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Introduccin a la Fsica Experimental Universidad de La Laguna

CINEMTICA Y DINMICA DE UNA PARTCULA




Para la realizacin de esta prctica el alumno deber venir al laboratorio provisto con
hojas de papel milimetrado


Objetivos:

Analizar el movimiento rectilneo y uniforme de un mvil al aplicar una fuerza
constante. Se llevar a cabo una comprobacin experimental de los principios bsicos de
la mecnica clsica newtoniana para determinar las relaciones existentes entre:
El espacio recorrido y el tiempo
La velocidad y el tiempo
La aceleracin y la masa acelerada
La aceleracin y la fuerza aplicada

Material:

1 banco de cojn neumtico con escala graduada
1 carro provisto de 3 enganches para las masas y una cartulina que sirve de obturador.
m
c
=355.4g (la masa del carro)
l
ob
= 1.8 cm (la longitud del obturador)
1 polea
2 clulas fotoelctricas
1 contador digital de tiempos
1 generador de corriente
3 pesas cada una con un enganche:
m
2
=10.46g
m
2
=10.59g
m
2
=20.14g
3 pesas cada una con dos enganches:
m
1
=25g
m
1
=50g
m
1
=75.9g


Introduccin:

En esta practica se comprobaran distintas relaciones de la mecnica clsica. La
ecuacin del movimiento para una masa puntual m sobre la cual acta una fuerza F es:

F = ma (1)

Siendo a la aceleracin de la partcula en funcin del tiempo.
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a t
dv t
dt
d r t
dt
( )
( ) ( )
= == = = == =
2
2
(2)
donde v es la velocidad en funcin del tiempo y viene dada por

dt
t dr
t v
) (
) ( = , donde r(t) es el vector de posicin en funcin del tiempo (3)

Para el caso particular en el que la fuerza aplicada es constante (F=const) y las
condiciones iniciales son r(0)=0 y v(0)=0, haciendo uso de las expresiones (1) y (2)
obtenemos las siguientes expresiones para la velocidad y posicin de la partcula en
funcin del tiempo:

v t
F
m
t at ( ) = == = = == = (4)

r t
F
m
t at ( ) = == = = == =
2
1
2
2 2
(5)


Con el objeto de estudiar las relaciones en
las que estamos interesados, construimos
un dispositivo cuyo esquema se muestra
en la figura 1.
Como vemos, se trata de un sistema
compuesto por dos masas m
1
y m
2
, que
describen un movimiento unidimensional
con una aceleracin a comn, bajo la
accin de la fuerza constante F=m
1
g dada
por el peso de la masa m
1
. Despreciamos
las fuerzas debidas al rozamiento.
Por lo tanto, para hallar la velocidad y la
posicin de la partcula en este problema,
se realizan los siguientes pasos:

1. Se escribe la ecuacin del movimiento del sistema, haciendo uso de la relacin (1) y
teniendo en cuenta que la masa total es M=m
1
+m
2


(m
1
+m
2
)a=m
1
g (6)

2. Haciendo uso de las relaciones (4) y (5), obtenemos las siguientes expresiones:

v t
m g
m m
t ( ) = == =
+ ++ +
1
1 2
(7)

r t
m g
m m
t ( )
( )
= == =
+ ++ +
1
1 2
2
2
(8)
Procedimiento experimental:

Figura 1
m
2
m
1
g
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Para generar un movimiento rectilneo uniforme, sin rozamiento, que se
corresponda con el esquema de la fig.1, se hace uso de un dispositivo que consta de un
banco de cojn neumtico, cuyo montaje se muestra a continuacin en la figura 2.


En este dispositivo, el aire inyectado a presin en un extremo, se filtra a travs
de los orificios de la superficie sobre la que se desplaza el mvil (el carro). De esta
forma se consigue disminuir el rozamiento, que se despreciara a lo largo de la practica.

