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UNIVERSIDAD NACIONAL DE INGENIERA

Facultad De Ingeniera Industrial Y Sistemas


PROCESOS INDUSTRIALES I
VISITA TCNICA A:
Nomre! "ue#ue$ana Flores Roger
C%digo! &''())*'+
Pro,esor! ing- .ern/n Parra Osorio
2008-I
I.-FUNDAMENTO TERICO:
El petrleo
El 0etr%leo 1del griego! 23456789:;< =aceite de roca=> es una me$cla com0le?a no
homognea de hidrocarburos insolules en agua-
Es de origen org/nico< fsil< ,ruto de la trans,ormaci%n de materia org/nica
0rocedente de zooplancton @ algas< #ue de0ositados en grandes cantidades en
,ondos andicos de mares o $onas lacustre del pasado geolgico< ,ueron
0osteriormente enterrados a?o 0esadas ca0as de sedimentos-
La trans,ormaci%n #umica 1craqueo natural> deida al calor @ a la 0resi%n
durante la da gAnesis 0roduce< en sucesiBas eta0as< desde betn a Cidrocaruros
cada Be$ m/s ligeros 1l#uidos @ gaseosos>- Estos 0roductos ascienden Cacia la
su0er,icie< 0or su menor densidad< gracias a la 0orosidad de las rocas
sedimentarias- Cuando se dan las circunstancias geol%gicas #ue im0iden dicCo
ascenso 1trampas petrolferas! rocas im0ermeales< estructuras anticlinales<
m/rgenes de dia0iros salinos< etc-> se ,orman entonces los @acimientos
0etrol,eros-
Puede 0resentar gran Bariaci%n en diBersos 0ar/metros como color< densidad
1entre '<D( gEml @ '<F( gEml>< graBedad< viscosidad< capacidad calorfica< etc-
1desde amarillentos @ l#uidos a negros @ Biscosos>- Estas Bariaciones se deen a
las diBersas 0ro0orciones 0resentes de di,erentes hidrocarburos- Es un recurso
natural no renoBale< @ actualmente tamiAn es la 0rinci0al ,uente de energa en
los 0ases desarrollados- El 0etr%leo l#uido 0uede 0resentarse asociado a ca0as
de gas natural< en yacimientos #ue Can estado enterrados durante millones de
aGos< cuiertos 0or los estratos su0eriores de la corteza terrestre-
REFINERIA
Una re,inera es una 0lanta industrial destinada a la re,inaci%n de petrleo la cual<
mediante un 0roceso adecuado< otiene diBersos combustibles fsiles ca0aces de
ser utili$ados en motores de comusti%n! gasolina< gasleo< etc- Adicionalmente<
@ como 0arte natural del 0roceso< otiene diBersos 0roductos tales como aceites
minerales @ asfaltos-
La Pampilla
Uicada en el distrito de Hentanilla< 0roBincia del Callao< Re,inera La Pam0illa<
inici% sus o0eraciones Cace m/s de I' aGos- En )FFJ gracias al 0roceso de
a0ertura econ%mica @ 0romoci%n de la inBersi%n 0riBada< la com0aGa 0as% a
,ormar 0arte del gru0o Re0sol YPF PerK-
Desde entonces el niBel tecnol%gico de los 0rocesos @ la calidad de sus
0roductos Can ido en constante aumento< gracias al intensiBo 0rograma de
inBersiones #ue se Can orientado a la o0timi$aci%n de 0rocesos< me?orar la
ca0acidad de 0roducci%n @ contar con nueBas unidades #ue garanti$an un
0roceso m/s seguro< con,iale @ cuidadoso con el medio amiente-
Re0sol YPF PerK Ca montado en la Pam0illa nueBas instalaciones< tales como el
laoratorio de an/lisis de Cidrocaruros m/s moderno de esta 0arte del
continente< una 0lanta de Cogeneraci%n 0ara el autoaastecimiento de energa
elActrica Knica en el 0as< una nueBa 0lanta de Haco @ unidad de HisreaLing
0ara la 0roducci%n de destilados medios como el Diesel< entre otros 0ro@ectos de
gran enBergadura #ue la Ca conBertido en la re,inera de 0etr%leo m/s im0ortante
@ moderna del 0as-
Por otro lado< el aastecimiento de la re,inera se reali$a 0rinci0almente con
crudos im0ortados< es0ecialmente de Ecuador< Hene$uela< Colomia @ Nigeria-
Actualmente< Re,inera La Pam0illa tiene una ca0acidad de re,inaci%n de
)'&<''' arriles 0or da< lo #ue signi,ica m/s de la mitad del Bolumen total de
re,ino del 0as- Cae mencionar tamiAn< #ue toda la 0roducci%n se reali$a @
controla de ,orma autom/tica desde la moderna Sala de Control Centrali$ada-
Las Bentas de Re,inera La Pam0illa en el mercado nacional su0onen una cuota
de mercado en torno al ('M-
II.-DESCRIPCION DEL PROCESO DE REFINAMIENTO DE LA PAMPILLA:

Re,inadora LA PANPILLA cuenta con dos lneas de 0roducci%n de
re,inamiento!
