la tumba de "Palomo" el
caballo de Bolvar y a sus dos visitas que hizo en el pueblito vallecaucano donde
dej una hija con una esclava de la regin. El corregimiento de Dapa es una de las
regiones ms atractivas en la que se est fortaleciendo el ecoturismo.
Actualmente hay 461 grandes empresas (multinacionales) debido a las mltiples
ventajas que ofrece esta localidad. En efecto, su clima y su ubicacin geogrfica,
aparte del carisma de su gente, que son otras de las ventajas que han encontrado
los industriales y los inversionistas nacionales y extranjeros. A ello, se le agrega los
incentivos tributarios que el municipio le ofrece a la industria y el comercio. su
cercana al aeropuerto Alfonso Bonilla Aragn, su aproximacin a Buenaventura,
primer puerto sobre el pacfico colombiano y su infraestructura vial que facilitan la
salida rpida hacia el interior del pas, hacen que Yumbo sea mirado como pilar
fundamental para el desarrollo de la industria.

HISTORIA: As empez el desarrollo: A partir del periodo 1900-1949 se apreci una
significativa etapa de despegue, en la que marca la incorporacin del Departamento
del Valle del Cauca al mercado nacional y regional. Esto se logr gracias al auge de
las obras pblicas, logrando as la dotacin de una compleja infraestructura vial que
result estratgica para el "despegue regional", como el caso de la construccin del
ferrocarril del Pacfico. Al iniciarse en 1940, ya haba aproximadamente, cien
establecimientos industriales pequeos y medianos y, con la primera oleada de
multinacionales que poco a poco se fueron instalando en este municipio se acentu
el empuje fabril.
En los 20 aos siguientes se instalaron Celanese (ya desaparecida), Goodyear (que
actualmente tiene una fundacin) y Cartn Colombia (1944), Eternit Pacfico (1945),
Ceat General (hoy Centelsa) y Home Productos. Posteriormente hicieron su arribo a
esta ciudad Cementos del Valle, Lloreda Grasas, Laboratorios, Fixalia (hoy
Tecnoqumicas) y Sidelpa.
Las multinacionales como la Productora de Papeles SA. Propal y Cartn Colombia
se afianzaron en Yumbo hacia 1960, teniendo como materia prima bsica el bagazo
de la caa de azcar y la oportunidad de la puesta en marcha del Ferrocarril del
Pacfico.
En s, el periodo comprendido entre los aos 1940-1970 se caracteriz por el
proceso de industrializacin, el cual se vio favorecido por el modelo de sustitucin
de importaciones que se implant en el pas hasta la dcada de los 90. El motivo
fundamental que tenan las empresas extranjeras para invertir en Colombia era el
poder acceder al mercado nacional; por ende, el Valle del Cauca les ofreca una
excelente localizacin y una reforma urbana realmente fuerte y en continuo
crecimiento. El desarrollo industrial dio lugar a la construccin del corredor Cali
_Yumbo en la produccin de bienes intermedios, constituyndose en el segundo
corredor ms importante del pas y el tercero en la produccin de bienes de
consumo.

ANALSIS DE LAS TEORAS DE GEOGRAFA ECONMICA

Actualmente hay 461 grandes empresas (multinacionales) debido a las mltiples
ventajas que ofrece esta localidad. En efecto, su clima y su ubicacin geogrfica,
aparte del carisma de su gente, que son otras de las ventajas que han encontrado
los industriales y los inversionistas nacionales y extranjeros. A ello, se le agrega los
incentivos tributarios que el municipio le ofrece a la industria y el comercio. su
cercana al aeropuerto Alfonso Bonilla Aragn, su aproximacin a Buenaventura,
primer puerto sobre el pacfico colombiano y su infraestructura vial que facilitan la
salida rpida hacia el interior del pas, hacen que Yumbo sea mirado como pilar
fundamental para el desarrollo de la industria.
Se puede decir que uno de los grandes ejemplos de teoras de modernizacin y de
localizacin se encuentra en la industria del Valle del Cauca, ms exactamente, las
empresas ubicadas en Yumbo, como Cartn de Colombia S.A registrada en 1944 y
que inicia sus operaciones con la primer fbrica en 1946. Actualmente son
accionistas: 70% Multinacional Grupo Smurfit Kappa y con un 30% accionistas
nacionales.