1- el carro, cuyo movimiento se va a estudiar. Sobre el se encuentra un trozo
de cartulina, de longitud l
ob
conocida, que sirve de obturador de los haces
de las clulas fotoelctricas A y B.
2- las clavijas para colocar las masas m
2
sobre el carro.
3- la masa m
1
, cuyo peso es la fuerza externa constante aplicada sobre el
sistema.
4 y 5- las patas del dispositivo que ayudan a obtener el correcto nivelado
(No se deben tocar)
6- parachoques elstico.
7- el hilo inextensible (enganchado en la varilla del parachoques) que
conecta el carro con la masa m
1

8- la polea a travs de la cual cuelga el hilo inextensible (7).
9- escala graduada del riel, en la cual se miden las distancias.
10 y 11- clulas fotoelctricas A y B, su disposicin varia en funcin de la parte
del experimento que se est realizando. Las distancias entre ellas se miden
con la escala graduada. (9)


A lo largo de esta prctica se van a medir las siguientes magnitudes:

Longitudes - se miden con la escala graduada. (9)

Tiempos - se obtienen con un contador digital y las dos clulas fotoelctricas que
actan de interruptores del contador digital: cuando el carro (provisto


Fig.2
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del trozo de cartulina que sirve de obturador) interrumpe el haz de luz de
la clula A se empieza a contar el tiempo hasta que el obturador
interrumpe el haz de luz de la otra clula B.

Funcionamiento del contador digital:

De las seis posiciones de medida de las que dispone el contador solo
utilizaremos una de ellas a lo largo de esta practica y esta es la segunda posicin. Si al
encender el aparato, la luz roja no esta encendida en la segunda posicin de las
funciones del contador, se debe llamar al profesor.

Con la segunda posicin del contador digital se pueden medir 3 tipos de tiempos:

t
A B
es el tiempo que tarda el mvil (el carro en nuestro caso) en pasar de la
clula A a la clula B. Este tiempo se empieza a contar cuando el
obturador, sujeto al mvil, interrumpe el haz de luz de la clula A y deja
de contar cuando el haz de luz de la clula B se interrumpe con el mismo
borde del obturador.
t
A
es el tiempo que tarda dicho obturador en atravesar la clula A.
t
B
es el tiempo que tarda el obturador en atravesar la clula B.

Para leer estos tiempos con el contador digital se debe proceder de la siguiente manera:

1. Se conectan los aparatos elctricos y se comprueba si el contador digital de
tiempos tiene encendida la luz en la segunda posicin de funciones de medida.
2. Se coloca el carro (con las masas m
2
conectadas a travs de la polea al peso dado por
la masa m
1
) al comienzo del recorrido (delante de la primera clula fotoelctrica, la
clula A). Para conseguir las condiciones iniciales r(0)=0 y v(0)=0, leer detenidamente
el correspondiente procedimiento en el siguiente apartado (procedimiento
experimental).
3. Antes de soltar el carro para iniciar el movimiento, el alumno debe comprobar
que la pantalla del contador digital no marca nada, en caso contrario se debe llamar al
profesor. Se inicia el movimiento, entonces la lectura de los tiempos se realiza al pasar
el mvil consecutivamente de la clula A hasta la clula B. En la pantalla del contador
digital se visualiza el primer tiempo, t
A
(en milisegundos). Para leer el tiempo t
B
se debe
pulsar el botn rojo (RESULTATS) y aparecer su valor en la pantalla; para leer el
tiempo t
AB
se pulsa de nuevo el botn rojo (RESULTATS) y en la pantalla del
contador digital se visualizara su valor numrico.
4. Al final de la lectura de los 3 tiempos, se pulsa de nuevo el botn rojo, a
continuacin se pulsa el botn azul (FUNKTIONS). Cuando dejan de parpadear las
luces rojas (y la pantalla no marca nada), el aparato esta listo para una nueva medida.

