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Universidad Austral de Chile

Facultad de Ciencias de la Ingeniera


Escuela de Ingeniera Civil Mecnica







DISEO DE MQUINA TRILLADORA PORTATIL





Trabajo para optar al Ttulo de:
Ingeniero Mecnico


Profesor Patrocinante:
Sr. Hctor Noriega Fernndez.
Ingeniero en Ejecucin Mecnico.
M.Sc. Ingeniera de Produccin
Ph.D. en Ciencias de la Ingeniera







VICTOR OSVALDO MERA ARANA
Valdivia - Chile
2009
El Profesor Patrocinante y Profesores Informantes de Trabajo de Titulacin
comunican al Director de Escuela de Mecnica de la Facultad de Ciencias de la
Ingeniera que el Trabajo de Titulacin del seor:



VICTOR OSVALDO MERA ARANA


Ha sido aprobado en el examen de defensa rendido el da .............................,
como requisito para optar al Ttulo de Ingeniero Mecnico. Y, para as conste para
todos los efectos firman:



PROFESOR PATROCINANTE

Hctor Noriega Fernndez ....................................





PROFESORES INFORMANTES



Luis Crdenas G. ....................................










Milton Lemarie O. .......................................




AGRADECIMIENTOS

Quiero agradecer al Profesor Hctor Noriega, por su constante ayuda en la
elaboracin de esta Tesis, por su disponibilidad y apoyo.
Tambin, quiero agradecer a los Profesores Lus Crdenas y Milton
Lemarie por la colaboracin prestada en el desarrollo de este trabajo.


NDICE
Captulo Pgina

RESUMEN 1
SUMMARY 2
1. Introduccin 3
2. Marco Terico 4
2.1. Actualidad agropecuaria nacional y regional 4
2.2. Descripcin de las mquinas y proceso de trilla 6
2.3. Hiptesis 9
2.4. Objetivos 9
2.5. Especificaciones de diseo 10
3. Sntesis y Evaluacin de Alternativas Planteadas. 10
4. Diseo de mquina trilladora 19
5. Seguridad, soldadura y pintura 72
6. Atenuacin de vibraciones 73
7. Anlisis Estructura 79
8. Anlisis modal (Modal Analysis), eje excntrico 81
9. Anlisis de costos 88
9.1. Costo de materiales 88
9.2. Costos mano de obra 88
9.3. Costos de importacin 89
9.4. Costo total 90
10. Comparacin alternativas de importacin 90
11. Conclusiones 92
12. Bibliografa 93
Anexos 96
Planos
Tablas Pgina

2.1. Cultivos anuales, nmero explotaciones tipo de productor 4
2.2. Cultivos anuales, superficie cultivada tipo de productor 5
2.3. Cultivos superficie, produccin y rendimiento, XI Regin 6
3.1. Ventajas y desventajas de las alternativas 17
3.2. Calificaciones alternativas 19
4.1. Propiedades de los materiales a trillar 20
4.2. Seleccin de malla de tamizado 21
4.3. Factor de tamao tornillo transportador 43
4.4. Material piezas modelacin cilindro batidor 56
4.5. Resumen unidades de rodamiento. 62
4.6. Fuerzas en rbol principal. 66
4.7. Propiedades de materiales ensamble 68
4.8. Seleccin chavetas segn dimetro de eje y buje utilizado. 71
4.9. Seleccin tensores segn Fe 72
7.1. Propiedades de materiales de la estructura 79
8.1. Frecuencias naturales de vibrar 83
8.2. Desplazamientos, anlisis modales 84





Figuras Pgina

2.1. Superficie de cultivos anuales 5
2.2. Tambor giratorio 7
2.3. Sistema de limpieza 7
3.1. Diagrama de bloques mquina 11
3.2. Trilladora Porttil Modelo VST, VSM 13
3.3. Trilladora Porttil Modelo VSCM, VSCT 14
4.1. Transmisin a eje excntrico o cigea 22
4.2. Transmisin en V eje excntrico 23
4.3. Transmisin por engranajes 26
4.4. Cilindro desgranador 29
4.5. Cncavo 29
4.6. Transmisin cilindro batidor o sacapaja 30
4.7. Transmisin cilindro desgranador 32
4.8. ngulos transmisin cilindro desgranador 34
4.9. Transmisin de potencia con tensin constante en lado flojo 36
4.10. Transmisin ventilador centrfugo 40
4.11. Tornillo sin fin 44
4.12. Transmisin compuesta tornillo sin fin 45
4.13. Transmisin por engranajes 47
4.14. Transmisin rbol principal 48
4.15. Construccin de modelos funcin a funcin 51
4.16. Esquema del mtodo de anlisis 53
4.17. Ensamble cilindro batidor 54
4.18. Conexiones y fuerzas, cilindro batidor 54
4.19. Conexiones y velocidad en rad/seg. 55
4.20. Definicin material eje cilindro batidor 55
4.21. Fuerzas en el eje del cilindro batidor 57
4.22. Criterio de falla, eje cilindro batidor 59
4.23. Esfuerzo mximo eje batidor 59
4.24. Desplazamiento mximo eje batidor 59
4.25. ndice de falla 60
4.26. Cilindro desgranador 62
4.27. Restricciones, eje cilindro desgranador 63
4.28. Fuerzas y restricciones en el eje cilindro desgranador 63
4.29. Esfuerzo mximo eje cilindro desgranador 64
4.30. Desplazamiento mximo eje cilindro desgranador 65
4.31. ndice de falla eje cilindro desgranador 65
4.32. Ensamble rbol principal 66
4.33. Restricciones rbol principal 67
4.34. Fuerzas en el rbol principal 68
4.35. Esfuerzo mximo, rbol principal 69
4.36. Desplazamiento mximo 69
4.37. ndice de falla, rbol principal 70
4.38. Tensor Rosta 71
5.1. Carcaza proteccin transmisiones 72
6.1. Modelo idealizado de un grado de libertad 74
6.2. Diferencia entre sistemas de montajes 75
6.3. Soportes, ventilador 76
6.4. Centro gravedad, voluta y rodete del ventilador 77
6.5. Centro gravedad, ensamble 77
6.6. Posicin soportes 78
7.1. Fuerzas en estructura de mquina trilladora 79
7.2. Esfuerzos mximos, estructura 80
7.3. ndice de falla, estructura 80
8.1. Ensamble eje excntrico 81
8.2. Definicin de anlisis, en mdulo motion 82
8.3. Velocidad/tiempo del anlisis de movimiento 82
8.4. Frecuencias naturales de vibrar, eje excntrico 84
8.5. Desplazamiento mximo, direccin Z, modo 1 85
8.6. Desplazamiento mximo, direccin Y, modo 2 86
8.7. Desplazamiento mximo, direccin Z, modo 3 86
8.8. Esfuerzo mximo, modo combinado 87
8.9. ndice de falla, modo combinado 88
10.1. Trilladora modelo SLPT-MR/G 90
10.2. Trilladora modelo SLPR-UMB/G 91
10.3. Mquina trilladora porttil VSM 91
Anexos

1. Tabla vida til SII
2. Tablas clculo tornillo sin fin
3. Atenuacin como funcin de frecuencia natural y frecuencia de excitacin
4. Cotizaciones





1
RESUMEN

El siguiente trabajo tiene como objetivo disear y analizar
estructuralmente, con el software Pro/Engineer Wildfire 2.0, una mquina trilladora
para trigo, avena y cebada para los pequeos agricultores de la provincia de
Coyhaique.

En primer lugar se da a conocer la actualidad agropecuaria a nivel
nacional y regional, identificando los principales cultivos de la zona. Adems de
una descripcin de las mquinas trilladoras y el proceso de trilla, con el fin de
identificar adecuadamente las variables involucradas en el problema.

Una vez conocidas e identificadas las variables, se proponen y
analizan dos alternativas, con dos variantes cada una. De ellas, una alternativa es
elegida segn las caractersticas y aspectos evaluados.

Luego, se analiza fsicamente el material con el que se va a trabajar,
para as obtener los datos de entrada para el diseo y anlisis estructural de la
mquina trilladora porttil.

Finalizado el anlisis estructural y el diseo final de la trilladora, se procede
a hacer un estudio de costos de construccin. Adems, se realiz una
comparacin con mquinas de similares caractersticas, para poder formular las
conclusiones finales.







2
SUMMARY

The objetive of the following work is to design and analysis structurally,
with the Pro Engineer Wildfire 2,0, a threshing machine for wheat, oat and barley
for the petty farmers of Coyhaique's province.

In the first place it is opened into knowing agricultural present time to
national and regional level, identifying the principal cultivations of the zone. In
addition to a description of the threshing hardware and red mullet's process, with
the aim of identifying adequately variables implicated in the problem.

Once known and identified the variables, it is proposed and each
examines two alternatives, with two variants one . Theirs, an alternative she is
elected according to the characteristics and aspects evaluated.

Next, the material that he goes for being worked up with is examined
physically stops thus obtaining the input data for the design and structural analysis
of the threshing easily portable machine.

Once structural analysis was finalized and the threshing machine's
final design, one proceeds to do a study of building costs. Besides, a comparison
with threshers of similar characteristics, to be able to formulate final conclusions
came true .








3
1. Introduccin

Actualmente, el trigo desempea un rol fundamental, puesto que uno de
sus derivados: la harina, es uno de los productos de mayor consumo en el
mundo entero. Adems forma parte importante dentro de la produccin debido
a su uso como alimento de diferentes especies como aves, cerdos, caballos,
etc., especialmente cuando hablamos de pequeos agricultores.
Al igual que el trigo, en la undcima regin, el grano de avena se emplea
principalmente en la alimentacin del ganado, aunque tambin es utilizada
como planta forrajera, en pastoreo, heno o ensilado, sola o con leguminosas
forrajeras.
Pero, la maquinaria para trillar existente en la regin, no satisface las
necesidades de los pequeos agricultores debido a que es costosa y adems
no se adapta a las condiciones de terreno principalmente por su tamao.
Debido a lo anterior ste trabajo tiene por finalidad disear una mquina
que realice el trabajo de desgranar, limpiar trigo o avena una vez que el grano
halla sido cosechado manualmente.
Por lo tanto, se estima que la mecanizacin en forma simple y prctica
en la etapa de desgrane, limpieza y ensacado en el proceso de cosecha de
trigo o avena ser un aporte al sector agrcola regional.














4
2. Marco Terico

2.1. Actualidad agropecuaria nacional y regional

Segn la publicacin de la Oficina de Estudios y Polticas Agrarias,
ODEPA, en conjunto con el Instituto de Desarrollo Agropecuario, INDAP y a
partir de la informacin del ltimo censo nacional agropecuario, INE 1997; se
puede apreciar en las tablas 2.1 y 2.2 que tanto el trigo blanco como la avena
son dos de los principales cultivos a nivel nacional, despus de la papa.
En la tabla 2.1 referida a la agricultura de subsistencia, 4764
explotaciones corresponden a avena y 10842 explotaciones a trigo. Mientras
que en lo referido a productores medianos estas corresponden a 2037 para
avena y 5073 para el trigo blanco [13].


Tabla N 2.1

En la tabla 2.2 se aprecia que para la agricultura de subsistencia 3001
has corresponden al cultivo de avena y 11300 has al trigo blanco. Mientras que
en lo que a medianos productores se refiere 16123 has de avena y 62174 has
corresponden a trigo [13].





5

Tabla N 2.2

Situacin undcima regin de Aisn

En la undcima regin al igual que en el resto del pas estos dos
cereales junto a la papa son los principales cultivos, como se puede apreciar en
la figura 2.1 y la tabla 2.3, respectivamente.
De una superficie de cultivo, (cultivos anuales) de 1402.6 has; 816.1
corresponden al cultivo de avena que equivale al 58.2 % y 95.9 has
corresponden al cultivo de trigo que equivale al 6.8 % del terreno de cultivo.


FUENTE: Elaborado por ODEPA con antecedentes de INE
Figura N 2.1
6

Tabla N 2.3

2.2. Descripcin de las mquinas y proceso de trilla

Descripcin de las mquinas trilladoras

Las trilladoras y desgranadoras pueden ser operadas por motores de
combustin interna, elctricos o accionadas mediante la toma fuerza de un
tractor. Ellas estn diseadas para separar los granos del material cosechado.
Las mquinas constan de dispositivos de alimentacin de cultivo, cilindros y
discos para trillar y desgranar, y componentes para separar la paja.
El mecanismo alimentador de las trilladoras puede ser de dos tipos;
sujetador y lanzamiento al interior.
En el tipo sujetador las espigas de trigo o avena cortadas son
alimentadas al cilindro trillador mientras que las caas de paja son sujetadas
manual o mecnicamente.
En el tipo lanzamiento al interior las espigas y paja son alimentadas
completamente dentro de la mquina. Estas son alimentadas individualmente o
por la tolva hacia el dispositivo desgranador [7].


7
Proceso de desgrane y limpieza

El proceso parte introduciendo la cosecha al mecanismo alimentador de
la trilladora. En esta la separacin del grano se lleva a cabo pasando la
cosecha entre un tambor giratorio y una malla fija. El tambor giratorio remueve
el grano de las espigas batindolas contra esta malla [16], ver figura 2.2.

Figura N 2.2.Tambor giratorio.

Posteriormente se debe separar la paja del grano, proceso que puede
realizarse por medio de un juego de agitadores (cribas inclinadas), por una
corriente de aire o la combinacin de ambos, ver figura 2.3.
Finalmente un par de canales conduce el grano limpio a la ensacadora o
a un silo [16].

Figura N 2.3. Sistema de limpieza.

8
Problema

No hay maquinaria trilladora con tamao adecuado a las necesidades de
los pequeos agricultores de la provincia de Coyhaique.

Problemtica

Existen diversas dificultades que se originan debido a que no hay
maquinaria disponible.
Cantidad de cultivo menor
Problemas de alimentacin del ganado y aves en poca invernal
Prdida de cosechas debido al tiempo que tarda en realizar el
desgrane, limpieza y ensacado del cultivo en forma manual.
Menores ingresos por ventas
Disminucin de la calidad.

2.2.1. Variables que intervienen en el problema

Variables independientes

Las variables independientes que gobiernan el problema son:

Variables que dependen principalmente de tamao del sistema de
transporte de la mquina (coloso).
o Largo mximo
o Alto mximo
o Ancho mximo
o Peso mximo
Las opciones de accionamiento: debido a que la mquina esta orientada
a los predios de difcil acceso, donde generalmente no se cuenta con
electricidad est condicionada a:
o Motor a gasolina
o Motor diesel
o Toma fuerza de tractor


9
Variables dependientes

Las variables dependientes que gobiernan el problema son:
Potencia
Sistema de transmisin
Materiales
Rendimiento

2.3. Hiptesis

Es posible disear una mquina trilladora que resuelva el problema de
los pequeos agricultores de la comuna de Coyhaique a un menor costo que la
importacin de una mquina trilladora.

2.4. Objetivos

Objetivos generales

Disear una mquina trilladora con las especificaciones de potencia,
sistema de transmisin, materiales y dimensiones que atiendan los
requerimientos de los pequeos agricultores de la provincia de
Coyhaique.
Utilizacin del software Pro/Engineer, como herramienta de diseo.

Objetivos especficos

Disear una mquina trilladora de acuerdo a las especificaciones.
Determinar la inversin a realizar en el diseo de una mquina trilladora
con la tecnologa y materiales disponibles en el mercado nacional
Comparar los costos de la mquina diseada con la tecnologa y
materiales disponibles en el mercado nacional con los de una mquina
trilladora importada.
Generacin y anlisis de los principales elementos que componen la
mquina trilladora mediante la utilizacin del software Pro/Engineer.



