Está en la página 1de 29

Uivatelsk manul LOGIK 125

2. zen sktru me vyklovvat pouze osoba s platnm idiskm


oprvnnm pro pslunou idiskou skupinu.
Nen dovoleno pjovat motocykl lidem, kte nemaj platn idisk prkaz.
3. Aby nedolo k pokozen ostatnch motorovch vozidel, idi
by ml bt uvolnn, nespchat, dodrovat dopravn pedpisy.
Pro tento el tak prosm:
Noste reflexn odv;
Nejezdte pli blzko k ostatnm motorovm vozidlm.
4. Pravidla silninho provozu mus bt striktn dodrovna a nen
dovoleno si je jakkoliv upravovat.
5. Nepekraujte maximln povolenou rychlost v danm mst,
jeliko vtina nehod je zpsobena prv nedodrovnm rychlosti.
6. Pouvejte smrov svtla, pokud odboujete nebo mnte jzdn pruh.
7. Zvltn pozornost vnujte jzd v kiovatkch, vjezdm na parkovit
a jzdnm pruhm pro rychl vozidla.
8. Pi jzd drte idtka obma rukama, protoe je extrmn nebezpen
dit jen jednou rukou. Spolujezdec se pevn uchop bezpenostnho
madla nebo pevn obejme idie a jeho nohy jsou poloeny
na pedlech pro spolujezdce.
9. Seizovn motocyklu nebo demont jeho originlnch st
bez oprvnn povede k porue zajiujc bezpenost jzdy
a zrove je neoprvnn a bude mt vliv na podmnky zruky.
10. Nebude mt ovem vliv na bezpenost jzdy, pokud bude motocykl
dovybaven odpovdajcm (homologovanm) psluenstvm
Ochrann pilba
Pilba, kter spluje bezpenost normy je nejdleitjm prvkem
vbavy idie pouvanm pro ochranu tla bhem jzdy. Nejzvanj
dopravn nehody jsou zrann hlavy. Ujistte se prosm, e noste
bezpenostn helmu a zrove s n tak ochrann brle.
Sprvn odv pi zen
Obleen pi jzd mus bt pilhav a samozejm pohodln,
v jasnch a npadnch barvch. Zapnte si prosm podn manety
ped jzdou, mohou se vm zachytit za brzdov pky a zpsobit nehodu.
Z dvodu bezpenosti pi jzd, noste prosm pohodlnou obuv.
Poznmky pro zen v detivm poas
Pokud jsou silnice mokr a kluzk, vnujte zvltn pozornost
zen, jeliko brzdn drha je v tchto dnech dvakrt tak del
ne za sucha. Vyhbejte se tak, prosm, znaenmu povrchu vozovky
(nap. smrov ipky na silnici), poklopm a zneitnmu povrch vozovky,
aby nedolo ke smyku.
Vnujte zvltn pozornost na elezninch pejezdech (jejich elezninm
pracm) a okrajm most. Snite svoji rychlost za podmnky, pokud neme
bt zcela jasn uren stav povrchu vozovky (nap. nled).
Nklad
Pokud je motocykl naloen nkladem, bude se zen motocyklu zdt
neobvykl a ppadn peten me zpsobit nehodu nebo pokozen motocyklu,
proto se prosm ujistte, e vnujete pozornost tomu:
1
Bezpenostn pedpisy pi zen

1. Motocykl mus bt ped jzdou zkontrolovn, aby nedolo k nehod nebo
pokozen motocyklu.
Bezpenostn pedpisy pi zen

maximln nosnost pednho lonho prostoru je 1.5kg;
maximln nosnost zadnho nosie na zavazadla jsou 3
kg;
maximln nosnost zavazadlovho prostoru je 10 kg;
maximln nosnost hku na zbo je 1.5kg.
Sriov sla motocyklu
slo rmu a slo motoru se pouvaj pro registraci
motocyklu. Pokud je poteba objednat psluenstv nebo zvltn
sluby, tyto sla pomohou prodejci poskytnout Vm lep servis.
Uchovejte si prosm tato sla pro potebu pozdjho
nahldnut.
slo rmu je umstno v oblasti (1) ve stedn sti rmu
motocyklu, slo motoru se nachz v zadn sti na lev stran
pevodovky (3) a ttek vrobku se nachz na prav stran motocyklu
v oblasti (2).
slo rmu. : _______________________________________________
slo motoru: ______________________________________________
2



13
14 15
16
17
Nzvy jednotlivch st
(1) Zadn brzdov pka (2) Spnae na lev rukojeti
(3) Pstrojov deska (4) Spnae na prav rukojeti
(5) Pedn brzdov pka
(6) Rukoje plynu
(7) Pepna zmku zen (8) Podloka
(9) Baterie (10) Bon stojan
(11) Hlavn stojan (12) Vzduchov filtr
(13) Tlumi vfuku (14) Hek (na helmu, taku)
(15)lon prostor pro helmu (16) Zadn nosi na zavazadla
(17) Pedn lon prostor
3
1
2
4 3
5
6
9
10
12
8
7
11
Pstrojov deska a indiktory
(1) Tachometr
Rychlomr ukazuje aktuln rychlost v km/h . Vnj kruh
ukazuje kilometry za hodinu a vnitn kruh ukazuje
mle za hodinu.
(2) Kontrolka paliva (palivomru)
Kdy je paliva mn ne 1.10.3L, ukazatel zsoby
paliva zane blikat, v tomto ppad, prosm vas doplte
palivo, abyste zajistili bn provoz motocyklu.
(3) Kontrolka smrovch svtel
Kdy pi zaten zapneme lev nebo prav spna smrovho
svtla, mal zelen kontrolka smrovho svtla zane odpovdajcm
zpsobem blikat.

(4) Kontrolka dlkovho svtla
Pokud zapneme pepnaem dlkovsvtlo rozsvt se modr
kontrolka znac dlkov svtlo.


(5) Kontrolka teploty vody
Pokud je teplota chladic kapaliny v ne rozsah 115-120,
rozsvt se erven kontrolka teploty vody.
(6) Otkomr
Otkomr zobrazuje rychlost motoru, a to v otkch
za minutu.
4
(1) Tachometr (2) Kontrolka rezervy (palivomru)
(3) Kontrolka smrovch svtel
(4) Kontrolka dlkovho svtla
(5) Kontrolka teploty vody
(6) Otkomr
(7) Kontrolka motorovho oleje
(8) Hodiny (9) Palivomr
(10) Potadlo Km (11) Denn potadlo
(12) Indiktor teploty vody (13) Teplomr
(14) Kontrolka napjen baterie
(7) Kontrolka motorovho oleje
Kdy doshnete potench 1,000km, rozsvt se erven
kontrolka, kter Vm pipomene, e mmte vymnit olej.
Pot se znovu rozsvt, kdy doshnete 3,000km. Po vmn
oleje zmknte prav tlatko a indiktor se vypne.
(8) Hodiny
Zobrazuj digitln as. Nastavuj se sezenm levho a pravho
tlatka. Pro nastaven asu, stisknte na del dobu lev tlatko.