La unidad de destilaci%n )< 0roBiene de tecnologa ?a0onesa 0osee Cornos
redondos o circulares donde ingresan los 0roductos crudos 0ara luego 0asar a la
unidad de destilaci%nO seguidamente a la unidad de Baci%-
Unidad de destilaci%n &< de 0rocedencia ,rancesa es menos com0licada #ue la
?a0onesa @ los Cornos #ue 0oseen son de ,orma rectangular
1. DESCARGA Y ALMACENAMIENTO
El 0etr%leo es trado 0or unas emarcaciones con com0artimientos es0eciales
llamados 0etrolero los cuales Baran en los 0uertos es0eciales de descarga del
crudo 0ara luego ser almacenados en unos tan#ues circulares los cuales est/n
acondicionados 0ara tomar todas las medidas de seguridad en lo #ue res0ecta a
almacenamiento del crudo< 0ues como saemos es un 0roducto in,lamale-
Los tanques se encuentran lejanamente ubicados y son del tipo techo fijo y/o techo
flotante con el fin de evitar la formacin de vapores. odos los par!metros de
inspeccin sobre los tanques son controlados desde el centro de controles
automatizado.
2. DESALADORES

Luego de los tan#ues el crudo es lleBado Cacia los desaladores 0or medio de
unos conductos es0ecialesdonde se eliminara las sales e im0ure$as #ue 0osee el
0etr%leo crudo< 0ues luego estos 0asaran a las unidades de To00ing- Los s%lidos
en sus0ensi%n @ las sales disueltas en mu@ 0e#ueGas gotas de agua dis0ersas en
el seno del crudo son ePtrados en los desaladores-
Cmo se produce la operacin de desalado?
El 0roceso de desalaci%n consiste en 0recalentar el crudo 0ara disminuir la
Biscosidad< in@ectar agua de laBado< 0roducir una me$cla intima entre amos<
contactarla con el agua residual del crudo @ 0osteriormente se0arar el agua
contendiendo la ma@or 0ro0orci%n de im0ure$as- En de,initiBa se lleBa acao la
disoluci%n de las sales 0resentes en el crudo< gener/ndose 0e#ueGos electrolitos
1gotas>< sensiles a las Bariaciones de un cam0o elActrico-
Posteriormente se lo enBa a un acumulador donde se Cace ,luir la corriente
uni,ormemente a traBAs de un cam0o elActrico de alto Bolta?e 1a0roP- &'-''' H><
generado 0or 0ares de electrodos- Las ,uer$as elActricas dentro del cam0o
0roBocan #ue las 0e#ueGas gotitas de agua coale$can< ,ormando gotas mas
Conductos que
inteconect!n "os
t!nques con "!
#"!nt!