10
Justificacin del estudio

La maquinaria existente en la regin, no satisface las necesidades de los
pequeos agricultores debido a su alto costo de operacin. No es rentable para
el prestador del servicio trasladar la mquina cosechadora a cultivos pequeos,
y a su vez el costo de sta es muy alto para el pequeo productor.
Adems no se adapta a las condiciones de terreno principalmente por su
tamao debido a que los caminos y entradas a los predios son muy angostos o
de difcil acceso.
Debido a lo anterior es de vital importancia que el tamao de la mquina
a disear sea reducido, por lo que no debe superar el tamao de un coloso;
para facilitar su transporte a los diferentes lugares. sta reduccin del tamao
de la mquina disminuye los costos de fabricacin.
Por lo tanto la aceptacin de una mquina para un agricultor est
influenciada no solamente por sus caractersticas tcnicas sino tambin por su
costo.

2.5. Especificaciones de diseo
Largo mximo: 3 m (El Surco Maquinaria Agrcola.)
Ancho mximo: 2 m (El Surco Maquinaria Agrcola.)
Alto mximo: 1.50 m (Almaco )
Peso Mximo: 1 tn

3. Sntesis y Evaluacin de Alternativas Planteadas.

Para definir cuales son los aspectos ms importantes de evaluar para la
seleccin de la alternativa adecuada, es necesario conocer la relacin
proyecto-problema-diagnostico del proyecto. Consiste en dar respuesta a dos
preguntas; Cul es el proyecto?, y Cul es el problema?. Sin embargo, stas
preguntas son muy generales y nos llevan a: qu busca el proyecto?
(objetivos), por qu persigue esos objetivos? (la justificacin del proyecto) y
por lo tanto a cul es el problema a resolver?.
Lo primero que se plantea es cmo seleccionar el tipo de mquina o
tecnologa a utilizar y qu criterios aplicar para ello. En general el proceso de
seleccin para cualquier proyecto consta de los siguientes pasos [20]:
11
PASO 1. Definir el objetivo con palabras, empleando la forma ms sencilla
posible. Establecer un objetivo nico o quizs dos o ms.

Objetivo General:
Disear una mquina trilladora con las especificaciones de potencia,
sistema de transmisin, materiales y dimensiones que atiendan los
requerimientos de los pequeos agricultores de la provincia de
Coyhaique.
PASO 2. Separar la accin de la mquina en un grupo de operaciones y
describir estas operaciones en forma de diagrama de bloques, relacionndolas
unas con las otras.

Sistema de
accionamiento
Trilla o separacin del
grano de la espiga
Separacin del
grano de la paja
Limpieza del grano o
separacin del tamo o polvo
Mecanismo
alimentador
Cilindro desgranador
y cncavo
Sacudidor
Zaranda o caja
recibidora
Ventilador
Almacenaje y disposicin
del grano y paja

Figura 3.1. Diagrama de bloques mquina.

PASO 3. Detallar y estudiar con detalle los mtodos posibles de solucin, y
anotar todas las soluciones que se pueden encontrar para cada mtodo.
Detallando desventajas, comentando soluciones aparentemente mejores.

Sistema de accionamiento: motor elctrico, motor a combustin (gasolina,
diesel), junta universal.
Mecanismo alimentador
o Tipo sujetador: se sujeta manual o mecnicamente la caa mientras el
cilindro desgrana. (totalmente inseguro y de bajo rendimiento).
12
o Tipo lanzamiento al interior: se lanza todo el material a una bandeja de
alimentacin. (mayor rendimiento).
o Mediante cinta transportadora
Los dos ltimos generalmente utilizado en las cosechadoras
autopropulsadas.
Trilla o separacin del grano de la espiga:
o Cilindro de dientes, se llama tambin americano. Los dientes son de
acero, teniendo que estar bien centrados los dientes del cilindro con los
del cncavo. Absorbe ms potencia que el de barras [21].
o Cilindro de barras: es el ms utilizado en las cosechadoras, est
constituido por 6 u 8 barras de acero estriadas. Este es conocido como
europeo con D=400 a 600 mm, V= 400 y 1600 rpm; aumentando
conforme aumenta la humedad de la cosecha [5].
Separacin del grano de la paja:
o Sacudidor: tiene orificios para dejar pasar el grano que ha quedado en la
espiga y paja. Intercambiables para los tipos de granos [5].
o Zarandn: posee agujeros bastante amplios, regulables. El movimiento
es oscilante entre 200 a 250 carreras por minuto [5].
o Cribas: provistas de agujeros redondos, ovalados, triangulares,
rectangulares, alargados, etc. O forma de malla con orificios cuadrados
o rectangulares. Estas no son planas mostrando prominencias para
permitir el avance de la paja.
o Ventilador: genera corriente de aire que separa las partculas ms
pesadas (granos) de las ms livianas (tamo, impurezas). La separacin
se consigue por la conjuncin del aire con los elementos mecnicos
antes mencionados. La corriente de aire puede regularse abriendo o
cerrando la toma de aire del ventilador con chapas que se abren y se
cierran [16].
Almacenaje del grano y destino de la paja: puede ser llevado a una tolva
de donde es vaciado a granel. Puede ir a un dispositivo ensacador.
o Tornillo transportador: ms sencilla, menos costoso.
La paja generalmente cae libremente al suelo, para ser posteriormente
recogida y empacada.
Sistema de transmisin a los distintos rganos de la trilladora.
13
Las transmisiones mecnicas desde el elemento accionador al accionado
pueden ser segn [12]:
Transmisiones por rozamiento:
-con contacto directo: por ruedas de friccin
-con enlace flexible: por correas
Transmisin por engrane:
-con contacto directo: por engranajes
-con enlace flexible: por cadenas, correas dentadas.
PASO 4. Hacer un bosquejo detallado de las soluciones del problema
aparentemente mejores. El croquis puede hacerse a mano alzada o con
medios de dibujo. Deber mostrar todos los componentes principales y
adems indicar otros componentes no estrictamente necesarios para el
funcionamiento de la mquina, pero que se requieren para mantener a las
piezas en su posicin de trabajo y desarrollar otras funciones secundarias.
Croquis adecuados para hacer con ellos clculos preliminares del proyecto.

3.1. Alternativa A.

Esta alternativa genera dos variantes al cambiar el sistema de
accionamiento entre motor a combustin y toma fuerza de tractor.
Sistema de accionamiento de la mquina: conectada a toma fuerza de
tractor mediante cardn.
Sistema de limpieza: mediante ventilador, sacudidores, cribas inclinadas.
Mecanismo alimentador: tipo lanzamiento al interior


Figura N 3.2. Trilladora Porttil Modelo VST, VSM.


Cardn Motor
14
Funcionamiento

En esta alternativa se introduce la cosecha al mecanismo alimentador de
la trilladora, (lanzamiento al interior). En esta la separacin del grano se lleva a
cabo pasando la cosecha entre un tambor giratorio y una malla fija (cilindro de
barras y cncavo). El tambor giratorio remueve el grano de las espigas
batindolas contra esta malla.
Posteriormente se separa la paja del grano, proceso que se realiza por
medio de un juego de agitadores, cribas inclinadas y una corriente de aire
generada por un ventilador.
Finalmente el grano limpio es conducido a la ensacadora o a un silo
mediante ductos, aprovechando la gravedad.

3.2. Alternativa B.

Esta alternativa genera dos variantes al cambiar el sistema de
accionamiento entre motor a combustin y toma fuerza de tractor.
Sistema de accionamiento de la mquina: motor a combustin.
Mecanismo alimentador: tipo lanzamiento al interior
Sistema de limpieza: ventilador, sacudidores y cicln.
Figura N 3.3. Trilladora Porttil Modelo VSCM, VSCT.


Funcionamiento

En esta alternativa se introduce la cosecha al mecanismo alimentador de
la trilladora, sistema que corresponde al tipo lanzamiento al interior. En esta la
15
separacin del grano se lleva a cabo pasando la cosecha entre un tambor
giratorio y una malla fija (cilindro de barras y cncavo). El tambor giratorio
remueve el grano de las espigas batindolas contra esta malla.
Inmediatamente despus del rgano de trilla cilindro-cncavo la paja y el
grano que no sale en el cncavo pasa a los sacudidores compuestos por una
malla u orificios con el objeto de dejar pasar dicho grano y la paja menuda.
Puede estar constituido por uno o varios elementos accionados por un cigeal
que le da un movimiento de vaivn para hacer avanzar la paja.
Posteriormente el grano y la paja menuda son transportados por una
corriente de aire donde se separa la paja del grano, proceso que se realiza al
cambiar la cantidad de movimiento de las partculas al pasar el grano y la paja
por un cicln donde se produce la separacin de estos para finalmente ser
conducido a los sacos o silo segn corresponda.

3.3. Evaluacin de las alternativas planteadas

A continuacin se presentan las diferentes caractersticas o aspectos que
sern evaluados, para conocer las ventajas y desventajas de cada alternativa,
a objeto de que ayude posteriormente a tomar la mejor decisin para cumplir
con los objetivos planteados:
Disponibilidad (variables dependientes del problema.
Potencia (variables independientes del problema, justificacin del
estudio)
Sistema de limpieza
Sistema de Almacenaje
Tamao (variables independientes del problema)
Ruido
Transmisin (variables dependientes)
Mantencin
Vida til
Impacto ambiental



16
Alternativa A Alternativa B
Aspectos
VST VSM VSCM VSCT
Disponibilidad
Accionamiento por
junta cardn:
depende de la
existencia de
tractor, solo sirve
al propietario que
cuenta con uno.
Accionamiento
con motor a
combustin:
permite mayor
movilidad ya que
solo depende de
la existencia de
combustible en el
lugar.
Accionamiento
con motor a
combustin:
permite mayor
movilidad ya que
solo depende de
la existencia de
combustible en
el lugar.
Accionamiento por junta
cardn: depende de la
existencia de tractor,
solo sirve al propietario
que cuenta con uno.
Potencia

25 a 60 HP / 1500
RPM [3]

3 a 9 HP con M.C.
[3]
6 a 8 HP M.C.
Diesel [4]
10 a 15 HP
M.C.[11]

3 a 9 HP con
M.C. [3]
6 a 8 HP M.C.
Diesel [4]
10 a 15 HP M.C.
[11]

25 a 60 HP / 1500 RPM
[3]
Sistema de
limpieza
(Ventilador, Sacudidores, Cribas). Se
requiere menor velocidad del ventilador
ya que solo se requiere generar una
corriente de aire para mover las
impurezas.
Por lo tanto, implica un ventilador de
menor potencia y por ende de menor
costo.
(Ventilador Centrfugo, Sacudidores, Cicln).
Se requiere de mayor velocidad, 20 a 25
m/s, debido a que adems se cumplir con la
funcin de separar impurezas, esta corriente
de aire es el medio de transporte del grano
al lugar de almacenaje.
Por lo tanto el ventilador es de mayor
potencia y por ende mayor costo asociado.
Sistema de
transporte y
almacenaje
Utilizacin de
gravedad:
depende de la
altura de la
mquina. Por lo
tanto podra
eventualmente no
cumplir con las
especificaciones
de altura mxima
permitida.

Utilizacin de
gravedad y tornillo
transportador. Es
la mquina ms
sencilla y menos
costosa para
manejar
materiales
granulados o
pulverizados,
usndose en
forma horizontal o
ligeramente
inclinado.
Transporte neumtico:
La disposicin de las tuberas puede
variarse a voluntad y conseguir as la
trayectoria deseada.
El sistema se limpia asimismo.
Potencia elevada; 0.8 kw. por cada t/h
transportada.
17
Alternativa A Alternativa B
Aspectos
VST VSM VSCM VSCT
Tamao
Cumple con las especificaciones de
diseo pero, puede variar la altura al
utilizar la gravedad en el sistema de
almacenaje y limpieza.
Cumple con las especificaciones de diseo.
Ruido

Genera mayor
ruido debido a la
utilizacin del
tractor.
Solo genera el
ruido producido
por el motor a
combustin.
Genera mayor
ruido debido a la
utilizacin del
tractor.
Solo genera el ruido
producido por el motor a
combustin.
Transmisin
La utilizacin de
transmisin por
correas presenta
ventajas como:
-Marcha casi
silenciosa
-Alta capacidad
para soportar
impactos y
amortiguarlos.
-Instalacin muy
simple.
-Ninguna
lubricacin.
-Bajo costo
La utilizacin de
transmisin por correas
presenta ventajas como:
-Marcha casi silenciosa
-Alta capacidad para
soportar impactos y
amortiguarlos.
-Instalacin muy simple.
-Ninguna lubricacin.
-Bajo costo
Mantencin
Tiene poca necesidad de mantencin
ya que se trata de un sistema
relativamente simple.
Es un sistema simple y fcil de
transportar por su tamao puede
trasladarse en un coloso. Adems la
estructura posee los elementos
necesarios para transportarla como un
carro de arrastre.
Tiene poca necesidad de mantencin ya
que se trata de un sistema relativamente
simple.
Es un sistema simple y fcil de transportar
por su amao puede trasladarse en un
coloso. Adems la estructura posee los
elementos necesarios para transportarla
como un carro de arrastre.
Tabla N 3.1. Ventajas y desventajas de las alternativas.


18
3.4. Vida til.

De acuerdo a las condiciones en las cuales estarn trabajando las
mquinas y realizando una mantencin adecuada tanto de pinturas como
reemplazo de lubricantes en las transmisiones, las alternativas propuestas no
debieran tener problema alguno durante sus aos de trabajo. Segn el Servicio
de Impuestos Internos (ver anexo 1), se considera una Vida til de 15 Aos
para maquinaria y equipos en general.

3.5. Impacto ambiental.

Las alternativas planteadas en el proyecto, debern cumplir con la Ley
Bases del Medio Ambiente N 19.300 ttulo II artculo 10 y el Reglamento del
Sistema de Evaluacin de Impacto Ambiental D.S. 95/02 MINSEGPRES,
articulo 3.
En cuanto a la necesidad de un estudio para la etapa de construccin y
funcionamiento, y segn la Ley Base del Medio Ambiente ttulo II de los
Instrumentos de Gestin Ambiental artculo 11, esto no es necesario debido a
las bajas potencias en cuestin.
Segn lo mencionado anteriormente, es necesario reducir los posibles
impactos ambientales en los lugares aledaos a la construccin, ya sea de
residuos en general o ruidos.
Cada alternativa presenta una estructura parecida, las cuales poseen
muchos elementos metlicos. Al finalizar su vida til sern destinados a alguna
empresa que se dedique al aprovechamiento de chatarra, permitiendo de esta
manera producir alguna nueva aleacin o fundicin y evitando votar desechos
al medio ambiente.

3.6. Seleccin de la alternativa

La seleccin de la alternativa adecuada se obtiene de la que obtenga la
mayor nota en una escala de 1 a 7. Esta nota se genera del promedio obtenido
de la evaluacin realizada anteriormente.



19
A B
ASPECTOS
VST VSM VSCM VSCT
Disponibilidad 5 7 7 5
Potencia 6 4 4 6
Sistema de Limpieza 6 6 5 5
Sistema Almacenaje 6 7 5 5
Tamao 6 6 6 6
Ruido 5 6 5 6
Transmisin 5 6 5 6
Mantencin 6 6 6 6
Vida til 6 6 6 6
Impacto Ambiental 6 6 6 6
TOTAL 5,7 6,0 5,5 5,7
Tabla N 3.2. Calificaciones alternativas.

De acuerdo a las calificaciones la alternativa seleccionada ser la
alternativa A VSM. Considerando en el proceso de conduccin del grano, la
incorporacin de tornillo transportador o tornillo sin fin.

4. Diseo de mquina trilladora

Luego de determinar la alternativa adecuada para la mquina trilladora,
alternativa A Modelo VSM, se procede al diseo de sta.

4.1. Consideraciones

Solo se considera en el diseo, los elementos principales de la mquina.
Los elementos secundarios, se seleccionan en base a catlogos y a
recomendaciones de fabricantes.
Los accesorios y elementos menores se indican en los planos.