(9) Ukazatel mnostv paliva (palivomr)
Tento indiktor zobrazuje mnostv paliva. m vce
tverek je zobrazeno, tm vce mte paliva. Natankujte
prosm podle svho plnu
(11) Potadlo kilometr
Potadlo kilometr zaznamenv celkov mnostv ujetch
kilometr motocyklu. Libovoln mete nastavit zobrazen ujetch
kilometr nebo ml, a to stisknutm levho tlatka.
(12) Denn potadlo
Denn potadlo zaznamenv mnostv ujetch ml za urit
as a me bt vynulovno. Zmknte 3x krtce prav tlatko
a potadlo bude vynulovno.
5
(12) Indiktor teploty vody
Tento indiktor signalizuje teplotu chladic kapaliny. Kdy
je ruika mezi C a H, teplota je normln. Kdy bude
teplota v ne rove H, mla by pestat
kontrolovat ndrku chladic vody.
(13) Teplomr
Teplomr zobrazuje okoln teplotu.
(14) Kontrolka napjen baterie
Kdy bude napt baterie ni ne 10.5V, rozsvt
se erven kontrolka.
Ovldn jednotlivch st
Kl
Spolu s motocyklem jsou dodvny dva kle, a uchovvejte
je prosm oddlen pro ppadnou pozdj potebu..
Pepna zmku zen - spna zapalovn
Spna zapalovn
Spna svtel
Startovac spna
symbol - Kdy je kl otoen do tto polohy,
zdroj napjen je pipojen, motor me bt nastartovn
a kl nen mono vyjmout.
symbol - Kdy je kl otoen do tto polohy,
zdroj napjen je odpojen, motor neme bt
nastartovn a kl je mono vyjmout.
OPEN symbol - Kdy je kl otoen do polohy OPEN, uslyte
klapnut a to znamen, e se otevela schrnka
na helmu

symbol - Tote klem smrem doleva, zatlate jej a tlate do
polohy, vythnte kl a oten bude zablokovno.
Pokud je poteba zen odblokovat, vlote kl a
otote jej do polohy zmek zen se automaticky
uvoln.
Upozornn
Abyste se vyhnuli krdei, zamknte prosm
zen a vythnte kl, kdy parkujete. Mrn pohybujte
idtky do strany, ne se zamknou. Neparkujte prosm
na mstech, kde byste blokovali provoz.
Varovn:
Nikdy netote klkem do tto
polohy bhem jzdy, me to vst ke ztrt
ovladatelnosti a zpsoben nehody.


(1) Elektrick startr
symbol - Kdy je kl otoen do tto polohy,
zdroj napjen je pipojen, motor me bt nastartovn
a kl nen mono vyjmout.
symbol - Kdy je kl otoen do tto polohy,
zdroj napjen je odpojen, motor neme bt
nastartovn a kl je mono vyjmout.
" " symbol - Pi stisknut pedn nebo zadn brzdov pky
zmknte tlatko startovacho spnae,
lehce otote plynovou rukojet smrem
dovnit, motor by ml okamit nastartovat.

Upozornn:
Ihned po nastartovn motoru, muste tlatko
startovac spna pustit. Tento spna nelze bhem
provozu stisknout znovu.
dn startovac doba nesm peshnout 3 sekundy
v asovm intervalu 10 sekund.
Pouit elektrickho startu mus bt ukoneno, pokud motor
pi takovm startu 5x sele. Aby se zabrnilo nadmrnmu
elektrickmu vboji z akumultoru, a elektrick
start me bt pouit pouze po odstrann stvajcho selhn.
6
3. Spnae na prav stran idtka

Pepna svtel
Pepna smrovch
svtel
Klakson
(2) Spna vstran signalizace
" " Kdy zmknete knoflk na tomto spnai do tto " "
vechna tyi smrov svtla se rozsvt a zanou blikat.
"" Kdy bude knoflk v tto poloze "", smrvoa svtla
svtit a blikat nebudou/pestanou.
4. Spnae na lev stran idtek
(1) Pepna pro dlkov/potkvac svtla, smrov svtla
a akustick houkaka

Tato vstran svteln houkaka, slou jako svteln vstraha
nap. pro chodce. Jakmile knoflk pustte, svtla pestanou svtit.
(2) Spna houkaky - klakson
Pokud je spna zapalovn v tto pozici a
zmknete toto tlatko, spust se akustick signl.
(3) Pepna smrovch svtel

Posute spna do tto polohy a lev smrov svtlo
se rozsvt a bude blikat, zatmco
posunut spnae do tto polohy
se prav smrov svtlo se rozsvt a zane blikat. Zrove s tmto
se na pstrojov desce rozblik zelen kontrolka smrovch svtel.
Pro deaktivaci smrovch svtel stisknte a puste prostedn bl
tlatko.
Varovn:

Smrov svtla pouvejte pi odboovn vlevo/vpravo, nebo
pi pejdn mezi jzdnmi pruhy. Smrov svtla vypnte
po dokonen manvru, abyste se vyhnuli patnmu ovlivnn
pro ostatn vozidla a ppadnmu zpsoben nehody.
5. Schrnka pro helmu
Schrnka pro pilbu se nachz pod sedlem.
Pro tuto pihrdku nen dn speciln
kl. Pro jej oteven slou spna
zapalovn. Kdy klem v zapalovn
otote do polohy OPEN, schrnka
me bt otevena.
7


" " Kdy zmknete horn stranu knoflku do polohy " "
rozsvt se dlkov svtlo, stejn jako modr kontrolka pro dlkov
svtlo na pstrojov desce.

" " Kdy zmknete knoflk do polohy " " , rozsvt
se potkvac svtlo.

Dlkov svtlo by nemlo svtit, kdy jedete v obci nebo
kdy jede naproti Vm jin vozidlo, aby se zabrnilo oslnn.
" " Kdy zmknete spodn stranu knoflku do polohy " "
rozsvt se ob svtla, jak dlkov tak i potkvac.
Upozornn
Maximln nosnost pednho kufru nesm pekroit 1.5 kg.
Nenechvejte prosm uvnit kufru dn cenn pedmty.
Zvltn pozornost vnujte dleitm vcem v kufru, protoe
pokud je motocykl umvn, me nhodou vniknout dovnit
voda.
Znovu ji zamknete tak, e dte sedlo dol zpt na sv msto a
jemn zatlate na jeho zadn st.
Upozornn
Maximln nosnost kufru nesm peshnout 10 kg.