grandes #ue 0ueden decantar en el e#ui0o- El crudo lire de sales 1crudo
desalado> sale 0or la 0arte su0erior del e#ui0o-
La coalescencia de las gotas en el desolador es 0roBocada 0or ,uer$as elActricas
generadas entre las gotas de agua- El cam0o elActrico induce a #ue las 0e#ueGas
gotas se conBiertan en di0olos elActricos< #ue interactKan entre si gener/ndose
atracciones entre las gotitas agru0/ndose en gotas ma@ores< #ue 0ueden decantar
0or graBedad- El e,ecto del cam0o alternatiBo Cace #ue las gotas se mueBan
1Birando> en ,ase con el cam0o< lo #ue ,aBorece la coalescencia de las gotas-
3. CALENTAMIENTO DE CRUDO $%ORNOS&:
Antes de entrar alas torres de destilaci%n el crudo es calentado mediante Cornos
1rectangulares o circular unidad ) @ & res0ectiBamente> el crudo es calentado
indirectamente al circular 0or el interior de tueras transmitiAndole el calor 0or
medios de radiaci%n @ conBecci%n-

E'EM(LAR DE
UN
DESALADOR
%ORNO RECTANGULAR
4. TORRE DE DESTILACIN:
El crudo calentado en los Cornos Cace su ingreso alas unidades de destilaci%n
0rimaria donde 0or e,ecto del calentamiento el crudo 1me$cla de Cidrocaruros>
comien$a a se0ararse en sus com0onentes< en ,unci%n de sus tem0eraturas de
eullici%n< a0roBecCando las di,erencias de Bolatilidad de los mismos-
Como saemos 0am0illa cuenta con dos unidades con ca0acidad de 0roducci%n
distinto como se muestra!
UNIDAD DE DESTILACIN CA(ACIDAD
) QI +RD
* DQ +RD
Podemos decir #ue el 0roceso comien$a cuando la carga 0arcialmente
Ba0ori$ada ingresa en la $ona ,lasC o $ona de carga- Los Cidrocaruros
Ba0ori$ados ascienden 0or la columna de ,raccionamiento a traBAs de ande?as o
0latos de ,raccionamiento< donde se contacta ntimamente l#uidos @ Ba0ores<
0roduciAndose la trans,erencia de masa @ calor necesaria 0ara ,racconar los
di,erentes comustiles- Estos son ePtrados lateralmente mediante 0latos
colectores @ enBiados a torres des0o?adoras< stri00ers 10ara #uitar gases>< donde
se a?usta el 0unto de in,lamaci%n de los cortes-
Los 0roductos otenidos en sus di,erentes $onas segKn 0esos son!
Sas1gas comustile>
SLP
Sasolina
Na,ta
+erosene
Diesel
ASO
Crudo reducido1Cacia la unidad de Baci%>
5. INTERCAM+IADORES DE CALOR , ENFRIAMIENTO:
Alguno de los 0roductos salientes de la torre de destilaci%n est/n calientes @ en
este estado no son seguro 0or su alta in,lamailidad< 0or ello se da un o0eraci%n
de en,riamiento atreBes de los intercamiadores de calor de cora$a @ tuos< el
cual es de ,orma circular @ 0osee en su interior un Ca$ de tuos 1m/s de &''
a0roP->- Seguidamente esta la torre de en,riamiento donde 0or e,ecto de
Bentiladores se en,ra el 0roducto a un niBel deseado-
ES-UEMA RE(RESENTATIVO DE LA DESTILACIN
6. UNIDADES DE VACO
PANPILLA cuenta tamiAn con las unidades de Baci% 0ara 0rocesar el crudo
reducido< #ue es la ,racci%n m/s 0esada en la destilaci%n- Para ello cuenta con
las dos unidades con las siguientes caractersticas!
UNIDAD DE VACO CA(ACIDAD
) &I +RD
* QJ +RD
En esta eta0a el crudo reducido es calentado en los Cornos 0ara luego Cacer su
ingreso al UDH< las cuales est/n diseGadas 0ara o0erar en condiciones
termodin/micas adecuadas 0ara destilar las ,racciones 0esadas del crudo sin #ue
se 0rodu$ca la descom0osici%n tArmica de los mismos- Para lograrlo se a?a la
0resi%n de traa?o en la $ona de carga de la columna de destilaci%n- El Haco es
otenido con e@ectores de Ba0or-

Conozcamos un poco mas de esta operacin?