4.2. Material a trillar

Para disear la Mquina trilladora hay que tener muy claro el producto
a procesar. Los materiales a trillar son avena, trigo y cebada segn figura N
2.1.
En este caso se va a escoger el material ms pesado o ms denso, ya
que sta sera la opcin ms desfavorable para la mquina. Considerando que
las velocidades de trilla para los tres tipos de granos son la misma, 25 m/s [5].
Por lo tanto, segn tabla N 4.1, el material a considerar es el trigo.
20
Propiedades Unidad Trigo Avena Cebada
Espesor del grano mm 2.5 1.8 2.3
Ancho del grano mm 3.1 2.8 2.5
Largo del grano mm 6.8 14.3 10.2
N de granos por litro adim 20000 18500 16000
Masa de 1000 granos gr 37.5 24 36
Densidad kg/m3 760 450 640
Fuente: [23]
Tabla N 4.1. Propiedades de los materiales.


4.3. Capacidad de la mquina

La determinacin de la capacidad de la mquina trilladora se realiza
mediante el clculo de la capacidad del sacudidor o criba.

4.3.1. Clculo del sacudidor (cribas oscilantes)

Las cribas o tamices se dividen en clases como: parrillas, cribas de
sacudidas, cribas vibratorias, cribas pulsatorias u oscilantes. Parrillas y cribas
de sacudidas se emplean corrientemente para separaciones de los tamaos
superiores a 2.5 cm.

Cribas pulsatorias u oscilantes: Se caracterizan por oscilacin a baja
velocidad.
Movimiento alternativo: para trabajos qumicos.
Cernedores: para tamizar en seco materiales ligeros.
Zarandas: es la criba ms barata que hay. Para el cribado seco o
hmedo.

Tamices de alambre o tela metlica

Para tamices de sacudidas y vibratorias, las aberturas rectangulares
tienen sobre las cuadradas las ventajas de que el porcentaje de rea abierta es
mayor y de que los granos que pasan juntos no tocarn mas de tres lados de la
abertura y muchos solamente dos; mientras que con la malla cuadrada, es casi
seguro que dichos granos tocarn tres y muchos cuatro.
21
El sistema a utilizar en la mquina trilladora es con tres cribas oscilantes,
cada una con una malla o tela de alambre de acero, accionado mediante un eje
excntrico o cigeal con una velocidad de 200 rpm.
El clculo del sacudidor se realiza mediante la seleccin de la malla de
tamizado segn tabla 4.2, [17].

Tamao o
Dimensin de la
abertura mm
Intervalos de los
Alambres
mm
Masa/m2
kg/m2
15.9 14.27 - 2.67 87.4 - 4.93
Tabla N 4.2. Seleccin de malla de tamizado.

Considerando la tabla 4.2, se tiene:

Capacidad especfica
mm m hr
tn
Cs


=
2
3
3
(1)
Apertura de malla mm Dc 9 . 15 =
Superficie de cribado
2
91 . 0 m Ss =
Capacidad de la criba
24
Dc Cs Ss
Q

= (2)
Capacidad de la mquina hr kg Q / 600 =


4.4. Clculo de transmisin compuesta a eje excntrico (sacudidor)

La potencia puede transmitirse desde un rbol a otro por medio de
correas, ruedas de friccin, engranajes o cadenas.
Debido la gran reduccin y a la gran distancia entre centros resulta
inadecuado proyectar la transmisin directa mediante engranajes, por lo tanto,
se considera transmisin compuesta de correa en V y engranajes,
respectivamente, ver figura 4.1.
Adems resulta imposible usar transmisin por correa cruzada debido a
que la distancia entre centros es pequea, para dicho tipo de transmisin.
22

Figura 4.1.Transmisin a eje excntrico o cigeal.

Segn [5], se recomienda:
Velocidad rbol principal rpm n 200 5=
Potencia de accionamiento Hp Pac 5 . 0 =

Considerando:
Mquina a accionar eje excntrico
Velocidad rbol principal rpm n 2000 2=
La velocidad del eje se determina por la relacin:
g r = 2
2
(3)
Si:
60
5 2 n
=


s rad / 944 . 20 =
Por lo tanto:
2
4

g
Dc

= (4)

Dimetro del cigeal mm Dc 89 =






23
Transmisin compuesta, transmisin en V

Seleccin de correa

Figura 4.2. Transmisin en V, eje excntrico.

Para el clculo, se utiliza Catlogo de Diseo de Transmisiones Gates Hi-
Power [24].

Considerando:
Velocidad rbol principal rpm n 2000 2=
Distancia entre ejes mm ac 334 =
Condiciones ambientales normales, polvo
Horas de trabajo/da 1 a 8 horas
Factor de Servicio 1 . 1 = Cb

Se tiene:
Potencia proyectada Cb Pac Pse = (5)
Hp Pse 55 . 0 =
Seccin de correa A Sc =
Dimetro de polea menor mm D 50 2=
Dimetro de polea mayor mm d 150 3=
Longitud de correa mm Lc 990 =
n6 =665 rpm
dt =63mm
D3 =50 mm
n2 =2000 rpm
d3 =150mm
24
Longitud primitiva de correa mm Ls 1000 =
Seccin de correa 38 A
Velocidad de correa s m Vc / 236 . 5 =
Dimetro del tensor mm Dt 63 =
Largo total mm Lt 996 =
Seccin de correa 42 A Sc =
Cantidad de correas 1 = z
Pedido de correa 1 correa Gates A-42
Si
Velocidad angular
60
2 2
2
n
=

(6)
s rad / 44 . 209 2=
Considerando 95 . 0 =
Con (0.94 a 0.96 %), segn [2]


=
2
2
Pac
Mt
Nm Mt 874 . 1 2=

Transmisin con tensin lateral floja constante

Durante la operacin la tensin del lado flojo (no tenso), es mantenida
por una fuerza de tensin externa, Fe. El incremento del largo del lado tenso es
compensado por el desplazamiento de la polea tensora. La transmisin con
lateral floja constante con sistema externo de carga (polea tensora), puede
determinarse del anlisis de fuerza solamente.

El equilibrio de fuerzas en la polea tensora da:

=
2
sin 2
2
e
Fe
T Ti

(7)
Donde Fe : fuerza de tensin externa
e : ngulo de abrace polea tensora
Pretensin de la correa
25
Considerando
009 . 0 = M 5 . 1 = Y
Con Ps y Vc

2
*
5 . 2
34 Vc M
Vc Nc
Ps
kL
kL
Ts +


+ = (8)
N Ts 336 . 0 =
Como es transmisin con 1 correa:

Con FA t = longitud del lado tenso
Lt L = longitud total de la correa
Se tiene
25
min
Y
L
t
Ts
T
+
= (9)
N T 033 . 0 min=

25
5 . 1
max
Y
L
t
Ts
T
+
= (10)
N T 04 . 0 max =
Si max t ti = tensin mxima permisible de la correa
Como: 2 1 T T Te = (11)
Ti T = 2 (12)
Y adems t e =
Se tiene:

=
2
sin 2 2
e
T Fe

(13)
N Fe 016 . 0 =

Reemplazando (7) en (11), se obtiene T1 en lado tenso
Si
2
2 2
D
Mt
Te

= (14)
N Te 96 . 74 =
De (11) 2 1 T Te T + = Tensin efectiva
N T 75 1=
As:
Fuerza tangencial en rbol principal
26
2 1 2 T T FU = (15)
N FU 96 . 74 2=
Fuerza normal en rbol principal
( ) ) 1 sin( 2 1 sin 1 2 = T T FN (16)
N FN 563 . 33 2=
Fuerza tangencial en eje excntrico
N FU FU 96 . 74 2 4 = =
Fuerza normal al eje excntrico
( ) ) 2 sin( 2 2 sin 1 4 t T t T FN = (17)
N FN 562 . 33 4=


Transmisin compuesta, transmisin por engranajes


Figura 4.3. Transmisin por engranajes.

Para que dos ruedas dentadas puedan engranar correctamente, adems
de cumplir la ley de engrane, deben tener el mismo paso y/o el mismo mdulo
[12], por lo tanto, se cumplir:

zc
dc
zp
dc
zc
rc
zp
rp
m = = = =
2 2
(18)
n6 =665 rpm
n5 =200 rpm
z =40
z =12
27
Y la relacin de transmisin ser:

dc
dp
zc
zp
rc
rp
p
c
rt = = = =

(19)
Para clculo de sistema de transmisin por engranajes se utiliza mtodo
expuesto en [12].

Considerando:
Velocidad eje excntrico rpm n 200 5=
Velocidad pin rpm n 665 6=

Se tiene:
Relacin de transmisin rpm rt 325 . 3 =
Velocidad angular pin s rad p / 64 . 69 =
Velocidad angular corona s rad c / 94 . 20 =
Dimetro primitivo pin mm dp 36 =
ngulo de presin 20 =
Mdulo mm m 3 =
Dimetro primitivo corona mm dc 120 =
Paso circular mm pc 43 . 9 =
Altura de cabeza mm ha 3 =
Altura de fondo mm hb 75 . 3 =
Altura total mm h 75 . 6 =
Dimetro de cabeza pin mm dkp 42 =
Dimetro de cabeza corona mm dkc 126 =
Crculo base pin mm dbp 4 3 =
Crculo base corona mm dbc 112 =
Nmero de dientes pin 12 = zp
Nmero de dientes corona 40 = zp
Relacin de engranajes 301 . 0 =
G
M


28
4.5. rganos de trilla

Cilindro desgranador
Mediante el cilindro desgranador y el cncavo se logra separar, trillar el
90 al 95 % de los granos [16].
Para el diseo de la mquina trilladora se considera el cilindro de barras
o europeo ver figura 4.4, segn lo expuesto en el apartado 3.

Dimensiones cilindro
Dimetro 400 mm, recomendado en [5], [21]
Largo 600 mm, segn especificaciones.

Componentes
Se realiza la seleccin de los materiales de los diferentes componentes,
en base a especificaciones de los fabricantes, [8] y [32], respectivamente.

8 barras L.H. Black, Parte nmero AH205122
3 discos separadores espesor 3mm
Se escoge acero ASTM A37-24ES, pues sus caractersticas y
aplicaciones son:
o Bajo contenido de carbono
o Utilizado principalmente en la industria estructural y
metalmecnica
o Fcil de mecanizar y soldar
1 eje, dimetro 20 mm.
Se escoge acero SAE 1045, debido a:
o Se utilizan en partes de mquina que requieren dureza y
tenacidad (ejes, manivelas, chavetas, engranajes, entre otros)
o Fabricacin de herramientas agrcolas, mecnicas y de mano [32]

29

Figura 4.4.Cilindro desgranador.

La velocidad del cilindro es 1200 rpm, recomendado en [5], [16].

Cncavo
La separacin entre el cilindro y el cncavo es regulable. Las dos
regulaciones se refieren a la velocidad del cilindro y a la separacin entre el
cilindro y cncavo. La separacin de la entrada (S1), es distinta a la de la salida
(S2). Donde S1 vara entre 13 y 18 mm, y S2 <dm, siendo dm dimetro medio
de los granos [21].
Para el diseo de esta trilladora se considera S1: 15mm y S2: 5mm,
variando a S1`: 13mm y S2`: 3mm para abarcar los tres tipos de granos
considerados, ver figura 4.5.

Figura 4.5.Cncavo.

30
Dimensiones cncavo
Dimetro 416 mm, recomendado en [5]
Largo 600 mm, segn especificaciones
Componentes, ver figura 4.5.
13 barras planas de acero soldadas, calidad A37-24ES [28]
34 alambrones de acero soldados, calidad AZA 1006 [28]

4.6. Clculo transmisin por correa a cilindro batidor

El diseo de una transmisin implica la seleccin de la correa adecuada
para transmitir una determinada potencia o bien, la determinacin de la
potencia que se puede trasmitir con una correa dada [20].
Para el clculo, se utiliza Catlogo de Diseo de Transmisiones Heavy
Duty V-belt Drive Design Manual [24], utilizando el mismo procedimiento del
apartado 4.4.

Seleccin de correa

Figura 4.6. Transmisin cilindro batidor o sacapaja.
Considerando:
Mquina a accionar cilindro batidor
Potencia de accionamiento Hp Pac 12 . 0 = , recomendado en [5], para
cilindro batidor.
Velocidad cilindro batidor rpm n 1200 8=
Velocidad cilindro desgranador rpm n 1200 4=
Distancia entre centros mm ac 330 =
n4=1200 rpm
n8=1200 rpm
31
Condiciones ambientales normales, polvo
Horas de trabajo/da 1 a 8 horas
Factor de servicio 1 . 1 = Cb
Utilizando catlogo de seleccin de correa [24], se tiene:
Potencia proyectada Cb Pac Pss = (20)
Hp Pss 132 . 0 =
Seccin de correa A Sc =
Dimetro de polea menor mm D 112 4=
Dimetro de polea mayor mm d 112 8=
ngulo de abrace 180 1=
Velocidad de correa s m Vc / 037 . 7 =
Longitud de correa ) mm Lc 1012 =
Longitud primitiva de correa mm Ls 1020 =
Seccin de correa 39 A Sc =
Cantidad de correas 082 . 0 = z
1 = z
Pedido de correa 1 correa Gates A-39
Como:
60
4 2
4
n
=

(21)
Y 8 4 =
Se tiene: s rad / 67 . 125 8 4 = =
As
La fuerza tangencial en el eje del batidor es:
2 1 8 T T FU = (22)
N FU 716 . 12 8=
La fuerza normal al eje del batidor es:
( ) ) 1 sin( 2 1 sin 1 8 T T FN = (23)
N FN 0 8=
El momento es:
( )
2
8
2 1 8
d
T T Mt = (24)
m N Mt 712 . 0 8=
m N Mt 712 . 0 4=
32
4.7. Clculo transmisin por correa a cilindro desgranador

Correa Dentada

La correa dentada no se estira ni resbala, por lo tanto, transmite potencia
con una razn de velocidades constante. El hecho de que la correa tenga
dientes le da algunas ventajas sobre las correas normales. Una de ellas es que
no se necesita tensin inicial, de modo que se pueden emplear transmisiones
con los centros fijos [27]. Se utiliza en este caso debido a la existencia de
centros fijos, entre rbol principal y cilindro desgranador.
Considerando que sta transmisin es la de mayor potencia requerida,
se utiliza transmisin mediante correa dentada.

Utilizacin de polea tensora

Al emplear polea tensora interior o exterior de la transmisin, debe ser
ubicada lo ms cerca posible al lugar donde las correas parten de las poleas.
De preferencia se debe instalar al lado flojo de la transmisin [27].

Figura 4.7. Transmisin cilindro desgranador.
Considerando:
Mquina a accionar cilindro desgranador
n2=2000 rpm
n4=1200 rpm
33
Potencia de accionamiento Hp Pac 12 . 4 = , recomendado en [5]
Velocidad perifrica s m Vp / 13 . 25 = , recomendado en [5]
Velocidad rpm n 1200 4= , recomendado en [5]
Dimetro del cilindro mm dc 400 = , recomendado en [5]
Velocidad rbol principal rpm n 2000 2=
Distancia entre centros mm ac 5 . 622 =
Condiciones ambientales normales, polvo
Horas de trabajo/da 1 a 8 horas
Factor de servicio 3 . 1 = Cb [5]

Para el clculo, se utiliza catlogo de diseo de transmisiones [27].