Teplota motoru je velmi vysok, a proto dovnit nedvejte
dn pedmty citliv na vy teplotu, potraviny a holav
pedmty.
Nenechvejte prosm uvnit kufru dn cenn pedmty.
Zvltn pozornost vnujte dleitm vcem v kufru, protoe
pokud je motocykl umvn, me nhodou vniknout dovnit voda.
Pi vkldn helmy ji umistte jej elist smrem dol.
6. Pedn lon prostor
Vlote kl do zmku a otote klem
doprava, abyste oteveli pedn
schrnku. Pokud ji chcete zamknout,
vlote kl a otejte jm doleva.
Jakmile schrnku zamknete, kl
vythnte.
8
7. Baterie
(1) Specifikace baterie je 12V/8AH.
(2) Battery se nachz ped schrnkou na pilbu.
(3) Zpsob jak vythnout baterii: Vypnte napjen, pomoc roubovku
vyroubujte upevovac rouby, odstrate kryt baterie,
vymontujte upevovac rouby pro kladn a zporn pl akumultoru
a pot baterii vyjmte. Souasn jsou zde umstny pojistky.
Kontrola ped jzdou
Motocykl mus bt ped jzdou zkontrolovn, abyste se vyhnuli
ppadnm problmm, kter by mohly vzniknout.
Splte, prosm, vechny kontroln body uveden v nsledujcm
pehledu
1. Kontrola pedn a zadn brzdy
(1) Vle na pedn a zadn brzdov pce
handle
Vle na pedn brzdov pce by mla bt 10 - 20mm.
Vle na zadn brzdov pce by mla bt 10 - 20mm.
Vle je voln pohyb pek ped zapoetm skutenho
brdn. Brzdov pka mus mt nejen sprvn velkou vli, ale tak
bezproblmov provoz a voln nvrat do pvodn polohy.

(4) Brzdov destiky
Pravideln muste kontrolovat,
zda nejsou brzdov destiky
opotebovan na hranici
minimln tlouky obloen.
akmile dojde k maximln
hranici opoteben, muste zavas vymnit brzdov obloen (destiky).
(viz foto nad odstavcem).
Pokud se brzdov soustava nebo brzdov obloen mus sedit nebo
opravit, doporuujeme Vm, abyste tuto prci nechali na Vaem prodejci.
nebo servisnm centru.
Pro systm kotouovch brzd jsou pouity vysokotlak
brzdy. Kvli bezpenosti vymte brzdovou kapalinu kad
dva roky a tlakov veden oleje jednou za tyi roky.
Ihned po vmn brzdovch destiek nemete s motocyklem
vyjet. Nejprve nkolikrt zmknte a zase uvolnte brzdov pky a
umonte brzdovm destikm, aby se pln rozthly a dostaly zpt
do svch pvodnch poloh, zatmco se ustl obh brzdov kapaliny.
Pot se na bezpenm mst projete a pi pomal rychlosti
a peliv vyzkouejte jejich sprvnou funkci.
2. Kontrola a doplnn paliva
Mnostv paliva mus bt dostatek pro Vai plnovanou jzdu.
Kdy se ukazatel palivomru nachz v blzkosti ervenho
psma, uvnit palivov ndre se nachz asi 1.0 litru zbytkovho
mnostv paliva.
Jako palivo pouvejte 90ti oktanov nebo vce bezolovnat benzn.
Pouit bezolovnatho paliva Vm poskytne vy vkon a del
ivotnost motoru.

9
(2) Zkontrolujte, zda brzdy funguj normln
Bhem jzdy na suchm povrchu vozovky zpomalte, abyste
pezkoueli, zda jsou nebo nejsou brzdn inky pedn a zadn
brzdy dobr. Sezen by mlo probhat asto, abychom zajistili
optimln brzdn inky.
(3) Brzdov kapalina
Pro tento motocykl je pouita brzdov kapalina DOT3 nebo
DOT4. Nikdy nepouvejte brzdovou kapalinu z pedchoz drby,
pouit kapaliny mohou absorbovat vlhkost ze vzduchu.
Vnujte prosm pozornost tomu, abyste pi vmn nebo
doplovn brzdov kapaliny nepostkali ostatn sti motocykl
kvli jejich monmu pokozen (naruen povrchovch vrstev
plastovch dl, barvy, polep).
Pozornost je poteba vnovat tak hladin
brzdov kapaliny. Ve hladiny brzdov
kapaliny se mus pohybovat mezi horn a
spodn ryskou, ovem jakmile hladina
kles ke spodn hranici, brzdovou kapalinu
doplte. Kdy dochz k opoteben
brzdovch destiek, brzdov kapalina se
vlv do tlakov hadice oleje a hladina
kapaliny kles.
Pohonn hmoty, kter nevyhovuj specifikaci nebo pohonn hmoty
se patnou kvalitou povedou ke vzniku poruchy a pokozen motoru.
Varovn:
Jestlie doplujete palivo, motor mus bt vypnut a spna
zapalovn mus bt vypnut. Nikdy nedoplujte palivo v blzkosti
otevenho ohn a nekute.
Nedoplujte palivo nad vyznaenou horn mez. Mohlo
by vytkat pepadovm otvorem ve vku ndre.
3. Kontrola a vmna motorovho oleje
Horn limit
Mrka oleje
Spodn limit
Je velmi dleit pouvat motorov olej vysok kvality a pravideln
jej mnit, abyste zajistili vysok vkon a co nejvy ivotnost
motoru. Nejdleitj vc v drb je kontrolovat olej a pravideln
jej mnit. Pravideln kontrolujte hladinu oleje a v ppad poteby jej
doplte nebo vymte.
10
Kontrola:

Nastartujte motor a nkolik minut ho nechte bet na volnobh, pot jej
vypnte a po 2-3 minutch zkontrolujte:

1. Postavte motocykl na hlavn stojan na vodorovn podklad.
2. Odroubujte roub z otvoru plnn, na kterm je mrka oleje.
Vyistte jej (Neroubujte zpt).
3. Vlote zpt do otvoru (neroubujte) a zkontrolujte, zda je hladina
oleje v rozmez znaek na mrce (mezi minimem a maximem), ppadn
jej doplte.
4. Po ujet prvnch 1000 km provete vmnu motorovho oleje, pot ve
3000km, dal vmny jsou kad 3000Km, nebo vmna 1 ron, podle toho
co nastane dve.
5. Objem olejov ndre je 1,4litru a pi vmn pouijte 1,3 litru.
6. Hladina oleje mus bt ve ne minimln limit.
7. Pokud je motocykl v provozu v pranm nebo chladnm prosted, mte
jej dve.
8. Motorov olej je typu SAE10W/40. Pi vmn nebo doplnn pouijte
tento typ nebo lep.