En esta unidad< la energa necesaria 0ara Ba0ori$ar el crudo reducido es
suministrada totalmente en Cornos< diseGados 0ara minimi$ar la 0erdida de carga
10erdidas de 0resi%n> de modo de o0erar con la menor 0resi%n 0osile en los
0untos donde se inicia la Ba0ori$aci%n- La carga 0arcialmente Ba0ori$ada es
enBiada a la $ona ,lasC de la columna de destilaci%n< donde se 0roduce una
corriente ascendente de Ba0ores @ otra descendente de l#uidos- En estas
columnas el 0rinc0o de o0eraci%n es la condensaci%n de los Ba0ores-
La torre tiene caractersticas 0articulares< #ue la di,erencian de las
,raccionadoras atmos,Aricas- Los dis0ositiBos o elementos mec/nicos 0ara
0roducir el contacto li#uido Ba0or< son rellenos es0eciales 1,lePi rings< uicados
en lecCos ordenados> #ue 0ermiten incrementar la su0er,icie de inter,ace<
,aBoreciendo la trans,erencia de masaEl di/metro de la columna es di,erente en
$ona de condensaci%n< res0ecto de la $ona su0erior o in,erior de la misma-
ES-UEMA RE(RESENTATIVO DE LA
UNIDAD DE VACO
Qu es el FLEXIRIN?
FLETIRINS son unos em0a#ues #ue 0ermite incrementar la su0er,icie de
Inter,ase-
La $ona de condensaci%n o ,raccionamiento tiene el ma@or di/metro @a #ue las
0Ardidas de carga deen ser des0reciales 0ara mantener el Haco ComogAneo en
la totalidad de la torre- La $ona de cae$a es de di/metro menor @a #ue el caudal
de Ba0ores en esta $ona es mu@ a?o deido a #ue los 0roductos solo son
otenidos lateralmente @ no 0or cae$a- El ,ondo de la columna tiene el menor
di/metro< @a #ue se dee minimi$ar el tiem0o de residencia del as,alto 0ara
eBitar la descom0osici%n tArmica @ ,ormaci%n de car%n en la torre-
Los 0roductos otenidos en esta o0eraci%n son!
LHSO
.HSO
R Haco I 1HisreaLing>
R Haco II 1Planta de as,altos>
7. ALMACENAMIENTO , DES(AC%O:
Ya almacenados los 0roductos< est/n listos 0ara su Benta< es0ec,icamente los
comustiles- Esta o0eraci%n de se reali$a a traBAs de los cont%metros @ todo un
sistema riguroso de comerciali$aci%n-
Planta de !espac"o
La Planta de Des0acCo de Re,inera La Pam0illa< uicada en el /rea
comercial< es una moderna instalaci%n encargada de la distriuci%n de 0roductos
0etrol,eros al mercado nacional- Est/ com0uesta 0or * nueBas isletas @ cuenta
con un moderno Cargadero Automati$ado de Camiones Cisterna< totalmente
automati$ado< dotado del sistema de llenado 0or ,ondo 1ottom loading> @ de
recu0eraci%n de Ba0ores< reduciendo al mnimo la emisi%n de Astos a la
atm%s,era-
Cae mencionar adem/s< el des0acCo de As,altos< a traBAs del cual se o,rece al
mercado cemento as,/ltico @ as,altos l#uidos elaorados a?o las m/s estrictas
normas de calidad ASTN 1ANERICAN STANDARD TESTINS OF NATERIALS> @
AAS.TO 1ANERICAN ASSOCIATION OF STATE .IS.UAYS AND
TRANSPORTATION OFFICIALS>-
8. SISTEMA DE CONTROL DISTRI+UIDO , AVAN.ADO
El Sistema de Control Distriuido @ Control ABan$ado< 0ermite o0timi$ar el
control de las o0eraciones reali$adas en la re,inera @ Ca demandado el monta?e
de un moderno sistema de control digital in,orm/tico diseGado 0ara las unidades
de 0rocesos< tan#ues @ sistemas de 0re0araci%n de gasolinas @ residuales- Por
medio de este sistema Knico en el 0as @ utili$ando la tecnologa m/s moderna
del sector< se usca otener una ma@or estailidad en los 0rocesos< la
o0timi$aci%n de calidad @ rendimientos de los 0roductos @ estalecer estrategias
de control mediante a0licaciones in,orm/ticas es0eciali$adas-
Caracter#stica
Todo este sistema Biene im0lementado en 0ares as cuando ,alle uno de ellos el
otro sistema lo reem0la$ara eBitando 0aras @ las ins0ecciones a tiem0o de los
0rocesos-
9. OTRAS TECNOLOGIAS
Co/ene!ci0n
La Planta de Cogeneraci%n< 0ermite generar energa elActrica 0ara
autoaastecer el *'M de la re,inera- El ma@or ene,icio es la autonoma
en el suministro de energa elActrica #ue se otiene< #ue 0ermite un
menor costo de este im0ortante insumo-
Asimismo o,rece ma@or con,iailidad @ continuidad al suministro al
eliminar las 0Ardidas de 0roducci%n #ue se tena cuando se 0resentaan
cortes intem0estiBos de la 0roBisi%n de electricidad ePterna @ un menor
im0acto amiental< al sustituirse comustile residual 0or gas< con
ulterior menor consumo< oteniAndose ma@or rendimiento en la
generaci%n-
MODERNI.ACIN DEL LA+ORATORIO
El 0roceso de moderni$aci%n del Laoratorio signi,ic% una inBersi%n de
casi mill%n @ medio de d%lares< lo #ue le 0ermite a Re0sol YPF contar
con el laoratorio de Cidrocaruros m/s moderno @ me?or e#ui0ado del
0as- Como 0arte de este 0roceso de remodelaci%n integral se Can
ad#uirido &( e#ui0os de Kltima generaci%n< entre los #ue destacan!