Se tiene:
Potencia proyectada Cb Pac Psc = (25)
Hp Psc 356 . 5 =
Seccin de correa 500 . 0 H SC =
Dimetro polea menor mm d 97 2=
Nmero de dientes 24 2= nd
Dimetro polea mayor mm d 162 4=
Nmero de dientes 40 4= nd
Seleccin de correa 665 H PL 65.5 131 dientes
Longitud de correa mm Lc 1653 =
Longitud primitiva de correa mm Ls 1664 =
Velocidad de correa s m Vc / 161 . 10 =
Distancia real entre centros mm ac 704 =

Nota: como la distancia entre centros ac es fija, se prosigue con rodillo
tensor.
Dimetro del rodillo tensor mm Dt 130 =



34
Obtencin de la longitud de clculo con tensor
Desplazamiento
Tolerancia de instalacin mm Ti 8 . 2 =
Ti Ls Lct 2 + = (26)
mm Lct 1669 =
Tolerancia mnima de ajuste mm Ta 8 . 0 =
Ta Lct Lstf 2 + = (27)
mm Lsft 1671 =


Transmisin por correa con polea tensora


Figura 4.8. ngulos transmisin cilindro desgranador.

ngulo de abrace


=
a
d d
a
2
2 4
sin 57 . 170 = (28)
Si yr=100 mm xr=146 mm
) ( 1
2 2
xr yr t a + = mm t a 177 1 = (29)

2 2
) ( 2 yr xr a t a + = mm t a 487 2 = (30)

+
=
t a
Dt d
a t
1 2
2
sin 1 9 . 39 1 = t (31)

+
=
t a
d Dt
a t
2 2
4
sin 2 43 . 17 2 = t (32)

=
xr
yr
a tan 1 41 . 34 1= (33)
35

=
xr a
yr
a tan 2 85 . 11 2= (34)
1 1 180 1 + = t 51 . 182 1= (35)
2 2 180 2 + + = t 56 . 188 2= (36)
2 2 1 1 + = t t t 07 . 11 = t (37)

2
2
1
d
AB = mm AB 155 = (38)
( ) t t a BC 1 cos 1 = mm BC 136 = (39)

2
Dt
t CD = mm CD 13 = (40)
( ) t t a DE 2 cos 2 = mm DE 465 = (41)

2
4
2
d
EF = mm EF 266 = (42)
( ) cos = a FA mm FA 622 = (43)
FA EF DE CD BC AB Lt + + + + + = (44)
mm Lt 1655 =

Verificacin de potencia por clasificacin de correa

Si: = RP relacin de potencia polea menor
= Psc potencia proyectada
Con: rpm n 2000 2=
24 2= nd
Como Hp RP 85 . 5 = ; Hp Ps 356 . 5 =
Se cumple Ps RP
Verificacin de dimensiones de poleas
Si:
" 5 . 0
40 4 162 4
24 2 97 2
=
= =
= =
pp
nd mm d
nd mm d

Por lo tanto: mm bo 4 . 25 =
Fuerza tangencial rbol principal
2 1 : 2 T T FU (45)
N FU 28 . 318 2=
36
Fuerza normal rbol principal
( ) ( ) t T t T FN 1 sin 2 1 sin 1 : 2 (46)
N FN 16 . 204 2=
Momento rbol principal
m N Mt 441 . 15 2=
Fuerza tangencial eje del cilindro
N FU 28 . 318 4=

Fuerza normal eje cilindro N FN 343 . 95 4=

Momento eje cilindro m N Mt 732 . 25 4=

Transmisin con tensin lateral floja constante

El equilibrio de fuerzas en la polea tensora da:

=
2
sin 2
2
e
Fe
T Ti

(47)
Donde:
Fe fuerza de tensin externa
e ngulo de abrace polea tensora


Figura 4.9. Transmisin de potencia con tensin constante en lado flojo.
37
Pre tensin de la correa
Si: mm N Tall / 11 . 61 = tensin mxima permisible de la correa.
Tall bo Ti = 3 . 0 ; (48)
N Ti 998 . 518 = ; pre tensin de correa
Como: 2 1 T T Te = (49)
Ti T = 2 (50)
y t e =
Se tiene:

=
2
sin 2 2
e
T Fe

(51)
N Fe 124 . 100 =
Fe; fuerza utilizada para seleccin de polea tensora y tensor.

4.8. Clculo ventilador centrfugo

Altura til
Aplicando ecuacin de Bernoulli:
hper
g
Vc
Z P Ht + + + =
2
2
(52)
Donde: Pa P 01 . 1 1=
Pa P 01 . 1 2=
Altura de presin 2 1 P P P = (53)
Pa P 0 =
m Z 3 . 0 =
Velocidad del ventilador s m Vc / 8 = , recomendado en [5], [8]
Aceleracin de gravedad
2
/ 806 . 9 s m g =

Clculo de prdidas
Las prdidas de carga en las tuberas vienen dadas por la expresin:

+ =
g
Vc
g
Vc
Dt
Lt
hper
2 2
2 2
(54)
Donde el primer y segundo trmino corresponden a las prdidas primaria (hp1)
y secundarias (hp2), respectivamente.
38
Prdidas primarias en ductos

Las prdidas primarias son las prdidas de superficie en el contacto del
fluido con la tubera (capa lmite), rozamiento de unas capas de fluido con otras
(rgimen laminar) o de las partculas del fluido entre si (rgimen turbulento).
Tienen lugar en flujo uniforme, por tanto principalmente en los tramos de
tubera de seccin constante.
Nota: No se consideran prdidas primarias producto que no hay ductos de
seccin constante y el sistema consta de slo un accesorio (contraccin).

Prdidas secundarias en conductos serrados o tuberas
Resistencia de formas

Estas se pueden calcular por dos mtodos [10].
Primer mtodo: por una frmula y un coeficiente de prdidas adimensional.

g
Vc
hp
2
2
2
= (55)
Segundo mtodo: utilizando frmula de prdidas primarias, sustituyendo en
dicha frmula la longitud de la tubera, L por la longitud equivalente Le.


g
Vc
D
L
hp
2
1
2


g
Vc
D
Le L
hp
2
1
2

+
=

(56)
Determinacin de de la ecuacin fundamental de prdidas secundarias.
Donde:
2 hp : Prdida de carga secundaria
: Coeficiente adimensional de prdida de carga secundaria
Vc : Velocidad media en la tubera. Si se trata de cambio de seccin,
contraccin o ensanchamiento, se toma la velocidad en la seccin menor.
Nota: como la tubera no es circular se sustituye D por 4 Rh (Radio hidrulico)
[16].

El radio hidrulico de una seccin rectangular de lados a, b es:

) ( 2 b a
b a
Rh
+

= (57)

39
Por lo tanto, considerando:
mm a 576 1= mm a 144 2=
mm b 75 1= mm b 226 2=
Reemplazando en (57), se tiene:
mm Rh 33 1=
As: mm Dt 133 1=
Considerando:
754 . 0
2
1
=
Dt
Dt
(58)
Se tiene: 16 =
3 . 0 =
Por lo tanto de (55):
m hp 979 . 0 2=
Si: 2 hp hper =
Reemplazando en (52), se tiene:
m Ht 642 . 4 =
Multiplicando (52) por g, se tiene dimensiones de presin
Si:
3
/ 226 . 1 m kg =
Entonces la potencia total es:
g Ht Pt = (59)
Pa Pt 811 . 55 =
Como:
4
2
2
Dt
At

=

(60)
Y At Vc Q = (61)
Reemplazando (60) en (61), se tiene:
hr m Q / 700
3
=
Potencia para mover el caudal Q en un circuito cuya depresin es Pt, es:
Pt Q PaQ = (62)
Considerando 7 . 0 = v , segn [10]
9 . 0 = t , segn [10]
Potencia accionamiento del ventilador
kW Pav 017 . 0 =
40
Seleccin del ventilador
Considerando: hr m Q / 700
3
=

Pa Pt 811 . 55 =
VENTILADOR SOLER Y PALAU CBP 7/7, [32]
rpm n 800 3=
Potencia de accionamiento
Si kW P 04 . 0 1= Potencia leda
15 . 1 1 = P Pac [31] (63)
Hp W Pac 062 . 0 : 46 =

4.9. Clculo transmisin ventilador centrfugo

Seleccin de correa

Figura 4.10. Transmisin ventilador centrfugo.
Considerando:
Mquina a accionar ventilador centrfugo
Potencia de accionamiento Hp Pac 062 . 0 =
Velocidad ventilador rpm n 800 3=
Velocidad rbol principal rpm n 2000 2=
Distancia entre centros mm ac 313 =
n2=2000 rpm
n3=800 rpm
41
Condiciones ambientales normales, polvo
Horas de trabajo/da 1 a 8 horas
Factor de servicio 1 . 1 = Cb

Se tiene:
Potencia proyectada Cb Pac Ps = (64)
Hp Ps 0682 . 0 =
Seccin de correa A Sc =
Dimetro de polea menor mm D 71 2=
Dimetro de polea mayor mm d 180 3=
Velocidad de correa s m Vc / 435 . 7 :
Longitud de correa mm Lc 1030 =
Longitud primitiva de correa mm Ls 1105 =
Seccin de correa 42 A
Distancia real entre centros mm ac 407 =
Cantidad de correas 062 . 0 = z
1 = z Correa

As:
Fuerza tangencial rbol 2 1 2 T T FU = (65)
N FU 218 . 6 2=
Fuerza normal rbol ( ) ( ) 1 sin 2 1 sin 1 2 = T T FN (66)
N FN 083 . 1 2=
Momento torsor rbol m N Mt 221 . 0 2=
Fuerza tangencial eje ventilador N FU 218 . 6 3=
Fuerza normal eje ventilador N FN 083 . 1 3=
Momento torsor eje ventilador m N Mt 56 . 0 3=





42
4.10. Clculo de transportador de tornillo sin fin

Un transportador normalizado de tornillo sin fin consiste en una hlice,
montada sobre un eje y suspendida en un canal [2].
El transportador puede ser de tornillo de rosca a derecha; dextrgira o a
la izquierda levgira. A veces, una parte es dextrgira y la otra levgira.
Los tamaos normales van de 10 cm (4") hasta 61 cm (24") de dimetro
de la hlice. Comnmente, el transportador de tornillo sin fin es horizontal, pero
puede ser inclinado. La capacidad se reduce a medida que aumenta la
inclinacin [2].
Segn sus dimensiones y su modo de empleo (en posicin horizontal,
vertical u oblicua), van montados en un crter acanalado o cilndrico.

Potencia necesaria
La potencia necesaria depende de la resistencia de frotamiento o
arrastre del material, de la longitud del transportador y de la cantidad del
material que haya que manipular.
Si la capacidad est comprendida entre los lmites de los tamaos
normales y la distancia o longitud no es demasiado grande respecto a la torsin
aplicada al eje, el transportador de tornillo sin fin es la mquina ms sencilla y
menos costosa para manejar materiales granulados o pulverizados que corran
fcilmente por un cauce horizontal o ligeramente inclinado [2],[17].


1000000
Fm Lt Ct nt Lt At
H
+
=

(67)
Donde:
Ct Capacidad del transportador m
3
/min
Lt Longitud m
w Peso del material
Fm Factor de arrastre del material

Considerando:
54 = At , Factor de tamao del transportador, ver tabla 4.3.
43


Tabla N 4.3. Factor de tamao de transportador [2].

3
/ 760 : m kg t , ver tabla 4.1
De (2) hr kg Q / 600 =
5 . 0 = Fm , ver anexo 2 tabla 1
Entonces:

t
Q
Ct

= (68)
hr m Ct / 8 . 0
3
=
mm Lt 655 = , segn especificaciones en 2.5
rpm nt 100 = , ver anexo 2 tabla 1
Entonces:
Hp H 013 . 0 =
Considerando:
Si la potencia en CV es menor que 2, multiplquese por 2 el
resultado [2].
Si la potencia en CV es menor que 4, multiplquese por 4 el
resultado [2].
Admitiendo un rendimiento de la transmisin de 90 % [2]
Por lo tanto:

9 . 0
2
=
H
Ht (69)
Hp Ht 029 . 0 =


Determinacin del dimetro del tornillo

Con nt y Ct
mm Dt 102 = Ver anexo 2 tabla 2
Determinacin del paso (s)
44
Sea = f
Dt
s nt Q
4
60
2
(70)
Donde:
42 . 0 : f Coeficiente de carga para tornillos pequeos [2]
76 . 0 : Peso especfico del material
Si


=
2
60
4
Dt f nt
Q
s (71)
mm s 38 =

Considerando, segn [2], Dt s = 8 . 0
Se tiene:
mm s 82 = , paso, ver figura 4.11


Dimetro del eje del tornillo (det)

Si 136 = m , para ejes huecos [2]
Entonces
4
det
nt
Ht
m = (72)
mm 652 . 9 det =
Por lo tanto mm 20 det = , ver figura 4.11

Considerando dimetro mnimo disponible en unidades de rodamientos.


Figura 4.11. Tornillo sin fin.




s
det
45
4.11. Clculo transmisin tornillo sin fin


Figura 4.12. Transmisin compuesta tornillo sin fin.
Para el clculo de la transmisin compuesta del tornillo sin fin, se utiliza
el mismo procedimiento que el desarrollado en el apartado 4.4, utilizndose
adems el catlogo de transmisiones [24] y el procedimiento para clculo de
engranajes expuesto en [12].

Considerando:

Mquina a accionar Tornillo sin fin
Potencia a transmitir Cb Pac Ps = (73)
Factor de servicio 1 . 1 = Cb
Potencia proyectada Hp Ps 0319 . 0 =
Velocidad rbol principal rpm n 2000 2=
Velocidad polea mayor rpm n 630 8=
Distancia entre ejes (a) mm ac 3 . 763 =
Condiciones ambientales normales, polvo
Horas de trabajo/da 1 a 8 horas
Seccin de correa A Sc =
Dimetro de polea menor mm D 63 2=
Dimetro de polea mayor mm d 200 : 8
n8=630 rpm
n2=2000 rpm
46
As
Longitud de correa mm Lc 1946 =
Longitud primitiva de correa mm Ls 2070 =
Seccin de correa 80 A
Velocidad de correa s m Vc / 597 . 6 =
Nota: como ac es fija, se usa rodillo tensor.
Dimetro del rodillo tensor mm Dt 84 =
Longitud total mm Lt 1949 =
Cantidad de correas 1 = z
1 correa Gates, A-80
Fuerza tangencial en rbol principal
2 1 : 2 T T FU (74)
N FU 45 . 3 2=
Fuerza normal en rbol principal
( ) ) 1 sin( 2 1 sin 1 : 2 T T FN (75)
N FN 67 . 1 2=
Fuerza tangencial en eje transmisin compuesta
N FU FU 45 . 3 2 4 = =
Fuerza normal al eje transmisin compuesta
N FN 782 . 0 4=

Como: 2 1 : T T Te (76)
Ti T : 2 (77)
Y adems t e :
Se tiene:


2
sin 2 2 :
e
T Fe

(78)
N Fe 011 . 0 :





47
Transmisin compuesta, transmisin por engranajes


Figura 4.13. Transmisin por engranajes, tornillo sin fin.
Considerando:
Velocidad tornillo rpm n 5 . 98 5=
Velocidad pin rpm n 630 8=
Relacin de transmisin
5
8
n
n
rt = (79)
rpm rt 746 . 3 =
Se tiene:
Velocidad angular pin s rad p / 642 . 38 :
Velocidad angular corona s rad c / 315 . 10 :
Dimetro primitivo pin mm dp 36 :
ngulo de presin 20 :
Mdulo mm m 3 :
Dimetro primitivo corona mm dc 135 :
Paso circular mm pc 43 . 9 :
Altura de cabeza mm ha 3 :
Altura de fondo mm hb 75 . 3 :
n5 =98.5 rpm
n8 =630 rpm
z =45
z =12
48
Altura total mm h 75 . 6 :
Dimetro de cabeza pin mm dkp 42 :
Dimetro de cabeza corona mm dkc 141 :
Holgura mm c 75 . 0 :
Crculo base pin mm dbp 4 3 :
Crculo base corona mm dbc 127 :
Nmero de dientes pin 12 : zp
Nmero de dientes corona 45 : zp
Relacin de engranajes 267 . 0 :
G
M

4.12. Clculo transmisin rbol principal


Figura 4.14. Transmisin rbol principal.


Mquina a accionar Trilladora (Cilindro Batidor, Cilindro
desgranador, Eje excntrico, Ventilador,
Tornillo sin fin)
Velocidad rbol rpm n 2000 2=

Potencia total a transmitir
Si: Hp Pv 062 . 0 = Potencia del ventilador
Hp Pcd 12 . 4 = Potencia cilindro desgranador y batidor
49
Hp Pee 5 . 0 = Potencia eje excntrico
Hp Pt 029 . 0 = Potencia tornillo sin fin
As:
Pt Pee Pcd Pv PT + + + = (80)
Hp PT 71 . 4 =
Considerando 96 . 0 = [2], para transmisin por correas.