Poznmka:
Mnostv oleje je poteba kontrolovat ped kadou jzdou
. Jestlie ho nebude dostatek, vas dolejte.
Pokud motocykl pi kontrole i vmn nestoj na vodorovnm
podkladu, nebude kontrola ani vmna proveden sprvn.
Motor i vfuk je po jzd velmi hork. Dvejte proto pozor
pi kontrole i vmn na splen.


Postup pi vmn oleje:
(Mte, kdy je motor zaht):

1. Postavte motocykl na hlavn stojan na pevn a rovn poklad.
Nastartuje, necht bet na volnobh pr minut, vypnte a
2-3 minuty vykejte.
2. Odroubujte roub z otvoru plnn.
3. Pod vypoutc roub umstte ndobku.
4. Odroubujte vypoutc roub a nechte olej vytct.
6. Po vyputn zaroubujte vypoutc roub zpt a uthnte jej.
7. Otvorem plnn nalijte nov olej a zaroubujte napoutc roub.
Pouvejte prosm doporuen typ oleje.
8. Nastartujte a nechte na 2-3 minuty bet motor na volnobh.
Pot zkontrolujte, zda nikde neunik nebo neprosakuje.
9. Vypnte motor a pomoc mrky oleje zkontrolujte jeho dostaten
mnostv, ppadn jet doplte.
4. Kontrola zen
Zkontrolujte zen tak, e otejte idtky vlevo i vpravo a
poslouchejte, zda neuslyte njak nestandardn zvuky. Kymcenm
na vechny strany vyzkouejte, zda nejsou idtka uvolnn.
Jestlie se stane nco netypickho, vezmte motocykl ke svmu
prodejci, abyste problm vyeili.
11
Vstraha:
Po ujet prvnch 3000 km zkontrolujte a seite vli ventilu.
Pot provete kontrolu kadch 6000
5. Kontrola brzdovho svtla
Otote spna zapalovn do polohy.
Zmknte pedn a pot zadn brzdu a zkontrolujte, zda
se rozsvt zadn brzdov svtlo.
Zkontrolujte vizuln brzdov svtlo, zda nen pinav, pokozen
nebo uvolnn.
6. Kontrola smrovch svtel
Otote spna zapalovn do polohy.
Zapnte lev i prav smrov svtla a zkontrolujte, zda funguj
sprvn a blikaj.
Zkontrolujte, zda nejsou smrov svtla, pokozen, pinav nebo
uvolnn
7. Kontrola pednho a zadn svtla
Zapnte spna zapalovn, nastartujte, zapnte svtla spnaem
a zkontrolujte, zda svt pedn i zadn svtlo.
Zkontrolujte, zda nejsou svtla, pokozen, pinav nebo
uvolnn.
8. Kontrola pneumatik
Zkontrolujte pedn i zadn pneumatiky, zda maj sprvn tlak
Normln tlak (pi obsazen jednou osobou)
9. Kontrola pednch a zadnch tlumi
Kontrolu provedete tak, e uchopte idtka a proprute pedn a
zadn tlumi nkolikrt nahoru a dol a budete poslouchat, zda nevydvaj
njak nestandardn zvuky. Provete tak vizuln kontrolu, zda nejsou
pokozeny.
10. Funkn kontrola tachometru
Zkontrolujte rzn funkce tachometru, zda funguj sprvn.
11. Kontrola akustick houkaky - klaksonu
Otote klkem do tto polohy, zmknte tlatko a zkontrolujte,
zda m normln zvuk
12. Kontrola zptnho zrctka
Posate se na motocykl do polohy obvykl pi Vaem zen,
podvejte se do zptnho zrctka a ovte si, e mte dobr pozorovac
hel a mete dobe vidt situaci za sebou. Tak zkontrolujte
zda nen zptn zrctko pinav nebo praskl.
13. Kontrola registran znaky
Zkontrolujte, zda nen registran znaka pokozen nebo
uvolnn.
14. Kontrola vfuku
Zkontrolujte, zda nen vfukov potrub uvolnno nebo nen pli
hlun.
15. Zkontrolujte, zda byly odstranny problmy, ke kterm dolo
v minulosti.
16. Kontrola a doplnnn chladic kapaliny
12
Pedn pneumatika 250 10kPa;
Zadn pneumatika 25010 kPa.
Zkontrolujte, zda v pneumatice
nejsou dn trhliny i vklnn
pedmty v jejm vzorku (pony,
drobn kameny atd.). Pokud ano,
ped jzdou je odstrate.
Jestlie je pneumatika pokozen nebo je ji
sjet, vymte ji
prosm za novou. Abnormln opotebovan
pneumatiky jsou extrmn nebezpen
a mohou vst k nehod.
Water tank
Pro vodn chlazen motoru je nezbytn nutn chladic
kapalina. Pokud nebude pi vysok zti motoru ptomna
chladic kapalina, me to zpsobit vn pokozen
motoru.
Me se tak pokodit vzduchov vlec, pst a vlec.
Proto byste mli ped jzdou zkontrolovat hladinu
chladic kapaliny (1). Pokud j nebude dostatek, doplte
ji prosm. Chladic kapalina je zelen a jej hladinu mete
pozorovat z lev pedn strany motocyklu.
Jestli je hladina pod rovn rysky MIN, je poteba vodu
doplnit.
Zpsob doplnn chladic kapaliny:
Postavte motocykl na hlavn stojan a odstrate lev pedn
kryt motocyklu, potom uvidte vtokov kanl (2).
Otote vko ndrky chladic kapaliny proti smru hodinovch
ruiek a silou ho vythnte.
Pot doplte nlevkou chladic kapalinu a ujistte se, e
doplnn doshne rovn rysky MAX.
Varovn:
Jestlie prv zastavte, NEOTVREJTE kryt k ndri
vody. Teplota chladic kapaliny bude stle velmi vysok
a snadno by pi oteven mohlo v dsledku vnitnch
plyn dojt k vystknut a/nebo opaen a poplen.
Chladic kapalina me bt doplnna, jakmile teplota
vody klesne a bude dostaten studen.

1. Ped nastartovnm motoru nejprve zkontrolujte mnostv
paliva. Ped jzdou odhadnte poet ujetch kilometr a
a dotankujte prosm benzn, jestlie jeho mnostv nen
dostaten.
2. Postavte motocykl na hlavn stojan na rovn pevn podklad tak,
aby bylo zadn kolo ve vzduchu.

3. Vlote kl do spnae zapalovn a otote jej do polohy
4. Me bt pouito bu elektrick startovn nebo mete nastartovat
nonm startovac pedlem. Pi pouit elektrickho startovn
muste mt stisknutou pedn nebo zadn brzdu.

