Tal como era de esperarse, la grfica que representa la prdida de presin a lo largo de una

tubera de longitud L, es una recta de pendiente negativa, con un valor de m = 0,085 cmHg/cm.
Tambin se puede notar que la cada de presin es constante a lo largo de la tubera, dicha cada
de presin comparada con respecto a la terica difiere ligeramente, ya que su pendiente es de
0,105 cmHg/cm, esta diferencia puede estar asociada a errores de medicin o variacin de la
temperatura del fluido.
































A continuacin en la siguiente tabla se muestran los datos experimentales registrados, para
generar el perfil de velocidades se consider geomtricamente idntica la otra mitad de la tubera.

Radio de medicin
(cm)
Altura (cmHg)
0 11,8
0,3 11,2
0,5 9,3
0,9 6,1
1 5,9

Tal y como se explico en el apartado 13, cuando la posicin de la aguja se encuentra justo en el
contorno de la tubera, se establece que la V = 0 cm/s, por lo tanto, si tenemos la expresin carga
potencial en la tubera como: H = p/ + V
2
/2g, y esta es constante para cualquier punto, ser igual
a 5,9 cm de Mercurio (radio de medicin = 1 cm), lo que representa 91,76 cm de aceite SAE 10W.

Para realizar el clculo de la velocidad es necesario llevar los valores de presin en funcin del
aceite usado en el proceso; para esto se utiliza la siguiente expresin:
aceite
Hg
cmHg presin Altura cmAceite presin Altura

) ( _ ) ( _ =


Donde, la altura de presin en cmHg es el valor hallado experimentalmente,
Hg

es la densidad
del mercurio y es aproximadamente igual a 13500 kg/m
3
y
aceite

es la densidad del aceite

utilizado en el proceso, el cual es igual a 870 kg/m
3
cuando la temperatura del proceso es 37C.


En la siguiente tabla se muestran los valores obtenidos para la velocidad en cada punto de
medicin.
Radio de medicin (cm)
Altura
(cm Aceite)
V
2
/2g (m) V (m/s)
0 183,51 0,92 4,24
0,3 174,18 0,82 4,02
0,5 144,63 0,53 3,22
0,9 94,87 0,0311 0,78
1 91,76 0 0

De la tabla anterior, se puede inferir que la velocidad mxima producida en el sistema (cuando r =
0 cm) es igual a 4,24 m/s, la cual tiene un error relativo con respecto al valor calculado mediante el
llenado del tanque (4,849 m/s), igual al 12,5%. Las causas de esta discrepancia pueden ser de
carcter operacional, tales como, fallas en el manejo del equipo de medicin y lectura de las
mismas.

Al estimar la velocidad media a partir de la velocidad mxima del perfil de velocidad experimental
segn Ec. 29, resultar ser 2,12 m/s. Este valor de velocidad tiene una diferencia relativa con
respecto al valor medio obtenido mediante el caudal de llenado del tanque (2,425 m/s) de 12,4%,
lo cual es aceptable.

De igual forma para la velocidad se logra hallar el valor del caudal de flujo a partir de la velocidad
media obtenida experimentalmente:
tubera erimental media erimental o volumtric
A V Q *
exp _ exp _
=

s
m
Q
erimental o volumtric
3
exp _
000771 , 0 =


Este valor de caudal tiene un error relativo muy bajo 1,17% con respecto al obtenido mediante el
llenado del tanque, por lo tanto, es un valor aceptable.







En la siguiente grfica se muestra el comportamiento de la velocidad del fluido dentro de la
tubera.


Figura 8. Perfil de velocidades experimental

El grfico anterior concuerda de modo satisfactorio con lo que refleja la literatura. Un fluido que
fluye a travs de una tubera de seccin circular constante, siendo este laminar y uniforme,
mantendr una velocidad mxima en el eje central de la tubera r = 0 cm, mientras que en las
paredes de la tubera esta velocidad ser cercana a cero, lo que implica que no existe
deslizamiento. Esta curva ser representada por una ecuacin parablica, la cual describe el
comportamiento del flujo de fluido:
2663 , 4 3205 , 0 6189 , 4
2
+ + = r r V


Mediante la ley de Poiseuille, podemos encontrar el valor de la velocidad del flujo de fluido
laminar, incompresible y uniformemente viscoso de un tubo cilndrico de seccin circular
constante, de forma terica, conociendo el valor de la cada de presin en la tubera, utilizando la
siguiente expresin:

( )
2 2
4
medicin tubera
aceite tubera
r R
L
p
V
A
=

Donde, R es el radio de la tubera, r el radio donde se realiza la medicin de la velocidad, L la
longitud del tramo de tubera donde se hizo la medicin del gradiente de presin,
aceite

la
viscosidad dinmica del aceite la cual es igual a
aceite

= 0,0722 kg/ms y
p A
es el gradiente de
presin en la tubera. En la siguiente tabla se muestran los valores obtenidos para la velocidad:

Radio de medicin (cm)
V
experimental

(m/s)
V
terica

(m/s)
Error
(%)
0 4,24 4,392 3,47
0,3 4,02 3,997 0,60
0,5 3,22 3,294 2,26
0,9 0,78 0,835 6,42
1 0 0 0

Tal y como se puede observar en la tabla anterior, los valores de velocidad calculados
tericamente se encuentran muy prximos a los obtenidos experimentalmente. Cuando el radio
de medicin es igual a cero, la velocidad mxima calculada es de 4,54 m/s, mientras que la
obtenida experimentalmente es de 4,24 m/s, manteniendo un margen de error igual a 6,53%.
Cuando el radio de medicin es de 0,9 cm se obtuvo un error cercano a 18,2% con respecto al
valor terico, lo que implica que las condiciones de medicin para este punto se encuentran muy
por encima de los valores de desviacin.

En la grfica siguiente se pueden observar, tanto la grfica terica como la obtenida
experimentalmente. De la grfica terica se puede extraer que se mejor aproximacin es una
parbola, representada con la siguiente ecuacin:

V = -2,4344r
2
- 2,4891r + 4,6669





Figura 9. Perfil de velocidades terico y experimental

La velocidad media terica es igual a 2,503 m/s obtenida mediante un promedio de las velocidades
obtenidas tericamente, mientras que el valor obtenido experimentalmente es de 2,425 m/s, el
cual presenta un error relativo con respecto al valor terico de 2,01% lo cual es aceptable, ya que
el clculo de forma terica se realiz mediante la integracin numrica de 5 puntos de medicin.

De igual forma sucede para el caudal, el valor terico es de 0,000787 m
3
/s y el experimental de
0,000771 manteniendo un error aproximadamente igual a 2%.

El caudal volumtrico puede ser tambin hallado a travs de la integracin de los puntos discretos
del perfil de velocidad haciendo uso de la siguiente ecuacin:



seg cm Q / 670
3
~


El valor de caudal estimado bajo esta metodologa difiere del medido en el tanque en un 11%, la
diferencia posiblemente se debe a errores de medicin y a la cantidad de datos con que se
cuentan, ya que a mayor cantidad de datos la integracin discreta debera ser ms exacta.









( )
i i
i i
z
i
i i
m
r r
r r v v
Q R v
+ +
~ =
+
+
=
+
1
1
0
1 2
2 2
2t t