PT
PAC = Hp PAC 96 . 4 =
Seleccin de motor a combustin

Marca : Briggs & Stratton
Modelo : Intek I/C OHV 5.5 HP
Potencia : 5.5 HP@3600 rpm
Punto de trabajo : 5 HP@3250 rpm

Considerando:
Distancia entre ejes mm ac 410 =
Condiciones ambientales normales, polvo
Horas de trabajo/da 1 a 8 horas
Factor de servicio 1 . 1 = Cb

Se tiene:
Potencia proyectada Cb Pac Ps =
Hp Ps 46 . 5 =
Seccin de correa A Sc =
Dimetro de polea menor mm d 112 =
Dimetro de polea mayor mm d 180 1=
Velocidad de correa s m Vc / 85 . 18 =
Longitud de correa mm Lc 1281 =
Longitud primitiva de correa mm Ls 1330 =
Seccin de correa 51 A Sc =
Cantidad de correas 434 . 1 = z
50
2 = z Correas
2 correa Gates, A-51
Considerando:
60
2 2
2
n
=

(81)
s rad / 44 . 209 2=
s rad / 339 . 340 1=
Fuerza tangencial rbol principal
( ) 2 1 : 2 T T FU (82)
N FU 181 . 196 2=
Fuerza normal rbol principal
( ) ( ) sin 2 sin 1 : 2 T T FN (83)
N FN 269 . 16 2=
El momento que acta en el rbol principal es:
m N Mt 66 . 17 2=

4.13. Clculo de ejes y rbol principal

El trmino rbol se usa para referirse a un elemento giratorio que a una
velocidad de rotacin determinada, transmite una potencia.
El trmino eje se utiliza para definir una pieza estacionaria sobre la que
hay montadas ruedas giratorias.
Un rbol de transmisin llamado tambin rbol principal es aquel que
recibe la potencia de una mquina motriz y la transmite a mquinas conectadas
a el, por medio de correas, cadenas o engranajes. El hecho de transmitir una
potencia desde un motor implica una velocidad angular y un par que se genera
en l rbol denominada torsin.
El par o momento es un vector perpendicular al plano determinado por la
fuerza y la distancia al punto considerado.
El clculo del rbol principal y los ejes de la mquina, consiste en definir
el dimetro mediante la determinacin de tensiones y deformaciones producto
de la torsin y tambin de la torsin combinada con otras cargas.

En este anlisis, se emplear el mtodo de elementos finitos FEM,
usando el software Pro/Engineer y el mdulo Pro/Mechanica.
51
Pro/Engineer

Este software posee muchas aplicaciones de gran capacidad. Es ideal
para capturar la intencin del diseo de los modelos, ya que se fundamenta en
una filosofa prctica.
Este software desarrolla modelos como slidos y permite trabajar en un
entorno tridimensional.

Se puede destacar:
Las propiedades de masa se pueden calcular directamente a
partir de la geometra.
Aunque se puede manipular la vista de un modelo slido en la
pantalla, el modelo permanece slido.
Como herramienta de modelado de slidos, Pro/Engineer es un
sistema paramtrico y asociativo basado en funciones.

Una funcin es el elemento constitutivo ms pequeo de un modelo de
pieza, no obstante, se debe tener presente que Pro/Engineer permite construir
un modelo de forma incremental, es decir, aadiendo funciones individuales
una a una. Ver figura 4.14.


Figura 4.15. Construccin de modelos funcin a funcin [1].


52
Pro/Mechanica Motion

Herramienta que permite realizar modelos mecanizados y la
optimizacin del diseo de estos. Los anlisis de movimiento originan
resultados tales como velocidad, aceleracin angular, propiedades de masa,
posicin del punto, velocidad de un punto, aceleracin, fuerza neta, etc.
Para el anlisis de los diversos componentes de la mquina que no son
diseados por seleccin, se utilizar el mtodo de la figura 4.15.


Definicin de partes
MODELADO Pro/Engineer Wildfire Creacin de las partes
Ensamble de la mquina

Conexin, Drivers
Condiciones iniciales
Pro/Mechanica Motion Ejecucin del modelo
Obtencin de resultados
Transferencia de cargas
ANLISIS
Conexin,restricciones,
fuerzas
Definicin del material
Pro/Mechanica Definicin de las medidas
Structure Procedimiento del anlisis
Resultados de los anlisis


EVALUACIN Conclusiones
Figura 4.16. Esquema del mtodo de anlisis.

Por lo tanto, primero se realiza un anlisis en el mdulo Motion para
obtener las velocidades y las fuerzas que actan en los componentes para
posteriormente realizar un anlisis en el mdulo Structure para realizar un
anlisis esttico, con las fuerzas obtenidas del anlisis anteriormente expuesto.



53
4.14. Consideraciones y restricciones

Antes de realizar algn tipo de anlisis del modelo diseado se deben
definir una multiplicidad de restricciones para que Pro/Mechanica pueda
comprender el comportamiento de ste [9].

Se debe decidir que rasgos de la pieza se quiere modelar simplificando
el modelo para obtener una mejor eficiencia y desempeo, en el
anlisis.
Se debe definir el material del cual esta hecho el modelo y definir las
caractersticas del material.
Si se aplica cargas, restricciones a una regin de la superficie del
modelo, se deben crear regiones en el modelo.
Se debe decidir s se definen las cargas o restricciones para el modelo,
ya que stas determinan el tipo de anlisis que Pro/Mechanica puede
ejecutar.
Se debe decidir si se definen medidas especificas para el modelo,
stas sern aspectos puntuales del monitoreo del modelo y del
desempeo.


4.15. Clculo eje cilindro batidor o sacapaja

En Pro/Mechanica Motion se realiza el ensamble de las piezas, con la
finalidad de que este mdulo reconozca las partes que interactan, y a la vez,
lograr que el mecanismo tenga movimiento.
Para lograr que estas partes interacten con los dems elementos de la
mquina, las conexiones en su mayora estn modeladas como soldadura
(weld) y rodamientos (pin), que se ilustran en la figura 4.16 por cuadrados y
flechas de color amarillo respectivamente.





54


Figura 4.17. Ensamble cilindro batidor.

De (22) se tiene:
N FU 716 . 12 8= , ver figura 4.18
De (23) N FN 0 8=


Figura 4.18. Conexiones y fuerzas, cilindro batidor.

Una vez unidas las piezas, se ingresan las propiedades para que el
mecanismo produzca el movimiento, para ello, se usa el comando Driver
55
(conductor) que permite ingresar velocidades al modelo. La velocidad que se
ingresa es constante, con un valor de 125.66 rad/seg.; equivalente a 1200 rpm;
esta velocidad es indicada a travs del comando Driver en el eje axial del
cilindro batidor, siendo representada en la figura 4.19 por el color rojo, con la
forma de espiral.
As de (21) se tiene: s rad / 66 . 125 8=

Figura 4.19. Conexiones y velocidad en rad/seg.

Definicin del material
Para poder realizar cualquier tipo de anlisis, este mdulo exige que se
seleccione el material del cual estn compuestas las piezas.
Eje del cilindro batidor
Material : Acero SAE 1045, [32]

Figura 4.20. Definicin material eje cilindro batidor.
56
Elemento Material
Lmite de
Fluencia (Sy)
Cilindro Batidor Acero A 37-24 ES, [26] 240 N/mm
2
, [32]
Rodamientos
Fundicin Gris EN-GJ L HB195
segn norma EN 1561:1997
250 N/mm
2
, [30]
Polea
Fundicin G3000 (GG22), segn estndar
norteamericano SAEJ 431AVG96.
207 MPa, [32]
Bushing o
casquillo
Fundicin Gris HT 250
260 MPa, [32]
Tabla 4.4. Material piezas modelacin cilindro batidor.

4.16. Resultados del anlisis Motion

Dado que los resultados que se adquieren son provenientes de las
mediciones bsicas del mdulo, la medicin de inters es la generada en la
conexin entre el eje y el soporte (unidad de rodamiento), obteniendo la
reaccin de la velocidad del eje en la coordenada Y (Grfico 4.1).

poi nt_15 Mag
5.08918E-18
1.05089E-16
2.05089E-16
3.05089E-16
4.05089E-16
5.05089E-16
6.05089E-16
7.05089E-16
8.05089E-16
9.05089E-16
0 0.5 1 1.5 2 2.5
Time
P
o
i
n
t

V
e
l
o
c
i
t
y

Grfico 4.1. Velocidad / tiempo del anlisis de movimiento.

Este grfico 4.1, muestra la velocidad de cambio con respecto al tiempo
que tiene la unin durante el tiempo que dura el anlisis del eje batidor, la
velocidad crtica es de 8.49601E-16 mm/seg y esto ocurre a 1.8 seg.
57
Unin Eje-Rod
11.55872917
12.05872917
12.55872917
13.05872917
13.55872917
14.05872917
0 0.5 1 1.5 2 2.5
Ti me (s)
R
e
a
c
t
i
o
n

(
N
)

Grfico 4.2. Magnitud fuerza radial, unin Eje-Rodamiento.
El grafico 4.2 muestra la fuerza neta o reaccin generada en la unin eje
rodamiento, con un valor levemente superior a la calculada en (22).

Transferencia de carga del mdulo motion a structure
Para analizar algn fenmeno durante la ejecucin del anlisis de
movimiento de Pro/Mechanica Motion, es necesario buscar y grabar el tiempo
ms crtico, para luego ser recuperado por el mdulo Pro/Mechanica Structure
y ser sometido a anlisis. Este tiempo corresponde a los 1.8 seg. mencionados
anteriormente. Mtodo de transferencia de carga, [1].

Figura 4.21. Fuerzas en el eje del cilindro batidor.

58
Criterio de falla
Distortion Energy (Von Mises)

Se aplica a materiales dctiles. Aqu la falla o cedencia del material
ocurre cuando se iguala la energa de distorsin mxima en traccin simple con
la energa de correspondiente a los esfuerzos combinados.
n
Sy
xy y x y x = + + =
2 / 1 2 2 2
) 3 ( `
As, esfuerzo admisible
n
Sy
= ` (84)
Donde n es el factor de seguridad,
La figura 4.21 muestra el ingreso del criterio de falla y las propiedades
del material, para el anlisis del eje del cilindro batidor.


Figura 4.22. Criterio de falla, eje cilindro batidor.


Resultados del anlisis

El anlisis indica que la parte sometida a mayores esfuerzos; esta donde
el rodamiento esta en contacto con el eje; el resalte; (figura 4.23). Como el
anlisis relaciona el esfuerzo admisible (S
sadm
) y el esfuerzo de trabajo
(S
trabajo
); se puede apreciar que en la zona de concentracin de esfuerzos, un
esfuerzo de trabajo o mximo
2
/ 047 . 1 max mm N = , (ver figura 4.23).
59

Figura 4.23. Esfuerzo mximo, eje batidor.
Desplazamiento mximo mm 002616 . 0 max = , ver figura 4.24


Figura 4.24. Desplazamiento mximo eje batidor.
Considerando que el anlisis genera un ndice de falla de 0.00349, ver
figura 4.25. Se cumple, ` max .
60

Figura 4.25. ndice de falla, cilindro batidor.
Considerando el dimetro mnimo de rodamiento disponible [30], la
optimizacin se realiza en funcin de la disponibilidad de medidas de
rodamiento y soporte.
As, dimetro de eje cilindro batidor es mm d 20 =
El mtodo anteriormente desarrollado ser el utilizado para el clculo de
los dems elementos de la mquina trilladora.
La optimizacin de los elementos considerar la disponibilidad de
medidas de los accesorios como rodamientos, bujes o casquillos, soportes y
perfiles de estructura de la mquina.

Seleccin de unidad de rodamiento

La determinacin del tamao necesario del rodamiento (unidad) se basa
en las cargas esperadas y en la vida nominal deseada. El mtodo normal es
aquel utilizado por la industria, es decir, la vida nominal se calcula segn la
normativa ISO 281:1990, siendo la ecuacin para los rodamientos de bolas.

p
P
C
L

=
10
(85)
Donde:
10
L vida nominal, millones de revoluciones
61
C Capacidad de carga dinmica, kN
P Carga dinmica equivalente del rodamiento, kN
p Exponente de la ecuacin de la vida, (3 para rodamientos
de bolas)

Si la velocidad es constante, se puede obtener la vida nominal
expresada en horas de funcionamiento utilizando la frmula:

p
h
P
C
n
L

=
60
1000000
10
(86)
Donde:

h
L
10
Vida nominal, horas de funcionamiento
n Velocidad de giro, rpm
Considerando:
mm d 20 = Dimetro eje cilindro batidor
Se tiene:
SYK20 TF Unidad de rodamiento
SYK 504 Soporte
YAR 204 TF, [30]
Si:
kN C 7 . 12 = , [30]
Considerando
kN Fa 0 = , fuerza axial mucho menor que Fr
As N P Fr 88 . 13 = = , fuerza radial, ver grafico 4.2
As de (86)
3
10
01388 . 0
7 . 12
1200 * 60
1000000

=
h
L

10
10
10 064 . 1 =
h
L Horas de funcionamiento
Se tiene que: mquina til vida L
h

10


En la tabla N 4.4 se presenta el resumen de unidades de rodamientos
seleccionados para las dems conexiones utilizando el mtodo antes descrito.

62

Tabla N 4.5. Resumen unidades de rodamiento.


4.17. Clculo eje cilindro desgranador


Figura 4.26. Cilindro desgranador.


Si:
Fuerza tangencial eje del cilindro N FU 28 . 318 : 4 ,
Fuerza normal al eje del cilindro N FN 343 . 95 : 4 , determinado en
apartado 4.7
Se tiene: s rad / 66 . 125 : 8

La medicin de inters es la generada en la conexin entre el eje y el
soporte (unidad de rodamiento),ver figura 4.27, obteniendo la reaccin de la
velocidad del eje.
63

Figura 4.27. Restricciones, eje cilindro desgranador.


La velocidad crtica es de 2.0275E-27 mm/seg y esto ocurre a 0.2 seg.
ver grfico 4.3.

Unin Eje-Unid Rod
1.00974E-28
6.00974E-28
1.10097E-27
1.60097E-27
2.10097E-27
2.60097E-27
0 0.5 1 1.5 2 2.5
Time
P
o
i
n
t

V
e
l
o
c
i
t
y

Grfico 4.3. Velocidad / tiempo del anlisis de movimiento, eje cilindro desgranador.

Mediante el mtodo utilizado en apartado 4.16 se generan las fuerzas y
restricciones para el eje del cilindro desgranador, ver figura 4.28.

64

Figura 4.28. Fuerzas y restricciones en el eje cilindro desgranador.

Resultados del anlisis

El anlisis indica que la parte sometida a mayores esfuerzos; esta donde
el rodamiento esta en contacto con el eje; el resalte; (figura 4.29). Se puede
apreciar que en la zona de concentracin de esfuerzos, un esfuerzo mximo o
de trabajo
2
/ 4 . 113 max mm N = , (ver figura 4.29).

Figura 4.29. Esfuerzo mximo eje cilindro desgranador.

Desplazamiento mximo mm 0817 . 0 : max , ver figura 4.30.
65

Figura 4.30. Desplazamiento mximo eje cilindro desgranador.

Considerando que el anlisis genera un ndice de falla de 0.3779, ver
figura 4.31. Se cumple, ` max


Figura 4.31. ndice de falla eje cilindro desgranador.

Por lo tanto el eje resiste los esfuerzos producidos por las cargas a las
que est sometido y el dimetro seleccionado en funcin de la disponibilidad de
soporte y rodamiento es adecuado.