5. Pi studenm startu, zejmna kdy je to v zim, otote klkem
v zapalovn do polohy, 5x nastartujte elektrickm
startrem a pot pomalu pidvejte plyn , asi 1-3 minuty, ne se motor
zaheje. Jakmile teplota vody doshne hodnoty C nebo vy, mete
vyjete. Ale jestli teplota vody nedoshne znaky C, kontaktuje prosm
svho prodejce nebo autorizovan servis.
Pi teplm startu vlote kl do zapalovn, za stisknutch brzd
mete pout elektrick start. Motocykl je vybaven nejpokroilejmi
systmy, proto obecn mete startovat plynule.

Upozornn:
I kdy motocykl startujete pi nzk teplot, mete
normln vyjet a zrychlovat. Nicmn jet asi
2 minuty po startu mootoru, NEPEKRAUJTE otky
motoru pes 5000/min. Mohlo by to pokodit motocykl
(drhnut maziva).
13
Startovn motocyklu
Varovn
Nesprvn startovn motoru me ppadn vst a k jeho
pokozen. Jestlie nen pi nastartovn motocykl umstn
na hlavnm stojanu, pidn plynu me zpsobit pohyb
sktru vped.
Ke startovn motoru nesm dnm ppad dojt v uzavenm
prostoru. Vfukov plyny obsahuj oxid uheln, kter je toxick.
Motor mus bt vypnut, pokud by ml bt sktr bez dohledu.
Mjte prosm motocykl pi startu na hlavnm stojanu, kter mete
zathnout zpt a kdy bude motor ji v chodu.
Z tohoto dvodu nen dovoleno pidvat plyn ped rozjetm, jinak
si mete zpsobit raz a nehodu.
zen motocyklu
(1) ) Zathnut hlavnho nebo bonho stojanu

Zatlate motocykl vped a hlavn stojan se automaticky
vrt do pvodn polohy.
Jestlie pouijete bon stojan pro parkovn, je nezbytn nutn
postavit motocykl sprvn tak, aby nespadl. Pistupte k motocyklu
z lev strany a stle ho pidrujte nohou, dokud nen pln open,
abyste zabrnili pevrhnut motocyklu. Zkontrolujte jeho stabilitu.




Pe:
Pot, co byl motocykl nastartovn, mus bt stisknuty brzdy.
Varovn
Ped jzdou peliv zkontrolujte stav bonho stojanu.
Jestlie nebude bon stojan navrcen do pvodn polohy
(staen zpt), me narazit do zem, co bude mt za nsledek
vychlen motocyklu z rovnovhy, motocykl se zane otet
doleva kolem sv osy a vznikne nehoda.
2. Uvolnn brzdov pky
Varovn
Pot, co je putna brzdov pka, nen dovoleno ledabyle
pidvat plyn, me to zpsobit nhl rozjezd motocyklu
a tm nehodu.
3. Jakmile zanete otet pomalu rukoje plynu, motocykl se zane
rozjdt.
Varovn
Abyste se vyhnuli nhlmu zrychlen, nesmte prudce otoit
rukojet plynu (krtc klapkou.
4. Sprvn jzda
Ped vyjetm zapnte smrov svtlo, zkontrolujte dopravn situaci - hlavn
za Vmi. Potom odbote a vyjete.
5. Rychlost je kontrolovna pomoc rukojeti plynu (krtc klapkou)
Otoen dovnit (k sob) - Pokud budete otet rukoje plynu
14
V motocykl bude zrychlovat. Zrychlovn by se
mlo provdt pomalu a hladce. Jestlie pojedete
do kopce, zvyte vkon motocyklu.
Nvrat do pvodn polohy - Otenm rukojet plynu od sebe mete
zpomalit Vai rychlost. Sniovn rychlosti
bude okamit.
6. Sprvn jzda me prodlouit ivotnost Vaeho motocyklu

Potench ujetch 1,500km nejezdte vy rychlost ne
60km/h a vyhnte se ostr akceleraci.
Podrobnosti naleznete v ne uveden tabulce:
Ujet
vzdlenost (km)
Rychlost
(km/h)
0-300
25-30
300-500
35-40
500-1,000
45-50
1,000-1,500
55-60
Varovn
Brzdn drha je pmo mrn rychlosti. Je na Vaem zven,
abyste sprvn odhadli vzdlenost objektu nebo vozidla ped Vmi
a dodreli bezpenou vzdlenost pi ppadn poteb nhlho
brdn.
Mn zkuen idii velmi asto pouvaj pouze zadn brzdu,
i kdy se kvli nestabilit jednostopho vozidla mou snadno dostat
do smyku. Zrove dochz k nesoumrnmu opoteben brzd a
nutn dvj drb.
8. Nhl a pli ostr brdn
Nikdy nebrzdte nhle nebo pli oste, me dojt ke smyku a
nslednmu pdu.
9. Zvltn pozornost mus bt vnovna pi jzd v detivm poas

V detivm poas je povrch vozovky mokr a kluzk a brzdn
drha je del. Je vhodn, abyste zpomalili a souasn dodrujete
dostaten bezpen odstup. Stejn tak je dleit dit opatrn a brzdit
s pedstihem.
10. Zpsob parkovn
Kdy se bl parkovit:
Zapnte vas smrov svtla, rozhldnte se do vech stran, hlavn
zkontrolujte situaci za sebou potom zajete na stranu a zpomalte.
Uvolnte rukoje plynu zpt do jej pvodn pozice a pouijte pedn
i zadn brzdu. Brzdov svtlo se pi pouit brzd rozsvt a varuje jedouc.
15
Bhem zbhu mus bt olej pevodovky vymnn za uritch
tepelnch podmnek.
7. Pouit pednch a zadnch brzd
Pouvejte prosm pedn i zadn brzdu zrove, pokud se chystte
brzdit. Poten doba brdn by mla bt pomal a potom se
pi zpomalovn drte optimlnho brzdcho inku.
Vypnte smrov svtla a otote klem v zapalovn do polohy

Vyberte parkovit, kde motocykl nebude zasahovat do dopravy,
nebude
peket a parkovac plocha je rovn a pevn.
Drte idtka levou rukou a pravou rukou uchopte zadn nosi na
zavazadla.
Stlate hlavn stojan motocyklu nohou na zem a s pravou rukou
zathnte
motocykl dozadu.
Pokud chcete pout pro parkovn bon stojan, doporuujeme Vm
nejdv sesednout z motocyklu a pot pravou nohou pesute bon stojan
do parkovac polohy.
Jakmile motocykl zaparkujete, ujistte se, e jste zamknuli idtka a
vythnuli kl, pedejdete snadnjmu ukraden motocyklu.
Varovn:
Po jzd je vfuk velmi hork, dvejte proto pozor, aby nedolo
k poplen pi provdn kontroly, drby nebo pi parkovn.
Vyberte hodn msto pro parkovn, aby nedolo od horkho
vfuku k pokozen okolnch pedmt, nebo k poru.
11. Porucha pi kontrole