En esta empresa aplica la teora de localizacin de Von Thnen al considerar que la
renta vara con la distancia con respecto al mercado, pues se trata de resolver
necesidades econmicas en el entorno cercano inmediato, reduciendo sus
desplazamientos al mnimo, lo que quiere decir, que Cartn de Colombia se ubic
en un principio en esta zona para aprovechar el bagazo de la caa de azcar como
principal proveedor, porque son tierras demasiado frtiles y, porque a tan slo dos
horas le queda el puerto nmero uno del pas. Por otra parte, con el tiempo
incrementa su produccin a gran escala, y necesita comprar tierras para cultivar su
materia prima como son pinos y eucaliptos, es as como se aplica la teora de
Krugman que habla de economa a gran escala, la cual disminuye los costos.
Tambin aplica la teora de modernizacin de Rostow con las cinco fases de la
modernizacin.
Krugman dice que por lo general, los ganadores del comercio global son los pases
industrializados y esto es cierto, en tanto que, el Grupo Smurfit Kappa es el
inversionista mayoritario (70%) de la empresa.
Cabe aclarar que esta empresa no es que haya sido tan amigable con el medio
ambiente y con su entorno. Pues para poder crecer enga a comunidades
indgenas para desplazarlar y cultivar rboles en sus tierras y peor an, siembra
pinos y eucaliptos en zonas altas nacederos de agua lo que significa
desabastecimiento del recurso hdrico, pues los pinos secan el agua y no dejan
crecer nada til a la redonda.
A manera de comentario reflexivo, en un pas como el nuestro, donde no se cuenta
con una sociedad que aprecie y defienda la preservacin cultural, y en donde la
legislacin ambiental es dbil, fcilmente corruptibles, se tiene que depender del
mercado y como tal hay que regularlo y para hacerlo se necesita liderazgo en los
sectores econmicos y polticos para entrar a proteger ciertos sectores
fundamentales para el desarrollo del pas.
Por otra parte, tenemos a la empresa Goodyear que lleg a Colombia en el ao
1944 gracias a los reconocidos abogados caleos, doctores Luis Crdoba Mario y
Mario Scarpetta. Inici en Cali, pero debido a su crecimiento se trasladaron el 20 de
mayo de 1956, a la vecina ciudad de Yumbo, localidad que empezaba a convertirse
en el eje industrial del suroccidente colombiano. Su ubicacin era apropiada debido
a la cercana con el puerto de Buenaventura, entre otras ventajas. Desde ese
momento comenz otra etapa de gran importancia para la Compaa. Un espacio de
tiempo en el que la capacitacin al personal, la puesta en marcha de nuevas
tecnologas y un constante espritu de superacin ha llevado a Goodyear de
Colombia a los ms altos estndares de calidad.
La planta de Goodyear Colombia, ubicada en Yumbo - Valle, posee talento humano
altamente capacitado, que ha permitido, la utilizacin de recursos tcnicos y
tecnolgicos, y por ende, la fabricacin de llantas Steel Steel (SS) (camin liviano)
a partir del 2007 y Mdium Radial Truck (MRT) a partir del 2.009. Las llantas
producidas, corresponden a las medidas 215/75R17.5 (en RHS y RHD) y
295/80R22.5, en los diseos: G658, para aplicaciones regionales, que se adaptan
perfectamente a la topografa de nuestro pas, la G667, para usarse en ejes de
traccin y la G665 para servicio urbano. Cada una de estas llantas fue diseada
especficamente para optimizar el costo por kilmetro durante toda la vida til de la
llanta. Las llantas de la Serie 600, nombre que recibe sta lnea de producto, fueron
elaboradas con TECNOLOGA DURALIFE , la cual, presenta un concepto de
banda de rodamiento optimizada para que la llanta ruede ms fra, una construccin
de carcasa mejorada para una mayor duracin y reencauchabilidad y monitoreo de
calidad de alta precisin.
En Colombia, Goodyear de Colombia S.A., es la nica planta que est produciendo
este tipo de producto.
Goodyear de Colombia abastece el mercado de automviles, camionetas, transporte
de carga y pasajeros, agrcola y minero a travs de la red ms slida de
distribuidores del pas con ms de 100 puntos de venta.
Al hacer un anlisis de las teoras de modernizacin y de geografa econmica se
puede ver que:
La teora de modernizacin de Rostow aplica para la economa de Yumbo y para la
empresa en cuestin. Se cumplen las cinco fases: sociedad tradicional,
predisposicin para el despegue, el proceso de despegue, el camino hacia la
madurez (capacitacin de personal e innovacin en productos y tecnologa) y una
sociedad de alto consumo masivo (Goodyear, nica planta a nivel nacional que
produce llantas con tecnologa Duralife ).
Segn Rostow para los pases de tercer mundo es necesario las inversiones
productivas donde se les provea de ayuda de capital, tecnologa y experiencia, y
eso fue lo que hizo Goodyear al traer la empresa aqu a Colombia en sociedad de
estos caleos.
Al igual que Cartn de Colombia S.A. y como ya se mencion antes, Goodyear se
ubica en Yumbo por las condiciones climticas, terrenos aptos y por la cercana al
puerto de Buenaventura y al aeropuerto Alfonso Bonilla Aragn condiciones que le
favorecen en costos de transporte segn la teora de Thnen.
(Teora de ubicacin o utilizacin de suelo. Von Thnen (1783 1850) Economista
alemn, famoso por sus estudios de geografa rural-urbana. Instruido en materias
agrcolas y estudiante de la universidad de Gttingen. Motivado gracias a sus
posesiones agrcolas, estudi el movimiento de los precios de los cereales. En 1820
da origen a la teora de localizacin de rentas, punto de partida para la teora de
ubicacin.
Von Thnen reconoci que el ser humano trata de resolver sus problemas y
necesidades en su ambiente ms cercano. Pens en un gran espacio aislado, con
un suelo igualmente frtil en cualquiera de sus puntos, es decir, un espacio
isotrpico. En el centro de este espacio se encuentra el mercado, que consume todo
lo producido en sus alrededores.)
Para terminar, en el municipio de Yumbo se aplica tambin el modelo econmico
planteado por Krugman el cual ilustra claramente como las interacciones entre
rendimientos crecientes a nivel de las firmas, los costos de transporte y movilidad de
los factores externos pueden causar la aparicin de aglomeraciones espaciales; es
decir, el desarrollo econmico de todo un sector o regin. Este modelo habla de una
economa compuesta por dos sectores: uno agrcola, que opera bajo rendimientos
constantes a escala, funciona bajo competencia perfecta, produce un bien nico y
homogneo y tiene poco costo de transporte; y otro, manufacturero, que est
compuesto por numerosas firmas, en donde cada una produce un bien diferenciado,
lo que le permite a cada empresa tener cierto poder monoplico que utiliza para
determinar el precio del producto. Esos bienes manufacturados, diferenciados
pueden ser ms costosos por el transporte, al consumidor no le interesa pues son
amantes de la variedad y siempre habr cierto grado de consumo para todos los
productos ofertados. Otro factor es la mano de obra, para los bienes
manufacturados se requiere de traslado de mano de obra dispuesta lo que no
sucede con los campesinos que siempre estn fijos, atados a sus tierras por los
cultivos.
En otras palabras, se da pie a decisiones de desplazamiento de la mano de obra, ya
que ante bajos costos de transporte los trabajadores preferirn ubicaciones con
altas tasas industriales, porque los salarios nominales sern ms altos y ante mayor
variedad de productos fabricados menor ser el ndice general de precios. (Fujita,
Krugman y Venales).
A su vez, una industria concentrada geogrficamente permite la creacin de un
mercado laboral especializado: Un mercado en el que se renen tanto las empresas
que demandan cierto trabajo especializado como la oferta de dicho tipo de trabajo
beneficia tanto a productores como a trabajadores. Esto es as porque los
productores sufrirn, con menor probabilidad, escasez de mano de obra, mientras
que los trabajadores tendrn menos probabilidades de quedarse desempleados.