66
4.18. Clculo rbol principal

Para el clculo del rbol principal se procede de la misma manera que
los ejes del cilindro batidor.
En Pro/Mechanica Motion se realiza el ensamble de las piezas y las
conexiones como se ilustra en la figura 4.32 por cuadrados y flechas de color
amarillo y azul respectivamente. Posteriormente se introducen las fuerzas que
actan en el rbol determinadas en los apartados 4.4 eje excntrico, 4.7
cilindro desgranador, 4.9 ventilador, 4.11 tornillo transportador y 4.12 rbol
principal.

Figura 4.32. Ensamble rbol principal.

Las fuerzas que actan sobre el rbol de detallan en la tabla 4.5, donde
se indica la ecuacin respectiva a la obtencin de cada fuerza.

Transmisin Fuerza Valor (N) Ecuacin
Cilindro
Desgranador
Fuerza Tangencial
Fuerza Normal
318.28
204.16
49
50
Eje Excntrico
Fuerza Tangencial
Fuerza Normal
74.96
33.56
15
16
Ventilador
Fuerza Tangencial
Fuerza Normal
6.22
1.08
69
70
Tornillo Sin Fin
Fuerza Tangencial
Fuerza Normal
3.45
1.67
78
79
Motor Combustin
Fuerza Tangencial
Fuerza Normal
196.18
16.27
83
84
Tabla N 4.6. Fuerzas en rbol principal.


4.4
4.9
4.12
4.7
4.11
67
La velocidad crtica es de 1.019E-26 mm/seg y esto ocurre a 1.43 seg.
ver grfico 4.4.

poi nt_15 Mag
0
2E-27
4E-27
6E-27
8E-27
1E-26
1.2E-26
0 0.5 1 1.5 2 2.5
Time
P
o
i
n
t

V
e
l
o
c
i
t
y

Grfico 4.4. Velocidad / tiempo del anlisis de movimiento, rbol principal.


Anlisis rbol principal

Considerando las restricciones en los apoyos del rbol (unidades de
rodamientos), ver figura 4.31.


Figura 4.33. Restricciones rbol principal.

Se considera traslacin fija en los tres ejes coordenados con rotacin en
eje z, considerando conexin con unidades de rodamientos.
68
Definicin del material

Propiedades

Elemento Material
Lmite de
Fluencia (Sy)
rbol principal Barra SAE 1045 300 N/mm
2
, [29]
Rodamientos
Fundicin Gris EN-GJ L HB195
segn norma EN 1561:1997
250 N/mm
2
, [25]
Polea
Fundicin G3000 (GG22), segn estndar
norteamericano SAEJ 431AVG96.
207 MPa, [25]
Bushing o casquillo Fundicin Gris HT 250 260 MPa, [25]
Tabla 4.7. Propiedades de materiales ensamble.

Mediante el mtodo utilizado en apartado 4.16, se generan las fuerzas y
restricciones para el rbol principal, ver figura 4.34.


Figura 4.34. Fuerzas en el rbol.

El anlisis indica que la parte sometida a mayores esfuerzos; esta donde
el rodamiento esta en contacto con el eje; el resalte; (figura 4.34). Se puede
apreciar que en la zona de concentracin de esfuerzos, un esfuerzo mximo o
de trabajo
2
/ 6 . 126 max mm N = , (ver figura 4.35).
69

Figura 4.35. Esfuerzo mximo, rbol principal.

El anlisis indica un desplazamiento mximo mm 625 . 0 : max , ver figura 4.36.









Figura 4.36. Desplazamiento mximo, rbol principal.


Como el anlisis relaciona el esfuerzo admisible (S
sadm
) y el esfuerzo de
trabajo (S
trabajo
); se puede apreciar que en la zona de concentracin de
esfuerzos, la relacin da 4.22x10
-1,
en el resalte (ver figura 4.37).


70

Figura 4.37. ndice de falla, rbol principal.

Por lo tanto, el rbol con el material seleccionado resiste los esfuerzos a
los que est sometido.


4.19. Seleccin de chavetas

Son rganos mecnicos destinados a la unin de piezas que deben girar
solidarias con un rbol para transmitir un par motriz (volantes, poleas, ruedas
dentadas, etc.), permitiendo, a su vez, un fcil montaje y desmontaje de las
piezas. Las chavetas estn normalizadas y sus dimensiones dependen del
dimetro del rbol correspondiente.
El diseo y seleccin de estos elementos se realiza en base a los
catlogos utilizados para la seleccin de poleas y bujes [26].
En la tabla 4.6 se presentan las chavetas y bujes correspondientes a las
diferentes uniones diseadas previamente.

71

Tabla 4.8. Seleccin chavetas segn dimetro de eje y buje utilizado.


4.20. Seleccin de tensores para correas

Los tensores automticos pueden compensar cuidadosamente la
pretensin inicial y la necesaria extensin, mediante la torsin angular y la
flecha recomendada.
Para el diseo de la mquina se seleccionan tensores fundamentados
en la unidad elstica ROSTA [29]. Los elastmeros amortiguan eficazmente las
vibraciones y reducen el nivel de ruido de las transmisiones, principalmente
originados por el efecto polgono.


Figura 4.38. Tensor Rosta.

Los tensores designados como SE (desde SE 11al SE 50) [29], son los
ms utilizados para tensado de transmisiones por cadenas y correas. Los
elastmeros de estos tensores contienen una base de goma natural con una
72
excelente memoria de la forma original. Diseados para trabajar bajo
temperaturas que oscilan entre 40 C a +80 C. [29]
La seleccin de los tensores se basa en la fuerza de tensin externa o
fuerza de tensin calculada en 4.4 eje excntrico, 4.7 cilindro desgranador y
4.10 tornillo sin fin respectivamente.
En la tabla 4.9 se presentan los tensores seleccionados para las
diferentes transmisiones diseadas previamente.

Transmisin
Fuerza Mxima
Posicin Normal
N
Ecuacin
Fuerza Mxima
Posicin Normal
N
Tipo
Art.
N
Eje
Excntrico
0.016 13 350 SE STNDAR 06011003
Cilindro
Desgranador
100.12 51 350 SE STNDAR 06011003
Tornillo
Transportador
0.011 78 350 SE STNDAR 06011003
Tabla 4.9. Seleccin tensores segn Fe.


5. Seguridad, soldadura y pintura.

Seguridad

Se considera para cada transmisin, proteccin mediante una carcaza
de plancha de acero A37-24ES de espesor 2mm y malla M 27 x 3.7x 2mm, ver
figura N 5.1.

Figura 5.1. Carcaza proteccin transmisiones.
73
Para las dems transmisiones ver planos adjuntos.

Soldadura

Los electrodos empleados para soldaduras al arco manual, sern de la
serie E6011, segn recomendacin del fabricante.

Anticorrosivo y pintura

De acuerdo con las instrucciones del fabricante, se aplicaran dos manos
de anticorrosivo con un espesor total de pelcula seca, no inferior a 2 mils (50
micrones) y, con un espesor parcial de 1 mils por mano. La aplicacin de
ambas manos de pintura debe realizarse con un da de diferencia.

6. Atenuacin de vibraciones

El estudio de las vibraciones mecnicas se refiere a los movimientos
oscilatorios de los cuerpos y a las fuerzas asociadas con ellos.
La mayora de las mquinas producen niveles de vibracin que
permanecen bajos y constantes, por lo que es conveniente chequear que estos
niveles se mantengan, dado que una instalacin defectuosa o una mantencin
inadecuada puede tener como resultado vibraciones excesivas.
Por lo tanto, un aumento gradual es un aviso para una mantencin
rutinaria, y a su vez un aumento repentino exige una accin inmediata.
Las causas que originan las vibraciones mecnicas, son muchas, pero
bsicamente las vibraciones se encuentran estrechamente relacionadas con:
desbalanceo rotatorio, desalineamiento de acoplamientos o descansos, ejes
flectados, solturas mecnicas, correas impulsoras.

6.1. Modelo idealizado de un sistema mecnico de un grado de libertad

Para poder comprender el actuar de este modelo, hay que previamente
definir un grado de libertad: un cuerpo independiente en el espacio tiene seis
grados de libertan, tres en rotacin y tres en traslacin.
Como primera aproximacin, se considerar que la mquina tiene
solamente un tipo de movimiento (traslacin rectilnea).
74
En este modelo, la masa est concentrada; la flexibilidad se representa
como un resorte equivalente y, los roces y disipaciones de energa se
consideran como equivalentes a la disipacin del tipo viscosa (amortiguamiento
o damping).

Fig. 6.1. Modelo idealizado de un grado de libertad.
Este modelo idealizado tiene un grado de libertad y es suficiente para
estudiar la vibracin en mquinas rotativas.

6.2. Fuerza de vibracin

Si una mquina est sujeta a vibracin vertical forzada inducida por una
fuerza sinusoidal de frecuencia .
La fuerza inducida es:
) sin( t FM F = (87)
Para una suspensin rgida: La fuerza inducida se transmite
directamente a la mquina donde se monta sta.
Para una suspensin elstica con una frecuencia natural
o
o frecuencia propia

2
0
= Fp y un factor de amortiguamiento
o
.
Cuando se aplica una fuerza inducida, una oscilacin con frecuencia
natural
o
es generada, que muere lejos rpidamente a fin de que, tras un
breve perodo, slo la frecuencia de vibracin sigue siendo la que transmite
una fuerza sinusoidal en torno a la estructura.
La fuerza transmitida es:
) sin( ` ` t M F F = (88)
Un coeficiente de transmisin es definido como la relacin entre la
amplitud de la fuerza transmitida F'M y la fuerza de amplitud inducida FM.
75
Para un sistema de montaje utilizando soportes elastomricos, dicho
coeficiente es:

2
0
2
2
0
2
2
4 1
4 1 `

+
= =
o
FM
M F
(89)
En resumen:

Fig. 6.2. Diferencia entre sistemas de montajes.

La variacin de la transmisin, coeficiente como funcin de /
o
para
varios valores de
o
son mostrados en la figura 1 del anexo 3.

6.3. Atenuacin

Para montajes de goma, el trmino
2
4
o
es mucho ms pequeo que 1.
La atenuacin en % es 1 :

1
2
100 %
2
0
2

o
E (90)
Para una determinada frecuencia inducida la atenuacin depende de
la frecuencia natural de la suspensin.
Para una determinada direccin, la relacin entre la frecuencia natural, la
suspensin del subtangente y los inducidos por la frecuencia se presentan en
la figura 1, anexo 3.
Para frecuencia inducida particular (800 rpm, ventilador) es posible
encontrar la subtangente que proporcionar una atenuacin aceptable.




76
6.4. Consideraciones

a) Velocidad variable de la mquina

En la prctica, la velocidad puede no ser nica y bien definida para el
valor . En estos casos, el aislamiento de vibraciones, estar determinado por
la menor velocidad.
b) Paso a travs de la regin de resonancia
Todas las mquinas deben iniciar y parar. A partir del reposo, para
alcanzar la velocidad , es necesario pasar a travs de la regin de
resonancia.
As es necesario garantizar que:
Que el paso por la resonancia sea tan rpido como sea posible;
Que la suspensin de amortiguamiento sea lo suficientemente buena
para que la fuerza mxima de transmisin no presente ningn riesgo
para la mquina, la suspensin o el nmero de soportes.
c) Suspensiones elastomricas
Para los elastmeros que actualmente se utilizan en sistemas de
montaje flexible, el factor de amortiguamiento intrnseco
o
se encuentra entre
0,02 y 0,1 (que puede ser tan alto como 0,2 con los productos sintticos, tales
como goma de butilo) [29].

6.5. Seleccin del sistema de montaje flexible para ventilador

Al disear un sistema flexible de montaje, es imprescindible conocer, las
caractersticas de la base de la mquina. Disponer de un dibujo, que muestra la
posicin del centro de gravedad y los puntos de montaje.

Fig. 6.3. Soportes, ventilador.
77
Determinacin del centro de gravedad
Mtodo grfico para determinar el centro de gravedad de un ensamble

Conocidos los centros de gravedad y el peso de cada parte del
ensamble, ver figura 6.4.


Fig. 6.4. Centro gravedad, voluta y rodete del ventilador.
Sea:
G Centro de gravedad
kg Wv 5 . 1 = Peso voluta [32]
kg Wr 5 . 3 = Peso rodete [32]
kg P 5 = Peso total ventilador, [32].
El centro de gravedad se encuentra en la interseccin de las lneas A-B
y Wr- Wv, ver figura 6.5.

Fig. 6.5. Centro gravedad, ensamble.
78
Determinacin de la carga por cada soporte

En este caso, el nmero y la posicin de los soportes se determinan de
tal manera que la carga en cada soporte, sea la misma para todos los puntos.


Fig. 6.6. Posicin soportes.

Si: mm a 200 = mm I I 100 2 1 = =
mm b 290 = mm m m 145 2 1 = =
As:
P
a
I
b
m
P
A
=
2 2
(91)
kg P P P P
D C B A
25 . 1 = = = =

Seleccin de los soportes

Considerando:
kg P 5 =
rpm n 800 =
kg P P P P
D C B A
25 . 1 = = = =
Para una velocidad de rotacin de 800 rpm (13.3 Hz), la mxima
frecuencia natural es 9 Hz. As para una frecuencia de 13.3 Hz, una deflexin
de 9 mm lograr una atenuacin de 80 %, ver figura N 1, anexo 3.
Por lo tanto se elige soportes anti vibrantes RADIAFLEX 511314, ver
Figura N 2, anexo 3.
Se procede de la misma manera para seleccionar los soportes anti
vibrantes para motor a combustin interna de la mquina trilladora.
79
Considerando motor seleccionado en 4.12, con peso en seco de 15.3 kg,
2.8 L del deposito de combustible y 0.6 L depsito de aceite. El soporte anti
vibrante seleccionado es S.T.C. 539887, ver figura N 2, anexo N 3.

7. Anlisis Estructura


Fig. 7.1. Fuerzas en estructura de mquina trilladora.

Se consideran para el anlisis de la estructura base de la mquina, los
elementos principales y las cargas generadas en los anlisis anteriores.
En el anlisis, las restricciones estn orientadas a indicar que la
estructura est empotrada en la parte inferior de los perfiles que estn
conectados al tren de la mquina, considerando con ello, que no posee ningn
tipo de movimiento, tanto de traslacin como de rotacin, como se muestra en
la figura 7.1.

Elemento Material Lmite de Fluencia (Sy)
Estructura A37-24ES 240 N/mm
2

Tabla 7.1. Propiedades materiales estructura.

80
El anlisis indica un esfuerzo mximo de 1.88 N/mm2, ver figura 7.2, lo
que indica que la estructura no est sometida a grandes esfuerzos debido al
poco peso de la mquina (350 kg).


Fig. 7.2. Esfuerzos mximos, estructura.

Dando como resultado un ndice de falla de 0.0078, ver figura 7.3; por lo
tanto, la estructura resiste los esfuerzos sometida producto del peso propio y
de las cargas generadas en la operacin.

Fig. 7.3. ndice de falla, estructura.
81
Por lo tanto, se considera para la estructura perfiles cuadrados de 50 x
50 x 3 mm. La optimizacin corresponde al ancho mnimo necesario para
soportar los dems elementos de la mquina como unidades de rodamientos,
pernos y soportes para tensores.

8. Anlisis Modal (Modal Analysis), Eje excntrico

Considerando que el eje excntrico es un elemento importante en la
composicin de la mquina trilladora, por la funcin que cumple, es ms an.
Por lo tanto, se considera en este estudio para realizar un anlisis ms
exhaustivo, desde el punto de vista del diseo mecnico y de la utilizacin de
Pro/Engineer como herramienta de anlisis.
Para llevar a cabo el anlisis, se emplea el mdulo Pro/Mechanica, el
cual consta de dos sub-mdulos que son Motion y Structure; el primero
entregar los resultados de los tiempos crticos del eje excntrico una vez
realizado el anlisis, y el segundo permite deducir soluciones en funcin de un
anlisis de vibraciones [18].
En el anlisis modal, Pro/Mechanica calcula las frecuencias naturales y
modos de vibrar, de una estructura o elemento una vez que la solicitacin
inicial ha desaparecido.