Vyzkouejte prosm nsledujc rady v ppad, kdy motor
normln nestartuje:
a. Zda je v palivov ndri dostaten mnostv paliva.
b. Nkolikrt selpnte startovac pedl a zkontrolujte zda se palivo
dostalo do karburtoru.
16
c. Jestli se palivo dostalo do karburtoru, muste zkontrolovat
systm zapalovn.
d. Vyjmte zapalovac svku a startujte motor proti kovovmu trupu
motoru a pozorujte, zda pesko njak jiskry. Pokud dn jiskry
nepesko, nechte motocykl zkontrolovat a opravit Vam prodejcem.
Varovn:
Po ujet prvnch 1000 km provete dnou drbu Vaeho
motocyklu. Ujistte se prosm, e k proveden pravideln
kontroly pouijete uivatelsk manul a dodrte
jeho postupy.
Upozornn:
Pokud nemete urit poruchu, zkontaktujte se prosm
s Vam prodejcem, protoe m lep technologii a odpovdajc
speciln nstroje, ktermi je schopen poskytnout Vm ty
nejlep sluby. Zvl, kdy je V motocykl v zrun dob,
nerozebrejte prosm dly na motocyklu sami, protoe to me
mt vliv na platnost zruky.
Pravideln kontrola
K tomu, abyste zachovali dobr vkon motocyklu, stejn jako
bezpenou a pohodlnou jzdu, je teba dodrovat pravidelnou
kontrolu a drbu, kter mus bt provdna sprvn a dkladn.
V prodejce a servisn centra Vm mohou vas poskytnout
pravidelnou kontrolu a drbu. Kdy zkontrolovat jednotliv sti
motocyklu mete nalzt ne v Harmonogramu drby.
1. Doplnn a vmna oleje do pevodovky
Celkov mnostv pevodovho oleje je 0,15 litru a 0,13 litru pokud jej
vymujete.
Po doplnn nebo vmn zkontrolujte, zda nikde nedochz k niku
nebo prsakm netsnostmi.
Varovn:
Pevodov olej mus bt naplnn prostednictvm hrdla
plnicho otvoru oleje. Nadmrn nebo nedostaten mnostv
bude mt vliv na vkon motocyklu, proto je poteba doplnit
do poadovan hladiny.
Nepouvejte olej jin ne doporuen znaky. Jestlie je
motocykl v provozu v nronch podmnkch, mte olej astji.
2. Mazn soustek
Pouit vhodnho maziva je velmi dleit pro zachovn bnho a
sprvnho provozu pslunch st a soustek motocyklu, stejn jako
prodlouen ivotnosti a bezpen jzdy.
Doporuujeme Vm provst drbu motocyklu mazivy vdy, kdy
byl sktr velmi dlouhou dobu v provozu nebo byl zen v detivm poas.






Hlavn vci pro mazn a drbu jsou uvedeny v nsledujcm schmatu:
Postavte motocykl na hlavn stojan na vodorovnm pevnm
podkladu a asi 2-3 minuty po vypnut motoru vyroubujte roub
z otvoru plnn (1).
Pokud nen mnostv oleje dostaten, doplte pslun mnostv
pevodovho oleje. Olej by se ml nahradit
po ujet prvnch 1000 km, potom kadch 6000Km
Doporuen pevodov olej je GL-5 85W/90.

17
(2) Bon stojan s podprou a spona prunice - Z
(3) Hlavn stojan a spona prunice - Z
(4) Zazen potadla km a loiska hdele - Z
(5) Thlo (bovden) akcelertoru - Y
(6) roub pedn brzdov pky (zvsn ep) Z
Upozornn:
Mazn soustek oznaench symbolem mus bt
provedeno KEEWAY prodejcem nebo jeho servisnm
centrem
3. Olejov potrub
Olejov potrub vzduchovho potrub
byste mli asto kontrolovat.
Postup pi vypoutn oleje:
Uvolnte sponu (2) a pesute ji
nahoru, vythnte vpust olejovho
potrub. Nechejte pln vytct a pot
zastrte zpt vpust a zajistte sponou.
4. Zapalovac svka
Y - mazac olej pro motocykly Z - mazivo (vazelna

(1) roub zadn brzdov pky Z
18
U novho motocyklu provedeme kontrolu a vyitn
zapalovac svky po prvnch 1000 km, a pot kadch
ujetch 6000 km.
Svku vyroubujeme s pouitm kle na zapalovac


1
2
3
4
5
6
svku. Uhlkov usazeniny na elektrod
zapalovac svky odstranme pomoc
malho ocelovho kartku nebo istiem na
zapalovac svky.
Mezera elektrody (odtrh) na zapalovac
svce mus
bt znovu nastavena a mla by init 0,5 - 0,7
mm.
Zapalovac svka mus bt vymnna po
ujet kadch
8000 km.
Typ zapalovac svky: NGK CR8E.
Vstraha:
Standardn zapalovac svka pouit pro tento model
motocyklu je peliv vybrna a zajiuje kvalitn optimln
vkon, proto prosm novou svku vybrejte podle
stanovenho modelu. Nesprvn vbr zapalovac svky
povede k vnmu pokozen motoru.
Sezen volnobhu
Vstraha
Nezaroubujte zapalovac svku pli pevn, mohlo
by dojt k pokozen zvit jak na svce, tak i na krytu
vlce.
Pi itn zapalovac svky dejte pozor, aby se po jejm
vyjmut nedostaly dovnit motoru neistoty.
19
Nastartujte motor a nechte ho bet pi volnobnch otkch,
dokud se dostaten nezaheje. Po pedeht motoru pln uberte plyn,
seite roubem volnobh, aby motor bel na nejni stabilizovan
rychlosti (1400 - 1600 otek/minutu). roub volnobhu se nachz
na prav stran mezi vzduchovm filtrem a skn ventilu.
Karburtor
Stabiln karburtor by ml bt jeden z Vaich nejpodstatnjch
poadavk co se motoru te. Optimln funkce karburtoru byla
upravena a sezena v tovrn pi vrob. V dnm ppad
nemte
jeho nastaven. Vnujte pozornost pouze: volnobnm otkm a
vli
lanka (bovdenu).


7. Tlak v pneumatikch.
Upozornn:
Volnobn otky se nastavuj pi dostaten
pedehtm motoru.
Sezen thla akcelertoru (krtic klapky)
a. Povolte pojistnou
matici
b. Otejte seizovacm
roubem
pro nastaven sprvn vle
v rozmez 0,5 - 1 mm;
c. Po prav lanka
(bovdenu) uthnte
pojistnou matici.