CONCLUSIONES

La teora de la modernizacin se basa fundamentalmente en concebir a la
modernizacin como un proceso que se realiza a travs de fases. Rostow. El Valle
del Cauca es uno de los departamentos ms ricos de Colombia, no slo por su
dotacin de recursos naturales renovables y su tejido empresarial, sino por su
capacidad productiva, diversidad de produccin y capital humano. El departamento
ha logrado desarrollar su capacidad productiva en casi todas las ramas de la
actividad econmica, especialmente en los sectores industrial, agroindustrial y de
servicios.
Es adems, una de las regiones del pas que ha alcanzado un mayor grado de
integracin de sus procesos productivos, dentro de los cuales se destaca el 'cluster'
del azcar. La estructura actual de la economa vallecaucana muestra un gran
predominio de las actividades de establecimientos financieros, actividades
inmobiliarias y de servicios a las empresas, de las industrias manufactureras, el
comercio, los restaurantes y hoteles. Estos sectores participan en conjunto con del
54% del PIB del departamento.
Es as como el Valle del Cauca ha logrado alcanzar el nivel actual, con la realizacin
de proyectos que la posicionan a nivel nacional, y esto se ha logrado poco a
poco para alcanzar la modernizacin de acuerdo con lo expuesto por Rostow.


En el presente trabajo se ha realizado un anlisis terico del papel de las
caractersticas geogrficas, climatolgicas y de suelos en el desarrollo econmico
del Valle del Cauca y en especial Yumbo y se evidencia que la geografa natural de
esta regin es un factor influyente en dicho desarrollo.

Bajo estos mtodos de investigacin puedan aplicarse nuevos estudios y decisiones
de localizacin ms profundas, tomando como base el presente trabajo ya que este
estudio, a pesar de no abarcar otros aspectos tambin importantes para este tema,
es sin duda un avance significativo para el anlisis de localizacin espacial.





BIBLIOGRAFIA


http://seed.mcc.org/es/reflect/blog/2011-12-06-1
http://www.yumbo.gov.co/osmyumbo/wp-
content/uploads/2010/12/Revista_OSMY_No1.pdf
http://es.wikipedia.org/wiki/Valle_del_Cauca#Econom.C3.ADa
http://departamento.pucp.edu.pe/economia/images/documentos/DDD247.pdf
http://www.gobiernoenlinea.gov.co/
http://www.eco.ub.es/~nduch/postgrau_archivos/Duch_localizacion.pdf

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