Conociendo los tiempos, se calculan las velocidades instantneas en los puntos
A y B y la aceleracin media:

Velocidades- Para conocer la velocidad en un punto dado se mide el tiempo que tarda
el obturador en pasar por dicho punto (t
A
o t
B
). Como la longitud del
obturador es una magnitud conocida, las velocidades instantneas en cada
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punto A y B se obtienen como magnitudes derivadas de distancias y
tiempos:

v v
r
t
l
t
A A
A
ob
A
= == =





= == =


(9)

v v
r
t
l
t
B B
B
ob
B
= == =





= == =


(10)


Aceleraciones-Como la aceleracin media en un intervalo temporal dado se
define como el cociente entre la diferencia de las velocidades
instantneas en estos puntos A y B y el tiempo que tarda el mvil
en pasar de una a otro t
A B
, podemos aproximar la aceleracin del
movimiento como:

a a
v
t
l
t
l
t
t
ob
B
ob
A
A B
= == =





= == =




(11)




1. Antes de realizar las medidas se ha de comprobar el correcto nivelado del sistema.
Para tal objetivo, se conecta el sistema de inyeccin del aire y se observa el
movimiento del carro: al darle pequeos impulsos este ha de moverse con velocidad
constante y permanecer centrado sobre el riel, mientras que al dejarlo quieto en
cualquier punto, este debe seguir en reposo. En caso de no ser as, se debe llamar al
profesor.

2. Para conseguir las condiciones iniciales del sistema r(0)=0 y v(0)=0 se debe
proceder de la siguiente forma: Se coloca el mvil con el borde del obturador justo
antes del haz de luz de la clula A. Para verificar de s el tiempo empezara a contarse
desde r(0)=0, se puede hacer la comprobacin de soltar el carro y ver que la luz verde
de la clula A se apaga al instante. Para agilizar este procedimiento (ya que se debe
repetir varias veces a lo largo de esta practica), se aconseja tomar nota de la posicin
del mvil, en la escala graduada en centmetros, respecto a la clula A.
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Realizacin Practica:

I. Relacin Espacio-Tiempo y Velocidad-Tiempo.

1. Se escogen las masas m
2
y m
1
con las cuales se va a trabajar. En este apartado de la
practica, la masa total del sistema se mantiene fija (se entiende por la masa total
M=(m
2
+m
c
+m
1
)). Se colocan las masas m
2
sobre el carro, empleando para ello las
clavijas que este tiene. Se coloca la masa colgante m
1
.
2. Se fija la posicin de la clula A, que ha de permanecer fija durante esta experiencia.
La clula B, cuya posicin ha de variar, marca el final del recorrido.
3. Se mide la distancia r=|r
B
-r
A
| de separacin entre las clulas A y B y los tiempos t
A
,
t
B
, t
A B
correspondientes. Se deben tomar 3 medidas temporales para un mismo r y
obtener el valor medio del tiempo.
4. Se repite el proceso del punto 3. para 5 valores diferentes de r=|r
B
-r
A
|.
5.Con los datos obtenidos se rellena la siguiente tabla I:

tabla I
r(m) t
A B
(s) t
A
(s) t
B
(s) v
A
(m/s) v
B
(m/s) a (m/s
2
)
.....
.....
......
......
.....
......
.....
......
.......
......
.......
......
.....
......

Los valores de a (m/s
2
) se calculan mediante la expresin (11).

5. Representar grficamente, en papel milimetrado, r(t
2

A B
) y v
B
(t
B
). Hallar la
aceleracin media mediante la pendiente de la grfica r(t
2

A B
) haciendo un ajuste
por mnimos cuadrados.
6. Obtener la aceleracin media, con su correspondiente error, haciendo un tratamiento
estadstico de los datos contenidos en la tabla y comparar este valor con el obtenido
en el apartado 6.