Figura 8.1. Ensamble eje excntrico.
82
Se considera para la modelacin, de (2) hr kg Q / 600 = , el peso de las
mallas con una superficie total
2
91 . 0 m S = y perfiles de las cribas de acero A37-
24ES, con una densidad
3
/ 7800 m kg = . Se considera la carga en el centro de
cada vano, situacin ms desfavorable, desde el punto de vista de las
deflexiones mximas que producen dichas cargas, ver figura 8.1.
Para realizar algn tipo de anlisis relacionado con vibraciones
mecnicas, Pro/Mechanica Structure solicita la creacin de medidas. Para el
caso particular del eje excntrico, estas medidas quedan definidas en funcin
del desplazamiento.
El anlisis que se aplica al eje excntrico en este mdulo, est
conformado por las mediciones bsicas que aqu se pueden obtener. La
definicin del anlisis que corresponde a una duracin de 2 seg. y un
incremento de medicin de 0.01, el cual entrega 200 mediciones, ver figura 8.2.


Figura 8.2. Definicin del anlisis en motion.


Resultados del anlisis en mdulo motion

La medicin de inters es la generada en la conexin Bearing ms
prxima al engranaje, entre el eje y el soporte, ver figura 8.2, obteniendo la
reaccin de la velocidad del eje en la coordenada Y (Grfico 8.1).
83
poi nt_16 Mag
3.55271E-15
1.35527E-14
2.35527E-14
3.35527E-14
4.35527E-14
5.35527E-14
6.35527E-14
7.35527E-14
8.35527E-14
9.35527E-14
1.03553E-13
0 0.2 0.4 0.6 0.8 1 1.2 1.4 1.6 1.8 2
Time
P
o
i
n
t

V
e
l
o
c
i
t
y

Grfico 8.1. Velocidad / Tiempo, del anlisis de movimiento.


Este grfico, muestra la velocidad de cambio con respecto al tiempo que
tiene la unin Bearing durante los dos segundos que dura el anlisis del eje
excntrico, la velocidad ms crtica es de 9.237E-14 mm/seg. y esto ocurre a
1.49 seg.
El objetivo de esta parte del estudio, es obtener resultados relacionados
con vibraciones mecnicas, y para ello, Pro/Mechanica Structure exige seguir
la secuencia de anlisis anteriormente preestablecida, donde corresponde
primero efectuar un anlisis modal y luego un anlisis dinmico.


Resultados del anlisis modal

Como se ha dado a conocer, el anlisis modal entrega las frecuencias
naturales de vibrar del eje excntrico y sus respectivos desplazamientos por
frecuencia. En la tabla 8.1, se tabulan las frecuencias naturales de vibrar de los
tres primeros modos obtenidos en el estudio, ver figura 8.4.

Elemento
Modo
(Hz)
Modo
(Hz)
Modo
(Hz)
Eje excntrico 35.66 36.84 97.75
Tabla 8.1. Frecuencias naturales de vibrar.

84

Figura 8.4. Frecuencias naturales de vibrar, eje excntrico.


Los desplazamientos correspondientes a cada anlisis con sus
respectivos modos, se ilustran en la tabla 8.2. Considerando el eje X, en el
sentido axial.
Desplazamiento (mm) Eje
Excntrico
Mag. Eje X Eje Y Eje Z
Modo 1 1.000 0.032 0.006 1.000
Modo 2 1.000 0.071 1.000 0.001
Modo 3 1.000 0.085 0.042 0.999
Tabla 8.2. Desplazamientos de los anlisis modales.

En el estudio de diseo, se analiza en detalle el impacto en el eje
excntrico de los tres modos de vibrar, correspondientes a 35.66, 36.84 y 97.75
Hz.
En el primer modo de vibrar, que corresponde a la frecuencia 35.66 Hz.,
la mxima magnitud del desplazamiento se encuentra concentrada en el vano
central del eje excntrico (sacudidor central) en direccin del eje Z.
Esto afecta al eje excntrico en la unin con la unidad de rodamiento y al
rodamiento en sentido radial. Para visualizar lo mencionado anteriormente, ver
figura 8.5.
85

Figura 8.5. Desplazamiento mximo, direccin Z, modo 1.

Al descomponer esta magnitud de desplazamiento en los ejes X, Y y Z
se tiene:
Eje X: Los desplazamientos en esta direccin, afectan al vano izquierdo
del eje excntrico. Esto afecta al eje excntrico en la unin con la unidad
de rodamiento y al rodamiento en sentido axial.
Eje Y: Los desplazamientos afectan, al vano central del eje excntrico.
El resto del ensamble no sufre alteraciones mayores, debido a
capacidad de los rodamientos (bolas), de soportar cargas radiales,
principalmente.
Eje Z: Los desplazamientos en esta direccin, afectan principalmente al
vano central del eje excntrico. El desplazamiento en este eje
caracteriza al primer modo de vibrar. Esto afecta al eje excntrico en la
unin con la unidad de rodamiento y al rodamiento en sentido radial.
En la segunda frecuencia natural (36.84 Hz.), la tendencia del
desplazamiento afecta nuevamente a la parte central del eje excntrico
(sacudidor central), pero esta vez, en direccin del eje Y, ver figura 8.6.
86

Figura 8.6. Desplazamiento mximo, direccin Y, modo 2.

En la tercera frecuencia natural (97.75 Hz.), la tendencia del
desplazamiento afecta al vano izquierdo, desplazado levemente al vano central
del eje excntrico (sacudidor central), en direccin del eje Z, ver figura 8.7.

Figura 8.7. Desplazamiento mximo, direccin Z, modo 3.

La deflexin mxima que puede permitirse en un eje se determina por lo
comn, mediante los requisitos de velocidad crtica de engranajes o cojinetes.
Los requisitos de velocidad crtica varan en gran parte por la aplicacin
especfica.
Por lo tanto, considerando los soportes de pie con rodamientos Y
permiten la compensacin de errores de alineacin iniciales de hasta 5 [31], y
que la deflexin mxima del eje es pequea; 1 mm, no afecta al funcionamiento
del eje excntrico.
87
Para las mquinas de diversos tipos, los valores admisibles lmites de
los desplazamientos en los rboles (ejes) se establecen de acuerdo con el
factor que sea limitador para el conjunto de la construccin dada. Para
construccin de maquinaria se acepta una flecha mxima de L ymx = 002 . 0 ,
[12]. Considerando mm Lexc 894 = , (Longitud eje excntrico). Por lo tanto, se
cumple que mm mm ymx 1 788 . 1 > = , ver tabla 8.2.
Las vibraciones generadas por el eje excntrico no afectan
significativamente a la estructura de la mquina trilladora, debido a que stas
son absorbidas principalmente por las unidades de rodamiento, considerando
adems que el eje funciona a una baja velocidad (200 rpm).


Resultados del anlisis dinmico

Estos resultados, estn enfocados a encontrar los mayores esfuerzos
producidos en el eje excntrico bajo la condicin operacional. Las
caractersticas de operacin consideran velocidad de rotacin constante de 200
rpm, equivalente a 20.94 rad/seg.
En la figura 8.8, muestra los esfuerzos resultantes que corresponden a
cada modo.

Figura 8.8. Esfuerzo mximo, modo combinado.

Este esfuerzo generado, se encuentra fuera del rango de trabajo, debido
a la gran diferencia de sus frecuencias, con lo que se concluye, que no se est
88
prximo al fenmeno de resonancia cuando el eje excntrico est bajo la
condicin operacional normal y funciona a la mxima velocidad, es decir, 200
rpm. equivalente a 20.94 Hz. No obstante, los esfuerzos generados dentro del
lmite de frecuencia de trabajo (2.792x10
-3
N/mm
2
), ver figura 8.8, son inferiores
al esfuerzo mximo del acero SAE 1045 (300 N/mm
2
). El anlisis muestra una
relacin de esfuerzos o ndice de falla de 9.306x10
-6
N/mm
2
, ver figura 8.9.
Concluyendo que el eje excntrico puede operar, a su mxima capacidad.

Figura 8.9. ndice de falla, modo combinado.

9. Anlisis de costos

Este anlisis consta de los costos de materiales, piezas por seleccin,
mano de obra de construccin, y posteriormente se har una comparacin con
las alternativas disponibles en el mercado internacional.

9.1. Costo de materiales

Los materiales y elementos seleccionados fueron cotizados en Sodimac,
SKF, Barracas de fierro J anssen, Sack, Rosta, Agrcola Gildemeister, Heguval,
Rivet, Soler & Palau, Metalcar, Kpfer, al 30 noviembre de 2008.

9.2. Costos mano de obra

El costo de la mano de obra de construccin de la estructura e
instalacin de implementos tiene un valor de $1.220.500, cotizado en
Maestranza Terracn ubicada en LLancahue Km. 7, Valdivia, ver anexo 4.
89
9.3. Costos de importacin

Dependiendo del valor de la mercanca el proceso de importacin tiene
dos sistemas:
1. Si el valor de la mercanca no supera los US $1.000 valor FOB: el
trmite lo puede hacer personalmente el importador ante la aduana
respectiva, en forma simplificada.
FOB =FRANCO A BORDO. Cuando el vendedor se responsabiliza de
colocar la mercanca a bordo de una nave en el puerto indicado en el
contrato de venta.
2. b) Si el valor de la mercanca supera los US $1.000 valor FOB: el
importador debe contratar un agente de aduanas.
Considerando que el valor de mquina trilladora importada, apartado 8.4,
es superior a US $ 1000, se debe considerar:

Importacin (FOB)
1. CFR
Valor mquina
Flete extranjero
Flete martimo
2. Seguro ) 1 . 0 ( 2 . 0 CFR CFR +
3. CIF ) ( Seguro CFR +
4. IVA ) ( 19 . 0 CIF
Total importacin (FOB) ) ( IVA CIF +

Internacin
1. Aduana ) ( 2 . 0 CIF 50 $ US mnimo.
2. IVA Aduana
3. Puerto
4. IVA Puerto
5. Agente
6. Flete Nacional
7. IVA Flete Nacional
Total Internacin
90
As el valor total de importacin, corresponde a la suma de total
importacin (FOB), ms total internacin.

9.4. Costo total

Por lo tanto, la construccin de una mquina Trilladora Porttil tiene un
costo total de:
Costo materiales =$ 841.000
Costo piezas por seleccin =$ 822.506
Costos mano de obra =$ 1.220.500
TOTAL = $ 2.884.006 IVA incl. (19 %)
Ver detalle en Anexo N 4, tabla 1.

10. Comparacin alternativas de importacin

Existen otras alternativas disponibles en el mercado internacional. La
primera opcin consiste en una mquina marca Almaco, STATIONARY PLOT
THRESHER, SLPT-MR/G, cuyo valor (al 01 de diciembre de 2008)
corresponde a $15.201.597 (cotizada en Seedbur Canad), ver Anexo 4. Es
accionada por un motor de 5 hp. Tiene un peso aproximado de 619.15 kilos y
un ancho de 1.27 metros y una altura mxima de 1.63 metros, ver figura 10.1.


Fig. 10.1. Trilladora modelo SLPT-MR/G.

91
Otra alternativa es una mquina de fabricacin internacional marca
Almaco modelo LOW PROFILE THRESHER, SLPR-UMB/G, por un valor (al 01
de diciembre de 2008) de $13.474.374.
Esta mquina tiene un ancho de trabajo de 1.27 metros y una altura de
1.45 metros. El dimetro del desgranador es de 356 centmetros, de 8 barras.
Mquina diseada para una potencia de 8 hp. Su peso aproximado es de 567
kilos, ver figura 10.2.

Fig. 10.2. Trilladora modelo SLPR-UMB/G.

La mquina trilladora diseada tiene una ancho de trabajo de 1.5 metros,
largo 2.42 metros y 1.37 metros de alto. Est diseada para trabajar con una
potencia de 5.5 hp a una velocidad de trabajo en el cilindro desgranador de
1200 rpm. Ver figura 9.3.



Fig. 10.3. Mquina trilladora porttil VSM.

92
11. Conclusiones

Es posible disear, analizar y construir una mquina trilladora con la
tecnologa y materiales existentes a un costo, mucho menor que las
alternativas existentes, en mercado internacional. Segn anlisis
realizado, se comprueba que la alternativa importada es un 527 % ms
cara que la mquina diseada en este proyecto.
Tericamente, con el diseo de una trilladora se da solucin al problema
planteado y se corrobora la hiptesis planteada.
En la evaluacin de las alternativas planteadas, los principales aspectos
que definen la seleccin de la alternativa diseada son el sistema de
accionamiento (motor a combustin) que incide principalmente en la
disponibilidad de la mquina; es decir, se puede acceder a cualquier
lugar y depende nicamente de la existencia de combustible.
Un segundo aspecto importante en la seleccin, es la utilizacin del
conjunto ventilador, cribas y tornillo sin fin, respecto de la utilizacin de
ventilador, cribas y cicln separador. La principal diferencia radica en la
mayor potencia necesaria en el ventilador al ser utilizado para transporte
neumtico, aumentando considerablemente el costo de este ltimo.
La etapa de diseo de la mquina est concluida, por lo que se puede
asegurar que la mquina funciona de manera adecuada, ya que se
logran los requerimientos de trilla, limpieza y descarga.
Sin embargo, para tener resultados de tiempos de operacin, es decir,
cuntos kg podemos trillar en cunto tiempo y comparar con los tiempos
y cantidades que tericamente se calcularon; se logra en la operacin y
es parte de un trabajo futuro.
Con la ayuda de Pro/Engineer Wilfire, software que posee muchas
aplicaciones de gran capacidad es posible disear este tipo de mquinas
y analizarlas estructuralmente de modo de reducir los gastos en material
y conocer su estructura sin necesidad de crear un prototipo a escala.
93
12. Bibliografa

[1]. ANDERSON, B., KAY. KAREN, SALEGO, SCHWIGER N. 1999.
ProMechanica. Using structure with Pro/Engineer. Usa. Ed. J hon Lanyi.
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Handbook for Mechanical Engineers. New York. McGraw-Hill
Professional.
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http://www.almaco.com/catalog/threshers/. Consultado el: 29 de septiembre
de 2005)
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septiembre de 2005)
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Motion with Pro/Engineer. Ed. J hon Lanyi.
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J os, IICA.
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Analysis. Ed. Schroff Development Corporation.
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2 Ed.
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& EQUIPMENT. Product; threshers. Minesota. (Disponible en:
http://www.northlandsuperior.com/threshers.html. Consultado el: 29 de
septiembre de 2005)
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localizacin geogrfica. Santiago. (Disponible en: http://www.odepa.gob.cl.
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http://www.odepa.gob.cl. Consultado el: 22 de septiembre de 2005)
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http://www.odepa.gob.cl. Consultado el: 22 de septiembre de 2005)
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Ediciones Mundi Prensa. 2 Ed.
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Tesis. Valdivia. Universidad Austral de Chile, Facultad de Ciencias de la
Ingeniera.
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investigaciones de Silsoe.
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2005. Normas para la redaccin de referencias bibliogrficas uach. Valdivia.
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[26]. CATLOGO GATES. Industrial power transmission systems. 2007
http://www.gates.com/catalogs/file_display.cfm?file=GatesPT_19993_IndPo
werTrans_Oct2008.pdf&thisPath=gates\catalogs
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http://www.gates.com/catalogs/file_display.cfm?file=PT_GatesLPPdesignMa
nual_2005.pdf&thisPath=gates\catalogs
[28]. CATLOGO GATES. Power grip GT2 belt drive. 2005
http://www.gates.com/catalogs/file_display.cfm?file=PowerGrip_17195forwe
b.pdf&thisPath=gates\catalogs
[29]. CATLOGO Gerdau Aza.
http://www.gerdauaza.cl/in_catalogo_form.asp
[30]. CATLOGO ROSTA.
http://cordilleraltda.cl/catalogos/Rosta/cat_Tensores.pdf
[31]. CATLOGO SKF. CATLOGO
http://www.skf.com/portal/skf_cl/home
[32]. CATLOGO SOLER & PALAU
http://www.solerpalau.es/docs/catalogo_general/396_412_cbp_fid2761.pdf
[33]. CATLOGO THYSSENKRUPP
http://www.thyssenkrupp.cl/Documentos/fichasT/Aceros%20maquinaria%20
barras/SAE%201045.pdf




















Anexo 1
Tabla vida til
SII





























FUENTE: Servicio de impuestos internos, SII.


