destiladores autom/ticos< cromat%gra,o de Sases< m/#uina 0ara
determinaci%n del octana?e de gasolinas< etc- El laoratorio traa?a
0ermanentemente utili$ando un so,isticado @ moderno so,tVare<
denominado Sistema de Sesti%n de Laoratorio< el mismo #ue 0ermite!
automati$ar la 0rogramaci%n< registrar @ controlar las muestras<
rindando in,ormaci%n r/0ida @ o0ortuna< en cual#uier ,ase del 0roceso
industrial< a ,in de o0timi$ar la administraci%n de la in,ormaci%n< entre
otras ,unciones-
UNIDADES DE VACO , VIS+REA1ING
Las Unidades de Haco @ HISRREA+INS< re0resentan uno de los
0ro@ectos de ma@or enBergadura #ue se Can reali$ado Casta el momento
en Re,inera La Pam0illa @ #ue Ca 0ermitido me?orar los niBeles de
conBersi%n de residuales a destilados medios- Asimismo< la 0uesta en
marcCa de esta unidad generar/ ePcedentes eP0ortales con ma@or Balor
agregado 1Sas%leos de Haco>-
III23DIAGRAMAS:
DIAGRAMA ):
DIAGRAMA *:
DIAGRAMA 4:
DIAGRAMA 5:
DIAGRAMA 6:
DIAGRAMA 7:
DIAGRAMA 8:
DIAGRAMA 9:
DIAGRAMA ::
DIAGRAMA );:
DIAGRAMA )):
DIAGRAMA )*:
DIAGRAMA )4:
IV23CONCLUSIONES:
El trans0orte del 0etr%leo crudo es una o0eraci%n mu@ riesgosa e im0lica
mucCa res0onsailidad-
La materia 0rima en la re,inera es el 0etr%leo crudo @ este es una ,uente
energAtica mu@ coti$ada @ no 0osee sustituto-
La Pam0illa en la instalaci%n m/s grande en lo #ue res0ecta a
re,inamiento del 0etr%leo en todo el PerK-
La automati$aci%n en La Pam0illa es en su totalidad @ ello im0lica gran
seguridad @ una ma@or calidad en lo #ue res0ecta a sus 0roductos
deriBados del 0etr%leo-
El sistema de control esta dado en 0ares eBitando 0aras @ las
ins0ecciones a tiem0o de los 0rocesos-
El desarrollo del sistema de cogeneraci%n 0ermite el auto aastecimiento
de energa elActrica 0ara o0timi$ar los 0rocesos @ costos-
Como resultado del re,inamiento se otiene una gran diBersidad de
0roductos los cuales se em0lean en mucCos cam0os de nuestro entorno-
V23RECOMENDACIONES:
Aun con los cuidados #ue se Cacen en la descarga del crudo se contamina
en cierto grado< se dee uscar una me?ora-
Se dee im0lementar mas 0roceso de tratamiento en lo #ue res0ecta a
eliminaci%n de gases #ue son 0er?udiciales-
Se dee im0lementar con 0rotectores auditiBos a los o0erarios 0ues
ePiste contaminaci%n 0or e,ecto del ruido-
ANE<OS
I=>/enes t!nto co=o Fotos? Audio "in@As B otos
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