Kvli usnadnn vypoutn oleje z karburtoru, je vypoutc
zstrka je speciln navrena tak, e je umstna na konci sti
odtokovho potrub karburtoru. roub vypoutn oleje se sm
po konu napne.
6. Pneumatiky
Dohldnte na to, aby pi pravideln prohldce dolo ke kontrole
sprvnho tlaku v pneumatikch a hloubky vzorku pneumatik.
Aby byla zaruena maximln bezpenost a del ivotnost, je nutn,
provdt ast kontroly i bhem rutinnho provozu a nejen
pi pravideln prohldce.
Nedostaten tlak vzduchu v pneumatice me nejen
urychlit opoteben pneumatiky, ale tak vrazn ovlivnit stabilitu
pi jzd. Nedostatek tlaku vzduchu me zpsobit pote pi zen,
ale na druhou stranu zase nadmrn tlak me snit schopnost pilnavosti
pneumatik na silninm povrchu, tud snadno dojde k uklouznut a ztrt
kontroly nad motocyklem. Ujistte se, e tlak v pneumatikch je udrovn
v pedepsanm limitu. prava tlaku vzduchu v pneumatikch mus
bt provdna pi nzk teplot.
Varovn
Pro funknosti a bezpenosti motocyklu jsou tlak vzduchu a
opoteben velmi dleit. Kontrolujte, prosm, asto stav
opoteben deznu a tlak vzduchu v pneumatikch.
8. Specifikace rovek
Pedepsan vkon kad rovky je vypsn v nsledujc tabulce.
Pokozenou rovku vymte vdy za takovou, kter m stejn
vkon a specifikaci. Pouit rovky s odlinm vkonem me
zpsobit peten obvodu systmu a dvj pokozen rovky.
Dlkov svtlo
Pedn svtlo
Brzdov/Zadn svtlo
Pedn/Zadn
smrov svtla
Osvtlen RZ
H7 12V 35W
12V 5W
12V 5/21W
12V 10W/12V 16W
12V 5W
20
9. Sezen svtlomet
Svtlomet mete nastavit nahoru nebo
dol ve vertiklnm smru.
Seizovac rouby svtlometu mete
najt v pravm hornm rohu a v levm
hornm rohu pednho lonho
prostoru.
Pi seizovn otevete schrnku
a pouijte roubovk k oten roubu,
abyste nastavili paprsek svtlometu.
Pi toen doprava se paprsek sklop,
zatmco toenm proti smru hodinovch
ruiek, se paprsek zvedne nahoru.
Seizovac roub pro dlkov svtlo
Seizovac roub pro potkvac svtlo.
10. Vmna rovky dlkovho svtla
Postupujte podle nsledujcho postupu:
a. Odstrate upevovac rouby elnho panelu;
b. Odstrate eln panel;
c. Sthnte gumov kryt pednho svlta ;
d. Odstrate pipojen ;
e. Vymte pokozenou rovku dlkovho svtla za novou
tak, e budete roubovat proti smru hodinovch ruiek ;
f. Ke zptn monti postupujte v opanm poad.

11. Vmna obrysovho svtla

Obrysov svtlo by mlo bt nahrazeno


nsledovn:
a.Obrysov svtlo byste mli vloit
mezi dlkov a potkvac svtlo;
b. Vythnte rovku (1) a nahrate ji
za novou.

Upozornn:
Pi vmn rovky byste mli istou utrkou ott prach a
ppadnou mastnotu ze rovky.
12. Vmna pojistek
21

Pojistky se nachzej vedle baterie. Pokud se pojistky asto


spl, znamen to, e dolo ke zkratu nebo peten obvodu.
Kdy pojistka sho, vyjmte pojistkovou schrnku,
otevete vko, vythnte pokozenou pojistku (2) a potom
ji vlote nhradn pojistku (3). Opravu zazen prosm
svte prodejci KEEWAY.
Varovn:
Nepouvejte pojistky s jinou specifikac ne ty stejnho typu,
ani se je nesnate vymnit mdnm drtem. Pouit jakchkoliv
nhrad msto pojistky je striktn zakzno.
Mohlo by dojt k pokozen elektrickho systmu a tak ke zkratu a
nslednmu poru.
Baterie
Baterie pouit na tomto motocyklu je bezdrbovho typu.
Je-li motocykl a tm pdem i baterie nov, je nutn po jejm naplnn
elektrolytem provst poten nabjen. To me prodlouit ivotnost
baterie.
Podejte svho prodejce, aby tuto operaci provedl. Vdy pouvejte
elektrolyt, kterm byla baterie pvodn vybavena.
22
Baterie se me odebrat podle nsledujcho postupu:

a. Vypnte spna zapalovn u motocyklu.
b. Otevete sedac soupravu.
c. roubovkem uvolnte upevovac rouby na krytu baterie a
odstrate kryt baterie.
d. Vymontujte upevovac roub pro konec zpornho plu (-),
a pak vymontujte upevovac roub
pro konec na kladn pl (+).

e. Akumultor opatrn vyjmte.
Baterie mus bt dna do podku
v opanm poad ne pi vyjmut.
Upozornn
Pokud budete znovu instalovat baterii, muste vdy sprvn
zapojit jej vodie. Peplovn vodi na baterii by zpsobilo
kody na elektrickch obvodech systmu a baterii samotn.
ERVEN vodi mus bt pipojen ke svorce PLUS (+). a
ERN vodi mus bt pipojen ke svorce MINUS (-).
A u pouvte ke startu motocyklu non startovac pedl asto
nebo
ne, je nutn, aby bylo zarueno, e baterie je normln pipojena
k motocyklu, tak jak m a zajiovala bn vkon.
Pi kontrole nebo vmn baterie vdy vypnte spna
zapalovn.
Pi plnn elektrolytu do bezdrbov baterie, postupujte
prosm podle nsledujcch pokyn:
a. Polote baterii ve svisl poloze na pevn podklad a potom
odtrhnte tsnic psku.
b. Vyjmte zsobnk elektrolytu z plastovho sku, sejmte jeho
kryt a pouijte jej jako plnidlo elektrolytu pro baterii
Kryc lita mus bt ponechna jako vpl elektrolytu baterie.
c. Zvednte ndobu elektrolytu vzhru nohama, zarovnejte est vpln
elektrolyt .
z kontejneru s esti vplnmi elektrolytu z baterie, strhnte nsiln
kontejner elektrolytu a tsnic psku a nechte vpl elektrolytu
kontejneru pelt do baterie. V tomto okamiku pozorujte ti plnic
tuby na lev a prav stran. Alespo jedna tuba na kad stran
v nm mus mt vzduchov bubliny, co znamen, e plnn
normln zaalo.
Poznmka:Nedvejte kontejner elektrolytu nakivo. V opanm
ppad v nm me elektrolyt naruit prtok.
d. Po potvrzen, e se vzduchov bubliny generuj v nejmn
jedn tub na kad stran (ti tuby na lev a prav stran),
dt je jako pvodn, aby jim naplnn za vce ne 20 minut.
Nem-li dn tuba ani na jedn stran (ti tuby na lev a
prav stran) stoupajc bublinky, poklepejte 2x- 3x na dno
kontejneru elektrolytu, a pak sledujte, zda alespo jedna
trubice na kad stran m stoupajc bubliny. (V tomto
okamiku, neodstraujte kontejner elektrolytu).
23
e. Po ukonen proudn elektrolytu, poklepejte jet nkolikrt
kontejner k plnmu vyputn zbytkovho elektrolytu v nm,
a pak pomalu vythnte kontejner elektrolytu.