Anexo 2
Tablas clculo tornillo sin fin
Marks Standard Handbook for
Mechanical Engineers


























Tabla 1. Capacidad y velocidad de tornillo sin fin




Tabla 2. Dimetro tornillo por capacidad









































Anexo 3
Atenuacin como funcin de frecuencia natural y frecuencia de
excitacin































Figura N 1.

Atenuacin como funcin de frecuencia natural y frecuencia de
excitacin

Grafico N 1








Figura N 2.



















Anexo 4
Cotizaciones


COTIZACION N 305


MAESTRANZA TERRACON
Ramiro Henriquez e Hijo Ltda.
Rut: 76.465.710-1
LLancahue Km 7
Fono Fax: (63) 276898
inribal@yahoo.com
Valdi via-Chi le


Seor: Vctor Mera
RUT:
Direccin:
Fecha: 20 de Noviembre de 2008
Asunto: Fabricacin Trilladora.
At.: Vctor Mera
Cond. de Pago: 50% Pie, 50% contra entrega.

Cant Detalle Precio
Unitari o
Total
1 Fabricacin maquina trilladora portatil segn planos.
Obra Vendida. Ver detalle en Anexo
$ 2.061.500
Neto $ 2.061.500
IVA $ 391.685
Total $ 2.453.185



Observaciones: Se Adjunta detalles en Anexo.
Plazo de Entrega 20 das hbiles a contar de confirmacin
con pago de Pie.





Atte
Cesar Casanova
Jefe Taller
Maestranza Terracon
95905580 95959355



ANEXO
Maquina Trilladora Material Maestranza Obra vendida
Item 1-15 225.500 $ 797.500 $ 1.023.000 $
Estructura Base 84.000 $ 221.000 $ 305.000 $
Engranaje, Poleas, Rodamientos,correas 261.500 $ 87.000 $ 348.500 $
Motor 5.5 Hp (partida manual) 225.000 $ 75.000 $ 300.000 $
Eje Tiro (solo traslado manual, o animal) 45.000 $ 40.000 $ 85.000 $
Total Maqui na 841.000 $ 1.220.500 $ 2.061.500 $
i tem Detall e Material Maestranza Obra vendida
1 acc tren 3.500 $ 8.500 $ 12.000 $
2 bandeja aliment 7.000 $ 21.000 $ 28.000 $
3 base bandeja al 6.000 $ 18.000 $ 24.000 $
4 caja criba 18.000 $ 67.000 $ 85.000 $
5 carc der 9.000 $ 27.000 $ 36.000 $
6 carc izq 6.500 $ 19.500 $ 26.000 $
7 carc sup 7.000 $ 21.000 $ 28.000 $
8 cilindro desgranador 32.000 $ 148.000 $ 180.000 $
9 cilindro batidor 30.000 $ 90.000 $ 120.000 $
10 concavo 38.000 $ 172.000 $ 210.000 $
11 tapa trasmision desgranador 6.500 $ 19.500 $ 26.000 $
12 tapa trasmision excentrico 7.000 $ 21.000 $ 28.000 $
13 tapa trasmision tornillo 6.000 $ 18.000 $ 24.000 $
14 tornillo sinfn 39.500 $ 118.500 $ 158.000 $
15 tubera ventilador 9.500 $ 28.500 $ 38.000 $
225.500 $ 797.500 $ 1.023.000 $
Nota: considera compra de material ya dimencionado


Tabla 1
Victor Mera
De: Barraca J anssen [valparaiso@barracajanssen.cl]
Enviado el: domingo, 30 de noviembre de 2008 20:29
Para: mera.ingenieriamecanica@gmail.com
Asunto: Cotizacion #5972 desde Sucursal Valparaso
Marca de seguimiento: Seguimiento
Estado de marca: Rojo
Page 1of 1
30/11/2008

Cotizacin
Sucursal Valparaso


Barraca Janssen - http://www.barracajanssen.cl
Datos Personales
Nombre y Apellido:
Victor, Mera
Empresa:
T & S Consultores
Direccin:
E-Mail:
mera.ingenieriamecanica@gmail.com
Fono/FAX:
252644 -
RUT:
10059011-5
Ciudad:
Pas:
Chile
Detalle de la Cotizacin #5972
Cantidad Producto Unitario Precio
1 Uni Redondo liso 8 mm. SAE 1020 $2,418 $2,418
1 Uni Redondo liso 1 1/4 SAE 1045 $42,332 $42,332
1 Uni Tubo Redondo 1 x 2,0 mm. $7,042 $7,042
1 Uni Tubo Redondo 2 x 2,0 mm. $14,758 $14,758
1 Uni Rectangular 50 x 30 x 3,0 mm. $20,208 $20,208
1 Uni Cuadrado 50 x 50 x 3,0 mm $26,025 $26,025
1 Uni Cuadrado 75 x 75 x 3,0 mm $40,415 $40,415
1 Uni Canales 50 x 25 x 3,0 mm. $12,074 $12,074
1 Uni Costaneras 80 x 40 x 15 x 3,0 mm $22,839 $22,839
1 Uni Anticorrosivo Estructural Rojo 1 Gl. $6,615 $6,615
1 Kg Soldadura M-H 1/8 6011 $2,227 $2,227
1 Uni
Pl. Galvanizada Lisa 1,50 x 1000 x 3000
G-90
$30,331 $30,331
1 Uni Pl. Zinc Alum Lisa 0,80 x 1000 x 3000 $17,498 $17,498
1 Uni Plancha Negra 2 x 1000 x 2000 mm. $28,640 $28,640
1 Uni Plancha Negra 3 x 1000 x 2000 mm. $42,960 $42,960
1 Uni Plancha Negra 5 x 1000 x 3000 mm. $107,400 $107,400
1 Uni Plancha Negra 6 x 1000 x 3000 mm. $128,880 $128,880
1 Uni Fierro Plano 20 x 3 mm. $3,738 $3,738
Neto: 556,400
I.V.A.: 105,716
Total: 662,116
Comentarios:
Victor Mera
De: J orge Parra [jorge.parra@agricolagildemeister.cl]
Enviado el: sbado, 22 de noviembre de 2008 20:13
Para: mera.ingenieriamecanica@gmail.com
Asunto: RV: RV: cotizacion
Marca de seguimiento: Seguimiento
Estado de marca: Rojo
Page 1of 1
30/11/2008
Don Vctor:
Este es el valor y el tiempo aprox. de llegada


AH205122 LAMINA DESBARBADORA $ 392.272 +IVA fabrica.
repuesto en fabrica demora en llegar a chile 12 a 15 das y se debe documentar al solicitar.

atte.
J orge Parra

De: ariel yaez [mailto:arielyanezr@gmail.com]
Enviado el: sb 22/11/2008 9:58
Para: J orge Parra
Asunto: Re: RV: cotizacion

AH205122 LAMINA DESBARBADORA $ 392.272 +IVA fabrica.
repueto en fabca demora en llegar a chile 12 a 15 dias y se debe documentar al solicitar.

Atte Saluda.
Mariela.

2008/11/20 J orge Parra <jorge.parra@agricolagildemeister.cl>


De: Victor Mera [mailto:mera.ingenieriamecanica@gmail.com]
Enviado el: jue 20/11/2008 0:24
Para: J orge Parra
Asunto: cotizacion


Sr J orge Parra

Solicito cotizacion de:

.8 barras L.H. Black, Parte nmero AH205122


.Adjunto pdf con detalle.


Saludos


--
Vctor Mera Arana
Ingeniera Mecnica
T S CONSULTORES

COTIZACION N 0022355
SEOR(ES)
DIRECCION
CIUDAD
TELEFONO
FAX
ATENCION
:
:
:
:
:
:
T S CONSULTORES
DESCRIPCION CANT. P.UNITARIO P.TOTAL NETO
DISTRIBUIDORA Y COMERCIAL SUR S.A.
Av. Alemania 455
TELEFONO : 63-333550-333551 FAX: 63-333553
22/09/2008 FECHA :
7 das.
R.U.T. : 99.563.240-3
VALIDEZ :
MONEDA : PESOS CHILENOS
PLAZO ENTREGA
SOPORTE SYK 20 TF 5.00 11,037.00 55,185 20 DIAS
SOPORTE FYTB 15 TF 5.00 14,547.00 72,735 20 DIAS
POLEA PHP 1SPZ50TB ( SIN STOCK )
POLEA PHP 1SPZ150TB ( SIN STOCK )
POLEA PHP 1SPZ112TB ( SIN STOCK )
POLEA PHP 24H100RSB ( SIN STOCK )
POLEA PHP 40H100RSB ( SIN STOCK )
POLEA PHP 1SPZ63TB ( SIN STOCK )
POLEA PHP 1SPZ71TB ( SIN STOCK )
POLEA PHP 1SPZ200TB 1.00 9,610.00 9,610 20 DIAS
POLEA PHP 1SPZ180TB ( SIN STOCK )
PHG A39 1.00 1,440.00 1,440 1 DIA
CORREA PHG 660-H-050 ( SIN STOCK )
PHG A38 1.00 1,440.00 1,440 1 DIA
PHG A80 1.00 2,651.00 2,651 1 DIA
PHG A40 1.00 1,440.00 1,440 1 DIA
PHG A50 2.00 1,886.00 3,772 1 DIA
PHF TB1008X9MM 1.00 1,637.00 1,637 1 DIA
PHF TB1610X14MM 5.00 3,079.00 15,395 1 DIA
PHF TB1108X9MM 2.00 1,867.00 3,734 1 DIA
PHF TB2012X14MM 2.00 3,670.00 7,340 1 DIA
NOTA :
PRODUCTOS MARCA SKF.
IVA $
TOTAL $
33,512
209,891
NETO $ 176,379
Atte. Ral Alvarez
http://mail.google.com/mail/?ui=2&view=bsp&ver=1qygpcgurkovy
HERNAN GUTIERREZ VALENZUELA
RUT: 5.146.404-4
CELULAR (Pref.): (9) 8223303
FONO: (2) 3235854
EMAIL: HEGUVAL@GMAIL.COM
ILLAPEL 1388 MAIPU - SANTIAGO
WWW.ENGRANAJ ES.CL



PRESUPUESTO
CLIENTE: Ingenieria mecanica t s consultores RUT:
GIRO:
DIRECCION: CELULAR:
FONO/FAX: EMAIL: Mera.
ingenieriamecanica@gmail.
com

Atencin Sr. (a): victor mera arana
Fecha: 25 08 2008

1.- fabricar cuatro entranajes modulo 3
Dientes rectos
Angulo de presion 20 grados
En ac sae 1045 o en technyl ( puede ser ertacetal )
Son pareados de ratio 12/40
Y ratio 12/45
http://mail.google.com/mail/?ui=2&view=bsp&ver=1qygpcgurkovy(1 de 2)25/08/2008 23:20:43
http://mail.google.com/mail/?ui=2&view=bsp&ver=1qygpcgurkovy
Segn indicaciones y datos tecnicos

1.1.- z 12, alt. total 28 mm
D ext 42 mm$ 20. 000 + iva
1.2.- z 40, alt total 28mm
D ext. 126 mm$ 65.000 + iva

1.3.- z 12, alt total 40 mm
D ext 42 mm$ 20.000 + iva
1.4.- z 45, alt total 40 mm
D ext. 141 mm..$ 78.000 + iva


cuatro dias habiles




Forma de pago: 50 % al empezar
http://mail.google.com/mail/?ui=2&view=bsp&ver=1qygpcgurkovy(2 de 2)25/08/2008 23:20:43
http://mail.google.com/mail/?ui=1&ik=e3a78652db&view=cv&search=inbox&th=118620c645f5ea40&ww=1259&cvap=9&qt=&zx=4u7li3-e2e5h6
de

Iris Sanchez <isanchez@seedburo.com> ocultar detalles 28-feb
para

mera.
ingenieriamecanica@gmail.
com

fecha 28-feb-2008 17:55
Feb. 28, 2009
Thank you for your inquiry thru our web page, we quote:
1 No. SLPR-UMB/G Low profile thresher $20,202.00
1 No. SLPR/EX export crating 754.00
Prices are ex-factory, Nevada, IA. Lead time is 120 days from receipt
of firm order. The Medium vogel thresher was discontinued.
Replacement is the model quoted.
Regards,
Iris Galvan Sanchez
WE ARE MOVING AS OF MARCH 10TH! PLEASE NOTE OUR NEW ADDRESS
Seedburo Equipment Company
2293 S. Mt Prospect Rd
Des Plaines, IL 60018
Tel: 312/738-3700, Fax: 312/738-5329
Email: isanchez@seedburo.com
http://mail.google.com/mail/?ui=1&ik=e3a78652db&view=...118620c645f5ea40&ww=1259&cvap=9&qt=&zx=4u7li3-e2e5h610/03/2008 08:54:04 p.m.
http://mail.google.com/mail/?ui=1&view=page&name=gp&ver=sh3fib53pgpk
de

Metalcar <info@metalcar.cl> ocultar detalles 17:03 (hace 11 minutos)
para

Victor Mera <mera.
ingenieriamecanica@gmail.com>

fecha 10-mar-2008 17:03
asunto Re: cotizacion
Don Victor

Los Valores de los elementos solicitados son :

Eje AL-KO con capacidad para 750 Kg.........................................$
168.000 + IVA
Rueda de maniobras con abrazadera..............................................$
38.000
LLanta ar 15 es lo mas grande que trabajamos.............................
$ 22.000 c/u.

Forma de pago... contado
Entrega inmediata.

Saluda cordialmente . Carlos D`andurain P. Fono 2382429
http://mail.google.com/mail/?ui=1&view=page&name=gp&ver=sh3fib53pgpk10/03/2008 05:15:17 p.m.
..:: Precio Referencial de MOTOR BENCINERO DE 5,5 HP




Cmo Cotizar?


Cod. Producto : 1655


SOPLADORES.



...


MOTOR BENCINERO DE 5,5 HP


Esta cotizacin es informativa, los valores son REFERENCIALES
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ID Cotizacin : 13890 Fecha Cotizacin :
Despacho : En nuestras Bodegas 4/5/2007
Pais Oferente : Chile mm/dd/aaaa




caracterscas tcnicas:

- modelo: gx160t1qpu
- valvulas: sobre la culata ohv
- numero cilindros: unico inclinado 25
- eje: horizontal
- enfriamiento: aire forzado
- lubricacin: resalpique
- alerta aceite: no
- parador: a distancia con cable
- dimetro por carrera: 68mm x 45mm
- desplazamiento: 163 cm3
- relacin de compresin: 8.5:1
- mx.pot.salida:5,5 hp/3600rpm
- par mximo: 1.1 kg-m/2500 rpm
- arranque: manual piola retrctil
- filtro aire: dual
- capac.estanque comb: 3,6 lts.
- consumo especfico comb.: 230g/hp-hr
- nivel de ruido a 7 metros a 3600 rpm: 78 db-a
- capacidad aceite en crter: 0.6 lts.
- largo (mm): 312
- ancho (mm): 362
- altura (mm): 335
- peso en seco (kgs): 15



VALOR: 175.000 PESOS CHILENOS + IVA

(valor neto: no incluye impuestos, contctese para descuentos)


http://www.aguamarket.com/sql/CotizacionesAM/detalle_cotizacion.asp?MAIL=&idOferta=13890&idcotizacion= (1 of 3)31/12/2007 07:15:04 p.m.
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