II. Relacin Masa-Aceleracin y Fuerza-Aceleracin.

Este apartado de la prctica se realiza en dos etapas:
En la primera parte:
1. Se mantiene fija la fuerza externa que acta sobre el sistema y tambin se mantiene
fijo el espacio recorrido. Con tal objeto, no se cambia el valor de la masa colgante m
1
ni
la separacin r=|r
B
-r
A
| entre las dos clulas fotoelctricas.
2. Se coloca una masa m
2
sobre el carro y se inicia el movimiento (se deben cumplir las
condiciones iniciales r(0)=0 y v(0)=0). Se toma la medida de los tiempos t
A
, t
B
, t
A B
. Se
deben obtener tres medidas temporales y obtener el valor medio para el tiempo.
3. Se repite el proceso del apartado 2 para 3 masas m
2
distintas.
4. Con los datos obtenidos rellenar la siguiente tabla II:

tabla II
M=m
1
+m
2
+m
c
(kg) t
A B
(s) t
A
(s) t
B
(s) a (m/s
2
)


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4. Representar grficamente, en papel milimetrado, a(1/M). Cmo vara la aceleracin,
a, a medida que aumenta la masa total del sistema, M?

En la segunda parte la masa total del sistema, M, y el espacio recorrido r=|r
B
-r
A
|
permanecen constantes, mientras la fuerza externa F=m
1
g varia. Por lo tanto, las dos
clulas fotoelctricas se mantienen fijas en las posiciones de la parte anterior.

1. Para variar la fuerza externa aplicada sobre el sistema sin modificar la masa total de
este, se colocan inicialmente 3 pesas sobre el carro y tan solo una pesa m
1
colgando.
Las diferentes medidas se realizaran quitando una pesa del carro para ponerla en la
lanzada del hilo aadindola a la masa m
1
anterior. Con ello se va aumentando m
1
(que
es la suma de las masas que cuelgan) y disminuyendo m
2
+m
c
.
2. Para cada valor de m
1
y m
2
+m
c
tomar las medidas temporales t
A
, t
B
, t
A B
.
experiencia. Se deben tomar 3 medidas temporales para cada m
1
distinto y obtener el
valor medio del tiempo. Se repite la experiencia para 3 masas m
1
distintas.
3. Con los datos obtenidos se rellena la siguiente tabla III:

tabla III
m
1
(kg) m
2
+m
c
(kg) t
A B
(s) t
A
(s) t
B
(s) a (m/s
2
)
......
......
.....
.....
......
......
.....
......
.....
......
.....
......

4. Representar grficamente, en papel milimetrado, a(m
1
g). Comentar los resultados
obtenidos.



NOTA:

Al terminar la realizacin de esta practica el alumno debe entregar; ANTES DE SALIR
DEL LABORATORIO, al profesor encargado, la hoja de resultados que se adjunta (con
los clculos correspondientes).
















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ALUMNO:
GRUPO:
DIA:
PROFESOR ENCARGADO:



I.- Relacin espacio - tiempo y velocidad - tiempo.

m
1
=

m
2
=

Tabla I

r t
A B
t
A
t
B
v
A
v
B
a







recta de ajuste = aceleracin ,a , =


valor de la aceleracin obtenido con tratamiento estadstico: a =


Comparacin con el valor anterior:


Representacin grfica r(t
2
) y v
B
(t
B
) en papel milimetrado.
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II.- Relacin masa - aceleracin y fuerza - aceleracin.

Primera parte:

m
1
=

r =| r
B
-r
A
| =

Tabla II

m
2
M=m
1
+m
2
+m
c
t
A B
(s) t
A
t
B
a




Representacin grfica a(1/M) en papel milimetrado.

Cmo varia a a medida que aumenta la masa total del sistema, M?





Segunda parte:

M =

r =| r
B
-r
A
| =
Tabla III

m
1
m
2
+ m
c
t
A B
(s) t
A
t
B
a




Representacin grfica a (m
i
g) en papel milimetrado.

Cmo varia la a con la fuerza aplicada?