f. est tsnicch ztek na kryc lit jsou zarovnny, respektive
s esti nplnmi elektrolytu. Po potvrzen, e jsou konce tsncch ztek
vloeny do vpln elektrolytu, jej silou stisknte, dokud nen kryc lita
je srovnna s horn sti baterie.
Pot, co je elektrolyt naplnn, nevytahujte kryc desku,
ani nepidvejte dal vodn kapalinu nebo elektrolyt.
Pi vmn baterie vnujte prosm pozornost nsledujcm
vcem:

Bhem vmny baterie si potvrte model motocyklu a ovte si,
zda baterie odpovd tomuto modelu. Optimln srovnn bylo vzato
v vahu pro specifikace motocyklu pi jeho nvrhu. Vmna baterie
za jinou me ppadn ovlivnit vkon a ivotnost motocyklu a me
vyvolat jeho selhn.
Jestlie motocykl nebude del dobu pouvn, vydlejte baterii
z motocyklu, bezpen ji ulote a jednou za msc ji nabijte.
Varovn:
Jestlie v baterii dojde k jakkoliv chemick reakci, velice snadno me
produkovat vbun plyny. Dvejte si pozor na jiskry a plameny a
uchovvejte baterii z dosahu vysokch teplot.
Varovn:
Baterie je naplnna kyselinou srovou (elektrolyt).
Pi kontaktu elektrolytu s k nebo okem mohou poppad
vzniknout vn popleniny. Elektrolyt je jedovat
ltka, nedovolte proto dtem, aby si s n hrly.
24
Varovn:
Benzn a rozpoutdlo s nzkm bodem hoen jsou velmi
holav ltky a nesmj bt pouity pro itn
vnitku vzduchovho filtru.
drba vzduchovho filtru

Vzduchov filtr je umstn v blzkosti zadnho kola na lev
stran motocyklu. Pokud je vzduchov filtr zanesen prachem a
bltem, odpor pvodu vzduchu se zv, m se sn vkon
motoru a dojde ke zven spoteby paliva i oleje. Aby byly
zachovny optimln filtran inky, mus bt vzduchov filtr
udrovn v souladu s nsledujcm postupem:

1. Otevete sedk, sejmte kryt baterie a potom
vythnte baterii;

2. Odstrate 7 upevovacch roub (2) z ndoby, vyjmte ndobu,
ve kter je pnov filtr;

3. Vyjmte lev panel (1) a odstrate 2 rouby vzduchovho filtru;
d. Pnov filtr vythnte z ndoby;

4. Umyjte vzduchov filtr

5. Namate vzduchov filtr olejem na vzduchov filtry

6. Namontujte vechny dly vzduchovho filtru zpt v opanm
poad.

25


Varovn:
Pokud je motocykl dlouhodob v provozu v pranm prosted,
mus bt filtran vloka vzduchovho filtru itna astji.
Pi startovn motoru bez vzduchovho filtru me prach
vniknout do vlce a pokodit motor.
Prvodce pi odstaven motocyklu
Pokud bude motocykl mimo provoz del dobu, je nezbytn
nutn vypustit benzn v karburtoru, vyistit kadou
st motocyklu a vyjmout baterii.
Pokud bude motocykl mimo provoz vce ne 1 msc, je nutn
nalt asi 15 ml oleje do vlce a zmknout nkolikrt startr.
Baterie mus bt skladovna pi pokojov teplot a v temnm mst.
Pokud dvte baterii po uskladnn zpt, je nutn vyistit motocykl,
zkontrolovat baterii a provst kompletn kontrolu ped jzdou.
Specifikace a technick parametry
26
Motor 153MI-2 jednovlcov, tytaktn,
chlazen vodou
158MJ-A jednovlcov, tytaktn,
chlazen vodou
Zdvihov objem 124.6 ml
150.1 ml
Nominln objem 125 ml
150 ml
Prmr vlce 52.4 mm 57,8 mm
57.5 mm 57,8 mm
Kompresn pomr 11.1 : 1
11:1
Maximln vkon 7,8kw/ 8500r/min
Maximln toiv moment 13,3Nm/6000r/min
Pevodovka V-Belt pevodovka, plynule
promnliv pevodovka

Spojka such, odstediv
Zpsob zapalovn CDI
Zpsob startovn Elektrick startovn

Objem palivov ndre 7.6L
Vlastn hmotnost 130kg
Dlka 2070mm
ka 730mm
Vka 1195mm
Rozvor 1360mm
Pneumatiky Pedn pneumatika 100/80-16
Zadn pneumatika 120/80-16
Typ brzd Pedn kotouov brzda, /Zadn brzda - manuln bubnov

Maximln povolen hmotnost 150kg

Typ paliva 90ti oktanov bezolovnat benzn
Maximln rychlost 90 km/h
Harmonogram drby


Ujet km
Poloka

Stav poitadla km
1000km 3000km 6000km 9000km
Palivov veeden

I I I
Accelerator operation

I I I
Vzduchov filtr C C R C
Zapalovac svka I I R
Motorov olej R Kadch 3000km R / 1 ron
* Volnobh I I I I
Opoteben brzdovch komp. I I I
Brzdov systm I I I I
*Pevodov olej R pot kadch 6000km
Spna brzdovho svtla I I I
Ventily motoru I I
*Opoteben spojky I
*Systm zaven (provn) I I I
**rouby, matice I I
**Kola, pneumatiky I I
**Loiska zen I I
*Hydraulick trubice pedn a
zadn brzdy
I I I I
Nahradit kad 4 roky
*Hydraulick olej pedn a
zadn brzdy
I I I I
Nahradit kad 2 roky

Vysvtlivky
I: Kontrola, itn, Sezen, Mzn nebo Nahrazen,
pokud je to nutn
C: Vyistit
R: Nahradit
*: bude zkontrolovno Vam prodejcem;
.
**: Z bezpenostnch dvod doporuujeme penechat tuto
innost na Vaem prodejci nebo autorizovanm servise.
27

Elektrick okruh
28

También podría gustarte